නව මාදිලියේ සංකල්පීය අනුවාදය - (Lada වෙස්ටා ක්‍රොස්) මෙම වසරේ අගෝස්තු මස අවසානයේ මොස්කව්හි ස්වයංක්‍රීය ප්‍රදර්ශනයේදී AvtoVAZ විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී. නිල උත්සවය සඳහා ප්රධානියා සහභාගී විය දේශීය වෙළඳ නාමය- Boo Andersson, මෙන්ම සමාගමේ ප්රධාන නිර්මාණකරු - Steve Mattin, නිර්මාණය කරන ලදී පෙනුමඅලුත්

පුවත්පත් සමඟ ඔහුගේ සන්නිවේදනයේ කොටසක් ලෙස, නව මාදිලියේ සංකල්ප මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලද බව ඇන්ඩර්සන් මහතා සඳහන් කළේය හැකි විගස. මෙම මෝටර් රථය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා AvtoVAZ යුරෝ මිලියන 1 ක් පමණ ආයෝජනය කළේය.

ඡායාරූපය Lada Vesta Cross(Lada Vesta Cross) 2015 මොස්කව්හි ස්වයංක්‍රීය ප්‍රදර්ශනයෙන් - මොස්කව් ඕෆ්-රෝඩ් ප්‍රදර්ශනය.

නව Lada Vesta Cross යනු Vesta ව්‍යාපෘතියේ සංවර්ධනය සහ රුසියානු සන්නාමයේ නව X-හැඩැති විලාසය සඳහා උදාහරණයක් වන අතර එය නව හැච්බැක් නිර්මාණයේදී ද ප්‍රකාශ වනු ඇත - Lada XRay(Lada X Ray).

"වෙස්ටා" හි "ඕෆ්-රෝඩ්" අනුවාදය සඳහා, එය වෙනස් වනු ඇත සම්මත වෙනස් කිරීමමෙම මාදිලිය බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි කර ඇති අතර මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කළු රේඛාවල පෙනුම දෘෂ්‍යමානව මෝටර් රථයේ මානයන් වැඩි කරයි.

XRay ව්යාපෘති කළමනාකරු Oleg Grunenkov අනුව, නව AvtoVAZ මාදිලි දෙකම - Lada XRay සහ දෙකම ලඩා වෙස්ටා, එය සැලකිල්ලට ගනිමින් රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී ලාක්ෂණික ලක්ෂණ, සහ දේශගුණික තත්ත්වයන්අපේ රට.

නව Lada Vesta Cross (Lada Vesta Cross) සඳහා නිකුත් කරන දිනය

අනුමාන වශයෙන්, නව නිෂ්පාදනයේ එකලස් කිරීම 2016 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ආරම්භ වේ. නොවැම්බර් මාසය වන විට මෝටර් රථය විකිණීමට ඇත.

ඊට අමතරව, ගෘහස්ථ ඉංජිනේරුවන් බව ප්රසිද්ධ විය මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයමෙම ස්ටේෂන් වැගන් ආකෘතිය නිර්මාණය කිරීම සඳහා ක්රියාකාරීව කටයුතු කරයි. දැනට, මෙම ව්‍යාපෘතිය නව මෝටර් රථයේ සැලසුම අනුමත කිරීමේ අදියරේ පවතී.

Lada Vesta Cross මිල

Lada Vesta Cross හි මිල කුමක් දැයි AvtoVAZ තවමත් තීරණය කර නැත. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ පිරිවැය තරමක් දැරිය හැකි යැයි අපට දැනටමත් උපකල්පනය කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම කිරීමට ලබන වසරරටේ ආර්ථිකයේ සහ විදේශ මුදල් සඳහා රුබල් විනිමය අනුපාතය අනුව බොහෝ දේ වෙනස් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපි Lada Largus ස්ටේෂන් වැගන් වත්මන් මිල ටැගය සලකා බලන්නේ නම්, එය මූලික වින්යාසය සඳහා රූබල් 496 දහසක් වේ. රූබල් 30,000 ක වට්ටමක් සැලකිල්ලට ගනිමින් එකම මාදිලියේ හරස් අනුවාදයක් දැනට පාරිභෝගිකයින්ට රුබල් 614,000 ක මිලකට පිරිනමනු ලැබේ. Lada වැඩසටහනමූල්ය (ලඩා ෆිනෑන්ස්). මේ අනුව, මෙම දුම්රිය කරත්තයේ අනුවාද දෙකේ පිරිවැයේ වෙනස රුබල් 100,000 කට වඩා වැඩි ය. බොහෝ දුරට ඉඩ, Lada Vesta Cross සමඟ තත්වය සමාන වනු ඇත.

නිවේදනය කරන ලද මිල සම්මත බව අපි ඔබට මතක් කරමු වෙස්ටා අනුවාදරූබල් 550 දහසක් වේ. මේ අනුව, ලාඩා වෙස්ටා ක්‍රොස් අපේ රටේ රුබල් 650-670 දහසකට වඩා අඩු මුදලකට අලෙවි කිරීමට අපහසුය. ඒ අතරම, නව AvtoVAZ මාදිලියේ එවැනි අනුවාදයක පිරිවැය සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත නම් රූබල් 700 දහසක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් කරා ළඟා වීමේ හැකියාවක් ඇත.

වීඩියෝ Lada Vesta Cross

AvtoVAZ සමාගම දැනටමත් එහි නව හරස්කඩ වන Lada Vesta Cross හි වීඩියෝ ඉදිරිපත් කිරීමක් රූගත කිරීමට සමත් වී ඇති අතර, එමඟින් ඔබට මෝටර් රථයේ සැලසුම මෙන්ම නව නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තරය සහ ඉඩකඩ සහිත කඳ විස්තරාත්මකව පරීක්ෂා කළ හැකිය. වීඩියෝව බලන්න.

පිරිවිතරනව Lada Vesta Cross

දැන් අපි නව Lada Vesta Cross හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන කතා කරමු. අවාසනාවන්ත ලෙස, නිල තොරතුරුමෙම ආකෘතියේ උපකරණ සම්බන්ධයෙන් තවමත් තොරතුරු නොමැත. කෙසේ වෙතත්, එවැනි වෙනස් කිරීමක් තරමක් මිල අධික වුවද, නව නිෂ්පාදනයේ සම්මත වෙස්ටා සතුව නොමැති සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් භාවිතා කරන බව පැහැදිලිය. ප්රශ්නය වන්නේ, ඔබට Lada Vesta සඳහා සියලු රෝද ධාවකය අවශ්යද?

මීට අමතරව, Oleg Grunenkov ප්රකාශ කළේ AvtoVAZ නව එකක් නිර්මාණය කිරීමට කටයුතු කරන බවයි බලශක්ති ඒකකයවැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 1.8 කි. මෙම එන්ජිම මත පදනම්ව නිර්මාණය කරනු ලැබේ Power pointහරස් අනුවාදය සඳහා.

බොහෝ රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් නව මෝටර් රථ විකිණීමට බලාපොරොත්තු වේ. Lada ආකෘතිවෙස්ටා - ස්ටේෂන් වැගන් සහ හරස්. VAZ වෙතින් මෙම නව නිෂ්පාදන 2 සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථ බවට පත් නොවනු ඇත, ඒවා හුදෙක් Lada Vesta ගුණාත්මකව වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කරයි.

කනස්සල්ල පොරොන්දු වන්නේ කුමන නිකුත් කිරීමේ දිනයන්ද?

නිෂ්පාදකයා දියත් කිරීමට සැලසුම් කළේය අනුක්රමික නිෂ්පාදනය 2016 අගෝස්තු 10-15 දින නව ශරීර 2 ක Lada Vesta. කෙසේ වෙතත් අවසානයේ මෙම නිකුත් කරන දිනය නොවැම්බර් මාසය දක්වා කල් දමන ලදී. ඒ සමගම, මෙම නියැදිය වෙළඳපොලේ දිස්වනු ඇත නව වෙස්ටාඊළඟ වසන්තයට වඩා කලින් නොවිය යුතුය - එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය නැවත ගොඩනඟා නව සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමට බලාගාරයට කාලය අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, VAZ සිය නව නිෂ්පාදන සම්බන්ධයෙන් මෑතකදී පෙන්නුම් කර ඇති ප්‍රවේශය දිරිගන්වන සුළුය - නව වෙනස් කිරීම් ඔවුන්ගේ හොඳම පැති පෙන්විය යුතුය, මන්ද ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලිය දැනටමත් මොස්කව්හි සංදර්ශනවල පෙනී සිට ඇති අතර කිහිපයකට පසු ප්‍රවීණයන්ගේ ප්‍රශංසනීය සමාලෝචන රාශියක් ඇත. ටෙස්ට් ඩ්රයිව් .

නව Lada Vesta හි පෙනුම සතුටු කිරීමට පොරොන්දු වන්නේ කුමක්ද?

මහා පෙනුමස්ටේෂන් වැගන් වෙනස් කිරීම මූලික වශයෙන් ඝන ශරීර මානයන් මගින් සපයනු ලැබේ: සම්මත ප්රමාණය 4.4x1.7x1.5 මීටර්, සහ පුළුල් රෝද සහිත මාදිලියේ පළල මීටර් 2.6 ක් නොවේ අවසාන අනුවාදය, මක්නිසාද යත්, මෙම මෝටර් රථයේ පළමු සිට පසුව පරීක්ෂණ ධාවකයන් දක්වා නිෂ්පාදකයින්ට තවමත් බොහෝ කාලයක් ඇති අතර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී සියල්ල තවමත් වෙනස් විය හැකිය.

ඕනෑම අවස්ථාවක, පරාමිතීන් වුවද හරස් ශරීරයපහළට වෙනස් කරන්න, මෝටර් රථ ලෝලීන්ට තවමත් විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක් සහිත ආකෘතියක් ලැබෙනු ඇත රුසියානු මාර්ගසහ තරමක් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය.

පෙනුම ද බොහෝ වෙනස් වේ. වාහන. නව සංශෝධනය Cross සම්පූර්ණයෙන්ම නව සහ කලින් භාවිතා නොකළ ආයතනික නිර්මාණයක් ඇත. “X” රටාව මෙහි භාවිතා වන අතර එය පැති අලංකාර කරයි, මෙන්ම ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති ශරීර කට්ටලයක්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල මාන උදාහරණ, එය trapezoidal හැඩයන් සහිත වාතය ලබා ගැනීමක් බවට පත්වේ. ඒ අතරම, ඉදිරිපස හෙඩ් ලයිට් යුගලය සම්භාව්‍ය හැඩයකින් පවතිනු ඇත, එය නව මාදිලියේ සැලසුමට හොඳින් ගැලපේ.

මෝටර් රථයේ පියාපත් සහ හුඩ් මුදුනේ සහන ගැන මෝටර් රථ හිමියන් විශේෂයෙන් සතුටු වනු ඇත. බාහිරව “විශාල” මානයන් වලට අමතරව, සමාගමේ විශේෂ ists යින් යන්ත්‍රයේ ඉහළ පසුපස කොටසක විකල්පය ගැනද සිතූ අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ආකෘතියේ පෙනුම වඩාත් සම්බන්ධ වේ. ක්රීඩා වෙළඳ නාමස්වයංක්‍රීය.

සටහන:පෙනෙන පරිදි ක්රීඩා ආකෘතියස්ටේෂන් කරත්තේ තාම තියෙනවා ඉඩකඩ සහිත කඳවින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ බම්පරය අතර බෑවුමක් භාවිතා කිරීම හේතුවෙන්, එය ඉහළ කොටසේ සිට පහළ කොටස දක්වා සුමටව ගමන් කරයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි නවෝත්පාදනයක් කිසිදු ආකාරයකින් වායුගතික ලක්ෂණවලට බලපාන්නේ නැත.

Lada Vesta අභ්යන්තර සැලැස්ම වෙනස් වූයේ කෙසේද?

Station Wagon ආකෘතියේ අභ්යන්තර අලංකරණය Lada Vesta sedan හි ශෛලිය තුල ඇති සම්භාව්ය ද්රව්ය සහ වර්ණ භාවිතා කරයි. කේන්ද්රගත උපකරණ පුවරුවපිහිටා ඇත සුක්කානමමූලික කාර්යයන් සමඟ - බහුමාධ්‍ය ගොනු මාරු කිරීම, යන්ත්‍ර කාර්ය සාධන දර්ශක සහ ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයේ වත්මන් ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තමක්.

ක්‍රොස් මාදිලිය නිකුත් කළ දිනට පසුව, සමාගමේ සභාපතිවරයා තේරීම වෙනස් කිරීමට පොරොන්දු විය වර්ණ සෙවනකුටිය ඇතුළත, එය නිකුත් කරන අවස්ථාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද අනුවාදයට වඩා මුල් පිටපතක් බවට පත් කරයි. එසේම, රියදුරන්ට සහ මගීන්ට සුවපහසු ආසන සහ විශේෂ වර්ගඒකාබද්ධ ඇතුළු කිරීම්. මගීන් සඳහා, අතිරේක විශාල තිර මොනිටරයක් ​​ස්ථාපනය කෙරේ විශාල අවස්ථාගොනු නැවත ධාවනය පිහිටුවීම සඳහා. සෑම දෙයකටම අමතරව, ආකර්ෂණීය ආලෝකකරණ විකල්පයක් භාවිතා කරනු ඇත, එය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට අසාමාන්ය අනාගත ශෛලියක් ලබා දෙනු ඇත.

වෙනස් කිරීම් වල ලක්ෂණ Vesta - Station Wagon සහ Cross

සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ප්රධාන වෙනස් කිරීම් 2 ක තේරීමක් ඇත - Universal සහ Cross අනුවාදයන්. Lada Vesta Cross කැපී පෙනේ: ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, තරමක් වෙනස් වූ අත්හිටුවීමේ සැකසුම්, පැවතීම ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලයසහ විශාල තේරීමඅභ්යන්තරය අලංකාර කිරීමේදී වර්ණ සහ ද්රව්ය.

මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Cross අනුවාදය විශ්වයට වඩා බෙහෙවින් ආක්රමණශීලී පෙනුමක් ඇති බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය. මෙම අනුවාද දෙකෙහි මානයන් සංසන්දනය කිරීමෙන් අපට පහත දර්ශක ලැබේ:

නව අනුවාදයන් මත එන්ජින් වර්ග

බලාගාරය නව නිකුත් කරන වහාම Lada අනුවාද Vesta, ඔහු නව නිෂ්පාදන මත ප්රධාන එන්ජින් වර්ග 3 ක් ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කරයි:

• තුල මූලික අනුවාදයකපාට අටක් භාවිතා කරනු ඇත ගැසොලින් එන්ජින්සිට පමණක් රුසියානු නිෂ්පාදකයින්. මෙම ඒකකය ඔබට 87 hp ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. සහ එය 11189 දර්ශකය පවරනු ලැබේ.
• VAZ විශේෂඥයින්ගෙන් වඩාත් දියුණු එන්ජින් ආකෘතියක් කර්මාන්තශාලා දර්ශක අගය 21129. එය දැනටමත් Lada Vesta හි පරීක්ෂණ ධාවනයේදී 106 hp නිපදවන කපාට දහසයකින් සමන්විත වේ. මෙම එන්ජින් වර්ග සමඟ එක්ව, විශ්වීය එකක් ස්ථාපනය කරනු ඇත අතින් සම්ප්රේෂණයසුමට හිසක් සහ රොබෝ සම්ප්‍රේෂණ ආකෘතියක් සහිත ගියර්.
• තෙවන විකුණුම් විකල්පය එය ස්ථාපනය කරනු ලබන මාදිලිවලට සම්බන්ධ වේ නව එන්ජිමයුරෝපීය අනුව පාරිසරික ප්රමිතීන්, ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක 114 hp ප්‍රතිඵලයක් පෙන්විය යුතුය. ඔවුන්ගේ සහකරු වන Renault-Nissan සමාගමෙන් එන්ජිමේ සමාන වෙනස් කිරීමක් මිලදී ගැනීමට ඔවුන් සැලසුම් කරයි, මෙම එන්ජිම සමඟ එක්ව විදේශීය නිෂ්පාදිත සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කරනු ඇත.

Lada Vesta සඳහා මුලින්ම ඉදිරිපත් කරන ලද එන්ජින් සාම්පල දැනටමත් භාවිතා කර ඇති බැවින් විශේෂඥයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් පැමිණිලි කිරීමට අපහසුය. නවීන වෙනස් කිරීම් VAZ වෙතින් Kalinas සහ දීමනා. මෙම වර්ගයේ එන්ජින් ඔවුන්ගේ පන්තියේ සන්දර්භය තුළ හොඳම උදාහරණ ලෙස සැලකිය නොහැකි වුවද, ඔවුන් ගැනුම්කරුවන් අතර දිගු කාලයක් තිස්සේ ඔප්පු වී ඇත. ඉහළ කාර්ය සාධනයරුසියානු දේශගුණයට විශ්වසනීයත්වය සහ අව්‍යාජ බව. ඒ අතරම, තෙවන විකල්පය පැමිණීම නිසා ගැනුම්කරුවන් උනන්දු වනු ඇත අඩු පරිභෝජනයඉන්ධන.

විශ්ව සහ හරස් අනුවාදවල පිරිවැය

මෝටර් රථයක් නිකුත් කරන දිනය ගැන සාකච්ඡා කරන විට, මෝටර් රථවල පිරිවැය පිළිබඳ ගැටළුව ස්පර්ශ කිරීමට කෙනෙකුට උදව් කළ නොහැක. ආරම්භක මිල Lada වෙනස් කිරීම් වෙස්ටා ස්ටේෂන් වැගන්ඉහළ වනු ඇත පවතින මිලරූබල් 25-40 දහසක් සඳහා සෙඩාන්. ඒ අතරම, ක්‍රොස් අනුවාදය නව මෝටර් රථයේ පංකා සඳහා රුබල් 60-70 දහසක පිරිවැය වැඩි කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ලෝක ව්‍යාප්ත පරිචයකි, මන්ද නව අනුවාදයන් සඳහා සංරචක ද්‍රව්‍ය සඳහා වැඩි පිරිවැයක් අවශ්‍ය වේ, එකලස් කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත වේ.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථයේ අනුවාද දෙකම කල් පවතින, ක්‍රියාකාරීත්වයේ අව්‍යාජ සහ විශ්වාසදායක විය යුතුය, මන්ද බොහෝ සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සෙඩාන් මාදිලිය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී දැනටමත් පරීක්ෂා කර ඇත.

පළමු වරට ඉහළට ඔසවා ඇත Lada sedan Vesta Cross පසුගිය වසරේ මොස්කව්හිදී ප්රදර්ශනය කරන ලදී ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය(MMAS) සංකල්පයක් ලෙස. කෙසේ වෙතත්, එය සංකල්පයක් ලෙස පෙනුනේ නැත, නමුත් මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සූදානම් ආකෘතියක්. එකම ප්රශ්නයක් තිබුනේ: යන්ත්රයේ එවැනි අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට බලාගාරය තීරණය කරන්නේද යන්නයි.

Lada Vesta Cross sedan හි නිෂ්පාදන අනුවාදය දිස්වනු ඇති බව සහ ඉතා ඉක්මනින් ඉක්මනින්, Lada Vesta ව්යාපෘති කළමනාකරු Maxim Sarzhin පැවසීය.

“ඔබ මෙම මෝටර් රථය මොස්කව් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී දැක ඇති. එය ඉතා ඉක්මනින් දිස්වනු ඇත. විශිෂ්ට නිෂ්පාදනයක්. මම හිතන්නේ මෝටර් රථය ඔබව පුදුමයට පත් කරයි, ”ඔහු Rossiyskaya Gazeta සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී පැවසීය.

Sarzhin කිසිදු විස්තරයක් ලබා දී නැත, එබැවින් අනෙක් සියල්ල තවමත් අනුමාන කළ හැකිය. බොහෝ දුරට ඉඩ, Lada Vesta Cross sedan Vesta SW Cross Station wagon ට වඩා වෙනස් වන්නේ ශරීර වර්ගය අනුව පමණි, එනම් එය ලැබෙනු ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය 203 මි.මී., අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද සහ තැටි තිරිංග"වට". යන්ත්රය සඳහා පදනම විය යුතුය ඉහළ උපකරණඑස්ඩබ්ලිව් ක්‍රොස් වෙතින් උපකරණ සමඟ “පටවනු ලබන” සුවිශේෂී: සියලුම ආසන රත් කර, ඉදිරිපස ආසන අතර අත් රෙස්ට් සහිත විශාල පෙට්ටියක් සහ යනාදිය. මිල? ස්ටේෂන් කරත්තයේ හරස් අනුවාදය රුබල් 43-53 දහසක් වඩා මිල අධිකය. සාමාන්‍ය Lada Vesta SW, සහ SW Cross පිරිනමනු ලබන්නේ Luxe වින්‍යාසය තුළ පමණි. සෙඩාන් ඇතුලේ සුවිශේෂී වින්‍යාසය 1.8-ලීටර් එන්ජිමක් (122 hp) සහ අතින් සම්ප්රේෂණය රූබල් 763,400 සඳහා පිරිනමනු ලැබේ. පිරිවැය යැයි උපකල්පනය කිරීම තර්කානුකූල ය හරස් අනුවාදරූබල් 800,000 සීමාව ඉක්මවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ල දැනට අනුමාන වේ.

නමුත් කාරණය නම් AVTOVAZ හි Cross අනුවාදයන් සන්නද්ධ කිරීමේ වර්ධනයන් ඇති බවයි සියලුම රෝද ධාවකය, තවදුරටත් අනුමාන නැත: Sarzhin ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි හැකියාවක් පවතින බව තහවුරු, විසඳුම ඉතා මිල අධික වනු ඇති අතර බලාගාරය පළමු Lada Vesta SW Cross ආකෘතිය නිකුත් කිරීමට ප්රතික්රියාව නිරීක්ෂණය කරනු ඇත.

මාර්ගය වන විට, එම සම්මුඛ සාකච්ඡාවේදී මැක්සිම් සර්ෂින් පැවසුවේ සුවිශේෂී වින්‍යාසය බවයි Lada ස්ටේෂන් වැගන්මෝටර් රථයේ ඡායාරූප මීට පෙර අන්තර්ජාලයේ දර්ශනය වී තිබියදීත්, Vesta SW Cross නොමැත. නිල් පාටින්අනුරූප නාම පුවරු සමඟ.

• Lada Vesta SW සහ SW Cross ස්ටේෂන් වැගන් අලෙවිය පසුගිය සතියේ ආරම්භ විය.
• 2026 වන විට AVTOVAZ නව මාදිලි 12 ක් සහ යාවත්කාලීන කළ ඒවා 11 ක් වෙළඳපොළට හඳුන්වා දෙනු ඇත.

2017 ඔක්තෝබර් 25 වන දින AvtoVAZ හි වඩාත්ම අපේක්ෂිත නව නිෂ්පාදන - Lada Vesta SW සහ SW Cross හි විකුණුම් ආරම්භය සනිටුහන් කළේය. මෙම සිදුවීම සම්බන්ධයෙන් ප්රධාන වශයෙන් අලෙවි නියෝජිත මධ්යස්ථානවිනෝදාස්වාද වැඩසටහනක් සමඟ ඉදිරිපත් කිරීම් සහ ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් පවත්වනු ලැබේ. පාරිභෝගිකයින්ගේ පහසුව සඳහා, සරත් සෘතුවේ අවසාන මාසවල සති අන්තවල සිදුවීම් සැලසුම් කර ඇත.

සටහනක් මත!

එදිනම, වෙස්ටා පවුලේ නව අනුවාදවල පළමු සංවෘත ඉදිරිපත් කිරීම් දැනටමත් සිදුවී ඇති අතර, එයට සහභාගී විය හැක්කේ මාධ්‍ය නියෝජිතයින්ට ආරාධනා කිරීමෙන් සහ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පළමුවැන්නා වීමට කැමැත්ත පළ කළ අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට පමණි.

නව නිෂ්පාදනවල පිරිවැය

සමස්තයක් වශයෙන්, පාරිභෝගිකයින්ට 24 ක් පිරිනමනු ලැබේ විවිධ සැකසුම් Lada Vesta ස්ටේෂන් වැගන්, ඉන් 16ක් LADA Vesta SW වේ. Comfort අනුවාදය සඳහා ආරම්භක මිල 639,900 රූබල් 804,900 කි.

හරස් අනුවාදය ලක්ස් වින්‍යාසය තුළ ඉදිරිපත් කර ඇත:

• මිල රුබල් 755,900 කින් ආරම්භ වන අතර ලීටර් 6 ක එන්ජිමක් ඇතැයි උපකල්පනය කරයි. (106 hp), 5MT;
• වඩාත් මිල අධික ආකෘතිය LADA Vesta Cross Luxe Prestige 1.8 l 16 cl. 122 l. s., 5AMT සඳහා රුබල් 847,900 ක් වැය වේ.

සියලුම Lada Vesta මාදිලිවල මිල ද තෝරාගත් වර්ණය මත රඳා පවතී. මූලික පැකේජයසුදු එනමල් සපයනු ලැබේ. SW සඳහා වර්ණ පරාසය වර්ණ 8 කින් සමන්විත වේ. අධිභාරය රූබල් 12,000 ක් වන අතර, අළු-බීජ් "කාතේජ්" හැරුණු විට, ගැනුම්කරුට රුබල් 18,000 ක් වැය වේ. 9 ට ඉදිරිපත් කරන ලද කුරුසය වර්ණ විසඳුම්, නව විසින් පරිපූරණය කරන ලදී මුල් වර්ණයතැඹිලි "අඟහරු". නව නිෂ්පාදනවල ඡායාරූපවල බොහෝ විට අල්ලා ගනු ලබන්නේ ඔහුය.

කාර් වල වෙනස්කම්

1.8 එන්ජිමකින් සමන්විත මාදිලිවල, නවෝත්පාදනයක් සපයනු ලැබේ - පසුපස තැටි තිරිංග. හැර රොබෝ පෙට්ටියගියර්, යාන්ත්ර විද්යාව ද ලබා ගත හැකි විය. සියලුම වාහන ටිම් මට්ටම් වලින් සමන්විත වේ අවශ්ය පද්ධතිවායු සමීකරණ, රත් වූ ආසන, වායු බෑග්, ABC යනාදිය ඇතුළුව ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව.

නව නිෂ්පාදනවල ලාක්ෂණික ලක්ෂණ පෙනුමෙන් සහ මෝටර් රථයේ ඇතුළත විදහා දක්වයි:

• මෝර වරල් ඇන්ටෙනාව;
• කෲස් පාලනය;
• නවීකරණය කරන ලද අත්හිටුවීම;
• ergonomic ගමන් මලු මැදිරිය.

අගුලු දැමිය හැකි ගෑස් ටැංකි පියනක්, කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා ඉඩකඩ සහිත නිකේතනයක් සහිත ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ස්වරූපයෙන් සුළු වෙනස්කම් ද ඇත. සැලකිලිමත් නියෝජිතයාට අනුව, සමහරක් තාක්ෂණික විසඳුම්නුදුරු අනාගතයේ දී Lada Vesta සෙඩාන් වලට ඒකාබද්ධ වනු ඇත.

බොහෝ රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් නව Lada Vesta මාදිලි - Station Wagon සහ Cross - විකිණීමට බලාපොරොත්තු වේ. VAZ වෙතින් මෙම නව නිෂ්පාදන 2 සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථ බවට පත් නොවනු ඇත, ඒවා හුදෙක් Lada Vesta ගුණාත්මකව වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කරයි.

කනස්සල්ල පොරොන්දු වන්නේ කුමන නිකුත් කිරීමේ දිනයන්ද?

නිෂ්පාදකයා මාලාවක් දියත් කිරීමට සැලසුම් කළේය Lada විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී 2016 අගෝස්තු 10-15 දිනවල නව ශරීර 2 ක වෙස්ටා. කෙසේ වෙතත් අවසානයේ මෙම නිකුත් කරන දිනය නොවැම්බර් මාසය දක්වා කල් දමන ලදී. ඒ අතරම, නව වෙස්ටා හි මෙම නියැදිය ලබන වසරේ වසන්තයට පෙර වෙළඳපොලේ දිස්විය යුතුය - එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නැවත ගොඩනඟා නව සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමට බලාගාරයට කාලය අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, VAZ සිය නව නිෂ්පාදන සම්බන්ධයෙන් මෑතකදී පෙන්නුම් කර ඇති ප්‍රවේශය දිරිගන්වන සුළුය - නව වෙනස් කිරීම් ඔවුන්ගේ හොඳම පැති පෙන්විය යුතුය, මන්ද ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලිය දැනටමත් මොස්කව්හි සංදර්ශනවල පෙනී සිට ඇති අතර කිහිපයකට පසු ප්‍රවීණයන්ගේ ප්‍රශංසනීය සමාලෝචන රාශියක් ඇත. පරීක්ෂණ ධාවකයන් .

නව Lada Vesta හි පෙනුම සතුටු කිරීමට පොරොන්දු වන්නේ කුමක්ද?

ස්ටේෂන් වැගන් වෙනස් කිරීමේ විශිෂ්ට පෙනුම, පළමුව, ශරීරයේ ඝන මානයන් මගින් සහතික කරනු ලැබේ: සම්මත ප්රමාණය මීටර් 4.4x1.7x1.5 වන අතර, පුළුල් රෝද සහිත මාදිලියේ පළල මීටර් 2.6 කි අවසාන විකල්පය නොවේ, මන්ද මෙම මෝටර් රථයේ පසුකාලීන පරීක්ෂණ ධාවකයන් සඳහා පළමු සිට නිෂ්පාදකයින් දක්වා තවමත් බොහෝ කාලයක් ඇති අතර නිෂ්පාදනයේදී සියල්ල තවමත් වෙනස් විය හැකිය.

ඕනෑම අවස්ථාවක, Cross body පරාමිතීන් පහළට වෙනස් වුවද, මෝටර් රථ ලෝලීන්ට රුසියානු මාර්ගවල විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක් සහ තරමක් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් සහිත ආකෘතියක් තවමත් ලැබෙනු ඇත.

වාහනයේ පෙනුම ද විශාල ලෙස වෙනස් වේ. අලුත් හරස් වෙනස් කිරීමසම්පූර්ණයෙන්ම නව සහ කලින් භාවිතා නොකළ ආයතනික නිර්මාණයක් ඇත. “X” රටාව මෙහි භාවිතා වන අතර එය පැති අලංකාර කරයි, මෙන්ම ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති ශරීර කට්ටලයක්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල මාන උදාහරණ, එය trapezoidal හැඩයන් සහිත වාතය ලබා ගැනීමක් බවට පත්වේ. ඒ අතරම, ඉදිරිපස හෙඩ් ලයිට් යුගලය සම්භාව්‍ය හැඩයකින් පවතිනු ඇත, එය නව මාදිලියේ සැලසුමට හොඳින් ගැලපේ.

මෝටර් රථයේ පියාපත් සහ හුඩ් මුදුනේ සහන ගැන මෝටර් රථ හිමියන් විශේෂයෙන් සතුටු වනු ඇත. බාහිරව “විශාල” මානයන් වලට අමතරව, සමාගමේ විශේෂ ists යින් මෝටර් රථයේ ඉහළ පසුපස කොටසක විකල්පය ද සිතූ අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස මාදිලියේ පෙනුම ක්‍රීඩා මෝටර් රථ වෙළඳ නාම සමඟ වඩාත් සම්බන්ධ වේ.

සටහන:බැලූ බැල්මට ක්‍රීඩා පෙනුමක් තිබියදීත්, ස්ටේෂන් වැගන්ට සුවිසල් කඳක් ඇත්තේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ බම්පරය අතර බෑවුමක් භාවිතා කිරීම නිසා වන අතර එය ඉහළ සිට පහළට සුමට ලෙස සංක්‍රමණය වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි නවෝත්පාදනයක් කිසිදු ආකාරයකින් වායුගතික ලක්ෂණවලට බලපාන්නේ නැත.

Lada Vesta අභ්යන්තර සැලැස්ම වෙනස් වූයේ කෙසේද?

ස්ටේෂන් වැගන් ආකෘතියේ අභ්යන්තර අලංකරණය Lada Vesta sedan හි ශෛලිය තුල ඇති සම්භාව්ය ද්රව්ය සහ වර්ණ භාවිතා කරයි. උපකරණ පුවරුවේ මධ්‍යයේ ප්‍රධාන කාර්යයන් සහිත සුක්කානම් රෝදයක් ඇත - බහුමාධ්‍ය ගොනු මාරු කිරීම පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තමක්, යන්ත්‍ර කාර්ය සාධන දර්ශක සහ පුවරුවේ පරිගණකයේ වත්මන් ක්‍රියාකාරිත්වය.

ක්‍රොස් මාදිලිය නිකුත් කළ දිනට පසුව, සමාගමේ සභාපතිවරයා විසින් මැදිරිය තුළ වර්ණ සෙවන තෝරා ගැනීම වෙනස් කිරීමට පොරොන්දු වූ අතර එය නිකුත් කරන අවස්ථාවේ ඉදිරිපත් කළ අනුවාදයට වඩා මුල් පිටපතක් බවට පත් කළේය. රියදුරන්ට සහ මගීන්ට සුවපහසු ආසන සහ විශේෂ ආකාරයේ ඒකාබද්ධ ඇතුළු කිරීම් ද භුක්ති විඳිය හැකිය. මගීන් සඳහා, විශාල තිරයක් සහ ගොනු නැවත ධාවනය අභිරුචිකරණය සඳහා අතිවිශාල හැකියාවන් සහිත අතිරේක මාන මොනිටරයක් ​​ස්ථාපනය කෙරේ. සෑම දෙයකටම අමතරව, ආකර්ෂණීය ආලෝකකරණ විකල්පයක් භාවිතා කරනු ඇත, එය මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට අසාමාන්ය අනාගත ශෛලියක් ලබා දෙනු ඇත.

වෙනස් කිරීම් වල ලක්ෂණ Vesta - Station Wagon සහ Cross

සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ප්රධාන වෙනස් කිරීම් 2 ක තේරීමක් ඇත - විශ්ව සහ හරස් අනුවාද. Lada Vesta Cross කැපී පෙනේ: ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, අත්හිටුවීමේ තරමක් වෙනස් වූ සැකසුම්, ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටලයක් තිබීම සහ අභ්යන්තර මෝස්තර සඳහා වර්ණ සහ ද්රව්ය විශාල තේරීමක්.

මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Cross අනුවාදය විශ්වයට වඩා බෙහෙවින් ආක්රමණශීලී පෙනුමක් ඇති බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය. මෙම අනුවාද දෙකෙහි මානයන් සංසන්දනය කිරීමෙන් අපට පහත දර්ශක ලැබේ:

නව අනුවාදයන් මත එන්ජින් වර්ග

බලාගාරය Lada Vesta හි නව අනුවාදයන් නිකුත් කළ වහාම, නව නිෂ්පාදන මත ප්රධාන එන්ජින් වර්ග 3 ක් ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කරයි:

• මූලික අනුවාදය රුසියානු නිෂ්පාදකයින්ගෙන් පමණක් කපාට අටක ගැසොලින් එන්ජින් භාවිතා කරනු ඇත. මෙම ඒකකය ඔබට 87 hp ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. සහ එය 11189 දර්ශකය පවරනු ලැබේ.
• VAZ විශේෂඥයින්ගෙන් වඩාත් දියුණු එන්ජින් ආකෘතියක් කර්මාන්තශාලා දර්ශක අගය 21129. එය දැනටමත් Lada Vesta හි පරීක්ෂණ ධාවනයේදී 106 hp නිපදවන කපාට දහසයකින් සමන්විත වේ. මෙම වර්ගයේ එන්ජිම සමඟ එක්ව, සුමට හිසක් සහ රොබෝ සම්ප්රේෂණ ආකෘතියක් සහිත විශ්වීය අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කෙරේ.
• තෙවන විකුණුම් විකල්පය යුරෝපීය පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුව නව එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන මාදිලි සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එය පරීක්ෂණ ධාවකයක 114 hp ප්‍රති result ලයක් පෙන්විය යුතුය. ඔවුන්ගේ සහකරු වන Renault-Nissan සමාගමෙන් එන්ජිමේ සමාන වෙනස් කිරීමක් මිලදී ගැනීමට ඔවුන් සැලසුම් කරයි, මෙම එන්ජිම සමඟ එක්ව විදේශීය නිෂ්පාදිත සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කරනු ඇත.

Lada Vesta සඳහා මුලින්ම ඉදිරිපත් කරන ලද එන්ජින් සාම්පල විශේෂඥයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් කිසිදු පැමිණිල්ලක් කිරීමට අපහසුය, මන්ද ඒවා මීට පෙර VAZ වෙතින් Kalina සහ Granta හි නවීන වෙනස් කිරීම් සඳහා භාවිතා කර ඇත. මෙම වර්ගයේ එන්ජින් ඔවුන්ගේ පන්තියේ සන්දර්භය තුළ හොඳම උදාහරණ ලෙස සැලකිය නොහැකි වුවද, ඔවුන් රුසියානු දේශගුණයට ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහ අව්‍යාජ බවක් ඇති ගැනුම්කරුවන් අතර දිගු කලක් තිස්සේ ස්ථාපිත වී ඇත. ඒ අතරම, තුන්වන විකල්පය එහි අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය හේතුවෙන් ගැනුම්කරුවන් උනන්දු වනු ඇත.

විශ්ව සහ හරස් අනුවාදවල පිරිවැය

මෝටර් රථයක් නිකුත් කරන දිනය ගැන සාකච්ඡා කරන විට, මෝටර් රථවල පිරිවැය පිළිබඳ ගැටළුව ස්පර්ශ කිරීමට කෙනෙකුට උදව් කළ නොහැක. Lada Vesta Station Wagon වෙනස් කිරීමේ ආරම්භක මිල සෙඩාන් රථයේ වත්මන් මිලට වඩා රූබල් 25-40 දහසක් වැඩි වනු ඇත. ඒ අතරම, ක්‍රොස් අනුවාදය නව මෝටර් රථයේ පංකා සඳහා රුබල් 60-70 දහසක පිරිවැය වැඩි කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ලෝක ව්‍යාප්ත පරිචයකි, මන්ද නව අනුවාදයන් සඳහා සංරචක ද්‍රව්‍ය සඳහා වැඩි පිරිවැයක් අවශ්‍ය වේ, එකලස් කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත වේ.

පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථයේ අනුවාද දෙකම කල් පවතින, ක්‍රියාකාරීත්වයේ අව්‍යාජ සහ විශ්වාසදායක විය යුතුය, මන්ද බොහෝ සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සෙඩාන් මාදිලිය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී දැනටමත් පරීක්ෂා කර ඇත.