බොහෝ අය තම මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සෑම පැත්තකින්ම නොපෙනෙන පරිදි අඳුරු කවුළු ඇති කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. එසේම, සම්පූර්ණයෙන්ම ටින් නොකළ මෝටර් රථයක් මින්මැදුරක් සමඟ සැසඳේ. අප දන්නා පරිදි, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ඉදිරිපස පැහැ ගැන්වීම නීති රීති තහනම් කරයි පැති කවුළුස්වයංක්‍රීය. එමනිසා, නීතිගරුක රියදුරන් පසුපස පැත්ත අඳුරු කරයි පසුපස කවුළුව. වීදුරු අක්‍රමවත් ලෙස හැඩගස්වා ඇති නිසා පසුපස කවුළුව ටින්ට් කිරීම වඩාත් අපහසු වේ.

ටින්ටිං සඳහා අවශ්ය දේ

ඔබේම දෑතින් කාර් ජනේල වර්ණ ගැන්වීම සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්‍ය වේ:

1. ඉසින්න.
2. සබන් වතුර විසඳුමක්.
3. රබර් spatula.
4. ස්පොන්ජ්.
5. ලිපි ද්රව්ය පිහිය.
6. රූලට්.
7. කුඩු.
8. සම.
9. ඉදිකිරීම් හෝ නිතිපතා කෙස් වියළනය.

පසුපස කවුළුවක් ටින්ට් කරන්නේ කෙසේද

ඔබ චිත්රපටය ඇලවීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ වීදුරුව හොඳින් සෝදා වියළා ගත යුතුය. ඊට පසු, ඔබ වීදුරු මතුපිටට කුඩු කුඩා ප්රමාණයක් වත් කර අතුල්ලන්න. පිරිසිදු කර කුඩු යෙදීමෙන් පසු ටේප් මිනුමකින් මැන බලන්න මානවීදුරු සහ චිත්රපටය මෙම ප්රමාණවලට කපා. ඊට පසු, අච්චුව කරන්න, එනම් වීදුරුවේ හැඩය ටින්ටයට දෙන්න.

ටින්ට් සාදන ආකාරය:

• තෙත් ක්රමය.
• වියළි ක්රමය.

ටින්ට් චිත්රපටයේ තෙත් අච්චු කිරීමේ ක්රමයඑය ඉවත් නොකර තෙත් කළ යුතු බව ය ආරක්ෂිත චිත්රපටයපසුපස කවුළුවෙන් පිටත එය තබන්න. චිත්රපටය පිටතින් යෙදීමෙන් පසු එය රබර් spatula (බල කිරීම) සමඟ සුමට කළ යුතුය. කෙස් වියළුමක් සමඟ වක්‍ර ප්‍රදේශ උණුසුම් කරන අතරම, මැද සිට දාර දක්වා එය සුමට කිරීමට spatula භාවිතා කරන්න. මෙම සරල පියවරයන් සමඟ, ටින්ට් චිත්රපටය සම්පූර්ණයෙන්ම පසුපස කවුළුවේ හැඩය ගනී.

ටින්ට් පටල සඳහා වියළි සෑදීමේ ක්රමයඅවශ්‍ය පටල කැබැල්ල පිටත සිට පසුපස වීදුරුවට පිටතින් ආවරණය කර ඇති අතර ඉන් පසුව අතිරික්ත පටලය කපා හැරීම අවශ්‍ය වේ. නැමීම් ද මධ්යයේ සිට දාර දක්වා spatula සමග පිටතට තල්ලු කරනු ලැබේ.

ඔබ තාප පටලයක් හෝ වීදුරුවක් ගැන අසා තිබේද? ගොඩක් අය දන්නේ නැද්ද? සාම්ප්‍රදායික වාහන වීදුරු වලට සාපේක්ෂව එහි වාසි ගණනාවක් ඇත.

සූදානම් කිරීමේ කටයුතු:

1. ඕනෑම ක්රමයක් භාවිතා කරන විට, ඊළඟ පියවර වන්නේ පසුපස කවුළුව මත කදම්භය බැබළෙන පරිදි මෝටර් රථය ඇතුළත ස්පොට් ලයිට් ස්ථාපනය කිරීමයි. අපි චිත්රපටය ඉවත් කරන්නේ නැහැ. දෝෂයකින් තොරව චිත්‍රපටය පරිපූර්ණ ලෙස කැපීම සඳහා ස්පොට් ලයිට් ආලෝකමත් වේ.
2. අපේක්ෂිත හැඩයේ සකස් කරන ලද කැබැල්ල දැන් ඉවත් කර වීදුරුව මත තබා ඇති චිත්රපටයේ එක් පැත්තකින් සෝදාගත යුතු අතර, චිත්රපටය සහ වීදුරු කුඩු වලින් සෝදාගත යුතුය.
3. ඊළඟට, අපි චිත්රපටය ජලයෙන් තෙත් කර මධ්යයේ සිට දාර දක්වා විවිධ දිශාවලට සමතලා කරමු. මෙම ක්‍රියාව මඟින් චිත්‍රපටය කෙතරම් සුමට ලෙස කපා හැඩගස්වා ඇත්දැයි පෙන්වනු ඇත. නැමීම් තිබේ නම්, කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කර spatula සමඟ වාතය ඉවත් කරන්න. ඊට පස්සේ, අපි චිත්රපටය කැබින් එකට, කාර් එක ඇතුලට ගෙන එනවා.
4. ඔබ ඇලවීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, දූවිලි, මැස්සන් එහි ඇලී නොයන ලෙස වීදුරුව හොඳින් සෝදා වියළා ගත යුතුය.

ගැන අහල තියෙනවද. එබඳු ඉලෙක්ට්රොනික ටින්ටිංඑය බොත්තමකින් පාලනය වේ, එනම් බොත්තම ඔබන්න - කවුළු අඳුරු වේ, එය නැවත ඔබන්න - කවුළු විනිවිද පෙනෙන බවට පත් වේ.

වීදුරු සඳහා චිත්රපටයක් යෙදීමේ ක්රියාවලිය:

• ටින්ටින් වලින් ආරක්ෂිත චිත්රපටය ඉවත් කරන්න;
• සබන් ජල ද්‍රාවණයකින් ටින්ට් ඇලෙන සුළු පැත්ත තෙතමනය කරන්න (සබන් ටික වේලාවක් මැලියම් උදාසීන කරයි);
• ඇතුළත සිට පසුපස කවුළුව තෙත් කරන්න;
• චිත්රපටය අමුණන්න, එය නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම;
• ඉසින බෝතලයකින් තෙත් කරන්න;
• වාතය සහ ජලය ඉවත් කරන්න, නැමීම් සමතලා කරන්න (මධ්‍යයේ සිට තිරස් අතට රබර් spatula සමඟ සුමට කරන්න).

තුනී spatula සමඟ ඔබට එය යටතේ ධාවනය කළ හැකිය රබර් සම්පීඩකයචිත්රපටයේ පතුලේ. අවසානයේදී, ඔබට නැවත වරක් සුපුරුදු රබර් බලය භාවිතා කර මැද සිට දාර දක්වා ගමන් කළ හැකිය.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. ගොඩක් වෙලාවක් ගන්න සූදානම් කිරීමේ කටයුතු. ඔබට පැය කිහිපයකින් පසුපස කවුළුවෙහි සැබෑ ටින්ටින් කිරීම කළ හැකිය.

මෙම වීඩියෝවෙන් ඔබට සම්පූර්ණ වර්ණ ගැන්වීමේ ක්‍රියාවලිය නැරඹිය හැකිය.

ටින්ටිං මෝටර් රථයට මිල අධික පෙනුමක් ලබා දෙයි, හිරු එළිය සහ ඇස්වලින් අභ්යන්තරය ආරක්ෂා කරයි. සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම ටින්ටින් කිරීම ගැන සිතයි. කවුළු ටින්ටින් කිරීම සඳහා VAZ හි තාක්ෂණය ඔබ විසින්ම කළ නොහැකි තරම් සංකීර්ණ නොවේ. ඔබට සමාන කාර්යයක අත්දැකීම් තිබේ නම්, සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීමට අවශ්ය නොවේ.

කවුළු ටින්ටින් VAZ 2107 හි විශේෂාංග

පැතලි මතුපිටක් ඇති නිසා කාර් පැති ජනේල ටින් කිරීම වඩාත් පහසු වේ. නමුත් ක්‍රියාවලියේ සංකීර්ණතා නොදැන ඉදිරිපස හෝ පසුපස කවුළුව වර්ණ ගැන්වීම තරමක් අපහසුය. විශේෂ අවධානයඋත්තල කොටස් මත වීදුරු ටින් කිරීම අවශ්ය වේ. VAZ 2107 හි පසුපස කවුළුව වර්ණ ගැන්වීම සඳහා, ඔබ සූදානම් විය යුතුය:

- කැපුම් මෙවලම, සමහර විට තියුණු පිහියක්;
- සබන් විසඳුමක්, ඕනෑම ෂැම්පූ කරනු ඇත;
- ඉසින බෝතලය සහ කෙස් වියළනය, අත්පොත හෝ ඉදිකිරීම්;
- ජලය විස්ථාපනය කිරීම සඳහා රබර් හෝ සිලිකොන් වලින් සාදන ලද spatula-eraser;
- ටින්ට් පටල මීටර් 3 ක්, ලෝහමය, උසස් තත්ත්වයේ විකල්පයක් ගැනීම වඩා හොඳය.

වර්ණ ගැන්වීමේ ක්රියා පටිපාටිය අදියර වශයෙන් පහත සඳහන් කාලය ගතවේ:

- වීදුරු විසුරුවා හැරීම සඳහා පැය 1;
- සෘජු ටින්ටිං සඳහා පැය 4;
- වියළීමට පැය 48;
- ටින්ටඩ් පසුපස කවුළුව ස්ථාපනය කිරීමට පැය 2 යි.

වීදුරුව වර්ණ ගැන්වීමට පෙර, එය අපිරිසිදුකමෙන් හොඳින් පිරිසිදු කර, සෝදා වියළා ගත යුතුය. වීදුරු මතුපිට අසමාන නම්, එය චිත්රපටය නිසි ලෙස පිළිපැදීමට නොහැකි වනු ඇත.

සම්භාව්ය පසුපස කවුළු ටින්ටිං

ටින්ටිං ආරම්භ කිරීමට පෙර, ටින්ටින් චිත්රපටය සෑදී ඇත. චිත්රපටය ගැලපෙන පරිදි කපා ඇත නිවැරදි ප්රමාණයසහ අච්චු කිරීම ආරම්භ කරන්න. මෙම ක්රියාපටිපාටිය පසුපස කවුළුව පරිපූර්ණව වර්ණ ගැන්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. තියුණු පිහියක්, කෙස් වියළුමක් සහ රබර් මිරිකීමට අමතරව, ඔබට කුඩු අවශ්ය වනු ඇත. වීදුරු පිටත සිට වාත්තු කිරීම සිදු කෙරේ. ක්රියාදාමයේ පියවර වන්නේ:

1. හොඳින් සේදීම සහ ඒකාකාරව වීදුරුව පිටතින් කුඩු සමග ඉසිය යුතු අතර මුළු ප්රදේශය පුරා එය අතුල්ලන්න, "කුඩු කිරීම".

2. ඇලවුම් පැත්තක් සමඟ චිත්රපට රටාව තබන්න, පසුව කෙස් වියළුමක් සහ මෘදු රෙද්දකින් අපි එය හැඩගස්වා ගැනීමට පටන් ගනිමු. චිත්රපටය සීරීමෙන් වළකින්න.

3. පසුපස කවුළුවේ ඇතුළත සෝදා වියළන ලද අච්චු චිත්රපටය තබන්න.

4. කලින් ආරක්ෂිත පටලය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඉසින බෝතලයක් භාවිතයෙන් ෂැම්පූ වලින් විසඳුමක් සමඟ මැලියම් කොටස ඉසින්න. අතිරික්ත විසඳුම කාන්දු වීමට ඉඩ දිය යුතුය. මත අභ්යන්තර කොටසඅපි පිටුපස කවුළුව සබන් වතුරෙන් ඉසින්නෙමු.

5. වීදුරු මත චිත්රපටය තබා, දාර පෙළගස්වා මධ්යම කොටසේ සිට දාර දක්වා spatula සමග එය සුමට කිරීමට පටන් ගනී, ජලය සහ වාතය පිට කිරීම.

VAZ 2107 වීදුරු ප්රමාණයට චිත්රපටය සවි කිරීම පිහියකින් අතිරික්ත දාර කැපීම සිදු කරයි. වීදුරු වක්ර මත, චිත්රපටය වඩාත් ප්රවේශමෙන් පිහිටුවා ඇත. දිගු කිරීමෙන් චිත්‍රපටය සෑදිය නොහැකි නම්, මෙය කැපීම් භාවිතයෙන් කළ හැකිය. සමහර විට චිත්රපටය කොටස් 2-3 කට කපා ඇති අතර, තීරු එකින් එක, ඉහළ සිට ආරම්භ වන පරිදි අතිච්ඡාදනය වන පරිදි අලවා ඇත. මැහුම් සැඟවීමට, මම එය පසුපස කවුළු තාපන රේඛාව දිගේ සාදන්නෙමි. ටින්ටිං ක්රියාපටිපාටිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, දින 2 ක් සඳහා අභ්යන්තර උණුසුම සක්රිය නොකිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

මේ දිනවල වැඩි වැඩියෙන් මෝටර් රථ හිමියන් තම ජනේල වර්ණ ගැන්වීමෙන් ලැබෙන ප්‍රතිලාභ අවබෝධ කර ගෙන ඇත. වාහන. ඒ අතරම, වාහකයේ ස්ථාපනය කර ඇති කර්මාන්තශාලා ටින්ටිං සෑම කෙනෙකුගේම තේ කෝප්පයක් නොවන ඕනෑවට වඩා ආලෝකය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි. එමනිසා, බොහෝ දෙනෙක් නිගමනය කරන්නේ ඔබේම දෑතින් වර්ණ ගැන්වීම බවට පත්වනු ඇති බවයි වටිනා විසඳුමක්ගැටලු.

කෙසේ වෙතත්, මෙම තාක්ෂණය පෙනෙන තරම් සරල නොවේ. මෙය බොහෝ අන්තරායන් සඟවන ශ්රම-දැඩි සහ වගකිවයුතු ක්රියා පටිපාටියකි.

ප්රතිලාභය කුමක්ද?

ආරම්භ කිරීමට, කවුළු වර්ණ ගැන්වීමට පක්ෂව තර්ක කිහිපයක්:

• ඔවුන් සමග සාමාන්ය ආකෘතියමෝටර් රථය වඩා ලස්සන, වඩා කීර්තිමත් සහ වඩා මිල අධික වනු ඇත.
• අඳුරු වීදුරු යනු එක් පියවරකි උදාසීන ආරක්ෂාවඇතුළත පෙනෙන කිසිවක් නොමැති විට එය සොරකම් කළ හැකිය.
• උසස් තත්ත්වයේ ආලේපනයක් සූර්ය ආලෝකය අවශෝෂණය කර ඉදිරියට එන මෝටර් රථවල ප්‍රධාන ලාම්පු වලින් ආලෝකය මෘදු කරයි.
• මැලියම් සහ චිත්‍රපට සමඟ ඒකාබද්ධව, මෝටර් රථ වීදුරු 70 J දක්වා බලපෑම් වලට ඔරොත්තු දිය හැකි ඉහළ ශක්ති මූලද්‍රව්‍යයක් බවට පත්වේ. මෙය ආසන්න වශයෙන් ගලක් විසි කිරීමට පුද්ගලයෙකු වැය කරන ශක්ති ප්‍රමාණයයි. තවද, කැඩී ගිය විට පවා, කවුළුව කැබලිවලට කැඩී නොයනු ඇත, නමුත් චිත්රපටයට සම්බන්ධ වී ඇත, එය අනතුරකදී ජීවිත පවා බේරා ගත හැකිය.
• කාර් ටින්ටිං මගින් ගිම්හානයේදී පාරජම්බුල කිරණවලින් 99% ක් සහ තාප විකිරණවලින් 89% ක් පිළිබිඹු වන අතර එමඟින් වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය 2-3 ගුණයකින් පහසු වන අතර ඒ අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපායි. ඒ අතරම, එය හිරු එළියෙන් 69% දක්වා සම්ප්රේෂණය කරයි. ශීත ඍතුවේ දී, පොලිමර් චිත්රපටය මෝටර් රථය තුළ තාපය 35% දක්වා රඳවා තබා ගනී.
• UV අවශෝෂණය අභ්යන්තර නිමාව ආරක්ෂා කරයි උපකරණ පුවරුවවියැකී යාමෙන්.

බිම පදනම් වූ වාහන සඳහා ප්රධාන අවශ්යතාව වන්නේ ඔවුන්ගේ ආලෝක සම්ප්රේෂණ මට්ටම වන අතර එය GOST 5727-88 විසින් ස්ථාපිත කර ඇත. රියදුරුට දෘශ්‍යතාව සපයන වින්ඩ්ෂීල්ඩ් අවම වශයෙන් ආලෝකයෙන් 75% ක් සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතුය. සුළඟ නොවේ, නමුත් ක්ෂේත්රයට පිවිසීම ඉදිරි දැක්ම- අවම වශයෙන් 70%; අනෙකුත් වීදුරු වල ආලෝකය සම්ප්රේෂණය නියාමනය නොකෙරේ.

"සාමාන්‍ය ඉදිරි බැලීමේ ක්ෂේත්‍රය P" යන සංකල්පයෙන් අදහස් වන්නේ වම් රියදුරු කවුළුවේ මැද සිට අල්ලාගෙන සිටින ප්‍රදේශයයි. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්සහ මැද දකුණට ඉදිරිපස වීදුරු. එනම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, අනෙකුත් සියලුම වීදුරු අවශ්ය පරිදි වර්ණ ගැන්විය හැකිය.

ටින්ට් ෆිල්ම් ගැන

නීතියෙන් පීඩාවට පත් වුවද, තම මෝටර් රථය ටින්ට් කිරීමට කැමති පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්යාව සෑම වසරකම වර්ධනය වේ. චිත්‍රපට නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය නිශ්චලව නොසිටින අතර, අපට වැඩි වැඩියෙන් තාප ඉතිරි කිරීමේ විකල්ප ලබා දෙයි.

ලාභම කොටස අඳුරු මැලියම් සහිත චිත්රපටයකි. එය කෙටිකාලීන වන අතර වසරක් ඇතුළත භාවිතයට ගත නොහැකි වේ. ඊට අමතරව, සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය වන විට, එය delaminates සහ ඉවත් කිරීමට ඉතා අපහසු වේ: ඔබ එය කැබැල්ලෙන් එය සීරීමට සිදු වේ.

පින්තාරු කරන ලද චිත්රපටය තරමක් හොඳ විකල්පයකි. එය එතරම් ඉක්මනින් මැකී නොයන අතර සීරීම් වලට ප්‍රතිරෝධී වේ.

වාරික නිෂ්පාදනය උදාසීන චිත්‍රපට වන අතර, නිෂ්පාදනයේදී ඩයි වර්ග භාවිතා නොකරන අතර අඳුරු කිරීමේ බලපෑම නිකල්, ඇලුමිනියම්, ක්‍රෝමියම් සහ රිදී ඉසීමෙන් ලබා ගනී. මෙම චිත්‍රපට වලට ජීවිත කාලය පුරාවට වගකීමක් ඇත.

අද වන විට මෝටර් රථ චිත්‍රපට නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමුඛයා වන්නේ ඇමරිකානු සමාගම වන American Standard Window Film (ASWF) ය. සමාගම සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අරගල කරයි හොඳම ප්රතිඵලසාධාරණ මුදල් සඳහා.

ආලේපනයේ ඇලවුම් පැත්ත ඇක්රිලික් ඇලවුම් සංයුතියකි. ඇලවුම් වර්ග දෙකක් තිබේ. වීදුරුවට එරෙහිව පීඩනය හා ශක්තිමත් පීඩනය සඳහා පළමු ප්රතික්රියාව, එනම්, එය මෘදු ඇලෙන සුළු මැලියම් පමණි. දෙවැන්න ජලයෙන් සක්‍රිය කර ඇත, ඒවාට දෘඩ හා නොඇලෙන ආලේපනයක් ඇත, එය සක්‍රීය ද්‍රාවණය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන විට වීදුරු සමඟ රසායනිකව බන්ධනය වේ.

මෙවලම්, ද්රව්ය සහ ඒවායේ ලක්ෂණ

අපි පුහුණුවීම් ආරම්භ කරමු. වැඩ සඳහා අපට අවශ්ය වනු ඇත:

• Scrapers. ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් ටින්ට් කරන විට, ඒවා මතුපිට පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරයි. Scrapers විවිධ වින්‍යාසයන්ගෙන් නිපදවනු ලැබේ, ඒවා ඉවත දැමිය හැකි සහ නැවත භාවිතා කළ හැකි ය (පසුව ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි ඇතුළු කිරීම් සමඟ පැමිණේ). අපට ජලය ඉවත් කිරීම සඳහා scraper සහ වීදුරු සේදීම සඳහා මකනය (12cm පමණ) අවශ්‍ය වේ.
• මෝටර් රථ කවුළු පිරිසිදු කිරීම සඳහා පිහිය සහ තලය. පිහිය චිත්රපටය කැපීම සඳහා භාවිතා කරන අතර ඉවත් කළ හැකි තලයක් සහ ශරීරයකින් සමන්විත වේ. වීදුරු සීරීමට නොහැකි වන පරිදි සියලුම බ්ලේඩ් විශේෂ මෘදු වානේ වලින් සාදා ඇත.
• බල කරනවා. මේවා චිත්රපටය සුමට කිරීම සහ ජලය ඉවත් කිරීම සඳහා මෙවලම් වේ. ව්යාජ ලෙස සෘජුකෝණාස්රාකාර, ත්රිකෝණාකාර, පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි ස්ථාන (chislers) සඳහා විවිධ කෝණ සහිත හැඩැති, මෙන්ම වක්ර මතුපිට සඳහා නම්යශීලී විය හැක. පැති කවුළු සහ ජනෙල්වල ස්ථාපන විසඳුම ඉවත් කිරීම සඳහා අපට Armolan සෘජුකෝණාස්රාකාර රන් බල කිරීම අවශ්ය වනු ඇත. එය ප්රත්යාස්ථ වේ, එබැවින් දැඩි පීඩනයකින් පවා එය චිත්රපටයේ රැලි නිර්මාණය නොකරයි, සහ කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් වූ විට දිය නොවේ. ඔබට ද අවශ්‍ය වනු ඇත: ස්ලැමර් - චිත්‍රපටයේ දාර එබීම සඳහා උග්‍ර කෝණික බල කිරීමේ උපකරණයක්, විශේෂයෙන් පසුපස කවුළුව වැනි දුෂ්කර ස්ථානවල; ටෙෆ්ලෝන් චිසල් එකක්, එය දාර තද කිරීමට සහ මුද්‍රාව යටට ඇලවීමටත්, චිත්‍රපටයට යටින් සිරවී ඇති ක්ෂුද්‍ර අංශු පිස දැමීමටත් භාවිතා කරයි; චිත්රපටය යටතේ සිට ස්ථාපන තරල ඉවත් කිරීම සඳහා bluemax.
• සබන් සහ ස්ථාපන විසඳුම් සහ ජලය ඉසීමට ඉසින තුවක්කු අවශ්ය වනු ඇත. ඉසිනයට ටැප් එකෙන් කෙලින්ම ජලය පුරවා ගැනීමට පෙරනයක් තිබිය යුතුය, හොඳ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලකින් සහ සිහින් ජල දූවිලි සැපයීම.
• ස්ථාපන විසඳුම. මෙය සබන් ද්‍රාවණයකට සමාන ද්‍රවයකි, නමුත් එය එතරම් නොවේ. ටින්ටිං සඳහා සාමාන්‍ය සබන් ජලය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එය වීදුරුව මත පැල්ලම් ඇති කරයි, එය ප්‍රායෝගිකව අතුරුදහන් නොවේ.
• ආවරණ පටි සහ සලකුණු. ඇලවූ චිත්රපටයේ පරිමිතිය වටා කුඩා අඩුපාඩු නිවැරදි කිරීමට ඒවා භාවිතා කළ හැකිය.
• කාර්මික වියළනය. චිත්‍රපටයට අවශ්‍ය තැන්වල තාපයෙන් වේගයෙන් සැකසීමට හෝ වඩාත් ප්‍රත්‍යාස්ථ වීමට ඉඩ සලසයි.

වැඩ සඳහා සූදානම් වීම

වීදුරුව විසුරුවා හැරීමකින් තොරව කාර් ජනේල ඔබම ටින්ට් කිරීම ඔබම කිරීම ප්‍රශස්ත ය, නමුත් එය සිදු කරන කොන්දේසි ටින්ටින් කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරන බව මතක තබා ගන්න. පාරේ යනකොට ප්‍රතිඵල බලාපොරොත්තු වෙන්න බෑ.

අපි දොර කප්පාදුව විසුරුවා හරින්නෙමු. බොහෝ අය එය නොසලකා හැරියත් මෙය අනිවාර්ය පියවරකි. දොරේ සඟවා ඇති එම වීදුරු කොටස වෙත යාමට අපි මුද්‍රාව සමඟ ටිම් ඉවත් කරමු.

අපි ස්ථාවරය මත රෝල් තබමු. ස්ථාවරය නිසැකවම වීදුරු තිරයක්, ආසන්න වශයෙන් 2 x 2 m, ද්රව්ය කැපීම සඳහා. ඔබට එය මිලදී ගත හැකිය, නැතහොත් චිප්බෝඩ් මත ස්ලැට් රාමුවකින් වීදුරුව සුරක්ෂිත කර, ඒවාට ඉහළින් රෝල් රඳවනයන් ඇමිණීමෙන් ඔබට එය සාදා ගත හැකිය. ස්ථාවරය සිරස් අතට හෝ තරමක් නැඹුරුව ස්ථානගත කළ හැකිය. වීදුරු තියුණු පිහි තලයකට බිය නොවන අතර තෙත් රටා එවැනි මතුපිටක් මත හොඳින් තබා ගනී.

ඔබේම දෑතින් ටින්ටින් වීදුරු සඳහා රෙදි කපා ගැනීමට ක්රම දෙකක් තිබේ.

• අපි ජනේලවල සමස්ත මානයන් ගෙන එහි ප්රතිඵලය ස්ථාවරය මත තබමු.
• සෘජුකෝණාස්රයක් කපා.
• චිත්රපටය ඇලෙන පරිදි අපි කාර් වීදුරුව තෙත් කරමු. එය ඇතුළත සිට ඇලී ඇති බවක් තිබියදීත්, එය කපා ගැනීමට අපි එය පිටතින් යොදන්නෙමු.
• අපි වීදුරු වක්ර දිගේ හිස් කපා. ඔබට වැඩ කිරීමට වඩාත් පහසු වන පරිදි වීදුරුව අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 5 ක් පහත් කරන්න.
• අපි ෆෝම් කරමු.
• අපි රටාව ස්ථාවරයට ආපසු ගෙන, තියුණු කොන තරමක් කපා, සෙන්ටිමීටර 10 ක් පමණ දිග චිත්‍රපට තීරු වලින් අපි “වලිග” කිහිපයක් සාදන්නෙමු, එමඟින් එය ඉවත් කරන විට අපි එය අල්ලා ගනිමු. ආරක්ෂිත ස්ථරය. ඒවා ඉදිරිපස පැත්තට ඇලවීම.

දෙවනුව, වඩාත් ඵලදායී ක්රමයකි :

• රටා සඳහා අපි රටා භාවිතා කරන අතර, අන්තර්ජාලයේ ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා බහුලව සොයා ගත හැකිය.
• අපි වැඩ කොටස සමෝච්ඡය දිගේ කුඩා දීමනාවක් සමඟ එය සවි කිරීම පහසු කරවන්නෙමු.
• ස්ථාපන විසඳුම යොදන්න අභ්යන්තර පැත්තවීදුරු, රටාව යොදන්න සහ ප්රවේශමෙන් සකස් කරන්න.
• අපි ෆෝම් කරමු.
• "වලිග" ගැන අමතක කරන්න එපා.

සිනමා නිර්මාණය ගැන

කාර් ජනේල ටින්ටින් කරන අයට වැදගත් කරුණක්: චිත්‍රපටය වීදුරුවේ හැඩය ගැනීමට නම් එය අච්චු කළ යුතුය. ඇලවීමේදී බොහෝ අය මෙය නිවැරදිව කරන අතර මෙය බරපතල වැරැද්දකි. ඇලවීමට පෙර චිත්රපටය සෑදිය යුතුය. මෙය අනාගතයේදී එය සමඟ දුක් විඳීමෙන් ඔබව ගලවා ගනු ඇත. චිත්‍රපටය අච්චු නොකළේ නම්, වීදුරුව ගෝලාකාර හැඩයක් ගන්නා විට, ඊතල දිස්වන අතර, එය චිත්‍රපටයට හානි නොකර ඉවත් කළ නොහැක. සිතන්න: ඇලවීමේදී ජලය සහ වාතය ඉහළ සිට පහළට ගෙන ගොස් අප සෑදීමට උත්සාහ කරන ඊතලවල එකතු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස චිත්රපටය කැඩී යයි. එමනිසා, වාත්තු කිරීම කල්තියා සිදු කරනු ලැබේ, එබැවින් අප කළ යුත්තේ ජලය බැහැර කිරීමයි. විශාල උත්තල හැඩයක් සහිත වීදුරු විශේෂයෙන් අවශ්ය වේ.

වාත්තු ශිල්පීය ක්රම

කවුළුවෙන් පිටත මෙය කිරීම වඩාත් පහසු වේ. වැඩ කොටස ඉහළට ඔසවා ඇති වීදුරුව මත තබා කෙස් වියළුමක් සමඟ යොදන්න උණුසුම් වාතය. අපි සෘජුකෝණාස්රාකාර පීඩනයකින් එය සුමට කරන්නෙමු. උෂ්ණත්වයේ බලපෑම යටතේ, පොලිමර් පටලය රත් වන අතර වීදුරුවට තදින් ගැලපෙන අතර එහි හැඩය ගනී. ක්රියාපටිපාටිය පසු, ආරක්ෂිත තට්ටුව ටිකක් ඩැට් වී ඇති ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය.

කාර් කවුළු ටින්ටින් තාක්ෂණය

කැන්වසය සකස් කරන විට, වීදුරුව පිරිසිදු කරන්න. ස්ථාපන විසඳුමක් විය හැකි degreasing සමඟ සකස් කිරීම ආරම්භ වේ.

මේ පසු, විශේෂ තලයක් භාවිතා කරමින්, පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඉහළ සිට පහළට කෙටි චලනයන් සමඟ සීරීමට අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය. තලය වීදුරුව සීරීමට ලක් නොකරයි, නමුත් එය ඇලවූ ධාන්ය, මැලියම් සහ අනෙකුත් විදේශීය ඇතුළත් කිරීම් ඉවත් කරයි. මතක තබා ගන්න: චිත්‍රපටය ඕනෑම සැහැල්ලු දූවිලි අංශු ඉස්මතු කරන අතර ටින්ටිං දුර්වල ලෙස සිදු කර ඇති බව වහාම දැකගත හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් පරිපූර්ණ පිරිසිදු වීදුරු ලබා ගැනීමයි. මෙම කාර්යය ඉතා වේදනාකාරී ය, නමුත් ප්රතිඵලය එය මත කෙලින්ම රඳා පවතී.

සියලුම දූවිලි හා අපිරිසිදු සෝදා ගැනීමට ජලය සමග ඉසින බෝතලයක් භාවිතා කරන්න. වීදුරු සේදීම සඳහා මකනයකින් ඔබට උදව් කරන්න. අපි දකුණු කණුවේ සිට පහළ වම් කෙළවර දක්වා චලනයන් කරන්නෙමු. අපි කිහිප වතාවක්ම නැවත නැවතත්, පසුව අපි ස්ථාපන විසඳුම යොදන්නෙමු. එය තුළට ඉසින්න ප්රමාණවත් තරම්. එහි කාර්යභාරය වන්නේ චිත්රපටයේ ඇලවුම් පැත්ත එය මත ලිස්සා යාමට ඉඩ සලසන අතර, වැඩ කොටස නිවැරදිව හා නිවැරදිව තැබීමට අපට ඉඩ සලසයි. ඔබ චිත්රපටය ජලය මත තැබුවහොත්, එය වහාම වැරදි ලෙස ඇලී ඇත.

මේ කාලය පුරාම අපගේ වැඩ කොටස ස්ථාවරය මත තබා ඇත. ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න ආරක්ෂිත ආවරණයඊටත් වඩා හොඳින් ලිස්සා යාම සහතික කිරීම සඳහා ද්‍රාවණය එහි ඇලෙන සුළු මතුපිටට ඉසින්න.

ආලේපනය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, ඇලවුම් මතුපිට ස්පර්ශ කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය: අංශු එයට ඇලී සිටිය හැක, එවිට ගුණාත්මක භාවයට බලපානු ඇත.

"වලිග" මගින් රටාව අල්ලාගෙන, අපි එය ඒකාකාරව, වීදුරු අද්දර දිගේ අවම පරතරයක් සහිතව ස්ථානගත කරමු.

ඉහළ සිට පහළට සහ පරිමිතිය දිගේ සැහැල්ලු චලනයන් භාවිතා කරමින්, ප්රත්යාස්ථ බලයක් භාවිතා කරමින්, අපි ජලය සහ වාතය මිරිකා දමමු. චිත්රපටය චලනය වන්නේ දැයි බැලීමට අපි දාර දෙස බලමු.

කොණ්ඩා මෝස්තරයක් භාවිතා කරමින්, ඉහළ කෙළවරේ සිට වීදුරුව උණුසුම් කරන්න. චිත්රපටය තදින් තද කර ඇති අතර පහළ භාගයේ වැඩ කිරීමට අපි වීදුරුව ඔසවන විට නොපැමිණෙන පරිදි මෙය අවශ්ය වේ. ස්ථාපනය අතරතුර, මෙම ස්ථානය යාන්ත්රික ආතතියට වඩාත්ම සංවේදී වේ.

ඔබේම දෑතින් කාර් ජනේල වර්ණ ගැන්වීම සඳහා එක් සීරීමක් හෝ විවිධ ඒවා භාවිතා කිරීමට - සෑම කෙනෙකුම තමන් විසින්ම තෝරා ගනී.

අපි නැවතත් ඉහළ කෙළවරේ මට්ටම් කර පහත වාතය විසුරුවා හරින්නෙමු. යම් කාලයක් සඳහා, චිත්රපටය තවමත් ටිකක් ජංගම වනු ඇත, එබැවින් ඔබ ඉතා ප්රවේශමෙන් සම ස්ථාපනය කළ යුතුය. නම් ජලය ඇතුල් වනු ඇතදොර ඇතුළත - විශාල දෙයක් නැත, එය වාෂ්ප වී හෝ ජලාපවහන සිදුර හරහා පිටතට පැමිණේ.

අපි එම ස්ථානයේ මුද්රාව ස්ථාපනය කරමු, පසුව ආවරණයක්.

වඩාත් පොදු වැරදි:

• ඉතා වැඩියි විශාල පරතරයචිත්රපටයේ කෙළවරේ සිට ආරම්භය දක්වා. එය ඉතා ලස්සන පෙනුමක් නැති අතර සාමාන්‍ය වීදුරුව අඳුරු වී ඇති බව අවධාරණය කරයි. මෙම දුර ප්රමාණය අවම විය යුතුය, 1-2mm ට වඩා වැඩි නොවේ.
• මුද්‍රාව පිටුපසින් අඳුරු ප්‍රදේශයක් පෙනෙන විට දාරවල දුර්වල ලෙස කැපූ පටලයක්. මෙය තාක්ෂණය උල්ලංඝනය කිරීමක් පෙන්නුම් කරන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම දෝෂයක් ලෙස සැලකේ.
• දොර ඇතුළත චිත්රපටය කපා නැත. මෙය මුලදී ගැටළුවක් නොවිය හැකි නමුත් කාලයත් සමඟ එය ඉහළට ඇද දමනු ඇත, එය සමඟ ඉතිරි ස්ථරය ඇදගෙන යනු ඇත. වීදුරුවේ පතුලේ ඊතල දිස්වන්නේ නම්, මෙය එවැනි වෙන්වීමක ලකුණක් විය හැකිය.
• ඊතල මගින් වීදුරුවේ දුර්වල ගුණාත්මක පිරිසිදු කිරීම හෝ රටාවේ නුසුදුසු අච්චුව ද දැක්විය හැකිය.

ඔබම කාර් ටින් කිරීම පහසු කාර්යයක් නොවේ. සම්පූර්ණ ක්රියාවලිය නිරවද්යතාව සහ නිරවද්යතාව මත පදනම් වේ. ඔබ කුඩා දේවල් වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස සලකන තරමට, ඔබ ටින්ටඩ් මෝටර් රථයක ප්රතිලාභ භුක්ති විඳිනු ඇත.

බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ඔවුන්ගේ වර්ණ ගැන්වීම යකඩ අශ්වයා. මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ - සුසර කිරීම, සූර්යයාගෙන් ආරක්ෂාව සහ හෙඩ් ලයිට් වලින් ආලෝකය, වෙනත් මෝටර් රථවලින් දිදුලන ආලෝකය, වීදුරු විනාශ වූ විට ඒවායේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම, වැටවල් අභ්යන්තර අවකාශයවෙනත් අයගේ කුතුහලයෙන් සැලෝන් සහ යනාදිය. වීදුරු ආලෝක සම්ප්රේෂණය වෙනස් කිරීම සඳහා වැඩ කිරීම භාවිතයෙන් තොරව සිදු කරනු ලැබේ විශේෂ මෙවලම්, නමුත් කෙස් වියළුමක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. උසස් තත්ත්වයේ ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබට කාර් ටින්ටිං සඳහා කෙස් වියළුමක් අවශ්ය වේ.

ටින්ටිං කිරීමේදී කොණ්ඩා මෝස්තරයක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

පැතලි, වක්ර නොවන මතුපිටක් ඇති මෝටර් රථ කවුළු සහ අනෙකුත් ටින්ටින් කිරීම සඳහා මෙම උපාංගය අවශ්ය නොවන බව කිසිවෙකු ප්රතික්ෂේප නොකරයි. පටල ඇලවීමේ ක්‍රියාවලියේදී දිස්වන සියලුම වායු බුබුලු සහ නැමීම් සීරීම් හෝ මෘදු රෙදි වලින් පමණක් සුමට කර ඉවත් කළ හැකිය. නමුත් කාර් ටින්ටින් කිරීම වක්‍ර වීදුරු සමඟ වැඩ කිරීම සම්බන්ධ වන විට, ඔබට මෙම විදුලි උපාංගය නොමැතිව කළ නොහැක - අවම වශයෙන් කිහිප වතාවක් එය කළ සෑම කෙනෙකුම පවසන්නේ මෙයයි.

රත් වූ විට, චිත්රපටය වඩාත් ප්රත්යාස්ථ වේ, දිගු කිරීමට පටන් ගන්නා අතර ඕනෑම ජ්යාමිතියක මතුපිටට හොඳින් ගැලපේ. ශක්තිමත් වංගුවක් සහිත පසුපස කවුළු සඳහා කාර් ටින්ට් ආලේපනයක් සෑදීමේදී මෙම දේපල භාවිතා වේ - චිත්රපටය කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කර ඇත. එම උපාංගයම භාවිතයෙන් ලබා දී ඇති වින්‍යාසයක ටින්ට් ඇලවීම කිසිදු දුෂ්කරතාවයකින් තොරව සිදු වේ. මතුපිට ස්පාටුලයකින් සුමට කර ඇති අතර, ඒ සමඟම චිත්රපටය විදුලි උපකරණයකින් රත් කරනු ලැබේ - විශේෂයෙන් නැමීම් මත ඇලවීම. මෙම උපාංගය නොමැතිව මෝටර් රථ හෙඩ් ලයිට් වල උසස් තත්ත්වයේ ටින්ටිං කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

මෙම සේවාවෙන් මුදල් උපයන වෘත්තිකයන් සෑම අවස්ථාවකදීම චිත්රපටය උණුසුම් කිරීම භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි - මෙය ඔබට ඉහළම තත්ත්වයේ සහ කල් පවතින ටින්ටින් ආලේපනය ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. චිත්රපටය සුමට කරන විට උණුසුම් කිරීමට අමතරව, සියලු මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, විදුලි උපකරණයක් සමඟ ඇතුළත සිට කවුළුව වියළීමට ඔවුන් උපදෙස් දෙයි. ඇලවූ සහ කපන ලද චිත්රපටය රත් කිරීමෙන් එහි දාර ශක්තිමත් කිරීම අවශ්ය වේ.

කුමන කෙස් වියළනය සුදුසු ද?

පළපුරුදු ටෝනර් නිශ්චිතවම සඳහන් කරන්නේ උපාංගය කාර්මික සැලසුමක් විය යුතු බවයි - ඉදිකිරීම් කෙස් වියළුමක් අවශ්ය වේ. උපකරණඅඩු උෂ්ණත්වය සහ ශක්තිමත් ප්රවාහය හේතුවෙන් නුසුදුසුය - චිත්රපටය අවශ්ය අගයන් දක්වා රත් නොවේ. විශේෂ මෝටර් රථ ද සුදුසු නොවේ: සැලකිය යුතු බලශක්ති පරිභෝජනය තිබියදීත්, ඒවා වියළීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර සාමාන්ය ගෘහ උපකරණවලට සමාන අවාසි ඇත. ගෘහ උපකරණ භාවිතය - ආන්තික නඩුවඅවශ්ය උපකරණ නොමැති විට ශිල්පීය තත්වයන් සඳහා.

ඕනෑම ඉදිකිරීම් විදුලි උපකරණයක් පාහේ එයට පවරා ඇති කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇත. නමුත් කදිම විකල්පය වනුයේ වේගයන් කිහිපයක් සහ ඉලෙක්ට්රොනික උෂ්ණත්ව පාලකයක් සහිත උපාංගයකි. මෙය ඔබට ප්රශස්ත මෙහෙයුම් ආකාරය තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ටින්ටිං චිත්‍රපට විවිධ ගුණාත්මක භාවයෙන් යුක්ත වේ, උපකරණය නිපදවන උණුසුම් වායු ප්‍රවාහයේ අවශ්‍ය උෂ්ණත්වයට සේවා කොන්දේසි ද බලපායි. ඒ අවශ්ය පරාමිතීන්චිත්රපටය ප්රත්යාස්ථ වන මොහොතේ සිට එහි ද්රවාංකයේ උෂ්ණත්වය (විනාශය) දක්වා පරාසයක පවතී.

කෙස් වියළුමක් නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද

ඔබ සමඟ වැඩ කිරීමට සිදුවුවහොත් ගෘහ උපකරණය, එවිට මෙහි සීමාවන් නොමැත - උපාංගය අඩුයි උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ, මෝටර් රථයේ චිත්රපටය හෝ වීදුරු වලට හානි කිරීමට නොහැකි වීම. කෙස් වියළුමක් භාවිතා කිරීම සඳහා සැලකිල්ල සහ කුසලතා අවශ්ය වේ. විදුලි උපකරණ 600oC දක්වා සහ ඊට වැඩි විවිධ වායු ප්‍රවාහ අනුපාත යටතේ උෂ්ණත්වය නිපදවීමට සමත් වේ.

උපාංගයේ කුමන මාදිලියේ වැඩ කළ යුතුද යන්න පිළිබඳ සම්මුතියක් නොමැත - සෑම කෙනෙකුටම තමන්ගේම ඇත පුද්ගලික අත්දැකීම. එවැනි වැඩවල යම් පළපුරුද්දක් ඇති විශේෂඥයින් සහ පුද්ගලයින් පහත සඳහන් මූලික නීතිවලට එකඟ වේ:

• උපරිම බලයෙන් කෙස් වියළනය ක්රියාත්මක කිරීමට අවසර නැත.
• උපාංගයේ අපේක්ෂිත මෙහෙයුම් ආකාරය පර්යේෂණාත්මකව තෝරා ඇත - ඔවුන් කුඩා ටින්ට් පටලයක් ඇලවීමට උත්සාහ කරයි.
• උපාංගය දුරින් තබා ඇති අතර එමඟින් චිත්‍රපටය දිය නොවන අතර වීදුරුව අධික උනුසුම් වීමෙන් පුපුරා නොයනු ඇත.
• ඔබට එක් ස්ථානයක් දිගු කාලයක් රත් කළ නොහැක - ප්‍රතිවිපාක ඉහත දක්වා ඇති පරිදි විය හැකිය. විදුලි උපාංගය වැඩ කරන ප්රදේශයේ, වත්මන් අච්චු හෝ සිනිඳු කිරීමේ ස්ථානයේ නොනවතින සුමට චලනයන් සිදු කරන විට එය ඉතා යෝග්ය වේ.