අපි සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන රක්ෂණ වාරික ගණනය කරමු. සේවක ආදායම් බද්දෙන් කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් සඳහා වියදම් අපි තහවුරු කරමු

කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ හෝ නැතිව තම සේවකයාගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමට සංවිධානයකට අයිතියක් ඇත. ගිවිසුම් සහ ප්රතිපාදන නියමයන් වාහන(මෙතැන් සිට පෙළෙහි - වාහන) තාවකාලික භාවිතය සඳහා කල්බදු ගිවිසුමක් සකස් කිරීමෙන් පාර්ශවයන් විසින් නීත්‍යානුකූලව මුද්‍රා තබා ඇත. තවත් වත්මන් නම - දේපල බදු ගිවිසුම. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සංවිධාන සහ පුද්ගලයන් සඳහා ලබා දී ඇති ලේඛන ආකෘතිය භාවිතා කරනු ලැබේ.

ගිවිසුමකට අනුව තාවකාලික භාවිතය සඳහා තම මෝටර් රථය සංවිධානයකට මාරු කර ඇති සේවකයෙකු, වාහන හිමියෙකු, කුලී ආකාරයෙන් ආදායමක් ලබයි. ඒ සමඟම ඔහු රියදුරෙකුගේ හෝ මෙහෙයුමේ කොටසක් සපයන්නේ නම්, ඔහුට නිශ්චිත සේවාවන් සඳහා ගෙවීමේ ස්වරූපයෙන් මේ සඳහා මුදල් ද ලැබේ.

ගිවිසුමේ වර්ගය සම්මත නියමයන් කුලී නිවැසියාගේ නැගී එන බැඳීම්
කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ වාහනයක් කුලියට ගැනීම

(රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය, කලාව. 632)

සංවිධානයට රියදුරෙකුගේ සේවාවන් මෙන්ම අර්ධ වශයෙන් තාවකාලික භාවිතය සඳහා වාහනයක් ලබා දී ඇත තාක්ෂණික මෙහෙයුම;

කුලිය සඳහා ගෙවීම සහ සපයනු ලබන සියලුම සේවාවන් සඳහා වෙන වෙනම (රියදුරු, ආදිය) නියම කර ඇත.

බදු නියෝජිතයෙකු ලෙස:

කුලිය සඳහා සේවකයාට මාරු කරන ලද ගෙවීම් ප්රමාණයෙන් පුද්ගලික ආදායම් බද්ද අඩු කිරීම

රක්ෂිතයෙකු ලෙස:

සේවා සඳහා ගෙවීමෙන් අනිවාර්ය දායක මුදල් ගණනය කිරීම

කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව වාහනයක් කුලියට ගැනීම

(රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය, කලාව. 642)

සේවා සැපයීමකින් තොරව තාවකාලික භාවිතය සඳහා වාහනයක් සපයනු ලැබේ;

මාසික කුලිය දක්වා ඇත

කුලී නිවැසියෙකු සහ බදු නියෝජිතයෙකු වන සංවිධානය, සේවකයාට මාරු කරන ලද කුලීයෙන් පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා ගනී.

අවශ්‍ය පරිදි ගිවිසුම් වර්ග දෙකක් අවසන් කිරීමට අවසර ඇත: එකක් කුලියට ගැනීම සඳහා සහ දෙවැන්න - විශේෂිත සේවාවන් සැපයීම සඳහා. මෙම තත්වය තුළ, සේවකයා සම්බන්ධයෙන් රක්ෂණකරුවෙකු සහ බදු නියෝජිතයෙකු ලෙස සංවිධානයේ (කුලී නිවැසියන්ගේ) බැඳීම් වෙනස් නොවේ.

සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේදී බදු සහ ගාස්තු

සේවකයාට ගෙවන කුලිය ඔහුගේ ආදායමයි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ සම්මතයන් අනුව එය සිට, Art. 208, 1 වන වගන්තිය, 4 වන වගන්තිය පුද්ගලික ආදායම් බද්ද ලෙස ගණනය කෙරේ. ගණනය කිරීමේදී, සම්මත සූත්රයක් භාවිතා කරනු ලැබේ: වත්මන් බදු අනුපාතය * කුලී මුදල. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පදිංචිකරුවන් සඳහා අනුපාතය 13%, අනෙක් අය සඳහා - 30%.

ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සම්බන්ධ වියදම්, අළුත්වැඩියා කිරීම, තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සහ වෙනත් සමාන වියදම් සඳහා, බදු ගිවිසුමේ දක්වා ඇති කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගනිමින් පුද්ගලික ආදායම් බද්ද අය කෙරේ. පහත සඳහන් තත්වයන් යටතේ බදු රඳවා ගැනීමට බදු නියෝජිතයාට අයිතිය ඇත:

  1. අලුත්වැඩියා වියදම් ( තාක්ෂණික පරීක්ෂාව) ඇත්ත වශයෙන්ම සංවිධානය විසින් ගෙවනු ලැබේ, වාහනයේ හිමිකරු එය දරයි. එබැවින් සේවකයාට ආර්ථික ප්රතිලාභයක් ලැබේ.
  2. වාහනයේ නවීකරණය සහ අනෙකුත් වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා වන වියදම් සේවකයාගේ කැමැත්ත ඇතිව සංවිධානය විසින් ගෙවනු ලැබේ. නැවතත්, කම්කරුවාට ආර්ථික වාසියක් ඇත.

අනිවාර්ය වෛද්‍ය රක්‍ෂණය, අනිවාර්ය වෛද්‍ය රක්‍ෂණය, අනිවාර්ය සමාජ රක්‍ෂණය (VN සහ M) සඳහා වන දායක මුදල් කුලීයෙන් අඩු නොකෙරේ. මේවා දේපල පැවරීම සම්බන්ධ සිවිල් ගෙවීම් වේ. එබැවින්, ඔවුන් සාමාන්ය අනිවාර්ය දායකත්වයට යටත් නොවේ. තුවාල ගාස්තු රඳවා ගනු ලබන්නේ දේපල බදු ගිවිසුමේ සඳහන් කර ඇති විට පමණි.

කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ වරලත් සේවා සැපයීමේ අංගයක් අදහස් කරයි. ඒකාබද්ධ බදු ගිවිසුමක නෛතික පදනම (දේපල කුලියට ගැනීම) කලාවෙහි අදාළ වන සම්මතයන් අනුව සොයා ගත හැකිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 606 සහ 779.

ඒ අනුව, සියලු වර්ගවල රක්ෂණ සඳහා අනිවාර්ය දායක මුදල් සපයනු ලබන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමෙන් ගණනය කරනු ලැබේ. සූත්රය අනුව ගණනය කිරීම සිදු කරනු ලැබේ: වත්මන් රක්ෂණ අනුපාතය (OPS, අනිවාර්ය වෛද්ය රක්ෂණය හෝ VN සහ M අනුව අනිවාර්ය වෛද්ය රක්ෂණය) * සේවා සඳහා ගෙවීම් ප්රමාණය.

මෝටර් රථ කුලියට දීමේ ගිණුම්කරණයේ විශේෂාංග

එහි සේවකයාගෙන් වාහනයක් කුලියට ගැනීමේදී, සංවිධානය, බදුකරුවෙක් වීම, නිසි ඇතුළත් කිරීම් සමඟ ගිණුම්කරණයේ අදාළ ව්යාපාරික ගනුදෙනු පිළිබිඹු කිරීමට බැඳී සිටී. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ: වාහනය පිළිගැනීම, මාසික කුලිය, එය මත පුද්ගලික ආදායම් බදු ගණනය කිරීම, සේවක සේවා සඳහා ගෙවීම, අනිවාර්ය දායක මුදල් ගණනය කිරීම, කොන්ත්රාත්තුව කල් ඉකුත්වීමෙන් පසු වාහනය ආපසු ලබා දීම. ප්රධාන ඇතුළත් කිරීම් වනුයේ:

  • DT 001 - පිළිගත් වාහනයේ පිරිවැය;
  • DT 20 (23, 25, 26, 29, 44, ආදිය) CT 73 (76) - වාහන කුලියට ගැනීම සඳහා ගෙවීම;
  • Kt 001 - වාරය අවසන් වීමෙන් පසු වාහනය ආපසු ලබා දීම.

ශේෂ පත්‍රයේ ලැයිස්තුගත කර නොමැති තාවකාලික භාවිතයේ ඇති වාහනයක ක්ෂයවීම් උපචිත නොවේ.

මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේදී පොදු වැරදි

ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ වාහනයක් කුලියට ගැනීමේදී වැරදි බොහෝමයක් දේපල බදු ගිවිසුමක් ක්රියාත්මක කිරීම හා සම්බන්ධ බවයි. විසඳන විට දෙපාර්ශවයටම මඟ පෙන්වන ප්රධාන ලේඛනය මෙයයි මතභේදාත්මක තත්ත්වයන්. ද්විපාර්ශ්වික ගිවිසුමේ නිශ්චිතව දක්වා ඇති කොන්දේසි පමණක් නීතිමය බලයක් ඇති බව තේරුම් ගත යුතුය.

සාම්ප්‍රදායිකව, දේපල බදු ගිවිසුමක් සැකසීමේදී අපට පහත සඳහන් “අවාසි” සහ දෝෂ ඉස්මතු කළ හැකිය:

  1. වාහන කුලියට දීම සඳහා ගෙවීම සඳහා නියමිත කාලසීමාවන්, ක්‍රියා පටිපාටි සහ ආකෘති නොමැති වීම. එවිට ඊනියා සංසන්දනාත්මක තත්වයන් ක්රියාත්මක වේ. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ අවශ්ය සියලු දත්ත ඇතුළත් කළ යුතුය.
  2. වත්මන් වියදම් වැරදි ලෙස බෙදා හැරීම මෙන්ම වියදම් සඳහා වියදම් ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණය. කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් කුලියට ගැනීමේදී, සියලු වර්ගවල අලුත්වැඩියාවන් සහ ඒ ආශ්‍රිත වියදම් බව ඔබ දැනගත යුතුය නඩත්තුකාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව මෝටර් රථයේ හිමිකරු විසින් ගෙවනු ලැබේ - සංවිධානය (කුලී නිවැසියන්).

කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව වාහනයක් කුලියට ගැනීමේදී මෙහෙයුමට සම්බන්ධ වියදම් කොන්ත්රාත්තුවේ මෙය සපයා ඇත්නම් මෝටර් රථයේ හිමිකරු විසින් ගෙවිය හැකිය. ව්යතිරේක - ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ගෙවීම.

සිදු වූ වියදම් ඔප්පු කිරීමට අවශ්ය නම් දුෂ්කරතා ද මතු විය හැකිය. පහත ලේඛන සාමාන්යයෙන් උපකාරක ලේඛන ලෙස සේවය කරයි:

  • මාර්ග බිල්පත (අපේක්ෂිත භාවිතය, මාර්ගය, වේලාව සහ චාරිකා වාර ගණන);
  • ගෙවීම් ලේඛන - රිසිට්පත් ආදිය (ඉන්ධන මිලදී ගැනීම, ගෙවීම අලුත්වැඩියා කටයුතු, වෙනත් වියදම්);
  • අලුත්වැඩියාවන් සම්බන්ධයෙන් සිදු කරන ලද වැඩ සහතික (අත්තනෝමතික ලෙස සකස් කළ හැකිය);
  • සේවකයෙකුට මෝටර් රථයක් පැවරීමට සංවිධානයේ ප්රධානියාගේ නියෝගය යනාදිය.

ගිණුම්කරණය තහවුරු කිරීමක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛනගත වියදම් පමණක් පෙන්වයි.

කුලී සහ වියදම් සඳහා වන්දි වලින් අනිවාර්ය දායක මුදල් අඩු කිරීම පිළිබඳ විශේෂඥ මතය

සෞඛ්‍ය හා සමාජ සංවර්ධන අමාත්‍යාංශය 2010 මාර්තු 12 දිනැති අංක 550-19 දරණ ලිපියේ සියලුම වර්ගවල රක්ෂණ සඳහා අනිවාර්ය දායක මුදල් රඳවා ගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය පිළිබඳව සිය ස්ථාවරය ප්‍රකාශ කරයි. විශේෂයෙන්ම, දේපල බදු ගිවිසුම මගින් ස්ථාපිත කරන ලද කුලිය සාමාන්යයෙන් අනිවාර්ය දායක මුදල්වලට යටත් නොවන බව අවධානය යොමු කෙරේ. යුක්තිසහගත කිරීම - ෆෙඩරල් නීතිය අංක 212, කලාව. 7, 3 කොටස.

කලාව සම්බන්ධයෙන්. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කම්කරු සංග්රහයේ 188, මෙම ලිපිය මගින් වාහනය භාවිතා කිරීම සම්බන්ධ වියදම් සඳහා සේවකයාට වන්දි ගෙවීමේ හැකියාව නියම කරයි. අපි කතා කරන්නේ ද්‍රව්‍ය, මෙවලම්, ඇඳීම සහ ඉරීම ගැන ය. තාක්ෂණික උපකරණ, සේවකයා සතුය. වන්දි ගෙවීමේ කාරණය මෙන්ම එහි මුදලද සේවකයා සමඟ එකඟ වී දේපල කුලී ගිවිසුමක් හරහා ලිඛිතව සටහන් කර ඇත. තාවකාලික භාවිතය සඳහා සංවිධානයට මාරු කරන ලද වාහනය නිල අරමුණු සඳහා භාවිතා කරන්නේ නම්, පාර්ශ්වයන් විසින් තීරණය කරනු ලබන වන්දි මුදල සාමාන්ය අනිවාර්ය දායකත්වයට යටත් නොවේ.

තුවාල සඳහා දායක මුදල් ගණනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, 2000 මාර්තු 2 දිනැති අංක 184 දරන රජයේ නියෝගය (2016 දෙසැම්බර් 22 දින සංශෝධිත පරිදි) විසින් හඳුන්වා දී ඇති සුදුසු නීති රීති පිළිපැදීමට ලිපිය උපදෙස් දෙයි. නිශ්චිත නෛතික සම්මතයන් සහ වත්මන් බදු නොගෙවන ගෙවීම් ලැයිස්තුවට අනුකූලව, වැඩ රාජකාරි ඉටු කිරීම සම්බන්ධ වියදම් ප්‍රතිපූරණයට සම්බන්ධ ප්‍රමාණයන් මත තුවාල සඳහා දායක මුදල් අය නොකිරීමට රක්ෂණ හිමියාට අයිතිය තිබේ. වාහන කුලියට දීම සඳහා ද එම රීතිය අදාළ වේ.

ලිපිය සකස් කරන ලද්දේ සමාජ රක්ෂණ සහ රාජ්ය ආරක්ෂක සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්යක්ෂ S. A. Afanasyev විසිනි.

උදාහරණ 1. කාර් කුලියට ගත් සේවා යෝජකයෙකුගේ ගිණුම් වාර්තා

LLC "ව්‍යාපෘතිය" එහි සේවක L. N. Grigoriev සමඟ මෝටර් රථ කුලියට දීමේ ගිවිසුමකට එළඹ ඇත. FORD sedanකාර්ය මණ්ඩලය නොමැතිව අවධානය යොමු කරන්න (සංවිධානය සහ පුද්ගලයා සඳහා පෝරමය). ගිවිසුමේ කාලසීමාව - අවුරුදු. අපේක්ෂිත භාවිතය - රුසියානු සමූහාණ්ඩුව තුළ කුලී නිවැසියන්ගේ වැඩ චාරිකා සඳහා. ඇතිකරගත් එකඟතාවන්ට අනුව වාහනයේ කළමනාකරණය, නඩත්තුව මෙන්ම හැකි අලුත්වැඩියාවන්කුලී නිවැසියා භාර ගනී. ගිණුම්කරණයේදී කුලිය පෙන්වන්නේ එක් පැත්තක් පමණි - LLC "ව්‍යාපෘතිය"

සේවක L. N. Grigoriev වෙතින් වාහනයක් කුලියට ගැනීම සඳහා Proekt LLC හි ගිණුම් වාර්තා ලක්ෂණය
DT 001L. N. Grigoriev වෙතින් කුලියට ගැනීම සැලකිල්ලට ගනී FORD මෝටර් රථයඅවධානය (පිරිවැය)
DT 26 KT 73FORD FOCUS කුලී ගාස්තුව
DT 73 CT 68 (NDFL)L.N හි ආදායම මත ආදායම් බදු ගණනය කිරීම. Grigoriev කුලී ආකාරයෙන්
DT 73 CT 50කුලී ගෙවීමේ ප්රමාණයෙන් මුදල් නිකුත් කිරීම
DT 10 KT 60ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්
DT 19 KT 60වැට් බදු අනුව ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්ගිණුම්කරණයට
DT 68 (VAT) CT 19වැට් බදු අඩු කළ හැකිය
DT 26 CT 10ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් කපා හැරීම
DT 90 KT 26කුලී සහ ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සඳහා වන වියදම් වියදම්වලට ඇතුළත් වේ
KT 001FORD මෝටර් රථයක් ආපසු දෙන්න හිමිකරු වෙත අවධානය යොමු කරන්න - L. N. Grigoriev

උදාහරණ 2. මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේදී පුද්ගලික ආදායම් බදු සහ අනිවාර්ය ගාස්තු ගණනය කිරීම

Vasilek LLC සිය සේවක P. S. Dmitriev (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පදිංචි) වෙතින් පුද්ගලික මෝටර් රථයක් කුලියට ගත්තේය. පාර්ශවයන් කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ කුලී ගිවිසුමකට එළඹ ඇති අතර, ඒ අනුව මාසික කුලී ගෙවීමේ මුදල රුබල් 7,000 ක් වන අතර රියදුරෙකු ලෙස පී.එස්. දිමිත්‍රීව්ගේ සේවාවන් සඳහා ගෙවීම. - 10,000 rub.

සෑම මසකම කුලී නිවැසියන් P. S. Dmitriev වෙත කුලියට මාරු කරන ලද ගාස්තුවෙන් (රූබල් 7,000) පුද්ගලික ආදායම් බද්ද ගණනය කිරීමට බැඳී සිටී. ඊට අමතරව, කුලී නිවැසියා සාමාන්යයෙන් බැඳීම රඳවා තබා ගනී රක්ෂණ වාරික(OPS, OMS, OSS VN සහ M අනුව) රියදුරු සේවා සඳහා ගෙවීමෙන් (රූබල් 10,000).

එබැවින්, Vasilek LLC, එහි සේවකයා සම්බන්ධයෙන් කුලී නිවැසියෙකු, බදු නියෝජිතයෙකු සහ රක්ෂණකරුවෙකු වීම P.S. Dmitriev පහත සඳහන් මාසික කුලියට අදාළ අඩු කිරීම් සිදු කරයි: පුද්ගලික ආදායම් බදු - 910 rubles, ප්රජා විශ්රාම වැටුප් දායක මුදල් - RUB 2,200, අනිවාර්ය වෛද්ය රක්ෂණය - 510 rub. සහ OSS (VN සහ M) - රූබල් 290.

නිතර අසන ප්රශ්න වලට පිළිතුරු

ප්‍රශ්න අංක 1:සංවිධානය කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ සේවකයා සමඟ දේපල කුලියට දීමේ ගිවිසුමකට එළඹුණු නමුත් එහි රියදුරුගේ සේවාවන්හි පිරිවැය ඉස්මතු කළේ නැත. ගිවිසුම ඇතුළුව එක් මුදලක් නියම කරයි කුලී ගෙවීමසහ සේවා සඳහා ගෙවීම. සේවකයාගේ ආදායම මත පදනම්ව පුද්ගලික ආදායම් බදු සහ අනිවාර්ය දායක මුදල් සේවා යෝජකයාට ගණනය කළ හැක්කේ කෙසේද සහ කුමන මුදලෙන්ද?

කොන්ත්රාත්තුවේ නියමයන් මගින් ඔබට මඟ පෙන්විය යුතුය. එහි එක් මුදලක් සඳහන් කර ඇති බැවින්, සේවායෝජකයා (කුලී නිවැසියා) බදු සහ දායක මුදල් රඳවා ගත යුතුය. වෙනත් ආකාරයකින් බදු ගෙවිය යුතු මුදල තීරණය කිරීමට ඔහුට අයිතියක් නැත.

මෙම තත්වයෙන් හොඳම මාර්ගය - අතිරේක ගිවිසුමක් අවසන් කිරීම. සේවා පිරිවැය (වැඩ) සහ අනෙකුත් අතිරේක කොන්දේසි තීරණය කිරීමට හැකි වනු ඇත. අතිරේක ගිවිසුම මත පදනම්ව, ප්‍රකාශිත සේවා පිරිවැයෙන් තවදුරටත් ගණනය කිරීමට සහ සාමාන්‍යයෙන් අනිවාර්ය ගාස්තු ගෙවීමට කුලී නිවැසියාට හැකි වේ.

ප්‍රශ්න අංක 2:පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමට පෙට්‍රල් සඳහා කුලී නිවැසියන්ගේ වියදම් ඇතුළත් කළ යුත්තේ කුමන අවස්ථා වලදීද?

එක් එක් ඒවායේ නෛතික නියාමනය එහිම ලක්ෂණ ඇත. කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කල්බදු ගිවිසුමක් යටතේ, බදු දීමනාකරු විසින් බදුකරුට මෝටර් රථයක් ලබා දිය යුතු අතර, මෙම මෝටර් රථය පැදවීම සහ එහි තාක්ෂණික මෙහෙයුම සඳහා ඔහුට සේවා සැපයිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 632 වගන්තිය). කාර්ය මණ්ඩලයකින් තොරව වාහනයක් සඳහා ලීසිං ගිවිසුමක් යටතේ, බදු දෙන්නා විසින් තාවකාලිකව සන්තකයේ තබා ගැනීම සහ භාවිතය සඳහා බදුකරුට මෝටර් රථයක් ලබා දිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 642 වගන්තිය).

තත්වය: සංවිධානයේ සේවකයෙකු සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කුලී ගිවිසුමක් අවසන් කළ හැකිද?

ප්රශ්නය අපැහැදිලි ය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයට අනුව, කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් කුලියට ගැනීමේදී, මෙම වාහනය පදවන පුද්ගලයින් සහ එහි තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම බදු දෙන්නා සමඟ රැකියා සම්බන්ධතාවයක් තිබිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයේ 635 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය. )

ඒ අතරම, සේවකයෙකු (නිර්මාතෘ) සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කුලී ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව නියාමන ආයතන විවාද නොකරයි (උදාහරණයක් ලෙස, 2008 ජූලි 14 දිනැති රුසියානු මුදල් අමාත්‍යාංශයේ ලිපිය බලන්න. 03-04-06-02/73).

කළමනාකරණ සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සේවා සැපයීම සඳහා සේවකයෙකු සමඟ වාහන කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමට අවශ්ය නම්, ගිවිසුම් දෙකකට ඇතුල් වන්න - කාර්ය මණ්ඩලයකින් තොරව වාහන කුලියට දීමේ ගිවිසුමක් සහ කළමනාකරණ සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සේවා සැපයීම සඳහා ගිවිසුමක්. මෙම අවස්ථාවේ දී, කුලියට ගත් සේවකයින් සිටීම අවශ්ය නොවේ. ඒ සමගම, කළමනාකරණ සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සේවා සැපයීම සංඛ්යාවට ඇතුළත් නොකළ යුතුය රැකියා වගකීම්සේවකයා. එසේ නොමැති නම්, සේවා ගිවිසුමක් යටතේ ගෙවීම් ආර්ථික වශයෙන් යුක්ති සහගත නොවන බව සැලකිය හැකිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 252 වගන්තිය).

වාහන කුලියට දීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමේදී, කුලියට ගත් වාහනයේ විස්තරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඒක මේ විදියට රෙජිස්ටර් කරන්න ඕන පිරිවිතර, එවිට ඔබට සංවිධානය කුලියට ගන්නේ කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක්ද යන්න නිවැරදිව තීරණය කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක් කල්බදු ගිවිසුම අවසන් යැයි සලකනු ලැබේ. මෙය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 607 වගන්තියේ 3 වන ඡේදයේ සඳහන් වේ. එබැවින්, කොන්ත්රාත්තුවේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිතය, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ වර්ණය, ශරීරය සහ එන්ජින් අංක, රාජ්ය අංකය සඳහන් කළ යුතුය විස්තරය වඩාත් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, වාහනයේ ගමන් බලපත්රයෙන් හෝ එහි ලියාපදිංචි සහතිකයෙන් තොරතුරු කොන්ත්රාත්තුවට මාරු කළ හැකිය.

මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, සංවිධානයට (බදුකරුට) ලියාපදිංචි සහතිකයක්, ලියාපදිංචි සහතිකයක්, තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සහතිකයක් සහ ප්රතිපත්තියක් අවශ්ය වනු ඇත (සංවිධානයේ වගකීම් අවදානම සේවකයෙකු (බදු දෙන්නා) විසින් රක්ෂණය කර ඇත්නම්). සේවකයා (ඉඩම් හිමියා) ලේඛන භාර දීමෙන් පසුබට නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා, මෙම වගකීම කොන්ත්රාත්තුවේ සඳහන් කළ හැකිය. මීට අමතරව, කොන්ත්රාත්තුව දඩයක් (දඩයක්, දඩයක්) ආකාරයෙන් ලේඛන මාරු කිරීම සඳහා නියමිත කාලසීමාවන් උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා සේවකයාගේ වගකීම සඳහා සැපයිය හැකිය.

කුලියට දෙන විට පුද්ගලික මෝටර් රථයසේවකයා, මෙම මෝටර් රථය (MTPL) සඳහා රක්ෂණ නියමයන් සහ කොන්දේසි කියවීමට වග බලා ගන්න. සංවිධානයක් දැනටමත් රක්ෂණය කර ඇති මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන තිබේ නම්, අවස්ථා තුනක් හැකි ය.

පළමුවැන්න: රක්ෂණ ඔප්පුවේ සඳහන් වන්නේ අසීමිත පිරිසකට මෝටර් රථයක් පැදවීමට අවසර ඇති බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ රක්ෂණය සමඟ කිසිවක් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.

දෙවනුව: රක්ෂණ ඔප්පුව මෝටර් රථයක් පැදවීමට අයිතිය ඇති විශේෂිත පුද්ගලයින් සඳහන් කරයි. සංවිධානය වෙනත් පුද්ගලයින්ට එය පැදවීමට ඉඩ දීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, ප්‍රතිපත්තියට වෙනස්කම් සිදු කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙය ඉඩම් හිමියාගේ සේවකයා විසින් කළ යුතුය. ප්‍රතිපත්තියට වෙනස්කම් කිරීමට ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ. කල්බදු ගිවිසුම සේවකයාට (බදු දෙන්නාට) රක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට බැඳී නොසිටින්නේ නම්, සියලුම අමතර වියදම් සංවිධානය (කුලී නිවැසියන්) විසින් දරනු ලැබේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 646 සහ 637 වගන්ති). ආදායම් බදු ගණනය කිරීමේදී මෙම පිරිවැය සැලකිල්ලට ගත හැකිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 263 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය).

තෙවනුව: බදු දීමේ සේවකයා අනිවාර්ය සිවිල් වගකීම් රක්ෂණ ඔප්පුව බදුකරු සංවිධානයට මාරු නොකරයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සංවිධානය ස්වාධීනව MTPL ප්රතිපත්තියක් නිකුත් කළ යුතුය. සියල්ලට පසු, වාහනවල අයිතිකරුවන් (වගකීම් රක්ෂණය කිරීමට බැඳී සිටින) අයිතිකරුවන් ලෙස පමණක් නොව, වාහන කුලියට ගන්නා අය ලෙසද පිළිගනු ලැබේ (2002 අප්රේල් 25 දින අංක 40-FZ නීතියේ 4 වැනි වගන්තිය).

කල්බදු ගිවිසුම මඟින් සංවිධානය (බදුකරු) විසින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා සපයා නොමැති නම්, ගිවිසුමේ කාල සීමාව තුළ මෝටර් රථය සේවක-බදු දෙන්නාට අයත් වේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 608 වගන්තිය).

වාහනයක් මිලදී ගැනීම සඳහා වාහන බදු ගිවිසුමක් සැපයිය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, කොන්ත්රාත්තුව කල් ඉකුත්වීමෙන් (හෝ වාරය අවසන් වීමට පෙර, නමුත් ගෙවීමෙන් පසුව මිදීමේ අගය) බදුකරු මෝටර් රථයේ හිමිකරු බවට පත් වේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 624 වගන්තියේ 1 වන වගන්තිය).

ගිණුම්කරණ නීති

ගිණුම්කරණයේදී, කොන්ත්‍රාත්තුවේ පිළිගත් තක්සේරුවෙහි ශේෂ පත්‍ර ගිණුමේ බදු දී ඇති මෝටර් රථයේ වටිනාකම පිළිබිඹු කරන්න. කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ලබා ගන්නා විට, පහත සඳහන් සටහන් කරන්න:

ඩෙබිට් 001

- භාවිතය සඳහා ලැබුණු මෝටර් රථයේ පිරිවැය පිළිබිඹු කරයි.

වාහන පිළිගැනීම සහ මාරු සහතිකය මත ගිණුම්කරණයේදී කුලියට මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීම සඳහා ගනුදෙනු පිළිබිඹු කරන්න. එය එකඟ වූ මිල සඳහන් කළ යුතුය මාරු කළ මෝටර් රථය, එහි සැතපුම් ගණන, මෙන්ම තාක්ෂණික තත්ත්වයපරීක්ෂණයේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව. මාරු කිරීමේ පනත සම්මත ආකෘතියක් මත සකස් කළ හැකිය (ආකෘති අංක OS-1 හෝ අංක OS-1b, 2003 ජනවාරි 21 දිනැති රුසියාවේ රාජ්ය සංඛ්යාලේඛන කමිටුවේ නියෝගය මගින් අනුමත කරන ලද අංක 7) හෝ නිදහස් ආකෘතියකින්. අංක OS-6, අංක OS-6a ආකෘති භාවිතා කරමින් කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් සඳහා ඉන්වෙන්ටරි කාඩ්පතක් විවෘත කිරීම අවශ්ය නොවේ. 2003 ඔක්තෝබර් 13 දිනැති අංක 91n දරන රුසියාවේ මුදල් අමාත්යාංශයේ නියෝගය මගින් අනුමත කරන ලද ක්රමවේදය උපදෙස් වල 14 වන ඡේදයේ මෙය සඳහන් වේ.

ශේෂ පත්රයේ ලැයිස්තුගත කර නොමැති ලීසිං මෝටර් රථයක් මත ක්ෂයවීම් අය නොකරන්න (2003 ඔක්තෝබර් 13 දිනැති අංක 91n දරන රුසියාවේ මුදල් අමාත්යාංශයේ නියෝගය මගින් අනුමත කරන ලද ක්රමවේදය උපදෙස් වල 50 වන වගන්තිය). මෝටර් රථය කුලියට ගත් ක්‍රියාකාරකම් වර්ග සඳහා කුලී මුදල් වියදම් ගිණුම්වල ඇතුළත් වේ:

ඩෙබිට් 20 (23, 25, 26, 29, 44 ...) ණය 76

- සේවකයෙකුගේ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා ගාස්තුව පිළිබිඹු කරයි.

උදාහරණයක්

2015 පෙබරවාරි මාසයේදී, ඇල්ෆා එල්එල්සී (කුලී නිවැසියා) නිත්‍ය රියදුරු යූ අයි.

කුලියට දෙන වස්තුව - කාර් එකක්:

- වෙළඳ නාමය - "ෆෝඩ් ෆෝකස්";

ලියාපදිංචි ලකුණ- T543NE99;

හඳුනාගැනීමේ අංකයක්(VIN) - ХМА211020Х0325409;

- වර්ගය - සෙඩාන්;

- නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2009;

- එන්ජිම - අංක Х02395409;

- සුදු පාට;

- එන්ජින් බලය (kW / hp) - 82/112;

- වාහන ගමන් බලපත්රය - ශ්රේණි 62AC අංක 776059;

- ලියාපදිංචි සහතිකය - මාලාව 45 EX අංක 062540.

මෙම මෝටර් රථය වාණිජ අධ්‍යක්ෂවරයෙකුගේ ව්‍යාපාරික චාරිකා සඳහා කුලියට ගෙන ඇත්තේ 2015 පෙබරවාරි 1 සිට 2016 ජනවාරි 31 දක්වාය. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 175,000 කි. මෝටර් රථයක් සඳහා මාසික කුලිය රුබල් 11,800 කි.

Alpha LLC හි ගණකාධිකාරීවරයා ගිණුම්කරණයේ පහත සඳහන් සටහන් කර ඇත.

2015 පෙබරවාරි මාසයේදී:

ඩෙබිට් 001

- 175,000 rub. - ශේෂ පත්‍ර ගිණුම්කරණය සඳහා කල්බදු ගත් මෝටර් රථයක් පිළිගනු ලැබේ (වාහන පිළිගැනීම සහ මාරු සහතිකය මත පදනම්ව).

කුලී ගිවිසුමේ කාල සීමාව තුළ මාසිකව:

ඩෙබිට් 26 ණය 76

- 11,800 rub. - සේවකයෙකුගේ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා ගාස්තුව පිළිබිඹු කරයි.

බදු ගණනය කිරීම

පුද්ගලික ආදායම් බද්ද. සේවකයෙකුට ගෙවන කුලිය ඔහුගේ බදු අය කළ හැකි ආදායම ලෙස පිළිගනු ලැබේ (උප වගන්තිය 4, 1 වන වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 208 වගන්තිය). සේවකයා නේවාසික හෝ අනේවාසික ද යන්න මත පදනම්ව, පුද්ගලික ආදායම් බද්ද සියයට 13 හෝ 30 ක අනුපාතයකින් ගණනය කළ යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 224 වගන්තිය). කුලිය සැබෑ ගෙවීමේදී පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා තබා ගන්න (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 226 වගන්තියේ 4 වන වගන්තිය).

තත්වය: සේවකයෙකුගෙන් කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම හා සම්බන්ධ අළුත්වැඩියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් වියදම් සඳහා සංවිධානයක් ගෙවන්නේ නම්, ආදායමෙන් පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා තබා ගැනීම අවශ්‍යද? සංවිධානය පොදු බදු ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කරයි

මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර පිරිවැය වර්ගය සහ කොන්ත්රාත්තුවේ නියමයන් මත රඳා පවතී.

පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි අලුත්වැඩියා වියදම් සලකා බලන්න. බදු ගිවිසුම යටතේ, මෙම වියදම් බදු දෙන්නා විසින් දරනු ලබන නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවා බදුකරු සංවිධානය විසින් දරනු ලැබුවහොත්, මෙය බදු දෙන්නාගේ ආදායමයි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 634, 644 වගන්ති). පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමේ සේවකයාගේ (බදු දෙන්නා) එවැනි ආදායමක් ඇතුළත් කරන්න.

අනෙක් සෑම අවස්ථාවකදීම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ඉඩම් හිමියාගේ ආදායම නොවේ. බදු දෙන්නා (සේවකයාට) කිසිදු ආර්ථික ප්රතිලාභයක් (ආදායමක්) නොලැබෙන බව (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 41 වැනි වගන්තිය) මෙය පැහැදිලි කරයි. එබැවින් පුද්ගලික ආදායම් බදු සඳහා බදු පදනමක් නොමැත.

අලුත්වැඩියා වියදම් සඳහා ගිණුම්කරණයට සමාන ආකාරයකින් පරීක්ෂණ වියදම් සඳහා ගිණුම්. එනම්, බදු ගිවිසුම යටතේ මෙම වියදම් බදු දෙන්නා විසින් දරනු ලබන්නේ නම්, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවා බදුකරුගේ සංවිධානය විසින් දරනු ලැබුවහොත්, මෙය බදු දෙන්නාගේ ආදායමයි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 635, 645 වගන්ති, වගන්තිය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 211 වගන්තියේ 2). පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමේ සේවකයාගේ (බදු දෙන්නා) එවැනි ආදායමක් ඇතුළත් කරන්න. වෙනත් අවස්ථාවල දී, සිදු කරන ලද පරීක්ෂණයේ පිරිවැය බදු දෙන්නාගේ (සේවකයාගේ) ආදායම නොවේ.

ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සහ අනෙකුත් සමාන වියදම් (සැබෑ පරිභෝජනය මත රඳා පවතින ප්රමාණය) පුද්ගලික ආදායම් බදු සඳහා බදු පදනමට ඇතුළත් නොකළ යුතුය. කුලී නිවැසියා ඒවා තනිකරම තම අභිමතාර්ථයන් සඳහා සිදු කරයි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 636, 646 වගන්ති).

එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, සේවකයාට (බදු දෙන්නාට) කිසිදු ආර්ථික ප්‍රතිලාභයක් නොලැබෙන අතර යම් ආකාරයක ආදායමක් මතු නොවේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්‍රහයේ 211 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය). මේ අනුව, මෙම නඩුවේ පුද්ගලික ආදායම් බදු ගෙවීමට අවශ්ය නොවේ.

රුසියානු මුදල් අමාත්යාංශයේ විශේෂඥයින් විසින් 2007 ජූලි 9 දිනැති අංක 03-04-06-01/220 සහ 2008 ජූලි 11 දිනැති අංක 03-04-06-01/194 දිනැති ලිපිවල සමාන පැහැදිලි කිරීම් ලබා දී ඇත.

කිසියම් සංවිධානයක් සේවකයෙකුගේ (බදු දෙන්නෙකුගේ) කැමැත්ත ඇතිව දේපල වැඩිදියුණු කර ඇත්නම් (උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රතිසංස්කරණය හෝ නවීකරණය), එවැනි වැඩිදියුණු කිරීම් හා සම්බන්ධ කුලී නිවැසියන්ගේ සංවිධානයේ පිරිවැය බදු දෙන්නාගේ ආදායම ලෙස සැලකේ (211 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ). මෙම නඩුවේ ආදායම ලැබුණු දිනය වන්නේ කල්බදු ගිවිසුම අවසානයේ (උප වගන්තිය 2, 1 වන වගන්තිය, රුසියානු බදු සංග්රහයේ 223 වගන්තිය, 223 වැනි වගන්තිය) ප්රතිසංස්කරණය කරන ලද (නවීකරණය කරන ලද) මෝටර් රථය සේවකයා (බදු දෙන්නා) වෙත මාරු කිරීමේ මොහොතයි. සම්මේලනය). 2005 නොවැම්බර් 18 දිනැති අංක 03-05-01-04/363 දරන රුසියාවේ මුදල් අමාත්යාංශයේ ලිපියෙහි ද එවැනිම දෘෂ්ටියක් ප්රකාශයට පත් විය.

රක්ෂණ වාරික. විසින් සාමාන්ය රීතියකුලී මුදලෙන් අනිවාර්ය විශ්රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්ය) රක්ෂණ සඳහා දායක මුදල් අය නොකරන්න. භාවිතා කිරීම සඳහා දේපල පැවරීම සම්බන්ධ සිවිල් කොන්ත්රාත්තු යටතේ ගෙවීම් (දී මේ අවස්ථාවේ දීකාර්) රක්ෂණ වාරිකවලට යටත්ව නොසැලකේ.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 606, 642, 2009 ජූලි 24 දිනැති නීතියේ 7 වැනි වගන්තියේ 7 වැනි වගන්තියේ 3 වන කොටසෙහි විධිවිධාන අනුව මෙම ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරන අතර සෞඛ්ය අමාත්යාංශයේ ලිපියෙහි තහවුරු කර ඇත. 2010 මාර්තු 12 දිනැති රුසියාවේ සමාජ සංවර්ධනය අංක 550-19.

සංවිධානයක් කාර්ය මණ්ඩලයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා සේවකයෙකු සමඟ කුලී ගිවිසුමකට එළඹ තිබේ නම්, එවැනි ගිවිසුමක් මිශ්‍ර ලෙස සැලකිය හැකිය, එනම්, එහි ගිවිසුම් වර්ග දෙකක (කුලී සහ සේවා සැපයීම) (3 වන වගන්තිය) අඩංගු වේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 421, වගන්ති 606, 779). මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ ගෙවීම් රක්ෂණ වාරිකවලට යටත් වන්නේ ඉටු කරන ලද කාර්යයට අදාළ වේතනයට (සැපයූ සේවාවන්) පමණි.

විකුණුම් හෝ කුලී ගිවිසුමක් යටතේ ගෙවීම් රක්ෂණ වාරිකවලට යටත් නොවේ. මෙය 2009 ජූලි 24 දිනැති අංක 212-FZ හි නීතියේ 7 වැනි වගන්තියේ 1 වන කොටසෙන් පහත දැක්වේ.

උදාහරණයක්

2015 ජනවාරි මාසයේදී, සංවිධානය විසින් A.S Kondratyev සමඟ ගිවිසුමකට එළඹුණේ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා ය. කොන්ත්රාත් කාලය 2015 ජනවාරි 30 සිට පෙබරවාරි 10 දක්වා වේ.

ගිවිසුමට අනුව, රියදුරු සේවා (Kondratiev) පිරිවැය රූබල් 15,000 ක්, කාර් කුලියට ගැනීම රූබල් 5,000 කි.

පෙබරවාරි මාසයේදී, ගණකාධිකාරීවරයා රියදුරු සේවාවන්හි පිරිවැය සඳහා පමණක් රක්ෂණ වාරික ගණනය කළේය.

කාර් කුලියට දීම යනු භාවිතය සඳහා දේපල මාරු කිරීම සඳහා වන සේවාවක් වන අතර එබැවින් ගාස්තුවලට යටත් නොවේ.

පෙබරවාරි මාසයේ දී Kondratiev වෙත ගෙවීම් සඳහා (RUB 15,000), ගණකාධිකාරීවරයා මෙම මුදලෙහි රක්ෂණ වාරික ගණනය කළේය.

- රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ විශ්රාම වැටුප් අරමුදලට - රූබල් 3,300 ක මුදලකින්. (RUB 15,000 × 22%);

- FFOMS හි - රූබල් 765 ක මුදලකින්. (RUB 15,000 × 5.1%).

- තුළ - රූබල් 435 ක මුදලකින්. (RUB 15,000 × 2.9%).

තත්වය: මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තුවේ සිදු කරන ලද වැඩ පිරිවැය (සපයා ඇති සේවා) වෙනම මුදලක් ලෙස වෙන් කර නොමැති නම් අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ ගෙවීම් සඳහා, සිදු කරන ලද කාර්යයේ පිරිවැය (සපයන ලද සේවාවන්) වෙනම මුදලක් ලෙස වෙන් කර නොමැති අතර, කොන්ත්‍රාත්තුව යටතේ ඇති සම්පූර්ණ මුදල සඳහා දායක මුදල් උපයා ගත යුතුය. කාරණය වන්නේ ගණනය කිරීම මගින් රක්ෂණ වාරික ගණනය කිරීමේ පදනම තීරණය කිරීමට සංවිධානවලට අයිතියක් නොමැති බවයි. මේ ආකාරයෙන් පදනම තීරණය කළ හැක්කේ නියාමන ආයතනවලට පමණි (2009 ජූලි 24 දිනැති නීතිය අංක 212-FZ හි 4 වන වගන්තිය, 1 කොටස, 29 වැනි වගන්තිය).

මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තුවේ සිදු කරන ලද කාර්යයේ පිරිවැය (සේවා සපයනු ලැබේ) වෙනම මුදලක් ලෙස වෙන් කර නොමැති නම්, කොන්ත්‍රාත්කරු සමඟ අතිරේක ගිවිසුමක් අත්සන් කරන්න. එහි, රක්ෂණ දායකත්වයට යටත්ව වැඩ (සේවා) පිරිවැය සහ දායක මුදල් ගණනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට නොගන්නා කොන්ත්රාත්තුව යටතේ වෙනත් ගෙවීම්වල පිරිවැය වෙන වෙනම ලියන්න.

අතිරේක ගිවිසුම මත පදනම්ව, සිදු කරන ලද කාර්යයට අදාළ ගෙවීම් සඳහා පමණක් රක්ෂණ වාරික ගෙවන්න (සපයන ලද සේවාවන්).

තත්වය: සේවකයෙකුගෙන් (කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව) කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම හා සම්බන්ධ අළුත්වැඩියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් වියදම් සඳහා සංවිධානය ගෙවන්නේ නම් අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණයට දායක මුදල් උපයා ගැනීම අවශ්‍යද? සංවිධානය පොදු බදු ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කරයි

නෑ ඕන නෑ.

භාවිතය සඳහා දේපල පැවරීම සම්බන්ධ සිවිල් කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ වියදම් (මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මෝටර් රථයක්) රක්ෂණ වාරික වලට යටත් නොවේ (7 වන වගන්තියේ 1 සහ 3 කොටස්, "g" උප ඡේදය, 9 වන වගන්තියේ 1 වන කොටසේ 2 වන ඡේදය. 2009 ජූලි 24 දිනැති නීතිය අංක 212-FZ). එවැනි ගිවිසුම්, විශේෂයෙන්ම, කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව වාහනයක් සඳහා ලීසිං ගිවිසුමක් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 642 වගන්තිය) ඇතුළත් වේ.

එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සඳහා වන දායකත්වය කුලී මුදලෙන් හෝ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැයෙන් ගණනය කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.

හදිසි අනතුරු සහ වෘත්තීය රෝග සඳහා රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් කුලී මුදල මත අය කිරීම අවශ්ය නොවේ. කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ මෝටර් රථ කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කර ඇත්නම්, රියදුරුට වැටුප් මුදලින් දායක මුදල් ගෙවීමට සිදුවේ. නමුත් මෙය සිදු කළ යුත්තේ කොන්ත්රාත්තුවේ දායක මුදල් ගෙවීම ලබා දෙන්නේ නම් පමණි.

මෙම ක්රියාපටිපාටිය 1998 ජූලි 24 දින අංක 125-FZ නීතියේ 5 වන වගන්තියේ 1 වන කොටසෙහි ස්ථාපිත කර ඇත.

ආදායම් බදු. ආදායම් බද්ද ගණනය කිරීමේදී, සේවකයෙකුගේ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම හා සම්බන්ධ වියදම් සැබෑ වියදම් ප්\u200dරමාණයෙන් සැලකිල්ලට ගත හැකිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්\u200dරහයේ උපවගන්තිය 10, 1 වන වගන්තිය, 264 වන වගන්තිය, 1 වන වගන්තිය, 252 වගන්තිය). මෙම අවස්ථාවේදී, වියදම් ලෙස ඇතුළත් කිරීමට සංවිධානයට අයිතියක් ඇත:

  • ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සඳහා පිරිවැය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්රහයේ උප වගන්තිය 2, 1 වන වගන්තිය, 253 වගන්තිය);
  • රක්ෂණ වගකීම කුලී නිවැසියාට පවරා ඇත්නම් රක්ෂණ ගෙවීම් (උප වගන්තිය 1, වගන්තිය 1, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 263 වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 646 වගන්තිය).

සමාන දෘෂ්ටිකෝණයක් නියාමන ආයතන විසින් බෙදාගනු ලැබේ (2007 පෙබරවාරි 13 දිනැති රුසියානු මුදල් අමාත්යාංශයේ ලිපි අංක 03-03-06/1/81, 2006 නොවැම්බර් 29 දිනැති අංක 03-03-04/1. /806, 2006 මැයි 19 දිනැති රුසියාවේ ෆෙඩරල් බදු සේවාව අංක 28-11/43420).

වැට් බද්ද. සංවිධානයකට කුලියට ගැනීම සඳහා සේවකයෙකුගේ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් සැපයීම වැට් බද්දට යටත් නොවේ. මෙය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්රහයේ 143 වගන්තියේ විධිවිධාන වලින් පහත දැක්වෙන අතර 2004 පෙබරවාරි 10 දිනැති රුසියානු මුදල් අමාත්යාංශයේ අංක 04-04-06/21 දරන ලිපිය මගින් තහවුරු කර ඇත.

කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කල්බදු ගිවිසුමක් යටතේ වත්මන් සහ ප්රධාන අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය බදු දෙන්නා විසින් දැරිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 634 වගන්තිය). එබැවින්, කාර්ය මණ්ඩලයක් සහිත වාහනයක් සඳහා බදු ගිවිසුමේ බදුකරු විසින් අලුත්වැඩියාව සඳහා ගෙවීමේ කොන්දේසියක් තිබේ නම්, එය අවලංගු වීම හේතුවෙන් උසාවිය විසින් වලංගු නොවන බව ප්රකාශයට පත් කළ හැකිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 168, 180 වගන්ති, යෝජනාව 2009 ජනවාරි 20 දිනැති මොස්කව් දිස්ත්‍රික්කයේ ෆෙඩරල් ඇන්ටිමොනොපොලි සේවයේ අංක KG-A40/12869 -08). ඕනෑම උනන්දුවක් දක්වන පාර්ශ්වයකට උසාවිය හරහා අවලංගුභාවයේ ප්රතිවිපාක (උදාහරණයක් ලෙස, කුලී නිවැසියන් විසින් දරන ලද වියදම් සඳහා වන්දි) ඉල්ලුම් කළ හැකිය: කුලී නිවැසියා, ආදිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 166 වගන්තිය).

ප්රවාහන බද්ද. ප්‍රවාහන බද්ද ගෙවිය යුත්තේ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇති පුද්ගලයා විසිනි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 357 වගන්තිය මගින් මෙය තීරණය වේ.

සේවකයාගෙන් කුලියට ගත් මෝටර් රථය ඔහුගේ නමට ලියාපදිංචි කර ඇත. එබැවින්, කුලී නිවැසියන්ගේ සංවිධානයට ප්රවාහන බද්ද ගෙවීමට සිදු නොවේ, මෙය බදු දීමේ සේවකයාගේ වගකීමයි. ඔහු ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථය භාවිතා නොකරන බව වැදගත් නොවේ.

තත්ත්වය: කොන්ත්රාත්තුවක් ගෙවීමට බැඳීමක් පැවරිය හැකිද? ප්රවාහන බද්දකුලී නිවැසියෙකුට. සංවිධානය සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන සාමාන්ය බදු ක්රමයක් ක්රියාත්මක කරයි

නෑ ඔයාට බෑ.

බදු දෙන සේවකයා විසින්ම ප්රවාහන බද්ද ගෙවිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 45 වැනි වගන්තිය). වගකීම් තාවකාලික හිමිකරු වෙත නොපැමිණේ (ක්‍රමවේද නිර්දේශවල 40 වන වගන්තිය, 2003 අප්‍රේල් 9 දිනැති රුසියාවේ බදු සහ බදු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයෙන් අනුමත කරන ලද අංක BG-3-21/177). එබැවින්, සංවිධානයේ නාමයෙන් ඇටෝර්නි බලපත්රයක් නිකුත් කිරීමෙන් කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත.

සේවකයාගේ (බදු දෙන්නාගේ) වියදම් ආපසු ගෙවීමට ඇති එකම මාර්ගය වන්නේ කොන්ත්රාත්තුවේ ප්රවාහන බදු ප්රමාණය ඇතුළත් ගාස්තුවක් ස්ථාපිත කිරීමයි.

එවිට, ඇත්ත වශයෙන්ම, සංවිධානයේ (කුලී නිවැසියන්ගේ) වියදමෙන් බද්ද ගෙවනු ලබන අතර, කුලී මුළු මුදලම සංවිධානයේ වියදම්වලට ඇතුළත් කළ හැකිය.

දේපල බද්ද. කුලියට ගත් මෝටර් රථය සංවිධානයේ දේපල නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම පදනම මත දේපල බද්ද ගෙවීමට අවශ්ය නොවන බවයි. නමුත් සමාගම මෝටර් රථය මිලදී ගත්තද, එහි වටිනාකම මත බදු ගණනය කිරීමට ඔබට සිදු නොවේ. සියල්ලට පසු, 2013 ජනවාරි 1 සිට, සියලු චංචල ස්ථාවර වත්කම් දේපල බද්දට යටත් නොවේ (උප වගන්තිය 8, 4 වන වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 374 වගන්තිය). එනම් කාර් ඇතුළුව.

උදාහරණයක්

ජනවාරි මාසයේදී, JSC "නිෂ්පාදන සමාගම "මාස්ටර්" (කුලී නිවැසියන්) වැඩමුළුවේ ප්රධානියා V.K (බදු දෙන්නා) සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව වාහනයක් සඳහා බදු ගිවිසුමකට එළඹුණි. කොන්ත්රාත් කාලය 2015 පෙබරවාරි 1 සිට ජූලි 31 දක්වා වේ.

කුලියට දෙන වස්තුව මගී මෝටර් රථයකි. සංවිධානයේ ගබඩාවට නිෂ්පාදන ලබා දීම සඳහා එය කුලියට ගෙන ඇත. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 215,000 කි. මෝටර් රථයක් සඳහා මාසික කුලිය රුබල් 14,000 කි.

"මාස්ටර්" මාසිකව ආදායම් බදු ගෙවයි.

ගිවිසුමේ කාල සීමාව තුළ මාසික කුලී මුදල පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමට ඇතුළත් වේ. සම්මත පුද්ගලික ආදායම් බදු අඩු කිරීම් Volkov වෙත ලබා නොදේ.

අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සහ හදිසි අනතුරු සහ වෘත්තීය රෝග සඳහා රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් කුලී මුදලෙන් අය නොකෙරේ.

ගණකාධිකාරීවරයා ගිණුම්වල පහත සඳහන් සටහන් කර ඇත.

ජනවාරි මාසයේදී:

ඩෙබිට් 001

- 215,000 rub. - ශේෂ පත්‍ර ගිණුම්කරණය සඳහා කල්බදු ගත් මෝටර් රථයක් පිළිගනු ලැබේ (වාහන පිළිගැනීම සහ මාරු සහතිකය මත පදනම්ව).

පෙබරවාරි සිට ජූලි දක්වා මාසිකව ඇතුළුව:

ඩෙබිට් 25 ණය 76

- 14,000 rub. - සේවකයාගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය සඳහා කුලී ගාස්තුව කපා හැර ඇත;

ඩෙබිට් 76 ක්රෙඩිට් 68 උප ගිණුම "පුද්ගලික බදු ගෙවීම්"

- 1820 rub. (RUB 14,000 × 13%) - පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා තබා ඇත;

ඩෙබිට් 76 ණය 50

- 12,180 rub. (14,000 - 1820) - සේවකයාගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය කුලියට ගැනීම සඳහා ගෙවීම ගෙවා ඇත.

ආදායම් බදු ගණනය කිරීමේදී, සේවකයා මෝටර් රථයක් කුලියට ගන්නා කාලය තුළ සෑම මසකම මාස්ටර්ගේ ගණකාධිකාරීවරයා බදු පදනම රුබල් 14,000 කින් අඩු කරයි.

සරල කර ඇත. ආදායම් බදු ගෙවන සරල කළ සංවිධානවල බදු පදනම, කුලී ගෙවීම්අඩු නොකරන්න.

ආදායම සහ වියදම් අතර වෙනස මත තනි බද්දක් ගෙවන සරල සංවිධානවලට බදු පදනම අඩු කරන පිරිවැයට ඇතුළත් කළ හැකිය:

  • කුලී මුදල් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ උප වගන්තිය 4, වගන්තිය 1, වගන්තිය 346.16);
  • ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සඳහා වන පිරිවැය සහ කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම හා සම්බන්ධ අනෙකුත් වියදම් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්‍රහයේ උපවගන්තිය 12, වගන්තිය 1, වගන්තිය 346.16).

පිරිවැය හඳුනාගත හැක්කේ සැබෑ ගෙවීමෙන් පසුව පමණි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 346.17 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය).

සියලුම වියදම් ලේඛනගත කළ යුතුය (346.16 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 252 වගන්තියේ 1 වන වගන්තිය, 2006 පෙබරවාරි 1 දිනැති රුසියානු මුදල් අමාත්යාංශයේ ලිපිය අංක 03-11-04/2/24 )

උදාහරණයක්

ඇල්ෆා එල්එල්සී සරල බදු ක්‍රමයක් යොදන අතර සියයට 15ක අනුපාතයකින් තනි බද්දක් ගෙවයි.

ජනවාරි මාසයේ දී, සංවිධානය රියදුරු යූ.අයි. කොන්ත්රාත් කාලය වසරකි. කුලියට දෙන වස්තුව මගී මෝටර් රථයකි. කොන්ත්රාත්තුව යටතේ මෝටර් රථයක් සඳහා මාසික කුලී ගෙවීම රුබල් 12,300 කි.

කල්බදු ගිවිසුම යටතේ Kolesov වෙත උපචිත සම්පූර්ණ ගෙවීම් ප්රමාණය පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමෙහි මාසිකව ඇතුළත් වේ. සම්මත බදු අඩු කිරීම්ඔහුට සපයා නැත.

කොලෙසොව්ගේ ආදායම මත මාසික පුද්ගලික ආදායම් බදු මුදල වනුයේ:

12,300 rub. × 13% = 1599 rub.

අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සහ හදිසි අනතුරු සහ වෘත්තීය රෝග සඳහා රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් කුලී මුදලෙන් අය නොකෙරේ. තනි බද්ද ගණනය කිරීමේදී, ගණකාධිකාරීවරයා විසින් මාසිකව බදු ගෙවිය හැකි ආදායම මෝටර් රථ කුලියට සම්බන්ධ වියදම් ප්‍රමාණයෙන් අඩු කරයි, මුළු මුදල රුබල් 12,300 කි.

UTII UTII ගෙවන සංවිධානවල බදු පදනම, සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සම්බන්ධ වියදම් අඩු නොවේ. UTII ගණනය කරනු ලබන්නේ ආරෝපණය කරන ලද ආදායම මත පදනම්ව (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 346.29 වගන්තියේ 1 සහ 2 වගන්ති) අනුව මෙය පැහැදිලි වේ. තවද එය සමාගමේ වියදම් මත කිසිදු ආකාරයකින් රඳා නොපවතී.

සාමාන්ය පද්ධතිය + UTII. සේවකයාගේ කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම හා ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ පිරිවැය සේවකයා නියැලී සිටින ක්රියාකාරකම් සඳහා අදාළ වන බදු තන්ත්රයේ නීතිවලට අනුව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

සංවිධානයකට එකවරම UTII වලට යටත්ව ක්‍රියාකාරකම් වලදී කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් භාවිතා කළ හැකි අතර මෙම අවස්ථාවේදී, කුලියට ගත් මෝටර් රථය කුලියට ගැනීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ වියදම් බෙදා හැරිය යුතුය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 274 වගන්තියේ 9 වන ඡේදය සහ 346.26 වගන්තියේ 7 වන ඡේදය මගින් මෙම ක්රියා පටිපාටිය ස්ථාපිත කර ඇත.

ප්රශ්නය:

සංවිධානයක්, හිස් බෝට්ටු කුලියට දීමේ ගිවිසුමක් යටතේ, එහි සේවකයාගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගනී. සංවිධානයේ අවශ්‍යතා සඳහා දිවා කාලයේදී එය කළමනාකරණය කිරීම එකම සේවකයාට භාර දී ඇත. සංචාරක ලේඛනවල දත්ත මගින් මෙය සනාථ වේ. එවැනි ගිවිසුමක් යටතේ ගෙවීම් රක්ෂණ වාරිකවලට යටත්ද?

පිළිතුර:

ව්‍යාපාරික ආයතනවල ක්‍රියාකාරකම් වලදී, බොහෝ විට සිදුවන්නේ යම් යම් තනතුරු වල සිටින සහ මෙම ආයතනවල අවශ්‍යතා සඳහා වරින් වර ගමන් කරන ඔවුන්ගේ සේවකයින් ඔවුන්ගේම මෝටර් රථ, එනම් පුද්ගලික දේපළ ගමන් සඳහා භාවිතා කිරීමයි. කලාවට අනුකූලව. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කම්කරු සංග්රහයේ 188, මෙම දේපල භාවිතා කිරීම, ඇඳීම සහ ඉරීම (ක්ෂය කිරීම) සම්බන්ධ වියදම් සඳහා වන්දි ඉල්ලා සිටීමට ඔවුන්ට අයිතියක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, රාජ්යය එවැනි වන්දි මුදල සඳහා සීමාවක් නියම කරයි. විධිමත් ලෙස, මෙම පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන් වන්දි ගෙවිය හැකි අතර, වන්දි වශයෙන්, පුද්ගලික ආදායම් බදු සහ රක්ෂණ වාරික වලට යටත් නොවේ. නමුත් එවැනි වියදම් ආදායම් බද්දට අදාළ වියදම්, සරල කළ බදු ක්‍රමයේ ඒකාබද්ධ බද්ද හෝ ඒකාබද්ධ කෘෂිකාර්මික බද්ද සඳහා ඉතා සුළු මුදලක් ආරෝපණය කළ හැකිය.

අනුරූප සීමාවන් 02/08/2002 අංක 92 දරන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ නියෝගයේ දක්වා ඇත:

මෙම වන්දි මුදල් ප්‍රමාණය, ඇත්ත වශයෙන්ම, හාස්‍යජනක වන අතර පරාවර්තනය නොවේ සැබෑ වියදම්සේවකයෙකු තම මෝටර් රථය සංවිධානයේ ප්‍රයෝජනය සඳහා භාවිතා කරයි. එබැවින්, ව්‍යාපාරික ආයතන විසින් වියදම් සඳහා වන්දි ගෙවීමට ඉඩ සලසන වෙනත් ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි සම්පූර්ණ මුදල, බදු අරමුණු සඳහා වන වියදම් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැති වාහනයක් සේවකයා සමඟ අවසන් වේ.

සාමාන්යයෙන් වාහන කුලියට දීමේ ගිවිසුමක් සකස් කරන්නේ කෙසේද?

ඡේදවලට අනුකූලව. 10 පි 1 කලාව. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්\u200dරහයේ 264, බදු දී ඇති දේපල සඳහා කුලී ගෙවීම් සීමා කිරීමකින් තොරව නිෂ්පාදන හා විකුණුම් හා සම්බන්ධ අනෙකුත් වියදම්වලට ඇතුළත් වේ.

කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැති වාහනයක් සඳහා කුලී ගිවිසුමකට එළඹීමට ව්‍යාපාරික ආයතන කැමති වන්නේ ඇයි? මෙම ගිවිසුම මගින් එහි කළමනාකරණය සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සඳහා සේවා සැපයීමකින් තොරව තාවකාලිකව සන්තකයේ තබා ගැනීම සහ භාවිතය සඳහා වාහනයක් සැපයීම (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 642 වගන්තිය) අදහස් කරයි. කාර්ය මණ්ඩලයක් (තාවකාලික වරලත්) සහිත වාහනයක් සඳහා වන කල්බදු ගිවිසුමකට වඩා මෙය එහි වෙනසයි, ඒ අනුව බදු දෙන්නා තාවකාලිකව සන්තකයේ තබා ගැනීම සහ භාවිතය සඳහා ගාස්තුවක් සඳහා බදුකරුට වාහනයක් ලබා දෙන අතර එහි කළමනාකරණය සහ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තමන්ගේම සේවාවන් සපයයි ( රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 632 වගන්තිය) .

එනම්, බදු දෙන්නා තනි පුද්ගලයෙකු නම්, දෙවන නඩුවේ කොන්ත්රාත්තුවේ මෙම පුද්ගලයා බදු දෙන්නාට සේවා සැපයීම අදහස් කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස රක්ෂණ වාරික බදු ගෙවීමේ වස්තුවක් පැන නගී.

කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැති වාහනයක් සඳහා බදු ගිවිසුමට බදු දෙන්නාට කිසිදු සේවාවක් සැපයීම අවශ්‍ය නොවේ, එබැවින් රක්ෂණ වාරික අය කිරීමට පදනමක් නොමැත.

මෙම නිර්මාණය අනාරක්ෂිත වී ඇත්තේ ඇයි?

නමුත් ප්‍රායෝගිකව, මෙම ගිවිසුම තවමත් සේවා සැපයීමේ අංග සමඟ ගිවිසුමක් ලෙස සැලකිය හැකිය - හරියටම, මෙම ගිවිසුමට අනුව, වාහනය භාවිතා කරන්නේ සේවක බදු දෙන්නා නම්. මෙම ගිවිසුම යටතේ ගෙවන ලද මුදල මත රක්ෂණ වාරික ගෙවීමට බදු ගෙවන්නාට-කුලී නිවැසියාට බල කළ හැකිය. RF සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ ස්ථාවරය මෙය බව සැලකිය යුතු කරුණකි. 2017 ඔක්තෝබර් 30 දිනැති අංක 308-KG17-15395 දරන ඔහුගේ අධිෂ්ඨානයෙන් මෙය පැහැදිලි වේ.

07/24/2009 අංක 212-FZ දිනැති ෆෙඩරල් නීතියට අනුකූලව ගෙවීම් උපචිත 2017/01/2017 දක්වා කාලය සලකා බලයි "විශ්‍රාම වැටුප් අරමුදලට රක්ෂණ දායක මුදල් මත. රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සමාජ රක්ෂණ අරමුදල, ෆෙඩරල් අනිවාර්ය වෛද්ය රක්ෂණ අරමුදල.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම දිනයේ සිට, රක්ෂණ වාරික ගණනය කරනු ලබන්නේ පරිච්ඡේදයේ නීතිවලට අනුවය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 34, නමුත් මෙම නඩුවේ බේරුම්කරුවන් විසින් භාවිතා කරන ලද සම්මතයන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ විධිවිධානවලට සමාන බව පිළිගත යුතුය. මීට අමතරව, 2016/03/07 දිනැති ෆෙඩරල් නීතිය අංක 250-FZ අනුව, PFR බලධාරීන් 01/ ට පෙර කාල සීමාවන් සඳහා රක්ෂණ වාරික ගණනය කිරීමේ නිවැරදිභාවය පිළිබඳ චෙක්පත් පැවැත්වීමේ අයිතිය රඳවා තබා ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය. 01/2017, සහ රක්ෂණ වාරික ගෙවන්නාට එකල එවැනි ගිවිසුමක් තිබුනේ නම්, දායක මුදල් අවදානම් අතිරේක තක්සේරු කිරීම් සැලකිය යුතු ය.

මෙම තීන්දුවේ දී, RF ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය පහළ අධිකරණවල නිගමනවලට සහය දුන් අතර, ඒවා පහත දක්වා ඇත.

2017 ජූනි 27 දිනැති AS SKO හි යෝජනාව අංක A53-27263/2016 දරන නඩුවේ අංක F08-3727/2017 හි සඳහන් වන්නේ සේවකයා (සංවිධානයේ ප්‍රධානියා ද වන) සංවිධානය සමඟ බදු ගිවිසුම් දෙකකට එළැඹී ඇති බවයි. කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැති වාහනයක් (එක් එක් සේවකයාට අයත් වෙනම මෝටර් රථයක් සඳහා), මෙම වාහන නිල අරමුණු සඳහා භාවිතා කළේ ඔහුය. කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැති වාහනයක් සඳහා කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමකට අදාළව, බදුකරු විසින්ම, බදු ගත් වාහනය කළමනාකරණය කර වාණිජ හා තාක්ෂණික වශයෙන් එය මෙහෙයවන බව විනිසුරුවරු පෙන්වා දුන්හ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයේ 645 වගන්තිය) .

ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, කාර්ය මණ්ඩලයක් සහිත වාහනයක කල්බදු ගිවිසුමක් (තාවකාලික ප්‍රඥප්තිය) යටතේ, බදු දෙන්නා විසින් බදුකරුට තාවකාලිකව සන්තකයේ තබා ගැනීම සහ භාවිතය සඳහා ගාස්තුවක් සඳහා වාහනයක් ලබා දෙන අතර එහි කළමනාකරණය සහ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තමන්ගේම සේවාවන් සපයයි (වගන්තියේ 632). රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය).

පරීක්ෂා කරන ලද කල්බදු ගිවිසුම් සම්බන්ධයෙන්, ඔවුන්ගේ සහභාගිවන්නන් දේපල භාවිතය සඳහා කුලී පිරිවැය සහ සපයනු ලබන සේවා පරිමාව සඳහා ගෙවීම වෙන වෙනම ස්ථාපිත කර ඇති බව අනාවරණය නොවීය.

සේවක-බදුකරු පෞද්ගලිකව ඔහු කුලියට ලබා දුන් මෝටර් රථ ධාවනය කළේය. මේ සම්බන්ධයෙන්, සංවිධානය ඔහුට සංචාරක ස්වභාවයක් ඇති බවත්, රියදුරෙකුගේ තනතුර කාර්ය මණ්ඩල වගුවේ සපයා නොමැති බවත් සඳහන් කළේය. නමුත් විනිසුරුවන් නිගමනය කළේ බදු දෙන්නා ඇත්ත වශයෙන්ම වාහනය පැදවීමේ සේවාවන් ඉටු කළ බවයි. ඔවුන් නිලධාරීන්ගේ තර්කවලට සහාය දැක්වීය: මතභේදයට තුඩු දී ඇති ගිවිසුම් සඳහා පාර්ශ්වයන්ගේ අයිතිවාසිකම් සහ බැඳීම් පිළිබඳ කොන්දේසි පිළිබඳ සමුච්චිත විශ්ලේෂණයක් මෙන්ම පරීක්ෂා කිරීමේදී ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛන (මාර්ග බිල්පත්, කුලියට ගැනීම සම්බන්ධයෙන් සපයනු ලබන මාසික සේවා ක්‍රියා. මෝටර් රථයක්, අනිවාර්ය මෝටර් රථ වගකීම් රක්ෂණ ඔප්පුව) කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ වාහන කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුම්වල සලකුණු ඒවායේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි. ඉදිරිපත් කළ සියල්ල තුළ මාර්ග බිල්පත්සමාලෝචනයට ලක් වූ කාල සීමාව තුළ බදු දීමේ සේවකයා රියදුරු ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇත. MTPL ප්‍රතිපත්තියෙන් පිළිබිඹු වන්නේ පුද්ගලික අරමුණු සඳහා (සහ කුලියට හෝ කෙටි කාලීන කුලී අරමුණු සඳහා නොවන) වාහනයක් සඳහා රක්ෂිතයා විසින් වාහනය ගිවිසුම්ගත කර ඇති බවයි. ප්‍රතිපත්තියට අනුව කළමනා කිරීමට අවසර ඇත්තේ එකම එකකි මෝටර් වාහනයපුද්ගලයා එකම සේවකයෙකි, එනම් වාහනය පැදවීමට වෙනත් කිසිවෙකුට අයිතියක් නැත.

මෙම සේවකයාට පක්ෂව සිදු කරන ලද බදු ගිවිසුම් යටතේ ගෙවීම් කලාවේ 2 වන කොටසේ පදනම මත රක්ෂණ වාරික ගණනය කිරීමට යටත් වන බව බේරුම්කරුවන් නිගමනය කළහ. ෆෙඩරල් නීතිය අංක 212-FZ හි 7 (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 420 වගන්තියේ 2 වන ඡේදයට සමාන සම්මතයක්).

එනම්, මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සංවිධානය, රක්ෂණ වාරික ගෙවන්නා ලෙස, ඇත්ත වශයෙන්ම කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා ලීසිං ගිවිසුමකට එළඹ ඇත. ඒකපුද්ගල, ඔවුන්ගේ සේවාවන් ගෙවා ඇත නීතිමය ආයතනය(වාහනයේ හිමිකරු සහ එය පැදවූ පුද්ගලයා එක් පුද්ගලයෙකි).

RF සන්නද්ධ හමුදාවන් සමාන ආස්ථානයක් ගැනීම වැදගත්ය. ඉහළ සම්භාවිතාවක් සහිතව, 01/01/2017 ට පෙර කාල පරිච්ෙඡ්දය පරීක්ෂා කිරීමේදී පාලන බලධාරීන් (අරමුදල්) විසින් මෙන්ම, මෙම දිනයෙන් පසු කාල පරිච්ඡේද වෙත යොමු කරමින් බදු බලධාරීන් විසින් එය සැලකිල්ලට ගනු ලැබේ.

දැන් මොකද කරන්නේ?

එබැවින්, එවැනි තත්වයක් තුළ (සංවිධානයකට බදු දී ඇති වාහනයක් මෙම දේපලෙහි හිමිකරු විසින් පදවන විට), කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ වාහනය සඳහා කුලී ගිවිසුමකට එළඹීම වඩාත් සුදුසු වන අතර, එය සැබෑ සම්බන්ධතාවය පිළිබිඹු කරයි. කුලී නිවැසියා සහ බදු දෙන්නා අතර. මෙම අවස්ථාවේදී, කොන්ත්රාත්තුවේ වාහනය සඳහා කුලී ප්රමාණ සහ එහි කළමනාකාරිත්වය සඳහා සේවා වෙන් වෙන් වශයෙන් පෙන්වීම වැදගත් වේ.

සලකා බැලූ නඩුවේ අංක A53-27263/2016, සංවිධානය අවසානයේ දී ගිවිසුම කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කුලී ගිවිසුමක් බව පිළිගත් අතර, රක්ෂණ වාරික පැනවීමට යෝජනා කළේ කොටසකට පමණක් බව අපි සටහන් කරමු. එක් එක් ගිවිසුම සඳහා ලබා දී ඇති මුදල. නමුත් මෙම කොටස කොන්ත්රාත්තුවේම සඳහන් කර නොමැති බැවින්, විනිසුරුවන් තීරණය කළේ කොන්ත්රාත්තුවේ සම්පූර්ණ මුදල රක්ෂණ වාරිකවලට යටත් විය යුතු බවයි.

අංක A43-8503/2015 දරන නඩුවේ 2016 ජනවාරි 22 දිනැති අංක F01-5656/2015 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණයේ යෝජනාවක් තිබුණද, කුලී ගිවිසුමේ නිශ්චිත අංශයක් නොමැති විට කාර්ය මණ්ඩලයක් සහිත වාහනයක්, දායක මුදල් ගෙවන්නාට පක්ෂව තීරණයක් ගන්නා ලදී. කොන්ත්රාත්තුවේ මුළු පිරිවැය තුළ වෙන් කරන ලද සේවා පිරිවැයක් නොමැති බැවින්, රක්ෂණ වාරික අය කිරීම සඳහා පදනමක් නොමැත - බේරුම්කරුවන් තීරණය කළේ මෙයයි. සහ අංක A27-15074/2016 නඩුවේදී 02/06/2017 අංක F04-7008/2017 දිනැති AS ZSO හි නියෝගය මෙසේ සඳහන් වේ: කල්බදු ගිවිසුම මඟින් සපයන්නේ නම් රක්ෂණ වාරික ගණනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ස්ථාපිත කර නොමැත. තනි මිල, රක්ෂණ වාරික ගණනය කරනු ලැබේ සම්පූර්ණ මිලගිවිසුම. එවැනි ගිවිසුම් අවසන් කරන විට, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය කුලී කොටස් වලට බෙදීම සඳහා සපයන්නේ නැත (අංක A65-16395/2012 නඩුවේ 2013 ජනවාරි 15 ​​දිනැති ෆෙඩරල් ඇන්ටිමොනොපොලි සේවයේ යෝජනාව).

කෙසේ වෙතත්, 2017 ඔක්තෝම්බර් 30 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ නියෝගයේ 308-KG17-15395 අංක 308-KG17-15395 හි සඳහන් කර ඇති දේ අනුව, රක්ෂණ වාරික ගෙවන්නන් එවැනි බෙදීම් වළක්වා ගැනීම දිගටම කරගෙන යාම අවදානම් වේ. තනතුර බේරුම්කරණ අධිකරණවෙනස් කළ හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, ජ්යෙෂ්ඨ විනිසුරුවන් මෙම සංරචකවල ප්රමාණය එකිනෙකට සාපේක්ෂව කුමක් විය යුතුද යන්න පිළිබඳව කිසිවක් තීරණය නොකළ අතර, එසේ කිරීමට ඔවුන්ට අයිතියක් නැත. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, රියදුරු සේවා සඳහා ගාස්තුවක් ලෙස ගිවිසුමේ සඳහන් කළ යුතු මුදල බදු දෙන්නා සහ බදුකරු විසින්ම තීරණය කරයි.

සමාගමේ සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමෙන් ඔබට වාහන මිලදී ගැනීම සඳහා මුදල් වියදම් කිරීම වළක්වා ගත හැකිය. පුද්ගලයා වියදම් සඳහා වන්දි ලබා ගන්නා අතර කළු පැහැයෙන් පවා විය හැකිය. ලිපියේ ලීසිං ගිවිසුමක් යටතේ ගිණුම්කරණය ගැන කියවන්න

සමාගමේ සේවකයෙකු සමඟ මෝටර් රථ කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට සේවකයාගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය ඔහුට වන්දි ගෙවීමෙන් පමණක් නොව, සේවකයා සමඟ බදු ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමෙන්ද භාවිතා කළ හැකිය. වාහන කුලියට දීමේ ගිවිසුම් වර්ග දෙකක් තිබේ:

  • කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ;
  • කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව.

කල්බදු ගිවිසුම මඟින් සංවිධානය (බදුකරු) විසින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා සපයා නොමැති නම්, ගිවිසුමේ කාලසීමාව තුළ මෝටර් රථයේ අයිතිය සේවක බදු දෙන්නාට අයත් වේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයේ 608 වැනි වගන්තිය) .

වාහනය මිලදී ගැනීම සඳහා ගිවිසුම මගින් සැපයිය හැකිය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, කොන්ත්රාත්තුව කල් ඉකුත් වූ පසු (හෝ වාරය අවසන් වීමට පෙර, නමුත් මිදීමේ මිල ගෙවීමෙන් පසුව), බදුකරු මෝටර් රථයේ හිමිකරු බවට පත් වේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 1 වන වගන්තිය, 624 වගන්තිය) .

තත්වය: සංවිධානයේ සේවකයෙකු සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කුලී ගිවිසුමක් අවසන් කළ හැකිද?

ප්රශ්නය අපැහැදිලි ය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයට අනුව, කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් කුලියට ගැනීමේදී, මෙම වාහනය පදවන පුද්ගලයින් සහ එහි තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම බදු දෙන්නා සමඟ රැකියා සම්බන්ධතාවයක් තිබිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහයේ 635 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය. )

ඒ අතරම, සේවකයෙකු (නිර්මාතෘ) සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ වාහනයක් සඳහා කුලී ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව නියාමන ආයතන විවාද නොකරයි (උදාහරණයක් ලෙස, 2008 ජූලි 14 දිනැති රුසියානු මුදල් අමාත්‍යාංශයේ ලිපිය බලන්න. 03-04-06-02/73).

කළමනාකරණ සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සේවා සැපයීම සඳහා සේවකයෙකු සමඟ වාහන කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමට අවශ්ය නම්, ගිවිසුම් දෙකකට ඇතුල් වන්න - කාර්ය මණ්ඩලයකින් තොරව වාහන කුලියට දීමේ ගිවිසුමක් සහ කළමනාකරණ සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සේවා සැපයීම සඳහා ගිවිසුමක්. මෙම අවස්ථාවේ දී, කුලියට ගත් සේවකයින් සිටීම අවශ්ය නොවේ. ඒ සමගම, කළමනාකරණ සහ තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සේවා සැපයීම සේවකයාගේ රැකියා වගකීම්වලට ඇතුළත් නොකළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, සේවා ගිවිසුමක් යටතේ ගෙවීම් ආර්ථික වශයෙන් යුක්ති සහගත නොවන බව සැලකිය හැකිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 252 වගන්තිය).

වාහන කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමේදී, කුලියට ගත් මෝටර් රථයේ විස්තරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න

කොන්ත්රාත්තුවේ සමාගමේ සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමසංවිධානය කුලියට ගන්නේ කුමන ආකාරයේ වාහනයක්ද යන්න නිවැරදිව තීරණය කිරීමට හැකි වන පරිදි එවැනි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ලියාපදිංචි කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක් කල්බදු ගිවිසුම අවසන් යැයි සලකනු ලැබේ. මෙය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 607 වගන්තියේ 3 වන ඡේදයේ සඳහන් වේ. එබැවින්, කොන්ත්රාත්තුවේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිතය, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ වර්ණය, ශරීරය සහ එන්ජින් අංක, තත්වය දැක්විය යුතුය ලියාපදිංචි අංකය. විස්තරය වඩාත් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, වාහනයේ ගමන් බලපත්රයෙන් හෝ එහි ලියාපදිංචි සහතිකයෙන් කොන්ත්රාත්තුව වෙත තොරතුරු මාරු කළ හැකිය.

මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, සංවිධානයට (බදුකරුට) ලියාපදිංචි සහතිකයක්, ලියාපදිංචි සහතිකයක්, තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සහතිකයක් සහ රක්ෂණ ඔප්පුවක් අවශ්ය වනු ඇත (සංවිධානයේ වගකීම් අවදානම සේවකයෙකු (බදු දෙන්නා) විසින් රක්ෂණය කර ඇත්නම්). සේවකයා (ඉඩම් හිමියා) ලේඛන භාර දීමෙන් පසුබට නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා, මෙම වගකීම කොන්ත්රාත්තුවේ සඳහන් කළ හැකිය. මීට අමතරව, කොන්ත්රාත්තුව දඩයක් (දඩයක්, දඩයක්) ආකාරයෙන් ලේඛන මාරු කිරීම සඳහා නියමිත කාලසීමාවන් උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා සේවකයාගේ වගකීම සඳහා සැපයිය හැකිය.

සේවකයෙකුගේ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේදී, මෙම මෝටර් රථය සඳහා රක්ෂණ නියමයන් සහ කොන්දේසි කියවන්න (MTPL)

සංවිධානයක් දැනටමත් රක්ෂණය කර ඇති මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන තිබේ නම්, අවස්ථා තුනක් හැකි ය.

පළමුවැන්න: රක්ෂණ ඔප්පුවේ සඳහන් වන්නේ අසීමිත පිරිසකට මෝටර් රථයක් පැදවීමට අවසර ඇති බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ රක්ෂණය සමඟ කිසිවක් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.

දෙවනුව: රක්ෂණ ඔප්පුව මෝටර් රථයක් පැදවීමට අයිතිය ඇති විශේෂිත පුද්ගලයින් සඳහන් කරයි. සංවිධානය වෙනත් පුද්ගලයින්ට එය පැදවීමට ඉඩ දීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, ප්‍රතිපත්තියට වෙනස්කම් සිදු කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙය ඉඩම් හිමියාගේ සේවකයා විසින් කළ යුතුය. ප්‍රතිපත්තියට වෙනස්කම් කිරීමට ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ. කල්බදු ගිවිසුම සේවකයා (බදු දෙන්නා) රක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට බැඳී නොසිටින්නේ නම්, වගකීම් රක්ෂණය සඳහා වන සියලුම අමතර වියදම් සංවිධානය (බදුකරු) විසින් දරනු ලැබේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වගන්තිය සහ සිවිල් සංග්රහය). ආදායම් බදු ගණනය කිරීමේදී මෙම පිරිවැය සැලකිල්ලට ගත හැකිය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 263 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය).

තෙවනුව: බදු දීමේ සේවකයා අනිවාර්ය සිවිල් වගකීම් රක්ෂණ ඔප්පුව බදුකරු සංවිධානයට මාරු නොකරයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සංවිධානය ස්වාධීනව MTPL ප්රතිපත්තියක් නිකුත් කළ යුතුය. සියල්ලට පසු, වාහනවල අයිතිකරුවන් (වගකීම් රක්ෂණය කිරීමට බැඳී සිටින) අයිතිකරුවන් ලෙස පමණක් නොව, වාහන කුලියට ගන්නා අය ලෙසද පිළිගනු ලැබේ (2002 අප්රේල් 25 දින අංක 40-FZ නීතියේ 4 වැනි වගන්තිය).

සමාගමේ සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේදී ගිණුම්කරණය

ගිණුම්කරණයේදී, කොන්ත්‍රාත්තුවේ පිළිගත් තක්සේරුවෙහි ශේෂ පත්‍ර ගිණුමේ බදු දී ඇති මෝටර් රථයේ වටිනාකම පිළිබිඹු කරන්න. ලැබීමෙන් පසු සමාගමේ සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගන්නරැහැන්ගත කරන්න:

ඩෙබිට් 001
- භාවිතය සඳහා ලැබුණු මෝටර් රථයේ පිරිවැය පිළිබිඹු කරයි.

වාහන පිළිගැනීම සහ මාරු සහතිකය මත ගිණුම්කරණයේදී කුලියට මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීම සඳහා ගනුදෙනු පිළිබිඹු කරන්න. එය මාරු කරන ලද වාහනයේ එකඟ වූ පිරිවැය, එහි සැතපුම් ප්රමාණය මෙන්ම පරීක්ෂණ ප්රතිඵල මත පදනම්ව එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය සඳහන් කළ යුතුය. මාරු කිරීමේ පනත සම්මත ආකෘතියක් මත සකස් කළ හැකිය (ආකෘති අංක OS-1 හෝ අංක OS-1b, 2003 ජනවාරි 21 දිනැති රුසියාවේ රාජ්ය සංඛ්යාලේඛන කමිටුවේ ආඥාව මගින් අනුමත කරන ලද අංක 7) හෝ ඕනෑම ආකාරයකින්.

කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් සඳහා ඉන්වෙන්ටරි කාඩ්පතක් විවෘත කිරීම අවශ්ය නොවේ. මෙය 14 ඡේදයේ දක්වා ඇත.

ශේෂ පත්රයේ ලැයිස්තුගත කර නොමැති ලීසිං මෝටර් රථයක් මත ක්ෂයවීම් අය නොකරන්න (2003 ඔක්තෝබර් 13 දිනැති අංක 91n දරන රුසියාවේ මුදල් අමාත්යාංශයේ නියෝගය මගින් අනුමත කරන ලද ක්රමවේදය උපදෙස් වල 50 වන වගන්තිය).

මෝටර් රථය කුලියට ගත් ක්‍රියාකාරකම් වර්ග සඳහා කුලී මුදල් වියදම් ගිණුම්වල ඇතුළත් වේ:

ඩෙබිට් 20 (23, 25, 26, 29, 44 ...) ණය 76
- සඳහා ගාස්තුව පිළිබිඹු කරයි සමාගමේ සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම.

උදාහරණයක්:සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සම්බන්ධ ගනුදෙනු සඳහා ගිණුම්කරණය

2017 පෙබරවාරි මාසයේදී, ඇල්ෆා එල්එල්සී (කුලී නිවැසියා) නිත්‍ය රියදුරු යූ අයි. කුලියට දෙන වස්තුව - මගී මෝටර් රථය:

  • වෙළඳ නාමය - "ෆෝඩ් ෆෝකස්";
  • ලියාපදිංචි තහඩුව - T543NE99;
  • හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN) - ХМА211020Х0325409;
  • වර්ගය - සෙඩාන්;
  • කාණ්ඩය - B;
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2009;
  • එන්ජිම - අංක Х02395409;
  • සුදු පාට;
  • එන්ජින් බලය (kW / hp) - 82/112;
  • වාහන ගමන් බලපත්රය - ශ්රේණි 62AC අංක 776059;
  • ලියාපදිංචි සහතිකය - මාලාව 45 EX අංක 062540.

මෙම මෝටර් රථය වාණිජ අධ්යක්ෂවරයෙකුගේ ව්යාපාරික චාරිකා සඳහා කුලියට ගෙන ඇත. කොන්ත්රාත් කාලය 2017 පෙබරවාරි 1 සිට 2018 ජනවාරි 31 දක්වා වේ. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 175,000 කි. මෝටර් රථයක් සඳහා මාසික කුලිය රුබල් 11,800 කි.

Alpha LLC හි ගණකාධිකාරීවරයා ගිණුම්කරණයේ පහත සඳහන් සටහන් කර ඇත.

2017 පෙබරවාරි මාසයේදී:

ඩෙබිට් 001
- 175,000 rub. - ශේෂ පත්‍ර ගිණුම්කරණය සඳහා කල්බදු ගත් මෝටර් රථයක් පිළිගෙන ඇත (වාහන පිළිගැනීම සහ මාරු සහතිකය මත පදනම්ව).

කුලී ගිවිසුමේ කාල සීමාව තුළ මාසිකව:

ඩෙබිට් 26 ණය 76
- 11,800 rub. - සේවකයෙකුගේ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා ගාස්තුව පිළිබිඹු වේ.

සමාගම් සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේදී බදු ගණනය කිරීම

පුද්ගලික ආදායම් බද්ද

සේවකයෙකුට ගෙවන කුලිය ඔහුගේ බදු අය කළ හැකි ආදායම ලෙස පිළිගනු ලැබේ (උප වගන්තිය 4, 1 වන වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 208 වගන්තිය). සේවකයා නේවාසික හෝ අනේවාසික ද යන්න මත පදනම්ව, පුද්ගලික ආදායම් බද්ද සියයට 13 හෝ 30 ක අනුපාතයකින් ගණනය කළ යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 224 වගන්තිය). කුලිය සැබෑ ගෙවීමේදී පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා තබා ගන්න (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 226 වගන්තියේ 4 වන වගන්තිය). ඊළඟ දිනට පසුව මාරු නොකරන්න (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 226 වගන්තියේ 6 වන වගන්තිය).

තත්වය: සේවකයෙකුගෙන් කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම හා සම්බන්ධ අළුත්වැඩියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් වියදම් සඳහා සංවිධානයක් ගෙවන්නේ නම්, ආදායමෙන් පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා තබා ගැනීම අවශ්‍යද? සංවිධානය පොදු බදු ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කරයි

මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර පිරිවැය වර්ගය සහ කොන්ත්රාත්තුවේ නියමයන් මත රඳා පවතී.

පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි අලුත්වැඩියා වියදම් සලකා බලන්න. බදු ගිවිසුම යටතේ, මෙම වියදම් බදු දෙන්නා විසින් දරනු ලැබේ නම්, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවා බදුකරුගේ සංවිධානය විසින් දරනු ලැබුවහොත්, මෙය බදු දෙන්නාගේ ආදායමයි (කලාව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය). පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමේ සේවකයාගේ (බදු දෙන්නා) එවැනි ආදායමක් ඇතුළත් කරන්න. අනෙක් සෑම අවස්ථාවකදීම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ඉඩම් හිමියාගේ ආදායම නොවේ. බදු දෙන්නා (සේවකයාට) කිසිදු ආර්ථික ප්රතිලාභයක් (ආදායමක්) නොලැබෙන බව (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 41 වැනි වගන්තිය) මෙය පැහැදිලි කරයි. එබැවින් පුද්ගලික ආදායම් බදු සඳහා බදු පදනමක් නොමැත.

අලුත්වැඩියා වියදම් සඳහා ගිණුම්කරණයට සමාන ආකාරයකින් පරීක්ෂණ වියදම් සඳහා ගිණුම්. එනම්, කල්බදු ගිවිසුම යටතේ මෙම වියදම් බදු දෙන්නා විසින් දරනු ලැබුවහොත්, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවා බදුකරුගේ සංවිධානය විසින් දරනු ලැබුවහොත්, මෙය බදුකරුගේ ආදායමයි (වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය, 211 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ). පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමේ සේවකයාගේ (බදු දෙන්නා) එවැනි ආදායමක් ඇතුළත් කරන්න. වෙනත් අවස්ථාවල දී, සිදු කරන ලද පරීක්ෂණයේ පිරිවැය බදු දෙන්නාගේ (සේවකයාගේ) ආදායම නොවේ.

ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සහ අනෙකුත් සමාන වියදම් (සැබෑ පරිභෝජනය මත රඳා පවතින ප්රමාණය) පුද්ගලික ආදායම් බදු සඳහා බදු පදනමට ඇතුළත් නොකළ යුතුය. කුලී නිවැසියන් ඔහුගේ අවශ්යතා සඳහා පමණක් ඒවා සිදු කරයි (ලිපිය , රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය). එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, සේවකයාට (බදු දෙන්නාට) කිසිදු ආර්ථික ප්‍රතිලාභයක් නොලැබෙන අතර යම් ආකාරයක ආදායමක් මතු නොවේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්‍රහයේ 211 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය). මේ අනුව, මෙම නඩුවේ පුද්ගලික ආදායම් බදු ගෙවීමට අවශ්ය නොවේ. රුසියානු මුදල් අමාත්යාංශයේ විශේෂඥයින් විසින් 2007 ජූලි 9 දිනැති අංක 03-04-06-01/220 සහ 2008 ජූලි 11 දිනැති අංක 03-04-06-01/194 දිනැති ලිපිවල සමාන පැහැදිලි කිරීම් ලබා දී ඇත.

නමුත් ආයතනයක් සේවකයෙකුගේ (බදු දෙන්නෙකුගේ) කැමැත්ත ඇතිව දේපල වැඩිදියුණු කිරීම් (උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රතිසංස්කරණය හෝ නවීකරණය) සිදු කර ඇත්නම්, එවැනි වැඩිදියුණු කිරීම් හා සම්බන්ධ කුලී නිවැසියන්ගේ සංවිධානයේ පිරිවැය බදු දෙන්නාගේ ආදායම ලෙස සැලකේ (211 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ). මෙම නඩුවේ ආදායම ලැබුණු දිනය වන්නේ කල්බදු ගිවිසුම අවසානයේ (උප වගන්තිය 2, 1 වන වගන්තිය, රුසියානු බදු සංග්රහයේ 223 වගන්තිය, 223 වැනි වගන්තිය) ප්රතිසංස්කරණය කරන ලද (නවීකරණය කරන ලද) මෝටර් රථය සේවකයා (බදු දෙන්නා) වෙත මාරු කිරීමේ මොහොතයි. සම්මේලනය). 2005 නොවැම්බර් 18 දිනැති අංක 03-05-01-04/363 දරන රුසියාවේ මුදල් අමාත්යාංශයේ ලිපියෙහි ද එවැනිම දෘෂ්ටියක් ප්රකාශයට පත් විය.

රක්ෂණ වාරික

සාමාන්ය රීතියක් ලෙස, කුලී මුදලෙන් අනිවාර්ය විශ්රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්ය) රක්ෂණ සඳහා දායක මුදල් අය නොකරන්න. භාවිතා කිරීම සඳහා දේපල පැවරීම සම්බන්ධ සිවිල් කොන්ත්රාත්තු යටතේ ගෙවීම් (මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථයක්) රක්ෂණ වාරිකවලට යටත්ව හඳුනා නොගැනීමෙන් මෙය පැහැදිලි වේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 420 වැනි වගන්තියේ 4 වන ඡේදයේ විධිවිධාන වලින් මෙම ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරයි.

කාර්ය මණ්ඩලයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා සංවිධානයක් සේවකයෙකු සමඟ කුලී ගිවිසුමකට එළඹ තිබේ නම්, එවැනි ගිවිසුමක් මිශ්‍ර ලෙස සැලකිය හැකිය, එනම්, එහි ගිවිසුම් වර්ග දෙකක (කුලී සහ සේවා සැපයීම) (වගන්තිය 3,) 421 වගන්තිය, කලාව., රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහය). මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ ගෙවීම් රක්ෂණ වාරිකවලට යටත් වන්නේ ඉටු කරන ලද කාර්යයට අදාළ වේතනයට (සැපයූ සේවාවන්) පමණි.

උදාහරණයක්:මිශ්ර සිවිල් නීති කොන්ත්රාත්තුවක් යටතේ ගෙවීම් සඳහා රක්ෂණ වාරික ගණනය කිරීම සඳහා රීති

2017 ජනවාරි මාසයේදී එම සංවිධානය A. S. Kondratyev සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමට ගිවිසුමකට එළඹුණි. කොන්ත්රාත් කාලය 2017 ජනවාරි 30 සිට පෙබරවාරි 10 දක්වා වේ. ගිවිසුමට අනුව, රියදුරු සේවා (Kondratiev) පිරිවැය රූබල් 15,000 ක්, කාර් කුලියට ගැනීම රූබල් 5,000 කි.

පෙබරවාරි මාසයේදී, ගණකාධිකාරීවරයා රියදුරු සේවාවන්හි පිරිවැය සඳහා පමණක් රක්ෂණ වාරික ගණනය කළේය. කාර් කුලියට දීම යනු භාවිතය සඳහා දේපල මාරු කිරීම සඳහා වන සේවාවක් වන අතර එබැවින් ගාස්තුවලට යටත් නොවේ.

පෙබරවාරි මාසයේ දී Kondratiev වෙත ගෙවීම් සඳහා (RUB 15,000), ගණකාධිකාරීවරයා මෙම මුදලෙහි රක්ෂණ වාරික ගණනය කළේය.

  • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ විශ්රාම වැටුප් අරමුදලට - රූබල් 3,300 ක මුදලකින්. (RUB 15,000 × 22%);
  • ෆෙඩරල් අනිවාර්ය වෛද්‍ය රක්ෂණ අරමුදලේ - රූබල් 765 ක මුදලකින්. (RUB 15,000 × 5.1%).
  • සමාජ රක්ෂණ අරමුදලේ - රූබල් 435 ක මුදලකින්. (RUB 15,000 × 2.9%).

තත්වය: මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තුවේ සිදු කරන ලද වැඩ පිරිවැය (සපයා ඇති සේවා) වෙනම මුදලක් ලෙස වෙන් කර නොමැති නම් අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ ගෙවීම් සඳහා, සිදු කරන ලද කාර්යයේ පිරිවැය (සපයන ලද සේවාවන්) වෙනම මුදලක් ලෙස වෙන් කර නොමැති අතර, කොන්ත්‍රාත්තුව යටතේ ඇති සම්පූර්ණ මුදල සඳහා දායක මුදල් උපයා ගත යුතුය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 420 වැනි වගන්තියේ 1 වන ඡේදයෙන් මෙය පහත දැක්වේ.

එබැවින්, කොන්ත්රාත්කරු සමඟ අතිරේක ගිවිසුමක් අත්සන් කරන්න. එහි, රක්ෂණ දායකත්වයට යටත්ව වැඩ (සේවා) පිරිවැය සහ දායක මුදල් ගණනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට නොගන්නා කොන්ත්රාත්තුව යටතේ වෙනත් ගෙවීම්වල පිරිවැය වෙන වෙනම ලියන්න. අතිරේක ගිවිසුම මත පදනම්ව, සිදු කරන ලද කාර්යයට අදාළ ගෙවීම් සඳහා පමණක් රක්ෂණ වාරික ගෙවන්න (සපයන ලද සේවාවන්).

තත්වය: සේවකයෙකුගෙන් (කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව) කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම හා සම්බන්ධ අළුත්වැඩියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ වෙනත් වියදම් සඳහා සංවිධානය ගෙවන්නේ නම් අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණයට දායක මුදල් උපයා ගැනීම අවශ්‍යද? සංවිධානය පොදු බදු ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කරයි

නෑ ඕන නෑ. භාවිතය සඳහා දේපල පැවරීම සම්බන්ධ සිවිල් කොන්ත්රාත්තු යටතේ වියදම් (මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථයක්) රක්ෂණ වාරික වලට යටත් නොවේ (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 420 වගන්තියේ 4 වන වගන්තිය). එවැනි ගිවිසුම්, විශේෂයෙන්ම, කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව වාහනයක් සඳහා ලීසිං ගිවිසුමක් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 642 වගන්තිය) ඇතුළත් වේ.එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සඳහා වන දායකත්වය කුලී මුදලෙන් හෝ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැයෙන් ගණනය කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.

මෙම නිගමනය රුසියාවේ සෞඛ්ය හා සමාජ සංවර්ධන අමාත්යාංශය විසින් 2010 මාර්තු 12 දිනැති අංක 550-19 දරන ලිපියකින් තහවුරු කර ඇත.

හදිසි අනතුරු සහ වෘත්තීය රෝග සඳහා රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් කුලී මුදල මත අය කිරීම අවශ්ය නොවේ. කාර්ය මණ්ඩලයක් සමඟ මෝටර් රථ කුලියට ගැනීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කර ඇත්නම්, රියදුරුට වැටුප් මුදලින් දායක මුදල් ගෙවීමට සිදුවේ. නමුත් මෙය සිදු කළ යුත්තේ කොන්ත්රාත්තුවේ දායක මුදල් ගෙවීම ලබා දෙන්නේ නම් පමණි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය 1998 ජූලි 24 දින අංක 125-FZ නීතියේ 5 වන වගන්තියේ 1 වන කොටසෙහි ස්ථාපිත කර ඇත.

ආදායම් බදු

ආදායම් බද්ද ගණනය කිරීමේදී, ඒ හා සම්බන්ධ වියදම් සැබෑ වියදම් ප්‍රමාණයෙන් සැලකිල්ලට ගත හැකිය (උප වගන්තිය 10, වගන්තිය 1, වගන්තිය 264, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්‍රහයේ 1 වන වගන්තිය, 252 වගන්තිය). මෙම අවස්ථාවේදී, වියදම් ලෙස ඇතුළත් කිරීමට සංවිධානයට අයිතියක් ඇත:

  • ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සඳහා පිරිවැය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්රහයේ උප වගන්තිය 2, 1 වන වගන්තිය, 253 වගන්තිය);
  • රක්ෂණය සඳහා වගකීම කුලී නිවැසියෙකුට පවරා ඇත්නම් රක්ෂණ ගෙවීම් (උප වගන්තිය 1, 1 වන වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 263 වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 646 වගන්තිය).

වැට් බද්ද

සංවිධානයකට කුලියට ගැනීම සඳහා සේවකයෙකුගේ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් සැපයීම වැට් බද්දට යටත් නොවේ. මෙය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 143 වගන්තියේ විධිවිධාන වලින් පහත දැක්වේ.

ප්රවාහන බද්ද

ප්‍රවාහන බද්ද ගෙවිය යුත්තේ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇති පුද්ගලයා විසිනි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහය මගින් මෙය තීරණය වේ. සේවකයාගෙන් කුලියට ගත් මෝටර් රථය ඔහුගේ නමට ලියාපදිංචි කර ඇත. එබැවින්, කුලී නිවැසියන්ගේ සංවිධානයට ප්රවාහන බද්ද ගෙවීමට සිදු නොවේ. මෙය ඉඩම් හිමි සේවකයාගේ වගකීමයි. ඔහු ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථය භාවිතා නොකරන බව වැදගත් නොවේ.

තත්වය: කුලී නිවැසියාට ප්‍රවාහන බද්ද ගෙවීමේ වගකීම පැවරීම කොන්ත්‍රාත්තුවේ කළ හැකිද? සංවිධානය සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන සාමාන්ය බදු ක්රමයක් ක්රියාත්මක කරයි

නෑ ඔයාට බෑ. බදු දෙන සේවකයා විසින්ම ප්රවාහන බද්ද ගෙවිය යුතුය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 45 වැනි වගන්තිය). බදු ගෙවීමේ වගකීම් තාවකාලික හිමිකරු වෙත නොලැබේ. එබැවින්, සංවිධානයේ නාමයෙන් ඇටෝර්නි බලපත්රයක් නිකුත් කිරීමෙන් කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත.

සේවකයාගේ (බදු දෙන්නාගේ) වියදම් ප්‍රතිපූරණය කිරීමේ එකම ක්‍රමය වන්නේ කොන්ත්‍රාත්තුවේ ප්‍රවාහන බදු ප්‍රමාණය ඇතුළත් ගාස්තුවක් ස්ථාපිත කිරීමයි. එවිට, ඇත්ත වශයෙන්ම, සංවිධානයේ (කුලී නිවැසියන්ගේ) වියදමෙන් බද්ද ගෙවනු ලබන අතර, කුලී මුළු මුදලම සංවිධානයේ වියදම්වලට ඇතුළත් කළ හැකිය.

දේපල බද්ද

කුලියට ගත් මෝටර් රථය සංවිධානයේ දේපල නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ ඕනෑම අවස්ථාවක දේපල බද්ද ගෙවීමට අවශ්ය නොවන බවයි.

උදාහරණයක්:සේවකයෙකුගෙන් කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා වියදම් ගිණුම්කරණය සහ බදුකරණය. සංවිධානය පොදු බදු ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කරයි. ආදායම සහ වියදම් තීරණය කරනු ලබන්නේ උපචිත ක්‍රමය භාවිතා කරමිනි

ජනවාරි මාසයේදී, JSC "නිෂ්පාදන සමාගම "මාස්ටර්" (කුලී නිවැසියන්) වැඩමුළුවේ ප්රධානියා V.K (බදු දෙන්නා) සමඟ කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව වාහනයක් සඳහා බදු ගිවිසුමකට එළඹුණි. ගිවිසුමේ කාලසීමාව 2017 පෙබරවාරි 1 සිට ජූලි 31 දක්වා වේ.

කුලියට දෙන වස්තුව මගී මෝටර් රථයකි. සංවිධානයේ ගබඩාවට නිෂ්පාදන ලබා දීම සඳහා එය කුලියට ගෙන ඇත. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 215,000 කි. මෝටර් රථයක් සඳහා මාසික කුලිය රුබල් 14,000 කි.

"මාස්ටර්" මාසිකව ආදායම් බදු ගෙවයි. ගිවිසුමේ කාල සීමාව තුළ මාසික කුලී මුදල පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමට ඇතුළත් වේ. සම්මත පුද්ගලික ආදායම් බදු අඩු කිරීම් Volkov වෙත ලබා නොදේ. අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සහ හදිසි අනතුරු සහ වෘත්තීය රෝග සඳහා රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් කුලී මුදලෙන් අය නොකෙරේ.

ගණකාධිකාරීවරයා ගිණුම්වල පහත සඳහන් සටහන් කර ඇත.

ජනවාරි මාසයේදී:

ඩෙබිට් 001
- 215,000 rub. - ශේෂ පත්‍ර ගිණුම්කරණය සඳහා කල්බදු ගත් මෝටර් රථයක් පිළිගෙන ඇත (වාහන පිළිගැනීම සහ මාරු සහතිකය මත පදනම්ව).

පෙබරවාරි සිට ජූලි දක්වා මාසිකව ඇතුළුව:

ඩෙබිට් 25 ණය 76
- 14,000 rub. - සේවකයාගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය සඳහා කුලී ගාස්තුව කපා හැර ඇත;

ඩෙබිට් 76 ක්රෙඩිට් 68 උප ගිණුම "පුද්ගලික බදු ගෙවීම්"
- 1820 rub. (RUB 14,000 × 13%) - පුද්ගලික ආදායම් බද්ද රඳවා තබා ඇත;

ඩෙබිට් 76 ණය 50
- 12,180 rub. (14,000 - 1820) - සේවකයාගේ පුද්ගලික මෝටර් රථය කුලියට ගැනීම සඳහා ගෙවීම් කරන ලදී.

ආදායම් බදු ගණනය කිරීමේදී, බදු ගිවිසුමේ කාලසීමාව තුළ මාස්ටර්ගේ ගණකාධිකාරීවරයා සෑම මසකම බදු පදනම රුබල් 14,000 කින් අඩු කරයි.

සරල කර ඇත

ආදායම මත බදු ගෙවන සරල සංවිධානවල බදු පදනම කුලී ගෙවීම් මගින් අඩු නොවේ. ආදායම සහ වියදම් අතර වෙනස මත තනි බද්දක් ගෙවන සරල සංවිධානවලට බදු පදනම අඩු කරන පිරිවැයට ඇතුළත් කළ හැකිය:

  • කුලී මුදල් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ උප වගන්තිය 4, වගන්තිය 1, වගන්තිය 346.16);
  • ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සඳහා වන පිරිවැය සහ කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම හා සම්බන්ධ අනෙකුත් වියදම් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු නීති සංග්‍රහයේ උපවගන්තිය 12, වගන්තිය 1, වගන්තිය 346.16).

පිරිවැය හඳුනාගත හැක්කේ සැබෑ ගෙවීමෙන් පසුව පමණි (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 346.17 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය). සියලුම වියදම් ලේඛනගත කළ යුතුය (346.16 වගන්තියේ 2 වන වගන්තිය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 252 වගන්තියේ 1 වන වගන්තිය, 2006 පෙබරවාරි 1 දිනැති රුසියානු මුදල් අමාත්යාංශයේ ලිපිය අංක 03-11-04/2/24 )

උදාහරණයක්:සේවකයෙකුගෙන් කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීමේ පිරිවැය බදු අරමුණු සඳහා පිළිබිඹු කරන්නේ කෙසේද. සංවිධානය සරල බදු ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කරයි. ආදායම සහ වියදම් අතර වෙනස මත තනි බද්දක් ගෙවනු ලැබේ

ජනවාරි මාසයේ දී, සංවිධානය රියදුරු යූ.අයි. කොන්ත්රාත් කාලය වසරකි. කුලියට දෙන වස්තුව මගී මෝටර් රථයකි. කොන්ත්රාත්තුව යටතේ මෝටර් රථයක් සඳහා මාසික කුලී ගෙවීම රුබල් 12,300 කි.

කල්බදු ගිවිසුම යටතේ Kolesov වෙත උපචිත සම්පූර්ණ ගෙවීම් ප්රමාණය පුද්ගලික ආදායම් බදු පදනමෙහි මාසිකව ඇතුළත් වේ. ඔහුට සම්මත බදු අඩු කිරීම් සඳහා හිමිකම් නොමැත. කොලෙසොව්ගේ ආදායම මත මාසික පුද්ගලික ආදායම් බදු මුදල වනුයේ:

12,300 rub. × 13% = 1599 rub.

අනිවාර්ය විශ්‍රාම වැටුප් (සමාජ, වෛද්‍ය) රක්ෂණය සහ හදිසි අනතුරු සහ වෘත්තීය රෝග සඳහා රක්ෂණය සඳහා දායක මුදල් කුලී මුදලෙන් අය නොකෙරේ.

තනි බද්ද ගණනය කිරීමේදී, ගණකාධිකාරීවරයා විසින් මාසිකව බදු ගෙවිය හැකි ආදායම මෝටර් රථ කුලියට සම්බන්ධ වියදම් ප්‍රමාණයෙන් අඩු කරයි, මුළු මුදල රුබල් 12,300 කි.

UTII

සංවිධානවල බදු පදනම - සම්බන්ධ UTII වියදම් ගෙවන්නන් සමාගමේ සේවකයෙකුගෙන් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම, අඩු කරන්න එපා. UTII ගණනය කරනු ලබන්නේ ආරෝපිත ආදායම මත පදනම්ව බව මෙය පැහැදිලි කරයි. තවද එය සමාගමේ වියදම් මත කිසිදු ආකාරයකින් රඳා නොපවතී.

සාමාන්ය පද්ධතිය + UTII

සේවකයාගේ කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම හා ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ පිරිවැය සේවකයා නියැලී සිටින ක්රියාකාරකම් සඳහා අදාළ වන බදු තන්ත්රයේ නීතිවලට අනුව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

සංවිධානයකට UTII සහ ක්‍රියාකාරකම් වලට යටත්ව ක්‍රියාකාරකම් වලදී කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් එකවර භාවිතා කළ හැක පොදු පද්ධතියබදු අය කිරීම. මෙම නඩුවේදී, කුලියට ගත් මෝටර් රථය කුලියට ගැනීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ වියදම් බෙදා හැරිය යුතුය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ 274 වගන්තියේ 9 වන ඡේදය සහ 346.26 වගන්තියේ 7 වන ඡේදය මගින් මෙම ක්රියා පටිපාටිය ස්ථාපිත කර ඇත.