නවීන පදිංචිකරුගේ ප්රතිරූපය තුළ මෝටර් රථය දැඩි ලෙස සවි කර ඇත. සෑම වසරකම පුද්ගලයෙකුගේ ජීවිතයේ මෝටර් රථයක් වඩ වඩාත් වැදගත් වන අතර, නාගරික ප්රවාහන මාධ්ය මගින් ඔහුට ගමන් කිරීමට තවදුරටත් නොහැකි ය. මෝටර් රථයෙන් ඔබට පහසු වන විට හරියටම ගමන් කළ හැකි අතර බස් රථ සහ ට්‍රොලිබස් කාලසටහන මත රඳා නොපවතී.
සංඛ්යා ලේඛන පෙන්වා දෙන්නේ දැන් රුසියාවේ සෑම හත්වන පදිංචිකරුවෙක්ම රිය පැදවීමයි. අනාවැකි පවසන්නේ වසර දහයකින් සෑම තුන්වන පුද්ගලයෙක්ම මෝටර් රථයක් පදවන බවයි. ඒ අතරම, 2009 දී මාර්ග අනතුරු හේතුවෙන් රුසියාවේ පුද්ගලයින් 26,084 ක් මිය ගියහ. ටිකක් නොවේ, මම ඔබට කියමි. අනතුරකට ලක්වීමෙන් කිසිවකුට ආරක්ෂාවක් නැත, නමුත් මෙම අවදානම අඩු කළ හැකිය. එය පිළිපැදීම ප්රමාණවත්ය මූලික නීතිවාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ගමනාගමනය. ඔබ සූදානම් කර ඇති ගැටළු වලට ප්රවේශ විය යුතුය: තිබේ අවශ්ය මෙවලම්මෝටර් රථය තුළ, ප්රථමාධාර කට්ටලයක්.
අධ්යයන වස්තුවමෝටර් රථයකි.
පර්යේෂණ විෂයමෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීමේදී ආරක්ෂාව.
අධ්යයනයේ අරමුණඔබේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා නීති හඳුනා ගන්න.
ආරක්ෂක රෙගුලාසි
පිටවන වායූන් විෂ සහිතයි! ඔබ ගරාජයක හෝ වෙනත් ගොඩනැගිල්ලක එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතු නම්, හොඳ වාතාශ්රයක් සැපයීම හෝ ගේට්ටුව විවෘත කිරීමට වග බලා ගන්න.
වෙරළට යන විට, ජ්වලනය නිවා දමන්න එපා - එය වැඩ කළ හැකිය සොරකම් විරෝධී උපාංගයජ්වලන ස්විචය තුළ, සුක්කානම් තීරු පතුවළ අවහිර කිරීම. ඔබේ මෝටර් රථය පාලනය කළ නොහැකි විය හැක!
ගැසොලින්, antifreeze සහ antifreeze දියරවිෂ සහිත වේ, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය තාක්ෂණික තරලවලින් පුරවන විට පූර්වාරක්ෂාව ගන්න.
පිටාර වායු පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත උත්ප්රේරක පරිවර්තකය. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට එය 6000C ට වැඩි උෂ්ණත්වයකට රත් වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එමනිසා, වාහන නැවැත්වීමේදී ගින්නක් ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථයේ පතුලේ වියළි තණකොළ හෝ දැවෙන ද්රව්ය නොමැති බවට වග බලා ගන්න.
හදිසි තෙල් පීඩන පහත වැටීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සහිත වාහනයක් ධාවනය කිරීම තහනම්ය: එය කෙටියෙන් දැල්විය යුතුය (තත්පර 2 කට වඩා වැඩි නොවේ) එන්ජිම ආරම්භ කරන විට පමණි. සඳහා ද අදාළ වේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය détente බැටරිය, සමහර විට එහි ගින්නට හේතුව රැහැන්වල කෙටි පරිපථයක් විය හැකි බැවින් ගින්නක් ඇති වේ එන්ජින් මැදිරියමෝටර් රථ.
ජැක් කරන ලද වාහනයක් යට වැඩ නොකරන්න. ශරීරය යට ආධාරක තැබීමට වග බලා ගන්න.
ජැක් එකකින් මෝටර් රථය ඔසවන විට, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සකස් කර රෝද යට තැබීමට වග බලා ගන්න විරුද්ධ පැත්තසුදුසු නැවතුම්.
වාහනයකට ඉන්ධන පිරවීමේදී දුම් පානය කිරීම හෝ විවෘත ගිනිදැල් භාවිතා කිරීම තහනම්ය.
එකම මාදිලියේ මෝටර් රථ පවා එකවරම පාහේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර මාර්ගයේ හැසිරීමේ තනි ලක්ෂණ උච්චාරණය කර ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය. මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ වේගය සහ ගතික හැකියාවන් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරනුයේ ඔබ එයට “හුරු” වන විට, එහි ස්වභාවය අවබෝධ කර ගැනීම සහ මෝටර් රථය පළමු කිලෝමීටර 2000-3000 ගමන් කිරීමෙන් පසුව පමණක් උපවගන්තියේ දක්වා ඇති සීමාවන්ට අනුකූලව ය. කාර් එකේ දුවනවා."
ධාවනය කිරීමට පෙර එන්ජිම උණුසුම් කරන්න නිශ්චලව සිටීම, උනුසුම් නොවූ එන්ජිමක් අධික වේගයෙන් ධාවනය වන බැවින් එහි සේවා කාලය අඩු කරයි. ආරම්භකය සක්රිය කරන විට, අතින් සම්ප්‍රේෂණ මාරු ලීවරය තිබිය යුතුය මධ්යස්ථ තත්ත්වය, තේරීම් ලීවරය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය- "N" ("උදාසීන") හෝ "P" (වාහන නැවැත්වීමේ) ස්ථානයේ.
එන්ජිම වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න දොඹකරය, ටැචෝමීටර ඉඳිකටුවක් පරිමාණයේ රතු කලාපයේ ඇත.
"ආරම්භකයේ" ස්ථානයෙන් මෝටර් රථය ගමන් කිරීම ආරම්භ කිරීම තහනම්ය. සමඟ මෝටර් රථයකින් ඉවතට යන්න අතින් සම්ප්රේෂණයගියර් කළ හැක්කේ ලීවරය සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හැර ඇති පළමු ගියරයේ පමණි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, ක්ලච් පැඩලය සුමටව මුදා හැරීම.
හි දක්වා ඇති එසවුම් ධාරිතාව ඉක්මවා නොයන්න තාක්ෂණික පිරිවිතරවාහනය: අධික බර පැටවීමට තුඩු දෙයි වැඩි ඇඳුම්ටයර් සහ අත්හිටුවීමේ කොටස්, දිශානුගත ස්ථාවරත්වය අහිමි වීම.
සමඟ මාර්ගවල රිය පැදවීමෙන් වළකින්න අඩු ගුණාත්මකමත ආලේපන වැඩි වේගයන්. නීතියක් ලෙස, එවැනි මාතයන් තුළ චලනය සමග ගමන් කරන අත්හිටුවීමේ "කඩිනම්වීම්", වාහනයේ චැසි සංරචක වලට හානි කිරීමට හා විරූපණයට තුඩු දෙයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ශරීරයේ හානි හා විරූපණය ද සිදු විය හැක.
ඔබේ ටයර්වල වායු පීඩනය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න: අඩු පීඩනය ටයර් ඇඳීම වැඩි වීමට හේතු වේ. ටයර් පීඩනයෙහි වෙනසක් 0.2-0.3 atm වාහන හැසිරවීම පිරිහීමට හේතු වේ.
ආරක්ෂණයේ තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න රබර් ආවරණබෝල සන්ධි, සමාන සන්ධි කෝණික ප්රවේගසහ සුක්කානම් කූරු සන්ධි. ජලය සහ අපිරිසිදුකම යාන්ත්‍රණයට ඉක්මනින් හානි වන බැවින් හානියට පත් ආවරණ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඉන්ධන පිරවීමේ භාවිතය සඳහා ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්සහ ක්රියාකාරී තරලනිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
බැටරි පර්යන්තවල තත්ත්වය සහ ඒවායේ වයර් සවි කිරීම නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. ලිහිල් හෝ ඔක්සිකරණය වූ පර්යන්ත වලට හානි කළ හැකිය ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගමෝටර් රථ.
බැටරි පර්යන්තවල විවිධ විෂ්කම්භයන් ඇති බව මතක තබා ගන්න: ධනාත්මක පර්යන්තය සෘණ අග්රයට වඩා විශාල වේ. ඒවායේ ඉඟි සහ පර්යන්තවල දක්වා ඇති ධ්රැවීයතාවට අනුකූලව වයර් සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
සිට මෝටර් රථය මත කෙලින්ම බැටරිය ආරෝපණය කරන විට බාහිර මූලාශ්රයධාරාව, උත්පාදක යන්ත්රයෙන් එය විසන්ධි කිරීමට වග බලා ගන්න (බැටරියේ "+" පර්යන්තයෙන් වයර් විසන්ධි කරන්න).
රිය පැදවීමේ විලාසය සහ ආසන පිහිටීම ආරක්ෂාවට බලපායි, එබැවින් පහත සඳහන් දේ කරන්න:
බකල් කිරීමට වග බලා ගන්න ආසන පටිය, ඔබ නගරයේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කළත්;
සියලුම මගීන්, පසුපස ආසනවල සිටින අය පවා ආසන පටි පැළඳ සිටින බවට වග බලා ගන්න. ආසන පටි පැළඳ නොසිටින මගීන් අනතුරකදී තමන්, රියදුරු සහ අනෙකුත් මගීන් අවදානමට ලක් කරයි;
වයස අවුරුදු 12 ට අඩු ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා, දරුවා ආරක්ෂිතව ආසනයට සහ ආසනය මෝටර් රථයට ආරක්ෂිතව තබා ඇති විශේෂ ළමා ආසන භාවිතා කරන්න;
සකස් කරන්න රියදුරු අසුනඔබට ඕනෑම පාලනයකට ළඟා විය හැකි වන පරිදි;
සංයෝජනයේ ඇති සියලුම උපකරණ දෘශ්‍යමාන වන පරිදි සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම සකසන්න, සහ සුක්කානම් රෝදය මත ඔබේ අත් වඩාත් සුවපහසු ස්ථානයේ ඇත;
සියලුම pedals නිදහසේ චලනය වන බවට වග බලා ගන්න;
බීමත්ව රිය පදවන්න එපා. මත්පැන්, මත්ද්‍රව්‍ය සහ ඇතැම් ඖෂධ භාවිතය පුද්ගලයෙකුගේ ඉන්ද්‍රියයන්, ප්‍රතික්‍රියා වේගය, රිය පැදවීමේ හැකියාව කෙරෙහි අහිතකර ලෙස බලපාන අතර නිර්මාණය කිරීමේ අවදානම වැඩි කරයි. හදිසි තත්ත්වයසහ තුවාල;
ඔබට වෙහෙස දැනේ නම් රිය පැදවීම නොකරන්න. නිතර විවේක ගැනීම නවත්වන්න (අවම වශයෙන් සෑම පැය දෙකකට වරක්);
රථවාහන පරිමාව, කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ සුදුසු වේගයකින් ධාවනය කරන්න මාර්ග කොන්දේසි. මතක තබා ගන්න: මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ සහ තිරිංග ගුණාංග බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ටයර් වලට ඇලවීම මත ය. මාර්ග මතුපිට. අලුතින් තැබූ තාර සහිත මාර්ගවල කොටස් ඉතා භයානක ය. තෙත් මාර්ගයක් මත, aquaplaning සිදු විය හැක, මෙම නඩුවේ පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම අහිමි විය හැක;
දෛනික භාවිතය අතරතුර
දැනට, නිෂ්පාදන කම්හලේ ඇති මෝටර් රථ අවම මෙවලම් කට්ටලයකින් (කොස්, රෝද නට් යතුර සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක්) සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක්කේ රෝදයක් හෝ දැවී ගිය ලාම්පුවක් පමණි.
මෙවලම් සහ උපාංග
1 - ප්රථමාධාර කට්ටලය (කාර්), 2002 අප්රේල් 1 දිනැති අංක 106 දරන රුසියාවේ සෞඛ්ය හා වෛද්ය කර්මාන්ත අමාත්යාංශයේ නියෝගයෙන් අනුමත කර ඇත;
2 - පෙට්රල් පිරවීම සඳහා පුනීල;
3 - අමතර රෝදය;
4 - අනතුරු ඇඟවීමේ ත්රිකෝණය;
5 - ගිනි නිවන යන්ත්රය;
6 - මෙවලම් කට්ටලය:
ඉස්කුරුප්පු නියනක් දෙකක් - ෆිලිප්ස් සහ පැතලි තලයක් සහිත;
ඒකාබද්ධ කට්ටලයක් (හෝ ඇතුළත අවසාන විසඳුම ලෙස open-end) "8" සිට "24" දක්වා යතුරු;
ප්ලයර්ස්;
ඉටිපන්දම් යතුර;
හරස් හැඩැති රෝද යතුර (එය සම්මත යතුරකට වඩා පහසුය);
මිටිය;
මීටරයක් පමණ දිග පරිවරණය කළ වයර් කැබැල්ලක්;
7 - අතේ ගෙන යා හැකි ලාම්පුව;
8 - රෝද නැවතුම;
9 - පොම්පය හෝ සම්පීඩකය (පීඩන මිනුම සහිත);
10 - සවිකරන තලය;
11 - බාහිර මූලාශ්රයකින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා වයර්;
12 - ඇදගෙන යන කඹය.
අමතර කොටස්:
1 - තිරිංග තරල බෝතලය;
2 - හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් ලේ ගැලීම සඳහා හෝස්;
3 - මීටරයක් පමණ දිග පරිවරණය කළ වයර්;
4 - මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන සියලුම ලාම්පු කට්ටලයක් (මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති සියලුම ලාම්පු වලින් අඩක්, පුනරාවර්තන ඒවා හැර);
5 - ෆියුස් කට්ටලය;
6 - උත්පාදක ධාවක පටිය;
7 - බල සුක්කානම් පොම්පය සහ වායු සමීකරණ සම්පීඩකය සඳහා ධාවන පටිය;
8 - එන්ජින් පාලන පද්ධති රිලේ;
9 - ජ්වලන දඟර;
10 - ස්පාර්ක් ප්ලග් (සමහර විට අලුත් නොවේ, නමුත් වැඩ);
11 - අධි වෝල්ටීයතා වයර්ඉඟි සමඟ (ඔබට එකක් තිබිය හැක, දිගම එක).
දිගු ගමනක් යනවා
තුල දිගු ගමන, දීර්ඝ චාරිකාව, විශේෂයෙන්ම මාර්ගය නුහුරු නුපුරුදු නම්, ඔබ ඔබ සහ කඳෙහි අමතර කොටස් මත පමණක් රඳා සිටිය යුතුය. පහත දැක්වේ සම්පූර්ණ ලැයිස්තුව අවශ්ය අමතර කොටස්, මෙවලම් සහ සැපයුම්, ප්රයෝජනවත් විය හැකි. ඔබේම හේතු අනුව ඔබට එය වෙනස් කළ හැකිය. නමුත් ඔබ මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේ වුවද, අමතර කොටස් හෝ මෙවලම් ගණන අඩු නොකරන්න. තුල හදිසි තත්ත්වය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට පසුකර යන මෝටර් රථයක් නැවැත්විය හැකිය හෝ ඕනෑම කාර් ඩිපෝවකට හෝ පාර අයිනේ කාර් සේවා මධ්‍යස්ථානයකට යා හැකිය, නමුත් මෙම විශේෂිත අමතර කොටස හෝ එවැනි මෙවලමක් එහි නොතිබිය හැකි අතර අමතර කොටස් ගබඩාවට දින නිවාඩුවක් තිබිය හැකිය.
හැසිරීමේ නීතිවලට අනුකූල වීම සඳහා වඩාත්ම වගකිවයුතු පුද්ගලයා මගී මෝටර් රථජංගමරියදුරෙකු වන අතර ඔහු අවට සිටින පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම කෙරෙහි ප්රධාන අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෝටර් රථයේ රියදුරු අනුකූල වීම සඳහා වගකිව යුතුයආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් මගීන්, ඔහු මෝටර් රථයේ අංග සම්පූර්ණ ප්රථමාධාර කට්ටලයක් සහ ගිනි නිවන උපකරණයක් ඇති බවට සහතික විය යුතු අතර පුද්ගලිකව නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. සහ ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් සහ කම්කරු ආරක්ෂණ රෙගුලාසි.
මගී මෝටර් රථයක, සම්මත වින්‍යාසය තුළ ඔවුන් සඳහා ආසන ඇති තරම් ප්‍රමාණයක් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර දී ඇති අතර, මගීන් එය ධාවනය කිරීමට මෝටර් රථයේ රියදුරුට බාධා නොකළ යුතු අතර, ඔවුන් දෘශ්‍යතාව සීමා නොකළ යුතුය. ගමන් මලු මැදිරියේ මගීන් රැගෙන යාම, ආහාර ගැනීම, දුම් පානය කිරීම, රිය පැදවීමේදී මත්පැන් පානය කිරීම හෝ චලනය වන මෝටර් රථයක දොරවල් විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම සපුරා තහනම්ය.
නවීන මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්රධාන ගැටළුවක් වන්නේ ජංගම දුරකථන අනවසරයෙන් භාවිතා කිරීමයි. මෝටර් රථයක් පැදවීමේදී එය දැඩි ලෙස තහනම්ය කතා කරනවා ජංගම දුරකථනමාර්ගයේ හදිසි තත්වයක් ඇති කිරීම වැළැක්වීම සඳහා . දුරකථන සංවාදයක් ඉතා වැදගත් නම්, ඔබ මෝටර් රථය පාර අයිනේ නවතා සංවාදය සිදු කළ යුතු අතර, ඔබට දිගටම රිය පැදවිය හැකිය. රිය පැදවීමේදී දුරකථන සාකච්ඡා කිරීම මෝටර් රථයේ රියදුරු තුළ අනපේක්ෂිත මානසික ප්‍රතික්‍රියාවක් ඇති කළ හැකි අතර එමඟින් ඔහු රිය පැදවීමෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කරයි. වාහන.
මගියෙකු හැසිරිය යුත්තේ කෙසේද?
ඉතා නරක ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකි සාකච්ඡා සහ ප්රශ්න සමඟ රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමට මෝටර් රථ මගීන් නිර්දේශ නොකරයි. මෝටර් රථයක හැසිරීමේ නීති රීති කාන්තා රියදුරන්ට ගෙන ඒම දැඩි ලෙස තහනම් කරයි වාහනයක් පදවන විට, රථවාහන ලයිට් අසල නතර කරන විට පවා, මාර්ගයෙන් අවධානය මාරු කිරීම නිසා ඔබේ පෙනුම පිළිවෙලට තබා ගන්න. මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන අතරතුර, රියදුරු වාහනයක් පැදවීමට සම්බන්ධ නොවන ක්රියා සිදු නොකළ යුතුය. මේකට ඇලෙනවා සරල රීතිය, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම තමාගේම යහපැවැත්ම පමණක් නොව, ඔහු වටා සිටින මිනිසුන්ගේ ජීවිතද ආරක්ෂා කිරීමට හැකි වනු ඇත. වාහනය ගමන් කරන විට, දුර්ගන්ධයක් ඇති වුවහොත් ඔබ මතක තබා ගත යුතුය කැබින් තුළ පිටවන වායූන්, ඒවායේ සිදුවීම සඳහා පූර්ව කොන්දේසි තීරණය කිරීම සඳහා හදිසි තිරිංග අත්‍යවශ්‍ය වේ. එවැනි හේතු විය හැක්කේ: ඉදිරිපස පුවරුවේ ප්රමාණවත් ඝනත්වය, එන්ජින් මැදිරියෙන් හෝ මුද්රා හරහා ගෑස් වාෂ්ප කාන්දු වීම ගමන් මලු මැදිරියහෝ පිටුපස දොර. එවැනි අය සමඟ වැඩ කරන අතරතුර මෙහෙයුම් ද්රව්යපෙට්‍රල් (බොහෝ විට ඊයම්), ප්‍රති-ශීතකරණය, බැටරි ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් සහ වෙනත් ද්රව්ය මෙන්, ඔබ ආරක්ෂිත නීති රීති ප්‍රවේශමෙන් අනුගමනය කළ යුතු අතර, ඒවා ඔබේ ඇස් හෝ සම සමඟ සම්බන්ධ වුවහොත් වහාම ඒවා වතුරෙන් සෝදා හරින්න. මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමට තීරනාත්මක අවශ්යතාවක් තිබේ නම්, ඔබ එය නතර කළ යුතුය, ස්වයංසිද්ධ චලනය වීමේ හැකියාව වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. සංචාරයකදී මෝටර් රථයේ පහළ කොටස අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වන විට, එහි රෝද යට ආරක්ෂිත ස්ථාවරයක් ස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ, එය විවිධ ආධාරක හෝ අමතර රෝදයක් භාවිතයෙන් කළ හැකිය.
මෝටර් රථයේ රියදුරු විය යුතුය.
වාහන රියදුරෙකු සඳහා අවශ්ය අවශ්යතාවගින්නක් ඇති වූ විට ගන්නා ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳ මනා දැනුමකි. මෙම තත්ත්වය තුළ වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ මැදිරියේ මගීන් විවේචනාත්මකව ඉවත් කිරීම, එන්ජිම නිවා දැමීම සහ රැහැන් රහිතව ශක්තිජනක කිරීමට පියවර ගැනීමයි. එක් මොහොතක ඇති වන ගින්නක් කුඩු හෝ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ගිනි නිවන යන්ත්රයකින් නිවා දැමිය යුතු අතර, අවසාන විසඳුම නම්, ඔබට ජලය, වැලි හෝ හැඟීම භාවිතා කළ හැකිය. රසායනික හා කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ගිනි නිවන උපකරණ ඇත. රසායනික ගිනි නිවන උපකරණ යනු පෙණ නඟින ක්ෂාරීය හෝ ආරෝපණය කරන ලද භාජනයකි අම්ල සංයුතිය, එහි ඇතුළත දැල් සිලින්ඩරයක මිලි ලීටර් 185 ක පමණ ධාරිතාවක් සහිත වීදුරු පරීක්ෂණ නල දෙකක් ඇත. ඒවායින් සමහරක් සල්ෆියුරික් අම්ලය අඩංගු වන අතර අනෙක යකඩ සල්ෆේට් වලින් සමන්විත ජලීය ද්‍රාවණයක් අඩංගු වේ, ඉතිරි අවකාශය ක්ෂාරීය ද්‍රව්‍යයකින් පිරී ඇති අතර එය සෝඩියම් අයිකාබනේට් සෝඩා සාරය මිශ්‍රණයක් වන අතර සම්පූර්ණ බර ග්‍රෑම් 600-650 කි. වතුරේ. ගිනි නිවන යන්ත්රයක් දක්ෂ ලෙස හැසිරවිය යුතුය. දෘඪ වස්තුවක් මත කැපී පෙනෙන මූලද්රව්යයේ බලපෑමෙන් එය සක්රිය කර ඇති අතර, උපාංගයේ වීදුරු නල කැඩී යයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගිනි නිවන යන්ත්රයේ ද්රව සංයුතිය මිශ්ර වී ඇති අතර, ක්රියාකාරී පෙණ නඟින, ගින්න නිවා දමයි. කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ගිනි නිවන යන්ත්රයක් යනු වටකුරු ලෝහ සිලින්ඩරයක් වන අතර, විශේෂ සොකට් (හිම පිඹීම) සවි කර ඇති කපාටයක් සමඟ මුදුනේ වසා ඇත. මෙම වර්ගයේ ගිනි නිවන උපකරණ සඳහා ගාස්තුව වියළි ද්රවීකරණය කළ ආහාර හෝ කාර්මික කාබන් ඩයොක්සයිඩ් වේ. කපාටයේ සොකට් හරහා, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් කෙටි කාලයක් සඳහා කාබන් ඩයොක්සයිඩ් හිම කුට්ටි ආකාරයෙන් පිට කරනු ලැබේ, ඒ සමඟම එය ඉතා සිසිල් වන අතර මීදුම වැනි තත්වයක් බවට පරිවර්තනය වේ. මේ අනුව, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ගිනි අවුලුවන වස්තුවේ උෂ්ණත්වය අඩු කරයි, පසුව එය වායුව බවට පරිවර්තනය වේ, එය ගිනි කලාපයේ ඔක්සිජන් සාන්ද්රණය අඩු කර ජ්වලනය නතර කරයි.
අතිරේක නීති.
තුල ශීත කාලයඅමතර වසර නිරීක්ෂණය කළ යුතුයමගී මෝටර් රථයක හැසිරීම් නීති, සහ විශේෂයෙන්: මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තරල සහ එහි එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සමීපව නිරීක්ෂණය කිරීම; මත උණුසුම් අඩු වේගයහෝ සාමාන්යයෙන් මත අක්රිය වේගය. ; තිරිංග ජලයේ ප්‍රතිරෝධය සහ කැටි කිරීමට ප්‍රති-ශීතකරණයේ ප්‍රතිරෝධය කල්තියා පරීක්ෂා කරන්න, සහ පැරණි තරලය අලුත්ම එකක් සමඟ වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න; වාහනයේ උපාමාරු වල පිරිහීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කරන්න. මෝටර් රථය නිතර පිරිසිදුව තබා ගැනීම, ඉදිරිපස වීදුරු සහ පැති ජනේල දූෂණය වීම වළක්වා ගැනීම සහ මෝටර් රථය ගබඩා කර ඇත්නම් විවෘත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයඔබ බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී වෙන් කිරීමෙන් එය පිරිසිදු කළ යුතුය.
ඒ වගේම කාර් එකක් පදවනකොට වැදගත්ම දේ තමයි රථවාහන නීතිවලට අනුකූල වීමසහ ආරක්ෂක ප්රමිතීන්.
රථවාහන අනතුරකට ගොදුරු වූ දළ වශයෙන් සෑම තුන්වන දරුවෙකුම මෝටර් රථයක මගියෙකු වූ බැවින්, මෙහි විශාල ක්‍රියාකාරකම් ක්ෂේත්‍රයක් ඔබ ඉදිරියේ විවෘත වේ. මෙම නීති අනුගමනය කිරීම කොතරම් වැදගත්ද යන්න මෙයින් ඔප්පු වේ:
- නියත වශයෙන්ම සෑම කෙනෙකුම ආසන පටි පැළඳිය යුතුය! වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථයේ ඇතුළුව, සහ කෙටි දුර ධාවනය කරන විට. මෙම රීතිය වැඩිහිටියන් විසින් ස්වයංක්‍රීයව අනුගමනය කරන්නේ නම්, එය පහසුවෙන්ම දරුවාට ස්ථිර පුරුද්දක් බවට පත්වනු ඇත.
- හැකි නම්, දරුවන් වැඩිපුරම වාඩිලා ගත යුතුය භයානක ස්ථානමෝටර් රථයක: මැද හෝ දකුණු පැත්තපසුපස ආසනය, පදික වේදිකාවට කෙලින්ම ගමන් කිරීම ආරක්ෂිත බැවින්.
- රියදුරෙකු හෝ මගියෙකු ලෙස, ඔබ නිරන්තරයෙන් අනුගමනය කිරීමට ආදර්ශයක් තබයි. වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් කෙරෙහි ආක්‍රමණශීලී නොවන්න, ඔවුන්ට ශාප වරුසා නොකරන්න. ඒ වෙනුවට, ඔවුන්ගේ වැරැද්ද කුමක්දැයි විශේෂයෙන් පැහැදිලි කරන්න. භාවිත විවිධ තත්වයන්මාර්ග නීති පැහැදිලි කිරීම සඳහා, ඔබේම වැරදි සන්සුන්ව පිළිගන්න.
- තුළ දිගු චාරිකානිතර නතර කරන්න. ළමයින් චලනය කළ යුතුය. එමනිසා, ඔවුන් පටිවලින් නිදහස් වීමට හෝ ඔබේ සියලු ස්නායු වෙහෙසට පත් කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත.
වෙත යොමු වන්න විකල්ප මාර්ගප්රවාහන: බස්, දුම්රිය, බයිසිකල් පැදීම හෝ ඇවිදීම.
කුලී රථයකට ගොඩ වන විට, ඔබ රියදුරෙකු නොව මගියෙකුගේ භූමිකාවේ සිටින්නේ නම් විවිධ හැසිරීම් නීති ඇති බව මතක තබා ගත යුතුය.
1. රියදුරු රිය පැදවීමට දනී - ඔහු එය ඉගෙන ගත්තේය. එමනිසා, ඔබ රිය පැදවීමේදී අදහස් හෝ උපදෙස් ලබා නොදිය යුතුය.
2. රියදුරු ආසන පටි පැළඳ සිටීම පුදුම විය යුතු නැත. එයම කිරීම වඩා හොඳය.
3. වාඩි වී සිටීම ඉදිරිපස ආසනය, ඔබ අහම්බෙන් ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය ඔබේ වම් දණහිසෙන් තල්ලු කළ හැක. ඔබට මෙය සන්සුන්ව ගත හැකිය, නමුත් සියලුම රියදුරන් පාහේ එයින් කෝපයට පත් වේ. ඔබේ කකුල ඉවතට ගෙන යාම වඩා හොඳය.
4. රියදුරාගේ පිටුපසින් හෝ මැදින් වාඩි වී සිටින විට, ඔබේ දණහිසෙන් තල්ලු නොකිරීමට හෝ ඔබේ දෑතින් ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපසින් අල්ලා නොගැනීමට වගබලා ගත යුතුය. විශේෂයෙන් අවහිර වූ තත්වයන් හේතුවෙන් චලනය වීමට ඉල්ලීම් සමඟ. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය ආසන හතරක් මිස ආසන දෙකක් නොවන බව අප සතුටු විය යුතුය.
5. ඔබේ ඇඟිලිවලින් රේඩියෝ බොත්තම් ඔබන්න අවශ්ය නැත, පිරිසිදු ඒවා පවා. තවද මෙම විශේෂිත බොත්තම වෙනත් ගීතයක් ක්රියාත්මක කරනු ඇතැයි විශ්වාසයෙන්. මේ ගැන රියදුරුගෙන් ඇසීම වඩා හොඳය.
6. ඔත්තු බැලීමේ අරමුණ සඳහා නුහුරු නුපුරුදු බොත්තම් එබීම නොකිරීමට ද වඩා හොඳය.
7. ගොඩ වන විට, ඔබ දොර වැසීමට කොතරම් අමාරුදැයි ඇසිය යුතු අතර, එය තදින් තට්ටු නොකරන්න.
8. ඔබ කාර්යබහුල වේලාවේ රථවාහන තදබදයකට රියදුරෙකු ආකර්ෂණය කර ගන්නේ නම්, ඔහු ප්‍රමාද වන බවට පැමිණිලි කිරීමට අවශ්ය නැත.
9. එය පිඹින බවට බියක් තිබේ නම්, ඔබ කල්තියා උණුසුම් ලෙස ඇඳිය යුතුය.
10. ආසනයේ වෙව්ලීම සහ ආවරණ ලිස්සා ගොස් ඇති බව පැවසීම තර්කානුකූල නොවේ.
11. ඔබට මෝටර් රථය තුළ කන්න බොන්න අවසර දෙනවා නම්, කුණු කූඩය ඇත්තේ වීදියේ මිස ආසනය යට නොවේ. ඔබ ද කසළ ජනේලයෙන් ඉවතට විසි නොකළ යුතුය.
12. ඔබට යමක් විවෘත කිරීමට හෝ වසා දැමීමට නොහැකි නම්, එය බිඳ දැමීම අවශ්ය නොවේ. රියදුරු ඉල්ලීම මත සෑම දෙයක්ම තමන් විසින්ම කරනු ඇත.
13. ඔබ ඔබේ දෑතින් මෝටර් රථය අල්ලාගෙන දූවිලි සහිත දොරවල් මත ලකුණු නොතැබිය යුතුය.
14. පසුපස පැදුරු අතර පඩිපෙළ මත ඔබේ පාද අපිරිසිදු නොකරන්න.
15. මෝටර් රථය තුළ දුම් පානය කිරීමට අවසර නැත, ඔබට මත්පැන් පානය කළ නොහැක. වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථයේ උඩු මහලේ පැල්ලම් ද තිබිය හැකිය.
16. මගීන් ජනේලයෙන් පිටත බැලීම හෝ දෑත් දිගු කිරීම නොකළ යුතුය.
17. මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වූ පසු පාරේ හෝ පදික වේදිකාවේ ගොඩබෑම සිදු කළ යුතුය.
18. මාර්ගයේ ළමයින් සිටී නම්, ඔවුන් ශබ්ද නගා කතා, ප්රශ්න හෝ ක්රීඩා සමඟ රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොකළ යුතුය.
19. ෆිසි බීම බෝතල් නතර කරන විට විවෘත කළ යුතුය.
20. රිය පැදවීමේදී තද සුවඳක්, නිය ආලේපනයක් හෝ හිසකෙස් ඔප දැමූ විවිධ සුවඳ විලවුන් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
21. තියුණු, කැපුම් වස්තු ඔබ සමඟ රැගෙන නොයන්න, ගිනි ගන්නා ඒවා භාවිතා නොකරන්න.
22. මෝටර් රථයකට ගොඩ වන විට, ඔබ මුලින්ම අසුනේ වාඩි වී පසුව ඔබේ පාද මගී මැදිරියට ගෙන යා යුතුය. ඔබ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට පිටවිය යුතුය. ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථයේ හිසට ඇතුල් නොවිය යුතුය.
23. වාඩි වෙන්න පසුපස ආසනයකුලී රථය හොඳ පුරුදු. මෙමගින් රියදුරුට ඔවුන් සංවාදයට බාධා නොකරන බව පැහැදිලි වනු ඇත.
24. ඔබ කතා කරන්නේ නම්, ඔබේ ස්වරය නංවන්න එපා, දිවුරන්න එපා, දුෂ්කර මාතෘකා ගෙන නොයන්න. මාර්ගයෙන් රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරන සැහැල්ලු සංවාද පැවැත්වීම අවශ්ය වේ.
25. කොට කලිසමකින් සහ ටී ෂර්ට් එකකින් සැරසී ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථයකට නැගීම සිරිතක් නොවේ. හෝ අනෙක් අතට, SUV රථයක අභ්යන්තරය සඳහා විධිමත් ඇඳුමක් නුසුදුසුය.
26. පිරිමියෙකු කාන්තාවකට ඇගේ ගමන් මලු ලබා ගැනීමට උපකාර කළ යුතුය.
නීතිරීතිවල නිශ්චිතව දක්වා නොමැති මෝටර් රථයක ගමන් කිරීම සඳහා බොහෝ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා ඇති අතර එය රියදුරුගේ සහ එක් එක් මගීන්ගේ සදාචාරාත්මක වගකීම පමණි. බොහෝ ආරක්ෂක පියවරයන් රථවාහන නීතිවලට ඇතුළත් කර ඇති අතර, ඒවාට අනුකූල නොවීම සැලකිය යුතු දඩයකට යටත් වේ, අපි බොහෝ කලකට පෙර කතා කළ පරිදි. නමුත් වත්මන් නීතිවල සමහර විශේෂාංග අාරක්ෂිත සංචාරයනවක රියදුරන්ට අභිරහසක්ව පවතී, මන්ද ඒවා රියදුරු පාසලේ සාකච්ඡා නොකරන බැවිනි.
මගීන් ඇතුළුව සෑම මාර්ග පරිශීලකයෙකුටම මෝටර් රථයක ආරක්ෂිත නීති ඉතා වැදගත් වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, එක් කාර්යයක දිගු ගමනක් අතරතුර ඉදිරිපස මගියාරියදුරුට නින්ද යාමේ අවදානමක් ඇති විට, සංචාරයේ අන්තරායේ මොහොත තීරණය කිරීම සඳහා රියදුරු සමඟ සම්බන්ධතා පවත්වා ගැනීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ විනාඩි කිහිපයක් නතර කර නිදා ගත යුතුය.
රියදුරු සඳහා ආරක්ෂිත ගමනක් සඳහා වඩාත්ම වැදගත් නීති
රියදුරු පාසලේදී, සෑම කෙනෙකුටම උගන්වනු ලැබුවේ මෙම සලකුණු වලට අනුව පමණක් සලකුණු දෙස බලා ඔවුන්ගේ වේගය මෙහෙයවිය යුතු බවයි. ඔබට පැයට කිලෝමීටර 90 ක වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකි යැයි පැවසුවහොත්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෙම වේගය ලබා ගත යුතුය, නමුත් මන්දගාමී වේගයකින් රිය පැදවීම සරලවම පිළිගත නොහැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට සුවපහසු චලනය වීමේ වේගය තෝරා ගැනීමට ඔබට නිදහස තිබේ. එකම ව්යතිරේකය වන්නේ අවම වේග සීමාවයි, එය අපගේ මාර්ගවල අතිශයින් දුර්ලභ ය.
එබැවින්, වේග සීමාවක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය, මාර්ගයේ පළල, උපාමාරු කිරීමේ හැකියාව සහ ගමනාගමනයේ වේගය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඔබ විශාල මෝටර් රථ පෙළකින් අධිවේගී මාර්ගය දිගේ ධාවනය කරන්නේ නම්, එකින් එක අභිබවා යාම ඉතා භයානක හා දුෂ්කර වනු ඇත, එය එතරම් බලපෑමක් ලබා නොදෙනු ඇත, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය තුන් ගුණයකින් වැඩි කරයි. එබැවින්, ඔබ පහත සඳහන් නොකළ නීති පිළිපැදිය යුතුය:
- බාධා ඇති නොවන පරිදි ප්රවාහයේ වේගයෙන් ගමන් කිරීම අවශ්ය වේ;
- ඉතා මන්දගාමී හෝ ඉතා වේගයෙන් රිය පැදවීම දුර්වල ආරක්ෂාවට හේතු වේ;
- ඔබ සැමවිටම මාර්ගයේ තත්වය මෙන්ම ඔබේ මෝටර් රථයේ හැකියාවන් ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය;
- රියදුරු විලාසයක් තෝරාගැනීමේදී මගීන්ගේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව ගැන ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම සිතා බැලිය යුතුය;
- සලකා බැලිය යුතුය කාලගුණයගමන් වේග මාදිලිය තෝරාගැනීමේදී;
- සැමවිටම මතක තබාගන්න ස්ථාපිත ටයර්, සහ විය හැකි ගැටළුස්වයංක්‍රීය.
සංචාරක මාතයන් තෝරාගැනීමේදී ඔබ භාවිතා කරන වැඩි තොරතුරු, නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීමට සහ ඉහළ ගුවන් යානා පෙන්වීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත. දර්ශනීය ලෙස රිය පැදවීමට වඩා විශ්වාසයෙන් හා ආරක්ෂිතව රිය පැදවීම වඩා හොඳය, නමුත් වැඩි කාලයක් නොවේ. ඔබ ඔබේ ජීවිතයට පමණක් වගකිව යුතු බව මතක තබා ගන්න. සෞඛ්‍යය මෙන්ම ඔබේ මගීන්ගේ සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ජීවිත ඔබේ ක්රියාවන් මත රඳා පවතී.
අප වගකිව යුත්තේ අපට පමණක් නොවන බව අපට බොහෝ විට අමතක වේ. සියලුම අනතුරු වල දෙපැත්තක් ඇත - වැරදිකරු සහ වින්දිතයා. දෙවන පාර්ශ්වයේ නියෝජිතයාට ප්‍රසිද්ධ සහ නොකියූ සියලුම නීතිරීතිවලට තුන් වරක් අනුකූල විය හැකි නමුත් තවමත් අවසන් අප්රසන්න තත්ත්වයසිද්ධියට සම්බන්ධ වුණා. මෙය තවත් වැදගත් කරුණක් ගෙන එයි. නොකියන රීතියආරක්ෂාව - ප්රවේශම් වන්න සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ක්රියාවන් නිරීක්ෂණය කරන්න.
ප්රවාහනයේදී මගීන්ගේ ආරක්ෂිත ගමන් සඳහා නීති
අප කතා කරන්නේ මෝටර් රථ හෝ දුම්රිය සහ බස් රථ ගැන වුවද, මගීන්ගේ ආරක්ෂිත ගමන් සඳහා නීති සෑම විටම සමාන වනු ඇත. එය පෙනෙන පරිදි තබා ගැනීම සුදුසුය රථවාහන තත්ත්වයඑවිට හදිසි තිරිංග ඇති නොවේ අප්රසන්න ප්රතිවිපාක. ඔබ ඔබේ ආසනයේ සුවපහසු ලෙස වාඩි වී ඔබේ ආසන පටි සවි කළ යුතුය. ඔබේ සඳහා වගකිව යුතු ආසන පටි සවි කර ඇතඑය රියදුරු, නමුත් ඔබේ ජීවිතයට වගකිව යුත්තේ ඔබ පමණි.
මගියා නීතිරීතිවලට අනුකූල විය යුතුය ආරක්ෂිත චලනය, මෝටර් රථයක හෝ බස් රථයක රියදුරු මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීමට එකඟ වන්නේද යන්න නොසලකා. මිනිසුන් පස් දෙනෙකුට පමණක් ගමන් කළ හැකි මෝටර් රථයක ඔබ හත්වන පුද්ගලයා ලෙස වාඩි වී සිටින්නේ නම්, කිසිදු ආරක්ෂාවක් පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් තිබිය නොහැක. එවැනි මෝටර් රථයක යම් අනතුරක් සිදු වුවහොත්, සෞඛ්යයට පමණක් නොව, එක් එක් මගීන්ගේ ජීවිතයටද ඉතා අහිතකර තත්වයක් ඇති වනු ඇත. එබැවින් පහත සඳහන් නීති පිළිපැදිය යුතුය:
- දැනටමත් උපරිම හෝ අධික මගීන් ප්‍රමාණයක් රැගෙන යන වාහනයකට ගොඩ නොවන්න;
- මේ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ස්ථානයක පමණක් පදින්න - මගී අසුනේ;
- හැකි නම්, පටි ආකාරයෙන් ආරක්ෂිත උපකරණ භාවිතා කරන්න;
- රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරන්න, කෑගසන්න හෝ මෝටර් රථය ගමන් කරන විට එයින් බැසීමට උත්සාහ නොකරන්න;
- නිශ්ශබ්දව වාඩි වන්න, ආසනය මතට පනින්න හෝ මෝටර් රථයට ගල්වන්න එපා;
- චලනය කිරීමට හෝ වෙනත් ආකාරයකින් වාඩි වීමට ඉල්ලා සිටින විට රියදුරුගේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න;
- ඔබේ ආරක්ෂාව ගැන ස්වාධීනව සිතන්න, හදිසි ක්රියා ප්රතික්ෂේප කරන්න.
මෝටර් රථය තුළ ඔබේ චලනයේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැක්කේ ඔබට සහ ඔබට පමණි. කිසි විටෙකත් කලබල නොවන්න, ඕනෑම අවස්ථාවක බිය ඔබව අල්ලා ගැනීමට ඉඩ නොදෙන්න. මෙය තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත. සන්සුන් පරිසරයක් සහ ඕනෑම තත්වයක සරල විසඳුමක් සඳහා ඔබ වගකිව යුතු බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, රියදුරුගේ වගකීම විශිෂ්ටයි, නමුත් ඔහුගේ රාජකාරිවලින් ඔහුව අවධානය වෙනතකට යොමු නොකර ඔබට ධනාත්මක ලෙස බලපෑම් කළ හැකිය.
ඔබ මෝටර් රථයේ හෝ බස් රථයේ තත්වයට අකමැති නම්, අනෙකුත් මගීන් වැරදි ලෙස හැසිරෙන්නේ නම්, හෝ රියදුරු අමුතු ක්රියාවන් සිදු කරන්නේ නම්, වාහනය නතර කර එය අත්හැරීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සෑම අවස්ථාවකදීම සිදු කළ නොහැකිය, නමුත් මේ ආකාරයෙන් ඔබට ඔබේ ජීවිතය බේරා ගත හැකිය. ඔබේ බුද්ධියට සවන් දෙන්න, ඔබ කරන සෑම ප්රවාහන චාරිකාවක්ම විනාශ කිරීමට බියට ඉඩ නොදෙන්න. ආසන පටි පිළිබඳ අපූරු සමාජ වීඩියෝවක් නැරඹීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු:
අපි එය සාරාංශ කරමු
එක් එක් පුද්ගලයා තම ආරක්ෂාව සඳහා මුලින් වගකිව යුතු බව තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය, මන්ද ඔහුම යම් ආකාරයක ප්‍රවාහනයකට ඇතුළු විය යුතුද නැද්ද යන්න තෝරා ගනී. සෑම පියවරක්ම අපගේම තේරීම වේ, එබැවින් මෙම තේරීම නිවැරදිව කිරීම වටී. රියදුරු තමාට පමණක් නොව අනෙක් පුද්ගලයින්ට ද වගකිව යුතුය. එමනිසා, රිය පැදවීමේදී නොසැලකිලිමත්කම සහ අසාධාරණ ක්රියාවන් ඔබට සහ අන් අයට අගෞරවයක් වේ.
ප්රවේශම් වන්න සහ ඔබේ ප්‍රමුඛතාවයන්හිදී සැමවිටම ආරක්ෂාවට මුල් තැන දෙන්න. නිශ්චිත නම් වේග මාදිලියඔබට ඉතා ක්‍රියාශීලී බවක් පෙනේ, නවත්වා සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත බවක් දැනීමට ඔබ රිය පැදවිය යුතු ආකාරය ගැන සිතන්න. ඔබේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම තුළ ඔබට වේගය සඳහා ආරක්ෂාව කැප කිරීමට සිදු වූ අවස්ථා තිබේද?
