3 වන පරම්පරාවේ KIA Rio රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා වඩාත් ආකර්ෂණීය මාදිලියකි. ප්රධාන හේතුව වන්නේ මෝටර් රථය සම්පූර්ණ චක්රයේ දී ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් අසල බලාගාරයක එකලස් කර ඇති බවයි. මෙය මෝටර් රථයේ සාපේක්ෂව අඩු මිල තීරණය කරයි. අමතර කොටස් තිබීම ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරයි. KIA Rio සඳහා එන්ජින් ඔයිල් සෑම විටම විකිණීමෙන් සොයාගත හැකිය. මෙම වාහනය බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන බව පෙනේ.

ආදර්ශ ඉතිහාසය, වින්යාසය

KIA Rio යනු ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත සංයුක්ත පවුලේ මෝටර් රථයකි. දකුණු කොරියානු සමාගමක් වන KIA විසින් නිර්මාණය කරන ලද මෙම මෝටර් රථය 2000 සිට පෘථිවියේ මාර්ගවල ගමන් කරයි. මෝටර් රථ පරම්පරා 3 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. පළමුවැන්න 2000 සිට 2005 දක්වා වූ අතර 2004 ආරම්භය වන විට මෝටර් රථය විශාල නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය. ඉන්පසු ඒවා Kaliningrad Avtotor කම්හලේදී එකලස් කරන ලද අතර, 1.5-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත වූ අතර යුරෝපය සඳහා පුළුල් පරාසයක එන්ජින් පිරිනමන ලදී. ඔබට ගියර් පෙට්ටියක් තෝරා ගත හැකිය - අතින් හෝ ස්වයංක්රීයව. ශරීර මෝස්තර දෙකක් ද විය - සෙඩාන් සහ හැච්බැක්.

දෙවන පරම්පරාව 2005 සිට 2009 දක්වා විකුණා ඇත. රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා, සෙඩාන් සහ හැච්බැක් එකලස් කරන ලද්දේ ලීටර් 1.4 එන්ජිමකින් පමණි. යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා, KIA Rio පෙර පරම්පරාවේ මෝටර් රථ වලින් එන්ජින් 3 ක තේරීමක් ඉදිරිපත් කළේය. 2006 සිට ඉෂෙව්ස්ක් ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ මෝටර් රථ එකලස් කිරීමට පටන් ගත්තේය. 2009 වන විට, ආකෘතිය නැවත සකස් කරන ලද අතර 2011 ආරම්භය දක්වා යාවත්කාලීන කරන ලදී. රුසියාවට අමතරව, ස්ලෝවැකියාව, චීනය, ඉන්දුනීසියාව, ඉක්වදෝරය සහ පිලිපීනය යන රටවල නිෂ්පාදනය දියත් කරන ලදී.

තුන්වන පරම්පරාව 2011 වන විට ලෝකය දුටුවේය. බාහිර පෙනුම නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත, නවීන හා ආක්‍රමණශීලී වෙමින් - ප්‍රසිද්ධ ජර්මානු නිර්මාණකරු පීටර් ෂ්‍රෙයර්ට ස්තූතියි. එතැන් සිට, රැස්වීම ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් බලාගාරය වෙත ගෙන යන ලදී. අද දක්වාම මෝටර් රථය හැච්බැක් සහ සෙඩාන් සිරුරු වලින් නිෂ්පාදනය කෙරේ. KIA Rio සඳහා එන්ජින් විකල්ප දෙකක් ඇත - 1.4 සහ 1.6 ලීටර්. ගියර් පෙට්ටි දෙකක් ද ඇත - අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය. මෝටර් රථයට Hyundai Solaris හා සමාන වේදිකාවක් ඇත. මීට අමතරව, මෙම මෝටර් රථවල බොහෝ කොටස් ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එමඟින් ඒවායේ එකලස් කිරීම පහසු සහ ලාභදායී වේ. 2014 දී මෝටර් රථය එහි පෙනුමේ සුළු නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය.

KIA රියෝ සඳහා තෙල් තරලය

එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ මෝටර් රථයට හරියටම වත් කරන දේ පිළිබඳ තොරතුරු පරස්පර විරෝධී ය. සමහර මූලාශ්‍ර පවසන්නේ මුලින් එය ZIC 5W20 වූ අතර පසුව නඩත්තු කිරීමේදී එය Shell Helix 5W20 වූ නමුත් මෙම සියලු දත්ත යල් පැන ගිය (2011 සිට) බවයි. දැන් KIA සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කර ඇත්තේ ඔවුන්ගේ වෙළඳ රහසයි.

එහෙත්, පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් වර්ගය කුමක්ද? 5W20 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් Shell Helix Ultra Professional AF, හැකි තාක් දුරට තම එන්ජිම විශාල අලුත්වැඩියාවකින් තොරව ආරක්ෂා කර ගැනීමට කැමති මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා හොඳම තේරීම වනු ඇත.

තෙල් සංයුතිය සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම, polyalphaolefins (PAO) වලින් සාදා ඇත. API වර්ගීකාරකය එය ඉහළම කාණ්ඩයට පවරා ඇත - SN. යුරෝපීය සංගමය ACEA විසින් A1/B1 පන්ති පවරන ලදී. ෆෝඩ් වාහන සඳහා තෙල් දියර නිල වශයෙන් අනුමත කර ඇත, නමුත් මෙය වෙනත් වෙළඳ නාම සඳහා භාවිතා කිරීම වළක්වන්නේ නැත. මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100,000 කට ආසන්න දුරක් ආවරණය කර මෙම දුස්ස්රාවිතතාවයේ KIA තෙල් දරුණු ලෙස දැවී යාමට පටන් ගත් පසු, ඔබ දේශගුණික තත්ත්වයන් මත පදනම්ව එම හෝ වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් 5W30 හෝ 10W30 වෙත මාරු විය යුතුය.

KIA සහ Hyundai ඇතුළු ආසියානු නිෂ්පාදකයින්ගෙන් බොහෝ නිල අනුමැතිය ඇති ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත Liqui Moly Special TEC AA 5W30 වැනි කෘතිම නිෂ්පාදනයක් කෙරෙහි ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය. නිෂ්පාදනයේ සංයුතිය සැබවින්ම අද්විතීයයි. ඕනෑම නවීන එන්ජිමක් සඳහා දිගු ආයු කාලයක් සහතික වන පරිදි අතිෙර්ක තෝරා ගනු ලැබේ. ලිහිසි තෙල් API සහ ILSAC වර්ගීකරණ වලින් ඉහළම කාණ්ඩ ලබා ඇත - SN සහ GF5, පිළිවෙලින්.

ඉහත ඒවාට අමතරව, ඔබට ZIC, Motul සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ හැකිය.මාර්ගය වන විට, KIA නව එන්ජින් සඳහා 5W30 සහ 10W30 ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ කුමක් විය යුතුද යන්න ඔවුන් පැහැදිලිව සඳහන් නොකරයි, ඔවුන් නිර්දේශ කරන්නේ (පහත ඡායාරූපය බලන්න).

ලිහිසි තෙල් වෙනස් කරන්නේ කවදාද සහ කෙසේද

රෙගුලාසි වලට අනුව, KIA Rio හි තෙල් වෙනසක් සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම සිදු කළ යුතුය. නමුත් එවැනි දිගු පරතරයක් භාවිතා නොකිරීම සුදුසුය, නමුත් කිලෝමීටර 8-10 දහසකට පසු තෙල් සංයුතිය වෙනස් කිරීම. මෙය පැහැදිලි වන්නේ ඉන්ධනවල අඩු ගුණාත්මක භාවය මෙන්ම බොහෝ රථවාහන තදබදය සහ මාර්ගවල දුර්වල තත්ත්වය ඇතුළුව නගරයේ දුෂ්කර මෙහෙයුම් තත්වයන් මගිනි.

KIA Rio හි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් ලීටර් 3.3-3.5 ක් පමණ අවශ්ය වේ.එනම්, ඔබට ලීටර් 4 ක කැනිස්ටර් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. ලිහිසි තෙල් අපතේ ගියහොත් රියදුරුට තව ටිකක් පිරවීමට කාලය ඉතිරි වනු ඇත. පහත සඳහන් මෙවලම් සහ ද්රව්ය සකස් කිරීමෙන් ඔබට මෙම ක්රියා පටිපාටිය ඔබම සිදු කළ හැකිය:

KIA Rio මෝටර් රථ එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීම අනුගමනය කළ යුතු යම් ක්‍රියා අනුපිළිවෙලක් ඇතුළත් වේ.

1. එන්ජිම මුලින්ම කෙටි ධාවකයකින් උණුසුම් කර, පසුව මෝටර් රථය පරීක්ෂණ සිදුරක් මත තබා හෝ උඩින් ගමන් කරයි.
2. හුඩ් ඉහළට ඔසවා ඇති අතර එන්ජින් තරලය සඳහා පිරවුම් ගෙල ගලවා ඇත.
3. පතුලේ, ආරක්ෂාවක් තිබේ නම්, කාණු ප්ලග් වෙත ප්රවේශය ලබා දීම සඳහා එය ඉවත් කළ හැකිය.
4. "17" වෙත යතුර භාවිතා කරමින්, තරමක්, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොවේ, කාණු ප්ලග් ලිහිල් කරන්න. හිස් කන්ටේනරයක් එය යට තබා ඇත.
5. ඔබ ඉක්මනින් ප්ලග් එක අපද්‍රව්‍ය කන්ටේනරය තුළට නොගෙන ඔබේ ඇඟිලිවලින් ගලවා දැමිය යුතුය. ඔබේ ඇඟිලි පුළුස්සා නොගන්නා ලෙස ඔබ මෙය ප්රවේශමෙන් හා ප්රවේශමෙන් කළ යුතුය.
6. සියලුම දියර දොඹකරයෙන් පිටතට ගලා යන තෙක් ඔබට යම් කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
7. පැරණි පෙරහන ඉවත් කිරීමට ඉවත් කළ හැකි උපාංගයක් භාවිතා කරන්න. සිදුරෙන් සහ ෆිල්ටරයෙන් ග්‍රීස් ස්වල්පයක් කාන්දු විය හැකි බැවින් ඔබ ඒ යට කන්ටේනරයක් තැබිය යුතුය.
8. සිරින්ජයක් සහ නලයක් භාවිතා කරමින්, ඉතිරි භාවිතා කරන ලද තෙල් දොඹකරයේ පහළ කොටසෙන් පිටතට පොම්ප කරනු ලැබේ.
9. නව තෙල් පෙරහන නැවුම් ලිහිසි තෙල් සමඟ පරිමාවෙන් 2/3 පුරවා ඇත. මුද්රා තැබීමේ මුද්ද තෙල් ආලේප කර ඇත.
10. නව පෙරහන අතින් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. මුද්රාව ශරීරය ස්පර්ශ කළ වහාම, ඔබ එය අතට 2/3 කින් තද කළ යුතුය.
11. කාණු ප්ලග් එකට නව මුද්‍රා තැබීමේ මුද්දක් දමා ඇති අතර ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
12. නැවුම් තෙල් පිරවුම් බෙල්ල හරහා වත් කරනු ලැබේ. වරින් වර ඩිප්ස්ටික් සමඟ පිරවූ සංයුතියේ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

ඊළඟට, එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි කිහිපයක් අක්රිය කරන්න. මෙයින් පසු, මට්ටම ඩිප්ස්ටික් එකකින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ලකුණ මිනි සහ උපරිම අතර අඩක් විය යුතුය. එය අඩු නම්, ඔබ ටිකක් එකතු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, කාර්යය අවසන් වේ, ඔබට ඉදිරියට යා හැකිය.

Kia Rio මෝටර් රථ හිමිකරුවන් 2011-2015. නිෂ්පාදකයා කාරුණිකව මෙම ප්‍රායෝගික කොරියානු මාදිලි සන්නද්ධ කරන බල ඒකකවල විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳව අපට බොහෝ කලක සිට ඒත්තු ගොස් ඇත. එහෙත්, නිසි සැලකිල්ලක් නොමැතිව ඕනෑම එන්ජිමක් බිඳවැටීමේ අවදානමක් ඇති බව දන්නා කරුණක් සැලකිල්ලට ගනිමු, සහ එහි කලින් කඩිසරකම නොසැලකිලිමත් Kia Rio හිමිකරුගේ ප්රසන්න මතකයන් තුළ පමණක් වනු ඇත.

Kia Rio බල ඒකකයට සේවා සැපයීමේ වැදගත්ම කරුණ වන්නේ නියමිත කාල සීමාවන්ට අනුව නිතිපතා තෙල් වෙනස්වීම් පවත්වා ගැනීමයි. නිෂ්පාදකයා ප්‍රකාශ කරනවාට වඩා බොහෝ විට දක්වා ඇති ක්‍රියා පටිපාටිය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කුමන ආකාරයේ තෙල් භාවිතා කළ යුතුද යන්න ගැන බොහෝ අය උනන්දු වෙති.

එන්ජිම තුළ ලිහිසි තෙල් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවය සහ වැදගත්කම පිළිබඳ කාරනය ගැන විවාද කිරීමට කිසිවෙකු එඩිතර නොවනු ඇත. මෙම සාධාරණ විනිශ්චය Kia Rio 2011-2015 හි ප්රායෝගික ආකෘතිය නොසලකා හරිනු නොලැබේ. ක්‍රියාත්මක වන විට, එන්ජිම මත වැඩි සහ වගකිවයුතු බරක් තබා ඇති අතර, එහි ගැඹුරේ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් පමණක් තිබීම අවශ්‍ය වේ.

ලිහිසි තෙල් සංලක්ෂිත ප්‍රධාන පරාමිතීන් අතර එහි දුස්ස්රාවිතතාවය වන අතර එමඟින් ද්‍රවශීලතාවයේ මට්ටම තීරණය කිරීමට හැකි වේ. නිවැරදිව තෝරාගත් ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමෙන් පමණක් ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට නොමේරූ ඇඳුම් වලින් ආරක්ෂාකාරී ආරක්ෂාවක් ලබා දිය හැකිය.
Kia Rio සවි කර ඇති එන්ජින් සඳහා දුස්ස්රාවිතතාවයෙන් "5" ඒකක අගයක් අදහස් කරන තෙල් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ, උදාහරණයක් ලෙස "5W-30" හෝ "5W-40". තෙල් පෙරහන ගැන අප අමතක නොකළ යුතු අතර, එහි තත්ත්වය කුමක් වුවත්, තෙල් සමඟ එකවරම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මම එන්ජිමට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද? ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම සඳහා ගබඩාවට යාමට පෙර, ඔබ තරලයේ පරාමිතීන් හොඳින් කියවා නිශ්චිත මාදිලියේ වසරවල KIA Rio එන්ජින් සඳහා එහි අදාළත්වය තීරණය කළ යුතුය. හඳුනාගත් අංගයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපි වත්මන් විකල්ප කිහිපයක් අමුණන්නෙමු, අපි තවදුරටත් විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු.

මේවා පහත සඳහන් දියර වර්ග වේ:

• "ෂෙල් හෙලික්ස් අල්ට්රා";
• "සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස්";
• "ඩිවිනෝල්";
• "ZIC XQ LS".

නිෂ්පාදනයේ පිරිවැයේ අනුපාතය එහි ගුණාත්මක අංශවලට අප සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, දක්වා ඇති විකල්පයන්ගෙන් පළමුවැන්න කොන්දේසි විරහිතව සුදුසු ය. විශ්ලේෂණය අතරතුර, KIA Rio එන්ජින් සඳහා යුක්ති සහගත ලෙස සුදුසු වන සම්පූර්ණ පරාසයක අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය සහ ආකලන වලින් දියර සමන්විත බව අනාවරණය විය. මීට අමතරව, මෙම තෙල් වෙළඳ නාමය එන්ජිම තුළ දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කරන විට පවා එහි තත්ත්වය නැති කර ගැනීමට සමත් වේ. තවද මෙය ඉතා වැදගත් ප්ලස් එකක්.

"ටෝටල් ක්වාර්ට්ස්" එන්ජින් සංරචකවල ආරක්ෂාව සහතික කරන විශිෂ්ට හා සමබර ලක්ෂණ ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට ද සමත් වේ. මෙම විකල්පයේ පිරිවැය සාධාරණ වන අතර, ද්රව 100% ප්රතිඵල සමඟ ක්රියා කරයි. පෙර නඩුවේදී මෙන්, මෙම ලිහිසි තෙල් එහි භාවිතයේ ආකර්ෂණීය කාල පරිච්ඡේදයක් (සැතපුම් ගණන) පුරා එහි කාර්ය සාධන ගුණාංග පවත්වා ගැනීමට හැකි වේ.

Divinol ලිහිසි තරලය අධික පරිභෝජනයෙන් සංලක්ෂිත නොවේ. වෙළඳ නාමයේ අඩු ජනප්‍රියතාවය තිබියදීත්, මෙම තත්වය මෙම නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මක අංශ කෙරෙහි කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත. මෙම විකල්පය විශිෂ්ට තේරීමක් වන අතර KIA Rio එන්ජිම එහි සංරචකවල දැඩි ඇඳුම් වලින් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරනු ඇත.

ZIC XQ LS තෙල් දැරිය හැකි මිලක් සහිත තරමක් සමබර නිෂ්පාදනයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. දියරයේ ආකර්ෂණීය අතිෙර්ක ලැයිස්තුවක් ඇත, එය එන්ජින් ආරක්ෂාව පමණක් නොව, එහි අභ්යන්තර කුහරවල පිරිසිදුකම ද සහතික කරයි.

ඉහත සඳහන් කළ තෙල් වර්ග අතරින් හොඳම තෙල් මොනවාද? මම එන්ජිමට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද? මෙය තීරණය කිරීම ඉතා ගැටළු සහගතය, මන්ද ඒවා සියල්ලම වටිනා නිෂ්පාදන වේ. ඔබට වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකු ද තෝරා ගත හැකිය, නමුත් අප විසින් ඉදිරිපත් කර ඇති විකල්පයන් මිල පරාමිතීන් හා ගුණාත්මක තත්ත්වයන් අනුපාතය අනුව ශ්රේෂ්ඨතම ප්රශස්තතාවයෙන් සංලක්ෂිත වේ.

නව ඒකකයක පළමු තෙල් වෙනස් කිරීම කිලෝමීටර 3,000 ක දුරක් ධාවනය කළ යුතුය. ක්රියා පටිපාටියේ පසු සංඛ්යාතය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර 10 දහසක් නොඉක්මවයි. පිරවීම සඳහා, අපි ලීටර් 3 කට සමාන පරිමාවක් මත ගබඩා කරමු. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, අපි තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර එය "F" ලකුණ ඉක්මවා යාමට ඉඩ නොදෙමු. වෙනස් කිරීමට පෙර ප්රධානතම දෙය නම් එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් වර්ගය තීරණය කිරීමයි.

ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය

එන්ජිමට තෙල් වත් කළ යුතු බව ඔබ තීරණය කළ විට, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රශ්නය පැන නගී. තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මෙම ක්රියාපටිපාටිය ස්වාධීනව සිදු කළ හැකි නිසා, සේවා මධ්යස්ථානයකට පැමිණීම අවශ්ය නොවේ.

1. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සිදුරට උඩින් මෝටර් රථය තබා පෑන් මතුපිට පිහිටා ඇති කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න.
2. ක්රියාවලිය උණුසුම් එන්ජිමක් තිබීම අවශ්ය වන බැවින්, අපගේ අත් පුළුස්සා නොගන්නා ලෙස අපි ආරක්ෂක පියවරයන් සැලකිල්ලට ගනිමු.
3. අපි කාණු යටතේ සුදුසු කන්ටේනරයක් තබා අපද්රව්ය දියර සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් බලා සිටිමු.
4. මෙම කාලය තුළ, ඒකකයේ ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අපි කළමනාකරණය කරමු.
5. ඔබ හෝස් කැබැල්ලක් සහිත සිරින්ජයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, පෑන් පතුලේ අභ්යන්තර කුහරයෙන් ඉතිරිව ඇති මඩ සහ තෙල් දියර පොම්ප කළ හැකිය. ක්රියා පටිපාටිය අනිවාර්ය නොවේ, නමුත් එය නිසැකවම අතිරික්ත නොවනු ඇත.
6. අපි කාණු ප්ලග් එක තද කර, අවශ්‍ය නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට තද කර “නැවුම්” ලිහිසි තෙල් වත් කිරීමට ඉදිරියට යමු.
7. කලින් සඳහන් කළ ලකුණ ඉක්මවා යාම පිළිගත නොහැකි බව අමතක නොකර, මට්ටමේ ප්‍රමාණවත් බව අපි පාලනය කරමු.

අපි එය සාරාංශ කරමු

ද්රව්යයේ අපි නිවැරදි තෙල් තෝරා ගැනීම සහ එය ඔබම වෙනස් කිරීම සම්බන්ධයෙන් උපදෙස් කිහිපයක් ලබා දුන්නෙමු, නමුත් කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීම ඔබ සතු ය. තෝරාගැනීමේ ප්‍රධාන කරුණ වන්නේ ද්‍රවයේ ලක්ෂණ සහ මෝටරයේ අවශ්‍යතා අතර ලිපි හුවමාරුව වන අතර එය අනුකූලතාව සහතික කරන අතර ඒකකයේ දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. ඉහත ලැයිස්තුවෙන් නිෂ්පාදනයක් තෝරා ගැනීමට නිදහස් වන්න, එමඟින් තෙල් භාවිතයේ මුළු නියාමනය කරන ලද කාලය පුරාම එන්ජිමේ “යහපත් සෞඛ්‍යය” පිළිබඳ විශ්වාසයක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම වැරදි වලට සමාව නොදෙන වැදගත් ක්රියා පටිපාටියකි. අපේ රටේ ඉතා ජනප්‍රිය Kia Rio මෝටර් රථයේ උදාහරණය භාවිතා කර එය සලකා බලමු. පාඨකයන්ට ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු රාශියක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, එය ආරම්භකයින් සහ පළපුරුදු Kia Ceed හිමිකරුවන් සඳහා නිසැකවම වටිනා වනු ඇත.

ඔබ දන්නා පරිදි, සුදුසුකම් ලත් සහ කාලෝචිත නඩත්තු කිරීමකින් තොරව, ඕනෑම මෝටර් රථයක් කඩා වැටෙනු ඇත, සහ කලකිරුණු හිමිකරු අවසානයේ එය විකුණනු ඇත. පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථයේ එන්ජිම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීම අවශ්ය වේ (මෙම අවස්ථාවේදී, Kia Ceed), එය මෝටර් රථයේ "හදවත" වේ.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස්වීම් වල තේරීම සහ වාර ගණන සඳහාද මෙය අදාළ වේ.

Kia Rio හි තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

Kia විසින් Kia Ceed හි සියලුම පරම්පරාවන් සඳහා එකම තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාවක් සකසා ඇත. ඉතින්, එය වසරකට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් වේ. මෙය න්‍යායික වේ, නමුත් ප්‍රායෝගිකව තත්වය වෙනස් විය හැකිය - උදාහරණයක් ලෙස, විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන්, දේශගුණික විපර්යාස, මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය, රියදුරු විලාසය ආදිය ගන්න. තෙල් පරිභෝජනය කරන අනුපාතය මෙම සාධක මත රඳා පවතී. මේ සම්බන්ධයෙන්, සමහර පළපුරුදු අයිතිකරුවන් විසින්ම ආදේශන පරතරය ගණනය කළහ. එබැවින්, Kia Ceed සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් නම් කරමු:

1. සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම - 50 km/h හෝ ඊට වැඩි වේග සීමාවකට යටත් වේ
2. සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකටම - පැයට කිලෝමීටර 30 ක වේග සීමාවකට යටත් වේ
3. සෑම කිලෝමීටර 7 දහසකටම - පැයට කිලෝමීටර 20 ට අඩු වේග සීමාවකට යටත් වේ

සාමාන්‍ය වේගය අඩු වන තරමට තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය බොහෝ විට පැනනගින බව පෙනේ

අනුමැතිය සහ පන්තිය

නිවැරදි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, සියලු පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර සුදුසු පන්තිය තෝරා ගත යුතුය. මේ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු Kia Ceed හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

අද වන විට, Kia Rio හි පරම්පරා තුනක් දන්නා කරුණකි. නව මෝටර් රථය, ඒ සඳහා තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වන අවශ්‍යතා වඩාත් දැඩි වන බවට හොඳින් පදනම් වූ මතයක් තිබේ.

උදාහරණයක් ලෙස, පළමු පරම්පරාවේ Kia Rio සඳහා, අපට API SL පන්ති සමඟ තෙල් මෙන්ම ILSAC GF-3 නිර්දේශ කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් වාණිජමය වශයෙන් පවතින සියලුම තෙල් වර්ග මෙම පන්තිවලට අනුකූල වේ. මෙහි ඇති ප්රධානතම දෙය නම් මෙම ප්රමිතිය නිශ්චිතව දක්වා ඇති එකට වඩා ඉහළ නොවේ, එනම් ඉහළ පන්තියකි.

දෙවන පරම්පරාවේ Kia Rio සඳහා API SM සහ ILSAC GF-4 ප්‍රමිතීන් සහිත තෙල් සුදුසු වේ. මෝටර් රථයක සැලසුම උසස් ප්‍රමිතියකට සහාය වීම බොහෝ විට සිදු වේ - නිදසුනක් ලෙස, මෙම නඩුවේදී මෙන් - API SN සහ ILSAC GF-5.

Kia Rio හි තුන්වන පරම්පරාව API SN සහ ILSAC GF-5 පරාමිතීන් සමඟ වඩාත් නවීන තෙල් සඳහා සහය දැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

ආකලන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්ත වශයෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ තෙල් ප්‍රමාණවත් ලිහිසි කිරීමේ ගුණ තිබිය යුතු බැවින් ඒවා තෙල්වලට එකතු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

Kia Rio මෝටර් රථවලින් සමන්විත නවීන බලාගාර පිස්ටන් කාණ්ඩයේ කුඩා හිඩැස් ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන්, එවැනි එන්ජින් "වියළි" ඝර්ෂණය වළක්වා ගැනීම සඳහා අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් අවශ්ය වන අතර අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි රත් වූ සංරචක වලින් තාපය ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Kia Rio නව පරම්පරාවන් නිකුත් කිරීමත් සමග, නිර්දේශිත දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය ක්රමයෙන් අඩුවෙමින් පවතින බව පෙනී යයි - කලින් එය 40 මට්ටමේ තිබුනේ නම්, දැන් එය 20 ට වඩා වැඩි නොවේ. මෙම පරාමිතීන් ලබා දිය යුතුය. විශේෂ අවධානය, අඩු දුස්ස්රාවීතාවය සහිත එන්ජින් වැඩි දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් සඳහා සහය නොදක්වයි. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, නීතිරීතිවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම, ඔවුන්ගේ තෙල් සාගින්න හේතුවෙන් වැඩිපුරම පටවා ඇති එන්ජින් කොටස්වල නොමේරූ ඇඳීමට හේතු විය හැක.

Kia Rio හි කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද?

නිශ්චිත Kia Rio එන්ජිමක් සඳහා පිරවිය යුතු තෙල් පරිමාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු:

• ඩීසල් 1.1 75 l. සමග. (නිෂ්පාදනය 2011 දී ආරම්භ විය). අවශ්ය පරිමාව - ලීටර් 4.8
• පෙට්රල් 1.2 87 l. සමග. (2011 සිට). පරිමාව - ලීටර් 3.3
• පෙට්රල් 1.3 75-82 l. සමග. (2000) - ලීටර් 3.4
• පෙට්රල් 1.4 97 l. සමග. (2005). ලීටර් 3.3 කි
• පෙට්රල් 1.5 98-108 l. සමග. (2000) ලීටර් 3.3-3.7
• ඩීසල් 1.4 90 l. සමග. (2011). ලීටර් 5.3 කි
• ඩීසල් 1.5 109 l. සමග. (2005). ලීටර් 5.3 කි
• පෙට්රල් 1.6 112 l. සමග. (2005) - ලීටර් 3.3
• පෙට්රල් 1.6 123 l. සමග. (2011) - ලීටර් 3.3

මා භාවිතා කළ යුතු තෙල් වර්ගය කුමක්ද?

• Shell Helix Ultra (Shell Helix Ultra)
• සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස්
• දිවිනෝල්
• ZIC XQ LS

මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ රසවත් වීඩියෝවක් නරඹන්න

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම වැරදි වලට සමාව නොදෙන වැදගත් ක්රියා පටිපාටියකි. අපේ රටේ ඉතා ජනප්‍රිය Kia Rio මෝටර් රථයේ උදාහරණය භාවිතා කර එය සලකා බලමු. පාඨකයන්ට ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු රාශියක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, එය ආරම්භකයින් සහ පළපුරුදු Kia Ceed හිමිකරුවන් සඳහා නිසැකවම වටිනා වනු ඇත.

ඔබ දන්නා පරිදි, සුදුසුකම් ලත් සහ කාලෝචිත නඩත්තු කිරීමකින් තොරව, ඕනෑම මෝටර් රථයක් කඩා වැටෙනු ඇත, සහ කලකිරුණු හිමිකරු අවසානයේ එය විකුණනු ඇත. පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථයේ එන්ජිම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීම අවශ්ය වේ (මෙම අවස්ථාවේදී, Kia Ceed), එය මෝටර් රථයේ "හදවත" වේ. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස්වීම් වල තේරීම සහ වාර ගණන සඳහාද මෙය අදාළ වේ.

Kia Rio හි තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

Kia විසින් Kia Ceed හි සියලුම පරම්පරාවන් සඳහා එකම තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාවක් සකසා ඇත. ඉතින්, එය වසරකට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් වේ. මෙය න්‍යායික වේ, නමුත් ප්‍රායෝගිකව තත්වය වෙනස් විය හැකිය - උදාහරණයක් ලෙස, විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන්, දේශගුණික විපර්යාස, මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය, රියදුරු විලාසය ආදිය ගන්න. තෙල් පරිභෝජනය කරන අනුපාතය මෙම සාධක මත රඳා පවතී. මේ සම්බන්ධයෙන්, සමහර පළපුරුදු අයිතිකරුවන් විසින්ම ආදේශන පරතරය ගණනය කළහ. එබැවින්, Kia Ceed සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් නම් කරමු:

1. සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම - 50 km/h හෝ ඊට වැඩි වේග සීමාවකට යටත් වේ
2. සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකටම - පැයට කිලෝමීටර 30 ක වේග සීමාවකට යටත් වේ
3. සෑම කිලෝමීටර 7 දහසකටම - පැයට කිලෝමීටර 20 ට අඩු වේග සීමාවකට යටත් වේ

සාමාන්‍ය වේගය අඩු වන තරමට තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය බොහෝ විට පැනනගින බව පෙනේ

අනුමැතිය සහ පන්තිය

නිවැරදි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, සියලු පරාමිතීන් සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර සුදුසු පන්තිය තෝරා ගත යුතුය. මේ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු Kia Ceed හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

අද වන විට, Kia Rio හි පරම්පරා තුනක් දන්නා කරුණකි. නව මෝටර් රථය, ඒ සඳහා තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සඳහා වන අවශ්‍යතා වඩාත් දැඩි වන බවට හොඳින් පදනම් වූ මතයක් තිබේ.

උදාහරණයක් ලෙස, පළමු පරම්පරාවේ Kia Rio සඳහා, අපට API SL පන්ති සමඟ තෙල් මෙන්ම ILSAC GF-3 නිර්දේශ කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් වාණිජමය වශයෙන් පවතින සියලුම තෙල් වර්ග මෙම පන්තිවලට අනුකූල වේ. මෙහි ඇති ප්රධානතම දෙය නම් මෙම ප්රමිතිය නිශ්චිතව දක්වා ඇති එකට වඩා ඉහළ නොවේ, එනම් ඉහළ පන්තියකි.

දෙවන පරම්පරාවේ Kia Rio සඳහා API SM සහ ILSAC GF-4 ප්‍රමිතීන් සහිත තෙල් සුදුසු වේ. මෝටර් රථයක සැලසුම උසස් ප්‍රමිතියකට සහාය වීම බොහෝ විට සිදු වේ - නිදසුනක් ලෙස, මෙම නඩුවේදී මෙන් - API SN සහ ILSAC GF-5.

Kia Rio හි තුන්වන පරම්පරාව API SN සහ ILSAC GF-5 පරාමිතීන් සමඟ වඩාත් නවීන තෙල් සඳහා සහය දැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

ආකලන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්ත වශයෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ තෙල් ප්‍රමාණවත් ලිහිසි කිරීමේ ගුණ තිබිය යුතු බැවින් ඒවා තෙල්වලට එකතු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

දුස්ස්රාවීතාව

Kia Rio මෝටර් රථවලින් සමන්විත නවීන බලාගාර පිස්ටන් කාණ්ඩයේ කුඩා හිඩැස් ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන්, එවැනි එන්ජින් "වියළි" ඝර්ෂණය වළක්වා ගැනීම සඳහා අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් අවශ්ය වන අතර අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි රත් වූ සංරචක වලින් තාපය ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Kia Rio නව පරම්පරාවන් නිකුත් කිරීමත් සමග, නිර්දේශිත දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය ක්රමයෙන් අඩුවෙමින් පවතින බව පෙනී යයි - කලින් එය 40 මට්ටමේ තිබුනේ නම්, දැන් එය 20 ට වඩා වැඩි නොවේ. මෙම පරාමිතීන් ලබා දිය යුතුය. විශේෂ අවධානය, අඩු දුස්ස්රාවීතාවය සහිත එන්ජින් වැඩි දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් සඳහා සහය නොදක්වයි. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, නීතිරීතිවලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම, ඔවුන්ගේ තෙල් සාගින්න හේතුවෙන් වැඩිපුරම පටවා ඇති එන්ජින් කොටස්වල නොමේරූ ඇඳීමට හේතු විය හැක.

Kia Rio හි කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද?

නිශ්චිත Kia Rio එන්ජිමක් සඳහා පිරවිය යුතු තෙල් පරිමාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු:

• ඩීසල් 1.1 75 l. සමග. (නිෂ්පාදනය 2011 දී ආරම්භ විය). අවශ්ය පරිමාව - ලීටර් 4.8
• පෙට්රල් 1.2 87 l. සමග. (2011 සිට). පරිමාව - ලීටර් 3.3
• පෙට්රල් 1.3 75-82 l. සමග. (2000) - ලීටර් 3.4
• පෙට්රල් 1.4 97 l. සමග. (2005). ලීටර් 3.3 කි
• පෙට්රල් 1.5 98-108 l. සමග. (2000) ලීටර් 3.3-3.7
• ඩීසල් 1.4 90 l. සමග. (2011). ලීටර් 5.3 කි
• ඩීසල් 1.5 109 l. සමග. (2005). ලීටර් 5.3 කි
• පෙට්රල් 1.6 112 l. සමග. (2005) - ලීටර් 3.3
• පෙට්රල් 1.6 123 l. සමග. (2011) - ලීටර් 3.3

මා භාවිතා කළ යුතු තෙල් වර්ගය කුමක්ද?

ඔබ මෝටර් රථයක් මිල දී ගත්තා නම්, ඔබේ "යකඩ මිතුරා" හැකි තාක් දුරට සේවය කළ හැකි එන්ජිමක් ගැන ඔබ සිහින දකිනු ඇත. එමනිසා, මෝටර් රථයක් සඳහා ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම ඕනෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු කනස්සල්ලට පත් කරන වැදගත්ම කාරණයයි.

[සඟවන්න]

Kia Rio සඳහා හොඳම එන්ජින් ඔයිල්

මෝටර් තෙල්වල ප්රධාන සහ ප්රධාන දර්ශකය වන දුස්ස්රාවීතාවය, එහි ද්රවශීලතාවයේ මට්ටම තීරණය කළ හැකිය. ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම කාලෝචිත විය යුතුය. Kia Rio 2014 සඳහා වන එන්ජින් ඔයිල් අභ්‍යන්තර එන්ජින් සංරචක සියල්ලම පාහේ සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව සපයයි.

Kia Rio 2013, 2012, 2014, අනෙකුත් මාදිලිවල මෙන්, තෙල් පෙරහන ලිහිසි තෙල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව අමතක නොකරන්න.

Kia Rio සඳහා එන්ජින් ඔයිල් වාහනයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල අඩංගු දත්ත මත පදනම්ව තෝරා ගනු ලැබේ.

Kia Rio 2013, 2012, 2014 සඳහා ලිහිසි තෙල් අයවැය සහ දැරිය හැකි විකල්ප ලෙස සැලකිය හැකිය.

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra විශිෂ්ට ප්රතිඵල පෙන්නුම් කර ඇති තෙල් වර්ග අතර ප්රමුඛයා ලෙස හැඳින්විය හැක.
දියරයේ ප්රශස්ත ආකලන කට්ටලයක් අඩංගු වන අතර, ආක්රමණශීලී පරිසරවල මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පෙන්නුම් කළේ ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ගුණාංග රඳවා තබා ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීමට හැකි වේ.

සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස්

එය සමානව වටිනා සංයුතියක් ඇත. මීට අමතරව, මෙය සල්ෆර් ඉහළ ප්‍රතිශතයක් එයට බාධා නොකරන තරමට ඉන්ධන සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට සූදානම් වන තෙල් වර්ගයකි. එය ගුණාත්මකභාවය සහ මිල යන දෙකටම ප්රශංසා කළ හැකිය.

ඉහළ සැතපුම් ලිහිසි තෙල්වල වැඩ කරන ගුණාංග විනාශ කළ නොහැක.

දිවිනෝල්

Divinol යනු අඩුම පරිභෝජනය මෙන්ම විශිෂ්ට එන්ජිමේ ආරක්ෂාවක් සපයන එන්ජින් ඔයිල් වර්ගයකි. ක්ෂාරීය හා ආම්ලිකතාවයේ මට්ටම ද අවධානය ආකර්ෂණය කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සන්නාමයේ එතරම් හොඳ ප්‍රවර්ධනයක් ගැන පැමිණිලි කළ හැකිය, කෙසේ වෙතත්, රියෝ 2013, 2012, 2014 හි හිමිකරුවන් මෙම නිෂ්පාදනයේ සුදුසු සංයුතිය වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා කරන බව කෙනෙකුට සටහන් කළ හැකිය.

ZIC XQ LS

LS යනු සාධාරණ මිලක් සහ හොඳ තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක්. තෙල්වලට සැලකිය යුතු ආකලන ආයු කාලයක් සහ එන්ජින් ඇඳීමට එරෙහිව තරමක් විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ද්රව්යය අනුමත නොකළ බව ඇත්තකි.

කොපමණ පිරවිය යුතුද

නව මෝටර් රථයක, පළමු ලිහිසි තෙල් වෙනස සිදු කරනු ලබන්නේ කිලෝමීටර් තුන්දහසකට පසුවය, මන්ද මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන අතර ධාවනය වන බැවින් එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස උල්ෙල්ඛ අංශු එහි දිස්වන අතර ඒවා ඉවත් කළ යුතුය.

අනාගතයේදී, ලිහිසි තරලය සෑම කිලෝමීටර් 10 දහසකට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

රීතියක් ලෙස, ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර, ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන ලීටර් 3 ක් පමණ එන්ජිමට වත් කරනු ලැබේ.

ඔබ ලිහිසි තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය, එය "F" ලකුණ නොඉක්මවිය යුතුය.

ආදේශන පියවර

ඔබ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, ඔබ Kia Rio නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කරන බවට සහතික විය යුතුය. ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමත් සමඟ ඔබ තෙල් පෙරනයක් මිලදී ගත යුතු බව අමතක නොකරන්න, මන්ද පැරණි පෙරනයක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි!

ලිහිසි තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීම සඳහා, පරීක්ෂණ සිදුරක් භාවිතා කිරීම පහසුය. එය නොමැති විට, ඔබේ Kia Rio වැඩි කරන්න.

ඔබට අවශ්ය මෙවලම් මොනවාද?

• එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේදී රබර් අත්වැසුම් භාවිතා කරන්න;
• ඔබට සොකට් යතුරක් අවශ්‍ය වනු ඇත, එය කාණු ප්ලග් එක විවෘත කිරීම සඳහා අවශ්‍ය වේ;
• තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විවෘත යතුරක් සුදුසු ය;
• අපිරිසිදු ලිහිසි තෙල් බාල්දියක් හෝ බෝතලයක් විය හැකි යම් භාජනයකට ගලා යා යුතුය;
• පුවත්පත් සහ රෙදි මත ගබඩා කරන්න.

තෙල් නිවැරදිව ඉවතට ගන්නේ කෙසේද

එවැනි ක්රියා පටිපාටියක් අතරතුර, උණුසුම් තෙල් මගින් පිළිස්සීම වැළැක්වීම සඳහා සැලකිලිමත් වීම වැදගත් වේ.

1. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සඳහා “වාහන නැවැත්වීමේ” මාදිලිය සැකසීම අවශ්‍ය වන අතර අතින් සම්ප්‍රේෂණය සඳහා අත් තිරිංග යෙදීම අවශ්‍ය වේ.
2. යතුර ඔබට crankcase ප්ලග් එක ලිහිල් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත. ප්ලග් ගෑස්කට් පෑන් වෙත ඇලී නොසිටිය යුතුය. ගෑස්කට් නොමැතිව ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කිරීම අනාගතයේ දී වැඩ කරන ද්රව්යය ක්රමයෙන් කාන්දු වීම අවදානමක් ඇත.
3. ඊළඟට, ඔබ එන්ජින් සම්ප් ප්ලග් එක ගලවා ගත යුතු අතර, පසුව භාවිතා කළ ලිහිසි තරලය බැස යාමට ඉඩ දෙන්න, ඒ සඳහා ඔබ කාණු සිදුර යට කන්ටේනරයක් තැබිය යුතුය.
4. පෑන් සිට ඉතිරි අපිරිසිදු ග්රීස් පොම්ප කිරීමට සිරින්ජයක් භාවිතා කරන්න.

පුරවන්නේ කෙසේද

තරලය බැස ගිය වහාම, තෙල් පෙරණය ගලවා, නැවුම් ලිහිසි තෙල් නව එකට වත් කරන්න, ඉන්පසු පෙරණය තද කරන්න.

ඔබට පැරණි පෙරණය අතින් ගලවා ගත නොහැකි නම්, විශේෂ අදින්නෙකු හෝ වෙනත් පහසු සහ ප්‍රවේශ විය හැකි ආකාරයකින් එය කිරීම වඩා හොඳය.

පෙරහන රබර් තෙල් සමඟ ලිහිසි කරන්න.

පෑන් ප්ලග් සඳහා නව ගෑස්කට් එකක් ද අවශ්ය වේ.

මෝටර් රථයේ කබාය විවෘත කිරීමෙන් පසු, ගෙල හරහා එන්ජිමට ලිහිසි තෙල් ලීටර් 3 ක් වත් කරන්න, ඉන්පසු තත්පර කිහිපයක් මෝටර් රථය පණ ගන්වා උපකරණ පුවරුවේ තෙල් කෑන් නිවී යන බවට වග බලා ගන්න.

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ඔබට මෝටර් රථය යට බලා ද්‍රව්‍යය කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගත හැකිය.

වීඩියෝව "Kia Rio හි තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද"

රියෝ එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝවෙන් වැඩිදුර කියවන්න.