මධ්‍යස්ථ උෂ්ණත්වයේ සිට මධ්‍යස්ථ සීතල දක්වා හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලදී තිරිංග පෑඩ් කැටි කිරීම සාමාන්ය සිදුවීමකි. ඔබ ශීත කළ තිරිංග යාන්ත්‍රණයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමට පෙර, ඔබ හරියටම කුමක් දැයි සහතික විය යුතුය අඩු උෂ්ණත්වයසහ අයිස් නිසා රෝදය අවහිර විය. ඇනහිටීමට සැබෑ හේතුව නම් එය වඩාත් නරක ය තාක්ෂණික ගැටළුව.
දිගු වේලාවක් සීතලේ සිටගෙන සිටින මෝටර් රථයක් දැඩි එන්ජින් කැරකීමකින් පවා නොසැලී සිටිය හැකිය, මන්ද:
- මෝටර් රථයේ රෝද වතුර පොකුණක අවසන් වූ අතර රාත්රියේ සීතල රබර් ටයරය තාර මතට තදින් ඇලී ගියේය;
- රාත්‍රිය සඳහා වාහන නැවැත්වීමට පෙර, මෝටර් රථය උල්පත් ජල ධාරාවන් හරහා ධාවනය කිරීමට හෝ පසුව සීතලට යාමට සමත් විය උසස් තත්ත්වයේ සේදීමවාතයෙන් තිරිංග පිඹීමෙන් හෝ පාරේ වියළීමකින් තොරව. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන් ශීත කළ තිරිංග පුවරුව;
- තිරිංග කැලිපරය සමඟ ගැටළු බරපතල ගැටළු, රෝද තදබදයට මග පාදයි.
අවසාන නඩුව, සමහර විට, සත්කාර මට්ටමෙන් රෝග විනිශ්චය කළ හැකිය තිරිංග තරලයසහ හැසිරීම් වල වෙනස්කම් බ්රේක් පැඩල් එක, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී මෝටර් රථය නිසි රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උණුසුම් පෙට්ටියකට ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. පළමු අවස්ථාවේ දී, අවහිර වීමට හේතුව දැකීම පහසුය; සමහර විට මෝටර් රථයේ ශරීරයේ සුපුරුදු පැද්දීම උපකාරී වේ, නැතහොත් ශීත කළ රෝදයක් ජැක් එකකින් ඉරා දැමිය හැකිය.
දෙවන නඩුවේ හේතුව පෙනෙන අශික්ෂිත බව තිබියදීත්, තිරිංග පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතු දැයි රියදුරන් ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති.
මේ අතර, උණුසුම් මොහොතේ, ඔබේ මෝටර් රථයට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු කළ හැකි අතර සුළු හේතුවක් නිසා අලුත්වැඩියා කිරීමට යන්න. අවහිර කිරීම සහ "ශීත කළ තිරිංග පෑඩ්" රෝග විනිශ්චය කිරීම සඳහා සුපුරුදු පළමු ප්රතික්රියාව වන්නේ මෝටර් රථයේ තියුණු හා බලවත් ආරම්භයක් සමඟ අයිස් කබොල බිඳ දැමීමට උත්සාහ කිරීමට ඇති ආශාවයි. සමහර විට උත්සාහය සාර්ථක වනු ඇත, සහ ශීත කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය අවහිර කරනු ඇත, නමුත් එය ක්ලච් තැටිය නොකැඩී හෝ තිරිංග පෑඩ් මත ඇති ලයිනිං ඉරා නොදමනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ සංයමයෙන් හා අවධානයෙන් සිටිය යුතුය.
ශීත කළ තිරිංග පෑඩ් නිසි ලෙස අවහිර කරන්නේ කෙසේද
පළමු පියවර වන්නේ ශීත කළ රෝද හරියටම තීරණය කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පෑඩ් ශීත කළ රෝද යට ඉතා සුමට ලෙස ආරම්භ කර සෙමින් 40-70 සෙ.මී.
දෙවන පියවර වන්නේ මිටියක් හෝ අඩු හෝ වැඩි බරක් ඇති වස්තුවක්, යතුරක් හෝ සුදුසු ලෝහ පින් එකක් ගෙන ප්රවේශමෙන් තිරිංග තැටිය රෝදයේ සිදුරු හරහා සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කිරීමයි. සෙමින්, මිටියක් සහ මිටියක් සමඟ තට්ටු කරමින්, අපි කිහිප වතාවක් තැටියේ පරිමිතිය වටා ගමන් කරමු.
- රෝද රිම් හෝ රෝද ගෙඩි පහර;
- පහර දීමට උත්සාහ කරන්න තිරිංග කැලිපරශීත කළ පෑඩ් ඉරා දමන්න;
- ෆුල්ක්‍රම් එකක් ලෙස සවිකරන ස්ටුඩ් භාවිතා කරමින් ප්‍රයි බාර් එකකින් රෝදය හැරවීමට උත්සාහ කරන්න.
පසුපස තිරිංග පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද: මෙහෙයුම් තාක්ෂණය සමාන වේ, නමුත් ඔබ බලය මාත්රාව සමඟ ප්රවේශම් විය යුතුය. ඩ්‍රම් බ්රේක් පෑඩ් ශීත කළ අවස්ථා බෙරයේ නිශ්චිත සැලසුම නිසා බොහෝ විට සිදු වේ. බෙරයේ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ සැලකිය යුතු ඇඳුමක් තිබේ නම්, ඝනීභවනය සමුච්චය කිරීම සහ ජලය උණු කිරීම සඳහා වන වළයාකාර වලය තුළ කදිම කොන්දේසි නිර්මාණය වේ.
උපදෙස්! සීතල තුළ, ඇඟිලිවල සංවේදීතාව අඩු වීම හේතුවෙන් බලය මාත්‍රා කිරීම දුෂ්කර ය, නමුත් පහරවල් වල බලය දැනුවත්ව සීමා කළ යුතුය, විශේෂයෙන් දැනටමත් ඉරිතැලීමක්, චිපයක් හෝ ගැඹුරු ගුහාවක් තිබේ නම්, වාත්තු යකඩ බෙරයක් පහසුවෙන් ඉරිතලා යා හැකිය .
එම හේතුව නිසාම, ඔබ නිතරම සීතල කාලගුණය තුළ මෝටර් රථයට අත් තිරිංග තැබූ විට, අත් තිරිංග පෑඩ් කැටි ගැසීම සිදු වේ. කුමක් කරන්න ද? සීතල කාලගුණය තුළ, ප්‍රතිලෝම ගියර් භාවිතයෙන් පමණක් මෝටර් රථය අගුළු දමන්න. අත් තිරිංග සිරවී ඇත්නම්, ඔබ එය නිවා දැමූ විට, ඔබට ලාක්ෂණික, සියුම් තල්ලුවක් දැනෙන්නේ නැත - බර අඩු කිරීම සඳහා තිරිංග වසන්තයේ ප්රතික්රියාව. තිරිංග පෑඩ් වලට අමතරව, අත් තිරිංග ලෝහ කොපුව තුළ ධාවක කේබලය කැටි කළ හැක. හේතුව, නීතියක් ලෙස, කේබල් උමග තුළ එකතු වූ ඝනීභවනය සහ තෙතමනය.
අත් තිරිංග කේබලය අගුළු ඇරීමට, ඔබ පසුපස තිරිංග පෑඩ් මත එහි ඇමුණුම් ස්ථානයට ප්‍රවේශය ලබා ගත යුතුය:
උණුසුම් පෙට්ටියක අත් තිරිංග ඉවත් කර වියළීමකින් පසු, යන්ත්රයේ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි නිර්දේශ අනුගමනය කරමින්, ලිහිසි තෙල් සමඟ කේබලය ප්රතිකාර කිරීමට වග බලා ගන්න.
ශීත කළ පෑඩ් සමඟ රෝද ඉවත් කිරීමට දක්ෂ ක්‍රමයක් නම් භාවිතා කිරීමයි පිටාර වායුමෝටර් රථ. පිටවන පයිප්පයේ පිටවීමේදී ඔවුන්ගේ උෂ්ණත්වය අවම වශයෙන් අංශක 100-120 ක් වනු ඇත. පිටාර පයිප්පයේ ප්‍රමාණයට ගැලපෙන විෂ්කම්භයක් සහිත හෝස් එකක් ඔබ අතේ තිබේ නම්, ශීත කළ පෑඩ් පැළඳීමට සහ උණුසුම් කිරීමට නිදහස් වන්න. තිරිංග පෑඩ් නිරන්තරයෙන් කැටි කරන රියදුරන් සඳහා මෙම ක්රමය විශ්වීය එකක් ලෙස නිර්දේශ කළ හැකිය. ඔබට අවශ්ය වන්නේ ප්‍රමාණය, දිග සහ ද්රව්ය අනුව සුදුසු හෝස් එකක් තෝරා ගැනීම පමණි.
සටහන!තිරිංග පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද යන්න ඕනෑම කෙනෙකුට වඩා හොඳින් දන්නා විවිධ ප්‍රවීණයන්ගේ උපදෙස් රාශියක් තිබියදීත්, ඔවුන්ගේ වීඩියෝව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න - කිසිවෙකු පාහේ උණු වතුර භාවිතා නොකරයි.
උණු වතුර යනු පෑඩ් ඉවත් කිරීම සඳහා ඵලදායී ක්රමයකි, නමුත් එය සැලකිය යුතු උත්සාහයක් සහ විශාල සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ. අවශ්ය බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබට ඩ්‍රම් එකකට අවම වශයෙන් උතුරන වතුර ලීටර් 3 ක් අවශ්ය වනු ඇත, ඔබ මුලින්ම රෝදය ඉවත් කර ඉතා ප්රවේශමෙන් ජලය වත් කළ යුතුය තිරිංග යාන්ත්රණය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට ප්රතිවිරුද්ධ බලපෑමක් ලබා ගත හැකිය.
පෑඩ් ශීත කළහොත් කළ යුතු දේ පිළිබඳ වීඩියෝව:
ආන්තික තත්ත්වය
අවාසනාවකට, තිරිංග තැටි හෝ බෙර සඳහා තිරිංග පෑඩ් තදින් ශීත කළ අවස්ථා බොහෝ විට සිදු වන්නේ ගැඹුරු අයිස් හෝ හිම මත රිය පැදවීමේදී ය. රෝද ආරුක්කු, මෝටර් රථයේ පතුලේ ඇති සියලුම ස්ථාන සහ විවරයන්. ශීත මසුන් ඇල්ලීමේදී මෙවැනි දෙයක් සිදුවුවහොත් හෝ පාළු ප්‍රදේශයක පෑඩ් ශීත කළහොත් එය ඇත්තෙන්ම නරක ය.
තැටිය හෝ බෙරය තට්ටු කිරීම උදව් නොකළහොත්, හොඳම පිළියමහිම ඉවත් කිරීම සඳහා විවෘත ගින්නක් ඇත. තිබේ නම්, අතින් ගෙන යා හැකි ගෑස් දාහකයක් හෝ උදුනක් භාවිතා කරන්න. ඔබට රෙදි කඩකින්, තෙල් සහ පෙට්‍රල් වලින්, රබර් හෝ ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලකින් වැඩිදියුණු කළ පන්දමක් සෑදිය හැකිය. අවසාන විසඳුම ලෙස, පෑඩ් උණුසුම් ගල් අඟුරු සමග ශීත කළ ස්ථානය උණුසුම් කරන්න.
ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම ආරම්භ කරමු:
- අපි ශීත කළ රෝදය ජැක් මත එල්ලා එය ඉවත් කරමු.
- අපි ගින්න දල්වා එය සාමාන්ය දැල්ලට පුළුස්සා දමමු.
- රෝදය ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයේ තිබේ නම්, මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කර එය ක්රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න අක්රිය වේගය, තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට වේගය සක්‍රිය කර තැටිය උණුසුම් කිරීමට සහ වියළීමට තිරිංග භාවිතා කළ හැකිය.
- තැටියේ හෝ බෙරයේ මතුපිටට මිටියකින් සැහැල්ලුවෙන් තට්ටු කරන අතරතුර අපි තිරිංග හෝස් ස්පර්ශ නොකර දාහකයකින් හෝ පන්දමකින් බෙරය රත් කරමු.
ක්රියාපටිපාටිය අවසානයේ, ධාවනය කිරීම යෝග්ය වේ සාමාන්ය වේගයසහ අනුක්‍රමික තිරිංග සැසි කිහිපයකින් බෙර, තැටි සහ පෑඩ් උණුසුම් කරන්න.
හේතු සහ ප්රතිවිපාක විශ්ලේෂණය කිරීම
පෑඩ් මත කැටි කරන ජල කබොලෙහි ඝණකම සාපේක්ෂව කුඩා වේ. ශීත කළ පෑඩ් හේතුවෙන් රෝද අගුලු දැමීම සාපේක්ෂ නිතිපතා සමඟ සිදු වන්නේ නම්, ඔබ තිරිංග පෑඩ් ආඝාතයේ නිවැරදි ගැලපීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. දෙවන කරුණ නම් තිරිංග පෑඩ්, ඩිස්ක් හෝ ඩ්‍රම් මතුපිටට ජල ඝනීභවනය ලැබෙන ආකාරය හරියටම සොයා බලා එහි හේතුව ඉවත් කිරීමයි.
උපදෙස්! යන්ත්රය තැබීමට පෙර විවෘත වාහන නැවැත්වීමහෝ උනුසුම් නොකළ ගරාජයක්, තිරිංග පෑඩ් උණුසුම් කිරීමට සහ වියළීම සඳහා පරීක්ෂණ තිරිංග කිහිපයක් සිදු කරන්න.
ඕනෑම අවස්ථාවක, සීතල සමයේදී කාට්රිජ් සිලින්ඩරයක් සහිත අතින් ගෑස් දාහකයක් මිලදී ගැනීම සහ නිතිපතා ඔබ සමඟ රැගෙන යාම වඩා හොඳය. තුල දැඩි හිමනැත්නම් කවදාද සීතල වර්ෂාවතිරිංග පෑඩ් හෝ අත් තිරිංග ශීත කළ විට එවැනි උපකරණයක් අත්‍යවශ්‍ය වේ.
සිතා බලන්න. ශීත ඍතුව. ඔබ උදේ පාන්දරින්ම නැඟිට පිටතට ගොස් එන්ජිම පණ ගන්වා එය උණුසුම් කළා මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය. ඔබ රිය පැදවීමට තීරණය කරයි, එවිට ඔබේ මෝටර් රථයට අවශ්ය නොවන බව හෝ චලනය කළ නොහැකි බව ඔබ සොයා ගනී. එන්ජිම ගොරවන නමුත් තේරුමක් නැත. මෝටර් රථය ස්ථානයේ ඇත. සිදුවුයේ කුමක් ද.
එය සරලයි - තිරිංග පෑඩ් ශීත කළ. තවද මෙහිදී ප්රශ්නය බොහෝ විට පැන නගී. තිරිංග පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද? ප්රධාන දෙය නම් කලබල නොවී ශීත කළ තිරිංග පෑඩ් ඉරා දැමීමට උත්සාහ කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ බලය පරීක්ෂා කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
තිරිංග පෑඩ් කැටි කරන්නේ ඇයි?
මම මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමි. වාහනය විවිධ ආකාරවලින් ක්රියාත්මක වේ කාලගුණික තත්ත්වයන්. ශීත ඍතුවේ දී, මෝටර් රථය ශීත කළ උෂ්ණත්වයට නිරාවරණය වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබ රිය පැදවූ අතර ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ රෝදය වතුර පොකුණකට වැටී ඇත. මෙය දිවා කාලයේ දියවීමකදී හෝ ජල ප්‍රධානයෙන් ජලය කාන්දු වීමකදී සිදු විය හැක. බොහෝ විකල්ප ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, සිරවී ඇති ජලය කැටි වේ.
මෝටර් රථයක තිරිංග යාන්ත්රණය තරමක් සරල ය: ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩරයක් සහිත කැලිපරයක්, එහි ආධාරයෙන් පෑඩ් සම්පීඩනය කර තිරිංග තැටිය තද කරන්න. මෙය තැටි තිරිංග සඳහා ය.
ඩ්‍රම් වර්ගයේ තිරිංග යාන්ත්‍රණයකදී, තිරිංග සිලින්ඩර භාවිතයෙන් තිරිංග පෑඩ් එකින් එක තද කරන අතර දෙවැන්න තිරිංග බෙරය වෙන් කරයි.
තිරිංග මුදා හරින විට, තිරිංග පෑඩ් ලයිනිං අතර පරතරය සහ තිරිංග තැටියනැත්නම් බෙරය ඉතා කුඩායි. තිරිංග පෑඩය සහ තිරිංග තැටිය (ඩ්‍රම්) අතර පරතරයට ඇතුළු වන ජලය කැටි වී පෑඩ් කැටි වේ.
තිරිංග යාන්ත්රණය ක්රියා විරහිත වූ විට තිරිංග පෑඩ් නිරන්තරයෙන් කැටි වේ. තිරිංග කරන විට, තිරිංග තැටිය සහ බෙරය උණුසුම් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ගමන් කරන්නේ නම් ගැඹුරු හිමහෝ ඔබ කොහේ හරි ලිස්සා ගියහොත්, හිම තිරිංග යාන්ත්රණය මතට වැටී දිය වී යයි. එවිට, මෝටර් රථය නතර කරන විට, එය ඉක්මනින් කැටි වේ. පෑඩ් කැටි වනු ඇත.
මෙම නඩුවේ පෑඩ් කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා, ඔබ තිරිංග වියළා ගත යුතුය. එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක් ද? මේ සඳහා ලයිනිං සහ බ්රේක් ඩ්‍රම් හෝ ඩිස්ක් උණුසුම් කිරීමට බලහත්කාර තිරිංග සැසි කිහිපයක් අවශ්ය වේ. ජලය වාෂ්ප වන අතර පෑඩ් කැටි නොවනු ඇත.
ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පෑඩ් නිතර කැටි වුවහොත්, මෝටර් රථයේ තිරිංග යාන්ත්රණය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීමට කාලයයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඇඳුම් ඇඳීමේ මට්ටම තක්සේරු කරන්න තිරිංග ලයිනිංසහ තිරිංග තැටිය (බෙර).
තිරිංග තැටියේ මතුපිට ඒකාකාරව පැළඳ නොසිටින්නේ නම් (රවුම් කට්ට සහිත), එවිට තිරිංග ලයිනිංවල මතුපිට ද ඒකාකාරව පැළඳ නැත. පහසු ප්රතිස්ථාපනය
පෑඩ් කැටි කිරීමේ ගැටලුව විසඳන්නේ නැත.
මේ සඳහා තිරිංග තැටිය හෝ බෙරය පට්ටලයක් මත හැරවීම අවශ්ය වේ. ඊළඟට ඔබ නව තිරිංග පෑඩ් ස්ථාපනය කළ යුතුය.
පැරණි තිරිංග පෑඩ් එක පැත්තකින් වැඩිපුර ගෙවී ඇත්නම්, මෙය තදබදයක් පෙන්නුම් කරයි තිරිංග සිලින්ඩරයකැලිපර්ස් කෆ්ස් ඉදිමීම හෝ පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරයේම ඇඳීම හේතුවෙන් මෙය සිදු විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, කැලිපරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් මෙම ගැටළුව විසඳනු ඇත.
තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
තිරිංග උණුසුම් කිරීමට බොහෝ ක්රම තිබේ.
ක්රමය අංක 1
ඔබ උණු වතුර සහ පුනීලයක් මත ගබඩා කළ යුතුය. ඔබේ මෝටර් රථයට පිටතට ගොස්, තිරිංග තැටිය (බෙර) වෙත පුනීලය යොමු කර කුඩා ප්‍රවාහයකට ජලය වත් කරන්න. ටිකෙන් ටික තැටිය රත් වනු ඇත, ජලය දිය වී තිරිංග පෑඩ් මුදා හරිනු ඇත.
දැන් ඔබට ඊළඟ ශීත කළ තිරිංග යාන්ත්රණය උණුසුම් කළ හැකිය. එහෙත් මෙම ක්රමයසෙල්සියස් අංශක -20 ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී අදාළ නොවේ. ජලය ඉක්මනින් සිසිල් වන අතර තිරිංග යාන්ත්රණය මත ඊටත් වඩා කැටි වේ. තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරිය හැක.
ක්රමය අංක 2
හිම දැඩි නොවේ නම් (අංශක -2.-8), එවිට ඔබට එන්ජින් බලය භාවිතයෙන් ශීත කළ තිරිංග බිඳ දැමීමට උත්සාහ කළ හැකිය. තිරිංග යාන්ත්රණයට හානි නොවන පරිදි සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවකින් අවසන් නොවන පරිදි මෙය ප්රවේශමෙන් කරන්න.
ක්රමය අංක 3
ඔබේ මෝටර් රථය අසල වෝල්ට් 220 ක අලෙවිසැලක් තිබේ නම්, ඔබට ගෘහස්ථ හෝ කෙස් වියළුමක් භාවිතයෙන් තිරිංග උණුසුම් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. නැතහොත් විදුලි තාප තුවක්කුවක් භාවිතා කරන්න.
ක්රමය අංක 4
අපි එය පැරණි තාලයට කියමු. ඔබට මිටියක් සහ ලී කුට්ටියක් අවශ්ය වනු ඇත. බ්ලොක් එක තිරිංග තැටියේ මතුපිටට එරෙහිව තබා මිටියක් භාවිතා කර කෙටි, තියුණු පහරවල් කිහිපයකට පහර දෙන්න.
මෙම අවස්ථාවේ දී, තිරිංග තැටියේ සුළු චලනයක ප්රතිඵලයක් ලෙස, එය සහ තිරිංග පෑඩ් අතර ශීත කළ අයිස් විනාශ වනු ඇත. සියලුම තිරිංග යාන්ත්රණ මත මෙම මෙහෙයුම සිදු කරන්න.
ක්රමය අංක 5
මෝටර් රථය සඳහා ප්රති-ශීතකරණ දියර භාවිතයෙන් ඉවත් කිරීම. එය මෝටර් රථ වීදුරු සෝදන යන්ත්රයේ භාවිතා වේ. මෙම තරලය තිරිංග යාන්ත්රණයට වත් කර විනාඩි 15-20 ක් රැඳී සිටින්න. අයිස් ක්රමයෙන් බිඳී තිරිංග පෑඩ් මුදා හරිනු ඇත.
ක්රමය අංක 6
ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ක්රම උදව් නොකළහොත් මෙය ක්රමයකි. ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් අමතා මෝටර් රථය ඉවත් කිරීම සඳහා උණුසුම් ගරාජයකට භාර දෙන්න.
පාරේ යන සැමට සුබ පැතුම්!
අදාළ ද්රව්ය
මෝටර් රථය ධාවනය වන විට බැටරියේ පර්යන්ත ඉවත් කළ හැකිද? වාහන විදුලි කාර්මික උපදෙස්
ඔබේ තිරිංග පෑඩ් ශීත කළද? මොනවා කරන්නද දන්නේ නැද්ද? අපි වැඩට යාමට ඉක්මන් වෙමු, නමුත් මෝටර් රථය ගමන් කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරයි හෝ නැවැත්වීමෙන් පසු රෝද කීකරු නොවේ, විශේෂයෙන් වාහන තදබදයකදී මෝටර් රථය කීකරු නොවන්නේ නම් අප්රසන්නද? එවැනි තත්වයකට පත් වූ කාන්තාවක් රිය පැදවීම ගැන පිරිමි රියදුරන් ඉක්මනින් අදහස් දක්වනු ඇත. අප්රසන්න තත්ත්වය, එවැනි තත්ත්වයකින් කිසිවෙකු ප්රතිශක්තිකරණයක් නොමැති වුවද, එය ශීත ඍතුවේ දී ස්වභාව ධර්මයේ කැමැත්තෙන් සිදු වන නිසා, පිටත වායු උෂ්ණත්වය සෘණාත්මක වන විට. ශීත ඍතුවේ දී, බොහෝ විට මේ ගැන, වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වොෂර් වෙනුවට අවශ්ය වේ.
- ඔබට වායුව පුනරුත්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නොවන බව ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට මට අවශ්‍යයි: "මම දැන් එය උණුසුම් කරමි, එන්ජිම බලවත්, අපි සීතලට බිය නොවෙමු." බොහෝ දුරට ඉඩ, පසුව ඔබට තවත් බොහෝ දේ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්, මම හිතන්නේ ස්වල්ප දෙනෙක් එවැනි අපේක්ෂාවන්ට කැමති වනු ඇත.
- තිරිංග පෑඩ් ශීත කළ සහ තදබදයට පත් නොවන බව ඔබ වහාම සොයා බැලිය යුතු බව ඔබේ අවධානයට යොමු කිරීමට මම කැමැත්තෙමි. අක්රිය වීම නිසා ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ ඒවා තදබදයට පත්විය හැක තිරිංග පද්ධතියහෝ වැඩ කරන සිලින්ඩර සැරයටිය සමඟ යමක් වැරදියි, නමුත් එය තවත් කතාවක් වනු ඇත.
දැන්, එවැනි තත්වයක් තුළ කළ යුත්තේ කුමක්දැයි සොයා බලමු?
තිරිංග පෑඩ් කැටි කරන්නේ ඇයි?
තිරිංග පෑඩ් කැටි කිරීම ජලය සහ එහි ගුණය නිසා බිංදුවට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයකදී එය අයිස් බවට හැරේ.
- තියුණු දෛනික උෂ්ණත්ව වෙනසක් ඇති විට පෑඩ් කැටි වේ: දිවා කාලයේ එය -5, සහ රාත්රියේ -20.
- කාර් වොෂ් එකක් නැරඹීමෙන් පසු, වහාම නිවසට ගොස් වෙළඳසැල්වල නතර නොවී මෝටර් රථය ගරාජයට දැමීම වඩා හොඳය.
- ශීත ඍතුවේ දී පුඩිම හරහා රිය පැදවීම හොඳ නැත; පෑඩ් කැටි විය හැක.
- එසේම, තිරිංග කිරීමේදී, පෑඩ් රත් වේ, ඝනීභවනය සෑදිය හැක, එය මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ පසු තිරිංග පෑඩ් කැටි කිරීමට හේතු වේ.
තිරිංග පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද?
පෑඩ් ශීත කළහොත් ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද, ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් අමතන්නේ නැත්තේ ඇයි? මෙන්න මම ඔබට උපදෙස් දෙන්නේ:
- අපි උත්සාහ කරමු "මෝල්හිල් වලින් කන්දක් සාදා නොගැනීමට" සහ ප්රවේශමෙන් සුමටව ගමන් කරන්න, සමහර විට එය පිටත දරුණු සයිබීරියානු ඉෙමොලිමන්ට් නොවේ නම් පෑඩ් තනිවම ගැලවී යනු ඇත.
- කුඤ්ඤ කූඤ්ඤ වලින් තට්ටු කර ඇත, එබැවින් ඔබ උණු වතුර සොයා ගත යුතුය, උතුරන වතුර නොවේ. (අඳුරු වතුර වත් කිරීමට නොහැකි නම්, ඔබ මෝටර් රථය රත් කරන විට බෝතලය උදුන අසල තබා මෝටර් රථය තුළ එය උණුසුම් කළ හැකිය.) තිරිංග තැටියට වතුර වත් කරන්න, ක්ලික් කිරීමක් ඇසීමට උත්සාහ කරන්න, එවිට ඔබට සිදුවනු ඇත. පෑඩ් ගැලවී ඇති බව නිසැකවම දැන ගන්න. දැන ගන්න, වහාම ධාවනය කර තිරිංග වියළීම වඩා හොඳය, එනම්, රිය පැදවීමේදී තිරිංග ඔබන්න, පෑඩ් රත් වේ, ඒවා මන්දගාමී වීමට උපකාරී වන විට, අතිරික්ත ජලය වාෂ්ප වී යයි.
- ඔබ ගරාජයේ සිටින්නේ නම්, ඔබට විදුලි කෙස් වියළුමක් හෝ තාපකයක් භාවිතා කළ හැකිය.
- අවසාන වශයෙන්, මම පරීක්ෂා නොකළ උපදෙසක් නම්, යම් ආකාරයක හෝස් එකක් ගෙන, එක් කෙළවරක් පිටාර නළයට සවි කර, අනෙක් කෙළවර තිරිංග යාන්ත්රණයට යොමු කිරීමයි. ක්රමය පදනම් වී ඇත්තේ යන කාරණය මත ය රථවාහන දුමඋණුසුම් වන අතර පෑඩ් උණුසුම් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.
- එක් රූපවාහිනී වැඩසටහනක් පහත උපදෙස් ලබා දුන්නේය: තිරිංග පෑඩ් ශීත කළහොත්, ඔබ ළඟම ඇති ගබඩාවට ගොස් නිතිපතා ලුණු මිලදී ගත යුතුය. ලුණු අයිස් දිය වීමට නැඹුරු වේ, එබැවින් අපි එය තිරිංග තැටි මත ඉසිය සහ අයිස් දිය වීමට පටන් ගන්නා තෙක් බලා සිටිමු.
තිරිංග පෑඩ් කැටි කිරීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
දැන්, මම හිතන්නේ එවැනි අප්රසන්න තත්වයන් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න සොයා බැලීම රසවත් වනු ඇත:
ශීත ඍතුවේ දී, අත් තිරිංග ගැන අමතක කරන්න, වේගයෙන් මෝටර් රථය තබන්න, ඔබට එකක් තිබේ නම් ඔබට ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සමඟ පමණක් වෙන් විය යුතුය.
පුකක් හෝ කාර් වොෂ් එකක් වේවා, රෝදවලට වතුර වැටුණු පසු තිරිංග වියළන්න අමතක කරන්න එපා.
තිරිංග පද්ධතියෙන් ජලය බැස යන ජලාපවහන යාන්ත්රණ පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම් බුරුසුවකින් පිරිසිදු කරන්න.
තිරිංග තැටිය සහ පෑඩ් අතර පරතරය සකස් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
අපි මෙතනින් ඉවර කරමු. සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!
එක් හොඳ හිම සහිත දිනක, මෝටර් රථ රියදුරෙකු මෝටර් රථයට නැඟී එය පණගන්වයි, නමුත් තිරිංග පෑඩ් යාන්ත්රණය අයිස්වලින් වැසී ඇති නිසා මෝටර් රථය චලනය කළ නොහැක. වාසනාවකට මෙන්, මෙම ගැටළුව පහසුවෙන් විසඳා ගත හැකිය; ඔබ මෙම ගැටළුව විසඳීමට ක්රම කිහිපයක් මතක තබා ගත යුතුය.
මෝටර් රථ හිමියන්ට අප්රසන්න වූ demi-season කාලගුණය තුළ, දිවා කාලයේ රොන්මඩ සහ රාත්රියේ හිමාංකය ඇති විට හෝ ශීත ඍතුවේ දී දැඩි තුහින ඇති විට, මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් බොහෝ විට කැටි වේ. තිරිංග බෙරය. පෑඩ් වල කැටි කිරීම බරපතල නොවේ නම්, ඔබ මුලින්ම මෝටර් රථය හොඳින් උණුසුම් කළ යුතුය, පසුව ටිකක් ඉදිරියට ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. අයිස් පමණක් කැඩීමට සහ තිරිංග පෑඩ් නොකැඩීමට හැකි අවම වේගය තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. උත්සාහයන් දෙකක් හෝ තුනකට පසුව ඔබට අයිස් බිඳීමට නොහැකි නම්, කාර්මිකයෙකු ඇමතීමට ඉක්මන් නොවන්න, පහත සඳහන් ඵලදායී ක්රම වලින් එකක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද අයිස් වහල්භාවයෙන් නිදහස් කරනු ඇත.
වඩාත් පොදු සහ සරල ආකාරයකින්ශීත කළ පෑඩ් රත් කරයි.
ක්රමය 1. improvised ක්රම භාවිතයෙන් පෑඩ් උණුසුම් කිරීම.
ඔබට පෑඩ් ඉවත් කළ හැකි විකල්ප සලකා බලමු:
උණු වතුර.
ඔබ සැමවිටම දැනගත යුතු එකම දෙය උණු වතුරඉතා උප-ශුන්‍ය කාලගුණය තුළ පෑඩ් ඉරිතැලීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. උෂ්ණත්ව වෙනස එතරම් ශක්තිමත් නොවේ නම්, මෙම සරල හා ලාභ ක්රමය ක්රියා කළ හැකිය. ඔබ ඉතා උණුසුම් ජලය වත් කළ යුතුය, නමුත් උතුරන වතුර නොවේ, රෝද රිම් හෝ තිරිංග බෙරයේ මැද.
ක්රමය ක්රියාත්මක වූ බවට සාක්ෂි ඩ්‍රම් වෙතින් ඉවතට යන පෑඩ් වල ලාක්ෂණික ක්ලික් කිරීමක් වනු ඇත. මෙයින් පසු, ඔබ දිගු වේලාවක් මෝටර් රථය නිෂ්ක්‍රීයව නොතැබිය යුතුය, මන්ද සීතල තුළ රෝදවල ජලය නැවත අයිස් බවට පත් වන අතර පෑඩ් තිරිංග බෙරයට වඩා තදින් කැටි වේ. දෙවන වරටත් එම ක්‍රමයම භාවිතා කරමින් බ්රේක් ඩ්‍රම් එක ඩිෆ්‍රොස්ට් කිරීමට ඔබට සිදුවනු ඇති අතර එය මෙවර ක්රියාත්මක වන බව සත්‍යයක් නොවේ.
කෙස් වියළනය
මෙම ක්රමය බොහෝ විට මානව වර්ගයාගේ සාධාරණ භාගය විසින් තෝරා ගනු ලැබේ. පිරිමින් ද විශේෂ කෙස් වියළුමක් භාවිතයෙන් මෙම ක්රමය භාවිතා කළද. කෙස් වියළන යන්ත්රයකින් බෙරය පිඹීම වඩාත්ම සැලකේ ආරක්ෂිත ආකාරයකින්, මක්නිසාද යත්, ඒ සමඟම, දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී පවා, පෑඩ් ඉරිතලා නොයන්නේ, හෙයාර් ඩ්‍රයර් එකකින් පිඹීමෙන් අයිස් සුමටව දියවන බැවින්, ඒ නිසා සෙමින්, එය ව්‍යාපාරයේ කඩිමුඩියේ සිටින පුද්ගලයින්ට සුදුසු නොවේ. ඊට අමතරව, කෙස් වියළුමක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඔබ අලෙවිසැලේ සිට මෝටර් රථය දක්වා දිගු රැහැනක් දිගු කළ යුතුය, එය ද නොවේ. පහසු ක්රියාව. මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථයේ සිගරට් ලයිටරයට සම්බන්ධ කළ හැකි කෙස් වියළුමක් සුදුසුය.
පිටාර නළය.
පිටාර නලයෙන් උණුසුම් වායුව සහිත පෑඩ් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට නම්යශීලී නලයක් අවශ්ය වනු ඇත, නිදසුනක් ලෙස, පැරණි වැකුම් ක්ලීනර් සිට හෝස්, මෝටර් රථයේ සිට පයිප්පයේ විෂ්කම්භයට ගැලපෙන විෂ්කම්භයක් ඇත. නම්යශීලී පයිප්පයේ එක් කෙළවරක් ඇතුල් කරන්න පිටාර නළය, ශීත කළ රෝදවලට අනෙක් කෙළවර ගෙනැවිත් මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න. ටික වේලාවකට පසු, පිටවන වායූන් අයිස් දිය වී තිරිංග පෑඩ් සාමාන්ය තත්වයට පත් කරයි. සොඬ නළය ඉතා කෙටි නම් සහ පිටාර නළයේ සිට රෝදයට ළඟා නොවන්නේ නම්, මෙම අවස්ථාවේ දී ඔබට ගමන් කරන ඕනෑම මෝටර් රථයක් නැවැත්විය හැකිය, එහිදී රියදුරු ඔබට උදව් කිරීමට එකඟ වනු ඇත.
මෙම අවස්ථාවේ දී, දෙවන මෝටර් රථය පළමු එකට සමීපව නතර වන අතර, එමගින් හෝස් ආධාරයෙන් එහි පිටවන පයිප්පයේ දුර අයිස්වලින් අවහිර වූ පළමු මෝටර් රථයේ රෝදයට ළඟා වේ. කාබන් මොනොක්සයිඩ් විෂ වීම වැළැක්වීම සඳහා ගෘහස්ථව මෙම ක්රමය භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි.
බ්ලෝටෝච්.
මෙය වඩාත්ම වේ භයානක මාර්ගයඉහත සියල්ලෙන්. එය ගින්නක් ඇති විය හැක, මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ ලාම්පුව තිරිංග බෙරයෙන් මීටර් 1 ක් දුරින් තබා ගත යුතුය. හැකි නම්, මෙම ක්රමය භාවිතා නොකරන්න.
නමුත් ඔබ ශිෂ්ටාචාරයෙන් ඈත්ව සිටින විට, ඔබට උණු වතුර ලබා ගත නොහැකි නම්, ඔබට කෙස් වියළුමක් සම්බන්ධ කළ නොහැකි නම් සහ ඔබේ කඳේ කිසිවක් නොමැති නම් කුමක් කළ යුතුද? පුපුරවා හැරීමසහ හෝස් එකක්? මෙම අවස්ථාවේදී, දෙවන ක්රමය ඔබට උපකාර කරනු ඇත.
ක්රමය 2. මෙවලමක් සමඟ තිරිංග බෙරය තට්ටු කිරීම.
සෑම රියදුරෙකුගේම කඳෙහි, සෑම විටම කුඩා මෙවලම් කට්ටලයක් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, මිටියක් හෝ ඒ හා සමාන බර මෙවලමක්. ආරම්භ කිරීම සඳහා, යාන්ත්රණයට හානි නොවන පරිදි තිරිංග බෙරය තට්ටු කිරීම සඳහා කුඩා ලී කැබැල්ලක් සොයා ගැනීම සුදුසුය. ලී කැබැල්ලක් පහසුවෙන් රෝද යතුරකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
පිටත් වෙනවා වාහනප්‍රතිලෝම ගියර්වල, තිරිංග බෙරයට එරෙහිව ලී කැබැල්ලක් හෝ රෝද යතුරක් තබා අයිස් කැඩෙන හඬ ඇසෙන තෙක් මිටියකින් හෝ ඒ හා සමාන බර මෙවලමකින් ලී කැබැල්ල හරහා තට්ටු කරන්න. මෙයින් පසු, මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න, එය උණුසුම් වන තෙක් බලා සිට සුමටව ගමන් කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
පළමු උත්සාහය අසාර්ථක වූයේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ අයිස් විශේෂයෙන් ශක්තිමත් වූ බවයි. එය බිඳ දැමීම සඳහා, ඔබට කොස් භාවිතයෙන් රෝදය ඉවත් කර මිටියක් හෝ වෙනත් බර මෙවලමක් සමඟ බෙරය වඩාත් හොඳින් තට්ටු කළ යුතුය.
අත් තිරිංග කැටි කිරීම.
හෑන්ඩ් බ්රේක් එක රියදුරුට සහතික වෙනවා, වාහනේ නවත්තලා ඉන්නකොට පෙරළෙන්නේ නැති බව, පාරේ තියෙන හැම දෙයක්ම කඩා දමලා. ගිම්හානයේදී අත් තිරිංග සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති නම්, ශීත ඍතුවේ දී එය බොහෝ විට එහි හිමිකරු තැටි තිරිංගයට කැටි කිරීමේ ආකාරයෙන් පුදුමයක් ලබා දෙයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට පෑඩ් ඉවත් කිරීමට ක්රම තුනෙන් එකක් තෝරා ගත හැකිය.
ක්රමය 1. ප්රති-කැටි කිරීම.
මෙය සරලම ක්රමය වන අතර, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් තම මෝටර් රථයේ කඳේ ප්රති-ශීතකරණ බෑගයක් රැගෙන යන අය විසින් තෝරා ගනු ලැබේ - උප-ශුන්‍ය කාලගුණය තුළ ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි දෙයකි. රෝදය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ සිදුරුවලට කුඩා ප්රති-ශීතකරණයක් වත් කළ යුතුය රෝද රිම්. මිනිත්තු දෙකක් ඉන්න, එවිට අයිස් දිය වී තිරිංග තැටි නැවත පැමිණෙනු ඇත ආරම්භක ස්ථානය. මෙයින් පසු, තිරිංග පෑඩ් ආවරණය කරන අතිරික්ත තෙල් පටල ඉවත් කිරීම සඳහා, රිය පැදවීමේදී තිරිංග පැඩලය පස් හය වතාවක් ඔබන්න, පෑඩ් පිරිසිදු වේ.
ක්රමය 2. සේලයින් විසඳුම.
මෙම රසායනික ක්රමය සෑම රියදුරෙකුටම ප්රයෝජනවත් නොවේ. ඔබට තවමත් සෑම මෝටර් රථයකම පාහේ වතුර බෝතලයක් සොයාගත හැකි නම්, ලුණු පැකට්ටුවක් විය නොහැක. ඔබට ලුණු මිලදී ගත හැකි සිල්ලර වෙළඳසැලක් සෑම විටම අසල නොතිබෙනු ඇත. සියලුම රථවාහන පදවන්නන් අතර, ලුණු සමඟ අවසන් වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ උද්යෝගිමත් ධීවරයා ය. ඊළඟට සිත් ඇදගන්නා රසායන විද්යාව ආරම්භ වේ: වතුර බෝතලයක ලුණු විසුරුවා හරින්න. වතුර ලීටරයකට ලුණු වැඩි වන තරමට සේලයින් ද්‍රාවණය වඩාත් සංතෘප්ත වේ. 
ප්රධාන දෙය නම් ජලය උණුසුම් නොවන බවයි. මෙම විසඳුම මෙන්ම පෙර ක්‍රමයේ ප්රති-ශීතකරණය ද තැටියේ සිදුරුවලට වත් කරනු ලැබේ. ඔබට සියලු ජලය රෝදවලට වත් කළ හැකිය. ලුණු ද්‍රාවණය ඉතා ඉක්මනින් තිරිංග පෑඩ් මත ඇති අයිස් දිය වී යන අතර ඒවා මත ඇති ජලය දිගු වේලාවක් අයිස් බවට පත් නොවේ.
ක්රමය 3. හිම දියවීම.
මෙම ක්රමය මෙවලම් රැගෙන නොයන, ප්රති-ශීතකරණය, කඳේ ලුණු හෝ ඒ වෙනුවට මෝටර් රථය අවුල් නොකිරීමට කැමති අයට සුදුසු ය. ඔබේ රෝද අයිස්වලින් නිදහස් කිරීම සඳහා, ඔබට කරුණු දෙකක් අවශ්ය වනු ඇත: හිස් බෝතලයක් සහ හිම. මෝටර් රථයේ හිස් බෝතලයක් තිබේ නම් එය ඉතා හොඳ වනු ඇත, සහ කිසිවක් නොමැති නම්, ඔබට මෝටර් රථය අවට ප්‍රදේශය සෙවිය හැකිය - ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම ප්ලාස්ටික් බෝතලයක් පවා අවට වැතිර සිටින හිස් බෝතලයක් සොයාගත හැකිය. ඔබ සොයා ගන්නා බෝතලය හිමෙන් පුරවන්න, ඉන්පසු එය මෝටර් රථය තුළ උදුන අසල හෝ ඕනෑම උණුසුම් ස්ථානයක තබන්න එවිට බෝතලයේ ඇති අයිස් දිය වී ජලය බවට පත් වේ. ජලයේ ධනාත්මක උෂ්ණත්වයකට ළඟා වූ පසු, එය තිරිංග පෑඩ් මතට වත් කළ යුතු අතර එමඟින් ඒවා මත අයිස් දිය වේ. වැදගත්ම දෙය නම්, මෙම ක්රියාපටිපාටිය පසු ඔබ වහාම මෝටර් රථය ධාවනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් පෑඩ් මත ජලය නැවතත් අයිස් බවට පත් වනු ඇත. 
වර්තමානයේ, සිගරට් ලයිටරයෙන් රත් කරන ලද කේතල හෝ කාර් තර්මෝස් ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඉතා ජනප්රිය වේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ අවම වශයෙන් මෙම කුඩා මෝටර් රථ තාපකයක් තිබේ නම් එය ඉතා සුදුසු වනු ඇත හදිසිප්රතිඵලයක් ලෙස උණු වතුර වත් කිරීම සඳහා ඔබට හිම උණු කළ හැකිය තැටි තිරිංගඅයිස්වලින් ඒවා අවහිර කිරීමට.
තිරිංග පෑඩ් කැටි වීම වැළැක්වීම සඳහා, තුහීන කාලගුණයඋණුසුම් කාලගුණය ආරම්භ වන තෙක් හෑන්ඩ්බ්රේක් අමතක කර නවතා ඇති විට මෝටර් රථය ප්රතිවිරුද්ධ ආම්පන්නයෙන් පිටවීම යෝග්ය වේ. මඩ සහිත කාලගුණය තුළ, වාහන නැවැත්වීමට පෙර, සීතල කාලගුණය තුළ අයිස් බවට හැරෙන අතිරික්ත ජලයෙන් තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ අවම වශයෙන් හය වතාවක් තිරිංග එබිය යුතුය.
ශීත කාලය සහ ඉෙමොලිමන්ට් රියදුරන් බොහෝ විස්මයන් සමඟ ඉදිරිපත් කරයි. ඒවායින් එකක් ශීත කළ පෑඩ් ය. මෙය ඔබට සිදු වුවහොත් සහ ඔබ මෝටර් රථය ආරම්භ කර එය ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, ඔබ සාර්ථක නොවනු ඇත, මන්ද ඔබට ඉතා පහසුවෙන් සම්ප්‍රේෂණයට, තිරිංග පද්ධතියට, පෑඩ් වලට මෙන්ම තිරිංග සහ රෝද තැටි වලට හානි කළ හැකිය. ප්රශ්නය පැනනගින්නේ - ශීත කළ පෑඩ් ගැටළුව විසඳන්නේ කෙසේද, අනාගතයේදී මෙම ගැටළුව නැවත ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා කළ යුතු දේ.
ඔබ සීතල එක රැයකින් මෝටර් රථයෙන් පිටව ගියහොත් සහ උදේ ඔබ හසුරුව බව සොයා ගත්තා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගක්‍රියා නොකරයි - එය මත බරක් නොමැත - සහ මෝටර් රථය අපහසුවෙන් ගමන් කරයි, නැතහොත් කිසිසේත් චලනය නොවේ, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේ තිරිංග පෑඩ් ශීත කළ බවයි. ඔබ වේගය වැඩි කරමින් ඉදිරියට යාමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, එහි ප්රතිවිපාක තිරිංග පද්ධතියට ඉතා කණගාටුදායක විය හැකිය, හබ්, රීම්සහ සම්ප්රේෂණ.
සෑම රියදුරෙකුම තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කිරීමට තමාගේම ක්රම ඉදිරිපත් කරයි. වඩාත්ම ඵලදායී ඒවා මොනවාද?
හිතට එන සරලම එක තමයි පෑඩ් මත කේතලයෙන් උණු වතුර වත් කරන්න. පිටත ඉෙමොලිමන්ට් දැඩි නොවේ නම්, එවිට උණු වතුර නිසැකවම උපකාර වනු ඇත, පසුව, ඔබ දැනටමත් චලනය වන විට, තිරිංග තැටිය සහ පෑඩ් වියළීම සඳහා කිහිප වතාවක්ම තිරිංග ඔබන්න. දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වල කාර්යක්ෂමතාව මෙම ක්රමයප්‍රශ්න කළ හැකිය, මන්ද -25 -30 තාපාංක උෂ්ණත්වයේ දී උතුරන වතුර වහාම පාහේ සිසිල් වී අයිස් බවට හැරෙන අතර ඔබ ගැටලුව තවත් උග්‍ර කරයි.
ඊට අමතරව, කිසිම අවස්ථාවක ඔබ එය මත උතුරන වතුර වත් නොකළ යුතුය - සීතල තුළ එය සමඟ සම්බන්ධ වීම තිරිංග තැටිය සහ පෑඩ් විරූපණයට හේතු විය හැක.
තවත් බොහෝ දේ ඵලදායී ක්රමය- අයදුම්පත antifreeze ද්රව, උදාහරණ වශයෙන් අගුල් ඉවත් කිරීම සඳහා දියර, ද විකුණා ඇත විශේෂ පිළියමක්පෑඩ් පිරිසිදු කිරීමේ කෑන් තුළ, ඔබ එය බෙරයේ සිදුරට හෝ පෑඩ් සහ තැටිය අතර පරතරය තුළට ඉසිය යුතුය. දියර ක්රියා කිරීමට සහ අයිස් දිය වීමට පටන් ගන්නා තෙක් ඔබට විනාඩි 10-20 ක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත. හිම ඉවත් කිරීම වේගවත් කිරීම සඳහා, ඔබට මෝටර් රථය ගියර් එකට දමා එය ටිකක් ගල් ගැසීමට හෝ එය ටිකක් ඉදිරියට තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
පළපුරුදු රියදුරන්ට සරලව කළ හැකිය තැටියක් හෝ බෙරයක් තට්ටු කරන්නමිටියක් සහ ලී ලෑල්ලක් භාවිතා කර, පසුව ගියර් පළමුව උදාසීන ලෙස වෙනස් කර ආපසු හරවා මෝටර් රථය ඉදිරියට සහ පසුපසට තල්ලු කරන්න. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පෑඩ් සහ තැටිය අතර ඇති හිඩැස්මේ ඇති අයිස් කැඩී ගොස් පිටතට ගලා යන අතර, ඔබ බ්රේක් චලනය කර වියළන විට එහි අවශේෂ සම්පූර්ණයෙන්ම දිය වී යයි.
උණුසුම් උපාංග - කෙස් වියළුමක් හෝ සාමාන්ය කෙස් වියළුමක් - ඉතා හොඳින් උපකාරී වේ. උණුසුම් වාතයට නිරාවරණය වන විට අයිස් ඉක්මනින් දිය වේ. අසල විදුලි වෙළඳසැලක් නොමැති නම්, ඔබට පිටාර නළය මත හෝස් එකක් දමා පිටාර වායූන් රෝදවලට යොමු කළ හැකිය - මෙය උපකාර විය යුතුය.
තිරිංග පෑඩ් කැටි කිරීමට හේතු
තිරිංග පෑඩ් කැටි වන්නේ ඒවා සහ තිරිංග තැටිය අතර පරතරය තුළ තෙතමනය එකතු වීම නිසා ඝනීභවනය සහ කැටි කිරීම. මෙය විවිධ හේතු නිසා සිදු වේ. වඩාත්ම මූලික එක වැරදි ලෙස සකස් කරන ලද පරතරයකි, එය ඉතා කුඩා වන අතර කුඩා තෙතමනයක් පවා කැටි කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් වේ.
පොකුණු සහ හිම හරහා රිය පැදවීම ද බලපෑමක් ඇති කරයි. ඔබ තිරිංග කරන විට හෝ නිෂ්කාශනය වැරදි ලෙස සකස් කර ඇත්නම්, තැටි ඉතා උණුසුම් වේ. ඔබ චලනය නැවැත්වූ විට, වාෂ්ප හා ඝනීභවනය තැන්පත් වී අයිස් සෑදෙයි.
පෑඩ් කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා, විශේෂඥයන් සරල උපදෙස් අනුගමනය කිරීම නිර්දේශ කරයි:
- නැවැත්වීමට පෙර, පෑඩ් වියළන්න - රිය පැදවීමේදී තිරිංග ඔබන්න;
- සීතල කාලගුණය තුළ භාවිතා නොකරන්න අත් තිරිංගඅතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත මෝටර් රථ මත, අතින් සම්ප්‍රේෂණයේදී එය ප්‍රථමයෙන් හෝ ආපසු ගියර්, ස්වයංක්‍රීයව - වාහන නැවැත්වීම, මෝටර් රථය බෑවුමක නවතා තිබේ නම් පමණක් අත් තිරිංග භාවිතා කරන්න;
- පෑඩ් වල පිහිටීම සකසන්න, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග කේබලය සහ එහි නිවාසවල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, හානිය සැලකිය යුතු නම්, කේබලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ නොමසුරුව ලිහිසි කිරීම වඩා හොඳය සම්ප්රේෂණ තෙල්, එසේ නොමැති නම් ශීත කළ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ගැටළුව ද මතු විය හැකිය.
හොඳයි, ස්වාභාවිකවම, වඩාත්ම හොඳම විසඳුමතවත් ගැටළුවක් වන්නේ ගරාජයක් හෝ රත් වූ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයා ගැනීමයි. ශුන්‍යයට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වවලදී හෝ ඊටත් වඩා හොඳ - +10 ට වැඩි - ශීත කළ තිරිංග සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් ඔබට බිය නොවනු ඇත.
