පෙනුම, බලාපොරොත්තු වූ පරිදි නවීන මෝටර් රථයකටඉතා ඉල්ලුම. සාමාන්‍ය සිනිඳු හැඩතල, ක්‍රීඩා මෝටර් රථවල මෙන් අධිස්ථාපනය කළ උපකරණ සහ ටොන් ගණනක පාලන සැකසුම් සහිත ලස්සන පෙනුමැති ත්‍රි-ස්පෝක් බහු-සුක්කානම. මුල් විසඳුම වූයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ යම් බෙදීමකි. වෙස්ටා හි, වායු ප්‍රවාහ ග්‍රිල් මගීන් දෙසට යොමු කර ඇති අතර එමඟින් පද්ධතිය කලාප වායු සමීකරණය ලෙස වර්ගීකරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

අභ්යන්තරයේ ප්රධාන අංගය වන්නේ උපකරණ පුවරුවයි. තුල උපරිම වින්යාසයමෙම කට්ටලයේ බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් ඇති අතර අඟල් 10 මොනිටරයක් ​​සමඟ ගොඩනඟන ලද නාවිකයෙකු, සංගීත සංවිධායක සහ ප්රයෝජනවත් විශේෂාංග, ඒවායින් බොහොමයක් මෝටර් රථය එළියට එන තෙක් බලා සිටින සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ට තවමත් විවෘත කර නොමැත. වායු සමීකරණ, හීටරය සහ සංගීතය පාලනය කරනු ලබන්නේ ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරයේ මට්ටමේ පිහිටා ඇති පහසු සහ සමබර පුවරුවක් භාවිතා කරමිනි. මාර්ගය වන විට, සමහර කාර් ටිම් මට්ටම් රොබෝ යන්ත්රයක් ලබා දෙනු ඇත අතින් සම්ප්රේෂණය, එය දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා නිරපේක්ෂ ජයග්රහණයකි.

විවිධ ටිම් මට්ටම්වල අභ්යන්තරය

තුල විවිධ සැකසුම්මෝටර් රථයේ රෙදිපිළි සැරසිලි සහ දෙකම ඇත සම් අභ්යන්තරය. රාමුවට හසු වූ සමහර ඡායාරූපවල, අභ්‍යන්තර උපකරණ කළු සම්වලට සමාන වන අතර, අනෙකුත් අනුවාදවල කාබන් ඇතුළු කිරීම් සමඟ, ආසන උඩු මහල ලෙතෙරෙට් හෝ එහි ප්‍රතිසම වලින් සාදන ලද පැති බැමි සහිත රෙදි මෙන් පෙනේ. ඡායාරූපයෙහි ඇති Lada Vesta උපකරණ පුවරුව අභ්යන්තරයට හොඳින් ගැලපෙන අතර මෙම විසඳුම තුළ ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත. මිල ප්රතිපත්තිය, නිෂ්පාදකයා විසින් කලින් නිවේදනය කරන ලද, මෝටර් රථය ඉතා තරඟකාරී මට්ටමකට ගෙන එයි. සිට ආරම්භක පිරිවැය රොබෝ ගියර් පෙට්ටියරූබල් 600,000 ක් වනු ඇත.

නව නිෂ්පාදනයේ වඩාත් නිශ්චිත වාසි සහ අවාසි ගැන කතා කිරීමට කල් වැඩියි, මන්ද නගර පරීක්ෂණවල අවසාන ප්‍රතිඵල පවා නොමැති බැවිනි. යුරෝපීය සගයන් සමඟ සහයෝගීතාවය දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට ඉදිරියට යාමට උපකාරී වනු ඇතැයි අපට බලාපොරොත්තු විය හැකිය.

දිගුකාලීන අපේක්ෂිත මාර්ගය Lada පරීක්ෂණවෙස්ටා

Vesta නමින් හැඳින්වෙන LADA සැලකිල්ලේ නව නිෂ්පාදනය ඉතා සුළු තොරතුරු සමඟ රසිකයින් දිගු කලක් සැකයෙන් තැබුවේය. එවැනි දිගු කාලයක් බලා සිටීම අවසන් වූ අතර පළමු ඡායාරූප සැබෑ කාර්මෝටර් රථය මාර්ග පරීක්ෂණ සඳහා ගිය විට අන්තර්ජාලයේ පෙනී සිටියේය. මෝස්තරය වර්තමාන විලාසිතා ප්‍රවණතාවයට අනුරූප වන බව සෑම කෙනෙකුටම පැහැදිලි විය. නිත්‍ය නැමීම් සහ සංක්‍රාන්ති සහිත වටකුරු හැඩයන් සම්පූර්ණ පින්තූරයක් නියෝජනය කරයි.

බාහිර

මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස තරමක් සිහිපත් වේ මිට්සුබිෂි ලාන්සර් X, "squinted" හෙඩ් ලයිට් සහ නෙරා ඇති ප්ලාස්ටික් රේඩියේටර් ග්රිල්.

ඉතා මෑතකදී, AvtoVAZ විසින් Lada Vesta සඳහා නව වර්ගයේ උපකරණ පුවරුවක් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර එය පෙර අනුවාදයට වඩා වෙනස්ව නාටකාකාර වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. අලුත් එකක් නිර්මාණය කිරීමේ ශක්‍යතාව උපකරණ පුවරුවවෙත අපනයනය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් Lada Vesta මෝටර් රථ විශාල තොගයක් සූදානම් කිරීම නිසාය යුරෝපීය රටවල්, නව වර්ගයේ උපකරණ පුවරුවක් සහිත නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් පළමු වරට දිස්වන්නේ යුරෝපීය රටවල ය.

Lada Vesta උපකරණ පුවරුවේ වෙනස්කම් ලැයිස්තුව:

• Lada Vesta මෝටර් රථයේ සහ නව උපකරණ පුවරුවේ අනාගත හිමිකරුවන් සතුටු කරන පළමු හා වැදගත්ම කරුණ නම්, දැන් උපකරණ පුවරු ආලෝකය දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සමඟ සම්බන්ධව ඕනෑම ආකාරයකින් ක්රියා කරයි. මෙම කරුණ සෑම කෙනෙකුටම හොඳින් මතක ඇති බැවින්, ප්‍රීති විය නොහැක. මේ මොහොතේ අනුක්රමික අනුවාදය Lada Vesta උපකරණ පුවරුවක් සමඟ එන අතර එහි පසුතල ආලෝකය දැල්වෙන්නේ පැති ලයිට් දැල්වූ විට පමණි. ඔබ දිවා කාලයේ පමණක් භාවිතා කරන්නේ කවදාද? ධාවන පහන්, උපකරණ පුවරුව බැක්ලයිට් නොවේ, එය වැදගත් කියවීමේ හැකියාව කෙරෙහි අතිශයින් සෘණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි තාක්ෂණික දර්ශකමෝටර් රථ.
• උපකරණ පුවරු අංක විශාල වී ඇති අතර පරිමාණය මුල් තැඹිලි පසුබිමක් ලබා ගෙන ඇත. නමුත් එය සියල්ලම නොවේ, දැන් පරිගණකයේ ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය ඝෝෂාකාරී වී ඇති අතර එය ද දර්ශනය විය. අතිරේක සංඥාසංවේදක (ටයර් පීඩන සංවේදකය, මගී ආසන පටි සංවේදකය, ආදිය)
• ඉතා ප්‍රසන්න කටහඬක් ඇති ගැහැණු ළමයෙකු විසින් කතා කරන වාක්‍ය ඛණ්ඩ කිහිපයක් උපකරණ පුවරුව ද උගන්වා ඇත. පවතින වාක්‍ය ඛණ්ඩවල සම්පූර්ණ ලැයිස්තුව නොදන්නා නමුත් ඔබට ඒවායින් කිහිපයක් ගැන විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට, ඔබේ ආසන පටි සවි කළ යුතු බව යතුරු පුවරුවේ පරිගණකය ඔබට මතක් කර දෙනු ඇත. GPS මොඩියුලය සාර්ථකව සම්බන්ධ වී ඇත, එය ඔබට මේ පිළිබඳවද දැනුම් දෙනු ඇත.

ඔබ දැනටමත් දැක ඇති පරිදි, නව උපකරණ පුවරුව එහි පූර්වගාමියාට වඩා බොහෝ වෙනස්කම් ඇත, එය පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇත.

කෙසේ වෙතත්, Lada Vesta මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පැරණි පිළිවෙලටකලබල නොවන්න, මන්ද ඒවා වෙළඳපොලේ දිස් වූ වහාම නිෂ්පාදන කාර්නව ආකාරයේ උපකරණ පුවරුවක් සමඟින්, එය සියල්ලටම විකිණීමට ඇත අලෙවි නියෝජිතයන්, සෑම කෙනෙකුටම එය තම මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ හැකිය. නියම මිලපැනලය තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, නමුත් එය රූබල් 8-10 දහසක් මිල ටැගය සමඟ විකිණීමට ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.

උපකරණ කාමරය Lada පැනලයවෙස්ටා මුල සිටම සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය භාවිතා කිරීමට පහසු මෙන්ම මෝස්තරයෙන් ආකර්ශනීය විය. නමුත් 2016 අවසානයේ AvtoVAZ වර්ධනය වී ඇති බවට නිවේදනයක් නිකුත් විය නව පැනලයගුණාත්මක වෙනස්කම් ගණනාවක් ක්රියාත්මක කර ඇති Lada Vesta උපාංග. යාවත්කාලීන අනුවාදයක් මිලදී ගැනීමෙන් රියදුරන්ට මෝටර් රථය සුසර කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ. උපකරණ පුවරුව.

උපකරණ පොකුරට පහත පාලන සහ මිනුම් උපාංග ඇතුළත් වේ:

• වේග මාපකය
• tachometer;
• එන්ජින් උෂ්ණත්ව දර්ශකය;
• ටැංකියේ ඉන්ධන මට්ටමේ දර්ශකය.

මේ සියල්ල සුක්කානම් රෝදයට ඉහලින් "ළිං" තුනක පිහිටා ඇත.

මධ්යම උපකරණය වේග මාපකය වේ. එහි පරිමාණය 200 km / h දක්වා සලකුණු කර ඇතත්, Lada Vesta මෙම සලකුණට කිසිදු එන්ජිමක් සමඟ වේගවත් නොවේ. ස්පීඩෝමීටරයේ දර්ශක කිහිපයක් ද ඇත:

• අගුළු හරින ලද කඳ;
• විවෘත හුඩ්;
• අනතුරු ඇඟවීම;
• අගුළු හරින ලද දොරවල්;
• කෲස් පාලනය;
• වේග සීමාකය
• දිශා දර්ශක.

වේග පරිමාණය යටතේ පිහිටා ඇත කුඩා තිරය පුවරුවේ පරිගණකයපහත තොරතුරු ප්‍රතිදානය කරයි:

• සැතපුම් ගණන (ගමනකට සැතපුම් ගණන ඇතුළුව);
• වත්මන් කාලය සහ ගමන් කාලය;
• සාමාන්ය වේගය;
• පුවරු ජාලයේ වෝල්ටීයතාවය;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය;
• මුරපොල මෙහෙයුම;
• පරිසර උෂ්ණත්වය;
• කෲස් පාලන මෙහෙයුම.

වම් "ළිඳ" තුළ 1 සිට 7 දක්වා පරිමාණයක් සහිත ටැකෝමීටරයක් ​​ඇත. "රතු කලාපය" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම 5500 කට වඩා වැඩි විප්ලවයක් නිපදවන බවයි. මෙහි ඇති දර්ශක පහත සඳහන් දෑ දැක්විය හැක:

• පැඩල් ගැලපීම;
• ආරක්ෂිත පටිය;
• වායු බෑග්;
• තිරිංග අසමත් වීම;
• ඇකියුලේටර් බැටරි;
• එන්ජිම අක්රිය වීම;
• හදිසි තෙල් පීඩනය;
• සම්ප්රේෂණ අක්රිය;
• විදුලි බල සුක්කානම.

දකුණු පැත්තේ එකවර පරිමාණයන් දෙකක් ඇත: එන්ජින් උෂ්ණත්වය (ඉහළ) සහ ඉන්ධන මට්ටම (පහළ). මෙන්න ඔබට එවැනි දර්ශක දැකිය හැකිය:

• immobilizer;
• ඉන්ධන මට්ටම;
• ආලෝක වැඩ.

සටහනක් මත!

උපකරණ පුවරුව සාදා ඇත නවීන විලාසිතාව, සෑම දෙයක්ම උද්දීපනය කර ඇති අතර අවුල් සහගත හැඟීමක් නොමැත. කෙසේ වෙතත්, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් තොරතුරු කියවීමේ පහසුව ගැන සෑහීමකට පත් නොවේ, විශේෂයෙන් වේගයෙන්, එබැවින් ඔවුන් උපකරණ ආලෝකයේ දීප්තිය සකස් කිරීමට උත්සාහ කළහ.

Lada Vesta හි නව උපකරණ පුවරුවේ වෙනස් වී ඇති දේ

කෙසේ වෙතත්, අපනයනය සඳහා යන මෝටර් රථ යාවත්කාලීන කිරීම මුලින්ම ලැබෙන බව දන්නා කරුණකි රුසියානු වෙළෙඳපොළ 2017 දී එය Vesta හි එවැනි අනුවාදයන් සමඟ නැවත පිරවිය යුතුය.

ඉදිරිපස කොටසෙහි, වෙනස්කම් පහත සඳහන් දේට බලපෑවේය:

• අකුරු වැඩි විය;
• දිවා කාලයේ උපකරණ ආලෝකය දර්ශනය විය;
• පරිමාණ පසුතල වර්ණය තැඹිලි පැහැයට හැරුනි.

න්යායාත්මකව, උපකරණ ආලෝකය වෙනස් කිරීම කියවීම් කියවීමේ ගැටළු නිවැරදි කරනු ඇත. Lada Vesta උපකරණ පුවරුවේ ඡායාරූපයෙහි එය වඩාත් ඉදිරිපත් කර ඇති බව ඔබට පෙනේ.

සටහනක් මත!

නව උපකරණ පුවරුව රාත්‍රී සහ දිවා කාලයේ නිසි මට්ටමින් ආලෝකමත් වේ.

ප්‍රයෝජනවත් ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩිදියුණු කිරීම් කිහිපයක් ද ඇත:

• එකතු කරන ලද හඬ සහායක;
• ශබ්ද සංඥා පරිමාව වැඩි වී ඇත;
• කාලය දැන් චන්ද්‍රිකාව සමඟ ස්වයංක්‍රීයව සමමුහුර්ත වේ (රියදුරුට අවශ්‍ය වන්නේ කාල කලාපය සැකසීමට පමණි);
• "නොගැසූ මගී ආසන පටි" සහ "අඩු ටයර් පීඩනය" දර්ශක දර්ශනය විය.

පසුබිම් ආලෝකයේ දීප්තිය ගැලපීම ක්‍රියාත්මක කරන්නේද යන්න තවමත් නොදනී.

Lada Vesta හි උපකරණ පුවරුව ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

යැයි උපකල්පනය කෙරේ නව අනුවාදයපැනල් මිලදී ගෙන උපකරණ පුවරුවේ ස්ථාපනය කළ හැකිය. එහි මිල රුබල් 8,000 ක් පමණ වනු ඇත.

උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පහත පියවර වලින් සමන්විත වේ:

බැටරියේ ඍණ අග්රය විසන්ධි කරන්න.

පුවරුවේ මුදුනේ එය සවි කර ඇති බෝල්ට් දෙකක් ඇත. T20 සොකට් එකෙන් ඒවා ගලවන්න ඕනේ.

දැන් ඔබට උපකරණ පුවරුව ඔබ දෙසට ඇදගෙන යාමෙන් එය ඉවත් කළ හැකිය, එවිට අගුල් මුදා හැරේ.

T20 සොකට් භාවිතා කරමින්, උපාංග සුරක්ෂිත කරන නිරාවරණය වන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට.

දැන් ඔබට පැනලය ඔබ දෙසට ඇදගෙන එය වයර් වලින් විසන්ධි කළ හැකිය.

ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි ඇත. සම්බන්ධතා රූප සටහන වෙනස් නොවිය යුතුය.

නිගමනය

Lada Vesta උපකරණ පුවරුව රිය පැදවීම සඳහා අවශ්ය සියලු තොරතුරු පෙන්වයි. උපකරණ පොකුරේ යාවත්කාලීන අනුවාදයක් නිකුත් කිරීමෙන් නිෂ්පාදකයා සියලු අඩුපාඩු නිවැරදි කිරීමට වගබලා ගත්තේය. ස්වයං-සුසර කිරීමඋපකරණ පුවරුව ආරම්භකයින් සඳහා පවා කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් ඇති නොකළ යුතුය; ප්රධාන දෙය වන්නේ ඉදිරිපස පුවරුව විසුරුවා හරින ආකාරය තේරුම් ගැනීමයි.

Lada Vesta හි උපකරණ පුවරුව කලින් ස්ථාපනය කරන ලද විකල්පයන්ගෙන් වෙනස් වේ. සියල්ලට පසු lada නිෂ්පාදකයන් vesta sw cross නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථය, එහි සංරචක සහ තනි අංග නවීකරණය කරයි. නව සංවර්ධනය සැබවින්ම සලකා බැලීම වටී ද?

උපකරණ පුවරුවේ විශේෂාංග

Lada Vesta හි උපකරණ පුවරුවේ මිනුම් සහ පාලන සංරචක අඩංගු වේ:

• ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදකය.
• ටැකෝමීටරය.
• මෝටර් රත් කිරීමේ දර්ශකය.
• ස්පීඩෝමීටරය.

ඔවුන්ගේ ස්ථානගත කිරීම සඳහා සුක්කානම් රෝදයට කෙළින්ම ඉහළින් ඇති ප්රදේශය තෝරාගෙන ඇත.

ප්රධාන උපාංගය වේග මාපකය (0 සිට 200 km/h දක්වා). Lada Vesta SV Cross වාහන උපරිම අගයට වේගවත් නොවේ. එන්ජින් වර්ගය ක්‍රියාත්මකයි වේග මාදිලියබලපාන්නේ නැත. පහත දැක්වෙන දර්ශක සහ සංවේදක නිශ්චිත ක්‍රියාවලීන් සංඥා කරන ස්පීඩෝමීටරය මත කෙලින්ම සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත:

• ගමන් මලු මැදිරිය වසා නැත.
• තොප්පිය විවෘත කරන්න.
• විවෘත දොර සැලසුම්.
• දේශගුණික පාලන පද්ධතිය.
• සංවේදක හැරෙන්න.
• වේග සීමා.
• හදිසි අනතුරු ඇඟවීම.
• හැරවුම් දර්ශකය.

Lada Vesta උපකරණ පුවරුවේ ඇති පුවරුවේ පරිගණක මොනිටරය වේග පරිමාණය යටතේ සංකේන්ද්රනය වී ඇත. පහත දත්ත තිරයේ දිස්වේ:

හොඳම තේරීමටින්ටිං - රාමු රහිත තිර. හොඳම මිලයුගලයකට 1500. ඉන්ස්ටග්‍රෑම් හි ඇණවුම් කරන්න👇👇👇👇,👇👇👇👇👇👇👇👇

හඳුන්වාදීමේ තොරතුරු

• අන්තර්ගතය

  
  දෛනික චෙක්පත් සහ දෝශ නිරාකරණය
  ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම
  සේවා ස්ථානයට ගමනක්
  මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු උපදෙස්
  නඩත්තු කිරීම සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය
  වාහනයක වැඩ කිරීමේදී අනතුරු ඇඟවීම් සහ ආරක්ෂක නීති
  මූලික මෙවලම්, මිනුම් උපකරණසහ ඔවුන් සමඟ වැඩ කිරීමේ ක්රම
  එන්ජිමේ යාන්ත්රික කොටස
  සිසිලන පද්ධතිය
  ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය
  සැපයුම් පද්ධතිය
  එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය
  ඉන්ටේක් සහ පිටාර පද්ධතිය
  එන්ජින් විදුලි උපකරණ
  ක්ලච්
  සම්ප්‍රේෂණය
  ඩ්රයිව් පතුවළ
  අත්හිටුවීම
  තිරිංග පද්ධතිය
  සුක්කානම
  සිරුර
  උදාසීන ආරක්ෂාව
  වායු සමීකරණ පද්ධතිය
  මෝටර් රථ විදුලි උපකරණ
  ශබ්දකෝෂය

• හැදින්වීම

  හැදින්වීම

  ප්‍රථම වතාවට, ප්‍රියෝරා වෙනුවට ආදේශ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉදිරිපස රෝද ධාවන පන්තියේ බී සෙඩාන් සංකල්පය ආදර්ශ රේඛාව VAZ, මොස්කව්හි පෙන්වා ඇත ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 2014 අගෝස්තු මාසයේදී සහ දැනටමත් 2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ඉෂෙව්ස්ක් හි කම්හලේ පූර්ණ පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය Vesta නමින් ආකෘතියක්. මාර්ගය වන විට, සඳහා නව නමක් ලාඩා කාර්සන්නාම සමාගමක් වන BrandLab හි සහභාගීත්වය ඇතිව සංවර්ධනය කරන ලදී, එබැවින් euphony සහ කටපාඩම් කිරීමේ පහසුව සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී. වෙස්ටා - කාන්තා නම, විවිධ ජනයාගේ මිථ්යා කථා වල සඳහන් කර ඇති අතර ස්වභාව ධර්මයේ උදුන, සුවපහසුව, වසන්තය සහ අලුත් කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. ආකෘතියේ කර්මාන්තශාලා නාමය VAZ-2180 වේ.
  

  

  මෝටර් රථය ගොඩනගා ඇත Lada වේදිකාව 2635 mm රෝද සහිත V/S. සෙඩාන් රථයේ සමස්ත දිග 4410 mm, පළල - 1764 mm, උස - 1497 mm. Renault-Nissan විශේෂඥයින් Vesta සංවර්ධනය සඳහා සක්‍රීය දායකත්වයක් ලබා දුන් අතර, ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රධාන නිර්මාණකරු වූයේ මීට පෙර Volvo සමඟ සහයෝගීව කටයුතු කළ Steve Mattin ය. Mercedes-Benz. AvtoVAZ හි සභාපති Bo Andersson පවසන පරිදි, නව නිෂ්පාදනය නිර්මාණය කර ඇත්තේ AvtoVAZ හි අභිමානය නැවත ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ය. එය එසේ වුවත්, එහි පෙනුමේ අවස්ථාවේ වෙස්ටා සැබවින්ම නවීනතම රුසියානු මෝටර් රථය බවට පත්විය.
  

  

  සෙඩාන් රථයේ බාහිර පෙනුම LED ධාවන පහන් සහ පැතිවල X හැඩැති මුද්දර සහිත හැඩකාර හෙඩ් ඔප්ටික්ස් මගින් මෝටර් රථයට අද්විතීය ආකර්ෂණයක් සහ පිළිගැනීමක් ලබා දෙයි.
  

  

  අභ්යන්තරය ආකෘතියේ සාමාන්ය මනෝගතියට ගැලපේ. උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ රසවත් නිර්මාණ විසඳුම්රියදුරුට සහ මගීන්ට සුවපහසුවක් දැනෙන සුවපහසු අවකාශයක් නිර්මාණය කරන්න. Ergonomics නිසි මට්ටමේ පවතී - සියලුම උපකරණ සහ පාලන ඔබ ඒවා සොයා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන තැනම පිහිටා ඇත. උපකරණ පොකුරේ ළිං තුනක වීසර් එල්ලා ඇති අතර ඒවාට ඩයල් ටැකෝමීටරය, ස්පීඩෝමීටරය, සිසිලන උෂ්ණත්වය සහ ඉන්ධන මට්ටම් දර්ශක මෙන්ම කුඩා පුවරුවේ පරිගණක සංදර්ශකයක් ද ඇත. පසුකාලීනව සම්මත කාර්යයන් සමූහයක් පෙන්විය හැක: සම්පූර්ණ සහ දෛනික සැතපුම් කවුන්ටර, ක්ෂණික සහ සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන, ජාල වෝල්ටීයතාව, සාමාන්ය වේගය, පිටත වායු උෂ්ණත්වය, කාලෝචිත ගියර් වෙනස්කම් සඳහා ක්ෂණික දර්ශකය, ගමන් කාලය, පැය, ඉතිරි බලශක්ති සංචිතය. සුක්කානම මත, පළමු වතාවට ගෘහස්ථ ආකෘති, ස්විචයන් පෙනී සිටියේය දුරස්ථ පාලකයශ්රව්ය පද්ධතිය සහ කෲස් පාලනය.
  

  

  කඳ පරිමාව ලීටර් 480 කි. කඳට පුළුල් විවරයක් සහ තරමක් අඩු පැටවීමේ උසක් ඇති අතර එමඟින් විශාල ගමන් මලු එයට පැටවීම පහසු කරයි. අවශ්ය නම්, ඔබට පිටුපසට නැමිය හැකිය පසුපස ආසනදිගු බර පැටවීමට. කඳ කොටසෙහි සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ ඇත අමතර රෝදයජැක් සමග. ඔබට ක්‍රම තුනෙන් එකකින් කඳ පියන අගුළු ඇරීමට හැකිය: මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ බොත්තමක් භාවිතා කිරීම, ජ්වලන යතුර භාවිතා කිරීම හෝ යතුරු පුවරුවේ යතුර දිගු කාලයක් එබීම.
  

  

  යටතේ වෙස්ටා හුඩ්දහසයේ කපාට පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකෙන් එකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය සිව්-සිලින්ඩර එන්ජින් තමන්ගේම සංවර්ධනය: 1.6-ලීටර් VAZ-21129 (106 hp බලය සහ 148 Nm ව්යවර්ථ) හෝ ලීටර් 1.8 VAZ-21179 (122 hp බලය හෝ 170 Nm ව්යවර්ථ). තුන්වන එන්ජිම ජපන්-ප්රංශ පෙට්රල් ඒකකය HR16DE-H4M Renault-Nissan Allianceලීටර් 1.6 ක වැඩ කරන පරිමාවක් සහ 109 hp බලයක් සහිතව. s, 156 Nm ක ව්යවර්ථයක් වර්ධනය කිරීම. ගැනුම්කරුට සම්ප්රේෂණ වර්ග දෙකක් පිරිනමනු ලැබේ: පස්-වේග අත්පොත හෝ පස්-වේග රොබෝ.
  ඉදිරිපස රෝද අත්හිටුවීම - MacPherson strut, පසුපස - අර්ධ ස්වාධීන ආතති කදම්භය. සුක්කානම් - සුක්කානම් තීරුවේ විදුලි බල සුක්කානම සමඟ. ඉදිරිපස රෝද තිරිංග තැටි තිරිංග, පසුපස රෝද ඩ්රම් තිරිංග වේ.
  මෝටර් රථය වින්‍යාස මට්ටම් හතකින් පිරිනමනු ලැබේ: Classic, Classic Start, Comfort, Comfort Image, Comfort Multimedia, Luxe, Luxe Multimedia. දැනටමත් ඇත මූලික උපකරණඋපකරණ ලැයිස්තුවට ABS, පද්ධතිය ඇතුළත් වේ දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, විදුලි බල සුක්කානම, Isofix සවි කිරීම්, කම්පනය පාලනය, ඔන්-බෝඩ් පරිගණකය, හිල් ආරම්භක ආධාරක පද්ධතිය, මධ්යම අගුලු දැමීමදුරස්ථ පාලකය, දිවා කාලයේ ධාවන පහන්, ඉමොබිලයිසර්, එලාම්, සංචලනය, ඉදිරිපස විදුලි කවුළු, උස සහ ප්‍රවේශය වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව. වඩා මිල අධික අනුවාදයන් රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ඉදිරිපස ආසන වලින් සමන්විත වේ, බහුමාධ්ය පද්ධතියඅඟල් හතක් සමඟ ස්පර්ශ සංදර්ශකය, ඔවුන් සතුව පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, වේග සීමා සහිත කෲස් පාලනය, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක ඇත.
  ARCAP ක්‍රමය භාවිතයෙන් සිදු කරන ලද බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණයක ප්‍රතිඵලවලට අනුව, ආකෘතිය තරු 4 ශ්‍රේණිගත කිරීමකට අනුරූප වන ලකුණු 16න් 14.1ක් ලබාගෙන ඇත. ඒ අතරම, වෙස්ටා එවැනි මෝටර් රථවලට වඩා ආරක්ෂිත විය ෆෝඩ් ෆෝකස්සහ Flyundai Solaris. 2016 සිට සුඛෝපභෝගී මාදිලි පැති වායු බෑග් වලින් සමන්විත වේ.
  Lada Vesta - නවීන, සුවපහසු සහ හැඩකාර මෝටර් රථය, විදේශීය නිෂ්පාදිත මාදිලි සමඟ එහි පන්තියේ සාර්ථකව තරඟ කිරීමට හැකියාව ඇත.
  මෙම අත්පොත සියල්ල ක්රියාත්මක කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උපදෙස් සපයයි Lada වෙනස් කිරීම් Vesta ("Lada Vesta"), 2015 සිට නිෂ්පාදනය.
  

  ලඩා වෙස්ටා
  1.6 l (VAZ-21129, 106 hp) නිෂ්පාදන වසර: 2015 සිට ශරීර වර්ගය: සෙඩාන් එන්ජින් ධාරිතාව: 1596 cm3	දොරවල්: 4 ධාවකය: ඉදිරිපස	ඉන්ධන: ගැසොලින් AI-95 පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 10.1/6.0 l/100 km
  1.6 l (HR16DE-H4M, 109 hp) නිෂ්පාදන වසර: 2015 සිට ශරීර වර්ගය: සෙඩාන් එන්ජින් ධාරිතාව: 1598 cm3	දොරවල්: 4 සම්ප්රේෂණය: පස්-වේග අත්පොත හෝ පස්-වේග රොබෝ ධාවකය: ඉදිරිපස	ඉන්ධන: ගැසොලින් AI-95 ධාරිතාව තෙල් ටැංකිය: 55 l පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 9.5/5.5 l/100 km
  1.8 l (VAZ-21176, 122 hp) නිෂ්පාදන වසර: 2015 සිට ශරීර වර්ගය: සෙඩාන් එන්ජින් ධාරිතාව: 1774 cm3	දොරවල්: 4 සම්ප්රේෂණය: පස්-වේග අත්පොත හෝ CVT ධාවකය: ඉදිරිපස	ඉන්ධන: ගැසොලින් AI-95 ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: 55 l පරිභෝජනය (නගරය/අධිවේගී මාර්ගය): 9.3/6.0 l/100 km

  GOST R 41.101-99 (UNECE රෙගුලාසි අංක 101) හි අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව නාගරික, මිශ්‍ර සහ අතිරේක නාගරික චක්‍රවල දක්වා ඇති වාහන ඉන්ධන පරිභෝජනය රසායනාගාර තත්වයන් තුළ (විශේෂ මිනුම් උපකරණ භාවිතයෙන්) තීරණය කරන ලදී, විවිධ වාහන සංසන්දනය කිරීමට සේවය කරයි. වාහන නිෂ්පාදකයින් සහ මෙහෙයුම් ප්‍රමිතියක් නොවේ!
  මෝටර් රථයේ සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය මෝටර් රථයට විවිධ වෛෂයික හා ආත්මීය සාධකවල බලපෑම හේතුවෙන් නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ඒවාට වඩා වෙනස් විය හැකිය: ආර්ද්‍රතාවය, පීඩනය සහ අවට වාතයේ උෂ්ණත්වය, භූමි (නැඟීම් සහ බැසීම්), ලක්ෂණ මාර්ග මතුපිට, සුළඟේ දිශාව සහ වේගය, වර්ෂාපතනය, භාවිතා කරන ඉන්ධනවල භාගික සංයුතිය, ගියර් පෙට්ටියේ තෝරාගත් ගියර්, මැදිරි වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ කාලසීමාව (රිය පැදවීමේ මාදිලියේ සහ ඇතුළත අයිඩ්ලිං), ජනෙල් වීදුරුවේ පිහිටීම (විවෘත/වසා ඇති), ටයර්වල වායු පීඩනය මෙන්ම ඒවායේ මානයන්, නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය, රියදුරු සහ මගීන් ඇතුළුව ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩවල බර, ඇදගෙන ගිය ට්‍රේලරයක් තිබීම (භාණ්ඩ, බෝට්ටු, හිම රථ, කැරවාන් ටේලර් සහ යනාදිය ප්රවාහනය කිරීම සඳහා), ඔහු සම්පූර්ණ බරසහ වායුගතික ඇදගෙන යාම, රියදුරුගේ රියදුරු විලාසය (කල්පවත්නා සහ පාර්ශ්වීය ත්වරණවල සංඛ්‍යාතය සහ තීව්‍රතාවය, සාමාන්‍ය වාහන වේගය), මෝටර් රථයේ ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක පද්ධතියක් තිබීම (එන්ජිම සහ/හෝ වාහන අභ්‍යන්තරය සඳහා තාපන පද්ධතියක් ඇතුළුව), නව මෝටර් රථයක ධාවනය කිරීම ( "Gear Shift Prompt" ශ්‍රිතය සහිත උපකරණ සඳහා වාහනයේ බිඳවැටීමේ කාලය තුළ, "Gear Shift Prompt" හි අවශ්‍යතා නොසලකා හැරීම නිර්දේශ කෙරේ). එන්ජිම දිගු කලක් ක්‍රියා විරහිත වීම (රථවාහන තදබදය, දිගු එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලය ආදිය) සහ අඩු සැතපුම් ප්‍රමාණය හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයේ කියවීම් වරින් වර (මාසයකට/කාර්තුවකට වරක්) නැවත සැකසීමට නිර්දේශ කෙරේ. මෝටර් රථය, ඔන්බෝඩ් පරිගණකයේ කියවීම්වල සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සිදු වේ , පැයක එන්ජින් පරිභෝජනය සහ මෝටර් රථය ගමන් කළ දුර මත පදනම්ව සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ගණනය කරයි (පුවරුවේ පරිගණකයේ අවසාන යළි පිහිටුවීමේ සිට). ඔන්බෝඩ් පරිගණකය නැවත සැකසීමේ අවශ්‍යතාවය සහ සංඛ්‍යාතය තීරණය වන්නේ වාහනය ක්‍රියාත්මක කරන පුද්ගලයා විසිනි.
  
• තුළ ක්‍රියා හදිසි අවස්ථා
• සූරාකෑම
• එන්ජිම

සඳහා උපදෙස් Lada මෙහෙයුම Vesta 2015 සිට පාලන, උපකරණ පුවරුව, අභ්යන්තර උපකරණ

2. පාලන, උපකරණ පුවරුව, අභ්යන්තර උපකරණ

කාර් යතුරු

වාහනයේ ජ්වලන ස්විච් යතුරු දෙකක් ඇත, එකක් දුරස්ථ පාලකයක් (1) ස්විච් තලයක් සහිත, අනෙක පාලක බොත්තම් නොමැතිව. ස්විච්බ්ලේඩ් දුරස්ථ පාලකය සමඟ ජ්වලන ස්විච යතුර පහත සඳහන් කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි:

දොර අගුල් සහ කඳ පියන සඳහා යතුර;

ජ්වලන ස්විච් යතුර;

දුරස්ථ පාලකය;

ක්‍රියාකාරී ප්‍රතිශක්තිකරණ කේත යතුර*.

පාලන බොත්තම් නොමැති යතුරක් පහත සඳහන් කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි:

අවධානය
- immobilizer එන්ජිම ආරම්භ කිරීම අවහිර කර සපයයි අතිරේක ආරක්ෂාවඅනවසර භාවිතයෙන් වාහනය. ප්‍රතිශක්තිකරණය යනු ප්‍රහාරකයාගේ මාර්ගයේ අතිරේක බාධකයක් පමණක් වන අතර එය නිරපේක්ෂ සහ සපයන්නේ නැති බව මතක තබා ගන්න. සම්පූර්ණ ආරක්ෂාවඔබගේ වාහනය අනවසර භාවිතයෙන්.

ආරම්භක අවස්ථාවේ දී, නැමීමේ යතුරේ කෙළවර දුරස්ථ පාලකයකට නැමෙයි. නැමුණු විට, දුරස්ථ පාලකය ඔබේ සාක්කුවේ, බෑගයේ ආදිය රැගෙන යාමට පහසු වේ.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා, යතුරු තලය පිටකිරීමේ / නැමීමේ බොත්තම (1) එබීමෙන් යතුරු තලය දිගු කළ යුතුය.

එකවර නිවා දැමීමත් සමඟ දුරස්ථව දොර අගුළු හැරීම සඳහා සොර අනතුරු ඇඟවීමබොත්තම ඔබන්න.

සදහා දුරස්ථ අගුලදොරවල් එකවර ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය කරන අතරතුර, බොත්තම ඔබන්න

කඳ පියන විවෘත කිරීමට, බොත්තම ඔබන්න

සටහන
යතුරු කේතය (2) ටැගය මත මුද්රණය කර ඇත. අවධානය
යතුරු කේත අංකය සහිත ටැගය නිවසේ තබා ගත යුතුය ආරක්ෂිත ස්ථානය. ඔබට සෑදීමට අවශ්‍ය නම් ඔබට ප්‍රධාන කේත අංකය අවශ්‍ය වේ අතිරේක යතුරහෝ නැතිවූ එක වෙනුවට අනුපිටපත් යතුරක්.
එක් යතුරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, සම්පූර්ණ කට්ටලය ආරම්භ කිරීම සඳහා OJSC AvtoVAZ හි සහතික කළ සේවා ස්ථානයකට සියලුම යතුරු කට්ටලයක් සමඟ මෝටර් රථය සැපයිය යුතුය.

වාහනයේ අනුවාදය අනුව, ඔබට දුරස්ථ පාලක හතරක් දක්වා භාවිතා කළ හැකිය.

නව යතුරු නිෂ්පාදනය පාරිභෝගිකයාගේ වියදමින් සිදු කෙරේ.

උපදෙස් අත්පොතෙහි (විවෘත බෝතල්, ආදිය) දක්වා ඇති අරමුණු හැර වෙනත් අරමුණු සඳහා යතුර භාවිතා නොකළ යුතුය.

සටහන
තාපය, සීතල හෝ තෙතමනය ඇති කිසිදු මූලාශ්‍රයක් අසල දුරස්ථ පාලකය නොතබන්න. අවධානය
ජ්වලන ස්විචයේ යතුර තබා කෙටි කාලයක් සඳහා වුවද, දරුවෙකු (හෝ සතෙකු) සමඟ වාහනය තබන්න එපා.
මෙය සිදුවුවහොත්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් හෝ විදුලි ජනේල හෝ දොරවල් අගුළු දැමීම වැනි උපකරණ ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් දරුවා තමාට සහ අන් අයට අනතුරක් කළ හැකිය. බරපතල තුවාල ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇත.

ජ්වලන ස්විචය

START - ආරම්භක. තනතුර ස්ථාවර නොවේ. යතුර "ON" ස්ථානයට ස්වයංක්‍රීයව නැවත පැමිණීම. යතුර එළියට එන්නේ නැත.

පළමු උත්සාහයේදී එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, යතුර "ON" ස්ථානයේ සිට "STOP" ස්ථානයට හරවා තත්පර 40 කට පමණ පසු ආරම්භය නැවත කරන්න.

STOP - ආබාධිත. ස්ථාවර ස්ථානය. යතුර ඉවත් කර ඇත.

යතුර ඉවත් කරන විට, යාන්ත්රික අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක වේ. සොරකම් විරෝධී උපාංගය. සුක්කානම් පතුවළ සම්පූර්ණයෙන්ම අගුළු දැමීමට, හැරෙන්න සුක්කානමඑය ක්ලික් කරන තුරු දකුණට හෝ වමට.

යාන්ත්‍රික සොරකම්-විරෝධී උපාංගය ක්‍රියා විරහිත කිරීම සඳහා, යතුර ජ්වලන ස්විචයට ඇතුළු කර, සුක්කානම් රෝදය තරමක් වමට සහ දකුණට හරවා යතුර “ON” ස්ථානයට හරවන්න.

ACC - සහායක උපකරණ ක්‍රියා කරයි (උදාහරණයක් ලෙස, රේඩියෝව), ජ්වලනය නිවා දමා ඇත, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක නොවේ. ස්ථාවර ස්ථානය. යතුර එළියට එන්නේ නැත.

ON - ජ්වලනය. ස්ථාවර ස්ථානය. යතුර එළියට එන්නේ නැත.

අවධානය
තත්පර 10 කට වඩා "START" ස්ථානයේ යතුර තබා නොගන්න.
ජ්වලන ස්විචයේ ආරම්භක නැවත සක්‍රිය කිරීමේ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්‍රණයක් අඩංගු වන අතර එමඟින් යතුර “ON” ස්ථානයේ සිට “START” ස්ථානයට නැවත හැරීම වළක්වයි.
යතුර "ON" ස්ථානයේ සිට "START" ස්ථානයට නැවත හරවා යැවීමට, ඔබ මුලින්ම යතුර "STOP" ස්ථානයට හරවා නැවත උත්සාහ කළ යුතුය.
1. රිය පැදවීමේදී ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කිරීම සහ ජ්වලන ස්විචයෙන් යතුර ඉවත් කිරීම සපුරා තහනම්ය, මෙය තිරිංග පැඩලය එබීමේ සහ සුක්කානම අවහිර කිරීමේ බලය තියුණු ලෙස වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
2. විට යතුර "ON" ස්ථානයේ තබන්න එපා එන්ජිම ධාවනය නොවේ. මෙය බැටරිය විසර්ජනය කළ හැකිය.

ජ්වලන ස්විචයේ අමතක වූ යතුරක් ගැන අනතුරු ඇඟවීම

ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කර යතුර ජ්වලන ස්විචයේ තිබේ නම්, රියදුරුගේ දොර විවෘත කළ විට, බසරය නාද වේ. ශබ්ද සංඥාව, ජ්වලන ස්විචයේ ඉතිරිව ඇති යතුර ගැන රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීම.

ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කර ජ්වලන ස්විචයෙන් යතුර ඉවත් කර ඇත්නම්, නමුත් පැති ලාම්පු ක්‍රියාත්මක වේ නම්, විවෘත කිරීමේදී රියදුරු දොරබසරය ඇසෙන සංඥාවක් නිකුත් කරයි, වාහනය දමා ඇති බවට රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. පැති පහන්.

දුරස්ථ පාලක පද්ධතිය

දුරස්ථ පාලක පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ:

වාහන ආරක්ෂණ මාදිලිය එකවර සක්රිය කිරීම / අක්රිය කිරීම සමඟ දුරස්ථව අගුලු දැමීම / දොර අගුළු ඇරීම;

කඳ පියන විවෘත කිරීම;

අනතුරු ඇඟවීම නිවා දමන්න.

දුරස්ථ පාලක පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය

දොර අගුල් අගුළු දැමීම සහ දුරස්ථ පාලකයෙන් ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කිරීම

දොරවල් අගුළු දමා ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කිරීමට, දුරස්ථ පාලකයේ අගුළු බොත්තම ඔබන්න. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, දොර අගුල් අගුළු දමා ඇති අතර ආරක්ෂක මාදිලිය ක්රියාත්මක වනු ඇත, එය දිශා දර්ශක වලින් ද්විත්ව ආලෝක සංඥාවක් මගින් තහවුරු වේ.

ආරක්ෂක මාදිලිය සක්‍රිය කර ඇති විට එක් දොරක් හෝ තොප්පිය සහ කඳ විවෘත වූයේ නම්, දොරවල් අගුළු දමා පසුව අගුළු හරිනු ඇත, ආරක්ෂක මාදිලිය ක්‍රියාත්මක නොවේ. සියලුම දොරවල් වසා, දුරස්ථ පාලකයේ අගුළු බොත්තම ඔබන්න (ඉහත විස්තර කර ඇති ඇල්ගොරිතම බලන්න).

ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කිරීමෙන් පසුව, පද්ධතිය පහත කලාප පාලනය කරයි:

පැති දොරවල්;

කඳ පියන;

ජ්වලන ස්විචය.

දුරස්ථ පාලකයෙන් දොර අගුළු ඇරීම සහ ආරක්ෂක මාදිලිය අක්‍රිය කිරීම

දොරවල් අගුළු ඇරීමට සහ ආරක්ෂක මාදිලිය අක්රිය කිරීමට, දුරස්ථ පාලකයේ අගුළු ඇරීමේ බොත්තම ඔබන්න. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, දොර අගුල් අගුළු හරිනු ඇති අතර, එම අවස්ථාවේදීම ආරක්ෂක මාදිලිය නිවා දමනු ඇත, එය දිශා දර්ශක වලින් තනි ආලෝක සංඥාවකින් තහවුරු වේ.

දුරස්ථ පාලක බොත්තම මඟින් දොරවල් අගුළු හැර තිබේ නම් සහ දොරක් විවෘත නොවේ නම් / කඳ විවෘත කර ඇත්නම් / හුඩ් විවෘත වේ නම් / ජ්වලනය සක්‍රිය කර විනාඩි 2 ක් ඇතුළත, ආරක්ෂක මාදිලිය ක්‍රියාත්මක වේ (ස්වයංක්‍රීයව ආපසු), අනතුරු ඇඟවීම නම් පද්ධතිය අගුළු ඇරීමට පෙර ආරක්ෂක මාදිලියේ තිබුණි. ආරක්ෂක මාදිලියේ සක්රිය කිරීම දිශා දර්ශක වලින් ද්විත්ව ආලෝක සංඥාවක් සමඟ ඇත.

ඉහත සිදුවීම් කිසිවක් ස්වයංක්‍රීයව ආපසු පැමිණීමේ ප්‍රමාදය තුළ සිදුවුවහොත්, ස්වයංක්‍රීය ආපසු පැමිණීමේ මාදිලිය අවසන් වේ.

දුරස්ථ පාලකයෙන් කඳ පියන විවෘත කිරීම

දුරස්ථ පාලකයෙන් කඳ පියන විවෘත කිරීම කළ හැක්කේ ජ්වලනය නිවා දැමූ විට පමණි. කඳ පියන විවෘත කිරීම සඳහා, දුරස්ථ පාලකයේ බොත්තම ඔබා මඳ වේලාවක් අල්ලාගෙන සිටින්න.

ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කර ඇති විට, ආරක්ෂක මාදිලිය නිවා දැමීමත් සමග එකවරම කඳ පියන විවෘත වේ.

කඳ පියන වැසීමෙන් පසු, ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කිරීමට, ඔබ දුරස්ථ පාලකයේ අගුළු බොත්තම එබිය යුතුය.

දුරස්ථ එලාම් වසා දැමීම

ආරක්ෂක මාදිලියේදී, ඕනෑම දොරක් විවෘත වේ නම් / හුඩ් විවෘත වේ නම් / කඳ පියන විවෘත කර ඇත්නම් / වෙනත් කෙනෙකුගේ යතුරකින් ජ්වලනය සක්‍රිය කර ඇත්නම්, එවිට අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්ද එලාම් ක්‍රියාත්මක වේ.

දුරස්ථ පාලකයේ අගුළු ඇරීමේ බොත්තම එබීමෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ මාදිලිය නිවා දමනු ලැබේ. ඒ සමගම, ආරක්ෂක මාදිලිය අක්රිය කර ඇති අතර පැති දොරවල් අගුළු හරිනු ලැබේ.

මධ්යම සහ ස්වයංක්රීය අවහිර කිරීම/ මෝටර් රථයේ ඇතුළත සහ පිටත දොර අගුල් අගුළු හැරීම

මධ්‍යම දොර අගුලු දැමීම/අගුළු හැරීම සැලසුම් කර ඇත්තේ:

උපකරණ පුවරුවේ බොත්තමක් සමඟ මෝටර් රථයේ ඇතුළත සිට පැති දොරවල් අගුළු දැමීම / අගුළු හැරීම;

ඉදිරිපස දොර අතින් විවෘත කිරීමේදී පැති දොර අගුල් අගුළු ඇරීම;

වාහනයේ වේගය මත පදනම්ව පැති දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුලු දැමීම/අගුළු හැරීම;

හදිසි අනතුරකදී පැති දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හැරීම.

1. මගී මැදිරියෙන් දොර අගුල් මධ්‍යම අගුලු දැමීම/අගුළු හැරීම

මගී මැදිරියෙන් සියලුම දොරවල් අගුළු දැමීමට, උපකරණ පුවරුවේ බොත්තම ඔබන්න, බොත්තම මත දර්ශකය ටික වේලාවක් දැල්වෙනු ඇත, පසුව නිවා දමන්න. බොත්තම එබූ විට හුඩ්, කඳ හෝ එක් දොරක් විවෘතව තිබුනේ නම්, දොරවල් නැවත අගුළු හරිනු ඇත. දොරවල්, හුඩ්, කඳ වසන්න, අගුළු බොත්තම ඔබන්න, සියලු දොරවල් අගුළු දමනු ඇත.

අභ්යන්තරයේ සිට සියලු දොරවල් අගුළු ඇරීමට, උපකරණ පුවරුවේ බොත්තම නැවත ඔබන්න.

සදහා බලහත්කාරයෙන් අවහිර කිරීමදොරවල්, කිසියම් දොරක් විවෘත නම්, ඔබ බොත්තම ඔබා මඳ වේලාවක් අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය.

2. ඉදිරිපස දොර අතින් විවෘත කිරීමේදී පැති දොරවල් අගුළු හැරීම

ඕනෑම ඉදිරිපස දොරක් විවෘත කළ විට, සියලු පැති දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හරිනු ඇත.

3. වාහනයේ වේගය මත පදනම්ව පැති දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුලු දැමීම/අගුළු හැරීම

ජ්වලනය සක්‍රිය කර වාහනය පැයට කිලෝමීටර 10 ට වඩා වැඩි වේගයකින් ගමන් කරන විට, රියදුරුගේ දොර අගුල කලින් අගුළු දමා නොමැති නම්, සියලුම පැති දොරවල්වල අගුලු ස්වයංක්‍රීයව අගුළු දමා ඇත. ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, වාහනයේ වේගය අනුව ස්වයංක්‍රීයව අගුලු දැමීම සිදු කළහොත් සහ රියදුරුගේ දොර අගුල අගුළු නොදැමුවේ නම්, සියලුම පැති දොරවල්වල අගුලු ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හරිනු ලැබේ.

4. හදිසි අනතුරකදී පැති දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හැරීම

හදිසි අනතුරකදී, එයාර් බෑග් යොදවා ඇත්නම්, සියලුම පැති දොරවල්වල අගුලු ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හරිනු ලැබේ.

සටහන
මධ්යම අගුලු දැමීම අධි තාපයෙන් දොර අගුල් සඳහා ආරක්ෂාවක් ඇත. කෙටි කාලයක් තුළ දොරවල් අගුළු දමා නැවත නැවත අගුළු හරිනු ලැබුවහොත්, පද්ධතිය උපකරණ පුවරුවේ බොත්තමක් එබීමට මෙන්ම දුරස්ථ පාලකයේ බොත්තම් එබීමට ප්‍රතිචාර දැක්වීම නතර කරයි. මෙය සිදුවුවහොත්, උපකරණ පුවරුවේ බොත්තම හෝ දුරස්ථ පාලකයේ බොත්තම් ටික වේලාවක් ඔබන්න එපා, ඉන්පසු පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ.

ජ්වලන අගුලේ අමතක වූ යතුරු පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීම

ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කර යතුර ඉග්නිෂන් ස්විචයේ තිබේ නම්, රියදුරුගේ දොර විවෘත කළ විට, බසරය අඛණ්ඩ ශ්‍රවණ සංඥාවක් නිකුත් කරයි, යතුර ජ්වලන ස්විචයේ ඉතිරිව ඇති බවට රියදුරුට අනතුරු අඟවයි.

ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කර, ජ්වලන ස්විචයෙන් යතුර ඉවත් කර, නමුත් බාහිර ආලෝකය දැල්වී ඇත්නම්, රියදුරුගේ දොර විවෘත කළ විට, බසරය කඩින් කඩ බීප් දෙකක් නිකුත් කරයි, බාහිර ආලෝකය දැල්වී ඇති බවට රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. .

දුරස්ථ පාලක පරාසය

පරාසය අවට තත්වයන් මත රඳා පවතින අතර මීටර කිහිපයකට ළඟා විය හැකිය. එමනිසා, අහම්බෙන් බොත්තම් එබීම නිසා නොදැනුවත්වම දොර අගුළු හැරීම හෝ අගුලු දැමීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, දුරස්ථ පාලකය ප්‍රවේශමෙන් හසුරුවන්න!

දුරස්ථ පාලක දෝෂයක්

නිශ්චිත ආකෘතියේ බැටරිය විසර්ජනය කර නොමැති අතර නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. බැටරි ආයු කාලය අවුරුදු දෙකක් පමණ වේ.

බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න 1 වන පරිච්ඡේදයේ හදිසි ක්රියා පටිපාටි විස්තර කර ඇත.

පද්ධති ඉලෙක්ට්රොනික අගුලඑන්ජින් ආරම්භය (immobilizer)

මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ ඉලෙක්ට්රොනික immobilizer, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම තහනම් කිරීම මගින් අනවසර භාවිතයෙන් අමතර ආරක්ෂාවක් සැපයීම.

ඔබගේ වාහනය ජ්වලන ස්විච් යතුරු දෙකක් සමඟ පැමිණේ (ඉහත "යතුරු" කොටස බලන්න).

අතින් දොරවල් අගුලු දැමීම සහ අගුළු හැරීම

දොර අගුලට ඇතුළු කර ඇති යතුර භාවිතයෙන් දොරවල් අගුළු හරින්න.

ඉදිරිපස දොරවල්: ඉහළින් ඔබේ අතින් හසුරුව අල්ලා ඔබ දෙසට අදින්න.

අවධානය
යතුර සමඟ දොර අගුල විවෘත කිරීමට පෙර, ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න.

ඇතුළත සිට අතින් විවෘත කිරීම

ඉදිරිපස දොරවල්

දොර හසුරුව අදින්න (1).

පසුපස දොරවල්

අභ්යන්තර පැත්තෙන්, දොර හසුරුව ද අදින්න (2). ඔබ බාහිරව අත්හැරියා නම් ආලෝකය සපයනසහ ජ්වලනය නිවා දමන්න, ඔබ රියදුරුගේ දොර විවෘත කරන විට, ඇසෙන සංඥාවක් විය හැකි අඩු බැටරියක් ගැන අනතුරු අඟවයි.

යතුරක් නොමැතිව දොර අගුළු දැමීම

යතුරක් නොමැතිව පසුපස දොර අගුළු දැමීම සඳහා, ඔබ අගුළු යාන්ත්‍රණය යටතේ පිහිටා ඇති ධජය (3) පහත් කර දොරට තට්ටු කළ යුතුය. දොර/දොරවල ළමා අගුල ක්‍රියාත්මක කර විසන්ධි වූ විට (විසර්ජනය) බැටරියපිටුපස දොර/දොරවල් පිටතින් අගුළු හැරීම සහ තුලනොහැක! දොර/දොර ඇරීමට බැටරියක් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

ළමා ආරක්ෂාව

මෝටර් රථයේ පිටුපස දොරවල් ඇතුළත සිට විවෘත කිරීමට නොහැකි වීම සඳහා, සෑම දොරකම ලීවරය (1) ඔබන්න, දොරවල් වසා ඇතුළත සිට ඒවායේ අගුලු දැමීමේ ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කරන්න.

අවධානය
ඔබ දොරවල් අගුළු දමා රිය පැදවීමට තීරණය කරන්නේ නම්, හදිසි අවස්ථාවකදී ගැලවුම්කරුවන්ට පිටත සිට වාහනයට ප්‍රවේශ වීම දුෂ්කර විය හැකි බව මතක තබා ගන්න.
කුඩා දරුවෙකු, වැඩිහිටියෙකු සිටින මෝටර් රථයෙන් ඉවත්ව නොයන්න ආබාධිතයන්හෝ ජ්වලනය තුළ යතුර හැර යන සතෙකු. එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන්, විදුලි ජනෙල් වැනි උපකරණ ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් හෝ දොරවල් අගුළු දැමීමෙන් ඔවුන් තමන්ට හෝ අන් අයට හානි කළ හැකිය.
මීට අමතරව, උණුසුම් සහ / හෝ හිරු කාලගුණය තුළ මෝටර් රථයේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය ඉතා ඉක්මනින් ඉහළ යන බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. බරපතල තුවාල හෝ මරණයේ අවදානමක් ඇත.

රියදුරුගේ දොර ස්විච් කුට්ටි

ඉදිරිපස සහ පසුපස (විකල්ප) දොරවල්වල කවුළු පහත් කිරීමට සහ ඉහළ නැංවීමට ස්විච් යතුරු භාවිතා කරයි විදුලි ධාවකයන්දොර සැරසිලි මත ජනෙල් එසවුම්. ඔබට අවශ්‍ය වීදුරුව එසවීමට, සුදුසු බල කවුළු ස්විචයේ දාරය ඉහළට අදින්න: මගී දොර ටිම් මත හෝ ස්විච් බ්ලොක් එකේ. ඔබට අවශ්‍ය කවුළුව පහත් කිරීමට, අදාළ බල කවුළු ස්විචයේ දාරය පහළට ඔබන්න. ඔබ එබීම නැවැත්වූ පසු, යතුර ස්වයංක්‍රීයව මැද ස්ථානයට ගමන් කරන අතර වීදුරුව ඔබ තෝරා ගන්නා ඕනෑම ස්ථානයක නතර වේ.

දර්පණ පාලනය කිරීම සඳහා, ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කර ඔබට පාලනය කිරීමට අවශ්‍ය දර්පණයට අනුරූප පැත්තට දර්පණ තේරීමේ ස්විචය ස්ලයිඩය ගෙන යා යුතුය.

ඒ සමඟම, අනුරූප සංකේතය උද්දීපනය කිරීමට පටන් ගනී කහ ආලෝකය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ තෝරාගත් දර්පණය පාලනය කළ හැකි බවයි. ජොයිස්ටික් (1) භාවිතයෙන් දර්පණයේ පිහිටීම පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ එක් ලකුණක් විකල්පව එබීමෙන් දර්පණයේ අවශ්‍ය ස්ථානය ලබා ගත යුතුය.

විදුලි කවුළු පාලනය කිරීමේ විශේෂාංග

කවුළු පාලන යතුරු වල ස්ථාන 3 ක් ඇත:

1. "වීදුරු එසවීම" (ස්ථිර නොකළ ආන්තික පිහිටීම).

2. "Off" (ස්ථාවර මධ්යම ස්ථානය).

3. "වීදුරු පහත් කිරීම" (නොගැලපෙන ආන්තික පිහිටීම).

වීදුරුව පහත් කිරීම සඳහා, ඔබ තද කළ යුතු අතර, වීදුරුව ඉහළ නැංවීමට, ඔබ යතුර එසවිය යුතුය.

පසුපස දොරවල්වල (විචල්‍යයේ) ඇති ස්විචයන්ගෙන් විදුලි කවුළු පාලනය අක්‍රිය කිරීම සඳහා, ස්විච් බ්ලොක් එකේ බොත්තම (7) ඔබන්න, බොත්තමේ ඇති සංකේතය රතු පැහැයෙන් ආලෝකමත් වේ. පසුපස දොරවල්වල පිහිටා ඇති ස්විච වලින් විදුලි කවුළු පාලනය කිරීමේ හැකියාව නැවත ලබා ගැනීම සඳහා, ස්විච් බ්ලොක් එකේ බොත්තම (7) නැවත ඔබන්න. බොත්තමේ ඇති සංකේතයේ රතු ආලෝකය පිටතට යයි.

වීදුරුව අවශ්‍ය උසට පහත් කිරීමට හෝ ඉහළ නැංවීමට හසුරුව (1) කරකවන්න. මඳක් විවෘතව ඇති කවුළුවකට කිසිදු වස්තුවක් හේත්තු නොකරන්න: කවුළු නියාමකයට හානි වීමේ අවදානමක් ඇත.

එළිමහන් ආලෝක ස්විචය

බාහිර ආලෝකය සඳහා සුක්කානම් තීරු ස්විචය:

මම. මධ්යස්ථ තත්ත්වය. බාහිර ආලෝකකරණ ස්විචය සමඟ හෙඩ් ලයිට් සක්රිය කර ඇත්නම් අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් දල්වා ඇත;

II. වම් හැරීම් දර්ශක ක්‍රියාත්මකයි. ස්ථාවර ස්ථානය;

III. වම් හැරීම් දර්ශක ක්‍රියාත්මකයි. ස්ථාවර ස්ථානය;

IV. දකුණු හැරවුම් දර්ශක ක්‍රියාත්මකයි. ස්ථාවර ස්ථානය;

V. දකුණු හැරීම් දර්ශක ක්‍රියාත්මකයි. ස්ථාවර ස්ථානය;

VI ස්වයං සේවය ආලෝක සංඥාව. බාහිර ආලෝකකරණ ස්විචයේ පිහිටීම නොතකා, ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් කෙටියෙන් සක්‍රීය කිරීම. ස්ථාවර ස්ථානය;

VII. මා විසින්ම, ඇතුළත් ඉහළ කදම්භයහෙඩ් ලයිට්, බාහිර ආලෝක ස්විචය මඟින් හෙඩ් ලයිට් දැල්වී ඇත්නම්. ස්ථාවර ස්ථානය.

බාහිර ආලෝකකරණය ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ස්ථාවර ස්ථාන ඇති බාහිර ආලෝක පාලන වළල්ල (1) හරවන්න:

- "නිවා දැමුවා". ස්ථාවර ස්ථානය.

- "පැති පහන් දැල්වී ඇත." ස්ථාවර ස්ථානය.

- "ඩීප් කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ඔන්" ස්ථාවර ස්ථානය.

- "ස්වයං මාදිලිය සක්රිය කර ඇත." ස්ථාවර ස්ථානය (විකල්ප).

මීදුම ලයිට් ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ස්ථාවර ස්ථාන ඇති මීදුම ආලෝක පාලන වළල්ල (2) හරවන්න:

- “පසුපස ඒවා ක්‍රියාත්මකයි මීදුම ලයිට්" ස්විච් ඔන් කළ හැක්කේ පැති ලයිට් හෝ ලෝ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් දැල්වී ඇති විට පමණි. ස්ථාවර ස්ථානය.