Toyota IQ යනු සාමාන්‍ය නගර මෝටර් රථයකි, උපාමාරු කළ හැකි සහ තරමක් ගතික ය. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ, මෝටර් රථය අවම ඉඩක් ගනී, ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5 නොඉක්මවන අතර නඩත්තු කිරීම ලාභදායී වේ. ඒ අතරම, සංයුක්ත ජපන් මෝටර් රථය වැඩිපුරම සමන්විත වේ උසස් පන්තිය, යහපත රියදුරු ලක්ෂණසහ බලාපොරොත්තු විය හැකි මට්ටමේ ආරක්ෂාවක්.

ඉදිරිපත් කිරීම

පළමු සංකල්පීය Toyota අනුවාදයඑකල සෘජු ප්‍රතිසමයක් නොතිබූ IQ, 2007 Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී. මෝටර් රථයට ත්‍යාග කිහිපයක් සහ එහි IQ දර්ශකයේ විකේතනය ලැබුණි: I - නවෝත්පාදනය (නවෝත්පාදනය), බුද්ධිය (බුද්ධිමත්), Q - ගුණාත්මකභාවය (ගුණාත්මකභාවය). 2009 දී ආරම්භ කරන ලදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයඅද දක්වාම පවතින Toyota IQ. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථය Scion නමින් විකුණනු ලැබේ.

නිහතමානීව වඩා, ශරීරයේ දිග 2985 mm පමණක් වන අතර පළල 1680 mm වේ, නමුත් ඒ සමඟම එහි අභ්යන්තරය තරමක් ඉඩකඩ ඇත. අභ්යන්තර අවකාශයරෝද හතරම ශරීරයේ කොන් වල උපරිම ලෙස විස්ථාපනය වීම හේතුවෙන් පුළුල් කිරීමට සමත් විය. මෝටර් රථයට ප්‍රායෝගිකව උඩින් එල්ලීම් නොමැත, බරින් වැඩි ප්‍රමාණයක් රෝද පාදම තුළ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර එය මිලිමීටර් 2000 ක් වන අතර එය හොඳ හැසිරවීමක් සහතික කරයි. අඟල් 16 රෝද මෝටර් රථයේ සමස්ත සැලසුමට අනුපූරක වන අතර සුමට ගමනකට ද දායක වේ.

සුවපහසු මට්ටම

Toyota IQ තුළ හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක්, පිටුවේ ඉදිරිපත් කර ඇති ඡායාරූප, විවිධ වර්ගයේ ගැනුම්කරුවන් සඳහා මෝටර් රථයට ඉල්ලුමක් ඇති කරයි. නමුත් විශේෂයෙන් කුඩා මෝටර් රථය සුදුසු ය කුඩා පවුලක්පුද්ගලයන් තිදෙනෙකු හෝ හතර දෙනෙකුගෙන් - වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකු සහ දරුවන් දෙදෙනෙකු. සුපිරි වෙළඳසැල්, වෙළඳපොළ, වැඩ, යන ස්ථානවලට යන විට මෝටර් රථය අත්යවශ්ය වේ. ළදරු පාසලහෝ පාසල. Toyota IQ බවට පත් විය හැකිය හොඳ සහායකයෙක්ගෘහ පාලනය, අමතරව, මත සංයුක්ත මෝටර් රථයඔබට ඔබේ මුළු පවුල සමඟම සොබාදහමට යා හැකිය. කූඩාරමක්, පුටු සහිත කඳවුරු මේසයක්, ප්‍රතිපාදන සහිත බාස්කට් සහ වතුර බහාලුම් කිහිපයක් පවා පැටවීමට කඳ ඉඩකඩ සහිතය.

ගමන් මලු මැදිරිය ලීටර් 32 සිට 238 දක්වා වැඩි කළ හැකිය, මේ සඳහා ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පිටුපස අඩු කිරීම පමණි. පසුපස ආසන. ඔබ පසුපස ආසන ඔසවන්නේ නම්, ඒවා යට හිස් නිකේතනයක් විවෘත වනු ඇත, ඔබට සමහර දේවල් ද තැබිය හැකිය.

රුසියානු වෙළෙඳපොළ

රුසියානු භාෂාවට මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ Toyota IQ එනවා පෙට්රල් එන්ජිමපරිමාව ලීටර් 1.3, බලය ලීටර් 98. සමග. සහ අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක්, එහි මෙහෙයුම් මූලධර්මය ගියර් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන විට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකට සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, සංගුණකය ප්රයෝජනවත් ක්රියාව variator කිහිප ගුණයකින් අඩු වේ. නමුත් Toyota IQ වැනි කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා එය සම්ප්රේෂණයක් ලෙස සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකිය. සම්මත වින්‍යාසය තුළ නව මෝටර් රථයක මිල රුබල් 780,000 ක් පමණ වේ, 2009 ට වඩා පැරණි නොවන පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ සඳහා මිල රුබල් 250 සිට 560 දහසක් දක්වා වෙනස් විය හැකිය.

ආර්ථිකමය

Toyota IQ එන්ජිම Stop & Start පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, නාගරික පරිසරවල රිය පැදවීමේදී ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. රථවාහන ලයිට් මත නතර කරන විට, පද්ධතිය එන්ජිම නිවා දමයි, සහ හරිත සංඥාව හැරෙන විට, එය නැවත ආරම්භ වේ. තුළ බව සලකා ප්රධාන නගරරතු ලයිට් වල එවැනි බලහත්කාරයෙන් නැවතුම් දුසිම් ගනනක් හෝ සිය ගණනක් තිබිය හැක, Stop & Start වලට ස්තුති වන්නට සිදු වන්නේ කුමන ආකාරයේ පෙට්‍රල් ඉතුරුම්ද යන්න පැහැදිලි වේ. රථවාහන ලයිට් අසල නිෂ්ක්‍රීයව සිටීමට අමතරව, මෝටර් රථය මාර්ග තදබදයක හෝ මාර්ග තදබදයක සිරවිය හැකි අතර, එය අධික ඉන්ධන පරිභෝජනයට ද හේතු විය හැකි අතර, නියමිත වේලාවට එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීම පමණක් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.

Toyota iQ (නව අනුවාදය) යුරෝපීය රටවලට සපයනු ලබන්නේ ලීටර් එකක පරිමාවක් සහ 68 hp බලයක් සහිත ආර්ථිකමය සිලින්ඩර තුනක එන්ජිමක් සමඟිනි. සමග. වේගවත්, ගතික රිය පැදවීමට ආදරය කරන්නන් සඳහා, 90 hp බලයක් සහිත 1.4-ලීටර් එන්ජිමක් පිරිනමනු ලැබේ. s., එවැනි එන්ජිමක CO 2 විමෝචනය 98 g/km පමණක් වන බැවින් එය තරමක් ආර්ථිකමය පමණක් නොව පරිසර හිතකාමී වේ.

අද්විතීය ගෑස් ටැංකිය

Toyota iQ - ලීටර් 32. මෝටර් රථයේ ගෑස් ටැංකිය නවෝත්පාදනයක් ලෙස සැලකිය හැකිය, මන්ද එය කැබින් තුළ හෝ ඇතුළත ඉඩ නොගනී. ගමන් මලු මැදිරිය. පෙර නොවූ විරූ ලෙස තුනී කන්ටේනරයක් පතුලේ තබා ඇත. පැතලි හා පුළුල් නානකාමරය තුළ ඉන්ධන ඉසීම වැළැක්වීම සඳහා, ටැංකිය කොටස් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සැලසුමේ ඇති එකම අපහසුතාව වන්නේ ඉතිරි ඉන්ධන තීරණය කිරීමේ සාවද්‍යතාවයයි, එබැවින් ගෑස් ටැංකිය නිරන්තරයෙන් පිරී ඇති බව හිමිකරු ප්‍රවේශමෙන් සහතික කළ යුතුය.

ආරක්ෂාව

Toyota iQ, සමාලෝචන සෑම විටම ධනාත්මක පමණක් වන අතර, සියලුම යුරෝපීය ප්‍රමිතීන්ට අනුව කාණ්ඩයට අයත් වේ. මෝටර් රථයේ කුඩා මානයන් නිසා එහි වේදිකාව, චැසිය සහ ශරීරය ඉහළ දෘඩතාවයකින් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය. මේ අනුව, ප්රතිඵලය වූයේ සෘජු බලපෑම්වල ශක්තියට ඔරොත්තු දිය හැකි බලවත් රාමුවකි. යන්ත්රය නිෂ්ක්රීය සහ කිහිපයක් ඇත ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව. මෙය ABS - තිරිංග අගුලු දැමීම වළක්වන පද්ධතියකි; VSC - පාඨමාලා ස්ථායීතා පද්ධතිය; TRC- කම්පන පාලන පද්ධතිය; VA - හදිසි තිරිංගවිස්තාරණය සමඟ; EBD- ඉලෙක්ට්රොනික බෙදාහැරීම තිරිංග බලයසියලුම රෝද මත ඒකාකාරව.

සංයුක්ත Toyota iQ ඒකක නවයකින් සමන්විත වන අතර ඉන් තුනක් රියදුරු අංශයේ පිහිටා ඇත: "දණහිස", දොර පැත්තේ සහ ඉදිරිපස උකුලට යටින්. එක් විශාල වායු බෑගයක් ඉදිරිපස ආරක්ෂාව සහතික කරයි මගී ආසනය. ඉතිරි පහ කුටියේ පරිමිතිය වටා බෙදා හරිනු ලැබේ. යුරෝපීය ප්‍රවාහන ආරක්ෂණ තක්සේරුව - EuroNCAP හි බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණ සමත් වන විට Toyota iQ තරු පහක් ලබා ගත් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

බුද්ධිය

ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම වාසි වලට අමතරව, කුඩා Toyota iQ හි තවත් එකක් ඇත - මෙය ස්මාර්ට් පද්ධතිය Entry & Push Start, යතුරක් නොමැතිව මෝටර් රථය විවෘත කිරීමට සහ රෝදය පිටුපසට නොගොස් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. රියදුරුට උපකාර කිරීම සඳහා ඉල්ලා සිටින "මිත්රශීලී බලවේග" මානසිකත්වයක් ඇති බැවින් පද්ධතිය බුද්ධිමත් ලෙස හැඳින්විය හැක. විශේෂ යතුරු පුවරුවක් මත අත්හිටුවන ලද ජ්වලන යතුර ඔබේ සාක්කුවේ තිබිය හැකිය, ඔබේ අතේ පවා නොවේ. රියදුරු මෝටර් රථයට ආසන්නව සිටින බව පද්ධතිය තේරුම් ගනීවි, එය දොර විවෘත කර එන්ජිම ආරම්භ කරනු ඇත.

එකක් Toyota ටිම් මට්ටම් iQ "ප්‍රෙස්ටීජ්" ලෙස හඳුන්වන අතර රත් වූ ආසන, වර්ණ දෙකක එකතුවකින් යුත් සම් උඩු මහල, බහුකාර්ය ඇතුළත් වේ. සුක්කානම, ඉතා දීප්තිමත් හිරු එළිය සහ වර්ෂාව සඳහා සංවේදක, දේශගුණ පාලනය සහ හැඩකාර මිශ්‍ර රෝද. මෝටර් රථය ශරීර වර්ණ විකල්ප 10 කින් ඉදිරිපත් කෙරේ. ගැනුම්කරුට මෝටර් රථය සමඟ කලාත්මක නිර්මාණ ස්ටිකර් කට්ටලයක් ලැබේ.

ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි මෝටර් රථයක් පිළිබඳ සමාලෝචනයක් ඔබට ඉදිරිපත් කිරීමට මම කැමතියි, සහ පවුලේ මෝටර් රථයකෙසේ හෝ එය හොඳින් ගැලපෙන්නේ නැත. නමුත් තවමත් මෙය සිත්ගන්නා මෝටර් රථය, සහ පළමුවෙන්ම, එය ඇස්ෆල්ට් මතුපිටින් පිටව නොයන 100% නගර වැසියන්ට උනන්දුවක් දක්වනු ඇත, සහ නගර සීමාවන් පවා - අවම වශයෙන් මෙම මෝටර් රථය සමඟ නොවේ. ඒ වගේම Toyota iQ ගැන කියන්න ඕන.

නගර ධාවනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයකි. ඔබට ව්‍යාපාර, සාප්පු සවාරි සහ වෙනත් කුඩා දේවල් සඳහා ස්ථාන කිහිපයකට යාමට අවශ්‍යද? ඔබේ රුචිකත්වයේ අරය නගර මධ්‍යයයි. එවිට Toyota IQ ඔබ වෙනුවෙන්ම සාදා ඇත.

මයික්‍රො කාර් එකක ඇති වාසි

නගර මයික්‍රොකාර්

මෙම මෝටර් රථයේ වැදගත්ම වාසිය සමඟ ආරම්භ කරමු. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රමාණයයි. Toyota iQ හි කුඩා මානයන් ඔබට අන් අයට කිසිදා නොගැලපෙන ස්ථානවල ගාල් කිරීමට ඉඩ සලසයි. සදාකාලික හිඟයේ තත්වයන් තුළ මෙම දේපල අතිශයින්ම ආකර්ෂණීයයි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානආසන්න විශාල සාප්පු මධ්යස්ථානසහ වෙනත් පොදු ස්ථාන. සහ බොහෝ දුරට, අයිතිකරුවන් විශාල කාර්අන් අය සිහිනෙන්වත් නොසිතන තැනක ඔබ පහසුවෙන් වාහන නැවැත්වූ විට ඔවුන් ඊර්ෂ්‍යාවෙන් ඔබ දෙස බලනු ඇත.

තවත් ධනාත්මක ගුණාත්මකභාවය, කුඩා ප්රමාණයේ ව්යුත්පන්නයක් වන අතර, පටු ස්ථානයක හැරී යාමේ හැකියාවයි. ආපසු හැරීම සඳහා, Toyota iQ අවශ්ය වන්නේ මීටර් 5 ක් පමණක් වන අතර මෙය එහි තරඟකරුවාට වඩා මීටර් 2 ක් අඩුය - ස්මාර්ට් එක. මේ අනුව, ඔබට යම් පටු මාරාන්තික කෙළවරක සිරවී සිටීමට බිය නොවී, නුහුරු නුපුරුදු අංගනවලට විශ්වාසයෙන් ධාවනය කළ හැකිය.

IQ හි අවාසි

කුඩා කාර් අභ්යන්තරය

දැන් අපි ආලේපනයට මැස්සෙකු එකතු කරමු. කුඩා ප්රමාණයේ ප්රතිවිපාකය වන්නේ ගමන් මලු අවකාශය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නොමැති වීමයි. පසුපස ආසන පහතට නැවී, ගමන් මලු මැදිරියගබඩා කිරීම වෙනුවට හැරෙනවා හොඳම අවස්ථාව, කුඩා ෆෝල්ඩරය. ඔබට පිටුපසින් මගීන් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය නැතිනම්, පසුපස ආසන නැමීමෙන් කඳ පරිමාව පිළිගත හැකි ප්‍රමාණයකට වැඩි වේ. මේ අනුව, මෙම මෝටර් රථය සාප්පු වලට යන විට විශිෂ්ට සහායකයෙකු බවට පත්වේ.

පසුපස ආසන ගැන වෙනම කතා කිරීම වටී. කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔවුන් කුඩා හා අපහසුතාවයට පත් වේ. වැඩිහිටියෙකු වුවද, එතරම් නොවේ විශාල ප්රමාණවලින්ඔහුට එහි වාඩි විය හැක, නමුත් ඔහුට එහි දැනෙන්නේ ඉතා පිරුණු බැරලයක හුරුල්ලක් මෙනි.

මත පසුපස පේළිය, කුඩාම Toyota iQ, දරුවන්ට අඩු වැඩි වශයෙන් සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැක, නමුත් ළමයින් එහි තැබීමේදී, ඔවුන්ගේ ඉතා අඩු ආරක්ෂාව ගැන සිතන්න. සියල්ලට පසු, කඳක් නොමැතිකම පිටුපස සිට ඉතා භයානක බලපෑමක් ඇති කරයි.

වරදක් කරන්න එපා. ළමයින් මෙම මෝටර් රථයට දමන්න එපා, ඔවුන්ට ඉදිරියෙන් වාඩි විය නොහැක, පිටුපසින් එය ඉතා භයානක ය.

ඉදිරිපස පේළිය, පසුපස පේළිය මෙන් නොව, නිර්මාණකරුවන් ඉදිරිපස වාඩි වී සිටින අයගේ සාමාන්ය ආසන තත්ත්වය ගැන සැලකිලිමත් විය.

ඒ නිසා මගියාට සෑහෙන්න කකුල් ඉඩ තියෙනවා වායු සමීකරණ පද්ධතියමධ්යස්ථානය වෙත ගෙන යන ලදී. මෙය ඔබට සුවපහසු ලෙස වාඩි වීමට පමණක් නොව, ලබා දීම සඳහා පුටුව ඉදිරියට ගෙන යාමට ඉඩ සලසයි පසුපස මගීන්ටිකක් අමතර ඉඩක්. මෙම මෝටර් රථය සඳහා වැදගත් වන්නේ කුමක්ද?

ආරක්ෂාව සහ කළමනාකරණය

Toyota iQ - ධාවන පථයේ

මීට අමතරව, ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා, මැදිරියේ වායු බෑග් 9 ක් ඇත, මෙම මෝටර් රථයේ කුඩා ප්රමාණය සලකා බැලීම ඉතා හොඳයි.
අපි රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය වෙත යමු. මේ සඳහා Toyota iQ හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ කුඩා කාර්, තරමක් සතුටුදායකයි.

පුදුමයට කරුණක් නම්, මෙම මෝටර් රථය හොඳ හැසිරවීමක් සහ සුමට ගමනක් ඇත. එය මත ස්ථාපනය කර ඇත 98 ශක්තිමත් එන්ජිමඔවුන් ටොන් එකක මෝටර් රථයක් ඉතා ඉක්මනින් වේගවත් කරනු ඇත. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව මෙය තත්පර 11.2ක් ගත විය යුතුය.

1.3-ලීටර් Toyota iQ එන්ජිම ප්‍රායෝගිකව පෙට්‍රල් පරිභෝජනය නොකරයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6 ක් පමණි - නගර තදබදය වලදී, මෙය විශිෂ්ට දර්ශකයකි. මේ අනුව, ලීටර් 32 ටැංකිය දිගු කාලයක් පවතී.

මෝටර් රථයේ පද්ධතියක් ඇත දිශානුගත ස්ථාවරත්වයසම්පූර්ණයෙන්ම අක්රිය කළ නොහැකි VSC. මෙය, මම හිතන්නේ, නිවැරදියි, මන්ද මෙම දරුවාගේ වේගය කිලෝමීටර 170 කට සීමා වී ඇත. එවැනි සඳහා කුමක් කුඩා කාර්ටිකක් නොවේ. ABS ද ඇත.

තවත් වාසියක් වන්නේ විශිෂ්ට උපාමාරු දැමීමයි. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, මෙම මෝටර් රථය හැරවීමට අවශ්ය වන්නේ කුඩා ඉඩක් පමණි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අවාසි නොමැතිව වාසි නොමැත. ඒවායින් එකක් නම් අමතර රෝදයක් නොමැතිකම, එය සම්පූර්ණයෙන්ම පවතින බව ලබා දී ඇත නගර මෝටර් රථය, මෙය එතරම් විවේචනාත්මක නොවිය හැක.

මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ සමාලෝචන අතර දුර්වල අභ්යන්තර ආලෝකකරණය සහ පැමිණිලි තිබේ දුර්වල ශබ්ද පරිවාරක. නමුත් යමක් කැප කළ යුතුය.

තවද, මෝටර් රථය නවතා තැබීමේ සංවේදක නොමැති අතර, ඔබ බලා සිටින විට ඔබ නවතා තැබිය යුතුය පසුපස කවුළුව, ඉතා විශාල නොවන, වාහන නැවැත්වීමේදී යම් අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.

EuroNCAP අනුව ආරක්ෂාව

සමස්ත ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

වැඩිහිටි ආරක්ෂාව

ළමා ආරක්ෂාව

පදික ආරක්ෂාව

උපකාරක පද්ධති

Toyota iQ හි බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණය, වීඩියෝ

ටෙස්ට් Drive

Toyota iQ හි ටෙස්ට් ධාවකය හොඳ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයයන්ත්ර, පිළිගත හැකි උපාමාරු. නගරය වටා ගමන් කිරීම සඳහා වැදගත් වේ.

පරීක්ෂණය ටොයෝටා ධාවනය කරන්න iQ වීඩියෝව

මෙය නගරයේ මෝටර් රථයක් වුවද ධාවන පථය ද ඒ සඳහා සංවෘත ප්‍රදේශයක් නොවන බව ද පැවසිය යුතුය. කිලෝමීටර 170 ක් දක්වා වේගවත් වන මෙම මෝටර් රථය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාල නියෝජිතයින් අසල සුවපහසුවක් දැනිය හැකිය.

සාමාන්‍යකරණයක් ලෙස අපට මෙය පැවසිය හැකිය හොඳ තේරීමක්නගරයෙන් පිටවීමට අදහස් නොකරන අය සඳහා, සහ ගැටලුකාරී වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වෙත නිරන්තරයෙන් ගමන් කිරීමට බල කෙරෙයි. ඒ වගේම පෙට්‍රල් සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට අකමැති අයට.

අනාගතය ළඟයි

Toyota iQ හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය

කුඩා නමුත් වේගවත් 2019 Toyota iq හට ජීවත්වීමේ අයිතිය ඇත. 2018 දී, Toyota සමාගම IQU සංයුක්ත වෑන් රථය කිහිප වතාවක්ම මහජනතාවට ඉදිරිපත් කළේය. ජපන් වාහන සංදර්ශන. Toyota IQ හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ එකම Smart සමඟ තරඟ කළ නොහැක. නමුත් ආකෘතියට වෙනත් වාසි ඇත. Toyota සමාලෝචනය Iq 2020, වින්‍යාස කිරීම් සහ මිල ගණන්, හිමිකරු සමාලෝචන පහත දක්වා ඇත. ටෙස්ට් ධාවකයේ ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද තිබේ.

නිල අලෙවිකරුවන්

• කලාපයේ:
• කලාපය තෝරන්න

Voronezh, st. ඔස්ටුෂෙවා 64

Ekaterinburg, ශාන්ත Metallurgov 60

ඉර්කුට්ස්ක්, ශාන්ත Traktovaya 23 A (පහළ Angarsky පාලම)

සියලුම සමාගම්

ඕනෑම නවෝත්පාදනයක පාහේ සාරය වන්නේ යාන්ත්‍රණයන් වඩ වඩාත් සංයුක්ත කිරීමයි. දුරකථන කුඩා වෙමින් පවතී උපකරණ- අවම ඉඩක් ගනී, මෝටර් රථ ක්රමයෙන් ප්රමාණයෙන් අඩු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල ඒවා තිබේ ඇමරිකානු කාර්, හෝ ආකර්ෂණීය පිකප් ට්රක් රථ, නමුත් වඩාත්ම අධි තාක්ෂණිකමත දිස්වේ කුඩා කාර්. බොහෝ කලකට පෙර ජපානයේ Toyota සමාගම හඳුන්වා දෙන ලදී වඩාත්ම ප්රසිද්ධ ආකෘතියමෝටර් රථ ලෝකයේ එක්තරා ආකාරයක පෙරළියක් ඇති කළ Prius.

දැන් මයික්‍රොකාර් වෙළඳපොල දර්ශනය වී ඇත නව අමුත්තා Toyota iQ යනු ජපානයෙන් කෙළින්ම ආදර්ශයක් වන අතර එය අභ්‍යවකාශ සංවිධානය සහ සංයුක්තතාවය අනුව ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සැබෑ ආශ්චර්යයකි. මාදිලියේ විකුණුම් ආරම්භය 2009 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. නිර්මාණකරුවන්ගේ ඉලක්කය වූයේ වඩාත්ම ක්රියාකාරී මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීමයි අවම ප්රමාණ. පවතින සෑම මිලිමීටරයක්ම භාවිතා කිරීමට ඔවුන්ට සිදු වූ නිසා ඉංජිනේරුවන්ට දුෂ්කර කාලයක් ඇති වූ බව පැවසිය යුතුය.

IQ iq මිල
මාර්ගයේ පරීක්ෂණ උපකරණ

කළමනාකරණ ටොයෝටා සමාගමවැනි සුපිරි සංයුක්ත මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත ස්මාර්ට් කාර්, එය යුරෝපයේ බෙහෙවින් ජනප්රියයි. මිලෙන් එය සමඟ තරඟ කළ හැකි නමුත් එය අභිබවා යන මෝටර් රථයක් මෙහෙයුම් ලක්ෂණ. Toyota iQ ඉපදුනේ මෙහෙමයි.

නුවණින් ප්‍රවේශ වන්න

ස්මාර්ට් උපාංගය එහි අයිතිකරුවන් ජය ගන්නා එක් අංගයක් අසාමාන්ය බව මම පැවසිය යුතුය පෙනුම. ඔව්, කුඩා නගර කාර් විනෝදජනක ලෙස පෙනෙනු ඇත. ජපන් අනුවාදය මේ සම්බන්ධයෙන් වඩාත් සංයමයෙන් හා ප්රවේශම් සහගත ය, නමුත් එහි ප්රීතිය නොමැතිව නොවේ. එසේ වුවද, එය තවමත් ඇසට ආකර්ෂණය වේ. ඉදිරිපස සිට, Toyota IQ (ඡායාරූපය බලන්න) බෙහෙවින් සමාන ය සාමාන්ය මෝටර් රථය. යාරිස් වැනි හෙඩ් ලයිට් කුඩා හුඩ්, වයනය කළ ඉදිරිපස බම්පරය.

කෙසේ වෙතත්, පැත්තෙන් බැලූ විට, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස පෙනේ: මිශ්ර ලෝහ රෝද, කොන් වල තැන්පත් කර ඇති අතර, සම්පූර්ණයෙන් ම පාහේ උඩින් නොපැමිණෙන අතර, මෝටර් රථයේ පාදම උපරිම කිරීමට, අභ්යන්තරය සඳහා ඉඩ ලබා ගැනීමට හැකි වූ අතර, මෝටර් රථයේ මධ්යස්ථ ප්රමාණය පවත්වා ගෙන යයි. Toyota iq 2019 ඇමරිකාවෙන් ද මිලදී ගත හැකි බව පැවසීම වටී.

ආකෘතිය දෙස ද බලන්න.

නමුත් එහිදී එය තරුණ සන්නාමයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති Scion සන්නාමය යටතේ විකුණනු ලැබේ. සාමාන්ය හැඟීමබාහිර පෙනුම තරමක් ධනාත්මක ය, නමුත් එහි ඇති මිහිරි චමත්කාරය එහි නැත, උදාහරණයක් ලෙස, තුළ ෆියට් මාදිලි 500. මෙය දැනගෙන, සමාගම වර්ණ පරාසය පුළුල් කිරීමෙන් මෝටර් රථය වඩාත් විනෝදජනක කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි Toyota ශරීරය iq හෝ විවිධ විහිලු ඇඳීම් සමඟ එය ඇලවීම.

ඉංජිනේරු උත්සවයක්

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය තරමක් අපැහැදිලි ලෙස සැලකේ. අනිවාර්යෙන්ම 2019 දී Toyota iQ එකක් ගන්න තීරණය කරපු අය හදවතින් හිතනවට වඩා ඔලුවෙන් හිතන මිනිස්සු. අභ්යන්තරය සැලසුම් කර ඇත්තේ ක්රියාකාරිත්වය මනසේ තබාගෙනය. නැවතත් - එය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ හැඩකාර උපාංග, සෙල්ලක්කාර බව හෝ විනෝදය - සියල්ල ප්‍රායෝගිකත්වය සහ අවකාශය තාර්කිකව භාවිතා කිරීමේ ධජය යටතේ නිර්මාණය කර ඇත. අව්‍යාජ නියමු කුටි නිර්මාණය, සරල නමුත් තොරතුරු සහිත උපකරණ, සුවපහසු නමුත් නීරස සුක්කානම.

ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, Toyota iq ඉංජිනේරුවන් අත්වැසුම් මැදිරිය පවා අත්හැර දැමීමට තීරණය කළහ. දැන් මගියා ඉදිරිපිට කුඩා එල්ලෙන සාක්කුවක් ඇත (අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය බලන්න). සියල්ල තපස් ය, සියල්ල තාර්කික ය.

ආසන කඳ උපකරණ
ergonomics torpedo
රියදුරු අසුන

නමුත් අපි ප්රායෝගිකත්වය ගැන කතා කරන්නේ නම්, එවිට අයිතිකරු නව Toyota IQ ස්මාර්ට් එකට වඩා එකම මිලකට බොහෝ දේ ලබා ගනී. ඒ නිසා, නිදහස් ඉඩමෙහි තවත් බොහෝ දේ ඇත, පුටුව ඉතා දක්ෂ ලෙස පැතිකඩ කර ඇති අතර ඔබට එය මත තරමක් සුවපහසු ලෙස වාඩි විය හැකිය. විකල්ප අතර දේශගුණ පාලනය, රත් වූ ආසන සහ යාත්‍රා පාලනය ඇතුළත් වේ. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ විස්තර සඳහා අවධානය විශිෂ්ටයි. ප්ලාස්ටික් සමාන නොවේ ඉහළම තත්ත්වයේ, කෙසේ වෙතත්, එය කරදරකාරී නොවන අතර, වර්ණ හා ද්රව්ය සංයෝජනය බෙහෙවින් ප්රසන්න වේ.

කෙසේ වෙතත්, Toyota iq ද ergonomics හි කුඩා අඩුපාඩු තිබේ. එබැවින්, මොස්කව්හි මිලදී ගත හැකි මෝටර් රථ ජපන් නිවුන් දරුවන්ගෙන් ව්යුහාත්මකව වෙනස් වන අතර සුක්කානම් ස්ථානය වෙනස් වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ආසන උණුසුම් කිරීමේ බොත්තම් දැන් මගීන්ගේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර ඔහුට එබීම සඳහා වඩාත් පහසු වේ. කෙසේ වෙතත්, කුඩා සඳහා ස්තූතියි ටොයෝටා ප්රමාණ IQ, නියමුවාටද පහසුවෙන් ඔවුන් වෙත ළඟා විය හැක. නමුත් කාර්යයන් අධික ලෙස පටවා ඇති ජොයිස්ටික් තවමත් යම් අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.

දෙවන පේළියේ ආසනවල ඉඩ සීමිතයි, කෙසේ වෙතත්, එවැනි මානයන් සහිත මෝටර් රථයකින් වැඩි මුදලක් ඉල්ලා සිටීම මෝඩකමකි - සියල්ලට පසු, Toyota iq (ඡායාරූපය බලන්න) ඉතා කුඩා ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වැඩිහිටියන්ට කෙටි ගමනක් ඉවසා සිටිය හැකි නමුත්, කුඩා දරුවන්ට මෙම ස්ථාන අත්හැරීමට වඩා හොඳය. දෙවන පේළියේ ආසන නැමීමෙන් රිය පැදවීම ඊටත් වඩා හොඳය - මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථය තුළ ගමන් මලු තැබීමට අවස්ථාවක් තිබේ. සියල්ලට පසු, ආසන ඉහළට, එවැනි කඳක් නොමැත.

බදු වංචාව

ඔබගේ අභිමතය පරිදි දේශීය වෙළෙඳපොළආකෘතියට තනි එන්ජිමක් ලැබුණි. මෙය 98 hp බලයක් සහිත 1.3-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමකි. ව්යවර්ථ 123 N / m දී. මෙම මෝටරය Toyota Yaris මාදිලියෙන් හුරුපුරුදු නමුත් IQ හි එය පිරිවිතරතරමක් අඩු විය. මෙම "සුසර කිරීම" සමහර රටවල ශක්තිමත් 100 බදු වරහන යටතේ සම්මත කිරීමට හැකි විය.

මීට අමතරව, මෙය අනවශ්ය බදු ගෙවීම් වළක්වා ගැනීමට පමණක් නොව, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ද උපකාරී විය. නගරය වටා ගමන් කරන විට පවා මෝටර් රථය පෙට්‍රල් ලීටර් 6 කට වඩා පරිභෝජනය නොකරයි. දර්ශකය, ගෞරවයට සුදුසුයිඩීසල් පවා. ගියර් පෙට්ටිය ද හංවඩු ගසා ඇත. ආර්ථිකය වෙනුවෙන්, ඔවුන් ජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය හෝ සාම්ප්‍රදායික යාන්ත්‍ර විද්‍යාව අතහැර දැමූහ. දැන් එන්ජිම අඛණ්ඩව විචල්‍ය විචල්‍යයකින් බල ගැන්වේ.

ඔහුට තවමත් සතුටක් ලබා දිය හැකිය

නමුත් පාරේ ටොයෝටා කාර් IQ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ Smart පරදවයි (වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය බලන්න). එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ක්‍රියාත්මක වන අතර, ආරම්භක මොහොතේ පමණක් එහි පැවැත්ම මතක් කර දෙයි, විචල්‍යය යම් විරාමයක් ගත්තද, ගෑස් පැඩලයට වඩා ඉක්මනින් හා කැමැත්තෙන් ප්‍රතික්‍රියා කරයි.

Toyota IQ හි සුමට බව ද සුදුසු ය ධනාත්මක ප්රතිචාර. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇය බොහෝ දුරයි ව්යාපාරික සෙඩාන් Camryකෙසේ වෙතත්, අත්හිටුවීම රියදුරුට විශාල අපහසුතාවයක් ඇති නොකර සන්ධි පරිපූර්ණ ලෙස හසුරුවන අතර, රස්තියාදු වීමකදී මෝටර් රථය පාවෙන්නේ නැත. සුක්කානම් රෝදය තරමක් සැහැල්ලු වන අතර නියමුවාට අවශ්‍ය සියලුම තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරයි. හැසිරවීම සහ හොඳින් සමබර වේ ටොයොටා චැසියරිය පැදවීමට සතුටක් එක් කරමින් ද දායක වේ.

නමුත් Toyota iq මෝටර් රථය නගරයට මිස අධිවේගී මාර්ගයට නොවන බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෙහිදී ඔහුට අපහසුතාවයක් දැනේ, එන්ජිමේ ශබ්දය දැනටමත් පැහැදිලිවම ශබ්ද පරිවරණය හරහා කැඩී ඇති අතර, පැති සුළඟ ඔහුට පේළියේ සිට පේළියට මෝටර් රථය නැවත සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මීටර් 2.98 ඔබට චලනය වීමට ඉඩ නොදේ විශාල පවුලක්. අවම වශයෙන් Toyota ස්මාර්ට් එකට වඩා විශාල වන අතර අවශ්‍ය නම් තවත් මගීන් දෙදෙනෙකුට නවාතැන් ගැනීමට හැකි වේ. ඇත්ත, කුඩා දරුවන්ට පමණක් දෙවන පේළියට ගැලපේ. එන්ජිම ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර ධාවකය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වේ. මෙය අභ්යන්තරය පරිවර්තනය කිරීමට හැකි වේ. පසුපස ආසනය නැමීමෙන් කුඩා කඳ ලීටර් 32 සිට 395 දක්වා පුළුල් වේ.

එන්ජිම

Toyota iQ සඳහා එන්ජින් පරාසය ඉතා ලැකොනික් වේ. ඇයට ලැබුනා බලශක්ති ඒකක Toyota Yaris: ලීටර් 1.0 ක විස්ථාපනයක් සහ 68 hp බලයක් සහිත පෙට්‍රල් ත්‍රි-සිලින්ඩර්. සහ සිව්-සිලින්ඩර 1.3 l 98 hp. නගර තත්වයන් තුළ, මයික්‍රොකාර් එකක් බොහෝමයක් සඳහා පවා ප්‍රමාණවත් වේ කුඩා එන්ජිම, 5-වේගයට සම්බන්ධ කර ඇත අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය යමෙක් වරින් වර අධිවේගී මාර්ගයට පහර දීමට අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සහිත බලවත්ම ඒකකය වඩාත් සුදුසු විකල්පය වනු ඇත. නැතුව නෙවෙයි ඩීසල් එන්ජින්, මෙම පන්තිය සඳහා ලබා දී නොමැති. 2012 පෙබරවාරි වන තෙක්, ලීටර් 1.4 ක විස්ථාපනයක් සහ 90 hp බලයක් සහිත සිලින්ඩර හතරක ටර්බෝඩීසල් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

අශ්වබල 98 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත අනුවාදය මඟින් විශාලතම සුවපහසුව සහ රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දේ. CVT variator. එක් අවස්ථාවක, එවැනි සංයෝජනයක් සඳහා අමතර යුරෝ 1,400 ක් අවශ්ය විය. නමුත් මෙම කොටසෙහි, එවැනි වැඩිවීමක් ඉතා සංවේදී වන අතර, එම නිසා යුරෝපයේ ඔබට සුපර්මිනි සොයා ගත හැකිය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයපහසු නැත.

උපකරණ සහ ආරක්ෂාව

තුල Toyota බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ iQ ඇගේ ජර්මානු සගයාට වඩා වාසනාවන්ත විය. 1998 සහ 2007 අතර ඉදිකරන ලද Smart, EuroNCAP පරීක්ෂණවලදී තරු පහෙන් තුනක් පමණක් ලබා ගත් අතර 2014 මාදිලිය පහෙන් හතරක් ලබා ගත්තේය. ජපන් ස්මාර්ට් 2009 ආදර්ශ වර්ෂයතරු පහම උපයා ගත්තා. කුඩා ටොයෝටා රථය සම්මත ලෙස එයාර් බෑග් නවයකින් සමන්විත විය. ඉන් එකක් ආසන දෙවන පේළියට පිටුපසින් ඇති හෙඩ් රෙස්ට් වලට ඉහලින් මැදිරියේ ඈත කොටසේ සඟවා ඇති අතර පසුපස ගැටීම් වලදී මගීන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඉතා සංකේතාත්මක කඳ සහ එම නිසා ගරාවැටෙන කලාපයක් නොමැති වීම නිසා, ආසනවල දෙවන පේළියේ මගීන් පසුපස බලපෑමට ගොදුරු වේ.

Toyota iQ අභ්යන්තරය, සුපුරුදු පරිදි, ඝනයි. ප්ලාස්ටික් මතුපිටඒවා සුඛෝපභෝගී පෙනුමක් නැත, නමුත් ඒවා සාදා ඇති අතර හොඳින් එකලස් කර ඇත. 2010 දී නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, නිම කිරීමේ ද්රව්ය දෘෂ්යමයව හා වඩා හොඳින් දැනුනි. සාමාන්ය සැලකිල්ලෙන්, අභ්යන්තරය මෝටර් රථයේ වයස හෙළි නොකරනු ඇත. අවශ්ය මූලික උපකරණ ලැයිස්තුවේ වායු සමීකරණ ඇතුළත් විය.

විශ්වසනීයත්වය

තනිකරම ගමන් කරන සැබෑ නගර මෝටර් රථයක් සඳහා කෙටි දුර, ජපන් සුපර්මිනි විශ්වසනීය වඩා වැඩි ය. TUV සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, අවුරුදු 2-3 වයස්වල පරීක්‍ෂා කරන ලද Toyota iQ වලින් 89.1% ට කිසිදු දෝෂයක් නොතිබුණි. යන කාරණය තිබියදීත් සාමාන්යයමෙම වයස් කාණ්ඩයේ 81% කි.

මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය, විශාල වශයෙන්, කිසිදු පැමිණිල්ලක් ඇති නොකරයි, නමුත් මෙම සදාකාලික ආරම්භයන් සහ නගර තදබදය තුළ තිරිංග අනුභව කරයි තිරිංග තැටි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ගැටළුව iQ සඳහා පමණක් නොව, නගර තදබදයේ වැඩි කාලයක් ගත කරන සියලුම මෝටර් රථ සඳහා නොවේ. එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය හෝ විදුලිය ගැන සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් නැත. අත්හිටුවීම ගැන ඔබට සන්සුන් විය හැකිය. පොටෝස් හෝ "කර්බ් ගැටිති", වසර පහකට පසුව වුවද, ආයුධ සහ බෝල සන්ධිවලට ප්රායෝගිකව කිසිදු බලපෑමක් නැත. සුක්කානම "බර" පරීක්ෂණ ද ඉල්ලා අස් වූවා සේම විඳදරා ගනී.

සඳහා Toyota iQ නිෂ්පාදනය යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ 2014 මැයි මාසයේදී නතර විය. එහි ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, මෝටර් රථය ප්රායෝගිකව කිසිවක් ලබා ගත්තේ නැත සෘණ සමාලෝචන. මෝටර් රථයේ ඇති එකම හඳුනාගත් අඩුපාඩුව වන්නේ ඉක්මනින් ගෙවී ගිය තිරිංග තැටි ය. එහෙත් ප්රධාන ගැටළුව, එය පුළුල් ලෙස පැතිරීම වැළැක්වූ අතර, මිල ඉතා ඉහළ ය - යුරෝ 12,700. අද, භාවිතා කරන ලද පිටපත් සඳහා මිල ටැගය 2009 පිටපතක් සඳහා ඩොලර් 5,000 සිට ආරම්භ වේ.

සාමාන්ය දෝෂ

2008 අගෝස්තු සහ 2010 ඔක්තෝබර් අතර ඉදිකරන ලද වාහන විදුලි බල සුක්කානම සමඟ ගැටලු ඇති විය. යාවත්කාලීන කරන්න මෘදුකාංග 2010 නොවැම්බරයේ නැවත කැඳවීමේ ව්‍යාපාරයක කොටසක් ලෙස, ගැටළුව විසඳන ලදී.

2008 නොවැම්බර් සහ 2009 නොවැම්බර් අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද සාම්පලවල ගෑස් පැඩලය ඇලවීම සිදුවන්නේ එකලස් කිරීමේදී ඇති වන අධික ඝර්ෂණය හේතුවෙනි. ආපසු කැඳවීමේ ව්‍යාපාරයේ කොටසක් ලෙස දෝෂය නිවැරදි කරන ලදී.

ටේල්ගේට් හසුරුව යටතේ, අපිරිසිදුකම තෙතමනය එකතු වන අතර එය විඛාදනයට දායක වේ.

අවුරුදු 4 ක් පැරණි මෝටර් රථයක එළිපත්ත පහතින් පෙනෙන්නේ මෙයයි. සිරුරේ පත්ර දෙකක සන්ධිස්ථානයක විඛාදනය දිස්වේ. ලුණු සහිත ශීත යුවලක් පසු, ඊටත් වඩා තුවාල ඇති වනු ඇත.

1-ලීටර් එන්ජිමක් සහ CVT සහිත මෝටර් රථවල පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ රේඛාව කෝක් බවට පත් විය. ප්රතිවිපාක: බලය අහිමි වීම. රේඛාව උත්ප්රේරකයට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර එය පිරිසිදු කිරීමට ක්රමයක් නොමැති නිසා, ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය. වියදම යුරෝ 2000. 2010 ජුනි මාසයේදී පරිපථ සැලසුම වෙනස් කරන ලද අතර එමඟින් ගැටළුව තුරන් විය.

Toyota iQ 2008 දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, මෙම වසරේ වැටීමෙන් පසු, දීප්තිමත් චරිතයක් සහිත සුපිරි සංයුක්ත Toyota iQ රුසියාවේ දර්ශනය විය. iQ යන නම සෑදී ඇත්තේ “පුද්ගලිකත්වයේ ගුණාත්මකභාවය” යන වචනවල පළමු අකුරු වලින් වන අතර එහි අර්ථය පුද්ගල ගුණාත්මකභාවයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සුපිරි කුඩා, පාහේ අභිරුචි Toyota iQ අවසාන විස්තරය දක්වා ගුණාත්මක භාවයෙන් විශ්මයට පත් කරයි.

Toyota iQ හි බාහිර පෙනුම මුලින්ම බැලූ බැල්මට සරලයි. සමීපව බලන්න, මෙහි කුතුහලය තිබේ! මෝටර් රථයේ දිග සෙන්ටිමීටර 298.5 ක් පමණි. මේක Oka එකට වඩා සෙන්ටිමීටර 20 කට වඩා කෙටියි, ඒ ගැන විහිළු කරනවා, නමුත් Toyota iQ විහිළුවක් නොවේ, එය ඇත්තෙන්ම හොඳයි! ස්ථාවර ගොඩබෑම තාක්‍ෂණිකව සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ රෝද ශරීරයේ කොන් වලට හැකි තරම් සමීප කිරීමෙනි. දෘෂ්ය ආචරනය දැවැන්ත බම්පර් මගින් වැඩි දියුණු කර ඇත. මෝටර් රථයේ වැඩි කොටසක් රෝද පාදය තුළ සංකේන්ද්රනය වී ඇත. උපරිම වශයෙන් කෙටි කරන ලද රෝද පාදම සෙන්ටිමීටර 200 ක් පමණක් වන අතර, ප්‍රායෝගිකව උඩින් පැනීම් නොමැත, මේ නිසා Toyota iQ හි විශිෂ්ට හැසිරවීමක් ඇත.

බාහිර නිර්මාණය පරාසයක් හෙළි කරයි මතභේදාත්මක ගැටළු. සමහර මොඩියුල වෙනත් යන්ත්‍රවලින් ණයට ගත් බව පෙනේ ආදර්ශ පරාසයටොයෝටා. මෙම අදහස යෝජනා කර ඇත ටේල් ලයිට්සහ ඔවුන් අතර මංතීරු තුනක්. රෝද තැටිඑවැනි කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා අඟල් 16 ක් ඉතා විශාල බව පෙනේ, නමුත් එය සෑම කෙනෙකුටම නොවේ. සාමාන්යයෙන්, මෝස්තරය දීප්තිමත් සහ මුල් පිටපතක් වන අතර, වර්ණ විකල්ප 10 ක් සෑම කෙනෙකුටම ඉඩ ලබා දෙනු ඇත ටොයෝටා හිමිකරු iQ විශේෂයි.

නමුත් ලොකුම කුතුහලය තියෙන්නේ ඇතුලේ. වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකුට සහ දරුවෙකුට කැබින් තුළ තරමක් සුවපහසු හැඟීමක් ඇති බව අපි ආරම්භ කරමු. රියදුරු මැද සහ ඉදිරිපස මගී ආසන අතර සම්පූර්ණ සෙන්ටිමීටර 71 ක් ඇත - මෙය C පන්තියේ මෝටර් රථ මට්ටමේ දර්ශකයකි. වැඩිහිටියන් හතර දෙනෙකු නොවන්නේ ඇයි? සෑම දෙයක්ම ඉතා සරලයි. ඉදිරිපස අත්වැසුම් පෙට්ටියක් නොමැති අතර එමඟින් මගී අසුන රියදුරු අසුනට වඩා බොහෝ ඉදිරියට ගෙන යයි. ඒ නිසා පිටුපසට ගැලපේ රියදුරු අසුනපුළුවන් බබාට විතරයි. හිදී සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇතපරිමාව ටොයොටා කඳ iQ විශාල නොවේ - ලීටර් 32 ක් පමණි. ඇත්ත, පසුපස ආසන යට නිකේතනයක් ද ඇත. නමුත් රියදුරු සහ ඔහුගේ සගයා පමණක් මෝටර් රථයේ වාඩි වී සිටින්නේ නම්, පසුපස අසුනේ පිටුපස පහත් කරනු ලැබේ. මෙය ලීටර් 238 ක කඳ පරිමාවක් ඇති කරයි.

Toyota iQ හි ඉදිරිපස පුවරුව අසමමිතික, නමුත් ඉතා ක්‍රියාකාරී වන අතර රියදුරුට වඩා නරක යැයි හැඟෙන්නට ඉඩ සලසයි. විශාල කාර්. මෙම මෝටර් රථයේ LCD සංදර්ශකය සුඛෝපභෝගී නොවේ, එය බොහෝ තොරතුරු පුවරු වෙනුවට ඉඩ ඉතිරි කරයි.

යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සඳහා Toyota iQ 68 ක බලයක් සහිත ලීටර් 1 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. අශ්ව බලය. ඒ කෙසේ වුවත් VVT-i එන්ජිමලීටර් 1 ට නොඅඩු පරිමාවක් සහිත එන්ජින් කාණ්ඩයේ "වසරේ එන්ජිම - 2008" යන මාතෘකාව පිරිනමන ලදී. ලබා ගත හැක රුසියාව ටොයොටා iQ තව තියෙනවා බලවත් එන්ජිම ද්විත්ව VVT-i- ලීටර් 1.3 (98 hp).

මෙය සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් පමණක් නොවේ. එය සන්නද්ධ වේ අද්විතීය පද්ධතියබොහෝ විට රථවාහන තදබදය සහ නැවතුම් හේතුවෙන් ගමනාගමනයට බාධා වන විට විශාල නගරයක පෙට්‍රල් ඉතිරි කිරීමේ වගකීම දරන Stop & Start. මෙම පද්ධතියට ස්තූතියි, නගර වීදිවල ගෑස්ලීන් පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.1 නොඉක්මවනු ඇත.

ප්රමාණය තෙල් ටැංකියමේ සමඟ ලීටර් 32 එතරම් කුඩා නොවේ ආර්ථික පරිභෝජනයඉන්ධන. ඉන්ධන නොමැතිව කිලෝමීටර් භාගයකට වඩා ගමන් කළ හැකිය. මාර්ගය වන විට, ටැංකිය තවත් එකකි නවෝත්පාදන විසඳුම Toyota iQ හි. එය පැතලි වන අතර, භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ඉතිරි කිරීමේ පොදු අදහස සඳහා මෙය සිදු කරන ලදී.

ක්‍රෑෂ් පරීක්ෂණ මගින් Toyota iQ ආරක්ෂාව සඳහා ඉහළම ලකුණු ගෙන ආවේය. රියදුරුට සහ මගීන්ට වායු බෑග් වලින් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කර ඇති අතර, ගැටීමකදී පදිකයෙකුටද දිවි ගලවා ගැනීමේ උපරිම අවස්ථාව තිබේ.

Toyota iQ මිල:මත රුසියානු වෙළෙඳපොළ Toyota iQ තනි “ප්‍රෙස්ටීජ්” වින්‍යාසයකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එය රූබල් 778 දහසක මිලකට මිලදී ගත හැකිය.

Toyota iQ යනු තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව (කුඩා සහ ආර්ථිකමය සංයුක්ත) සහ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව යන දෙඅංශයෙන්ම කදිම නගර මෝටර් රථය බව පෙනේ. කාර්යබහුල වේලාවක නගරයේ වාහන නැවැත්වීමේදී, මීටර් තුනකට වඩා අඩු මෝටර් රථයක් තිබීමට අප අතරේ කවුද අකමැති? සහ Toyota iQ හි මුල් සැලසුම මඟින් එක් එක් හිමිකරුට මාර්ගවල තනි ශෛලිය සඳහා ඔවුන්ගේ අයිතිය භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.