Renault Logan ගිම්හාන සහ ශීත සඳහා ටයර්. Reno Logan සඳහා තැටියේ ප්රමාණය කොපමණද? විදුම් රිම් Renault Logan

සෘතු වෙනස් වීමත් සමඟ එන වඩාත් ජනප්‍රිය ප්‍රශ්නය වන්නේ රිම් මිලදී ගැනීමයි, එය පෙනුමට පමණක් නොව මෝටර් රථයේ ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වයට ද බලපායි. පහත ලෝගන් සඳහා රෝද තෝරාගැනීමේදී ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල ගැන කියවන්න.

පහසු තේරීමක් නොවේ


Renault Logan සඳහා වඩාත් සුදුසු තැටි මොනවාද සහ වඩාත් කැමති විය යුතු දේ ගැන අපට නිමක් නැතිව කතා කළ හැකිය. 14, 15 සහ 16 අරය සහිත ව්යාජ සහ මිශ්ර ලෝහ රෝද ජනප්රියයි. ආකෘතිය, නිෂ්පාදකයා, වර්ගය සහ වර්ණයට අමතරව, ඔබ මුල් පිටපත සහ ඇනෙලොග් අතර තෝරා ගත යුතුය.

මිශ්ර ලෝහ රෝද සහිත ලෝගන් මත සම්මත රෝද නිසැකවම වාසිදායක ලෙස පෙනේ. රළු මාර්ගවල රිය පැදවීමට කැමති අය සඳහා 14 ප්‍රමාණයේ මාදිලි වඩාත් සුදුසු වේ. මෙම පරාමිතීන් විශාල පැතිකඩක ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඉහළ ධාවන සුවපහසුව සහ ටයරයට හානි කිරීමේ අවදානම අඩු කරයි.

සමහර අයිතිකරුවන් සම්මත නොවන 16 ප්රමාණයේ තබා ඇත: එය ඔබට ඊනියා පහත් පැතිකඩ සැකසීමට සහ මෝටර් රථයේ පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ, r15 ට ප්රතිවිරුද්ධව, තැටි 16 ක් මත අඩු පැතිකඩක් සහිත රබර් භාවිතා කිරීම, ඒවායේ ක්රමානුකූල විරූපණයට හා අනවශ්ය පසුබැසීමට මෙන්ම, ඉදිරිපස කොටස රෝද ආරුක්කු ලයිනර් සමඟ සම්බන්ධ වන විට වේගවත් හානිවලට මග පාදයි.

මුද්දර සහිත ආකෘති Renault Logan සඳහා මුල් පිටපතක් වන අතර අඩු මිලක් සහ විවිධ ප්රමාණවලින් කැපී පෙනේ. කුඩා පිරිවැයක් සඳහා, ඔබට තැටි 14 ක් හෝ 17 ක් පවා ගත හැකිය, තේරීම සීමා වන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ පරිකල්පනයෙන් පමණි.

ලාභදායීතාවය සඳහා, ඔබ ලෝගන් හි නොපෙනෙන පෙනුමෙන් ගෙවිය යුතු අතර කැප් භාවිතා කළ යුතුය. එපමණක් නොව, වැරදි ප්‍රමාණයේ රෝදයක් උපාමාරු වලදී පියාපත් ඉදිරිපසට වැදිය හැකිය.

විශාල වීම වඩා හොඳ නොවේ

තැටි සහ හබ්කැප් 16 ක් මෑතකදී සුසර කිරීමේ සහ අඩු පැතිකඩ ටයර් රසිකයන් අතර වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පැවතුනද, ශ්‍රේණිගත කිරීමේ නිරපේක්ෂ නායකයින් තවමත් 14 සහ 15 අරයක් සහිත තැටි වේ.

R14 රෝද සහ හබ්කැප් වඩාත්ම අයවැය විකල්පය ලෙස සලකනු ලබන අතර, විවිධ මාදිලි වෙනත් ප්රමාණවලට වඩා පහත් නොවේ: මනඃකල්පිත සැරිසැරීමට හැකි ස්ථානයක් තිබේ. විදුම් සම්මතය 4 * 100 වේ. අගයෙන් බැහැරවීම අතිශයින් නුසුදුසු වන අතර පසුබෑම, තැටියේ විරූපණය සහ සවි කිරීම් බෝල්ට් වලට හේතු විය හැක.

14 ට අමතරව, අරය 15 ක් සහිත රිම් සහ කැප් අඩු ජනප්රිය නොවේ: ඒවා වඩා හොඳ පෙනුමක්, නමුත් ඒවා වඩා මිල අධිකය. R15 හි, සම්භාව්‍ය බෝල්ට් රටාව සමාන වේ - 4 * 100, එබැවින් Renault Logan මත ස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවේ.

විශාල තැටි සහ හබ්කැප් ද රාක්කවල ඒවායේ නියම ස්ථානය සොයා ගනී. Razbotka එකම වේ - 4 * 100. විශේෂත්වය වන්නේ අක්‍රමවත් පැතිකඩක් සහිත රෝදයක් පියාපත්වල ඉදිරිපස කොටසට ඇලී ඇති අතර සාමාන්‍ය හැරීම වළක්වයි.


මෙය සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා, කර්මාන්තශාලා ලේඛන ප්රමාණවත් නොවේ. 16 ප්‍රමාණය සම්මත නොවන අතර යන්ත්‍රය චලනය වන විට පසුබෑම සහ කම්පනය වළක්වා ගැනීම සඳහා, මෙම තැටි සඳහා පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් විසින් නිර්දේශ කරන ලද පරාමිතීන් භාවිතා කිරීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.

ඔබට වඩාත් ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීමට සහ මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මකභාවය ප්‍රවේශමෙන් නිරීක්ෂණය කිරීමට සිදුවනු ඇත: රෝද 16, අඩු පැතිකඩ රබර් සහ දුර්වල තත්ත්වයේ සවි කිරීම් බෝල්ට් සමඟ ඒකාබද්ධව, බොහෝ විට මිල අධික මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍යවලට හානි කිරීමට සහ පසුබෑමේ පෙනුමට හේතු වේ. පද්ධතියක්.

සුසර කිරීමේ අදහස්

Logan මත ධාවකයන් තෝරාගෙන ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් යමක් පැහැදිලිවම අතුරුදහන් වී ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් දෙයක් පමණි - ඔබ රෝදවල පෙනුම නවීකරණය කළ යුතු අතර එමඟින් අයිතිකරුට සදාචාරාත්මක තෘප්තිය ගෙන ඒමට පටන් ගනී.

නවීකරණය කරන ලද හිසක් සහිත බෝල්ට් තෝරාගැනීම ආරම්භ කිරීම වටී - එය ලෝගන් පරිවර්තනය කර ගමනේ දී රෝද සෙල්ලම් කිරීම වළක්වයි. බෝල්ට් වර්ගය, ශෛලිය, පෙනුම සහ නිෂ්පාදනයේ ද්‍රව්‍ය වලින් පවා වෙනස් වන අතර මෝටර් රථ හිමිකරුගේ පරිකල්පනය සඳහා අසීමිත තේරීමක් ඉතිරි කරයි.


ලෝගන් සඳහා සුසර කරන ලද රෝද බෝල්ට් තෝරාගැනීමේදී ප්රධාන නිර්ණායකය ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ වේ. යොමු විෂ්කම්භය හෝ නූල් ඊයම් සමඟ නොගැලපීම පසුබෑමට තුඩු දෙනු ඇත. ගැටළු සඳහා තවත් හේතුවක් වන්නේ අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීමයි.

බෝල්ට් වලට අමතරව, රෝද ආවරණ බහුලව භාවිතා වේ. ඔවුන්ගේ භාවිතය මඟින් ඔබට හැකි අවම මුදල සඳහා යන්ත්‍ර තැටියේ පෙනුම වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. කැප් සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර ඕනෑම ආකාරයක රෝදයකට ගැලපේ. එකම පසුබෑම නම්, හබ්කැප්ස්, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇති වන ප්‍රතික්‍රියාව හේතුවෙන්, බොහෝ විට චලනය වන විට රෝදයෙන් වැටී පිටුපසින් රිය පදවන රියදුරන්ට විය හැකි අනතුරක් වීමයි.

සාරාංශ ගත

ලෝගන් සඳහා රෝද තෝරා ගැනීම වගකීමෙන් යුතුව ප්රවේශ විය යුතුය. පෙනුමට අමතරව, මෙම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි කොටස මඟින් චලනයේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සහතික කරන අතර අත්හිටුවීමේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, එමඟින් මාර්ග මතුපිට දෝෂ හරහා රිය පැදවීමේදී සිදුවන රෝදයේ සියලුම කම්පන ඉවත් වේ.

ඕනෑම මෝටර් රථයක රෝදවල විශාලත්වය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. විවිධ රෝද ප්‍රමාණයන් තිබියදීත්, මෙම කොටස් තෝරා ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා එක් එක් මෝටර් රථය සඳහා දැඩි රෙගුලාසි තිබේ. රෙනෝල්ට්, වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක් මෙන්, R14 සහ R15 රිම් වල පරාමිතීන් චැසියේ අනිවාර්ය අංගයක් වන ආකාරයට නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ලිපියේ සංවාදය Renault සඳහා රෝදවල ප්රමාණය තෝරාගැනීම මෙන්ම ශීත ඍතුවේ දාමයක් තෝරාගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම, බෝල්ට් වල දිග පිළිබඳව අවධානය යොමු කරනු ඇත.

පරාමිතීන් අනුව තේරීම

රෙනෝල්ට් බලාගාරයේ සැලසුම් කාර්යාංශය එහි අඟල් 15 සහ 14 මෝටර් රථ සඳහා රෝද ප්‍රමාණය ලබා දී ඇත. මෙම පරාමිති වලට අමතරව, ඔබ පළල සහ උඩින්, මෙන්ම තැටි බෝල්ට් රටාව සහ බෝල්ට් දිග එකතු කළ යුතුය. අපි පහත වෙනම ලැයිස්තුවක සියලුම පරාමිතීන් දක්වන්නෙමු.

ලෝගන් මත රෝදයේ පරාමිතීන් හරියටම සමාන විය යුතුය.

  • නිර්දේශිත පරාමිතිය R14, R15 (අඟල් 14 සහ 15) වේ.
  • අවසර ලත් බෝල්ට් රටාව 4x100 වේ.
  • රෝද රිම් පළල - 5 / 5J, 6J.
  • සංසර්ග තලයේ පිටවීම - ET43, ET
  • හබ් සිදුරු විෂ්කම්භය - DIA1.

මෙම දත්ත පැහැදිලි කිරීම සඳහා, පාඨකයාට අනවශ්‍ය ප්‍රශ්න ඇති නොවන පරිදි අපි සියලු තොරතුරු රැස් කර ඇති අතර හරියටම R14 සහ R15 ඇයි යන්න ගැන කතා කරමු.

  1. ලෝගන් රෝද අරය යනු මෝටර් රථ ප්‍රමිතියෙන් සම්මත කරන ලද නියම අගයක් වන අතර එය පිළිවෙලින් ලතින් අකුර "R" මගින් දක්වනු ලැබේ, රෝද පරාමිතිය මේ ආකාරයෙන් පෙනෙනු ඇත: R14 හෝ R මෙම කෙටියෙන් දැක්වෙන්නේ විෂ්කම්භය දෙකකින් බෙදීම, පිළිවෙලින් රෝදය විශාලත්වය අඟල් 15 හෝ 14 කි.
  2. බෝල්ට් රටාව යන වචනය බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් විසින් අසා ඇත, නමුත් සෑම කෙනෙකුටම මෙම යෙදුම පිළිබඳ පැහැදිලි අර්ථ දැක්වීමක් ලබා දිය නොහැක. රම්පිං යනු බෝල්ට් සිදුරු දෙකේ මධ්‍යස්ථාන අතර දුරයි. උදාහරණය - 4x100, අංක 4 මඟින් සවි කරන බෝල්ට් සඳහා සිදුරු ගණන, අංක 100 මඟින් ප්‍රතිවිරුද්ධ සිදුරු දෙකක් අතර දුර දක්වයි.
  3. රෝදයේ පළල අඟල් වලින් මනිනු ලබන අතර එහි පිටුපස, අක්ෂරය - J. එබැවින්, මෙම තනතුර මේ ආකාරයෙන් පෙනෙනු ඇත: 5 / 5J, රෝදයේ පළල අඟල් 5.5 කි.
  4. සංසර්ග තලයේ උඩින් එල්ලීම යනු තැටියේ ආසනය සහ එහි අභ්‍යන්තර දාරයේ දාරය අතර දුර වේ. මෙම පරාමිතිය මිලිමීටර වලින් මනිනු ලබන අතර එය ET ලෙස හැඳින්වේ. ET අංකය වැඩි වන තරමට තැටිය රෝද ආරුක්කුව තුළට ඇතුළු වේ.
  5. හබ් සිදුරේ විෂ්කම්භය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය මිලිමීටර වලින් ද මනිනු ලබන අතර ලතින් හෝඩියේ අකුරු තුනකින් නම් කර ඇත - DIA.

Renault Logan සඳහා රෝද තෝරාගැනීමේදී මෙම දත්ත නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ, එසේ නොමැතිනම් මෙම මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ බරපතල ගැටළු මතු විය හැකිය. එසේම, බරපතල රෝද ධාවනය සිදු විය හැකි බැවින්, කේන්ද්රයේ විෂ්කම්භය ප්රමාණය නොසලකා හරින්න එපා.

බෝල්ට්

සැහැල්ලු මිශ්‍ර රෝද සඳහා බෝල්ට් ප්‍රවේශමෙන් තෝරන්න, මන්ද ඒවා සඳහා බෝල්ට් වල දිග වෙනස් වේ. පන්ච් බෝල්ට් ඇලෝයි බෝල්ට් වලට වඩා කෙටි වේ.

රීතියක් ලෙස, බෝල්ට් වල දිග සෙන්ටිමීටර 3.5 සිට 8 දක්වා පරාසයක පවතී.

ඇයි හරියටම 14 සහ 15?

සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙක්ම ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සඳහා නිශ්චිත ප්රමිතීන් සකසයි, සහ Renault Logan යනු ව්යතිරේකයක් නොවේ. මෙම ආකෘතිය සඳහා සුදුසු අඟල් 14 සහ 15 ක රෝද ප්‍රමාණයක් කර්මාන්ත ශාලාව විසින් ලබා දුන්නේ ඔහු සඳහා ය. ඔබ R14 සහ R15 වෙනුවට වෙනත් රෝද ප්‍රමාණ භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ සහ රිය පැදවීමේ පහසුවෙහි ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.

R14 යනු lean trim මට්ටම් සඳහා සම්මත විසඳුමයි, නමුත් R15 දැනටමත් මිල අධික මෝටර් රථ වලින් සමන්විත වේ.

විශාල රෝද භාවිතා කිරීමෙන් රෝද ආරුක්කු, රෝද ආරුක්කු සහ අනෙකුත් ශරීර කොටස් වලට හානි විය හැක. මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය මෙන්ම එහි ආර්ථික ගුණාංග ද ඍණාත්මක ලෙස පිළිබිඹු විය හැකිය. සාමාන්යයෙන් කතා කිරීම, සම්මත නොවන විසඳුම් භාවිතය ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙයි.

Renault මත ශීත දම්වැල් තෝරා ගැනීම

කටුක ශීත ඍතුවේ දී, රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් තම වාහනයේ හරස් රටක හැකියාව වැඩි කිරීම සඳහා ශීත දාම කට්ටල භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. Renault Logan හිමිකරුවන් ද ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සඳහා මෙම විසඳුම් කැමති අතර සම්මත ප්රමාණයේ R14 සහ R15 සඳහා තෝරා ගන්න. දුෂ්කර අවස්ථාවන්හිදී මෝටර් රථය පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට දම්වැල් සැබවින්ම දායක වේ.

ඔබේ මෝටර් රථයේ ප්‍රමාණයට ගැලපෙන කොටස් තෝරන්න.

ශීත දාමයක් තෝරා ගැනීම සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකය වන්නේ වැඩ කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම දාම මූලද්රව්ය එකලස් කිරීමයි. වාහනයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ සඳහා මෙම විසඳුම්වල පුළුල් පරාසයක් මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ගේ රාක්කවල ඉදිරිපත් කෙරේ.

දම්වැල් විඛාදනයට ලක් නොවන පරිදි වියළි ස්ථානයක ගබඩා කළ යුතුය.

ගැඹුරු හිම වල රිය පැදවීමේදී මෙම විස්තර ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථයට උපකාරී වේ. මෙම විසඳුමේ ඇති එකම පසුබෑම වන්නේ චලනය වීමේ උපරිම අවසර ලත් වේගය මෙන්ම ස්ථාපනය කිරීමේ සංකීර්ණත්වයයි. එය පසුව සාකච්ඡා කරනු ලබන Renault Logan මත දාම ස්ථාපනය කිරීම ගැන ය.

ස්ථාපනය

දම්වැල් අඳින්නේ කටුක තත්වයන් යටතේ පමණි, දම්වැල් සහිත ඇස්ෆල්ට් මත ගමන් කිරීම තහනම්ය!

  1. Renault මත දාම මූලද්රව්යය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, එය මෝටර් රථ රෝදය ඉදිරිපිට තැබීමට අවශ්ය වන අතර, අගුල සවි කිරීම සඳහා එය මතට පහර දෙන්න.
  2. සවි කිරීම සිදු කිරීම සඳහා, කලින් ටයර්වල පීඩනය මුදා හැර, අගුල් වැසෙන ආකාරයෙන් රෝදය ඔතා.
  3. දාම අගුල් සුරක්ෂිත කර රෝදයේ පීඩනය යථා තත්වයට පත් කරන්න.

මෙම ක්රියාවලිය R14 සහ R15 රෝදවල සමාන වේ. ස්ථාපනය සම්පූර්ණ ලෙස සැලකිය හැකිය. මෙම මෙහෙයුම වාහනයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂවල එකම ආකාරයෙන් සිදු කෙරේ.

ප්රතිඵල

ඉහත සඳහන් කරුණු මත පදනම්ව, එක් නිගමනයකට එළඹිය හැකිය: ඔබේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ඉවසීම නොසලකා හරින්න එපා සහ සම්මත නොවන විසඳුම් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න. ප්‍රමිතියක් ලෙස R14 සහ R15 භාවිතා කරන්න, ඒවා මග හැරිය යුතු නොවේ. ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් ගුණාත්මක කොටස් මිලදී ගන්න. අපගේ මතයට ඇහුම්කන් දී නිවැරදි තේරීමක් කරන ලෙස අපි ඔබෙන් ඉල්ලා සිටිමු.

Renault Logan යනු රුසියාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය විදේශීය මෝටර් රථවලින් එකකි. මිල අඩු විදේශීය මෝටර් රථයකට හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක් සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාවක් මෙන්ම සේවා කාලය වැඩි වේ. රිම් ඇතුළු Renault Logan සඳහා අමතර කොටස් විශාල ඉල්ලුමක් තිබීම පුදුමයක් නොවේ.

මුල් නොවන තැටි සවි කිරීම වඩාත් පොදු සහ දැරිය හැකි සුසර කිරීමේ ක්රමයකි. රෙනෝල්ට් ලෝගන් හිමිකරුවන් රටේ මාර්ගවල කැපී පෙනෙන ලෙස අභිරුචි රෝද සවි කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ එබැවිනි. මීට අමතරව, මුල් නොවන තැටි යන්ත්රයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය:

  • සමස්ත බර අඩු කරන්න;
  • හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීම;
  • ටයර් සහ චැසි මත ඇඳීම අඩු කරන්න.

SHINSERVICE LLC වෙතින් Renault Logan රෝද

සැලසුම්, මිල සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් අනුව ඔබට ගැලපෙන ආකෘතියක් තෝරා ගැනීමට අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් සේවකයින් සූදානම් වේ. අපගේ පරාසයට විවිධ විෂ්කම්භයන් සහ වර්ණවලින් යුත් මිල අඩු Renault Logan රිම් දුසිම් ගණනක් ඇතුළත් වේ. අපෙන් ඔබට දැවැන්ත හා විශ්වසනීය වානේ නිෂ්පාදන හෝ සැහැල්ලු හා අලංකාර ඇලුමිනියම් (වාත්තු) මිලදී ගත හැකිය.

"SHINSERVICE" සමාගම විශ්වාසදායක සහ විශ්වාසදායක සැපයුම්කරුවන් සමඟ පමණක් සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. වෙබ් අඩවියේ ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම මාදිලි සැබෑ තොගයේ ඇත. මොස්කව්, මොස්කව් කලාපය සහ රටේ අනෙකුත් ප්රදේශ වල කඩිනම් බෙදාහැරීම සංවිධානය කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.

Renault Logan යනු සිහින මෝටර් රථයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා විශිෂ්ට සුසර කිරීම සුදුසු ය, නමුත් රෝද එහි ප්රධාන අංගයකි. තැටිවල විශාලත්වය මෝටර් රථයට විශේෂ ශෛලියක් ලබා දෙනු ඇත, සහ Renault Logan මත විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක් ඇත. මෙම කාරණයේ සරලම හා වඩාත්ම මිල අඩු විකල්පය වන්නේ "මුද්දර දැමීම" ලෙස හඳුන්වන සාමාන්ය ජනයා තුළ සාමාන්ය තැටි බව සමඟ ආරම්භ කිරීමට මම කැමතියි. Renault Logan R14 සහ R15 තැටිවල නාමික ප්‍රමාණය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, විශේෂ ආකර්ෂණයක් ඇති මෝටර් රථ හිමියන් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය මිශ්‍ර රෝද නොසලකා හැරිය නොහැක. කුඩාම තැටි ප්‍රමාණයෙන් පටන් ගනිමු, එනම් දහහතරවෙනි. Renault Logan මත මෙම ප්රමාණය සහිත රෝද, බොරළු, ඇස්ෆල්ට්, වැලි හෝ අපිරිසිදු ඕනෑම ආකාරයක ධාවන පථයක් සඳහා හොඳය. රියදුරුට පාර හොඳින් දැනේ, බාහිර ශබ්දයක් සහ කැබින් තුළ කම්පනයක් නොමැත.

Renault Logan හි පහළොස්වන ප්‍රමාණයේ තැටි එකම පන්තියේ අනෙකුත් මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව පුදුම සහගත මෘදු බවක් ඇත. තැටියේ ප්රමාණය පැහැදිලිවම මෝටර් රථයේ පෙනුම වෙනස් කරයි, R15 උසින් වාසිය ලබා දෙයි. විවිධ වර්ගයේ මාර්ග සඳහා මෝටර් රථයේ සංවේදීතාව ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, R14 හා සසඳන විට විශාල වෙනස්කම් නොමැත. තැටිවල විශාල ප්‍රමාණය රිය පැදවීමේ විලාසයට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත, එය මැදිරියේ සුවපහසුව අඩු නොකරයි. වෙනස් වන්නේ වේගයයි, නැතහොත් මෝටර් රථයේ ත්වරණය වඩා වේගවත් වනු ඇත.

දැන් සියල්ලටම වඩා විශාල වන්නේ දහසයවන ප්රමාණයයි. එවැනි තැටිවල අලංකාරය විස්මිත ය, එය සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. මෙම ප්රමාණයේ තැටි සහිත Renault Logan තවදුරටත් ඔවුන්ගේ කුඩා සගයන්ට සමාන නොවේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි මානයන් සමඟ, ඔබට තවදුරටත් විවිධ මාර්ගවල ගමන් කළ නොහැක; කිසිදු අක්‍රමිකතාවකින් තොරව සුමට මතුපිටක් සහිත නගර මාර්ග වඩාත් සුදුසු ය. එතරම් හොඳ මාර්ගයක එවැනි තැටි මත ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථය සෙලවීමට පටන් ගනී, රියදුරුට සෑම අසමානතාවයක්ම දැනේ.

ඊට අමතරව, අත්හිටුවීම ඉතා ඉක්මනින් පිරිහී යනු ඇත. Renault Logan හි තැටි ප්රමාණය තෝරාගැනීම විශාල වන අතර, ඕනෑම ප්රමාණයක තැටි මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ මෝටර් රථයෙන් ගමන් කරන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන්න හරියටම තීරණය කළ යුතුය.

Renault Logan හි රිම් ප්‍රමාණයේ සලකුණු

R14
තැටිය: 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4
තැටි සලකුණු කිරීම 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4 දක්වයි: අඟල් 14 ක විෂ්කම්භයක් සහිත තැටියක්, පළල අඟල් 5.5 ක්, 100 ක රවුමක පිහිටා ඇති සවි කිරීම් සිදුරු 4 ක් සහිත තැටියක්, මිලිමීටර් 43 ක තැටි නෙරා යාමක්, සිදුරක් කේන්ද්රයක් සඳහා 60.1 මි.මී.

R15
තැටිය: 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4
තැටි සලකුණු කිරීම 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4 දක්වයි: අඟල් 15 ක විෂ්කම්භයක් සහිත තැටියක්, පළල අඟල් 6 ක්, 100 ක රවුමක පිහිටා ඇති සවි කිරීම් සිදුරු 4 ක්, තැටි ප්‍රක්ෂේපණය 50 mm, සිදුරු විෂ්කම්භය 60.1 ක කේන්ද්රයක් මි.මී.

පහත ටැබ් දෙක පහත අන්තර්ගතය වෙනස් කරයි.

මට Renault Megan 2 කාර් එකක් තියෙනවා, ඊට කලින් Citroens සහ Peugeots තිබුණා. මම වැඩ කරන්නේ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක සේවා ප්‍රදේශයේ, එබැවින් මම මෝටර් රථයේ ව්‍යුහය "ඇතුළත සහ පිටත" දනිමි. ඔබට සැමවිටම මගෙන් උපදෙස් ඉල්ලා සිටිය හැක.

14 වන අරය සම්මත රෝද

ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු පළමු පරාමිතිය වන්නේ ටයරයේ උස සහ පළල වන අතර, මේ සම්බන්ධයෙන් නිෂ්පාදකයා (නිශ්චිත රෝද ප්‍රමාණයකින් යුත් මෝටර් රථ සඳහා කුමන ටයර් ප්‍රමාණය අදහස් කරන්නේද යන්න පිළිබඳව පැහැදිලි නිර්දේශ ලබා දෙයි. මෙය වඩාත් ජනප්‍රිය ක්‍රමයකි. .

අඟල් 15 ක විෂ්කම්භයක් සහිත රෝද භාවිතා කිරීමේදී, පහත පරාමිතීන්ගේ ටයර් භාවිතා වේ: 185/65 R15.

රෝදවලට සම්මත 14 වන අරයක් ඇති විට, ප්‍රමාණය වනුයේ: 165/80 R14, 185/70 R14.

සම්මත අරය 15 රෝද

  • R14 - 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4.
  • R15 - 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4.

Renault Logan සඳහා ගිම්හාන ටයර් තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද?

පළමුවෙන්ම, ටයරයක් මිල අධික වන තරමට එය වඩා හොඳ වන අතර ඒ අනුව වඩා කල් පවතින බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. මිල අධික වෙළඳ නාමවල ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, උසස් හා නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතා කරනු ලබන අතර, එහි ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. මේ අනුව, ටයර් තෝරාගැනීමේදී මිල තීරණය කරන සාධකය බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය!


මෙම රටාව සහිත ටයර්වල අවාසි සහ වාසි දෙකම ඇත. වඩාත්ම මූලික වාසි වන්නේ අඩු පිරිවැය සහ මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වයයි. අවාසි අතර දිශානුගත හා අසමමිතික රටාවකින් සමන්විත ටයර්වලට ප්‍රතිවිරුද්ධව අඩුම කාර්යක්ෂමතා දර්ශක ඇතුළත් වේ.


මෙම වර්ගයේ ටයරයට තමන්ගේම සුවිශේෂත්වයක් ඇත, රටාවට නිශ්චිත දිශාවක් ඇති බැවින්, එවැනි ටයර් ස්ථාපනය කළ යුත්තේ නිශ්චිත දිශාවකට පමණක් වන අතර එය ටයර් ශරීරයේ ඊතලයෙන් දැක්වේ. එවැනි ටයරයක අවාසිය නම් ඒවා එක් පැත්තක සිට අනෙක් පැත්තට නැවත සකස් කිරීමේ නොහැකියාව සහ අනෙක් අතට, මෙම අවස්ථාවේ දී මෝටර් රථයේ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී යන අතර ටයර් ඇඳීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වනු ඇත.


මෙම වර්ගයේ ටයර් නිශ්චිත ආකාරයකින් ටයර් සවි කිරීමේ විශේෂත්වය ඇත. ටයරයේ සෑම පැත්තකම ශිලා ලිපියක් ඇත:

  • තුල- පැත්ත යන්ත්රයේ ඇතුළත දෙසට යොමු කළ යුතුය.
  • පිටත- මෙය පිටතින් බැලිය යුතුය.

මෙම නීති නොසලකා හැරියහොත්, ටයර් ඇඳීම වැඩි වන අතර රිය පැදවීමේදී කාර්ය සාධනය පිරිහී යනු ඇත.

කුමන ගිම්හාන ටයර් වඩා හොඳ (ඡන්දය)?

ශීත ඍතු ටයර් තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද?

ගිම්හාන ටයර් තෝරාගැනීමේදී මෙන් ම - මිල සහ නිෂ්පාදකයා එහි තේරීමේ ප්රධාන සාධක වේ. තවද, ශීත ඍතු ටයර් සවි කර ඇති අතර ඊනියා වෙල්ක්රෝ වේ.

2015/2016 Nokian Hakkapeliitta season 8 හි හොඳම ශීත ටයර්.

මෙහි ප්‍රධාන දර්ශකය වන්නේ රබර් මත ඇති කරල් ගණන සහ රබර්වලම ගුණාත්මකභාවයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය අයිස් සහ හිම සහිත මාර්ගයක ගමන් කරන විට මෙම දර්ශකයන් ඉතා වැදගත් වේ.

නිගමන

ඔබටම පෙනෙන පරිදි, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අවශ්‍ය සියලු පරාමිතීන් දැන ගැනීමෙන්, ඔබ ඔබේ අවශ්‍යතා, ධනය සහ අනුගමනය කරන ඉලක්ක මත පදනම්ව තනිකරම තනි පදනමක් මත ටයර් තෝරා ගැනීමට ප්‍රවේශ විය යුතුය. රථවාහන ආරක්ෂාව කෙලින්ම රඳා පවතින මෝටර් රථයේ එම අංග මත ඉතිරි කිරීම වටී නැති බව එක් දෙයක් පමණක් මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.