විවිධ හේතු නිසා, සමහර විට මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ගෑස් ස්ථාපනය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වේ. නමුත් ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අනපේක්ෂිත සූක්ෂ්මතා මතු විය හැකිය. විශේෂයෙන්ම පද්ධතිය ස්වාධීනව ස්ථාපනය කර නොමැති නම්.

පෙර වෙනස් කිරීම් වලට සාපේක්ෂව සිව්වන අනුවාදයේ ගෑස් උපකරණ වඩාත් සංකීර්ණ සැලසුමක් ඇත. එමනිසා, මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබේම දෑතින් 4 වන පරම්පරාවේ HBO නිවැරදිව ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට පවසනු ඇත.

රීතියක් ලෙස, උපකරණ ලියාපදිංචි කර නොමැති නම්, ප්රධාන හේතු විය හැක්කේ:

1. රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා වාහන සකස් කිරීම.
2. රාජ්ය වාහන පරීක්ෂාව.

තවත් හේතුවක් ද තිබේ:

• නව හෝ ඊළඟ පරම්පරාව සමඟ ගෑස් උපකරණ ආදේශ කිරීම.
• කාර් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ගෑස් පද්ධතිය.
• ස්ථාපනයකින් තොරව මෝටර් රථයක් විකිණීම සඳහා.

මෙම බිම් සෑම විටම සම්පූර්ණ හෝ අවශ්ය නොවේ අර්ධ ඉවත් කිරීමසංරචක. කෙසේ වෙතත්, ලිපිය විස්තර කරනු ඇත සම්පූර්ණ චක්රයගෑස් උපකරණ ඉවත් කිරීම සහ මෝටර් රථය එහි කර්මාන්තශාලා පරාමිතීන් වෙත ආපසු ලබා දීම, සෑම කෙනෙකුටම ඔවුන්ගේම තත්වයට තොරතුරු යෙදිය හැකිය.

විසුරුවා හැරීමේ උපදෙස්

තීරණය විසුරුවා හැරීම නම් ගෑස් උපකරණපිළිගත්තා, සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය කොටස් කිහිපයකට බෙදිය හැකිය.

නමුත් අනුපිළිවෙල කුමක් වුවත්, පළමුව ආරක්ෂිත පියවර ගත යුතුය. විශේෂයෙන්ම:

1. සිලින්ඩරයේ වායුව භාවිතා කරන්න හෝ එය වාතාශ්රය කරන්න (මෙය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට ඉගෙන ගත හැකිය);
2. බහු කපාට කපාටය තද කිරීමෙන් සිලින්ඩරයෙන් ඉන්ධන සැපයුම වසා දමන්න;
3. වාෂ්පීකරණ අඩු කරන්නා හෝ බහු-වෑල්වයෙන් ප්රවාහ රේඛාව ඉස්කුරුප්පු කිරීම මගින් ඉතිරි වායුව ඉවතට ගන්න;
4. ගෑස් ඉන්ජෙක්ටර් හෝ අඩු කරන්නා වෙතින් වායුව නිදහස් කරන්න.

විවෘත ගිනිදැල් සහ ජ්වලන ප්රභවයන් ඇතිවීම බැහැර කිරීම වැදගත්ය.

ඉන්පසු සෝපානයක් හෝ සොයා ගන්න පරීක්ෂණ කුහරය. බැටරි පර්යන්තය/s ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න.

විදුලි කොටස

එබැවින්, පළමු පියවර වන්නේ පහත කොටස් වලින් සම්බන්ධක ඉවත් කිරීමයි:

• සිලින්ඩරය මත වසා දැමීමේ කපාට බ්ලොක් එකේ solenoid කපාට දඟර සහ (සවි කර ඇත්නම්);
• පෙට්රල් සහ ගෑස් ඉන්ජෙක්ටර්;
• සිතියම් සංවේදකය;
• අඩු කරන්නාගේ ගෑස් කපාටය (දුරස්ථ විය හැක);
• (තිබේ නම්);
• උපකරණ ECU ( ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයකළමනාකරණ);
• අඩු කරන්නා මත ගෑස් උෂ්ණත්ව සංවේදකය.

ගෑස් උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ලැම්ඩා නියාමනය සම්බන්ධ වන බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසුව, ඔක්සිජන් සංවේදකයේ වයර් (කළු) කැඩී යාමේ ස්ථානයේ පරිවරණය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. කම්බි කපා (සාමාන්යයෙන් දුඹුරු-දම් පාට) සහ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි සම්බන්ධතාවය පරිවරණය කරන්න.

ඔක්සිජන් සංවේදක සංඥා වයර්

ජ්වලන ස්විචයෙන් ධනාත්මක (රතු) වයරය විසන්ධි කරන්න, නැතහොත් එය පළමු පෙට්‍රල් ඉන්ජෙක්ටරයේ සැපයුම් වයරයට පෑස්සීමට හැකිය.

විසුරුවා හැරීමේදී වැදගත්ම කොටස වන්නේ පෙට්‍රල් ඉන්ජෙක්ටර් වලින් රැහැන් විසන්ධි කිරීමයි. මෙහි ක්රම දෙකක් තිබේ:

1. පැරණි "ෙගත්තම්" ඉවත් කර එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න;
2. මුල් tourniquet තබන්න.

දෙවන ක්රමය තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සම්බන්ධතා රූප සටහන වෙතද යොමු විය යුතුය. මෙහිදී ඔබ එක් එක් ඉන්ජෙක්ටරය මත වයර් දෙකක් කපා ගත යුතුය, සම්මත එකේ සංඥා පරතරය තුළට පෑස්සුම් කර ඇත. එක් සරල එකක් එන්ජින් පාලන ඒකකයට යොමු කරනු ලැබේ, දෙවැන්න තීරුවකින් ගෑස් පාලකය වෙත යයි.

ඊට පස්සේ අපි පෙට්‍රල් ඉන්ජෙක්ටරයේ සිග්නල් වයරය පාස්සනවා. අපි පෑස්සුම් ස්ථාන හුදකලා කර ඉන්ජෙක්ටර් මත චිප්ස් දමමු.

මෝටර් රථය ඇතුළත, සම්බන්ධකය ඉවත් කර ඉන්ධන තේරීමේ බොත්තම සහ බසර් විසුරුවා හරින්න.

දැන් ඔබට සියලුම කේබල් පරෙස්සමින් ඉවත් කළ හැකිය, කල්තියාම බැඳීම් සහ කලම්ප වලින් නිදහස් කරන්න. ගෑස් උපකරණ පාලකය සහ විචල්යය ද විසුරුවා හරින්න.

යාන්ත්රික කොටස

මෙම කොටසෙහි, ඔබ වාෂ්පීකරණ අඩු කරන්නා විසුරුවා හැරීමට අවධානය යොමු කළ යුතුය. එහි උණුසුම අභ්‍යන්තර තාපක රේඩියේටරයට සම්බන්ධ කර ඇති බැවින්, සිසිලන පාඩු අවම කිරීම සඳහා, ටී එකට පෙර සහ පසු, කලම්ප සමඟ තාපක සැපයුම් නළය තද කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

ටී සහ අඩු කිරීමේ පයිප්ප විසුරුවා හැරීම

ඉන්පසු කලම්ප ගලවා, ටී ඉවත් කර එහි ස්ථානයේ සුදුසු විෂ්කම්භයකින් යුත් නලයක් / ඇඩැප්ටරයක් ​​ස්ථාපනය කරන්න (වඩාත් සුදුසු ලෝහ). මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ කන්ටේනරයක් ආදේශ කළ යුතුය, මන්ද ඉතිරිව ඇති ප්රති-ශීතකරණය / ප්රති-ශීතකරණය වාෂ්පීකරණ හෝස් වලින් පිටතට ගලා යයි. ආපසු පැමිණීමේ රේඛාව සමඟ එකම ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කරන්න.

• පෙරහන සහිත නළය සිහින් පිරිසිදු කිරීමසහ සිතියම් සංවේදකය;
• සංවේදකයේ සිට ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් දක්වා රික්තක නලයක්;
• අඩු කරන්නා සහ හෝස්;
• තුණ්ඩ සහිත ගෑස් රේල්;
• (මෝටර් රථයේ පතුලේ);
• පිරවුම් නල;
• වරහන සහිත VZU (පිරවුම් කපාට);
• ගෑස් සිලින්ඩරයක්.

එවිට ඔබට ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකෙන් සවි කිරීම් ප්‍රවේශමෙන් ගලවා සිදුරු සවි කළ යුතුය. සුදුසු නූල් සහිත බෝල්ට් වලින් ප්ලග් සෑදිය හැකිය. ඒ සමගම, ඒවා අතිච්ඡාදනය නොවන පරිදි අවම දිගකට කපා ලබා ගැනීමේ පත්රිකාව. නූල් වලට මුද්රා තැබීමේ සංයෝගයක් යෙදීම සුදුසුය.

රික්තක නළය තට්ටු කිරීමෙන් සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, ඒ හා සමාන ආකාරයකින් ඉදිරියට යන්න.

නිගමනය

සියලුම වැඩ අවසන් වූ පසු, එය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර, අවශ්ය නම්, සිසිලනකාරකය එකතු කරන්න පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය. විදුලි රැහැන් වල පරිවරණය පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ගෑස් උපකරණ සමඟ නිසි ලෙස ක්රියා කළේ නම්, වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය / ගැලපීම් අවශ්ය නොවේ. නමුත් ගැලපීම අවශ්ය හෝ නොවිය හැකිය.

සමස්තයක් වශයෙන්, සම්පූර්ණ පද්ධතිය ඉවත් කිරීමට පැය 4-5 ක් ගතවේ. 4 වන පරම්පරාවේ ගෑස් උපකරණ ඔබම විසුරුවා හැරීමෙන් ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය. මෝටර් රථ සේවාවක එවැනි සේවාවක් සඳහා වන පිරිවැය රූබල් 2000 සිට ආරම්භ වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ නව උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් මිස. එවිට එය සාමාන්යයෙන් නොමිලේ.

සමහර විට එය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වේ ගෑස් උපකරණකාර් එකෙන්. මෙය එන්ජිම අළුත්වැඩියා කිරීම, HBO වැළැක්වීම හෝ නැවත පැමිණීමට ඇති ආශාව නිසා විය හැකිය නිතිපතා පද්ධතියවාහන ඉන්ධන සැපයුම. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අදාළ වන්නේ පමණි අසාමාන්ය ස්ථාපනයඋපකරණ, එනම් විශේෂිත මධ්යස්ථානවල ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමේදී. මෙම විස්තරය 4 වන පරම්පරාවේ HBO වෙත යොමු වේ, එහි මිල සෑම කෙනෙකුටම පිළිගත හැකිය.
ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම හා විසුරුවා හැරීම සම්බන්ධ වැඩ කටයුතු වැඩ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී වැඩි අවදානමක්. ඕනෑම කාර්යයක් සමඟ සමාන වේ ඉන්ධන පද්ධතියමෝටර් රථ. එවැනි වැඩ කටයුතු සිදු කළ යුත්තේ විවෘත, හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති ප්‍රදේශයක, සෑම විටම උස් මතුපිටක් මත, උපරිම පූර්වාරක්ෂාවන් ලබා ගැනීමයි.
අසල විවෘත ගින්නක් නොතිබිය යුතු අතර කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ගිනි නිවන යන්ත්රයක් පහසුවෙන් ළඟා විය යුතුය.
සිලින්ඩරය විසන්ධි කිරීම, ඉතිරි වායුව ඉවත් කිරීම
හැකි සෑම විටම උපරිම ඉන්ධන සිලින්ඩරයෙන් නිපදවනු ලැබේ. බහු කපාටයක් මත, ටැප් දෙකම වසා ඇත - පිරවීම සහ සැපයීම. පරිභෝජන හෝස් එක විසන්ධි කර ඇති අතර, එහි ස්ථානයේ මීටර් එකකට වඩා දිග නම්යශීලී රබර් හෝස් එකක් දමා ඇත. සොඬ නළයේ නිදහස් කෙළවර කන්ටේනරයකට පහත් කර ඇත විවෘත මුදුන, උදාහරණයක් ලෙස ලෝහ බාල්දියක්. සැපයුම් කපාටය විවෘත වේ - ඉතිරි වායුව සිලින්ඩරයෙන් කන්ටේනරය තුළට ගලා යාමට පටන් ගනී. වායුව ද්රව සහ වායුමය තත්වයන් තුළ පිටතට පැමිණේ, ක්රියාවලිය ශක්තිමත් සිසිලනය සමග, එම නිසා වැඩ අත්වැසුම් සමඟ සිදු කරනු ලැබේ. කන්ටේනරය තුළ එකතු වී ඇති ඝනීභවනය හොඳ වාතාශ්රයක් සහිතව බිමට වත් කරනු ලැබේ. එවිට ටැප් එක වසා ඇති අතර සිලින්ඩරය ඉවත් කළ හැකිය. විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, අවසාන පීඩනය මුදා හැරීම සඳහා සිලින්ඩරය ටැප් විවෘත කර, බහු-කපාටය පහළට මුහුණ ලා ඉතිරි වේ. හිස් සිලින්ඩරයක් පමණක් ගබඩා කළ යුතුය වසා දැමූ කරාමබහු කපාටය.
තුළ උපකරණ විසුරුවා හැරීම එන්ජින් මැදිරිය
ගියර් පෙට්ටියෙන් ප්‍රධාන ඉන්ධන මාර්ගය ප්‍රවේශමෙන් විසන්ධි කරන්න, හෝස්, ඉන්ජෙක්ටර් විසුරුවා හරින්න, රික්ත නියාමකය, පෙරහන. සවිකෘත ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් එකෙන් ගලවා ඇත, සිදුරු සීලන්ට් භාවිතයෙන් බෝල්ට් වලින් සවි කර ඇත.
HBO සහ එන්ජින් ECU සඳහා සම්බන්ධතා රූප සටහන් භාවිතා කරමින්, ඉන්ජෙක්ටර් පාලන සංඥා වයර් විසන්ධි වේ. LPG පාලන කේබල් සම්බන්ධ කර ඇති සම්මත ECU වයර් පෑස්සුම් යකඩ භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කර ඇත. නැත්නම් පෙට්‍රල් ඉන්ජෙක්ටර් පාලනය වෙන්නේ නැහැ. සම්බන්ධක රූප සටහනට අනුව ඉතිරිව ඇති පාලක වයර් සමඟද සිදු කරනු ලැබේ.
LPG සම්බන්ධතා ස්ථාන පිළිබඳ සම්පූර්ණ පරීක්ෂාවකින් පසුව, අපි එන්ජිමේ පරීක්ෂණ ආරම්භයක් සිදු කරන්නෙමු. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ කැපී පෙනෙන වෙනස්කම් නොතිබිය යුතුය. මෙම නඩුවේදී, ගෑස් උපකරණ විසුරුවා හැරීම සාර්ථකව අවසන් විය.

HBO හි ප්‍රතිලාභ අපගේ මිලියන සංඛ්‍යාත සගයන් විසින් දිගු කලක් තිස්සේ අගය කර ඇත; මෙම විසඳුමේ ජනප්‍රියතාවය ආර්ථික අර්බුදයෙන් මිදීමේ සන්දර්භය තුළ අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ. නිෂ්පාදකයින් සහ විශේෂිත වැඩමුළු යන දෙකම මේ සඳහා නියැලී සිටින අතර සමහර විට මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තමන්ගේම ගරාජයේ තත්වයන් තුළ ස්වාධීන උත්සාහයන් පවා කරති. මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර, එය මතභේදාත්මක වන අතර, එහි භාවිතය එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කල්පැවැත්ම සහ ප්රතිලාභ මගින් යුක්ති සහගත වන නමුත්, විවිධ තත්වයන් හේතුවෙන්, සමහර විට මෝටර් රථයක ගෑස් උපකරණ විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වේ.

විසුරුවා හැරීම. එය කළ යුත්තේ කෙසේද සහ ඇයි?

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයකින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කිරීමට තීරණය කිරීම දැඩි ලෙස හැඳින්විය හැක, නමුත් ඇතැම් අවස්ථාවලදී එය අතිශයින්ම අවශ්ය වේ, නිදසුනක් වශයෙන්, විදේශගත වන විට. රීතියක් ලෙස, මෙම කාර්යය සිදු කරනු ලබන්නේ අයිතිකරුගේ පාලනයෙන් ඔබ්බට ගිය තත්වයන් යටතේය. වඩාත් පොදු අවස්ථා දෙස බලමු:

1. ස්ථාපිත පද්ධතිය ලෙස ලියාපදිංචි කර නොමැත අතිරේක උපකරණ, මෙම නඩුවේ සැකසුම සිදු කළ නොහැක වාහනලියාපදිංචිය සඳහා MREO හි, ගෑස් උපකරණ අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන් විසුරුවා හැරීම සිදු කරයි.
2. උපකරණ ඇඳීම විවිධ මත රඳා පවතී මෙහෙයුම් දර්ශක, සහ සාමාන්යයෙන්, වාසි අනුව, උසස් තත්ත්වයේ උපකරණ නොමැතිව ධාවනය කිරීමට සූදානම් වේ නැවත සකස් කිරීමකිලෝමීටර් අසූව සිට එක්ලක්ෂ විසි දහසක් දක්වා. එහෙත්, පද්ධතියේ තත්වය ගැඹුරු සහ අවශ්ය වන විට මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්, එහෙනම් ඒක කරන්න වටිනවා සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනය, එය වඩාත් පහසු සහ සමහර විට ලාභදායී වනු ඇත.
3. මෝටර් රථයේ හිමිකරු මීට පෙර මෝටර් රථ ගෑස් උපකරණ භාවිතා නොකළ අතර දැන් එය භාවිතා කිරීම ප්රතික්ෂේප කරයි.

ගෑස් උපකරණ විසුරුවා හැරීම - ක්රියා පටිපාටිය

මෝටර් රථයකින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, විසුරුවා හැරීම සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් වේද යන්න තීරණය කළ යුතුය. පළමු විකල්පය සමඟ සෑම දෙයක්ම ප්රමාණවත් තරම් පැහැදිලි නම්, මෝටර් රථය එහි මුල් තත්ත්වය වෙත ආපසු ලබා දෙනු ඇත. දෙවැන්න සමඟ තත්වය තරමක් වෙනස් ය.

ඔබ තවදුරටත් භාවිතා කිරීම සඳහා උපකරණ සුරැකීමට අදහස් කරන්නේ නම්, එය අක්රිය කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ සිලින්ඩරය ඉවත් කළ යුතුය, රේඛාව ප්ලග් කර පාලක සම්බන්ධකයට ප්ලග් ඇතුල් කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒකකයෙන් බලය අක්රිය කිරීමට සහ බැටරියේ ධනාත්මක කේබලය මත රබර් චිපයෙන් ෆියුස් ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. ප්රධාන දෙය නම්, විකුණනු ලැබුවහොත්, මෝටර් රථයේ මිල අඩු නොවේ.

සියලුම උපකරණ විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබ සෝපානයක් මත මෝටර් රථය ඔසවන්නට හෝ වළකට තල්ලු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, පසුව මෝටර් රථයෙන් ගෑස් සිලින්ඩරය ඉවත් කරන ආකාරය පැහැදිලි වේ. කාර්යයේ සාමාන්ය අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:

• වායුව සම්පූර්ණයෙන්ම පිට කළ යුතුය;
• විදුලිය නිවා දමයි;
• රේඛා විසන්ධි කර, සිලින්ඩරය ඉවත් කර, ගියර් පෙට්ටිය සමඟ, ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදක, පාලන ඒකකය, ඉන්ජෙක්ටර් විසුරුවා හරින අතර, ඉන්ටේක් බහුවිධ සිදුරු සවි කර ඇත;
• සිසිලන පද්ධතියේ පයිප්ප වෙනස් කිරීම;
• බෙල්ල සවි කර ඇත.

මෝටර් රථයෙන් ගෑස් උපකරණ ඔබම ඉවත් කිරීමට මෙම දැනුම ප්රයෝජනවත් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ඔබම කිරීම තවමත් වටින්නේ නැත. කාලය වෙනස් වී ඇත, සහ නවීන තාක්ෂණයගෙදර හැදූ "කුලිබින්ස්" සමඟ අවුල් නොකිරීමට වඩා හොඳය.

වඩා හොඳ කුමක්ද: එය ඔබම හෝ දුම්රිය ස්ථානයේ විසුරුවා හැරීමද?

බැලූ බැල්මට, ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයකින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කිරීම තරමක් පහසු බව පෙනේ. LPG සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරින විට, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක් අමතන්නැයි වෘත්තිකයන් තවමත් අවධාරනය කරති. සාමාන්යයෙන්, සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය පැය දෙක තුනක්, උපරිම පැය හතරක් ගත වේ. අනික ප්‍රමෝෂන් එකකට ගියොත් අලුත් ගෑස් උපකරණයක් දාගත්තොත් පරණ එක නොමිලයේ ගලවන්න පුළුවන්. අනෙක් සියලුම අවස්ථාවන්හිදී, විසුරුවා හැරීමේ පිරිවැය නව උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැයෙන් තුනෙන් එකකට අනුරූප වේ.

ගත යුතු පූර්වාරක්ෂාවන් මොනවාද?

මෝටර් රථ හිමිකරු තමාගේම දෑතින් මෝටර් රථයකින් LPG ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා විට එය හොඳයි - මේ අවස්ථාවේ දී, සියලු කටයුතු කිසිදු මූල්‍ය පිරිවැයකින් තොරව සිදු කෙරේ. ඊළඟට කුමක් සිදුවේද?

කොහෙත්ම නැහැ දුර්ලභ කතාව LPG සහිත මෝටර් රථයක හිමිකරු ස්වාධීනව විසුරුවා හරින විට ගෑස් ස්ථාපනයඔහුගේම ගරාජයේ, සහ ටික වේලාවකට පසු ගොඩනැගිල්ල පුපුරා ගොස් දැවී ගියේය. සහ, තුළ නරකම අවස්ථාව, ඒ සමඟම අසල්වැසි ගොඩනැගිලි සහ මෝටර් රථ කිහිපයක් දුමාරයක් බවට පත් විය. ජීවිත හානියක් නොවුණා නම් හොඳයි.

සමස්ත ගැටළුව නම්, සියලුම නීතිරීතිවලට අනුව, ගියර් පෙට්ටිය, ප්‍රධාන නල මාර්ග, කපාට සහ සිලින්ඩරය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු - සෑම දෙයක්ම ගොඩකට ගැලපෙන අතර ගරාජයේ පහළම මාලය වෙත, ඈත කෙළවරට ගමන් කරයි, එවිට එය නොලැබේ. මේ සියල්ල භයානක නිසා - ගෑස් සමඟ . මෙය හේතු විය හැක්කේ කුමක් ද? පැරණි සිලින්ඩරය කලාතුරකින් හිස්ව පවතින අතර, එය තදින් වසා නැත. ගබඩා කිරීම සඳහා පහළම මාලය වෙත "භාණ්ඩ" යවන විට, ඒවා ඉතා කලාතුරකින් කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, සුළු කාන්දුවක් පවා අනතුරුදායක බව නොසිතා.

පසුව, පහත සඳහන් දේ සිදු වේ - වාතයට සාපේක්ෂව වායුව බරින් වැඩි වන අතර, පහළම මාලය තුළ ගබඩා කර ඇති සිලින්ඩරය, දින, සති, මාස, ගෑස් විෂ සහ අවකාශය පුරවයි. දේපල චංචල පමණක් නොව පියාසර කිරීම සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ එක් ගිනි පුපුරක් හෝ ස්විචයක් එලීම පමණි.

අනවශ්ය සහ විසුරුවා හරින ලද උපකරණ විකිණීමට හැකිද?

මට අවශ්‍ය නොවන දේ මම විකුණන්නද නැද්ද? ඉවත් කරන ලද උපකරණ- එක් එක් හිමිකරු ස්වාධීනව තීරණය කරයි. පාරිභෝගිකයින් බොහෝ විට වෙළඳපොලේ ඇති ලාභම දීමනාව සඳහා වැටීමට සූදානම්ව සිටින බැවින් ප්‍රකාශිත මිල ප්‍රමුඛතාවයක් බවට පත්වේ. මෙම ප්රවේශයේ අවාසි ගොඩක් ඇති බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත?

ගෑස් උපකරණ ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔවුන් දන්නා සේවා ස්ථානයක දී, විසුරුවා හරින ලද උපකරණ නැවත මිලදී ගැනීමට ඉදිරිපත් විය හැකි අතර, පසුව එය අඩු මිලකට සාමාන්ය පුද්ගලයෙකුට නැවත විකිණීමට හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම කරුණ සමඟ එකඟ වීමට යමෙකු සූදානම් ය. නමුත් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එවැනි කාර්යක්ෂමතාවයක්

එය වටී, නමුත් වෙහෙසට පත් ගියර් පෙට්ටියක් හෝ ඉන්ජෙක්ටර් ඉක්මනින් හදිසි සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වනු ඇත, විශේෂයෙන් ඔබ භාවිතා කළ සිලින්ඩරයක් සඳහා පදිංචි නොවිය යුතු බැවින්, ඒවා සියල්ලටම සීමිත සේවා කාලයක් ඇති බැවින්.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු, යම් කාලයක් ගත වූ අතර සේවා ස්ථානය ස්ථාපිත ගෑස් උපකරණ සඳහා ලේඛන ඉල්ලා සිටියේය. විශේෂ පහසුකම් සහ ඉතිරිකිරීම් මුදලවාහන ඉන්ධනයක් ලෙස ගෑස් භාවිතය නිරීක්ෂණය නොකළේය. අතිරික්තය විසුරුවා හැර පෙට්‍රල් පමණක් ඉතිරි කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු. නමුත් බැලූනය බොහෝ දුරට පිරී තිබුණි. එබැවින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ගැටළුව මතු විය.

විශේෂඥයින් සඳහා දිගු සෙවුමකින් පසුව, අපි එය අප විසින්ම විසුරුවා හැරීමට තීරණය කළ නමුත්, මෙය සිදු කිරීම සඳහා ස්ථාපනය කරන ලද සිලින්ඩරයෙන් ගෑස් සියල්ලම භාවිතා කිරීමට සිදු විය. රට සංචාර වලදී, ඉන්ධන සාර්ථකව පුළුස්සා දමන ලදී. මෝටර් රථය ගරාජය තුළට ගෙන යන ලද අතර ගෑස් පද්ධතියේ සියලුම අංග සහ විදුලි උපකරණ ප්රවේශමෙන් ඉවත් කර කාබ්යර්ටරය ප්රතිස්ථාපනය විය. පෙට්‍රල් මත කෙටි දුරක් වහාම තවත් ප්‍රශ්නයක් මතු කළේය: ගෑස් උපකරණ සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද?

එය දෝෂ සහිත බව දැන දැනම, කලින් ඉවත් කළ දෙයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මට අවශ්‍ය නොවීය. එබැවින්, ඊළඟ පරම්පරාවේ ගෑස් උපකරණ පද්ධතියක් මිලදී ගැනීමට අපි තීරණය කළා. කෙසේ වෙතත්, ස්ථාපනය කිරීම කාබ්යුරේටර් එන්ජිමසිට උපකරණ එන්නත් එන්නත් කිරීමකිසිදු වැඩමුළුවක දී ගෙන නැත. ඔවුන් ගෘහස්ථ සහ පද්ධති කිහිපයකින් තේරීමක් ඉදිරිපත් කළහ විදේශීය නිෂ්පාදකයින්. යෝජිත පරාසයෙන් උපකරණ තෝරා ගන්නේ කෙසේද.

විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් ඉන්ධන මත ගෑස් සහ මුදල් ඉතිරි කිරීමේ මිල හා ප්රතිඵල සංසන්දනය කිරීම පෙන්නුම් කළේය මූලික වෙනසමෙහෙයුම් සහ ආර්ථික දර්ශක අංක. මත, අපගේ මෝටර් රථය ඉතාලි, ප්රංශ සහ ගැලපේ රුසියානු උපකරණසමාන මූලික අංග සමඟ. මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය වෙළඳ නාමය මත සහ සිලින්ඩරයේ ද්රව්ය මත පවා රඳා පවතී. ගෑස් උපකරණ එහි මුල් ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව තවදුරටත් ගැටළුවක් නොවීය.

විශේෂ බලපත්‍රලාභී වැඩමුළුවක උපකරණ ස්ථාපනය කර ඇත. ඒ සමගම, සියලුම ගෑස්කට් සහ අධික ලෙස විකෘති වූ උල්පත් නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. දෝෂ සහිත ගෑස් ස්විච සහ සමහරක් යාවත්කාලීන කිරීමට ද අපට සිදු විය විදුලි රැහැන්, විසුරුවා හැරීමේදී ඉරා දමා ඇත. ඊට අමතරව, කාබ්යුරේටර ශරීරය සහ ගෑස් සැපයුම් පද්ධතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය. ටැංකිය පුරවා පීඩනයට ලක් විය අධි රුධිර පීඩනය. ගෑස් උපකරණ සකස් කරන ආකාරය පිළිබඳ ගැටළුව ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු වහාම විසඳා ඇත.

අපගේ උපකරණ විසුරුවා හැරීමේ ප්‍රති results ල අපි ගණනය කළෙමු: අපි එය අප විසින්ම ඉවත් කර ස්ථාපනය සහ ගැලපීම සඳහා රූබල් 5 දහසකට වඩා ටිකක් ගෙවන්නෙමු. නමුත් ඉන්ධන පිරිවැය අනුව අපි ජයග්රහණය කළා: නගරයේ අපගේ මෝටර් රථය ලීටර් 12 ක් පරිභෝජනය කරයි. පෙට්රල්. ගෑස් මත පරිභෝජනය ලීටර් 14.5 කි. ඉන්ධන මිලට පරිවර්තනය කිරීම රුබල් 72 ක ඉතිරියක් විය. 92 සහ 113 රූබල් වලට සාපේක්ෂව. පිළිවෙලින් පෙට්‍රල් 95 ක් සමඟ. නැවත ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය කෙටි කාලයකින් පසුව ආපසු ගෙවනු ලැබේ. මෙය සත්‍යය සනාථ කරයි: "නව උපකරණ මිලදී ගැනීමට වඩා අලුත්වැඩියා කිරීම සැමවිටම ලාභදායී වේ."

කියවීමේ කාලය: විනාඩි 3 යි

මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවක් HBO හි ප්‍රතිලාභ භුක්ති විඳින අතර, ආර්ථික අර්බුදය දිගටම පවතින විට මෙම විසඳුමේ ජනප්‍රියතාවය සෑම දිනකම වර්ධනය වේ. අද එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, විශේෂිත වැඩමුළු සහ DIYers විසින් ස්ථාපනය කර ඇත ගරාජ් කොන්දේසි. මෝටර් රථ හිමියන් අතර ගෑස් උපකරණ කෙරෙහි දක්වන ආකල්පය අපැහැදිලි ය, නමුත් එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම කාලය විසින් ඔප්පු කර ඇත. එසේ වුවද, විවිධ හේතු නිසා, සමහර විට මෝටර් රථයක ගෑස් උපකරණ විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ.

HBO හි වාසි සහ අවාසි

මෝටර් රථයක ගෑස් උපකරණවල සියලු වාසි සහ අවාසි තවත් විස්තරාත්මකව විස්තර කෙරේ.

මෝටර් රථයකින් HBO ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

සංස්කරණය කිරීමට පෙර මූලික තීරණයක් ගත යුතු බව පෙනේ, නමුත් දැනටමත් රූගත කිරීම් වල තේරුමක් නැත ස්ථාපිත උපකරණනැත. නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී මෝටර් රථයකින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කිරීම අවශ්ය විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, පෙර, හෝ විදේශ ගමන්.

තීරණය ඉදුණු විට, විසුරුවා හැරීමේ විකල්ප දෙකක් සලකා බලනු ලැබේ:

1. පූර්ණ.
2. අර්ධ.

පළමු අවස්ථාවේ දී, සියල්ල පැහැදිලි ය. යන්ත්රය එහි මුල් තත්වයට නැවත පැමිණේ. HBO එක දාල යන්න හිතාගෙන හිටියොත් deactivate වෙනවා. සිලින්ඩරය ඉවත් කර, රේඛාව සවි කර ඇති අතර, පාලක සම්බන්ධකයේ ජම්පර් සහිත ප්ලග් එකක් තබා ඇත. ඒකකයෙන් විදුලිය විසන්ධි කිරීම ප්රමාණවත්ය: එනම්, බැටරියේ ධනාත්මක වයර් මත රබර් චිපයෙන් ෆියුස් ඉවත් කරන්න. මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථය විකිණීමේදී, මෝටර් රථයේ වටිනාකම පහත වැටෙන්නේ නැත.

මගී මෝටර් රථයකින්

මෝටර් රථයකින් ගෑස් සිලින්ඩරයක් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන ටිකක්. මෙය විශේෂඥයෙකු විසින් කළ යුතු බව අපි පටන් ගනිමු. ඒ සාමාන්ය නියෝගයකාර්යය පහත පරිදි වේ:

1. වායුව සම්පූර්ණයෙන්ම නිදහස් වේ.
2. විදුලි ස්විච නිවා දමයි.
3. රේඛා විසන්ධි කර ඇත, සිලින්ඩරය, අඩු කරන්නා, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය, සංවේදක ඉවත් කරනු ලැබේ,
4. ඉන්ජෙක්ටර් ඉවත් කර ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් හි සිදුරු සවි කර ඇත.
5. සිසිලන පද්ධති පයිප්ප ප්රතිස්ථාපනය වෙමින් පවතී.
6. බෙල්ල ප්ලග් කර ඇත.

දැන් ඔබ දන්නවා මෝටර් රථයකින් HBO ඉවත් කරන්නේ කෙසේදැයි. මෙය ඔබම කිරීමට අපි නිර්දේශ නොකරමු. ඇත්ත, ඔබට තවමත් සෑම දෙයක්ම තනිවම කළ හැකි අවස්ථා තිබේ. අපි කතා කරන්නේ පැරණි මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති, බොහෝ විට සෝවියට් නිෂ්පාදිත පළමු පරම්පරාවේ උපකරණ ගැන ය.


VAZ 2106 වෙතින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කරන්නේ කෙසේද? කිසිවක් සරල විය නොහැක. බැලූනය හැර කිසිවක් ඉවත් නොකිරීම වඩා හොඳය. ටැප් එක නිවා දැමීමට සහ පද්ධතියෙන් ගෑස් ලේ ගැලීම ප්රමාණවත්ය. එන්ජිම පණ ගැන්වීම සහ ඉතිරිය වැඩ කිරීම වඩා හොඳය. ඉන්පසු පයිප්පයේ ප්ලග් එකක් දමන්න, එය එයයි. VAZ මත LPG ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය අපගේ වෙනම කොටසේ විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.

GAZelle වෙතින්

දැන් GAZelle වෙතින් ගෑස් උපකරණ ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන. මෙහි ද දුෂ්කරතා නොමැත. අනුපිළිවෙල ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ:

• වායුව මුදා හරිනු ලැබේ;
• antifreeze කාණු;
• බැලූනය ඉවත් කරනු ලැබේ;
• තාපන පද්ධතිය කපා විදුලි රැහැන් ඉවත් කරනු ලැබේ;
• ගෑස් පයිප්ප විසන්ධි කර ඇත;
• ඇතුල් කිරීමේ ස්ථාන intake manifoldසීලන්ට් සමඟ රබර් ආවරණ සහිතව වසා ඇත;
• ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කර ඇත.

සෑම දෙයක්ම ඉක්මනින් හා මූල්ය පිරිවැයකින් තොරව සිදු කෙරේ. අවශ්ය එකම දෙය වන්නේ 18 mm විෂ්කම්භයක් සහිත සෘජු පයිප්ප සම්බන්ධක දෙකක් පමණි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයක්ම HBO මත රඳා පවතී. දෙවන පරම්පරාවක් තිබේ නම්, ඔබට ගෑස් කපාටය විසුරුවා හැරීමට සිදුවනු ඇත.

4 වන පරම්පරාවේ ගෑස් උපකරණ ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නය ගැන බොහෝ අය උනන්දු වෙති. හරියටම එකම ආකාරයෙන්, එය අවශ්ය වන්නේ ECU විසුරුවා හැරීම පමණි.

විසුරුවා හැරීමේ සේවා සපයනු ලබන්නේ කොහේද?

උපකරණ සාමාන්යයෙන් එය ස්ථාපනය කර ඇති ස්ථානයේම ඉවත් කළ හැකිය - විශේෂිත මධ්යස්ථානවල.

සේවාව සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

සාමාන්යයෙන්, ගෑස් උපකරණ විසුරුවා හැරීමේ පිරිවැය ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැයෙන් තුනෙන් එකක් පමණ වේ. උපකරණ සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන් ඉවත් කර තිබේද යන්න මත එය කෙලින්ම රඳා පවතී. පළමු අවස්ථාවේ දී, සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් සඳහා මිල රුබල් 4 දහසක් වනු ඇත. දෙවනුව, එවැනි සේවාවක් දහසකින් වැය වේ.

අනාගතයේදී නව එකක් ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත්නම් සේවාදායකයාට නවාතැන් ලබා දී උපකරණ නොමිලේ ඉවත් කිරීම ද සිදු වේ.

එය කොපමණ කාලයක් ගන්නවා ද

සාමාන්‍යයෙන්, 2 වන පරම්පරාවේ LPG විසුරුවා හැරීමට වචනාර්ථයෙන් පැය 2-3ක් ගත වන අතර, 4 වන පරම්පරාවේ LPG විසුරුවා හැරීමට උපරිම පැය 4ක් ගතවේ.

මෝටර් රථයකින් HBO ඉවත් කරන්නේ කෙසේද? මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර පියවරෙන් පියවර විසුරුවා හැරීම: වීඩියෝ