පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, සෑම කෙනෙකුගේම පාහේ වීදිවල රුසියානු නගරයඔබට සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් දැකිය හැකිය කොරියානු කාර්ජංගම දුරකථන. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ බොහෝ මෝටර් රථ වඩාත් ජනප්‍රිය ඒවාට සාපේක්ෂව පාරිභෝගිකයින් සතුටු කරයි විදේශීය ආකෘති, හොඳ රියදුරු ලක්ෂණ සහ ආකර්ෂණීය, අසාමාන්ය අභ්යන්තරය. මෙම මෝටර් රථ Kia Rio සහ Hyundai Solaris ඇතුළත් වේ. කොරියානු අශ්වයෙකු මිලදී ගැනීමට කැමති පුද්ගලයෙකුට මෙම වාහන අතර තෝරා ගැනීම තරමක් අපහසු ය; ඒවා මධ්‍යම පන්තියේ මෝටර් රථවලට අයත් වීම නිසා සමාන්තරව සීමා නිර්ණය කිරීම ඉතා අපහසු වේ.

මුලින් කියන්න පුළුවන් අහුවෙන එකා කියලා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය Kia කාර්රියෝ එහි ප්‍රතිවාදියාට වඩා කලින් ලෝක වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ නමුත්, මෙම තත්වය එයට ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගැනීමට ඉඩ දුන්නේ නැත. කෙටි කාලයක් තුළ ඉදිරිපත් කළ හැකි Hyundai Solaris විකුණුම් අනුව එහි සහෝදරයා අභිබවා ගොස් ඇත. එහි ප්‍රධාන පාරිභෝගික කාණ්ඩය බවට පත් වූ CIS රටවල පුරවැසියන් විසින් Hyundai විශේෂයෙන් භීතියට පත් විය. එවැනි ඉල්ලුමට බලපෑවේ කුමක් දැයි නොදනී, මන්ද සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයක් සිදු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ අමතර කොටස් සඳහා ප්‍රායෝගිකව විසුරුවා හැරීමට සිදුවනු ඇත.

මෙම මෝටර් රථ අතර ඇති ප්රධාන වෙනස, ස්වභාවිකවම, ඔවුන්ගේ පෙනුමයි. Hyundai Solaris ආකර්ෂණීය ක්‍රීඩා විලාසයක ඉඟි සහිත මලල ක්‍රීඩා බාහිර පෙනුමකින් සංලක්ෂිත වේ. Kia Rio, අනෙක් අතට, එහි ඝනත්වය හා ආකර්ෂණීය බව ආකර්ෂණය කරයි. මෝටර් රථ දෙකම මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය ප්‍රශස්ත කරන පෙනුමක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. Hyundai Solaris සහ Kia Rio යනු නගරය වටා රිය පැදවීම සඳහා හොඳ වාහන වේ; රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථ බිම් නිෂ්කාශනය (සෙන්ටිමීටර 16) සහ ඉඩකඩ සහිත රෙදි සෝදන ජලාශයක් වැඩි කර ඇත. ඉදිරිපස වීදුරු, එහි පරිමාව ලීටර් 4.6 දක්වා ළඟා විය.

බලශක්ති ඒකකවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ

වඩා හොඳ Hyundai Solaris හෝ Kia Rio කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට, අපි හැසිරෙමු සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයසිරුරු. Solaris, ප්රායෝගිකව පෙන්වා දී ඇති පරිදි, කිහිපයක් ඇත දිගු කාලයකට Kia වලට වඩා ක්‍රියාකාරිත්වය, එය උපාංගයේ ගැල්වනයිස් කිරීම මත කෙලින්ම රඳා පවතී. කොරියානු සෙඩාන්සහ හැච්බැක් මිලදී ගනු ලබන්නේ ප්‍රධාන වශයෙන් තරුණ සහ මැදිවියේ පාරිභෝගිකයින් විසිනි, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම මෝටර් රථවලට අදාළ අවස්ථාවන්හිදී තමන්ව පරිපූර්ණ ලෙස නිර්දේශ කළ හැකි බවයි. විවේකයහිමිකරු.

එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙහි තත්වය ඉතා සරල ය. Hyundai Solaris සහ Kia Rio යන මෝටර් රථ දෙකම තනිකරම පෙට්‍රල් වලින් සමන්විතයි. බලශක්ති ඒකක, සමන්විත වන නවතම නවෝත්පාදනසෘජු බහු ලක්ෂ්ය එන්නත් "ගැමා". කොරියානුවන්ට ලීටර් 1.4 සහ ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් ඇති අතර, ප්රතිදානය සහ ව්යවර්ථය ලීටර් 108 ට සමාන වේ. සමග. /136 Nm සහ 124 l. සමග. /156 Nm පිළිවෙලින්. මෑතක් වන තුරු, Hyundai Solaris සහ Kia Rio එකම වර්ගයේ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත විය; වඩාත් මෑතකදී, හයුන්ඩායි සැලසුම් ඉංජිනේරුවන් යටත් මෝටර් රථයට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු කර ඇති අතර, එහි හය-වේග ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කරන ලදී.

අභ්යන්තර අලංකරණය සහ අභ්යන්තරය

Kia Rio සහ Hyundai Solaris හි අභ්‍යන්තර අලංකරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි කොරියානු සගයාට වඩා හොඳ කෙනෙකු වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක, මන්ද මෝටර් රථ දෙකේම අභ්‍යන්තරයේ එකම ද්‍රව්‍ය ඇති අතර එය උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් මිස වඩාත්ම මිල අධික නොවේ. මිල කොටස. පැනල්වල ඇති සියලුම මැහුම් සහ සන්ධි පිළිවෙලට සවි කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, සාමාන්‍ය පිරිවැය උපකරණ හොඳ මට්ටමක පවතී.

සිට සැලකිය යුතු අඩුපාඩු, පිටතින් විලාසිතාමය Kia Rio සතුව ඇති අතර, ආලෝකයේ රතු පැහැයක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර එය මෝටර් රථයේ සමස්ත අභ්‍යන්තරයට නොගැලපේ.

නිෂ්පාදන සංවිධානය මෝටර් රථයේ අයවැය අනුවාදයක් මිලදී ගැනීමෙන් එහි අනාගත ගනුදෙනුකරුවන් සීමා නොකරයි;

• විවිධ වර්ගයේ මිශ්ර ලෝහ රෝද;
• අසාමාන්ය ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆෙන්ඩර් ලයිනර්;
• එළිපත්ත සහ බම්පර් දෙකක් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂිත ප්ලාස්ටික් සරනේරු ආරක්ෂාව;
• රේඩියේටර් ග්‍රිල්, අභ්‍යන්තරයට පමණක් නොව කඳට ද ගැලපෙන ආකර්ශනීය රෙදිපිළි පැදුරු;
• මෝටර් රථයක වහලය මත සවි කර ඇති විශේෂිත බහාලුමක්, විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය බෙහෙවින් සරල කරයි;
• මුල් නාවික පද්ධතිය;
• වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• පතුලේ අතිරේක ප්‍රතිකාර සඳහා හිමිකාර ද්‍රව්‍ය, කුණුවීම සහ මලකඩ සෑදීම වැළැක්වීම.

සලකා බලනු ලබන මාදිලි දෙකම (Kia Rio සහ Hyundai Solaris) බොහෝ පැතිවලින් මූලික වශයෙන් සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, පසුගිය වසර දෙක තුළ, Hyundai Solaris හි විකුණුම් මට්ටම බෙහෙවින් වැඩි ය. පුදුමයට කරුණක් නම්, එහි පැවැත්ම තුළ Kia රුසියානු Lada Granta වලට වඩා පියවර කිහිපයක් ඉදිරියෙන් සිටියේය.

Kia Rio හි ලාක්ෂණික ලක්ෂණ

Hyundai Solaris තරම් ජනප්‍රිය යැයි තවමත් පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි Kia Rio, බොහෝ ආකර්ශනීය විශේෂාංග ඇත, ඒවායින් ප්‍රධාන වන්නේ:

• පෙනුමපැහැදිලි ක්රීඩා ලක්ෂණ සහිතව;
• ගුණාත්මකව එකලස් කරන ලද කොටස්, හිමිකරුට පදික ගල් මත නිදහසේ ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි;
• දැවැන්ත ආයෝජන අවශ්ය නොවන සරල, දැරිය හැකි අලුත්වැඩියාවන්;
• ඉහළ ගුණත්වය චැසිය, ශක්තිමත් අසමාන පෘෂ්ඨයන් මත පවා මෝටර් රථය ස්ථාවරව තබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි (මෝටර් රථයට "නරක පාර" විකල්පය නොමැත);
• විශේෂිත විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක්;
• මධ්යම ප්රමාණයේ ගමන් මලු මැදිරිය;
• යහපත බිම් නිෂ්කාශනය, පසුපස දර්ශන දර්පණ වලින් සුරක්ෂිත කර ඇත;
• ඉන්ධන ආර්ථිකය.

අවාසි වලින් එකක් වන්නේ මෝටර් රථ ආකෘතිය මූලික වශයෙන් වෙනස් කිරීමට ඇති නොහැකියාවයි. සෑම කිලෝමීටර 120,000 කටම. සන්නාමය තුළ පමණක් නිසි ලෙස සේවා සැපයිය හැකි දේශගුණ පාලනය පිළිබඳව නැවත සලකා බැලීමට අපට සිදුවනු ඇත සේවා ස්ථානඅයිතිකරු මත පනවන වාහනඅමතර පුහුණුවක් සඳහා අවශ්ය වේ.

Hyundai Solaris හි පෞද්ගලිකත්වය

Hyundai Solaris Kia Rio වලට ඉහලින් තබන යම් යම් කොටස් ලැයිස්තුවක් තිබේ. Solaris වඩා හොඳ කරන මූලද්‍රව්‍ය ලැයිස්තුව:

• අලංකාර පෙනුම;
• හොඳ සාමාන්ය ergonomics;
• උසස් තත්ත්වයේ එන්ජිම සහ පීපී ගියර් පෙට්ටිය, මෝටර් රථයෙන් උපරිම බලය මිරිකා හැරීමට හිමිකරුට අවස්ථාව ලබා දෙයි;
• විශිෂ්ට ත්වරණය ගතිකත්වය;
• සරලම සඳහා පවා හොඳ උපකරණ මූලික අනුවාදය(සාමාන්‍ය මුදල් සඳහා මෝටර් රථ හිමිකරුට එයාර් බෑග්, ABS, බල සුක්කානම, හැකියාව ලැබෙනු ඇත ඉලෙක්ට්රොනික ගැලපුම්ආසන සහ ඉදිරිපස ද්විත්ව ඔප දැමූ කවුළු). ගැනුම්කරුගේ ඉල්ලීම පරිදි විදුලි බල සුක්කානම සහ අතිරේක රත් වූ දර්පණ ස්ථාපනය කළ හැකිය.

මීට වසර 16 කට පෙර, 2000 දී පමණ, කොරියානු මෝටර් රථ ලෝක වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූ විට සහ විශේෂයෙන්, රුසියානු වෙළෙඳපොළ, බොහෝ රුසියානුවන් මෙම මෝටර් රථවල ගුණාත්මක භාවය ප්රශ්න කරමින්, ඔවුන් යම් ප්රවේශම් සහගතව සැලකුවා, නමුත් අද තත්ත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත. කොරියානු මෝටර් රථ දකුණු කොරියාවේ සහ ඉක්වදෝරයේ, පිලිපීනයේ සහ ඉන්දුනීසියාවේ ගැනුම්කරුවන්ගේ ස්වරූපයෙන් පාරිභෝගිකයින් සොයාගෙන ඇත.

Kia Rio සහ Hyundai Solaris හි අද්විතීය නිර්මාණය නිර්මාණය කිරීම සඳහා ලොව පුරා ප්රසිද්ධ Audi, Mercedes සහ Volkswagen හි නිර්මාණය සඳහා වැඩ කළ හොඳම නිර්මාණකරුවන් සම්බන්ධ වූ බව සැලකිය යුතු කරුණකි.

Kia Rio හි අවාසි

වසර ගණනාවක් මෙම මෝටර් රථය භාවිතා කරන පුද්ගලයින් මෙහෙයුම් අතරතුර පැන නගින පහත සඳහන් අක්‍රමිකතා සටහන් කරයි:

• කිලෝමීටර 10,000-14,000 දක්වා ළඟා වන සැතපුම් ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉදිරිපස ස්ට්‍රට් ඩැම්පරය අසල අවිනිශ්චිත තට්ටු කිරීමක පෙනුම;
• කිලෝමීටර 50,000 ක් ගමන් කිරීමෙන් පසු බොහෝ විට පුපුරා යන වායු සමීකරණ පද්ධතියේ හෝස් බිඳවැටීම;

නිගමනය

Kia Rio සහ Hyundai Solaris අතර සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණයකින් පෙන්නුම් කර ඇති පරිදි, මෝටර් රථ බොහෝ ආකාරවලින් බොහෝ සමාන වේ, එම නිසා එහි සහෝදරයාට වඩා හොඳ කුමක්දැයි තෝරා ගැනීම ඉතා අපහසු වේ. විශ්වාසයෙන් යුතුව පැවසිය හැකි එකම දෙය: Kia Rio ඔබට යම් මුදලක් ඉතිරි කර දෙනු ඇත, සහ Hyundai Solaris ඔබට අමතර සුවපහසුව සහ කීර්තිය ලබා දෙනු ඇත.

සමහරු දැනටමත් අනුමාන කර ඇති පරිදි, සමීක්ෂණයේ මාතෘකාව දකුණු කොරියානු දෙකකි මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය, නම යටතේ එක් කණ්ඩායමකට ඇතුළත් කර ඇත Hyundai Kiaමෝටර් රථ සමූහය. අපි විශේෂයෙන් ලැයිස්තුගත නොකරමු පිරිවිතරමෝටර් රථ, අපගේ ඉලක්කය වන්නේ මෙම මෝටර් රථ සන්නාමයන් කෙරෙහි මිනිසුන්ගේ ආකල්ප සොයා ගැනීමයි. අපි වෙළඳ නාමවල ඉතිහාසය කෙටියෙන් ස්පර්ශ කරන්නෙමු.

Kia

Kia මෝටර්ස් සංස්ථාව- කොරියානු මෝටර් රථ සමාගම, දෙවන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා දකුණු කොරියාවසහ ලෝකයේ හත්වැනියා. 2013 දී KIA වාහන මිලියන 2.75 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අලෙවි විය. සමාගමේ නිල සටන් පාඨය වන්නේ "පුදුමයට බලය" ("පුදුමයේ කලාව") යන්නයි. KIA යන නම "Exit Asia to the World" ("ආසියාවෙන් ලෝකයට ඇතුල් වන්න") යන්නෙන් අදහස් වන අතර, ඔවුන් සාර්ථක වේ. මිල/තත්ත්ව අනුපාතය අනුව, මෝටර් රථ යුරෝපීය සහ විශේෂයෙන්ම ඇමරිකානු මෝටර් රථවලට වඩා බොහෝ ආකාරවලින් උසස් වේ.
සමාගම 1944 දී ආරම්භ කරන ලද අතර එය Kia සමූහයේ කොටසක් වූ අතර එය 2003 දී පමණක් වෙන් විය. සමාගම මුලින් KyungSung Precision Industry ලෙස හැඳින්වූ අතර 1951 දී පමණක් KIA Industries යන නම ලැබුණි. ප්රධාන ක්රියාකාරිත්වය වූයේ තනි ප්රවාහන මාධ්යයන් - බයිසිකල් සහ යතුරුපැදි නිර්මාණය කිරීමයි. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මුදා හැරීම සහ මගී මෝටර් රථ 1970 ගණන්වල පමණක් පිහිටුවන ලදී. මිලියනය වන මෝටර් රථය 1988 දී නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් විය. 1998 දී, විකුණුම්වල තියුනු පහත වැටීමක් හේතුවෙන් සමාගම මූල්ය අර්බුදයකට ඇද වැටුනි. ප්රතිඵලය වූයේ ස්වාධීනත්වය අහිමි වීමයි: Kia මෝටර්ස් කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Hyundai මෝටර් විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලදී. 1999 දී Hyundai Kia ඔටෝමෝටිව් සමූහය නිර්මාණය කරන ලදී. 2006 දී, මීට පෙර නිර්මාණය කර ඇති ජර්මානු Peter Schreyer, Kia Motors හි ප්රධාන නිර්මාණකරු බවට පත් විය. Audi කාර්සහ Volkswagen. 2008 සහ 2011 අතර, වාර්ෂික Kia අලෙවියලොව පුරා 81% කින් වැඩි වී වසරකට මෝටර් රථ මිලියන 2.5 කට ආසන්න විය.
2005 දී SOK සමාගම් සමූහය IzhAvto කම්හලේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ව්‍යාපෘතියක් දියත් කළේය. Kia Spectra, 2006 දී වසර KIAරියෝ, සහ ටිකක් පසුව KIA Sorento. 2009-2010 දී IzhAvto හි කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය නතර කරන ලදී. 2011 ගිම්හානයේදී IzhAvto විසින් මාස කිහිපයක් සඳහා පැරණි Kia Spectra මාදිලි (ඒකක 1,700) සීමිත ප්‍රමාණයක නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ කරන ලදී. Kia Sorento(800 pcs.). එකලස් කිරීම Kaliningrad ද සිදු කෙරේ. 2010 දී, රුසියාවේ පළමු වරට, KIA සන්නාමය මාස කිහිපයක් සඳහා විදේශීය නිෂ්පාදකයින් අතර මෝටර් රථ අලෙවියේ පළමු ස්ථානයට පත් වූ අතර, සමස්ත වසරේ ප්‍රති results ල මත පදනම්ව, මෝටර් රථ 100,000 කට වඩා අලෙවි කර දෙවන ස්ථානයට පත්විය.

හයුන්ඩායි

හයුන්ඩායි මෝටර් සමාගම- "නූතනත්වය" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ සමාගම. විශාලතම වාහන නිෂ්පාදකයාරටේ සහ ලෝකයේ හතරවන. සමාගම 1967 දී Chung Ju-yong විසින් ආරම්භ කරන ලදී. කණ්ඩායමේ කොටසක් විය Hyundai සමාගම්මෝටර් සමූහය, එය 2003 දී වෙන් කරන ලදී. 1960 ගණන්වලදී සමාගම මගී මෝටර් රථ කිහිපයක් සහ එකක් නිෂ්පාදනය කළේය භාණ්ඩ ආකෘතියඇමරිකානු සැලකිල්ල ෆෝඩ්.
1972 දී දකුණු කොරියානු රජය සමාගම් හතරකට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමේ අයිතිය ලබා දුන් අතර ඉන් එකක් Hyundai විය. 1980 වන විට, සංරචක නිෂ්පාදනය 91% දක්වා දේශීයකරණය කිරීමත් සමඟ වසරකට මෝටර් රථ 50,000 ක් දක්වා නිෂ්පාදනය කිරීමට උත්සුක විය, එය සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී. පළමු පරම්පරාව අදටත් ජනප්‍රියයි සොනාටා සෙඩාන් 1988 අගභාගයේදී දර්ශනය වූ අතර 1996 දී නිෂ්පාදනයට ගියේය ක්රීඩා ආකෘතියකූපේ.
1998 දී හයුන්ඩායිකොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා අවශෝෂණය කර ඇත Kia සමාගමමෝටර් (මෙය දැනටමත් ඉහත ලියා ඇත).
"Hyundai" යන වචනයේ නිවැරදි රුසියානු අක්ෂර පරිවර්තනය Hyundai වේ. සමාගමේ නිල වෙබ් අඩවිය "Hyundai" අක්ෂර වින්‍යාසය භාවිතා කරයි, නමුත් අපි තවමත් එය "Hyundai" ලෙස හැඳින්වීමට පුරුදු වී සිටිමු, විශේෂයෙන් එය ජපන් වාහන නිෂ්පාදකයෙකු වන "Honda" ට වඩා අඩුවෙන් සමාන බැවින්.
සමාගමට දකුණු කොරියාවේ (ලෝකයේ විශාලතම ද ඇතුළුව මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ගණනාවක් ඇත කාර් එකලස් කිරීමේ බලාගාරයඋල්සාන් හි, තුර්කිය, උතුරු ඇමෙරිකාව, චීනය, ඉන්දියාව, චෙක් ජනරජය, රුසියාව සහ බ්‍රසීලය.

කොරියානු මෝටර් රථ දැවැන්තයින් වෙළඳපොලේ දැරිය හැකි මිලකට ප්‍රායෝගික සහ සමබර මගී මෝටර් රථ සමඟින් ඔවුන්ගේ රසිකයින් සතුටු කිරීමට කිසි විටෙකත් වෙහෙසට පත් නොවේ. ඊළඟට, අපි ජනප්‍රිය “කොරියානුවන්” දෙදෙනෙකුගේ දළ විශ්ලේෂණයක් ඉදිරිපත් කර විස්තරාත්මකව සංසන්දනය කර ඉදිරිපත් කළ මෝටර් රථවලින් වඩා හොඳ කුමක්ද, Kia Rio හෝ Hyundai Solaris යන්න තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

ශරීරය සහ අභ්යන්තරය ස්පර්ශ කරමු

ඉදිරිපත් කරන ලද Kia Rio හෝ Hyundai Solaris මාදිලි වලින් තෝරා ගත යුතු දේ බොහෝ විභව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් නොදනී. ප්‍රතිවාදීන් දෙදෙනාටම වෙනත් තරඟකරුවන් සමඟ වාසිදායක ලෙස සංසන්දනය කරන විලාසිත බාහිර පෙනුමක් ඇත. 2015 Solaris සමඟ සසඳන විට, Rio වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම වඩා හොඳ කුමක්ද, Kia Rio හෝ Hyundai Solaris ඔබට තේරුම් ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා, තෝරාගත් මෝටර් රථ සංසන්දනය කිරීමට අපි යෝජනා කරමු. සමහර විට අවසානයේ ඔබ තෝරා ගත යුතු දේ තීරණය කරනු ඇත.

හයුන්ඩායි ශරීරය, ඊට පටහැනිව, තාරුණ්‍යය සහ අර්ධ වශයෙන් ක්‍රීඩා රේඛා වලින් සමන්විත වේ. බොඩි පැනල් ගැල්වනයිස් කර ඇති අතර එය ප්‍රමාණවත් බව සහතික කරයි දිගු කාලයක්විඛාදන තර්ජනයකින් තොරව ක්රියාත්මක කිරීම.

පොදුවේ ගත් කල, මෙම මාදිලි දෙකම මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ තරුණ කාණ්ඩය ඉලක්ක කර ඇත සමානවස්ත්‍රී පුරුෂ දෙපාර්ශවයටම සුදුසු නමුත් ප්‍රශ්නය විවෘතව පවතී: Kia Rio හෝ Hyundai Solaris මාදිලි වලින් තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

මෙම "කොරියානුවන්" අභ්යන්තරය දෙස බලන විට, අපි පැනල්වල ගුණාත්මකභාවය සොයා ගනිමු නවීන නිර්මාණයඔවුන්ගේ නිර්මාණාත්මක විසඳුම්.

රියෝ උපකරණ පුවරුව රතු කොරපොතු වල පසුබිම් ආලෝකය මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි, වඩාත් කර්කශ වර්ණවලින් ක්රියාත්මක කර ඇති අතර, උපකරණ වර්ගවල ඇනලොග් වේ. ඔබ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, Solaris පැනලය නවීන විලාසිතාවකට නැඹුරුවක් සහිතව නිල් නාදවල පසුබිම් ආලෝකය මගින් සංලක්ෂිත වේ.

නියෝජිතයන් දෙදෙනාම රියදුරුට සහ ඔහුගේ ඉදිරිපස සහකරුට සුවපහසු ආසන ගැන පුරසාරම් දොඩනු ඇත. පසුපස පිටුපසසමානුපාතිකය අනුව නැමීමේ හැකියාව ඇත: 60 සිට 40 දක්වා. කොරියානු භාෂාවෙන් හොඳම දේ කුමක්දැයි තේරුම් ගැනීමට අපි සංසන්දනය දිගටම කරගෙන යන්නෙමු කාර් Kia Rio හෝ Hyundai Solaris.
සුවපහසුව සහ ආරක්ෂණ පද්ධති සඳහා වන පාලනයන් තරමක් ergonomic වන අතර, එය භාවිතයේ පහසුව වැඩි කරයි, රිය පැදවීමේදී අවම අවධානයක් අවශ්ය වේ.

ගමන් මලුවල සමාන පරිමාවක් ඇති අතර, ඔබට විශාල ප්රමාණයේ ගමන් මලු කිහිපයක් ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි. කඳ පියන මුදා හැරීමේ හැසිරවීම් ද තරමක් ප්‍රායෝගික ය.

මෝටර් රථ දෙකම රුසියානු භාෂාවට අනුවර්තනය වීමට නිර්මාණය කර ඇත මාර්ග කොන්දේසි, 160 mm දක්වා වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය මගින් සාක්ෂි දරයි. එබැවින්, මේ සම්බන්ධයෙන්, වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න තීරණය කළ නොහැකිය.

මෙහෙයුම් දත්ත

අපි සංසන්දනය කිරීමට යොමු වුවහොත් Kia අත්හිටුවීම Rio සහ Hyundai Solaris, එසේ නම්, Solaris චැසියේ විස්තර කළ නොහැකි කාර්ය සාධනය සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එය පළමු පරම්පරාවේ ලිස්සා යාමේ ප්‍රවණතාවකින් සංලක්ෂිත විය. මෙම දෝෂය දැන් නිෂ්පාදකයා විසින් ඉවත් කර ඇති අතර, වාහනය විශ්වාසයෙන් යුතුව හැසිරවීමට සහ ස්ථාවර වීමට හැකියාව ලබා දී ඇත.

රියෝට දැඩි චැසියක් ඇත, නමුත් මෙය රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනයට බලපාන්නේ නැත.

තාර්කික අයිතිකරුවන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලීමට ආකෘති දෙකම සමත් වේ. ප්‍රතිවාදීන් දෙදෙනාගේම අත්හිටුවීමේ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ හා සම්බන්ධ අනෙකුත් කරුණු සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැත.

අපි ඉදිරියට යමු මෝටර් පරාසය, Rio සහ Solaris යන දෙකටම ලබා ගත හැකි අතර, පළමු අනුවාදයේ 1.4-ලීටර් 108-අශ්වබල ඒකකයක් සහ 124 hp ලබා දිය හැකි ලීටර් 1.6 එන්ජිමක් අපට හමු වේ. සමග. Solaris දී.

සම්ප්‍රේෂණ ඒකකවලට ද ඒවායේ විවිධත්වය ගැන සතුටු විය නොහැක, මන්ද අදාළ “කොරියානුවන්” සඳහා ඇත්තේ අනුවාද දෙකක් පමණි:

• 5-වේග සම්භාව්ය "යාන්ත්රික";
• 4-මට්ටමේ ඔප්පු කරන ලද "ස්වයංක්රීය යන්ත්රය".

අපි සංසන්දනය කරන්නේ නම්, Solaris හි යාවත්කාලීන කළ වෙනස් කිරීම් දැන් වඩාත් ප්‍රගතිශීලී පෙට්ටි ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය:

• 6 වේගයකින් "යාන්ත්රික";
• 5-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.

එන්ජින් බෙහෙවින් ලාභදායී වන අතර ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 6.6 (අතින් සම්ප්රේෂණය) ට සමාන මධ්යස්ථ පරිභෝජනයෙන් ඔබව සතුටු කළ හැකිය.

"ආසියානුවන්" යන දෙකෙහිම වේගය සහ ගතික පරාමිතීන් සමාන වන අතර (2 වන පරම්පරාව):

• වේගය - පැයට කිලෝමීටර 190;
• ත්වරණය - තත්පර 10.3 සිට පළමු "සියය" ("යාන්ත්‍ර විද්‍යාව") හෝ තත්පර 11.2 ("ස්වයංක්‍රීය" සමඟ).

මිල

පැරණි ප්රශ්නය - වඩා මිල අධික කුමක්ද: Kia Rio හෝ Hyundai Solaris? අපගේ ලිපිය සකස් කරන අවස්ථාවේදී, නිලයේ පළ කර ඇති තොරතුරු වලට අනුකූලව නම් කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා මිල සීමාව අලෙවි නියෝජිත ජාලය, රුබල් 612 දහසක් විය.

ප්රාථමික වගකීම් සේවාවඅයිතිකරුට රුබල් 7-8 දහසක් වැය විය හැකිය.

මෙහෙයුම අතරතුර ඔප්පු කර ඇති විශේෂාංග

අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන විසිරීමකට අනුව, සැලකිය යුතු මෙහෙයුම් කාල පරිච්ඡේදයක් තුළ මෝටර් රථ පහත සඳහන් අංග ලබා ගෙන ඇත:

1. ගැඹුරු සුසර කිරීමේ හැකියාව නොමැතිකම.
2. කිලෝමීටර් 120,000 ක දුරක් පසු, වායු සමීකරණ පද්ධතියේ බරපතල හා මිල අධික නඩත්තු කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.
3. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, කුටියේ අවකාශයේ ශබ්ද පරිවරණය නරක අතට හැරේ.

Hyundai:

1. ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක නූල් ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය නිරීක්ෂණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් දැඩි අවධානයක් අවශ්ය වේ.
2. ගරා වැටෙන්න රෝද ෙබයාරිං 100,000 සැතපුම් පසු ඉදිරිපස ඇක්සල් පතුවළ.
3. වායු සමීකරණ පද්ධතියේ නල සහ බල සුක්කානම් ඒකකයේ තත්ත්වය වඩාත් දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.
4. හිදී දිගු ධාවනමෙම ඒකකයේ සමමුහුර්ත කරන්නන්ගේ බිඳවැටීමේ ප්රවණතාවය හේතුවෙන් අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ තත්ත්වය නිතර නිතර නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.
5. ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමිතිය වටා රබර් මුද්රා මත ඇඳීමේ නොමේරූ සංඥා.

සමාලෝචන

අප සලකා බලන තරඟකරුවන්ගේ වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ වඩාත් සම්පූර්ණ අවබෝධයක් සඳහා, ඔබ ලබා දී ඇති සමාලෝචන ප්රවේශමෙන් කියවන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු, සුදුසු විකල්පයේ දුෂ්කර තේරීම තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාර වනු ඇත.

Dmitrievsky Vyacheslav, Korolev, 2015 සිට අයිති

මම බොහෝ කලකට පෙර තේරීමක් කළා. ප්රධාන ආශාව වූයේ පවුලකට සුදුසු ඉඩකඩ සහිත සෙඩාන් රථයක් මිලදී ගැනීමයි. මම 2008 නිකුත් කිරීමෙන් පසු භාවිතා කළ අනුවාදයක් සලකා බලමින් සිටියෙමි. 2015 දී, මා සතුව ඇති මුදල් ප්‍රමාණය සඳහා සුවපහසු සහ කීර්තිමත් විදේශීය මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට නොහැකි බව මට වැටහෙන තෙක් මම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ 60 ක් පමණ බැලුවෙමි. මට අලුත් සහ අතර බැලීමට සිදු විය මෙම මිල. "ඇමරිකානුවන්" සහ "යුරෝපීයයන්" වටා සැරිසැරුවා - මිල අධිකයි. මම "කොරියානුවන්" දෙස බැලීමට පටන් ගත් අතර Elantra වලට කැමතියි: හොඳ උපකරණ, කෙසේ වෙතත්, මිල "සපාකෑම", රූබල් මිලියන 1.3 කට වඩා වැඩි ය. මම බලනවා - සොලාරිස් අසල. ඇතුළත වාඩි වී - නරක නැත. ලබා ඇත. 1.6-ලීටර් එන්ජිම අනපේක්ෂිත ලෙස මා පුදුමයට පත් කළේය. මම දැනටමත් "140" හි "යනවා", සහ මෝටර් රථය එහි ගමන් පථය අල්ලා ගැනීමට පටන් ගනී. වංගු කරනකොට බ්‍රේක් කරනවා, ලයිට් බොඩි එක නිසා පොඩි පොඩි ගතියක් තියෙනවා. රූපලාවණ්‍යාගාරය ergonomics අනුව සහ අනවශ්‍ය කම්පනයකින් තොරව සිතා ඇත. වියදම සාධාරණ විය. කඳ ඉඩකඩ සහිතයි. විශ්වසනීයත්වය සමඟ කිසිදු සිදුවීමක් මා දුටුවේ නැත. මෙතෙක්, අපි සංසන්දනය කළහොත්, Solaris නිසැකවම නායකයා වේ. මම තව ටිකක් ගිහින් පස්සේ ලියන්නම්.

Sagalevich Vitaly Isakovich, Rzhev, 2015 පෙබරවාරි මාසයේ සිට Rio ක්රියාත්මක කරයි.

මගේ මතය අනුව, නාගරික පරිසරයක භාවිතා කිරීමට හොඳම දේ කුමක්ද? හැච්බැක්. තෝරා සුදුසු මෝටර් රථයමධ්යම මිල පරාසය තුළ ඉතා දුෂ්කර කාර්යයකි. Renaults කම්මැලි බවක් පෙනෙන්නට තිබූ අතර Skodas බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා මිල අධික විය. "කොරියානුවන්" සඳහා තවමත් බලාපොරොත්තුවක් ඇත. රියෝව සොලාරිස් සමඟ සසඳන විට. සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සොයා ගැනීමට මට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදු විය. සොලාරිස් වීදිවල බහුලව දක්නට ලැබෙන බව මම දුටුවෙමි, එබැවින් මම Kia එකක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කළෙමි. මම ඒක ගත්තේ "යාන්ත්‍රික" එකෙන්. මගේ සැලකිය යුතු බර සහ මානයන් තිබියදීත්, රෝදය පිටුපස මට සුවපහසුවක් දැනේ. දෘශ්‍යතාව හොඳයි. අලුත්වැඩියා කිරීම මිල අධික නොවන අතර අමතර කොටස් ගැටළුවක් නොවේ.

උඩොවෙන්කෝ සෙමියොන්, ඔම්ස්ක්, 2016 සිට හිමිකරු.

මම කවදාවත් ද්විතීයික අයිතිකරුගේ භූමිකාව රඟපාලා නැති අතර කෙනෙක් වීමට ආශාවක් නැහැ. මගේ වරදක් නොවුණත් මම අනතුරකට ලක් වුණා. කෙසේ වෙතත්, එය කමක් නැත. දේශීය පිටපතක් හෝ අයවැය "කොරියානු" සඳහා ප්රමාණවත් මුදලක් පමණක් විය. අර්බුදය, ඔබට කුමක් කළ හැකිද? මිතුරෙකුට Kia එකක් ඇති අතර මට එය එක් වරක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න - මම එයට කැමතියි. මම රියෝව මගේ පන්තියේ මිතුරන් සමඟ සංසන්දනය කළ අතර මගේ මතය අනුව එය වඩා හොඳ විය. මම "සුවපහසු" පැකේජය මිලදී ගත්තා. අඩුපාඩු පෙනෙන්නට තිබුණත්, ඒවා ව්යසනයක පරිමාණයෙන් නොතිබුණි. ප්රධාන දෙය නම් මෝටර් රථය තුළ ප්රවේශමෙන් කැඩී යාමයි. නිෂ්පාදකයා ප්‍රකාශ කළ ප්‍රමාණයට වඩා පරිභෝජනය වැඩි විය. තිරිංග දෝෂ රහිතව ක්රියා කරයි. වායුසමීකරණ යන්ත්රය සමඟ සුළු ගැටළු වලට මුහුණ දුන්නා. මම එය පසුව ස්ථාපනය කළද ආලෝකය හොඳ ය හැලජන් ලාම්පුරවුම්.

Simonov Nikodim, Astrakhan, 2015 සිට ක්රියාත්මක වේ.

මම Solaris අයිති කරගෙන දැන් අවුරුද්දකට වැඩියි. නිතිපතා තෙල් වෙනස්කම් වලට අමතරව සහ තිරිංග පුවරුව, තවමත් නිවැරදි කළ යුතු සමහර දේවල් තිබුණා. 2016 ගිම්හානයේ උච්චතම අවස්ථාව වන විට, pedals කිවිසුම් කරන බවත් ලිහිසි කළ යුතු බවත් මම දුටුවෙමි. වායුසමීකරණ යන්ත්රය ටිකක් අසාර්ථක විය - මම වහාම සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ගියෙමි. ශීත ඍතුවේ දී ඔබට ගැටළු නොමැතිව ගමන් කළ හැකිය මෝටර් රථය සැහැල්ලු ය. ලිස්සන සුළු ප්‍රදේශයක, ලිස්සා යාමෙන් පිටවීම අපහසු නැත. මෙන්න සැසඳීමක්.

අපි එය සාරාංශ කරමු

අපි කොරියානු භාෂාව සංසන්දනය කළා Kia කාර් Rio සහ Hyundai Solaris. තරඟකාරී මෝටර් රථ සන්නාම දෙකක් සංසන්දනය කිරීමේදී, සෑම අනාගත හිමිකරුවෙක්ම අනිවාර්යයෙන්ම වෙනසක් ඇති බව අවබෝධ කර ගනී. නිවැරදි තේරීමගිණුම්කරණය පමණක් නොවේ තාක්ෂණික හැකියාවන්නිශ්චිත වෙනස් කිරීම්, නමුත් මිල සාධකය ද වේ. එමනිසා, සෑම කෙනෙකුම තමන් විසින්ම තීරණය කරයි, විශ්ලේෂණය හරහා, වඩා හොඳ කුමක්ද සහ මිලදී ගැනීම සඳහා තෝරා ගැනීම වටී. එවැනි මෝටර් රථයක් දැනටමත් මිලදී ගෙන ඇති අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන සමඟ දැන හඳුනා ගැනීම හොඳ අදහසක් වනු ඇත. සවිස්තරාත්මක, විස්තීර්ණ විශ්ලේෂණයක් වෙත නැඹුරු වීමෙන් පමණක් ඔබට නොවරදින තේරීමක් කළ හැකිය.

මෑතක සිට නගරයේ වීදි විදේශිකයන්ගෙන් පිරී ගියේය. කොරියානු කාර්. මෙම සංසිද්ධිය පහසුවෙන් පැහැදිලි කළ හැකිය දැරිය හැකි මිලසහ නගර මාර්ග සඳහා මෝටර් රථ විශිෂ්ට ලෙස අනුගත වීම.

මෙම ලිපිය කියවීමෙන් පසු, පාඨකයාට තමාට වඩාත් සුදුසු මෝටර් රථ ආකෘතිය කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. Kia Rio හෝ Hyundai Solaris. කොරියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයන් දෙදෙනාගේ ලක්ෂණවල ප්රධාන වෙනස්කම් මෙන්න. මාදිලි දෙකම මධ්‍යම පන්තියේ නියෝජිතයන් වන අතර පෙනුමෙන් බොහෝ දුරට සමාන බැවින්, මෙම ලිපිය අවසානයේ පාඨකයාට වැටහෙනු ඇත කුමන මෝටර් රථය වඩා හොඳද?.

කෙසේ වෙතත්, Kia Rio එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් වූ පළමු පුද්ගලයා වුවද සැලකිය යුතු වාසියක්එය ඔහුට වැඩ කළේ නැත. CIS රටවල පෙනී සිට ටික කලකට පසු, Hyundai Solaris විකුණුම් අනුව එහි තරඟකරු අභිබවා යයි. නායකයා තීරණය කිරීම නිසා මෙම ඉල්ලුමට හේතුව ඉතා අපැහැදිලි ය සරල සංසන්දනයවිදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත කළ නොහැක, මෝටර් රථ සංසන්දනය කිරීම, අමතර කොටස් මගින් ඒවා වර්ග කිරීම අවශ්‍ය වේ.

පළමුව, ඔබ ඉදිරිපත් කළ මාදිලිවල පෙනුම සහ අභ්යන්තරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, මෝටර් රථ දෙකම ඉතා හොඳ පෙනුමක් ඇති බව දැඩි විශ්වාසයකින් යුතුව කියන්න.

එය පෙනෙන්නේ මෙයයි Kia සැලෝන්රියෝ

Kia වඩා ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ ඝන වන අතර, කුටිය ඇතුළත රඳවා ඇති බැවින්, එහි ප්රතිවාදියාට වඩා ක්රීඩා ලක්ෂණ ඇත. ගැන විශේෂ වදනක් කිව යුතුය අභ්යන්තර අලංකරණයඅභ්යන්තරය, එය නවීන සම්ප්රදායන් තුළ සාදා ඇත. Kia Rio උපකරණ පුවරුව දැඩි පෙනුමක් සහ රතු පසුබිමක් ඇත.

අනික මේක Hyundai Solaris සැලෝන් එක

අභ්යන්තරය සැලකිල්ලට ගැනීමෙන් පමණක් ඔබ ප්රියතම එකක් තෝරා නොගත යුතුය, මන්දයත් අභ්යන්තර දෙකම හෘද සාක්ෂියට එකඟව උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් වලින් මධ්යම මිල ගණන් යටතේ සාදා ඇත. සියලුම සන්ධි සහ මැහුම් ප්රවේශමෙන් සාදා ඇති අතර හැකි තරම් තදින් ගැලපේ.

එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය

සංසන්දනය කිරීම සඳහා ඊළඟ පරාමිතිය වන්නේ එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටියයි. මෝටර් රථ දෙකෙහිම විස්ථාපනයක් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින් ඇත 1.4 , සහ 1.6 සෘජු බහු ලක්ෂ්ය ඉන්ධන එන්නත් සහිත ලීටර්. ව්යවර්ථය සමාන වේ - 124 hp /156 Nmසහ 108 hp /136 Nm.

Kia Rio හි එන්ජින් මැදිරිය

බොහෝ කලකට පෙර, ගියර් පෙට්ටියේ එකම ලක්ෂණ ඇත, අතින් සම්ප්‍රේෂණය - පියවර 5, සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය - 4. පසුව Hyundai Solaris මාදිලි තවත් එක් අදියරක් අත්පත් කර ගත් අතර, පිළිවෙලින්, අත්පොතෙහි 6 ඇත, සහ ස්වයංක්‍රීය 5 ඇත.

එන්ජින් මැදිරිය Hyundai Solaris

දක්වා ත්වරණය විරාම ගැන කතා කිරීම උපරිම වේගය, එවිට ඒවා සැලකිය යුතු නොවේ, කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය කුඩා ප්රමාණයකින් සංලක්ෂිත වේ.

මෙහෙයුමේ විශේෂාංග

සුමටව ඉදිරියට යන්න වැදගත් ලක්ෂණසහ මෙහෙයුම් අතරතුර අවාසි. Hyundai Solaris හි තරමක් තුනී තීන්ත තට්ටුවක්, දුර්වල බම්පර් සවි කිරීමක් සහ ඇති බව සමඟ අපි ආරම්භ කරමු. රබර් මුද්රාඉක්මනින් පිරිහෙන දුර්වල ගුණාත්මක භාවය. පළමු කිලෝමීටර් දෙදහසෙන් පසු, ඉදිරිපස හබ් ෙබයාරිං සමූහයක් අසමත් විය හැකිය, එය හුදෙක් විකාරයකි. බල සුක්කානම, ඉදිරිපස කුළුණු සහ ඝනීභවන පද්ධති අලෙවිසැල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී.

එහි වාරයේ Kia Rio ඔබව කලකිරීමට පත් කරයිකිරීමට නොහැකි වීම සම්පූර්ණ සුසර කිරීම. මැදිරියේ ශබ්ද පරිවරණය ඉක්මනින් භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත, දුර්වල වායුසමීකරණ යන්ත්රය කිලෝමීටර දහස් ගණනකට පසු අසමත් විය හැකි අතර දුර්වල ආලෝකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. ඔබ කිලෝමීටර 120 ට වැඩි වේගයක් ලබා ගන්නා විට, ඔබට මෝටර් රථයේ යම් පාලනයක් නොමැති බව දැනෙනු ඇත.

Hyundai Solaris හි වාසිආරක්ෂිතව ආරෝපණය කළ හැකිය සාධාරණ මිලසහ විශ්වසනීයත්වය, අභ්යන්තර සහ බාහිර පෙනුම සහ ආරක්ෂක පද්ධතිය. රූපලාවණ්‍යාගාරය ඔබට බාධා රහිත කරුණාවෙන් සුබ පතනු ඇත. විශේෂ සුවපහසුවගමන් කරන විට, එය ප්රසන්න ආසන ජ්යාමිතිය නිර්මාණය කරයි. ඕනෑම කාලගුණයකළමනාකරණයේදී ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොකරනු ඇත. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය මෙම ආකෘතියේ ශක්තීන්ගෙන් එකකි.

අනෙක් අතට, Kia Rioවේ ආර්ථික කාර්අඩු සමග වෙළඳපල වටිනාකම. අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය නගර රිය පැදවීම සහ අධිවේගී මාර්ග යන දෙකටම අදාළ වේ. වෙනමම, දේශගුණික පාලනය ගැන සඳහන් කිරීම වටී, එය වසරක කාලය අනුව, මිනිත්තු කිහිපයකින් කුටියේ වාතය උණුසුම් හෝ සිසිල් කරනු ඇත. ඊට අමතරව, මෝටර් රථය ඉක්මනින් වේගය ලබා ගන්නා අතර සුමටව තිරිංග කරයි. ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, වායු බෑග්, ඉඩකඩ සහිත කඳසහ 92 පෙට්‍රල් වලින් ඉන්ධන පිරවීමේ හැකියාව සමස්ත චිත්‍රයට පමණක් අනුපූරක වේ.

ඔබ මෙම වීඩියෝව ගැන උනන්දු විය හැකිය:

සියලුම දර්ශක සංසන්දනය කිරීමෙන් පසු, සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම විශේෂිත මෝටර් රථයක ඇතැම් ගුණාංග සටහන් කරනු ඇත. සියල්ලට පසු, එක් කෙනෙක් එයට කැමතියි ක්රීඩා විලාසය, අනෙකා දැඩි ශරීර ලක්ෂණ සහ සුවපහසුව කැමති අතර. ඔබ තෝරා ගන්නා ආකෘතිය තීරණය කරන මෙම දර්ශක වේ.

ඇල්ෆා සහ ඔමේගා මෙන්, බොනී සහ ක්ලයිඩ් මෙන්, සුප්‍රසිද්ධ කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් වන Kia සහ Hyundai එකිනෙකා සමඟ සමීප සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. මෙම ගෝලීය දැවැන්තයින් 2 දෙනා යුරෝපයේ, ආසියාවේ සහ දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඉතා ජනප්‍රිය වූ අනෙකුත් වාහන නිෂ්පාදකයින් විසින් අනුගමනය කරන පොදු රිද්මයට එකතු වී ඇත. ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළඅලෙවි නමුත් මෙම සමාගම් අතර සමීප සහයෝගීතාවය ඔවුන්ට ධනාත්මක නම්, Kia හෝ Hyundai මෝටර් රථ ගැන උනන්දුවක් දක්වන සරල ගැණුම්කරුවෙකු කරදරයක සිටී, ඔහුට තෝරා ගත නොහැකි බැවින්, එකිනෙකට බෙහෙවින් සමාන වෙළඳ නාම අතර ඉරා ඇත. කුමන මෝටර් රථදැයි සොයා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු වඩා හොඳ kiaහෝ Hyundai, මෙම කොරියානු මෝටර් රථ අතර වෙනස කුමක්ද?

Hyundai Solaris හෝ Kia Rio

ආරම්භ කිරීමට, අපි වඩාත් පදනමක් ලෙස ගනිමු ජනප්රිය මාදිලි Kia කාර් සහ Hyundai වෙතින් විකල්පයක් සොයන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, විකුණුම් නායකයින් වනු ඇත hyundai solarisසහ kia rio, ඔවුන්ගේ පන්තියේ වඩාත්ම දැරිය හැකි සහ ප්රායෝගික මෝටර් රථ ලෙස. අපි මෙම මෝටර් රථ ගැන විශේෂයෙන් කතා කරන්නේ නම්, මීට පෙර ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන විය, අවම වශයෙන් මිල සහ උපකරණ. නමුත් නව Kia Rio මාදිලිය නිකුත් කිරීමත් සමඟ තත්වය වෙනස් වී ඇත. මෙම මෝටර් රථය වඩාත් තරුණ බවට පත් වී ඇති අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම නව නිර්මාණයකට ස්තුති වන්නට, රියෝ සෝලාරිස් ග්රහණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, බාහිර උසස් බව එතරම් විශාල වාසියක් නොවේ. තේරීම වඩා වැදගත් වන අතර, Hyundai Solaris වැඩි තේරීමක් සපයයි. විවිධ ප්‍රමාණවලින් යුත් එන්ජින් පරාසයක්, තෝරා ගැනීමට අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ, පුළුල් පරාසයක් අමතර විකල්ප- මේ සියල්ල Solaris විසින් පිරිනමනු ලැබේ. රියෝට එතරම් තේරීමක් නොමැති අතර බොහෝ දෙනෙකුට මෙය අවාසියකි. අවසාන වශයෙන්, අපි සංසන්දනය කළහොත් ආරම්භක කට්ටලයකාර්, Hyundai Solaris Kia Rio වලට වඩා ටිකක් මිල අඩුයි.

Hyundai i30 හෝ Kia Ceed

රුසියාවේ පමණක් නොව අනෙකුත් CIS රටවල ද ජනප්‍රිය තවත් මෝටර් රථ යුගලයක් වන්නේ Hyundai i30 සහ kia ceed. නැවතත්, Kia එහි තරඟකරුවාට වඩා ටිකක් මිල අධිකයි, නමුත්! Kia Ceed හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ විශාල තේරීමක්සිරුරු අතර: මෙය හැච්බැක්, සහ ස්ටේෂන් වැගන්, සහ දොර 3 හැච්බැක් අනුවාදයක් සහ ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකි Kia අනුවාද ceed. Hyundai i30 එවැනි බහුලත්වය ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. තාක්ෂණික කොටස සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථ දෙකම ගැනුම්කරුට 1.4 අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය. සහ 1.6. ගැසොලින් එන්ජින්, සහ 1.6. ඩීසල් එන්ජිම. ඇත්ත වශයෙන්ම, අතින් හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තෝරාගැනීමක් තිබේ. මේ සියල්ල මත පදනම්ව, අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැක්කේ, සුළු වාසියක් තිබියදීත්, කොරපොතු තවමත් Kia Ceed සඳහා නැඹුරු වන බවයි.

Hyundai ix35 හෝ Kia Sportage

ඇත්තෙන්ම සිත්ගන්නා සංසන්දනයක් වන්නේ SUV රථ දෙකක් සංසන්දනය කිරීමයි: Hyundai ix35 සහ kia sportage. පෙර උදාහරණ දෙකෙහි Kia මෝටර් රථය වඩා මිල අධික වූයේ නම්, පසුව මේ අවස්ථාවේ දී, Hyundai ix35 සඳහා ඔබට වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවේ. මෙම මෝටර් රථ දෙකම "K1" පන්තියට අයත් වන අතර සම්පූර්ණ සහ දෙකම ලබා ගත හැකිය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. මට කුමක් කිව හැකිද, මාදිලිවල බිම් නිෂ්කාශනය පවා බොහෝ දුරට සමාන ය: Kia සඳහා 172 mm, Hyundai සඳහා 170 ට සාපේක්ෂව, නමුත් මෙම මිලිමීටර 2 කිසිදු කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි. අප සලකා බලන මාදිලි සඳහා එන්ජින් පරාසය තරමක් වෙනස් වුවද, ව්‍යවර්ථය, ත්වරණ ගතිකත්වය සහ ඉන්ධන පරිභෝජන දර්ශක “එකම බර කාණ්ඩයේ” ඇත. මෙයින් අපට නිගමනය කළ හැක්කේ ඔබ Hyundai ix35 හෝ Kia Sportage ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, ඔබ පෙනුමෙන් වඩාත් කැමති එකක් තෝරන්න, නමුත් එකක් තිබේ. වැදගත් nuance- මෙය සේවාවකි! අයිතිකරුවන්ට අනුව හයුන්ඩායි කාර්සහ Kia, එවිට සේවාව සහ පිරිනැමීම Kia වෙතින් දෙවැන්නෙන් වඩා ලාභදායී වේ.