Lada Vesta sedan 2015 නොවැම්බර් 24 සිට AvtoVAZ සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය එන්ජින් වර්ග හතරකින් සමන්විත වේ:

1. VAZ-11189 - 1.6 l, 87 hp;
2. VAZ-21129 - 1.6 l, 106 hp;
3. VAZ-21176 - 1.8 l, 122 hp. ;
4. HR16DE-H4M (Nissan) - 1.6 l, 114 hp.

එන්ජිම වේ වඩාත්ම වැදගත් නෝඩයමෝටර් රථය, එබැවින් ඒ සඳහා එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගැනීම දෙස සමීපව බලමු එන්ජින් සම්පතනිෂ්පාදකයාගේ හිමිකම් වලට අනුරූප වන අතර ලිහිසි තෙල් පිරිවැය සාධාරණ විය.

AvtoVAZ පාරිභෝගිකයින්ට Lada Vesta එන්ජින්වල තෙල් භාවිතා කරන ලෙස නිර්දේශ කරයි රුසියානු නිෂ්පාදකයින් Lukoil සහ Rosneft, සහ අලෙවි නියෝජිතයන්, මෙම මෝටර් රථ සේවා කරන විට, 5W40 ලෙස ලේබල් කර ඇති මෙම සමාගම්වල නිෂ්පාදන භාවිතා කරයි.

මෙහෙයුම් උපදෙස් වල VAZ එන්ජින්කිලෝමීටර 15 දහසකට පසු තෙල් වෙනස් කළ යුතු බව කියනු ලැබේ, නමුත් වඩා හොඳ - කිලෝමීටර 7.5 දහසකට පසුව. අප ඉහත සඳහන් කළ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන අදහස් කරන්නේ නම්, මෙම නිර්දේශය යම් සැකයක් මතු කරයි, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වෙළඳපොලේ රුසියාවේ හොඳින් ඔප්පු වී ඇති සහ දශක ගණනාවක් තිස්සේ ලොව ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් විශ්වාසයෙන් යුතුව භාවිතා කර ඇති බොහෝ විදේශීය ව්‍යවසායයන්ගේ නිෂ්පාදන අඩංගු වේ. .

ගුණාත්මකභාවය සඳහා පමණක් නොව, වෙළඳ නාමයට අයත් වීම සඳහා ගෙවීමට කැමති අය සඳහා, මෝටර් තෙල් වර්ග, වර්ගීකරණයන් සහ විශේෂඥයින්ගේ නිර්දේශයන් පිළිබඳව අපව හුරුපුරුදු කර ඇති Lada Vesta එන්ජින්වල මෙම නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමේ හැකියාව අපි සලකා බලමු.

එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමට බලපාන සාධක

මෝටර් ඔයිල් වල අරමුණ වන්නේ ඒවායේ ඇඳීම අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සඳහා එන්ජිමේ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් මත ඝර්ෂණය අඩු කිරීමයි. තෙල් තෝරා ගැනීම පහත සඳහන් ප්රධාන සාධක මත රඳා පවතී:

• එන්ජින් වර්ගය (පෙට්රල්, ඩීසල්);
• දේශගුණික (සෘතුමය) මෙහෙයුම් කොන්දේසි;
• අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පැළඳීමේ උපාධිය.

ඔබට නිවැරදි එකක් තෝරා ගත හැකි වන පරිදි මෝටර් තෙල් සලකුණු කර ඇත ලිහිසි තෙල්, නමුත් එහි සංකේතවාදයේ අඩංගු තොරතුරු කියවීමට ඔබට හැකි විය යුතුය.

Lada Vesta සම්බන්ධයෙන්, අපි ලිහිසි තෙල් සඳහා පමණක් සලකා බලමු ගැසොලින් එන්ජින්.

පදනම අනුව මෝටර් තෙල් වර්ගීකරණය

පදනමේ වර්ගය මත පදනම්ව, ලිහිසි තරල සාමාන්යයෙන් බෙදා ඇත:

• කෘතිම;
• අර්ධ කෘතිම;
• ඛනිජ.

මෙම වර්ගීකරණය කොන්දේසි සහිතයි - සම්පුර්ණයෙන්ම සංස්ලේෂණය කරන ලද තෙල් නිෂ්පාදනය නොකෙරේ, සියලු වර්ග 3 සඳහා නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සමාන වේ - මත ඛනිජ පදනම්, නමුත් "කෘත්‍රිම" සහ "අර්ධ සින්තටික්" තෙල් ඛනිජ තෙල්වලට වඩා වෙනස් වන්නේ ඒවායේ ද්‍රවශීලතාවය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන ගුණාත්මක ආකලනවල ඉහළ අන්තර්ගතයෙනි. ලිහිසි තෙල්, නමුත් ඔවුන්ගේ පිරිවැය වැඩි කිරීම.

සියලුම Lada Vesta එන්ජින් නවීන බල ඒකක වේ, එබැවින් ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා කෘතිම හා අර්ධ සින්තටික් තෙල් භාවිතා කිරීම ප්‍රශස්ත වන අතර ඒවා වඩා තරල වන අතර පද්ධතිය පුරා ඉක්මනින් බෙදා හරිනු ලැබේ. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ලිහිසි තෙල්සහ හිඩැස්.

සමඟ කලාපවල ශීත උෂ්ණත්වයඅංශක -30 ට අඩු, ඛනිජ තෙල් භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ කර නැත, ඒවායේ ඝණ වීම සහ සම්පූර්ණ කැටි කිරීම පවා සිදු වේ.

දුස්ස්රාවීතාවය වර්ගීකරණය

මෝටර් ඔයිල් වල වැදගත්ම ලක්ෂණය වන්නේ දුස්ස්රාවිතතාවයයි, එහි උපාධිය භාවිතා කිරීම තීරණය වේ SAE වර්ගීකරණය(මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය), වගු භාවිතයෙන් විකේතනය කර ඇත.

දුස්ස්රාවීතාවයේ අගයෙහි ඇත්තේ ඉලක්කම් දෙකක අංකයක් (SAE 30, SAE 40, SAE 50) පමණක් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ තෙල් ගිම්හාන ශ්‍රේණියේ හෝ උෂ්ණත්වය +5 ට අඩු නොවන දේශගුණයක් සඳහා බවයි. ලකුණු කිරීම, අංක එක හෝ දෙකේ අංකයට අමතරව, W (ශීත ඍතුව) අක්ෂරය අඩංගු වේ නම් - ශීත (SAE 5W, SAE 10W), තෙල් ශීත වේ.

දැනට සෘතුමය තෙල්, ඒවා විකිණීමේදී සොයාගත හැකි වුවද, ඒවා ප්‍රායෝගිකව සියලුම වාර ඒවා මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ, ඒවායේ ලකුණු කිරීම හයිෆනයකින් වෙන් කරන ලද තනතුරු කණ්ඩායම් දෙකක් අඩංගු වේ (SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40, ආදිය) .

රුසියාවේ හිම නොමැති දේශගුණික කලාප නොමැත, එබැවින් Lada Vesta එන්ජින් සඳහා ඔබ සලකුණු කිරීමේදී W අක්ෂරය සහිත ද්රව්ය පමණක් භාවිතා කළ යුතුය.

කාර්ය සාධන ගුණාංග අනුව වර්ගීකරණය

මෙම ලක්ෂණය 1947 දී ඇමරිකානු පෙට්‍රෝලියම් ආයතනය විසින් යෝජනා කරන ලද අතර එය එකම නම - API යන කෙටි යෙදුමෙන් දක්වා ඇති අතර එය තවමත් ක්‍රියාත්මක වේ.

වර්ගීකරණයට අනුව API තෙල්කාණ්ඩ 2 කට බෙදා ඇත:

1. "S" - සේවාව (4-stroke ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා);
2. "C" - වාණිජ (කෘෂිකාර්මික යන්ත්ර, ඉදිකිරීම් උපකරණසහ අනෙකුත් විශාල වාහන).

Lada Vesta එන්ජින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ S කාණ්ඩයේ තෙල් සඳහා වන නමුත් මෙම කාණ්ඩයට දර්ශක 11 ක් ඇත (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM), එයින් වෙස්ටා සඳහා සුදුසු වන්නේ SJ, SL පමණි. සහ SM, සහ ඉතිරිය තවමත් නිෂ්පාදනයේ පවතී, නමුත් යල් පැන ගිය, නමුත් තවමත් භාවිතා කරන මෝටර් රථ සඳහා අදහස් කෙරේ. එබැවින්, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබේ එන්ජිමෙහි පරාමිතීන් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති ද්රව්ය මිලදී නොගැනීම සඳහා API දර්ශකය වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය.

වාහන සැතපුම් සාධකය

Lada Vesta අලෙවිය ආරම්භයේ සිට වසරක් පමණක් ගත වී ඇති බව සලකන විට, අද වන විට මුල්ම නිෂ්පාදනයේ පවා මෝටර් රථවල සැතපුම් ගණන ඉහළ නොවනු ඇත.

නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ආයු කාලයෙන් ශුන්‍යයේ සිට හතරෙන් එකක් දක්වා සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා, වසරේ ඕනෑම වේලාවක දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය 10W30, 5W30 හෝ 5W40 සහිත තෙල් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එන්ජිම එහි සම්පතෙන් හතරෙන් එකක් පරිභෝජනය කළ පසු, ඔබට වසර පුරා SAE 5W40 භාවිතා කිරීම හෝ වසරකට දෙවරක් තෙල් වෙනස් කිරීම, ගිම්හානයේදී 15W40 හෝ 10W40 සහ ශීත ඍතුවේ දී 5W30 හෝ 10W30 භාවිතා කළ හැකිය.

මයිලේජ් එක වැඩිවෙනකොට පාවිච්චි කරන තෙල් වල viscosity එක වැඩි වෙන්න ඕනද? ප්රශ්නය මතභේදාත්මක ය.

නිර්දේශිත එකට සාපේක්ෂව දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සමඟ, ක්ෂණිකව ධනාත්මක බලපෑමසමහර විට, නමුත් සැතපුම් වැඩි වන විට, අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ඇඳුම් අනුපාතය ද වැඩි වනු ඇත.

මධ්යම මට්ටමේ මෝටර් තෙල් ලැයිස්තුවෙන්, නමුත් හොඳ තත්ත්වයේඔබට Castrol සහ Mobil හි නිෂ්පාදන ඉස්මතු කළ හැකිය.

මෙම ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්වල සාම්පල කිහිපයක් බලමු.

කැස්ට්රෝල්

සමාගමේ නිෂ්පාදනවලට තෙල් වර්ග සහ ලිහිසි තෙල් වර්ග දහසක් පමණ ඇතුළත් වන අතර ඒවා ලොව පුරා රටවල් 150 ක අලෙවි කෙරේ. Castrol මෝටර් ඔයිල් පේළි 3 ක් නිෂ්පාදනය කරයි:

• GTX - අර්ධ කෘතිම;
• Magnatec - කෘතිම;
• Edge සම්පූර්ණ කෘතිම වේ.

Lada Vesta (සියලු එන්ජින්) සඳහා එන්ජින් ඔයිල් හොඳ තේරීමක් වනුයේ ටයිටේනියම් FST තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද දුස්ස්රාවීතාවයේ 5W30 හෝ 5W40 රේඛාවේ ද්‍රව්‍ය වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ තැන්පතු ඇතිවීම වළක්වන අතර ආරක්ෂිත තෙල් පටලයේ ශක්තිය දෙගුණ කරයි. කොටස් මත.

ජංගම

මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන අද වඩාත්ම ප්‍රචාරණය කර ඇති නමුත් එහි ප්‍රකාශිත වාසි අතිශයෝක්තියක් නොවේ - Chevrolet, Mercedes-Benz, Acura, Porsche, Nissan සහ Lexus වැනි වෙළඳ නාම එය කර්මාන්තශාලා නිෂ්පාදනයක් ලෙස භාවිතා කරයි. වැඩිපුරම තියෙන්නේ Mobil එකේ පුළුල් තේරීමවිවිධ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා පමණක් නොව, නව මෝටර් රථ සඳහාද.

මොබිල් හි විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ එහි සංයුතියේ ෆ්ලෂ් ආකලන තිබීම, මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන වෙත මාරුවීමේදී එන්ජිම සේදීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කිරීමයි.

හිදී නිවැරදි තේරීමදුස්ස්රාවීතාවය, හොඳ තේරීමක්, VAZ එන්ජින් තුනක් සඳහා ලඩා වෙස්ටා, සහ HR16DE-H4M එන්ජිම (නිසාන්) සඳහා වනු ඇත මොබිල් සුපිරි 3000 හෝ ජංගම 1.

නිගමනය

Lada Vesta එන්ජින්වල ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති තෙල්වලින් එකක් භාවිතා කිරීම සහතික කරනු ඇත අවම ඇඳුම් බලශක්ති ඒකකය, එය ක්ෂණික බලපෑමක් ලබා නොදෙනු ඇත, නමුත් අවසානයේ එන්ජින් අලුත්වැඩියාව සඳහා සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි කරනු ඇත.

උසස් තත්ත්වයේ තෙල් එන්ජින් බලය සහ ගෑස් පැඩල් ප්‍රතිචාරය එක් නොකරනු ඇත, නමුත් ව්‍යාජ ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වැනි මෙම දර්ශක අඩු නොකරන බවට සහතික වේ.

දුස්ස්රාවීතාවය නිවැරදිව තෝරා ගැනීමත් සමඟ, ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් මඟින් එන්ජින් ආරක්ෂාව සපයනු ලැබේ ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයා, එබැවින්, සැක සහිත නිෂ්පාදනයේ ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි.

Lada Vesta වඩාත්ම තාක්ෂණික මෝටර් රථයඅද AvtoVAZ සමාගම. යන්ත්රය ඔප්පු කර ඇත බලාගාර- පෙට්‍රල් 16-කපාට එන්ජින් 1.6 සහ 1.8 පරිමාව. ඔවුන්ගේ බලය 106 සහ 122 වේ අශ්වබලපිළිවෙලින්. මෙම එන්ජින් සමස්ත AvtoVAZ රේඛාවේ වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා ලෙස සැලකේ, නමුත් ඒවා නිතිපතා සේවය කළ යුතුය. ගුණාත්මක සේවාවේ අනිවාර්ය අංගයක් වන්නේ අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනයසුදුසු එන්ජින් ඔයිල්. මෙම ලිපියෙන් අපි Lada Vesta සඳහා නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන තෙල් මොනවාදැයි බලමු.

• සින්තටික් - මෙම වර්ගයේ තෙල් විවිධ හරහා ලබා ගනී රසායනික සංයෝග- කාලගුණික තත්ත්වයන් නොසලකා ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආකලන සහ ප්ලාස්ටිසයිසර්
• අර්ධ සින්තටික් - කෘතිමව ලබාගත් සහ ස්වාභාවික ආකලන කට්ටල මිශ්‍ර කිරීමෙන් ව්‍යුත්පන්න කර ඇත.
• ඛනිජ - මෙම තෙල් ඛනිජ තෙල් වලින් ලබා ගනී

පිරිසිදු සින්තටික් යනු එය ලබා දිය නොහැකි ඉහළම දුස්ස්රාවීතාවය සහිත තෙල් වේ ඛනිජ ලිහිසි තෙල්. 16-කපාට එන්ජින් "ඛනිජ නොවන ජලය", එනම් කෘතිම හෝ අර්ධ සින්තටික් පිරවීම වඩා හොඳ බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම තෙල් වර්ග වඩාත් ප්රශස්ත වේ රසායනික සංයුතිය, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සංඛ්යාතය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි (බොහෝ අඩු වාර ගණනක් පුරවන්න). කාරණය වන්නේ සින්තටික් වලට - (ඍණ) අංශක 40 සිට +50 දක්වා උෂ්ණත්වයට විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් ඇති බවයි. ඛනිජ නිෂ්පාදන - සම්පූර්ණ ප්රතිවිරුද්ධ. මෙම ලිහිසි තෙල් ඉතා ඉක්මනින් කැටි වන අතර එහි ප්රයෝජනවත් ගුණාංග අහිමි වේ.

Lada Vesta සඳහා හොඳම තෙල්

1. මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) - ඇමරිකානු ඉංජිනේරුවන්ගේ ප්‍රජාව විසින් නියාමනය කරනු ලබන ප්‍රමිතියකට අනුකූල වීම
2. ඉතිරි සංඛ්යා ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය පෙන්නුම් කරයි

බව කරුණාවෙන් සලකන්න නිශ්චිත තෙල් වර්ගතුළ Lada Vesta තුලට වත් කළා ය වාහක නිෂ්පාදනය. දේපළ SAE තෙල් 5W30 සහ SAE5W40 ඒවා අංශක -(ඍණ) 35 සිට +35 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඉතා ප්‍රතිරෝධී වේ. මේ අනුව, රුසියාවේ සහ යුරෝපයේ සෑම දේශගුණික කලාපයකම පාහේ Lada Vesta පරිපූර්ණ ලෙස ආරම්භ වන බව මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය.

Tolyatti උත්සුකය Lukoil සහ Rosneft වෙළඳ නාමවල තෙල්වලින් Vesta පිරවීම නිර්දේශ කරයි. AvtoVAZ ඉහළම විශ්වාසයක් ඇති වඩාත්ම පිළිගත් දේශීය වෙළඳ නාම මේවාය.

විදේශීය නිෂ්පාදන

වඩාත්ම ජනප්‍රිය විදේශීය තෙල්වලින්, අපට මොබිල් නිර්දේශ කළ හැකිය, Motul විශේෂිත Dexo S2 සහ Shell Helix HX8.

වඩා හොඳ කුමක්ද - ආනයනික හෝ රුසියානු?

තුල මේ අවස්ථාවේ දීතේරීම අයිතිකරුවන්ට පමණි. දේශීය වෙළඳ නාමයසාමාන්යයෙන් මිළ අඩුයි, නමුත් මින් අදහස් කරන්නේ එය අඩු ගුණාත්මක බවින් නොවේ. සියල්ලට පසු, රුසියාව තෙල් නිෂ්පාදනය සම්බන්ධයෙන් පමණක් නොව, මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනයේ ද නායකයින්ගෙන් කෙනෙකි.

තෙල් මට්ටම පාලනය

ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම පමණක් එන්ජිමට අහිතකර බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය, නමුත් එහි අතිරික්තය ද වේ. එබැවින්, දෙවන නඩුවේදී, වාෂ්ප මගින් දහන කුටියට ඇතුළු විය හැකි අතර, එය සමස්ත යුරෝ-5 පාරිසරික පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.

වීඩියෝ

LADA මෝටර් රථ පෙට්‍රල් එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. Lada Vesta සහ අනෙකුත් මාදිලි සඳහා එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු පළමු සාධකය මෙයයි. තවත් එකක් වඩාත්ම වැදගත් ලක්ෂණලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් සමඟ වෙනස් වීමට දුස්ස්රාවීතාවයේ හැකියාව සලකා බලනු ලැබේ. LADA Vesta කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ දහසය කපාට එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. කර්මාන්තශාලාවේ, එන්ජිම අර්ධ කෘතිම 5w-40 පුරවා ඇත.

සංයුතිය තෝරා ගැනීම

වෙස්ටා සඳහා හොඳම විකල්පය රසායනික ද්රව්ය අඩංගු කෘතිම තෙල් ලෙස සැලකේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය බොහෝ ය ඛනිජ ජලය වඩා හොඳයි, දිගු කාලයක් සඳහා එහි දේපල රඳවා තබා ගැනීමට හැකි වන බැවිනි. ඒක තමයි සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයතෙල් බොහෝ විට සිදු නොකෙරේ.

සින්තටික් ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී ක්රියා කරයි. එය උනුසුම් වීමෙන් පසු ඉක්මනින් සිසිල් වන අතර උප-ශුන්ය උෂ්ණත්වවලදී ප්රායෝගිකව ඝන නොවේ.

ඛනිජ තෙල් වලින් සාදන ලද ඛනිජ ජලය අඩු කාර්ය සාධන ගුණාංග ඇත. එහි එකම වාසිය අඩු පිරිවැයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. අධික ලෙස රත් වූ විට, එවැනි මෝටර් තෙල් ක්රමයෙන් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම අවහිර කරයි.

අර්ධ සින්තටික් ඛනිජ සහ කෘතිම ලිහිසි තෙල්වල ලක්ෂණ ඇත. එහි පිරිවැය සින්තටික් මිලට වඩා තරමක් අඩුය. අවශ්ය නම් සුරකින්න මුදල්, ඔබට මෙම සංයුතිය ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකිය.

දුස්ස්රාවීතාවය සහ නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව තෙල් වර්ග

• රොස්නෙෆ්ට්;
• ලුකොයිල් ලක්ස්.

මෝටර් රථයක් සර්විස් කරන විට, සේවා මධ්යස්ථානය අනිවාර්යයෙන්ම ඒවායින් එකක් පුරවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරන්නේ මෝටර් රථයේ ගතික ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා විදේශීය ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳ බවයි.

Lada Vesta එන්ජිම Mobil නිෂ්පාදන මත විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. නව මෝටර් රථයක් සඳහා මෙය 0w40 වේ. මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100,000 කට වඩා ධාවනය කර ඇති විට, එන්ජිම දුස්ස්රාවීතා අගයන් සහිත තෙල්වලින් පිරවිය යුතුය:

• 5w30;
• 5w40.

අනෙකුත් වෙළඳ නාම අතර, 5w30 දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් සංයුති Vesta - Motul Specific DEXO s2 සඳහා සුදුසු වේ. ෂෙල් හෙලික්ස් HX8.

ආදේශන කාලයට බලපාන සාධක මොනවාද?

නිෂ්පාදකයා කිලෝමීටර 15,000 කට පසුව එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. කෙසේ වෙතත්, LADA Vesta හි මෙහෙයුම් ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ. යන්ත්රය බොහෝ විට ක්රියාත්මක වන්නේ නම් අධික වේගය, තෙල් සෑම කිලෝමීටර 7-10 දහසකටම වෙනස් කළ යුතුය. භාවිතා කරන ඉන්ධනවල ගුණාත්මක භාවය අඩු නම් වෙනස්වීම් වාර ගණන ද අඩු වේ. මෝටර් රථය අක්‍රමවත් ලෙස ධාවනය කරන්නේ නම්, ඔබ බොහෝ විට තෙල් වෙනස් කළ යුතුය, මෙය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ දිගු කාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කළ හැකිය.

ඔබට LADA Vesta ජීවත් වීමට අවශ්ය නම් දිගු ජීවිතයක්, වියදම් නඩත්තු, උසස් තත්ත්වයේ වෙළඳ නාම පමණක් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න ලිහිසි තරල. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටරය කිහිප වතාවක්ම හොඳින් ක්රියා කරනු ඇත, ඔබට මිල අධික ලෙස සිදු කිරීමට සිදු නොවේ ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණය. අද වෙළඳපොලේ ඔබට Lada Vesta එන්ජිමේ සියලුම අවශ්යතා සපුරාලන තෙල් තෝරා ගත හැකිය.

ඉහළට යෑම

ඉහළ දැමීම සිදු කරන්නේ නම්, එකම දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය සහිත එකම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. එකතු කළ යුතු තෙල් එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් විය යුතුය. මෙම ලිපි හුවමාරුවට හේතුව රසායනික සංයුතියයි. සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම තමන්ගේම ඇත, එබැවින් මෝටර් තෙල් මිශ්රණයක් එන්ජිමට හානි කළ හැකිය.

තවත් තෙල් එකතු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම පැරණි එක සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගෙන එන්ජින් පද්ධතිය සේදීම කළ යුතුය.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම වැනි අවශ්යතාවයක් ගැන සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම දනී. මෙම ද්රව්යයෙන් තොරව වැඩ ගැන සිතන්න නවීන එන්ජින්නොහැකි ය. බොහෝ දේ සිදු කරයි ප්රයෝජනවත් කාර්යයන්, එය ප්‍රතිස්ථාපනයෙන් පටන් ගෙන තේරීමෙන් අවසන් වන ප්‍රශ්න රාශියක් ද මතු කරයි.

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම වැදගත් වන්නේ ඇයි?

Lada Vesta එන්ජිම, වෙනත් ඕනෑම දෙයක් මෙන්, මෝටර් තෙල් අවශ්ය වේ. එය තුනී සාදයි ආරක්ෂිත චිත්රපටය, අන්තර්ක්‍රියා වැඩි දියුණු කරන අතර චලනය වන කොටස්වල ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සාමාන්‍ය තත්වයන් නිර්මාණය කරයි. මීට අමතරව, එහි ප්රධාන කාර්යය, තෙල් නිරන්තරයෙන් කාබන් තැන්පතු සහ අනෙකුත් දූෂිත ද්රව්ය එන්ජිම පිරිසිදු කරයි.

එය පෙනෙනු ඇත, එය පුරවන්න ලිහිසි තෙල්සහ එය පමණක් ධාවනය කරන්න, එය වෙනස් කරන්නේ ඇයි? නමුත් නිශ්චිත මෙහෙයුම් කොන්දේසි සහ එහි අරමුණ නිසා, බොහෝ සාධක මෙම ද්රව්යයට බලපාන අතර, එය නොවැළැක්විය හැකි ප්රතිස්ථාපනයකට මග පාදයි. ඊට හේතු වූ කරුණු වලට එන්ජින් ඔයිල් Lada Vesta එන්ජිම පිරිහී වෙනස් කළ යුතු නම්, ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:

• බොහෝ ප්රයෝජනවත් ගුණාංගවිවේචනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී එහි ක්රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ද්රව්යය කාලයත් සමඟ අහිමි වේ;
• එන්ජිම ප්‍රමාණවත් ලෙස උණුසුම් නොවන විට කෙටි දුරක් තුළ මෝටර් රථය නිරන්තරයෙන් භාවිතා කිරීම, ඝනීභවනය සෑදීමට හේතු වන අතර එය එන්ජිමේ ගුණාත්මකභාවය හා ආයු කාලය කෙරෙහි නරක බලපෑමක් ඇති කරයි;
• පසු පෙර විකල්පයට සමානයි දිගු අක්රිය කාලයඝනීභවනය ද සාදයි;
• විශාල නගරවල පදිංචිකරුවන්ට සාමාන්‍ය දෙයක් වන “go-stop” මාදිලියේ රිය පැදවීම එන්ජිම නිරන්තරයෙන් උනුසුම් වීමට හේතු වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ද්‍රව්‍යය එහි නැති වී යයි. පිරිවිතර;
• මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම, ඊට පටහැනිව, තෙල් ද්‍රව්‍ය ඝණවීම හා දූෂණය වීමට හේතු වේ;
• අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධනඑන්ජින් ඔයිල් භාවිතයට නුසුදුසු කාබන් තැන්පතු සෑදීමට හේතු වේ;
• නිතර මාදිලිය නිෂ්ක්‍රීය වැඩඑය වේගවත් නරක් වීමට හේතු වන බැවින් ද අහිතකර ය;
• බැහැර නොකළ යුතුය යාන්ත්රික හානිසහ ප්ලග් එක ප්‍රමාණවත් තරම් ඉස්කුරුප්පු නොකිරීමට ඉඩ සලසන මානව සාධකය, සුළු කාන්දුවීම් හේතුවෙන් වේගවත් අලාභයක් සිදු කරයි.

වැදගත්! සෑම විටම උසස් තත්ත්වයේ සහ පිරිසිදු එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම Lada Vesta එන්ජිමේ දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, එබැවින්, ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති අවම වශයෙන් එක් ලකුණක්වත් ඔබ දුටුවහොත්, එන්ජින් ඔයිල් නිතර වෙනස් කිරීම වැදගත් වන අතර, තිබේ නම් ඉවත් කරන්න. වේගවත් වීමට හේතු හෝ වැඩි පරිභෝජනය.

තෝරා ගැනීමේ සූක්ෂ්මතා

සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ට අවශ්‍ය වන්නේ තමන්ට වඩාත් සුදුසු සහ වඩාත් සුදුසු දේ තෝරා ගැනීමට ය වාහනතෙල්. මෙහි එක් දෙයක් පැවසිය හැකිය: එවැනි ආශාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. ඉතින් ඔබ Lada Vesta එන්ජිමට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද? සඳහන් කළ යුතු පළමු දෙය නම් මෙම මොළය සඳහා පෙට්‍රල් එන්ජින් පමණක් තිබීමයි. රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයසහ වෙළඳපොලේ එහි මෑත පෙනුම. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නිගමනයම යෝජනා කරයි: Lada Vesta එන්ජිමට වත් කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සුදුසු මෝටර් තෙල් අවශ්ය වේ ගැසොලින් එන්ජින්, සාපේක්ෂව කෙටි සැතපුම් ඇති.

Lada Vesta සඳහා ප්රශස්ත විකල්පය කෘතිම මෝටර් තෙල් වේ. "Synthetics" ඒවායේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඛනිජ ද්රව්ය වලට වඩා බොහෝ කාලයක් රඳවා තබා ගනී, එබැවින් ඒවා බොහෝ අඩුවෙන් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත (ඇත්ත වශයෙන්ම, වැඩි හෝ අඩු සාමාන්ය ක්රියාකාරී ආකාරයෙන් භාවිතා කරන්නේ නම්). මෙම වර්ගයේ තෙල්වල ප්‍රධාන වාසියක් වන්නේ විවිධ වර්ගයේ උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ට එහි ප්‍රතිරෝධය වැඩි වීමයි. පරිසරය, සහ එන්ජිම තුළම.

නමුත් සමහර විට යමෙකු, එය භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම් මත පදනම්ව, කෘතිම මෝටර් තෙල් වලට කැමති නැත, එබැවින් ඔවුන් ඛනිජ තෙල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. මේ අවස්ථාවේ දී ද සෑම දෙයක්ම එතරම් නරක නැත. සියල්ලට පසු, "ඛනිජ ජලය" හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ එය අඩු වියදමකි. නමුත් ක්‍රියාකාරීත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය “සින්තටික්” වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් ය, මන්ද එය එහි ප්‍රයෝජනවත් ගුණාංග වඩා වේගයෙන් නැති වී යන අතර, තාපාංකය කරන විට, සෑම දෙයක්ම පිරිවැය මත රඳා පවතී නම්, වඩාත් සුදුසු විකල්පය වේ අර්ධ කෘතිම තෙල්. එය කෘතිමව වඩා ලාභදායී නමුත් ඛනිජයට වඩා තරමක් මිල අධිකය. මෙම වර්ගය ස්වාභාවික ප්‍රතිසමයක් සහ කෘතිම එකක් යන දෙකෙහිම ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරයි, එබැවින් එය තරමක් විශ්වීය ය.

වැදගත්! Lada සඳහා එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී, කෘතිම හෝ අර්ධ කෘතිම සාම්පල සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය, ඛනිජ තෙල් මත ඉතිරි කිරීම සුදුසු නොවේ, මන්ද එය එහි ප්‍රයෝජනය ඉක්මවා ඇති අතර එහි ප්‍රතිසමයන්ට වඩා අඩු ක්‍රියාකාරී වේ.

කාර්ය සාධන ගුණාංග සමඟින්, Lada Vesta සඳහා මෝටර් තෙල් ද දුස්ස්රාවීතාවය වැනි වැදගත් ගුණාංගයක් ඇති අතර එය උෂ්ණත්වයේ බලපෑම යටතේ ද්රව්යයේ තත්වය තීරණය කරයි. කර්මාන්තශාලාවේ, මෙම රේඛාවේ නව මෝටර් රථ "අර්ධ කෘතිම" 5W-40 වලින් පුරවා ඇත, මෙම සලකුණු කිරීමේ පළමු කොටස අඩු උෂ්ණත්වවලදී දුස්ස්රාවීතාවය පෙන්නුම් කරයි, දෙවන - උපරිම සීමාව.

දුස්ස්රාවීතාවයෙන් සෑම දෙයක්ම පැහැදිලිය; නිෂ්පාදකයා විසින් යෝජනා කරන ලද විකල්පයෙන් බැහැර නොවීම සුදුසුය. නමුත් මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගැනීමේ ප්රශ්නය එහි තේරීම සම්බන්ධ අනෙකුත් ගැටළු වලට වඩා පුළුල් ය. මෙම මාර්ගයේ ප්රධාන විකල්ප දෙකක් තිබේ:

• දේශීය නිෂ්පාදකයින්ට මනාප දෙන්න;
• ආනයනික සාම්පල තෝරන්න.

වඩා හොඳ කුමක්ද? නිශ්චිත පිළිතුරක් දෙන්න බැහැ. උදාහරණයක් ලෙස, එම AvtoVAZ අනුව, භාවිතා කරන්න තෙල් වලට වඩා හොඳයි Rosneft සහ Lukoil වෙතින් Lada Vesta සඳහා. එබැවින් කාලය තුළ වගකීම් සේවාවනිල සේවා ස්ථානයක, ඔබ මෙම නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එක් තෙල් වලින් පුරවනු ලැබේ.

නමුත් පරිශීලක සමාලෝචන වලට අනුව, තවත් වඩා හොඳ ගතිකත්වයත්වරණය, උපරිම වේගය, සුමට ධාවනය සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් ලක්ෂණ ආනයනික නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීමෙන් ලබා ගත හැක. උදාහරණයක් ලෙස, Mobil, Motul සහ Helix වෙතින් දුස්ස්රාවීතා සාම්පල 5W-30 සහ 0 හෝ 5W-40 සංඛ්යා ලේඛන සහ සමාලෝචන මත පදනම්ව Lada Vesta හිමිකරුවන් අතර වඩාත් කැමති වේ.

වැදගත්! නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමේදී එය වටහා ගැනීම වටී ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය, ව්‍යාජ එකක් බවට පත්වීමේ අවදානම වෙනත් අවස්ථාවලට වඩා තරමක් වැඩි ය. එබැවින්, මිලදී ගැනීමේදී අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න.

ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය

හේතු ගණනාවක් නිසා, Lada Vesta හි ඕනෑම හිමිකරුවෙකුට විශේෂඥයින්ගේ සහාය නොමැතිව එන්ජින් ඔයිල් තනිවම වෙනස් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය එතරම් සංකීර්ණ නොවේ, එබැවින් මෝටර් රථය දැන හඳුනා ගැනීම ආරම්භයේදීම එය වඩාත් යෝග්‍ය වේ, නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 10-15 දහසකට වරක් එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය සහ ස්ථානය මත බොහෝ දේ රඳා පවතින්නේ තෙල් නිතර වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වීමට ඉහත විස්තර කර ඇති හේතු එකක් හෝ කිහිපයක් තිබේ නම්, එය නිතර වෙනස් කරන්න, එසේ නොමැතිනම් “මරා දැමීමේ” අවදානමක් ඇත. කලින් එන්ජිම. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, එවැනි අවස්ථාවන් සඳහා සෑම කිලෝමීටර 8-12 දහසකට වරක් එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සාමාන්‍ය දෙයක් ලෙස සැලකේ.

වැදගත්! කිලෝමීටර 3000 ක දුරක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු Lada Vesta එන්ජිමක පළමු එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සිදු කිරීම වැදගත් වේ, එසේ නොමැති නම් නව එන්ජිමේ සාමාන්ය ධාවනය අනතුරට ලක් වේ.

ඔබ භාවිතා කළ සියලුම තෙල් ඉවත් කර එන්ජිමට නව තෙල් වත් කිරීමට, ඔබ පහත උපාමාරු සිදු කළ යුතුය:

1. එන්ජිමෙන් පහළ දොඹකර ආරක්ෂණය ඉවත් කරන්න. යටතේ ආදේශ කරන්න කාණු ප්ලග්(බෝල්ට්) ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 5 කි. ඇයි 5? Lada Vesta හි සමස්ත තෙල් සැපයුම් පද්ධතියට තෙල් ද්රව්ය ලීටර් 4 ක් ලබා ගත හැකි බැවිනි.
2. කාණු ප්ලග් එක ගලවා තෙල් ඉවතට ගැනීමේ සැබෑ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කරන්න.
3. සෑම දෙයක්ම ජලය බැස යන තෙක් රැඳී සිටින්න, ඉන්පසු පතුලේ හොඳින් පිස දමන්න එන්ජින් මැදිරියප්රතිඵලයක් ලෙස දූෂිත ද්රව්ය වලින්.
4. විශේෂ ඉවත් කිරීමේ මෙවලමක් භාවිතා කරමින්, පැරණි ඉවත් කරන්න තෙල් පෙරණයසහ එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉස්කුරුප්පු කිරීම, නමුත් තෙවන පාර්ශවීය මෙවලම් භාවිතා නොකර. සමහර විට සමහර අයට පෙරහන වෙත ළඟා වීම පහසු නැත, එබැවින් සෝපානයක් සහ ඒ හා සමාන ක්‍රම භාවිතා කළ හැකිය.
5. කාණු ප්ලග් එක තැනට ඉස්කුරුප්පු කරන්න, අවශ්‍ය නම් යටින් ඇති ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
6. ප්‍රවේශමෙන් තෙල් පුරවන්න, නමුත් ලීටර් 4 ක් නොව, 3.5-3.8 ක් පමණ, පැරණි එක ටිකක් පද්ධතියේ පවතිනු ඇත. එවිට සෑම දෙයක්ම පරීක්ෂණයකින් පාලනය වේ.
7. මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න. දැන් ඔබ අඩු තෙල් දර්ශකය පිටතට යන තෙක් බලා සිටිය යුතුය. කාන්දුවීම් සඳහා සියලු සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. සියල්ල හොඳින් ද? එහෙනම් ඔයා ඉවරයි.

වැදගත්! ඔබට පෙනෙන පරිදි, Lada Vesta එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය තරමක් සරල කාර්යයකි, නමුත් ඔබට කිසියම් සැකයක් හෝ ඔබේ හැකියාවන් පිළිබඳ විශ්වාසයක් නොමැති නම්, ඔබ විසින්ම ක්‍රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කර විශේෂ ists යින් විශ්වාස කරන්න.

අවසාන වශයෙන්, එන්ජිමේ සේවා කාලය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ මෝටර් තෙල් මත කිසි විටෙකත් ඉතිරි නොවන බව මම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි.නියමිත වේලාවට සහ සියලු ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සියලුම ක්‍රියාකාරකම් සිදු කරන්න. එවිට ඔබේ Lada Vesta කැඩීමකින් තොරව හැකි තාක් කල් පවතිනු ඇත. මාර්ගවල වාසනාව!

Lada Vesta එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම - වීඩියෝව:

Lada Vesta එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාදැයි අද අපි ඔබට කියමු. භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳ කුමන තෙල් නිෂ්පාදකයින් ද? කොපමණ වාරයක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුද? ලාඩා කාර්වෙස්ටා. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ තෙල් වෙනස් වන්නේ කෙසේදැයි බලමු

පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්

මේ මොහොතේ, Lada Vesta සමන්විත වන්නේ ගැසොලින් එන්ජින් වලින් පමණි. ඒ අනුව, ඔබ අවම කිලෝමීටරයක් ​​සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා තෙල් තෝරා ගත යුතුය.

බොහෝ හේතු නිසා වෙස්ටා වෙත කෘතිම මෝටර් තෙල් වත් කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම වඩා හොඳය. කෘතිම තෙල්ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත ඛනිජ තෙල් මෙය සාක්ෂාත් කරගත නොහැක. සින්තටික් ඒවායේ ගුණාංග වඩා හොඳින් රඳවා තබා ගනී මෙහෙයුම් ගුණාංගකාලයත් සමඟ (එය අඩු වාර ගණනක් වෙනස් කිරීමට හැකි වේ). කෘතිම තෙල් වඩා හොඳින් ඉවසා දරාගත හැකිය අඩු උෂ්ණත්වයන්. එනම්, රත් වූ විට එය වේගයෙන් සිසිල් වන අතර අඩු උෂ්ණත්වවලදී වඩා හොඳින් වේගවත් වේ (ඔබ තෙල්වල ඇති ආකලන සැලකිල්ලට ගත යුතුය).

එක් එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරන විට, පිරවීමට පෙර හෝ නැවුම් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, එකම නිෂ්පාදකයා, තෙල් වර්ගය සහ දුස්ස්රාවිතතාවය භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. මෝටර් ඔයිල් සෑදීමේදී නිෂ්පාදකයින් විවිධ ආකලන සහ රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන බැවින්, මිශ්‍ර කිරීමෙන් පසු කුමන ප්‍රතික්‍රියාවක් අනුගමනය කරනු ඇත්දැයි කෙනෙකුට සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාස කළ නොහැක. විවිධ තෙල් වර්ග. එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් සහ එකම දුස්ස්රාවිතතාවයෙන් තෙල් පමණක් වෙස්ටා වෙත වත් කිරීම අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු. තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇත්නම්, කුඩා දුස්ස්රාවීතාවය භාවිතා කළ හැකිය.

තෙල් නිෂ්පාදකයින් සහ දුස්ස්රාවිතතාවය

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා තෙල් එකතු කිරීම නිර්දේශ කරයි දේශීය නිෂ්පාදකයන් Rosneft සහ Lukoil වැනි. මාර්ගය වන විට, මෙම නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටර් තෙල් මතට වත් කරනු ලැබේ අලෙවි නියෝජිත මධ්යස්ථානසේවා කරන විට. Lada Vesta තෙල් පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ:

• දුස්ස්රාවීතාවය 5w40 සහිත Lukoil LUX
• දුස්ස්රාවීතාවය 5w40 සහිත රොස්නෙෆ්ට්

Lukoil Lux 5w40

රොස්නෙෆ්ට් 5w40

මෝටර් තෙල් පිළිබඳ මාතෘකාව සහ විශේෂයෙන් Lukoil හෝ Rosneft යන මාතෘකාව පිළිබඳ අන්තර්ජාලයේ බොහෝ සාකච්ඡා පවතී. අපි රසායනාගාර පරීක්ෂණ සිදු කර නැත, නමුත් මෙම තෙල් පිළිබඳ අවිශ්වාසය පවතී.

ඔබට එන්ජිම එහි ව්‍යවර්ථය සහ හොඳ ගතිකත්වය සමඟ වඩාත් ප්‍රසන්න වීමට අවශ්‍ය නම්, නඩත්තු කිරීමේදී අමතර අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ආනයනික මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු.

• දුස්ස්රාවීතාවය 5w30 සහිත මොබිල්
• දුස්ස්රාවීතාවය 5w40 සහිත මොබිල්
• දුස්ස්රාවීතාවය 0w40 සහිත මොබිල්
• viscosity 5w30 සහිත Motul SpecificDEXO s2
• 5w30 දුස්ස්රාවීතාවය සහිත Shell HELIX HX8

බටහිර රටක තෙල් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

Lada Vesta සේවා අත්පොතෙහි, නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම තෙල් වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි. නැවතත්, ඔබට මෝටර් රථය කොපමණ කාලයක් අයිති කර ගැනීමට අවශ්‍යද සහ එය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද යන්න සියල්ල ඔබට භාරයි. (නිරන්තරයෙන් අධික වේගය සහ ගතික රිය පැදවීම) සමඟ, අපි එන්ජින් ඔයිල් කිලෝමීටර් 10 දහසකට වඩා වෙනස් කිරීමට උපදෙස් දෙමු, ඊටත් වඩා හොඳ, 7-10 දහසක්. එවිට එන්ජිම දිගු වේලාවක් එහි ඝෝෂාවෙන් ඔබව සතුටු කරනු ඇත.

පමණක් භාවිතා කරන්න ගුණාත්මක තෙල්සහ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අමතර කොටස්, එබැවින් එය ඔබට බොහෝ කාලයක් සේවය කරනු ඇත, එය අනාගතයේ දී වඩාත් බරපතල ආයෝජන වලින් ඔබව ආරක්ෂා කරනු ඇත. ඔබේ අවධානයට ස්තූතියි සහ මාර්ගයේ වාසනාව.
ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තෙල් සහ අමතර කොටස් පමණක් භාවිතා කරන්න, එවිට එය ඔබට බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත, එය අනාගතයේ දී වඩාත් බරපතල ආයෝජන වලින් ඔබව ආරක්ෂා කරනු ඇත. ඔබේ අවධානයට ස්තූතියි සහ මාර්ගයේ වාසනාව.