වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තු සහ ශ්රේණිගත කිරීම් වාර්ෂිකව තීරණය කරනු ලැබේ. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වෙළඳපොලේ තරඟකාරිත්වය සහ සේවාදායකයාට වඩාත් සුවපහසුව සහ සුඛෝපභෝගීත්වය ලබා දීමට එක් එක් නිෂ්පාදකයාගේ ආශාව මෙය පැහැදිලි කරයි. වාරික පන්තියේ මෝටර් රථ වාර්ෂිකව නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, තනි කොටස් වෙනස් කර ඇත, අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණ නැවත සකස් කිරීම. නිෂ්පාදනය කරන ලද වෙළඳ නාම ගණන මිල අධික කාර්, මෑත වසරවලදී සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත.
ඉහළ පන්තියේ මාදිලි සහ පවතින වෙනස්කම් අතර ප්රධාන වෙනස වන්නේ පිරිවැය පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර අන්තර්ගතයයි. වෙළඳනාම සහිත මෝටර් රථ බොහෝ විට නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ "F" පන්තිය යටතේය. වාරික මෝටර් රථ ඔබට ධනවත් පුද්ගලයෙකු ලෙස දැනීමට සහ රිය පැදවීමේදී මාර්ගයේ සියලු වාසි භුක්ති විඳීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් තෝරා ගැනීම නිර්ණායක ගණනාවක් අනුව සිදු කෙරේ, එනම්:
- ඉහළ මට්ටමේ යන්ත්ර ආරක්ෂාව;
- ආකෘතියේ ඉහළ පරිසර හිතකාමීත්වය;
- කොටස්වල ප්රතිරෝධය ඇඳීම, ගුණාත්මකභාවය ගොඩනැගීම, මෝටර් රථයේ ශක්තිය;
- හැඩකාර පෙනුම;
- පහසු අභ්යන්තර පිරවීම, නව තාක්ෂණයන් භාවිතා කිරීම, උසස් තත්ත්වයේ ධ්වනි විද්යාව, දේශගුණික පාලනය;
- සුවපහසුව සහ චික් අභ්යන්තර නිර්මාණය.
මීට අමතරව, මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සඳහා සමාගම් වගකිව යුතුය. වාරික මෝටර් රථයක හිමිකරුට බොහෝ විට හදිසි අවස්ථා වලදී උපකාර කරන පුද්ගලික කළමනාකරුවෙකු සිටී.
2018-2019 සඳහා වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුව හැකි තරම් විවිධාකාර ලෙස පෙනේ, එයට වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ චීන වාරික මෝටර් රථ ද ඇතුළත් ය. ශ්රේණිගත කිරීම පහත පරිදි වේ:
හොඳම ජපන් වාරික මෝටර් රථය - Lexus LX 570
ප්රසිද්ධ සිට මෙම මෝටර් රථය හැඩකාර පෙනුම ජපන් නිෂ්පාදකයාබලවත් විසින් ගුණාත්මකව අනුපූරකය තාක්ෂණික ලක්ෂණ. LX 570 එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අශ්වබල 367ක් සහිත ලීටර් 5.7 V8 වේ. ආකෘතිය නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව, ඉහළ පාරිසරික කාර්ය සාධනයක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමක් මිලදී ගත හැකිය.
ඉහළම ජර්මානු වාරික මෝටර් රථ
Mercedes-Benz S-Class නිරන්තරයෙන්ම වඩාත් කීර්තිමත් සහ ජනප්රිය වාරික පන්තියේ මාදිලිවල ශ්රේණිගත කිරීම්වලට ඇතුළත් වේ. මෙම ආකෘතියේ ආදර්ශ පාඨය වන්නේ "සුඛෝපභෝගී බව" යන්නයි. මෙම ආකෘතිය Mercedes-Benz සන්නාමයේ ප්රමුඛයා වන අතර, එබැවින් එහි සංවර්ධනය සඳහා ඉහළම ගුණාත්මක හා උසස් තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන ලදී. මෝටර් රථයේ සංවර්ධකයින් පවසන්නේ මාදිලියේ එකලස් කිරීමේදී ඇතැම් කාර්යයන්හි ප්රමුඛතාවය පිළිබඳව ප්රශ්නයක් නොතිබූ බවයි. මෙහෙයුමේ සෑම අංශයකම, කාර්යය වූයේ යන්ත්‍රයට හොඳම හෝ කිසිවක් ලබා දීමයි. එබැවින් මර්සිඩීස් පන්තිය වඩාත් සුවපහසු, ආරක්ෂිත, වේගවත් සහ විශ්වාසදායක ලෙස සැලකේ.
ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Volkswagen Phaeton, සම්භාව්ය සෙඩාන් රථයකට ආසන්නව වඩාත්ම සන්සුන් පෙනුමක් ඇත. මෙම මෝටර් රථය තත්ත්වය සහ බරපතල පුද්ගලයින් සඳහා සුදුසු වේ. මාදිලිය 2018 වන විට විවිධ එන්ජින් ප්‍රමාණයන් සහිත ටිම් මට්ටම් හතරකින් මිලදී ගත හැකිය. වඩාත්ම බලගතු විකල්පය වන්නේ ලීටර් 4.2 ක එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත ආකෘතියක් වන අතර, අභ්යන්තර අන්තර්ගතයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් වඩාත්ම මිල අධික වින්යාසය රුපියල් මිලියන 5 ක් පමණ වැය වේ.
Porsche Panameraඑය වාරික පන්තියේ මෝටර් රථවල තරමක් වේගවත් නියෝජිතයෙකු ලෙස සැලකේ. පෙනුම සම්භාව්ය Porsche මාදිලිවලට වඩා වෙනස් නොවේ; මෝටර් රථය 2019 සඳහා ආකර්ෂණීය හා අදාළ වේ. මෝටර් රථය දක්ෂ ලෙස නව තාක්ෂණයන් සමඟ සම්භාව්ය අංග ඒකාබද්ධ කරයි, එමඟින් ආකෘතියට ගෞරවනීය හා නවීන ලෙස එකවර බැලීමට ඉඩ සලසයි. පරිමාව Porsche එන්ජිම Panamera ලීටර් 4.8 ක් වන අතර, මෝටර් රථය ඉක්මනින් වේගය ලබා ගන්නා අතර ඥානවන්ත ලෙස ඉන්ධන භාවිතා කරයි.
Audi යනු වාරික මෝටර් රථ හඳුන්වා දීමට සිතූ පළමු සමාගමකි. එමනිසා, එක් මාදිලියක් නිතිපතා කීර්තිමත් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ. ජර්මානු නිෂ්පාදකයා එහි ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම පාරිභෝගිකයින්ට සේවා සහ තනි ප්රවේශය සඳහා ප්රසිද්ධය. A8 ආකෘතිය සැලකේ දැරිය හැකි මෝටර් රථය, එය කැබින් එකේ කාර්යයන් විශාල සංඛ්යාවක් සමඟ පමණක් නොව, ලීටර් තුනේ සිට 6.3 දක්වා එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත අටක වේග ගියර් පෙට්ටියකින් ද සමන්විත වේ.
සිට සෙඩාන් මාලාව ජර්මානු නිෂ්පාදකයා BMW 7 විලාසිතාමය පෙනුමක් ඇති අතර එය කාලයත් සමඟ එහි අදාළත්වය නැති නොවේ. මෙම ආකෘතිය උසස් තත්ත්වයේ කොටස් වලින් සාදා ඇත, මෝටර් රථයම හොඳ හැසිරවීමක් සහ සුවපහසු අභ්යන්තරයක් ඇත. මෝටර් රථය හැකි තරම් ගතික වේ, ඉක්මනින් වේගය ලබා ගන්නා අතර ඉහළ බලයක් ඇත. ගැනුම්කරුට පෙට්රල් සහ තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දී ඇත ඩීසල් එන්ජින්පරිමාව ලීටර් 3 සිට 6 දක්වා, මෙන්ම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ 8 ක්.
සුඛෝපභෝගී වාරික ඉතාලි මෝටර් රථය - Maserati Quattroporte
Maserati සෑම වසරකම එහි ආකෘතිය නැවත සකස් කරයි. මේ අනුව, සමාගම ඉහළම පන්තියේ මෝටර් රථ පරම්පරා පහක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. Quattroporte උසස් තාක්ෂණික ලක්ෂණ, බලය සහ හොඳ හැසිරවීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි. මාදිලියේ එන්ජිම ලීටර් 4.7 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 440 ක වේගයකින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකින් තත්පර 5.3 කින් සිදු කෙරේ. අභ්යන්තර මූලද්‍රව්‍යවල සැලසුම Pininfarina චිත්‍රාගාරය විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී, සෑම දෙයක්ම හැකි තරම් හැඩකාර සහ ergonomically සිතා ඇත.
හොඳම බ්රිතාන්ය සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ
Rolls-Royce Phantom සරලවම අපගේ වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කිරීමට සිදු විය. නව Rolls-Royce හි විකුණුම් 2018 දී විවෘත වනු ඇති අතර, යාවත්කාලීන කරන ලද මෝටර් රථයට ලෝකයේ වඩාත්ම මිල අධික ප්‍රමුඛතම සහ දොරවල් හතරේ සෙඩාන් රථයේ තත්ත්වය ලැබෙනු ඇත. මෝටර් රථයක අවම පිරිවැය යුරෝ 450 දහසක් වන අතර, නිසැකවම මෙය එහි පන්තියේ වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථවලින් එකකි.
ඇතුළත, නවීන අතථ්‍ය උපකරණ පුවරුවක් සමඟ සම්භාව්ය සම් සහ දැව ඇතුළු කිරීම් ඒකාබද්ධ කිරීමට මෝටර් රථයට හැකි වේ. එය මෝටර් රථය තුළ ස්ථාපනය කරනු ලැබේ හිස-උඩ සංදර්ශකයසහ අඟල් 12.3ක බහුමාධ්‍ය තිරයක්. Rolls-Royce Phantom එන්ජිම අමතර ටර්බයින සහිත ලීටර් 6.75 V12 වේ. එහි ප්රධාන ලක්ෂණ 563 hp වේ. සමග. ව්යවර්ථ 900 N ∙m. මෝටර් රථය තත්පර 5.3 කින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.
එක්සත් රාජධානියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද සහ හඳුනාගත හැකි මෝස්තරයක් ඇති Jaguar XJ. ජගුවාර් හි හෙඩ් ලයිට් බිංදු හැඩැති, කබාය හැකි තරම් දැවැන්ත වන අතර වහලය විධිමත් කර ඇත. මාදිලිය ටිම් මට්ටම් 13 කින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර වඩාත් සුවපහසු සම් අභ්යන්තරය මෙන්ම බලවත් එන්ජිමක් සහ හොඳ මාර්ග හැසිරවීමක් ඇත. සියලුම අභ්යන්තර විස්තර සැපපහසු සහ ergonomic වේ;
Bentley's Continental රේඛාව නිතිපතා ලැයිස්තුවක් කරයි කීර්තිමත් මෝටර් රථවාරික. ආකෘති ඉහළම ගුණාත්මක භාවයෙන් සාදා ඇති අතර, අතින් එකලස් කර ඇති අතර, නිෂ්පාදනයේ සෑම අදියරකදීම එකලස් කිරීම පාලනය වේ. ඊට අමතරව, කැබින් තුළ ලී ඇතුළු කිරීම් තිබේ - මෝටර් රථයේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ බෙන්ට්ලි සඳහා විශේෂයෙන් වගා කරන ලද වර්ග භාවිතා කරන බැවිනි. සංචිතයේ අශ්වබල 6.0 සහ 625 ක පරිමාවක් සහිත එන්ජිම තත්පර 4.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත්ම නමුත් සුමට ත්වරණය සපයයි. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 320 කි.
2018 සහ 2019 ආරම්භයේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව වාරික මෝටර් රථවල වෙළඳ නාම සහ ලැයිස්තුව යාවත්කාලීන වේ. මෙම වසරේදී සංකල්ප කාර් සහ මූලාකෘති කිහිපයක් නිකුත් කරන ලද අතර, ඒවායේ නිෂ්පාදන වෙනස්කම් නිසැකවම 2019 හොඳම වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ.
චීන වාරික මෝටර් රථ
චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තවමත් වාරික මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ ශක්තිමත් ස්ථානයක් ලබා ගෙන නොමැත. සෑම වසරකම, චීනයේ වෙළඳ නාම කිහිපයක් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර ඇත, නමුත් මේ වන විට නිෂ්පාදකයින්ට ලොව පුරා පංකා විශාල සංඛ්යාවක් දිනා ගැනීමට නොහැකි වී තිබේ. චීන වාරික මෝටර් රථ වෙළඳ නාම එතරම් ප්රසිද්ධ නැත, නමුත් නිෂ්පාදකයින් ජනප්රිය වීමට උත්සාහ කරන අතර රටේ මෝටර් රථ කර්මාන්තය තරඟකාරී බව ඔප්පු කිරීමට උත්සාහ කරන අතර අවසානයේ යුරෝපීය සහ ජපන් මාදිලි සමඟ පවා තරඟ කිරීමට හැකි වනු ඇත.
හොඳම චීන වාරික මෝටර් රථය Hongqi H5
මොනාකෝ හි පැවති ආර්එම් ක්ලැසික් වෙන්දේසියේදී, රෙට්රෝ 1936 බුගාටි වර්ගයේ 57එස්සී අත්ලාන්තික් කූපේ අලෙවි කරන ලද අතර එය ගුඩිං සහ සමාගම් වෙන්දේසි ආයතනයේ නියෝජිතයින් ලොව මිල අධිකම මෝටර් රථය ලෙස හඳුන්වයි. සමහර වාර්තා වලට අනුව, මෝටර් රථය ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් මිලියන 40 කට මිලදී ගෙන ඇත ...
අපේ කාලයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථ ලැයිස්තුව ස්වීඩනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ කොයිනිග්සෙග්ඔබේ Trevita මෝටර් රථය සමඟ. ස්වීඩන ජාතිකයන් මෙවර සාමාන්‍යයෙන් කැපී පෙනෙන අතර හොඳම මෝටර් රථ 10 තුළ 3 වන ස්ථානයට පත්විය. වඩාත්ම මිල අධික ඉහළම 10 තුළ නවීන මෝටර් රථප්‍රධාන වශයෙන් ක්රීඩා මෝටර් රථ ඇති අතර සාමාන්ය විලාසිතාවෙන් කැපී පෙනෙන්නේ ලැන්ඩෝ ශරීරයක් සහිත Maybach සහිත මර්සිඩීස් සමාගම පමණි. සමාගම Volkswagen සමාගමට අයත් බැවින් Lamborghini ජර්මනියට අයත් වේ.
10. SSC Ultimate Aero ($740,000) ඇමරිකාව
වේගවත්ම නිෂ්පාදන කාර්අද SSC Ultimate Aero TT, 460 km/h දක්වා වේගවත් කළ හැක. ගිනස් වාර්තා පොතේ නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි වී ඇති වේග වාර්තාවද ඔහු සතුය.
මෝටර් රථය අශ්වබල 1287 ක ධාරිතාවකින් යුත් V8 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එය තත්පර 2.78 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 (වඩාත් නිවැරදිව, පැයට සැතපුම් 60 දක්වා) දක්වා වේගවත් වේ.
තත්ත්පර 2.78 සිට සියගණනක් දක්වා ගුවන් ගත වීමේදී ගුවන් යානයක ත්වරණ වේගය හා සැසඳිය හැක.
ඔබට වැඩිපුරම ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම් බලවත් මෝටර් රථයරුසියාවේ - එය මෙහි විකුණන්නේ නැති පෙට්රල් වලින් ක්‍රියාත්මක වන බව දැන ගන්න. මෙවැනි බලයක් නිපදවිය හැක්කේ ඔක්ටේන් 100ට වැඩි පෙට්රල් භාවිතයෙන් පමණි.
පළමු වතාවට SSC Ultimate Aero TT එකෙන් මිරිකුවේ පැයට කිලෝමීටර 370ක් පමණි. ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිම බලවත්ම මෝටර් රථය 411 දක්වා වේගවත් කළේ පසුකාලීන උත්සාහයන් වලදී පමණි.
9. Leblanc Mirabeau ($765,000) ස්විට්සර්ලන්තය
Leblanc Mirabeau- ස්විස් සම්භවය. මීටර් 4.55 ක දිගකින් යුත් විවෘත ආසන දෙකකින් යුත් මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර FIA සහ බලධාරීන්ගේ සියලු අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය තාක්ෂණික අධීක්ෂණය. මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්රෑම් 812 ක් පමණි - මෙය තුනෙන් එකක් පමණ අඩුය Porsche Carrera GTහෝ Saleen S7, 358 kg කින් - වඩා Koenigsegg CCR, 570 kg - Ferrari Enzo වලට වඩා.
කබාය යටතේ Leblanc Mirabeauසැඟවී සිටීම ඇලුමිනියම් එන්ජිමපරිමාව 4.7 ලීටර්, සම්පීඩකයකින් සමන්විත වේ. මෙම එන්ජිම ලෙබ්ලාන්ක්ස්වීඩන් සුපිරි මෝටර් රථ නිෂ්පාදක සමාගමෙන් ණයට ගත්තා කොයිනිග්සෙග්. එය ටර්බෝචාජර් එකකින් සමන්විත වේ Lysholm ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකය, සම්ප්‍රදායික කේන්ද්‍රාපසාරී සම්පීඩකයට වඩා වාසි කිහිපයක් ඇත. එය අඩු එන්ජින් වේගයකින් වැඩි බූස්ට් පීඩනයක් ඇති කරයි, එමගින් ත්වරණය සහ අඩු වේගය හැසිරවීම යන දෙකම වැඩි දියුණු කරයි. ගියර් වෙනස් කිරීමේදී සහ තෙරපුම විවෘත කිරීම/වසා දැමීමේදී ප්‍රමාද කාලය අවම මට්ටමකට අඩු වේ. 700 hp එන්ජිම (ව්යවර්ථය - 850 Nm) 6-වේගය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ අනුක්රමික පෙට්ටිය. එන්ජිමේ බලය පසුපස අඟල් 19 රෝදවලට සම්ප්රේෂණය වේ. එහි හරය, කහ රොකට්ටුවකි Leblanc Mirabeauඅශ්වබල 700 ක බලයක් සහිතව, ධාවන පථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් සාමාන්ය නාගරික තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීම සඳහා නිල අනුමැතිය ද ඇත.
මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය උපරිම වේගය සහ ත්වරණය සඳහා ප්‍රශස්ත කර ඇත.
අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ඔබට වායු සමීකරණ, සම් සැරසිලි සහ ඉවත් කළ හැකි දෘඩ මුදුනකින් අවසන් වන බොහෝ විකල්ප ඇණවුම් කළ හැකිය.
8. Koenigsegg CCX ($ මිලියන 1.1) ස්වීඩනය
ස්වීඩනයේ, Angelholm නගරයේ, Porsche හෝ Ferrari සමඟ ගෝලීය ජනප්‍රියතාවයෙන් සැසඳිය හැකි sonorous නමක් නොමැති සමාගමක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන්නේ මෙම සමාගමයි කොයිනිග්සෙග්- ක්රීඩා මෝටර් රථ, ඒවායේ වේගය සහ බල දර්ශක ඕනෑම නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් සමඟ ඒවායේ ඉහළ දත්තවල සැසඳිය නොහැක. ජෙට් ප්‍රහාරක කම්හලක භූමියේ පිහිටා ඇත, කොයිනිග්සෙග්නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහනවල වඩාත් දියුණු අභ්‍යවකාශ තාක්ෂණයන් පමණක් භාවිතා කරයි.
ආකෘතිය CCХ, Koenigseggජිනීවා වාහන සංදර්ශනයේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. ආකෘතියේ නම - කෙටියෙන් තරඟ කූපේ X, පරිවර්තනයේ තේරුම "රේසිං ද්විත්ව X" යන්නයි. Koenigsegg 1996 දී නිකුත් කරන ලද එහි පළමු මූලාකෘතිය සඳහා එහි නිර්මාණය කැප කළේය. සමාගමේ සියලුම මාදිලි ප්රායෝගිකව වෙන්කර හඳුනාගත නොහැකි මෝස්තර සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත, වෙනස ඒවායේ අරමුණෙහි වේ. ක්රීඩා කාර් නම් SS 8S සහ CCRපොදු මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, CCX සැලකිය යුතු සුවපහසුවක් ඇත, මෙම මෝටර් රථයේ ආදර්ශ පාඨය වන්නේ "මම අධික වේගයෙන් ගමන් කරමි."
කොයිනිග්සෙග්ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන්ගේ සාමාන්ය ක්‍රමයට යටත් නොවී, ආක්‍රමණශීලී සහ දැඩි රේඛා ඔවුන්ගේ සැලසුමට හඳුන්වා දීමෙන් තොරව, එහි මෝටර් රථවල සැලසුමේ පිළිගැනීම සහ සුවිශේෂත්වය පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. ආකෘතිය CCXඅනාගතවාදී සහ ගතික - පහත් සහ පළල, අර්ධ වෘත්තාකාර යන හැඟීම නිරීක්ෂකයාට ලබා දෙයි වින්ඩ්ෂීල්ඩ්අභ්යන්තරයේ ප්රමුඛ චරිතයක් ඇති අතර මෝටර් රථ නියමු කුටියක හැඟීමක් ඇති කරයි.
Kevlar සහ ඇලුමිනියම් පැණි වද ව්‍යුහ වලින් ශක්තිමත් කර ඇත, වාහනවල චැසිය සහ බඳ කොයිනිග්සෙග්සැහැල්ලු කාබන් තන්තු වලින් සාදන ලද යන්ත්රයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 1180 ක් පමණි. විශිෂ්ට වායුගතික කාර්ය සාධනය - ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.3 වේ. මෙම ප්‍රති result ලය ලබාගෙන ඇත්තේ දොර දෙකේ ශරීරයකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, දෘඩ ඉවත් කළ හැකි ඉහළ කොටස ඉදිරිපස කඳ පියන යට පහසුවෙන් සඟවා ඇත. මීටර් 4.3 ක දිගකින්, බිම් නිෂ්කාශනයසෙන්ටිමීටර 10 ක් පමණි - මෙම මෝටර් රථය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ඇස්ෆල්ට් ඉතා වැදගත් වේ.
ඉදිරිපස හුඩ් වාතය ලබා ගැනීම ක්රීඩා මෝටර් රථයේ කුටිය තුළට නැවුම් වාතය ගලා යාමක් නිර්මාණය කරයි. පසුපස ආවරණයේ වීදුරු කවුළුව නිර්මාණය කරයි හොඳ සමාලෝචනයක්සිලින්ඩර් බ්ලොක්, එහි සෑම පැත්තක්ම Koenigsegg ලාංඡනයෙන් සමන්විත වේ. සමාගමේ නවෝත්පාදනය, සුළි උත්පාදක යන්ත්රයක් හෝ, ස්වීඩන ජාතිකයින්ට අනුව, ටර්බියුලේටරය, හුඩ් එකට යාබදව වාතය ලබා ගන්නා ස්ථානයේ පිහිටා ඇත. එය ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් තුළ ඉහළ පීඩනයක් ඇති කරයි, වාතය සෘජුවම වාතයට යොමු කරයි.
එන්ජිම ස්වීඩනයේ සහ කැලිෆෝනියාවේ පාරිසරික රෙගුලාසි වලට අනුකූලව සාදා ඇත CCX, නිර්මාණකරුවන් විසින් ක්රීඩා මෝටර් රථයේ අධි බල පරාමිතීන් රඳවා තබා ගත් අතර. අශ්වබල 806 ක දැවැන්ත බලයක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ V-හැඩැති අටක සිලින්ඩර් ඇලුමිනියම් වාත්තු එන්ජිමක් වන අතර එහි පරිමාව ලීටර් 4.7 කි. 5700 rpm විනාඩියකට 920 Nm උපරිම ව්යවර්ථය, තත්පර 3.2 කින් 100 km / h දක්වා ත්වරණය, සම්මත වීදි ධාවන තරඟය තත්පර 9.9 කින් 235 km / h වේගයකින් - මේවා මෙම මෝටර් රථයේ වේග ලක්ෂණ වේ. නගර මාදිලියේ එය ලාභදායී නොවේ - එහි පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ඉහළ ඔක්ටේන් ඉන්ධන ලීටර් 17 ක් වන අතර නිෂ්පාදකයාට අනුව උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 395 ට වඩා වැඩිය.
සෑම චලනයක්ම, අධික බරක් තිබියදීත්, ධාවන අත්හිටුවීම හේතුවෙන් රියදුරු විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. යූ CCXනාගරික රිය පැදවීම සඳහා නව බම්පර්, ඒවා පැයට කිලෝමීටර 4 ක වේගයෙන් හානි කිරීමට ප්‍රතිරෝධී වේ. කඩා වැටීම් පරීක්ෂණ මගින් තහවුරු කරන ලද ක්රීඩා මෝටර් රථයේ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාව, එය සැබවින්ම ස්වීඩන් මෝටර් රථයක් බවට පත් කරයි.
සෑම පිටපතකටම තමන්ගේම අභ්යන්තරයක් ඇත, ගැනුම්කරුගේ කැමැත්තට අනුව, කාබන් ෆයිබර් පුටුව ද තනි තනිව සකස් කර ඇත, පුටුවේ පිටුපසට පමණක් එහි සංචලතාව ඇත. මෝටර් රථය තුළ ඇති කුටියේ උස සෙන්ටිමීටර 112 ක් වන අතර එය ඉඩකඩ සහිත ය ඉහළ හිමිකරුසහ ඉහළ පෙර මාදිලි 50 mm කින්.
7. Koenigsegg CCXR ($ මිලියන 1.3) ස්වීඩනය
සුපිරි මෝටර් රථ ගැන කතා කරන විට, මතකයට එන අවසාන දෙය නම් ඒවා ජීව ඉන්ධන වලින් ධාවනය විය හැකි බවයි. ප්‍රතිවිරුද්ධව, ජෛව ඉන්ධන ගැන කතා කරන විට, එය දෙස බැලීමට ආකර්ශනීය නොවන හා වේගවත්ම දෙයක් ලෙස පෙනේ. නමුත් මෙය එසේ නොවේ. සුපිරි කාර් Koenigsegg CCXR, සුපුරුදු ආකෘතිය වෙනස් කිරීම CCXR, පරිසර හිතකාමී ඉන්ධන මත ධාවනය වන මෝටර් රථ පිළිබඳ අවබෝධය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් කරයි. සියල්ලට පසු, මෙම සැහැල්ලු මෝටර් රථයට 1018 HP බලයක් සහිත ජෛව ඉන්ධන V8 එන්ජිමක් ඇති අතර තත්පර 2.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකියාව ඇත! උපරිම ව්යවර්ථය 6100 rpm දී 1060 Nm ළඟා වේ. මෙම සංඛ්‍යා සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ ඉහළ ඔක්ටේන් ජෛව ඉන්ධන සංඛ්‍යාව (E85) සහ වඩා හොඳ සිසිලන හැකියාව හේතුවෙනි. මෙම සුපිරි මෝටර් රථයට ළඟා විය හැකි උපරිම වේගය පිළිබඳව තවමත් කිසිදු තොරතුරක් නැත, නමුත් එය පැයට කිලෝමීටර 400 ඉක්මවිය හැකිය. එබැවින්... ජෛව ඉන්ධන සහ එහි සැබෑ හැකියාවන් අවතක්සේරු නොකරන්න, නමුත් මිල... ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති සෑම දෙයක්ම මෙන් අපූරුයි.
නවතම ඩුබායි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරේ Maybach Landaulet සංකල්පයඅද්විතීය ශරීරයක් සමඟින්, ලෑන්ඩෝ පෙර නොවූ විරූ කලබලයක් ඇති කළේය. මෙය තේරුම් ගත හැකි ය. සුඛෝපභෝගී හිම සුදු ලිමොසින් රථයක් සහ විවෘත මුදුනකින් පවා ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ මොනතරම් පොහොසත් අරාබිද! සහ අරාබි පමණක් නොවේ. පෙනුම Landaulet සංකල්පයඩෙට්‍රොයිට් හි නොඅඩු උද්දීපනයක් ඇති කළේය. අවසානයේ නායකත්වයට පෙලඹවූයේ කුමක්ද? ඩේම්ලර් ඒජීඉඩම් තවමත් නිෂ්පාදනයට යන බව ප්රකාශ කරන්න.
මුලදී, එය මෝටර් රථ විස්සක් පමණක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත, නමුත් දැන්, පෙනෙන පරිදි, ප්රමාණාත්මක සීමාවන් පිළිබඳ ප්රශ්නයක් නොමැත. කෙසේ වෙතත්, "සංසරණය" Maybach Landauletමෝටර් රථයේ මිල ඩොලර් 1,350,000 ක් වන බැවින් එය විශාල විය නොහැක. ඉඩම් ගැනුම්කරුවන් ගලා ඒමේ තර්ජනයක් නොමැති බව පැහැදිලිය. නමුත් විසි තිස් දෙනෙකුට එවැනි මිලදී ගැනීමක් දැරිය හැකි වනු ඇත.
විවෘත ඉහළ සහ සුවිශේෂී වර්ණයට අමතරව පෞරාණික සුදු, landau ප්රායෝගිකව වෙනස් නොවේ Maybach 62S, එය ගොඩනඟන ලද පදනම මත. හුඩ් යටතේ 612 hp නිපදවන ටර්බෝචාජර් දෙකක් සහිත එකම සිලින්ඩර දොළහක ලීටර් හයක එන්ජිමකි. s., 1001 Nm ක අපූරු ව්‍යවර්ථයක් වර්ධනය කිරීම. මෘදු රෙදිපිළි මුදුන තත්පර 16 කින් පසුපස ආසන පිටුපස පිහිටා ඇති විශේෂ මැදිරියකට ගැලපේ.
පළමු මෝටර් රථ මෙම වසන්තයේ දී නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. තහවුරු නොකළ වාර්තාවලට අනුව, ඉඩම් සඳහා අයදුම්පත් කිහිපයක් දැනටමත් පිළිගෙන ඇත මේබැක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපේ කාලයේ වඩාත්ම අසාමාන්ය මෝටර් රථයක් හිමි කර ගැනීමේ අයිතිය සඳහා යුරෝ මිලියනයකට ආසන්න මුදලක් එතරම් විශාල මුදලක් නොවේ.
5. Lamborghini Reventón ($ මිලියන 1.42) ඉතාලිය - ජර්මනිය
2007 අගභාගයේදී, මෝටර් රථ සහ ගුවන් ලෝලීන් ඉතාලි ගෙඩි ගුවන් තොටුපළට රැස් වූ අතර අද්විතීය තරඟයක් දැකගත හැකි විය. මෝටර් රථය සහ ප්‍රහාරක යානය වේගයෙන් තරග කළහ. තරඟය තුළම, ඇත්ත වශයෙන්ම, අසාමාන්ය දෙයක් නොමැත - වඩාත් ප්රසිද්ධ සුපිරි මෝටර් රථවල නිජබිම සඳහා, මෙය පොදු දෙයකි. පුදුමයට කරුණ නම්, කිලෝමීටර් 3 ක ධාවන පථයක් දිගේ පැවති මුළු තරඟයටම පාහේ මෝටර් රථය ඉදිරියෙන් සිටීමයි. ධාවන පථය අවසානයේ පමණක්, ඒ වන විටත් බිමෙන් ඉවතට ගොස් තිබූ A200-A ටොනාඩෝ ඔහුට වඩා ඉදිරියට යාමට සමත් විය. මෝටර් රථයේ වේගය අවසන් රේඛාවේ සටහන් විය. 340 km/h. වෙතින් නව නිෂ්පාදනයක් මගින් මෙම ප්රතිඵලය පෙන්නුම් කරන ලදී ලැම්බෝගිනි.
සටන්කරුවන් අතර සහ ලැම්බෝගිනි රෙවෙන්ටන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, පොදු බොහෝ දේ ඇත. මෝටර් රථයේ ආක්‍රමණශීලී මිලිටරිවාදී පෙනුම දෙස බලන්න. සෑම රේඛාවක්ම සටන් ගුවන් යානයකට සමානකම් දක්වයි. ශරීරයේ පැතිවල අසමමිතික වාතය ලබා ගැනීම මෙම හැඟීම වැඩි දියුණු කරන අතර එය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද වර්ණයකින් අනුපූරක වේ. අළු බරා(අළු, නමුත් සුපුරුදු දීප්තිය නොමැති), මෙම මාදිලියේ සියලුම මෝටර් රථ තීන්ත ආලේප කර ඇත.
Lamborghini හි නව නිෂ්පාදනයට එහි නම ලැබී ඇත්තේ 1943 දී ගොන් පොරකදී ෆීලික්ස් ගුස්මාන් නමැති ගොන් පොරකරුවෙකු මරා දැමූ ගවයා නිසාය. මේ අනුව, රෙවෙන්ටන්- මිනිසුන් වෙව්ලීමට බැඳී සිටින නමක්.
ඔවුන් පුදුමයට පත් වී, අද්විතීය කාබන් ෆයිබර් ශරීරය දෙස බලා සිටිති - නිර්මාණ චිත්‍රාගාරයේ ස්වාමිවරුන්ගේ සැබෑ කලා කෘතියකි. Sant'Agata Bolognese.තවද LED තාක්ෂණය මත පදනම් වූ ආලෝක දෘෂ්ටි විද්යාව, පසුපස ආලෝකයේ LED, ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමෙන් ඔවුන් පුදුමයට පත් වේ. එය සිදු කිරීමට අවශ්ය වූයේ මන්දැයි ඔවුන් කල්පනා කරති පිටාර නළයජෙට් තුණ්ඩයක හැඩය.
මෙන්න පිරවුම රෙවෙන්ටන්රසිකයින්ට ඉතා හුරුපුරුදුය ලැම්බෝගිනි. මෙය ප්රසිද්ධය Murcielago LP640, ශක්තිමත් කරන ලද එන්ජිමක් සමඟ පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිර්මාණකරුවන් ඔවුන් ගොඩනඟන දේ සඟවා නැත. නව මාදිලියකලින් සහ මත පදනම්ව හොඳ තීරණයක්. නමුත් ඔවුන් තවමත් විශේෂ දෙයක් බවට පත් විය.
ලැම්බෝගිනි රෙවෙන්ටන් 650 hp නිපදවන 6.5-ලීටර් V12 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. 8000 rpm දී. සහ 6000 rpm හි උපරිම ව්යවර්ථය 660 Nm. සෑම බල ඒකකයක්ම වීදුරු ස්ථර කිහිපයකින් සාදන ලද ආවරණයක් යටතේ රියදුරුගේ සහ මගියාගේ පිටුපසින් පිහිටා ඇති එන්ජින් මැදිරිය තුළ තැබීමට පෙර නිෂ්පාදකයා විසින් පරිපූර්ණ පරීක්ෂාවකට ලක් කරයි.
පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට සුපිරි මෝටර් රථයට තත්පර 3.4කට වඩා වැඩි කාලයක් අවශ්ය නොවේ. උපරිම වේගය 340 km/h. සම්ප්රේෂණය සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන දුස්ස්රාවී ට්‍රැක්ෂන් සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය මගින් එවැනි කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයක් ලබා ගනී. ලැම්බෝගිනි ඊ-ගියර්. ඉන්ජිනේරුවන් එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය, තිරිංග සහ වායුගතික විද්යාව පිළිබඳ විශිෂ්ට කාර්යයක් කරමින් ඇදහිය නොහැකි බලයක් සහ ගතිකත්වයක් ඇති මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළහ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය ලැම්බෝගිනි රෙවෙන්ටන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, අවිනීත. කිලෝමීටර 100 කට, සුපිරි මෝටර් රථය පරිභෝජනය කරයි: අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 15 ක්, නගරයේ ලීටර් 32.3 ක්, ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 21.3 ක්. මීට අමතරව, මෝටර් රථයට තහනම් 495 g/km CO2 විමෝචනයක් ඇත. නිෂ්පාදකයා සාමාන්ය භාවිතය සඳහා ආකෘතිය ස්ථානගත කළද.
සැලෝන් ලැම්බෝගිනි රෙවෙන්ටන්සාමාන්යයෙන් සිහිගන්වයි මුර්සිලගෝ. කාබන් ෆයිබර්, සංයුක්ත ද්රව්ය, විශේෂ ආකාරයේවානේ සහ වායුගෝලය ප්‍රබෝධමත් කරන සහ රසය එක් කරන ස්පර්ශ කිහිපයක්. එය ක්රියාකාරී හා විලාසිතාවක් බවට පත් විය. ඔබට ගුවන් ගමන් වල භාවිතා කරන විශාල TFT මොනිටරයක් සහ G-Meter, අධි බර මැනීම සඳහා උපකරණයක් උද්දීපනය කළ හැකිය. ඒ උපකරණ පුවරුවඅනාගතයේ මෝටර් රථ පිළිබඳ අනාගත චිත්‍රපටවලින් පවා.
ලැම්බෝගිනි රෙවෙන්ටන්- අතිශයින්ම සුවිශේෂී මෝටර් රථයක්. එය නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ පිටපත් 20කින් පමණක් සීමා වූ සංස්කරණයකින් වන අතර ඉන් 19ක් 2007 වසරේදී විකුණා අවසන් වූ අතර ඉතිරි සුපිරි මෝටර් රථය අලෙවි නියෝජිතයාගේ ප්‍රදර්ශනාගාරයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරිණි. ලැම්බෝගිනිලාස් වේගාස් හි.
" වෙන්කරවා ගත්" අය සඳහා ලැම්බෝගිනි රෙවෙන්ටන්කල්තියා, එය යුරෝ මිලියන 1 (ඩොලර් මිලියන 1.4) වැය වූ අතර, එක්සත් ජනපදයේ විකිණීමට තබා ඇති පිටපතක් දැනටමත් ඩොලර් මිලියන 2 ක් වැය විය.
4. Lamborghini Reventon Roadster ($ මිලියන 1.56) ඉතාලිය - ජර්මනිය
සුප්රසිද්ධ ඉතාලි සුපිරි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Lamborghini නිර්මාණ සහ තාක්ෂණය අතින් කැපී පෙනෙන මෝටර් රථ සඳහා ප්රසිද්ධය. 1963 සිට, සමාගමේ මෝටර් රථ එහි ප්රධාන ප්‍රතිවාදියා වන ෆෙරාරි සමඟ තරඟ කරමින් වඩාත් බලවත්, වේගවත් හා මිල අධික වී ඇත. එමනිසා, ස්වාභාවික ප්රශ්නයක් පැන නගී: - ලෝකයේ වඩාත්ම මිල අධික වන්නේ කුමන ලැම්බෝගිනි ආකෘතියද?
මෙය නවතම සංවර්ධනය Lamborghini Reventon Roadster, පිටපත් 20 කින් නිකුත් කරන ලදී.
මෝටර් රථය කාබන් ෆයිබර් සහ ඉහළ ශක්තියෙන් යුත් වානේ වලින් සාදා ඇත. එහි බර කිලෝග්රෑම් 1,690 ක් පමණි - කූපේට වඩා කිලෝග්රෑම් 25 ක් වැඩිය. රෙවෙන්ටන් රෝඩ්ස්ටර් LED හැරවුම් සංඥා සහිත bi-xenon headlights, LED ලැබුණි ටේල් ලයිට්, අද්විතීය මැට් නිමාවක් ලෙස හැඳින්වේ රෙවෙන්ටන් ග්‍රේ. නව නිෂ්පාදනයේ දිග මීටර් 4.7, පළල මීටර් 2.1, උස මීටර් 1.1, රෝද පදනම 2.7 m වේ (මෝටර් රථය දෙදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත) බිම පාහේ වාඩි වී ඇත, නමුත් අවශ්ය නම්, බිම් නිෂ්කාශනය 40 mm කින් වැඩි කළ හැක.
පිරිවිතර රෙවෙන්ටන්විශ්මයට පත් කිරීමට අසමත් විය නොහැක: 670 hp බලයක් සහිත 6.5-ලීටර් V12, උපරිම ව්යවර්ථය - 660 Nm, 100 km / h දක්වා ත්වරණය - තත්පර 3.4, උපරිම වේගය - 330 km / h, සියලු රෝද ධාවනය.
අභ්යන්තරය ගුවන් යානා සහ F1 මෝටර් රථවල නියමු කුටි සිහිපත් කරන අතර ඒ සමඟම සුවපහසුව නැති නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇලුමිනියම්, සම් සහ Alcantara.
3. පගානි සොන්ඩාසින්ක් රෝඩ්ස්ටර් (ඩොලර් මිලියන 1.8) ඉතාලිය
ඉතාලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පගානි ඔටෝමොබිලි එස්.පී.ඒ.. සුපිරි මෝටර් රථයේ රෝඩ්ස්ටර් අනුවාදය ඉදිරිපත් කළේය Pagani Zonda Cinque.තුල මොඩනීස් ඇටලියර්මෙහි පිටපත් 5ක් පමණක් නිෂ්පාදනය කෙරේ අද්විතීය මෝටර් රථය, එබැවින් ඔබට ඡායාරූප හැර මෙම සුපිරි මෝටර් රථ දැකීමට අපහසුය, ඔබ එසේ කරන්නේ නම්, ඔබ ඉතා වාසනාවන්ත යැයි සලකන්න!
මෝටර් රථයේ කාබන්-ටයිටේනියම් චැසිය ඉවත් කළ හැකි වහලක් එකතු කිරීම නිසා ඇති වූ අඩු ශක්තියට වන්දි ගෙවීමට නැවත සැලසුම් කර ඇත. වහලය ඉදිරිපස කබාය යටතේ පිහිටා ඇත.
මෝටර් රථයේ හදවත බලාගාරයයි Mercedes-Benz AMG V12 678 hp සහ උපරිම ව්යවර්ථ 780 Nm.
මෝටර් රථයේ මිල යුරෝ මිලියන 1.8 කි, නමුත් එවැනි මුදල් සඳහා පවා මෝටර් රථ පහක් දැනටමත් කලින් ඇණවුම් කර පුද්ගලික එකතු කිරීම් සඳහා මිලදී ගෙන ඇති බව ඔබට සහතික විය හැකිය.
පිරිවිතර Pagani Zonda Cinque Roadster:
එන්ජිම Mercedes Benz AMG, බලය: 678 hp, ව්යවර්ථය: 780 Nm
කාබන්-ටයිටේනියම් මොනොපයිප්
ECU, Traction control, ABS Bosch Engineering වෙතින්
සෙරමික් ආලේපනය සහිත Inconel සහ titanium වලින් සාදා ඇති පිටාර පද්ධතිය
මැග්නීසියම් සහ ටයිටේනියම් පෙන්ඩන්ට්
CIMA අනුක්රමික ගියර් පෙට්ටිය (වේග 6), රොබෝ ඔටෝමැක් ඉංජිනේරු විද්යාව
ඇලුමිනියම් සහ මැග්නීසියම් වලින් සාදන ලද APP ව්‍යාජ රෝද, මානයන්: ඉදිරිපස 9×19 - පසුපස 12.5×20
Pirelli PZero ටයර්. මානයන්: ඉදිරිපස 255/35/19 - පසුපස 335/30/20
පගානි ධාවන ආසන සම්/කාබන් ෆයිබර්
හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරය සහිත බ්‍රෙම්බෝ වාතාශ්‍රය සහිත කාබන්-සෙරමික් තිරිංග, ප්‍රමාණය: ඉදිරිපස 380x34 මි.මී., පිස්ටන් කැලිපර් 6; පසුපස 380×34 මි.මී., පිස්ටන් කැලිපර 4
වියළි බර 1210 kg
ඇක්සල් බර බෙදා හැරීම: 47% ඉදිරිපස, 53% පසුපස
ගතිකත්වය: තත්පර 3.4 කින් කිලෝමීටර 0-100, තත්පර 9.6 කින් 0-200.
තිරිංග: තත්පර 2.1 කින් කිලෝමීටර 100-0, තත්පර 4.3 කින් කිලෝමීටර 200-0.
උපරිම පාර්ශ්වීය අධි බර: 1.45 G (මාර්ග ටයර් සමඟ)
පැයට කිලෝමීටර 300 ක වේගයෙන් පහළට: 750 kg
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ($ මිලියන 2) ප්‍රංශය
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් ඕනෑම කෙනෙකුට මුදලට මිලදී ගත හැකි අපේ කාලයේ වඩාත්ම කම්පන සහගත පරිවර්තනය වන්නේ සුවිශේෂී ය Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport
1001 hp, එහි නිෂ්පාදනය මෑතකදී ප්‍රංශයේ Molsheim හි සමාගමේ මූලස්ථානය අසල දියත් කරන ලදී.
සමස්තයක් වශයෙන්, ප්‍රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පරිවර්තනය කළ හැකි 150 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කරයි වේරොන්, සහ පළමු මෝටර් රථ 50 නිත්‍ය පාරිභෝගිකයින් සඳහා පමණක් අදහස් කෙරේ බුගාටි
දෙවන ලෝක සංග්‍රාමය පුපුරා යාමට පෙර අවසාන රෝඩ්ස්ටර් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටව ගිය අතර නිර්මාණකරුවෙකු වන රොමානෝ ආර්ටියෝලිගේ EB110 සංකල්පය කිසි විටෙකත් නිෂ්පාදනයට ඇතුළු නොවීය.
ප්රියජනකයි Gran Sport, ලෝකයේ වේගවත්ම පරිවර්තනය ලෙස හැඳින්වෙන, 1001 hp නිපදවන 16-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ටර්බයින හතරක් සමඟ, කූපේ අනුවාදයෙන් හුරුපුරුදු, සහ ඉවත් කළ හැකි සැහැල්ලු පොලිකාබනේට් වහලක් මෙන්ම කඳේ සැඟවී ඇති අමතර මෘදු මුදුනක් ඇත.
සම්බන්ධයෙන් ගතික ලක්ෂණ Gran Sport, එවිට, ඉහළට නැමුණු විට, මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 407 කි. වහලය විවෘත කිරීමෙන්, ඔබට පැයට කිලෝමීටර 360 ක වේගයක් ලබා ගත හැකිය (එය මුලින් සැලසුම් කළ ප්‍රමාණයට වඩා 11 km/h වැඩි වේ. බුගාටි) පාරේ වැස්ස නම් සහ ඔබ අමතර මෘදු වහලය භාවිතා කරන්නේ නම්, සුපිරි මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 130 ක් පමණි.
1. Koenigsegg Trevita (ඩොලර් මිලියන 2.21) ස්වීඩනය
අවසාන නිර්මාණය කොයිනිග්සෙග්, ට්‍රෙවිටා, ආකර්ෂණීය සුපිරි මෝටර් රථයේ තවත් විශේෂ සංස්කරණයකි. නම ට්‍රෙවිටායනු "සුදු ජාතිකයින් තිදෙනෙකු" සඳහා ස්විස් භාෂාවෙන් කෙටි යෙදුමකි. මෙම සුවිශේෂී අනුවාදය පිටපත් තුනකින් සාදනු ඇත, කොයිනිග්සෙග් සුපිරි මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ කාබන් ෆයිබර් ශරීරය සඳහා ලොව පුරා ප්රසිද්ධ වී ඇත, විශේෂ කාබන් ෆයිබර් රෙදි විවීම, මෙතෙක් ලබා ගත හැකි වූයේ සාම්ප්‍රදායික කළු පැහැයෙන් පමණි. නමුත් දැන් Koenigsegg නව තාක්ෂණයක් දියුණු කර ඇත.
සදහා ට්‍රෙවිටා, කොයිනිග්සෙග්නමින් හැඳින්වෙන නව සහ අද්විතීය කාබන් ෆයිබර් නිෂ්පාදන ක්‍රමයක් භාවිතා කරයි Koenigsegg හිමිකාර දියමන්ති වියමන.තාක්ෂණයේ සාරය නම් එක් එක් තන්තු සඳහා දියමන්ති ආලේපනයක් යොදනු ලැබේ. මෙම ක්රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන්ම සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී කොයිනිග්සෙග්, ස්වීඩනයේ ඇන්ගල්හෝම් හි ඔවුන්ගේ මූලස්ථානයේදී.
මෙම අතිවිශිෂ්ට මුදල් සඳහා, ගැනුම්කරුට 1018 hp ධාරිතාවයකින් යුත් සුවිශේෂී මෝටර් රථයක් ලැබෙනු ඇත. එහි ගතිකත්වය මනිනු ලබන්නේ සියය දක්වා ත්වරණයෙන් නොව දැනටමත් පැයට කිලෝමීටර දෙසීය දක්වා ය. සියල්ලට පසු, ට්‍රෙවිටාට තත්පර 8.75 කින් තම අසරුවා පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා කැටපෝල්ට් කළ හැකි අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 400 ඉක්මවයි.
තුනක් පමණක් නිර්මාණය වනු ඇත ට්‍රෙවිටා, ඔවුන් පවුලේ දුර්ලභ සාමාජිකයන් බවට පත් කරනු ඇත කොයිනිග්සෙග්. මෙම මෝටර් රථ තුනම සුවිශේෂී දියමන්ති නිමාවක් සහිත කාබන් ෆයිබර් බඳකින්, ද්විත්ව කාබන් ෆයිබර් ස්පොයිලර්, අභිරුචි ඉන්කොනල් මිශ්ර ලෝහ පිටාර පද්ධතිය, කාබන් සෙරමික් තිරිංග (ඒබීඑස් සමඟ), එයාර් බෑග්, පැඩල් ෂිෆ්ටර්, තොරතුරු විනෝදාස්වාද පද්ධතියක් සහ ටයර් නිරීක්ෂණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
ඔබට සම්පූර්ණ පුවත් මෙතැනින් බාගත හැකිය:
එය කොතරම් පුදුම සහගත බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, මෙම ලිපියේ ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම මෝටර් රථවලින් අඩකට වඩා නොදන්නා, සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවලට අයත් වේ. ඉහළම මිල අධිකම සුපිරි මෝටර් රථ 10 අතර බොහෝ යුරෝපීයයන් ඇත, නමුත් ඊටත් වඩා ස්වීඩනයේ සහ ඩෙන්මාර්කයේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. ඉතින්, TOP 10 වඩාත්ම බලවත් සහ වඩාත්ම මිල අධික කාර්…
අංක 10. Porsche 918 Spyder
මෙම මට්ටම සඳහා මිල තරමක් සාමාන්යය - ඩොලර් 845,000. පිටපත් 918 ක් පමණක් දිවා ආලෝකය දකිනු ඇත. මාස 5 කින්, මෝටර් රථය නිර්මාණකරුවන්ගේ පරිකල්පනයෙන් ඉංජිනේරුවන්ගේ චිත්‍ර වලට මාරු කර, යාන්ත්‍රිකයින් අතට පත් වූ අතර, ඔවුන් දෙමුහුන් සුපිරි මෝටර් රථය මාර්ගයේ සැබෑ තලයේ ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කළහ.
හුඩ් යටතේ එන්ජින් දෙකක් ඇත: 4.6 ලීටර් පෙට්රල්. සහ විදුලි. ඒකාබද්ධ බලය 230 hp. ගැසොලින් එන්ජිම ඉතා ලාභදායී වේ. මිශ්ර මාදිලියේදී එය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 3 ක් ගතවේ. 7-වේග ගියර් පෙට්ටිය. තත්පර 3.1 කින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. Porsche උපරිම වේගය 320 km/h වේ. විදුලි බලය මත 150 km/h.
අංක 9. Hennessey Venom GT
මෙම මෝටර් රථය වඩාත් රහසිගත හා අද්භූත එකකි. ඇණවුම් කිරීම සඳහා පිටපත් 5 ක් පමණක් සාදන ලදී. ඉන්ද්‍රජාලික සුපිරි මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට 1200 hp ඇති බව නිසැකවම දන්නා කරුණකි. තත්පර 2.5 කින් එය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වේ.
එය Bugatti Veyron සඳහා පළමු තරඟකරු ලෙස සැලකේ, නමුත් Hennessey Venom GT ඉංග්‍රීසි ජාතිකයාට වඩා උසස් ය. එය පැයට කිලෝමීටර 320 දක්වා වේගවත් වේ. තත්පර 15.9 කින්, Bugatti තත්පර 8.3 කින් පරාජය කරන ලදී. වේගවත් ඇමරිකානුවා පැයට කිලෝමීටර 440 දක්වා ළඟා වේ. Hennessey Venom GT හි ලොව දන්නා එකම හිමිකරු Aerosmith ප්රධාන ගායක Steve Tyler වුවද ඔහු තම අයෝමය මිතුරාගේ රහස් හෙළි නොකරයි. මිල: ශරීර වර්ගය සඳහා - කූපේ $950,000, පරිවර්තනය කළ හැකි - $1,100,000. හොඳයි, ඔහු වටිනවා!
අංක 8. SSC Tuatara
මෙය මාර්ග විලෝපිකයෙකි. නිර්මාණකරුවන් නවසීලන්ත උරග ටුවාටාරා පදනම ලෙස ගත්හ. උග්ර පසුපස පියාපත්, හෙඩ් ලයිට් වල පටු බැල්ම, දීප්තිමත් දර්පණ එහි පරිසරයේ මකරෙකුගේ පුරුදු වලට සමානයි. මෙම මකරාගේ පපුවේ 1350 HP ඇත. එය පැයට කිලෝමීටර 443 ක උපරිම වේගයකින් ගමන් කරයි. සහ තත්පර 2.5 කින්. 100 km/h ළඟා වේ.
මෙම මෝටර් රථය 2014 දී ලොවට නිකුත් කරන ලදී. මෙය ඇමරිකානු සමාගමක් වන Shelby Super Cars හි දෙවන නිර්මාණයයි. සුපිරි මෝටර් රථවල සියලුම රසිකයින්ට සංවර්ධකයින් පැහැදිලි කරන්නේ මෙය ඔවුන්ගේ වේගවත් නැගීමේ ආරම්භය පමණක් බවයි. SSC Tuatara හි මිල ඩොලර් 970,000 කි.
අංක 7. Pagani Huayra
මෝටර් රථය ඩොලර් 1,300,000 ක් වන අතර, ඇමරිකානු වෙළඳපොළ එයට ලබා ගත නොහැකි වුවද, ඉතාලි ජාතිකයන් වසර සඳහා ඇණවුම් වලින් පටවා ඇත. කාරණය නම් මෝටර් රථය ඇමරිකානු රථවාහන ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන බවයි.
බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් අහිමි වීම වළක්වා ගැනීමට පගානි සමාගමඅඩුපාඩු ඉවත් කිරීම සඳහා ක්රියාකාරීව ක්රියා කරයි. ඉන්කා භාෂාවෙන් Huayra යන්නෙහි තේරුම සුළඟ වන අතර එය උපරිම වශයෙන් පැයට කිලෝමීටර 387 ක වේගයෙන් හමා යයි. වසරකට මෝටර් රථ 20 ක් නිෂ්පාදනය කෙරේ. එන්ජිම 700 hp
අංක 6. Maybach Landaulet
Maybach Landaulet යනු සුපිරි මෝටර් රථ අතර වංශාධිපතියෙකි. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළම මට්ටමේ පුද්ගලයින්ගේ පුද්ගලික රියදුරු සමඟ ගමන් කිරීමටය.
වහලය විවෘත වන්නේ පසුපස ආසන මත පමණි, ඔබට රූපවාහිනිය නැරඹීමට, සංගීතයට සවන් දීමට, මිනිබාර් භුක්ති විඳීමට සහ විවේකී සම්බාහනය ලබා ගත හැකිය. සුදු සම් සහ මහෝගනි වටා.
නමුත් ඇතුළත සුඛෝපභෝගී පමණක් නොව, 612 hp එන්ජිමක් ද ඇත. වායු අත්හිටුවීමඉහළ උපාමාරු ලබා දෙයි. අනුවර්තන පද්ධතියපැනීමෙන් සහ සෙලවීමෙන් මගීන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරයි. සැනසිල්ලේ පිරිවැය ඩොලර් 1,400,000 කි.
අංක 5. ඇස්ටන් මාටින් වන්-77
ජනප්‍රවාද වලින් වට වූ බ්රිතාන්ය ආකෘතිය පිටපත් 77 කින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මාදිලිය නිකුත් කිරීමට නියමිතව තිබියදී ඒවා විකුණා ඇත. මෝටර් රථයේ පිරිවැය බාධාවක් නොවේ - ඩොලර් 1,400,000.
ඇස්ටන් මාටින් බලවත්, 750 hp, සුඛෝපභෝගී සහ අලංකාරය. තත්පර 3.7 කින්. 100 km/h දක්වා වේගවත් කරයි. වාර්තාගත වේගය 354 km/h. ඇස්ටන් මාටින් එන්ජිම ස්වභාවිකව උද්දීපනය කර ඇත. අතර සමාන කාර්ඔහු ලෝකයේ බලවත්ම තැනැත්තා ය.
අංක 4. කොයිනිග්සෙග් ඇගෙරා ආර්
ස්වීඩන ජාතිකයන් එන්ජින් සහ අත්හිටුවීම සංවර්ධනය කිරීම සඳහා නවීන රසායනාගාරයක් නිර්මාණය කර ප්රතිඵල ලබා ගත්හ. මෙම ආකෘතිය පෙට්රල් සහ ජෛව ඉන්ධන මත ධාවනය වේ.
440 km/h දක්වා වේගවත් කරයි. සංවර්ධකයින්ගේ උත්සාහයන් මෝටර් රථය තුළ උපරිම සහ පිටත අවම වශයෙන් ඉලක්ක කර ඇත. පිරිවැය වින්යාසය මත රඳා පවතී - ඩොලර් 1,700,000 දක්වා.
අංක 3. Zenvo ST1
මෙය ඩෙන්මාර්කයේ සුපිරි මෝටර් රථයකි. 2008 සිට පුද්ගලික සමාගමක් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. විවේචන තිබියදීත්, ඔබට එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමඟ තර්ක කළ නොහැකිය.
ඇදහිය නොහැකි බලය 1104 hp. සහ ලීටර් 7 එන්ජිමක්. පිටපත් 15 ක් නිකුත් කරන ලදී. ඩොලර් 1,800,000 ක මිලට තෑග්ගක් ඇතුළත් වේ - ඇස්පන් වෙතින් ස්විස් ඔරලෝසුවක් ඩොලර් 50,000 කට.
අංක 2. ෆෙරාරි 599XX
එහි උපරිම වාසි තිබියදීත්, මෝටර් රථය නොමිලේ විකිණීම සඳහා තහනම් කර ඇත. එහි හිමිකරු වීමට නම්, ඔබ ෆෙරාරි වෙතින් අවසර ලබා ගත යුතුය. ඔබට එවැනි සුපිරි මෝටර් රථයක් මාර්ගවල ධාවනය කළ නොහැක; ඔබට ධාවනය කළ හැක්කේ ධාවන පථවල පමණි.
මෝටර් රථයේ අයිතිකරුවන් හඳුනාගෙන නොමැත. ඔවුන් තනිව විනෝද වීමට ඩොලර් 2,000,000ක ෆෙරාරි රථයක් මිලදී ගත්හ. 750 hp බලය හරියටම දන්නා කරුණකි. එන්ජිම තුළ ලීටර් 6.3 කි. තත්පර 2.9 කින්. 100 km/h සීමාව. සුපිරි මෝටර් රථයේ වායුගතිකත්වය අසමසමයි.
අංක 1. Bugatti Veyron 16.4 Supersport
මෙම මෝටර් රථය එහි නිෂ්පාදනයට වඩා ඩොලර් 2,600,000 කට මිලදී ගැනීමට කැමති තවත් බොහෝ දෙනෙක් සිටිති - පිටපත් 30 ක් පමණි. මෙය වාර්තාගත සුපිරි මෝටර් රථයකි.
එය විශ්මයට පත් කිරීමට සහ විශ්මයට පත් කිරීමට ස්වයංක්‍රීයව ඔප්පු කරන ස්ථානවල දිස්වන අතර 1200 hp බලයකින් සහ පැයට කිලෝමීටර 431 ක වේගයකින් ඉදිරියට යයි. තැඹිලි-කළු වර්ණ බොහෝ කලක සිට සෑම කෙනෙකුටම ඉදිරියෙන් සිටින අතර මෙම නායකයා සමඟ සම්බන්ධ වීම දුෂ්කර ය.
බොහෝ විට සෑම එකතුකරන්නෙකුම මෙම මෝටර් රථ හිමිකර ගැනීමට සිහින දකිනු ඇත. ඔවුන්ගේ පැවැත්මේ සමස්ත ඉතිහාසයේ හොඳම හොඳම මෝටර් රථ 50 අපි ඉදිරිපත් කරමු.
"පැරණි පාසලට" ආදරය කරන්නන් සඳහා
50. තරමක් බරින් යුක්ත බැවින්, Hummer H2 හි අවශ්ය බාහිර ලක්ෂණ ඇත, ඒ සඳහා එයට “සරාගී” යන මාතෘකාව ලැබුණි: දැවැන්ත සහ බලවත් මෝටර් රථයඉතා ඉක්මනින් ජනප්රියත්වය ලබා ගත්තේය.
49. 60 දශකයේ අගභාගයේ සහ 70 දශකයේ මුල් භාගයේදී, Lamborghini විසින් එවකට ජනප්රිය වෙමින් තිබූ Ferrari (මුලින් ආරම්භ කරන ලද්දේ Ferruccio Lamborghini විසින්) සඳහා විකල්පයක් ලෙස Miura ක්රීඩා මෝටර් රථය නිකුත් කරන ලදී. මෝටර් රථ සමාගම, ට්‍රැක්ටර් නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් මුදල් ඉපයීම ආරම්භ කර ඇත. ඡායාරූපයෙහි නිරූපිකාව ෆ්රෑන්ක් සිනාට්රාට අයත් විය.
48. ඉතාලි සමාගම Maserati 1914 දී ආරම්භ කරන ලදී, නමුත් එය 3500GT නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන තෙක් 1957 දක්වා සුඛෝපභෝගී සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළේ නැත. ආසන හතරක් සහිත මෝටර් රථයක් හය සිලින්ඩර එන්ජිමඇදහිය නොහැකි තරම් ලස්සන විය.
47. 1969 දී, පොන්ටියාක් පැරණි ෆයර්බර්ඩ් පදනමක් ලෙස ගෙන, එය සුසර කර, අත්හිටුවීම සහ බලවත් එන්ජිමක් එකතු කළ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ට්‍රාන්ස් ඇම් නිර්මාණය විය. මේ සියල්ල මෝටර් රථය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන එකක් බවට පත් කළේය.
46. ෆෙරාරි විසින් කුඩා රේඛාවක් සඳහා ඩයිනෝ නාමය භාවිතා කරන ලදී මගී මෝටර් රථ. 1966 දී නිකුත් කරන ලද Dino 206 S, සියලු විකුණුම් අභිබවා ගියේය. තීර්යක් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් සහ පසුපස රෝද ධාවකය 1966 දී ඉතාලි එන්නා සිටි කුසලානයේ සහ ස්විස් සියර් මොන්ටානා-ක්‍රාන්ස් හිල්ක්ලිම්බ් හි පළමු ස්ථානයට පත්විය.
45. 1960 ගණන්වල ස්පෝර්ට්ස් කාර් නිෂ්පාදනය කලා මාධ්‍යයක් බවට පත්වීමට පෙර, ලෝකය ජගුවාර් සී වර්ගය දුටුවේය. ආසන දෙකකින් යුත් මෙම ධාවන පථය ධාවන තරඟ සඳහා සාදන ලද අතර 1951 දී 24 Hours of Le Mans හිදී පීටර් වෝකර් සහ පීටර් වයිට්හෙඩ් ජයග්‍රහණය කරා ගෙන ආවේය.
පසු අනුවාද
44. ලෑන්ඩ් රෝවර් 1970 පළමු පරම්පරාවේ සිට පසුගිය වසරේ එළිදැක්වූ නවතම අනුවාදය දක්වා යාවත්කාලීන කරන ලද Range Rover හි වෙනස් අනුවාදයක් බවට පත්ව ඇත. එය වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ වලින් එකක් ලෙස කීර්තියක් ඇත, නමුත් ඒ සමඟම එය බාහිර පරාමිතීන් අනුව හොඳ පෙනුමක් ඇත.
43. 1950 ගණන්වල මුල් භාගයේදී, Porsche 550 හඳුන්වා දෙන ලදී, එය ජේම්ස් ඩීන්ගේ "Little Bastard" මෝටර් රථය ලෙස වඩාත් ප්‍රකට වූ ක්රීඩා මෝටර් රථයක් (පින්තූරයේ Spyder අනුවාදය) විය. නළුවා 1955 දී එය මත කඩා වැටුණි.
42. මෝඩ නම තිබියදීත්, ෆෙරාරිගේ නව ප්‍රමුඛතම සුපිරි මෝටර් රථය වන ලෆෙරාරි ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මංගල දර්ශනය විය. මෙම විශ්මයජනක සුන්දර මෘගයාට අශ්වබල 1000 ක් පමණ ඇත.
41. කොන්ටිනෙන්ටල් මාර්ක් IV වැනි මෝටර් රථ ලින්කන් වරක් සුඛෝපභෝගී සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ සෑදූ බවට සාක්ෂියකි, මන්ද ඒවායේ වර්තමාන නිෂ්පාදනය දුර්වලයි (මෑතකදී දේවල් ටිකක් හොඳ වී ඇතත්). ඡායාරූපයේ දැක්වෙන්නේ නීල් යන්ග් මාර්ක් IV සමඟින් වන අතර, ඔහු එය විදුලිය සහ ස්වාභාවික වායු වලින් ධාවනය කිරීමට පරිවර්තනය කළේය.
40. ලින්කන්ගේ මාර්ක් රේඛාවට විශාල තරඟකරුවෙකු වූ එල්ඩොරාඩෝ යනු කැඩිලැක් විශිෂ්ට තත්ත්වයේ සම්බන්ධ කළ මෝටර් රථවලින් එකකි.
සරාගීම කාර්
39. 1966 දී එය හඳුන්වා දෙන ලදී ඇල්ෆා රෝමියෝසරාගී කුඩා ක්රීඩා මෝටර් රථයක සාරාංශය වන ස්පයිඩර්. එය 1993 දක්වා නිෂ්පාදනය කිරීම පුදුමයක් නොවේ.
38. "උණුසුම්" මෝටර් රථය, 2011 මාර්තු මාසයේදී ස්වීඩනයේ නිකුත් කර ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී - කොයිනිග්සෙග් ඇගෙරා R. එහි ලීටර් 5.0 twin-turbo V8 එන්ජිම ජෛව ඉන්ධන භාවිතා කරන අතර ආකර්ෂණීය අශ්වබල 1,115ක් නිපදවයි.
37. මෙම ලැයිස්තුවේ සමහර මෝටර් රථ යුද්ධයට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලදී. උදාහරණයක් ලෙස, මෙම Mercedes-Benz 540K 1936 සිට 1940 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
පාහේ සම්භාව්ය
36. ෆෝඩ් තන්ඩර්බර්ඩ් වැනි මෝටර් රථ ඩෙට්‍රොයිට් වෙතින් අපූරු මාදිලි කිහිපයක් පැමිණි බව සිහිපත් කරයි.
35. අද කාලේ හොඳම වාහන හදන්නේ පිටරටවල. 2001 සහ 2010 අතර, Lamborghini Bologna අසල Sant'Agata කම්හලේදී ආසන්න වශයෙන් 4,099 Murcielagos නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
34. එන්සෝ ෆෙරාරිධාවන රියදුරෙකුගේ නමින් නම් කරන ලදී ෆෙරාරි හි නිර්මාතෘ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා වේ හොඳම තාක්ෂණයන්ෆෝමියුලා 1, අශ්වබල 660ක් නිපදවන V12 එන්ජිමක් ඇතුළත් විය. 2002 සිට 2004 දක්වා කාලය තුළ පමණක් එන්සෝ මාදිලි 400 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කර ඇත.
33. නිෂ්පාදනයෙන් මූල්ය ප්රතිලාභ ලැබීමට පෙර, සමාගම ටෙස්ලා මෝටර්ස්එය සැබවින්ම ක්රියාකාරී විදුලි මෝටර් රථයක් තැනිය හැකි බව ඔප්පු කිරීමට ඉලක්කයක් සකසන්න. එහි ප්රතිඵලය වූයේ 2008 සිට 2012 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද විස්මිත රෝඩ්ස්ටර් ය.
32. ජනවාරි මාසයේදී LP 700-4 රෝඩ්ස්ටර්ගේ මංගල උත්සවය සැමරීම සඳහා, Lamborghini මියාමි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපලේ ධාවන පථය කුලියට ගෙන නව මෝටර් රථ පහක් පැයට සැතපුම් 210 ක වේගයෙන් ධාවනය කළේය.
රේසිං කාර්
31. දිව්යමය අලංකාර ෂෙල්බි ඩේටෝනා විශේෂයෙන් සාර්ථක ධාවන මෝටර් රථයක් විය. ඔහු 1964 දී 24 Hours of Le Mans ජයග්‍රහණය කළ අතර ඊළඟ වසරේ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රික්ස් තුනක් ලබා ගත්තේය.
30. Porsche 917 හි අමුතු පෙනුම මෙම මෝටර් රථය අපගේ ලැයිස්තුවේ ස්ථානයක් ලබා ගත්තේය. ඔහු 1970 දී Le Mans තරඟයේදී ඔහුගේ පළමු ජයග්‍රහණය ගෙන ආ අතර, 1971 දී ප්රතිඵලය නැවත නැවතත් කළේය.
උණුසුම් දොරවල් දෙකක්
29. 2001 දී Morgan Aero 8 යනු Morgan Motor Company විසින් අඩ සියවසකින් නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු මෝටර් රථය වන අතර එම කාලය තුළ මෝටර් රථයේ පෙනුම එතරම් වෙනස් වී නොමැත. දොර දෙකේ පරිවර්තනය කළ හැකි එහි පැරණි පාසල් පෙනුම රඳවා තබා ගැනීමට ඉඩ ඇත, නමුත් එය නවීන V8 එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන එපික් ක්රීඩා මෝටර් රථයක් වීම නතර කළේ නැත.
28. කුඩා 507 රෝඩ්ස්ටර් BMW වෙත මූල්‍යමය සාර්ථකත්වයක් ගෙන දුන්නේ නැත, නමුත් එය බොහෝ දෙනෙකුට දෘශ්‍යමය වශයෙන් ආකර්ෂණය විය. 1956 සිට 1959 දක්වා මෝටර් රථ 252 ක් පමණ අලෙවි විය.
27. ප්‍රථම ක්රීඩා මෝටර් රථය වන Porsche 356 1948 දී ප්‍රථම වරට පාරට බැස 1950 දී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට පිවිසියේය. ඊළඟ වසරේ, Porsche 356 Le Mans තරඟය ජය ගත්තේය.
26. Trapezoidal Lamborghini Countach සමඟ සුවිශේෂී ලක්ෂණය- කතුරු දොරවල් - රූමත් කාන්තාවන්ගේ විස්මයාර්ථයෙන් නම් කර ඇත: “කවුන්ටච්!” මෙය මෙම හැඩය ඇති මෝටර් රථ කිහිපයෙන් එකකි.
25. මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවෙකු සහ ධාවන රියදුරෙකු වන කැරොල් ෂෙල්බිගේ තවත් කෘතියක් වූයේ ෂෙල්බි කෝබ්රා - දොර දෙකේ රෝඩ්ස්ටර් ය. ඇමරිකානු එන්ජිම, මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ නිෂ්පාදිත. මේ සිසිල් කාර්ඔවුන් බලය සහ ආකර්ෂණීය පෙනුමේ විශිෂ්ට සංයෝජනයක් ඇත.
24. 1928 සිට 1932 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද Mercedes-Benz SSK Count Carlo Felice Trossi විසින් ආරම්භ කරන ලදී. එය ෆර්ඩිනන්ඩ් පෝර්ෂේ විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර, ඔහු ඉක්මනින්ම මර්සිඩීස් සමාගමෙන් ඉවත් වී ඔහුගේම විවෘත කළේය. මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමියාට වඩා බලවත් හා කෙටි වූ අතර, ඒ සඳහා එයට Super Sport Kurz යන නම ලැබුණි (ජර්මානු භාෂාවෙන් - "කෙටි").
ජේම්ස් බොන්ඩ්ගේ "කාර්"
23. ජේම්ස් බොන්ඩ්ගේ එක් මෝටර් රථයක් ද මෙම ලැයිස්තුවට ඇතුළත් විය: ඇස්ටන් මාටින් වැන්කිෂ් 2001 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී. එය නිර්මාණය කරන ලද්දේ ඉයන් කැලම් විසිනි, එය 2002 දී පියර්ස් බ්‍රොස්නන්ගේ ජනප්‍රියත්වයත් සමඟ “ඩයි තවත් ඩේ” චිත්‍රපටයෙන් පසු මෝටර් රථ කීර්තිය ගෙන ආවේය.
22. 1952 දී, එවකට රෝල්ස් රොයිස් සතු වූ බෙන්ට්ලි, ආදේශකයක් නිර්මාණය කිරීමට කාලය එළඹ ඇති බව තීරණය කළේය. ආකෘති සලකුණු කරන්න VI ඔවුන් අද්විතීය R-වර්ගයේ ආකෘතියක් නිපදවා ඇත - මෙය කොන්ටිනෙන්ටල් පින්තූරයයි, මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 120 ක් පමණ වූ අතර එය ලොව වේගවත්ම ආසන හතරේ මෝටර් රථය බවට පත් විය.
සුළඟ සමඟ
21. ඇන්ඩීස් කඳුකරයට නැඟෙනහිර දෙසින් එන සුළඟ නිසා මෙම මෝටර් රථය නම් කර ඇත. Pagani Zonda ගේ ශරීරය ප්රධාන වශයෙන් කාබන් ෆයිබර් වලින් සමන්විත වේ. එහි උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 214 ක් වන අතර තත්පර 3.6 කින් 60 දක්වා වේගවත් වේ.
20. අපි නැවතත් ඇමරිකානු දැවැන්ත පැරණි පාසල් මෝටර් රථ වෙත යමු. හඳුන්වා දෙමින් Chevrolet Camaro Z28, 1968 දී නිකුත් කරන ලද V8 එන්ජිම දැවැන්ත ආවරණයක් යටතේ.
19. තවත් බොන්ඩ් මෝටර් රථයක් (පියර්ස් බ්‍රොස්නන් විසින් ද ධාවනය කරන ලදී), BMW Z8, 1999 සහ 2003 අතර සීමිත සංස්කරණ වලින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එය හෙන්රික් ෆිස්කර් විසින් නිර්මාණය කරන ලද්දේ The World Is Not Enough චිත්‍රපටිය සඳහාය.
නියම නිර්මාණයක්
18. විශිෂ්ටතම මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවෙකු වන හෙන්රික් ෆිස්කර් 2004 දී ඔහුගේම සමාගමක් ආරම්භ කළේය. ෆිස්කර් මෝටර් රථවල "පිරවීම" තවමත් සිත් ඇදගන්නා සුළු නැත, නමුත්, නිසැකවම, කර්මය ඉතා අලංකාර ලෙස පෙනේ.
17. 2012 නොවැම්බර් මාසයේදී Mercedes-Benz SLS AMG Black Series ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 196 ක්, තත්පර 3.5 කින් පැයට සැතපුම් 60 ක් දක්වා වේගවත් වන අතර එන්ජිමක් ඇත. අතින් එකලස් කර ඇතඅශ්වබල 622 ක බලයකින්.
16. තවත් අමුතු ලෙස නම් කර ඇති මෝටර් රථය - Ferrari F12berlinetta - ලෝකයේ වේගවත්ම මෝටර් රථයයි. 2012 නොවැම්බර් මාසයේදී, සැන්ඩි සුළි කුණාටුවෙන් විපතට පත් වූවන්ට සහය දැක්වීම සඳහා එක්සත් ජනපදයේ පැවති Formula 1 Grand Prix ශූරතාවලියේදී පළමු මාදිලිය ඩොලර් මිලියන 1.125 කට අලෙවි විය.
15. මෙතෙක් පැවති උණුසුම්ම සහ මිල අධිකම මෝටර් රථ වලින් එකක් වන Ferrari 250 GTO, යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සමස්ත පශ්චාත් යුධ සමයේ ශ්රේෂ්ඨතම මෝටර් රථය ලෙස Playboy සඟරාව විසින් නම් කරන ලදී. එය 1962 සිට 1964 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර පළමු මාදිලියේ මිල ඩොලර් 18,000 කි. 2012 මැයි මාසයේදී, බ්රිතාන්ය ධාවන ධාවකයෙකු වන ස්ටර්ලින් මෝස් සතු ෆෙරාරි 250 ජීටීඕ රථය ඩොලර් මිලියන 35කට වෙන්දේසි විය.
14. 1998 දී McLaren F1 ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත් වූ අතර එය පැයට සැතපුම් 243 ඉක්මවයි. එතැන් සිට එහි වාර්තාව Bugatti Veyron විසින් බිඳ දමා ඇත, නමුත් F1 තවමත් වේගවත්ම ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන මෝටර් රථය වේ.
13. වාහන සංදර්ශනවලදී, බොහෝ සමාගම් ස්ථානගත කිරීමට කැමතියි ලස්සන ගැහැණු ළමයිඔහුගේ ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා. නමුත් Bugatti Veyron රථයට දර්ශනීය පෙනුමක් ලබා ගැනීමට ආකෘතියක් අවශ්ය නොවේ. නිදසුනක් වශයෙන්, නිව් යෝර්ක් ප්‍රදර්ශනයේදී, සෙනඟ ඕනෑවට වඩා සමීප වීම වැළැක්වීම සඳහා ඔවුන්ට ආරක්ෂාව පවා සැකසීමට සිදු විය.
12. Lamborghini Gallardo trapezoidal හැඩයක් ඇත, එය අනෙකුත් මෝටර් රථ වලින් කැපී පෙනේ (හෙඩ් ලයිට් විශේෂයෙන් අසාමාන්ය ලෙස පෙනේ); Gallardo තත්පර 3.4 කින් පැයට සැතපුම් 60 දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 200 කි.
11. Porsche 993 සමස්ත 911 රේඛාවෙන් වඩාත් ජනප්රිය විය. මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ සමස්ත ඉතිහාසය පුරාවටම එය විවිධ වෙනස් කිරීම් සිදු කර ඇත.
10. 2012 අගෝස්තු මාසයේදී ෆෝඩ් GT40 වෙන්දේසියේදී මෙතෙක් ඉදිරිපත් කළ මිල අධිකම මෝටර් රථය ලෙස පිළිගැනුණේ එය ඩොලර් මිලියන 11කට අලෙවි වූ බැවිනි. ඉහළ කාර්ය සාධනය ඔහුට පිට පිට සිවු වතාවක් (1966-1969) Le Mans දිනා ගැනීමට උපකාර විය. මෙම මෝටර් රථය 1971 Le Mans චිත්‍රපටයේ Steve McQueen විසින් පදවන ලදී.
9. ඩුසෙන්බර්ග් ආකෘතිය J එක රත්තරන් පාටින් පෙනුනේ හරිම ලස්සනයි, පුදුමයි එයාලා දැන් කාර් එහෙම පාට කරන්නේ නැති එක.
8. එය (2012 අගෝස්තු මාසයේදී) McLaren's MP4-12C Spider සතුව එය පදනම් වූ ආකෘතියට සමාන චැසියක් ඇති බව පෙනී ගියේය තත්පර 3.1 සහ උපරිම වේගය 204 mph.
7. Rolls-Royce විසින් මෑතකදී Wraith නම නැවත පණ ගැන්වූයේ ඉතා නිකුත් කිරීමත් සමඟය හොඳ ආකෘතියක්. නමුත් සමහර විට 1947 මුල් පිටපත සරාගී සහ වඩා ප්‍රායෝගික විය හැකිය (පෙරදසුන් ඡායාරූපය).
6. One-77 යනු සෑම කාලයකම වේගවත්ම සහ විශ්මයජනක ඇස්ටන් මාටින් ය. සුපිරි මෝටර් රථ 77 ක් පමණක් නිපදවා ඇත.
ලෝකයේ සිසිල්ම
5. Corvette ශ්රේෂ්ඨතම එකක් ලෙස හැඳින්වේ ඇමරිකානු කාර්, සහ ඔබ 1963 ස්ටිං රේ දෙස සමීපව බැලූ විට එය ඇයි දැයි තේරුම් ගැනීම පහසුය.
4. ෆෝර්ඩ් පසුගිය වසර පනහ තුළ විශිෂ්ට මස්ටෑන්ග් කිහිපයක් ඉදිකර ඇත. Fastback GT 390 ඒවායින් හොඳම වේ, එය සිනමාවේ වඩාත් ප්රසිද්ධ ධාවන තරඟයක පෙනී සිටි නිසා පමණි - Steve McQueen බුලිට් චිත්‍රපටයේ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ වටා ධාවනය කරයි.
3. Iconic Mercedes-Benz 300SL වලින් පටන් ගෙන ලැයිස්තුවෙන් වැඩි කොටසක් යුරෝපීයයන් විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලදී. 1954 සිට 1963 දක්වා මෙම මෝටර් රථ පෙළ වේගයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම එය ඉතා ප්රසිද්ධියට පත් විය.
2. One-77 නිවැරදිව වේගවත්ම සහ සුඛෝපභෝගී Aston Martins වලින් එකක් ලෙස හැඳින්විය හැක, නමුත් db5 වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුමකි. මීට අමතරව, මෙය ජේම්ස් බොන්ඩ් මෝටර් රථයක් වන අතර එය ෂෝන් කොනරිට හොඳින් ගැලපේ. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය 1963 දී දියත් කරන ලද, සම්පූර්ණ ඇලුමිනියම් 4-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ තත්පර 8 කින් පැයට සැතපුම් 0-60 ක් ලබා දුන්නේය.
1. අවසාන වශයෙන්, Jaguar E-type යනු ලෝකයේ වඩාත්ම දිව්යමය මෝටර් රථයයි.
එය ඇත්ත වශයෙන්ම එහි අවිශ්වාසය සඳහා ප්රසිද්ධය, නමුත් මෙය එන්සෝ ෆෙරාරි වසර 100 ක මානව ඉතිහාසයේ ලස්සනම මෝටර් රථය ලෙස හැඳින්වීම නතර කළේ නැත.
පුද්ගලයෙකුට විශාල ධනයක්, මිල අධික ස්වර්ණාභරණ දුසිම් ගනනක්, මුහුදු වෙරළේ විශාල නිවාස සහ විලා කිහිපයක් තිබිය හැකිය, නමුත් මෝටර් රථයක් මෙන් පුද්ගලයෙකුගේ උසස් සමාජ තත්වය කිසිවක් පෙන්නුම් නොකරයි. එය සැමවිටම පෙනෙන්නේ, ඔබ කොතැනක ගියත්, ඔබ කුමක් කළත්, ඔබ සැමවිටම මෝටර් රථයක් පදවාගෙන යන අතර, ඔබ අවට සිටින පුද්ගලයින් ඒ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙම ශ්රේණිගත කිරීමේදී අපි වඩාත් සුඛෝපභෝගී සහ මිල අධික මෝටර් රථ 10 ගැන කතා කරමු.
10
බ්‍රිතාන්‍යයේ අලංකාර, ක්රීඩා සහ නවීන ජගුවාර් XJ ජගුවර්ඡායාරූපයෙහි දැකිය හැකි පරිදි, එහි විශිෂ්ට නිර්මාණය සමඟ වසඟ කරයි, සුවපහසුව, සුඛෝපභෝගී සහ ගතිකත්වය සමඟ ආකර්ෂණය වන අතර උසස් තාක්ෂණයන් සමඟ විස්මයට පත් කරයි. එය වාරික ක්රීඩා මෝටර් රථයක සම්මත සංකල්පය නැවත නිර්වචනය කරයි. මාදිලියට සුඛෝපභෝගී එකක් ඇත, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය, සෑම විස්තරයක්ම කුඩාම විස්තරයට සිතා බලයි. මෙම ආකෘතියේ දී, බ්‍රිතාන්‍යයන් පෙර සම්ප්‍රදායන් සම්පූර්ණයෙන්ම පසෙකට දමා දෘෂ්ටිමය වශයෙන් නව XJ ඉදිරිපත් කළහ. මූලික එන්ජිමඅශ්වබල 275ක් සහිත සැලකිය යුතු ලෙස යාවත්කාලීන 3.0 biturbodiesel වේ. තත්පර 6.4 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරයි. මෝටර් රථයේ පිරිවැය යුරෝ 112,000 සිට.
9
Quattroporte මාලාවේ සුඛෝපභෝගී ක්රීඩා සෙඩාන් රථය ඉතාලි සමාගම Maserati "සුඛෝපභෝගී ක්රීඩා සෙඩාන් ඉතිහාසයේ නව සන්ධිස්ථානයක්" ලෙස හැඳින්වේ. Pininfarina චිත්‍රාගාරයේ නිර්මාණකරුවන් මුල් නිර්මාණයේ අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගනිමින් මෝටර් රථයට ක්රීඩා හැඟීමක් ලබා දුන්නේය. Quattroporte Sport GT S අශ්වබල 433ක් නිපදවන 4.7-ලීටර් V8-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. උපරිම එන්ජින් බලය 7000 rpm දී ලබා ගත හැකි අතර සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය 4750 rpm සිට ලබා ගත හැකිය. එය තත්පර 5.1 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ. මෝටර් රථයට ළඟා විය හැකි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 285 කි. වැඩිපුරම නියෝජනය කරයි මිල අධික කාර්ඉතාලියේ ජංගම දුරකථන. මෝටර් රථයේ මිල යුරෝ 130,000 ක් පමණ වේ.
8
එය ඉහළම මට්ටමේ සුවපහසුවක් සහිත පිරිසිදු ඉංග්‍රීසි ක්රීඩා මෝටර් රථයකි. ඇස්ටන් මාටින් සම්මුති විරහිත නිර්මාණ දර්ශනයක් සමඟ අද්විතීය චරිතයක් ඒකාබද්ධ කරයි, DB9 යනු සාම්ප්‍රදායික සහ අධි තාක්ෂණික නිෂ්පාදන, නවීන සංරචක සහ භාවිතයේ සංශ්ලේෂණයකි. හොඳම ද්රව්ය. මෙම සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය සමන්විත වේ බලවත් එන්ජිමලීටර් 6 ක පරිමාවක් සහිත V12, උපරිම බලය 6000 rpm සහ 477 අශ්වබල ලබා ගනී. හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ලබා ගත හැකිය නවෝත්පාදන තාක්ෂණයගියර් මාරුව. තත්පර 4.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 305 කි. මෝටර් රථයේ පිරිවැය යුරෝ 150,000 සිට.
7
සිට වඩාත්ම මිල අධික රෝඩ්ස්ටර් ඩේම්ලර්ක්‍රයිස්ලර් කාබන් ෆයිබර් පැනල් වලින් එකලස් කර ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහ ශරීර ශක්තියක් ලබා දේ. දොරවල් එල්ලා ඇති අතර ඉදිරියට සහ ඉහළට විවෘත වේ. මෝටර් රථයේ විදුලි ධාවකය සහිත මෘදු නැමිය හැකි මුදුනක් ඇත. වහලයේ අගුල විවෘත කළ පසු, එය තත්පර 10 කින් ස්වයංක්‍රීයව නැමෙයි. රෝඩ්ස්ටර්ගේ ආවරණය යටතේ අශ්වබල 626 ක ධාරිතාවක් සහ 780 Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සහිත ලීටර් 5.5 AMG V8 එන්ජිමක් ඇති අතර එමඟින් රෝඩ්ස්ටර්ට පැයට කිලෝමීටර 332 ක උපරිම වේගයක් ලබා ගත හැකිය. තත්පර 3.8 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරන්න. මෝටර් රථයේ පිරිවැය යුරෝ 490,000 සිට.
6
Volkswagen සමූහයේ කොටසක් වන Bugatti හි මෙම සුපිරි මෝටර් රථය ලොව බලවත්ම සහ වේගවත්ම මාර්ග නීතිමය මෝටර් රථය වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, කෑලි 300 කට වඩා නිෂ්පාදනය කර නැත. ටර්බෝචාජර් හතරක් සහිත W16 එන්ජින් ධාරිතාව 7993 cm3 වේ. එන්ජින් බලය අශ්වබල 1020 සිට 1040 දක්වා පරාසයක පවතී. හත්වේග ගියර් පෙට්ටිය. එක් එක් පසු ගියර් වෙත සංක්රමණය තත්පර 0.2 ක් ගතවේ. උපරිම Bugatti වේගය Veyron - පැයට කිලෝමීටර 407, ත්වරණ කාලය තත්පර 2.5 කි.මී. 100 කි එය ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් පළමු ස්ථානයට පත්වේ, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වන විට පරිභෝජනය කරයි throttle කපාටයකිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 125 කි. යුරෝපයේ, Bugatti Veyron සඳහා මිල යුරෝ මිලියන 1 කින් ආරම්භ වේ.
5
ඡායාරූපයේ දැක්වෙන්නේ නව ලැම්බෝගිනියේ සැලසුම විප්ලවීය භාවයට වඩා පරිණාමීය බවයි. Aventador Reventon වලට බොහෝ දුරට සමානයි, නමුත් සමස්තයක් වශයෙන් එහිම සිත් ඇදගන්නාසුළුයි. Aventador LP700-4 නිර්මාණය කිරීමේදී Lamborghini ඉංජිනේරුවන් මෝටර් රථයේ බර අඩු කිරීම කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළේය. සුපිරි මෝටර් රථයේ සැලසුම සඳහා කාබන් ෆයිබර් බහුලව භාවිතා වන අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර මෝටර් රථයේ වියළි බර කිලෝග්රෑම් 1,575 ක් පමණි. සැරසිලි සඳහා ද්වි-ස්වර සම් සහ ඇල්කන්ටාරා ඇතුළු උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරයි. එන්ජිම අලුතින් සංවර්ධනය කර ඇත - 6.5-ලීටර් V12 අශ්වබල 700 ක් සහ උපරිම ව්යවර්ථය 690 Nm, නව හත්-වේග සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා සියලුම රෝද වෙත සම්ප්රේෂණය වේ. සුපිරි මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 350 ක් වන අතර, ශුන්‍යයේ සිට සිය ගණන දක්වා ත්වරණය වීමට ගත වන්නේ තත්පර 2.9 ක් පමණි. මෝටර් රථයේ පිරිවැය යුරෝ 255,000 කින් ආරම්භ වන අතර, ප්‍රාන්තවල නව නිෂ්පාදනයට ඩොලර් 380,000 ක් වැය වන අතර රුසියානු වෙළඳපොලේ ඔවුන් සුපිරි මෝටර් රථයක් සඳහා අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 19 ක් ඉල්ලා සිටී.
4
මෙම මෝටර් රථය වඩාත්ම වේ වේගවත් සුපිරි මෝටර් රථයෆෙරාරි ඉතිහාසය පුරාම. Ferrari 599 GTO ඒකක 599ක සීමිත සංස්කරණයකින් නිෂ්පාදනය කෙරේ. නව නිෂ්පාදනය අශ්වබල 620 සිට 670 දක්වා ඉහළ නංවා ඇති හය-ලීටර් දොළොස්-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. පෙට්රල් එන්ජිම, මෙන්ම යන්තම් මිලි තත්පර 60 කින් ගියර් වෙනස් කිරීමේ හැකියාව ඇති හය-වේග රොබෝ සම්ප්‍රේෂණයකි. මෙම මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්රෑම් 1605 දක්වා අඩු වේ. එය තත්පර 3.35 කින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් වේ. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 335 කි. මෝටර් රථයේ මිල ඩොලර් 460,000 සිට.
3
ලොව මිල අධිකම මෝටර් රථ තුන හෙළිවේ විධායක සෙඩාන්, යල් පැන ගිය Arnage ආකෘතියට විකල්පයක් ලෙස සංවර්ධනය කරන ලදී. Bentley Mulsanne සඳහා, බ්රිතාන්ය සැලකිල්ලේ මූලස්ථානයේ, මුල් පිටපතක් සහ ණයට නොගත්, පෙර මෙන්, 3266 mm රෝද සහිත වේදිකාවක් නිර්මාණය කරන ලදී. අශ්වබල 512කින් බල ගැන්වෙන, ලීටර් 6.75ක ද්විත්ව අධිආරෝපිත V-8 එන්ජිම Bentley Arnage සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකකි. අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 300 ට අඩුයි, පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 5.3 කි. සාමාන්ය පරිභෝජනයකිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන - ලීටර් 16.9. මෝටර් රථයේ පාරිභෝගිකයින්ට ශරීර වර්ණ විකල්ප 114 න් එකක් තෝරා ගැනීමට හැකි වේ. Bentley Mulsanne හි අභ්යන්තරය වර්ණ 24කින් යුත් අව්‍යාජ සම්, සිහින් ලී සහ අතින් ඔප දැමූ වානේ වලින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ මිල ඩොලර් 370,000 සිට.
2
මෙම මෝටර් රථය ඉතා දුර්ලභ ශරීර වර්ගයක් ඇත - ගොඩබෑමක්, පසුපස ආසන පේළියට උඩින් නැමෙන වහලකින් සංලක්ෂිත වන අතර වහලයේ ඉදිරිපස භාගය වසා ඇත. තත්පර 16 කින්, Maybach 62 S හි මෘදු රෙදි වහලය පසුපස ආසන පිටුපසට නැමී, එය විශේෂයකින් ආවරණය කර ඇත. සම් නඩුව. මෝටර් රථය පදවන්නේ බලවත් මෝටර් Maybach රේඛාවේ - නවීකරණය කරන ලද AMG 6.0-ලීටර් V12. ද්විත්ව ටර්බෝචාජර් සහ ජල අන්තර් සිසිලනය සහිත මෙම එන්ජිම අශ්වබල 612 දක්වා නිපදවයි. උපරිම වේගය 250 km/h. Maybach 62 S හි අභ්යන්තරය එහි සුඛෝපභෝගී බවින් විස්මයට පත් කරයි - පසුපස ආසන සුදු සම් සහ පදම් මිශ්‍රණයක් වන අතර රන් ආලේප කර ඇති කළු ලැකර් පැනල් සමස්ත පින්තූරයට අනුපූරක වේ. මගීන්ගේ සහ රියදුරුගේ ප්‍රදේශ වෙන් කරනු ලබන්නේ ආපසු ඇද ගත හැකි ශබ්ද ආරක්ෂණ කොටසකින් වන අතර එය ඇත්ත වශයෙන්ම විචල්‍ය මට්ටමේ විනිවිදභාවයක් සහිත ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශකයකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ. අමතර මගී සුවපහසුව සඳහා, ලිමොසින් රථය සමන්විත වේ නවීන පද්ධතියදේශගුණික පාලනය. Maybach වෙතින් "අර්ධ පරිවර්තනය කළ හැකි" මිල ඩොලර් මිලියන 1.35 කි. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම යන්ත්ර 20 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
1
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු ශ්රේණිගත කිරීමෙහි වඩාත්ම මිල අධික සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල ඉහළින්ම සිටී. Rolls-Royce Ghost හි පෙනුම ආරක්ෂා කිරීමට නිර්මාණකරුවන් උත්සාහ කළහ චරිත ලක්ෂණඡායාරූපයෙහි දැකිය හැකි පරිදි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සිහින් සම්, ඔප දැමූ ඇලුමිනියම්, කාබන් ෆයිබර් වලින් උඩු මහල. අවට සියල්ලම ප්‍රවේශම් සහගත අත්කම්, දක්ෂ ergonomics සහ තාක්ෂණික සෞන්දර්යය, සවිස්තරාත්මකව අවධානය යොමු කරයි. සෑම කෑල්ලක්ම තීන්ත සාප්පුවේ සම්පූර්ණ සතියක් ගත කරයි. Rolls-Royce Ghost හි ආවරණය යටතේ V-හැඩැති 12-සිලින්ඩර එන්ජිමක් ඇත. සමඟ සම්පූර්ණ ඇලුමිනියම් 48-කපාට නිර්මාණය සෘජු එන්නත් කිරීමදහන කුටි තුළට ගැසොලින්: ආරෝපිත වාතය බිටුර්බෝචාජ් කිරීම සහ අතරමැදි සිසිලනය. 10 ක සම්පීඩන අනුපාතයක් සහිතව, දැවැන්ත එන්ජිම පහසුවෙන් අශ්වබල 570 ක් නිපදවයි. Rolls-Royce Ghost හට තත්පර 5කට අඩු කාලයකදී බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ හැක. උපරිම වේගය - 250 km / h - සුපුරුදු පරිදි ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ මගින් සීමා වේ. සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ගතික ආකෘතිය! මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 5.4, පළල - මීටර් 1.95, උස - 1.55. යුරෝපයේ මෝටර් රථයක මිල යුරෝ 215,000 සිට, රුසියාවේ - රූබල් මිලියන 12 සිට.
