බොහෝ සම්මත මුද්රණ නිෂ්පාදන මුද්රණය කර ඇත සම්මත ආකෘති: A6, A5, A4, A3, A2, DL “යුරෝ ආකෘතිය” - 99x210 mm (1/3 A4) හෝ පත්ර ආකෘතියට සුවපහසු ලෙස ගැලපෙන ප්‍රමාණවලින්.
|
ඒකක |
||||
| එක්සත් ජනපද ප්රමාණ 4A0 2A0 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 B ආකෘතිය C ආකෘතිය | වී | මි.මී. අඟල් | = |
GOST 5773-90 අනුව ලෝකයේ වඩාත්ම පොදු ISO 216 සම්මත ආකෘතිය.
සෑම කඩදාසි ප්රමාණ ISO 216 ප්‍රමිතියට අනුව ඒවාට සමාන දර්ශන අනුපාතයක් ඇත. කිව්වොත් සරල වචන වලින්, පසුව ආකෘති පත්රයේ දිග A1පත්රයේ පළල අඩකට සමාන වේ A0, සහ එය පැහැදිලි කිරීම ඊටත් වඩා පහසු නම්, පහත පින්තූරය දෙස බලන්න, මා පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කළ සියල්ල ඔබට වැටහෙනු ඇත.
බොහෝ විට භාවිතා කරන්නේ කොතැනද සහ කුමන කඩදාසි ආකෘතිදැයි සලකා බැලීමට මම යෝජනා කරමි:
- පත්රය A0 සහ A1- ඇඳීම්, පෝස්ටර් සහ පෝස්ටර්
- පත්රය A3, B4 සහ A2- චිත්ර, රූප සටහන්, පුවත්පත්
- පත්රය A4- කාර්යාල කඩදාසි, ලේඛන, ලිපි, ආකෘති පත්ර, සඟරා, නාමාවලි, වෙළඳ දැන්වීම් ද්රව්ය, පරිභෝජන භාණ්ඩමුද්‍රණ යන්ත්ර සහ පිටපත් යන්ත්ර සඳහා
- පත්රය A5- සුබපැතුම් පත්, හැඳුනුම්පත්, සටහන් පොත්, නෝට්පෑඩ්, පත්‍රිකා, ආකෘති පත්ර, ප්‍රවර්ධන ද්රව්ය
- පත්රයB5, A5, B6, A6- පොත්, පොත් පිංච, අත් පත්‍රිකා, තැපැල්පත්
- C4, C5, C6 ආකෘති- A4 කඩදාසි පත්‍රයක අකුරු සඳහා ලියුම් කවර: දිග හැරිය (C4), අඩකින් නැමුණු (C5), තුනකින් නැමුණු (C6)
- C ශ්රේණි ආකෘති- මෙම ප්රමාණය නිර්මාණය කර ඇත්තේ A ප්රමාණයේ කඩදාසි සඳහා ලියුම් කවර තැපැල් කිරීම සඳහා ය
කඩදාසි ප්රමාණය සහ මානයන්
| කඩදාසි ප්රමාණය ISO 216 | |||||
| ආකෘති කඩදාසි ඒ |
පළල x දිග, ප්රමාණය (මි.මී.) |
ආකෘතිය බී |
පළල x දිග තුළ (මි.මී.) |
ආකෘතිය සී |
ප්රමාණය (මි.මී.) |
| A0 | 841x1189 | B0 | 1000x1414 | C0 | 1297x917 |
| A1 | 594x841 | IN 1 | 707x1000 | C1 | 917x648 |
| A2 | 420x594 | 2 | 500x707 | C2 | 648x458 |
| A3 | 297x420 | 3 | 353x500 | C3 | 458x324 |
| A4 | 210x297 | 4 | 250x353 | C4 | 324x229 |
| A5 | 148x210 | 5 ට | 176x250 | C5 | 229x162 |
සම්මත පුවත්පත් ප්රමාණය:
- A4 - 210x297 මි.මී.
- බර්ලිනර් ආකෘතිය - 470 x 315 මි.මී.
- A3 - 297x420 මි.මී.
- A2 - 594x420 මි.මී.
සම්මත ලියුම් කවර ප්රමාණ:
- C4 ආකෘතියේ ලියුම් කවරය - 324x229 මි.මී.
- C5 ආකෘතියේ ලියුම් කවරය - 229x162 මි.මී.
- C6 ආකෘතියේ ලියුම් කවරය - 114x162 මි.මී. - මූලික තැපැල් ආකෘතිය
සම්මත ව්යාපාරික කාඩ්පත් ප්රමාණය:
- රුසියාව සහ යුක්රේනයේ සම්මතය 90x50 මි.මී.
- යුරෝ ව්යාපාරික කාඩ්පත 85x55 මි.මී.
ඡායාරූප ආකෘතිය සහ මානයන්
| ඡායාරූප ආකෘතිය | ඩිජිටල් මුද්රණය සඳහා රේඛීය මානයන් | ඡායාරූප ප්රමාණය පික්සල වලින් (300 dpi මුද්රණය සඳහා) |
| 9x13 | 89x127 | 1051x1500 |
| 10x15 | 102x152 | 1205x1795 |
| 13x18 | 127x178 | 1500x2102 |
| 15x20 | 152x203 | 1795x2398 |
| 15x21 | 152x216 | 1795x2551 |
| 20x30 | 203x305 | 2398x3602 |
A5, A4, A3, A2, A1, A0 ප්‍රමාණයන් මිලිමීටර් සහ මෙගාබයිට් වලින්
ඕනෑම රූප ගොනු ආකෘතියක් ගොනුවේ පළල සහ උස පිළිබඳ තොරතුරු රැගෙන යයි පික්සල, මෙන්ම ඔබ සඳහන් කළ ගොනු විභේදනය. මෙම සංඛ්‍යා තුන මත පදනම්ව, රූප සංස්කාරක සහ පිරිසැලසුම් වැඩසටහන් මඟින් රූපය මුද්රණය කිරීමේදී ලැබෙන භෞතික මානයන් ගණනය කර ඒවා මෙසේ ප්‍රදර්ශනය කරයි. පසුබිම් තොරතුරුඔබ, ඔබ තෝරා ගන්නා ඕනෑම ඛණ්ඩාංක පද්ධතියක (cm, inches, picas, ආදිය).
මෙගාබයිට් වල ගොනු ප්රමාණය අනුව රූපයක ප්රමාණය විනිශ්චය කිරීම වඩාත් පහසු වේ. පහත දැක්වෙන්නේ මේසයයි අවශ්ය වෙළුම්සම්මත ආකෘති මුද්රණය කිරීම සඳහා මෙගාබයිට් වලින් ගොනුව (tif අසම්පීඩනය).
|
ප්රමාණය, මි.මී |
අළු පරිමාණ 300dpi |
|||
| A0 | ||||
| A1 | ||||
| A2 | ||||
| A3 | ||||
| A4 | ||||
| A5 | ||||
| A6 | ||||
සෙන්ටිමීටර වලින් කඩදාසි මානයන් ලබා ගැනීම සඳහා, අඟල් සිට පාද දක්වා පරිවර්තනය කිරීම සඳහා 10 න් බෙදීමෙන් මි.මී. සිට සෙ.මී.
4A0 සහ 2A0 - DIN 476 අධි-මාන ආකෘති
A0 ට වඩා විශාල කඩදාසි ප්රමාණ ද ඇත - මේවා 4A0 සහ 2A0 වේ. මෙම ප්රමාණ ISO 216 ප්‍රමිතියෙන් ආවරණය නොවන නමුත් සාමාන්යයෙන් විශාල ආකෘති පත්ර සඳහා භාවිතා වේ. මෙම ආකෘතිවල මූලාරම්භය ISO 216 නිර්මාණය කරන ලද ජර්මානු සම්මත DIN 476 වෙතින් පැමිණේ.
ප්රමාණය A කඩදාසි ප්රමාණය ඉවසීම සහ දෝෂ
- ISO 216 A-ප්රමාණයේ කඩදාසි සඳහා පහත අගයන් දක්වා නිෂ්පාදන ඉවසීමට ඉඩ දෙයි:
- 150 mm (අඟල් 5.9) දක්වා ප්රමාණ සඳහා ± 1.5 mm (අඟල් 0.06)
- ±2 mm (අඟල් 0.08) 150 සිට 600 mm (අඟල් 5.9 සිට 23.6 දක්වා) දක්වා ප්රමාණ සඳහා
- 600 mm (අඟල් 23.6) ට වැඩි ඕනෑම මානයක් සඳහා ± 3 mm (අඟල් 0.12)
ආකෘති ලක්ෂණ සහ ගුණාංග මාලාවක්
- ISO 216 මෙම කඩදාසි ප්රමාණය පහත පරාමිතීන් සමඟ සංලක්ෂිත කරයි:
- පත්රයේ පළලින් බෙදුණු දිග 1.4142 අගයට සමාන වේ
- සෑම පසුකාලීන මානයක්ම A(N) එහි කෙටි පැත්තට සමාන්තරව අඩක් කපා A(N-1) ලෙස අර්ථ දැක්වේ.
- A0 ආකෘතිය වර්ග මීටර් 1 ක ප්රදේශයක් ඇත.
- එක් එක් ප්රමාණයේ සම්මත දිග සහ පළල ආසන්නතම මිලිමීටරය දක්වා වට කර ඇත.
සටහන:අවසාන කරුණ ඇත්තේ දර්ශන අනුපාතයේ 2 හි වර්ගමූලය සෑම විටම නිඛිල ලබා නොදෙන බැවිනි.
පත්ර ආකෘතිය ජාත්යන්තර ක්රියාත්මක කිරීම සහ භාවිතය
එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව සහ මෙක්සිකෝවේ සමහර ප්‍රදේශ හැරුණු විට කඩදාසි ප්රමාණය දැන් ලොව පුරා බහුලව භාවිතා වේ. A4 ආකෘතිය බවට පත් වී ඇත සම්මත ප්රමාණයකතා කරන රටවල ව්යාපාරික ලිපිය ඉංග්රීසි භාෂාව, ඔස්ට්‍රේලියාව, නවසීලන්තය සහ මහා බ්‍රිතාන්‍යය වැනි, සෑම තැනකම අධිරාජ්‍ය අංක පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට පුරුදු වී සිටිති. යුරෝපයේ, 20 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේදී කඩදාසි ප්රමාණය විධිමත් ප්‍රමිතියක් ලෙස සම්මත කරන ලද අතර එතැන් සිට ඒවා ලොව පුරා ව්‍යාප්ත විය.
රටේ සියලුම කර්මාන්තශාලාවල නිෂ්පාදනය කරන කඩදාසි පත්‍රවල ප්රධාන ප්‍රමාණයන් වන්නේ:
- A1 (මි.මී. 594841):වෘත්තීය පිරිසැලසුම සහ සැලසුම් කිරීමේදී භාවිතා වේ;
- A2 (මි.මී. 420594):විවිධ කලා ක්ෂේත්‍රවල ස්වාමිවරුන් විසින් කලාත්මක කෘති සඳහා වෘත්තීය විකල්පයක්. බැනර් මුද්රණය කිරීම සඳහා මුද්රණ නිවාසවල, ඩිප්ලෝමා සඳහා සිසුන් විසින් බොහෝ විට භාවිතා කරනු ලැබේ පාඨමාලා. DPI පෙම්වතුන් ද මෙම ආකෘතියට කැමති වනු ඇත: එය තරමක් පුළුල් වන අතර වටපිටාවට එකඟව ගැලපේ;
- A3 (297420 මි.මී.): A4 පත්ර ආකෘතිය 2 ගුණයකින් වැඩි විය; අධ්‍යාපන ආයතනවල පවරා ඇති වෘත්තීය ශිෂ්‍ය වැඩ සඳහා ප්‍රශස්ත. සිතුවම්, මල් සැරසිලි, අලංකාර පැනල්, මෙම ප්‍රමාණයෙන් සාදන ලද කොලෙජ් අලංකාර, කුඩා පෙනුමක් ඇති අතර එය විශ්වීය නිවාඩු තෑග්ගකි.
- A4 (මි.මී. 210297): විශ්වීය විකල්පයනිර්මාණශීලී පුද්ගලයින් සඳහා, විශේෂයෙන් ළමයින් ඇඳීමට ඉගෙන ගැනීමට පටන් ගනී. A4 ෂීට් ආකෘතිය තීන්ත සහිත කුඩා සිතුවම්, ෆීල්-ටිප් පෑන්, පැන්සල්, ජෙල් පෑන, මෙන්ම මුද්රිත ද්රව්ය සඳහා සුදුසු වේ. මුද්රණ නිවාසවල බහුලව සහ බොහෝ විට භාවිතා වේ.
ජාත්යන්තර වන ISO ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව, කඩදාසි ශ්රේණි කිහිපයකට බෙදා ඇත (A, B, C). පහත දැක්වෙන්නේ මෙම ශ්රේණි, ආකෘතිය සහ ප්රමාණ සහිත වගුවකි.
ගණනය කිරීම් සිදු කිරීමට, ඔබ ActiveX පාලන සක්රිය කළ යුතුය!
ACEA (English European Automobile Manufacturers Association) යනු යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයකි. මෙම කෙටි යෙදුම යුරෝපයේ වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ ප්‍රජාවක් දක්වයි. විශාල පරිමාණයෙන් මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනය කරන සමාගම් පහළොවක් එයට ඇතුළත් ය. වසර නවයකට පෙර, ප්‍රජාව විසින් මෝටර් රථ තෙල් උප කණ්ඩායම් වලට බෙදීමට ඉඩ සලසන විශේෂ ප්‍රමිතියක් නිර්මාණය කරන ලද බව GOST සිහිපත් කරයි. පිරිවිතරACEA සියල්ල වර්ගීකරණය කරයි තෙල් සහිත දියරඒවායේ ගුණාංග සහ පරාමිතීන් අනුව.
වර්ගීකරණයට ACEA තෙල්කාණ්ඩ තුනක් ඇතුළත් වේ:
- පළමුවැන්න කාර්, වෑන් සහ කුඩා බස් සඳහා අදහස් කරන තෙල් ඇතුළත් වේ.
- දෙවන කාණ්ඩයට පිටාර වායූන් යථා තත්ත්වයට පත් කරන උත්ප්රේරකයක් ඇතුළත් ලිහිසි තෙල් ඇතුළත් වේ.
- තුන්වන කාණ්ඩයේ තෙල් අධික ලෙස පටවන ලද ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතා වේ.
1 පන්තිය
ඇතුළත් ඕනෑම පන්තියක් ACEA පිරිවිතර, තෙල් කාණ්ඩ හතරක් අඩංගු වේ. ඔවුන්ගේ සලකුණු අකුරු සහ අංක වලින් සමන්විත වේ. 1 පන්තියට ලිහිසි තෙල් A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 ඇතුළත් වේ. මෙම තෙල් පෙට්‍රල් එන්ජින්, සැහැල්ලු ඩීසල් එන්ජින් සහ කුඩා බස් රථ සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.
කැනිස්ටර් මත අනුමත සලකුණ A1/B1 දිගු සේවා කාලය ඇත. එවැනි පරිභෝජන ද්රව්ය අඩු දුස්ස්රාවීතාවය සහ දියර වේ. මෝටර් රථය සමඟ ඇතුළත් කර ඇති මෙහෙයුම් අත්පොත දෙස බැලීමෙන් ඔබට ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ සවිස්තරාත්මකව දැනගත හැකිය.
A3/B3 ඉතා වේගවත් එන්ජින්වලට පිරවීම සඳහා අදහස් කෙරේ. මෙම මෝටර් තෙල් වසර පුරා භාවිතා කළ හැකිය. වාහන නිෂ්පාදකයින් කියා සිටින්නේ ඒවා නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නොවන බවයි.
ACEA A3/B4 සෘජු ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් සහිත ඉතා වේගවත් අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වලට පිරවීම සඳහා සුදුසු වේ.
A5/B5 ප්රතිස්ථාපන කාල සීමාවන් දීර්ඝ කිරීම සඳහා ඉතා වේගවත් වූ එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැක. එවැනි ලිහිසි තෙල් තරමක් තරල වන අතර ඒවා ඇතැම් එන්ජින් වලට වත් කළ නොහැක.
පන්තිය 2
වර්ගීකරණයේ පිටාර වායු ප්‍රතිසාධන උත්ප්රේරකයක් ඇතුළත් ඉතා වේගවත් එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල් ACEA ට අනුව තිබේ විශේෂ කාණ්ඩය. එහි අඩංගු තෙල් වර්ග පෙට්‍රල්/ඩීසල් අභ්යන්තර දහන එන්ජින් වල භාවිතා වේ. ලිහිසි තෙල් දිගු කරයි මෙහෙයුම් කාලය soot ෆිල්ටර් සහ තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක.
C1 හි අවම වශයෙන් සල්ෆර් සහ පොස්පරස් සංයෝග අඩංගු වන අතර සල්ෆේට් වල අඩු අළු අන්තර්ගතයක් ඇත. අඩු දුස්ස්රාවී තෙල් ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
ACEA C3 තමන්ගේම ලක්ෂණ C2 සිහිගන්වයි, නමුත් වඩා දුස්ස්රාවී.
C4 C1 හා සමාන නමුත් වඩා දුස්ස්රාවී වේ. සල්ෆර් සහ පොස්පරස් මූලද්රව්යවල අන්තර්ගතය, සල්ෆේට් වල අළු අන්තර්ගතය අවම වේ.
ACEA තත්ත්ව ඉවසීම සමහර එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කරන තරමක් විශේෂිත ලිහිසි තෙල් විස්තර කරන බව මතක තබා ගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ නොසලකා හැරිය යුතු බව මින් අදහස් නොවේ. නිෂ්පාදකයා තම යන්ත්‍රයට වත් කිරීමට අවශ්ය ඛනිජ තෙල් වර්ගය කුමක්දැයි හොඳින්ම දනී.
පන්තිය 3
මෙම පන්තියට අයත් මෝටර් ඔයිල් E අකුරින් සලකුණු කර ඇති අතර අධික ලෙස පටවන ලද ඩීසල් එන්ජින් වලට වත් කරනු ලැබේ. ඒවා පෙට්‍රල්/ගෑස් එන්ජින් වල භාවිතා කල නොහැක. කොටස් ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීමට අමතරව, මෙම පරිභෝජන ද්රව්ය පිස්ටන් ඒකක පිරිසිදු කරයි. ඒවා සාමාන්යයෙන් යුරෝ-1/2/3/4/5 ලෙස සහතික කර ඇති අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වලට වත් කරනු ලැබේ. මෙම ලිහිසි තෙල් ද ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් වැඩි කරයි.
E4 මඟින් මෝටර් කොටස්වල ඇඳීම අඩු කිරීමට හැකි වේ. ඒවායේ අඩංගු ආකලන මූලද්රව්ය සබන් තැන්පතු සෑදීම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මේ අනුව, මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ හැකිය බලශක්ති ඒකක, සබන් පෙරහනකින් සමන්විත නොවේ, නමුත් EGR, SCR වලින් සමන්විත වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ලිහිසි තෙල් පිටාර වායුවල නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් සාන්ද්රණය අඩු කරයි.
E6 E4 ට සමාන වේ, නමුත් අංශු පෙරහන් ඇතුළත් බලවේග වල භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ.
E7 පොලිෂ් එන්ජින් කොටස් අභ්යන්තර දහන. ඔවුන් පිස්ටන් සිලින්ඩරවල සුමට බව සහතික කරයි. සෝට් ෆිල්ටර් වලින් සමන්විත නොවන එන්ජින් වලට ලිහිසි තෙල් වත් කරනු ලැබේ. ERG/SCR හි පැවැත්ම/නොපැවතීම වැදගත් නොවේ.
සෝට් ෆිල්ටර් වලින් සමන්විත බල ඒකකවල E8 භාවිතා වේ. ඒවායේ ලක්ෂණ අනුව, මෙම තෙල් E7 ට ආසන්න වේ.
මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම
මෝටර් රථයක් සඳහා නව පරිභෝජන භාණ්ඩයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නිර්දේශිත තෙල් හැර වෙනත් තෙල්වලින් ඔබේ මෝටර් රථය පිරවීමට පෙර, සේවකයෙකු සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට වග බලා ගන්න සේවා මධ්යස්ථානය. වැරදි පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදනයක් එන්ජිමට වත් කිරීමෙන් ඔබට වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ අයිතිය ඔබ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට ලබා දෙන බව මතක තබා ගන්න.
ඔබේ තේරීම සමඟ වැරැද්දක් නොකිරීමට, තෙල් ලේබල් විකේතනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. නිශ්චිත ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනයක ලක්ෂණ මොනවාදැයි ඔබ තේරුම් ගත යුතු ලේබල් විකේතනය කිරීමට ප්රමාණවත් නොවේ. විශේෂ වගු දෙස බැලීමෙන් ඔබට ලිහිසි තෙල් පරාමිතීන් සමඟ දැන හඳුනා ගත හැකිය.
ACEA පිරිවිතර සැලකිය යුත්තේ මූලාශ්‍රයක් ලෙස පමණි අමතර තොරතුරුමෝටර් තෙල් වර්ගය සහ ලක්ෂණ ගැන. මෙම ප්‍රමිතිය රියදුරන්ට තෝරා ගැනීම පහසු කිරීමට අදහස් කෙරේ ලිහිසි තරල. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ලිහිසි තෙල් වෙළඳසැල්වල නොමැති නම්, ඔබට එම ACEA පන්තියට අයත් වෙනත් එකක් තෝරා ගත හැකිය.
ACEA ප්‍රමිතිය (ඇසෝසියේෂන් යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින්ඔටෝමොබයිල්ස්), යෙදුම සහ ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා මෝටර් ඔයිල් සහතිකය සපයන අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් 15 දෙනෙකුගේ අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනී (BMW, DAF, Daimler-Crysler, Fiat, Ford, GM-Europe, ජගුවාර් ඉඩමරෝවර්, MAN, Porsche, PSA Peugeot Citroen, Renault, SAAB-Scania, Toyota, Volkswagen, Volvo).
2008 දෙසැම්බරයේදී, ACEA විසින් මෝටර් ඔයිල් යාවත්කාලීන කරන ලද සහ නවතම වර්ගීකරණය “ACEA 2008 යුරෝපීය තෙල් අනුපිළිවෙල සේවා-පිරවුම් තෙල්” හඳුන්වා දුන් අතර, එහි නව පන්ති C4 සහ E9 දර්ශනය වූ අතර ප්‍රතිඔක්සිකාරක තෙල් සඳහා අවශ්‍යතා සඳහා ගැලපීම් සිදු කරන ලදී. බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ පාරිසරික ප්රතිපත්තිය සම්බන්ධයෙන් තෙල්වල ස්ථාවරත්වය සහ මූලද්රව්ය සංයුතිය.
නව වර්ගීකරණය මගින් එන්ජින් වර්ගය අනුව තෙල් වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: A (පෙට්‍රල්), B (සැහැල්ලු ඩීසල්) සහ E (බර ඩීසල් එන්ජින්).
සෑම පන්තියක්ම කාර්ය සාධන ගුණාංගවල විවිධ මට්ටම්වල කාණ්ඩවලට බෙදා ඇත:
- පෙට්‍රල් සහ ආලෝකය සඳහා හතරක් ඩීසල් එන්ජින්(A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5);
- උත්ප්රේරක පසු ප්‍රතිකාර පද්ධති (C1, C2, C3, C4) සහිත පෙට්‍රල් සහ සැහැල්ලු ඩීසල් එන්ජින් සඳහා විශේෂයෙන් හතරක්;
- අධික ලෙස පටවන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා හතරක් (E4, E6, E7, E9).
ACEA වර්ගීකරණය පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක දසුනක්
A/B - මගී කාර්, වෑන්, කුඩා බස් රථවල පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල්
A1/B1 - උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට ඔරොත්තු දෙන සහ දුෂ්කර කොන්දේසිතෙල් යෙදීම. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී සහ විශාල කැපුම් අනුක්‍රමයේදී, ඒවා ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතිරි කරන අතර ස්ථායී ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග නැති නොකරයි. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා කාණු කාල පරතරයන් දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ මගී එන්ජින්, සැහැල්ලු ට්රක් රථ සඳහා මෙන්ම වාහන. අවම මට්ටමේ තරලයක් සහිත තෙල් භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
A3/B3 - සියලුම කන්නයේ තෙල්ඉහළ සමග මෙහෙයුම් ගුණාංග. සාමාන්‍ය ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සහිත මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථවල පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
A3/B4 - ඉහළ කාර්ය සාධනය සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා ගැසොලින් එන්ජින්සහ ඩීසල් සමඟ සෘජු එන්නත් කිරීමඉන්ධන. A3/B3 වර්ගයේ තෙල් වෙනුවට භාවිතා කළ හැක. ඉහළ කාර්ය සාධනයඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.
A5/B5 - යාන්ත්‍රික විනාශයට ප්‍රතිරෝධී තෙල්, ඝර්ෂණය අඩු කරන අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් භාවිතා කළ හැකි සැහැල්ලු වාහනවල අධික වේගවත් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල දීර්ඝ තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාවන් සමඟ භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ. ගතික දුස්ස්රාවීතාවහිදී ඉහළ උෂ්ණත්වයසහ අධික වේගය shear (HTHS) 2.9 සිට 3.5 mPa s දක්වා.
C - පිටාර වායු ප්‍රතිසාධන උත්ප්රේරක සහිත පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල්
C1 - යාන්ත්‍රික විනාශයට ප්‍රතිරෝධී තෙල්, පිටාර වායු උදාසීනකරණ ඒකක සමඟ අනුකූල වන අතර එය ඉතා වේගවත් පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ සැහැල්ලු වාහනවල ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ. අංශු පෙරහන්සහ තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක. ඒවා ඝර්ෂණ-අඩු කිරීමේ තෙල් භාවිතා කළ හැකි එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ. මෙම තෙල් වර්ග අඩුම වේ සල්ෆේට් අළු අන්තර්ගතයසහ අඩුම පොස්පරස් සහ සල්ෆර් අන්තර්ගතය සහ සමහර එන්ජින් ලිහිසි කිරීමට සුදුසු නොවේ.
යාන්ත්‍රික විනාශයට ප්‍රතිරෝධී තෙල්, පිටාර වායු උදාසීන ඒකක සමඟ අනුකූල වන අතර, අංශු පෙරහන් සහ ත්‍රි-සංරචක උත්ප්රේරක සහිත සැහැල්ලු වාහනවල අධික වේගවත් පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ. ඒවා ඝර්ෂණ-අඩු කිරීමේ තෙල් භාවිතා කළ හැකි එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ, ඒවා ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී සහ ඉහළ කැපුම් අනුපාතවල (2.9 mPa s) දුස්ස්රාවී වේ. මෙම තෙල් සේවා කාලය වැඩි කරයි අංශු පෙරහන්සහ උත්ප්රේරක සහ ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් සපයයි.
යාන්ත්‍රික විනාශයට ප්‍රතිරෝධී, පිටාර වායු උදාසීන ඒකක සමඟ අනුකූල වන තෙල්, අංශු පෙරහන් සහ තුන් සංරචක උත්ප්රේරක වලින් සමන්විත සැහැල්ලු වාහනවල අධික වේගවත් පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කරන අතර දෙවැන්නෙහි සේවා කාලය වැඩි කරයි.
නවතම දැඩි පාරිසරික අවශ්‍යතා සපුරාලන ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල් පිටාර වායුයුරෝ-4 (2005 දී සංශෝධිත පරිදි). SAPS (සල්ෆේටඩ් අළු, පොස්පරස්, සල්ෆර් අඩු කළ අන්තර්ගතය) සහ අවම HTHS viscosity (3.5mPm) අවශ්ය වන සැහැල්ලු වාහනවල අධික වේගවත් පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා අදහස් කරන, පිටාර වායු උදාසීන ඒකක සමඟ අනුකූල වන යාන්ත්‍රික විනාශයට ප්‍රතිරෝධී තෙල්. ), සන්නද්ධ සබන් DPF පෙරහන්සහ තුන්-සංරචක TWC උත්ප්රේරක, පසුකාලීන සේවා කාලය වැඩි කරන්න.
බලවත් ඩීසල් ට්රක් රථ සඳහා ඊ - මෝටර් තෙල්
ඉහළ පිස්ටන් පිරිසිදුකම, ඇඳුම් ආරක්ෂාව, සබන් දූෂණයට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මුළු කාලය පුරාම ස්ථායී ගුණාංග සපයන මෝටර් තෙල්. Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 සහ Euro-5 ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන සහ ඉතා ක්රියාත්මක වන නවීන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්දේශ කෙරේ. දැඩි කොන්දේසිසැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කරන ලද ආදේශන කාල පරතරයන් සමඟ (නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලට යටත්ව). අංශු පෙරනයක් නොමැති එන්ජින්වල පමණක් භාවිතා කළ හැකි අතර, පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් අඩු කිරීමේ පද්ධති සහිත සමහර එන්ජින් වල පමණක් භාවිතා කළ හැක.
ඉහළ පිස්ටන් පිරිසිදුකම, ඇඳුම් ආරක්ෂාව, සබන් දූෂණයට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මුළු කාලය පුරාම ස්ථායී ගුණාංග සපයන මෝටර් තෙල්. Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 සහ Euro-5 ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන නවීන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්දේශ කර ඇති අතර සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කරන ලද ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් (නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට යටත්ව) ඉතා දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වේ. පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහිත එන්ජින්වල, අංශු පෙරනයක් සහිත හෝ රහිතව, සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කිරීමේ පද්ධති සහිත එන්ජින් සඳහා භාවිතා කළ හැක. අංශු පෙරහන් සහිත සහ ඉන්ධන මත ක්රියා කිරීමට සැලසුම් කර ඇති එන්ජින් සඳහා මෙම පන්තියේ තෙල් දැඩි ලෙස නිර්දේශ කෙරේ. අඩු අන්තර්ගතයසල්ෆර්.
පිස්ටන් පිරිසිදුව තබා ගන්නා සහ වාර්නිෂ් තැන්පතු වලින් ආරක්ෂා කරන මෝටර් තෙල්. ඔවුන් විශිෂ්ට ඇඳුම් ආරක්ෂාවක් සපයයි, සබන් දූෂණයට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සහ ක්රියාත්මක වන මුළු කාලය පුරාම ස්ථායී ගුණාංග ඇත. Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 සහ Euro-5 යන ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන නවීන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්දේශ කර ඇති අතර දීර්ඝ ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් (නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට යටත්ව) සහිත දැඩි කොන්දේසි යටතේ ක්රියාත්මක වේ. අංශු පෙරහන් නොමැති එන්ජින්වල සහ පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් අඩු කිරීමේ පද්ධති වලින් සමන්විත බොහෝ එන්ජින් සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.
පිස්ටන් පිරිසිදුව තබා ගන්නා සහ වාර්නිෂ් තැන්පතු වලින් ආරක්ෂා කරන මෝටර් තෙල්. ඔවුන් විශිෂ්ට ඇඳුම් ආරක්ෂාවක් සපයයි, සබන් දූෂණයට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සහ ක්‍රියාකාරිත්වයේ මුළු කාලය පුරාම ස්ථායී ගුණාංග ඇත. Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 සහ Euro-5 යන ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන නවීන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්දේශ කර ඇති අතර දීර්ඝ ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් (නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට යටත්ව) සහිත දැඩි කොන්දේසි යටතේ ක්රියාත්මක වේ. අංශු පෙරහන් සහිත හෝ රහිත එන්ජින්වල සහ පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් අඩු කිරීමේ පද්ධති වලින් සමන්විත බොහෝ එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැක. මෙම පන්තියේ තෙල් අංශු පෙරහන් සහිත එන්ජින් සඳහා දැඩි ලෙස නිර්දේශ කර ඇති අතර අඩු සල්ෆර් ඉන්ධන මත ක්රියා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
A0, A1, A2, A3 සහ A4 සිට A10 දක්වා පත්ර ආකෘතිවල ප්‍රමාණයන් අනුමත රුසියානු ප්‍රමිතියට අනුරූප වන බව දන්නා කරුණකි - GOST 2.301-68.
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සියලුම කර්මාන්තශාලා වල, කඩදාසි පත්‍රවල ප්රධාන ප්රමාණය පහත වගුවේ දක්වා ඇති අගයන්ට අනුරූප වේ.
| කඩදාසි ප්රමාණය | කඩදාසි ප්රමාණය මිලිමීටර වලින් | ආකෘතිවල ප්රමාණය සෙන්ටිමීටර වලින් | ආකෘති විස්තරය |
|---|---|---|---|
| A0 පත්රය | 841 * 1189 මි.මී | 84.1 * 118.9 සෙ.මී | මෙම ආකෘතියේ පත්රය 1 m² ප්රදේශයක් ඇත. මෙය ආකෘතියයි විශාලතම ප්රමාණය. ඉතිරි ප්රමාණ A0 ආකෘතිය බෙදීම මගින් ලබා ගනී. |
| A1 පත්රය | 594 * 841 මි.මී | 59.4 * 84.1 සෙ.මී | A1 ආකෘති පත්ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ වෘත්තීය සැලසුම් සහ මූලාකෘතිකරණයයි. මෙම ආකෘතිය බොහෝ විට වොට්මන් කඩදාසි, වොට්මන් කඩදාසි හෝ සරලව වොට්මන් කඩදාසි ලෙස හැඳින්වේ. A0 ආකෘතිය අඩකින් බෙදීමෙන් මෙම ආකෘතිය ලබා ගනී. |
| A2 පත්රය | 420 * 594 මි.මී | 42 * 59.4 සෙ.මී | A2 පත්ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ මුද්රණ බැනර්, පාඨමාලා සහ නිබන්ධනමුද්‍රණාගාරවල මෙන්ම සාම්ප්‍රදායික පුවත්පත් වල. මෙය හරස් අතට කැපූ වොට්මන් කඩදාසි A1 වලින් අඩකි. |
| A3 පත්රය | 297 * 420 මි.මී | 29.7 * 42 සෙ.මී | A3 පත්ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ ශිෂ්‍ය වැඩයි. තහඩු ලබා දී ඇති ප්රමාණයමල් සැරසිලි සඳහා විශිෂ්ටයි, අලංකාර පැනල්, කොලෙජ්, සිතුවම් නිර්මාණය කිරීම. ටැබ්ලොයිඩ් පුවත්පත් මෙම ආකෘතිය ඇත. මීට අමතරව, මෙම ප්රමාණයේ පත්රයක් පාරිභෝගික පන්තියේ පිටපත් යන්ත්රවල භාවිතා කරන උපරිමය වේ. |
| A4 පත්රය | 210 * 297 මි.මී | 21 * 29.7 සෙ.මී | A4 පත්ර සඳහා අයදුම් කිරීමේ ප්රධාන ක්ෂේත්‍රය වන්නේ ඇඳීමට පටන් ගන්නා ළමුන් සඳහා ය. මෙම ප්රමාණයේ කඩදාසි කුඩා සිතුවම් සඳහා මෙන්ම, මුද්රිත ද්රව්ය සඳහා සුදුසු වේ. මෙම ආකෘතිය මුද්රණය කිරීමේදී බහුලව භාවිතා වේ. සෑම දෙයක්ම සාමාන්යයෙන් මුද්රණය කර ඡායා පිටපත් කරන ලද වඩාත්ම පොදු කඩදාසි ආකෘතිය මෙයයි. |
| A5 පත්රය | 148 * 210 මි.මී | 14.8 * 21 සෙ.මී | A5 පත්ර යෙදීමේ විෂය පථය වන්නේ මුද්රණ යන්ත්‍රයක හෝ පිටපත් යන්ත්‍රයක මුද්රණය කර ඇති අත් පත්‍රිකා, කුඩා ධාවන අත්පොත් මුද්රණය කිරීමයි. |
| A6 පත්රය | 105 * 148 මි.මී | 10.5 * 14.8 සෙ.මී | A6 පත්ර කුඩා සටහන් පොතක ප්‍රමාණයයි. |
| A7 පත්රය | 74 * 105 මි.මී | 7.4 * 10.5 සෙ.මී | A8 පත්ර සාමාන්‍ය සාක්කු දින දර්ශනයක ප්‍රමාණයයි. |
| A8 පත්රය | 52*74 මි.මී | 5.2 * 7.4 සෙ.මී | |
| A9 පත්රය | 37*52 මි.මී | 3.7 * 5.2 සෙ.මී | |
| A10 පත්රය | 26*37 මි.මී | 2.6 * 3.7 සෙ.මී |
මෙම ආකෘති වෙනස් නොවේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට අමතරව, මෙම මානයන් ජාත්යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුව ද සවි කර ඇත. සෑම තැනකම ලේඛන භාවිතා කරන බැවින් මෙය ඉතා පහසු බව මම පැවසිය යුතුය.
ආකෘති සහ ප්රමාණවලට අමතරව, කඩදාසි ශ්රේණි ගණනාවකට බෙදා ඇත. ඒවායින් තුනක් ඇත: A, B සහ C. මෙම අංශයට අනුරූප වේ ජාත්යන්තර ප්රමිතීන් ISO.
- ලිපි මාලාව Aලේඛන සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, රුසියාවේ A4 කඩදාසි ආකෘතිය විවිධ ලේඛන සකස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.
- B ශ්‍රේණියේ කඩදාසිමුද්රිත නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා වේ.
- සී ශ්රේණි පත්‍රිකාවලියුම් කවර සඳහා භාවිතා වේ.
කඩදාසි ප්රමාණයප්‍රමිතිගත කඩදාසි ප්රමාණයේ පත්‍රයකි.
සම්මත කඩදාසි ප්රමාණය විවිධ කාලවලදී වෙනස් වී ඇත වෙනස් රටවල්. අද ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් දේ භාවිතා වේ:
- ජාත්යන්තර සම්මත ISO 216 (A4 සහ අදාළ) සහ
- උතුරු ඇමරිකානු පද්ධතිය.
ISO 216 ප්‍රමිතිය 1975 දී ජර්මානු DIN 476 ප්‍රමිතියෙන් නිර්මාණය කරන ලද අතර කඩදාසි ප්රමාණයේ A සහ B ශ්රේණි නිර්වචනය කරන ලදී. ප්‍රමිතිය මෙට්‍රික් ක්‍රමය මත පදනම් වන අතර එය 1 m² ප්රදේශයක් සහිත කඩදාසි පත්රයක් මත පදනම් වේ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ කැනඩාව හැර අනෙකුත් සියලුම රටවල් විසින් සම්මතය සම්මත කර ඇත.
සම්මත මුද්රණ නිෂ්පාදන බොහොමයක් සම්මත ආකෘතිවලින් මුද්රණය කර ඇත: A6, A5, A4, A3, A2, DL “යුරෝ ආකෘතිය” - 99x210 mm (1/3 A4) හෝ පත්ර ආකෘතියට සුවපහසු ලෙස ගැලපෙන ප්‍රමාණවලින්.
මෙය තේරුම් ගත හැකි ය, මුද්රණය කිරීමේදී අවම වශයෙන් කඩදාසි "අපද්රව්ය" සෑම කෙනෙකුටම ප්රයෝජනවත් වේ: මුද්රණ උපකරණ නිෂ්පාදකයින්, කඩදාසි නිෂ්පාදකයින්, මුද්රණ නිවාස සහ මුද්රණ මධ්යස්ථාන. එබැවින්, පිරිසැලසුමක් සංවර්ධනය කිරීමේදී, මෙම කරුණ සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ආකෘති නොවන නිෂ්පාදනයක් මුද්රණය කිරීමට ඔබ මුද්‍රණාලයක් ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, බොහෝ විට ඔබට කුණු කූඩයට වැටෙන කඩදාසි සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. හොඳම අවස්ථාවසැකසීම සඳහා. මෙය ප්රධාන වශයෙන් ඩිජිටල් සහ ඕෆ්සෙට් මුද්රණය සඳහා අදහස් කරන කඩදාසි සඳහා අදාළ වේ. එහෙත්, උදාහරණයක් ලෙස, නිර්මාණකරු කාඩ්බෝඩ් සහ කඩදාසි බොහෝ අවස්ථාවලදී 700x1000 mm (ආසන්න වශයෙන් B1 ආකෘතිය 707x1000mm) විශාලත්වය ඇත. එවැනි කඩදාසි මත මුද්රණය කරන විට, ඔබ නිෂ්පාදනයේ ප්රමාණය ගැන වඩාත් සැලකිලිමත් විය යුතුය, එවැනි ද්රව්යවල මිල විශාලත්වයේ ඇණවුම් වැඩි වේ.
මම හැකි තරම් කෙටියෙන් නමුත් තොරතුරු සහිතව විස්තර කිරීමට උත්සාහ කරමි මුද්රිත පත්ර ආකෘතිය A මාලාව, ලෝකයේ ප්රධාන එකක් ලෙස. ප්රමාණවල වෙනස අවබෝධ කර ගැනීම, මුද්රණාල කළමනාකරුවන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම ඔබට වඩාත් පහසු වනු ඇත.
කඩදාසි ප්රමාණයේ වගුව (මි.මී. මානයන්), ISO 216 සම්මතය
| A6- 105x148 | A2- 420x594 |
| A5- 148x210 | A1- 594x841 |
| A4- 210x297 | A0- 841x1189 |
| A3- 297x420 |
කඩදාසි ප්රමාණයේ ප්‍රස්ථාරය (මාන සෙ.මී.)
| A6- 10.5x14.8 | A2- 42x59.4 |
| A5- 14.8x21 | A1- 59.4x84.1 |
| A4- 21x29.7 | A0- 84.1x118.9 |
| A3- 29.7x42 |
පත්ර ආකෘතිය SRA3
ප්රධාන වශයෙන්, ඩිජිටල් මුද්රණ යන්ත්ර මූලික වේ මුද්රණ පත්ර ප්රමාණය SRA3- 320x450 මි.මී. එවැනි නිෂ්පාදන මෙම ප්‍රමාණයට හැකිතාක් සහ ප්‍රශස්ත ලෙස ගැලපේ (පැත්තේ මිලිමීටර් 2 ක රුධිර වහනයක් සැලකිල්ලට ගනිමින්)
