ඕනෑම කෙනෙකුට තමන්ගේම දෑතින් කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගත හැකිය, ප්රධාන දෙය වන්නේ ගබඩා කිරීමයි අවශ්ය මෙවලම, ද්රව්යමය සහ ඉවසීම. ප්රතිඵලය වන්නේ අයිතිකරුගේ සියලු ආර්ථික අවශ්යතා සපුරාලීමට ඔබට ඉඩ සලසන පූර්ණ බහුකාර්ය යන්ත්රයකි. ඉහළ හරස් රට හැකියාව, භාවිතයේ පහසුව, බහුකාර්යතාව - ගෙදර හැදූ ට්‍රැක්ටරයක් ​​ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඔබට ලැබෙන වාසි මේවාය.

ගොවිපල විශාල වගා කරන ලද ප්රදේශ තිබේ නම්, ශ්රම යාන්ත්රිකකරණයකින් තොරව කළ නොහැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා, ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් සහ කුඩා ට්‍රැක්ටර් භාවිතා කරනු ලබන අතර, ඇමුණුම් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර ඒවා ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය. සම්පූර්ණ චක්රයකෘෂිකාර්මික කටයුතු.

කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ උපකරණ සඳහා සුදුසු පිරිවැයක් ඇත, එබැවින් සමහර ගොවීන් තම ගොවිපලෙහි ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​භාවිතා කරයි. එවැනි උපකරණ සෑදීම මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් අපහසු නොවේ.

පහසුම විකල්පය වන්නේ විශේෂ ඇඩප්ටරයක් ​​ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඇවිදින පිටුපස ට්රැක්ටරයකින් ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සෑදීමයි.

සියලුම නිෂ්පාදකයින් පාහේ මෙම අවස්ථාව ලබා දෙයි. අතින් සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කරන ලද ආකෘති ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. ප්රධාන සංරචක නිෂ්පාදනය සඳහා විකල්ප සලකා බලමු.

ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදනවල වාසි

ඔවුන්ගේම අනුව තාක්ෂණික පරාමිතීන්, ගෙදර හැදූ ඒකක කර්මාන්තශාලා ආකෘතිවලින් ප්රායෝගිකව වෙනස් නොවේ. ඒ අතරම, ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ.

අවශ්ය කම්පන බලය ගණනය කිරීම සහ තීරණය කිරීම සඳහා එය වහාම පැහැදිලි කිරීම වටී අවශ්ය ප්රමාණයචිත්ර ඔබට ද්රව්ය සමඟ උපකාර වනු ඇත. එවැනි පරිපථයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා යාන්ත්රික ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයේ යම් දැනුමක් අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබට අන්තර්ජාලයෙන් ලබාගත් සූදානම් කළ රූප සටහන් භාවිතා කළ හැකිය.

සූදානම් කළ ඇඳීම් අනුව එකලස් කිරීම නියෝජනය නොවේ විශේෂ ශ්රමය: බොහෝ සංරචක දෝෂ සහිත උපකරණවලින් ඉවත් කර සූදානම් කර ස්ථාපනය කර ඇත. මෙය තරමක් ප්‍රායෝගික හා ලාභදායී වේ - අලුත්වැඩියා කිරීමේදී අමතර කොටස් සමඟ ප්‍රායෝගිකව ගැටළු නොමැත.

මීට අමතරව, සූදානම් කළ හයිඩ්රොලික් සම්බන්ධක සහ ඇඩප්ටර භාවිතා කිරීම කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද ඇමුණුම් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ගෙදර හැදූ උපකරණ ගමන් කරන්නේ නම් ෆෙඩරල් මහාමාර්ග, ඔබ රථවාහන පොලිසියෙන් සුදුසු අවසරය ලබා ගත යුතුය.

දැන් අපි ට්රැක්ටරයේ ප්රධාන සංරචක එකලස් කිරීමේ රූප සටහන දෙස බලමු.

රාමුව

පදනම සෑදීම සඳහා ඔබට රෝල් කරන ලද නාලිකාවක් අවශ්ය වනු ඇත. මෙම ද්රව්ය ගතික බරට ඔරොත්තු දීමට හැකි වේ. සාමාන්යයෙන්, රාමුව යනු තීර්යක් හරස් සාමාජිකයන් සහ කල්පවත්නා ස්පාර්ස් වලින් සාදන ලද වෑල්ඩින් ව්යුහයකි.

එන්ජිම, පසුපස සහ ඉදිරිපස ඇක්සල් ආධාරක සහ රියදුරු අසුන සවි කිරීමේ හැකියාව වහාම ලබා දීම වඩා හොඳය.

බිඳ දැමිය හැකි රාමුවක් සහිත නිෂ්පාදන විකල්ප තිබේ. එවැනි නිෂ්පාදන තිබේ වැඩි උපාමාරු, එබැවින් වැඩ කිරීමට සුදුසුය සීමා අවකාශයන්සහ හරිතාගාර තුළ පවා.

එවැනි ව්යුහයන් ද නාලිකා තීරු වලින් සාදා ඇත, නමුත් මොනොලිතික් පදනමක් සාදා නැත, නමුත් අර්ධ රාමු දෙකක්. ව්‍යුහාත්මක මූලද්‍රව්‍ය සරනේරු සන්ධියකින් සම්බන්ධ කර ඇත;

Power point

යතුරු නෝඩය ගෙදර හැදූ උපකරණඑන්ජිම වේ. හොඳම විකල්පය වනුයේ අශ්වබල 40 ක පමණ බලයක් සහිත ඕනෑම එන්ජිමක් භාවිතා කිරීමයි. මෙම ලක්ෂණ ඇත බලාගාරයතුරුපැදි, එබැවින් යතුරුපැදි එන්ජිමක් සහිත කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​තරමක් පොදු සිදුවීමකි.

ZiD 4.5 එන්ජිමක් සහිත ට්රැක්ටර් ද ගොවිපලවල දක්නට ලැබේ. මෙය සිව්-පහර ඒකකයක් වන අතර, එක් සිලින්ඩරයක් සහ වායු සිසිලන පරිපථයකි. එය සටහන් කර ගන්න මෙම එන්ජිමපෙට්‍රල් වලින් දුවනවා. එබැවින්, සීතල සමයේදී උපකරණ භාවිතා කරන විට, ඔබට සීතල ආරම්භක පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

එන්ජිම තෝරා ගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින්නේ ගොවියාගේ අවශ්යතා මත ය.දුර්වල ස්ථාපනයක් සමහර ආකාරයේ ඇමුණුම් සමඟ වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, කන්යා පාංශු ප්රදේශ සැකසීමේදී දුෂ්කරතා පැන නගී.

චැසි

ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන රෝදයක් මත හෝ සාදා ගත හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න බඩගා යන්නා. පළමු විකල්පය වඩාත් පොදු වේ.

ගෙදර හැදූ දළඹු කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සෑදීමට අවශ්ය නම්, අපට ඉදිරිපත් කළ හැකිය රසවත් යෝජනා ක්රමයප්රචාලනය නිෂ්පාදනය. රෝලර් වල කාර්යභාරය උද්යාන කරත්තයකින් ඉවත් කරන ලද රෝද මගින් ඉටු කරනු ලැබේ; කාර් ටයර්ගැඹුරු පාගමනක් සමඟ.

චැසි

ටයර් අඩකින් කපා, පසුව එකට එකතු කර ලෝහ තහඩු සමඟ රිවට් කර ඇත. ප්රතිඵලය වන්නේ පසෙහි නිශ්චිත අඩු පීඩනයක් සහ ඉහළ උපාමාරු සහිත ලුහුබැඳුණු ආකෘතියකි.

උපකරණ රෝද මත නිෂ්පාදනය කර ඇත්නම්, ඔබට මගී මෝටර් රථ වලින් සූදානම් කළ අක්ෂ භාවිතා කළ හැකිය.කුඩා ට්රැක්ටරය සියලු රෝද ධාවකය නම් මෙය අදාළ වේ. 4x4 යෝජනා ක්රමය වැදගත් නොවේ නම්, ඕනෑම ගෙදර හැදූ ස්ථාපනය කරන්න ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්. එය පාලිත චැසියක කාර්යය ඉටු කරනු ඇත, පසුපස අක්ෂයනායකයා වනු ඇත.

ගෙදර හැදූ ප්‍රතිලෝම ගියර් පෙට්ටියක් සෑදීම තරමක් අපහසුය, එබැවින් යතුරුපැදියකින් හෝ වැරදි ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයකින් ඉවත් කරන ලද සූදානම් කළ ඒකකයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. ගියර් පෙට්ටිය පසුපස ඇක්සලයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පටි ක්ලච් හෝ වර්ම් පතුවළ භාවිතා වේ.

උපකරණ ඇමුණුම් සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා, එය අවශ්ය වේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය. මෙම ඒකකය සාමාන්යයෙන් පෝෂක පොම්ප සහ හයිඩ්රොලික් සම්බන්ධකයකින් එකලස් කර ඇත. හයිඩ්‍රොලික්ස් ඔබේම දෑතින් සූදානම් කළ මූලද්‍රව්‍ය වලින් නිර්මාණය කර ඇති බව සලකන විට, ඔබට අතිරේකව බල සුක්කානම් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

සුක්කානම බොහෝ දුරට කුඩා ට්රැක්ටරයේ රාමුව මත රඳා පවතී. නිදසුනක් ලෙස, උච්චාරණ රාමුවක් භාවිතා කරන විට, එය හැරෙන්නේ රෝද නොව, අර්ධ රාමුවේ කොටසකි. මේ සඳහා ගියර් යුගලයක් භාවිතා කරයි: එකක් සුක්කානම් තීරුවට සවි කර ඇති අතර අනෙක ඉදිරිපස අර්ධ රාමු වේදිකාවට වෑල්ඩින් කර ඇත.

බොහෝ විට සුක්කානම් පරිපථය ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක හැන්ඩ්ල් වලින් සමන්විත වේ, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී ප්‍රතිලෝම ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කිරීම ප්‍රායෝගික නොවේ: ප්‍රතිලෝමව ගමන් කරන විට උපකරණ පාලනය කිරීම දුෂ්කර ය.

ඇමුණුම්

බොහෝ අතිරේක උපකරණඔබට එය ඔබම සාදා ගත හැකිය. කුඩා ට්‍රැක්ටරයකට ගෙදර හැදූ ඇඹරුම් කටර් එකලස් කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු.

• අපි රාමුව සාදන්නෙමු.මේ සඳහා රැලි සහිත පයිප්ප හෝ නාලිකාවේ කෑලි සුදුසු වේ. රාමු මානයන් ට්රැක්ටර් බලය මත රඳා පවතින බව කරුණාවෙන් සලකන්න: අඩු බල එන්ජිමපුළුල් පරාසයක උපකරණ සමඟ වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. අපි වහාම රෝද කට්ටලය සඳහා වරහන් ස්ථාපනය කරමු.
• කුඩා ට්‍රැක්ටරයේ PTO වෙත සම්බන්ධ වන පතුවළ අපි සවි කරමු.ආධාරක ෙබයාරිං භාවිතා කරමින් රාමුවට සවි කර ඇති සෙන්ටිමීටර 5 ක විෂ්කම්භයක් සහිත පයිප්පයක් මේ සඳහා සුදුසු වේ.
සමඟ සම්බන්ධ වේ

ගෘහස්ථ ගොවිතැනෙහි අතින් වැඩ කිරීම සඳහා විශාල උත්සාහයක් හා කාලයක් ගතවේ. භූමිය සීසෑම, අර්තාපල් කඳු නැගීම, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය - මේ සියල්ල කුඩා අයට පහසු කළ හැකි දුෂ්කර ශාරීරික වැඩකි. ජලනල හා වෙල්ඩින් පිළිබඳ අත්දැකීම් ඇති ඔබට ඔබේම දෑතින් කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සාදා ගත හැකිය.

පරාමිතීන් තෝරා ගැනීම

උපකරණය අදහස් කරන ක්රියාකාරකම් වර්ගය අනාගත යන්ත්රයේ පරාමිතීන් තීරණය කරයි.ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක මානයන් ධාවන පථයේ පළල, ඒකකවල ප්‍රමාණය සහ සම්ප්‍රේෂණ මූලද්‍රව්‍ය මත රඳා පවතින අතර එන්ජිමේ බලය ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩවල බරපතලකම, පස වර්ගය සහ සංඛ්‍යාව වැනි ලක්ෂණ සමඟ සම්බන්ධ වේ. භාවිතා කරන නගුල. එමනිසා, ඔබේම දෑතින් ගෘහ සඳහා ට්රැක්ටරයක් ​​තැනීමට පෙර, ඔබ පහත සඳහන් දේ තීරණය කළ යුතුය:

1. මාන. උපාමාරු දැමීම සහ කුඩා ප්රදේශ වල වැඩ කිරීමේ හැකියාව ඔවුන් මත රඳා පවතී.
2. එන්ජින් බලය සහ වර්ගය. ඩීසල් එන්ජින් ඔවුන්ගේ හොඳ කම්පනය නිසා එවැනි උපකරණ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. අඩු revs. ඩීසල් එකම බලය සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා 25% වඩා ලාභදායී වේ. එය වඩාත් අව්‍යාජ සහ කල් පවතින ය.
3. භාවිතා කරන උපකරණ එන්ජිම බලය, ධාවක රෝද ව්යවර්ථය, උන්නතාංශය මත රඳා පවතී බිම් නිෂ්කාශනය. තාක්ෂණය භාවිතා කරන්නේ නම් ශීත කාලය, එවිට හිම ඉවත් කිරීම සඳහා තලයක් සවි කිරීම සඳහා සැපයීම අවශ්ය වේ.
4. PTO ලබා ගැනීමේ හැකියාව. අර්තාපල් ඩිගර්, පිදුරු කපන යන්ත්රය සහ වාරිමාර්ග පද්ධති පොම්පය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා එය අවශ්ය වේ.

කුමන ඇඳීම් අවශ්ය වනු ඇත

කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​තැනීම සඳහා ව්යාපෘතියක් මත වැඩ කිරීම සඳහා පැහැදිලි සැලැස්මක් ඇති කිරීම සඳහා, ඔබට එහි චිත්රයක් හෝ සටහනක් අවශ්ය වනු ඇත. අවශ්ය පරාමිතීන් සහ ස්ථාපනය කළ යුතු එකලස් ඒකක මත පදනම්ව ඒවා සම්පාදනය කර ඇත.




ට්‍රැක්ටරය යතුරුපැදි, ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථවල සංරචක වලින් නිවසේ එකලස් කර ඇත. එබැවින්, පවතින ඒකක මත පදනම්ව චිත්‍ර අඳිනු ලැබේ.

පළමුව, එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය, රූප සටහනක් අඳිනු ලැබේ. මාරු නඩුව, චැසිය. මේ එකලස් කිරීමේ ඒකකඔවුන්ගේ සැලසුම් ලක්ෂණ සහ මානයන් අනුව පෙලගැසී ඇත. එන්ජිමේ සිට ඩ්‍රයිව් රෝද වෙත ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ චාලක රූප සටහනක් සකස් කර ඇත. චිත්රය පසුව සැලසුම් ලක්ෂණ පෙන්වයි:

• රාමු මානයන්;
• ද්රව්ය;
• ඒකක සඳහා ඇමුණුම් ලකුණු, අත්හිටුවීම්;
• ව්යුහය ශක්තිමත් කරන මූලද්රව්ය.

අනෙකුත් ඇඳීම් රාමු ඇඳීම තරම් වැදගත් නොවේ, මන්ද ඒවා නිෂ්පාදනයේදී නිරන්තරයෙන් සකස් කර ඇත.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සාදා ගන්නේ කෙසේද?

ඔබේම දෑතින් කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සෑදීමේ සරලම විකල්පය වන්නේ භාවිතා කරන ලද ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​නැවත සකස් කිරීමයි. ඉදිකිරීම් සඳහා ඔබට අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම පාහේ එහි අඩංගු වේ:

• එන්ජිම;
• ක්ලච්;
• සම්ප්‍රේෂණය;
• ඇක්සල් පතුවළ සහිත ට්රැක්ටර් රෝද.




ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ රාමුව කුඩා ට්‍රැක්ටරයක රාමුවේ කොටසක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා සවි කිරීම් ඇත. එකලස් කිරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කළ යුතුය:

1. රෝල් කරන ලද ලෝහයෙන් සියලුම සවි කිරීම් ඒකක සහිත රාමුවක් වෑල්ඩින් කරන්න.
2. පසුපස සහ ඉදිරිපස අක්ෂ ස්ථාපනය කරන්න.
3. එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණ මූලද්රව්ය සුරක්ෂිත කරන්න.
4. සුක්කානම එකලස් කරන්න.
5. පින් කරන්න තෙල් ටැංකිය, රියදුරු අසුන, ආරක්ෂිත ආවරණ.
6. ඇමුණුම් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපකරණයක් වෑල්ඩින් කරන්න.
7. විදුලි උපකරණ මෙහෙයවීම සහ ආලෝක උපකරණ සවි කිරීම.

ඔබට එය පදනමක් ලෙස ගත හැකිය. එය නැවත සකස් කිරීම සඳහා බලවත් රාමුවක් අවශ්ය නොවේ. මිලිමීටර් 100 ක හරස්කඩක් සහිත හතරැස් පයිප්පයක් ප්රමාණවත්ය. එක් පැත්තකින් වගාකරුම අමුණා ඇති අතර අනෙක් පැත්තෙන් පැඩල් එකලස් කිරීමක් සහිත සුක්කානම් පාලනයක් සවි කර ඇත. ගෑස් සහ ක්ලච් පාලක කේබල් පැඩල් වලට සම්බන්ධ වේ. ව්යුහය මැද රියදුරු අසුනක් සවි කර ඇත. ටව්බාර් පසුපස කොටසෙහි වෑල්ඩින් කර ඇත.

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා රාමුව

කුඩා ට්‍රැක්ටරය මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කරයි, එබැවින් බල රාමු ව්‍යවර්ථ බර අත්විඳීමට නැඹුරු වේ. නාලිකාවක්, කෝණයක් හෝ හතරැස් පයිප්පයක් ඔවුන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. රාමුවේ විශාලත්වය ඒකකවල මානයන් සහ බර පැටවීමේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී.

රාමු නිර්මාණය සෘජුකෝණාස්රය හෝ trapezoid වේ. ට්රැක්ටරයේ උපාමාරු වැඩි කිරීම සඳහා, හැරවුම් රාමුවක් සාදා ඇත. එය සෘජුකෝණාස්රාකාර අර්ධ දෙකකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම සවි කර ඇති කොටස දිගු කර ඇත.




ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා, අමතර ජම්පර් රාමුවට වෑල්ඩින් කර, ආතති බර අඩු කරයි, සහ කෙළවරේ කොටස් ගුසෙට් වලින් ශක්තිමත් වේ.

එන්ජිම

ගෙදර හැදූ ට්‍රැක්ටර් මෝටර් රථ, යතුරුපැදි සහ බහුකාර්ය එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. එක් විකල්පයක් හෝ වෙනත් එකක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය බලය මත රඳා පවතී. තුල සෝවියට් කාලයසිව් පහර විශේෂාංග ජනප්‍රිය විය ගැසොලින් එන්ජින්ආකෘතිය අනුව 4.5 - 9 hp නිපදවන ZID, UD 2. මෙම මෝටර අව්‍යාජ වූ අතර පැය 3000 ක සේවා කාලයක් තිබුණි.

තුල කාලය ලබා දී ඇතඑන්ජින් ජනප්රිය වී ඇත චීන නිෂ්පාදකයාලිෆාන්. ඔවුන්ගේ බලය වෙනස් වේ පුළුල් පරාසයක 2 සිට 27 hp දක්වා. විවිධ පතුවළ ස්ථාන සමඟ මෝටර ලබා ගත හැකි අතර එමඟින් ඕනෑම ස්ථානයක රාමුව මත ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පාලකයෙක් ද සිටී ඩීසල් එන්ජින්, ට්රැක්ටර් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම සඳහා, සමහර ආකෘතීන් අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක්, ආලෝක දඟරයක් සහ විදුලි ආරම්භකයකින් සමන්විත වේ. එමනිසා, Lifan එන්ජිමක් සහිත ගෙදර හැදූ කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​භාවිතා කිරීමට පහසු වනු ඇත.

සම්ප්‍රේෂණය

ගෙදර හැදූ කුඩා ට්‍රැක්ටර් සම්ප්‍රේෂණයක කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ සිට ඩ්‍රයිව් රෝදවලට ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, චලනය වීමේ වේගය වෙනස් කිරීම සහ ප්‍රතිලෝම සැපයීමයි.

ධාවනය කරන විට අඩු ගියර්එන්ජිම අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා වේ අතිරේක පද්ධතියසිසිලස. භාවිතා කරන එන්ජිම සහ රෝද සැකැස්ම මත පදනම්ව, සම්ප්රේෂණ පිරිසැලසුම වෙනස් විය හැකිය:

1. සරල. ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය වන්නේ ගියර් පෙට්ටියේ ස්ථාපනය කර ඇති පටි ක්ලච් හරහා ය.
2. සංකීර්ණ. ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා, ඔබ කාඩන් පතුවළ භාවිතා කළ යුතුය.




බිඳෙන රාමුවක් සහිත ගෙදර හැදූ නිෂ්පාදන මත සංකීර්ණ යෝජනා ක්රමයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ. මෙය සඳහා ශ්රම-දැඩි විකල්පයකි තමාම නිපද වු. මේ සඳහා තමයි කරන්නේ රෝද සූත්රය Niva මාරු නඩුව සමග 4x4.

සුක්කානම

සුක්කානම් පාලනය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සම්මත මෝටර් රථ කොටස් සහ යාන්ත්රණ භාවිතා වේ. කුඩා ට්‍රැක්ටරයක සුක්කානම මත පැටවීම මෝටර් රථයක සුක්කානම මත පැටවීමට වඩා අඩු බැවින් ඔබට භාවිතා කළ කොටස් භාවිතා කළ හැකිය. නිෂ්පාදනය සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• සුක්කානම;
• සුක්කානම් තීරුව;
• සුක්කානම් ගියර් අඩු කරන්නා;
• සුක්කානම් දඬු
• සුක්කානම් ඉඟි.




එකලස් කිරීමේදී, සෑම දෙයක්ම මෝටර් රථයක මෙන් සම්මත ආකාරයෙන් සවි කර ඇත. ව්යතිරේකය යනු සුක්කානම යාන්ත්රණයේ බයිපොඩ් වලින් පැමිණෙන සහ සුක්කානම් ඉඟි වලට සම්බන්ධ වන සුක්කානම් ය. ඒවා කෙටි කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙයට හේතුව කුඩා ට්‍රැක්ටරයක ධාවන පථය මෝටර් රථයකට වඩා කුඩා වීමයි.

රාමුව මත සුක්කානම් තීරුව සහ සුක්කානම් යාන්ත්රණය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ සවිකරන වරහන් වෑල්ඩින් කළ යුතුය. සුක්කානම් පතුවළ උස තෝරාගෙන ඇති අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝදය රියදුරුගේ සූර්ය ප්ලෙක්සස් මට්ටමට ළඟා වේ.

ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂය

සිට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කිරීමට අක්ෂ සේවය කරයි කාර්ඩන් පතුවළඩ්රයිව් රෝද වලට. කුඩා ට්රැක්ටරයක ධාවන පථයේ පළල 700-1200 මි.මී., එබැවින් මෝටර් රථවලින් සම්මත ඇක්සල් සුදුසු නොවන අතර වැඩිදියුණු කළ යුතුය.

පසුපස අක්ෂය සෑදීම සඳහා, Moskvich හෝ VAZ 2101 - VAZ 2107 මෝටර් රථයකින් ඇක්සලයක් ගන්න.

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා, පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටියේ අවකලනයක් තිබිය යුතුය.

ධාවන පථය අඩු කිරීම සඳහා, පසුපස ඇක්සල් තොගය ගියර් පෙට්ටියේ දෙපස කපා ඇති අතර ධාවන පථයේ පළලෙහි වෙනස අඩු වේ. ඇතුළත ක්රියාත්මක වන ඇක්සල් පතුවළ එකම ප්රමාණයෙන් කපා ඇත. ඇක්සල් පතුවළ ෆ්ලැන්ජ් වලට සම්බන්ධ කළ හැකි වන පරිදි, ඒවාට ස්ප්ලයින් කපා ඇත. නැතහොත් වෙනත් ප්‍රවේශයක් භාවිතා කරයි: ඇක්සල් පතුවළ සහ ෆ්ලැන්ජ් වල ඇතුළත නූල් කපා ඇත, පසුව ඇක්සල් පතුවළ ෆ්ලැන්ජ් එකට ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ, ඉන්පසු සන්ධි වෑල්ඩින් කරනු ලැබේ.

රාමුව වෙත පසුපස අක්ෂය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසය මත නාලිකාවක් වෑල්ඩින් කර ඇත. පාලමට රාමුවට සාපේක්ෂව සංචලනය තිබිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නාලිකාව සහ රාමුව තදින් සවි කර නැත, නමුත් සුක්කානම් දඬු දෙකක් හරහා.




පසුපස රෝද ධාවන කුඩා ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා, ඉදිරිපස අක්ෂය කදම්භ ආකාරයෙන් සාදා ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය:

1. සූදානම් කරන්න වටකුරු හස්තය Moskvich හෝ Zhiguli සිට බෝල සන්ධි සමග එකලස් කර ඇත.
2. 5mm ඝන තහඩු හතරක් කපා. බෝල අල්ෙපෙනති සඳහා ඔවුන් තුළ සිදුරු හාරන්න.
3. බෝල සන්ධිවලට තහඩු ඉස්කුරුප්පු කරන්න. ඉන්පසු කොන් භාවිතා කරමින් මෙම තහඩු එකට වෑල්ඩින් කරන්න. සුක්කානම් නකල් එකකට කොන් දෙකක්.
4. 50x50 mm හතරැස් කොටසක් සහිත වානේ පයිප්පයක් භාවිතා කරමින්, අපි එය පොදු ව්යුහයකට වෑල්ඩින් කරමු.
5. සුක්කානම් නකල්ස් මෝටර් රථය මත ස්ථානගත කළ හැකිය, නැතහොත් සුක්කානම් සැලසුමට අනුව අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිලෝම කළ හැකිය.

රාමුවට සාපේක්ෂව ඉදිරිපස කදම්භයේ සංචලනය ඇති කිරීම සඳහා, එය hinge හරහා ස්ථාපනය කළ යුතුය. කරන්නම් විශ්වීය ඒකාබද්ධ, එක් ගුවන් යානයක පැද්දීමට සීමා වේ.

රෝද සහ තිරිංග

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​තැනීම සඳහා කාර් වලින් සම්මත ඒකක භාවිතා කරන බැවින්, ඔබට ඔවුන්ගෙන් තිරිංග පද්ධතිය ණයට ගත හැකිය.

ප්රධානියාගේ භූමිකාව තුළ තිරිංග සිලින්ඩරයඔබට ක්ලච් එකෙන් සිලින්ඩරය භාවිතා කළ හැකිය. එය ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වන අතර ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය. ඵලදායී තිරිංග සඳහා, එය එක් අක්ෂයක් මත තිරිංග ස්ථාපනය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. පසුපස ඇක්සලය මෝටර් රථයෙන් ගත්තේ නම්, තිරිංග සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය සියල්ල දැනටමත් තිබේ. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ වියදම් කිරීම පමණි තිරිංග පයිප්පප්රධාන සිලින්ඩරයේ සිට වහල් සිලින්ඩර දක්වා. සඳහා ටැංකිය තිරිංග තරලයඔබට සම්මත එකක් ගත හැකිය.

රෝද සඳහා සුදුසු වේ රීම්ට්රැක්ටර් ටයර් සමඟ අඟල් 14 කින්.

කුඩා ට්රැක්ටරය සඳහා මැදිරිය

චලනය වන සහ භ්රමණය වන කොටස් වලින් ධාවකය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ඒකක වටා ආරක්ෂිත ආවරණ ස්ථාපනය කර කුටියක් සෑදිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, රවුම් හෝ හතරැස් හරස්කඩකින් යුත් තුනී වානේ පයිප්පවලින් සාදන ලද රාමුවක් රාමුව මත වෑල්ඩින් කර ඇත. ඔහු සෑදිය යුතුය එන්ජින් මැදිරිය, මෝටරය හුදකලා කරනු ඇත. ඉන්පසු මෙම රාමුවට ටින් තහඩු ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ. මෝටරයට ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා එක් පත්‍රයක් එල්ලිය යුතුය. ඔහු කබාය වනු ඇත.




කුඩා ට්රැක්ටරය පිළිබඳ හොඳ දළ විශ්ලේෂණයක් කැබින් මගින් සපයනු ලැබේ විවෘත වර්ගය. එහි ආසනය සහ පාලනය අඩංගු වේ. වැසි සහ හිම වලින් ආරක්ෂා වීමට, ඔබට ඉවත් කළ හැකි වියනක් සෑදිය හැකිය.

හයිඩ්රොලික්

හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඇමුණුම් පාලනය කිරීම සඳහාය. ඇය විලි ආරම්භයේදී නගුල පහත් කර අවසානයේ එය ඔසවන්නීය. මෙම පද්ධතිය බුල්ඩෝසර් තලය ද පාලනය කරයි.

කුඩා ට්‍රැක්ටරයක හයිඩ්‍රොලික් ධාවකයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පහත පියවර අවශ්‍ය වේ:

1. හයිඩ්රොලික් පොම්පය ස්ථාපනය කරන්න. එය එන්ජිම පටි ධාවකය මගින් ධාවනය වේ. පොම්පයක් ලෙස, ඔබට මෝටර් රථයකින් හෝ NSh-10 ගියර් පොම්පයකින් බල සුක්කානමක් ගත හැකිය. එය 160 atm තෙල් රේඛාවේ පීඩනයක් ඇති කරයි.
2. ඇමුණුම් සඳහා සහ තලය සඳහා හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර තෝරන්න. MTZ ට්රැක්ටරයෙන් සිලින්ඩරය සහ Niva සංයෝජනයෙන් සුක්කානම් ධාවකය සුදුසු වේ. තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පිස්ටනයේ විෂ්කම්භය මගින් මඟ පෙන්විය යුතුය - එය විශාල වන තරමට, සිලින්ඩර සැරයටිය නිර්මාණය කරන බලය වැඩි වේ.
3. පද්ධතිය පාලනය කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් බෙදාහරින්නෙකු අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, R 80-3/4 222, එය ස්ථාපනය කර ඇත YuMZ ට්රැක්ටර්, MTZ. එය එන්ජින් මැදිරිය තුළ තැබිය යුතු අතර, පාලක ලීවරය මැදිරියට ගෙන යා යුතුය.
4. උපකරණ ධාවනය කරන හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර ස්ථාපනය කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ අතිරේකව රාමුව වෙත වරහන් වෑල්ඩින් කළ යුතුය. වරහන් ස්ථාපනය කරන විට, බලය යෙදීමේ දෛශිකය සහ යාන්ත්‍රණයේ චලනයේ දිශාව අතර කෝණය කුඩා වන තරමට හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය වඩාත් බලවත් විය යුතු බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය.
5. ගියර් හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයක් ​​ලෙස භාවිතා කළ හැකි බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ සම්බන්ධ කරන්න ГМШ - 32. හයිඩ්‍රොලික් මෝටර් ගියර් පෙට්ටිය PTO අවශ්‍ය උපකරණ සම්බන්ධ කර ඇති ඕනෑම ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇත.




යෝජිත කොටස් භාවිතය ප්‍රතිසමයක් නොවේ;

කුහුඹු කුඩා ට්‍රැක්ටරය

යල් පැන ගිය එකකින් ඔබට සරල කුඩා ට්‍රැක්ටරයක් ​​එකලස් කළ හැකිය බඩු ස්කූටරයකූඹියා. එහි වාසිය වන්නේ අධි ව්යවර්ථ එන්ජිම සහ වේග 4 ක් තිබීමයි. ධාවනය කරන්න පසුපස රෝදඔබට එය ස්කූටරයක මෙන් තැබිය හැකිය, විශාල විෂ්කම්භය රෝද ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාර් හබ් සමඟ හබ් වෙනුවට ආදේශ කරන්න.

කදම්භයක් සහ සුක්කානම් සම්බන්ධකයක් භාවිතා කරමින් සුක්කානම මෝටර් රථවල මෙන් සිදු කළ යුතුය. මෙය ඉදිරිපස කොටසෙහි වැඩි බරක් පැටවීමට සහ ව්යුහය වඩාත් ස්ථායී කිරීමට ඉඩ සලසයි.