නව UAZදේශප්රේමී 2017 ආදර්ශ වර්ෂය පසුගිය වසරේ වෙනස්කම් ප්‍රකාශයට පත් කළ බැවින් පුදුමයට පත් නොවීය. පසුගිය කාලය UAZ දේශප්රේමීසෑම වසරකම SUV හි නව අනුවාදයන් නිකුත් කරන බැවින්, රටේ වඩාත්ම නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථය බවට පත්ව ඇත. නිෂ්පාදකයා වැඩ කරමින් සිටී පෙනුම, සහ ඉහළ තාක්ෂණික පුලුන්, ක්රියාත්මක කිරීම ගැන සඳහන් නොකරන්න නවීන විකල්පසහ වැඩිදියුණු කළ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය.

මුලින්ම බැලූ බැල්මට, නව දේශප්රේමීගේ බාහිර පෙනුමට බොහෝ බාහිර වෙනස්කම් නොමැත. පැති දර්පණ නිවාසවල නව සෛලීය ව්‍යුහයක් සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, නව විශාල ලාංඡනයක් සහ LED රිපීටර් ඇත. පිටුපසින් එය සටහන් කළ හැක්කේ පෙනුම පමණි අතිරේක තිරිංග ආලෝකය. ගැනුම්කරුට ශරීර වර්ණ 7 ක තේරීමක් පිරිනමනු ලැබේ රෝද තැටිඅඟල් 16 සිට 18 දක්වා විශාලත්වයකින් යුක්ත වේ. බල ව්යුහයමහල්, ඉදිරිපස කුළුණු සහ ශරීරයෙන් රාමු සවි කිරීම් ශක්තිමත් කරන ලදී. අපි බලමු නව 2017 දේශප්‍රේමියාගේ ඡායාරූප පහතින්..

ඡායාරූපය UAZ දේශප්රේමී 2017

නව දේශප්රේමියාගේ සැලෝන්, මේ වසරේ සියලු නවීකරණය ආරම්භ කළේ ඒ සඳහා ය. සම්පුර්ණයෙන්ම නව ඉදිරිපස උපකරණ පුවරුව, ස්පර්ශ තිරය සහ දේශගුණ පාලන පාලන සහිත මධ්‍ය කොන්සෝලය. දැන් නව පුවරුව ස්වයංක්රීය දේශගුණික පාලන පද්ධතිය පමණක් නොව, Takata වායු බෑග් ද සඟවයි. සුක්කානමපාලන බොත්තම් සහිත නව මෝස්තරයක් පමණක් නොව, ගොඩනඟන ලද වායු බෑගයක් ද අත්පත් කර ගත්තේය. නමුත් දැන් එය පමණක් නොවේ සුක්කානම් තීරුවදුරේක්ෂ, සුක්කානම් රෝදය ළඟා වීමට සකස් කළ හැකි පමණක් නොව, හදිසි අනතුරකදී නැවී ඇත. ස්පර්ශ මොනිටරය චලනය කර එහි කෝණය වෙනස් කරන ලදී. නව UAZ Patriot හි පොහොසත් අනුවාද වල, සුක්කානම් රෝදය, ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය සහ ආසන මත ලෙදර් ටිම් දර්ශනය විය. ආසනවල මධ්‍යම කොටස, හිස් ආවරණ සහිතව, සිදුරු සහිත අව්‍යාජ සම් වලින් සාදා ඇත.

UAZ Patriot 2017 අභ්යන්තරයේ ඡායාරූප

නව දේශප්රේමියාගේ කඳතවත් එකක් ශක්තිමත් ලක්ෂ්යය SUV. නිල වශයෙන් ඔබට ලීටර් 650 ක් තබා ගත හැකිය, නමුත් ඔබ තිරය ඉවත් කර පැටවීම නම් ගමන් මලු මැදිරියසිවිලිමට, එවිට එය ලීටර් 1,130 ක් හැරේ. නමුත් මෙය උපරිම නොවේ, මන්ද ඔබට පසුපස සෝෆා අර්ධ වශයෙන් (හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම) නැමිය හැකි අතර වැඩි වේ බඩු මැදිරියලීටර් 2,415 දක්වා. කඳේ ඡායාරූප අමුණා ඇත.

UAZ Patriot 2017 කඳේ ඡායාරූපය

UAZ Patriot 2017 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

දැන් අපි තාක්ෂණික කොටසෙහි වෙනස්කම් ගැන කතා කරමු. පළමුවෙන්ම, නිෂ්පාදකයා තවදුරටත් ලීටර් 36 බැගින් වූ ගෑස් ටැංකි දෙකක් ස්ථාපනය නොකරන අතර, ලීටර් 68 ක පරිමාවක් සහිත එක් ප්ලාස්ටික් (6-ස්ථර පොලිමර් 6 මි.මී. ඝණකමකින් සාදන ලද) ඉතිරි වේ. දෙවනුව, මැදිරියේ ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කර ඇත. නිර්මාණකරුවන්ට අනුව, ඔවුන් ශබ්ද මට්ටම 6-8 dB කින් අඩු කිරීමට සමත් විය. තෙවනුව, පද්ධතියක් දර්ශනය විය දිශානුගත ස්ථාවරත්වය ESP සමඟ අතිරේක කාර්යය Bosch වෙතින් අන්තර් රෝද අගුල් වල ඉලෙක්ට්‍රොනික අනුකරණය. එපමණක් නොව, අතිරේක රූබල් 29 දහසක් සඳහා ඔබට දැන් දෘඩ පසුපස අවකල අගුලක් ස්ථාපනය කළ හැකිය ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වේඊටන්. මෙම සියලු කරුණු මාර්ගයෙන් බැහැර ලෝලීන් සතුටු කළ යුතුය. තවද, තිරිංග සහාය, කන්දක් මත මෝටර් රථය රඳවා තබා ගැනීම හෝ බෙදා හැරීම වැනි නව කාර්යයන් දර්ශනය වී ඇත. තිරිංග බලවේගහැරීමකින්.

සම්බන්ධයෙන් බලශක්ති ඒකකය, දැන් ඇත්තේ එකක් පමණි, එය ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් සහිත (සමඟ) පේළි 4-සිලින්ඩර 16-කපාට ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද පෙට්‍රල් එන්ජිමකි. දාම ධාවකයකාල පටිය). නිෂ්පාදනයෙන් ඩීසල් අනුවාදයඑවැනි වෙනස් කිරීමක් සඳහා ඉල්ලුම විකුණුම් වලින් සියයට කිහිපයක් පමණක් වූ බැවින් UAZ ප්‍රතික්ෂේප කළේය. යාවත්කාලීන දේශප්රේමී 2.7 (ZMZ-40906) දැන් 135 hp වර්ධනය කරයි. 217 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. ඔබට තවමත් AI-92 පෙට්‍රල් වලින් ඉන්ධන පිරවිය හැක.

බොහෝ රියදුරන් ගැටළුව විසඳයි ඉහළ ප්රවාහ අනුපාතය මෙම එන්ජිමේගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සහ මෝටර් රථය ගෑස් එන්ජින් ඉන්ධන බවට පරිවර්තනය කිරීම. ඕනෑම ගෑස් උපකරණයුක්රේනයේ, mln.com.ua හි ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංරචක, ඔබට ස්ථාපනය සහ නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය ද සොයාගත හැකිය. ඉතුරුම්, පෙට්‍රල් සහ ගෑස්වල පිරිවැයේ වෙනස සැලකිල්ලට ගෙන, කෙටි ධාවන වලදී පවා සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයකි.

සම්ප්රේෂණය සඳහා, විශාල වෙනස්කම් නොමැත. ධාවනය කරන්න පසුපස රෝදප්ලග්-ඉන් ඉදිරිපස අක්ෂය සමඟ. ගියර් පෙට්ටිය 5-වේග අත්පොතකි, මාරු නඩුවවිදුලි ධාවකය සහ අඩු පරාසයක් සහිත 2-වේගය. UAZ Patriot 4x4 සියලුම රෝද ධාවකය සම්බන්ධ කර ඇත්තේ ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය අසල ඇති පිළිවෙලට රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් හැරවීමෙනි. සම්ප්‍රේෂණ මෙහෙයුම් ආකාර තුනක් ඇත - 2H ( පසුපස ධාවකය), 4H ( රෝද හතරේ ධාවනය) සහ 4L (අඩු කිරීමේ ආම්පන්න සහිත සියලුම රෝද ධාවකය). ඊළඟට නව දේශප්රේමීයාගේ ස්කන්ධ හා මාන ලක්ෂණ.

UAZ Patriot 2017 හි මානයන්, බර, පරිමාවන්, බිම් නිෂ්කාශනය

• දිග - 4750 මි.මී
• පළල - 1900 mm (කණ්නාඩි 2110 mm සමඟ)
• උස - 1910 මි.මී
• කර්බ් බර - 2125 kg සිට
• දළ බර - 2650 kg
• පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2760 මි.මී
• ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- පිළිවෙලින් 1600/1600 මි.මී
• කඳ පරිමාව - ලීටර් 650
• නැමුණු ආසන සහිත කඳ පරිමාව - ලීටර් 2415
• ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව - ලීටර් 68
• ටයර් ප්රමාණය - 225/75 R16, 245/70 R16 සහ 245/60 R18
• බිම් නිෂ්කාශනය - 210 මි.මී

වීඩියෝ UAZ දේශප්රේමී 2017

නව UAZ දේශප්රේමියාගේ වීඩියෝ සමාලෝචනය.

UAZ Patriot 2017 හි මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන්

සඳහා මිල නව දේශප්රේමී අපේක්ෂිත පරිදි වැඩි විය. ලාභම අනුවාදය "සම්මත" පිරිවැය 809,000 රූබල්. මෙම මුදල සඳහා, ගැනුම්කරුට ඉදිරිපස වායු බෑග් සඳහා ප්‍රවේශය ඇත, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය(ABS), ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග බලය බෙදා හැරීම (EBD), සියලු දොරවල්වල බල ජනේල, රත් වූ සහ බල දර්පණ, ළඟා වීමට සහ උස සඳහා වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් රෝදය සහ ප්‍රතිශක්තිකරණය.

ඊළඟ වින්‍යාසය තුළ "Comfort" සඳහා 909,000 රූබල්වායු සමීකරණ පෙනේ, රත් වූ ආසන, ස්පීකර් 4 ක් සහිත ශ්රව්ය පද්ධතිය, පසුපස සංවේදකවාහන නැවැත්වීම සහ අඟල් 16 මිශ්‍ර රෝද.

UAZ Patriot "වරප්රසාද" අනුවාදයේ මිලක් ඇත 989,000 රූබල්. මෙම වින්‍යාසයට කෲස් පාලනය ඇතුළත් වේ, මිශ්ර ලෝහ රෝදඅඟල් 18 ප්‍රමාණය, බහුමාධ්ය පද්ධතියඅඟල් 7 ස්පර්ශ මොනිටරය සහ නාවික පද්ධතිය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සමඟ.

Patriot 2017 "Style" හි වඩාත්ම මිල අධික අනුවාදය රූබල් 1,030,000 සඳහාවහල රේල් ඇත, සම් අභ්යන්තරය, දේශගුණ පාලනය, ලුම්බිම් ආධාරක ගැලපීම සමඟ රියදුරු ආසන උස ගැලපීම සහ ප්රයෝජනවත් විකල්ප ගොඩක්.

රූබල් 8,000 ක අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ශරීරය ලෝහමය වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කරනු ලැබේ, 6 දහසක් සඳහා ඔවුන් ස්ථාපනය කරනු ඇත. අතිරේක තාපකය, පසුපස අවකලනය අගුලු දැමීම සඳහා 29 දහසක් වැය වේ, සහ පෙර තාපකයඑන්ජිමට රුබල් 35 දහසක් වැය වේ.

මෙම වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී නව අනුවාදයක්ගෘහස්ථ මෝටර් රථ UAZ Patriot මෙම SUV හි රසිකයින්ගේ නිසැක අනුමැතිය සහ සහාය නොලැබුණි. සංවර්ධකයින් එයාර් බෑග්, ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායිතා පාලන පද්ධතියක්, නව පාලක පැනලයක් සහ රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මෙම මොළය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තවත් බොහෝ ප්‍රසන්න යාවත්කාලීන කිරීම් මත විශ්වාසය තැබීය.

කෙසේ වෙතත්, ප්රධාන එකක් නිර්මාණාත්මක වෙනස්කම්, නිෂ්පාදකයින් විසින් UAZ Patriot ප්‍රදානය කරන ලද අතර, මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන්ට https://www.change.org/p/ooo-uaz-change-location-of-gas-tank-updated වෙබ් අඩවියේ සාමූහික පෙත්සමක් ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට බල කෙරුනි. -uaz-patriot-2017 නවෝත්පාදනය හඳුන්වාදීම පිළිබඳ අතෘප්තිය ප්‍රකාශ කරයි. මතභේදයට තුඩු දුන්නේ දේශප්‍රේමියාගේ උපකරණ දෙකක් වෙනුවට තනි ඉන්ධන ටැංකියක් සහිත, වැඩිපුර භාවිතා කරන ලද උපකරණය මුල් ආකෘති. මෝටර් රථ ලෝලීන්ට අනුව, මෙම තීරණය හැරී ඇත විශිෂ්ට SUVසුමට නගර වීදිවල ධාවනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයකට.

ජය ගන්න හෝ පදින්න

එය විසින්ම, ටැංකි දෙකක් වෙනුවට එකක් වෙනුවට දේශප්‍රේමී හිමිකරුවන්ගෙන් එතරම් ප්‍රබල ප්‍රතිචාරයක් ඇති නොවනු ඇත. ගැටළුව වන්නේ එය සවි කිරීම සඳහා ස්ථානය මුලින් මෝටර් රථයේ සැලසුම මගින් ලබා දී නොතිබීමයි. පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සිට, දෙපැත්තේ ටැංකි දෙකක් සහිත ශරීර මෝස්තරයක් යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාවෙහි ක්රියාකාරීව භාවිතා කර ඇත. ගැටළුව විසඳීමේදී, නිර්මාණකරුවන් විසින් රාමුව යට තනි ටැංකියක් එල්ලා, බෑවුමේ කෝණය අඩු කිරීමෙන් හරස් රටක හැකියාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇත්තේ එබැවිනි. සාමාන්‍ය කැලෑ පාරක පවා එවැනි නිර්මාණශීලී ප්‍රවේශයක් සමඟ රියදුරන් සැලකිලිමත් විය නව SUVසාපේක්ෂ වශයෙන් පහත් කන්දක් මතින් ධාවනය වීමෙන් එහි ගෑස් ටැංකිය නැති විය හැක හෝ බිම් නිෂ්කාශනය අඩු වීම හේතුවෙන් මෙම ගැටිත්ත මත එල්ලිය හැක.

නිෂ්පාදකයාගේ කළමනාකාරිත්වයට ඔවුන්ගේ ආයාචනයේ දී, UAZ Patriot හි හිමිකරුවන් කියා සිටින්නේ විශේෂඥයින් විසින් පොරොන්දු වූ ටැංකිය මත ස්ථාපනය කිරීම හරස් රටක හැකියාව පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීමට උදව් නොකරන බවයි. විශ්වසනීය ආරක්ෂාව, එය එකවරම නරක අතට හැරෙනු ඇත ජ්යාමිතික හරස් රට හැකියාව SUV. පෙත්සමේ කතුවරුන් UAZ LLC හි කළමනාකාරිත්වයෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ දේශප්‍රේමියාගේ සැලසුමට සිදු කරන ලද වෙනස්කම් අවසන් කරන ලෙසයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය යෝජනා කරන්නේ තනි ගෑස් ටැංකිය සඳහා වෙනත් සවි කිරීම් ස්ථානයක් තීරණය කිරීම හෝ කලින් සිදු වූ පරිදි ටැංකි දෙකක් මෝටර් රථය වෙත ආපසු ලබා දීමයි. ජනප්රිය නිෂ්පාදකයාට ආයාචනය යටතේ රුසියානු SUV, ලියන අවස්ථාව වන විට පුද්ගලයින් 706 කට වඩා අත්සන් කර ඇත.

හොඳම දේ සැමවිටම යහපතෙහි සතුරා නොවේ

බලාගාරයේ විශේෂඥයින්, පෙත්සම සමාලෝචනය කිරීමෙන් පසු, කනස්සල්ලට පත් මෝටර් රථ හිමියන්ට සහතික වීමට ඉක්මන් විය. ඔවුන්ට අනුව, ටැංකි දෙකක් වෙනුවට තනි එකක් තැබීම SUV රථයේ මූලික ගුණාංගවලට කිසිසේත් බලපාන්නේ නැත. අලුත් තෙල් ටැංකියබැරෑරුම් මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ප්රමාණවත් බිත්ති ඝණකම ඇත.
ඉංජිනේරුවන් ඉන්ධන ටැංකිය පැති සාමාජිකයන් අතර තැබූ අතර, මෝටර් රථයට වැඩි ආරක්ෂාවක් ලබා දෙයි අතුරු බලපෑම. ගෑස් ටැංකියම අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා විනිවිද යාමට ඔරොත්තු දිය හැකි ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත.

මේ තත්ත්වය තුළ කවුද හරි කවුද වැරදි කවුද කියන එක කාලයයි තීරණය කරන්නේ...

UAZ Patriot SUV යනු සංයෝජනයකි බලවත් ජීප් රථයසමග ලස්සන විදේශීය මෝටර් රථයක්. මෙම මෝටර් රථය වෙනත් වර්ග වලින් සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇත වාහනඋදාහරණයක් ලෙස, ඉන්ධන පිරවීම සඳහා ප්ලග් දෙකක් තිබීම ඉන්ධන ටැංකි දෙකක් තිබීම නිසා බව ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. ඒක හරි, UAZ Patriot SUV ඉන්ධන ගබඩා කිරීම සහ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉන්ධන ටැංකි දෙකකින් සමන්විත වේ. තවද, ටැංකි දෙකක ස්වරූපයෙන් නිර්මාණය SUV සඳහා සාමාන්ය වේ පෙට්රල් එන්ජිම ZMZ-409, සහ ඩීසල් Iveco සමඟ. මෙම ද්රව්යයේ අපි සලකා බලමු නිර්මාණ ලක්ෂණ SUV රථයක ඉන්ධන ටැංකි, ඒවායේ පරිමාව කුමක්ද, එක් උපාංගයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද සහ වෙනත් සියුම්කම්.

නිර්මාණය තුළ ඉන්ධන පද්ධතිය UAZ Patriot SUV ඉන්ධන ගබඩා කිරීම සහ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටැංකි දෙකක් ඇත. UAZ Patriot SUV සතුව හොඳ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇත, එබැවින් ටැංකි දෙකක් තිබීම ඉංජිනේරුවන්ගේ අදහසක් පමණක් නොව අවශ්‍යතාවයකි.

ඉන්ධන ටැංකි සෘජුවම වම් පසින් SUV රථයේ පතුලට යටින් පිහිටා ඇත දකුණු පැත්ත. නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කර ඇති පරිදි මෙම නිෂ්පාදනවල සම්පූර්ණ ධාරිතාව ලීටර් 76 ක් වන නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය වැඩි ඉන්ධනයක් ඇති බවට මතයක් තිබේ. පිරවුම් ප්ලග් ටැංකි දෙපස පිහිටා ඇති අතර, දෙපස සිට ඉන්ධන පිරවීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ප්රසන්න අංගය රුසියානු SUV UAZ දේශප්රේමී සඳහා සුවිශේෂී වේ.

රබර් නල මාර්ග මගින් ටැංකි එකිනෙක සම්බන්ධ කර ඇත. දකුණු ටැංකියෙන් සෘජුවම එන්ජිමට ඉන්ධන සපයනු ලබන අතර, ගිනි ගන්නා දියර වමේ සිට දකුණට ගලා යයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන විට, දකුණු ටැංකිය වමේ සිට පිරී ඇත. UAZ Patriot SUV හි ඉන්ධන පද්ධතියේ සැලසුම් රූප සටහන පහත දැක්වෙන ඡායාරූපයෙහි දැක්වේ.

ඉන්ධන හුවමාරු ක්රියාවලිය සිදු කරන්නේ කෙසේද? ඉජෙක්ටර් වර්ගයේ ජෙට් පොම්පයක ක්‍රියාකාරිත්වය හරහා ඉන්ධන නිරන්තරයෙන් වම් ටැංකියේ සිට දකුණට ගලා යයි. වම් උපාංගයේ සැලසුමට ඉන්ධන පොම්පයක් නොමැත, නමුත් මට්ටමේ සංවේදකයක් පමණි. පද්ධතිය පහත පරිදි ක්රියා කරයි:

• මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ගෑස් පොම්පය ක්රියාත්මක වන අතර, දකුණු ටැංකියෙන් ඉන්ධන සැපයීම;
• ඉන්ධන රේඛාවේ සැලසුමට දකුණු මූලද්රව්යය සහ SUV එන්ජිම අතර විශේෂ ටී එකක් ඇත;
• ටී එකෙන්, බෑවුමට ඇතුළු නොවන අතිරික්ත ඉන්ධන දකුණු ටැංකියට ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ, එය පද්ධතියේ පීඩනය මගින් සහතික කෙරේ;
• සමඟ ගමන් කරන මෙම දියරය අධික වේගය, පද්ධතියේ පීඩනයෙහි තියුණු පහත වැටීමක් ඇති කරයි, එය රික්තයක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු වේ;
• රික්තය හේතුවෙන් දියර වමේ සිට දකුණු ටැංකියට මාරු කරනු ලැබේ.

මෙම සංසිද්ධිය සිදු වන්නේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට සහ වම් මූලද්රව්යය සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් වන තුරු පමණි. නිවැරදි මූලද්‍රව්‍යය පිරුණු විට පවා ඉන්ධන පිටාර ගලන්නේ නැත. මේ අනුව, UAZ Patriot SUV හි ප්‍රධාන ටැංකිය දකුණු පසින් ඇති අතර අතිරේක එක වම් පසින් ඇති බව ඔබට පෙනේ. අතිරේක සහ ප්රධාන ටැංකි සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන සැලසුම් සහ ධාරිතාව ඇත.

නිතිපතා ටැංකිය සහ පරිමාව වැඩි කිරීම

ටැංකි වලින් පෙට්‍රල් ඉවතට ගන්නේ කෙසේද?

සමහර විට අමතර කොටස් හෝ කොටස් සේදීම සඳහා හෝ ගින්නක් ඇති කිරීම සඳහා කුඩා පෙට්‍රල් ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ. UAZ Patriot SUV රථයක ටැංකියෙන් පෙට්‍රල් ඉවතට ගැනීම එතරම් පහසු නැත, මන්ද අපට මතක ඇති පරිදි මෙය මෝටර් රථයක් පමණක් නොව තාක්‍ෂණයේ සැබෑ කෘතියකි.
පෙට්‍රල් ඉවතට ගැනීම සඳහා, ඔබට කාණු ප්ලග් එක ගලවා අවශ්‍ය ඉන්ධන ප්‍රමාණය ඒ හරහා ඇද ගත යුතුය. SUV රථවල ගෑස් ටැංකි ෆිලර් ප්ලග් එකෙන් එන වක්‍ර නල පද්ධතියක් ඇත, එබැවින් ප්ලග් එක හරහා හෝස් එක ඇතුළු කිරීම සහ දන්නා ක්‍රමය භාවිතා කර පෙට්‍රල් උරා ගැනීම ක්‍රියා නොකරනු ඇත. දකුණු හා වම යන ඕනෑම ගෑස් ටැංකියකින් පෙට්‍රල් ඉවතට ගත නොහැක.

තවත් ක්රමයක් තිබේ, නමුත් එය ටිකක් සංකීර්ණයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම කපාටයක් භාවිතයෙන් දුම්රිය මාර්ගයේ පීඩනය මුදා හැරිය යුතුය. මෙයින් පසු, බෑවුමෙන් සොඬ නළය ඉවත් කර පෙට්‍රල් පිරවිය යුතු කන්ටේනරයකට පහත් කරන්න. එවිට ජ්වලනය සක්රිය කර ඇති අතර, කන්ටේනරය පිරවීම නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. කන්ටේනරය පුරවන විට අවශ්ය ප්රමාණය, එවිට ඔබ හුදෙක් ජ්වලනය නිවා දැමිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, ජ්වලනය සක්රිය කරන විට ඉන්ධන පොම්පය දැනටමත් ක්රියාත්මක වන බැවින්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය නොවේ. මෙම ක්‍රම භාවිතා කරමින් UAZ Patriot SUV රථයක ගෑස් ටැංකි වලින් පෙට්‍රල් ඉවත් කරනු ලැබේ.

බහාලුම් ප්රමාණ

එක් SUV ගෑස් ටැංකියක ප්‍රමාණය හෝ එහි පරිමාව ලීටර් 38 කි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, බෙල්ලේ දිග පිරවුම් ප්ලග්උපාංගයට පරිමාව එකතු කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් ගෑස් ටැංකි 43 ලීටර් පෙට්රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන පිරවිය හැකි බව ඔබට ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
එමනිසා, අපි ටැංකිවල පරිමාව පමණක් සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, එය ලීටර් 38 ක් වන අතර, සමස්තයක් වශයෙන් පද්ධතිය ඔබට ලීටර් 86 කින් මෝටර් රථය පිරවීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථයට අමතර ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය බැවින් මෙය හොඳ එකතු කිරීමකි.

ඉහත සාකච්ඡා කරන ලද ඉන්ධන පොම්ප කිරීමේ අවාසි පද්ධතියට ඇත. ඉන්ධන හුවමාරුව යනු නිවැරදි ගෑස් ටැංකිය අඛණ්ඩව නැවත පිරවීම සහතික කරන ක්රියාවලියකි. නමුත් මෙම නිවැරදි ටැංකියට හානියක් ආකාරයෙන් නරක දෙයක් සිදු වූ විට, එවැනි පොම්ප පද්ධතියක් ඉන්ධන අහිමි වීම වේගවත් කරනු ඇත. එමනිසා, ඔබට පෙට්‍රල් පොම්ප කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කළ හැකි පැනලයේ විශේෂ බොත්තමක් තිබීම හානියක් නොවේ.

ටැංකි තොප්පිය

UAZ Patriot SUV හි පිරවුම් සිදුරු දෙකක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ කැප් දෙකක් ද ඇති බවයි. ටැංකි තොප්පිය යනු ඉන්ධන පිරවීම සඳහා ඇතුල්වීම අගුලු දැමීම සඳහා භාවිතා කරන මුද්රා තැබූ මූලද්රව්යයකි. කාන්දු වන අගුලු දැමීම පෙට්‍රල් කාන්දු වීමට හා වාෂ්ප වීමට දායක වන බැවින් මෙම කාරණයේ තද බව වැදගත් වේ.

දේශප්රේමී මත කවරය සාමාන්ය වන අතර විශේෂ අගුලකින් සමන්විත නොවේ. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, SUV රථයක අගුල ක්‍රියාත්මක වේ පිරවුම් පියනගෑස් ටැංකියක් අවශ්ය නොවේ, නමුත් ඔබේ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව ගැන ඔබ කනස්සල්ලට පත්වුවහොත් එය අතිරික්ත නොවේ. එමනිසා, යතුරකින් වසා දැමිය හැකි අගුලක් සහිත ගෑස් පියනක් ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මේ අනුව, ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම සාමකාමීව නිදා ගත හැකි අතර ශිල්පීන් තවමත් පෙට්‍රල් ඉවතට ගැනීමට උත්සාහ කරනු ඇතැයි කරදර නොවන්න.

ඉවත් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, එක් ටැංකියක අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය කිරීම හෝ ඒවා පිරිසිදු කිරීමේ අවශ්යතාව ලෙස මෝටර් රථය එවැනි අංගයක් අත්විඳිය හැකිය. නිෂ්පාදන පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ ඒවා ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම උපාංග ඉවත් කිරීම යනු කුමක්ද, අපි තවදුරටත් සලකා බලමු.

UAZ Patriot SUV රථයක ගෑස් ටැංකි ඉවත් කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

1. ආරම්භ කිරීම සඳහා, බල පද්ධතියේ පීඩනය අඩු වේ.
2. උපාංගයෙන් සියලුම ඉන්ධන ඉවතට ගැනීම සඳහා, ඔබ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වනු ඇත කාණු ප්ලග්සහ කන්ටේනරය තබන්න.
3. මීලඟ පියවර වන්නේ වයර් සමඟ බ්ලොක් එක විසන්ධි කිරීම සහ නල මාර්ග ආරක්ෂා කරන නට් ඉස්කුරුප්පු කිරීම.
4. නල මාර්ගයෙන් විසන්ධි වී ඇත ඉන්ධන පොම්පයසහ කලම්පයේ තද කිරීම ලිහිල් වේ.
5. ටැංකියට සම්බන්ධ කර ඇති ආදාන සොඬ නළය ඉවත් කරනු ලැබේ.
6. කලම්ප ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් සම්බන්ධතා ගලවා ඇත. ලිහිල් කිරීමෙන් පසු, කලම්ප පැත්තට ගෙන යා යුතු අතර ගෑස් ටැංකිය විසුරුවා හැරිය යුතුය.

මෙම තාක්ෂණය වම් සහ දකුණු උපාංග ඉවත් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. වම් එක ඉවත් කිරීමට පෙර, ඔබ එයින් නල මාර්ග සහ වයර් කුට්ටි විසන්ධි කළ යුතුය.

නිෂ්පාදිතය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, සමාන උපාංගයක්, නව එකක් පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත. ටැංකිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු නොවන අතර පැය 2-3 කින් අවසන් කළ හැකිය. ප්රතිස්ථාපනය ද අවසර ඇත සම්මත නිෂ්පාදනයක් Bakor සන්නාමයේ සුසර කළ හෝ ඊනියා විශාල කළ ටැංකියක් සඳහා. ධාරිතාව මෙම උපාංගයේලීටර් 53 ක් වේ, නමුත් අත්හිටුවීම මත බර වැඩි වන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. එමනිසා, ඔබ ප්රසන්න හා ප්රයෝජනවත් දේ අතර තෝරා ගත යුතුය.

ටැංකි ආරක්ෂණය

නමුත් ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, නව Bakor වෙළඳනාම ගෑස් ටැංකියක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් තහවුරු වේ ධනාත්මක සමාලෝචනමෝටර් රථ හිමිකරුවන්. අපි මෙහි සාරාංශ කර ඔබේ ඉන්ධන ගබඩා බහාලුම්වල අඛණ්ඩතාව නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් බව සටහන් කරමු, මන්ද සුළු බලපෑමක් මයික්‍රොක්‍රැක් වල පෙනුම අවුස්සනු ඇත. එබැවින්, ටැංකි සඳහා ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා මෙම නඩුවේ නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

ඔබ තවමත් සිතන්නේ මෝටර් රථයක් හඳුනා ගැනීම අපහසු බව ද?

ඔබ මෙම රේඛා කියවන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබ මෝටර් රථය තුළ යමක් කිරීමට උනන්දුවක් දක්වන බවයි ඇත්තටම මුදල් ඉතිරි කරන්න, ඔබ දැනටමත් එය දන්නා නිසා:

• සේවා ස්ථාන අක්‍රිය කාලය සඳහා විශාල මුදලක් අය කරයි පරිගණක රෝග විනිශ්චය
• දෝෂය සොයා ගැනීමට ඔබ විශේෂඥයින් වෙත යා යුතුය
• සේවාවන් සරල බලපෑම් යතුර භාවිතා කරයි, නමුත් ඔබට හොඳ විශේෂඥයෙකු සොයාගත නොහැක

ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ මුදල් කාණුවට විසි කිරීමෙන් වෙහෙසට පත්ව සිටින අතර, සේවා ස්ථානය වටා සෑම විටම රිය පැදවීම ප්‍රශ්නයෙන් තොරයි, එවිට ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථයකට සම්බන්ධ වන සහ සාමාන්‍ය ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් හරහා ඔබට සරල CAR SCANNER ELM327 අවශ්‍ය වේ. ගැටලුව සොයා, පරීක්ෂා කිරීම අක්රිය කර විශාල මුදලක් ඉතිරි කරන්න!

මූලාශ්‍රය පිටුපසින් ඇති බවත්, නව UAZ Patriot 2017 ආදර්ශ වර්ෂය රිය පැදවීමට සහ පෙන්වූ පළමු පුද්ගලයා බවත් මම වහාම කියමි.

අවහිරයක් ඇත පසුපස අක්ෂය, කම්පන පාලන පද්ධතිය, එයාර් බෑග් සහ තනි ලීටර් 72 ඉන්ධන ටැංකියක්.

රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූපය

රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූප 2014

වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ මෙයයි - පසුපස අක්ෂයේ හරස් ඇක්සල් අගුලු දැමීම!

ආසන පැරණි මෝස්තරයකි, සම් බොහෝ විට විශේෂ අනුවාද මත පමණක් වනු ඇත.

වම් පසින් ඉන්ධන පිරවුම් පියනක් නොමැතිකම

නව ගෑස් ටැංකිය - මිනිසුන් එයින් 100% දුක් විඳිනු ඇත

https://www.drive2.ru/b/452574105351226482/

මැදිරියේ තනි ඉන්ධන ටැංකියක් හෝ මුත්රාශයක් සඳහා ශරීරය.

පළමුව, අද මම සම්පූර්ණයෙන්ම "අහම්බෙන්" දේශප්රේමී 2016 ඇතුළත වාඩි වීමට සමත් විය නව පැනලයආදිය, නමුත් මම මේ ගැන ටිකක් පසුව ඔබට කියන්නම්. මගේ දේශප්‍රේමියා මත මීළඟ නැවත සකස් කිරීමේ නවෝත්පාදනය රස විඳීමට මට හැකි විය. රියදුරෙකු ලෙස, මිලදී ගැනීමේදී, මම ආසන ප්රදේශ කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු නොකළෙමි. පසුපස මගීන්, සහ පසුව පමණක් අවධානයට ලක් විය.

මිලදී ගත් පළමු මිනිත්තු වලින් පසු, මගේ මිතුරා සහ මම පසුපස මගීන්ගේ පාමුල බුබුලක් හෝ හම්ප් එකක්, කුමන සමීපද යන්න දුටුවෙමු. දේශප්‍රේමීන් කී දෙනෙක් මගේ හදවත හරහා ගමන් කර ඇත්දැයි සලකන විට, එවැනි දසුනකින් මම තිගැස්සී ගියෙමි, එය පාපිස්ස යට කොස් එකක් යැයි මට සිතුනි. නමුත් නැහැ, මිත්රවරුනි, මම දැනටමත් තනි ටැංකියක් සඳහා ශරීරයක් ලබාගෙන ඇති අතර, මෙම බුබුල අවශ්ය වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ තාක්ෂණික විසඳුමතනි ටැංකියක් ක්රියාත්මක කිරීමට.

පෙනෙන විදිහට එය මේ වගේ විය:

- එබැවින්, අප සඳහා ටැංකියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ගිල්විය හැකි මොඩියුලය නැඟී සිටින අතර, නල වලට කිසිවක් බාධා නොකරන පරිදි ශරීරය ඉහළ නැංවීමට හෝ යමක් කිරීමට අවශ්ය වේ.

මෙය එතරම් බුබුලකි, සරල හා දීප්තිමත් - තවමත් විශාල ඉඩක් ඇත

- හ්ම්, මම කුමක් කළ යුතුද?

- අදහස, අපි කිලෝ ග්රෑම් 100 ක බරක් බිමට විසි කරමු! නියමයි, ඔබට අවශ්‍ය දේ, නමුත් එකලස් කිරීමේ රේඛාව ගැන කුමක් කිව හැකිද?

- අපි කර්මාන්තශාලා මුද්දරයට හේල් වෙඩි තබමු.

- කටයුතු!

හොඳයි, නැත්නම් ඔවුන් ව්‍යායාම් ශාලාවේ සිටින පිරිමි ළමයින්ට ආරාධනා කරන අතර ඇය ස්ලෙජ්හැම්මර් වලින් බුබුලු පුරවයි.

මම තාම ඒක දැක්කේ නෑ නව ටැංකිය- මම එය අත්හැරීමට සිතුවෙමි, ඔබ කිසි විටෙකත් තෙවන සම්මත ටැංකියක පුරවා ගැනීමට දන්නේ නැත. එය දුටු විගස මම මගේ අදහස වෙනස් කර ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට බුබුල පිම්බෙමි.

https://www.drive2.ru/l/452975152217457235/

අපි යාවත්කාලීන UAZ දේශප්රේමී 2016 -08/24/2016 හමුවෙමු

අද 2016/08/24 මොස්කව් ජාත්‍යන්තරයේදී මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරයයාවත්කාලීන කරන ලද UAZ දේශප්රේමී මාධ්යවේදීන් සඳහා ඉදිරිපත් කිරීමක් වනු ඇත!

අපි පළමු වාර්තා සඳහා බලා සිටිමු.

1-එය දැනටමත් නිල වශයෙන් නිවේදනය කර ඇත නව මාදිලිය UAZ-3170 දර්ශකය දරනු ඇත.

නිෂ්පාදන රේඛාවට ඇතුළු වීමට කාලය නොමැති ආකෘතියට දැනටමත් එවැනි දර්ශකයක් තිබුණද

2-නව UAZ ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම නව ඉදිරිපස සැලසුමක් ඇත, බොහෝ විට එය වඩාත් ආක්රමණශීලී වනු ඇත. පසුපස කෙලවරද update නමුත් එසේ නොවේ

රැඩිකල් ලෙස. විවෘත පිටුපස දොරදෘඪතාව වැඩි කිරීම සඳහා වෙනස් කරනු ලැබේ.

3-අනිවාර්‍ය EURO-5 ප්‍රමිතීන් අනුගමනය කිරීම නව එන්ජිමක් හඳුන්වා දීම දිරිමත් කරයි.

එය පෙට්‍රල්, ටර්බෝචාජ් කරන ලද, කුඩා පරිමාවකින් යුක්ත වේ: ලීටර් 2, නමුත් 150 hp බලයක් ඇත. සහ 300 Nm (යුරෝ-5)

නව එන්ජිම දැනට පවතින එක මත පදනම් වේ: බ්ලොක් වාත්තු යකඩ ලෙස පවතී, නමුත් හිස අලුත් ය.

4- ඉන්ධන ටැංකි දෙකක් වෙනුවට, UAZ-469 උරුමය, තනි ටැංකියක්, ලීටර් 72 ක් ඇත.

5-වඩා විශ්වාසදායක සහ අඩු ඝෝෂාකාරී එකක් වෙත සංක්‍රමණයක් සැලසුම් කර ඇත ප්රධාන යුවළවැඩි වූ ගියර් අනුපාතය සමඟ - 4.11 වෙනුවට 4.625.

මෙය මෝටර් රථය ලබා දෙනු ඇත වැඩි ගතිකත්වයසහ ප්රත්යාස්ථතාව

6-UAZ-3170 රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා සඳහා ඉදිරිපස වායු බෑග් ඇත

වායු බෑග් හඳුන්වාදීම උපකරණ පුවරුවට සැලකිය යුතු යාවත්කාලීන කිරීමක් සිදු කරනු ඇත. එහි සැලසුම වෙනස් වනු ඇත, මෙම මිල පරාසයේ සුපුරුදු පරිදි එය වඩාත් ප්රායෝගික දෘඩ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. 7-7-7-ද පෙනෙනු ඇත අතිරේක මූලද්රව්යඅලංකරණය - ක්‍රෝම් සහ ටයිටේනියම් පින්තාරු කරන ලද ඇතුළු කිරීම්.

නගරය තුළ උපාමාරු පහසු කිරීම සඳහා, ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක එකතු කරනු ලැබේ.

8-ක්‍රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත නව ස්ථාපනයවායු සමීකරණය, වාතාශ්‍රය සහ උණුසුම, අතිරේක හීටරයකින් තොරව අභ්‍යන්තරය වඩා හොඳින් රත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන අතර සැබෑ දේශගුණ පාලනය ද දිස්වනු ඇත. කළමනාකරණය ද සැලකිය යුතු ලෙස දියුණු වනු ඇත දේශගුණික පද්ධතිය, කුඩා සංදර්ශකයක් දිස්වනු ඇත.

9-කැමැත්ත නව මොඩියුලයසැහැල්ලු පාලනය, සහ ක්රියාකාරී බොත්තම් නවීන මෝටර් රථ මෙන් මෘදු, සුමට චලිතයක් ඇත.

10-උපකරණ පුවරුවේ මගී වායු බෑගයක් නොමැති වින්‍යාසය තුළ, එහි ස්ථානයේ තවත් අත්වැසුම් මැදිරියක් දිස්වනු ඇත. ප්රධාන අත්වැසුම් මැදිරිය, සේවාලාභියාගේ ඉල්ලීම පරිදි, වායු සමීකරණ සහ සිසිලන කාර්යයක් සහිත අනුවාද වලින් සාදනු ලැබේ.

11-සුක්කානම් තීරු ස්විචයන් සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් වනු ඇත, ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය පුළුල් වනු ඇත. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් පහරවල සංඛ්‍යාතය නියාමනය කිරීමට හැකි වන අතර පාලනය කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙනු ඇත සංචාරය පරිගණකයසුක්කානම් තීරු ස්විචයෙන්

12-සුක්කානම් තීරුව නව නවීන විදේශීය යාන්ත්‍රණයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත, එමඟින් උසින් පමණක් නොව ප්‍රමාණවත් පරාසයකින් එය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

13-සුඛෝපභෝගී මෝස්තරයේ සුක්කානම් රෝදය වෙළඳ නාමයක් ලබා ගනී - “UAZ seagull”, වෙනම ක්‍රෝම් ආලේපිත ආරක්ෂිත කොටසක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත. එහි ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, දුරකථන සහ කෲස් පාලනය සඳහා පාලන බොත්තම් ඇත (MULTI STEERING STEERING STEERING). තුල මිල අධික අනුවාදසුක්කානම් රෝදය සම් වේ හැකි කාර්යයඋණුසුම් කිරීම

14-සුඛෝපභෝගි අනුවාදය ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා පාලන පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ද අද වන විට මෙම ක්‍රියාකාරීත්වයේ බහුලව පවතින සියලුම විකල්පයන් සමඟින්, අවකල අගුල් වල ක්‍රියාකාරිත්වය අනුකරණය කිරීම සහ කඳුකර ආරම්භක සහාය ද සපයයි.

15-වැස්ස සහ ආලෝක සංවේදකයක් දිස්වනු ඇත, එනම් අඳුරු ස්ථානවලට ඇතුළු වන විට පහත් කදම්භ ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක වන අතර වැසි වැටෙන විට වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් ක්‍රියාත්මක වේ.

16-පවතින උපකරණ අතර වීඩියෝ Adas පද්ධතියක් ඇති අතර, තහනම් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ මාර්ග සංඥා, සලකුණු, බාධක සහ පදිකයින් හඳුනාගැනීම සඳහා කැමරාවක් සහ වීඩියෝ පාලකයක් ඇතුළත් වේ.

17-ලක්ස් UAZ උපකරණසම්භාණ්ඩ අභ්යන්තරයක් සහිත පාරිභෝගිකයින්ට දේශප්රේමී පිරිනැමෙනු ඇත.

ආසන පෙණෙහි දෘඪතාව අඩු වනු ඇත, ආසන වඩාත් සුවපහසු වනු ඇත

vibroacoustic සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, බලශක්ති ඒකකයේ අත්හිටුවීම නවීකරණය කරනු ලැබේ

18-හැන්ඩ්ල්වල සැලසුම වෙනස් වේ අත් තිරිංගසහ සම්වලින් ආවරණය වූ ඒවා ඇතුළුව වඩාත් නවීන එකකට ගියර් බොත්තම්.

19-UAZ Patriot පවුල යාවත්කාලීන කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, ප්‍රෙටෙන්ෂනර් සහිත ඒවා ඇතුළුව නව ආසන පටි සවි කිරීම ඇතුළත් වේ.

20-විකල්ප වශයෙන්, පසුපස හරස් ඇක්සල් අවකල අගුලක් සියලුම ටිම් මට්ටම් වලින් ලබා ගත හැක.

21-දේශප්රේමී සෙල්ලිපිය සිරිලික් භාෂාවෙන් නව සෙල්ලිපියකට මග පාදනු ඇත

22-UAZ ගිලීමේ (මුහුදු කුරුල්ලා) ලාංඡනය වෙනස් වී විශාල වනු ඇත

ද්වාරයෙන් තොරතුරු - www.uazbuka.ru

පසුගිය වසන්තයේ දී, UAZ විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ එව්ගනි ගල්කින්ගේ කාර්යාලයේ වාඩි වී සිටියදී, මම ඔහුගේ මේසය මත UAZ ලාංඡනය සහිත සුක්කානම් රෝදයක් දුටුවෙමි. එය පුදුමයට කරුණක් නොවන බව පෙනේ, නමුත් සුක්කානම් රෝදය අනුක්‍රමික නොවීය - ත්‍රි-කථා, බහුකාර්ය, උච්ච සම් දාරයක් සහිත. Ulyanovsk මෝටර් රථවල මෙය කිසි විටෙකත් සිදුවී නොමැත. මගේ උනන්දුව දුටු ගල්කින් ඉක්මනින් “රෝදය” නොපෙනී ගියේය. නමුත් මම ඒ වන විටත් ඇමක් ගෙන තිබුණි - නව සුක්කානම් රෝදය නවීකරණය කරන ලද දේශප්‍රේමියා සඳහා නියම කර ඇති බව මට වහාම වැටහුණි, එහි පෙනුම සැප්තැම්බර් මාසයේදී සැලසුම් කර තිබුණි.

වෙනත් සෘජු සහ වක්‍ර සලකුණු මත පදනම්ව, දේශප්‍රේමියා උපකරණ සම්බන්ධයෙන් බොහෝ ඉදිරියෙන් සිටින බව පැහැදිලි විය. එමනිසා, යාවත්කාලීන කරන ලද මෝටර් රථය සමඟ දැන හඳුනා ගැනීමට අවස්ථාව උදා වූ වහාම, නිල මංගල දර්ශනයට පෙර, මම මගේ දෙපා අත් දෙකෙන් අල්ලාගෙන ගුවන් තොටුපළට ගියෙමි.

අදින්න-අදින්න

බාහිරව මෝටර් රථය සුළු වශයෙන් වෙනස් වී ඇත. වෙනස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ විශාල UAZ ලාංඡනයක් පෙනුම තරමක් ප්‍රබෝධමත් කළේය.

නමුත් එය කුමක්ද? මට මගේ ඇස් අදහාගත නොහැක! ගෑස් ටැංකි පියන වම් පැත්තෙන් අතුරුදහන් වී ඇත! අවසාන වශයෙන්, UAZ තනි ඉන්ධන ටැංකියක් ස්ථාපනය කරන ලද අතර, එය මාරු කිරීමේ පොම්පයක් සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් කළේය. එපමණක් නොව, මීට පෙර ටැංකි ලෝහ වූ අතර කාලයත් සමඟ මලකඩ, අවහිර වීමට පටන් ගත්තේය ඉන්ධන පෙරනය. දැන් ටැංකිය ප්ලාස්ටික්! අවහිරතා පිළිබඳ ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා ඇත.

පිටුපස දොර හසුරුවමම එය ප්‍රවේශමෙන් ගත්තා - හදිසියේම මම එය ඉරා දමන්නෙමි, එක් කුප්‍රකට හමුදා නිලධාරියෙකු මෙන්.

අදින්න, අදින්න, බය වෙන්න එපා! - ගල්කින් සිනාසෙයි.  - ජෙනරාල් සමඟ ඇති වූ සිද්ධියෙන් පසු, අපි සැපයුම්කරුවන් සමඟ මොළය අවුල් කළෙමු හැකි විගසවැඩිදියුණු කළ හසුරුව සවි කිරීම. එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ සිට අපේ කොල්ලන් විසින් මෙම කාර්යය සිදු කරන ලද අතර, ඔවුන් අතර බර ඉසිලීමේ ක්‍රීඩකයින් සිටී - කිසිවෙකු හසුරුව උදුරා ගැනීමට සමත් නොවීය.

දොරකඩ මා පුදුමයට පත් කළේය. සියලුම පෙරළෙන ප්‍රදේශ ප්ලාස්ටිසෝල් සමඟ ප්‍රවේශමෙන් සලකනු ලබන අතර, දොරවල්වල මුදුනේ දෙවන සමෝච්ඡ මුද්‍රා සවි කර ඇත. බොහෝ කලකට පෙර එය එසේ වනු ඇත!

මම රියදුරු අසුනේ වාඩි වී ... මම ඔබව හඳුනා නොගනිමි, දේශප්රේමී! විලාසිතාමය, උසස්, නවීන. අවම වශයෙන් අලංකාර ඇලුමිනියම් සැරසිලි ඉහළ ශෛලියක් සඳහා හිමිකම් ගැන කතා කරයි. උපකරණ පුවරුව පමණක් නොවෙනස්ව පැවති අතර එයට පවා කොළ පැහැය වෙනුවට සුදු පසුබිම් ආලෝකය ලැබුණි.

මධ්‍ය කොන්සෝලය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත සකස් කර ඇත. මොනිටරය ඉහළ ගොස් ඇත - මේ ආකාරයෙන් ඔබ ඔබේ ඇස් චලනය කරන විට මාර්ගයෙන් අඩු අවධානයක් යොමු කරයි. කොන්සෝලයේ පතුලේ පහසු සාක්කුවක් දර්ශනය වී ඇත.

මෙන්න සුක්කානම් රෝදය - එකම කතා තුනේ එකක්. දැන් පමණක් මම එය දෙස බලන්නේ දුර සිට නොවේ - සහ සෙල්ලිපිය මගේ ඇසට හසු වේ: වායු බෑගය. ඉදිරිපස මගියා ඉදිරිපිට එකම එක ප්රදර්ශනය කෙරේ.

වායු බෑග් නොමැති මෝටර් රථයක් පිරිනැමීම තවදුරටත් කළ නොහැක්කකි - Evgeniy ඔහුගේ කතාව දිගටම කරගෙන යයි.  - අපි ඔවුන්ව හඳුන්වා දෙන්නෙමු මූලික උපකරණ. මීට අමතරව, Pretensioner සහ force limiter සහිත ඉදිරිපස පටි හඳුන්වා දී ඇත. A-කණුව ශක්තිමත් කරන ලදී, සහ සමඟ ඉදිරිපස ගැටීමසුක්කානම් තීරුව තවදුරටත් කුටිය වටා "ඇවිදින්නේ" නැත. බිම සහ ආසන රාමුව ද ශක්තිමත් විය. ශරීරය රාමුවට ඇමුණුම් ස්ථාන දෙකක් එකතු කර ඇත - දැන් එය බරපතල අනතුරු වලදී පවා එයින් ඉවතට පනින්නේ නැත.

මම මට ගැලපෙන පරිදි සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීමට පටන් ගත් අතර නැවතත් පුදුමයට පත් විය - ළඟා වීමේ ගැලපීම දර්ශනය විය! ඕනෑම ප්‍රමාණයක පුද්ගලයෙකුට රියදුරු අසුනේ සැපපහසු විය හැකිය.

තවත් අලුත් දෙයක් නම් රත් වූ සුක්කානම රිම් ය. මාර්ගය වන විට, දේශප්රේමී අපගේ තත්වයන් තුළ එවැනි ප්රයෝජනවත් කාර්යයක් සහිත පළමු දේශීය දේශීය මෝටර් රථය බවට පත් විය. UAZ, ඒ ඔබද?

සැලකිය යුතු බලයකින් සහ හැපීමකින් චලනය වන ප්‍රාථමික රෝද අටේ සුක්කානම් තීරු ස්විචයන් වෙනුවට, වඩාත් නවීන ඒවා දර්ශනය වී ඇත - පුළුල් ක්‍රියාකාරීත්වයකින්: සුළං ආවරණ වයිපර් විරාමයේ ගැලපීමක් ඇත, සැහැල්ලු ස්පර්ශයකින් තුන් වතාවක් හැරීම් සංඥා දැල්වීමේ මාදිලියක්, ට්‍රිප් පරිගණකයක් පාලනය කිරීමේ හැකියාව මෙන්ම. චලනය වීමේ පහසුව සහ ඝෝෂාකාරීත්වය විදේශීය නිෂ්පාදිත මට්ටමේ පවතී. ඉදිරිපස පුවරුවේ ඇති බොත්තම් සහ ස්විචයන් ද, දැන් පැවසීම විලාසිතාවක් වන පරිදි, සත්‍යාපිත ප්‍රතිපෝෂණවලින් මා සතුටු විය.

පැරණි දේශගුණ පාලන පද්ධතිය විශ්‍රාම ගොස් ඇත. ඒ වෙනුවට, සම්පූර්ණ දේශගුණික පාලනය (තනි කලාපය), වඩා කාර්යක්ෂම වේ. එය පිටත +35 ºС නම්, එය අභ්යන්තරය අංශක 12 කින් සිසිල් කරයි, පෙර පද්ධතියට උෂ්ණත්වය නවයකින් පමණක් අඩු කළ හැකිය. සහ ශීත ඍතුවේ දී ඔබට අතිරේක තාපකයක් අවශ්ය නොවනු ඇත. එපමනක් නොව, දේශගුණික පාලනය ඉතා නිහඬව ක්රියාත්මක වේ: පළමු හා දෙවන විදුලි පංකා වේගය, ඔබට එය ඇසීමට පවා නොහැකිය.

කඳුවලට උඩින්, නිම්නවලට උඩින්

ශබ්දය සහ කම්පන පරිවරණය සම්බන්ධයෙන් නවීකරණය කරන ලද දේශප්රේමීඑහි පූර්වගාමියාට වඩා බොහෝ දුරින්. එන්ජින් පලිහ, බිම, වහලය, දොරවල් සහ ඒවායේ මුද්‍රා වල ඉහත සඳහන් කළ දෙවන පරිපථයේ අතිරේක පරිවරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, රියදුරු තත්වයන් අනුව ශබ්ද මට්ටම 6-8 dB කින් අඩු විය. මෙය ගොඩක්, ගොඩක්! පූර්වගාමියා තුළ රියදුරුට පසුපස මගීන්ට ඇහුම්කන් නොදුන්නේ නම් සහ ඔවුන් රියදුරුට ඇහුම්කන් නොදුන්නේ නම්, දැන් ගැටළුව අතුරුදහන් වී ඇත.

මේ සියල්ල ඉතා ප්‍රයෝජනවත් වේ, මන්ද ගල්කින් දෙවන පේළියේ වාඩි වී සිටී (ඔහු ඉදිරිපස මගී ආසනය ඡායාරූප ශිල්පියාට ලබා දුන්නේය), රසවත් දේවල් කියයි.

Patriot හි වඩාත් වැදගත් නවෝත්පාදනයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ස්ථායීකරණ පද්ධතියයි. එහි බද්ධ කිරීම ජර්මානු විශේෂඥයින්ගේ සහභාගීත්වයෙන් සිදු විය. මෙම කාර්යය ජර්මනියේ සිදු කරන ලද අතර, වසරක් පුරා ESP පිහිටුවීම - ගිම්හානය සහ සඳහා ශීත මාර්ග. එය වටින බව පෙනී ගියේය.

නමුත් දේශප්‍රේමී සඳහා ඊඑස්පී බොහෝ විට අභිමතාර්ථයක් විය හැකිය, එසේ නොවේ ද? අලෙවිකරණ උපක්‍රමය. යකඩ මෝටර් රථයකට නව ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි? ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඉතා ප්රයෝජනවත් බව පෙනී ගියේය. ඊඑස්පී ලිස්සන සුළු මාර්ගයක ස්ථාවර චලනය පවත්වා ගැනීමට පමණක් නොව, මෝටර් රථය බෑවුමක තබා ගැනීමටද උපකාරී වේ - හිල් හෝල්ඩ් පාලන ශ්‍රිතය ගලවා ගැනීමට පැමිණේ. මීට අමතරව, ස්ථායීකරණ පද්ධතියට off-road මාදිලියක් ඇත, එය ESP Off-Road බොත්තම මඟින් සක්රිය කර ඇති අතර 60 km / h දක්වා වේගයෙන් ක්රියාකාරීව පවතී. එය සක්රිය කර ඇති විට, පද්ධතිය අන්තර් රෝද අගුල්, තිරිංග ලිස්සා යන රෝද අනුකරණය කරයි, සහ හොඳ "ග්රහණය" සහිත රෝද මත ඉහළ කම්පනයකට ඉඩ සලසයි. අපගේ රෝලර් වේදිකාවල (ZR, 2016, අංක 2) එවැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහිත දේශප්‍රේමියෙකු තවදුරටත් අසරණ බවක් නොපෙනේ! මෙතැන් සිට, ඔබ ඔහුව විකර්ණ ලෙස එල්ලා ඔහුව බිය ගන්වන්නේ නැත.

මට මගේ ඇස් අදහාගත නොහැක: වම් පැත්තේ ඉන්ධන ටැංකි පියන අතුරුදහන් වී ඇත - UAZ අවසානයේ තනි ඉන්ධන ටැංකියක් සවි කර ඇත!

මෙය ප්‍රමාණවත් නොවන බව සලකන අය සඳහා, ඔවුන් විකල්පයක් ලෙස අවහිර කළ හැකි විකල්පයක් ඉදිරිපත් කරනු ඇත. පසුපස අවකලනයඊටන් විසිනි. ඒ සමඟ දේශප්‍රේමියාගේ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව ළඟා වේ නව මට්ටම. ධීවරයින් සහ දඩයම්කරුවන් එය අගය කරනු ඇත. ඊට අමතරව, අමතර ගෙවීමක් ඇත නව උපාධියනිදහස දිව්යමය රුබල් 29 දහසක් වනු ඇත. පැත්තේ එකම අවකලනය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් අඩු මුදලක් වැය වනු ඇත, නමුත් පමණ කර්මාන්තශාලා වගකීම්මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට අමතක කළ හැකිය. එවැනි උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමේ නීත්‍යානුකූලභාවය ගැන රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් උනන්දු විය හැකිය. මෙන්න නීතිමය නිෂ්පාදනයක්.

මෝටර්? තවමත් එසේමය. ඔහු ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත්, එය රහසක් නොවේ. නුදුරු අනාගතයේ දී, දේශප්රේමීන් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් වලින් සමන්විත වීමට පටන් ගනී. නමුත් මෙය ඔවුන් වත්මන් එන්ජින් අතහැර දමා ඇති බව ඉන් අදහස් නොවේ: විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ක්රමානුකූල වැඩ කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී. විශේෂයෙන්, මෑතකදී ZMZ හි, එය ලිපිකරු භාෂාවෙන් පැවසීම සඳහා, “එන්ජිමෙහි කැඩුණු පටිය” දෝෂය තුරන් කිරීම සඳහා පියවර මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කරන ලදී. වැඩිදියුණු කිරීමට මාරු විය ආතති රෝලර්වැඩි සේවා කාලය සහ දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම.

සෑම දෙයක්ම පෙනේ

Ulyanovsk පදිංචිකරුවන් සියලු වටයේ දෘශ්‍යතාව සහ රියදුරු සහායක පද්ධතියක් සහිත දේශප්‍රේමියෙකු පරීක්ෂා කරන බවට මෑතකාලීන පුවත විශාල පුදුමයක් විය. එහි විශේෂත්වය වන්නේ ස්වේච්ඡාවෙන් සිදුවන මංතීරු වෙනස්වීම් පිළිබඳව අනතුරු ඇඟවීමට සහ මෝටර් රථයට ඉදිරියෙන් ඇති බාධක හඳුනාගැනීමට ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත ADAS කැමරාවක් භාවිත කිරීමයි. අනාගතයේදී, එය නාලිකා හතරේ වීඩියෝ රෙකෝඩරයක් සමඟ අතිරේකව සහ රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. Evgeny Galkin ට අනුව, එක් ඉලක්කයක් වන්නේ රුසියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීමේ අපේක්ෂාවන් සහ දේශීයව නිපදවන වාහන සඳහා ඒවා effective ලදායී ලෙස භාවිතා කිරීම පිළිබඳව සාකච්ඡා කිරීමයි.

උලියානොව්ස්ක් වැසියන් කිසි විටෙකත් තමන්ට ඉහළින් වැඩීමට වෙහෙසට පත් නොවී විවේචන නිර්මාණාත්මකව ගැනීම සතුටක්. මෑතකදී, කලිනින්ග්‍රෑඩ් (ZR, 2016, අංක 7) වෙත රිය පැදවීමේදී මගේ සගයන්ගේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් දේශප්‍රේමියෙකු මත කැඩී ගියේය. නිෂ්පාදනයේ විලුඹ මත උණුසුම්, ඔවුන් M8 නූල් සමග, විශාල එකකට සවි කිරීම් ගෙඩිය වෙනස් කර, තද කිරීමේ ව්යවර්ථය වැඩි කරන ලදී. මීට අමතරව, මුදු ලකුණු ආධාරයෙන්, ස්මෑම් ඉවත් කරන ලදී තිරිංග තරලයමත තිරිංග කැලිපර. ශක්තිමත් කළා පුළුල් කිරීමේ ටැංකියසහ හොඳ තත්ත්වයේ වරහනකින් එය නිසි ලෙස සුරක්ෂිත කර ඇත. සැකයකින් තොරව, දේශප්රේමී ක්රමයෙන් නවීන හා විශ්වසනීය වෙමින් පවතී.

කෙසේ වෙතත්, සංවර්ධනය එතැනින් නතර නොවේ. 2017 දී දැඩි ජීපර් සඳහා වෙනස් කිරීමක් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. ­

ඇගේ සුවිශේෂී ලක්ෂණ- මාරු කේස් පාලන ලීවරය, "දත් සහිත" පාගමන සහිත ටයර්, ඒකාබද්ධ කර ඇත ඉදිරිපස බම්පරය winch, වැඩිදියුණු කළ පහළ ආරක්ෂාව සහ රළු භූමි ප්‍රදේශ හරහා ගමන් කිරීම පහසු කරන වෙනත් නවෝත්පාදනයන්. ගල්කින්ගේ කුමන්ත්‍රණකාරී බැල්ම අනුව විනිශ්චය කිරීම, විස්මයන් එතැනින් අවසන් නොවනු ඇත.