නිල විකිණීමරුසියාවේ Venza එකක් පමණක් ඇති ආකෘතියකට අදාළ වේ පවතින එන්ජින්, නමුත් එකවර වෙනස් කිරීම් තුනකින්. මෙම හරස්කඩ යම් යම් සූක්ෂ්මතා තිබුණද, එය නරක දෙයක් ලෙස ප්‍රචාරය කර නැත. Venza නව්‍ය, "ස්මාර්ට්" මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. මීට පෙර, එය ලබා ගත හැකි වූයේ ප්‍රාන්තවල සෘජු මිලදී ගැනීම් හරහා පමණි, ඇත්ත වශයෙන්ම එය සිදු වේ එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය. කෙසේ වෙතත්, Venza දැන් අපේ රටට නිල වශයෙන් සපයනු ලබන අතර, එබැවින් "අළු" මාදිලි සංඛ්යාව ක්රමයෙන් අඩු වීමට පටන් ගනී. Toyota Venza 2013 හි තාක්ෂණික පිරිවිතර අධ්යයනය කිරීම සහ එහි පිරිවැය තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ.

මාන

Venza යනු තරමක් විශාල මෝටර් රථයකි. ඔබම විනිශ්චය කරන්න: එහි දිග මීටර් 5 ක් (මි.මී. 4893), පළල - 1905 මි.මී. සහ උස - 1610 මි.මී. එවැනි දර්ශක සමඟ, ටොයොටා හැරවුම් අරය මීටර් 5.96 කි. බර ටොන් දෙකකට ළඟා නොවේ. මෝටර් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනය ද ආකර්ෂණීයයි - සැලකිය යුතු 205 මි.මී. ඇත්ත, මේ සියල්ල සමඟ ඒකාබද්ධව, තරමක් නිහතමානී ප්‍රවේශයක් සහ පිටවීමේ කෝණ නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ - පිළිවෙලින් අංශක 17 සහ 21 ක් පමණි.

මානයන් සැලකිය යුතු ප්රමාණය තීරණය කරයි ගමන් මලු මැදිරිය: එහි පරිමාව ලීටර් 975 ක් වන අතර ආසන නැමීමෙන් ලීටර් 1988 දක්වා වැඩි කළ හැක. මේ සියල්ල සමඟින්, Venza කිලෝග්‍රෑම් 480 දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇත. මීට අමතරව, ටොන් එකහමාරක් දක්වා බරින් යුත් ට්රේලරයක් සමඟ රිය පැදවීමට අවසර ඇත.

බල ඒකක

Toyota Venza හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සලකා බැලීමේදී, එය සවි කළ හැකි එන්ජින් නොසලකා හැරිය නොහැකිය. එක් එන්ජිමක් පමණක් ඇති මාදිලි දේශීය වෙළඳපොළට නිල වශයෙන් සපයනු ලබන බැවින් එන්ජිම ගැන ඒකවචනයෙන් පැවසීම වඩාත් නිවැරදි වනු ඇත: අපි කතා කරන්නේ 185 hp බලයක් සහිත ලීටර් 2.7 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ගැන ය. (5,800 rpm දී ලබා ගන්නා ලදී).

ඕනෑම වින්යාසයකදී, එන්ජිම හය-වේග සම්ප්රේෂණයක් සමඟ සංයුක්ත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්, එකම වෙනස ධාවකයේ ඇත: ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදයක් සහ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත මෝටර් රථයක් තිබේ. මෙය මත පදනම්ව, Toyota Venza හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ වෙනස් වේ: සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 9.9 සිට 10.6 දක්වා පරාසයක පවතී. උපරිම වේගය, ඒකකය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද, 180 km/h ලෙස සකසා ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය වේ මිශ්ර චක්රයඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා ලීටර් 9.1 ක් වන අතර සියලුම රෝද ධාවන Venza සඳහා හරියටම ලීටර් 10 කි.

මාර්ගය වන විට, මෙම වසරේ ආරම්භය වන තෙක්, 3.5-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත ආකෘතියක් ද ලබා ගත හැකි වූ අතර, එහි බලය 268 hp විය. ඒ අනුව, එන්ජිම ද සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් විය - ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 13 ක් පමණ වන අතර Venza 214 km / h දක්වා වේගවත් කිරීමට සමත් විය.

විකල්ප

ලිපියේ ආරම්භයේ දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, රුසියාවේ නිල Venza වෙනස් කිරීම් තුනකින් ලබා ගත හැකිය. ඒවා හොඳින් අධ්‍යයනය කිරීමට කාලයයි.

ඉතින්, වඩාත්ම සරල උපකරණ- "Elegance" - ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි අතර ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• සම් ආවරණ;
• සම් සුක්කානම;
• මීදුම ලයිට්;
• සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්;
• අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් LED;
• හෙඩ් ලයිට් කෝණය ස්වයංක්‍රීයව නිවැරදි කිරීම;
• පරිදර්ශක වහලය;
• මිශ්ර ලෝහ රෝද.

Elegance හි ආරක්ෂිත අංගවලට ඇතුළත් වන්නේ:

• දිශානුගත ස්ථායීතා පද්ධතිය;
• වායු බෑග්: රියදුරු, මගියා, පැත්ත, රියදුරුගේ දණහිස සහ තිරය;
• ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය;
• කම්පන පාලන පද්ධතිය;
• තිරිංග බලය බෙදාහැරීමේ පද්ධතිය;
• හදිසි තිරිංග ආධාරක පද්ධතිය;
• ප්රතිනිර්මාණය කිරීමේදී සහායකයා.

රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ පහසුව සඳහා, පහත සඳහන් දෑ සපයනු ලැබේ:

• රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
• විදුලි හිරු ආවරණ;
• කවුළු, පැති දර්පණ සහ ඉදිරිපස ආසනවල සම්පූර්ණ විදුලි ධාවකය;
• කෲස් පාලනය;
• බල සිසැරවිම;
• ආලෝක සංවේදකය;
• පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• බහුකාර්ය සුක්කානම;
• උණුසුම් කිරීම සුළං ආවරණසහ පැති දර්පණ;
• ස්වයංක්‍රීය අඳුරු දර්ශන දර්පණය;
• වායු සමීකරණ;
• ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලනය;
• රියදුරු අසුන සඳහා මතක සැකසුම්.

අවසාන, බහුමාධ්ය උපකරණවින්‍යාසය සමන්විත වන්නේ:

• බාහිර ශ්රව්ය උපකරණයක හැකියාව ලබා දෙන සම්බන්ධකයක් සහිත CD-රෙකෝඩර්;
• පුවරුවේ පරිගණකය;
• බහුකාර්ය වර්ණ සංදර්ශකය;
• බ්ලූටූත් මොඩියුලය;
• කථිකයන් හය දෙනෙක්.

සියලුම රෝද ධාවකය සහිත අනුවාදයක් මිලදී ගැනීමට කැමති අයට Elegance Plus පැකේජය පිරිනමනු ලැබේ, එය සරල Elegance වලින් වෙනස් වන්නේ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ඉදිරිපිට පමණි.

වඩාත් පොහොසත් උපකරණ, එය ලබා ගත හැක්කේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට පමණි - මෙය “ප්‍රෙස්ටීජ්” වේ. මෙම පැකේජයපහත දැක්වෙන ලක්ෂණ වලින් සංලක්ෂිත වේ:

• මෝටර් රථය අතිරේකව අනුවර්තනය කරන ලද මාර්ග ආලෝක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ;
• පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක වෙනුවට, ඒකාබද්ධ එකක් පිරිනමනු ලැබේ, i.e. එක් පසුපස සහ ඉදිරිපස ඒකාබද්ධ;
• යතුරක් නොමැතිව මෝටර් රථයට ඇතුළු වීමේ හැකියාව පිරිනමනු ලැබේ;
• බොත්තමක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ වන අතර නතර වේ;
• පැකේජයට ද ඇතුළත් වේ විදුලි ධාවකයකඳ;
• සංගීත පද්ධතිය දැනටමත් ස්පීකර් 8 කින් සමන්විත වේ, සබ් වූෆර් ද ඇත;
• පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ඇත;
• අවසාන වශයෙන්, උපකරණයට නාවික පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ.

එක් එක් ටිම් මට්ටම් විකල්පයක් ලෙස මුතු ඇටය පින්තාරු කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙන බව සඳහන් කිරීම වටී, එවැනි සිතුවම් අපගේ වෙළඳපොලේ පමණක් ලබා ගත හැකිය. මෙහි ඇමරිකාවේ, Venza සාමාන්යයෙන් මැට් වර්ණවලින් වර්ණාලේප කර ඇත, ග්ලොස් හෝ දීප්තිය නොමැතිව.

කාර් පිරිවැය

Toyota Venza රථයක මිල වින්‍යාසය අනුව වෙනස් වේ. එබැවින්, “Elegance” අනුවාදයේ මෝටර් රථයක් ගැනුම්කරුට රුබල් 1,570,000 ක් අවශ්‍ය වන අතර, “Elegance Plus” සඳහා තව ටිකක් වැය වනු ඇත: එම “plus” පිරිවැයට තවත් රූබල් ලක්ෂයක් එකතු කරයි, එමඟින් රූබල් 1,671,000 ක ප්‍රති result ලයක් ලබා දේ. පොහොසත්ම පැකේජය - "ප්රෙස්ටීජ්" - රුබල් 1,776,000 ක් වැය වේ.

එය ලබා ගත හැකිද? toyota ආකෘතිය Venza 2013 - එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ වඩාත් බලවත් වන අතර එම නිසා පිරිවැය වෙනස් වේ, තවමත් නොදනී. සැබෑ Toyota රසිකයන් එවැනි වෙනස් කිරීමක් බලා සිටින බව පමණක් සටහන් කරමු.

Toyota Venzaමම පරම්පරාව නැවත සකස් කිරීම 2012-වර්තමානය

එය සිදු කර ඇත! 2008 සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනය කර අලෙවි කරන Toyota Venza රුසියාවට ළඟා වී තිබේ.

මෙය ඝන සහ අමතක නොවන පෙනුමක් සහිත දැවැන්ත මෝටර් රථයකි. එය දැවැන්ත බම්පර්, මුල් ඔප්ටික් සහ අඟල් 19 රෝද මගින් කැපී පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, Venza ඝන, මධ්‍යස්ථ දීප්තිමත් සහ නොහොබිනා ලෙස පෙනෙන අතර, එහි ආකර්ෂණීය මානයන් තිබියදීත් (දිග මීටර් 4.83, පළල මීටර් 1.9 සහ උස මීටර් 1.61).

Toyota Venza එන්ජින්

එන්ජින් වලින්, ලබා ගත හැක්කේ ලීටර් 2.7 ක් පමණි. පෙට්රල් ඒකකය. එහි සැලකිය යුතු පරිමාව තිබියදීත්, එය සිලින්ඩර හතරක් පමණක් සහ 185 hp බලයක් ඇත. සමග. සහ 247 Nm ව්යවර්ථය පැහැදිලිවම ප්රමාණවත් නොවේ. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ, සිය ගණනක් දක්වා ත්වරණය තත්පර 9.9 ක් ගත වන අතර, සියලු රෝද ධාවකය සමඟ තත්පර 10.6 ක් ගතවේ. කර්මාන්තශාලා දත්ත වලට අනුව, නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 13 ට වඩා ටිකක් වැඩි ය, නමුත් ප්‍රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, දිගු ගමනාගමන තදබදය වලදී එන්ජිමේ ආහාර රුචිය අප්‍රසන්න ලෙස සිත් ඇදගන්නා සුළු ය - එය ටැංකියෙන් ලීටර් 20 ක් “තොල්” ගන්නා අතර මෙය සීමාව නොවේ. .

3.5-ලීටර් හය-සිලින්ඩර එන්ජිම රුසියාවට සපයනු නොලැබේ, එය එහි "සගයාට" වඩා වේගවත් හා වඩාත් ආකර්ෂණීය වුවද. ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් හෝ ඩීසල් එන්ජින් ද නැත, එය කණගාටුවට කරුණකි ... එය කෙසේ වෙතත්, 2.7-ලීටර් ඒකකය ත්වරණයේදී සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේ, එය පුදුමයක් නොවේ, මන්ද සම්පූර්ණ ස්කන්ධයවාහනයේ බර කිලෝ 2,340 කි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගතිකත්වය අපේක්ෂා කළ හැක්කේ තනිවම රිය පැදවීමේදී පමණක් බවයි.

ධාවකය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය විය හැකි අතර ගියර් මාරු කිරීම සඳහා 6-බෑන්ඩ් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය වගකිව යුතුය.

Toyota Venza විශාල සහ සුවපහසු ලෙස ස්ථානගත කර ඇත පවුලේ මෝටර් රථයසුමට ගමනක් සඳහා. මෝටර් රථය හැසිරවීම එතරම් හොඳ නැත - එය අලස සහ මාරුවෙන් මාරුවට පැනනගියි (ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය එයට බලපායි), සුක්කානම් රෝදය “සෙලවෙන” වන අතර අපගේ “උසස් තත්ත්වයේ” මාර්ගවල අත්හිටුවීම (මැක්පර්සන් අවට) සිදු කරයි. එය කිසිදු ප්‍රශ්නයකින් තොරව වළවල් "ගිල" වුවද, වැඩි වේලාවක් රැඳී නොසිටින්න. එහි ආකර්ෂණීය මානයන් සහ විශාල හැරවුම් අරය නිසා උපාමාරු දැමීම තරමක් අපහසුය. යෝග්‍ය බිම් නිෂ්කාශනය (සෙ.මී. 20) දිගු හා පහත් ඉදිරිපස උඩින් ඇති බැවින්, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී ඔබ අතිශයින්ම ප්‍රවේශම් විය යුතුය.

Toyota Venza අභ්යන්තරයනරක නැහැ. උපකරණ පුවරුව, පෙනුමෙන් සරල වුවද, කියවීමට පහසු වන අතර, සුක්කානම් රෝදය ද ඉතා සුවපහසු වේ. අඩුපාඩු අතර, ආසනවල ප්රමාණවත් පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් මෙන්ම කුඩා ප්රදේශ වලට දුර්වල දෘශ්යතාවක් සඳහන් කිරීම වටී. පැති කණ්ණාඩි- වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක පමණක් උපකාරී වේ.

පසුපස ආසනය උස මගීන්ට පවා ඉතා සුවපහසුයි. නමුත් කඳට සුදුසුයි විශේෂ අවධානය. එය විශාල පමණක් නොව (සීට්බැක් පහතට නැමුණු ලීටර් 1,985), නමුත් එය ඉතා සුවපහසු වේ. ඊට අමතරව, පුටුව නැමීමට, ඔබට හසුරුව අදින්න අවශ්යයි. මට මලානික බවක් ගෙන එන්නේ කඳේ ඇති ස්ටෝවේජ් පමණි.

Toyota Venza සඳහා මිල RUB 1,570,000 සිට ආරම්භ වේ. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා. සම්පූර්ණ පරාසයක ආරක්ෂක විශේෂාංග ඇත, පරිදර්ශක දසුනක් සහිත වහලක්ඊමේල් සමඟ සන්රූෆ්, සැහැල්ලු මිශ්‍ර රෝද (අඟල් 19), දේශගුණ පාලනය, සම් අභ්‍යන්තරය සහ තවත් බොහෝ දේ. 4x4 පිරිසැලසුම සඳහා තවත් 101,000 ක් එකතු කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් ඉහළම අනුවාදයේ මිල රුබල් 1,776,000 කි. රජෙකු මෙන් සන්නද්ධ විය.

ප්රතිඵලය? පවුලක් වගේ ටොයෝටා කාර් Venza ඉතා හොඳයි, නමුත් එක් එන්ජිමක් පමණක් තිබීම විකුණුම් දැඩි ලෙස සීමා කළ හැකිය.

ධූරාවලි ආකෘතියේ ඉණිමඟ මත ජපන් නිෂ්පාදකයා, Toyota Venza හයිලෑන්ඩර්ට වඩා එක් පියවරක් පහළින් සිටින අතර තවත් ජපන් ජාතිකයෙකුට සෘජු තරඟකරුවෙකි. හරස්කඩ - Hondaක්රොස්ටෝර්. මෙම මෝටර් රථ දෙකම විශ්වීය විසඳුමක්‍රියාශීලී ජීවන රටාවකට කැමති පවුලේ මිනිසෙකු සඳහා, නමුත් සුවපහසුව සහ වේගයේ වියදමෙන් නොවේ.

දෙවන පරම්පරාවේ Toyota Venza හට නවීකරණය කරන ලද රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ලැබුණි, එය දැවැන්ත වක්‍ර තිරස් දිශානත වරල් තුනකින් සමන්විත විය. ඇයට ඉහළින්, ආකාරයෙන් ස්කෝඩා කාර්නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය පිහිටා ඇති අතර, කබාය මත කුඩා හොටක් සාදයි. හෙඩ් ලයිට් දිගටි හැඩයක් ඇති අතර තරමක් විලාසිතාවෙන් පෙනේ. ඔවුන් කාච දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් මාලයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

Toyota Venza හි මානයන්

Toyota Venza- මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩආසන පේළි දෙකක් සමඟ. ඔහුගේ මානඒවා: දිග 4833 mm, පළල 1905 mm, උස 1610 mm, රෝද පදනම 2775 mm, සහ බිම් නිෂ්කාශනය 205 mm වේ. එහි ඝන බිම් නිෂ්කාශනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, හරස් අතට පහසුවෙන්ම කුණාටුවට බාධා කළ හැකිය සාමාන්ය ප්රමාණයසහ පහසුවෙන් සැරිසැරීමට කුණු පාරවල්ශිෂ්ටාචාරයෙන් ඈත්ව. ස්වභාවධර්මයට පිවිසීමට කැමති අය සඳහා, තිබේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය, ඊටත් වඩා විශාල හරස් රට හැකියාවක් සමඟ.

Toyota Venza කඳට එහි ධාරිතාවයෙන් ඔබව සතුටු කළ හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසනවල පිටුපස ඉහළට ඔසවා තැබීමත් සමඟ, ලීටර් 975 ක් පිටුපසින් පවතී නිදහස් ඉඩ. මෙය එදිනෙදා නාගරික භාවිතය සහ යන දෙකටම ප්‍රමාණවත් වේ දිගු ගමනක්. දෛවයේ අභිමතය පරිදි, අයිතිකරුට විශාල දෙයක් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔහුට සෑම විටම දෙවන පේළියේ පිටුපසට නැමිය හැකි අතර නිදහස් ඉඩ ලීටර් 1987 දක්වා නිදහස් කළ හැකිය.

Toyota Venza එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය

Toyota Venza on දේශීය වෙළෙඳපොළඑකකින් සමන්විතයි බලශක්ති ඒකකය, හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය විචල්ය ගියර්, මෙන්ම සම්පූර්ණ හෝ පද්ධතියක් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. තේරීම පුළුල් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, යෝජිත ඒකක තරමක් බහුකාර්ය වන අතර අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්‍යතා බොහොමයක් සපුරාලිය හැකිය.

Toyota Venza එන්ජිම ඝන සෙන්ටිමීටර 2672 ක පරිමාවක් සහිත තීර්යක් ලෙස පිහිටා ඇති ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද හතරකි. විශාල විස්ථාපනය, හිමිකාර ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය සහ උඩිස් දෙකක් camshaftඉන්ජිනේරුවන්ට 185ක් මිරිකීමට ඉඩ දුන්නේය අශ්ව බලය 5800 rpm දී සහ 4200 rpm දී ව්යවර්ථ 247 Nm දොඹකරයවිනාඩියකින්. එවැනි බල ඒකකයක් සහ පද්ධතියක් සමඟ සියලුම රෝද ධාවකය, හරස්වර්ගය තත්පර 10.6 කින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක වේගයක් කරා ළඟා වන අතර වේග සිවිලිම, අනෙක් අතට, පැයට කිලෝමීටර 180 ක් වනු ඇත. එන්ජිමේ ආහාර රුචිය තරමක් යහපත් ය, නමුත් පරිමාව තරමක් විශාල බව සඳහන් කිරීම වටී. පරිභෝජනය ටොයොටා ඉන්ධනසියලුම රෝද ධාවකය සහිත Venza විසින් නගර වේගයකින් කිලෝමීටර් සියයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 13.3 ක් නිතර ත්වරණය සහ තිරිංග සහිතව, රට අධිවේගී මාර්ගයක මනින ලද ගමනකදී ලීටර් 8 ක් සහ ඒකාබද්ධ රියදුරු චක්‍රයේ දී සියයකට ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් නිපදවනු ඇත.

උපකරණ

Toyota Venza සතුව පොහොසත් තාක්ෂණික අන්තර්ගතයක් ඇත, ඇතුළත ඔබට බොහෝ දේ සොයාගත හැකිය ප්රයෝජනවත් උපාංගසහ ඔබේ සංචාරය රසවත්, සුවපහසු සහ වඩාත්ම වැදගත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දක්ෂ පද්ධති ප්රධාන දෙය ආරක්ෂිතයි. මේ අනුව, මෝටර් රථය සමන්විත වන්නේ: වායු බෑග් හතක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, දේශගුණික පාලනය, බහුකාර්ය පුවරුවේ පරිගණකය, ආලෝක සංවේදකය, සම්පූර්ණ බල උපාංග, රත් වූ දර්පණ, ජනෙල් සහ ආසන, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, නිෂ්ක්‍රීය යාත්‍රා පාලනය, අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට්ප්‍රධාන ආලෝකය, විදුලි සැකසුම් සහිත ආසන, සෝපානයක් සහ මතක සැකසුම්, සන්රූෆ් සහ පරිදර්ශක වීදුරු වහලක්, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, විදුලි කඳ පියනක්, සම්මත නාවික පද්ධතිය, මෙන්ම බොත්තමක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා යතුරු කාඩ්පතක්.

පහළ රේඛාව

Toyota Venza කාලයත් සමඟම පවතින අතර, එහි හිමිකරුගේ තත්ත්වය සහ චරිතය මනාව අවධාරණය කරන අලංකාර සහ හැඩකාර මෝස්තරයක් ඇත. මෝටර් රථය කාර්යබහුල නගර වීදිවල සහ ශිෂ්ටාචාරයෙන් ඈත්ව සිටින රටේ මාර්ගවල විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙනු ඇත. සැලෝන් යනු සුඛෝපභෝගී, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය, නිරවද්ය ergonomics සහ සුවපහසුව සහිත රාජධානියකි. පවා දිගු ගමනක්රියදුරුට සහ මගීන්ට අනවශ්ය අපහසුතාවයක් ඇති නොකරනු ඇත. ඇතුළත ඔබට බොහෝ දක්ෂ උපාංග සහ සොයා ගත හැකි වනු ඇත ප්රයෝජනවත් පද්ධති, එය ඔබව මාර්ගයේ කම්මැලි වීම වළක්වන අතර මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් සරල කරයි. මෝටර් රථය අධි තාක්‍ෂණික සෙල්ලම් බඩුවක් නොවන බව නිෂ්පාදකයා හොඳින් වටහාගෙන ඇති අතර, පළමුවෙන්ම එය රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දිය යුතුය. හරස්පෝරුවේ තොප්පිය යට බලවත් හා ඇත්තේ එබැවිනි නවීන එන්ජිම, පංචස්කන්ධය යි නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්, එන්ජින් ගොඩනැගීමේ ක්ෂේත්රයේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහ පුරාවෘත්තය ජපන් ගුණාත්මකභාවය. Toyota Venza ඔබට කිලෝමීටර් ගණනාවක් සේවය කරන අතර ඔබට අමතක නොවන රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත.

වීඩියෝ

Toyota Venza මධ්යම ප්රමාණයේ SUVඔවුන් “එකතු වන” කාණ්ඩ: දුම්රිය කරත්තයක ප්‍රායෝගිකත්වය, හරස්කඩක හරස් රට හැකියාව සහ මගී මෝටර් රථයක් හැසිරවීම. මෝටර් රථය ඇමරිකානු අංශයක් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී ජපන් වෙළඳ නාමයසහ මූලික වශයෙන් දරුවන් කිහිප දෙනෙකු සිටින පවුලේ පුද්ගලයින් ඉලක්ක කර ගෙන ඇත...

2012 අප්‍රේල් මාසයේදී නිව් යෝර්ක් ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සියලුම භූමි වාහනයේ මංගල දර්ශනය සිදු විය: ප්‍රධාන වෙනස්කම් පෙනුමට සහ උපකරණවලට බලපෑ අතර තාක්ෂණික “පිරවීම” නොනැසී පැවතුනි. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, මෝටර් රථයේ අලෙවිය 2015 දී නතර වූ අතර, 2016 ආරම්භයේදී එය රුසියානු වෙළඳපොළට "ආයුබෝවන්" කීවේ කැනඩාවේ සහ චීනයේ පමණක් "සංරක්ෂණය" කරමිනි.

පිටතින්, Toyota Venza ඉතා සුවිශේෂී ලෙස පෙනේ - එහි පෙනුම ණයට ගැනීම් සොයාගත හැකිය. විවිධ කොටස්: දිගු උඩුකුරු සහ ඝන බිම් නිෂ්කාශනය පැහැදිලිවම හරස් මාර්ග වලින් උරුම වූ අතර, පහත් වහලක් සහිත squat Silhouette කුඩා වෑන් හෝ ස්ටේෂන් වැගන් සමඟ සම්බන්ධකම් ඇති කරයි. මෝටර් රථයේ පෙනුම අසාමාන්යය, නමුත් තරමක් ආකර්ශනීය වන අතර එහි ආකර්ෂණීය මානයන් එයට ශක්තිමත් බවක් එක් කරයි.

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Venza හි සිරුරේ දිග 4833 mm වන අතර, අක්ෂ අතර පරතරය 2775 mm, එහි උස 1610 mm සහ පළල 1905 mm ඉක්මවා නොයයි. බිම් නිෂ්කාශනයසවිකර ඇති සියලුම භූමි වාහනය මිලිමීටර් 205 ට ගැලපේ.

Toyota Venza හි අභ්‍යන්තරය නිර්මාණ රසවින්දනයට නොගැලපේ, නමුත් එය ලස්සන, නවීන සහ මුල් පෙනුමක් ඇති අතර, හැඩයේ සංයෝජනය අනුව මධ්‍ය කොන්සෝලය වටින්නේ එයයි: එහි වර්ණ සංදර්ශකයක්, අසාමාන්‍ය පෙනුමක් ඇත. microclimate" ඒකකය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරයක්. ඇත්ත, ඇගේ පසුබිමට එරෙහිව උපකරණ පුවරුවසහ ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදය තරමක් සරල ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් ඒවායින් කැපී පෙනෙන්නේ නැත. පොදු සංකල්පය. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය මිල අඩු නිමවුම් ද්රව්ය භාවිතා කරයි, නමුත් එය හෘද සාක්ෂියට එකඟව එකලස් කර ඇත.

හරස්පෝරුවක ඇති එක් වාසියක් වන්නේ එහි අභ්‍යන්තර අවකාශයයි: ධාවකයන්ගේ උස නොසලකා පේළි දෙකෙහිම ඕනෑ තරම් නිදහස් ඉඩක් ඇත. ඉදිරිපස ආසනවල නොපැහැදිලි පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත සුවපහසු ආසන ඇත, නමුත් පුළුල් පරාසයන්ගැලපීම්, සහ "ගැලරිය" තුළ ආගන්තුක සත්කාර පැතිකඩක් සහිත ආසන තුනක සෝෆා ඇත.

Toyota Venza හි කඳ එහි විෂය පථය තුළ සිත් ඇදගන්නා සුළු ය - "ගබඩා" තත්වයේ ලීටර් 957 කි. දෙවන ආසන පේළිය අසමාන කොටස් දෙකකින් බිමට සංසන්දනය කර ඇති අතර, එම නිසා “රඳවා ගැනීමේ” පරිමාව ලීටර් 1987 දක්වා වැඩි වේ. "බඳුමහල්" තුළ සැඟවී සිටීම "ඩොකට්කා" පමණි.

පිරිවිතර. නිල වශයෙන් ක්‍රියාත්මකයි රුසියානු වෙළෙඳපොළදොර පහ ආනයනය කර ඇත්තේ එකක් පමණි පෙට්රල් එන්ජිම- ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් සහිත ඇලුමිනියම් සිව්-සිලින්ඩර "අපේක්ෂා" 1AR-FE intake manifoldවිචල්‍ය දිග, විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතිය, බෙදා හරින ලද එන්නත්සහ බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්රොනික throttle කපාටය. එය 5800 rpm හි අශ්වබල 185 ක් සහ 4200 rpm හි උපරිම ව්‍යවර්ථ 247 Nm නිපදවයි.

එන්ජිම සමඟ එක්ව වැඩ කිරීම යනු 6-වේගයේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ පසුපස රෝදවල ධාවකයේ විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ක්ලච් එකක් සහිත සියලුම රෝද ධාවන තාක්‍ෂණයක් වන අතර එය ඉදිරිපස ඇක්සලය ලිස්සා යන විට පමණක් නොව කම්පනය ආපසු මාරු කරයි. ද කොන් වල.

වෙනස් කිරීම කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය තත්පර 9.4 කින් පසු වේග මාපකයේ පළමු ඉලක්කම් තුනේ අංකය "ආවරණය" කර උපරිම කිලෝමීටර 180 දක්වා වේගවත් කරයි. ඒකාබද්ධ රියදුරු මාදිලියේදී, SUV සෑම "සියයක්" සැතපුම් සඳහා ලීටර් 9.4 සිට 10 දක්වා "බීම".

අනෙකුත් වෙලඳපොලවල, Venza විසින් 3.5-ලීටර් පෙට්‍රල් V-හැඩැති හයක් ද ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, එහි විභවය 6200 rpm හිදී "ස්ටැලියන්" 268 ක් සහ 4700 rpm හිදී ලබා ගත හැකි ව්‍යවර්ථ 334 Nm වේ.

මෝටර් රථය Toyota K වේදිකාව මත පදනම් වී ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම තීර්යක් ස්ථානගත කිරීමක් අදහස් වන අතර එහි ශරීරයේ “ඇටසැකිල්ල” වෙනස් වේ. පුළුල් භාවිතයඉහළ ශක්තිමත් වානේ වර්ග. දොර පහේ අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීනයි - MacPherson struts "වටේටම" භාවිතා වේ, තීර්යක් ස්ථායීකාරක, වානේ උල්පත් සහ ගෑස් පිරවූ කම්පන අවශෝෂක.
ප්‍රමිතියක් ලෙස, සර්ව-භූමික වාහනය රාක්ක-ඇන්ඩ්-පිනියන් සුක්කානම් පද්ධතියක් පෙන්වයි විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්කළමනාකරණ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඇක්සල් රෝදවලට වාතාශ්රය ඇත තැටි තිරිංග, සහ පසුපස කොටසෙහි සුපුරුදු "පෑන්කේක්" භාවිතා වේ.

විකල්ප සහ මිල ගණන්.නැවත සකස් කරන ලද Toyota Venza රුසියාවට බෙදා හැරීම අඩු ඉල්ලුම හේතුවෙන් 2016 ආරම්භයේදී සහ 2017 ජනවාරි මාසයේදී නතර කරන ලදී. ද්විතියික වෙළෙඳපොළඔබට මෙම හරස්කඩය රුබල් මිලියන 1.6 කට මිලදී ගත හැකිය (මෝටර් රථයේ තත්ත්වය අනුව ± 200 දහසක්).
මෝටර් රථය සම්මත ලෙස සමන්විත වේ: වායු බෑග් හතක්, සම් අභ්යන්තරය, අඟල් 19 රෝද, ESP, ABS, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, බහුමාධ්ය පද්ධතිය, විදුලි කඳ පියන, තල්ලු බොත්තම එන්ජිම ආරම්භය, bi-xenon හෙඩ් ලයිට්, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්. මීට අමතරව, "පදනම" කෲස් පාලනය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතියක්, කඳු ආරම්භක සහායක කාර්යයක් සහ අනෙකුත් නවීන "සීනු සහ විස්ල්" පොකුරක් ඇතුළත් වේ.