යුක්රේන හැකර්වරුන් ඇමරිකානු ගොවීන්ට ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර් හැක් කිරීමට උදව් කරයි. එවැනි මෘදුකාංග අනවසරයෙන් ඇතුළුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්‍යානුකූලව යුක්‍රේනියානු ස්ථිරාංග සමඟ ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර් ප්‍රබෝධමත් කිරීමට ඇමරිකානු ගොවීන්ට බල කෙරේ.

නවීන කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ යනු වැඩ අශ්වයෙකු පමණක් නොව තරමක් සංකීර්ණ පරිගණක පද්ධතියකි. එපමණක් නොව, බොහෝ විට පරිගණක ක්‍රියාකාරකම් අවසාන පරිශීලකයාට කිසිසේත්ම ප්‍රයෝජනයක් නොවේ. මේ අනුව, ට්‍රැක්ටර් නිෂ්පාදකයින් (ජෝන් ඩියර් සහ වෙනත්) ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනවල පරිගණක පද්ධතිවලට පනවා ඇති සැලකිය යුතු සීමාවන් දරා ගැනීමට ඇමරිකානු ගොවීන්ට බල කෙරෙයි.

නිදසුනක් වශයෙන්, ගොවියෙකුට ට්‍රැක්ටරයක සරල අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට හෝ අසල වැඩමුළුවක සේවකයින්ට මෙය භාර දිය නොහැක. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානයක සේවකයෙකු ඇමතිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසුව, ට්රැක්ටරය සරලව වැඩ කිරීම නවත්වනු ඇත. ගොවීන්ට අනුව, දැඩි කෘෂිකාර්මික කටයුතුවල කාලසීමාව තුළ නිෂ්පාදකයාගේ කාර්මික ශිල්පියෙකු පෙනී සිටින තෙක් බලා සිටීමට ඔවුන්ට කාලය නැත. මීට අමතරව, බොහෝ අවස්ථාවලදී, නව උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම යාවත්කාලීන ස්ථිරාංග බාගත කිරීම දක්වා පැමිණේ. මීට අමතරව, එහි අභිමතය පරිදි, ජෝන් ඩියර් විසින් ට්රැක්ටරය දුරස්ථව අක්රිය කළ හැකි අතර, ගොවියාට ඒ ගැන කිසිවක් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

ජෝන් ඩියර්ගේ බලපත්‍ර ගිවිසුම, පසුගිය වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී අනිවාර්ය බවට පත් වූ අතර, ගොවිපල උපකරණ අළුත්වැඩියා කිරීම සහ වෙනස් කිරීම් සියල්ලම පාහේ තහනම් කර ඇත. ඕනෑම ආකාරයක මෘදුකාංගයක් ක්‍රියාත්මක වීම හෝ අතපසු වීම හේතුවෙන් සිදුවිය හැකි "අස්වැන්න අහිමි වීම, ලාභය අහිමි වීම, වටිනාකම අහිමි වීම, උපකරණ භාවිතයේ අලාභය..." සඳහා නිෂ්පාදකයෙකුට නඩු පැවරීම ද එය ගොවීන්ට තහනම් කරයි. යතුර කරකවන හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ස්ථාපනය කරන ලද මෘදුකාංගය සහිත John Deere ට්‍රැක්ටරයක් භාවිතා කරන ඕනෑම කෙනෙකුට ගිවිසුම අදාළ වේ. නව ට්‍රැක්ටර් මත වැඩ කළ හැක්කේ John Deere අලෙවිකරුවන්ට සහ බලයලත් අලුත්වැඩියා සාප්පුවලට පමණි.

ගොවියාට ට්‍රැක්ටරය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, උදාහරණයක් ලෙස, සම්ප්‍රේෂණය ප්‍රතිස්ථාපනය කළහොත්, ඔහු ළඟම ඇති වැඩමුළුවට ගියහොත්, ට්‍රැක්ටරයට තවදුරටත් වැඩමුළුවෙන් පිටවීමට නොහැකි වනු ඇත. ට්‍රැක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, ජෝන් ඩියර්ට ඩොලර් 230 ක මුදලක් සහ එහි කාර්මිකයාගේ සේවාවන් සඳහා පැයකට ඩොලර් 130 ක අමතර ගෙවීමක් අවශ්‍ය වේ. ඔහුට අවශ්‍ය වන්නේ උපකරණ අනුමත කිරීම සඳහා ට්‍රැක්ටරයේ USB පෝට් එකට විශේෂ උපකරණ සම්බන්ධ කිරීමයි.

ගොවීන් එවැනි කුරිරු සීමාවන් ඉවසා සිටීමට අදහස් නොකරන අතර ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් වෙනුවෙන් සටන් කරති. දැනට පවතින බලපත්‍ර ගිවිසුම අවලංගු කරන ලෙස අධිකරණය හමුවේ ඉල්ලීමට ඔවුන් අදහස් කරයි. මේ අතර, ගැටළුව අවිනිශ්චිතව පවතී, ගොවීන් යුක්රේන හැකර්වරුන් විසින් හැක් කර වෙනස් කරන ලද ජෝන් ඩියර් මෘදුකාංගය භාවිතා කරමින් උපකරණ නිෂ්පාදකයින්ගේ සීමාවන් මඟහරින තෙවන පාර්ශවීය ශිල්පීන්ගේ සේවාවන් වෙත යොමු වෙමින් සිටිති. දේශීය කාර්මිකයන් එවැනි මෘදුකාංග මිලදී ගන්නේ සංවෘත සංසදවල, ආරාධනයෙන් පමණක් ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථාන. ඉන්පසු ඔවුන් ට්‍රැක්ටරයේ ආරක්ෂක පද්ධතිය මග හැරීමට මෘදුකාංගය භාවිතා කරයි. ගොවීන් මෙම ප්‍රවේශයට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන්නේ, උපකරණ කැඩී ගියහොත්, ගොවිපලෙන් සැතපුම් 40ක් හෝ ඊට වැඩි දුරක් ජෝන් ඩියර් සහතික කළ කාර්මිකයෙකු එනතෙක් බලා සිටීමට අවශ්‍ය නොවන බැවිනි. සහ හැක් කරන ලද මෘදුකාංගයක් සහිත දේශීය කාර්මිකයෙකු සේවය අවශ්‍ය ට්‍රැක්ටරයකින් සැතපුමක් පමණ දුරින් සිටිය හැකිය.

මෙවැනි සංවෘත සංසදවල බෙදා හරින බොහෝ මෘදුකාංග, යුක්රේනය, පෝලන්තය වැනි නැගෙනහිර යුරෝපීය රටවල හැකර්වරුන් විසින් හැක් කරනු ලැබේ. නමුත් ගැනුම්කරුවන් ප්‍රධාන වශයෙන් එක්සත් ජනපදයේ ගොවීන් සහ කාර්මිකයන් වේ. සංසදවලදී ඔබට ගොඩනඟන ලද ස්ථිරාංග මඟ හැරීම සඳහා උපදෙස්, ට්‍රැක්ටරයක් පරිගණකයකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා කේබල්, බලපත්‍ර යතුරු උත්පාදක යන්ත්‍ර සහ වේග සීමා වෙනස් කරන්නන් ද සොයාගත හැකිය.

එක් අතකින් මෙවැනි හැක් කරන ලද මෘදුකාංග භාවිතය පරිගණක කොල්ලකෑමකට සමාන කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, 2015 දී (ඩිජිටල් මිලේනියම් ප්‍රකාශන හිමිකම් පනත, DMCA). ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගවල ස්ථිරාංග වෙනස් කිරීමට ක්රියා කිරීම තවදුරටත් ප්රකාශන හිමිකම් නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු නොලැබේ. විශේෂයෙන්ම, "පෞද්ගලික මෝටර් රථයක්, වාණිජ වාහනයක් හෝ යතුරුපැදි සහිත කෘෂිකාර්මික වාහනයක් වැනි යතුරුපැදි සහිත ගොඩබිම් වාහනයක ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරන පරිගණක වැඩසටහන් වෙනස් කිරීමට අවසර දී ඇත. වාහන ක්‍රියාකාරිත්වයේ රෝග විනිශ්චය, අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ නීතිමය වෙනස්කම් සිදු කිරීමට." මෙයින් අදහස් කරන්නේ වාහනයට එසේ කිරීමෙන් පසුව විමෝචන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි තාක් කල් ස්ථිරාංග වෙනස් කිරීම නීත්‍යානුකූල බවයි.

ජෝන් ඩියර් බලපත්‍ර ගිවිසුමට වෙනස්කම් කළේ මේ නිසා විය හැකිය. දැන්, නවීකරණය කරන ලද මෘදුකාංග භාවිතා කිරීම ෆෙඩරල් අපරාධයක් නොවේ, නමුත් බලපත්‍ර ගිවිසුම උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සැලකිය හැකි අතර ජෝන් ඩියර්ට තම ගනුදෙනුකරුවන්ට එරෙහිව හිමිකම් සහ නඩු පැවරීමට හැකි වනු ඇත.

ජෝන් ඩියර් සමාගමම පවසන්නේ පාරිභෝගිකයින්ට උපකරණවල හිමිකරුවන් වන බැවින් රෝග විනිශ්චය, අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තුව සිදු කිරීමට අවස්ථාව ඇති බවයි. ඒ අතරම, නවීකරණය කරන ලද මෘදුකාංග භාවිතය සැලසුම් කර ඇති පරිදි උපකරණ අසමත් වීම හෝ ක්රියාත්මක වීමේ අවදානම වැඩි කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, උපකරණ තවදුරටත් ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ප්රමිතීන් සපුරාලිය නොහැක.

ජෝන් ඩියර් මෘදුකාංග අවහිර කිරීම මග හැරීම සඳහා, ඇමරිකානු ගොවීන් විවිධ සංසදවල විකුණනු ලබන, හැක් කරන ලද යුක්රේන ස්ථිරාංග භාවිතයෙන් තම ට්‍රැක්ටර් හැක් කරති.

නවීන ට්රැක්ටර් බොහෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ඇති අතර, උපකරණ සමඟ ගැටළු ආරම්භ වන විට, ඔබ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සේවා මධ්යස්ථානයක් අමතන්න. මෙය ඉතා මිල අධික හා කාලය ගත වන අතර බොහෝ ගොවීන් සෑම දෙයක්ම තමන් විසින්ම සවි කිරීමට පුරුදු වී සිටිති. අමතර බිඳවැටීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, ට්‍රැක්ටර් මෘදුකාංගය ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීමේ ඕනෑම හැකියාවක් අවහිර කරයි, නමුත් බොහෝ විට උපකරණ හදිසියේම බිඳ වැටෙන අතර බොහෝ ගොවීන් සියල්ල නිවැරදි කර ගැනීම සඳහා අවහිර කිරීම මඟ හැරීමට උත්සාහ කරයි.

ට්‍රැක්ටරයක් කැඩී ගිය විට, එම තත්ත්වය නිවැරදි කිරීමට නියෝජිත සේවකයෙකු පැමිණෙන තෙක් බලා සිටීමට අපට කාලය නොමැති බව නෙබ්‍රස්කාවේ ගොවි ඩැනී ක්ලූට් පවසයි. මීට අමතරව, "අනවසර" අලුත්වැඩියාවකදී, බොහෝ ඇමරිකානු ගොවීන් ජෝන් ඩියර්ට ට්රැක්ටරය දුරස්ථව නිවා දැමිය හැකි බවට බියෙන් සිටින අතර, ගොවියාට ඒ ගැන කිසිවක් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

ට්‍රැක්ටරය සවි කිරීමට අපට ඉතිරිව ඇත්තේ අපගේ කාර්මිකයන් කළු වෙළඳපොලෙන් මිලදී ගත් යුක්‍රේනියානු ජෝන් ඩියර් මෘදුකාංගය හැක් කිරීම පමණි.

ක්ලූට් පවසයි.

ජෝන් ඩියර් සමඟ බලපත්‍ර ගිවිසුමක් මගින් එවැනි රැඩිකල් ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට ගොවීන් පොළඹවන ලදී

මේ ආකාරයේ මෘදුකාංග අනවසරයෙන් ඇතුළුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්‍යානුකූලයි.

එක් අතකින්, මුහුදු කොල්ලකෑම නීති විරෝධී ය, නමුත් 2015 දී එය වෙනස් කළ හැකි පූර්වාදර්ශයක් විය.

බයිපාස් විට කෘෂිකාර්මික වාහනයක ක්‍රියාකාරිත්වය අඩංගු සහ පාලනය කරන පරිගණක වැඩසටහන්, වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා රෝග විනිශ්චය, අලුත්වැඩියා කිරීම් හෝ නීතිමය වෙනස් කිරීම් සිදු කිරීම සඳහා වාහනයේ බලයලත් හිමිකරු විසින් ගනු ලබන අත්‍යවශ්‍ය පියවරකි.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ ස්ථිරාංග වෙනස් කිරීම තවමත් විමෝචන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි තාක් නීත්‍යානුකූල බවයි. නමුත් පූර්වාදර්ශය ක්‍රියාත්මක වූ පසු, ජෝන් ඩියර් බලපත්‍ර ගිවිසුම් අත්සන් කරන ලෙස ගොවීන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.

John Deere PLD Files හි හැක් කරන ලද අනුවාදය.

ජෝන් ඩියර් කෘෂිකාර්මික උපකරණ සඳහා ස්ථිරාංග සඳහා කළු වෙළඳපොළ - ඉතා අසාමාන්ය සංසිද්ධියක් පිළිබඳ ඔවුන්ගේම විමර්ශනය විස්තර කිරීම. සාමාන්‍ය ඇමරිකානු ගොවීන්ට සංවෘත හැකර් ආකෘති මත ඔවුන්ගේ ට්‍රැක්ටර් සඳහා අභිරුචි සහ අර්ධ නීත්‍යානුකූල ස්ථිරාංග මිලදී ගැනීමට බල කෙරෙන බව පෙනේ.

Deere & Company මෙන්ම අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් ද ඔවුන්ගේ උපකරණවල "අනවසර" අලුත්වැඩියා කිරීම තහනම් කිරීමට පටන් ගත් නිසා ගැටළුව මතු විය. නමුත් බොහෝ විට ගොවීන්ට බලයලත් විශේෂඥයෙකු පැමිණෙන තෙක් බලා සිටිය නොහැකි අතර අවශ්ය කොටස් සේවා මධ්යස්ථානය වෙත පැමිණෙනු ඇත. සියල්ලට පසු, මේ සියල්ල ඉතා දිගු කාලයක් ගත විය හැකිය. මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයාට ඕනෑම අවස්ථාවක දුරස්ථව තම ට්රැක්ටරය නිවා දැමිය හැකි බවට උපකරණ හිමිකරුවන් බරපතල ලෙස බිය වන අතර, ඒ ගැන කිසිවක් කළ නොහැකිය.

2016 ඔක්තෝම්බර් දිනැති ජෝන් ඩියර්ගේ බලපත්‍ර ගිවිසුම, ගොවිපල උපකරණ හිමිකරුවන්ට උපකරණවල කිසිදු අලුත්වැඩියාවක් හෝ වෙනස් කිරීමක් සිදු කිරීම තහනම් කරයි. "අස්වැන්න අහිමි වීම, ලාභ අහිමි වීම, කීර්තිමත් පාඩු, උපකරණ කාර්ය සාධනය අහිමි වීම" යනාදිය සඳහා ඕනෑම වගකීමකින් නිෂ්පාදකයා නිදහස් කරන බැවින්, සමාගම සිදුවිය හැකි නඩු වලින් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා විය.

ගොවීන් මෙම නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රතිපත්තියට මූලික වශයෙන් එකඟ නොවේ. මේ අනුව, නොමිලේ "අලුත්වැඩියා කිරීමේ අයිතිය" සඳහා සක්‍රීයව සටන් කරන නෙබ්‍රස්කා ගොවි කෙවින් කෙනී වාර්තාකරුවන්ට මෙසේ පැවසීය.

“ගොවියෙක් ට්‍රැක්ටරයක් ගන්නවා නම් ඒකෙන් ඕන දෙයක් කරගන්න පුළුවන් වෙන්න ඕන. ඔබට සම්ප්රේෂණය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන අතර ට්රැක්ටරය පුද්ගලික කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යන්න; ඔහු සම්ප්‍රේෂණය වෙනස් කරයි, නමුත් ට්‍රැක්ටරයට වැඩමුළුවෙන් පිටවීමට පවා නොහැකිය. Deere මේ සඳහා ඩොලර් 230ක් අය කරයි, ඊට අමතරව කාර්මික ශිල්පියෙකුට පිටතට පැමිණීමට, සම්බන්ධකය ඔවුන්ගේ USB පෝට් එකට සම්බන්ධ කිරීමට සහ කොටසට අවසර දීමට පැයකට ඩොලර් 130ක් අය කරයි. ඔබට අවසන් වන්නේ කළු වෙළඳපොලෙන් මිලදී ගත් හැක් කරන ලද යුක්‍රේනියානු ජෝන් ඩියර් මෘදුකාංගය සමඟ රිය පදවන කාර්මිකයන් ය.

අනෙකුත් නෙබ්‍රස්කා ගොවීන් කෙනීගේ අදහස් බෙදා ගනී. ජෝන් ඩියර් උපකරණවල තවත් හිමිකරුවෙක් සහ අර්ධකාලීන කාර්මිකයෙක් මාධ්‍යවේදීන්ට පැහැදිලි කළේ ඔබ සෙව්වොත් ට්‍රැක්ටර් සඳහා සුදුසු මෘදුකාංග සොයාගත හැකි බවයි. “මම ලොකු ව්‍යාපාරිකයෙක් හෝ වෙන කිසිම දෙයක් නෙවෙයි, හිතන්න, අපිට ට්‍රැක්ටරයක් අතැතිව දේශීය මිනිහෙක් ඉන්නවා, එයාට මොකක් හරි වැරැද්දක් තියෙනවා කියලා. ළඟම ඇති [සමාගම] කාර්යාලය සැතපුම් 40ක් දුරින් ඇත, නමුත් සැතපුමක් දුරින් මා හෝ වැඩමුළුවක් ද ඇත. අපට ඇති එකම අලුත්වැඩියා විකල්පය නීති විරෝධී අලුත්වැඩියාවකි, ”ඔහු පැහැදිලි කරයි.

මෙයින් පසු, මාධ්‍යවේදීන් වසා දැමූ හැකර් සංසද වෙත ගොස් ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර් සඳහා කොල්ලකන ස්ථිරාංග සෙවීමට පටන් ගත්හ. මෙම දුෂ්කර තත්වයෙන් මිදීමට මාර්ගයක් සොයන කෝපයට පත් ගොවීන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද මාතෘකා දුසිම් ගණනක් එහිදී ඔවුන් සොයා ගත්හ. එහිදී නීති විරෝධී මෘදුකාංගයක් ද සොයා ගැනුණා. මූලික වශයෙන්, ස්ථිරාංග නැගෙනහිර යුරෝපීය රටවල (පෝලන්තය හෝ යුක්රේනය) වෙනස් කර ඇමරිකානු ගොවීන්ට නැවත විකුණනු ලැබේ.

භූගත සංසදවලදී, පර්යේෂකයන් විසින් John Deere Service Advisor රෝග විනිශ්චය සහ ක්‍රමාංකන මෙවලමෙහි හැක් කරන ලද අනුවාද සොයා ගන්නා ලදී; සමහර යන්ත්‍ර සංරචක ක්‍රමලේඛනය කිරීමට සහ වින්‍යාස කිරීමට අවශ්‍ය John Deere Payload ගොනු; John Deere ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත සබැඳි ධාවකයන්, ට්‍රැක්ටරය සමඟ පරිගණකයට "සන්නිවේදනය" කිරීමට ඉඩ සලසයි. සංසදවලදී, නොමිලේ හෝ මුදල් සඳහා, ඔබට බලපත්‍ර යතුරු උත්පාදක යන්ත්‍ර, වේග සීමා වෙනස් කරන්නන් සහ ට්‍රැක්ටර් වලට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විශේෂ කේබල් පවා සොයාගත හැකිය. යූ ටියුබ් හි ඔබට එවැනි මෘදුකාංගවල ක්‍රියාකාරීත්වය ද සොයාගත හැකිය.

“තත්වය නිවැරදි කළ හැකි නම්, ජෝන් ඩියර් වැනි සමාගමකට දැනට අලෙවිකරුවන්ට පමණක් ලබා ගත හැකි මෘදුකාංග නොමිලේ බෙදා හැරීමට බල කළ යුතුය. එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සීමා කිරීමෙන් ඒවා වළක්වන්න. ඔවුන් මෙය කරන්නේ ඔවුන්ගේ සේවාවන් භාවිතා කිරීමට ඔබට බල කිරීමටයි, ඒ සඳහා ඔවුන්ට 100% ඒකාධිකාරයක් ඇත," Decryptor Tuning යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හැඳින්වෙන ප්‍රතිලෝම ඉංජිනේරුවෙකු වාර්තාකරුවන්ට පැවසීය.

එක් අතකින්, එවැනි මෘදුකාංග වෙනස් කිරීම පැහැදිලිවම නීති විරෝධී ය. අනෙක් අතට, 2015 දී ඩිජිටල් මිලේනියම් ප්‍රකාශන හිමිකම් පනතට කරන ලද සංශෝධනවලට අනුව සහ වාහන සම්බන්ධ ඡේදය (ට්‍රැක්ටර් ද මෙම ගණයට අයත් වේ), එයට අවසර ඇත: “පරිගණක වැඩසටහන් වල කොටසක් වන සහ පාලනය කරන ක්‍රියාකාරීත්වය වෙනස් කිරීම. පුද්ගලික මෝටර් රථ, ට්‍රක් රථ හෝ යතුරුපැදි සහිත කෘෂිකාර්මික වාහන ඇතුළු යාන්ත්‍රික ඉඩම් වාහන... වාහනයේ ක්‍රියාකාරකම් හඳුනා ගැනීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නීත්‍යානුකූලව අවසර ලත් වෙනස් කිරීම් සිදු කිරීම සඳහා වාහනයේ නීත්‍යානුකූල හිමිකරු විසින් ගන්නා ලද අවශ්‍ය පියවරක් නම්." ඇත්ත වශයෙන්ම, දූෂක විමෝචන ප්‍රමිතීන් උල්ලංඝනය නොකරන තාක් කල්, තුන්වන පාර්ශ්ව, කොල්ලකෑම් ස්ථිරාංග භාවිතා කිරීම නීත්‍යානුකූල බව පෙනී යයි.

ඉහත සඳහන් බලපත්‍ර ගිවිසුමට අත්සන් කරන ලෙස ජෝන් ඩියර් නියෝජිතයින් මෑතකදී ගැනුම්කරුවන්ට බල කළේ එබැවිනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම නඩුවේදී, ගොවියා උසාවියට ගෙන යා හැක්කේ කොල්ලකන ලද යුක්රේන ස්ථිරාංග භාවිතා කිරීම සඳහා නොව, ගිවිසුමේ නියමයන්ට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම සඳහා ය. එනම්, සමාගම තවමත් එහි අවි ගබඩාවේ උත්තෝලකය රඳවා තබා ගනී. ඩියර් සහ සමාගමේ නියෝජිතයින් ප්‍රකාශනයට පැවසුවේ “මෘදුකාංගය වෙනස් කිරීම මඟින් උපකරණ ක්‍රියා කළ යුතු ආකාරයට ක්‍රියා නොකිරීමේ අවදානම වැඩි කරන” බවයි. ඔවුන්ට අනුව, තෙවන පාර්ශවීය ස්ථිරාංග භාවිතය යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පමණක් නොව, එහි හිමිකරුවන්, නඩත්තු යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සහ වෙනත් අය ද අනතුරට පත් කරයි, සහ යන්ත්‍රය තවදුරටත් සෞඛ්‍ය, ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික රෙගුලාසි සහ නීතිවලට අනුකූල යැයි සැලකිය නොහැකිය.

මේ අතර, ජෝන් ඩියර්ගේ ව්‍යාපාරය වෙනත් සමාගමකට පවරා ගතහොත් හෝ නිෂ්පාදකයා විසින්ම පැරණි ට්‍රැක්ටර් මාදිලි සඳහා සේවා සැපයීම නැවැත්වීමට යම් දිනක තීරණය කළහොත් කුමක් සිදුවේද යන්න ගැන ගොවීන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති. කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වසර කිහිපයක් සඳහා මිලදී නොගන්නා අතර අනාගතයේදී තත්වය ඇත්ත වශයෙන්ම වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත.

“අලුත් ට්‍රැක්ටර් එළියට ඇවිත් ජෝන් ඩියර්ට මේවා හදන්න අවශ්‍ය නැතිනම් අවුරුදු 20කින් මොකද වෙන්නේ? එසේනම් අපි කුමක් කළ යුතුද, අපගේ ට්‍රැක්ටර් ඉවතට විසිකරමුද නැතහොත් කුමක් ද?” යුක්රේන ස්ථිරාංග භාවිතා කරන එක් ගොවියෙක් පවසයි.

මෙය John Deere සන්නාමයේ කෘෂිකාර්මික, වන විද්‍යාව සහ ඉදිකිරීම් උපකරණ අළුත්වැඩියා කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සඳහා වන මෘදුකාංග පැකේජයකි (සියලුම මාදිලි ඒකාබද්ධ, ට්‍රැක්ටර්, ලෝඩර් සහ වෙනත් උපකරණ).

මෘදුකාංගයට ඇතුළත් වන්නේ: අත්පොත්, උපදෙස්, ජෝන් ඩියර් දෝෂ කේත, මෙන්ම ඒවායේ විසඳුම, විදුලි පරිපථ, රෝග විනිශ්චය සහ ස්ථිරාංග උපයෝගිතා, ජෝන් ඩියර් ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයට සේවා සැපයීම සඳහා වැඩසටහන් ...

ජෝන් ඩියර් සේවා උපදේශක සක්රිය කිරීම 2.5 අනුවාදයේ සිට John Deere Service Advisor 4.2 දක්වා සියලුම මෘදුකාංග අනුවාද මත ධාවනය වේ.

බලපත්‍ර වලංගු කාලය - අවුරුදු 10 යි.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන් තොරතුරු, අත්පොත්, උපදෙස්, රූප සටහන් සඳහා යාවත්කාලීන කිරීම් තිබේ නම්, ඒවා නිල වශයෙන්, වැඩසටහන හරහා, Jonh Deere සේවාදායකයෙන් කෙලින්ම යාවත්කාලීන කළ හැකිය.

ද පවතී , John Deere විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම උපකරණ සඳහා මුල් අමතර කොටස් අංක ඉලෙක්ට්‍රොනික නාමාවලිය.

වැඩසටහනේ අනුවාද කිහිපයක් (සංස්කරණ) තිබේ:

කෘෂිකාර්මික තාක්ෂණය;

මාර්ග ඉදිකිරීම් උපකරණ;

වන හා ඉදිකිරීම් උපකරණ.

සක්රිය කිරීම සිදු වේ:

ඔබේ පරිගණකයේ, ඔබ දකිනවා, මම වැඩ කරනවා, ලෝකයේ ඕනෑම තැනක අන්තර්ජාලය හරහා සම්බන්ධ වෙමින්, ඔබේ පරිගණකයේ එය සක්‍රිය කරනවා.
ඔබගේ උපාංගයේ ලැප්ටොප්/දෘඪ තැටිය මට එවන්න, මම John Deere Service Advisor මෘදුකාංගය ස්ථාපනය කර එය ඔබට ආපසු එවන්නම්.
John Deere Service Advisor මෘදුකාංගය සක්‍රිය කිරීම සඳහා මම ඔබගේ ලැප්ටොප් හෝ පරිගණකය සඳහා උත්පාදනය කරන ලද යතුරක් (බලපත්‍රයක්) නිකුත් කරමි.
ඔබට දුර්වල අන්තර්ජාලයක් තිබේ නම් හෝ විශාල දත්ත ප්‍රමාණයක් බාගත කිරීමට ක්‍රමයක් නොමැති නම්, මම ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් එකක් හෝ තැටි මිලදී ගන්නෙමි, පින්තූර (ගොනු) පුළුස්සා දමන්න, ඒවා ඔබට තැපෑලෙන් එවන්න (ඔබ ෆ්ලෑෂ් ඩ්‍රයිව් එකේ පිරිවැය ගෙවන්න සහ බෙදා හැරීම).

Vice Motherboard හි මාධ්‍යවේදීන් ඉතා අසාමාන්‍ය සංසිද්ධියක් පිළිබඳ ඔවුන්ගේම විමර්ශනයක් විස්තර කරන ලිපියක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය - John Deere කෘෂිකාර්මික උපකරණ සඳහා ස්ථිරාංග සඳහා කළු වෙළඳපොල. සාමාන්‍ය ඇමරිකානු ගොවීන්ට සංවෘත හැකර් ආකෘති මත තම ට්‍රැක්ටර් සඳහා අභිරුචි සහ අර්ධ නීත්‍යානුකූල ස්ථිරාංග මිලදී ගැනීමට බල කෙරෙන බව පෙනේ.

භූගත සංසදවලදී, පර්යේෂකයන් විසින් John Deere Service Advisor රෝග විනිශ්චය සහ ක්‍රමාංකන මෙවලමෙහි හැක් කරන ලද අනුවාද සොයා ගන්නා ලදී; ඇතැම් යන්ත්‍ර සංරචක ක්‍රමලේඛනය කිරීමට සහ වින්‍යාස කිරීමට අවශ්‍ය John Deere Payload ගොනු; John Deere ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත සබැඳි ධාවකයන්, ට්‍රැක්ටරය සමඟ පරිගණකයට "සන්නිවේදනය" කිරීමට ඉඩ සලසයි. සංසදවලදී, නොමිලේ හෝ මුදල් සඳහා, ඔබට බලපත්‍ර යතුරු උත්පාදක යන්ත්‍ර, වේග සීමා වෙනස් කරන්නන් සහ ට්‍රැක්ටර් වලට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විශේෂ කේබල් පවා සොයාගත හැකිය.

එක් අතකින්, එවැනි මෘදුකාංග වෙනස් කිරීම පැහැදිලිවම නීති විරෝධී ය. අනෙක් අතට, 2015 දී ඩිජිටල් මිලේනියම් ප්‍රකාශන හිමිකම් පනතට කරන ලද සංශෝධනවලට අනුව සහ වාහන සම්බන්ධ ඡේදය (ට්‍රැක්ටර් ද මෙම වර්ගයට අයත් වේ), එයට අවසර ඇත: “ක්‍රියාකාරීත්වයේ කොටසක් වන සහ පාලනය කරන පරිගණක වැඩසටහන් වෙනස් කිරීම පුද්ගලික මෝටර් රථ, ට්‍රක් රථ හෝ යතුරුපැදි සහිත කෘෂිකාර්මික වාහන ඇතුළු යාන්ත්‍රික ඉඩම් වාහන... වාහනයේ ක්‍රියාකාරකම් හඳුනා ගැනීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නීත්‍යානුකූලව අවසර ලත් වෙනස් කිරීම් සිදු කිරීම සඳහා වාහනයේ නීත්‍යානුකූල හිමිකරු විසින් ගන්නා ලද අවශ්‍ය පියවරක් නම්." ඇත්ත වශයෙන්ම, දූෂක විමෝචන ප්‍රමිතීන් උල්ලංඝනය නොකරන තාක් කල්, තුන්වන පාර්ශ්ව, කොල්ලකෑම් ස්ථිරාංග භාවිතා කිරීම නීත්‍යානුකූල බව පෙනී යයි.