Mercedes-Benz CLA- සහ C-class සංසන්දනය කිරීම: සම්පූර්ණත්වය අලංකාර කරයි. මූලික මෝටර් රථ අනුවාද

මර්සිඩීස් සංයුක්ත පන්තියට නැවත පැමිණීම දීප්තිමත් විය. “අෂ්කා”, සම්පූර්ණයෙන්ම බාහිරව, අපූරු බවට පත් විය: වේගවත් බව, මෘදු බව සහ හැඩතලවල ආකර්ශනීය බවේ පරිපූර්ණ සමතුලිතතාවයෙන්. මෙම මෝටර් රථය කූපේ එකක් බවට පරිවර්තනය කිරීම යෝජනා වූ අතර බලා සිටීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවීය. කූපේ දොර හතරක් බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි.

Mercedes-Benz CLAඑය එවැනි ආකාරයේ පළමු සහ එකම එක බවට පත් වූවා පමණක් නොව, එය පැරණි C-පන්තියේ සිට පවා සමහර ගනුදෙනුකරුවන් පැහැරගෙන ගියේය: W204 පිටුපස ඇති මාදිලිවල හිමිකරුවන් මීළඟ නව ලෙස CLA මිලදී ගැනීම බැරෑරුම් ලෙස සලකා බලයි. මර්සිඩීස්. එයාලටත් කරදර කරන්න එපා ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, අඩු පන්තියකට යන්නෙත් නැහැ.

ආකෘතියේ අතිශයින්ම ප්රකාශිත බාහිර පෙනුම, හෝ ඒ වෙනුවට, "රුබල් සඳහා වැය කරන ලද අලංකාරයේ ප්රමාණය" සෑම දෙයකටම දොස් පැවරිය යුතුය. එක් එක් මූලද්‍රව්‍යයේ ශෛලීය රසයන් සහ විශේෂාංග ලැයිස්තුගත කිරීම නිෂ්ඵල ය. ඡායාරූප පමණක් අගය කරන්න ...

ඇදහිය නොහැකි තරම් ආකර්ෂණීය පෙනුම විශේෂයෙන් අවධාරණය කරනුයේ එම්බෝස් කරන ලද බම්පර් සහ සිල්ස් සහිත “දැවැන්ත” AMG පැකේජය, දෙකට බෙදුණු පිටාර පද්ධතියක් සහ අඟල් 18 රෝද සන්නාමයෙනි.

"දොර හතරේ කූපේ" පන්තියේ නව නිපැයුම් (මාර්ගයෙන්, මර්සිඩීස් විසින්ම) කෙරෙහි මගේ තරමක් සැක සහිත ආකල්ප තිබියදීත්, දොර දෙකේ අනුවාදයකින් දැකීමට මා සූදානම් නැති CLA එයයි. එහි අක්‍රමිකතා සහ අසාමාන්‍යතාවයෙන් එය තවත් ආකර්ෂණය වේ.

අභ්යන්තරය ශෛලීය වශයෙන් සන්සුන් ය. කෙසේ වෙතත්, එම AMG පැකේජය සැලකිය යුතු වායුගෝලයක් එකතු කරන ලදී, සහ හොඳ මට්ටමඋපකරණ - මර්සිඩීස් සුඛෝපභෝගී සහ ග්ලොස්. A-පන්තිය මෙන් නොව, බාල්දි ආසන හැඩය සහ ධාවන පෙනුමකපන ලද ක්‍රීඩා සුක්කානම සමඟ උපකරණ පුවරුව CLA හි පවුලක් මෙන් පෙනේ.

ඉදිරිපස ආසන, ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක පෙනුමෙන් පමණක්, උච්චාරණය කරන ලද ක්‍රීඩාශීලී බවක් නැත, නමුත් ශක්තිමත් සම්-ඇල්කන්ටාරා උඩු මහල, ඝන පැතිකඩ සහ පුළුල් පරාසයක ගැලපීම් වලට ස්තූතිවන්ත වේ. සුක්කානම් රෝදය විෂ්කම්භයෙන් විශාල වුවද ග්‍රහණයෙන් සහ සම් ෙගත්තම්වල වයනය යන දෙකටම සුවපහසු වේ.

දුරස්ථ සංදර්ශකය සියලුම ද්විතියික තොරතුරු පැහැදිලිව පෙන්වයි කුඩා තිරය. සංචලනය සරල නමුත් දීප්තිමත් ග්‍රැෆික්ස් ඇත, පසුපස දර්ශන කැමරාව - හොඳ විභේදනයසහ පැහැදිලි පින්තූරයක්. නමුත් ජර්මානුවන් "ශ්රේෂ්ඨ හා බලවත්" හඬ හඳුනාගැනීම සඳහා කම්මැලි විය.

කූපේ හි සියලු "ප්‍රීතිය" අත්විඳීමට ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම ඉඩ සලසයි පසුපස පේළිය CLA, වෙනම පිවිසුමක් තිබුණත්. ගොඩබෑමේදී, වැටෙන දොරටුවේ මුදුනේ හිසට පළමු පහර එල්ල වන අතර, ඕනෑම අසමාන මතුපිටක් හරහා රිය පැදවීමේදී පසුකාලීන සියලු පහරවල් පැමිණේ: සෙන්ටිමීටර 180 ක උසකින්, හිස වහලය මත තදින් රැඳේ. මෙයට සෝෆා වල සිරස් පිටුපස, මධ්‍යයේ උස් උමං මාර්ගයක් සහ ඉදිරිපස ආසන දක්වා අවම ඉඩ ප්‍රමාණයක් එක් කරන්න.

ඊට අමතරව, මිනිසුන් බියෙන් පීඩා විඳිති සීමිත අවකාශයසහ අඳුරේ, පිටුපස සෝෆා මත හිඳ නොගැනීම වඩා හොඳය: කුඩා ත්‍රිකෝණාකාර කවුළු, ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට ඒකාබද්ධ හිස් ආවරණ සහිත ඉදිරිපස ආසනවල “බිත්තිය” සහ කළු සිවිලිම අඳුරු වාතාවරණයක් නිර්මාණය කරයි.

අනෙක් අතට, ඔබ සැබවින්ම CLA යනු “2+2” ආසන සූත්‍රයක් සහිත කූපේ එකක් ලෙස සලකන්නේ නම්, මෝටර් රථය ඉතා සුවපහසු බව පෙනේ: ළමයින් පසුපස පේළියේ තැබීමේ ගැටලුවක් නැත, වෙනම පිවිසුමකට ස්තූතියි. , වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකුට පහසුවෙන් ඉදිරිපස අසුන් ගත හැකිය.

පටු විවරයක් සහිත කඳ, නමුත් ලීටර් 470 ක පරිමාවක් සහිත පන්තියට නරක නැත, අවම වශයෙන් කිසිදු අමතර රෝදයකින් තොරව - අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් පමණි. backrest එක කෑලි කෑලි වලට නැමිය හැක පසුපස ආසන, නමුත් දිගු භාණ්ඩ සඳහා හැච් අතිරේක පිරිවැයක් යටතේ ඇණවුම් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

Mercedes-Benz CLA හි ඇත රුසියානු වෙළෙඳපොළ"සිවිල්" අනුවාද දෙකකින් පමණි: CLA200 සහ CLA250 4MATIC. දෙවන අනුවාදය නිසැකවම එහි අශ්වබල 211 එන්ජිම සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ගරු කරයි. මිල අනුව පමණක් එය E-පන්තියට වඩා අඩු නොවේ, එවැනි වින්‍යාසයක් අත්පත් කර ගැනීම දැඩි රසිකයින් බවට පත් කරයි.

නමුත් එම මූල්‍යමය වශයෙන් ආකර්ශනීය අනුවාදය මූලික එන්ජිමඑහි බලයෙන් බොහෝ දෙනෙක් ව්‍යාකූල විය හැකිය: “අශ්වයන්” 156 ක් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් මෙන් පෙනෙන මෝටර් රථයක ශරීරය යට කෙසේ හෝ නිහතමානීව පෙනේ.

අපි වගකීමෙන් ප්‍රකාශ කරනවා, කලබල විය යුතු නැහැ. එහෙත්! තවද ඔබ මෝටර් රථයෙන් බොහෝ දේ බලාපොරොත්තු විය යුතු නැත. මෝටර් රථයේ පෙනුම කෙතරම් ආක්‍රමණශීලී වුවත්, “a-uh-gash” ශරීර කට්ටලය කෙතරම් නිර්භීත බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, CLA ප්‍රථමයෙන් සහ ප්‍රධාන වශයෙන් මර්සිඩීස් බව අමතක නොකරන්න. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සියලුම මෝටර් රථ සැකසුම් සුවපහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති බවයි.

දොර හතරේ කූපේ මෘදු ගෑස් පැඩලයක් ද ඇති අතර පීඩනයට ප්රතිචාරය මනිනු ලැබේ. වේග හතක රොබෝ ගියර් පෙට්ටිය එන්ජිම දෝංකාර දෙයි, අමතර ඉන්ධන බිංදුවක් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා වේලාසනින් ඉහළට නැඟීමට උත්සාහ කරයි. මාර්ගය වන විට, එක් එක් එන්ජිම ආරම්භයෙන් පසු පරිසර මාදිලිය පෙරනිමියෙන් සක්රිය කර ඇත. Trend!

එහෙත්, ගතිකත්වය ගැන පැමිණිලි කිරීම පාපයකි - මෝටර් රථය එහි තත්පර 8.5 සිට “සිය ගණනක්” දක්වා වැඩ කරයි. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පැකිලීමකින් තොරව ඇක්සලරේටරය එබීමෙනි, වහාම පැඩලය පහර මැදට තද කරන්න. ටර්බයිනය නිශ්චලව සිට හෝ මධ්‍යම ප්‍රවේගයෙන් මෝටර් රථය වේගයෙන් ඔසවාගෙන එහි හැකියාවන් හෙළි කරන්නේ එවිටය. 100 km/h සිට අධිවේගී මාර්ගයේ වුවද, මර්සිඩීස් ප්‍රත්‍යක්ෂ ලෙස වේගය ලබා ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිමට උපකාර කිරීම සඳහා ක්රීඩා මාදිලිය සක්රිය කිරීම හානියක් නොවේ. සාමාන්යයෙන්, වඩාත්ම කාබනික Mercedes CLAආලෝකය නිරන්තරයෙන් දැල්වෙන විට නිශ්චිතව හැසිරේ උපකරණ පුවරුව"S" අකුර.

මෝටර් රථයේ ප්‍රතිචාර දැක්වීම, ත්වරණය පිළිබඳ පුරෝකථනය කිරීමේ හැකියාව සහ පිකප් කිරීමේ හැඟීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කර ඇත. ඒ අතරම, මර්සිඩීස් ස්නායු රෝග බවට පත් නොවේ, නමුත් සැනසීමට විශ්වාසවන්තව සිටී. ඉතා අඩු පැතිකඩ 225/40R18 ටයර්වල පවා, CLA කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ වලවල් සමඟ පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකි සුමට ගමනක් ඇත. නමුත් විශාල ගැටිති මතින් රිය පැදවීමේදී, ඔබ වඩාත් කනස්සල්ලට පත්වන්නේ අත්හිටුවීම ගැන නොව, මිල අධික රෝද සහ බිම සිට මිලිමීටර් 125 ක් පමණක් දුරින් පිහිටි එකම AMG ශරීර කට්ටලය ගැන ය.

මර්සිඩීස් සූදුවට නැඹුරු නොවේ. නැත, CLA අවිවාදිත ලෙස කීකරු වන අතර ගමන් පථයේ ඇදහිය නොහැකි තරම් ස්ථාවර වේ. නමුත් හැරීමක් තුළ "ගිලී යාමේ" ආශාව තවමත් මතු නොවේ. සක්‍රිය රිය පැදවීමේදී, සුක්කානම සතුව පොහොසත්කමක් නොමැත - සුක්කානම් රෝදය පැයට කිලෝමීටර 160 ක වේගයෙන් වුවද “සැහැල්ලු” ලෙස පවතී. එපමණක් නොව, මර්සිඩීස් ඉදිරිපස රෝද ධාවකයක්, සුළු වේගයකින් වුවද, ක්ෂණිකව පිටතට ලිස්සා යාමට පටන් ගනී.

යාවත්කාලීන කරන ලද Mercedes-Benz CLA 2016-2017 පවුල පළමු බැරෑරුම් සංදර්ශනය සඳහා සූදානම් කර ඇති අතර එය මාර්තු 25 වන දින ආරම්භ වන නිව් යෝර්ක් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට සමගාමීව වේ. මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරය. ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද මාදිලිය, දොර හතරේ කූපේ සහ ස්ටේෂන් වැගන් ලෙස ලබා ගත හැකිය වෙඩි තැබීමේ තිරිංග, හි ඉලක්කගත වැඩිදියුණු කිරීම් ගණනාවක් ලැබී ඇත පෙනුමසහ අභ්යන්තර නිර්මාණය, තරමක් සකස් කර ඇත මෝටර් පරාසය, උසස් උපකරණ. ලබා ගත හැකි ඡායාරූප ද්රව්ය සහ පිරිවිතරනව අයිතම

මර්සිඩීස් සීඑල්ඒ හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයේ නාසය පරීක්ෂා කිරීමෙන් අපට පූර්ව ප්‍රතිසංස්කරණ මෝටර් රථයේ සැලසුම සමඟ සුළු වෙනස්කම් පමණක් ස්ථාපිත කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. වෙනස් වායු ඇතුල් කිරීමේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් ලැබුණු ඉදිරිපස බම්පරය සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් තරමක් සකස් කර ඇත. ව්‍යාජ රේඩියේටරය ඉතා සුළු වශයෙන් වෙනස් වී ඇති අතර, සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ කුඩා ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍ය සහ විශාල නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය සමඟ එකම වින්‍යාසය රඳවා තබා ගනී, එයින් බාල්ක දෙකක් දෙපැත්තට අපසරනය වේ. නව බම්පර් එහි පූර්වගාමියාට වඩා නරක ලෙස පෙනෙන්නේ නැත, ආකෘතියට ආක්රමණශීලීත්වය සහ උද්යෝගය එකතු කරයි. වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, බම්පරයේ පහළ කෙළවර රිදී හෝ කළු තීරුවකින් සරසා ගත හැකි අතර, මෙම බාහිර මූලද්රව්යයට යම් රසයක් එක් කරයි.

ඉදිරිපස හැඩය සහ පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාවයාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථය නොවෙනස්ව පැවතුනි, නමුත් අන්තර්ගතය වැඩිදියුණු විය. මර්සිඩීස් CLA 2016-2017 සඳහා විකල්පයක් ලෙස LED හෙඩ් ලයිට් තිබේ ඉහළ කාර්ය සාධනය, මෘදු ආලෝකය සෑදීම සහ අතිශය අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය. පසුපස අනුවර්තී විදුලි පහන් ආලෝකය මත පදනම්ව ස්වාධීනව තීව්රතාව වෙනස් කිරීමට සමත් වේ (තිරිංග ලයිට් සහ හැරවුම් දර්ශක සඳහා දීප්තියේ මට්ටම් තුනක් ඇත).

Mercedes CLA 45 AMG 4MATIC හි ක්‍රීඩා අනුවාද සාමාන්‍ය ඒවාට වඩා අතිවිශේෂ ආකාරයෙන් වෙනස් වේ. බාහිර නිර්මාණය, ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ ඉදිරිපස බම්පරයවැඩිදියුණු කළ වායුගතික විද්‍යාව සහ ඉහළ දිලිසෙන කළු නිමාවක් සහිතව, කඳ පියන මත සංයුක්ත ස්පොයිලර් (දොර හතරේ අනුවාදයේ), මෙන්ම විශේෂයෙන් වින්‍යාස කරන ලද පසුපස විසරණය. වායුගතික කාර්ය සාධනය CLA පවුලේ ආකෘති කිසිදු තරඟකරුවෙකුට ලබා ගත නොහැක. 0.22 ක ඇද ගැනීමේ සංගුණකය (වෙනස් කිරීම CLA 180) සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ බාහිර ශරීර සමෝච්ඡයන් හොඳින් සංවර්ධනය කිරීමෙනි. එන්ජින් මැදිරියසහ පහළ හැඩයන්.

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ආකෘතියේ ශරීර වර්ණ මාලාව නව වර්ණයකින් පුරවා ඇත - කැවන්සයිට් නිල් ලෝහමය. මෝටර් රථයේ අවි ගබඩාවේ විකල්ප පහක් ද විය රීම්අඟල් 18 ක සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහයකින් සාදා ඇත.

දොර හතරේ සහ පහේ අනුවාදවල අභ්යන්තරය Mercedes CLA 2017 ආදර්ශ වර්ෂයබවට පරිවර්තනය විය අඩු උපාධියබාහිරට වඩා. මෙහිදී අඟල් 8 බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකය සිහින් සහ වඩාත් හැඩකාර ප්‍රතිසමයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සීමා කිරීමට තීරණය විය. වර්ණ පරාසයනිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ සමහර පාලනයන් සැලසුම් කිරීම සංශෝධනය කිරීම. විශේෂයෙන්ම, උපකරණ පොකුර දීප්තිමත් හා වඩා ප්රතිවිරුද්ධ සංදර්ශකයක් අත්පත් කර ගෙන ඇති අතර, එය කියවීමේ හැකියාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත. බහුමාධ්ය පද්ධතියට නැවත පැමිණීම, අපි එය සටහන් කරමු පුළුල්ම අවස්ථා, වෙනත් දේ අතර, Apple CarPlay සහ Android Auto අතුරුමුහුණත් හරහා ස්මාර්ට්ෆෝන් පහසුවෙන් සම්බන්ධ කිරීම සපයයි.

අපි ආසන සුවපහසුව ගැන කතා කරන්නේ නම්, දොරවල් හතරක මෝටර් රථයක ඉදිරිපස ආසන පසුපස ආසනවලට වඩා වඩාත් සුදුසු ය. පළමු පේළියේ ආසනවල බාල්දිවල ඝන පිරවුමක් ඇත, ශරීරය පැහැදිලිව සවි කර ඇති අතර එය උපරිමයෙන් පවා මුදා හරිනු නොලැබේ. තියුණු හැරීම්. පසුපසින්, කූපේ බෑවුම් සහිත වහලය ප්‍රධාන කාමරය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, එබැවින් උස ධාවකයන් සිවිලිමට හිස තබා ගැනීමේ අවදානමක් ඇත. ඒ සමගම, දණහිස ප්රදේශයේ පැහැදිලිවම අවකාශයේ හිඟයක් නොමැත. ආකර්ෂණීය ප්රවේශය ගමන් මලු මැදිරිය(ශරීර වර්ගය අනුව ලීටර් 470 හෝ 495) අයිතිකරුවන් යාවත්කාලීන අනුවාදයපසුපස බම්පරය යටින් ඔබේ පාදය ස්වයිප් කිරීමෙන් වාහනය ස්පර්ශ රහිතව ලබා ගත හැක.


තාක්ෂණික පිරිවිතර Mercedes-Benz CLA 2016-2017

මාදිලියේ ඩීසල් වෙනස් කිරීම් රේඛාව Mercedes CLA 180d BlueEfficiency අනුවාදය සමඟ 109 hp නිපදවන 1.5-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ නැවත පුරවා ඇත. (260 Nm), 6-වේගය සමඟ ඒකාබද්ධව වැඩ කිරීම අතින් සම්ප්රේෂණය. එවැනි ටැන්ඩම් එකකින් සමන්විත කූපේ කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 3.5 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලීටර් 0.1 ක් වැඩිපුර පරිභෝජනය කරයි. අනික් ඩීසල් වෙනස් කිරීම්– Mercedes CLA 200d (136 hp) සහ Mercedes CLA 220d (177 hp)

180d BlueEfficiency අනුවාදයේ පෙට්‍රල් ප්‍රතිසමය Mercedes CLA 180 BlueEFFICIENCY අනුවාදය වන අතර එය 122 hp නිමැවුමක් සහිත ලීටර් 1.6 එන්ජිමකින් ධාවනය වේ. (200 Nm). එන්ජිම ද 6-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත, පරිභෝජනය මිශ්ර චක්රයලීටර් 5.5 යි.

ආකෘතිය ද පහත සඳහන් වේ පෙට්රල් වෙනස් කිරීම්: Mercedes CLA 200 (1.6 l, 156 hp), Mercedes CLA 220 4MATIC (2.0 l, 184 hp) සහ Mercedes CLA 250 4MATIC (2.0 l, 211 hp) ඒ සෑම එකක්ම හතක එන්ජිම සමඟ යුගලනය කර ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. 7G-DCT ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය.

"ආරෝපිත" Mercedes-AMG CLA 45 වැඩි ව්යවර්ථයක් ලබා ගෙන ඇත බලාගාරයයාවත්කාලීන කිරීමට පෙර පවා. 475 Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සහිත 2.0-ලීටර් 381-අශ්වබල පෙට්‍රල් ටර්බෝ ඒකකයක් මෝටර් රථයේ හුඩ් මත ස්ථාපනය කර ඇත. SpeedShift DCT 7 ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරන එන්ජිම දොර හතරට තත්පර 4.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණයක් ද, තත්පර 4.3 කින් දොර පහක් ද සපයයි. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය "සියයකට" ලීටර් 6.9 ක් පමණ වේ.

CLA හි අත්හිටුවීම ඉදිරිපස MacPherson struts සහ බහු-සබැඳි පසුපස සැලසුමකින් සමන්විත වේ. විකල්පයක් ලෙස ඔබට ඇණවුම් කළ හැකිය අනුවර්තන අත්හිටුවීමසැකසුම් හතරක් සමඟ ගතික තේරීම: සුවපහසුව, ක්‍රීඩා, පරිසර සහ තනි පුද්ගල.

Mercedes CLA 2016-2017 සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම මෙම ගිම්හානයේදී ආරම්භ විය යුතුය. රුසියානු මිල ගණන්පසුව දැන ගනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, මූලික දත්ත වලට අනුව, ඒවා පෙර-ප්රතිනිර්මාණය කරන ඒවාට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවිය යුතුය.

රුසියාවේ Mercedes CLA හි වෙනස් කිරීම් සහ මිල

යාවත්කාලීන කරන ලද Mercedes CLA පවුල පහත සඳහන් සංයුතියේ රුසියානු වෙළඳපොළට පැමිණ ඇත: CLA 200, CLA 250 4MATIC සහ AMG CLA 45 4MATIC. මෙම වෙනස් කිරීම් සියල්ලම sedan (coupe) සහ Station wagon body style වලින් ඉදිරිපත් කර ඇත. දොරවල් හතරක් Mercedes-Benz අනුවාදය CLA 200 මිල රුබල් 2,180,000 ක් වන අතර දොර පහේ වෙඩි තැබීමේ තිරිංගයේ මිල රුබල් 2,240 කි.

"ආරෝපිත" Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC, ශරීර වර්ගය කුමක් වුවත්, රූබල් 3,390,000 කට මිලදී ගත හැකිය.

ඡායාරූප Mercedes CLA 2016-2017

Mercedes-AMG CLA 45 2016-2017 හි ඡායාරූප

නව Mercedes-Benz CLA-Class යනු ඔබට උපරිම සුවපහසුව සහ රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයකි. තමාගේම ශක්තිමත් සහ ස්වාධීන චරිතය - නායකයෙකුගේ චරිතය පාවා නොදී, තම අයිතිකරුට අනුවර්තනය වන්නේ කෙසේදැයි ඔහු දනී.

නිල Mercedes-Benz අලෙවි නියෝජිත MB-Belyaevo ඔබව දැන හඳුනා ගැනීමට මොස්කව්හි එහි ප්‍රදර්ශනාගාරයට ආරාධනා කරයි. නව CLA 2019 ආදර්ශ වර්ෂය සහ සුදුසු වින්‍යාසය තෝරන්න සහ අතිරේක උපකරණ. තොගයේ ඇති මෝටර් රථ සහ ඇණවුම් කිරීමට මෝටර් රථ සැපයීම පිළිබඳව ඔබට පැවසීමට අපගේ කළමනාකරුවන් සැමවිටම සූදානම් වන අතර මිල ගණන්, මූල්‍ය සහ සේවා සේවා පිළිබඳව ඔබට උපදෙස් දෙනු ඇත. අමතන්න හෝ අයදුම් පත්‍රය පුරවන්න.

බාහිර හා අභ්යන්තර









නිර්මාණ

මෝටර් රථය සුවිශේෂී හා ආකර්ශනීය වන්නේ එහි දීප්තිමත් බාහිර ලක්ෂණ වේ - “දියමන්ති” රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, එහි සෑම අංශයක්ම තමන්ගේම ආකාරයෙන් බබළයි, පුළුල් පසුපස කොටසක් සහිත මාංශ පේශි ශරීරයක්, රාමු රහිත දොරවල්, ගතික කූපේ හැඩැති වහල රේඛාවක්, දෙපස පිටුපස විදුලි පහන්.

පිටත, ඇතුළත ක්‍රීඩා නව මර්සිඩීස් Benz CLA හැකි තරම් සුවපහසුයි. "Eveloping" අභ්යන්තරය, රත් වූ සුක්කානම් සහ ආසන, ආසන වාතාශ්රය, සම්පූර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව, ශ්රව්ය පද්ධතිය නවතම පරම්පරාවනිර්දෝෂී ශබ්දය සමඟ, මෝටර් රථ සහායක MBUX - මෙහි ඇති සියල්ල ඔබට රියදුරු සහ මගී ආසන දෙකෙහිම භුක්ති විඳීමට සැලසුම් කර ඇත.

VIP සංස්කරණය 1 කලාපයට සාදරයෙන් පිළිගනිමු




ඔබ මුල් විසඳුම් වලට කැමති නම්, Mercedes Benz CLA සංස්කරණය 1 ඔබ වෙනුවෙන් සාදා ඇත. මෙම මෝටර් රථය AMG රේඛාවේ සහ රාත්‍රී පැකේජයේ හොඳම අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ. මාදිලියේ සීමිත සංස්කරණ ස්වභාවය කළු සහ තැඹිලි පිටාර ඉඟි මගින් අවධාරණය කෙරේ, LED හෙඩ් ලයිට්, chrome grilleරේඩියේටර්, ශරීර වර්ණයෙන් දර්පණ තොප්පි, අඟල් 19 මිශ්ර ලෝහ රෝද, ආතර්මල් ක්‍රියාකාරීත්වය සහ අනෙකුත් සුවිශේෂී විස්තර සහිත ටින්ටඩ් වීදුරු. ඔබේ මෝටර් රථය ඔබේ රුචි අරුචිකම් සහ අවශ්‍යතා සඳහා වඩාත් ගැලපෙන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, ඔබට මිලදී ගත හැකිය අමතර පැකේජඋපකරණ - සම් සැරසිලි සිට රියදුරු ආධාරක පද්ධති කට්ටලයක් දක්වා.

පිරිවිතර
වෙනස් කිරීම එන්ජිම අධිස්පන්දනය උපරිම. වේගය ඉන්ධන පරිභෝජනය නිෂ්කාශනය ධාවක ඒකකය බර
CLA 200 5500 ට 163 / 110 8.2 229 6.9/4.7/5.5 140 ඉදිරිපස 1410
CLA 250 4MATIC 5500 ට 224 / 165 6.3 250 8.8/5.4/6.7 140 පූර්ණ 1535
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC 6000 ට 381 / 280 4.9 250 8.5/7/7.3 117 පූර්ණ 1585

ශ්‍රේණිගත බලය සහ ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය පිළිබඳ දත්ත සංශෝධිත අංක 595/2009 විධාන (EC) ප්‍රකාරව නිශ්චිතව දක්වා ඇත.
ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ CO 2 විමෝචනය පිළිබඳ නිශ්චිත දත්ත නියමිත ගණනය කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව ලබා ගනී (බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා ලේබල් කිරීමේ නියෝගයේ § 2 අංක 5, 6, 6a අනුව. මගී මෝටර් රථ(Pkw-EnVKV) වත්මන් අනුවාදයේ). දත්ත අදාළ නොවේ නිශ්චිත මෝටර් රථය, වාණිජ දීමනාවෙහි කොටසක් නොවන අතර විස්තර කරන ලද ආකෘති සංසන්දනය කිරීමේ අරමුණින් පමණක් සපයනු ලැබේ. රෝද / ටයර් අනුව අගයන් වෙනස් වේ.

Mercedes-Benz CLA Coupe බලවත් 4-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජින් සමඟ ලබා ගත හැකිය:

  • CLA 250 4MATIC Sport ලීටර් 2 ක පරිමාවක් සහ 224 hp බලයක්. සමග. තත්පර 6.3 කින් සහ පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය සපයයි උපරිම වේගය 250 km/h වේ. සමඟ එක්ව කටයුතු කරයි බුද්ධිමත් පද්ධතිය සියලුම රෝද ධාවකය 4MATIC සහ ක්රීඩා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. ඉන්ධන පරිභෝජනය විශ්මයජනකයි - මිශ්ර මාදිලියේ 6.5-6.7 l / 100km.
  • ලීටර් 1.3 ක පරිමාවක් සහ 150 hp බලයක් සහිත CLA 200 Sport. එන්ජිම මෝටර් රථය තත්පර 8.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට සහ පැයට කිලෝමීටර 229 ක උපරිම වේගයකට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. මිශ්ර මාදිලියේදී එය කිලෝමීටර 100 කට පෙට්රල් ලීටර් 5.3-5.5 ක් පමණක් පරිභෝජනය කරයි.

බොත්තමක් එබීමෙන් රියදුරු මාදිලියේ සැකසුම් තෝරාගත හැක. ඔබට කම්පන අවශෝෂක ඇතුළුව මෝටර් රථයේ සෑම අංගයක්ම සහ ඒකකයක ක්‍රියාකාරිත්වය සකස් කළ හැකිය.

*මෝටර් රථ ගණන සීමිතයි. විශේෂ මිලවෙත භාරදීමේදී වලංගු වේ මෝටර් රථ වෙළඳාම Mercedes-Benz හෝ වෙනත් වාරික සන්නාමයක්, CASCO ප්‍රතිපත්තියක් සඳහා අයදුම් කිරීම සහ Mercedes-Benz Bank Rus වෙතින් ණයක් ලබා ගැනීම. අමතර උපකරණ වාහන මත ස්ථාපනය කළ හැකිය


මර්සිඩීස් එහි අවි ගබඩාවේ පුළුල්ම එකක් ඇත ආදර්ශ මාලාවක්සියල්ලන් අතර මෝටර් රථ සංස්ථා. ඉහළ මිල ගණන් තිබියදීත්, ජර්මන් කාර්ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, Mercedes CLA 200. මෙය නව සෙඩාන්, සමාගමේ A සහ ​​C පන්ති අතර නිකේතනයක් පිරවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පහත සාකච්ඡා කරනු ලබන්නේ මෙයයි.

පෙනුම

මෝටර් රථයේ පිටතින්, සියලුම අංග සහ හැඩයන් පැහැදිලිව දැකගත හැකි අතර එය "පරම්පරාව" සහ මර්සිඩීස් සමාගමට අයත් වේ. සෙඩාන් රථයේ ඉදිරිපස නිර්මාණයේ A-Class වලට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ. පසුපස කොටස පෙර පරම්පරාවේ CLA පිටපතකි.

මෝටර් රථයේ විරුද්ධාභාසය නම් පැති දොරවල් දෙකක් සහිත මුල් පිටපත දොර 5 ට වඩා අඩු සෞන්දර්යාත්මක පෙනුමකි. 5-දොර කූපේ පන්තියම සමාගම විසින් සොයා ගන්නා ලද අතර එය ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රථමයෙන් සාර්ථක CLS ආකාරයෙන් සොයාගෙන ඇති අතර දැන් Mercedes CLA 200. ශෛලිය, රේඛා සහ මෝස්තරයේ සියලු රසයන් වචන වලින් ලැයිස්තුගත කිරීම එතරම් තේරුමක් නැති දෙයක්. ඡායාරූප භුක්ති විඳීමට හෝ මෙම දීමනාව පෞද්ගලිකව සලකා බැලීම වඩා හොඳය. ඔබ CLA දැනගත් විට ඔබ තේරුම් ගෙන අවබෝධ කර ගනී ඉහළ පිරිවැයආකෘති - සෑම කල්පනාකාරී සැලසුම් අංගයක් සහ රේඛාවක් සඳහාම මිල සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය.

ඉතින්, ආක්රමණශීලී සහ ක්රීඩාශීලී නිර්මාණයසම්මත අනුවාදය AMG පැකේජය මගින් ආක්‍රමණශීලී ශරීර කට්ටලයක් සහ පිටාර ගැලීමකින් පරිපූර්ණයි.

ගැන එකම පැමිණිල්ල පෙනුමකූපේ වේ පසුපස කෙලවර. පටු රෝද පාදම නිසා, සැලසුම ස්ථානයෙන් බැහැරව පෙනෙන අතර, squat ක්රීඩා මෝටර් රථයක හැඟීම ඇති නොකරයි.

ඇතුළත ඇත්තේ කුමක්ද?

අපි සැලෝන් එකට යමු. මෙහි ඇති සෑම දෙයක්ම A පන්තියට බෙහෙවින් සිහිපත් කරයි: ඉදිරිපස පුවරුව, ටිම් සහ ව්යාජ ක්රීඩා ආසන. සෑම දෙයකම සැනසිල්ල සහ වංශවත් හැඟීමක් ඇත, නමුත් ක්රීඩා සමඟ ප්රමාණවත් ආක්රමණශීලී බවක් නොමැත. මෙම අවස්ථාවේදී, නැවතත්, AMG පැකේජය ගලවා ගැනීමට පැමිණේ. පැරණි A-Class හි AMG පැකේජය තැනින් තැන නොපෙනේ නම් (ක්‍රීඩා සුක්කානම, ටිම් සහ බකට් ආසන), එවිට 4-දොර කූපේ සඳහා මෙම සුසර කිරීම නිවැරදි වේ.

ආසන පිටුපස පේළියට ගමන් කරන විට මෙම පන්තියේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ සාරය අනාවරණය වේ. ඉස්සරහින් බලනකොට දෙන්නෙකුට සම්පූර්ණ කූපේ. ආසන පිහිටීම සහ සුවපහසුව සෑහීමකට පත් නොවේ (මර්සිඩීස් මෝටර් රථ සඳහා සුවපහසුව සම්බන්ධයෙන් හිමිකම් පෑම අමුතු දෙයක් වනු ඇත). පිටුපසින් ඔබට 2+2 පිරිසැලසුමේ සියලු සතුට දැනේ. ඔබේ හිසට පහර නොදී පිටුපස පේළියේ වාඩි වී සිටින ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට යම් පුහුණුවක් අවශ්‍ය වේ. එවැනි කුඩා දේවල් නිසා, මෝටර් රථය සම්පූර්ණ සෙඩාන් රථයක් ලෙස වටහා ගැනීම දුෂ්කර ය. නමුත් 2+2 කූපේ ලෙස, CLA හොඳින් මුහුණ දෙයි: එය පහසුව අනුව එහි 2-දොර තරඟකරුවන් අභිබවා යයි. එසේ වුවද එය කූපේ එකක් ලෙස පවතී.

කඳ ගැන වෙනම සඳහන් කිරීම වටී. එහි පරිමාව ලීටර් 460 කි. පැකේජයට අමතර රෝදයක් ඇතුළත් නොවේ, නමුත් මෙවලම් කට්ටලයක් පමණි. මෙම විකල්පය සූට්කේස් හෝ බෑග් දිනපතා ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු නොවේ, නමුත් සතියකට වරක් dacha වෙත බෑග් හෝ අර්තාපල් රැගෙන යාම සාක්ෂාත් කරගත හැකි ඉලක්කයකි. ඔබට දිගු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ හැක්කේ ඔබ අමතර ගාස්තුවක් සඳහා කඳ බිත්තියේ හැච් එකක් ඇණවුම් කළහොත් පමණි. කෙසේ වෙතත්, Mercedes CLA 200 මූලික වශයෙන් ඉලක්ක කර ඇත්තේ රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව මිස භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම නොවේ.

Mercedes CLA 200 හි ලක්ෂණ

අපි තාක්ෂණික පිරිවිතර වෙත යමු. මෙම ආකෘතිය රුසියානු වෙළෙඳපොළට අනුවාද දෙකකින් ඇතුල් විය - CLA 200 සහ 250. ඊළඟට අපි පළමුවැන්න ගැන කතා කරමු. 250 අනුවාදයේ සියලුම රෝද ධාවකය සහ 211-අශ්වබල එන්ජිමක් ඇත, නමුත් එහි මිල ටැගය සම්පූර්ණ E-පන්තියක පිරිවැයට ආසන්න වේ. එබැවින් මත මෙම පැකේජය, බොහෝ දුරට, CLA ආකෘතියේ දැඩි පංකා පමණක් අවධානය යොමු කරනු ඇත.

CLA 200 අනුවාදය නිහතමානී අශ්වබල 156 ක් සහ තත්පර 8 ක වේගයකින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකින් සමන්විත වේ. මෙම දර්ශක නරක හෝ නුසුදුසු ලෙස හැඳින්විය නොහැක, නමුත් මෝටර් රථය තවමත් එහි ක්‍රීඩා සහ ආක්‍රමණශීලී පෙනුමට අනුව ජීවත් නොවේ.

කූපේ සවාරිය සුමටයි; හි පවා ක්රීඩා මාතයන්රියදුරුට ධාවනය සහ වේගය දැනෙන්නේ නැත. මුළු මෝටර් රථයම සුසර කර ඇත්තේ සුවපහසු ගමනක් සඳහා මිස බාධා කිරීම් සඳහා නොවේ මාර්ග නීතිසහ අභිබවා යාම.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ පිරිවැය සලකා බලමු. ඔබට "නාගරික" සහ "ක්රීඩා" අනුවාද නිල අලෙවිකරුවන්ගෙන් මිලදී ගත හැකිය. නවතම වින්‍යාසයපළමු එකට වඩා තරමක් මිල අධිකයි - රූබල් 2,180,000 සහ රූබල් 2,220,000. මෙම මුදල සඳහා ඔබට 156 ක් ලැබේ අශ්ව බලය, 1.6-ලීටර් එන්ජිම (ගැසොලින්), ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ තත්පර 8.3 කින් සිය ගණනකට ත්වරණය.

වාසි සහ අවාසි

සමාලෝචන, වාසි සහ දෙස බලමු මර්සිඩීස් හි අවාසි CLA 200. එක් සමාලෝචනයක් මත පදනම්ව මෝටර් රථයක් තීරණය කිරීම අපහසුය. Mercedes CLA 200 හි සමාලෝචන දෙස බැලීමෙන්, බොහෝ හිමිකරුවන් බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. මෙම මෝටර් රථයේමිලදී ගැනීමට තීරණය කළේ ආකෘතියේ සුවිශේෂත්වය නිසා මිස ප්රායෝගික ගුණාංග හෝ තාක්ෂණික ලක්ෂණ නිසා නොවේ. හිමිකරුගේ සමාලෝචන වලට අනුව පළ කර ඇත විවිධ සම්පත්, ඔබට ඔබේ තේරීම සඳහා උපකාර වන වාසි සහ අවාසි දළ ලැයිස්තුවක් සෑදිය හැකිය.

එබැවින්, අපි වාසි ලැයිස්තුගත කරමු:

  • අද්විතීය සහ අසමසම නිර්මාණය;
  • තාක්ෂණික උපකරණ සහ සුවපහසුව;
  • ආර්ථික එන්ජිම;
  • අඩු පැතිකඩ ටයර් තිබියදීත්, මාර්ගයේ කීකරු හැසිරීම සහ මෘදු ගමනක්;
  • 4 ආසනකූපේ ශරීරයක් සමඟ;
  • ප්රමාණවත් කඳ පරිමාව;
  • E-පන්තියට සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය.

මෙන්න අවාසි:

  • AMG පැකේජයේ Mercedes CLA 200 (125 mm) හි අඩු බිම් නිෂ්කාශනය;
  • බොහෝ දෙනෙක් කුටියේ මධ්යස්ථ ශබ්ද පරිවරණය සටහන් කරති;
  • නඩත්තු කිරීමේ අධික පිරිවැය.

පහළ රේඛාව

මෝටර් රථයේ හැසිරීම පිළිබඳ සම්පූර්ණ චිත්රයක් ලබා ගැනීම සඳහා, බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයෙකුගෙන් පරීක්ෂණ ධාවනය කිරීම යෝග්ය වේ. CLA සෑම කෙනෙකුටම නොවේ, සහ සෑම කෙනෙකුටම මෙම කූපේ සාරය තේරුම් ගත නොහැක. ඔබ මුලින්ම බැලූ බැල්මට මෝටර් රථයට කැමති නම්, ඔබට වෙනත් කිසිවක් තෝරා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

Mecedes-Benz සමාගම CLA-Class sedan නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, එහි පූර්ව මංගල දර්ශනය 2013 Detroit Auto Show හිදී මිනිසුන්ගේ පටු කවයක් සඳහා පැවැත්විණි බර්ලිනයේ උත්සවයක් පැවැත්වූ අතර, මාර්තු මාසයේ ජිනීවාහි පැවති මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයකදී මෝටර් රථය මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී.

කලින් වාර්තා කළ පරිදි, Mercedes CLA 2018 (ඡායාරූපය සහ මිල) මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් දොර හතරේ කූපේ ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර එය නවතම පරම්පරාවේ වේදිකාව මත පදනම් වේ. යන්ත්‍රවලට පොදු දෙයක් තිබේ රෝද පදනම(මි.මී. 2,700), නමුත් සෙඩන් රථයේ දිග හැච් එකේ දිගට වඩා 338 මි.මී.

Mercedes CLA 2019 විකල්ප සහ මිල ගණන්

RT7 - 7-වේග රොබෝ, 4MATIC - සියලු රෝද ධාවකය

ඔවුන්ගේම අනුව සමස්ත මානයන් Mercedes TsLA C-class sedan එක පවා තරමක් අභිබවා ගියේය. නව නිෂ්පාදනයේ දිග 4,630 mm (දොර හතරේ ආකෘතියට වඩා 39 mm), පළල - 2,032 mm (දර්පණ ඇතුළුව), උස - 1,438 mm.

පෙනුම නව Mercedes-Benz CLA නිර්මාණය කර ඇත්තේ 2012 වසන්තයේ බීජිං ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ දී පෙන්වන ලද Concept Style Coupe හි ශෛලියෙනි. මෝටර් රථයට මධ්‍යයේ විශාල ලාංඡනයක් සහිත සිරස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ලැබුණි, සංකීර්ණ මුද්දර සහිත පැති බිත්ති සහ ටේල් ලයිට්, පැරණි CLS සිහිගන්වයි.

සෙඩාන් රථය අතිශයින්ම ඇති බව සැලකිය යුතු කරුණකි අඩු සංගුණකය 0.23 ට සමාන අදින්න - මෙම දර්ශකයඅතර වාර්තාවකි නිෂ්පාදන කාර්. මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ පැති දර්පණවල කල්පනාකාරී හැඩය සහ රෝද ආරුක්කු වල ඇති දක්ෂ ස්පොයිලර් මගිනි.

Mercedes-Benz CLA-Class අභ්යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ A-Class හැච්බැක් රථයට සමාන වේ. ඔවුන්ට එකම සුක්කානම් රෝදය, වටකුරු වාතාශ්‍රය තුණ්ඩ සහිත ඉදිරිපස පුවරුවේ සමාන සැලසුමක්, මධ්‍ය කොන්සෝලයේ සමාන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ එකම තිරය ඇත. බහුමාධ්ය පද්ධතිය, වෙන වෙනම පිටතට ගෙන ඇත.

පරිදි බලශක්ති ඒකකමෝටර් රථයේ එන්ජින් හතරක් ඇත - තුනක් පෙට්රල් බලය 122 (CLA 180), 156 (CLA 200) සහ 211 (CLA 250) hp. සහ අශ්වබල 170ක් සහිත ඩීසල් CDI එකක් (CLA 220). පසුව, අශ්වබල 360 ක ටර්බෝ-හතරක් සහිත "ආරෝපිත" වෙනස් කිරීමක් පේළියේ දර්ශනය විය.

මීට අමතරව, මර්සිඩීස් සීඑල්ඒ 2017-2018 නව පරම්පරාවේ 4මැටික් සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය සමඟ ඇණවුම් කළ හැකි අතර එය සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ ඉදිරිපස අක්ෂයේ රෝදවලට කම්පනය මාරු කරයි. සහ අවශ්ය නම් පසුපස ඒවා සම්බන්ධ වේ.

මෝටර් රථය සඳහා බොහෝ විකල්ප තිබේ විවිධ පද්ධතිරියදුරු තෙහෙට්ටුව නිරීක්ෂණය, ගැටුම් අවම කිරීමේ සහාය, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය සහ සමාන්තර/ලම්බක සහය ඇතුළු ආරක්ෂිත විශේෂාංග. ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමහා තවත් බොහෝ අය.

රුසියාවේ මිල යාවත්කාලීන කරන ලද Mercedes CLA 2019 අශ්වබල 150 එන්ජිමක් සහිත CLA 200 අනුවාදය සඳහා රූබල් 2,180,000 සිට ආරම්භ වේ. රොබෝ පෙට්ටිය. මෙය සම්පූර්ණ වායු බෑග්, ABS, ESP, බල උපාංග, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, වායු සමීකරණ, MP3 සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, රත් වූ ආසන ආදිය සහිත ස්ථාවර වින්‍යාසයකින් යුත් “විශේෂ ශ්‍රේණියේ” මෝටර් රථයකි. විකල්පයක් ලෙස, සියල්ල -වීල් ඩ්‍රයිව් ප්‍රභේදය CLA 250 4MATIC ඇත, එහි මිල රුබල් 2,570 000 කි.