පරිවර්තනය කළ හැකි වහලක් සහිත මර්සිඩීස් කූපේ. වහලක් නොමැතිව: රුසියානු වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම පරිවර්තනයන්. පරිවර්තනය කළ හැකි ගිම්හානය: වඩාත්ම දැරිය හැකි විවෘත-ඉහළ මෝටර් රථ සමාලෝචනය

සීතල කාලගුණය ළඟා වෙමින් පවතින අතර, ගිම්හානය නැවත පැමිණෙන විට ඔබට පෙන්විය හැකි පරිවර්තනය කුමක්දැයි සිතා බැලීමට කාලයයි.

සීතල කාලගුණය ළඟා වෙමින් පවතින අතර, ගිම්හානය නැවත පැමිණෙන විට ඔබට පෙන්විය හැකි පරිවර්තනය කුමක්දැයි සිතා බැලීමට කාලයයි. නැමෙන වහලක් සහිත මෝටර් රථ කිසි විටෙකත් අයවැය විකල්ප ලෙස නොසැලකේ, නමුත් ඔබට අවශ්‍ය නම්, මෙහිදී පවා ඔබට සාපේක්ෂව මෝටර් රථයක් තෝරා ගත හැකිය. දැරිය හැකි මිල. නම් නව පරිවර්තනය කළ හැකිසෑම කෙනෙකුටම එය මිලදී ගත නොහැක, නමුත් ද්විතියික වෙළඳපොලේ තවත් බොහෝ විකල්ප තිබේ.

Smart Fortwo Cabrio

මෙම ස්මාර්ට් වඩාත්ම මිල අඩු පමණක් නොව වඩාත් සංයුක්ත පරිවර්තනය කළ හැකි ලෙසද හැඳින්විය හැක. මෝටර් රථයේ දිග මිලිමීටර් 2695 ක් පමණක් වන බැවින්, වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකු ඉතා සුවපහසු ලෙස වාඩි වනු ඇත. වහලය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට විශේෂයෙන් නතර කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත, මේ සියල්ල ගමනේදීම සිදු කරනු ලැබේ, සහ තත්පර 12 කින්! මෝටර් රථය ලීටර් 0.9 ක පරිමාවක් සහිත ටර්බෝ එන්ජිමක් සහ අශ්වයන් 90 ක වේගයකින් යුක්ත වේ. 2014 පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් සඳහා ඔබට 700 දහසක් පමණ ගෙවීමට සිදුවේ.

Peugeot 308 CC

ප්රංශ මෝටර් රථය අයවැය පරිවර්තනය කළ හැකි සම්භාව්ය ලෙස හැඳින්විය හැක, නමුත් එය වෙළඳපොලේ එතරම් ජනප්රිය නොවේ. රුසියානු මාර්ග. වසර ගණනාවක් තිස්සේ දැනටමත් ඔප්පු කර ඇති ආකෘතිය තරමක් හොඳයි වේග ලක්ෂණසහ සඳහා අයවැය විකල්පයඉතා ඝන සහ විලාසිතාවෙන් පෙනේ. අවුරුදු 6 ක් පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා මිල ගණන් 650 දහසකින් ආරම්භ වේ.

MINI කැබ්රියෝ

බොහෝ අය එවැනි ආකර්ෂණීය නගර මෝටර් රථයක් තෝරා ගනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, MINI ද එහි අඩුපාඩු තිබේ, අවංකව. කුඩා කඳසහ ඒ සමගම ඉතා ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තර නොවේ. MINI Cabrio එදිනෙදා මෝටර් රථයක් ලෙස භාවිතා කිරීම සෑම කෙනෙකුටම පහසු නොවනු ඇත. 2012-2013 පරිවර්තනය කළ හැකි ඔබට රුබල් මිලියනයක් වැය වේ.

Peugeot 206 CC

ප්රංශ භාෂාවෙන් තවත් හොඳ විකල්පයක්. මෙම Peugeot මාදිලියේ එන්ජින් විකල්ප දෙකක් ඇත, ලීටර් 1.6 සහ 2. මෝටර් රථයට තරමක් තද වහලක් ඇති අතර එමඟින් ශීත ඍතුවේ දී පරිවර්තකය තරමක් ක්රියාශීලීව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. වහලය ඉක්මනින් හා නැතිව නැමෙයි විශේෂ ගැටළු, නමුත් මෙය කළ හැක්කේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමෙන් පමණි. ඔබට 2004-2005 සිට එවැනි මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකි අතර ඒ සඳහා ගෙවිය හැක්කේ 300,000 ක් පමණි.

මැස්ඩා MX-5

මෙම ජපන් රෝඩ්ස්ටර් 1989 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර සෑම විටම ආකර්ෂණීය හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත. මෝටර් රථයේ අඩු බර එය තරමක් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි අඩු බල එන්ජින්. ඔබ එවැනි යන්ත්රයක් හොඳින් රැකබලා ගැනීමට සිදු වනු ඇත, නමුත් සැබෑ උද්යෝගිමත් අයට මෙය ගැටළුවක් නොවනු ඇත. අවුරුදු 5 ක් පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා මිල ගණන් 900 දහසක් පමණ වේ.

Opel Astra H TwinTop

මෝටර් රථයේ ටිම් මට්ටම් පුළුල් තේරීමක් ඇති අතර, එන්ජින් බලය අශ්වබල 105 සිට 200 දක්වා වෙනස් වේ. බොහෝ ටිම් මට්ටම් අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් තිබීම බොහෝ දෙනෙකුට අවාසියක් වනු ඇත; ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබට ඩීසල් මෝටර් රථයක් ද සොයාගත හැකිය, නමුත් එය අපේ රටේ නිල වශයෙන් විකුණනු ලැබුවේ නැත. 2008 මෝටර් රථයක් ඔබට 500 දහසක් වැය වේ.

Volkswagen Eos

එන්ජිම බලය 140 සිට 250 hp දක්වා වෙනස් වන නිසා ඔබට ඇත්තටම එවැනි පරිවර්තනයක් ධාවනය කළ හැකිය. ඉහළ අනුවාදය ලීටර් 3.2 ක් සහ සමන්විත වේ DSG ගියර් පෙට්ටිය. මෙම ආකෘතිය ද්විතියික වෙළඳපොලේ බෙහෙවින් ජනප්රියයි. 2008 මෝටර් රථ සඳහා මිල ගණන් 500 දහසකින් ආරම්භ වේ.

විලාසිතා නිශ්චල නොවේ, මෝටර් රථ සහ ඊටත් වඩා: මෑතකදී, බොහෝ මර්සිඩීස් පෙම්වතුන් හරස් ඕවර් වල රසිකයන් බවට පත් වූ අතර, එමඟින් මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ ගැන අමතක වී, ඔවුන් නවීන මර්සිඩීස් පරිවර්තනය කළ හැකි හාඩ්ටොප් එකක් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇතැයි විශ්වාස කළහ, නමුත් වැඩි වැඩියෙන්. බොහෝ විට පාරිභෝගිකයින් නැවතත් සම්භාව්‍ය ගැන උනන්දු වෙති.

තාක්‍ෂණික ද්‍රව්‍ය සහ සංකීර්ණ ව්‍යුහයන් ජීවිතය වඩාත් දුෂ්කර කරයි, එබැවින් E-Class සහ A5 හි මෘදු නැමිය හැකි වහලවල් වඩාත් සුවපහසු ලෝහ මූලාකෘති සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට Mercedes-Benz ඉක්මන් නොවේ.

ඕනෑම පරිවර්තනයක මූලික අංගයන් වන්නේ අලංකාරය, තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වයසහ ගතිකත්වය. අමතර විශේෂාංගඋපකරණ සහ පැහැදිලි ක්‍රීඩා පැතිකඩක් කාලගුණය නොසලකා ශෛලියේ සුවිශේෂත්වය අවධාරණය කරයි.

මෘදු නැමීමේ මුදුනට ස්තූතියි, තත්පර 20 කින් පැරණි Mercedes convertible සුවපහසු සංවෘත කූපේ බවට පරිවර්තනය වේ. මෘදු මුදුනේ පරිවාරක ද්රව්ය ස්ථර හයකින් සමන්විත වන අතර එහි ඝණකම 25 mm වේ. ශරීරයේ මූලද්‍රව්‍යවලට ඇබය සියුම් ලෙස සකස් කිරීම සමඟ ඒකාබද්ධව, සීතල සමයේදී පවා චලනය වන විට ඒවා සුවපහසුවක් ඇති කරයි.

එකට ගත් විට, ඉහත සංරචක හිමිකරුවන්ට හිම සහිත කාලගුණය තුළ පවා තරමක් සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. හැකි පෙරළීමකදී රෝල් බාර් දෙකක් මගීන්ට ආරක්ෂාව සපයයි. ඒවා පසුපස ආසන හිස සීමා කිරීම්වලට අනුකලනය කර ඇත.

Avangarde සහ Elegance යන ටිම් ලයින් දෙක විවිධ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සපුරාලයි - Mercedes CLK හි මගීන් හොඳින් ක්‍රියා කරයි, මන්ද මෝටර් රථයේ හතර දෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. මර්සිඩීස් සීඑල්කේ හිමිකරුට සෑම විටම තමාට ගැලපෙන පරිදි පරිවර්තනය කළ හැකි “ගැලපීමට” හැකි වනු ඇත, ඔහුට වැදගත් වන තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ලිපියේ, උදාහරණයක් ලෙස, අපි මෙම Mercedes convertibles විකිණීම සඳහා සලකා බලමු.

Mercedes-Benz CLK Cabrio

නිෂ්පාදක Mercedes-Benz CLK Cabrio ඉදිරිපත් කරයි පුළුල් තේරීමපෙට්‍රල් බල ඒකක: ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 306 ක බලයක් සහිත 8-සිලින්ඩර (මෙතැන් සිට hp ලෙස හැඳින්වේ); ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත 4-සිලින්ඩර. සහ බලය 163 hp; ලීටර් 3.2 ක පරිමාවක් සහිත 6-සිලින්ඩර, 218 hp සහ ලීටර් 2.6 ක පරිමාවක් සහ 170 hp බලයක් සහිතව. ගියර් පෙට්ටිය (මෙතැන් සිට ගියර් පෙට්ටිය ලෙස හැඳින්වේ) ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් විය හැකිය.

මෝටර් රථයේ හොඳ උපකරණවලට වඩා තිබේ: වායු බෑග් 6 ක්, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියතිරිංග (මෙතැන් සිට ABS ලෙස හැඳින්වේ), නවීන කෲස් පාලනය, දේශගුණ පාලනය, පුවරුවේ පරිගණකයසහ වෙනත් විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ.

ආකෘතියේ වාසි ඇතුළත් වේ උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම, නිම කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම, ඉහළ මට්ටමේඋපකරණ සහ සුවපහසු පසුපස ආසන.

අවාසි යනු මිල අධික, සෑම විටම "කීකරු" සුක්කානම නොවේ.

Mercedes-Benz SLK

ආසන දෙකකින් යුත් Mercedes convertible SLK දැනට Roadster වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. ජාත්‍යන්තර ත්‍යාග සහ සම්මාන 40 ක් පමණ ලබා ඇති මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන් ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ හිමියන් 170,000 ක් පමණ වේ.

දෙවන පරම්පරාවේ ආසන දෙකේ මාදිලිය එහි ප්‍රධාන අංගය රඳවා තබා ගනී, එනම් ඒකාබද්ධ රෝඩ්ස්ටර්/කූපේ බොඩි දෘඩ නැමිය හැකි මුදුනක්. බොත්තම එබීමෙන් පසු, ඔබට මෝටර් රථය රෝඩ්ස්ටර් සිට කූපේ හෝ අනෙක් අතට වෙනස් වන තෙක් තත්පර 20 ක් බලා සිටිය යුතුය. පරිවර්තකයේ හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් භාවිතයෙන් සංක්‍රාන්තිය සිදු කෙරේ.

සංයුක්ත දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතයෙන් දුරස්ථ පාලනය කළ හැකිය. මෝටර් රථය පදනම් වී ඇත්තේ C පන්තියේ ආකෘතියක කෙටි වේදිකාවක් මත ය, නමුත් මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම සහ අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් සුවිශේෂී වේ. ක්රීඩාශීලී චරිතය. ශරීරයේ සමස්ත දිග 77 mm කින් ද, පළල 82 mm කින් ද, රෝද පදනම 30 mm කින් ද වැඩි කර ඇත.

වහලක් නොමැතිව: රුසියානු වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම පරිවර්තනයන්

මේ සියල්ල ඔබට මගීන් දෙදෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට සහ ඒ සමඟම කඳ පරිමාව (ලීටර් 208 දක්වා) වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභ්යන්තර සැරසිලි සහ උපකරණ පුවරුව වෙනස් කර ඇත. පහසු බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් දර්ශනය වී ඇත. පරිවර්තනය කළ හැකි සමස්ත ව්යුහය තුළ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා වේ. පෙරළීමකදී මගියාගේ ජීවිතය බේරා ගැනීම සඳහා පසුපස ආරක්ෂිත තීරු සහ බලගතු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රාමුවක් සෑම දෙයක්ම කරනු ඇත. විවෘත මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය කෙටුම්පත් වල සාමාන්‍ය ගැටළු විසඳීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ.

ආසන පිටුපස පිටුපස සුළං පරාවර්තකයට අමතරව, Airscarf පද්ධතිය හඳුන්වා දී ඇත. තාප ආරක්ෂණයේ සාරය පහත පරිදි වේ: උණුසුම් වාතය ගලායාම මගියාගේ ගෙල වටා ඇති හෙඩ්රෙස්ට් ඩිෆ්ලෙක්ටරයෙන් ගලා යාමට පටන් ගනී. ඉදිකරන ලද හීටර් සහ පංකා සහිත එවැනි ආසන විශේෂ අනුපිළිවෙලකට සාදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

මීට අමතරව, මෝටර් රථය සමන්විත වේ දේශගුණික පද්ධතියඅවශ්ය නම් සක්රිය කළ හැකි උණුසුම සහ වායු සමීකරණය. සුළං සහ දේශගුණය පිළිබඳ ගැටළු කිසිසේත්ම ඉහළට නැඟෙන්නේ නැත. නව SLK හි කැපී පෙනෙන සහ සුවිශේෂී සැලසුම මෝටර් රථය වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය කරයි.

Mercedes-Benz SLK දැනට එන්ජින් වර්ග දෙකකින් පමණක් සමන්විත වේ: ලීටර් 3.5 ක පරිමාවක් සහිත 6-සිලින්ඩරයක් සහ 272 hp බලයක් මෙන්ම ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත 4-සිලින්ඩරයක්. සහ 163 hp බලය.

සම්ප්‍රේෂණය ද වර්ග දෙකකින් පැමිණේ: හය-වේග අත්පොත සහ නවතම හත-වේග ස්වයංක්‍රීය.

CLK Cabrio ට බොහෝ ආකාරවලින් සමාන වන හොඳ උපකරණ ද අපි සටහන් කරමු.

ආකෘතියේ වාසි අතර නවීන මෝස්තර, විනීත උපකරණ සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය ඇතුළත් වේ.

අවාසි යනු මිල අධික සේවා සහ අමතර කොටස් මෙන්ම මෘදු අත්හිටුවීමයි.

Mercedes-Benz SL

මෙම මාලාවේ තවත් මෝටර් රථයක් ගැන වචන කිහිපයක්, Mercedes convertible, එහි පැරණි මාදිලිය 1952 දී නැවත විකුණන ලදී. මෙය Mercedes-Benz SL - අලංකාර ආසන දෙකේ ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකි ඉහළ පන්තිය, රෝඩ්ස්ටර් හෝ කූපේ බවට පරිවර්තනය කිරීමේ හැකියාව ඇත.

මෙම ආකෘතිය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද මැදිරියක ගබඩා කළ හැකි ගබඩා ඒකකයකින් සමන්විත වේ. දෘඪ මුදුන. එය අපේක්ෂා කළ හැකි බලය සහ ගතිකත්වය දක්වයි. එය වේගවත් ක්‍රීඩා පැදවීමට පමණක් සීමා නොවීම මෝටර් රථයේ ලක්ෂණයකි.

බොත්තම ඔබන්න සහ ඔබ පැහැදිලි අහසේ නිල් පැහැය මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට මුදා හරින්න. නැමීමේ වහලය තත්පර 16 කින් විශේෂ ආවරණයක් යටතේ ඔබේ උරහිස් පිටුපස ප්‍රවේශමෙන් පහත් වන අතර පරිවර්තනය කළ හැකි ය එහි සම්භාව්‍ය ස්වරූපයෙන් දිස්වනු ඇත.

ඔබට තත්පර කිහිපයකින් විශ්‍රාම ගැනීමට හෝ හදිසි අයහපත් කාලගුණයෙන් සැඟවීමට අවශ්‍ය නම්, පැරණි මර්සිඩීස් පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථයක් නවීන සුවපහසු කූපේ බවට පත්වේ. මර්සිඩීස් එස්එල් යනු ලෝකයේ ආරක්ෂිතම රෝඩ්ස්ටර් ය, මන්ද එහි පැති සහ ඉදිරිපස එයාර් බෑග් සහ ස්වයංක්‍රීය රෝල් බාර් එකක් ඇත.

මෝටර් රථය එන්ජින් වර්ග දෙකකින් විකුණනු ලැබේ: ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත 8-සිලින්ඩර. සහ 306 hp බලය, 12-සිලින්ඩර් ලීටර් 6. සහ බලය 500 hp. ගියර් පෙට්ටිය "ස්වයංක්රීය" පමණි.

රෝඩ්ස්ටර් සවිකර ඇති GSM දුරකථනයක් ඇතුළුව සියලුම නවීන මෝටර් රථ උපකරණවලින් විශිෂ්ට ලෙස සන්නද්ධ වේ.

ආකෘතියේ වාසි: නවීන සම්ප්රේෂණය, බලවත් එන්ජිම, උසස් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ යාන්ත්ර විද්යාව, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය.

අවාසි: ඉහළ මිල, මිල අධික නඩත්තු කිරීම.

මෝටර් රථ

රෝඩ්ස්ටර් - එය කුමක්ද? පරිවර්තනය කළ හැකි සිට වෙනස්කම්

සෑම ශරීර වර්ගයක්ම තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත. මෙම මෝටර් රථ බෙදීම, පළමුව, පුද්ගලික මනාපයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් වාහනයක් තෝරා ගැනීම සඳහා පහසු වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, දුම්රිය වැගන් බොහෝ විට කුඩා බර ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය පුද්ගලයින් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, හරස් ඕවර් සහ SUV ගමන් කිරීමට කැමති අය සඳහා වන අතර සෙඩාන් සහ හැච්බැක් නගර වැසියන් සඳහා වේ. නමුත් මේ සියල්ල ශරීර වර්ග නොවේ. අලංකාර, හැඩකාර, ක්‍රීඩා මාර්ග ද ඇත. ඒවා මොනවාද සහ ඒවා පරිවර්තනය කළ හැකි ඒවාට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද? මෙම ලිපියෙන් අපි රෝඩ්ස්ටර් වල ලක්ෂණ අධ්යයනය කරමු.

මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ රෝඩ්ස්ටර්ස් පෙනුමේ ඉතිහාසය

20 වන ශතවර්ෂයේ මුල් භාගයේදී, රෝඩ්ස්ටර් යනු ඕනෑම මෝටර් රථයකි විවෘත වර්ගයසම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ආසන පේළියක් සමඟ. අවශ්ය නම්, වහලක් වෙනුවට, අට්ටාලයක් අතින් දිගු විය. මෙම මෝටර් රථවල පැති ජනේල නොතිබුණි - සෙලියුලොයිඩ් වලින් සාදන ලද මැහුම් කවුළු සහිත කැන්වස් තිර පමණි. වහළක් නැතිකමෙන් තමයි මේ පාර රස්තියාදුකාරයෙක් කියලා තේරුණේ. සියලුම කූපේ-පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථ ද මෙම පන්තියට අයත් බැවින් එවැනි මෝටර් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් මාර්ගවල තිබුණි.

නවීන රෝඩ්ස්ටර්ස් මෙන් නොව, එම වසරවල මෝටර් රථ සෑම විටම ක්‍රීඩා අංග වලින් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකි විය. වහලය සෑදීමට ද්‍රව්‍ය වියදම් කිරීමට අවශ්‍ය නොවූ බැවින්, වෙනත් ශරීර වර්ග සමඟ සසඳන විට මෝටර් රථවල පිරිවැය තරමක් අඩුය (නවීන මෝටර් රථ ගැන කිව නොහැක).

ලොව ප්‍රථම රෝඩ්ස්ටර් ලෙස සැලකෙන්නේ BMW වෙතින් 3/15 PS DA 3 Wartburg Sport මාදිලිය වන අතර එය පළමු ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇත. මෙම මෝටර් රථය අත්හදා බැලීමක් ලෙස නිකුත් කරන ලදී - ඔවුන් ශරීරයේ ලාභදායීතාවය පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළහ. මෝටර් රථය සැබවින්ම ලාභදායී පියවරක් විය හැකි බව ඔවුන් තේරුම් ගත් විට, ඔවුන් එය මුදා හැරියේය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයආකෘතිය 315/1. මෙය සිදු වූයේ 1934 දී ය. එවිට මෝටර් රථය පුපුරා ගියේය ජර්මානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය- කිලෝ ග්රෑම් 400 ක බරක් සහිතව, ඇය 100 km / h දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකි අතර, මෙය 30 ගණන්වල විය! එබැවින්, ක්‍රමයෙන් වැඩිවන වාහන නිෂ්පාදකයින් රෝඩ්ස්ටර් ශරීරය තුළ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්හ.

රෝඩ්ස්ටර් - එය කුමක්ද?

මීට පෙර මෙම යෙදුමෙන් අදහස් කළේ විවෘත මුදුනක් සහිත සියලුම මෝටර් රථ නම්, දැන් රෝඩ්ස්ටර්ට එහිම ලක්ෂණ කිහිපයක් ඇත, නමුත් එය දෘෂ්ටිවාදයක් ලෙස සලකනු ලැබුවද, එයට පැහැදිලි ඉංජිනේරු අර්ථ දැක්වීම් සහ රාමු නොමැති බැවිනි. සාමාන්යයෙන්, එවැනි යන්ත්ර පහත ලක්ෂණ තිබිය යුතුය:

  • ක්රීඩා වර්ගය (අඩු බිම් නිෂ්කාශනය, විධිමත් ශරීරය);
  • වහලක් නොමැතිව, සහ එකක් තිබේ නම්, එය වෙනම විය යුතුය (ඉදි නොකළ);
  • මෝටර් රථ පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත (ඉදිරිපස ආසන 2 ක් පමණි);
  • වෙනම ගමන් මලු මැදිරිය.

මාතෘකාව පිළිබඳ වීඩියෝව

රෝඩ්ස්ටර් සහ පරිවර්තනය කළ හැකි අතර වෙනස

රෝඩ්ස්ටර් යනු කුමක්ද?

මෙය ක්‍රීඩා විශේෂාංග සහ ලක්ෂණ සහිත මෝටර් රථයක් වන අතර පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථය විධායක මෝටර් රථයකි. රෝඩ්ස්ටර් හි සුවිශේෂී ලක්ෂණ අතර දොරවල් 2 කි. Convertible එකකට දොරවල් 2ක් හෝ 4ක් තියෙන්න පුළුවන්.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ පෙළගැස්ම තුළ ජනප්‍රිය මාර්ග පාලකයන්

එක් ජනප්‍රිය මාදිලියක් වන්නේ TT කූපේ මත පදනම් වූ Audi වෙතින් TT Roadster ය. ඇබය ස්වයංක්‍රීයව නැමෙන අතර එමඟින් පරිවර්තන ක්‍රියාවලිය වේගවත් වේ විවෘත කාර්වසා දැමීමට, සහ අනෙක් අතට.

තරමක් ඉඩකඩ සහිත රෝඩ්ස්ටර් - BMW වෙතින් Z4. නවීන විශේෂාංග එකතු කරමින් මෝටර් රථයේ සම්භාව්‍ය පෙනුම පවත්වා ගැනීම එහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ වේ. මෙය නව රෝඩ්ස්ටර්දැඩි හා මෘදු රේඛා ඒකාබද්ධ කරයි, එය වඩාත් අසාමාන්ය පෙනුමක් ඇති කරයි.

Chrysler's Crossfire Roadster පෙනුමෙන් නොඅඩු සිත් ඇදගන්නා සුළුය. මෙම ක්රීඩා මෝටර් රථය නවීන මෝස්තරයක් සහ ප්රසන්න අභ්යන්තර මෝස්තරයක් ඇති අතර, ඔබට සුවපහසු තත්වයන් තුළ වේගය භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසයි - සම් සහ රිදී ලෝහ භාවිතා කරන ලදී. සෑම විස්තරයක්ම ergonomics සැලකිල්ලට ගනිමින් සිතා බලා ඇත, එබැවින් මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය සෑහීමකට පත් වනු ඇත. තවද වාහනආධාරක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ හදිසි තිරිංග, එය සියලුම ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සතුව නොමැත.

මාර්ග පදවන්නන් අතර සැබෑ පුරාවෘත්තයක් වන්නේ ලෝටස් එලිස් ය. 1995 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙම මෝටර් රථය විශිෂ්ට ක්රීඩා ලක්ෂණ ඇත. ඇත්ත, එය බලවත් එන්ජිමකට වඩා සැහැල්ලු බර මත විශාලතම අවධාරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, හොඳ හැසිරවීම සහ ඉහළ ගතිකත්වය එය හොඳම එකක් බවට පත් කරයි.

සමහර විට පවතින සියලුම රෝඩ්ස්ටර් වලින් වඩාත් ජනප්‍රිය, එහි ඡායාරූපය පහතින් දැකිය හැකිය, Mercedes-Benz වෙතින් SLK වේ. එය තෝරාගනු ලබන්නේ මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් පමණක් නොවේ - මෙම ආකෘතියට ජාත්‍යන්තර සම්මාන සහ ත්‍යාග 35 කට වඩා ලැබී ඇත.

රෝඩ්ස්ටර් නිෂ්පාදනය අද දක්වාම නතර වී නැත. 2017 දී, Mercedes-Benz සැලකිල්ල Mercedes-AMG GT Roadster සහ Mercedes-AMG GT C Roadster නිකුත් කරන ලදී. රෝඩ්ස්ටර්වරුන්ට ගැලපෙන පරිදි, මෙම මෝටර් රථ දිගටි ආවරණයක් ඇති අතර ඉතා ක්‍රීඩාශීලී පෙනුමක් ඇත.

නමුත් Lamborghini වෙතින් වන Veneno Roadster ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයක ඊටත් වඩා කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ ඇත. එය 2017 දී ද නිකුත් කරන ලදී. ශරීර කට්ටල සහ අනෙකුත් රසවත් අංග සමඟ සුසර කර ඇති මෙම මෘගයා එහි පෙනුමෙන් පමණක් පරිකල්පනය විස්මයට පත් කරයි. ඔහු ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද පිරිවිතර.

රෝඩ්ස්ටර් සඳහා මිල: අනෙකුත් ශරීර වර්ගවල පිරිවැය සමඟ සැසඳීම

දැන්, රෝඩ්ස්ටර් යනු කුමක්ද, එහි ඇති ලක්ෂණ මොනවාද සහ එය ප්රසිද්ධ වන්නේ කුමන ලක්ෂණද යන්න දැන ගැනීම, එය මිලකරණ ප්රතිපත්තිය සලකා බැලීම වටී. මීට පෙර පිරිවැය ඉතා අඩු නම්, නවීන රෝඩ්ස්ටර්ස් මෙන්ම දුර්ලභ මාදිලි සාපේක්ෂව මිල අධික ලෙස විකුණනු ලැබේ - සාමාන්‍යයෙන් රූබල් මිලියන 3-4 කි. මෙය බොහෝ සෙඩාන්, හැච්බැක් සහ SUV වලට වඩා මිල අධිකය. Mazda, Peugeot, BMW සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ මිල අඩු මාදිලි ද ඇත - සාමාන්යයෙන් රූබල් මිලියන 1-1.5 කි.

ව්යාපාරික
Stemalite - එය කුමක්ද?

පරිවර්තනය කළ හැකි ගිම්හානය: වඩාත්ම දැරිය හැකි විවෘත-ඉහළ මෝටර් රථ සමාලෝචනය

සාමාන්ය වීදුරු වලින් වෙනස

ඔවුන්ගේ නිරපේක්ෂ සුමට හා බැබළීමට ස්තූතියි, වීදුරු මූලද්රව්ය ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් විශේෂ ආකර්ෂණයක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ද්රව්යයේ සැලකිය යුතු අඩුපාඩුවක් ඇත - අඩු ශක්තිය සහ අස්ථාවරත්වය. එමනිසා, අභ්යන්තරයේ වැඩි වැඩියෙන් ...

සෞඛ්යය
ඔටිටිස් - එය කුමක්ද? නිදන්ගත ඔටිටිස්: වැඩිහිටියන් හා ළමුන් තුළ රෝග ලක්ෂණ සහ ප්රතිකාර

කණ රෝගයට ගොදුරු වූ බොහෝ අය හොඳින් හොඳින් වටහාගෙන ඇත, ඔවුන් ඔටිටිස් මාධ්‍ය හඳුනාගෙන තිබේ නම්, එය කුමක්ද? මෙම රෝගය තරමක් අප්රසන්න හා බොහෝ විට වේදනාකාරී රෝග ලක්ෂණ වලින් සංලක්ෂිත වේ. ඊට අමතරව, මම බිම වැතිර සිටියෙමි ...

මෝටර් රථ
SUV - එය කුමක්ද සහ හරස්කඩකින් ඇති වෙනස කුමක්ද

පසුගිය වසර කිහිපය තුළ රටේ මාර්ගවල මෝටර් රථ සංඛ්‍යාව දස ගුණයකින්, සිය ගුණයකින් වැඩි වී තිබේ. සෑම දිනකම, ඔවුන්ගෙන් වැඩිවන සංඛ්යාවක් SUVs, SUVs සහ crossovers මගින් නියෝජනය වේ. විශාල, ඉඩ පහසුකම් ඇත ...

ව්යාපාරික
බෙදුණු. එය කුමක්ද සහ එය මුහුණේ සමට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

සපත්තු, ජැකට්, කබා, වැහි කබා සහ පටි සෑදී ඇත්තේ ද්‍රව්‍ය වර්ග දෙකකින් බව බොහෝ දෙනා විශ්වාස කරති: ආදේශක (සමහර විට ලෙතෙරෙට් ලෙස හැඳින්වේ) සහ අව්‍යාජ සම්. ස්වාභාවිකවම, සෑම දෙයක්ම කෘතිමව ...

නිවස සහ පවුල
Multifora - එය කුමක්ද සහ එය ගොනුවකින් වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

ඉඳහිට ඔබට "මල්ටිෆෝරා" යන වචනය ඇසෙනු ඇත, නමුත් එය කුමක්දැයි බොහෝ දෙනෙකුට වැටහෙන්නේ නැත. තවද මෙහි අසාමාන්‍ය දෙයක් නොමැත, මන්ද බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී මල්ටිෆෝරා ලෙස විස්තර කර ඇති අයිතමය සෑම දෙනාම දන්නා බැවිනි.

කලා සහ විනෝදාස්වාදය
මිශ්‍ර ටේප්: එය කුමක්ද, එය ඇල්බමයකට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද? FL Studio හි මිශ්‍රණයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද?

අද අපි මික්ස් ටේප් වැනි එවැනි සංසිද්ධියක් ගැන කතා කරමු. මෙය කුමක්ද, අපි මෙම ද්රව්යයේ විස්තරාත්මකව සලකා බලමු. සංගීත ලෝලීන්ට පහර දුසිම් වාරයක් සවන් දිය හැකිය. එපමණක්ද නොව, ඔවුන් සෑම විටම සියළුම තනු එකතු කරන්නේ ඔවුන්ගේම ක්‍රීඩකයාට ...

පරිගණක
නෙට්බුක් සහ ලැප්ටොප් අතර වෙනස කුමක්ද සහ එය කුමක්ද?

ලැප්ටොප් එකකට වඩා නෙට්බුක් වෙනස් වන්නේ කෙසේදැයි කියවීමටවත් වෙහෙස නොබලා බොහෝ අය නෙට්බුක් සහ ලැප්ටොප් එක සමාන යැයි වැරදියට සිතති. වෙනස අවම වුවද, එය තවමත් පවතී. උපාංග බව සත්‍ය නොවේ ...

විලාසිතා
රන් 375: එය කුමක්ද? කැරට් 585 රත්තරන් සහ කැරට් 375 රන් අතර වෙනස කුමක්ද?

වර්තමානයේ යමෙකුගේ රන් ආභරණ දැකීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. නමුත් රත්රන් නිෂ්පාදනවල සාම්පල කිහිපයක් ඇති බව සෑම දෙනාම නොදනිති. මෙම ලිපියෙන් අපි නියැදිය 375 සහ එය 58 ට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න දෙස සමීපව බලමු.

චාරිකා
අර්ධ පුවරු ආහාර: එය කුමක්ද සහ එය අනෙකුත් ආහාර පද්ධති වලින් වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

සංචාරක පැකේජ හෝ "ම්ලේච්ඡයන්" සමඟ නිවාඩුවක් ගත කරන විට, අපි හැකි තරම් වියදම් කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙමු අඩු මුදල්, නමුත් ඒ සමඟම හැකි උපරිම පහසු සේවාවක් ලබා ගන්න. ඇත්තටම මේක පරමාදර්ශයක්ද...

චාරිකා
අඩු වියදම් ගුවන් සේවය - එය කුමක්ද? අඩු වියදම් ගුවන් සේවා අනෙකුත් ගුවන් සමාගම්වලට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

“අඩු වියදම් ගුවන් සේවය... මේ මොකක්ද? - බොහෝ නවක සංචාරකයින් අසනු ඇත. - මාර්ගය සැලසුම් කිරීමේදී ඔවුන් අපට උදව් කරන්නේ කෙසේද? ඔවුන්ගේ සේවාවන් වෙත යොමුවීම වටී ද? ”අපි එය හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

වහලය පිපිරවීම: හොඳම නව පරිවර්තනය කළ හැකි 13ක්

කැබ්රියොලට්

Efremova අනුව Convertible යන වචනයේ තේරුම:
පරිවර්තනය කළ හැකි - 1. සැහැල්ලු, තනි අශ්වයා, සාමාන්‍යයෙන් රෝද දෙකේ, කාර්ය මණ්ඩලය අධික වේගය, ට්‍රෙස්ටල් එකක් නොමැතිව සහ අසරුවන් දෙදෙනෙකු සඳහා ආසන සහිතයි.
2. නැමෙන මෘදු මුදුනක් සහිත මගී මෝටර් රථ ශරීරය; එවැනි ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථයක්.

Ozhegov අනුව Convertible යන වචනයේ තේරුම:
Convertible - Convertible Car Body Spec

කැබ්රියොලට්රෝද රහිත සැහැල්ලු රෝද දෙකේ කරත්තය

විශ්වකෝෂ ශබ්දකෝෂය තුළ පරිවර්තනය කළ හැකි:
Cabriolet - (ප්රංශ cabriolet) - 1) සැහැල්ලු 2-රෝද සහිත, අධිවේගී තනි අශ්ව කරත්තයක්. 2) නැමිය හැකි මෘදු ඇබයක් සහිත මෝටර් රථ ශරීරයක්; ප්‍රභේද ඇත: පැති දොරවල් දෙකක් සහිත පරිවර්තනය කළ හැකි කූපේ සහ දොරවල් 4 පරිවර්තනය කළ හැකි සෙඩාන්.

Ushakov ශබ්දකෝෂයට අනුව Convertible යන වචනයේ තේරුම:
CABRIOLET, පරිවර්තනය කළ හැකි, m (ප්රංශ cabriolet). සැහැල්ලු රෝද දෙකේ කරත්තය, එක් ආසනයක් සහිත, ට්‍රෙස්ටල් නොමැතිව.

ඩාල්ගේ ශබ්දකෝෂයට අනුව Convertible යන වචනයේ තේරුම:
කැබ්රියොලට්
m පරිවර්තනය කළ හැකි, cabriole w. රෝද දෙකේ ස්ට්‍රෝලර්, රෝද දෙකේ කරත්තය, එක් රෝද රථයක්, ඔඩර්චික්, අවාසනාව, පෙරලීම, පයින් ගැසීම, පයින් ගැසීම. Convertible, convertible එකකට සම්බන්ධයි.

Brockhaus සහ Efron ශබ්දකෝෂයට අනුව Convertible යන වචනයේ තේරුම:
කැබ්රියොලට්- සැහැල්ලු රෝද දෙකේ කරත්තයක්, දෙබලක හැඩැති පතුවළක් භාවිතා කරමින් එක් අශ්වයෙකු විසින් සවි කර ඇත; අසරුවන් දෙදෙනෙකු සඳහා ආසනය; ඔවුන්ගේ බර මැදින් දිවෙන යකඩ අක්ෂය මත වැටේ.

අද සඳහා ප්රධාන දෙය

පරිවර්තනය කළ හැකි ප්‍රංශයේ දර්ශනය වූ අතර, මුලින්, විශේෂයෙන් පැරිසියේ, එය කුලියට ගත් කරත්තයක් (fiacre) ලෙස සේවය කළේය. තැපැල් මැදිරිවලදී, K. සමහර විට කුඩා ඉදිරිපස මැදිරිය ලෙස හැඳින්වේ, ආසන පේළියක් පමණි.

TSB අනුව "පරිවර්තනය කළ හැකි" යන වචනයේ අර්ථ දැක්වීම:
කැබ්රියොලට්(ප්රංශ cabriolet)
1) නැමිය හැකි මෘදු ආලින්දයක් සහිත මගී මෝටර් රථයක සිරුරේ නම. සිරුරේ ඉහළ කොටස දෘඪ, පෙරළන ලද කවුළු සහිත ය. K. ශරීරයට ප්‍රභේද දෙකක් ඇත: පැති දොරවල් දෙකක් සහිත “පරිවර්තනය කළ හැකි කූපේ” සහ දොර හතරේ “පරිවර්තනය කළ හැකි සෙඩාන්”.
K වර්ගයේ ශරීරයක් සහිත මගී මෝටර් රථයක් උණුසුම් දේශගුණයක් සහිත ප්රදේශ වල භාවිතා කිරීම සඳහා පහසු වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි සිරුරක දෘඪතාව වානේ තහඩු වලින් සෑදූ වහලක් සහිත සිරුරු වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය. මීට අමතරව, එය අඩු කල් පවතින හා ගරාජ්-නිදහස් ගබඩා කිරීම සඳහා අඩු සුදුසු වේ. 2) එක් අශ්වයෙකු විසින් ඇද ගන්නා ලද සැහැල්ලු රෝද දෙකේ කරත්තයක්.

Cabrera Infante කැබ්රියොලට්පිච්චීම

රුසියානු වෙළෙඳපොළේ අයවැය පරිවර්තනය කළ හැකි 10 (ඡායාරූප 11)

කැබ්රියොලට්- සංකීර්ණ වහලක් සහිත මෝටර් රථයක් cabriolet, ඇමරිකානු ඉංග්රීසි පරිවර්තනය කළ හැකි).

පරිවර්තනය කළ හැකි වහලක් සාමාන්‍යයෙන් නම්‍යශීලී කැන්වස් හෝ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර ඇලුමිනියම්, වානේ හෝ දෘඩ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද නැමිය හැකි රාමුවක් ආවරණය කරයි. බොහෝ නවීන පරිවර්තක සතුව ඇත විද්යුත් යාන්ත්රණය, මෘදු මුදුනේ නැවී දිග හැරේ. මාර්ග පාලකයන් මෙන් නොව, පරිවර්තනය කළ හැකි වහලය පහළට නැමුණු විට, එය අයහපත් කාලගුණයෙන් මගීන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරයි.

මෝටර් රථයක වහලය දෘඩ ද්රව්ය (වානේ) වලින් සාදා ඇත්නම්, කූපේ-පරිවර්තනය කළ හැකි පදය භාවිතා වේ. කුමන්ත්රණය cabriolet, ඇමරිකානු ඉංග්රීසි කුමන්ත්රණය පරිවර්තනය කළ හැකි) සාමාන්‍යයෙන්, එවැනි මෝටර් රථවල නම් වලට "CC" උපසර්ගය ඇතුළත් වේ, උදාහරණයක් ලෙස, Peugeot 206 CC.

පරිවර්තනය කළ හැකි විශාල බහුතරයකට දොරවල් දෙකක් ඇත, නමුත් 1960 ගණන්වල ලින්කන් කොන්ටිනෙන්ටල් වැනි ව්යතිරේක පවතී.

මාර්ග කාර් වර්ගීකරණය

ඇමෙරිකානු බ්රිතාන්ය යුක්රේනියානු යුරෝපීය (කොටස්) යුරෝ NCAP උදාහරණයක්
මයික්රොකාර් Microcar, Bubble car මයික්රොකාර් A පන්තිය සුපර්මිනි Smart Fortwo, Toyota iQ, Aston Martin Cygnet
උප සංයුක්ත මෝටර් රථය නගර කාර් නගර කාර් Fiat 500, Ford Ka, Peugeot 107
සුපර්මිනි සුපර්මිනි B පන්තිය Hyundai Accent, Ford Fiesta, Volkswagen Polo
සංයුක්ත මෝටර් රථය කුඩා පවුලේ මෝටර් රථය කුඩා පවුලේ මෝටර් රථය C පන්තිය කුඩා පවුලේ මෝටර් රථය Ford Focus, Opel Astra, Volkswagen ගොල්ෆ්
මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් රථය විශාල පවුලේ මෝටර් රථය විශාල පවුලේ මෝටර් රථය ඩී පන්තිය විශාල පවුලේ මෝටර් රථය Citron C5, Ford Mondeo, Volkswagen Passat
ප්‍රවේශ මට්ටමේ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය සංයුක්ත විධායක මෝටර් රථය කුඩා ව්යාපාරික මෝටර් රථය Alfa Romeo 159, Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series
සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථය විධායක කාර් ව්යාපාරික කාර් පන්තිය ඊ ව්යාපාරික කාර් ක්‍රයිස්ලර් 300, හෝල්ඩන් කොමදෝරු, Nissan Maxima
මධ්යම ප්රමාණයේ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class
සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය පන්තිය F Audi A8, BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class
ක්රීඩා කාර් ක්රීඩා කාර් ක්රීඩා කාර් පන්තිය එස් Porsche 911, Audi R8, Nissan GT-R
මහා සංචාරක මහා සංචාරක Gran Turismo Jaguar XK, Maserati GranTurismo, බෙන්ට්ලි කොන්ටිනෙන්ටල් GT
සුපිරි කාර් සුපිරි කාර් සුපිරි කාර් Bugatti Veyron, Mercedes-Benz SLR McLaren, Porsche Carrera GT
පරිවර්තනය කළ හැකි පරිවර්තනය කළ හැකි කැබ්රියොලට් Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos, Volvo C70
රෝඩ්ස්ටර් රෝඩ්ස්ටර් රෝඩ්ස්ටර් රෝඩ්ස්ටර් Audi TT, BMW Z4, Mercedes-Benz SLK-Class
කුඩා MPV මයික්රෝවන් එම් පන්තිය කුඩා MPV Opel Meriva, Honda Jazz, Nissan Note
සංයුක්ත කුඩා වෑන් රථය සංයුක්ත MPV සංයුක්ත වෑන් රථය මැස්ඩා5, Mercedes-Benz B-Class, Ford C-Max
මිනිවන් විශාල MPV මිනිවන් MPV Toyota Previa, Mercedes-Benz Vito, Ford S-Max
කුඩා SUV කුඩා 4x4 ජේ පන්තිය කුඩා SUV Daihatsu Terios, Suzuki SX4, සුසුකි ජිම්නි
සංයුක්ත SUV සංයුක්ත 4x4 සැහැල්ලු SUV Honda CR-V, Toyota RAV4, Mercedes-Benz GLK-පන්තිය
කූපේ SUV කූපේ-SUV Acura ZDX, BMW X6, Spyker D12 Peking-to-Paris
මධ්යම ප්රමාණයේ SUV විශාල 4 4 මධ්යම SUV SUV Jeep Grand Cherokee, Lexus RX, BMW X5
සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV බර SUV කැඩිලැක් එස්කැලේඩ්, ටොයෝටා ලෑන්ඩ් Cruiser, Mercedes-Benz GL-Class
මිනි පිකප් ට්රක් අවුලා ගන්න අවුලා ගන්න අවුලා ගන්න Volkswagen Saveiro, Chevrolet Montana, Renault Logan
මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ පිකප් ට්‍රක් රථය Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux
පිකප් ට්රක් Dodge Ram, GMC Sierra, Ford F-Series

නවීන පරිවර්තනය කළ හැකි - Alfa Romeo Spider.

ශරීර වර්ගය අනුව මෝටර් රථ වර්ගීකරණය

සිරුරේ වර්ගය අනුව මගී මෝටර් රථ වර්ගීකරණය, අනෙකුත් සමස්ත මානයන් මත පදනම්ව, නොපැහැදිලි බව ප්රකාශ කළ නොහැකිය. පැහැදිලි මූලධර්ම තිබියදීත්, නම්වල ව්යාකූලත්වය පවතී.

ශරීර වර්ග වර්ගීකරණය සඳහා වඩාත්ම පැහැදිලි නිර්ණායකය වන්නේ වෙළුම් තුනක එකතුවක් වන අවකාශීය සංයුතියයි: මගී මැදිරිය, එන්ජිම සහ ගමන් මලු මැදිරිය. වහලක් සහ මැද කණුවක් තිබීම, ආසන සහ දොරවල් ගණන ද වැදගත් වේ.

මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහයන් වර්ග

සංවෘත ශරීර ස්ථාවර වහලක් සහිත ශරීර ලෙස හැඳින්වේ.

වේගවත්ම නැමිය හැකි වහලවල් සහිත ඉහළම පරිවර්තනය කළ හැකි 11

මෙම කණ්ඩායමේ ප්රධාන වර්ග නවයක් ඇත.

සෙඩාන්- ආසන පේළි දෙකක් හෝ තුනක්, පැති දොරවල් දෙකක්, හතරක් හෝ හයක් සහිත වෙළුම් තුනකින් යුත් මගී ශරීරයක්.
කූප්- පැති දොරවල් දෙකක් සහ ආසන පේළි දෙකක් සහිත වෙළුම් දෙකක හෝ වෙළුම් තුනක මගී ශරීරයක්. පසුපස පේළියේ පටු ආසන මානයන් තිබිය හැක.
හාඩ්ටොප්- වෙළුම් දෙකක හෝ වෙළුම් තුනක මගී ශරීරයක් මධ්‍යම පැති කුළුණක් නොමැතිව, දෙකක් (හාඩ්ටොප් කූපේ) හෝ හතරක් (හාඩ්ටොප් සෙඩාන්) පැති දොරවල් සහ ආසන පේළි දෙකක් ඇත.
ෆාස්ට්බැක්- සුමටව පසුපසට බෑවුම් වන වහලක් සහිත වෙළුම් දෙකක මගී ශරීරයක්. කඳ පියන පහළ කෙළවරේ සිට ආරම්භ වේ පසුපස කවුළුව. පසුගිය ශතවර්ෂයේ තිස් ගණන්වල මෙම වර්ගයේ සිරුරු බහුලව දක්නට ලැබුණි. වර්තමානයේ ඒවා ප්රායෝගිකව භාවිතා නොවේ.
COMBI(හැච්බැක්) - සුමටව පසුපසට බෑවුම් වන වහලක් සහ විශාල ප්‍රමාණයේ වෙළුම් දෙකක භාණ්ඩ-මගී ශරීරයක් පිටුපස දොර. ආසනවල පසුපස පේළිය සහ ඒවා පිටුපස ඇති රාක්කය සාමාන්යයෙන් නැමිය හැකි අතර, භාණ්ඩ මැදිරියේ ප්රයෝජනවත් පරිමාව වැඩි කරයි. ලිෆ්ට්බැක් යනු හැච්බැක් වර්ගයක් ලෙස සැලකිය හැකි අතර එය ශරීරයේ පසුපස කොටසේ හැඩයෙන් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය, එය සෙඩාන් රථයක් මෙන් සාදා ඇත, වඩා කෙටි වේ.
විශ්වීය- ශරීරයේ පිටුපස බිත්තියේ දොරක් සහිත වෙළුම් දෙකක භාණ්ඩ-මගී ශරීරයක්, ස්ථාවර කොටසකින් මගී මැදිරියෙන් වෙන් නොකළ ස්ථිර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉඩක් ඇත.
ලිමොසින්- ආසනවල ඉදිරිපස පේළියට පිටුපසින් කොටසක් සහිත පැති දොරවල් හතරක් හෝ හයක් සහිත වෙළුම් තුනකින් යුත් මගී ශරීරයක්. පේළි තුනක අභ්යන්තර සැලැස්මක් සහිතව, ආසනවල දෙවන පේළිය නැමිය හැකි හෝ ගමන් කරන දිශාවට ඔවුන්ගේ පිටුපසට හැරී ඇත.
VAN- ආසන පේළි එකක් හෝ දෙකක් සහිත වෙළුම් දෙකක භාණ්ඩ-මගී ශරීරය. පැත්තේ දොරවල් දෙක තුනක් තියෙනවා. ඒවායින් එකක් රියදුරු අසුනෙන් ස්ථාවර කොටසකින් වෙන් කර ඇති භාණ්ඩ මැදිරියට ප්‍රවේශ වීම සඳහා අදහස් කෙරේ. සිරුරේ පිටුපස තවත් දොරක් ඇත. බඩු අවකාශය සඳහා වෙන් කර ඇති ශරීරයේ කොටස කුටියට වඩා වැඩි විය හැක.
තනි-වෙළුම(කාර්) - තනි වෙළුම් භාණ්ඩ-මගී ශරීරය. සාමාන්‍යයෙන්, සුක්කානම් රෝදයේ කේන්ද්‍රය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස අක්ෂයට ඉදිරියෙන් පිහිටා ඇත.
BARCHETTA- එක් ආසන පේළියක් සහ පැති දොරවල් දෙකක් සහිත වහලක් නොමැති මගී ශරීරයක්. සමහර මෝස්තරවල පැති දොරවල් නොතිබිය හැකිය. වින්ඩ්ස්ක්රීනය අවම උසකින් සාදා ඇත, නැමිය හැකි හෝ ස්ථාපනය නොකළ හැකිය.
රෝඩ්ස්ටර්(මකුළුවා) - නැමිය හැකි කැබ් මුදුනක් සහිත මගී ආසන දෙකේ ශරීරයකි. ආසන පේළි දෙකක් (2+2) සහ ඉවත් කළ හැකි දෘඩ මුදුනක් සහිත විකල්ප තිබේ.

වහලක් නොමැති, නැමිය හැකි මුදුනක් හෝ ඉවත් කළ හැකි දෘඪ තලයක් සහිත මගී මෝටර් රථ විවෘත-ඉහළ මෝටර් රථ ලෙස හැඳින්වේ. මෙම කණ්ඩායමට ශරීර වර්ග හතරක් ඇතුළත් වේ.

අර්ධ වශයෙන් නැමිය හැකි හෝ අර්ධ වශයෙන් ඉවත් කළ හැකි මුදුනක් සහිත මගී මෝටර් රථ ඒකාබද්ධ වාහන ලෙස හැඳින්වේ. මේවාට ශරීර වර්ග හතරක් ඇතුළත් වේ.

ලන්ඩෝ- ආසන පිටුපස පේළියට ඉහළින් වහලයේ නැමිය හැකි හෝ ඉවත් කළ හැකි කොටසක් සහිත මගී ශරීරයක්. සමඟ කුඩා අනුවාදය පසුපස ආසනයදෙකක් සඳහා එය landaulet ලෙස හැඳින්වේ.
TARGA- පළමු ආසන පේළියට ඉහළින් වහලයේ නැමිය හැකි හෝ ඉවත් කළ හැකි කොටසක් සහිත කූපේ වර්ගයේ මගී ශරීරයක්.
අවුලා ගන්න- රියදුරු සහ මගීන් සඳහා සංවෘත කුටියක් සහ භාණ්ඩ සඳහා විවෘත වේදිකාවක් සහිත භාණ්ඩ-මගී ශරීරයක්. මැදිරිය තනි හෝ ද්විත්ව පේළියක් විය හැකිය. බඩු වේදිකාවට නැමෙන ටේල්ගේට්, මෘදු හෝ දෘඩ මුදුනක් ඇත.

ශරීර වර්ගය අනුව ඉහත වර්ගීකරණය පැහැදිලි සහ තරමක් සරල ය, නමුත් විශ්වීය ලෙස සැලකිය නොහැකවෙනත් රටවල මෙම ශරීර වර්ග වලට ඔවුන්ගේම නම් තිබිය හැකි නිසා පමණි.

ජිනීවා හි 86 වැනි ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, අලුත් එකක් Mercedes-Benz මාදිලිය C-Class Cabrioletමෘදු නැමිය හැකි වහලක් සහිතව. යුරෝපීය සහ රුසියානු වෙළඳපොලේ 2016-2017 Mercedes C-class convertible හි විකුණුම් ආරම්භය මෙම වසරේ ගිම්හානය සඳහා සැලසුම් කර ඇත, එය පවා නම් කරන ලදී. ආරම්භක මිලයුරෝ 42,000 සිට. සමාලෝචනයේ තවදුරටත් ඡායාරූප, වීඩියෝ, තාක්ෂණික පිරිවිතර සහ උපකරණ ඇත.

බාහිරින් සමස්ත මානයන්නව නිෂ්පාදනය Mercedes-Benz C-Class Coupe සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ අනුකරණය කරයි, එකම වෙනස වන්නේ ගමන් මලු මැදිරියේ ප්‍රමාණයේ සහ වහලයේ සැලසුමේ ය: කූපේ තද වහලක් ඇති අතර පරිවර්තනය කළ හැකි මෘදු නැමීමක් ඇත. රිය පැදවීමේදී පවා තත්පර 20 කින් නැඟී වැටේ, නමුත් පැයට කිලෝමීටර 50 ට නොඅඩු වේගයකින් පමණි.

පරිවර්තනය කළ හැකි කළු පැහැති රෙදිපිළි වහලක් සම්මත ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය කුටියේ වඩා හොඳ ධ්වනි පරිවාරකයක් සපයයි. විකල්ප වහලය ද වර්ණ හතරක තේරීමක් ඇත: තද රතු, තද නිල්, තද දුඹුරු සහ කළු. වහලය සමඟ පරිවර්තනය කළ හැකි ගමන් මලු මැදිරියට ගමන් මලු ලීටර් 360 ක් තැබිය හැකි අතර වහලය ලීටර් 285 ට නොඅඩු විය හැකිය.

එසේ නොමැතිනම්, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ කූපේ නිවුන් සහෝදරයන් මෙන් පෙනේ. Mercedes-Benz C-Class 2016-2017 Coupe සියලු LED හෙඩ් ලයිට්, හැඩකාර ග්‍රැෆික්ස් සහිත LED පසුපස විදුලි පහන්, විශාල සමාගම් ලාංඡනයක් සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල්, ක්‍රීඩා වලින් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස බම්පරය, විශාල වායු ඇතුල් කිරීම්, හැඩකාර ඉළ ඇට සහ මුද්දර සහිත ශරීර පැති, ඇලෝයි වීල් R17 (සම්මත ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත), 18 සහ 19 ප්‍රමාණයේ විශාල ඇලෝයි වීල් විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකිය, පිළිවෙලට පසුපස බම්පරයවිශාල පිටාර තුණ්ඩ සහිත ඒකාබද්ධ විසරණයක් සමඟ.



Mercedes සමාගම එහි ආසන 4 පරිවර්තනය කළ හැකි යෞවන ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර එය වසරේ ඕනෑම වේලාවක භාවිතා කළ හැකිය. එයාර්ස්කාර්ෆ් පද්ධතියට (වායු ස්කාෆ්) සහ උණුසුම් වායු ප්‍රවාහයන් නිවැරදිව බෙදා හරින, සුක්කානම් රෝදයේ රියදුරුගේ දෑත් වෙත යොමු කරන ස්මාර්ට් දේශගුණික පද්ධතියකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔබට ශීත ඍතුවේ දී පවා වහලය සමඟ පරිවර්තකයක් ධාවනය කළ හැකිය. බොහෝ දුරට පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථ දකුණු ප්‍රදේශවල පදිංචිකරුවන් විසින් මිලදී ගනු ලැබුවද, උණුසුම් කාලගුණය තුළ රිය පැදවීමේදී ප්‍රබෝධමත් සුළඟක් ඔබ වෙත හමා යනු ඇත. Mercedes-Benz C-Class Cabriolet හි ආසන 13 ක්, 7 ක් ඇත විවිධ සැකසුම්, අභ්යන්තර වර්ණ 12 ක් සහ අභ්යන්තර වහලයේ වර්ණ 3 ක්, සඳහන් නොකළ යුතුය විශාල තේරීමක්අලංකාර නිමාව සඳහා ද්රව්ය: කාබන් ෆයිබර්, ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් සහ ස්වභාවික දැව.

මෝටර් රථය ප්‍රමිතිගතව සමන්විත වේ: අවධානයට සහය, අනුවර්තන තිරිංග සහය, ගැටීම වැළැක්වීමේ සහය ප්ලස්, විශේෂ පද්ධතියපරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථ සඳහා දේශගුණ පාලනය, වර්ණ තිරයක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ සම්පූර්ණ වායු බෑග් කට්ටලයක් (රියදුරු සඳහා දණහිස ඇතුළුව), මෙන්ම පෙරළීමකදී පසුපස ආසන පිටුපසින් වෙඩි තබන රෝල්ඕවර් බාර්.

විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකි අනුවර්තී කෲස් පාලනය, විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන, රත් වූ සහ වාතාශ්‍රය, අඟල් 7 හෝ 8.4 තිරයක් සහිත නවීන Comand Online බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයක්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, සරවුන්ඩ් දර්ශන පද්ධතියක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, ක්‍රියාකාරී මංතීරු තබා ගැනීම Assist, Distronic Plus with Steering Assist, Stop&Go Pilot Function සහ වෙනත් පද්ධති සහ සහායකයින් රැසක්.



පිරිවිතර.පදනම Mercedes C-Class Cabriolet සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් සහිත මොඩියුලර් MRA වේදිකාවක් මත පදනම් වේ. විද්යුත් යාන්ත්රික ඇම්ප්ලිෆයර්සුක්කානම (Direct Steer) සහ පසුපස රෝද ධාවකය.

පද්ධති සියලුම රෝද ධාවකයඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන කම්පන අවශෝෂක සහිත 4Matic, මෙහෙයුම් ආකාර 5ක් සහිත Dynamic Select පද්ධතිය (තනි, ECO, Comfort, Sport සහ Sport Plus) සහ වායු අත්හිටුවීම විකල්පයක් ලෙස පමණක් පවතී.
පරිවර්තනය කළ හැකි එන්ජින් ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් වන අතර ඒවා දැනටමත් ආරම්භක/නැවතුම් පද්ධතියක් සහිත ප්‍රමිතියකින් සමන්විත වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 9G-TRONIC.
Mercedes-Benz C-Class - පෙට්‍රල් අනුවාද:
C 180 - බලය 156 අශ්වයන්, පරිමාව 1.6-ලීටර්;
C 200 - බලය 184 අශ්වබල, පරිමාව ලීටර් 2.0;
C 250 - බලය 211 අශ්වයන්, පරිමාව ලීටර් 2.0;
C 300 4MATIC - බලය 245 අශ්වයන්, පරිමාව ලීටර් 2.0;
C 400 4MATIC - බලය අශ්වබල 333, පරිමාව ලීටර් 3.0 V6 එන්ජිම;
Mercedes-AMG C 43 4Matic Cabriolet - බලය අශ්වයන් 367, පරිමාව ලීටර් 3.0, V6 twin-turbo එන්ජිම, තත්පර 4.8 කින් පළමු සියය දක්වා ත්වරණය;
Mercedes-AMG C 63 හි ඉහළම අනුවාදයේ බලය අශ්වබල 510 ක් වන අතර V8 twin-turbo එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 4.0 කි.

විලාසිතා නිශ්චල නොවේ, මෝටර් රථ සහ ඊටත් වඩා: මෑතකදී, බොහෝ මර්සිඩීස් පෙම්වතුන් හරස් ඕවර් වල රසිකයන් බවට පත් වූ අතර, එමඟින් මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ ගැන අමතක වී, ඔවුන් නවීන මර්සිඩීස් පරිවර්තනය කළ හැකි හාඩ්ටොප් එකක් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇතැයි විශ්වාස කළහ, නමුත් වැඩි වැඩියෙන්. බොහෝ විට පාරිභෝගිකයින් නැවතත් සම්භාව්‍ය ගැන උනන්දු වෙති.

තාක්‍ෂණික ද්‍රව්‍ය සහ සංකීර්ණ ව්‍යුහයන් ජීවිතය වඩාත් දුෂ්කර කරයි, එබැවින් E-Class සහ A5 හි මෘදු නැමිය හැකි වහලවල් වඩාත් සුවපහසු ලෝහ මූලාකෘති සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට Mercedes-Benz ඉක්මන් නොවේ.

ඕනෑම පරිවර්තනයක මූලික සංරචක වන්නේ අලංකාරය, තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය සහ ගතිකත්වයයි. අමතර උපකරණ විකල්පයන් සහ පැහැදිලි, ක්‍රීඩා පැතිකඩක් කාලගුණය කුමක් වුවත් අද්විතීය ශෛලිය යටින් ඉරි දක්වයි.

මෘදු නැමීමේ මුදුනට ස්තූතියි, තත්පර 20 කින් මර්සිඩීස් පරිවර්තකය සුවපහසු සංවෘත එකක් බවට පරිවර්තනය වේ. මෘදු මුදුනේ පරිවාරක ද්රව්ය ස්ථර හයකින් සමන්විත වන අතර එහි ඝණකම 25 mm වේ. ශරීරයේ මූලද්‍රව්‍යවලට ඇබය සියුම් ලෙස සකස් කිරීම සමඟ ඒකාබද්ධව, සීතල සමයේදී පවා චලනය වන විට ඒවා සුවපහසුවක් ඇති කරයි.

එකට ගත් විට, ඉහත සංරචක හිමිකරුවන්ට හිම සහිත කාලගුණය තුළ පවා තරමක් සුවපහසු ලෙස ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. හැකි පෙරළීමකදී රෝල් බාර් දෙකක් මගීන්ට ආරක්ෂාව සපයයි. ඒවා පසුපස ආසන හිස සීමා කිරීම්වලට අනුකලනය කර ඇත.

Avangarde සහ Elegance යන ටිම් ලයින් දෙක විවිධ පාරිභෝගික අවශ්‍යතා සපුරාලයි - Mercedes CLK හි මගීන් හොඳින් ක්‍රියා කරයි, මන්ද මෝටර් රථයේ හතර දෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත. මර්සිඩීස් සීඑල්කේ හිමිකරුට සෑම විටම තමාට ගැලපෙන පරිදි පරිවර්තනය කළ හැකි “ගැලපීමට” හැකි වනු ඇත, ඔහුට වැදගත් වන තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ලිපියේ, උදාහරණයක් ලෙස, අපි මෙම Mercedes convertibles විකිණීම සඳහා සලකා බලමු.

Mercedes-Benz CLK Cabrio

Mercedes-Benz CLK Cabrio හි නිෂ්පාදකයා විසින් පෙට්‍රල් බල ඒකක පුළුල් තේරීමක් ඉදිරිපත් කරයි: ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත සිලින්ඩර 8 ක් සහ අශ්වබල 306 ක බලයක් (මෙතැන් සිට hp ලෙස හැඳින්වේ); ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත 4-සිලින්ඩර. සහ බලය 163 hp; ලීටර් 3.2 ක පරිමාවක් සහිත 6-සිලින්ඩර, 218 hp සහ ලීටර් 2.6 ක පරිමාවක් සහ 170 hp බලයක් සහිතව. ගියර් පෙට්ටිය (මෙතැන් සිට ගියර් පෙට්ටිය ලෙස හැඳින්වේ) ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් විය හැකිය.

මෝටර් රථයේ හොඳ උපකරණවලට වඩා තිබේ: එයාර් බෑග් 6 ක්, ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (මෙතැන් සිට ABS ලෙස හැඳින්වේ), නවීන කෲස් පාලනය, දේශගුණ පාලනය, පුවරුවේ පරිගණකය සහ වෙනත් විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ.

ආකෘතියේ වාසි අතර උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම, නිම කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම, ඉහළ මට්ටමේ උපකරණ සහ සුවපහසු පසුපස ආසන ඇතුළත් වේ.

අවාසි යනු මිල අධික, සෑම විටම "කීකරු" සුක්කානම නොවේ.

Mercedes-Benz SLK

ආසන දෙකකින් යුත් Mercedes convertible SLK දැනට Roadster වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. ජාත්‍යන්තර ත්‍යාග සහ සම්මාන 40 ක් පමණ ලබා ඇති මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන් ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ හිමියන් 170,000 ක් පමණ වේ.

දෙවන පරම්පරාවේ ආසන දෙකේ මාදිලිය එහි ප්‍රධාන අංගය රඳවා තබා ගනී, එනම් ඒකාබද්ධ රෝඩ්ස්ටර්/කූපේ බොඩි දෘඩ නැමිය හැකි මුදුනක්. බොත්තම එබීමෙන් පසු, ඔබට මෝටර් රථය රෝඩ්ස්ටර් සිට කූපේ හෝ අනෙක් අතට වෙනස් වන තෙක් තත්පර 20 ක් බලා සිටිය යුතුය. පරිවර්තකයේ හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් භාවිතයෙන් සංක්‍රාන්තිය සිදු කෙරේ.

සංයුක්ත දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතයෙන් දුරස්ථ පාලනය කළ හැකිය. මෝටර් රථය C පන්තියේ ආකෘතියේ කෙටි වේදිකාවක් මත පදනම් වේ, නමුත් මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම සහ අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් සුවිශේෂී ක්රීඩා ස්වභාවයක් ඇත. ශරීරයේ සමස්ත දිග 77 mm කින් ද, පළල 82 mm කින් ද, රෝද පදනම 30 mm කින් ද වැඩි කර ඇත. මේ සියල්ල ඔබට මගීන් දෙදෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට සහ ඒ සමඟම කඳ පරිමාව (ලීටර් 208 දක්වා) වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභ්යන්තර සැරසිලි සහ උපකරණ පුවරුව වෙනස් කර ඇත. පහසු බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් දර්ශනය වී ඇත. පරිවර්තනය කළ හැකි සමස්ත ව්යුහය තුළ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා වේ. පෙරළීමකදී මගියාගේ ජීවිතය බේරා ගැනීම සඳහා පසුපස ආරක්ෂිත තීරු සහ බලගතු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රාමුවක් සෑම දෙයක්ම කරනු ඇත. විවෘත මෝටර් රථවල සාමාන්‍ය කෙටුම්පත් වල සාමාන්‍ය ගැටළු විසඳීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කෙරේ.

ආසන පිටුපස පිටුපස සුළං පරාවර්තකයට අමතරව, Airscarf පද්ධතිය හඳුන්වා දී ඇත. තාප ආරක්ෂණයේ සාරය පහත පරිදි වේ: උණුසුම් වාතය ගලායාම මගියාගේ ගෙල වටා ඇති හෙඩ්රෙස්ට් ඩිෆ්ලෙක්ටරයෙන් ගලා යාමට පටන් ගනී. ඉදිකරන ලද හීටර් සහ පංකා සහිත එවැනි ආසන විශේෂ අනුපිළිවෙලකට සාදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

මීට අමතරව, මෝටර් රථය දේශගුණික පාලන උණුසුම සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, අවශ්ය නම් සක්රිය කළ හැකිය. සුළං සහ දේශගුණය පිළිබඳ ගැටළු කිසිසේත්ම ඉහළට නැඟෙන්නේ නැත. නව SLK හි කැපී පෙනෙන සහ සුවිශේෂී සැලසුම මෝටර් රථය වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය කරයි.

Mercedes-Benz SLK දැනට එන්ජින් වර්ග දෙකකින් පමණක් සමන්විත වේ: ලීටර් 3.5 ක පරිමාවක් සහිත 6-සිලින්ඩරයක් සහ 272 hp බලයක් මෙන්ම ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත 4-සිලින්ඩරයක්. සහ 163 hp බලය.

සම්ප්‍රේෂණය ද වර්ග දෙකකින් පැමිණේ: හය-වේග අත්පොත සහ නවතම හත-වේග ස්වයංක්‍රීය.

CLK Cabrio ට බොහෝ ආකාරවලින් සමාන වන හොඳ උපකරණ ද අපි සටහන් කරමු.

ආකෘතියේ වාසි අතර නවීන මෝස්තර, විනීත උපකරණ සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය ඇතුළත් වේ.

අවාසි යනු මිල අධික සේවා සහ අමතර කොටස් මෙන්ම මෘදු අත්හිටුවීමයි.

Mercedes-Benz SL

මෙම මාලාවේ තවත් මෝටර් රථයක් ගැන වචන කිහිපයක්, Mercedes convertible, එහි පැරණි මාදිලිය 1952 දී නැවත විකුණන ලදී. මෙම Mercedes-Benz SL, රෝඩ්ස්ටර් හෝ කූපේ බවට පරිවර්තනය කළ හැකි අලංකාර, ඉහළම පන්තියේ ආසන දෙකේ ක්රීඩා මෝටර් රථයකි.

මෙම ආකෘතිය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද මැදිරියකට ආපසු ලබා ගත හැකි දෘඩ මුදුනකින් සමන්විත වේ. එය අපේක්ෂා කළ හැකි බලය සහ ගතිකත්වය දක්වයි. එය වේගයෙන් රිය පැදවීමට පමණක් සීමා නොවීම ද මෝටර් රථයේ ලක්ෂණයකි.

බොත්තම ඔබන්න සහ ඔබ පැහැදිලි අහසේ නිල් පැහැය මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයට මුදා හරින්න. නැමීමේ වහලය තත්පර 16 කින් විශේෂ ආවරණයක් යටතේ ඔබේ උරහිස් පිටුපස ප්‍රවේශමෙන් පහත් වන අතර පරිවර්තනය කළ හැකි ය එහි සම්භාව්‍ය ස්වරූපයෙන් දිස්වනු ඇත.

ඔබට තත්පර කිහිපයකින් විශ්‍රාම ගැනීමට හෝ හදිසි අයහපත් කාලගුණයෙන් සැඟවීමට අවශ්‍ය නම්, පැරණි මර්සිඩීස් පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථයක් නවීන සුවපහසු කූපේ බවට පත්වේ. මර්සිඩීස් එස්එල් යනු ලෝකයේ ආරක්ෂිතම රෝඩ්ස්ටර් ය, මන්ද එහි පැති සහ ඉදිරිපස එයාර් බෑග් සහ ස්වයංක්‍රීය රෝල් බාර් එකක් ඇත.

මෝටර් රථය එන්ජින් වර්ග දෙකකින් විකුණනු ලැබේ: ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත 8-සිලින්ඩර. සහ 306 hp බලය, 12-සිලින්ඩර් ලීටර් 6. සහ බලය 500 hp. ගියර් පෙට්ටිය "ස්වයංක්රීය" පමණි.

රෝඩ්ස්ටර් සවිකර ඇති GSM දුරකථනයක් ඇතුළුව සියලුම නවීන මෝටර් රථ උපකරණවලින් විශිෂ්ට ලෙස සන්නද්ධ වේ.

ආකෘතියේ වාසි: නවීන සම්ප්රේෂණය, බලවත් එන්ජිම, උසස් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ යාන්ත්ර විද්යාව, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය.

අවාසි: ඉහළ මිල, මිල අධික නඩත්තු කිරීම.

අවාසනාවන්ත ලෙස, ඔබගේ IP ලිපිනයෙන් යවන ලද සෙවුම් ඉල්ලීම් ස්වයංක්‍රීයව ඇති බව පෙනේ. එබැවින්, Yandex සෙවුම වෙත ඔබගේ ප්‍රවේශය තාවකාලිකව අවහිර කිරීමට අපට සිදු විය.

සෙවීම දිගටම කරගෙන යාමට, කරුණාකර පහත පින්තූරයේ ඇති අක්ෂර ඇතුළත් කර "ඉදිරියට යන්න" ක්ලික් කරන්න.

ඔබගේ බ්‍රවුසරයේ කුකීස් අක්‍රිය කර ඇත.මෙයින් අදහස් කරන්නේ Yandex අනාගතයේදී ඔබව මතක තබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇති බවයි. කුකීස් සක්‍රීය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, කරුණාකර අපගේ .

මෙය සිදු වූයේ ඇයි?

මෙම ස්වයංක්‍රීය ඉල්ලීම් ඔබගේ ජාලයේ වෙනත් පරිශීලකයෙකුගෙන් යවා ඇති බව විය හැක. මෙය එසේ නම්, ඔබට CAPTCHA කේතය එක් වරක් ඇතුළු කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, අපට ඔබ අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට හැකි වනු ඇත සහඔබගේ IP ලිපිනයෙහි වෙනත් පරිශීලකයින්. එතකොට මේ පේජ් එකෙන් වැඩි දවසක් කරදර වෙන්න එපා.

ඔබ අපගේ සෙවුම් යන්ත්‍රයට ස්වයංක්‍රීය ඉල්ලීම් විශාල ප්‍රමාණයක් ඉදිරිපත් කරනවා විය හැක. අපි එවැනි ඉල්ලීම් හැසිරවීමට විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති සේවාවක් සංවර්ධනය කර ඇත.

ඔබගේ බ්‍රවුසරයේ අපගේ සෙවුම් යන්ත්‍රයට ස්වයංක්‍රීය ඉල්ලීම් එවන ඇඩෝන ද අඩංගු විය හැක. මෙය එසේ නම්, මෙම ඇඩෝන අක්‍රිය කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු.

තොරතුරු රැස් කිරීම සඳහා ඔබේ පරිගණකය භාවිත කරන Spambot වෛරසයකින් ඔබේ පරිගණකය ආසාදනය වී තිබීමද විය හැකිය. "Dr.Web" වෙතින් CureIt වැනි ප්‍රති-වයිරස උපයෝගිතා සහිත වෛරස් සඳහා ඔබේ පරිගණකය පරීක්ෂා කිරීම වටී.

ඔබට කිසියම් ගැටළුවක් ඇත්නම් හෝ ප්‍රශ්නයක් ඇසීමට අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර අපගේ සහාය සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීමට පසුබට නොවන්න.