2015 දී රියදුරු බලපත්රවල නව කාණ්ඩ පිළිබඳ නියෝගයක් බලාත්මක විය. ප්රායෝගිකව, ඔහුගේ අයිතිවාසිකම් නීතිමය බලයක් ඇති කිරීම සඳහා සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම නැවත පුහුණු කළ යුතුය. වඩාත්ම වැදගත් වෙනස්කම් දෙස බලමු.
2015 සිට රියදුරු බලපත්ර කාණ්ඩ විස්තර කිරීම
වැදගත් කරුණක් වන්නේ නව විනයක් මතුවීමයි - මනෝවිද්යාත්මක පරීක්ෂණ. ඔවුන් දැනටමත් මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා සම්මත නැවත පුහුණු කිරීමේ වැඩසටහනට ඇතුළත් කර ඇත. ඒවා පසු කරන විට, ඇසේ නිරවද්‍යතාවය, රියදුරුගේ ප්‍රතික්‍රියාව, ඔහුගේ මනෝචිකිත්සක කුසලතා මනිනු ලැබේ.
වත්මන් කාණ්ඩ තේරුම් ගැනීම සඳහා, අපි ඒවායින් එක් එක් විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු:
- එම් - මොපෙඩ්. සහතිකය වයස අවුරුදු 16 සිට ලබා ගත හැකිය.
- සහ යතුරුපැදි. මෙම වර්ගයේ වාහනයක් පැදවීමේ හැකියාව දිස්වන්නේ වයස අවුරුදු 16 සිට පමණි.
- උපප්රවර්ගය A1 (උපරිම පරිමාව බලශක්ති ඒකකය 125 cm³, බලය 15 hp පමණ වේ). වයස අවුරුදු 16 සිට අයිතිවාසිකම් නිකුත් කරනු ලැබේ;
- හිදී - මගී මෝටර් රථ. ඔවුන්ගේ බර ටොන් 3.5 නොඉක්මවිය යුතුය, මගීන් සංඛ්යාව 8 නොඉක්මවිය යුතුය, ට්රේලරයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 750 නොඉක්මවිය යුතුය. වයස අවුරුදු 18 සිට අයිතිවාසිකම් ලබා ගත හැකිය;
- උපප්රවර්ගය BE. ට්රේලර් බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වැඩි මෝටර් රථ;
- සිට - ට්රක් රථ. ඔවුන්ගේ බර ටොන් 3.5 කට වඩා වැඩි ය. 750 kg දක්වා බරින් යුත් ට්රේලරයක් සමඟ;
- උපප්රවර්ගය CE. "C" කාණ්ඩයේ ට්රක් රථ, නමුත් 750 kg ට වැඩි ට්රේලරයක් සහිත;
- උපප්රවර්ගය C1. ටොන් 3.5 ත් 7.5 ත් අතර බරක් සහිත ට්රක් රථ සහ 750 kg නොඉක්මවන ට්රේලරයක්;
- උපප්රවර්ගය C1E. එයට මාර්ග දුම්රිය ඇතුළත් වන අතර එහි බර ටොන් 12 නොඉක්මවන;
- ඩී - බස්. ඔවුන් සඳහා අංකය මගී ආසන 8 ට වැඩි විය යුතුය;
- උපප්රවර්ගය DE. ප්‍රකාශිත බස් රථ සඳහා;
- උපප්රවර්ගය D ආසන 8 සිට 16 දක්වා බස් ප්‍රවාහනය;
- උපප්රවර්ගය D1E. මුළු මගී ආසන සංඛ්යාව 8 ඉක්මවන බස් රථ, ට්රේලරයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා වැඩි විය හැකි නමුත් දුම්රියේ මුළු බර ටොන් 12 නොඉක්මවිය යුතුය;
- Tm - ට්රෑම් රථ;
- Tb - ට්රොලිබස්.
වර්ග රියැදුරු බලපත්ර- මෙම ලේඛනයේ හිමිකරුට කළමනාකරණය කිරීමට අවසර දී ඇති ප්රවාහන වර්ගය. අද වන විට, ප්රධාන වර්ග හයක් සහ අතිරේක කාණ්ඩ හතරක් ඇත. ට්රේලරයක් සමඟ මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශේෂ ප්රභේද ද තිබේ.
B කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රය ඔබට රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි මෝටර් රථ. ඒ සමගම, බස් රථ ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදීම හෝ ස්ථාවර මාර්ග කුලී රථ. එවැනි ප්රවාහන ක්රම සඳහා වෙනම අයිතිවාසිකම් කාණ්ඩයක් ඇත. රියදුරුට රිය පැදවිය හැක්කේ ඔහුගේ සහතිකයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති වර්ග පමණි. මෙම අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවන්නේ නම්, ඔහුට රූබල් පහළොස් දහසක් දක්වා දඩයකට මුහුණ දීමට සිදුවේ.
රියදුරු බලපත්රයේ ඇත්තේ කුමක්ද?
නව වර්ගයේ රියදුරු බලපත්‍රයක ඒවායේ හිමිකරු පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු අඩංගු වේ. සහතිකය බොහෝ විට රියදුරුගේ අනන්යතාව තහවුරු කළ හැකි ලේඛනයක් ලෙස භාවිතා කරයි. එහි පහත තොරතුරු අඩංගු වේ:
- රියදුරුගේ මුල් අකුරු.
- උපන් ස්ථානය සහ දිනය.
- සහතිකයේ වලංගු කාලය.
- හිමිකම් ඇති දිනය.
- සහතිකය නිකුත් කළේය.
- ලේඛනයේ හිමිකරුගේ අත්සන.
- හිමිකම් අංකය.
- අයිතිකරුගේ ඡායාරූපය.
- කාණ්ඩ ලැයිස්තුව.
- අමතර තොරතුරු - වෛද්ය ඇඟවීම්, රුධිර වර්ගය සහ තවත්.
රියදුරු බලපත්රයේ සියලුම තොරතුරු සිරිලික් භාෂාවෙන් දක්වා ඇත. වෙනත් හෝඩියේ අකුරු භාවිතා කරන්නේ නම්, ශිලා ලේඛනය ලතින් අක්ෂර වලින් පුනරාවර්තනය වේ.
රියදුරු බලපත්රයක් පෙනෙන්නේ කෙසේද?
සහතිකය පිළිබඳ තොරතුරු දෙපස තබා ඇත. රියදුරු පිළිබඳ පුද්ගලික තොරතුරු ලේඛනයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇත. පිටුපසින් - නව නියැදියේ අයිතිවාසිකම් කාණ්ඩ විකේතනය කර ඇත. මෙන්න, රීතියක් ලෙස, රියදුරුට පාලනය ඇති එම වර්ග දක්වයි.
ඉදිරිපස
ලැබුණු ලේඛනයේ නම සහ සංවිධානය විසින් ලේඛනය නිකුත් කළ විෂයයේ භූමිය එහි ඉහළ කොටසෙහි සටහන් කර ඇත. වම් පසින් රියදුරුගේ ඡායාරූපයකි. හිස් ආවරණ සහ කණ්නාඩි නොමැතිව ඔහු එය මත මුද්රණය කළ යුතුය. ඡායාරූප ප්රමාණය සම්මත - 3x4. අයිතිකරුට පෙනීමේ ගැටළු තිබේ නම්, ඔහුට කණ්නාඩි සමඟ පින්තූරයක් ගත හැකිය, නමුත් එක් කොන්දේසියක් පමණි: ඔවුන්ගේ කාච පැහැ ගැන්වීම නොකළ යුතුය. ඇතැම් ආගමික විශ්වාසයන් ඇති පුද්ගලයින් සඳහා, හිස් වැසුම් වල ඡායාරූප ගැනීමට අවසර ඇත.
රියදුරු, සහතිකය ලැබීමෙන් පසු, ඡායාරූපය යටතේ අත්සන් කරයි. ඉතිරිව ඇති අත්සන විදේශ ගමන් බලපත්රයේ ඇති එකට සම්පුර්ණයෙන්ම ගැලපිය යුතුය. සිට දකුණු පැත්තඅයිතිවාසිකම් රියදුරුගේ මුලකුරු සහ ඔහුගේ උපන් දිනය දක්වයි. රුසියානු භාෂාවෙන් ලියා ඇති සියලුම දත්ත ලතින් භාෂාවෙන් අනුපිටපත් කළ යුතුය. දකුණු පැත්තේ ලේඛනය නිකුත් කළේ කවුරුන්ද, එහි මාලාව සහ අංකය සහ රියදුරුගේ පදිංචි කලාපය පිළිබඳ තොරතුරු තිබේ. පවරන ලද කාණ්ඩය පිළිබඳ තොරතුරු පහත දැක්වේ.
පිටුපස පැත්ත
අයිතිවාසිකම්වල වම් පැත්තේ රියදුරු පිළිබඳ සියලු දත්ත අඩංගු තීරු කේතයකි. ඉතිරි පෘෂ්ඨයේ සියලු වර්ගවල තොරතුරු අඩංගු වගුවකි. රියදුරුට ලබා ගත හැකි ඒවා විශේෂ සලකුණකින් සලකුණු කර ඇත. මෙම කාණ්ඩවල වලංගු භාවය එකම පැත්තකි. අතිරේක නිශ්චිත තොරතුරු වගුවට පහළින් තබා ඇත. බොහෝ විට රියදුරුගේ අත්දැකීම් පෙන්නුම් කරයි.
නව කාණ්ඩ
2013 නොවැම්බර් මාසයේදී "මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ" නීතියට එකතු කිරීම් සිදු කරන ලදී. සංශෝධනවලට අනුව, රියදුරු බලපත්රයේ කාණ්ඩ ලැයිස්තුව වෙනස් වී ඇත. එය නව උප පංති සමඟ අතිරේක විය. රියදුරු බලපත්රයේ කාණ්ඩ බිඳවැටීමක් පහත දැක්වේ.
A කාණ්ඩය
A කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රය ඔබට රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි සාම්ප්රදායික යතුරුපැදි. stroller ඉස්කුරුප්පු කර ඇති එම ආකෘති මෙන්ම. මීට අමතරව, එය මෝටර් රථ මැදිරි ධාවනය කිරීමට හැකි වේ. මෙය අද තරමක් දුර්ලභ ප්රවාහන මාධ්‍යයකි. SDA අනුව, රෝද දෙකේ වාහන යතුරුපැදි ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. ඔවුන්ට පැති ට්රේලරයක් තිබිය හැකිය හෝ නොතිබිය හැකිය. එසේම, මෙම අයිතිවාසිකම් කාණ්ඩය මඟින් රෝද හතරේ සහ ත්රිරෝද රථ ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එහි ස්කන්ධය බර පැටවූ තත්වයක කිලෝග්‍රෑම් 400 ට වඩා වැඩි නොවේ.
උපප්රවර්ගය A1
කුඩා පරිමාවකින් සහ බලයෙන් යුත් එන්ජින් වලින් සමන්විත යතුරුපැදි ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. රියදුරන් සඳහා - A කාණ්ඩයේ හිමිකරුවන් - A1 කාණ්ඩයට අයත් වාහන මත රිය පැදවීම ලබා ගත හැකිය.
B කාණ්ඩය
මගී මෝටර් රථ, ජීප් රථ, කුඩා බස් රථ සහ කුඩා ට්රක් රථ මෙම කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රයක් සහිතව ධාවනය කිරීමට අවසර ඇති වාහන වේ. මීට අමතරව, ඔබට ට්රේලරයක් සමඟ මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ ධාවනය කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, පසුකාලීන ස්කන්ධය 750 kg ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. ඒකකයේ බර මෙම දර්ශකය ඉක්මවා ගියහොත්, වාහනය මත අමතර අවශ්යතා පනවනු ලැබේ:
- බරක් නොමැතිව මෝටර් රථයේ බර ට්රේලරයේ බරට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.
- ටොන් 3.5 - උපරිම අවසර ලත් බරමෝටර් රථයේ සහ ට්රේලරයේ ගැටීමක්.
බර කරත්තයක් සහිත වාහනයක් ධාවනය කිරීමට පුද්ගලයෙකුට BE රියදුරු බලපත්රයක් තිබිය යුතුය. එවැනි ඒකක B කාණ්ඩයේ වාහනයේ ස්කන්ධය හෝ 750 kg ට වඩා බරින් යුත් ට්රේලරයක් සහිත වාහන ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථයක් සහ ට්රේලරයක් මෙන්ම එහි මුළු ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 500 ඉක්මවයි.
උපප්රවර්ගය B1
B1 කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රය ඔබට quadricycles සහ tricycles පැදවීමට ඉඩ සලසයි. මෙම පන්තියට අයත් වාහන පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සොයා ගැනීමට අපහසුය. ක්වාඩ් බයිසිකලයක් සහ හතරැස් බයිසිකලයක් වෙනස් වාහන බව සඳහන් කිරීම වටී. එමනිසා, පළමු එක පැදවීම තහනම් කර ඇත, දෙවන එක සඳහා පමණක් අයිතිය ඇත.
C කාණ්ඩය
කිලෝග්‍රෑම් 750 ට නොඅඩු ට්රේලර් සහිත මධ්‍යම සහ බර භාණ්ඩ වාහන සහ ට්රක් රථ පැදවීමට අවසර ඇත්තේ C කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රයක් සමඟ පමණි, ඒ සමඟම සාමාන්ය වාහනවල බර කිලෝග්‍රෑම් 3500 සිට 7500 දක්වා වේ. බර - කිලෝ ග්රෑම් 7500 ට වැඩි. ඔබට C කාණ්ඩයක් තිබේ නම්, කිලෝග්‍රෑම් 3500 ට නොඅඩු බරැති මෝටර් රථ සහ කුඩා ට්රක් රථ ධාවනය කිරීම තහනම්ය.
කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා බර ට්රේලරයක් සහිත ට්රක් රථයක් ධාවනය කිරීමට රියදුරුට අවසර ඇත. නමුත් ඔබට රියදුරු බලපත්ර උපප්‍රවර්ගයක් CE තිබේ නම් පමණි. කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා බර ට්රේලර් සහිත වාහන එයට ඇතුළත් ය.
උපප්රවර්ගය C1
C1 වර්ගයේ රියදුරු බලපත්රය ඔබට වාහනයක් පැදවීමට ඉඩ සලසයි භාණ්ඩ වර්ගය. ඔහුගේ උපරිම බරකිලෝ ග්රෑම් 3500 සිට 7500 දක්වා වෙනස් වේ. මෙම වාහන බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට නොඅඩු සැහැල්ලු ට්‍රේලරයකට සවි කළ හැකිය. රියදුරුට C පන්තියක් තිබේ නම්, C1 උප කාණ්ඩයට අනුරූප වන මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමට ඔහුට අයිතියක් ඇත.
වෙනමම, C1E ලෙස රියදුරු බලපත්රයේ එවැනි කාණ්ඩ සඳහන් කිරීම වටී. එවැනි අයිතිවාසිකම් රියදුරුට ටේලර් සහිත C1 කාණ්ඩයේ වාහන ධාවනය කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. ඒ සමගම, ඔවුන්ගේ උපරිම බර කිලෝ ග්රෑම් 750 නොඉක්මවිය යුතුය. බර භාණ්ඩ ප්රවාහනයසහ එහි ට්රේලරය කිලෝ ග්රෑම් 12 දහසකට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. ඔබට CE රියදුරු බලපත්රයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ කාණ්ඩයක් තිබේ නම්, පුද්ගලයෙකුට C1E කාණ්ඩයට අයත් වාහනයක් පැදවිය හැකිය.
ඩී කාණ්ඩය
බර නොතකා බස් රථ ධාවනය කිරීම සහ බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට නොඅඩු ට්රේලරයක් සහිත බස් රථ D කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රයක් සමඟ කළ හැකිය, ඔබ විශාල ස්කන්ධයක දෙවන වර්ගයේ ප්‍රවාහනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබට DE කාණ්ඩයක් අවශ්ය වේ. බලපත්රය. මෙම ප්‍රවර්ගයට එකිනෙක ප්‍රකාශ කරන ලද බස් රථ ද ඇතුළත් වේ.
උපප්රවර්ගය D1
කුඩා ධාවනය කරන්න මගී බස්රථ 9 සිට 16 දක්වා ආසන ගණනාවක් සමඟ D1 කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රයක් සමඟ කළ හැකිය. සැහැල්ලු ට්රේලර් ද ඇතුළත් වේ. ඔවුන්ට බර සීමාවකිලෝ ග්රෑම් 750 නොඉක්මවයි. බර ටේලර් සහිත බස් රථ සඳහා D1E කාණ්ඩය අවශ්ය වේ.
ට්රේලරය මගීන් නොව භාණ්ඩ පමණක් විය යුතු බව වහාම අවධානය යොමු කිරීම වටී. ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ බර ටොන් 12 නොඉක්මවිය යුතුය. D කාණ්ඩයේ සිටින රියදුරන්ට D1 උප කාණ්ඩයට අයත් බස් රථ ධාවනය කළ හැකිය. අනික DE rank තියෙන අයට D1E පන්තියේ කාර් එලවන්න පුළුවන්.
E කාණ්ඩය
අද වන විට, නව රියදුරු බලපත්රවල කාණ්ඩවලට E කාණ්ඩය ඇතුළත් නොවේ. එය ඉහත විස්තර කර ඇති උප පංති මගින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත: BE, CE, DE, D1E, C1E. රියදුරුට E කාණ්ඩයේ අයිතිවාසිකම් තිබේ නම්, ඒවා සැමවිටම භාර දිය හැකිය. ඒ වෙනුවට, යාවත්කාලීන ශ්‍රේණියක් සහිත නව සහතිකයක් ලබා ගන්න.
එම් කාණ්ඩය
රියදුරු බලපත්රය සාපේක්ෂව මෑතකදී හඳුන්වා දෙන ලදී. එය 2013 නොවැම්බර් මාසයේදී දර්ශනය විය. මෙම කාණ්ඩයට අනුව, බලපත්රයක් ලබා ඇති එම රියදුරන්ට සැහැල්ලු ATV සහ මොපෙඩ් ධාවනය කළ හැකිය. ඒ අතරම, වෙනත් ඕනෑම කාණ්ඩයක අයිතිවාසිකම් ඇති රියදුරන්ට එවැනි වාහන ධාවනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, උදාහරණයක් ලෙස, ට්රැක්ටර් රියදුරු රියදුරු බලපත්රය මොපෙඩ් පැදවීමේ අයිතිය ලබා නොදේ.
කාණ්ඩ Tb සහ Tm
2016 දී, නව මාර්ග නීති, ඒ අනුව නව රියදුරු බලපත්රයේ Tb සහ Tm යන කාණ්ඩවල අර්ථ නිරූපණය ට්රෑම් රථ සහ ට්රොලිබස් ධාවනය කිරීමේ අයිතියට අනුරූප වේ. කලින් වර්ග දෙකම පොදු ප්රවාහනවෙනම පන්තිවලට වෙන් කර නොතිබුණි. එවැනි වාහන කළමනාකරණය කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳ තොරතුරු රියදුරු බලපත්රයේ විශේෂ තීරුවක ඇතුළත් කර ඇත. මේවා විශේෂ ලකුණු විය.
රියදුරු බලපත්රය ආදේශ කිරීම
නව රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගැනීම සඳහා, රියදුරු රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුව හා සම්බන්ධ විය යුතු අතර, සේවකයින්ට පහත ලේඛන ලබා දිය යුතුය:
- වෛද්ය සහතිකය.
- පුරවැසියාගේ ගමන් බලපත්රය රුසියානු සමූහාණ්ඩුව.
- පැරණි රියදුරු බලපත්රය.
- රාජ්ය රාජකාරි ගෙවීම තහවුරු කරන ලදුපත. පසුගිය වසරේ එම මුදල රුබල් 2000 කි.
- ඡායාරූප 3x4.
සියලුම තොරතුරු නව අයිතිවාසිකම් වෙත මාරු කරනු ලැබේ. පැරණි ලේඛනයේ රියදුරු බලපත්රයේ කුමන කාණ්ඩ විවෘත කර ඇත්දැයි ඔවුන් සටහන් කරයි. එසේම, නැවුම් පිටපතට නව බිටු එකතු වේ. රියදුරුට අවම වශයෙන් එක් කාණ්ඩයක් තිබේ නම්, ඔහු සඳහා M පන්තිය ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ. ලේඛන ඉදිරිපත් කළ දිනයේම නව අයිතිවාසිකම් ලබා ගත හැකිය. ඊට අමතරව, ආදේශක සහතිකයක් සඳහා අයදුම්පතක් පොදු සේවාවන්හි වෙබ් අඩවියේ තැබිය හැකිය. නව ලේඛනයක් ලබා ගැනීමට ඔබට විභාගය නැවත කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
රියදුරු බලපත්රයේ නව කාණ්ඩයක් විවෘත කිරීමට ඔබට අවශ්ය කුමක්ද?
රියදුරු බලපත්රයේ නව හෝ අතිරේක කාණ්ඩයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ක්රියා පටිපාටි දෙකක් අනුගමනය කළ යුතුය:
- තෝරාගත් කාණ්ඩයට අනුරූප වේ.
- විභාගය සමත්.
B1 සහ M නිකුත් කරනු ලබන්නේ සමත් වීමෙන් පසුව පමණි න්යායික පරීක්ෂණය, එය බොහෝ ආකාරවලින් B කාණ්ඩයට සමාන වේ. එමෙන්ම ප්රායෝගික විභාගයක් සමත් වීමෙන් පසුව A1 සහ M කාණ්ඩ සඳහා වයස අවුරුදු දහසය සහ A සඳහා දහඅට දක්වා පැමිණීමෙන් පසුවයි. මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ සඳහා අයිතිවාසිකම් නිකුත් කරනු ලබන්නේ රියදුරුගේ වයසට පැමිණි පසුව පමණි. බහුතරය.
B1 සහ C1 කාණ්ඩවල අයිතිවාසිකම් සඳහා අධ්යාපනය සිදු කරනු ලබන්නේ වයස අවුරුදු 18 ට වැඩි අය සඳහා පමණි. බස් රථ, ට්රෑම් රථ සහ ට්රොලිබස් සඳහා සහතිකයක් ලබා ගැනීම වඩා දුෂ්කර ය. එය නිකුත් කරනු ලබන්නේ වයස අවුරුදු 21 ට ළඟා වූ පසුව පමණි. රියදුරු කාණ්ඩ BE, CE සහ DE සඳහා අවම වශයෙන් වසරක රිය පැදවීමේ පළපුරුද්දක් අවශ්ය වේ. උපප්‍රවර්ග C1E සහ D1E නිකුත් කරනු ලබන්නේ රියදුරුට විවෘත පෙර ඉලක්කම් තිබේ නම් පමණි - C, D, C1, D1.
නව රියදුරු බලපත්ර මාලාවක් SDA වෙත එකතු කර ඇතත්, ඒවා ලබා ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය ප්රායෝගිකව නොවෙනස්ව පැවති අතර, සුළු නවෝත්පාදනයන්ට පමණක් යටත් විය. ප්රධාන වෙනස්කම් වයස සහ අත්දැකීම් විය. උදාහරණයක් ලෙස, නව රියදුරු බලපත්ර මගින් මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය දැක්විය හැක. අයිතිවාසිකම් මත එවැනි සලකුණක් නොමැති නම්, රියදුරු යාන්ත්රිකව සහ පාලනය කළ හැකිය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. එසේම, රියදුරු බලපත්රයේ ඇති ප්‍රවර්ග අදහස් කරන දේ වෙනස් වී නැත: සියලු තොරතුරු එලෙසම පවතී.
අවශ්යතා සපුරාලන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ඕනෑම පුරවැසියෙකුට ඉහත සඳහන් ඕනෑම වර්ගයක් සඳහා විභාගය සමත් විය හැකිය. රියදුරු පාසල් පදනම මත න්යායික හා ප්රායෝගික පාඨමාලා සම්මත කිරීම සිදු කෙරේ. බොහෝ රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු රියදුරන්ට එවැනි අධ්යාපනික ආයතනයකින් උපාධි සහතිකයක් තිබිය යුතුය. එවැනි ලේඛනයක් නොමැති වීම රියදුරු බලපත්රයක් සඳහා විභාගය සමත් වීමට විභව රියදුරෙකුට ඉඩ නොදේ.
2017 සිට ක්රියාත්මක වූ පැරණි ප්ලාස්ටික් වෙනුවට නව වර්ගයේ රියදුරු බලපත්රයක් සඳහා අයදුම්පතක් සමඟ රථවාහන පොලිසියට අයදුම් කරන බොහෝ රියදුරන් අංකයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ. බාහිර වෙනස්කම්නව අයිතිවාසිකම් තුළ. රුසියානු රියදුරු බලපත්රයේ ස්වරූපය පාලනය කරන වර්තමාන නීතිවල වෙනස්කම් ඇති වූයේ වියානා සම්මුතියේ අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව ජාතික රියදුරු බලපත්රය ගෙන ඒමට ඇති ආශාව හේතුවෙනි. මාර්ග තදබදය» නොවැම්බර් 8, 1968
දැන්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අංක 1097 දරන රජයේ නියෝගයට අනුව "කළමනාකාරීත්වයට ඇතුළත් වීම මත වාහන”(2014/24/10 දිනැති “වාහන පැදවීමේ අයිතිය සඳහා විභාග පැවැත්වීම සහ රියදුරු බලපත්ර නිකුත් කිරීම සඳහා වන රීති” සමඟින්, නව රියදුරු බලපත්රයේ කලින් භාවිතා නොකළ හෝ විශාල කාණ්ඩ සමඟ ඒකාබද්ධ වූ වාහනවල උප කාණ්ඩ අඩංගු වේ.
නව නියැදියක රියදුරු බලපත්රය - වෙනස්කම් සහ වෙනස්කම්
නව රුසියානු රියදුරු බලපත්රය වෙනස් ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත් හෙයින්, බොහෝ රියදුරන්ට ලේඛනය වෙනස් කිරීම පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් තිබේ. නමුත් කරදර නොවන්න - පැරණි අයිතිවාසිකම් නව ඒවා වෙත වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්ය නැත. නීති රීති පවසන්නේ නැතිවූ ලේඛන (සොරකම්, නැතිවීම) හෝ ඔවුන්ගේ නීතිමය බලය අහිමි වූ ඒවා නව ලේඛන සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට යටත් වේ. පෙර පරිදිම නව රියදුරු බලපත්රය වසර දහයකට වලංගු වේ. මෝටර් රථ හිමිකරු රියදුරු පාසලක ඉගෙනුම ලැබූ අතර විභාගවල සියලුම අදියරයන් සමත් වූ බව තහවුරු කළ හැකි නම්, නව අයිතිවාසිකම් නිකුත් කිරීමේදී, ඔබට අමතර විභාග කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
නව රියදුරු බලපත්රයේ ප්‍රවර්ග සහ උපප්‍රවර්ග
ඔබ මොපෙඩ් එකක් පදවන්නේ නම්, ඔබ නව වර්ගයේ රියදුරු බලපත්රයක් ලබා ගත යුතුය, එහිදී අනුරූප සලකුණක් ඇත - රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගයේ නව වර්ගවල කාණ්ඩ සහ වාහන උප කාණ්ඩ ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ. 2014/09/01 දින 6. මෝපෙඩ් රථය "M" කාණ්ඩයට අයත් බව නීතියෙන් තහවුරු වේ. ඔබ රියදුරු බලපත්රය පෙරළන්නේ නම්, ජාලයේ පහත නව කාණ්ඩ අඩංගු වේ: Tb - ට්රොලිබස්, සහ Tm - ට්රෑම් රථ.
ඡායාරූපය: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru - A - යතුරුපැදි;
- A1 - 50 සිට 125 cc දක්වා එන්ජින් විස්ථාපනය සහිත සැහැල්ලු යතුරුපැදි. ජන මාධ්‍ය උපරිම බලය 11 kW දක්වා;
- B - මෝටර් රථ, අවසර ලත් උපරිම බර ටොන් 3.5 නොඉක්මවන අතර ආසන ගණන, රියදුරු අසුනට අමතරව, අටක් නොඉක්මවන;
- B1 - ත්රිරෝද රථ සහ හතරැස්, 12 තීරුවේ, මෙම අවස්ථාවේදී, "AS" ලකුණ අතිරේකව තබා ඇත (සමඟ මෝටර් රථ පද්ධතියපාලනය) - "A" සහ "MS" (යතුරුපැදි පාලන පද්ධතියක් සහිත) වර්ග විවෘත නොවේ නම් - "B" කාණ්ඩය විවෘත නොවේ නම්;
- BE - උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වැඩි ට්රේලරයක් සහිත B කාණ්ඩයේ වාහන;
- C - ටොන් 3.5 ට වැඩි උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත මෝටර් රථ, 750 kg දක්වා ට්රේලරයක් සහිත ඒවා ද ඇතුළුව;
- C1 - ටොන් 3.5 සිට 7.5 දක්වා උපරිම අවසර ලත් බර සහිත මෝටර් රථ ඇතුළත් වේ;
- CE - උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වැඩි ට්රේලරයක් සහිත C කාණ්ඩයේ මෝටර් වාහන;
- C1E - CE කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ, අවසර ලත් උපරිම ස්කන්ධය ටොන් 3.5 ඉක්මවන නමුත් ටොන් 7.5 නොඉක්මවන;
- D - 750 kg දක්වා ට්රේලරයක් සහිත රියදුරු අසුනට අමතරව, මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සහ ආසන අටකට වඩා ඇති මෝටර් රථ;
- D1 - රියදුරු හැර ආසන 9-16 කින් සමන්විත මෝටර් රථ;
- DE - උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන නමුත් ටොන් 3.5 නොඉක්මවන ට්‍රේලරයකට සම්බන්ධ D කාණ්ඩයේ මෝටර් වාහනයක්;
- D1E - DE කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ, අවසර ලත් උපරිම ස්කන්ධය ටොන් 3.5 ඉක්මවන නමුත් ටොන් 7.5 නොඉක්මවන;
- එම් - මොපෙඩ්, ස්කූටර්, මෙන්ම ඝණ මීටර් 50 දක්වා එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත සැහැල්ලු හතරැස් බයිසිකල්. සෙමී;
- Tm - ට්රෑම් රථ;
- Tb - ට්රොලිබස්.
නව සාම්පලයේ රියදුරු බලපත්රයේ අමතර ලකුණු
නව වර්ගයේ රියදුරු බලපත්රයේ (බලපත්රයේ පිටුපස, ඉතා පහළින්) දැන් "AT" ලකුණ අඩංගු වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති වාහනය පමණක් ධාවනය කිරීමට රියදුරුට අයිතියක් ඇති බවයි. ඔහු අතින් ගියර් පෙට්ටියක් සහිත මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපසට යාමට තීරණය කළේ නම්, ඔහුට රථවාහන පොලිසියේ අමතර විභාග කිරීමට අවශ්ය වේ. හඳුන්වා දුන් වෙනස්කම් සම්බන්ධයෙන්, රියදුරු පාසල්වල රියදුරන් පුහුණු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් වී ඇත. කලින් රියදුරුට යාන්ත්රික පෙට්ටියක වේගය මාරු කරන ආකාරය න්යායාත්මකව හා ප්රායෝගිකව දැන ගැනීමට සිදු වූයේ නම්, දැන් මෙය තවදුරටත් අවශ්ය නොවේ.
අද බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් තම මෝටර් රථ මිලදී ගන්නේ තනිකරම ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්, එබැවින්, මැෂින් තුවක්කුවක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා ඔවුන්ට පුහුණුව සපයනු ලැබේ, එය නව නියැදියේ රියදුරු බලපත්රයේ අනුරූප “AT” ලකුණෙන් දක්වනු ලැබේ. “AT” ලකුණ රියදුරු සඳහා වන සීමාවන්ට ද අදාළ වන අතර, මෙම කාණ්ඩයේ අයිතිවාසිකම් ඇති තැනැත්තාට අතින් මෝටර් රථයක් පැදවීමට අයිතියක් නැත. යාන්ත්රික පෙට්ටියගියර්
තවත් සීමාවක් වන්නේ ශාරීරික ආබාධ සහිත රියදුරන් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති වාහනයක් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔවුන්ට සාමාන්ය මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට නොහැකි වේ.
නිදසුනක් වශයෙන්, රියදුරුට ආබාධයක් ඇත (කකුලක් හෝ දෙකම අතුරුදහන්), එවිට ඔහුට සම්පූර්ණ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. අතින් පාලනය pedals නැති කාර්.
ඊට අනුරූප වෙනස්කම් දැනටමත් ව්යවස්ථාදායක මට්ටමින් සිදු කර ඇතත්, ඒවා ප්රායෝගිකව ක්රියාත්මක කිරීම ක්රමයෙන් සිදු වේ. මෙයට හේතුව නව කාණ්ඩවල වාහන පැදවීමේ රාමුව තුළ රියදුරන් පුහුණු කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමය නියම කිරීම සඳහා පැහැදිලි කිරීමේ සහ පැහැදිලි කිරීමේ ලේඛන සම්මත කිරීම අවශ්ය වීමයි. නව නීතිමය අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා රියදුරු පාසල් නවීකරණය කිරීමට සිදුවනු ඇත.
(23
ඡන්ද, සාමාන්යය: 4,96
5න්)
2014 අප්රේල් 1 වන දින සිට රියදුරු බලපත්රවල නව කාණ්ඩ සහ උප කාණ්ඩ මතුවීම සම්බන්ධයෙන් නව බලපත්රයක් නිකුත් කිරීම ආරම්භ විය. බොහෝ කාණ්ඩ ඔවුන් සඳහා වෙනම පුහුණුවක් අවශ්ය වේ. අදාළ ප්‍රවර්ගය විවෘත වූ විට උපප්‍රවර්ග ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ. තවද M කාණ්ඩයේ වාහන ඕනෑම වර්ගයක අයිතිවාසිකම් ඇති රියදුරන්ට ධාවනය කළ හැක.
2015 දී රියදුරු බලපත්ර කාණ්ඩ වර්ගීකරණය සහ විස්තරය
| කාණ්ඩය සහ උප කාණ්ඩය | වාහනයේ වර්ගය සහ එහි විස්තරය |
|---|---|
| නමුත් | යතුරු පැදි |
| A1 | එන්ජින් බලය 50 සිට 125 cc සහ උපරිම බලය 11kW දක්වා සැහැල්ලු යතුරුපැදි |
| හිදී | උපරිම බලයලත් බර ටොන් 3.5ක් දක්වා සහ මගී ආසන 8කට නොවැඩි වාහන (රියදුරු අසුනට අමතරව) |
| IN 1 | ත්රිරෝද සහ හතරේ බයිසිකල් |
| BE | 750 kg ට වඩා බර ට්රේලරයක් සහිත "B" කාණ්ඩයේ වාහන |
| සිට | ටොන් 3.5 ට වැඩි උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත වාහන ("D" කාණ්ඩයේ වාහන හැර), 750 kg දක්වා බරැති ට්රේලරයක් සහිත වාහන |
| C1 | ටොන් 3.5 සිට 7.5 දක්වා උපරිම අවසර ලත් බර සහිත මෝටර් රථ ("D" කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ හැර), "C1" උප කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ ඇතුළුව, 750 kg දක්වා බරැති ට්රේලරයක් |
| ක්රි.ව | 750 kg සිට ටොන් 3.5 දක්වා බර ට්රේලරයක් සහිත "C" කාණ්ඩයේ වාහන |
| C1E | ට්රේලරයක් සහිත "C1" උප කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ, එහි ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා වැඩි නමුත් බරකින් තොරව මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය නොඉක්මවන අතර එවැනි සංයුතියක මුළු ස්කන්ධය ටොන් 12 ට නොඅඩු වේ. |
| ඩී | මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා වන වාහන, මගී ආසන 8 කට වඩා (රියදුරු අසුනට අමතරව), ට්රේලරයක් කිලෝග්‍රෑම් 750 දක්වා බරැති ඒවා ද ඇතුළුව |
| D1 | කිලෝග්‍රෑම් 750 දක්වා බර ට්රේලරයක් සහිත "ඩී 1" උප කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ ඇතුළුව (රියදුරු අසුනට අමතරව) මගී ආසන 8-16ක් සහිත මෝටර් රථ |
| ද | ටොන් 3.5 දක්වා බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වැඩි ට්රේලරයක් සහිත "ඩී" කාණ්ඩයේ වාහන මෙන්ම ප්‍රකාශිත බස් රථ |
| D1E | ටොන් 12 ට නොඅඩු එවැනි සංයුතියක සම්පූර්ණ ස්කන්ධයක් සහිත ට්රේලරයක් සහිත "ඩී 1" උප කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා වැඩි නමුත් බරකින් තොරව මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය නොඉක්මවයි. |
| එම් | 50 cc දක්වා මෝපෙඩ්, ස්කූටර් සහ හතරැස් බයිසිකල් |
| ටී.එම් | ට්රෑම් රථ |
| Tb | ට්‍රොලි බස් |
2015 නව නියැදියේ රියදුරු බලපත්රයේ පහත තොරතුරු අඩංගු විය යුතුය:
- අයිතිවාසිකම් හිමිකරුගේ නම, දිනය සහ උපන් ස්ථානය
- සහතිකය නිකුත් කළ දිනය (4a) සහ එහි වලංගු කාලය (4b), සහතිකය නිකුත් කළ රථවාහන පොලිස් ඒකකයේ කේතය (4c)
- රියදුරු බලපත්රයේ මාලාව සහ අංකය
- සහතිකයේ හිමිකරු ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය
- සියලුම විවෘත හිමිකම් කාණ්ඩ
- සහතිකය දරන්නාගේ වර්ණ ඡායාරූපයක් (සම්පූර්ණ මුහුණ, හිස් වැස්මක් නොමැතිව, අළු පසුබිමක) සහ විශේෂ කළු තීන්තයකින් ඔහුගේ පුද්ගලික අත්සන
- පිටුපස පැත්තේ නව කාණ්ඩ 16 ක් සහ අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ උප කාණ්ඩ, තවත් වගුවක් ඇත විස්තරාත්මක තොරතුරුඑක් එක් සඳහා විවෘත කාණ්ඩ(මෙම ප්‍රවර්ගය කළමනාකරණය කිරීමට හිමිකම් ලබා ගන්නා දිනය, වලංගු කාලය, සීමා කිරීම්)
- තීරු කේතය සහ විශේෂ ලකුණු (උදාහරණයක් ලෙස, රුධිර වර්ගය, වීදුරු සහිත වාහනයක් පැදවීම, ආදිය)
පැරණි අයිතීන් නව ඒවාට වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
පැරණි අයිතීන් ඉක්මනින් අලුත් අය වෙත වෙනස් කිරීමට හදිසි අවශ්‍යතාවයක් නොමැත. කලින් නිකුත් කරන ලද සියලුම රියදුරු බලපත්ර ඒවායේ නිශ්චිතව දක්වා ඇති කාල සීමාව අවසන් වන තෙක් වලංගු වේ (අවුරුදු 10 ක් සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පුරවැසියන්ට අයිතිවාසිකම් නිකුත් කරනු ලැබේ). නමුත් අවශ්ය නම්, රියදුරුට නියමිත කාලයට වඩා කලින් නව බලපත්රයක් ලබා ගත හැකිය.
රියදුරු බලපත්රය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ලියකියවිලි
සහතිකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ රථවාහන පොලිසියට පහත ලේඛනවල මුල් පිටපත් ලබා දිය යුතුය:
- විදේශ ගමන් බලපත්රය හෝ වෙනත් හැඳුනුම්පත
- වෛද්ය සහතික පත්රය 083 / U-89 සහ එහි ඡායා පිටපත
- පැරණි රියදුරු බලපත්රය
- පුහුණුව අවසන් වූ පසු රියදුරු කාඩ්පත (නමුත් බොහෝ විට අවශ්ය නොවේ)
ඔවුන් ඡායාරූපයක් ගෙන රාජ්ය රාජකාරිය ගෙවීම සඳහා රිසිට්පතක් ද ලබා දෙයි. 2015 ජනවාරි 1 සිට රාජ්ය රාජකාරිය රුබල් 2,000 කි. නව අයිතීන් ඔවුන්ගේ බලපෑම මුලින් විවෘත කරන ලද එම කාණ්ඩවලට මෙන්ම නව උපප්‍රවර්ගවලටද විහිදේ. ඔබට කිසියම් ප්‍රවර්ගයක හිමිකම් ඇත්නම් "M" කාණ්ඩය ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ.
මීට අමතරව, නව අයිතිවාසිකම් "AT" ලකුණ අඩංගු විය හැක, එය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් "යාන්ත්රික" ධාවනය තහනම් කරයි. එවැනි සලකුණක් නොමැති නම්, "යාන්ත්රික" සහ "ස්වයංක්රීය" යන දෙකම පාලනය කිරීමට අවසර ඇත.
ඔබට ඔබේ අයිතිවාසිකම් එදිනම ලැබේ. කාලය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, අයිතිවාසිකම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පොදු සේවා වෙබ් අඩවියේ ලියාපදිංචි පරිශීලකයින් විසින් සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
රියදුරු බලපත්රයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී විභාග සමත් නොවේ!
ප්රධාන කාණ්ඩ 5 ක් ඇත: A - යතුරුපැදි, B - කාර්, C - ට්රක් රථ, D - බස්, M - mopeds, 4 උපප්‍රවර්ග: A1, B1, C1, D1, සහ විශේෂ කාණ්ඩ BE, CE, DE, C1E, D1E ට්රේලරයක් සහිත වාහන පැදවීම සඳහා.
A කාණ්ඩය
මෙම වර්ගයේ රියදුරු බලපත්රය මඟින් ඔබට පැති ට්රේලරයක් සහිතව හෝ රහිතව යතුරුපැදියක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. වාහනයේ සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 400 නොඉක්මවිය යුතුය. මෙම නඩුවේදී, යතුරුපැදිය රෝද දෙකේ, ත්රිරෝද රථ හෝ රෝද හතරක් විය හැකිය.
B කාණ්ඩය
මෝටර් වාහන ("A" කාණ්ඩයේ වාහන හැර), උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 3,500 නොඉක්මවන අතර රියදුරු අසුනට අමතරව ආසන ගණන අටක් නොඉක්මවිය යුතුය; කිලෝග්‍රෑම් 750 නොඉක්මවන උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති "බී" කාණ්ඩයේ මෝටර් වාහන; "B" කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ, උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන නමුත් වාහනයේ බර නොඉක්මවන ස්කන්ධය නොඉක්මවන ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එවැනි වාහන සංයෝජනයක සම්පූර්ණ බලයලත් උපරිම ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 3,500 නොඉක්මවිය යුතුය.
B කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රය ඔබට රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි මෝටර් රථ, මෙන්ම ඉහත අවශ්යතා සපුරාලන කුඩා ට්රක් රථ, කුඩා බස් රථ සහ ජීප් රථ. එසේම, B කාණ්ඩය මඟින් ඔබට ට්රේලරයක් සහිත මෝටර් ස්ට්‍රෝලර් සහ මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි (එහි උපරිම අවසර ලත් බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ට වඩා වැඩි නොවේ).
ට්රේලරයේ අවසර ලත් උපරිම බර කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන්නේ නම්, වාහනවල සංයුතිය මත අමතර අවශ්යතා පනවනු ලැබේ:
1. ට්රේලරයේ අවසර ලත් උපරිම බර වාහනයේ පැටවූ බර නොඉක්මවිය යුතුය.
2. වාහනයේ සහ ට්රේලරයේ සම්පූර්ණ අවසර ලත් උපරිම බර ටොන් 3.5 නොඉක්මවිය යුතුය.
"BE" කාණ්ඩය
"B" කාණ්ඩයේ වාහනවල උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන සහ වාහනයේ බර නොදැමූ ස්කන්ධය ඉක්මවන ට්‍රේලරයකට සම්බන්ධ කිරීම; "B" කාණ්ඩයේ මෝටර් වාහන, උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ වී, එවැනි වාහන සංයෝජනයක සම්පූර්ණ බලයලත් උපරිම ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 3,500 ඉක්මවන්නේ නම්.
C කාණ්ඩය
"ඩී" කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ හැර, උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 3,500 ඉක්මවන මෝටර් වාහන; "C" කාණ්ඩයේ මෝටර් වාහන කිලෝග්‍රෑම් 750 නොඉක්මවන උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.
උපප්රවර්ගය "C1"
මෝටර් වාහන, "D" කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ හැර, උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 3,500 ඉක්මවන නමුත් කිලෝග්‍රෑම් 7,500 නොඉක්මවන; "C1" උපප්‍රවර්ගයේ මෝටර් වාහන කිලෝග්‍රෑම් 750 නොඉක්මවන උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.
ප්රධාන C කාණ්ඩයේ රියදුරන්ට C1 උප කාණ්ඩයේ වාහන පැදවිය හැකිය.
උපප්රවර්ගය "C1E"
"C1" උපප්‍රවර්ගයේ වාහන, උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන නමුත් වාහනයේ බර නොඉක්මවන ට්‍රේලරයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එවැනි වාහන සංයෝගයක සම්පූර්ණ බලයලත් උපරිම ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 12,000 නොඉක්මවිය යුතුය.
ජ්‍යෙෂ්ඨ CE කාණ්ඩයක් ඇති රියදුරන්ට C1E කාණ්ඩයේ වාහන පැදවිය හැකිය.
"D" කාණ්ඩය
මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමට අදහස් කරන මෝටර් රථ සහ රියදුරු අසුනට අමතරව ආසන අටකට වඩා තිබීම; "D" කාණ්ඩයේ මෝටර් වාහන, කිලෝග්‍රෑම් 750 නොඉක්මවන උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.
D රියදුරු බලපත්ර කාණ්ඩය ඔබට බස් රථ ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි විවිධ ප්රමාණවලින්, ඔවුන්ගේ උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය නොතකා, මෙන්ම උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය 750 kg නොඉක්මවන ට්රේලරයක් සහිත බස් රථ. බර ට්රේලර් සඳහා DE කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්රයක් ද අවශ්ය වේ.
උපප්රවර්ගය "D1"
මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමට අදහස් කරන සහ රියදුරු අසුනට අමතරව ආසන අටකට වඩා වැඩි නමුත් දහසයකට වඩා වැඩි නොවන මෝටර් වාහන; "D1" උපප්‍රවර්ගයේ වාහන කිලෝග්‍රෑම් 750 නොඉක්මවන උපරිම බලයලත් ස්කන්ධයක් සහිත ට්රේලරයක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත.
උපප්රවර්ගය "D1E"
"D1" යන උපප්‍රවර්ගයේ මෝටර් වාහන ට්‍රේලරයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් නොකරන අතර, උපරිම බලයලත් ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් 750 ඉක්මවන නමුත්, වාහනයේ පැටවූ ස්කන්ධය නොඉක්මවන, සම්පූර්ණ අවසර ලත් උපරිම ස්කන්ධය එවැනි වාහන සංයෝජනයක් කිලෝ ග්රෑම් 12,000 නොඉක්මවිය යුතුය.
ට්රේලරය, පළමුව, මගීන් රැගෙන යාමට සැලසුම් නොකළ යුතු බවත්, දෙවනුව, බස් රථයේ සහ ට්රේලරයේ සම්පූර්ණ අවසර ලත් උපරිම බර ටොන් 12 නොඉක්මවිය යුතු බවත් කරුණාවෙන් සලකන්න.
D කාණ්ඩයේ රියදුරන්ට D1 කාණ්ඩයේ බස් රථ ධාවනය කළ හැකි බවත්, DE කාණ්ඩයේ රියදුරන්ට D1E කාණ්ඩයේ ට්රේලර් වර්ගයක් සහිත බස් රථ ධාවනය කළ හැකි බවත් මම සටහන් කරමි.
"M" කාණ්ඩය
2013 නොවැම්බර් 5 වන දින හඳුන්වා දුන් නව කාණ්ඩයේ M, ඔබට මොපෙඩ් සහ සැහැල්ලු හතරැස් පැදවීමට ඉඩ සලසයි.
M කාණ්ඩයේ වාහන M කාණ්ඩය නොමැති නමුත් වෙනත් ඕනෑම රියදුරු බලපත්රයක් ඇති රියදුරන්ටද ධාවනය කළ හැක.
සටහනට්‍රැක්ටර් රියදුරුගේ රියදුරු බලපත්රය මොපෙඩ් පැදවීමට ඉඩ නොදෙන බව.
"Tm" කාණ්ඩය - ට්රෑම් රථ; "Tb" කාණ්ඩය - ට්රොලිබස්;
2015 වන විට, ට්රෑම් රථ සහ ට්රොලිබස් ධාවනය කිරීමට රියදුරු බලපත්රයේ විශේෂ කාණ්ඩ අවශ්ය වේ. මීට පෙර, ට්රොලිබස් සහ ට්රෑම් රථ වෙනම අයිතිවාසිකම් කාණ්ඩවලට වෙන් කර නොමැත.
