ඇත්තටම Nissan X-Trail 2018 ආදර්ශ වර්ෂයනව ශරීරයක - සාමාන්‍ය සැලසුම් කළ කර්මාන්තශාලා ප්‍රතිනිර්මාණයකට වඩා වැඩි දෙයක්, එය මෝටර් රථයේ පෙනුමට සහ එහි අභ්යන්තරයේ සමහර අංග දෙකටම බලපානු ඇත. කෙසේ වෙතත්, වෙනස්කම් ඉතා නොවැදගත් වනු ඇත - දැන් පවා, නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයේ ඡායාරූපය දෙස බලන විට, 2015-2016 ආකෘතියෙන් අවම වෙනස්කම් පවා සොයා ගැනීමට නොහැකි තරම්ය.
සුප්රසිද්ධ ජපන් සිට off-road මාදිලි පරාසයේ යාවත්කාලීන කරන ලද නියෝජිතයාගේ පළමු ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව මෝටර් රථ සමාගමමියාමි හි පැවති ප්‍රදර්ශන උත්සවයේදී, සියලුම පුවත්පත් නියෝජිතයින් ව්‍යාකූල විය - සියල්ලට පසු, පුද්ගලික දැන හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව පවා එහි පූර්වගාමියා සමඟ සැලකිය යුතු වෙනසක් දැකීමට සහ දැනීමට ඔවුන්ට නොහැකි විය.
නව ශරීරයක් තුළ Nissan X-Trail සමාලෝචනය
මධ්යම ප්රමාණයේ ජපන් හරස්පෝරය ප්‍රථම වරට සහස්‍රයේ සන්ධිස්ථානයේදී විකිණීමට පටන් ගත්තේ 2000 දී - කෙසේ වෙතත්, එවැනි සැලකිය යුතු දිනයක් තිබියදීත්, විකුණුම් ආරම්භය කිසිදු විශ්මයජනක සාර්ථකත්වයකින් සලකුණු නොවූ අතර මෝටර් රථය මිනිසුන්ගේ හදවත් දිනා ගැනීමට අපොහොසත් විය. හැමෝම. ඉලක්කගත ප්රේක්ෂකයින්, එය මුලින් ඉලක්ක කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, මෙම SUV තවමත් යම් ජනප්‍රියත්වයක් සොයාගෙන ඇත - එහි හිමිකරුවන් සාමාන්‍යයෙන් මිලදී ගැනීම ගැන සෑහීමකට පත් විය, නමුත් ඔවුන් අඩුපාඩු ගණනාවක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ අතර, ඒවා ඉවත් කිරීම එහි කොටසේ වඩාත්ම කීර්තිමත් නියෝජිතයින් සමඟ තරඟ කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඉදිරි වසර 17 තුළ, මෝටර් රථය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී ඇති අතර, බොහෝ සමාලෝචන වලට අනුව, වඩා හොඳ පැත්ත: 2015 සිට Nissan X-Trail නව ශරීරයකින් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. මෙය එහි පැවැත්මේ සමස්ත ඉතිහාසයේ ආකෘතියේ තුන්වන පරම්පරාව බවට පත් වූ අතර, 2018 ආකෘතිය නැවත සකස් කිරීම දැනටමත් සිදුවෙමින් පවතින බැවින් කිසිවෙකු මෙම කතාව අවසන් කිරීමට යන්නේ නැත.
ශරීරය යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසු සැලකිය යුතු පරිවර්තනයක් නොමැති වීම, ඡායාරූපය කියවීමේදී පවා පැහැදිලිය, පාරිභෝගිකයින්ට අත්තනෝමතික ලෙස තාර්කික නොවන බව පෙනේ - කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයින් සඳහා, එවැනි පියවරක් අලෙවිකරණ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ප්‍රශස්ත වේ. වෙනස් කිරීම් සඳහා ආයෝජනය කර ඇති අවම මුදල් ප්‍රමාණයක් සමඟ, යාවත්කාලීන කරන ලද ආකෘතිය සම්පූර්ණ ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලැබේ, එමඟින් ඔබට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ මිල ඉහළ නැංවීමට සහ විකුණුම් මාස කිහිපයකින් සියලු වියදම් ආපසු ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, Nissan X-trail නිසැකවම මුදල් වටී - අද, පිරිවැය අනුපාතය සහ තාක්ෂණික උපකරණවල යෝජිත මට්ටම අනුව, එය එහි පන්තියේ වඩාත්ම වාසිදායක දීමනාව විය හැකිය.
මාන
Nissan X-Trail 2018 මාදිලියේ ශරීර කොටස් කිසිවක් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් නොකරන බැවින්, නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු හරස්කඩේ මානයන් ද එලෙසම පවතිනු ඇත:
- දිග -4643 මි.මී.;
- පළල - 1820 මි.මී.;
- උස - 1695 මි.මී.;
- රෝද පදනම - 2706 මි.මී.;
- ඉදිරිපස / පසුපස ධාවන පථයේ පළල -1575/1575 මි.මී.;
- බිම් නිෂ්කාශන උස - 210 mm;
නොමැතිකම නිසා උස නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත වායුමය මූලද්රව්යඅත්හිටුවීමේ සැලසුමේ - කෙසේ වෙතත්, 2018 Nissan X-trail තවමත් නාගරික ලෙස ස්ථානගත කර ඇත පවුලේ මෝටර් රථයසමග රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව, අංගසම්පූර්ණ off-road වාහනයක් ලෙසට වඩා. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ සම්මත මාර්ග බාධක එයට බාධාවක් නොවනු ඇත - සියල්ලට පසු, එහි රෝද තෝරාගත් වින්යාසය අනුව 225/65/r17 හෝ 225/60/r18 ප්රමාණයේ විශාල ටයර් වලින් සමන්විත වේ.
Nissan X-Trail 2018 ඡායාරූපය
බාහිර
පළමු හා දෙවන පරම්පරාව නම් ජපන් SUVමූලික වශයෙන් ඔවුන්ගේ සැක සහිත නිර්මාණය නිසා විවේචනයට ලක් විය, පසුව වර්තමාන පරම්පරාව තුළ මෙම ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා ඇත - නව ශරීරයේ නවීන Nissan X-Trail ජර්මනියේ වෙළඳපල නායකයින්ගේ පසුබිමට එරෙහිව පවා තරමක් ඉදිරිපත් කළ හැකි බව පෙනේ. ඒකට වගකිව යුතු අය පෙනුම, ප්රධාන සංකල්පයක් ලෙස කෝණිකත්වය මේ සඳහා එහි ප්‍රයෝජනය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉක්මවා ගොස් ඇති බව තීරණය කළේය ආදර්ශ පරාසය- සහ ඔවුන් නිවැරදි තීරණයක් ගත්තේ සුමට රේඛා මගින් දක්වා ඇති පරිදි ශරීරය හැකි තරම් විධිමත් කරමිනි. තියුණු කොන් නොමැතිකම නිසා ඡායාරූපයකින් පවා ඉක්මනින් දැකගත හැකි මෝටර් රථයේ දෘශ්‍ය ආයාචනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට පමණක් නොව, එහි වායුගතික විද්‍යාවට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කිරීමට ද හැකි විය, එය අනෙක් අතට බලපෑම් කළ නොහැකි විය. රියදුරු ලක්ෂණ.
ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාව Nissan X-Trail ප්රධාන සංසරණ ආලෝකකරණ තාක්ෂණය ලෙස සෙනෝන් භාවිතා කරයි. අමතර මිල LED මූලද්‍රව්‍ය සමඟ හෙඩ් ලයිට් ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට ගැනුම්කරුට අවස්ථාව ලැබෙනු ඇත, එමඟින් ආලෝකයේ දීප්තිය සහ අරය මීටර් කිහිපයකින් වැඩි වේ. දුර්වල දෘශ්යතාව තුළ දෘශ්යතාව වැඩි කිරීමට, භාවිතා කරන්න මීදුම ලයිට්ප්ලාස්ටික් බම්පර් ටිම් එකට කෙළින්ම ඉහළින් පිහිටා ඇත.
බම්පර් ග්රිල් එකට සිත්ගන්නාසුලු ප්‍රතිමූර්තියක් ඇත: එය දෘශ්‍යමය වශයෙන් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත, ඉන් එකක් හෙඩ් ලයිට් රේඛාවේ පිහිටා ඇති අතර අනෙක බලපත්‍ර තහඩුව ඇමිණීමේ ස්ථානයට යටින් ඇත. සමාගමේ ආයතනික ලාංඡනය පිහිටා ඇත්තේ හුඩ් රේඛාවේ සිට මිලිමීටර කිහිපයක් දුරින් ඉහළ ග්රිල් මත වන අතර පැති තුනකින් ලාංඡනය වටා ක්‍රෝම් ටිම් ද ඇත.
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ආනතියේ කෝණය දෘශ්යතාව අනුව ප්‍රශස්ත වන අතර එය ප්රධාන එකකි. වායුගතික මූලද්රව්යහරස්කඩ. බඩු බාහිරාදිය ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වහලය මත විශේෂ සවි කිරීම් ඇත, හැච් අතිරේකව ලබා ගත හැකිය.
පැත්තෙන්, මෝටර් රථය මූලික වශයෙන් විශාල පසුපස දර්ශන දර්පණ සහිත ඉතා දැවැන්ත දොරවල් වලින් කැපී පෙනේ. දොර හැන්ඩ්ල් වලට ක්‍රෝම් ටිම් එකක් ලැබුණි - එවැනි නොවැදගත් විස්තරයක් නිර්මාණයට යම් චමත්කාරයක් ලබා දිය හැකි අතර එය ටිකක් අලංකාර සහ නවීන බවට පත් කරයි. ආකර්ෂණීය රෝද ආරුක්කු r21 දක්වා මානයන් සහිත රෝද ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට පාරාන්ධ ලෙස ඉඟි කරයි.
හමු වූ විට ආපසුමෝටර් රථය, එක් සිත් ඇදගන්නාසුළු මෝස්තරයක් වහාම ඔබේ ඇසට හසු වේ - ඉහළින් ස්පොයිලර් පසුපස කවුළුවතිරිංග ආලෝකයකින් පවා සමන්විත හිරු ආවරණ ආකාරයෙන්. මෙහිදී අපට කොටසෙහි රසවත් විසඳුමක් ද සටහන් කළ හැකිය පිටාර පද්ධතිය- පයිප්ප පතුලේ සැඟවී ඇති අතර ඒවා අත්හිටුවීමේ මට්ටමේ පිහිටා ඇති අතර එමඟින් ඒවා නිරීක්ෂකයින්ගේ ඇස්වලට නොපෙනේ.
පොදුවේ ගත් කල, 2018 Nissan X-Trail මාදිලියේ සැලසුම අතිශයින්ම ප්රසන්න හැඟීමක් ඇති කරයි, එය විවිධ වර්ගයේ ගැනුම්කරුවන්ට ආකර්ෂණීය කරයි. කෙසේ වෙතත්, SUV රථයක් මිලදී ගැනීමට උනන්දුවක් දක්වන ප්රධාන කණ්ඩායම බොහෝ විට සන්සුන්, මනින ලද සහ සුවපහසු ගමනකට කැමති මැදි වයසේ සහ ඊට වැඩි පුද්ගලයින් ලෙස පවතිනු ඇත.
සැලෝන් සහ කඳ
නව 2018 මාදිලියේ Nissan X-Trail හි අභ්යන්තර අලංකරණය අතිශයින්ම ප්‍රශංසනීය අදහස් ලැබිය යුතුය - යුරෝපීයයන් විසින් නියම කරන ලද තත්ත්ව ප්‍රමිතීන් සපුරාලීමේ ඔවුන්ගේ අභිලාෂය තුළ නිර්මාණකරුවන් ඉතා හොඳින් සමත් වී ඇත. වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය. පළමු සහ දෙවන පරම්පරාවන්ට සාපේක්ෂව ප්‍රගතිය පැහැදිලිය - හරස්කඩ තුළ ඔබට විධායක මෝටර් රථයක සුඛෝපභෝගී බව නොවේ නම්, නිසැකවම මධ්යම ප්රමාණයේ ව්‍යාපාරික පන්තියක සුවපහසුව දැනිය හැකිය. SUV හි පෙර පරම්පරාවල අභ්යන්තරයේ තිබූ සියුම් රෙදි සහ සම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරමින් ආසන ටිම් ඉතා උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. ප්ලාස්ටික් බහුලත්වයේ විරුද්ධවාදීන් මේ සමඟ එකඟ නොවිය හැකිය - සියල්ලට පසු, X-Trail අභ්යන්තරයේ එය බොහෝමයක් ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම පැනල් සහ දොර කාඩ්පත් එයින් ආවරණය වී ඇත - නමුත් එහිදී එය ඉතා මෘදු හා ප්රසන්න ය. ස්පර්ශය ඔබ එය නොදැන සිටියේ නම්, එය පහසුවෙන් සම ලෙස වරදවා වටහා ගත හැකිය.
සංවර්ධකයින් විසින් සංකල්පයෙන් ඔබ්බට නොයන ලෙස නූතනවාදය සමඟ නොසැලී සිටීමට තීරණය කළහ - ටැකෝමීටරය සහ ස්පීඩෝමීටර ළිං අතර ඩිජිටල් සංදර්ශකය හැරුණු විට උපකරණ පුවරුව සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිසම වේ. සුක්කානමපරිමාව පාලනය කරන බොත්තම් සහ භ්රමණය වන ජොයිස්ටික් ආකාරයෙන් පාලන මූලද්‍රව්‍ය සමූහයකින් සමන්විත වන අතර එය පහසු පමණක් නොව ඉතා ක්‍රියාකාරී වේ.
විවිධ කාර්යයන් පාලනය කරන විශාල සංදර්ශකයක් සහ සමාන විශාල බොත්තම් ගොඩකින් බහුමාධ්ය පද්ධතිය ඉතා නවීන ලෙස පෙනේ. මෙම බ්ලොක් සියල්ල ඇතුළත් වේ නවීන මාදිලියේ පහසුවමැදිරියේ සිටින අය සඳහා: සංචලනය, සංගීත සහ වීඩියෝ වාදකය, රැහැන්ගත සහ රැහැන් රහිත සම්බන්ධතාවයේ හැකියාව ජංගම උපාංගආදිය
පොදුවේ ගත් කල, මුළු පවුලකට හෝ මිතුරන් හා හිතවතුන් පිරිසකට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට කුටියේ ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත ගමන් මලු මැදිරිය- සම්මත ආකාරයෙන් ලීටර් 497 ක් සහ පසුපස ආසන නැමුණු 1600 කට ආසන්නය. මධ්යම ප්රමාණයේ නාගරික හරස්වර්ග පන්තියට අයත් වුවද, මෙම මෝටර් රථයේ ප්රධාන වාසියක් ලෙස ඉඩකඩ සහිත බව හැඳින්විය හැකිය.
පිරිවිතර
2018 Nissan X-Trail නැවත සකස් කිරීම තනි බල ඒකකයක් වෙනස් නොකරනු ඇත. පෙර පරිදි, පහත සඳහන් එන්ජින් වලින් සමන්විත අනුවාද පාරිභෝගිකයින්ට ලබා ගත හැකිය:
- ලීටර් 1.6, පෙට්රල් (turbocharged), 163 hp/240 Nm
- ලීටර් 2.0, පෙට්රල්, 144 hp/200 Nm;
- ලීටර් 2.5, පෙට්රල්, 171 hp/233 Nm;
- ලීටර් 1.6, ඩීසල්, 130 hp / 320 Nm;
සමග එක්ව බලාගාරඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය ක්‍රියා කරනු ඇත, මෙන්ම සම්ප්‍රේෂණයක් ලෙස 6-වේග අත්පොත හෝ CVT.
මේ සියල්ල ඉතා හොඳ ත්වරණ ගතිකයක් ඇති නොකරයි - වඩාත්ම බලගතු 171-අශ්වබල අනුවාදයට පවා තත්පර 11 ට අඩු කාලයකදී එම කිලෝමීටර් සියය දක්වා වේගවත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, X-Trail සම්මානයට හිමිකම් නොකියයි ක්රීඩා SUV- එහි ප්රධාන වාසි වන්නේ හොඳ උපාමාරු, ප්‍රශස්ත අත්හිටුවීමේ දෘඩතාවය සහ තරමක් ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය මෙන්ම සුවපහසුව වැඩි වියරිය පැදවීමේදී රියදුරු සහ මගීන් සඳහා.
විකල්ප සහ මිල ගණන්
නියෝජිතයින්ගේ මූලික දත්ත වලට අනුව නිල වෙළෙන්දා, යාවත්කාලීන කරන ලද 2018 Nissan X-Trail රුසියාවේ විකිණීමට ඇත්තේ වැටීම තුළ පමණි - එබැවින්, මේ මොහොතේ මිල ගණන් සහ ටිම් මට්ටම් පිළිබඳ දත්ත නොමැත. කෙසේ වෙතත්, පවතින අනුවාද ලැයිස්තුව වෙනස් නොවන අතර වින්‍යාස 8 ක් ඇතුළත් වීමට ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. ගැසොලින් කාර්සහ 3 - ඩීසල් සඳහා. නමුත් එක් එක් විශේෂිත අවස්ථාවට නිශ්චිත විකල්පයන් තිබේද යන්න ගැන කතා කිරීමට ඇත්තටම කල් වැඩියි - ඒවායින් සමහරක් අමතර ගෙවීමක් නොමැතිව ලබා ගත හැකිය, නැතහොත්, අනෙක් අතට, යම් කාර්යයක් සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටිනු ඇත. .
එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, කලාප කිහිපයක් සඳහා දේශගුණික පාලනය, වායු සමීකරණය, කථිකයන් කිහිපයක් සඳහා ස්ටීරියෝ පද්ධතියක් සහිත බහුමාධ්ය ස්ථාපනයක් මෙන්ම ආසන, දර්පණ සහ ජනේල සඳහා බල උපාංග වැනි සම්මත පහසුකම් මූලික උපකරණවල ඇත. වැඩි “බර” ටිම් මට්ටම් මඟින් සර්ව සම්පූර්ණ කැමරාවක්, නාවික පද්ධතියක්, ආලෝකය, වැසි සහ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පරිදර්ශක වහලක් සහ හිස් ආවරණවල මොනිටර ලබා දෙනු ඇත. පසුපස මගීන්.
අනුමාන වශයෙන් මිල මූලික අනුවාදය සඳහා රූබල් 1,400,000 - 1,500,000 කින් ආරම්භ වේ, එය හරස්කඩ අංශයේ ඉතා ආකර්ෂණීය දීමනාවක් වන අතර, සමාන උපකරණ සහිත සමීපතම ප්‍රතිසමයන් අසමසම ලෙස වැඩි වනු ඇත.
ටෙස්ට් ධාවකය Nissan X-Trail නව ශරීරයකින්
රුසියාවේ ශීත මාර්ගවල Nissan X-Trail හි පරීක්ෂණ ධාවනය පිළිබඳ වීඩියෝවක් නැරඹීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු.
වාසි සහ අවාසි
සුප්රසිද්ධ ජපන් නිෂ්පාදන සමාගමේ මාධ්‍ය සේවයේ නියෝජිතයින්ගේ ඉතා ඝෝෂාකාරී ප්‍රකාශ කිහිපයකින් පසුව, බොහෝ දෙනෙක් නිසාන් එක්ස්-ට්‍රේල් මාදිලිය නව ශරීරයකින් නිකුත් කිරීමට බැරෑරුම් ලෙස බලාපොරොත්තු වූහ - කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථයේ දී පෙනී ගියේ නැවත සකස් කිරීමක් පමණක් දැකිය හැකි බවයි. ආලෝකය, සහ ඉතා කොන්දේසි සහිත එකක්, එය ඡායාරූපයෙන් පවා කැපී පෙනේ. එසේ තිබියදීත්, මාලාවේ රසිකයින්ට කරදර වීමට හේතුවක් නැත - මිල ගණන් යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථයඉතා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය නොහැක, සහ ආකෘතිය තුළ වත්මන් පරම්පරාවතවමත් පෙනුමෙන් හා ඉතා විනීතව ධාවනය කරයි.
X-Trail හි දෙවන පරම්පරාව 2014 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී, දැන් අපි 2017 දී, එනම් වසර 3 ක් ගතවී ඇති අතර මෝටර් රථය වෙනස් කිරීමට, එය නව ලෙස හැඳින්වීමට සහ මිල වැඩි කිරීමට කාලයයි. අපි තවමත් මිල ගණන් දන්නේ නැත, නමුත් අපි එය කෙතරම් අලුත්දැයි ඉක්මනින් පරීක්ෂා කරන්නෙමු. 2016 දී X-Trail ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන හරස්කඩ බවට පත් වූ බව දැන ගැනීම හෙළිදරව්වක් විය, එබැවින් ඉංජිනේරුවන් මෙම මෝටර් රථයේ ඕනෑම දෙයක් බරපතල ලෙස වෙනස් කිරීමේ අවදානමක් ඇති බව ඔබ අපේක්ෂා නොකළ යුතුය. ඔව්, මෙය ගැඹුරු නැවත සකස් කිරීමක් පමණි.
X-trail ලැබුණි:
- යාවත්කාලීන කරන ලද රේඩියේටර් ග්රිල් (v-හැඩැති)
- නව හෙඩ් ලයිට්,
- ටේල් ලයිට්,
- බම්පර්,
- ශරීර කට්ටල,
- වේගවත්
- මෝර වරල් ඇන්ටනාව.
බාහිර නැවත සකස් කිරීම සිසිල් මට්ටම ඉහළ නැංවීමට අදහස් කරන අතර ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් නිෂ්පාදකයා සාර්ථක විය.
අභ්යන්තරය
Nissan X Trail 2017 අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම් සම්බන්ධයෙන්, සියල්ල ඉතා සරල ය:
- නව බොත්තම් ඇතුළුව සම්පූර්ණයෙන්ම නව, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සුක්කානම් රෝදයක්, ඇත්ත වශයෙන්ම දැන් වඩාත් පහසු වී ඇත.
- ඊට අමතරව, අපි උපකරණ පුවරුවේ සහ ගියර් පෙට්ටිය වටා තවත් සම්වලින් කැපූ පැනල් කිහිපයක් එකතු කළෙමු.
- කෂ්කායි මෙන්, දැන් මධ්යම අත්වැලක් ඇත.
- බහුමාධ්ය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන් පවසන්නේ ඔවුන් සංචාලන පාලන අතුරුමුහුණත වැඩිදියුණු කර ඇති නමුත් වෙනස දකිනු ඇත්තේ නැවත සකස් කරන ලද X-trail හි හිමිකරුට පමණි.
- මීට අමතරව, කුසලාන රඳවනයන් සිසිල් කිරීම සඳහා වන ස්විචය වෙනස් වී ඇත, ඔබට මෙය පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. පොදුවේ ගත් කල, සෑම දෙයක්ම සාපේක්ෂව කුඩා ය නව පද්ධතියකළමනාකරණ.
කෂ්කායි හි සිසිල් සහ මෙහි නරක ලෙස නොපෙනෙන ආසන එලෙසම පැවතීම කණගාටුවට කරුණකි.
පසුපස ආසනය
දෙවන පේළිය සඳහා වැඩි දියුණු කිරීම් හෝ යාවත්කාලීන කිරීම් නිවේදනය කර නොමැත. මෝටර් රථය ආසන හතක් විය හැකි බැවින් මෙම පේළිය තවමත් එහා මෙහා ගෙන යා හැකි නිසා මෙහි තවමත් විශාල ඉඩක් ඇත. සහ ඔබට පැමිණිලි කළ හැක්කේ කුමක් ද? කමෙන්ට් තිබුණත් අත්වාරු මාරු කළේ නැහැ. නැවතත්, යුරෝපීයයන් මේ ගැන කනස්සල්ලට පත් නොවූවත්, දොරවල් මත දැඩි ප්ලාස්ටික්. නමුත් කෙසේ හෝ මිල අධික මෝටර් රථවල පිටුපස මෘදු වීම මෙහි සිරිතකි.
කඳ
දැන් අපි කඳ දෙස බලමු. මෙහි ඇති සිසිල් දෙය නම්, කඳ විවෘත වන අතර, "පාදයෙන්" යනුවෙන් හඳුන්වනු ලබන අතර, පළමු වරට පවා විවෘත වේ. ඔබේ අත් අපිරිසිදු කර ගැනීමට හෝ සුපිරි වෙළඳසැල් බෑග් බිමට විසි කිරීමට ඔබට අවශ්ය නැත. ඇතුළත ඔවුන් පරිමාව ලීටර් 15 ක් එකතු කර ඇති අතර අභ්යන්තරයේ සංයුක්ත පිරිසැලසුම නිසා ඔවුන් පවසන පරිදි හඳුනාගෙන නොමැත. සමහරවිට උස් බිම යට කොහේ හරි.
කඳ ඇත්ත වශයෙන්ම ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ ඔබ එහි යමක් රැගෙන ගියහොත් එය දූවිලි, අපිරිසිදු සහ සීරීම් ඇති බවයි.
සංවිධායකයා ඉතා සිත්ගන්නාසුළු හා දෘඩ ය, මෙය බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට, සමහර විට සුඛෝපභෝගී අයට පවා ආදර්ශයකි. එනම්, උස් බිම යට තවමත් හොඳ පරිමාවක් ඇති අතර, පතුලේ අපට ප්ලාස්ටික්, සැම්බයිටි රෝලර් ඇත. Qashqai වගේ දැන් Bose Speaker 8ක් තියෙනවා, ඒ කියන්නේ sound quality එක සෑහෙන්න වැඩි වෙන්න තිබ්බේ, මොකද සල්ලි වලට වැරදි හොයන්න කලින්. රිය පැදවීමේදී, විශේෂයෙන් මාර්ගයෙන් පිටත, බොහෝ විට කඳේ ඇති සෑම දෙයක්ම රළු වනු ඇත. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම කලකිරීමට පත් වනු ඇත. තිර රෙදි ලාභදායී නොවන බව පෙනේ, එය පුදුම සහගත හා නිවැරදි ය. පෙළ අවසානයේ වීඩියෝවෙන් ඔබට කඳේ වීඩියෝ සමාලෝචනය වඩාත් විස්තරාත්මකව නැරඹිය හැකිය.
යන්න!
එය හැසිරෙන ආකාරය ගැන ඔබ උනන්දු වන්නේ නම් X-Trail කාර් plus හෝ minus, එවිට ඔහුට ඇත්තටම අවශ්ය වේ ආන්තික තත්වයන්. දැන් 2017 දී ටෙස්ට් ධාවකය මාර්ගයෙන් බැහැර වනු ඇත. මෙය එතරම් පිරිපහදු කළ මාර්ගයකි. අපිරිසිදු මාර්ග, කොහේ හරි ගල් කැට තියෙනවා, කොහේ හරි වැලි තියෙනවා, ඉහළට, පහළට, සංවිධායකයින් සූදානම් කර ඇත්තේ මෙයයි.
නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු අත්හිටුවීමේ විශාල වෙනස්කම් තිබේදැයි නොදනී, එනම් දැන් මෙම මාර්ගවල. Nissan Xtrail මෝටර් රථය ඉතා විශ්වාසයෙන් හැසිරෙන අතර, සමහර ස්ථානවල එය ඉතා රෝලි ලෙස පෙනේ. එනම්, ඔබට පෙර පරම්පරාවේ මෙන් ගැටිති මතින් පැන යා නොහැක, මන්ද මෝටර් රථය පතුලට පහර දීමට නැඹුරු වන නමුත් මෘදු ලෙස, මෙය ඕනෑම අවස්ථාවක අපගේ මාර්ගවල දුෂ්කරතාවයට වඩා හොඳය.
යාන්ත්ර විද්යාව ගැන, වඩාත් නිවැරදිව එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය අතර සම්බන්ධය ගැන අදහස් තිබුණි. 2017 Nissan X Trail හි නව එන්ජිමක් ඇත, අශ්වබල 172 ක් සහිත ලීටර් දෙකක ටර්බෝඩීසල්, ඔබට එය ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් වීඩියෝවෙන් දැකිය හැකිය. මීට පෙර මෙය බලවත් ඩීසල්එහි නොතිබූ අතර කිසියම් හේතුවක් නිසා පරීක්ෂණ මෝටර් රථය අත්පොතකින් සමන්විත විය, නමුත් මම උත්සාහ කිරීමට කැමැත්තෙමි මෙම මෝටරයහරියටම විචල්යයක් සමඟ. තවමත්, නගරයේ පෙට්ටිය ගැන විශේෂ පැමිණිලි නොමැත, නමුත් මෙහි නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන මාර්ග කෙළවරේ ප්‍රශ්න කිහිපයක් තිබේ.
- මෝටර් රථය ගෑස් එබීමට ඉතා සෙමින් ප්‍රතික්‍රියා කරන බව පෙනේ, සමහර විට මෙම විරාමය ඔබ කලින් වේගය වැඩි නොකළ විට මෝටර් රථය පහළට නතර වීමට ප්රමාණවත් වේ.
- ඉතා දිගු පළමු ගියරය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ එය නිතරම පැදවිය යුතුය. කොහේ හරි මෙය ඉතා කරදරකාරී ය.
3000 rpm ඩීසල් එන්ජිම ගැන කුමක් කිව හැකිද? මෙහි අවශ්ය ව්‍යවර්ථය සොයා ගැනීම සඳහා ප්‍රශස්ත අංකය මෙයයි, ඔබ නතර වීමේ අවදානම අඩුයි. සමඟ මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත ඩීසල් එන්ජිම. සමහර විට ටර්බයිනය පසුව ගිනිබත් වේ. මෙය සිදුවී ඇත්තේ දැන් මෝටර් රථයේ පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු මිස හත් දෙනෙකු නොව සම්පූර්ණ කඳක් නොමැති වීමයි. මෝටරයේ බලය සම්බන්ධයෙන් වුවද, මට පැමිණිලි නොමැත. එය 1.6 ට වඩා බලවත් වේ - මෙය ඉතා කැපී පෙනේ.
ප්රසන්න පුදුමයක් වූයේ ඉන්ධන පරිභෝජනයයි. සාමාන්යය Nissan ඉන්ධන පරිභෝජනය X Trail 2017 turbodiesel - ලීටර් 9, එය නගරයේ ලීටර් 2 කි. මෙය ඉතා හොඳ දර්ශකයක්, ඩීසල් 1.6 හා සසඳන විට පවා. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු, ඉහළ කෙළවරේ එන්ජිම දැනටමත් සියලුම රෝද ධාවකය සහ CVT යන දෙකින්ම ලබා ගත හැකිය, එනම් එය පාහේ අසීමිතයි. සෑම විටම සම්බන්ධ නොවන සියලුම රෝද ධාවකය තවමත් නොමැත හොඳම විකල්පය. එනම්, මෙය නගර මෝටර් රථයකට හොඳ ය, එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණක් සක්‍රිය කිරීමට බල කළ හැකි අතර එය අක්‍රිය කිරීම තහනම් කරයි, අපට “ස්වයං” මාදිලිය සක්‍රිය කළ හැකි අතර අපට කොන්දේසි සහිත අගුලු දැමීම සක්‍රිය කළ හැකිය. නගර මෝටර් රථයක් සඳහා, මෙය නියත වශයෙන්ම ඔබට අවශ්ය වන අතර, ට්‍රේල් පරීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කළේ මෙයයි.
ප්රතිපල
අවසාන වශයෙන්, නැවත සකස් කිරීම බලපාන්නේද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුර X-Trail අලෙවිය? බොහෝ මතයන්ට අනුව, වඩාත්ම බලගතු තර්කය වන්නේ අත්හිටුවීම වඩාත් සුවපහසු වී ඇති බවයි. දෙවන වැදගත්ම කරුණ වන්නේ වඩා බලවත් එන්ජිමක් දර්ශනය වී ඇති බවයි. දැන් මෝටර් රථය එහි ප්රේක්ෂකයින් සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කරයි. එපමණක්ද නොව, එන්ජිම ඉහළ කෙළවරේ ඇත. ලීටර් දෙකක ඩීසල් දැන් සියලුම රෝද ධාවකය සහ CVT සමඟ ලබා ගත හැකි අතර එය ප්ලස් වේ.
ඉතිරි විශේෂාංග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒ සෑම එකක්ම හොඳයි, නමුත් ඒවා එකට මිල සන්දර්භය තුළ තක්සේරු කළ යුතුය. ඒවා ස්වයංක්‍රීයව මූලික වින්‍යාසයට එකතු වනු ඇත, එය මිල ඉහළට සැලකිය යුතු ලෙස බලපානු ඇත. එය තවමත් හොඳ මිලදී ගැනීමක් වුවද, එම සීමාවන් තුළම මිල තබා ගත හැකි නම්, X-trail ලෝක වෙළඳපොලේ මෙන් ම වනු ඇති බව බැහැර කළ නොහැකිය.
වීඩියෝ
පහත වීඩියෝවෙන් ඔබට නව මෝටර් රථයේ පරීක්ෂණ ධාවනය සහ සමාලෝචනය විස්තරාත්මකව සොයාගත හැකිය.
අද, ජූනි 3, නව Nissan X-Trail 2017 හි මංගල දර්ශනය නවීකරණය කරන ලද හරස්වර්ගයට ලැබුණි පෙනුමසහ අභ්යන්තර සැරසිලි, නව්ය තාක්ෂණික පිරවීම. යුරෝපීය විකුණුම් නව නිසාන් X-Trail 2017 ආරම්භ වන්නේ 2017 අගෝස්තු මාසයේදීය. රුසියාවේ නව Nissan Xtrail එකක් පවතිනු ඇත, නමුත් දේශීය නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ආරම්භ කිරීමේ දිනයන් තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැත.
Nissan X-Trail (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ Rogue ලෙස හැඳින්වේ) යනු ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන හරස්කඩයි. 2016 දී X-Trail / Rogue 766 දහසක් මිලදී ගන්නා ලදී. 2000 සිට, මෙම ආකෘතිය මුලින්ම දර්ශනය වූ විට, මිලියන 3.7 කට අධික ජනතාවක් දැනටමත් එය මිලදී ගෙන ඇත.
නව Nissan X-Trail 2017-2018 හි වත්මන් මංගල දර්ශනය Nissan හි පළමු බරපතල නැවත සකස් කිරීම (මුහුණු එසවීම) වේ. X-Trail තෙවනුවපරම්පරා කාගේ යුරෝපීය විකුණුම් 2014 දී ආරම්භ විය. ඔබ දකින පළමු දෙය නම් නව පෙනුමමෝටර් රථ.
නව Nissan X-Trail (T32) පෙනුම
ඉදිරිපසින්, Nissan X-Trail (T32) නව පුළුල් V-හැඩැති රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්, නව හෙඩ් ලයිට්, නව බම්පර්පුළුල් වාතය ලබා ගැනීම සහ ක්‍රෝම් ටිම් සමඟ. හෙඩ් ලයිට් LED ධාවන පහන්බූමරන්ග් හැඩයෙන්. හැලජන් ලයිට් වෙනුවට මිල අධික ටිම් මට්ටම් වලට අනුවර්තී ආලෝක පද්ධතිය (AFS) සහිත සම්පූර්ණ LED හෙඩ් ලයිට් ලැබුණි. මීදුම ලයිට් දැන් trapezoid හැඩයක් ඇත.
නව ක්‍රෝම් බම්පර් මෝස්තරයකට සහ නව සැලසුමකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථයේ පිටුපස ලැකොනික් පෙනුමක් ලබා ඇත. පසුපස විදුලි පහන්, සම්පූර්ණයෙන්ම LED බවට පත් විය.
දොරවල්වල පහළ කෙළවරේ ක්‍රෝම් සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Nissan X-Trail 2017/2018 හි පැතිකඩ සිහින්, යෝග්‍ය සහ ශක්තිමත් ලෙස පෙනේ. මෝර වරල් ස්වරූපයෙන් බාහිර ඇන්ටෙනාවක් වහලය මත ස්ථාපනය කර ඇත.
ඔරේන්ජ් පර්ල්, රෙඩ් පර්ල්, බ්ලූ පර්ල් මෙටලික් සහ ඩාර්ක් බ්‍රවුන් පර්ල් යන නවතම ඒවා ඇතුළුව මෝටර් රථයේ බාහිර තීන්ත වර්ණ 10කින් පාරිභෝගිකයාට දැන් තෝරා ගත හැකිය.
විකල්ප Nissan යාවත්කාලීන කරන ලදී X-Trail 2017/2018
Nissan X-Trail රථයේ අභ්‍යන්තරයද වැඩිදියුණු කර ඇත. විශාල පවුල් සංචාර සඳහා එය වඩාත් ප්‍රායෝගික, ඉඩකඩ සහිත සහ පහසු වී ඇත. විශේෂයෙන්ම, දෙවන පේළියේ කකුල් කාමරය එහි පන්තියේ හොඳම වේ.
ආසන පසුපස පේළියමෝටර් රථය ද නැමිය හැකි අතර, කඳ පරිමාව ලීටර් 565 සිට 1996 දක්වා වැඩි කරයි. ඊට අමතරව, නිෂ්පාදකයා ඉදිරිපත් විය පහසු පද්ධතියවින්යාසය ගමන් මලු මැදිරිය( ගමන් මලු පුවරු පද්ධතිය) රාක්කයේ සහ බෙදුම්කරුවන්ගේ විවිධ පිහිටීම් සකස් කිරීමෙන්. වටිනා දේ සඟවන තැනක් ද තිබේ.
SUV එකට සුක්කානමක් ලැබුණා නව D-හැඩය, එයින් අදහස් කරන්නේ රියදුරු සඳහා නිදහස් ඇතුල්වීම සහ පිටවීම සහ හොඳම සමාලෝචනය උපකරණ පුවරුව. සුක්කානම දැන් විදුලියෙන් රත් කර ඇති අතර නව ස්විචයන් අංශක හතරකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔබේ අවධානය පාරෙන් ඉවතට නොගෙන SUV ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෝටර් රථයට වායු නාලවල කළු ලැකර් මතුපිට වැනි උසස් තත්ත්වයේ අභ්යන්තර ද්රව්ය ලැබුණි. පළමු වතාවට ඉදිරිපස සහ පසුපස රත් විය. පසුපස ආසන. Tecna අනුවාදයට ස්පීකර් 8ක් සහිත BOSE Premium ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ විකල්පයක් ලෙස ද්වි-ස්වර සම් උඩු මහල ලැබුණි.
ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය සම්මත ලෙස ඩිජිටල් රේඩියෝ (DAB) සමඟ පැමිණේ. ටච්ස්ක්‍රීන් සංචාලන පද්ධතියට ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් යෙදුම් වලට සමාන නව ස්මාර්ට් අතුරු මුහුණතක් ඇත.
2018 දී එය මෝටර් රථය සඳහා ලබා ගත හැකි වනු ඇත නව විකල්පයස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම ProPILOT. එය අධිවේගී මාර්ගයේ සහ නගරයේ කඩිමුඩියේ සහ කාර්යබහුලත්වයේ දී සුක්කානම, වේගවත් කිරීම සහ තිරිංග දැමීම, මංතීරු පාලනය පවත්වාගෙන යාමේ හැකියාව ඇත. මීට අමතරව, හරස්වර්ගයට පදිකයින් හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් ඇත හදිසි තිරිංග. වාහන නැවැත්වීමේ පිටවීමේ ආධාරක පද්ධතියක් ඇත පිටුපසට, මෝටර් රථ වෙත ළඟා වීම ගැන අනතුරු අඟවයි.
නව Nissan X-Trail 2017 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
නව Nissan X-Trail සඳහා ආසන පහේ සහ හතේ අනුවාද වලින් එන්ජින් තුනක් පිරිනමනු ලැබේ:
- පෙට්රල් ලීටර් 1.6 (163 hp) ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ 6-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්;
- ඩීසල් 1.6 (130 hp) හස්තීය සම්ප්‍රේෂණ 6ක් සමඟ සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ යුගලනය කර ඇත. CVT variator, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත;
- ඩීසල් 2.0 (177 hp) 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ, හෝ CVT සමඟ සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ යුගලනය කර ඇත.
ඒකාබද්ධ මාදිලියේදී, Nissan X-trail (එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය අනුව) කිලෝමීටර 100 කට ඩීසල් ලීටර් 4.9-6 ක් හෝ පෙට්රල් ලීටර් 6.2 ක් පරිභෝජනය කරයි.
යෝජනා සලකා බැලීමේදී ජපන් වාහන කර්මාන්තයහරස්වර්ග පන්තියේදී ඔබ Nissan X-Trail 2017 වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය ( නව ශරීරය), ඡායාරූප, මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන් පහත සාකච්ඡා කෙරේ. මෙම මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම් කිහිපයකින් රුසියාවට සපයනු ලැබේ, මූලික මිල රුබල් 1,450,000 ක් පමණ වේ. Crossover Nissan X-Trail 2017, එය කලින් ස්ථානගත කර ඇත සම්පූර්ණ SUV, තරමක් ආකර්ෂණීය බාහිර හා ඇත උසස් තත්ත්වයේ අභ්යන්තරය. මෝටර් රථය මුදලට වටිනවාද නැතහොත් ඔබ Nissan X-Trail 2017 මඟ හැරිය යුතුද, නැතහොත් එහි ප්රධාන තරඟකරුවන්ගේ දීමනා කෙරෙහි ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුද? මෙය තරමක් පොදු ප්‍රශ්නයකි, අපි පහත පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමු.
නව අයිතමයේ ඡායාරූප
බාහිර
කලින් ජනප්‍රිය මෝටර් රථය තරමක් වෙනස් කර ඇත, නමුත් ඒ සමඟම ඉතිරි විය පොදු ලක්ෂණ. නව නිසාන් X-Trail 2017, ඡායාරූපය, වින්‍යාස කිරීමේ මිල සහ මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරෙන විකල්පවල පිරිවැය, පහත බාහිර විශේෂාංග ඇත:
- හිස ඔප්ටික් විශාල ස්ඵටික ආකාරයෙන් සාදා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, තරමක් වැදගත් කරුණක් වන්නේ සැලසුමට ඩයෝඩ තීරුවක් තිබීමයි. ඇය කාර්යය ඉටු කරයි දිවා ආලෝකය, තරමක් ආකර්ෂණීය පෙනුමක්.
- අසාමාන්ය රේඩියේටර් ග්රිල් ද බොහෝ අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. එහි ක්‍රෝම් පුවරුවක් ඇත, එය ශරීරයක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත.
- ඉදිරිපස බම්පරය රේඩියේටර් ග්රිල් එකට ගැලපෙන පරිදි සාදා ඇත, එයට ශරීරයක් සහ තරමක් විශාල වායු ප්‍රමාණයක් ඇත. මීට අමතරව, නිර්මාණය ඇත මීදුම ලයිට්කුඩා ප්රමාණ.
- ආවරණයේ හැඩය ද තරමක් අසාමාන්ය ය. උදාහරණයක් ලෙස ඉළ ඇට කිහිපයක් තිබීම.
- සම්පූර්ණ මෝටර් රථය පරිමිතිය වටා ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාවක් ඇත. Nissan X-Trail 2017 (නැවත හැඩගැන්වීම)ඒ අතරම, එය විවිධ වර්ණවලින් ශරීරයක් තිබිය හැකිය: දීප්තිමත් කහ සිට තද නිල් දක්වා.
- ශරීරයේ පැත්ත ඉතා සරලව නිර්මාණය කර ඇත, ජනේලවල ක්‍රෝම් දාරයක් ඇත.
- හරස්කඩේ පිටුපස ද අසාමාන්ය විය. ටේල් ලයිට්පසුපස කවුළුව අසල පිහිටා ඇත. ඒ අතරම, ඒවා ශරීරයේ පැත්තෙන් දොරට ගලා යන අතර එය තරමක් අසාමාන්ය බලපෑමක් ඇති කරයි.
- වහලය සුමටව ස්පොයිලර් වෙත ගලා යයි, එය ප්රමාණවත්ය විශාල ප්රමාණ. ඉංජිනේරුවන් ස්පොයිලරය විශාල කර ඇති අතර එයට ඉඩ සැලසිය හැකිය අතිරේක වාරණනතර වෙනවා
පොදුවේ ගත් කල, පෙර පරම්පරාවන් නිර්මාණය කිරීමේදී කලින් භාවිතා කළ ශෛලිය පවත්වා ගනිමින් හරස්වර්ගය ආකර්ශනීය විය.
වින්යාසය අනුව පෙනුම
| උපකරණ | XE | XE+ | එස්.ඊ. | SE+ | SE Top | එල්.ඊ. | LE+ | LE Top |
| 17” වානේ රෝදඅලංකාර කැප් සමග | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| 17″ මිශ්ර ලෝහ රෝද | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ |
| 18″ මිශ්ර රෝද | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ |
| බල නැමිය හැකි පැති දර්පණ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ටින්ටඩ් පසුපස පැති කවුළු සහ ටේල්ගේට් වීදුරු | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| සමඟ හැලජන් හෙඩ් ලයිට් යාන්ත්රික ගැලපීමමට්ටමින් | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| ස්වයංක්රීය මට්ටම් සහිත සම්පූර්ණ LED Bi-LED හෙඩ් ලයිට් | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| හෙඩ් ලයිට් වොෂර් | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| හෑන්ඩ්ස්-ෆ්‍රී පද්ධතිය සහිත විදුලි ටේල්ගේට් | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| රිදී වහල රේල් පීලි | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ |
| සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වහලය | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ |
අභ්යන්තරය
Nissan X Trail 2017 (නව ශරීරය), වින්‍යාසයන් සහ මිල ගණන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, එහි ඡායාරූපයක් මෙම ලිපියෙන් සොයාගත හැකිය, බොහෝ දෙනෙක් අවධානය යොමු කරති අභ්යන්තර මෝස්තර ශෛලිය:
- සුක්කානම් රෝදය නිසි ලෙස රවුම් නොවේ. පහළ ආධාරකය පිහිටා ඇති ප්රදේශය තුළ, ව්යුහය සෘජු ය. අනෙක් ස්පෝක් දෙකේ ප්රධාන කාර්යයන් සඳහා පාලන ඒකක ඇත. යතුරු විශාල සංඛ්යාවක් සුක්කානම මත තබා ඇති බව සලකන්න.
- මිල අධික ටිම් මට්ටම්වල උපකරණ පුවරුව විශාල, උසස් තත්ත්වයේ සංදර්ශකයක් මගින් නිරූපණය කෙරේ. ඒ සමගම, එය පරිමාණයන් දෙකක් මෙන්ම අනෙකුත් තොරතුරු ද පෙන්වයි. අවශ්ය නම්, ඔබට සංදර්ශකය වින්යාසගත කළ හැකිය.
- මධ්යම පුවරුව මට්ටම් 3 කට බෙදා ඇත, ඉහළ එක කුඩා රේඩියේටර් ග්රිල් එකකින් නිරූපණය කෙරේ, දෙවන සංදර්ශකය බහුමාධ්ය පද්ධතියකි, තෙවනුව විශාල වායු සමීකරණ පාලන ඒකකයකි.
- නිම කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය විවිධ සෙවන. සම්භාව්ය උදාහරණයක් වන්නේ දුඹුරු සහ කළු සංයෝජනයයි. අභ්යන්තර අලංකරණය සඳහා දිලිසෙන මතුපිට ද භාවිතා වේ.
- ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය දිලිසෙන පැනල් වලින් සරසා ඇති අතර ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා ක්‍රියාකාරී ගියර් පෙන්වන දර්ශකයක් ඇත.
- ආසන අතර කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහ සමහර කාර්යයන් සඳහා පාලන ඒකකයක් මෙන්ම විවිධ දේ සඳහා අත්වැසුම් මැදිරියක් ලෙස ක්‍රියා කරන අත් රෙස්ට් එකක් ද ඇත.
- පසුපස පේළිය සරල වන අතර, මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා ඉඩකඩ මෙන්ම, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් පහත් කිරීමෙන් ඔවුන් වෙනම ආසනවලට වෙන් කිරීමේ හැකියාව ඇත.
Salon Nissan X-Trail 2017, පිරිවිතර, මෙම ලිපියේ සාකච්ඡා කර ඇති වින්‍යාසයන් සහ මිල ගණන් උසස් තත්ත්වයේ, අමතර විකල්ප සමඟ මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය.
වින්යාසය අනුව අභ්යන්තර උපකරණ
| උපකරණ | XE | XE+ | එස්.ඊ. | SE+ | SE Top | එල්.ඊ. | LE+ | LE Top |
| රෙදිපිළි ආසන කැපීම | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ |
| කළු/බීජ් සම් වලින් ආසන කැපීම 13 | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 2 කෝප්ප රඳවනයන් සහිත මැද පසුපස ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| සම්වලින් කැපූ සුක්කානම සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණ බොත්තම | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ඉදිරිපස දොරවල් සහ ටේල්ගේට් සඳහා ස්මාර්ට් යතුරු ප්‍රවේශ පද්ධතිය | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| වර්ණ සංදර්ශකය (AVM) සමඟ දර්ශන දර්ශනය වටා | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ |
| විදුලියෙන් රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකි රියදුරු ආසනය දිශාවන් 6 කින්, | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| 4-මාර්ග විදුලි මගී ආසන ගැලපීම | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ |
| රියදුරු අසුනේ ලුම්බිම් ආධාරක | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ |
| AM/FM/CD/MP3 ප්ලේයරය සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය | ✔ | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ |
| බහුකාර්ය බහුමාධ්ය පද්ධතිය NissanConnect 2.0 සමඟ AM/FM/CD/MP3 ප්ලේයරය සහ නාවික පද්ධතිය | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ |
| 7″ වර්ණ ස්පර්ශ සංදර්ශකය | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✖ | ✔ | ✔ |
| 4 කථිකයන් | ✔ | ✔ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |
| 6 කථිකයන් | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු වන අභ්යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණය | ✖ | ✖ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| උඩිස් කොන්සෝලයේ පසුපස මගීන් සඳහා පුද්ගලික ලාම්පු | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✔ | ✖ | ✖ | ✔ |
විකල්ප සහ මිල Nissan X-Trail 2017
පහත දැක්වෙන වින්යාසය තුළ ප්‍රශ්නගත හරස්කඩ රුසියාවට සපයනු ලැබේ::
- XE- පෙට්රල් බල ඒකකයක් සමඟ සැපයිය හැකි ලාභම වින්යාසය, කර්මාන්තශාලා සැකසුම් සමඟ බල ප්‍රතිදානය 144 කි. අශ්ව බලය. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 1,449,000 කි. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථය පමණක් තිබිය හැකිය ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්නායකයෙකු ලෙස මෙන්ම, භ්රමණය සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා යාන්ත්ර විද්යාව සහ පැරණි විචල්යයක්.
- XE+- වඩාත් ලබා ගත හැකි උපකරණසියලුම රෝද ධාවකය සමඟ. මෝටර් රථයේ ලීටර් 2 පෙට්රල් එන්ජිමක් සහ CVT ඇත. මෙම ආකෘතියේ පිරිවැය රූබල් 1,624,000 කි.
- එස්.ඊ.- මෙම වින්යාසය තුළ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම සපයනු ලැබේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, 2-ලීටර් සහ 2.5-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිමක් සවි කර ඇති අතර එහි අශ්වබල 144 සහ 171 ඇත. ඉන්ධන ආර්ථිකයේ පංකා ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත පේළියක සිලින්ඩර සැකැස්මක් ඇති ඩීසල් බල ඒකකයට අවධානය යොමු කළ හැකිය. සියලුම විකල්පයන් සහිත වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදය රුබල් 1,780,000 ක් වැය වේ.
- SE+- සියලුම විකල්ප ඇණවුම් කිරීමේදී රූබල් 1,848,000 ක් වැය වන උපකරණ. මෙම අනුවාදය සෑම දෙයක්ම ස්ථාපනය කළ හැකිය බලශක්ති ඒකකඉහත සඳහන්.
- SE Top- වඩාත්ම මිල අධික දීමනා වලින් එකක් වන අතර එහි මිල රුබල් 1,922,000 කි.
- එල්.ඊ.- මෝටර් රථයේ වෙනම අනුවාදයක්, සියලු විකල්ප සමඟ රුබල් 1,900,000 ක් පමණ වැය විය හැකිය. මෙම වින්‍යාසයේ හරස්කඩ පෙට්රල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ.
- LE+- දිගු අනුවාදයක්, එහි මිල රුබල් 2,000,000 කි.
- LE Top- වඩාත් මිල අධික උපකරණ, එය රුබල් 2,047,000 ක් වැය වේ. රෝද හතරේ ධාවනයසහ දෙකක් පමණි ගැසොලින් එන්ජින්, විචල්ය වේග ධාවකය.
ඉහත ලැයිස්තුවෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ 2017 Nissan X Trail (නව ශරීරය), පසුගිය මාස කිහිපය තුළ සිදු කරන ලද වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය, එන්ජින් 3 ක් සමඟ පමණක් වන අතර, ඉදිරිපස හෝ දෙකම ධාවක අක්ෂ, අත්පොත හෝ CVT ලෙස පමණි. සම්ප්රේෂණය. තෝරා ගැනීමට විවිධ විකල්ප කිහිපයක් තිබේ, උදාහරණයක් ලෙස, රත් වූ ආසන සහ සුක්කානම්, උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය සමඟ නිම කිරීමේ හැකියාව, අන්තර්ජාලය සමඟ බහුමාධ්ය පද්ධතියක් සහ ජංගම මෙහෙයුම් පද්ධති සමඟ වේගවත් සමමුහුර්තකරණය.
සාරාංශ වගුව (මිල සහ විකල්ප)
| එන්ජිම / සම්ප්රේෂණය | XE | XE+ | එස්.ඊ. | SE+ | SE Top | එල්.ඊ. | LE+ | LE Top |
| 2.0 l 144 l. c, 2WD, 6MT | 1 464 000 | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ |
| 2.0 l 144 l. c, 2WD, CVT | 1 524 000 | ✖ | 1 634 000 | 1 688 000 | 1 767 000 | ✖ | ✖ | ✖ |
| 2.0 l 144 l. c, 4WD, CVT | ✖ | 1 639 000 | 1 724 000 | 1 778 000 | 1 857 000 | 1 840 000 | 1 934 000 | 1 982 000 |
| 2.5 l 171 l. c, 4WD, CVT | ✖ | ✖ | 1 804 000 | 1 858 000 | 1 937 000 | 1 920 000 | 2 014 000 | 2 062 000 |
| 1.6 l dCi 130 l. c, 4WD, 6MT | ✖ | ✖ | 1 754 000 | 1 808 000 | ✖ | 1 964 000 | ✖ | ✖ |
අපි එය සාරාංශ කරමු
Nissan X Trail 2017, හිමිකරු සමාලෝචන තරමක් ආකර්ශනීය තාක්ෂණික ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි, පහත වාසි ඇත:
- ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය.
- ලස්සන හා තරමක් අසාමාන්ය පෙනුම.
- උසස් තත්ත්වයේ නිමාව.
- හොඳ තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් භාවිතා කිරීම.
- සාපේක්ෂව අඩු පරිභෝජනයසාමාන්ය බලයෙන් ඉන්ධන.
- ඉහළ හරස් රටක හැකියාව - මෝටර් රථය හරස් මාර්ගයක් පමණක් නොව SUV එකක් ලෙසද හැඳින්විය හැකිය.
- ඉහළ තිරසාර අනුපාතය වාහනමාර්ග මත.
- මෝටර් රථය විශ්වසනීය හා කල් පවතින ලෙස සැලකිය හැකිය.
- SUV රථයට ඉහල බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇත.
- මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ හැකි විකල්ප ලැයිස්තුවක්.
අවාසි ද තරමක් තිබේ:
- අදාළ පන්තිය සඳහා ඉහළ මිලක්. මූලික වින්යාසය සඳහා රූබල් 700-800 දහසක් සඳහා මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩක් මිලදී ගත හැකිය.
- වඩා හොඳ ශබ්ද ආරක්ෂණ අවශ්ය වේ. මෝටර් රථය ගමන් කරන විට අධික වේගයශක්තිමත් හම් ඇති විය හැක.
- ශරීරය විඛාදනයට ගොදුරු වේ. මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමේදී, අධික ආර්ද්රතාවයට නිරාවරණය වීමෙන් ශරීරය ආරක්ෂා කළ හැකි විශේෂ සංයුතියක් යොදනු නොලැබේ.
- තෝරා ගැනීමට ඇත්තේ 6-වේග අත්පොතක් සහ චපලයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයනගර තත්වයන් තුළ දුර්වල ලෙස හැසිරෙන ආම්පන්න.
- ස්ථාපිත සංවේදක තොරතුරු නිවැරදිව ප්රදර්ශනය නොකරයි. මේ මොහොත එයට හේතුව බවට පත්වේ පුවරුවේ පරිගණකයවැරදි තොරතුරු පෙන්වයි.
ඔබේ ප්රධාන තරඟකරුවන්ගේ දීමනා කෙරෙහි ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දේ ඉහත කරුණු තීරණය කරයි. සමහර වාහන නිෂ්පාදකයින් ඔබට මිලදී ගැනීමට ඉඩ සලසයි මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩඇති අඩු මිල, රූබල් 1,000,000 ක් ඇතුළත.
