දෛනික චෙක්පත් සහ දෝශ නිරාකරණය
පරිශීලක අත්පොත
වාහනයක වැඩ කිරීමේදී අනතුරු ඇඟවීම් සහ ආරක්ෂක නීති
මූලික මෙවලම්, මිනුම් උපකරණසහ ඔවුන් සමඟ වැඩ කිරීමේ ක්රම
ගෑස් එන්ජිම
ඩීසල් එන්ජිම
බලය සහ පාලන පද්ධතිය
සිසිලන පද්ධතිය
ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය
ඉන්ටේක් සහ පිටාර පද්ධතිය
සම්ප්‍රේෂණය
ඩ්රයිව් පතුවළ
චැසි
තිරිංග පද්ධතිය
සුක්කානම
සිරුර
උණුසුම, වාතාශ්රය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය
පද්ධති උදාසීන ආරක්ෂාව
විදුලි උපකරණ
විදුලි පරිපථ
ශබ්දකෝෂය

හැදින්වීම

හැදින්වීම

ලෝක Hyundai මංගල දර්ශනය Solaris (තෝරාගත් රටවල්) Hyundai Vernaහෝ Hyundai Accent) 2010 ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු විය.
නිෂ්පාදකයාට අනුව, ජාතික ඡන්ද විමසීමේදී සන්නාමයේ රසිකයන් විසින් වඩාත් කැමති වූයේ Solaris යන නමයි. "සූර්යයා" යන අර්ථය ඇති "සොල්" යන ලතින් භාෂාවෙන් මෙම වචනය ව්‍යුත්පන්න වී ඇත.
ඉදිරිපස පෙනුමෙන්, මෝටර් රථය 2011 Verna හි ලෝක අනුවාදයට වඩා තරමක් වෙනස් ය, විශේෂයෙන් එය ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ අඩු සංකීර්ණ හැඩයන්, අඩු උච්චාරණය කරන ලද ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ කුඩා ඉදිරිපස බම්පරයක් ඇත. පොදුවේ ගත් කල, රූපය එකඟතාවයකින් යුක්ත වන අතර ශෛලීය වශයෙන් සැලකිලිමත් වන “වැඩිහිටි” සහෝදරයන්ට සමාන වේ.

එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, මෝටර් රථය "සරල" ලෙස නොපෙනේ; කඳුළු බිඳු හැඩැති හෙඩ් ලයිට් කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර මුල් මීදුම ආලෝකය මෝටර් රථයට ආක්රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දෙයි. ශරීරයේ සිල්වට් වල වේගවත් බව අවධාරණය කරනුයේ පැති ඉළ ඇටය මඟින් මෝටර් රථය දොරවල් දෙකෙන්ම සිදුරු කරයි. ඉදිරිපස බම්පරයසහ විශාල පසුපස මාර්කර් ලයිට් වල ඉහළ සමෝච්ඡය සමඟ අවසන් වේ.
ශරීරයේ සහන සමෝච්ඡයන් මධ්‍යයේ ඇති උපකරණ පුවරුවේ වඩදිය බාදිය වල කැඩුණු රේඛාවල තාර්කික අඛණ්ඩ පැවැත්මක් ඇත. උපකරණ පුවරුවඅභ්‍යන්තර පද්ධති පාලන ඒකකය පිහිටා ඇත, හතර-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදය ලෝහ පෙනුම ඇතුළු කිරීමකින් අනුපූරක වේ. උපකරණ පැහැදිලිව කියවිය හැකි අතර ගැටළු නොමැතිව පිහිටා ඇත - බුද්ධිමය මට්ටමින්. අභ්යන්තරයේ සහ ආසනවල උඩු මහල ජයග්රාහී සෙවන භාවිතා කරයි අළු. ඉදිරිපස ආසන තරමක් සුවපහසු හැඩයක් සහ හොඳ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ඇත. මෝටර් රථයේ සාපේක්ෂව විශාල රෝද පදනමට ස්තූතියි, පසුපස ආසනමගීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම නිදහස් බවක් දැනෙනු ඇත. සෙඩාන් රථයේ කඳ පරිමාව ලීටර් 454 කි.
එන්ජින් විකල්ප දෙකකින් සන්නද්ධ කළ හැකිය - 1.4-ලීටර් (6300 rpm හි 107 hp, 5000 rpm හිදී 135 Nm) සහ 1.6-ලීටර් (6300 rpm දී 123 hp) min, 4200 nm ට 155 Nm), දෙකම rp හැක. 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සහ 4-කලාප ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ. U2 ශ්‍රේණියේ නවීන 1.6-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ යන්ත්‍රය වෙනස් කිරීමට ද හැකිය.
කාර් එක ඇතුලට සම්මතඋණුසුම ඇත පසුපස කවුළුව, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් සඳහා සංවේදකය සහිත ලීටර් 4 ක ධාරිතාවක්, සරල කිරීම සීතල ආරම්භයවැඩි ධාරිතාවක් සහිත එන්ජින් බැටරි, පසුපස සහ ඉදිරිපස මඩ්ගාඩ් සහ දිගු සේවා කාලය සහිත හෙඩ් ලයිට්. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්, පැති දර්පණ සහ ඉදිරිපස ආසන, මෙන්ම වායු බෑග් සඳහා රත් වූ විවේක ස්ථාන වැනි ඇඩෝන, සම් අභ්යන්තරය, ABS, ESP, ආදිය අමතර විකල්ප ලෙස සපයා ඇත.
මෙම අත්පොත සියලු වෙනස් කිරීම් ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උපදෙස් සපයයි Hyundai Solaris/Verna/ Accent, 2010 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

Hyundai Solaris/Verna/Accent
1.4 ශරීර වර්ගය: සෙඩාන්/හැච්බැක් එන්ජින් ධාරිතාව: 1396 cm3	දොරවල්: 4 ගියර් පෙට්ටිය: auto/mech.	ඉන්ධන: ගැසොලින් පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 7.2/5.1 l/100 km
1.6 නිෂ්පාදන වසර: 2010 සිට වර්තමානය දක්වා ශරීර වර්ගය: සෙඩාන්/හැච්බැක් එන්ජින් ධාරිතාව: 1591 cm3	දොරවල්: 4 ගියර් පෙට්ටිය: auto/mech.	ඉන්ධන: ගැසොලින් ධාරිතාව තෙල් ටැංකිය: 45 l පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 8.0/5.4 l/100 km
1.6TCI නිෂ්පාදන වසර: 2010 සිට වර්තමානය දක්වා ශරීර වර්ගය: සෙඩාන්/හැච්බැක් එන්ජින් ධාරිතාව: 1591 cm3	දොරවල්: 4 ගියර් පෙට්ටිය: auto/mech.	ඉන්ධන: ඩීසල් ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 45 l පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 6.0/4.4 l/100 km

Hyundai Solaris හි ඇති තනි ඒකක සහ මූලද්‍රව්‍යවල ව්‍යුහාත්මක අනන්‍යතාවය හේතුවෙන්, මෙම අත්පොත අලුත්වැඩියාව සඳහා භාවිතා කළ හැක. KIA කාර්රියෝ

හදිසි ක්රියා පටිපාටි

සූරාකෑම

එන්ජිම

සඳහා උපදෙස් Hyundai මෙහෙයුමසොලාරිස්. සාමාන්ය තොරතුරු Hyundai Solaris

1. සාමාන්ය තොරතුරු

වාහන අභ්යන්තරය

1. දොර අගුල/අගුළු ඇරීමේ බොත්තම 2. පිටත පසුපස දර්පණ ගැලපුම් පාලන ස්විචය* 3. ස්විචය මධ්යම අගුලදොරවල්* 4. බල කවුළු අගුළු බොත්තම* 5. බල කවුළු පාලන ස්විච* 6. උපකරණ පුවරුවේ ආලෝක පාලන බොත්තම* 7. බල අක්‍රිය බොත්තම ESP පද්ධති* 8. හෙඩ් ලයිට් මට්ටමේ ගැලපුම් උපාංගය* 9. ඉන්ධන පෙරහන ආවරණ අගුළු බොත්තම 10. කඳ පියන විවෘත කිරීමේ ලීවරය 11. අවහිර කරන්න ෆියුස් 12. හුඩ් මුදා හැරීමේ ලීවරය 13. තිරිංග පැඩලය 14. ඇක්සලරේටර් පැඩලය 15. අතින් සකස් කිරීමසුක්කානම් කෝණය*

උපකරණ පුවරුව

1. රියදුරුගේ ඉදිරිපස වායු බෑගය 2. ලයිට් / හැරවුම් සංඥා පාලන 3. උපකරණ පැනලය 4. වයිපර් / වොෂර් පාලන 5. ජ්වලන ස්විචය * 6. එන්ජිම ආරම්භ කිරීම / නතර කිරීම * 7. ඩිජිටල් ඔරලෝසුව / ශ්‍රව්‍ය පාලන * 8. සුක්කානම 9. සුක්කානම ශ්‍රව්‍ය පාලන* 10. දේශගුණ පාලන පද්ධතිය* 11. උපද්‍රව අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති බොත්තම 12. ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය 13. සිගරට් සැහැල්ලු* 14. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය 15. මගී ඉදිරිපස වායු බෑගය* 16. අත්වැසුම් පෙට්ටිය 17. විදුලි අලෙවිසැල*
* - වින්‍යාසය අනුව

එන්ජින් මැදිරිය

1. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියඑන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය 2. රෙදි සෝදන දියර සංචිතය සුළං ආවරණ 3. රේඩියේටර් කැප් 4. එන්ජින් ඔයිල් ෆිලර් කැප් 5. එන්ජින් ඔයිල් ලෙවල් ඩිප්ස්ටික් 6. බ්‍රේක්/ක්ලච් ෆ්ලූඩ් රිසර්වෝයර්* 7. වායු පෙරණය 8. ෆියුස් බ්ලොක් 9. ධනාත්මක පර්යන්තය බැටරිය 10. සෘණ බැටරි පර්යන්තය 11. බල සුක්කානම තරල සංචිතය 12. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල මට්ටමේ ඩිප්ස්ටික්*
* - වින්‍යාසය අනුව

Hyundai Solaris සාමාන්ය තොරතුරු(Hyundai Solaris 2011-2016)

හෙඩ් ලයිට්, පැති ලයිට්, ටර්න් සිග්නල් සහ ෆොග් ලයිට් වල බල්බ ආදේශ කිරීම
(1) හෙඩ් ලයිට් (ඉහළ කදම්භ/පහළ කදම්භ)
(2) සලකුණු ආලෝකය
(3) ඉදිරිපස හැරීමේ සංඥාව
(4) මීදුම ආලෝකය (සන්නද්ධ නම්)
හෙඩ් ලයිට් බල්බ
1. කබාය විවෘත කරන්න.
2. වාමාවර්තව කරකැවීමෙන් හෙඩ් ලයිට් බල්බ කවරය ඉවත් කරන්න.
3. හෙඩ් ලයිට් බල්බ සොකට් එකෙන් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න.
4. හෙඩ් ලයිට් බල්බ් වයර් අග ඔබා ඉදිරියට තල්ලු කිරීමෙන් ගලවන්න.
5. හෙඩ් ලයිට් එකලස් එකෙන් බල්බය ඉවත් කරන්න.
6. ස්ථාපනය කරන්න නව පහනහෙඩ් ලයිට් සහ කම්බි රඳවනයකින් එය සවි කරන්න, ලාම්පු පදනම මත වලක් තුළ එය තැබීම.
7. හෙඩ් ලයිට් බල්බ සොකට් එකෙන් සම්බන්ධකය සම්බන්ධ කරන්න.
8. හෙඩ් ලයිට් බල්බ කවරය දක්ෂිණාවර්තව කරකැවීමෙන් සවි කරන්න.
ඔයාගේ දැනගැනීම සඳහා
හෙඩ් ලයිට් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ගැලපීම් අවශ්‍ය නම්, බලයලත් Hyundai අලෙවි නියෝජිතයෙකුගෙන් විමසන්න.
සලකුණු ආලෝකය
1. කබාය විවෘත කරන්න.
2. හෙඩ් ලයිට් බල්බ කවරය වාමාවර්තව කරකැවීමෙන් ඉවත් කරන්න.
3.කාට්රිජ් පිටතට ඇදීමෙන් ඉවත් කරන්න.
4. ලාම්පුව සොකට් එකෙන් ඇදගෙන එය ඉවත් කරන්න.
5. නව ලාම්පුව සොකට් එකට ඇතුල් කරන්න.
6.කාට්රිජ් නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
7. හෙඩ් ලයිට් බල්බ කවරය දක්ෂිණාවර්තව කරකැවීමෙන් නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
පරිස්සමෙන්
- හැලජන් ලාම්පු
තුල හැලජන් ලාම්පුලාම්පුවට හානි සිදුවුවහොත් වීදුරු කැබලි පිටතට පියාසර කිරීමට හේතු විය හැකි පීඩනය යටතේ වායුව අඩංගු වේ.
සීරීම් හෝ වෙනත් ඒවා වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙම ලාම්පු හැසිරවීමේදී සෑම විටම අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න යාන්ත්රික හානි. ස්විච් ඔන් කරන ලද ලාම්පු සමඟ දියර ස්පර්ශ වීමට ඉඩ නොදෙන්න. පහන් වල වීදුරු කොටස් හිස් අතින් ස්පර්ශ නොකරන්න. ඉතිරි තෙල් ලාම්පු බල්බයේ උනුසුම් වීම හා කැඩීම ඇති විය හැක. ඔබට ලාම්පුව සක්රිය කළ හැක්කේ එය හෙඩ් ලයිට් තුළ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව පමණි.
ලාම්පුව හානි වී හෝ විනාශ වී ඇත්නම්, හැකි ඉක්මනින් එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. හානියට පත් ලාම්පුව ප්රවේශමෙන් බැහැර කරන්න.
ලාම්පු ආදේශ කිරීමේදී ආරක්ෂිත වීදුරු පළඳින්න. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර ලාම්පුව සිසිල් වන තෙක් රැඳී සිටින්න.
සංඥා ලාම්පුව හරවන්න
1. එන්ජිම නතර කර හුඩ් එක විවෘත කරන්න.
2. හෙඩ් ලයිට් එකේ සොකට් අගුල් හෙඩ් ලයිට් හි අවපාතයන් සමඟ සමපාත වන පරිදි වාමාවර්තව හරවා සොකට් එක ඉවත් කරන්න.
3. සොකට් එකෙන් පහන ඉවත් කරන්න: මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය තද කර වාමාවර්තව හරවන්න, එවිට එහි අගුල් සොකට් වල අවපාත සමඟ සමපාත වේ. සොකට් එකෙන් පහන අදින්න.
4. නව ලාම්පුව සොකට් එකට ඇතුල් කර එය අගුලු දමන තෙක් එය හරවන්න.
5. හෙඩ් ලයිට් එකට සොකට් එක සවි කරන්න, එහි අගුල් හෙඩ් ලයිට් වල අවපාත සමග පෙළගස්වන්න. චක් එක ඔබා දක්ෂිණාවර්තව හරවන්න.
ලාම්පුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මීදුම ලයිට්(ඉදිරියේදී)
1. පහළ ඉදිරිපස බම්පර් කවරය ඉවත් කරන්න.
2. ඔබේ අතින් ඉදිරිපස බම්පරයේ පසුපස බිත්තියට ළඟා වන්න.
3. සොකට් එකෙන් විදුලි රැහැන් විසන්ධි කරන්න.
4. සොකට් ටැබ් නිවාසයේ ඇති කට්ට සමඟ සමපාත වන පරිදි වාමාවර්තව හරවා නිවාසයෙන් ලාම්පු සොකට් ඉවත් කරන්න.
5. නව ලාම්පු සොකට් එක නිවාසයට සවි කරන්න, සොකට් වල දිව, නිවාසයේ කට්ට සමඟ සමපාත කරන්න. කාට්රිජ් නිවාසයට තල්ලු කර දක්ෂිණාවර්තව හැරෙන්න.
6. සොකට් එකට විදුලි රැහැන් සම්බන්ධ කරන්න.
7. පහළ ඉදිරිපස බම්පර් කවරය නැවත ස්ථාපනය කරන්න.

HOOD
කබාය විවෘත කිරීම
1. හුඩ් අගුළු හැරීමට හුඩ් මුදා හැරීමේ හසුරුව අදින්න. කබාය තරමක් විවෘත විය යුතුය.
2. වාහනයේ ඉදිරිපසට ගොස්, හුඩ් එක මදක් ඔසවන්න, ද්විතියික අගුල වමට ඇදගෙන කබාය ඔසවන්න.
3. කබාය මත එහි ඇමුණුම් ස්ථානයෙන් හුඩ් නැවතුම ඉවත් කරන්න.
4. හුඩ් එක නැවතුමට දමන්න.
උණුසුම් අයිතම
අල්ලන්න එපා ආධාරක තනතුරඑන්ජිම සහ එන්ජින් කොටස් උණුසුම් වන විට. ඔබට පිළිස්සුම් හෝ බරපතල තුවාල සිදුවිය හැකිය. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් පසු හුඩ් එක විවෘත කරන්න, පැතලි මතුපිටක සිටීම, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථවල ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය P (වාහන නැවැත්වීමේ) ස්ථානයට සහ 1 වන (පළමු) ගියර් ස්ථානයට හෝ R (ප්‍රතිලෝම) වෙත ගෙන යන්න. අතින් සම්ප්රේෂණයගියර් සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න.
කබාය වසා දැමීම
1. තොප්පිය වැසීමට පෙර, පහත සඳහන් දේ පරීක්ෂා කරන්න:
එන්ජින් මැදිරියේ ඇති සියලුම ඉන්ධන පිරවුම් ප්ලග් නිවැරදිව ස්ථාපනය කළ යුතුය.
එන්ජින් මැදිරියෙන් අත්වැසුම්, කඩමාළු සහ වෙනත් ගිනි අවුලුවන ද්රව්ය ඉවත් කළ යුතුය.
2. හුඩ් නැවතුම ක්ලිප් තුළට නැවත ස්ථාපනය කරන්න, එය ගැස්සීම වැළැක්වීමට.
3. එහි සංවෘත ස්ථානයේ සිට ආසන්න වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 30 ක උසකට හුඩ් පහත් කර එය මුදා හරින්න. කබාය අගුලු දමා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
තොප්පිය වැසීමට පෙර, හුඩ් විවෘත කිරීමෙන් සියලු බාධක පැහැදිලි බවට වග බලා ගන්න. විවෘත කිරීමේදී බාධාවක් ඇති විට කබාය වසා දැමීම පුද්ගලයන්ට හෝ දේපළවලට හානි විය හැකිය.
එන්ජින් මැදිරිය තුළ අත්වැසුම්, කඩමාළු හෝ වෙනත් ගිනි අවුලුවන ද්රව්ය තබන්න එපා. මෙය අධික උෂ්ණත්වයකට නිරාවරණය වන විට ඒවා ගිනි ගැනීමට හේතු විය හැක.
රිය පැදවීමට පෙර, කබාය තදින් වසා ඇති බවට වග බලා ගන්න. එසේ නොමැති නම්, රිය පැදවීමේදී හුඩ් විවෘත විය හැකි අතර, රියදුරුගේ දෘශ්‍යතාව සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී යාමෙන් රථවාහන අනතුරක් සිදුවිය හැකිය.
පරීක්ෂා කිරීමේදී එන්ජින් මැදිරියහුඩ් නැවතුම සෑම විටම හුඩ් තුළ ලබා දී ඇති තව් තුළට සම්පූර්ණයෙන්ම ඇතුළත් කළ යුතුය. මෙමගින් තොප්පිය වැටීමෙන් හා සිදුවිය හැකි තුවාල ඇතිවීම වළක්වයි.
වාහනය ගෙන යාමට ඉඩ නොදෙන්න විවෘත හුඩ්, මෙම අවස්ථාවේ දී දර්ශනය සීමිත වනු ඇති අතර තොප්පිය වැටීමට හෝ හානි වීමට ඉඩ ඇත.
ඉන්ධන පිරවුම් පියන විවෘත කිරීම වාහනයේ ඇතුළත සිට ඉන්ධන පිරවුම් පියන විවෘත වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, රියදුරු අසුන අසල බිම ඉදිරිපස කොටසෙහි පිහිටා ඇති ඩම්පර් මුදා හැරීමේ හසුරුව අදින්න.

FUEL CAP
එය වටා අයිස් සෑදී ඇති නිසා ඉන්ධන පිරවුම් පියන විවෘත නොවන්නේ නම්, එය මුදා හැරීමට අයිස් කැඩීමට එය මත සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කරන්න. එයට අධික බලයක් යොදන්න එපා. අවශ්ය නම්, භාවිතා කරන්න සුදුසු දියරඅයිස් ඉවත් කිරීමට (එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියෙන් ප්රති-ශීතකරණය භාවිතා නොකරන්න) හෝ වාහනය ගෙන යාමට උණුසුම් ස්ථානයසහ අයිස් දිය වන තෙක් බලා සිටින්න.
1.එන්ජිම නවත්වන්න.
2. ඩැම්පරය විවෘත කිරීමට පිරවුම් බෙල්ලඉන්ධන ටැංකිය, තෙරපුම් මුදා හැරීමේ හසුරුව ඉහළට අදින්න.
3.එය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කිරීමට, ඉන්ධන පිරවුම් පියන සම්පූර්ණයෙන්ම අදින්න.
4. කවරය ඉවත් කිරීමට, එය වාමාවර්තව හරවන්න.
5. ටැංකිය පුරවන්න අවශ්ය ප්රමාණයඉන්ධන.
ඉන්ධන පිරවුම් පියන වසා දැමීම.
පිරවුම් තොප්පිය නැවත ස්ථාපනය කිරීමට, එය තැනට ක්ලික් කරන තෙක් එය දක්ෂිණාවර්තව හරවන්න. ක්ලික් කිරීමකින් පෙන්නුම් කරන්නේ තොප්පිය ආරක්ෂිතව තද කර ඇති බවයි. ඉන්ධන පිරවුම් පියන වසා එය සැහැල්ලුවෙන් ඔබන්න, පසුව එය ආරක්ෂිතව වසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
මෝටර් රථය ඉන්ධන පිරවීම
පීඩන ඉන්ධන පිටතට විසිරී ගියහොත්, එය ඔබේ ඇඳුම් හෝ සම මතට ඇතුල් විය හැකි අතර, ඔබ ගිනි හා පිලිස්සුම් අවදානමක් ඇති කරයි. සෑම විටම ඉන්ධන පිරවුම් පියන ප්රවේශමෙන් හා සෙමින් විවෘත කරන්න. තොප්පියෙන් ඉන්ධන කාන්දු වුවහොත් හෝ හිස්සිං ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, තොප්පිය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කිරීමට පෙර මෙය නතර වන තෙක් රැඳී සිටින්න.
ස්වයංක්‍රීයව වසා දැමීමෙන් පසු පිරවුම් බෙල්ලේ ඉහළට ඉන්ධන එකතු නොකරන්න. ඉන්ධන පිරවීමේ තුණ්ඩයඉන්ධන පිරවීමේදී.
ඔබ ඔබේ වාහනයට ඉන්ධන ලබා දීම අවසන් වූ පසු, හදිසි අනතුරකදී ඉන්ධන පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන පිරවුම් පියන තදින් වසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

මෝටර් රථයකට ඉන්ධන පිරවීමේදී ඇති වන අනතුරු
වාහන ඉන්ධන දහනය වේ. ඔබේ වාහනයට ඉන්ධන පිරවීමේදී පහත නිර්දේශයන් ප්‍රවේශමෙන් අනුගමනය කරන්න. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් බරපතල තුවාල, පිළිස්සුම් හෝ ගින්නෙන් හෝ පිපිරීමෙන් මරණයට පත්විය හැකිය.
මත සිටියදී ඉන්ධන පිරවුම්හල, සියලුම අනතුරු ඇඟවීම් කියවා අනුගමනය කරන්න.
මෝටර් රථයට ඉන්ධන පිරවීමට පෙර, එය ඉන්ධන පිරවුම්හලෙහි සපයනු ලැබුවහොත්, ඉන්ධන සැපයුම හදිසි නතර කිරීම සඳහා අදහස් කරන බොත්තමේ පිහිටීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
තුණ්ඩය ස්පර්ශ කිරීමට පෙර, අනතුරුදායක විය හැකි ස්ථිතික විදුලිය ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඉන්ධන ටැංකියේ බෙල්ලේ සිට ආරක්ෂිත දුරින් පිහිටා ඇති මෝටර් රථයේ ඕනෑම ලෝහ කොටසක් ස්පර්ශ කරන්න, ඉන්ධන තුණ්ඩය හෝ ඉන්ධන අඩංගු වෙනත් වස්තූන්.
මෙම බලපෑම ඇති කළ හැකි ඕනෑම වස්තුවක් හෝ රෙදි කැබැල්ලක් (පොලියෙස්ටර්, සැටින්, නයිලෝන්, ආදිය) ස්පර්ශ කිරීමෙන් ස්ථිතික විදුලිය ගොඩනැගීමට හේතු විය හැකි බැවින් ඔබ ඉන්ධන පිරවීම ආරම්භ කළ පසු වාහනයට ඇතුළු නොවන්න. ස්ථිතික විදුලිය විසර්ජනය කිරීම ඉන්ධන වාෂ්ප ගිනි තැබීමට සහ පසුව ගින්න වේගයෙන් පැතිරීමට හේතු විය හැක. ඔබට වාහනය වෙත ආපසු යාමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ නැවත ස්ථිතික විදුලියේ අනතුරුදායක ආරෝපණය ඉවත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඉන්ධන ටැංකියේ පිරවුම් බෙල්ලෙන්, ඉන්ධන තුණ්ඩයෙන් හෝ ඉන්ධන අඩංගු වෙනත් වස්තූන්ගෙන් ආරක්ෂිත දුරින් වාහනයේ ඉදිරිපස ඇති ඕනෑම ලෝහ කොටසක් ස්පර්ශ කරන්න.
ඉන්ධන කැනිස්ටර් භාවිතා කරන විට, ඉන්ධන පිරවීමට පෙර එය බිම තැබීමට වග බලා ගන්න. කැනිස්ටරයෙන් ස්ථිතික විදුලිය විසර්ජනය කිරීමෙන් ඉන්ධන වාෂ්ප දැල්වී ගින්නක් ඇති විය හැක. ඉන්ධන පිරවීම ආරම්භ වූ පසු, එය අවසන් වන තෙක් වාහනයේ ශරීරය සමඟ සම්බන්ධතා පවත්වා ගැනීම අවශ්ය වේ.
ඉන්ධන පිරවීමේදී ජංගම දුරකථන භාවිතා නොකරන්න. ඔවුන් විසින් ඇති කරන ලදී විදුලි ධාරාහෝ ඔවුන් විසින් ඇති කරන ලද මැදිහත්වීම් ඉන්ධන වාෂ්ප දැල්වීමට හා ගින්නක් ඇති කිරීමට අපහසුය.
ඔබේ වාහනයට ඉන්ධන පුරවන විට සෑම විටම එන්ජිම නවත්වන්න. එන්ජින් විදුලි උපකරණ නිසා ඇතිවන ගිනි පුළිඟු ඉන්ධන වාෂ්ප දැල්වී ගින්නක් ඇති කරයි. ඉන්ධන පිරවීමේ මෙහෙයුම අවසන් වූ පසු, ඉන්ධන ටැංකියේ පියන සහ ප්ලග් එක තදින් වසා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, පසුව පමණක් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
ඉන්ධන පිරවුම්හලක සිටින විට, විශේෂයෙන් ඉන්ධන පිරවීමේදී ගිනිකූරු හෝ සැහැල්ලු, දුම් පානය නොකරන්න, හෝ දල්වාගත් සිගරට්ටුවක් ඔබේ වාහනයේ තබන්න එපා. මෝටර් රථ ඉන්ධන ඉතා ගිනි ගන්නා අතර ජ්වලනය ගින්නක් ඇති විය හැක.
ඉන්ධන පිරවීමේදී ගින්නක් ඇති වුවහොත්, වාහනයෙන් ඉවතට ගොස් වහාම ඉන්ධන පිරවුම්හල් කාර්ය මණ්ඩලය අමතන්න, පසුව ගිනි නිවන දෙපාර්තමේන්තුව. ඔවුන්ගේ සියලුම ආරක්ෂක මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරන්න.
වාහනයකට ඉන්ධන පිරවීමේදී, ඔබ 1 වන වගන්තියේ දක්වා ඇති "ඉන්ධන තත්ත්ව අවශ්යතා" පිළිපැදිය යුතුය.
ඉන්ධන පිරවුම් පියන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, නව කොටස් නිර්මාණය කර ඇති බවට සහතික වන්න මෙම මෝටර් රථයේ. වැරදි ප්ලග් භාවිතා කිරීම බරපතල අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක. ඉන්ධන පද්ධතියහෝ විමෝචන පාලන පද්ධති. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා ඔබේ බලයලත් HYUNDAI අලෙවි නියෝජිත සම්බන්ධ කර ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.
වාහනයේ බාහිර කොටස සමඟ ඉන්ධන ස්පර්ශ වීමට ඉඩ නොදෙන්න. පින්තාරු කරන ලද පෘෂ්ඨයන් සමඟ ස්පර්ශ වන ඕනෑම ඉන්ධන වර්ගයක් තීන්ත හානි සිදු විය හැක.
ඔබේ වාහනයට ඉන්ධන පිරවූ පසු, හදිසි අනතුරකදී ඉන්ධන පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන පිරවුම් පියන ආරක්ෂිතව වසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

සිතියම නඩත්තු Hyundai Solaris (නඩත්තු රෙගුලාසි) අංක ලැයිස්තුව මූලික වැඩආවර්තිතා නඩත්තු කිරීම සඳහා ඇතුළත් කර ඇති සැතපුම්, කි.මී.15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000 මාස12 24 36 48 60 72 84 96 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

ඉන්ධන ආකලන එකතු කරන්න *1	සෑම කිලෝමීටර 5000 කට හෝ මාස 6 කට වරක්
වායු පිරිසිදු කිරීමේ පෙරහන	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්
වායු සමීකරණ කොම්ප්‍රෙෂර් සහ ශීතකාරක (සවි කර ඇත්නම්)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
බැටරි තත්ත්වය	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
තිරිංග රේඛා, හෝස් සහ සම්බන්ධතා	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
තිරිංග/ක්ලච් දියර (සවි කර ඇත්නම්)	මම	ආර්	මම	ආර්	මම	ආර්	මම	ආර්
තිරිංග තැටිසහ පෑඩ්	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ධාවක පටි *2 *3	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ඩ්රයිව් පතුවළ සහ දූවිලි ආවරණ	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
පිටාර පද්ධතිය	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
බෝල සන්ධිඉදිරිපස අත්හිටුවීම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ඉන්ධන පෙරනය *4	-	මම	-	ආර්	-	මම	-	ආර්
ඉන්ධන මාර්ග, හෝස් සහ සම්බන්ධතා	-	-	-	මම	-	-	-	මම
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
රාක්කයසුක්කානම් ආම්පන්න, සම්බන්ධක සහ දූවිලි ආවරණ	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ටයර් (පීඩනය සහ පාගා දැමීම)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
මට්ටමින් වැඩ කරන තරලයස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ ඩිප්ස්ටික් වලින් සමන්විත නම්)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී තෙල් මට්ටම (සන්නද්ධ නම්)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
හෝස් සහ ඉන්ධන පිරවුම් පියන	-	-	-	මම	-	-	-	මම
එන්ජින් ඔයිල්සහ තෙල් පෙරණය *5	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්
පුලිඟු පේනුව	-	ආර්	-	ආර්	-	ආර්	-	ආර්
දේශගුණික පාලන වායු පෙරහන (සන්නද්ධ නම්)	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්
සිසිලන පද්ධතිය	-	-	-	මම	-	මම	-	මම
කපාට නිෂ්කාශනය *6	සෑම කිලෝමීටර 90,000 ක් හෝ මාස 72 කට වරක්
සිසිලනකාරකය *7	210,000 km හෝ මාස 120 කට පසු පළමු ආදේශනය, පසුව සෑම km 30,000 හෝ මාස 24 කට වරක් ආදේශ කිරීම
විදුලි රැහැන් සහ සම්බන්ධක	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
දොර අගුල්, සරනේරු, සීමා කරන්නන්	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන තුණ්ඩ සහ බුරුසු	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
කාල සම්මතයන්	1,4	1,9	1,4	2,4	1,4	1,9	1,4	2,4

තනතුරු:
I - පරීක්ෂා කිරීම සහ, අවශ්ය නම්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, ලිහිසි කිරීම සහ/හෝ සකස් කිරීම
R - ප්රතිස්ථාපනය
සටහන්:
*1 යුරෝපීය ඉන්ධන ප්‍රමිතිය (EN228) හෝ ඒ හා සමාන ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන උසස් තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත නොහැකි නම්, ඉන්ධන ආකලන භාවිතය නිර්දේශ කෙරේ. සඳහා ආකලන බෝතලයක්
සෑම කිලෝමීටර 5000 කටම ඉන්ධන ටැංකියක් එකතු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ආකලන බලයලත් වෙළෙන්දෙකුගෙන් මිලදී ගත හැකිය Hyundai සමාගම; ඔබට එහි ආකලන භාවිතා කිරීම පිළිබඳ උපදෙස් ද ලබා ගත හැකිය. විවිධ වලින් ආකලන මිශ්ර නොකරන්න
ලකුණු.
*2 උත්පාදක ධාවක පටිය, බල සුක්කානම් පොම්පය, සිසිලන පොම්පය සහ වායු සමීකරණ කොම්ප්‍රෙෂර් ඩ්‍රයිව් පටිය (සවි කර ඇත්නම්) ගැලපීම (අවශ්‍ය නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය).
*3 ආතතිකාරකය පරීක්ෂා කරන්න ධාවන පටිය, මාර්ගෝපදේශක පුලි සහ උත්පාදක පුලි; අවශ්ය නම්, නිවැරදි කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
*4 ඉන්ධන පෙරහන නඩත්තු-නිදහස් අංගයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එය තවමත් වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. නඩත්තු කාලසටහන භාවිතා කරන ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. කවදා හරි
බරපතල ගැටළු (උදාහරණයක් ලෙස, ඉන්ධන සැපයුමේ සීමා කිරීම්, සැපයුමේ පාලනයකින් තොරව තියුණු වැඩිවීමක්, බලය අහිමි වීම, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව), නඩත්තු කාලසටහන නොසලකා වහාම පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
සේවාව, වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා ඔබේ බලයලත් Hyundai අලෙවි නියෝජිත හා සම්බන්ධ වීම ද නිර්දේශ කෙරේ.
*5 සෑම කිලෝමීටර 500 කට වරක් හෝ දිගු ගමනකට පෙර එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම සහ කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කරන්න
*6 ලබා ගත හැකි බවට යටත් වේ විශාල ශබ්දයක්සහ/හෝ එන්ජින් කම්පනය, පරීක්ෂා කරන්න (අවශ්‍ය නම් සකස් කරන්න).
*7 සිසිලනකාරකය එකතු කරන විට, ඔබේ වාහනයේ ඩියෝනීකරණය කරන ලද හෝ මෘදු ජලය පමණක් භාවිතා කරන්න, කර්මාන්තශාලා පිරවූ සිසිලනකාරකයට කිසි විටෙක තද ජලය එකතු නොකරන්න. නුසුදුසු සිසිලනය
තරලය බරපතල අක්‍රමිකතා හෝ එන්ජිමට හානි කළ හැකිය.

Hyundai Solaris සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොත.

Hyundai Solaris මෙහෙයුම් උපදෙස්Hyundai Solaris මෙහෙයුම් අත්පොත: අන්තර්ගතය හැඳින්වීම ඔබේ මෝටර් රථය දැන ගැනීම

රූපලාවණ්‍යාගාරයේ සාමාන්‍ය දසුන / 2-2

උපකරණ පුවරුවේ සාමාන්‍ය දසුන / 2-3

එන්ජින් මැදිරිය / 2-4

Hyundai Solaris මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධති මෙහෙයුම් අත්පොත

ආසනය / 3-2

ආසන පටි / 3-15

ළමා ආසන / 3-28

වායු බෑග් පද්ධතිය ( අතිරේක පද්ධතියඋදාසීන ආරක්ෂාව) / 3-42

ස්ථාපනය අවසර නැත ළමා ආසනයඉදිරිපස මගී අසුන මත / 3-45

Hyundai Solaris මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ

යතුරු / 4-3

ඉලෙක්ට්රොනික යතුර / 4-6

දොර අගුල් වල දුරස්ථ පාලකය / 4-11

දොර අගුල් / 4-14 කඳ (සෙඩාන්) / 4-19

ගමන් මලු (හැච්බැක්) / 4-21

ඔප දැමීම / 4-24

හුඩ් / 4-30

ඉන්ධන පිරවුම් පියන / 4-32

සුක්කානම / 4-36

පසුපස දර්පණ / 4-39

උපකරණ පොකුර / 4-43

වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය පිටුපසට / 4-66

පසුපස දර්ශන කැමරාව / 4-70

ආලෝකය අනතුරු ඇඟවීම / 4-71

ආලෝක උපාංග / 4-72

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර / 4-81

අභ්යන්තර ආලෝකය / 4-85

තාපකය / 4-88

දේශගුණ පාලන පද්ධතිය සමඟ අතින් පාලනය Hyundai Solaris මෙහෙයුම් උපදෙස් / 4-90

ස්වයංක්‍රීය දේශගුණ පාලන පද්ධතිය / 4-100

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකෙන් හිම සහ මීදුම ඉවත් කිරීම / 4-107

ගබඩා මැදිරි / 4-112

මූලද්රව්ය අභ්යන්තර අලංකරණයසැලෝන් / 4-114

වහල රාක්කය සඳහා සවිකරන වරහන / 4-122

ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය Hyundai Solaris මෙහෙයුම් අත්පොත / 4-123

පාලනය කරන්න හයුන්ඩායි කාර් Solaris උපදෙස්අත්පොත

සංචාරයට පෙර / 5-3

ජ්වලන යතුරු ස්ථාන / 5-5

එන්ජිම ආරම්භක සහ නැවතුම් බොත්තම / 5-8

අතින් සම්ප්රේෂණය / 5-14

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම / 5-12

අතින් සම්ප්රේෂණය (වර්ගය A) / 5-14

අතින් සම්ප්රේෂණය (වර්ගය B) / 5-18

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය (A වර්ගය) / 5-22

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය (වර්ගය B) / 5-29

තිරිංග පද්ධතිය Hyundai Solaris මෙහෙයුම් උපදෙස් / 5-35

ආර්ථික රියදුරු ශිල්පීය ක්‍රම / 5-47

විශේෂ මාර්ග තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීම / 5-49

තුළ චලනය ශීත තත්වයන් / 5-54

ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යාම / 5-59

වාහනයේ බර / 5-70

අනපේක්ෂිත තත්වයන් තුළ ක්රියාවන්

මාර්ගයේ නතර කරන විට අනතුරු ඇඟවීම / 6-2

සිදුවීම මත ක්‍රියා හදිසිරිය පැදවීමේදී / 6-3

එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැකි නම් / 6-4

සිට එන්ජිම ආරම්භ කිරීම බාහිර මූලාශ්රයආහාර/

6-5 එන්ජිම අධික ලෙස රත් වුවහොත් / 6-8

ටයර් පීඩනය අඩු වුවහොත් /

6-9 ඇදගෙන යාම / 6-18

එන්ජින් මැදිරිය / 7-3

නඩත්තු කටයුතු සංකීර්ණය / 7-4

වාහන හිමිකරු විසින් නඩත්තු කිරීම / 7-6

ආවර්තිතා නඩත්තු කටයුතු සංකීර්ණය / 7-8

සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ සිදු කරන නඩත්තු කටයුතු සඳහා රෙගුලාසි / 7-9

අතරතුර සිදු කරන ලද නඩත්තු කටයුතු සඳහා වන රෙගුලාසි දැඩි කොන්දේසිමෙහෙයුම / 7-16

කාලාන්තර නඩත්තු අයිතම / 7-18

එන්ජින් ලිහිසිකරණ පද්ධතිය / 7-22

සිසිලනකාරකය / 7-24

තිරිංග තරලය / ක්ලච් තරලය / 7-28

වැඩ කරන තරල ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර් / 7-29

බල සුක්කානම් තරල / 7-31

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන දියර / 7-32

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග / 7-33

නඩත්තු Hyundai Solaris මෙහෙයුම් අත්පොත

වායු පෙරහන / 7-34

දේශගුණික පාලන පද්ධතිය සඳහා වායු පෙරහන / 7-36

වයිපර් බ්ලේඩ් / 7-38

බැටරි / 7-42

රෝද සහ ටයර් / 7-46

ෆියුස් / 7-61

ආලෝක ලාම්පු / 7-74

එය ප්රසන්නව තබා ගැනීම පෙනුමකාර් / 7-90

විමෝචන පාලන පද්ධතිය / 7-98

සඳහා පිරිවිතර සහ තොරතුරු Hyundai පාරිභෝගිකයාසොලාරිස්

එන්ජිම / 8-2

මාන / 8-2

ආලෝක ලාම්පු බලය / 8-3

ටයර් සහ රෝද / 8-4

පැටවීමේ ධාරිතාව සහ උපරිම වේගයටයර් / 8-4

වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN) / 8-8

වාහන සහතික තහඩුව / 8-8

පිරිවිතර තහඩු / ටයර් පීඩන අගයන් / 8-9

එන්ජින් අනුක්‍රමික අංකය / 8-9

වායු සමීකරණ සම්පීඩක නාම පුවරුව / 8-9

අනුකූලතා ප්රකාශය / 8-10

විෂය සුචිය උපග්රන්ථය

Hyundai Solaris RB සාමාන්‍ය තොරතුරු (Hyundai Solaris 2011-2016)

දේශගුණික පාලන පද්ධතිය වායු පෙරහන
පෙරහන තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම
අධික ලෙස දූෂිත වාතය සහිත නගරවල හෝ දූවිලි සහිත අසමාන මාර්ගවල මෝටර් රථය දිගු කාලයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය නිතර නිතර පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දේශගුණික පාලන පද්ධතියේ වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, වාහන හිමිකරු මෙම ක්රියා පටිපාටි අනුගමනය කළ යුතු අතර අනෙකුත් සංරචක වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය. නඩත්තු රෙගුලාසි වලට අනුව වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
1. විවෘත වූ විට අත්වැසුම් පෙට්ටියදෙපස වාමාවර්තව කරකැවීමෙන් ගාංචු ඉවත් කරන්න.
2. ආවරණ අගුල එබීමේදී දේශගුණ පාලන පද්ධතියේ වායු පෙරහන ආවරණය ඉවත් කරන්න.
3. නිවාස වලින් දේශගුණික පාලන පද්ධතිය වායු පෙරහන ඉවත් කරන්න.
4. දේශගුණික පාලන පද්ධතිය වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
5. ඉවත් කිරීමේ ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි ස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ.
ඔයාගේ දැනගැනීම සඳහා
දේශගුණික පාලන පද්ධතිය වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, ඔබ එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, පද්ධතිය ඝෝෂාකාරී විය හැකි අතර පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය හැක.

රෝද සහ ටයර්
ටයර් රැකවරණය නිසි නඩත්තු කිරීම, මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සහ උපරිම ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහතික කිරීම සඳහා, ඔබ නිර්දේශිත ටයර් පීඩනය සෑම විටම පවත්වා ගෙන යාම සහ ඔබේ වාහනය සඳහා ටයර් පීඩන පිරිවිතරයන් අනුගමනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අවසාන බරරෝද මත සහ බර බෙදා හැරීම.
සීතල ටයර් සඳහා නිර්දේශිත වායු පීඩනය
සියලුම ටයර් පීඩන (ඇතුළුව අමතර රෝදය) චෙක්පත සීතල ටයර් සමඟ සිදු කෙරේ. "සීතල" ටයර් අවම වශයෙන් පැය තුනක්වත් ධාවනය නොකළ හෝ කිලෝමීටර 1.6 (සැතපුම් 1) ට වඩා අඩුවෙන් ධාවනය කර ඇති වාහනයක ටයර් ලෙස සැලකේ. වාහනය පැදවීමේ පහසුව සහ ආරක්ෂාව, හොඳ හැසිරවීම සහ අවම ටයර් ඇඳීම සඳහා නිර්දේශිත පීඩන අගයන් පවත්වා ගත යුතුය. නිර්දේශිත පීඩන අගයන් "රෝද සහ ටයර්" 8 වැනි කොටසේ දක්වා ඇත. සියල්ල පිරිවිතර(මාන සහ පීඩන) වාහනයට සවි කර ඇති තහඩුව මත ලබා දී ඇත.
ප්රමාණවත් පීඩනයටයර් වල වාතය
පීඩනයෙහි සැලකිය යුතු අඩුවීමක් තාපය හදිසියේ වැඩිවීමට හේතු විය හැක, ටයර් පිපිරවීම, පාගමන වෙන් කිරීම සහ අනෙකුත් ටයර් හානි සිදු විය හැක, එය වාහන පාලනය අහිමි වීම, බරපතල තුවාල හෝ මරණයට හේතු විය හැක. උණුසුම් දිනවලදී හෝ රිය පැදවීමේදී එවැනි උනුසුම් වීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ අධික වේගයදීර්ඝ කාලයක් පුරා.
අඩු ටයර් පීඩනය අධික ලෙස ඇඳීමට, දුර්වල ලෙස හැසිරවීමට සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට ද හේතු වේ. රෝද විරූපණය ද සිදුවිය හැක. සහාය අවශ්ය මට්ටමටයර් වායු පීඩනය. ටයරය නිතර පිම්බීමට අවශ්‍ය නම්, බලයලත් HYUNDAI අලෙවි නියෝජිතයෙකු විසින් එය පරීක්ෂා කරවා ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.
ටයර් පීඩනය වැඩි වීම නිසා මාර්ගයේ දුර්වලතා වලට සංවේදීතාව වැඩි වීම, ටයර් පාගමන මැද අධික ලෙස පැළඳීම සහ මාර්ග දෝෂ හේතුවෙන් ටයර් වලට හානි වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ.
උණුසුම් ටයර්වල වායු පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් සීතල ටයර් සඳහා නිර්දේශිත පීඩනයට වඩා 28~41 kPa (4~6 psi) වැඩි වේ. පීඩනය නියාමනය කිරීම සඳහා උණුසුම් ටයර් පිම්බීම නොකරන්න. එසේ නොමැති නම්, පීඩනය නිර්දේශිත මට්ටමට වඩා අඩු වනු ඇත.
අවසන් වූ පසු, ටයර් කපාට මත ආරක්ෂිත ආවරණ ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. තොප්පිය නොමැති නම්, අපිරිසිදු හෝ තෙතමනය කපාටය තුළට ඇතුළු වී වාතය කාන්දු වීමට හේතු විය හැක. ආරක්ෂිත තොප්පිය නැති වී ඇත්නම්, හැකි ඉක්මනින් නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
ටයර් උද්ධමනය
අධික හෝ අඩු ටයර් පීඩනය ටයර් ආයු කාලය අඩු කරයි, වාහන හැසිරවීමට සෘණාත්මකව බලපාන අතර ටයර් හානි වීමට හේතු විය හැක. මෙය, වාහන පාලනය නැතිවීම හා තුවාල වීමට හේතු විය හැක. ටයර් වායු පීඩනය සෑම විටම පහත මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරන්න:
ටයර් සීතල වන විට වායු පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. (වාහනය අවම වශයෙන් පැය තුනක්වත් නවතා තැබීමෙන් පසු හෝ නැවැත්වීමෙන් පසු සැතපුම් 1 කට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් කර නැත).
ඔබ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන සෑම අවස්ථාවකම අමතර ටයරයේ වායු පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න.
වාහනය අධික ලෙස පටවන්න එපා. වාහනයේ වහළ රාක්කය (සවි කර ඇත්නම්) අධික ලෙස පටවා නොගැනීමට වගබලා ගන්න.
නරක් වූ, පැරණි ටයර් අනතුරට හේතු විය හැක. ටයර් දැඩි ලෙස ගෙවී ඇත්නම් හෝ ටයර් වලට හානි වී ඇත්නම්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම
අවම වශයෙන් මසකට වරක් ඔබේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. අමතර ටයරයේ වායු පීඩනය ද පරීක්ෂා කරන්න. ක්‍රියා පටිපාටිය පරීක්ෂා කිරීම ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ගුණාත්මක ටයර් පීඩන මිනුමක් භාවිතා කරන්න. මිනුම් නොගෙන බාහිර සංඥා මගින් ටයරයක වායු පීඩනය නිර්දේශිත අගයට අනුරූප වේද යන්න තීරණය කළ නොහැක. පීඩනය අඩු වූ විට පවා රේඩියල් ටයර් නිසි ලෙස පුම්බා ඇති බවක් පෙනෙන්නට තිබේ.
ටයර් සිසිල් වන විට වායු පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. - "සීතල" ටයර් අවම වශයෙන් පැය තුනක් ධාවනය කර නොමැති හෝ කිලෝමීටර 1.6 (සැතපුම් 1) ට අඩු දුරක් ගමන් කර ඇති වාහනයක ටයර් ලෙස සැලකේ. ටයර් කපාට තොප්පිය ඉවත් කරන්න. පීඩනය මැනීම සඳහා, කපාටයේ අවසානයට එරෙහිව පීඩන මිනුම තදින් තද කරන්න. ටයර් සීතල වන විට ටයර් පීඩනය නිර්දේශිත පීඩනය ටයරයේ සහ වාහන පැටවීමේ ශ්රේණිගත කිරීමේ තහඩුව මත නම්, තවදුරටත් පීඩන ගැලපුම් අවශ්ය නොවේ. පීඩනය ඉතා අඩු නම්, නිශ්චිත පීඩනය ළඟා වන තුරු ටයරය වාතයෙන් පුම්බා ගන්න. හිදී අධි රුධිර පීඩනයටයරයේ යම් වාතයක් තිබේ නම්, ටයර් කපාටයේ මධ්යයේ ඇති ලෝහ සැරයටිය එබීමෙන් අතිරික්ත වාතය නිදහස් කරන්න. පීඩන මිනුමෙහි පීඩන කියවීම නැවත පරීක්ෂා කරන්න. වැඩ අවසන් වූ පසු, ටයර් කපාටයේ ආරක්ෂිත තොප්පිය ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. මෙය අපිරිසිදු හා තෙතමනය තබා ගනිමින් වාතය කාන්දු වීම වළක්වයි.
ඔබේ ටයර් වායු පීඩනය සඳහා සහ ඇඳීම හෝ හානි සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. පරීක්ෂණය සිදු කරන විට, පීඩන මිනුමක් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න.
ඉහළ හෝ අඩු වායු පීඩනය සහිත ටයර් අසමාන ලෙස අඳිනු ලැබේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, වාහනයේ හැසිරවීම නරක අතට හැරෙන අතර, වාහනයේ පාලනය නැතිවීම හෝ හදිසියේ ටයර් පුපුරා යාම, අනතුරු, තුවාල හෝ මරණයට හේතු විය හැක. ඔබේ වාහනයේ සීතල ටයර් සඳහා නිර්දේශිත වායු පීඩනය මෙම අත්පොතෙහි සහ රියදුරු පැත්තේ B-කණුව මත පිහිටා ඇති ටයර් ලේබලයෙහි දක්නට ලැබේ.
නරක් වූ, පැරණි ටයර් අනතුරට හේතු විය හැක. අඳින ලද සහ හානි වූ ටයර් මෙන්ම අසමාන ඇඳුමේ සලකුණු සහිත ටයර් වෙනුවට ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
අමතර ටයරයේ වායු පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න. ඔබ ප්‍රධාන රෝදවල ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන සෑම විටම අමතර ටයරයේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන ලෙස HYUNDAI නිර්දේශ කරයි.
රෝද නැවත සකස් කිරීම
ටයර් ඇඳීම සමනය කිරීම සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 12,000කට (සැතපුම් 7,500) ටයර් කරකැවීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ, හෝ අසමාන ඇඳුමක් සිදුවුවහොත් ඉක්මනින්. නැවත සකස් කිරීමේදී, රෝද නිවැරදිව සමතුලිත වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. භ්රමණය වන විට, අසමාන ඇඳුම් සහ හානි සඳහා රෝද පරීක්ෂා කරන්න. වැඩිවන ඇඳීමට හේතුව සාමාන්‍යයෙන් ටයර්වල අසාමාන්‍ය වායු පීඩනය, සම්මත නොවන රෝද පෙළගැස්වීමේ කෝණ, අසමතුලිත රෝද, හදිසි තිරිංග සහ හැරීම සමඟ මෝටර් රථයක් පැදවීමයි. ටයරයේ පාගමනෙහි හෝ පැති බැම්මෙහි ගැටිති හෝ ගැටිති නොමැති බවට වග බලා ගන්න. ලැයිස්තුගත දෝෂ වලින් එකක් සොයාගතහොත්, ටයරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ලණු රෙදි හෝ ලණුව පෙනෙන්නේ නම් ටයරය ද ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. රෝද කරකැවීමෙන් පසු, ඉදිරිපස සහ පසුපස ටයර්වල වායු පීඩනය නිර්දේශිත අගයන් තුළ ඇති බවට වග බලා ගන්න, රෝද ගෙඩි තද වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
රෝද වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය තිරිංග පුවරුවඇඳීම සඳහා. අදාළ නම් රේඩියල් ටයර්සමග අසමමිතික රටාවපාගමන, ඉදිරිපස රෝද පසුපසට ගෙනයාම පමණක් කළ හැකිය. වමේ සිට රෝද වෙනස් කිරීම දකුණු පැත්තඅවසර නැත.

රෝද ගැලපීම සහ රෝද තුලනය
කර්මාන්තශාලාව රෝද පෙළගැස්ම ප්‍රවේශමෙන් සකස් කර ඔබේ වාහනයේ රෝද සමතුලිත කරයි, එමඟින් හැකි උපරිම දිගු ටයර් ආයු කාලය සහ හොඳම අගයන් සහතික කෙරේ. පොදු ලක්ෂණමෝටර් රථ. බොහෝ අවස්ථාවලදී, රෝද පෙළගැස්ම නැවත සකස් කිරීම අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ දුටුවහොත් වැඩි ඇඳුම්රිය පැදවීමේදී ටයර් හෝ ඔබේ මෝටර් රථය පැත්තට ගමන් කරයි, එවිට රෝද පෙළගැස්වීමේ කෝණ ප්‍රතිසාධනය කළ යුතුය. සුමට මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී කම්පනය සිදු වුවහොත්, රෝද නැවත සමතුලිත කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
පිරිවිතර නොවන සමතුලිත බර ස්ථාපනය කිරීම ඔබේ වාහනයේ ඇලුමිනියම් රිම් වලට හානි කළ හැකිය. සුදුසු සමබර බර පමණක් භාවිතා කරන්න.
වෙනස් කිරීමේදී සංයුක්ත අමතර ටයරය භාවිතා නොකරන්න.
Bias-ply සහ bias-ply ටයර් එකවර භාවිතා නොකරන්න. රේඩියල් ලණුව. මෙය වාහනයේ මාර්ග හැසිරවීම වෙනස් වීමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බරපතල තුවාල හෝ මරණ සහ දේපල හානි සිදු විය හැක.
ටයර් ආදේශ කිරීම
ටයරය ඒකාකාරව අඳින්නේ නම්, ඇඳුම් දර්ශකය පාගමන හරහා ඝන තීරුවක් ලෙස දිස්වනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටයරයේ ඉතිරිව ඇත්තේ 1.6 mm (අඟල් 1/16) ට වඩා අඩු පාගමනක් බවයි. මෙය සිදුවුවහොත්, ටයරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. පඩිපෙළේ සම්පූර්ණ පළල හරහා තීරුව දිස්වන තෙක් බලා නොසිට ආදේශ කිරීම සිදු කළ යුතුය.

තාක්ෂණික සිතියම Hyundai සේවාව Solaris (TO රෙගුලාසි) අංක ආවර්තිතා නඩත්තු කිරීම සඳහා ඇතුළත් මූලික වැඩ ලැයිස්තුව සැතපුම්, කි.මී.15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000 මාස12 24 36 48 60 72 84 96 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

ඉන්ධන ආකලන එකතු කරන්න *1	සෑම කිලෝමීටර 5000 කට හෝ මාස 6 කට වරක්
වායු පිරිසිදු කිරීමේ පෙරහන	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්
වායු සමීකරණ කොම්ප්‍රෙෂර් සහ ශීතකාරක (සවි කර ඇත්නම්)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
බැටරි තත්ත්වය	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
තිරිංග රේඛා, හෝස් සහ සම්බන්ධතා	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
තිරිංග/ක්ලච් දියර (සවි කර ඇත්නම්)	මම	ආර්	මම	ආර්	මම	ආර්	මම	ආර්
තිරිංග තැටි සහ පෑඩ්	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ධාවක පටි *2 *3	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ඩ්රයිව් පතුවළ සහ දූවිලි ආවරණ	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
පිටාර පද්ධතිය	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ බෝල සන්ධි	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ඉන්ධන පෙරහන *4	-	මම	-	ආර්	-	මම	-	ආර්
ඉන්ධන මාර්ග, හෝස් සහ සම්බන්ධතා	-	-	-	මම	-	-	-	මම
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
සුක්කානම් රාක්කය, සම්බන්ධක සහ දූවිලි ආවරණ	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ටයර් (පීඩනය සහ පාගා දැමීම)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රියාකාරී තරල මට්ටම (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ ඩිප්ස්ටික් තිබේ නම්)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී තෙල් මට්ටම (සන්නද්ධ නම්)	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
හෝස් සහ ඉන්ධන පිරවුම් පියන	-	-	-	මම	-	-	-	මම
එන්ජින් ඔයිල් සහ ඔයිල් ෆිල්ටරය *5	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්
පුලිඟු පේනුව	-	ආර්	-	ආර්	-	ආර්	-	ආර්
දේශගුණික පාලන වායු පෙරහන (සන්නද්ධ නම්)	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්	ආර්
සිසිලන පද්ධතිය	-	-	-	මම	-	මම	-	මම
කපාට නිෂ්කාශනය *6	සෑම කිලෝමීටර 90,000 ක් හෝ මාස 72 කට වරක්
සිසිලනකාරකය *7	210,000 km හෝ මාස 120 කට පසු පළමු ආදේශනය, පසුව සෑම km 30,000 හෝ මාස 24 කට වරක් ආදේශ කිරීම
විදුලි රැහැන් සහ සම්බන්ධක	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
දොර අගුල්, සරනේරු, සීමා කරන්නන්	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන තුණ්ඩ සහ බුරුසු	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම	මම
කාල සම්මතයන්	1,4	1,9	1,4	2,4	1,4	1,9	1,4	2,4

තනතුරු:
I - පරීක්ෂා කිරීම සහ, අවශ්ය නම්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, ලිහිසි කිරීම සහ/හෝ සකස් කිරීම
R - ප්රතිස්ථාපනය
සටහන්:
*1 යුරෝපීය ඉන්ධන ප්‍රමිතිය (EN228) හෝ ඒ හා සමාන ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන උසස් තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත නොහැකි නම්, ඉන්ධන ආකලන භාවිතය නිර්දේශ කෙරේ. සඳහා ආකලන බෝතලයක්
සෑම කිලෝමීටර 5000 කටම ඉන්ධන ටැංකියක් එකතු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. බලයලත් Hyundai වෙළෙන්දෙකුගෙන් අතිෙර්ක මිලදී ගත හැකිය; ඔබට එහි ආකලන භාවිතා කිරීම පිළිබඳ උපදෙස් ද ලබා ගත හැකිය. විවිධ වලින් ආකලන මිශ්ර නොකරන්න
ලකුණු.
*2 උත්පාදක ධාවක පටිය, බල සුක්කානම් පොම්පය, සිසිලන පොම්පය සහ වායු සමීකරණ කොම්ප්‍රෙෂර් ඩ්‍රයිව් පටිය (සවි කර ඇත්නම්) ගැලපීම (අවශ්‍ය නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය).
*3 ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් ටෙන්ෂනර්, අයිඩ්ලර් ස්පන්දනය සහ ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලි පරීක්ෂා කරන්න; අවශ්ය නම්, නිවැරදි කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
*4 ඉන්ධන පෙරහන නඩත්තු-නිදහස් අංගයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් එය තවමත් වරින් වර පරීක්ෂා කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. නඩත්තු කාලසටහන භාවිතා කරන ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. කවදා හරි
බරපතල ගැටළු (උදාහරණයක් ලෙස, ඉන්ධන සැපයුමේ සීමා කිරීම්, සැපයුමේ පාලනයකින් තොරව තියුණු වැඩිවීමක්, බලය අහිමි වීම, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව), නඩත්තු කාලසටහන නොසලකා වහාම පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
සේවාව, වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා ඔබේ බලයලත් Hyundai අලෙවි නියෝජිත හා සම්බන්ධ වීම ද නිර්දේශ කෙරේ.
*5 සෑම කිලෝමීටර 500 කට වරක් හෝ දිගු ගමනකට පෙර එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම සහ කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කරන්න
*6 එන්ජිමෙන් ප්‍රබල ශබ්දයක් සහ/හෝ කම්පනයක් තිබේ නම්, පරීක්ෂා කරන්න (අවශ්‍ය නම් සකස් කරන්න).
*7 සිසිලනකාරකය එකතු කරන විට, ඔබේ වාහනයේ ඩියෝනීකරණය කරන ලද හෝ මෘදු ජලය පමණක් භාවිතා කරන්න, කර්මාන්තශාලා පිරවූ සිසිලනකාරකයට කිසි විටෙක තද ජලය එකතු නොකරන්න. නුසුදුසු සිසිලනය
තරලය බරපතල අක්‍රමිකතා හෝ එන්ජිමට හානි කළ හැකිය.

එහි ජනප්රියත්වය සහ ප්රාදේශීය සභාවයි. බෙදාහරින්නන් සංඛ්යාව සහ පුළුල් සේවා ජාලයක් තෝරා ගැනීම තරමක් පහසු කරයි නිල නියෝජිතයාසිදු කිරීමට සේවා නඩත්තු කිරීම. එපමණක් නොව, 2013 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථයක වගකීම් කාලය කිලෝමීටර් 150,000 ක් හෝ අවුරුදු 5 ක කාල පරතරයක් ඇත.

ඒ සමගම, හෘද සාක්ෂියට එකඟව අයිතිකරු සෑම විටම Hyundai Solaris සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. මෙය පළමුව, වාහනය සඳහා අවශ්ය මෙහෙයුම් කොන්දේසි සහතික කරනු ඇත. එවැනි උපදෙස් අත්පොතක් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී මෝටර් රථ හිමිකරුට උපකාර වන බව සිතීම වැරදිය.

අත්පොත ඇතුළත් වන්නේ කුමක්ද?

මාදිලියේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සැලකිල්ලට ගනිමින්, උපදෙස් අත්පොත වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැලකින් හෝ අලෙවිකරුවන්ගෙන් පමණක් නොව අන්තර්ජාලයෙන් ද ලබා ගත හැකි බව සැලකිය යුතුය. මෝටර් රථයේ පිහිටා ඇති Hyundai Solaris සඳහා සම්මත මෙහෙයුම් අත්පොත, කට්ටලයට දැනුම් දෙයි අවශ්ය තොරතුරු. උපකරණ සහ පාලන පිහිටීම, ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ පිරවුම් පරිමාවන් මෙහි විස්තර කෙරේ. ෆියුස් වල පිහිටීම සහ දර්ශක වැනි විශේෂ කරුණු කිහිපයක් ද ඔබට පැහැදිලි කළ හැකිය විදුලි පරිපථමෝටර් රථ.

සාම්ප්‍රදායිකව, මුද්‍රිත පෙළ පිටු 450 ක් ඇතුළත් සම්පූර්ණ අත්පොත පහත කොටස් වලට බෙදා ඇත:

කෙටි හැඳින්වීම.

ආරක්ෂක පද්ධතිය සහ ලක්ෂණ ඇතුළුව සාමාන්ය තොරතුරු.

සියලුම වාහන උපාංග පාලනය කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශයකි.

නඩත්තු අංශය සහ මෝටර් රථයේ සියලුම ලක්ෂණ.

උපදෙස් අත්පොත කියවන විට, එක් එක් කොටසේ සවිස්තරාත්මක විස්තාරණය කිරීම සැලකිය යුතු කරුණකි. එය එක් එක් උපාංගය භාවිතා කිරීම සඳහා ඇල්ගොරිතමයක් පමණක් නොව, සපයයි කෙටි විස්තරයඑහි ක්රියාවන්, වෙනත් උපකරණ සමඟ සබඳතා.

උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයක් නිදහස් කිරීම සඳහා රොකර් භාවිතා කිරීම අතින් සහ අතින් මෝටර් රථ සඳහා විස්තර කෙරේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. මෙම අවස්ථාවේ දී, කොන්දේසි නියම කර ඇත හැකි භාවිතයමෝටර් රථයක් මත මෙම ක්රමය. නිසැකවම, පළපුරුදු රියදුරුතමාගේම පැද්දීම භාවිතා කිරීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් එය ආරම්භකයකුට ඉගෙන ගැනීමට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත කෙටි සමාලෝචනයක්රියාවලිය.

භාවිතය පිළිබඳ විස්තරය විස්තර කරන්නේ ඒවා සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීමේ අනුපිළිවෙල පමණක් නොවේ. අත්පොත රාත්‍රියේ රිය පැදවීමේදී හැසිරීමේ නීති ද නියම කරයි. ඉදිරියෙන් සහ පසුකර යන ගමනාගමනයේදී සහ අන්ධ වූ විට රියදුරුගේ ක්‍රියා විස්තර කෙරේ.

මෙම නිර්දේශ බොහෝ දෙනෙකුට අදාළ වේ රථවාහන තත්ත්වයන්: වැස්ස ආරම්භයේදී රිය පැදවීම, පුඩිම හරහා ධාවනය කිරීම, වංගු කිරීම, මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කිරීම. එබැවින්, ආරක්ෂිත තොරතුරු ගමනාගමනයනවක රියදුරන් විසින් ඉල්ලුමේ තිබිය හැක.

අත්පොත භාවිතා කිරීම වැදගත් වන්නේ ඇයි?

ඔබ සඳහා මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, විභව හිමිකරු පමණක් දැන හඳුනා ගනී. එසේම, මෝටර් රථයේ තනි වින්‍යාසය මඟින් වෙනස් වන ඇතැම් විකල්ප සමඟ සන්නද්ධ කිරීමේදී වෙනස්කම් සපයයි. මූලික මෝටර් රථය. මේ සම්බන්ධයෙන්, Hyundai Solaris සඳහා උපදෙස් අත්පොතක් භාවිතා කිරීම පැහැදිලි අවශ්යතාවයකි.

මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීමට පටන් ගැනීම තීරණාත්මක මොහොතකි තාක්ෂණික තත්ත්වයමෝටර් රථ. තවද මෙය නඩත්තු කිරීමට පමණක් සම්බන්ධ නොවේ. අනපේක්ෂිත අවස්ථාවන්හිදී රියදුරුගේ ක්රියාවන් විස්තර කරන කොටස පිළිබිඹු කරයි වැදගත් තොරතුරු, ඒ අතර අපට සඳහන් කළ හැකිය:

• තෙවන පාර්ශවීය බැටරි හෝ "ටග්" සිට එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය;
• ජැක් සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා නීති;
• රෝද බෝල්ට් තද කිරීමේ ව්යවර්ථය;
• ඇදගෙන යාමේ ක්රියා පටිපාටිය.

මෙම තොරතුරු ඔබට එයින් මිදීමට පමණක් උපකාරී නොවේ දුෂ්කර තත්වය, නමුත් සමස්තයක් ලෙස වාහනය, එහි සංරචක සහ කොටස් වලට හානි වීම වළක්වනු ඇත.

වාහන නඩත්තු (MOT) අංශය සිදු කරනු ලබන කාර්යය පිළිබිඹු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, තුළ වගකීම් කාලයසම්පූර්ණ වැඩ පරාසය නඩත්තු කිරීම සිදු කරයි සේවා ස්ථානහයුන්ඩායි. කෙසේ වෙතත්, සියලුම හිමිකරුවන් සන්නාමගත ස්ථානයක එවැනි සේවාවක් ලබා ගැනීමට සූදානම් නැත, ඊට අමතරව, පශ්චාත් වගකීම් සේවාව ගැන අමතක නොකරන්න.

Hyundai Solaris ධාවනය කිරීමේ පරිචය තාක්ෂණික නඩත්තු කටයුතු සඳහා රියදුරුගේ සෘජු සහභාගීත්වය ද ඇතුළත් වේ. ආවර්තිතා නඩත්තු අතර, දන්නා පරිදි, වැනි වර්ගයක් ඇත දෛනික සේවය. Hyundai සමාගම එදිනෙදා භාවිතයේදී සිදු කළ යුතු මෙහෙයුම් හඳුනා ගනී. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• ඉන්ධන පිරවීමේදී තෙල් මට්ටම පාලනය කිරීම;
• සිසිලන පද්ධතියේ සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම;
• ටයර්වල වායු පීඩනය;
• පිටත පිරිසිදුකම සඳහා සිසිලන සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ රේඩියේටර් වල තත්වය.

චලනය අතරතුර, කම්පන ඇතිවීම, චලන මාර්ගයේ සෘජු බව, පැවැත්ම නිරීක්ෂණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ බාහිර ශබ්ද. ස්වාභාවිකවම, මෙය සංවර්ධනය වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ නව අක්රිය වීම. එබැවින්, උපදෙස් අත්පොත ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කිරීමේ ගැටළුව Hyundai Solaris හි සාර්ථක ක්රියාකාරිත්වයේ අනිවාර්ය අංගයකි.