2018 Mercedes-Benz GLS-Class, ජර්මානු සමාගමේ අභ්‍යන්තරිකයින් සමඟ දින ගණනාවක් සමීපව කටයුතු කරන සෑම තැනකම සිටින මාධ්‍යවේදීන්ට අනුව, එහි පූර්වගාමියාට වඩා ටිකක් හොඳ වනු ඇත. නමුත් අපි හැමෝම දන්නවා Stuttgart වචනය "ටිකක්". ඔවුන්ට එය එතරම් නොවිය හැකි නමුත් අනෙක් අයට එය ඔවුන් පවසන පරිදි තිරය පිටුපස ය.
එය නිකුත් කරන්නේ කවදාදැයි ඔබ අපෙන් අසන්නේ නම් නව මර්සිඩීස් GLS පන්තිය, එවිට අපි ඔබට 2018 දී පිළිතුරු දෙන්නෙමු. අවාසනාවකට, අපට තවමත් නිශ්චිත දිනයන් නම් කළ නොහැක. 2015 දී හරස්කඩ නැවත සකස් කර ඇති බව සලකන විට, වසර තුනකට පසුව ජර්මානුවන්ට දිගුකාලීන අපේක්ෂිත පරම්පරාවේ වෙනස මුදා හැරීමට හැකි වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු විය හැකිය. GL SUV හි දෙවන පරම්පරාව 2012 දී නිකුත් කරන ලද බව අපි මතක තබා ගනිමු. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙනෙන පරිදි, තෙවනුව පැමිණෙමින් තිබේ.
අපි බව්තීස්ම නොවනු ඇත, නමුත් මාධ්යවේදීන්ගේ වචනය සරලව ගනිමු. ඊට අමතරව, පළමු සහ දෙවන පරම්පරාවේ ජීඑල් නිකුත් කිරීම අතර විවේකය වසර 6 ක් පමණි. මෙන්න තවත් දෙයක්: පළමු එක නැවත සකස් කිරීම 2009 දී නිකුත් විය, එනම් මුල් වාරික කොටසේ SUV හි මංගල දර්ශනයෙන් වසර තුනකට පසුව, එය තවමත් Mercedes-Benz X164 ලෙස හැඳින්වේ.
ආකෘතිය පිළිබඳ කෙටි තොරතුරු
ඇත්ත වශයෙන්ම, කෙටියෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථය සෑම වසර හයකට වරක් පරම්පරාවන් වෙනස් කරයි. 2006 දී මෝටර් රථයක් නිකුත් කරන ලද අතර එය පසුව වසරේ SUV ලෙස නම් කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය බොහෝ දේ අදහස් කරන අතර, "තුන්-කොන් තරු" සන්නාමයට අතීත ජයග්රහණ සඳහා සම්මානය පිරිනැමුවේ නැත.
නම ගැන කතා කිරීම: GL GLS ලෙස වෙනස් වූයේ ඇයි? කාරණය නම් ජර්මානු සමාගමේ කළමනාකාරිත්වයට එහි ආදර්ශ පරාසයේ සුචිගත නාමකරණය තරමක් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වීමයි. GL SUV රථයක දර්ශකයක් ලෙස පවතින අතර අමතර S මඟින් මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් සාදන ලද හරස්කඩකට මුහුණ දෙන බව මතක් කර දෙයි. හොඳම සම්ප්රදායන් විධායක S-පන්තිය. මේ වගේ දෙයක්.
බාහිර
දැන් අපි ආකෘතියේ වර්ධනයේ ඉතිහාසය ඉගෙන ගෙන ඇත සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ හරස්කඩසුඛෝපභෝගී පන්තිය, ඔබට නව Mercedes GLS 2018 හි සමාලෝචනය වෙත කෙලින්ම මනසේ සාමය සමඟ ගමන් කළ හැකිය. සමහර විට, එහි පෙනුමෙන් පටන් ගනිමු.
Mercedes GLS හි පෙනුමේ කිසිදු බරපතල වෙනස්කම් ඔබ බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය. මෝටර් රථය වඩාත් විධිමත් වනු ඇත, නමුත් මානයන් එලෙසම පවතිනු ඇත (දිග වැඩි වන්නේ මිලිමීටර් 10 කින් පමණි).
රේඩියේටර් ග්රිල් සහ SUV දෘෂ්‍ය උපකරණ සඳහා සැලකිය යුතු ගැලපීම් සිදු කරනු ඇත, වාතය ලබා ගැනීම ප්‍රමාණයෙන් මෙන්ම Mercedes-Benz ලාංඡනය ද වැඩි වේ.
ඉතින් ඔයාට හැමදේකින්ම ටිකක් තියෙනවා. ඔබට පෙනෙන පරිදි, වෙනස්කම් මෝටර් රථයේ ආකර්ශනීය බව වැඩි දියුණු කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත, නමුත් ජර්මානුවන් කිසිවෙකුට මීට පෙර මේ සම්බන්ධයෙන් ගැටළු ඇති වී නොමැත. ඔවුන් එතැනින් නතර නොවන අතර බොහෝ කලක සිට ඉගෙන ගෙන ඇත නොකියන රීතිය: පරිපූර්ණත්වයට සීමාවක් නැත!
අභ්යන්තරය
SUV අභ්යන්තරයේ නව Mercedes-Benz GLS හි ප්රධාන වෙනස්කම් ඔබට සොයාගත හැකිය.
නව නිෂ්පාදනයට වඩාත්ම නරක් වූ විභව ගැනුම්කරුවන්ගේ පවා අවශ්‍යතා සපුරාලීමට හැකි වේ. සුඛෝපභෝගී සම් අභ්යන්තරය, ලී ඇතුළු කිරීම්, වෙනස් කරන ලදී සුක්කානම, රියදුරු සහ සියලු මගීන් හත් දෙනාගේ උපරිම සුවපහසුව සඳහා ස්වයංක්රීය ගැලපුම් විශාල සංඛ්යාවක්. සියලුම ආසන තනි දේශගුණ පාලනය සහ දිගු දුර විනෝදාස්වාද විකල්පයන්ගෙන් සමන්විත වේ. ආසනවල පිහිටීම වෙනස් වී ඇති බැවින් තුන්වන ආසන පේළියේ වාඩි වීම වඩාත් සුවපහසු වී ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට ප්‍රවේශය අර්ධ වශයෙන් සීමා වේ. අවසාන පේළිය, ස්වයංක්රීයව සිදු වේ.
සියලුම Mercedes-Benz නියෝජිතයන් මෙන්, කැපී පෙනෙන ලෙස නෙරා ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතිය. නමුත් ඒ සමගම මෙම ආකෘතියේ ස්පර්ශ තිරයනැත, පාලනය සිදු කරනු ලබන්නේ ජොයිස්ටික් භාවිතයෙන් වන අතර, එය ඔබ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් අසල සොයා ගනු ඇත.
පිරිවිතර
මාධ්‍යවේදීන් ඔවුන්ගේ ද්‍රව්‍ය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ජර්මානු සුඛෝපභෝගී හරස්කඩේ නව මාදිලිය, GLE-පන්තියේ අපේක්ෂා කළ හැකි අභ්‍යන්තරයෙන් පමණක් නොව, පොහොසත් වලින් ද සෑහීමට පත් වේ. තාක්ෂණික ලක්ෂණදිගු SUV. ඔවුන් පවසන්නේ රියදුරුට ඇති බවයි හොඳ තේරීමක්: එන්ජින් 4ක් තරම් වන අතර, ඉන් තුනක් පෙට්රල් සහ එකක් ඩීසල් වන අතර, සියල්ලටම වේග නවයක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත.
අශ්වබල 258 ක බලයක් සහ 620 N / m ක ව්යවර්ථයක් සහිත පෙට්රල් එන්ජිමක් අපි මුලින්ම ඔබේ අවධානයට යොමු කරන්නෙමු. මෙම බල ඒකකය සමඟ මෝටර් රථයක් සිය ගණනකට වේගවත් කිරීම තත්පර 7.8 ක් වන අතර පරිභෝජනය ලීටර් 8 නොඉක්මවනු ඇත.
නව Mercedes-Benz GLS හි ඇති බලවත්ම පෙට්රල් එන්ජිම අශ්වබල 455 දක්වා ළඟා වනු ඇත. පරිභෝජනය ලීටර් 15 දක්වා ළඟා විය හැකි නමුත් තත්පර 5.3 සිට සියගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීම පෙට්‍රල්වල අධික පිරිවැය සාධාරණීකරණය කරයි.
එකම ඩීසල් බලශක්ති ඒකකමෙම හරස්කඩ "අශ්වයන්" 600 කට ආසන්න බලයකින් සහ තත්පර 4.6 ක මෙම මෝටර් රථය සඳහා අවම ත්වරණ කාලයකින් එහි හිමිකරු සතුටු කරනු ඇත.
රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය සහ නව නිෂ්පාදනයේ මිල
මෙම ගිම්හානයේදී යුරෝපීය වෙළඳපොලේ නව නිෂ්පාදනයක් අපේක්ෂා කළ යුතුය. අපේ රටේ මෝටර් රථ අලෙවියේ ආරම්භක දිනය සම්බන්ධයෙන්, අවාසනාවකට මෙන්, අපි 2018 ට පෙර නව මර්සිඩීස් නොපෙනේ. ඒ අතරම, හරස්වර්ගය Solnechnogorsk බලාගාරයෙන් නිෂ්පාදනය කරන බව දැනටමත් දන්නා අතර, එහි ඉදිකිරීම් තවමත් අවසන් කර නොමැත.
යුරෝපයේ මිල යුරෝ 74 හමාරකින් ආරම්භ වේ. මෙන්න, නවතම Mercedes-Benz GLS පන්තිය සමඟ ඔබව සතුටු කිරීම සඳහා, ඔබට අවම වශයෙන් රුබල් මිලියන 5.5 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. මෝටර් රථයක් සඳහා උපරිම මිල ටැගය මිල ඉක්මවා යයි මූලික වින්යාසයදෙගුණයකට වඩා ටිකක් වැඩි වන අතර එය මිලියන 11 හමාරක් වනු ඇත.
මර්සිඩීස් මෝටර් රථ පෙළ නව, තුන්වන පරම්පරාවකින් නැවත පුරවා ඇත අලංකාර සෙඩාන් Mercedes-Benz CLS 2018-2019. දෙසැම්බර් මස මුලදී ආරම්භ වූ ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී නව නිෂ්පාදනය ප්‍රථම වරට සාමාන්ය ජනතාවට ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී. නවීකරණය කරන ලද දොරවල් හතරක්, ජර්මානු සන්නාමයේ මාදිලි අතරින් පළමුවැන්න උත්සාහ කළ යුතුය නව නිර්මාණය, විකිණීමට ඇත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ 2018 මාර්තු මාසයේදී. සෙඩාන් රුසියාව, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ චීනයේ ටික වේලාවකට පසුව - ලබන වසරේ ගිම්හානයේදී දිස්වනු ඇත. පළමු ගැනුම්කරුවන්ට නව Mercedes CLS 2018-2019 මිලදී ගත හැක්කේ සිලින්ඩර හයක පෙට්රල් සහ ඉහළම අනුවාද වලින් පමණි. ඩීසල් එන්ජින්. ආරම්භක මිලනව අයිතම දළ වශයෙන් ඩොලර් 57 දහසක් වනු ඇත. ස්ටේෂන් කරත්තය වෙඩි තැබීමේ තිරිංගඅඩු ඉල්ලුම නිසා, එය අත්හැර දමා නව පරම්පරාව තුළ ලබා නොදෙනු ඇත.
නව නිර්මාණ දිශාව
"තුන්වන" මර්සිඩීස් සීඑල්එස් පුරෝගාමියෙකු බවට පත් වූ අතර, ස්ටුට්ගාර්ට් හි නිර්මාණකරුවන් නව සංකල්පයක් පරීක්ෂා කළහ. බාහිර නිර්මාණය. එය උපරිම සුමට මතුපිටකින් සමන්විත වන අතර, පිරිසිදු රේඛා ලබා දීම සහ වායුගතික දෘෂ්ටි කෝණයකින් පරිපූර්ණ මෝටර් රථ සිල්වට් සෑදීම. මධ්යම ලේසර් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සංවර්ධකයින් මඳක් වැඩි දුරක් ගිය බව ඇත්ත වශයෙන්ම පැවසිය යුතුය, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස මෝටර් රථය ඉතා “සිනිඳු” බවට පත් වූ අතර මේ හේතුව නිසා ප්‍රායෝගිකව කිසිදු ආකර්ශනීය තොරතුරු සහ සංක්‍රාන්ති වලින් තොර විය. . නමුත් සැබවින්ම කැපී පෙනෙන වායුගතිකත්වය Cx=0.26 ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය සමඟ සාක්ෂාත් කර ගන්නා ලදී.
Mercedes CLS 2018-2019 ඡායාරූපය
අපි අලංකරණයේ නිශ්චිත ලක්ෂණ වෙත ගමන් කරන්නේ නම්, මෙහි වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ මෝරෙකුගේ මුඛය සිහිපත් කරන සෙඩාන් වල කොල්ලකාරී දුන්නයි. එහි හැඩකාර රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්, පහළට පුළුල් වන, අත්සන “දියමන්ති” විසිරීම, ව්‍යාජ රේඩියේටරයේ පැති දාර ප්‍රතිරාවය කිරීම, දර්ශනීය “කිනිතුල්ලන්” සහිත ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාව ඇතුළත් වේ. ධාවන පහන්සහ පිළිවෙලට වාතය ලබා ගන්නා කටවුට් සහිත අලංකාර බම්පරයක්.
අලුත් කෑම
නව මර්සිඩීස් මාදිලියේ පිටුපස සුඛෝපභෝගී කොටස් දෙකේ විදුලි පහන් සහ ඓන්ද්‍රීයව ගොඩනඟන ලද ට්‍රැපෙසොයිඩ් සහිත අපිරිසිදු ලෙස ඇද ගන්නා ලද බම්පරයක් ඇත. පිටාර නල. මෝටර් රථයේ පසුපස ආලෝකය ත්රිමාණ LED මූලද්රව්ය සහ Edgelight backlight ස්ඵටිකවල එකතුවකින් නිර්මාණය කරන ලද මුල් රටාවක් ඇත.
උපකරණ සහ ආරක්ෂක පද්ධති
අභ්යන්තරය නව Mercedes-Benz CLS හි උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය, විශිෂ්ට ergonomics සහ වඩාත්ම දියුණු ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති ඇතුළත් වේ. ඒ අතරම, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තුළ අභ්යන්තර අලංකරණය sedan වෙනත් අයගෙන් පැහැදිලිවම ණය ගැනීම් තිබේ නවතම ප්රවෘත්තිමර්සිඩීස්, උදාහරණයක් ලෙස, එකම සහ. ඉදිරිපස පුවරුවේ, ප්රධාන භූමිකාව පොදු වීදුරු ආවරණයක් යටතේ කොටු කර ඇති අඟල් 12.3 තිර දෙකක ටැන්ඩම් එකකට ලබා දී ඇත. සංදර්ශක වලින් එකක් අථත්ය උපකරණ පොකුරක් වන අතර, දෙවැන්න බහුමාධ්ය කාර්යයන් සහ උපකරණ සැකසුම් සඳහා වගකිව යුතුය. සුපුරුදු ආකෘතියෙන් සාදන ලද වාතාශ්රය deflectors ගුවන් ටර්බයින, CLS අභ්යන්තරයේ සංසරණ ආලෝකකරණයට අනුපූරක වන ආලෝකකරණයකින් සමන්විත වන අතර ඒ සඳහා වර්ණ 64 ක් ඇත.
අභ්යන්තරය
පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය තුළ වායුගෝලය පුළුල් ලෙස වෙනස් කිරීම සඳහා, "Eski" වෙතින් සංක්‍රමණය වූ විකල්ප ශක්තිජනක සුවපහසු පාලන පද්ධතිය අදහස් කෙරේ. එය විවිධ මනෝභාවයන් හයක් සපයයි, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම සැකසුම් ඇත. වායු සමීකරණ පද්ධතිය, ඇරෝමැටේෂන්, තාපනය සහ ආසනවල වාතාශ්රය, රත් වූ සුක්කානම් රෝදය, ආලෝකය, සංගීතය.
3 වන පරම්පරාවේ CLS අභ්යන්තරය හතර දෙනෙකුට හෝ පස් දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකි පරිදි නිර්මාණය කර ඇත ආසන. ඉදිරිපස ආසනවල එම්බෝස් කරන ලද පාර්ශ්වීය ආධාරක බෝල්ස්ටර් සහිත උච්චාරණය කරන ලද ක්රීඩා පැතිකඩක් ඇති අතර එය අසරුවාගේ ශරීරය විශ්වාසදායක ලෙස සවි කරයි. ආසනවල මුල් සැලසුමක් තිබීම කුතුහලයට කරුණකි, එනම් ඒවා මෙම ආකෘතිය සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත. මෙය පසුපස සෝෆා සඳහාද අදාළ වන අතර, එය කොටස් වශයෙන් නැමිය හැකි අතර (සමානුපාතිකව 40/20/40) එමගින් ලීටර් 520 ක මුල් කඳ පරිමාව වැඩි කරයි.
නව CLS හි දෙවන පේළියේ ආසන
සුවපහසුව සඳහා වගකිව යුතු උපකරණ සමූහයට අමතරව, නව Mercedes CLS සවිස්තරාත්මක ආරක්ෂක පද්ධති කට්ටලයකින් ද සමන්විත වේ. මෙම ලැයිස්තුව, අනෙකුත් සහායකයින් අතර, සපයනු ලබන පූර්ව ආරක්ෂිත සංකීර්ණය ඇතුළත් වේ අතිරේක ආරක්ෂාවමගීන්. ඔහුගේ මූලික අනුවාදයගැටුමකදී අපේක්ෂිත ශබ්දය සඳහා පුද්ගලයෙකුගේ ශ්‍රවණය සකස් කිරීම ඇතුළත් වේ. දිගු පිරිවිතරයේ (පෙර-ආරක්ෂිත ආවේග පැත්ත), පද්ධතිය, තර්ජනයක් තිබේ නම් අතුරු බලපෑමඅශ්වාරෝහකයින් මැදිරියට ගැඹුරට තල්ලු කරන ආවේගයක් ජනනය කරන අතර එමඟින් බරපතල තුවාල ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කරයි.
Mercedes CLS 2018-2019 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
දොරවල් හතරේ වාරික සෙඩාන්-කූපේ මර්සිඩීස් එම්ආර්ඒ වේදිකාව මත පදනම් වී ඇති අතර එහි ඉදිරිපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් සහ පසුපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් ඇත. බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීම. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක (ගතික ශරීර පාලනය) හෝ වායුමය ආධාරක (වායු ශරීර පාලනය) ස්ථාපනය කිරීමට යෝජනා කෙරේ.
සිලින්ඩර හයක Mercedes CLS එන්ජිම
නව CLS මුලින් වෙළඳපොළට පැමිණෙන්නේ සිලින්ඩර හයේ බල ඒකක තුනක් පමණි. ඔවුන්ට එකම වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 3.0 ක් ඇති අතර පහත වෙනස් කිරීම් සාදයි:
- CLS 350 d 4Matic - 286 hp (600 Nm), ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 5.6-5.7, 100 km / h දක්වා ත්වරණය - තත්පර 5.7.
- CLS 400 d 4Matic - 340 hp (700 Nm), ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 5.6-5.7, "සියගණනක්" දක්වා ත්වරණය - තත්පර 5.0.
- CLS 450 4Matic - 367 hp (500 Nm), සාමාන්ය පරිභෝජනයගැසොලින් - ලීටර් 7.5, ත්වරණය 0-100 km/h - තත්පර 4.8.
සියලුම අනුවාද වල, එන්ජිම 9-වේග 9G-TRONIC ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇති අතර එය 4Matic සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියට කම්පනය සම්ප්රේෂණය කරයි. CLS 450 හි පෙට්රල් අනුවාදය සිත්ගන්නා සුළු වන්නේ එහි ප්රධාන ටර්බෝ-හය ඒකාබද්ධ EQ Boost ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්‍රයකින් අනුපූරක වන අතර එය කෙටියෙන් සමස්ත ප්‍රතිදානය වැඩි කරයි. බලාගාරය 22 hp දී සහ 250 Nm.
අනාගතයේදී, මෝටර් පරාසය Mercedes-Benz CLS 2.0-ලීටර් ඇතුළත් කිරීමට පුළුල් කළ යුතුය සිව්-සිලින්ඩර එන්ජින්. මිල සහ වින්‍යාස කිරීම් ඇතුළුව නව අනුවාදයන් පිළිබඳ සියලු විස්තර පසුව දැනගත හැකි වනු ඇත.
Mercedes-Benz CLS 2018-2019 ඡායාරූප
කූපේ හැඩැති Mercedes-Benz sedanතුන්වන පරම්පරාවේ CLS (C257) නොවැම්බර් මස අගදී 2017 ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය. මෝටර් රථය පෙනුමෙන් පරිවර්තනය කර ඇත, සම්පූර්ණයෙන්ම ලැබී ඇත නව සැලෝන්සහ බරපතල ලෙස සංශෝධිත තාක්ෂණය.
සමාගම විසින්ම නව නිර්මාණය අගය කරයි මර්සිඩීස් මාදිලි CLS 2018, වඩාත් ප්‍රශංසනීය නාම පද සහිත දොර හතරේ පෙනුම විස්තර කරයි. සමහර විට මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම ඡායාරූපයේ වඩා පෞද්ගලිකව වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත.
Mercedes-Benz CLS 2019 හි විකල්ප සහ මිල ගණන්
AT9 - 9-වේග ස්වයංක්රීය, 4MATIC - සියලුම රෝද ධාවකය, d - ඩීසල්
නව සීඑල්එස් හි පැති බැම්ම සමතලා වූ මාංශ පේශි රෝද ආරුක්කු වලින් තොර වූ බව සමඟ ආරම්භ කරමු. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පැතිකඩෙහි නව නිෂ්පාදනය පළමු පරම්පරාවේ මෝටර් රථයකට සමාන වීමට පටන් ගත්තේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය නරක නොවිය හැකි නමුත්, තිරස් දිශානතිය අඩුය ටේල් ලයිට්, මුලින්ම බැලූ බැල්මට, ඔවුන්ගේ පූර්වගාමියා මත විලාසිතාමය කඳුළු හැඩැති විදුලි පහන් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් වේ.
ත්‍රිකෝණාකාර එකත් තරමක් මතභේදාත්මක බව පෙනේ ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාව, සියල්ලට පසු, එකම එකක් ඉක්මනින් දිස්වනු ඇත. නමුත් ආරම්භක “අෂ්කා” කොහේද සහ නිෂ්පාදකයාගේ පෙළගැස්ම තුළ ඊ-පන්තියේ ව්‍යාපාරික සෙඩාන් රථයට වඩා පියවර භාගයක් ඉහළින් ඇති ඇදහිය නොහැකි තරම් ආකර්ෂණීය සීඑල්එස් කොහෙද. අවසාන භාගයේ සිට, මාර්ගය වන විට, ඉදිරිපස බම්පරය මෙහි "ඇදගෙන" ඇත.
Mercedes-Benz CLS-Class 2018 නව ශරීරය තුළ AMG GT සුපිරි මෝටර් රථයේ විලාසිතාවේ පුළුල් රේඩියේටර් ග්රිල් සහ ඇත්තෙන්ම ඇදහිය නොහැකි තරම් සුඛෝපභෝගී අභ්යන්තරය ගැන ප්‍රශ්න නොමැත. ඔහු දැනටමත් හොඳින් හඳුනන බව ඇත්තයි නව E-පන්තිය W213 සහ නැවත සකස් කර ඇත, නමුත් එය ඇත්තෙන්ම පුදුම සහගතයි.
ඇතුළත, මෝටර් රථය උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය, වර්ණ 64 කින් යුත් ඩයෝඩ වායුගෝලීය ආලෝකකරණය, ස්පර්ශ පැනල් සහිත නවීන සුක්කානම් රෝදයක්, ගුවන් යානා ටර්බයිනවල ශෛලියෙන් සාදන ලද සිසිල් වාතාශ්රය පද්ධති තුණ්ඩ මෙන්ම විශාල අඟල් 12.3 මොනිටර දෙකකින් ද පිළිගනු ලැබේ. පොදු වීසර් යටතේ ඉදිරිපස පුවරුව.
මීට අමතරව, මෙම ආකෘතිය සඳහා පළමු වරට, මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා සෝෆා පිටුපසින් ලබා ගත හැකි විය - මීට පෙර එහි නවාතැන් ගත හැක්කේ දෙදෙනෙකුට පමණක් වන අතර ඉදිරිපස ආසන විශේෂයෙන් නව Mercedes-Benz CLS (C257) සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නව ශරීරය වායුගතික ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.26 දක්වා අඩු කිරීමට හැකි විය.
පිරිවිතර
පරම්පරාව වෙනස් වීමත් සමඟ සෙඩාන් රථය නැවත ස්ථානගත කරන ලදී මොඩියුලර් වේදිකාව MRA සමඟ ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීමඉදිරිපස සහ පහේ ලීවරය - පසුපස. මෙහි රෝද පාදය (මි.මී. 2,393) "එෂ්කා" මත සමාන වේ, නමුත් වැඩි වූ උඩින් ඇති නිසා සමස්ත දිග තරමක් දිගු වේ. නිවැරදි මානසහ ආකෘතියේ කඳ පරිමාව පසුව දැන ගනු ඇත.
පදනමේ, නව Mercedes CLS 2019 සාම්ප්‍රදායික වසන්ත අත්හිටුවීමක් සමඟ එන අතර, එයට විකල්පයක් ලෙස, Dynamic Body Control සමඟ අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක(මෙහෙයුම් ආකාර තුනක්: සුවපහසුව, ක්රීඩා සහ ක්රීඩා +) සහ වායුමය වායු ශරීර පාලනය.
මෝටර් රථයේ බල ඒකක හයක් ඇත, නමුත් මුලදී ඒවායින් තුනක් පමණක් ලබා ගත හැකිය - සියල්ලම හිමිකාර 4MATIC සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය සහ නව-වේග ස්වයංක්රීය. එන්ජින් යනු පෙට්රල් සහ ඩීසල් "හතර" වන අතර නව In-line "sixes" AMG වෙතින් වෙනස් කිරීම් සඳහා පමණක් දැන් තිබේ.
ඩීසල් CLS අනුවාද 350 d සහ 400 d 286 hp නිපදවන 2.9-ලීටර් හයේ වලින් සමන්විත වේ. (600 Nm) සහ 340 hp. (700 Nm). ඔවුන් පිළිවෙලින් තත්පර 5.7 සහ 5.0 කින් ශුන්‍යයේ සිට සිය ගණන දක්වා ත්වරණය සමඟ ආකෘතිය සපයයි. පෙට්රල් CLS 450 4MATIC ආවරණය යටතේ අශ්වබල 367 (500 Nm) M256 ඒකකයක් වන අතර එය EQ Boost පද්ධතියකින් (තත්පර 4.7 සිට සියගණනක් දක්වා) අනුපූරක වේ.
පසුකාලීනව එහිම ලිතියම්-අයන බැටරියකින් බල ගැන්වෙන 48-වෝල්ට් ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ඇතුළත් වන අතර කෙටි කාලීනව නිමැවුම 22 hp කින් වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. සහ 250 Nm. විදුලි මෝටරය ආරම්භයේදී සහ අවශ්‍ය විට වෙනත් අවස්ථා ගණනාවකට උපකාර වන අතර තිරිංග කිරීමේදී එහි බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට ශක්තිය ලබා ගනී.
එම උපරිව්‍යුහයම (අශ්වබල 14 සහ 150 Nm තරමක් වැඩි මධ්‍යස්ථ එන්ජිමක් හැර) M264 ශ්‍රේණියේ (ටර්බෝචාජර් දෙකක් සහිත) නව ලීටර් දෙකක “හතරක්” සහිත CLS 350 අනුවාදයට ද 299 hp නිපදවයි. සහ 400 Nm. 0 සිට 100 km/h දක්වා මෙම විකල්පය තත්පර 6.2 කින් යයි, උපරිම වේගයදෙසිය පනහකට සීමා විය.
මිල කීයද
රුසියාවේ නව Mercedes-Benz CLS-Klasse හි මිල මූලික එක සඳහා රූබල් 4,950,000 සිට ආරම්භ වේ. ඩීසල් වෙනස් කිරීම Elegance පැකේජයේ (ක්රීඩා අනුවාදය සඳහා අධිභාරය - රූබල් 250,000), සහ වඩා බලවත් 400d අනුවාදය සඳහා අවම වශයෙන් රුබල් 5,610,000 ක් වැය වේ. පෙට්රල් අනුවාදයරූබල් 5,100,000 කින් (CLS 350) ආරම්භ වන අතර, 450 සඳහා ඔවුන් රූබල් 5,660,000 කින් ඉල්ලා සිටින අතර, "උණුසුම් කරන ලද" CLS 53 සඳහා අවම වශයෙන් 6,400,000 ක් වැය වේ.
පළමු වසර තුළ, පාරිභෝගිකයින්ට විශේෂ වෙනස් කිරීමකට ප්‍රවේශය ඇත, සංස්කරණය 1, සුවිශේෂී ශරීර තීන්ත, AMG පැකේජයපාදයේ රේඛාව, අඟල් 20 රෝද, ඩයෝඩ හිස ඔප්ටික්, විශේෂ අභ්යන්තර සැරසිලි සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ IWC ඇනලොග් ඔරලෝසුවක්.
දොරවල් හතරක් පද්ධති සංකීර්ණයකින් සමන්විත වේ පූර්ව ආරක්ෂිතයිසමග අනුවර්තන කෲස් පාලනය, එක් මංතීරුවක් තුළ ස්වාධීනව මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේ හැකියාව (අත් සුක්කානම් රෝදය මත තබා ගත යුතු වුවද), රථවාහන තදබදයකදී රිය පැදවීමේදී නැවැත්වීම සහ ආරම්භ කිරීම සහ මංසන්ධි හරහා රිය පැදවීමේදී අනතුරු වළක්වා ගැනීම.
ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී යාවත්කාලීන sedanතුන්වන මර්සිඩීස් පරම්පරාවන් CLS 2018 වඩාත්ම එකක් ලෙස පිළිගැනේ පොරොන්දු සංවර්ධනවත්මන් වර්ෂය.
නව මාදිලිය ඒකාබද්ධ වේ නිර්මාණ වාසිසංරචක සහ එකලස්කිරීම් වල සැකැස්ම පෙර පරම්පරාවමෝටර් රථ නිර්මාණයේ නව දියුණුවත් සමඟ.
- දෙවන පරම්පරාවේ හිමිකාර වර්ධනයන්හි මෙහෙයුම් අත්දැකීම් මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද, නැවත සකස් කිරීම මගින් නවීකරණය කරන ලද මර්සිඩීස් රථයක දිගු ශරීරය විස්බෝන් අත්හිටුවීම සහිත MRA චැසියකට බද්ධ කරන ලදී.
- අත්හිටුවීම අනුවාද තුනකින් ක්‍රියාත්මක කර ඇති අතර, වසන්ත-හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක, ගතික ශරීර පාලනයේ සක්‍රීය ප්‍රතිසම සහ සුවපහසු CLS වායුමැටික්.
අනුකූලව නවීන ප්රවණතා, නව ශරීරයපරිමාව ලීටර් 520 දක්වා වැඩි විය ගමන් මලු මැදිරිය; යාවත්කාලීන කරන ලද තුන්වන පරම්පරාවේ මර්සිඩීස් හි ක්‍රියාකාරීත්වය දෙවන පේළියේ මගී ආසන වෙනුවට ආසන දෙකක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සුවපහසු සෝෆා එකක් මගින් පුළුල් කර ඇත.
පසුපස ආසනය පරිවර්තනය කිරීම ඔබට ගමන් මලු මැදිරියේ භාවිතා කළ හැකි පරිමාව වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම කාර්යය විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට හැකි වේ.
ඉදිරිපස බලන විට යාවත්කාලීන අනුවාදය Mercedes-Benz CLS 2018 ශරීරය මත නෙරා ඇති කොටස් සහ මූලද්රව්ය නොමැති විට කැපී පෙනේ. මෝටර් රථයේ විශිෂ්ට විධිමත් කිරීම නිර්මාණකරුවන්ට ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.26 දක්වා අඩු කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.
නවීකරණය කරන ලද සෙඩාන් එහි රඳවා තබා ගත්තේය පෙනුමබෑවුම් වහල රේඛාව. බාහිර මෝස්තරයේ ආක්‍රමණශීලී විලාසය පෙන්නුම් කළේ:
- කොල්ලකාරී මෝර සිල්වට්;
- දිගු LED ලාම්පු;
- මධ්‍යගතව පිහිටා ඇති ආයතනික ලාංඡනයක් සහිත රේඩියේටර් ලයිනිං ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම.
පැත්තෙන්, නව මර්සිඩීස් අලංකාර ලෙස පෙනේ, සෙඩාන් රථයේ ක්රීඩා ස්වභාවය හෙළි වන්නේ:
- ගැඹුරු නිකේතනවල සඟවා ඇති අඟල් 18 රෝද;
- පුළුල් දෘෂ්ටි කෝණයක් සහිත පැති දර්පණ;
- මැද දෙසට නැගීම පසුපස ආරුක්කුඑළිපත්ත රේඛා.
මෝටර් රථයේ පසුපස කොටස, කඳ පියනෙහි වින්යාසය සහ පසුපස ආලෝක උපකරණ ස්ථානගත කිරීම අනුව, Volkswagen Passat ආකෘතිය සමඟ බොහෝ පොදු වේ. තිරිංග ආලෝක ඒකක සහ ත්රිමාණ ග්‍රැෆික්ස් සහ අමතර එජ්ලයිට් ආලෝකකරණය සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු වල විචිත්‍රවත් සැලසුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කෙරේ.
අභ්යන්තරය
E-පන්ති ආකෘති වලට සමාන, අභ්යන්තර අලංකරණයඅභ්යන්තරය උසස් තත්ත්වයේ රෙදි, වටිනා ලී සහ ක්රෝම් ලෝහ භාවිතයෙන් සාදා ඇත.
සැකසුම් සහ ප්රයෝජනවත් කාර්යයන් විශාල සංඛ්යාවක් සහිත රියදුරු අසුන නිර්මාණය කර ඇත ඒකාකාර විලාසයබහුකාර්ය සුක්කානම සමඟ, අථත්ය උපකරණ පුවරුවසහ අඟල් 12.3 අධි-විභේදන බහුමාධ්ය සංදර්ශකය.
මූලික පැකේජයේ:
- නව පරම්පරාවේ Mercedes CLS ශ්‍රේණි සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද සුවිශේෂී ආසන;
- වඩාත් නවීන පද්ධතිස්වයංක්‍රීය නියමු ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ ආරක්ෂාව, අභ්යන්තර වායු සමීකරණ සහ යාත්‍රා පාලනය;
- අභ්යන්තර සහ බාහිර උපකරණ පාලනය කිරීම සුක්කානම මත පිහිටා ඇති ස්පර්ශක අංග සහ මධ්යම උමගෙහි ස්පර්ශක පෑඩයක් මගින් සිදු කෙරේ.
විශේෂයෙන්ම, වඩාත් සුවපහසු අභ්යන්තර ක්ෂුද්ර ක්ලයිමේට්, ආලෝක මට්ටම, උණුසුම් කිරීමේ තීව්රතාවය, ඉදිරිපස පේළියේ ආසනවල සම්බාහනය සහ වාතාශ්රය සහ වීඩියෝ සහ ශ්රව්ය ගොනු නැවත ධාවනය කිරීමේ අනුපිළිවෙල වැඩසටහන්ගත කර ඇත.
අනුචලනය කරන්න අමතර දීමනාපද්ධති ඇතුළත් වේ ආරක්ෂිත රිය පැදවීමසහ විස්තීර්ණ ආරක්ෂාව, වෙනත් ප්රයෝජනවත් කාර්යයන් ගණනාවක්.
පිරිවිතර
විකුණුම් ආරම්භයේ සිටම, තුන්වන පරම්පරාව Mercedes CLSතුනකින් පිරිනමනු ලැබේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද, 9-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ 9G-TRONIC වලින් සමන්විතය.
- පළමු අනුවාදයේ, එය 3-ලීටර් 286-අශ්වබල "හය" වන අතර තත්පර 5.7 කින් මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි.
- 340 hp දක්වා බලය සහිත turbocharged ඩීසල් සඳහා සමාන වේ. "සියවන" පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ත්වරණ කාලය තත්පර 5 කි. විචල්‍ය මාදිලියේදී, කිලෝමීටර 100 ක දුරකට සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 5.6-5.8 කි.
- පෙට්රල් එන්ජින් ධාවකය 500 Nm දක්වා ව්‍යවර්ථ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත 367-අශ්වබල 3-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද "හය" එක් ආකෘතියක් මගින් නිරූපණය කෙරේ. ධාවකය තුළ ගොඩනගා ඇති ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්රය මඟින් එන්ජිමේ බලය 289 hp දක්වා කෙටියෙන් වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. සහ ව්යවර්ථය - 750 Nm දක්වා.
පෙට්රල් එන්ජිමේ කම්පන ලක්ෂණ තත්පර 4.8 කින් ත්වරණ කාලය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා අඩු කිරීමට හැකි වේ. වෘත්තීය ධාවකයන් විසින් සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ ධාවකයක් නිර්මාණකරුවන් විසින් කරන ලද ප්රකාශයන් තහවුරු කරන ලදී. ආර්ථික පරිභෝජනයකිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.5 ක මට්ටමේ ඉන්ධන.
විකල්ප සහ මිල ගණන්
New Mercedes CLS 2018 ආදර්ශ වර්ෂයමෙහෙයුම් විකල්ප විශාල සංඛ්‍යාවකින් සමන්විත වේ. සම්මත කට්ටලය සමඟ, උපකරණ කට්ටලයට පහත පද්ධති ඇතුළත් වේ:
- මාර්ග සංඥා සහ මාර්ග සලකුණු වලින් තොරතුරු කියවීම සඳහා පුවරුවේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ,
- ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීම,
- ඔබේ මෝටර් රථය සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම.
යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ විකුණුම් මිල යුරෝ 58,000-60,000 ලෙස තාවකාලිකව නිවේදනය කර ඇත. මිල රුබල් වලට සමාන වේ විවිධ අනුවාදරූබල් මිලියන 3.8 සිට 5.5 දක්වා වෙනස් විය හැකිය.
රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය
තුන්වන පරම්පරාවේ Mercedes CLS නවීකරණය 2018 මාර්තු - අප්‍රේල් මාසවලදී විදේශීය මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණෙනු ඇත. රුසියාවේ නිකුත් කරන දිනය ගිම්හානයේ මැද භාගය සඳහා සැලසුම් කර ඇත.
තරඟකාරී ආකෘති
Mercedes මෝටර් රථ පෙළට ඉහළ පාරිභෝගික ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇත, එබැවින් අලෙවිකරුවන් ඉහළ මට්ටමක ඉල්ලුම ස්ථාවර කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.
නවීන Mercedes CLS 2018 යනු ප්‍රමුඛ පෙළේ සිට සමාන මෝස්තර සඳහා සුදුසු තරඟකරුවෙකි. මෝටර් රථ වෙළඳ නාම. පළමුවෙන්ම, මෙය සෑම අතින්ම කීර්තිමත් සෙඩාන් රථයකි විධායක පන්තිය Maserati Quattroporte, BMW 6 coupe, සුවපහසු වේගවත් Audi A7 සහ Porsche Panamera.
2004 දී, මෝටර් රථය වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ විට, එහි අසාමාන්‍ය පෙනුමට ස්තූතිවන්ත විය. හැඩකාර අභ්යන්තරයසහ පොහොසත් උපකරණ. කෙසේ වෙතත්, කාලය ගෙවී යන අතර, නරක් වූ මහජනතාව ආකෘතිය කෙරෙහි උනන්දුවක් පවත්වා ගැනීම සඳහා යමක් සමඟ පුදුම විය යුතුය. එබැවින්, ඊළඟ පරම්පරාවේ පෙනුම පිළිබඳ ප්රවෘත්ති ක්රීඩා සෙඩාන්මහත් ආසාවෙන් පිළිගත්තා. මෙම සමාලෝචනයනව Mercedes CLS 2019 මාදිලිය සඳහා කැපවී ඇත, එයින් ඔබට නවතම පරම්පරාවේ සියලුම වෙනස්කම් ගැන විස්තරාත්මකව ඉගෙන ගත හැකිය.
2019 CLS: නව මාදිලිය
පැති ආසන පරීක්ෂණය
කිරි පිටුපස අනුවාදය
මිල රතු amg
දෘශ්ය අභ්යන්තර රෝද
නැවත සකස් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී එය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් විය පෙනුමවඩාත් ක්‍රීඩාශීලී වී ඇති ක්රීඩා සෙඩාන් රථයකි. දික් වූ ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්යාව ත්‍රිකෝණාකාර හෙඩ් ලයිට් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය ලේසර් ආලෝකය. මධ්යම කොටසේ වෙනම කුට්ටි පහක් ඇති අතර, ඒ යටතේ පැති ලයිට් වල හැඩකාර ලයිනර් ඇත. හඳුනාගත හැකි "දියමන්ති" රේඩියේටර් ග්රිල් ස්ථානයේ පවතී, නමුත් එහි කෝණය වෙනස් වී ඇත. පළල්, පැතලි තොප්පිය මෝටර් රථයේ වල් තුළ සැඟවී ඇති අනපේක්ෂිත බලය ගැන ඉඟි කරන අතර සුප්‍රසිද්ධ තුන්-කොන් තරුව ඊට යටින් දිදුලයි.
2020 මාදිලියේ මෝටර් රථය එහි ගතික සිල්වට් රඳවා තබා ඇත. ස්ථානයේ බෑවුම් සහිත වහලක්, මාංශපේශී රෝද ආරුක්කු, මුල් පසුපස දර්පණ. යාවත්කාලීන කිරීමෙන් ඔබට නව CLS සොයා ගත හැක පසුපස කුළුණු, මෙම වසරේ ආකෘතියට ප්‍රමාණයෙන් වර්ධනය වූ වෙනස් ශරීරයක් ලැබුණු නිසා, බෑවුම වෙනස් කර උඩින් එල්ලීම වැඩි විය.
මෝටර් රථයේ පිටුපස ද විශාල ලෙස වෙනස් වී ඇත. ආනත විදුලි පහන් වෙනුවට, පසුපස කොටසෙහි තිරස් අතට පිහිටා ඇති තිරිංග ආලෝක කුට්ටි ලියාපදිංචි කර ඇත. කඳ පියන මඳක් ඉහළට පත් වූ අතර එමඟින් පැටවීමේ විවරය අඩු කර උස වැඩි විය - ජර්මානු නිර්මාණකරුවන්ගේ පැත්තෙන් තරමක් ප්‍රායෝගික නොවන විසඳුමකි.
පසුපස බම්පරය අඩු කෝණික හැඩයකින් යුක්ත වන අතර, trapezoidal tailpipes වලට ඉහලින් පිටාර පද්ධතියඅතිරේක පරාවර්තක මූලද්රව්ය දර්ශනය විය.
නව ශරීරය සෑම දිශාවකටම සෙඩාන් වල මානයන්හි වෙනස්කම් ඇති කළේය. මෝටර් රථය දිග 21 mm, පළල 9 mm සහ උස 17 mm එකතු කර ඇත. මෙහි රෝද පදනමපෙර වෙනස් කිරීම හා සසඳන විට 65 mm දක්වා වර්ධනය වී ඇත. මෙමගින් වඩා හොඳ ගමන් පහසුවක් ලබා ගැනීමටත්, කැබින් තුළ වැඩි ඉඩක් ලබා ගැනීමටත් හැකි වූ අතර එය චලනය වීමේ පහසුව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. මෙන්න මර්සිඩීස් ස්ටේෂන් වැගන් එකක් CLS වෙඩි තැබීමබ්රේක් (ඡායාරූපය බලන්න) නව මුහුණුවරකින් නොපෙන්වයි - එහි පූර්වගාමියාගේ විකුණුම් අධ්යක්ෂ මණ්ඩලයේ අපේක්ෂාවන් සපුරාලන්නේ නැත.
නව CLS 2019: ඡායාරූප, අභ්යන්තරය
ආසන රාක්ක කිරි පාට
නාවික උපාංග
ආකෘතියේ අභ්යන්තරය ද නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත. නිර්මාණකරුවන් විසින් නවීන තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් සමඟ එය පදම් කරමින් සම්භාව්ය විලාසිතාවේ විලයනයක් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කළහ (නව රූපලාවන්යාගාරයේ ඡායාරූපය බලන්න). යාවත්කාලීන කරන ලද වෙනස් කිරීම සුක්කානම් රෝදයෙන් හඳුනාගත හැකි අතර එය නැවත වටකුරු බවට පත්ව ඇත (පූර්වගාමියාට පහළින් සුක්කානම් රෝදයක් කපා ඇත), සහ ද්විතියික කාර්යයන් පාලනය කිරීම සඳහා නව, වඩාත් පහසු බොත්තම් ද ලැබුණි.
ඩයල් තුනක් වෙනුවට උපකරණ පුවරුවදැන් තිරය පිහිටා ඇති පරිමාණයන් දෙකක් ඇත පුවරුවේ පරිගණකය. සම්මත සෘජුකෝණාස්රාකාර වායු පරාවර්තක රවුම් හැඩයට වෙනස් වී ඇත - දැන් ඒවා ජෙට් එන්ජිමක තුණ්ඩ මෙන් පෙනේ.
මධ්යම කොන්සෝලයේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය රැඩිකල් ලෙස වෙනස් වී ඇත - බොත්තම් විශාල ස්කන්ධයක් එයින් අතුරුදහන් වී එක් පිළිවෙලකට බ්ලොක් එකක් බවට පරිවර්තනය වී ඇත. බහුමාධ්ය තිරයක් විනෝදාස්වාද පද්ධතියදැන් එය ඉහළින් හුදකලා නොවේ, නමුත් පිළිවෙලට වීසර් යටතේ එහි ස්ථානය සොයාගෙන ඇත.
මිදි රටාවක් සහිත සම් පුටු ඇත පුළුල් පරාසයකවිදුලි ගැලපුම්, මෙන්ම ස්ථාන කිහිපයක් සඳහා මතකය. සමඟ රෝදය පිටුපස සුවපහසු වන්න උපරිම සුවපහසුවසහ විශිෂ්ට දළ විශ්ලේෂණයක් කිසිවෙකුට අපහසු නොවනු ඇත. පෙර වෙනසෙහි මෙන්, නමුත් දෙවන පේළියේ වෙනස්කම් වඩාත් පැහැදිලිව දැනේ. නිර්මාණකරුවන් වහලය ටිකක් ඉහළට ඔසවා ගෙන ගියහ පසුපස ආසන. මෙයට සහ වැඩි කළ පදනමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, උස පුද්ගලයින්ට පවා කිසිදු අපහසුතාවයක් අත්විඳීමෙන් තොරව දෙවන පේළියේ වාඩි විය හැකිය.
Mercedes CLS 2019: තාක්ෂණික පිරිවිතර
රුසියානු වෙළෙඳපොළේ, ක්රීඩා හතරේ දොර කූපේ විවිධ එන්ජින් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය. පළමු විකල්පය ඩීසල් ය. පෙරනිමියෙන්, 3-ලීටර් ඒකකයට 600 nm ව්යවර්ථයක් සමඟ අශ්වබල 286 ක් නිපදවීමට හැකියාව ඇත. කෙසේ වෙතත්, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා එය 700 Nm තෙරපුමකින් යුත් අශ්වබල 340 අනුවාදයකින් ඇණවුම් කළ හැකිය.
පෙට්රල් වෙනස් කිරීම ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් සමන්විත ලීටර් තුනක පරිමාවකින් යුත් පේළි 6-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් නිරූපණය කෙරේ. මෙම මෝටර් රථය අශ්වයින් 367 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත වන අතර එය 500 Nm ක ව්යවර්ථයක් නිපදවීමට සමත් වේ. සියලුම වෙනස් කිරීම් 9-වේගයකින් පමණක් සමන්විත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, මෙන්ම හිමිකාර 4Matic පද්ධතිය.
| ආකෘතිය | පරිමාව, ඝනක සෙමී | බලය, hp/rpm | ව්යවර්ථය, Nm/rpm | සම්ප්රේෂණය | 100 km/h දක්වා ත්වරණය, තත්පර. | ඉන්ධන පරිභෝජනය, l |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350D | 2925 | 286/4500 | 600/1200-3200 | ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, 9-වේගය | 5,7 | 5,8 |
| 400D | 2925 | 340/4800 | 700/1200-3200 | ස්වයංක්රීය, 9 වේගය | 5,0 | 6,0 |
| 450 | 2999 | 367/6200 | 500/1600-4000 | ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, 9-වේගය | 4,8 | 7,8 |
CLS 53 AMG 2019 2020
සම්මත "සිවිල්" වෙනස්කම් වලට අමතරව, මෝටර් රථය "ආරෝපිත" අනුවාදයක් ලබා ගත්තේය. නවීකරණයට 53 AMG දර්ශකය ලැබුණු අතර ඒ සමඟම ලීටර් තුනක පරිමාවක් සහිත නව M256 එන්ජිමක් ලැබුණි. පේළිය හය සිලින්ඩර එන්ජිමටර්බෝචාජ් කිරීමකින් සමන්විතය ඉහළ කාර්ය සාධනයසහ අතිරේක විද්යුත් සුපර්චාර්ජර්, ඔබට ලක්ෂණ පවා ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
එන්ජින් දොඹකරයේ කුඩා ආරම්භකයක් වන EQ Boost පද්ධතිය අනෙකුත් විශේෂාංග ඇතුළත් වේ. මෙම පද්ධතිය එහි අමතර බල 22 ක් සහ 250 Nm ව්යවර්ථයක් සහිත මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීමේදී උපකාරී වන අතර නාගරික රියදුරු මාදිලියේදී Start-Stop පද්ධතිය භාවිතයෙන් ක්‍රියා කරයි. ඒකකයේම නිමැවුම අශ්වබල 435ක් වන අතර තෙරපුම 520 Nm වන අතර ශක්තිමත් කරන ලද ගියර් පෙට්ටියක් රෝද හතරටම බලය සම්ප්රේෂණය කරයි. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, තත්පර 4.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට මර්සිඩීස් සමත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 270 කට සීමා වේ.
CLS 63 AMG 2020
සහ මෙන්න වැඩිපුරම බලවත් වෙනස් කිරීම, අද වෙළඳපොලේ ඇති, තවමත් පෙර පරම්පරාවේ දෝංකාරයකි. හරියටම "පැරණි" Mercedes AMG 63 ක්ලැසික් එකක් ලැබුණා v-හැඩැති අටටර්බයිනයක් සමඟ, පරිමාව ලීටර් 5.5 කි. අද වන විට මෝටර් රථය අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය. පළමු ප්‍රභේදය 720 Nm ව්‍යවර්ථයකින් අශ්වබල 558ක් නිපදවීමට සමත් වන අතර, S අකුරින් අශ්වයන් 585ක් සහ තෙරපුම Nm 800ක් නිපදවීමට හැකි වේ.
එවැනි කූපේ පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම පිළිවෙලින් තත්පර 3.7 සහ 3.6 ක් වන අතර එමඟින් එය සම්භාව්ය මට්ටමට සමාන වේ. ක්රීඩා මෝටර් රථය Mb SLS කූපේ. 7-වේග ගියර් පෙට්ටියක් රෝද හතරම කරකවන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර එහි මිල ආරම්භ වන්නේ USD 110,000 කින්. යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ මත. නමුත් ඊළඟ පරම්පරාවේ මෝටර් රථ අලෙවියට යන්නේද යන්න තවමත් නොදනී. බොහෝ දුරට, 53 AMG හි ඉහත විස්තර කර ඇති වෙනස් කිරීම සඳහා තේරීම සිදු කරනු ඇත.
| පිරිවිතර | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ආකෘතිය | පරිමාව, ඝනක සෙමී | බලය, hp/rpm | ව්යවර්ථය, Nm/rpm | සම්ප්රේෂණය | 100 km/h දක්වා ත්වරණය, තත්පර. | ඉන්ධන පරිභෝජනය, l |
| CLS 63 AMG C218 | 5461 | 558/5500 | 720/1750-5250 | ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, 7 වේගය | 3.7 | 10.4 |
| CLS 63 AMG S C218 | 5461 | 585/5500 | 800/1750-5000 | ස්වයංක්රීය, 7 වේගය | 3.6 | 10.5 |
Mercedes CLS 2019: විකුණුම් ආරම්භය
ඉදිරිපත් කිරීමේදී පවා කූපේ නිකුත් කරන්නේ කවදාදැයි දැන ගැනීමට හැකි විය. රුසියානු වෙළෙඳපොළ. නමින් පවා විය නිශ්චිත දිනයනිකුත් කිරීම - මාර්තු 2019. දැන් මාදිලිය දැනටමත් මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල තිබේ නිල වෙළෙන්දා, කූපේ පරීක්ෂා කිරීමට සහ නව මෝටර් රථයේ සියලු වාසි ඇගයීමට ඉදිරිපත් කරන අය.
රුසියාවේ CLS 2019 මිල
විකුණුම් දැනටමත් ආරම්භ වී ඇති අතර මෝටර් රථය රුසියාවේ නිල වශයෙන් ලබා ගත හැකිය. ධනවත් මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ටිම් මට්ටම් දෙකකින් මෝටර් රථ මිලදී ගත හැකිය - Elegance හෝ Sport. ආරම්භක මිල නව Mercedes Benz CLS පන්තිය රුබල් මිලියන 4.94 කි. වඩාත් අංගසම්පූර්ණ පිටපත්වල පිරිවැය රූබල් මිලියන 6.3-6.4 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
මංගල දර්ශනයෙන් පසුව, කූපේ පන්තියේ ප්‍රතිවාදීන් ද තීරණය විය. AUDI S7 හෝ Jaguar XJ Stuttgart හි නියෝජිතයා සමඟ ගැනුම්කරු සඳහා තරඟ කිරීමට කැඳවනු ලැබේ.
| සංසන්දනාත්මක වගුව | |||
|---|---|---|---|
| සංසන්දනාත්මක පරාමිතිය | Mercedes-Benz CLS 2018 | Audi S7 | ජගුවාර් XJ |
| රූබල් වලින් අවම මිල | 5 650 000 | 6 000 000 | 6 338 000 |
| එන්ජින් | |||
| බලය මූලික එන්ජිම(hp) | 367 | 450 | 340 |
| rpm දී | 6500 | 5800 | 6500 |
| උපරිම ව්යවර්ථය Nm වලින් | 500 | 550 | 450 |
| උපරිම වේගය පැයට කි.මී | 250 | 250 | 250 |
| ත්වරණය 0 - තත්පර 100 km/h | 4.8 | 4,6 | 6,4 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (අධිවේගී මාර්ගය/සාමාන්ය/නගරය) | 6.4/10.1/7.8 | 7,0/13,2/9,3 | 7,8/15,2/10,5 |
| සිලින්ඩර ගණන | 6 | 8 | 6 |
| එන්ජින් වර්ගය | පේළිය | V-හැඩැති | V-හැඩැති |
| l හි වැඩ කරන පරිමාව. | 4.0 | 4.0 | 3.0 |
| ඉන්ධන | පෙට්රල් | ||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | 50 | 75 | 80 |
| සම්ප්රේෂණය | |||
| ධාවක ඒකකය | පූර්ණ | ||
| සම්ප්රේෂණය | ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය | රොබෝ | යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 9 | 7 | 8 |
| චැසි | |||
| ඇලෝයි වීල් තිබීම | + | + | + |
| රෝද විෂ්කම්භය | 18 | 19 | 18 |
| සිරුර | |||
| දොරවල් ගණන | 5 | 5 | 5 |
| ශරීර වර්ග | ක්රීඩා කූපේ | සෙඩාන් | සෙඩාන් |
| බර කි.ග්රෑ | 1940 | 2030 | 1875 |
| මුළු බර (kg) | 2585 | 2565 | 2450 |
| ශරීර මානයන් | |||
| දිග (මි.මී.) | 4988 | 4980 | 5130 |
| පළල (මි.මී.) | 1890 | 1911 | 1899 |
| උස (මි.මී.) | 1435 | 1408 | 1456 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2939 | 2916 | 3157 |
| බිම් නිෂ්කාශනය/නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 155 | 150 | 160 |
| සැලෝන් | |||
| කඳ පරිමාව | 520 | 535 | 478 |
| විකල්ප | |||
| ABS | + | + | + |
| ඔන්බෝඩ් පරිගණකය | + | + | + |
| මධ්යම අගුලු දැමීම | + | + | + |
| පසුපස විදුලි කවුළු | + | + | + |
| වායු බෑග් (pcs.) | 9 | 8 | 6 |
| වායු සමීකරණ | + | + | + |
| රත් වූ දර්පණ | + | + | + |
| ඉදිරිපස විදුලි කවුළු | + | + | + |
| රත් වූ ආසන | + | + | + |
| මීදුම ලයිට් | + | + | + |
| සුක්කානම ගැලපීම | + | + | + |
| ආසන ගැලපීම | + | + | + |
| විනිමය අනුපාත ස්ථායීකරණ පද්ධතිය | + | + | + |
| ශ්රව්ය පද්ධතිය | + | + | + |
| ලෝහමය වර්ණය | + | + | + |
