ෆෝඩ් වාහන නිෂ්පාදකයින් නිරන්තරයෙන් තම නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කරන අතර පූර්ව දැනුම්දීමකින් තොරව මෙම වෙබ් අඩවියේ ඉදිරිපත් කර ඇති පිරිවිතර, පිරිවිතර, වර්ණ, ආකෘති මිල, වින්‍යාස කිරීම්, විකල්ප යනාදිය වෙනස් කිරීමට අයිතිය රඳවා තබා ගනී. වින්‍යාස කිරීම්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ, වර්ණ සංයෝජන, විකල්ප හෝ උපාංග මෙන්ම මෝටර් රථ සහ සේවාවල පිරිවැය තොරතුරු දැනගැනීමේ අරමුණු සඳහා පමණක් වන අතර ඒවා නවතම ඒවාට අනුරූප නොවන බව අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු. රුසියානු පිරිවිතරයන් සහ කිසිදු තත්වයක් යටතේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 437 (2) වගන්තියේ විධිවිධාන මගින් තීරණය කරනු ලබන පොදු දීමනාවක් නොවේ. වාහන විස්තර සඳහා, කරුණාකර ඔබේ ළඟම ඇති බලයලත් ෆෝඩ් අලෙවි නියෝජිත අමතන්න.

* බෙදාහරින්නා විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද "ලීසිං සඳහා ප්‍රසාද දීමනා" වැඩසටහන යටතේ ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් එකක් මිලදී ගැනීමේදී නිල අලෙවි නියෝජිතයන් සමඟ ප්‍රතිලාභ. මෙම වැඩසටහන ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට රුබල් 220,000 දක්වා ප්රතිලාභ ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. Ford Transit සඳහා ලීසිං හවුල්කාර සමාගම් හරහා ලීසිං මත වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී. Trade-in Bonus වැඩසටහන සමඟ නොගැළපේ. ලීසිං හවුල්කාර සමාගම් ලැයිස්තුව: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (UKA LLC - මෙහෙයුම් ලීසිං ඇතුළුව), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LizPlan, LLC LizPlan Europlan, LLC Major Leasing (LLC Major Profi - මෙහෙයුම් ලීසිං ඇතුළුව), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing", JSC "Sberbank Leasing", LLC "SOLLERS-FINANCE". බෙදාහරින්නාගේ කලාපය අනුව ලීසිං සමාගම් ලැයිස්තුව වෙනස් විය හැක. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා කොන්දේසි පිළිබඳ විස්තර සහ යාවත්කාලීන තොරතුරු සඳහා, ඔබේ බෙදාහරින්නා සමඟ පරීක්ෂා කරන්න.
පිරිනැමීම සීමිතයි, පිරිනැමීමක් නොවන අතර 2019 දෙසැම්බර් 31 දක්වා වලංගු වේ. Ford Sollers Holding LLC හට ඕනෑම අවස්ථාවක මෙම දීමනාවලට වෙනස්කම් කිරීමට අයිතිය ඇත. විස්තර, වත්මන් තත්ත්වයන් සහ වාහන ලබා ගැනීමේ හැකියාව - බෙදාහරින්නා සහ හිදී

** “Bonus for Leasing” වැඩසටහන යටතේ Ford Transit වාහන දෙකක් එකවර මිලදී ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණ ප්‍රතිලාභය. මෙම වැඩසටහන මඟින් ලීසිං හවුල්කාර සමාගම් හරහා ලීසිං මත මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමෙන් ඕනෑම කෙනෙකුට ප්‍රතිලාභ ලබා ගත හැකිය. Trade-in Bonus වැඩසටහන සමඟ නොගැළපේ. ලීසිං හවුල්කාර සමාගම් ලැයිස්තුව: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (UKA LLC - මෙහෙයුම් ලීසිං ඇතුළුව), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LizPlan, LLC LizPlan Europlan, LLC Major Leasing (LLC Major Profi - මෙහෙයුම් ලීසිං ඇතුළුව), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing", JSC "Sberbank Leasing", LLC "SOLLERS-FINANCE". බෙදාහරින්නාගේ කලාපය අනුව ලීසිං සමාගම් ලැයිස්තුව වෙනස් විය හැක. බෙදාහරින්නාගේ කලාපය අනුව ලීසිං සමාගම් ලැයිස්තුව වෙනස් විය හැක. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා කොන්දේසි පිළිබඳ විස්තර සහ යාවත්කාලීන තොරතුරු සඳහා, ඔබේ බෙදාහරින්නා සමඟ පරීක්ෂා කරන්න. බෙදාහරින්නාගේ කලාපය අනුව ලීසිං සමාගම් ලැයිස්තුව වෙනස් විය හැක. පිරිනැමීම සීමිතයි, පිරිනැමීමක් නොවන අතර 2019 දෙසැම්බර් 31 දක්වා වලංගු වේ. Ford Sollers Holding LLC හට ඕනෑම අවස්ථාවක මෙම දීමනාවලට වෙනස්කම් කිරීමට අයිතිය ඇත. විස්තර, වත්මන් තත්ත්වයන් සහ වාහන ලබා ගැනීමේ හැකියාව - බෙදාහරින්නාගෙන් සහ

කාල දාමයේ ක්‍රියාකාරී අරමුණ

ෆෝඩ් කුගා කාල දාම ධාවකය ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ කොටසක් වන අතර එය දොඹකරයේ සිට කැම්ෂාෆ්ට් දක්වා ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණයට සම්බන්ධ වේ. දාමයට ඒවා කෙලින්ම සම්බන්ධ කිරීමට හෝ වක්‍රව වැඩට සහභාගී වීමට හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, කැම්ෂාෆ්ට් එකිනෙක ඒකාබද්ධ කිරීම, ඒවායින් දෙකක් තිබේ නම්, එහි ක්‍රියාකාරී අරමුණ නොවෙනස්ව පවතී.

කාල දාමයේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම, ඩම්පර් සහ ටෙන්ෂනර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍ය වාහන නඩත්තු කිරීමේ කොටසක් වන අතර වාහන එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියේ තත්වය නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ, මෙය වාහනයේ බලය, ගෑස් සැපයීමේදී සංවේදීතාව සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සෘජුව බලපාන බැවිනි.

දම්වැල් ප්‍රතිස්ථාපනයේ විශේෂාංග

පැරණි මෝටර් රථ මාදිලිවල බොහෝ එන්ජින්වල, ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා රෝලර් සබැඳි සහිත දාම භාවිතා කරන ලදී, බොහෝ විට සංරචක පේළි දෙකකින් හෝ තුනකින් විය, මෙය කාල දාමය ඉතා විශ්වාසදායක, නිරන්තර නඩත්තු අවශ්‍ය නොවන සදාකාලික යාන්ත්‍රණයක් බවට පත් කළේය. බොහෝ විට මෝටර් රථය කිලෝමීටර 300,000 ක් දක්වා ගමන් කළේය. සහ යාන්ත්‍රණයේ දාමයට ලැබුණේ පාර්ශ්වික ක්‍රීඩාවක් පමණක් වන අතර ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයට සිදුවිය හැකි නරකම දෙය වූයේ ලින්ක් පැනීම අතිශයින් දුර්ලභ ය. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, නිෂ්පාදන මිල, කාර්යක්ෂමතාව, පරිසර හිතකාමීත්වය සහ එහි බලයට බලපාන මෝටර් රථ එන්ජිමේ බර, මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමේ ප්රවණතා බවට පත් වී ඇත. මෙම තත්වයන් යටතේ, නිෂ්පාදකයින් කාල දාමය සැහැල්ලු, ලාභදායී සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු කාල පටියක් ආදේශ කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පටන් ගත්හ. දම්වැල් සහ රෝලර් සංරචක සැලසුම් කර ඇති මෝටර සැහැල්ලු තහඩු සබැඳි සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී, කාල පටිවලට වඩා විශ්වාසදායක, නමුත් තවමත් රෝලර් දාම තරම් ශක්තිමත් නොවේ.

Ford Kuga කාල දාමය මූලික වශයෙන් කාල පටියෙන් වෙන්කර හඳුනාගත හැකි විශේෂාංග ගණනාවක් ඇත.

1. දාමය කල් පවතින යාන්ත්‍රණයක් වන අතර එය ටයිමිං බෙල්ට් එකට වඩා බොහෝ කාලයක් දිරාපත් වේ, නමුත් පටි ධාවනය වන එන්ජින් වලට වඩා අඩුවෙන්.

2. කාල දාමයේ බිඳීමක් සිදුවන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි, එයින් අදහස් කරන්නේ මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වන එන්ජින් බිඳවැටීම් බොහෝ විට සිදු නොවන බවයි.

3. කාල දාමයන් තරමක් ඝෝෂාකාරී වේ, නමුත් නවීන මට්ටමේ මෝටර් රථ ශබ්ද පරිවාරකයක් සමඟ, මෙම පරාමිතිය ඉතා වැදගත් නොවේ.

4. දාමය අඳින විට, සෙල්ලම් කිරීම සහ පාර්ශ්වීය ධාවනය පවතී, මෙය පැරණි දාමය අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් කරයි. ලෝහ කොටස එල්ලා වැටීම සහ පාර්ශ්වික ධාවනය දැඩි ඝෝෂාවක් සමඟ ඇති බැවින්, එය නොදැන සිටීම සහ එයට වැදගත්කමක් නොදැක්වීම සරලවම කළ නොහැක. මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ අවශ්යතාව පෙන්නුම් කරන පළමු "සීනුව" ආවරණය යටතේ ශබ්දයක් වනු ඇත.

5. Ford Kuga කාල දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රධාන අවාසිය නම් එය සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක තුළ පිහිටා ඇති අතර පුහුණුව හා අත්දැකීම් නොමැතිව එහි තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම තරමක් අපහසු වේ. මීට අමතරව, එවැනි උපකරණයක් සමඟ විසුරුවා හැරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම දිගු හා ශ්රම-දැඩි ක්රියාවලියක් වන අතර, එබැවින් මිල අධික වේ.

6. කාල දාමයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ආතතිකරුවන් සහ ඩැම්පර් සම්බන්ධ වේ - මේවා ඉක්මනින් ගෙවී යන පරිභෝජන කොටස් වන අතර කාල දාමයට වඩා නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ.

වැරදි වර්ග

1. ටයිමිං දාමයන්, සම්පූර්ණ වැඩ පිළිවෙලක් ඇති විට, ස්වභාවික චලනය ඇති අතර, තෙල් පීඩනය යොදන විට ආතතිකරුවන් විසින් වන්දි ලබා දෙනු ලැබේ. අක්‍රියතාවයක් කාල දාමයේ ප්‍රබල පාර්ශ්වීය ධාවනයක් ලෙස සලකනු ලැබේ, එය සබැඳි දිගු කරන විට දිස් වේ. ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ සුදුසුකම් ලත් පරීක්ෂණයකින් පමණක් දාම දිගේ සැබෑ මට්ටම තීරණය කළ හැකිය.

2. පසුබෑම යනු දාමයේ සෘජු දිගු කිරීමකි, එය දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වයේදී නිරීක්ෂණය වන අතර, දාම සම්බන්ධතා පැනීමට සහ ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැක, මෙය ගෑස් පැඩලය විට එන්ජිමේ සංවේදීතාව අඩුවීමට හේතු වේ. තද කර ඇති අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම.

3. Ford Kuga හි බිඳුණු කාල දාමය යනු දාම ධාවක මෝටරයක එන්ජිමට වඩාත්ම භයානක හානියයි, එය බොහෝ විට සිදු නොවේ, නමුත් එය සිදු වේ. එවැනි අක්‍රියතාවයක් සිදුවුවහොත්, කැම්ෂාෆ්ට් දොඹකරයට සම්බන්ධ වීම නවත්වන අතර ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ ඕනෑම කපාටයක් විවෘතව ඇති ස්ථානයක සම්පූර්ණයෙන්ම අත්තනෝමතික ලෙස නතර කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, පිස්ටන්, ඉහළට ගමන් කිරීම, කපාටය සමඟ ගැටීමට ඉඩ ඇති අතර, එය එහි විරූපණයට තුඩු දෙනු ඇති අතර මෝටර් රථ එන්ජිම බරපතල අලුත්වැඩියාවකට මුහුණ දෙනු ඇත. කාල දාම බිඳීමක් අනපේක්ෂිත ලෙස සිදු නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එය සෑම විටම පාහේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වෙනස්කම්, එහි බලය අඩුවීම, පෙට්‍රල් පරිභෝජනයේ වෙනසක් සහ බාහිර ශබ්දයේ පෙනුම සමඟ සිදු වේ.

ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණය ක්‍රියාත්මක වීම වැළැක්වීම සහ වැළැක්වීම සඳහා, කාල දාමයේ දෝශ නිරාකරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ, මෙය මෝටර් රථ එන්ජිම බිඳවැටීමෙන් ආරක්ෂා කරයි, නොමේරූ එන්ජින් ඇඳීම වැළැක්වීම සහ එහි සේවා කාලය වැඩි කරයි.

ඇඳීමට හේතු

1. ආන්තික තත්ව යටතේ Ford Kuga ක්‍රියාත්මක කිරීම. නොකැඩූ මාර්ගවල නිතර රිය පැදවීම, ට්‍රේලර් ඇදගෙන යාම, අධික බර පැටවීම සහ අධික වේගයෙන් ගමන් කිරීම දොඹකරයේ බර වැඩි කර එය උපරිම වේගයට කරකවන අතර එමඟින් කාල දාමය දිගු වේ.

2. කාල දාමය සිලින්ඩර් බ්ලොක් ඇතුලත පිහිටා ඇති බැවින්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම එන්ජින් ඔයිල් මගින් සෝදා ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එහි ගුණාත්මක භාවයට ඉතා සංවේදී වේ. විශේෂිත ඩිටර්ජන්ට් ආකලන අඩංගු උසස් තත්ත්වයේ කෘතිම තෙල් භාවිතා කිරීමේදී, කාල දාමයේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.

3. කාල දාමයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට දාමයේ ආතතිය නියාමනය කරන කොටස් ඇතුළත් වන අතර ඒවා පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය වන අතර වරින් වර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. වාහන නඩත්තු කිරීමේදී, ආතතිකාරකයේ ඇඳීමේ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වන අතර “කැල්කියුලේටරය” මෙම කොටස් අකාලයේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම දාමය දිගු කිරීමට සහ සබැඳි මඟ හැරීමට හේතු වේ.

ගැටලුවේ සංඥා

1. මෝටර් රථයෙන් පෙට්රල් පරිභෝජනය වැඩි කිරීම;

2. එන්ජින් බලය අඩු වීම; 3. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට ශබ්දය සහ ශබ්දය ඇතිවීම;

4. ඔබ ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන් නතර කිරීම, එන්ජිම ආරම්භ නොවන අතර, ආරම්භකය සාමාන්යයෙන් වඩා පහසුවෙන් භ්රමණය වේ;

5. ෆෝඩ් කුගා එන්ජිම අක්‍රියව සහ රිය පැදවීමේදී අස්ථායීව ක්‍රියාත්මක වීම;

6. ඉන්ජෙක්ටර් ග්රාහකයේ සහ පිටාර නලයේ වෙඩි තැබීම් ඇතිවීම.

මෙම සියලු ගැටළු කපාට කාලය වෙනස් කිරීම සහ දාම ආතතිය ලිහිල් කිරීම පෙන්නුම් කරයි. ඔබේ මෝටර් රථයේ මෙම ලැයිස්තුවේ සලකුණු එකක් හෝ කිහිපයක් ඔබ දුටුවහොත්, වහාම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සේවා ස්ථානයක් අමතන්න.

ඔබට කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ වාර ගණනක් අවශ්‍යද?

Ford Kuga වාහන සඳහා ඕනෑම පරිභෝජන භාණ්ඩ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන වාහනයේ ධාවන විලාසය සහ මෙහෙයුම් ආකාරය මත රඳා පවතී. ආන්තික රිය පැදවීමේ විලාසය සහ වාහනයේ ආක්‍රමණශීලී භාවිතය සමඟ, කාල දාමය ලිහිල් වන අතර දිරාපත් වන බැවින් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, සෑම කිලෝමීටර 100 - 150,000 කට වරක් සැලසුම් කළ පරිදි කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. සැතපුම් ගණන ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇනලොග් පටියක් තිබේ නම්, වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද කාලයට වඩා ටිකක් කලින් ආදේශ කිරීම සිදු කළ යුතුය.

කාල දාමයේ දෝශ නිරාකරණය, පාර්ශ්වීය ධාවනය සහ ක්‍රීඩාව තක්සේරු කිරීම, ආතතිකරුවන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සකස් කිරීම, දාම ධාවකය “මෘෂ්‍යමාන කරන්නන්” සහ ෆෝඩ් කුගා කාල දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ඇති වෘත්තීය විශේෂඥයින්ට පමණක් ඔබේ මෝටර් රථය විශ්වාස කරන්න.

ෆෝඩ් ෆියුෂන් මත කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය

සමහර විට අයිතිකරුවන් ෆෝඩ් ෆියුෂන්ඔවුන් ටයිමින් බෙල්ට් යනු කුමක්දැයි සොයා ගන්නේ එය ප්‍රමාද වූ විට, එය කැඩී ගිය පසුවය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ඉතා වැදගත් කොටසකි, එය ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණයේ කොටසක් වන අතර, පතුවළ සම්බන්ධ කිරීම සහ ඒවා චලනය කිරීමට හේතු වේ. එය එන්ජිමේ වම් පැත්තේ, ශරීරය දිගේ පිහිටා ඇත. එහි නිෂ්පාදනය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ රබර් භාවිතා වේ. රෝලර් කිහිපයක එකවර පැළඳ සිටින බැවින් පටියේ අභ්‍යන්තර කොටසෙහි විශේෂ දත් ඇත. කිසියම් හේතුවක් නිසා, එය අසාර්ථක වී භාවිතයට ගත නොහැකි විය හැක, එය ප්රතිස්ථාපනය සඳහා හේතුවයි. අද අපි ටයිමිං බෙල්ට් එක ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද, එය කළ යුතු විට සහ මෙම ක්‍රියාවලිය නොසලකා හැරියහොත් ෆෝඩ් ෆියුෂන් සඳහා ඇති ප්‍රතිවිපාක මොනවාද යන්න ගැන අපි කතා කරමු.

ආදේශ කිරීමකාල පටිය තරමක් සංකීර්ණ කාරණයක් වන අතර දිගු කාලයක් අවශ්ය වේ. සාධාරණ වීමට නම්, කලාතුරකින් කෙනෙකුට එවැනි වැඩක් ලබා ගත හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. ඔබේ හැකියාවන් ගැන ඔබට විශ්වාස නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය කරගෙන යන්න, එසේ නොමැතිනම් උදව් කිරීමට වඩා පළපුරුදු කෙනෙකුගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. ඊට අමතරව, ඔබට මෙය පළමු වරට කළ යුතු නම්, එය තැබීම වඩා හොඳය ෆෝඩ්ගරාජය තුළට විලයනය කර එහි නඩත්තුව සඳහා දිනක් වෙන් කරන්න. ආදේශ කිරීමඔබට නිශ්චිත මෙවලම් කට්ටලයක් සහ අමතර කොටස් තිබීම අවශ්‍ය වනු ඇත, ඒවා අතර:

1. කාල පටි, උත්පාදක, පොම්ප.
2. ආතති රෝලර්.
3. Crankshaft පුලි බෝල්ට් (40 mm දිග).
4. ව්යවර්ථ සහ අනෙකුත් යතුරු කට්ටලය.
5. TDC හි දොඹකරය පෙළගස්වා එය සලකුණක් ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා බෝල්ට්.
6. දොඹකර පියාසර රෝදය සවි කිරීම සඳහා උපාංගය.
7. පතුවළ සවි කිරීම සඳහා උපාංගය.
8. ව්යවර්ථ යතුර.

ටයිමින් බෙල්ට් ෆෝඩ් විලයනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම 1.4.

ඔබ ආදේශ කළ යුත්තේ කවදාද?

මෝටර් රථය ෆෝඩ් ෆියුෂන්යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් සංවර්ධනය කරන ලදී. එහි දේශගුණය තරමක් මෘදු බව නොරහසකි, ඉන්ධන සහ මාර්ගවල ගුණාත්මකභාවය විශිෂ්ටයි, එය අපේ රට සම්බන්ධයෙන් සත්‍ය නොවේ. එබැවින්, නඩත්තු කාලසටහන නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද ඒවාට අනුරූප නොවේ. සමාගම ෆෝඩ්සෑම කිලෝමීටර 160,000 කට වරක් කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව වාර්තා කරයි. අපට නම්, පරතරය කිලෝමීටර 100,000 දක්වා අඩු කිරීම වඩා හොඳය.

මෙයද කියවන්න:

Ford Kuga 2 1.6 Ecoboost ආදේශ කිරීමකාල පටිය!

අලුත්වැඩියා කරනවාවාහන විදුලි කාර්මික නඩත්තුව සඳහා උදව් !!!

මෙයද කියවන්න:

බොහෝ අය බොහෝ විට දේශගුණයට බලපාන ආකාරය ගැන වැරදි වැටහීමක් ඇත පටියකාල පටිය යථාර්ථයේ දී, එය අපගේ සේවාදායකයා සඳහා සරලව පවතී, මන්ද ශීත ඍතුවේ දී එන්ජිම ක්ෂණිකව ආරම්භ නොවිය හැකි අතර ඔබට ආරම්භකය දිගු කලක් හැරවිය යුතුය. මෙය සීතල මත වැඩි ආතතියක් ඇති කරයි පටිය, ඉක්මනින් බිඳ වැටීම අවසන් වේ. මීට අමතරව, අඩු සැතපුම් සහිත වුවද, තීරය අසමත් විය හැක ෆෝඩ්සෑම විටම රථවාහන තදබදයක් ඇති විශාල නගරවල ෆියුෂන් භාවිතා වේ.

කිසිදු තත්වයක් යටතේ ප්රතිස්ථාපනය නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ, මෙය ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්රතිඵලවලට තුඩු දෙයි. නම් පටියගෙවී ගොස් දිගටම වැඩ කරයි, එය කැඩී යා හැක. මෝටර් රථයක් සඳහා, එවැනි බිඳවැටීමක් බොහෝ විට අදහස් කරන්නේ කපාට නැමීම සහ පිස්ටන් වලට හානි වීමයි. මෙම බිඳවැටීම නිවැරදි කළ හැක්කේ FordFusion එන්ජිම නැවත සකස් කිරීමෙන් පමණි, එහි පිරිවැය ඉතා ඉහළ ය.

කාල පටිය Renault 1.6 16v ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, ටයිමිං පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාලය හා මුදල් නාස්ති කිරීම අවශ්ය නොවේ. මීට අමතරව, එවැනි මෙහෙයුමක පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු ය. ඒ සමගම, වායු සමීකරණ, පොම්ප, උත්පාදක යනාදිය සඳහා නව පටි සවි කිරීමට විකල්පයක් ඇත.

මෙයද කියවන්න:

කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ විශේෂාංග

අවශ්‍ය මෙවලම් සමඟ සන්නද්ධව, කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරියට යන්න. Ford Fusion හි මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ මේ ආකාරයට ය:

1. අපි වායු සමීකරණ, උත්පාදක සහ අනෙකුත් උපාංගවල පටි ඉවත් කරමු.
2. උත්පාදක යන්ත්රය සහ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය ඉවත් කරන්න. ඔබට එය සරලව පැත්තට ගෙන යා හැකිය, එය එහි සවි කිරීම් මත තබන්න.
3. එන්ජිම යටතේ විශ්වසනීය සහ ශක්තිමත් ආධාරකයක් තබයි.
4. අපි Ford Fusion හි ඉදිරිපස අක්ෂයේ සිට අත්හිටුවීමේ ආධාරය ඉවත් කරමු. මෙම කාර්යය සඳහා, ඔබ මඩ්ගාඩ් වෙත මෝටරය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග ගලවා දැමිය යුතුය.
5. ජල පොම්පයේ ස්පන්දනය සවි කර ඇති බෝල්ට් ගලවා එය ඉවත් කරන්න.
6. අත්හිටුවීමේ ආධාරක වරහන ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බෝල්ට් 3 ක් ඉවත් කළ යුතුය.
7. බෝල්ට් කිහිපයකින් සවි කර ඇති ටයිමින් බෙල්ට් ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න. ඊට පස්සේ අපි ගියර් එක මධ්‍යස්ථව තබා අවශ්‍ය මට්ටමට දොඹකරය හරවන්නෙමු.
8. සිලින්ඩර් බ්ලොක් ප්ලග් ඉවත් කිරීම ෆෝඩ් ෆියුෂන්සහ සවිකරන උපාංගය ස්ථාපනය කරන්න, ඒ සමඟම දොඹකරය සැරයටිය සමඟ සම්බන්ධ වන තෙක් එහි සවි කරන බෝල්ට් එකෙන් හරවන්න.
9. අපි කැම්ෂාෆ්ට් එක සවි කර එය හැරවීම වළක්වන්නෙමු. මෙම කාර්යය සඳහා, ඔබ කට්ට තුළ තැබිය යුතු විශේෂ උපාංග භාවිතා කරයි. රේඛීය සලකුණ නුහුරු නුපුරුදු කැම්ෂාෆ්ට් කොටසේ ඉහළ කොටස සමඟ සමපාත විය යුතු අතර තිත් ලකුණ ඇතුළත් කිරීම සමඟ සමපාත විය යුතුය.
10. අපි එන්ජින් දොඹකරය සුරක්ෂිත කර එය හැරවීම වැළැක්වීම සඳහා අත් තිරිංග අදින්නෙමු.
11. අපි දොඹකරයේ ඇඟිල්ලට ස්පන්දන සවි කිරීම් ගලවා ස්පන්දනය විසුරුවා හරින්නෙමු. සවි කරන බෝල්ට් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
12. අපි ආරක්ෂිත ආවරණයක් සවි කරන බෝල්ට් ගලවා පටිය ඉවත් කරමු. මෙම කාර්යය සඳහා, ඔබ ප්රමුඛ ශාඛාව සම්පූර්ණයෙන්ම පැත්තට ගෙන යාමෙන් එහි ආතතිය ලිහිල් කළ යුතුය. ආතති රෝලරය එහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණෙනු ඇත, එය ලෝහ දඬු වලින් සවි කළ යුතුය.

දැන් තීරය සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය වේ. ෆෝඩ් ෆියුෂන් දොඹකරය පටි නොමැති විට කැරකීමට ඉඩ නොතබන ලෙස අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න. එසේ වුවද එය හැරෙන්නේ නම්, මෙය කපාට අසමත් වීමට හේතුව විය හැකිය.

කාල දාමය 1.6 Ford Focus ආදේශ කිරීම.

එනම්, මෝටර් රථයට සේවා සැපයීම සහ කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, විශේෂයෙන්, FordFusion හි ක්‍රියාකාරිත්වයේ අනිවාර්ය අංගයකි. මිල අඩු, කණගාටුදායක ලෙස අවශ්‍ය මෙහෙයුම් මාලාවක් සිදු කිරීමෙන්, ඔබට පහසුවෙන් ඔබේ මෝටර් රථයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කර මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

මෙයට හේතුව අපගේ දේශගුණය නඩත්තු රෙගුලාසි වල දක්වා ඇති මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති වීමයි. වසන්ත හා සරත් සෘතුවේ දී දැඩි ශීත සහ නිරන්තර උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් කාල පරාසයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. අවසාන වශයෙන්, ඔබ කාලෝචිත චෙක්පතක් ධාවනය කරන්නේ නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ප්රතිවිපාක සිලින්ඩර හිස අලුත්වැඩියා කිරීම ඇතුළුව සාම්ප්රදායික ආදේශක පිරිවැයට වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි විය හැක.

මිල:

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි වෙනස් කළ යුතු ස්ථානය:

Ford Kuga 2 1.6 සවි කර ඇත්තේ පටියකින් නොව දාමයකින් නම්, එය පටියට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වේ. සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර 150-300 දහසක්. මෙයට හේතුව දම්වැල පටියට වඩා දිගු කාලයක් ගෙවී යාමයි. නමුත් මෙය නොතකා, අවම වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 70-80 දහසකට වරක් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. කාරණය නම් දාමය එතරම් කැපී පෙනෙන්නේ නැත, නමුත් එය තවමත් කාලයත් සමඟ දිගු වන අතර මෙය එක් දතක් පැනීමට හේතු විය හැකි අතර එය දරුණු ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දෙනු ඇත.

ටයිමින් බෙල්ට් ඩ්‍රයිව් එකක ඇති වාසි නම් එවැනි මෝටරයක පිරිවැය සහ නඩත්තුව දාම මෝටරයකට වඩා අඩු වීමයි. නමුත් ඒ සමඟම, දාම මෝටර පටි ධාවකයකින් සමන්විත ඒවාට වඩා ටිකක් ශබ්ද නඟා ක්‍රියා නොකරනු ඇත.

ප්රධාන ලක්ෂණ:
- පටි මතුපිට ඇඳීම;
- පෙනෙන ඉරිතැලීම්, විශේෂයෙන් නැමෙන විට;
- තෙල් පැල්ලම්;
- පටියේ නොතිබිය යුතු වෙනත් අඩුපාඩු.

බොහෝ අවස්ථාවලදී, ජල පොම්පය වෙනස් කිරීම සහ සිසිලනකාරකය සහ එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කිරීම ද අපි නිර්දේශ කරමු. රෝලර්, ටෙන්ෂනර්, ඩම්පර් ආදිය මිලදී ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය. මෙහෙයුම අතරතුර හෝ රෝග විනිශ්චය අදියරේදී කාර්මිකයා විසින් තීරණය කරනු ලැබේ.

අලුත්වැඩියා කිරීමේදී රෝග විනිශ්චය අප සමඟ නොමිලේ!

මෝටර් රථය ධාවනය කළ නොහැකි නම්, අපට ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් යැවිය හැකිය.

ෆෝඩ් වෙතින් නවීන හරස්වර්ග ඉහළ මට්ටමේ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත. තරමක් සංකීර්ණ තාක්ෂණික පද්ධතිය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම දුෂ්කර කරයි. ඔබේ මෝටර් රථය නිරන්තරයෙන් ධාවනය කරන සහ සාමාන්‍ය හා සැලසුම් නොකළ වැඩ කරන ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම වටී. ෆෝඩ් කුගා මත කාල පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත්ම මිල අධික නිත්‍ය සේවා ක්‍රියා පටිපාටිවලින් එකකි.

ඒකාබද්ධ කාල පද්ධතියක් සහිත Duratec එන්ජින් සහ ඩීසල් ඒකක සහිත බොහෝ මාදිලි සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 150,000 කට වරක් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. නමුත් රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසු සේවා කාර්මිකයන් තනි නිර්දේශ ලබා දෙනු ඇත.

ඔබේ කපාට කාල කොටස් වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව ඔබ දන්නේ කෙසේද?

Kuga මත ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණයේ සේවා සැපයීම මුල් සංරචක ස්ථාපනය කිරීමේදී රෙගුලාසි වලට අනුව සිදු කෙරේ. කිලෝමීටර 60,000 කට පසු, පටි හානි වැළැක්වීම සඳහා ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම වටී. පැළඳීම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත, එබැවින් චෙක්පත ඊළඟ නඩත්තු කිරීමේ කොටසක් ලෙස සිදු කෙරේ.

නෝඩය සාර්ථකව නඩත්තු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් අවශ්යතා මතක තබා ගැනීම වටී:

• අමතර කොටස් සහ පරිභෝජන භාණ්ඩ මිලදී ගත යුත්තේ විශ්වාසදායක, වඩාත් සුදුසු මුල් ඒවා පමණි;
• සේවාව සිදු කිරීම සඳහා ඔබට සේවා ස්ථානයේ ඇති මිල අධික විශේෂිත මෙවලම් කිහිපයක් අවශ්ය වනු ඇත;
• පටිය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීමෙන් එන්ජිම ඉක්මනින් ක්‍රියා විරහිත විය හැකි අතර ප්‍රතිසංස්කරණය තරමක් මිල අධික වනු ඇත;
• පටියක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, ආතති පද්ධතියේ රෝලරය වෙනස් වේ, මෙන්ම බොහෝ විට යාන්ත්‍රණයේ අපගමනය රෝලරය;
• ක්රියාපටිපාටිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබට විවිධ මෙහෙයුම් ආකාරවලින් ඒකකය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

කූගා සේවාව සමඟ අත්හදා බැලීම නිර්දේශ නොකරයි. මෙය අතිශයින්ම මිල අධික බිඳවැටීම් වලට තුඩු දිය හැකිය. බලගතු හරස්කඩ ඒකක මත පටි ධාවකය කැඩී ගිය විට දුර්ලභ අවස්ථා තිබේ. බොහෝ එන්ජින් වල ආරක්ෂිත දාමයක් සවි කර ඇත. නමුත් පටිය හානි වී දිගු වුවහොත් මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය කළ නොහැක. ඔබේ මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය අවදානමට ලක් කිරීම වටී නැත.

Ford සඳහා සාමාන්‍ය නඩත්තු සඳහා සේවා ස්ථානය

DVS-Ford සේවා ස්ථානයේ ඔබට මෙම මෝටර් රථ සන්නාමය සඳහා සම්පූර්ණ පරාසයක සේවාවන් පිරිනමනු ලැබේ. ඕනෑම සංකීර්ණතාවයක විස්තීරණ හෝ තෝරාගත් නඩත්තු, හදිසි අලුත්වැඩියාව සඳහා සේවාවෙන් ප්‍රයෝජන ගන්න. දුම්රිය ස්ථානයේ සිටින කාර්මික ශිල්පීන්ට ෆෝඩ් එන්ජින් සමඟ වැඩ කිරීමේ පුළුල් අත්දැකීම් ඇති අතර නවීන, කාර්යක්ෂම මෙවලම් සඳහා ප්‍රවේශය ඇත. දැරිය හැකි මිල ගණන් ඔබට විදුලි ඒකකයේ විශිෂ්ට ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වියදමකින් යථා තත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වේ. සේවා ප්රශ්න සඳහා, කරුණාකර දුරකථනයෙන් අප හා සම්බන්ධ වන්න.