AutoPoints සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම වැඩ කිරීමට, ඔබගේ බ්‍රවුසරය JavaScript සඳහා සහය විය යුතුය. එය සැකසුම් තුළ සබල කරන්න.
- 5
Ulan-Ude, Pugacheva වීදිය, 69 - 4,7
Ulan-Ude, Otsimika වීදිය, 30 - 4,6
Ulan-Ude, Lebedeva වීදිය, 30b - 4,6
Ulan-Ude, Klyuchevskaya වීදිය, 21 - 4,3
උලන්-උඩේ, ලෙබෙදේවා වීදිය, 1 - 4
Ulan-Ude, Avtomobilistov මාවත 3a, ගොඩනැගිල්ල 8 - 4
Ulan-Ude, Borsoeva වීදිය, 56 - 4
Ulan-Ude, Zherdeva වීදිය, 10vk1 - 3,9
Ulan-Ude, Trubacheeva වීදිය, 152A - 3,9
Ulan-Ude, Avtomobilistov මාවත, 4a k9 - 3,3
- 3
Ulan-Ude, Avtomobilistov මාවත, 21B - 1
Ulan-Ude, Klyuchevskaya වීදිය, 39d -
උලන්-උඩේ, ට්‍රොපිනිනා වීදිය, 14 -
Ulan-Ude, Levchenko වීදිය, 2/1 -
Ulan-Ude, Pugacheva වීදිය, 55 -
Ulan-Ude, Klyuchevskaya වීදිය, 43A -
Ulan-Ude, Limonova වීදිය, 2B/1 -
Ulan-Ude, Vorovskogo වීදිය, 32 -
උලන්-උඩේ, ටෘබචීවා වීදිය, 154 -
උලන්-උඩේ, ලෙව්චෙන්කෝ වීදිය, 2 -
Ulan-Ude, Limonova වීදිය, 2B -
Ulan-Ude, Borsoeva වීදිය, 56B -
Ulan-Ude, Zalesnaya වීදිය, 246 -
Ulan-Ude, Udinskaya වීදිය, 25 -
Ulan-Ude, Nur-Selenie, Khalyutinskaya වීදිය, 53
Ulan-Ude හි Nissan ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම - මිල ගණන්
- රූබල් 350 එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම
- ආදේශන පිරිවැය රුබල් 1500 ටල් 371541
- ආයුබෝවන්! 601806 කෙලින්ම අප අමතන්න; 578202
- රූබල් 400 සිට 1500 දක්වා වැඩ කිරීමේ පිරිවැය.
Nissan Tiida latio 2010, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
බෙයාර්: ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම sc11 ශරීරය
- පෑන් ඉවත් කළහොත්, වැඩ සඳහා රුබල් 1300-1500 ක් වැය වේ, ඔබ එය ඉවතට ගෙන නැවත පුරවන්නේ නම්, රූබල් 500 කි.
- ද්රව්ය සහ වැඩ 5-6 දහසක් සමඟ
- 601806 අපට කෙලින්ම අමතන්න
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තරලය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය රුබල් 1,500 කි. ඊට අමතරව ATF, ෆිල්ටරය සහ ගෑස්කට් පිරිවැය. සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා ATF ලීටර් 8 සිට 12 දක්වා අවශ්ය වේ.
- ආයුබෝවන්. වැඩ කිරීමේ පිරිවැය රූබල් 2000 කි.
Nissan Teana 2010, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
උලියානා: ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
- වැඩ කිරීමේ පිරිවැය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න මත පදනම්ව රූබල් 500 සිට 1500 දක්වා වේ. ද්රව්යවල පිරිවැයක් නැත
- ආදේශන පිරිවැය රූබල් 1500 + තෙල් සහ පෙරහන!
- Ulyana: තෙල් සහ පෙරහන සාමාන්යයෙන් කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
- ඔක්කොම එකතු වෙලා 6-7 දහසක් විතර එනවා
- උලියානා: ඔබේ පිළිතුරට ස්තූතියි!
- ආයුබෝවන්! 601806 කෙලින්ම අප අමතන්න; 578202
- සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා වැඩ කිරීමේ පිරිවැය රූබල් 1600 කි.
Nissan Terrano 1995, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
ඇන්ඩ්‍රේ: ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
- රූබල් 6,000 ක්
- ශ්රමය 8000 rubles + පරිභෝජන ද්රව්ය
- සේවා පිරිවැය 1000 rubles ද්රව්ය 2-3 දහසක්
- 7500₽ පමණ අපගේ ATF සමඟ පෑන් ඉවත් කිරීම සමඟ සම්පූර්ණ ප්‍රතිස්ථාපනයකි.
- ආයුබෝවන්. කාර්යයේ පිරිවැය රූබල් 1500 කි
Nissan මාර්තු 2001, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
ඊගෝර්: ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් සහ පෙරණය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
- 1200 වැඩ
- ප්රතිස්ථාපන පිරිවැය 1000 rubles ද්රව්ය 4000 rubles
- CVT හෝ ස්වයංක්‍රීයද? එය ස්වයංක්රීය නම්, ෆ්ලෂ් කිරීම සහ අපගේ තෙල් සහ පෙරණය සමඟ සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය රුබල් 7,000 ක් පමණ වේ.
- ආයුබෝවන්. කාර්යයේ පිරිවැය රූබල් 1500 කි
Nissan Wingroad 1998, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
Naumov: ශ්රම පිරිවැය, තෙල් සහ පෙරහන. වෙන වෙනම සහ සියල්ල එකට මිල
- සුභ සන්ධ්යාවක්
ඔබ අපෙන් තෙල් මිලදී ගන්නා විට, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ආදේශනය නොමිලේ, තෙල් සහ පෙරහන පිරිවැය ඔබ තෝරා ගන්නා වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී. ආදේශන සහිත අර්ධ සින්තටික් සාමාන්‍ය රූබල් 1200, කෘතිම - රූබල් 1800 - වැඩ පිරිවැය 1000 රූබල් තෙල් සහ පෙරහන 3000 rubles
- ආයුබෝවන්! කාර්යයේ පිරිවැය රූබල් 1000 කි. සම්ප්රේෂණ තෙල් NISSAN MATIC D FLUID 1L - 468 RUR, පෑන් ගෑස්කට් සමඟ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෙරහන COB-WEB - 444 RUR.
- තෙල් සහ පෙරහන තේරීම මත රඳා පවතී. 1200 සිට 9500 දක්වා.
- කාර්යයේ පිරිවැය රූබල් 1500 කි
- සුභ සන්ධ්යාවක්
Nissan Bluebird 1999, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
ඇන්ඩ්‍රේ: ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෙරහන ප්රතිස්ථාපන පිරිවැය සමඟ දෘඩාංග තෙල් කොපමණ වෙනස් වේද?
- 1500 ක් සහ ඔබේ තෙල්
- ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ නිර්දේශ නොකරයි, උපාංගය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ පතුලේ අවසාදිතයක් ඇති බැවින්, සියලු අවසාදිතයන් පද්ධතිය හරහා විසුරුවා හරිනු ඇති අතර මෙම අවස්ථාවේදී ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය අසමත් විය හැක.
ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා, පෙරහන ආදේශකයක් සමඟ තෙල් අර්ධ වශයෙන් වෙනස් වේ.
අදියර 1: තෙල් ඉවතට ගන්න, පෙරහන වෙනස් කර පෑන් පිරිසිදු කරන්න, තිබේ නම්, නැවුම් තෙල් එකතු කරන්න.
කාර්යය සඳහා රුබල් 1200 ක් වැය වේ.
අදියර 2 හරහා කිලෝමීටර 500 - 1000 ක දුරක්. සැතපුම් ගණන, තෙල් ඉවතට ගෙන නැවුම් තෙල් නැවත පුරවන්න.
කාර්යය සඳහා රුබල් 400 ක් වැය වේ.
සේවාදායකයාගේ අභිමතය පරිදි, පෙරහන නැවත වෙනස් කළ හැකිය. - ඇන්ඩ්‍රේ: මට පේනවා, ස්තූතියි. ඔබ සේවය කරන්නේ පත්වීමෙන්ද නැතහොත් ඔබට පැමිණ එය කළ හැකිද?
- හමුවීමෙන්, අමතන්න, කවුළුවක් තිබිය හැක
- ශ්රමය 1000 rubles plus ද්රව්ය
- Andrey: ඔබේ තෙල් සහ පෙරහන සමඟ ආසන්න වශයෙන් කොපමණ ද?
- සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා 4-5 දහසක් පමණ!
- ආයුබෝවන්! පෑන් ඉවත් කිරීම සහ පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සමඟ අර්ධ තෙල් වෙනසක් සඳහා රුබල් 1000 ක් වැය වේ.
- ආයුබෝවන්. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තරල ප්රතිස්ථාපනය 1500₽. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පෙරහන 500₽. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තරල ලීටර් 12-4800₽.
- Andrey: ස්තූතියි, මට තේරෙනවා.
- සුභ සන්ධ්යාවක්! 700009 අමතන්න
Nissan Expert 2000, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
යූරි: ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ මිල
Nissan Wingroad 2001, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම
Andrey: 4wd මෝටර් රථයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ පිරිවැය
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ (ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය) තෙල් විවිධ මූලද්‍රව්‍ය ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයන්, පද්ධතියේ අපේක්ෂිත උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම මෙන්ම වෙනත් කාර්යයන් ගණනාවක් සිදු කරයි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය නවීන මෝටර් රථයක වැදගත්ම ඒකකවලින් එකක් බව සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලිය. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් අලුත්වැඩියා කිරීම ලාභදායී නොවන බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එබැවින් ඔබ එහි නඩත්තුව කල්තියා බලා ගත යුතුය.
මෝටර් තෙල් වැනි සම්ප්රේෂණ තෙල් කාලයත් සමඟ එහි ගුණාංග නැතිවීම පුදුමයක් නොවේ: එය ඇඳුම් නිෂ්පාදන සමුච්චය කරයි, තෙල්වල අඩංගු ආකලන නිපදවනු ලැබේ, දැඩි හිම වලදී පෙට්ටියේ ඇති තෙල් සරලව කැටි කළ හැකිය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගියර් පෙට්ටිය අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවස්ථාවක් නොමැතිව අසමත් විය හැක. සාමාන්යයෙන්, ඔබ නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් නොකරන්නේ නම් සහ මෝටර් රථය ආක්රමණශීලී ලෙස ක්රියාත්මක කළහොත්, ප්රතිවිපාක අතිශයින්ම බරපතල හා මිල අධික විය හැකිය.
Nissan මත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
Nissan මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකටම තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි. බොහෝ විට සිදුවන්නේ මෝටර් රථ රියදුරෙකු පළමු කිලෝමීටර 60-120 දහසකට පසුව ආදේශකයක් සිදු නොකිරීමයි, එබැවින් කිලෝමීටර 180,000 සීමාව පසු කරන විට ඊළඟ ආදේශනය අපේක්ෂා කෙරේ. සැතපුම් ගණන, නමුත් මේ වන විට පද්ධතියේ තෙල් පරිමාවෙන් අවම වශයෙන් හතරෙන් එකක්වත් වැඩ සඳහා නුසුදුසු ය. කිලෝමීටර 200,000 කට පසු ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු මතු වීමට පටන් ගන්නේ එබැවිනි. සැතපුම් ගණන
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා නඩත්තු කාලසටහන
Z - ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සැතපුම් කිලෝමීටර දහසක්. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| මස | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Almera සම්භාව්ය B10 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Micra K12 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| සටහන E11 HR (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Primera P12 QG (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Maxima A33 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Juke F15 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Teana J31 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Navara D40 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| පාත්ෆයින්ඩර් R51 (ස්වයංක්රීය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Patrol Y61 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z |
අර්ධ හා සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීම
ප්රතිස්ථාපන විකල්ප දෙකක් තිබේ: අර්ධ සහ සම්පූර්ණ. අර්ධ ප්‍රතිස්ථාපනයක් යනු සරලව ජලය බැස ගොස් අලුත් එකක් පුරවා තෙල් වෙනස් කළත් පද්ධතියේ මුළු තෙල් ප්‍රමාණයෙන් අඩක් පමණ වෙනස් වන බැවිනි. ඉතිරිය ව්යවර්ථ පරිවර්තකය, ක්ලච් හවුසිං සහ අනෙකුත් සංරචක ගණනාවක පවතී. සම්ප්රේෂණයේ තවදුරටත් නිසි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා මෙය තීරණාත්මක විය හැකිය.
විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සියලු තෙල් පද්ධතියෙන් පොම්ප කරනු ලැබේ, පද්ධතිය සෝදා නව තෙල් එකතු කරනු ලැබේ. විශේෂිත මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම වඩා හොඳ බව පැවසීම සාධාරණයි.
ඔබ අර්ධ තෙල් වෙනසක් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබට සාමාන්යයෙන් තෙල් ලීටර් 5 ක් අවශ්ය වනු ඇත. නමුත් පැරණි භාවිතා කළ තෙල් පද්ධතියෙන් පිටවන පරිදි (සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකටම) අර්ධ තෙල් වෙනස්වීම් වාර ගණන වැඩි කළ යුතුය. සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් වීමකදී, ලීටර් 10 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත.
තෙල් සමඟ, ඔබට පෙරහන ද වෙනස් කළ හැකිය, නමුත් මෙය ඉතා අවශ්ය නොවේ, විවිධ හේතූන් මත එවැනි ආදේශනයක් අතිශයින්ම ශ්රම-දැඩි විය හැකිය. එමනිසා, මෙම කාර්යය සේවා මධ්යස්ථානයක සිදු කිරීම වඩා හොඳය.
Nissan ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක අර්ධ තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න
Nissan Maxima උදාහරණයක් භාවිතා කරමින් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය අපි නිරූපණය කරන්නෙමු.
1. මෝටර් රථය ජැක් එකක් මත ඔසවන්න, නැතහොත් වළක් භාවිතා කරන්න. පහත පින්තූරයේ දැක්වෙන්නේ සම්ප්රේෂණ තෙල් කාණු කුහරයේ පිහිටීම මෙන්ම පෙරණය සඟවා ඇති පෑන් ඉවත් කිරීම සඳහා වන බෝල්ට් ය. තෙල් අර්ධ වශයෙන් වෙනස් කරන විට, පෙරණය වෙනස් කිරීම අවශ්ය නොවේ, එබැවින් මෙම අවස්ථාවේ දී පෑන් ඉවත් කිරීම ද වටින්නේ නැත.
2. අත්වැසුම් පළඳින්න සහ තෙල් බැස යන කාණු කුහරය යටතේ කන්ටේනරයක් තබන්න. යතුර "19" වෙත ගෙන කාණු ප්ලග් එක තරමක් ගලවන්න. ඉන්පසු අතින් ප්ලග් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවන්න. තෙල් වහාම ඒකාබද්ධ වී ඔබේ අත දිගේ ගලා යාමට පටන් ගනී, එබැවින් ඔබ අත්වැසුම් පැළඳිය යුතුය.
3. අවසානයේ තෙල් බැස යන විට, ඔබ ලීටර් කීයක් කාන්දු වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. අප ඉහත ලියා ඇති පරිදි, අර්ධ ආදේශනයක් සහිතව, සම්පූර්ණ පරිමාවෙන් අඩක් පමණ ජලය බැස යයි. ජලය බැස යන තෙල්වල පරිමාව සොයා ගැනීමට, ඔබ දන්නා පරිමාව ඇති බෝතලයකට හෝ වෙනත් භාජනයකට වත් කරන්න.
4. තෙල් කොපමණ ප්‍රමාණයක් බැස ගොස් ඇත්දැයි ඔබ දැනගත් පසු, පිරවුම් සිදුරෙන් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කර, එහි පුනීලයක් තබා නව සම්ප්රේෂණ තෙල් පරිමාවම වත් කරන්න.
5. ඩිප්ස්ටික් ආපසු ඇතුල් කරන්න. දැන් ඔබ මෝටර් රථය ආරම්භ කර විනාඩි 5 ක් රැඳී සිටිය යුතුය. මෙයින් පසු, සියලුම ගියර් අනුක්‍රමිකව P සිට 2 දක්වා සහ නැවත P වෙත මාරු කරන්න. ගියර් වෙනස්වීම් අතර තත්පර 2-3 ක පරතරයක් පවත්වා ගන්න. ඉන්පසු මෝටර් රථයෙන් බැස ඩිප්ස්ටික් සමඟ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම් පුරවන්න.
Nissan මෝටර් රථවල ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කරන්නේ එලෙසයි.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය, එහිදී විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් ප්රතිස්ථාපනය සිදු කෙරේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වැඩ කරන තරලයයි. එහි තත්ත්වය ගියර් පෙට්ටියේ සංරචක ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පමණක් නොව, එන්ජිම සහ සමස්ත මෝටර් රථය සඳහා වැදගත් වේ. Nissan Expert ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ විය හැකිය. අර්ධ වශයෙන්, නොකැඩූ තෙල් පෑන් ප්ලග් එකක් හරහා ස්වභාවිකව තෙල් කාන්දු කිරීම ඇතුළත් වේ (සමහර විට ඔබට මෝටර් රථ ආකෘතිය අනුව සම්පූර්ණ තෙල් පෑන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ). මෙම ක්රමය සමඟ, තෙල්වලින් 30-40% වෙනස් වේ, ඉතිරිය ගියර් පෙට්ටියේ යාන්ත්‍රණයන්හි පවතී.
නිතිපතා සේවා කාලය තුළ එය වෙනස් වේ. සම්පූර්ණ, සේවා ස්ථානයක විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙම නඩුවේදී, ස්ථාපන හෝස් යන්ත්රයේ සිසිලන රේඩියේටරයට සම්බන්ධ වන අතර පීඩනය යටතේ සියල්ල මිරිකා ඇත. නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද සංඛ්යාතය අර්ධ වශයෙන් කිලෝමීටර 15-20 දහසක් සහ සම්පූර්ණ සඳහා කිලෝමීටර 50-60 දහසක් වේ. නමුත් මෙම නියමයන් වාහනයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත බෙහෙවින් රඳා පවතී.
මිල:
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි වෙනස් කළ යුතු ස්ථානය:
වැඩි බරක් යටතේ, ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය, ආන්තික තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වීම, මෝටර් රථය සෑම දිනකම රථවාහන තදබදයේ නිෂ්ක්‍රීය නම්, සෑම කිලෝමීටර 25 දහසකටම සම්පූර්ණ තෙල් වෙනසක් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයකදී, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි සේවා ස්ථානය පරීක්ෂා කිරීමේදී අත්හිටුවීම් භාවිතා කරමින් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරයි.
ඔවුන් පෑන් සෝදා, නැවත භාවිතා කළ හැකි පෙරහන් පිරිසිදු කර, තෙල් පෑන් ගෑස්කට් එක වෙනස් කරයි. ඉවත දැමිය හැකි පෙරහන් ප්රතිස්ථාපනය වේ. පිරිවැය රඳා පවතින්නේ වැඩ වර්ගය, මෝටර් රථය සෑදීම, සේවාලාභියා සේවා මධ්‍යස්ථානයේ අමතර කොටස් මිලදී ගන්නේද නැතහොත් ඔහුගේම දෑ ගෙන එන්නේද යන්න මතය.
මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාණයක හෝ අතිරික්ත ප්‍රමාණයක නම්, යන්ත්රයේ පසුකාලීන අලුත්වැඩියාව සහතික කෙරේ. විශේෂ පරීක්ෂණයක් හෝ සංවේදකයක් සමඟ මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මට්ටමට අමතරව, ඔබ එහි පිරිසිදුකම ද නිරීක්ෂණය කළ යුතුය - අපිරිසිදු තෙල් එහි අත්හිටවූ අංශු නිසා මුල් පිටපතට වඩා අඳුරු වේ.
සම්ප්රේෂණ තරල ඒවායේ ලක්ෂණ අනුව වෙනස් වේ. නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද වෙළඳ නාමය ගැලපෙන බව ඉතා වැදගත් වේ. එසේම, විවිධ වර්ගයේ දියර මිශ්ර කිරීමට අවසර නැත. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගත්තා, එවිට අපගේ සේවාවේ සම්පූර්ණ ආදේශනයක් සිදු කිරීම වඩා හොඳය.
ඔබේ Nissan Note සඳහා තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කිරීමෙන්, ඔබට එන්ජිමේ සහ ගියර් පෙට්ටියේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කළ හැකිය. සම්ප්රේෂණ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගියර් පෙට්ටියේ වර්ගය මත රඳා පවතින ඇතැම් සූක්ෂ්මතා ඇත. අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය සමහර විශේෂිත වෙනස්කම් වලින් සංලක්ෂිත වේ. මෝටර් රථයේ වැදගත්ම සංරචක වලට හානියක් නොවන පරිදි ඒවා සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
සම්ප්රේෂණය අඩු කරන සාධක කාල පරතරයන් වෙනස් කරයි
Nissan Note ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට අනුගත වීමට සැබෑ මෙහෙයුම් තත්වයන් ඔබට සැමවිටම ඉඩ නොදේ. වාහනයේ භාවිතයේ ලක්ෂණ මත පදනම්ව, සම්ප්රේෂණ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ස්ථාපිත නියමයන් අඩු කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම ආකෘතියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් යාවත්කාලීන කිරීම හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි.
සම්ප්රේෂණ ලිහිසිකරණය වෙනස් කිරීම සඳහා කාල පරතරයන් අඩු කිරීම බලපාන්නේ:
සටහන් කර ඇති සාධක සැලකිල්ලට ගනිමින්, සම්ප්රේෂණ ප්රතිස්ථාපනය මීට පෙර පවා අවශ්ය විය හැකිය. සංසදයේ සාමාජිකයින් කිලෝමීටර 35,000-50,000 කට පසු තෙල් වෙනස් කිරීමේ උපදේශනය ගැන කතා කරයි. සැක සහිත මෙහෙයුම් ඉතිහාසයක් සහිත පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු සම්ප්රේෂණ තරලය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ද දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
අතින් සම්ප්‍රේෂණයකදී සම්ප්රේෂණ තරලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
මැනුවල් සම්ප්රේෂණයේ සම්පූර්ණ ඉන්ධන පරිමාව ලීටර් 2.6 කි. නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 90,000 කට වරක් හෝ වසර 6 කට පසු Nissan සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි.
ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීම පහත අදියරේදී සිදු වේ:
පිරවුම් කුහරය පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් මට්ටම තීරණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. එමනිසා, පෙට්ටිය නැවත පිටතට ගලා යන තෙක් තෙල්වලින් පිරී ඇත. සම්ප්රේෂණ තරලය නැවත පිටතට ගලා යන විට, එයින් අදහස් වන්නේ පෙට්ටිය අවශ්ය මට්ටමට පුරවා ඇති බවයි.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ලිහිසි තෙල් අලුත් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් එක් වරක් භාවිතා කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් පුරවා ඇත. සම්ප්රේෂණ තරලය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ සම්පූර්ණ සේවා කාලයට ඔරොත්තු දෙන බව උපකල්පනය කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, නඩත්තු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා තෙල් ඉවත් කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
- සම්පූර්ණ (ලීටර් 7.7);
- අර්ධ (ලීටර් 5.0).
ඔටෝ සේවා කාර්මිකයින්ට තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට වඩා හොඳය. අර්ධ ප්රතිස්ථාපනය ඔබ විසින්ම කළ හැකිය.
ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ලිහිසිකරණය 100% අලුත් කිරීමට හැකි වන්නේ විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් පමණි. භාවිතා කරන ලද ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම සඳහා රික්තක ස්ථාපනයකින් සමන්විත වේ. පැරණි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම පද්ධතියෙන් ඉවත් කර ඇත, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සෝදා නව තරලයක් නැවත පුරවනු ලැබේ. මෝටර් රථ සේවා වැඩමුළුවල සම්ප්රේෂණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ චක්රය ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීමට බොහෝ අය උපදෙස් දෙයි.
අර්ධ ප්රතිස්ථාපන යෝජනා ක්රමය
බොහෝ විට, සටහන ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මත අර්ධ ATF ප්රතිස්ථාපනය සිදු කෙරේ. ඔවුන් සරල කළ හෝ සංකීර්ණ යෝජනා ක්රමයක් අනුව ක්රියා කරයි.
පෙට්ටියක ඇති සරලම තෙල් යාවත්කාලීන කිරීම සමාන මෙහෙයුම් වලින් සමන්විත අදියර කිහිපයකින් සිදු කෙරේ.කාණු ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර ඇති අතර අපද්රව්ය තරල ලීටර් 3 ක් පමණ එකතු වේ. කාණු ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. වත් කරන ලද ප්රමාණයට අනුරූපව නව තෙල් එකතු කරනු ලැබේ. ඔවුන් විවිධ මාදිලියේ විනාඩි 5-10 ක් යන්ත්රය ධාවනය කරයි. නැවතත්, තෙල් ටිකක් ඉවතට ගෙන නව කොටසකින් පුරවන්න. ක්රියා පටිපාටිය 2-4 වතාවක් නැවත නැවත කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වඩාත් සංකීර්ණ යෝජනා ක්රමයක් අනුගමනය කළ හැකිය:
අවසාන අදියරේදී, ඔබ කිලෝමීටර 15-20 ක් ධාවනය කළ යුතු අතර, පසුව ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් ප්රමාණය පරීක්ෂා කරන්න. සම්ප්රේෂණ තරලයේ තාක්ෂණික මට්ටම සීතල මෝටර් රථයක් මත පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ක්‍රමානුකූල චෙක්පත් මඟින් ඔබට ATF දූෂණයේ මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
- Matic Fluid j - දේශීය, ජපන් වෙළඳපොලේ මෝටර් රථ සඳහා.
- Matic Fluid d - යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු වෙළඳපලවල මෝටර් රථ සඳහා මෙන්ම NCVT CVTs (Dexron III සමඟ අනුකූල වේ).
- Matic Fluid s - පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ 5-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් සඳහා පමණි.
- Dexron III Fluid d සමඟ අනුකූල වන අතර, ගියර් පෙට්ටියේ අර්ධ, නමුත් සම්පූර්ණ නොවන තෙල් වෙනස්කම් සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.
සමහර පෙට්ටිවල අර්ධ තෙල් වෙනස් කිරීමක් පමණක් නිර්දේශ කෙරේ. ගියර් පෙට්ටියේ ලීටර් 7-8 ක් පමණ ඇති අතර ඉන් 4-5 ක් ජලය බැස යන අතර නව එකක් පුරවා ඇත. ඔබට පෙට්ටියේ අර්ධ තෙල් වෙනසක් පමණක් කළ හැකිය, ආදේශ කිරීම මගින් විශේෂ උපාංගයක් භාවිතයෙන් Nissan ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක සම්පේ්රෂණ තෙල් සම්පූර්ණයෙන් වෙනස් කිරීම සිදු කෙරේ. විකල්ප දෙකම සඳහා, තෙල් පෙරහන සහ පෑන් ගෑස්කට් වහාම වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
Nissan මෝටර් රථයක ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් අර්ධ වශයෙන් වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය ඉහළ නැංවීමට හෝ පරීක්ෂණ සිදුරක් සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ. අපි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ කාණු ප්ලග් එක ගලවා, භාවිතා කළ තෙල් සඳහා කන්ටේනරයක් කල්තියා තබමු. තෙල් බැස යන විට, ඔබ ගියර් පෙට්ටියේ පෑන් ගලවා ගත යුතුය, ඉන්පසු තවත් තෙල් ටිකක් ඉවතට ගෙන, පෑන් පිරිසිදු කර පෙරණය වෙනස් කරන්න. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඔබට සෑම දෙයක්ම තැබිය හැකිය, දොඹකරයේ බෙල්ල හරහා පෙට්ටියට ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න. අපි එන්ජිම ආරම්භ කර ගියර් වෙනස් කරන්නෙමු, ගියර් පෙට්ටිය සමඟ උපාමාරු සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම් අතිරික්ත තෙල් එකතු කරන්න හෝ ඉවතට ගන්න.
සම්පූර්ණ (දෘඪාංග) ආදේශනයකදී, සෑම දෙයක්ම එකම ආකාරයකින් සිදු වේ, නමුත් ඉහළට නැගීමේ මොහොත දක්වා. ඔබට තෙල් එකතු කිරීමට අවශ්ය මොහොතේදී, උපාංගය ක්රියාත්මක වේ. එය රේඩියේටර් වෙත පෙට්ටිය සම්බන්ධ කරන පයිප්පවලට සම්බන්ධ කර ඇත, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සහ උපාංගය ආරම්භ කර ඇත. නව ද්රව්යය පද්ධතිය හරහා ගමන් කිරීමට පටන් ගනී, පැරණි එක විස්ථාපනය කරයි. උපාංගය චක්රලේඛය ආකාරයෙන් ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරයි, සහ පද්ධතියට ඇතුළු වන සහ පිටවන ද්රවයේ වර්ණය පෙන්වන දර්ශක දෙකක් ඇත. නව තෙල් පද්ධතියෙන් පිටවීමට පටන් ගත් විට, ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය අවසන් වනු ඇත.
සටහන! Dextron යනු නිෂ්පාදකයාගේ වෙළඳ නාමයක් නොව තෙල් වර්ගීකරණයකි. එහි නිර්මාතෘවරුන් වන්නේ ජෙනරල් මෝටර්ස් ය; අද විවිධ වෙළඳ නාම මෙම ලේබලය යටතේ තෙල් නිෂ්පාදනය කරයි. බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නිර්දේශිත තෙල් ඩිප්ස්ටික් මත හෝ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ හුඩ් යට දක්වයි.
ඔබ ඔබේ සම්ප්රේෂණයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති ATF පුරවන්නේ නම්, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සම්ප්‍රේෂණයට එහි සම්පූර්ණ විභවතාවයට වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, මන්ද වැරදි ලෙස තෝරාගත් තරල කොටස්වල ඇඳීම් පවා වැඩි කළ හැකි බැවිනි. තෙල් වර්ගීකරණය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳ යැයි නොසිතන්න. උදාහරණයක් ලෙස, Dexron 5 ට 3 වන පරම්පරාවේ තරලයක් නිර්දේශ කරන මෝටර් රථයක ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස මන්දගාමී කළ හැකිය.
Nissan ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාලය
Nissan ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් “වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නැත” - නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ මෙයයි, නමුත් මෝටර් රථය දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වන්නේ නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ආලෝක තත්ත්වයන් පෙට්ටිය අවම වශයෙන් පටවා ඇති චලනය ලෙස සැලකේ. රථවාහන තදබදය සහ රථවාහන ලයිට් සහිත නගර මාදිලිය දැඩි රිය පැදවීමකට යොමු කරයි, පෙට්ටිය නිරන්තරයෙන් ගියර් වෙනස් කිරීමට බල කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ ආකෘතිය අනුව තෙල් කිලෝමීටර 60,000 සිට 90,000 දක්වා වෙනස් කළ යුතුය. උපදෙස් අත්පොතෙහි නිශ්චිත රූපය දක්වා ඇත.
වැදගත්! ගියර් පෙට්ටිය මාරු කිරීමේදී "පයින්" පටන් ගන්නේ නම්, ලිහිසි තෙල් හදිසි, අසාමාන්ය ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
- ATF සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය, එනම් දෘඩාංග භාවිතා කිරීම. අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, චිප්ස් සහ ඉමල්ෂන් තැන්පතු සම්ප්රේෂණය තුළ රඳවා තබා ගනී.
- ඔබට ප්රතිවිපාක නොමැතිව කෘතිම හා අර්ධ කෘතිම මිශ්ර කළ හැකිය. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් මෙන් නොව, පෙට්ටිය මිශ්රණයට අවධානය යොමු නොකරනු ඇත.
- ඔබට පිරවිය යුත්තේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද තෙල් පමණි. වාණිජ සංරචකයට අමතරව, නිර්දේශ ද තාක්ෂණික ස්වභාවයකි.
- තෙල් මට්ටම ඉක්මවා නොයන්න සහ තෙල් සාගින්න ඉඩ නොදෙන්න. මෙය පෙට්ටියේ අසාර්ථකත්වය හෝ කොටස්වල සේවා කාලය වේගයෙන් අඩුවීමට හේතු විය හැක.
- පෙට්ටියේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ඍණාත්මක වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කළ හොත්, එය තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ද වටී. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක ඇති තෙල් වැදගත් කාර්යයන් ගණනාවක් ඉටු කරයි, එබැවින් ගියර් මාරු කිරීමේ ඕනෑම වෙනසක් ATF මගින් සිදුවිය හැකිය.
- සම්ප්රේෂණ නඩත්තුව නොසලකා හරින්න එපා, පසුව තෙල් ගැටළු සම්ප්රේෂණ කාර්ය සාධනය බරපතල ලෙස පිරිහීමට හේතු විය හැක. අර්ධ ආදේශනයක් පවා තත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, තරලය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.
සම්ප්රේෂණ තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ සිසිලන කාර්යයන් ද සිදු කරයි. අඩු තෙල් මට්ටමක් පෙට්ටිය අධික ලෙස රත් වීමට, එහි සේවා කාලය අඩු කිරීමට හෝ ගියර් එකක් අතුරුදහන් වීමට හේතු විය හැක. තෙල් මට්ටම වැඩි වීම ඔබේ ගියර් පෙට්ටිය එක ගියරයකින් අඩු කළ හැකි අතර, තෙල් පෙණ නැඟීමට සහ සම්ප්රේෂණ හුස්ම ගැනීම හරහා මුදා හැරීමට ද හේතු වේ.
