මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ වඩාත් නවීන උපකරණ පැනල් (DP) වාහනවල භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලික පරාමිතීන් පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දීමට මෙන්ම අනතුරු ඇඟවීමට PP භාවිතා කරයි විය හැකි අක්රමිකතාපද්ධති සහ සංරචක ක්රියාත්මක කිරීමේදී. විස්මයාර්ථ ලකුණ සහ අනෙකුත් දර්ශක අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

[සඟවන්න]

තොරතුරු දර්ශක

විදුලි බුබුළු දැල්වෙයි උපකරණ පුවරුවඑන්ජිමේ සහ අනෙකුත් පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ බිඳවැටීම් දෙකම වාර්තා කළ හැකි අතර තොරතුරු ස්වභාවයක් විය හැක. ඕනෑම අවස්ථාවක, බිඳවැටීමකදී ගැටළුව ක්ෂණිකව විසඳා ගැනීම සඳහා පාලක මොඩියුලය මගින් සම්ප්රේෂණය කරන ලද "පණිවිඩ" විකේතනය කිරීමට මෝටර් රථ හිමිකරුට හැකි විය යුතුය. පළමුව, තොරතුරු දර්ශක පිළිබඳ විස්තරය දෙස බලමු.

නිරූපකය	එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක් ද
	මෝටර් රථයේ පසුබිමේ ඇති කහ පැහැති යතුරක් මඟින් පද්ධතිය එන්ජිමේ දෝෂයක් හඳුනාගෙන ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. EPC අසාර්ථක දර්ශකය මඟින් සංවේදක හෝ පාලකවල ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි, සම්ප්‍රේෂණයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචකයේ අක්‍රියතාවයක් ඇති විට යතුර නිරූපකය දිස්වේ. මෝටර් රථයේ පරිගණක රෝග විනිශ්චය මඟින් මෙම දෝෂය අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න නිවැරදිව පැවසිය හැකිය.
	අගුලක් සහිත මෝටර් රථයක ස්වරූපයෙන් රතු දර්ශකය සාමාන්යයෙන් අක්රිය වීම් වලදී ආලෝකමත් වේ. සොරකම් විරෝධී පද්ධතිය, විශේෂයෙන්ම, අපි කතා කරන්නේ සම්මත ස්ථාපනය. ප්රායෝගිකව, එවැනි අක්රමිකතා සාමාන්යයෙන් බලශක්ති ඒකකය ආරම්භ කිරීමට ඇති නොහැකියාව සමඟ ඇත. මෝටර් රථය අගුළු දමා එහි ආරක්ෂාව සක්‍රිය කර ඇති විට දර්ශකය සරලව දැල්වුවහොත්, කරදර විය යුතු නැත.
	විශ්මයජනක සලකුණක් දිස්විය හැක්කේ දෙමුහුන් බල ඒකකයක් සහිත මෝටර් රථයක පමණි, එහි පෙනුම විදුලි ධාවක උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු නිසාය. එවැනි දර්ශකයක් දිස්වන විට, එය ඉටු කිරීමට වඩා හොඳය පරිගණක රෝග විනිශ්චය- ඔබට බිඳවැටීම පිළිබඳ නිවැරදි තොරතුරු ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම් මෙම විකල්පය වඩාත් අදාළ වේ.
	ජ්වලනය සක්‍රිය කර ඇත්නම් හෝ මෝටර් රථ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට සහ එක් දොරක් විවෘතව තිබේ නම්, විවෘත දොරක් සහිත මෝටර් රථයක ස්වරූපයෙන් අයිකනයක් උපකරණ පුවරුව මත දැල්විය හැකිය. මෙය කඳ පියනට මෙන්ම තොප්පියට ද යෙදිය හැකිය. ඔබ දොරවල් පරීක්ෂා කර ඒවා සියල්ලම අගුලු දමා ඇති බවට විශ්වාස නම්, බොහෝ විට හේතුව දොර සහ ශරීරය අතර දොරවල්වල හෝ කුළුණු මත ස්ථාපනය කර ඇති අක්රිය සීමාවන් ස්විචයන් වේ. එය සීමා ස්විචය සම්බන්ධ කරන විදුලි පරිපථය හානි විය හැක.
	ESP නිරූපකය යනු වාහන ස්ථායිතා පාලන සංවේදකයකි. මෝටර් රථය ගමන් කරන මාර්ගයේ ලිස්සන සුළු කොටසක් පද්ධතිය විසින් හඳුනාගෙන තිබේ නම් දර්ශකය දිස්විය හැකිය. බලශක්ති ඒකකයේ බලය අඩු කිරීමෙන් රෝද ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා මෙම ඒකකය සක්රිය කිරීම සිදු කෙරේ. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, දර්ශකය තොරතුරුමය බැවින් අයිකනයක පෙනුම මෝටර් රථයට නරක කිසිවක් තර්ජනය නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, ආලෝකය අසල කහ ත්රිකෝණයක්, යතුරක් හෝ ඇඳීම් සංකේතයක් දැල්වුවහොත්, ඔබ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය ගැන කරදර විය යුතුය.
	කහ පාටින් ඇති යතුර සංකේතය රියදුරුට පවසන්නේ කාලය පැමිණ ඇති බවයි නඩත්තු වාහන. ඔබට තෙල් වෙනස් කිරීම, පෙරහන් ආදිය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. නඩත්තුව අවසන් වූ විට, බැටරි පර්යන්ත කෙටියෙන් විසන්ධි කිරීමෙන් දර්ශකය නැවත සැකසිය හැක.

වීසර් මත අනතුරු ඇඟවීමේ සංකේත

දැන් අපි ඔබට යෝජනා කරන්නේ පිළිවෙලට ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශක සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙසයි. වඩාත් පොදු සංකේත පමණක් සලකා බලමු (වීඩියෝව කිරිල් මුකින් විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී).

	කහ පැහැති සුක්කානම සංකේතයක් පෙන්නුම් කරන්නේ සුක්කානම් පද්ධතිය අනුවර්තනය කළ යුතු බවයි. මෙම දර්ශකය රතු පැහැයෙන් දැල්වුවහොත්, ඔබ විද්‍යුත් හෝ හයිඩ්‍රොලික් විය හැකි ඇම්ප්ලිෆයරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය හඳුනාගත යුතුය.
	මෝටර් රථයේ පසුබිමේ යතුරු සලකුණ සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථය සන්නද්ධ වූ පසු දැල්වෙයි. දැල්වීමකින් තොරව ලාම්පුව දැල්වුවහොත්, මෙය පෙන්නුම් කරයි විය හැකි ගැටළුපද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ සිදු වූ බව. සාමාන්‍යයෙන්, සංකේතයේ පෙනුම සිදුවන්නේ සොරකම්-විරෝධී පද්ධති යාන්ත්‍රණයට යතුරෙන් ටැගය කියවිය නොහැකි වීම හෝ ස්ථාපනය සක්‍රිය කර නොමැති බැවිනි.
	නිරූපකය අත් තිරිංගඅත් තිරිංග ලීවරය ඔසවන විට එය සැමවිටම දැල්වෙයි, මෙන්ම අක්‍රියතාවයක් ඇති විට, විශේෂයෙන් තිරිංග පෑඩ් මත පැළඳ සිටී. සමහර විට මෙම සංකේතය පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට තිරිංග තරල එකතු කිරීමට අවශ්ය වන විට පෙනී යයි. පෑඩ් නොවෙනස්ව පවතී නම්, තරල මට්ටම සාමාන්‍ය වේ, සහ ලීවරය මුදා හරින විට දර්ශකය දැල්වෙයි, එවිට බොහෝ විට ඔබ එය තරල සංචිතයේ පිහිටා ඇති තිරිංග තරල මට්ටමේ සංවේදකය වෙනස් කළ යුතුය.
	කහ සිසිලන සංකේතයක් පෙන්නුම් කරන්නේ වැඩි තරලයක් එකතු කළ යුතු බවයි. පරිභෝජන ද්රව්යටැංකියට. සංවේදකය හෝ පාවෙන විට දර්ශකය දැල්විය හැක පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය, සහ එය රතු පැහැයෙන් දැල්වුවහොත්, සමහරවිට බලශක්ති ඒකකයඅධික ලෙස රත් වූ. ප්‍රති-ශීතකරණය එකතු කිරීමට පෙර, ඔබ එහි කාන්දු වීමට හේතුව ඉවත් කළ යුතු අතර එන්ජිම අධික ලෙස රත් නොවන බවට වග බලා ගන්න.
	ටැංකියේ ප්‍රමාණවත් තරම් රෙදි සෝදන තරලයක් හෝ ජල මට්ටමක් නොමැති විට රෙදි සෝදන පද්ධතියේ සංකේතය දිස්වේ, හේතුව අවහිර වූ මට්ටමේ සංවේදකයකි. තව දුරටත් නවීන මෝටර් රථභාවිතා කරන තරලය නුසුදුසු නම් නිරූපකය දිස්විය හැක.
	දර්ශකය කම්පන පාලන පද්ධතිය. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු සංකේතය අඛණ්ඩව දැල්වෙන්නේ නම්, පෙනෙන විදිහට පද්ධතියේ ගැටලුවක් තිබේ. දර්ශකය වෙනස් ලෙස පෙනෙනු ඇත, ඒ සියල්ල මෝටර් රථය මත රඳා පවතී.
	මෙය උත්ප්‍රේරක නිරූපකයයි; ඒකකය අධික ලෙස රත් වූ පසු එය සාමාන්‍යයෙන් දැල්වෙයි. අදාළ රෝග ලක්ෂණය වන්නේ එන්ජිමේ බලය නොමැතිකමයි. අධික උනුසුම් වීමට හේතුව දුර්වල විය හැකිය කලාප පළලපැණි වද උත්ප්රේරක හෝ ජ්වලන පද්ධතියේ අක්රමිකතා. උත්ප්රේරකය අසමත් වුවහොත් ඉන්ධන පරිභෝජනය ද වැඩි විය යුතුය.
	එවැනි ලාම්පුවක් පෙන්නුම් කරන්නේ පිටාර වායු පවිත්ර කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටලුවක් ඇති වී ඇති බවයි. ප්රායෝගිකව, මෙම ආලෝකය බොහෝ විට මෝටර් රථය අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසුව පෙනී යයි. හේතුව ලැම්ඩා පරීක්ෂණයේ අක්‍රියතාවය ද විය හැකිය.

ඡායාරූප ගැලරිය "විවිධ මෝටර් රථවල උපකරණ පුවරු"

1. VAZ 2109 හි සුසර කරන ලද PP 2. පිළිවෙලට Volkswagen ගොල්ෆ් 3. Renault Logan පිළිවෙලට 4. Toyota Camry පාලන පැනලය

දෝෂයක් පෙන්නුම් කරන විදුලි පහන්

දැන් අපි ගැටළු පෙන්නුම් කරන දර්ශක දෙස බලමු.

	රතු බැටරි සංකේතය දැල්වෙයි පාලන පුවරුව, උත්පාදක උපාංගයෙන් බැටරි ආරෝපණයක් නොමැති නම්. අවස්ථාවක දෙමුහුන් කාර්, එවැනි ආලෝකයේ පෙනුම ප්රධාන ශිලා ලිපිය සමඟ එකතු වනු ඇත.

දෝෂයක් පවතින බවට රියදුරන්ට දැනුම් දෙනු ලැබේ විවිධ පද්ධතිභාවිතා කරන මෝටර් රථය. සියලුම මෝටර් රථ ලෝලීන් මෝටර් රථ පිළිබඳ මනා දැනුමක් නොමැති බැවින්, එවැනි දැවෙන අයිකනවල තේරුම බුද්ධිමත්ව තේරුම් ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි ය. ඊට අමතරව, මත විවිධ කාර්, එක් සම්පූර්ණ අයිකනයක ග්‍රැෆික් තනතුර වෙනස් විය හැක. පුවරුවේ ඇති සෑම ආලෝකයක්ම විවේචනාත්මක අක්රියතාවයක් පමණක් පෙන්නුම් නොකරන බව සඳහන් කිරීම වටී. අයිකන යටතේ ආලෝක බල්බ වල ඇඟවීම වර්ණයෙන් කණ්ඩායම් 3 කට බෙදා ඇත:

රතු අයිකනඒවා අන්තරාය පෙන්නුම් කරන අතර, කිසියම් සංකේතයක් මෙම වර්ණයෙන් දැල්වුවහොත්, දෝෂය ඉක්මනින් විසඳීමට පියවර ගැනීම සඳහා ඔබ පරිගණකයේ ඇති සංඥාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. සමහර විට ඒවා එතරම් විවේචනාත්මක නොවන අතර, පැනලයේ එවැනි අයිකනයක් ක්රියාත්මක වන විට මෝටර් රථය දිගටම ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් සමහර විට එය වටින්නේ නැත.

උපකරණ පුවරුවේ මූලික අයිකන

කහ දර්ශකදෝෂයක් හෝ මෝටර් රථය පැදවීමට හෝ එය සේවය කිරීමට යම් ක්‍රියාමාර්ගයක් ගැනීමට අවශ්‍ය බව අනතුරු අඟවන්න.

හරිත දර්ශක ලාම්පුගැන දැනුම් දෙන්න සේවා කාර්යයන්මෝටර් රථය සහ ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරකම්.

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න ලැයිස්තුවක් සහ පැනලයේ දැවෙන නිරූපකයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීමක් ඉදිරිපත් කරමු.

තොරතුරු අයිකන

කාර් නිරූපකයලයිට් වෙනස් විය හැක, සමහර විට "යතුරක් සහිත මෝටර් රථය" නිරූපකය, "අගුලක් සහිත මෝටර් රථය" නිරූපකය හෝ විශ්මයජනක ලකුණක් ක්‍රියාත්මක වේ. මෙම සියලු අංක ගැන අනුපිළිවෙලින්:

මෙම දර්ශකය ක්‍රියාත්මක වන විට ( යතුර සහිත මෝටර් රථය), ඉන්පසු එය එන්ජිමේ (බොහෝ විට යම් සංවේදකයක අක්‍රියතාවයක්) හෝ සම්ප්‍රේෂණයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික කොටසෙහි අක්‍රමිකතා පිළිබඳව දැනුම් දෙයි. සොයා බැලීම සඳහා නිශ්චිත හේතුවනිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ගිනි ගත්තා අගුල සහිත රතු කාර්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සම්මත සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු මතු වී ඇති අතර මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් මෝටර් රථය අගුළු දමා ඇති විට මෙම නිරූපකය දැල්වුවහොත්, සියල්ල සාමාන්‍ය වේ - මෝටර් රථය අගුළු දමා ඇත.

කහ විස්මයාර්ථ ලකුණ සහිත මෝටර් රථ දර්ශකයසමඟ මෝටර් රථයේ රියදුරුට දැනුම් දෙයි දෙමුහුන් එන්ජිමවිදුලි ධාවකයේ දෝෂයක් ගැන. බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කිරීමෙන් දෝෂය නැවත සකස් කිරීම ගැටළුව විසඳන්නේ නැත - රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.

නිරූපකය විවෘත දොර දොරක් හෝ කඳ පියනක් විවෘත වූ විට එය දැකීමට සෑම කෙනෙකුම පුරුදු වී ඇත, නමුත් සියලු දොරවල් වසා දමා දොර එකක හෝ හතරක ආලෝකය දිගටම බැබළෙන්නේ නම්, බොහෝ විට ගැටලුව සෙවිය යුත්තේ දොර අග ස්විච (කම්බි) තුළ ය. සම්බන්ධතා).

ස්ථායීකරණ පද්ධතිය මඟින් හඳුනාගත් විට දැල්වීම ආරම්භ වේ දිශානුගත ස්ථාවරත්වයකුමන්ත්රණය ලිස්සන මාර්ගයසහ එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීම සහ ලිස්සා යන රෝදය තිරිංග දැමීම මගින් ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා සක්රිය කර ඇත. එවැනි තත්වයක් තුළ කලබල විය යුතු නැත. නමුත් එවැනි දර්ශකයක් අසල යතුරක්, ත්‍රිකෝණයක් හෝ හරස් වූ ස්කීඩ් නිරූපකයක් දිස්වන විට, එයින් අදහස් වන්නේ ස්ථායීකරණ පද්ධතිය දෝෂ සහිත බවයි.

වාහනය නඩත්තු කිරීමට කාලය පැමිණි විට එය සංදර්ශකය මත දිස්වේ. නඩත්තු කිරීමෙන් පසුව පවා එය තොරතුරු දර්ශකයකි.

පැනලයේ අනතුරු ඇඟවීමේ අයිකන

සුක්කානම් රෝද නිරූපකයවර්ණ දෙකකින් ආලෝකමත් කළ හැක. කහ සුක්කානම් රෝදය ක්‍රියාත්මක නම්, අනුවර්තනය අවශ්‍ය වන අතර, විශ්මයජනක ලකුණක් සහිත සුක්කානම් රෝදයේ රතු රූපයක් දිස්වන විට, බල සුක්කානම් හෝ බල සුක්කානම් පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය ගැන ඔබ දැනටමත් සැලකිලිමත් විය යුතුය. රතු සුක්කානම දැල්වෙන විට, එය බොහෝ විට ඔබගේ වේ සුක්කානමඑය හැරීම ඉතා අපහසු වේ.

රීතියක් ලෙස, මෝටර් රථය වසා ඇත්නම් එය දැල්වෙයි; මෙම අවස්ථාවේ දී, සුදු යතුරක් සහිත රතු මෝටර් රථයක දර්ශකය සොරකම්-විරෝධී පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සංඥා කරයි. නමුත් immo ආලෝකය නිරන්තරයෙන් දැල්වුවහොත් ප්රධාන හේතු 3 ක් ඇත: එය ක්රියාත්මක නොවේ නම්, යතුරේ ටැගය කියවා නොමැති නම් හෝ සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය දෝෂ සහිත වේ.

හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ලීවරය සක්‍රිය වූ විට (එසවූ විට) පමණක් නොව, අවස්ථා වලදී ද දැල්වෙයි තිරිංග පුවරුවහෝ ටොප් අප් කිරීමට අවශ්‍යයි/ . ඉලෙක්ට්රොනික අත් තිරිංග සහිත මෝටර් රථයක් මත, ආලෝකය වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගසීමා ස්විචයේ හෝ සංවේදකයේ දෝෂයක් හේතුවෙන් දැල්විය හැක.

එයට විකල්ප කිහිපයක් ඇති අතර කුමන එකක් මතද යන්න මත පදනම්ව, ඒ අනුව ගැටලුව පිළිබඳ නිගමන උකහා ගන්න. උෂ්ණත්වමාන පරිමාණයක රූපයක් සහිත එක් රතු ලාම්පුවක් පෙන්නුම් කරයි ඉහළ උෂ්ණත්වයඑන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ, නමුත් තරංග සහිත කහ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය පද්ධතියේ අඩු සිසිලන මට්ටමක් සංඥා කරයි. නමුත් මට්ටම අඩු වූ විට සිසිලන ලාම්පුව සෑම විටම දැල්වෙන්නේ නැති බව සලකා බැලීම වටී, සමහර විට එය සංවේදකයේ “වැරදීමක්” හෝ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ පාවෙන බව සලකා බැලීම වටී.

සුළං ආවරණ රෙදි සෝදන පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ අඩු තරල මට්ටමක් පෙන්නුම් කරයි. එවැනි දර්ශකයක් දැල්වෙන්නේ මට්ටම ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු වූ විට පමණක් නොව, මට්ටමේ සංවේදකය අවහිර වී ඇත්නම් (දුර්වල ගුණාත්මක ද්‍රවයක් හේතුවෙන් සංවේදක සම්බන්ධතා ආෙල්පනය වී ඇත), ව්‍යාජ සංඥාවක් ලබා දෙයි. සමහර වාහනවල, වොෂර් තරලය පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නොවන විට මට්ටමේ සංවේදකය ක්‍රියාත්මක වේ.

- මෙය Anti-Spin Regulation පද්ධතියේ දර්ශකයකි. මෙම පද්ධතියේ ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකය සමඟ එක්ව ක්රියා කරයි ABS සංවේදක. එවැනි ආලෝකයක් නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වන විට, එය ASR ක්රියා නොකරයි. විවිධ මෝටර් රථවල, එවැනි නිරූපකයක් වෙනස් ලෙස පෙනෙනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට එය වටා ඊතලයක් සහිත ත්රිකෝණයක විශ්මයජනක සලකුණක ස්වරූපයෙන් හෝ ශිලා ලිපියෙන් හෝ ලිස්සන මාර්ගයක මෝටර් රථයක ස්වරූපයෙන්.

අත්පොතෙහි තොරතුරු අනුව, එය පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතියේ අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි පිටාර වායු, නමුත්, නීතියක් ලෙස, එවැනි ආලෝකය පසු දැල්වීමට පටන් ගනී නරක ඉන්ධන පිරවුම්හලනැතහොත් සංවේදකයේ දෝෂයක් තිබේ. පද්ධතිය මිශ්‍රණයේ වැරදි ක්‍රියා වාර්තා කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අන්තර්ගතය වැඩි වේ හානිකර ද්රව්යපිටවන වායූන් තුළ සහ එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, "පිටාර වායු" ආලෝකය උපකරණ පුවරුව මත පැමිණේ. ගැටළුව විවේචනාත්මක නොවේ, නමුත් හේතුව සොයා ගැනීම සඳහා රෝග විනිශ්චය කිරීම වටී.

දෝෂයක් වාර්තා කිරීම

වෝල්ටීයතාව අඩු වූ විට ආලෝකමත් වේ ඔන්-බෝඩ් ජාලය, බොහෝ විට මෙම ගැටළුව ආරෝපණ නොමැතිකම සමඟ සම්බන්ධ වේ බැටරියඋත්පාදක යන්ත්රයෙන්, එබැවින් එය "ජනක නිරූපකය" ලෙසද හැඳින්විය හැක. දෙමුහුන් එන්ජිමක් සහිත වාහනවල, මෙම දර්ශකය පතුලේ ඇති "MAIN" සෙල්ලිපිය මගින් අතිරේක වේ.

එය රතු තෙල් කෑන් ද වේ - මෝටර් රථ එන්ජිමේ තෙල් මට්ටම පහත වැටීමක් පෙන්නුම් කරයි. එන්ජිම ආරම්භ වන විට මෙම නිරූපකය දැල්වෙන අතර තත්පර කිහිපයකට පසු නිවී යන්නේ නැත, නැතහොත් රිය පැදවීමේදී දැල්විය හැක. මෙම කරුණ ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටළු හෝ තෙල් මට්ටම හෝ පීඩනය පහත වැටීම පෙන්නුම් කරයි. පුවරුවේ ඇති තෙල් නිරූපකයේ පතුලේ බිංදුවක් හෝ තරංගයක් තිබිය හැකිය, සමහර මෝටර් රථවල දර්ශකය min, senso, oil level (කහ ශිලාලේඛන) හෝ සරලව L සහ H අක්ෂර සමඟ අතිරේකව ඇත (අඩු සහ ඉහළ මට්ටමේතෙල්).

එය ක්‍රම කිහිපයකින් දැල්විය හැකිය: රතු සෙල්ලිපිය SRS සහ AIRBAG යන දෙකම සහ “රතු මිනිසා, සවි කර ඇත. ආසන පටිය", සහ ඔහු ඉදිරිපිට රවුමකි. මෙම අයිකන වලින් එකක් පැනලය මත දැල්වෙන විට, පරිගණකයේ ඇති පරිගණකය පද්ධතියේ දෝෂයක් ගැන ඔබට දන්වයි. උදාසීන ආරක්ෂාව, සහ හදිසි අනතුරකදී වායු කුෂන්වැඩ කරන්නේ නැහැ. එයාර් බෑග් ලකුණ දැල්වීමට හේතු සහ ගැටළුව විසඳන්නේ කෙසේද යන්න සඳහා වෙබ් අඩවියේ ලිපිය කියවන්න.

නිරූපකය විශ්මය ජනක ලක්ෂ්‍යය පෙනුම වෙනස් විය හැකි අතර ඒ අනුව එහි අර්ථයන් ද වෙනස් වනු ඇත. එබැවින්, උදාහරණයක් ලෙස, රවුමේ රතු (!) ආලෝකය ක්රියාත්මක වන විට, මෙය අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි තිරිංග පද්ධතියසහ එහි සිදුවීමට හේතුව තීරණය කරන තෙක් රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන නොයෑම සුදුසුය. ඒවා බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය: අත් තිරිංග ඉහළ ගොස් ඇත, තිරිංග පෑඩ් නරක් වී ඇත, හෝ තිරිංග තරල මට්ටම පහත වැටී ඇත. අඩු කළ මට්ටමමෙය නිශ්චිතවම අනතුරක් ඇති කරයි, මන්ද හේතුව අධික ලෙස පැළඳ සිටින පෑඩ් වල පමණක් නොව, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස, ඔබ පැඩලය එබූ විට, ද්‍රවය පද්ධතිය පුරා විසිරී යන අතර පාවෙන අඩු මට්ටමක් පිළිබඳ සංඥාවක් ලබා දෙයි. සහ කොහේ හරි හානි විය හැක තිරිංග හෝස්, සහ මෙය වඩාත් බරපතල ය. කෙසේ වෙතත්, පාවෙන (මට්ටමේ සංවේදකය) දෝෂ සහිත හෝ කෙටි නම්, බොහෝ විට විශ්මයජනක ලකුණ දැල්වෙන අතර පසුව එය සරලව පවතී. සමහර මෝටර් රථවල, විශ්මයජනක ලකුණ "BRAKE" යන වචන සමඟ ඇත, නමුත් මෙය ගැටලුවේ සාරය වෙනස් නොකරයි.

තව විශ්මයාර්ථ ලකුණරතු සහ කහ පසුබිමක "අවධානය" ලකුණක් ආකාරයෙන් දැල්විය හැක. එය ගිනිගත් විට කහ ලකුණ“අවධානය” - එය ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීකරණ පද්ධතියේ දෝෂයක් වාර්තා කරයි, එය රතු පසුබිමක තිබේ නම්, එය රියදුරුට යමක් ගැන අනතුරු අඟවයි, රීතියක් ලෙස, පැහැදිලි කිරීමේ පෙළ උපකරණ පුවරුවේ සංදර්ශකය මත දැල්වෙයි හෝ වෙනත් එකක් සමඟ සංයුක්ත වේ. තොරතුරු තනතුරු.

ABS නිරූපකයඋපකරණ පුවරුවේ දර්ශන විකල්ප කිහිපයක් තිබිය හැක, නමුත් මෙය නොසලකා, එය සියලු මෝටර් රථවල එකම දේ අදහස් කරයි - ගැටලුවක පෙනුම ABS පද්ධතිය, සහ එහි ඇති දේ මේ මොහොතේ ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියරෝද වැඩ කරන්නේ නැහැ. අපගේ ලිපියෙන් ඔබට හේතු සොයාගත හැකිය. තුළ චලනය මේ අවස්ථාවේ දීකළ හැක, නමුත් සක්රිය කිරීමට ABS මත විශ්වාසය තැබීම අවශ්ය නොවේ, තිරිංග සුපුරුදු පරිදි ක්රියාත්මක වේ.

එය වරින් වර දැල්වීමට හෝ නිරන්තරයෙන් දැවිය හැක. මෙම ශිලා ලිපිය සහිත ආලෝකය ස්ථායීකරණ පද්ධතියේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායිතා වැඩසටහන් දර්ශකය, රීතියක් ලෙස, හේතු දෙකෙන් එකක් සඳහා ආලෝකමත් වේ - එක්කෝ භ්‍රමණ කෝණ සංවේදකය අසමත් වී ඇත, නැතහොත් තිරිංග ආලෝක සංවේදකය (“ගෙම්බා”) දිගු කලක් මිය ගොස් ඇත. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් බරපතල ගැටළුවක් තිබිය හැකි වුවද, උදාහරණයක් ලෙස, තිරිංග පද්ධති පීඩන සංවේදකය ආවරණය කර ඇත.

සමහර රියදුරන් එය "ඉන්ජෙක්ටර් නිරූපකය" ලෙස හැඳින්විය හැක හෝ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට කහ පැහැයෙන් දිලිසෙනු ඇත. එය එන්ජින් දෝෂ සහ අක්‍රමිකතා පවතින බව දන්වයි ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති. උපකරණ පුවරුවේ දර්ශනයේ පෙනුමට හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා, ස්වයං-රෝග විනිශ්චය හෝ පරිගණක රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ලැබේ.

Glow ප්ලග් නිරූපකයඋපකරණ පුවරුව මත දැල්විය හැක ඩීසල් කාර්, එවැනි දර්ශකයක තේරුම හරියටම "පරීක්ෂා කරන්න" අයිකනයට සමාන වේ ගැසොලින් කාර්. මතකයේ සිටින විට ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයදෝෂ නොමැත, එවිට එන්ජිම උණුසුම් වී දිලිසෙන ප්ලග් අක්‍රිය කිරීමෙන් පසු සර්පිලාකාර නිරූපකය පිටතට යා යුතුය. දිලිසෙන ප්ලග් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද.

මෙම ද්රව්ය බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා තොරතුරු සපයයි. සහ නිරපේක්ෂ වශයෙන් සියලු හැකි අයිකන මෙහි ඉදිරිපත් කර නැතත් පවතින යන්ත්ර, ඔබට මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ප්‍රධාන සංකේත ස්වාධීනව අවබෝධ කර ගැනීමට හැකි වනු ඇති අතර, පැනලයේ ඇති අයිකනය නැවත ක්‍රියාත්මක වන බව ඔබ දකින විට අනතුරු ඇඟවීමක් සිදු නොවනු ඇත.

Tachometer, speedometer, on-board පරිගණක දර්ශක, ආලෝක බල්බ - මෙම සියලු සංරචක Lada උපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇත. විවිධ Lada Priora පද්ධතිවල වර්තමාන තත්ත්වය ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා "පිළිවෙලට" නිර්මාණය කර ඇත. එක් අංගයක් අළුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය බව පළපුරුදු මෝටර් රථ රියදුරෙකු වහාම දකිනු ඇත; ඔබ නවක රියදුරෙකු නම්, Lada Priora උපකරණ පුවරුව අධ්යයනය කිරීම ඔබට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. මෙම ද්රව්ය ඉදිරිපත් කරයි විස්තරාත්මක සටහනපිළිවෙලට ඇති සෑම අංගයක්ම.

උපකරණ පුවරු දර්ශක සංකේත

ආරම්භ කරන විට, උපකරණ පුවරුවේ ඇති සියලුම අයිකන පාහේ දැල්වෙයි - මේ ආකාරයෙන් ආලෝක බල්බ වල ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. සමහර රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ මේවා සමහර Lada Priora පද්ධතිවල අක්රමිකතා පිළිබඳ පණිවිඩ බවයි.

රූප සටහනේ අංක	දර්ශක තනතුරු
1	ටැකෝමීටරය. උපාංගය එන්ජින් දොඹකර සංඛ්‍යාතය මනිනු ලැබේ (විනාඩියකට විප්ලව). ඊතලය රතු අගය ඉක්මවා ගියහොත්, එයින් අදහස් වන්නේ Lada Priora එන්ජිම අනතුරුදායක ආකාරයෙන් ක්රියාත්මක වන බවයි;
2	බෙදාහරින්නාගේ දර්ශකය තිරිංග බලය. මෙම නෝඩයේ ක්රියාකාරිත්වයේ දෝෂ වාර්තා කරයි;
3	බැටරි ආරෝපණය. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ලාම්පුව දැල්වුවහොත්, බැටරිය විසර්ජනය වේ;
4	වම් හැරවීම් සංඥාව. ලකුණ දැල්වෙන විට අනතුරු ඇඟවීමහෝ වම් දර්ශකය සක්රිය කර ඇත;
5	ස්පීඩෝමීටරය. උපාංගය ඔබගේ Lada Priora දැනට චලනය වන වේගය වාර්තා කරයි;
6	එන්ජිම තුළ හදිසි ලිහිසි තෙල් පීඩනය. මෙහෙයුම අතරතුර සංඥාව දැල්වුවහොත් බලාගාරය, මෙයින් අදහස් කරන්නේ පද්ධතියේ පීඩනය අඩුය, මෙම තත්වය තුළ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ නොකරයි;
7	දකුණු හැරීමේ සංඥාව (අංක 4 බලන්න);
8	අත් තිරිංග දර්ශකය. Lada Priora හෑන්ඩ්බ්රේක් තුළ තිබේ නම් කහ ආලෝකය;
9	සිසිලන පද්ධතියේ ප්රති-ශීතකරණ උෂ්ණත්වය. වැඩ කරන උෂ්ණත්වයමෝටරය 90° සිට රතු ලකුණ දක්වා ආරම්භ වේ. උනුසුම් වීම සිදුවන්නේ නම්, එන්ජිම නිවා දමන්න;
10	ටැංකියේ පෙට්‍රල් මට්ටම. ඉන්ධන මට්ටම අවම මට්ටමට ළඟා වුවහොත්, ඉන්ධන පොම්පයකැඩී යා හැක;
11	සංචිත ගැසොලින් මට්ටම. ලීටර් 10 ට අඩු ඉතිරිව ඇති විට දර්ශකය දැල්වෙයි;
12	දෛනික සැතපුම් ප්‍රමාණය නැවත සැකසීමට සහ සංදර්ශක මාදිලි අතර මාරු වීමට යතුර;
13	අනතුරු ඇඟවීම. ඔබ හදිසි විදුලි පහන් අවුලුවා ඇත්නම්, හැරවුම් සංඥා ඊතල සමඟ ලාම්පුව දැල්වෙයි;
14	විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර් හි අක්‍රමිකතා. EUR හි දෝෂ දිස්වන්නේ නම්, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ලාම්පුව දැල්වෙනු ඇත;
15	තනතුරු ඉහළ කදම්භය. ක්රියාකාරී දර්ශකයක් පෙන්නුම් කරන්නේ ඔබ දුරස්ථ වෙත මාරු වී ඇති බවයි;
16	එළිමහන් ආලෝකකරණය. පද්ධතිය හෙඩ් ලයිට් හෝ අඩු බාල්කවල ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දෙයි;
17	එයාර් බෑග් ක්‍රියා විරහිත වීම. ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ලාම්පුව දැල්වුවහොත්, වායු බෑග් ගැටුමකදී නොයෙදෙන බවට ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත;
18	Immobilizer. ශබ්ද සංඥාවසහ දැල්වීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රතිශක්තිකරණ පද්ධතිය දෝෂ සහිත බවයි;
19	පරිගණක තිරය. මෙහිදී ඔබට පොත් තබන්නාගෙන් තොරතුරු බැලීමට මෙන්ම මුළු සහ දෛනික සැතපුම් ගණන සොයා ගත හැකිය;
20	සවි නොකළ ආසන පටි පිළිබඳ ඇඟවීම. buzzer තත්පර 90 ක් සඳහා උල්ලංඝනයක් සංඥා කරනු ඇත;
21	තිරිංග පද්ධතිය අබලන් වී ඇත. බොහෝ විට මේවා අඳින ලද පෑඩ් හෝ පද්ධතියේ ප්රමාණවත් තරලයක් නොවේ;
22	විශේෂිත වායු බෑගයක් අක්රිය කිරීම;
23	ASB මෙහෙයුමේ දෝෂ පිළිබඳ දර්ශකය, තිරිංග පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේ;
24	එන්ජිම පිරික්සන්න - එන්ජින්වල බිඳවැටීමක් ඇති අතර පසුව අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.

විශ්මයජනක ලකුණ ක්‍රියාත්මකයි - කුමක් කළ යුතුද?

Lada Priora පැනලයේ ප්‍රදර්ශනය වන විශ්මයජනක ලකුණු ගැන රියදුරන් අසන නව මාතෘකා බොහෝ විට මෝටර් රථ සංසදවල දිස්වන බව අපි දැක ඇත්තෙමු. එය දැල්වෙන්නේ කොතැනද සහ නිරූපකයේ නිරූපණය කර ඇති දේ ඔවුන් කලාතුරකින් සඳහන් කරයි. මෙම කොටසේ අපි කුඩා F.A.Q එකතු කර ඇත. VAZ 2170 මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ දැල්විය හැකි සියලුම විශ්මයජනක ලකුණු පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත.

• රවුමේ (පහළ) රතු විශ්මයාර්ථ ලකුණ දැල්වෙයි.වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියේ ගැටලුවක් ඇති බව දර්ශකය පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්යයෙන් මෙය අඩු මට්ටමතිරිංග තරලය. එය ටැංකියට එකතු කරන්න, බොහෝ විට, සංඥාව ආලෝකය නතර වනු ඇත. මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, හානියට පත් සංරචක සඳහා පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම වටී. දැල්වෙන විට, දර්ශකය තත්පර 4 ක් දැල්වී පසුව නිවා දමයි.
• ත්‍රිකෝණයේ/රවුමේ (ඉහළ) රතු විශ්මයාර්ථ ලකුණ දැල්වෙයි. නවීන අනුවාදයන් රවුම වෙනුවට ත්රිකෝණයක් භාවිතා කරයි. බෙදාහරින්නාගේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දෝෂ පිළිබඳව දර්ශකය අපට කියයි තිරිංග බලවේග. රිය පැදවීමේදී ආලෝකය දැල්වුවහොත් අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න.
• සුක්කානම් රෝද නිරූපකය අසල විශ්මයාර්ථ ලකුණ.දිගු වේලාවක් ආලෝකමත් වූ විට, එය විදුලි බල සුක්කානම (EPS) හි දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි, එය අනෙකුත් අයිකන මෙන් දැල්වෙන අතර පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ නම් තත්පර කිහිපයකින් නිවී යයි.

සමහර විට ඇඟවීම ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල දෝෂ නිසා ඇතිවේ. පර්යන්ත ඉවත් වෙමින් පවතී, සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වී ඇත, දෝෂ ඇත පුවරුවේ පරිගණකය- අයිකනවල අහඹු පෙනුම සඳහා හේතු කිහිපයක් මෙන්න. එක් පද්ධතියකට හානි නොකිරීමට, පළමුව ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, Lada Priora මත උපාංගය විසුරුවා හැරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, පර්යන්තයන් සොකට් වල ආරක්ෂිතව වාඩි වී තිබේදැයි බලන්න. තිරිංග පද්ධති දර්ශකය දැල්වුවහොත්, පළමුව ජලාශයේ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න, පසුව පමණක් නව ප්රති-ශීතකරණය පුරවන්න.

උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීම අවශ්ය වන්නේ කුමන අවස්ථාවලදීද?

පිළිස්සුණු ලාම්පු සුසර කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා Priora පිළිවෙල විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය වේ. VAZ 2170 යනු නවීන මාදිලියකි, එබැවින් පුවරුවේ බොහෝ සවි කිරීම් නොමැත. විසුරුවා හැරීම සඳහා ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇත. ඍණ බැටරිය නිවා දැමීමට අමතක නොකරන්න.

වඩාත්ම සිත්ගන්නා සුළුය

ඔබ Priora හි උපකරණ පුවරුව මත දැල්වෙන විශ්මයජනක ලකුණක් මගින් පෙන්වා ඇති ගැටළු නිරාකරණය කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ තීරණය කළ යුතුය:

• එය දැල්වෙන්නේ කොහේද?
• නිරූපකය නියෝජනය කරන දේ.

අයිකනයකට පින්තූර කිහිපයක් තිබිය හැක:

1. රවුමේ පතුලේ රතු විශ්මයාර්ථ ලකුණක් දැල්වීමට පටන් ගනී නම්, මෙය තිරිංග පද්ධතියේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි, එනම් අවම මට්ටමතිරිංග තරලය. අවශ්ය මට්ටමට විශේෂ ජලාශයකට තිරිංග තරල එකතු කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව සරලව විසඳා ගත හැකිය. මෙයින් පසු දර්ශක ආලෝකය දිගටම දැල්වෙන්නේ නම්, තිරිංග පද්ධතියේ සියලුම සංරචකවල සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කිරීමට විශේෂඥයින් උපදෙස් දෙයි.
2. Priora හි උපකරණ පුවරුවේ රවුමේ මුදුනේ ඇති ත්රිකෝණය තුළ රතු විශ්මයජනක ලකුණක් දැල්වීමට පටන් ගනී නම්, මෙය මෝටර් රථයේ තිරිංග බලය බෙදාහරින්නා සමඟ ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි. එය වඩාත්ම සඳහන් කිරීම වටී නවීන මාදිලිඑය භාවිතා කරනු ලබන්නේ රවුමක් නොව ත්රිකෝණයකි. මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැක්කේ පළපුරුදු විශේෂඥයින්ට පමණි, එබැවින් ඔබට හැකි ඉක්මනින් සේවා ස්ථානය වෙත පැමිණිය යුතුය. ඉක්මනින්. තවද රිය පැදවීමේදී, ත්රිකෝණයේ ආලෝකය ආලෝකය ආරම්භ වී ඇති බව ඔබ දකිනවා නම්, ඔබ අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතුය.
3. සුක්කානම් රෝද නිරූපකයේ පතුලේ පිහිටා ඇති රතු විස්මයාර්ථ ලකුණ දිගු වේලාවක් පවතී නම්, මෙය EPS (විදුලි බල සුක්කානම් රෝදය) හි දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි.

ඉහත පද්ධති නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ජ්වලන පද්ධතිය සක්‍රිය කළ විට උපකරණ පුවරුවේ ඇති අයිකන දැල්වෙන නමුත් තත්පර කිහිපයකට පසු ඒවා පිටතට යා යුතු බව සඳහන් කිරීම වටී.

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ආලෝකය දැල්වෙන බව මෝටර් රථ හිමිකරු දුටුවහොත්, පළමුව ඔබ මෝටර් රථයේ තිරිංග බලය බෙදාහරින්නාගේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

උපකරණ පුවරුවේ විදුලි පහන් දැල්වීමට පටන් ගත හැකි වෙනත් හේතු මොනවාද?

විශේෂඥයන් පවසන පරිදි, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල දෝෂයන් ද සුචිගත කිරීමට හේතු විය හැක. පහත බිඳවැටීම් හේතුවෙන් උපකරණ පුවරුව මත අයිකන ස්වේච්ඡාවෙන් දිස්විය හැක:

• සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණ ක්රියාවලියට යටත් වුවහොත්;
• පර්යන්ත ඔවුන්ගේ ස්ථානය වෙනස් කරන්නේ නම්;
• ඔන්බෝඩ් කාර් පරිගණකයේ බිඳවැටීම් සිදුවුවහොත්.

විශේෂඥයින්ගේ උපදෙස් සැලකිල්ලට ගනිමින්, එක් අයෙකුට හානි නොකිරීම සඳහා මෝටර් රථ පද්ධති, ඔබ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගවල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට ඉලෙක්ට්‍රොනික කොටස හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එය ඉතා පහසුවෙන් සිදු කරනු ලැබේ - උපකරණ පුවරුව ඉවත් කර ඊනියා සොකට් වල පර්යන්තවල පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න. තිරිංග තරල මට්ටමේ දර්ශකය දැල්වුවහොත්, පළමුව විශේෂ ටැංකියක තරල මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, ඉන් පසුව පමණක් නව එකක් පුරවනු ලැබේ. තිරිංග තරලයනිර්දේශිත අගය දක්වා.

එන්ජින් නිරූපකය සක්‍රිය කිරීම වැනි ගැටලුවකට අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මුහුණ දී ඇත ( එන්ජිම පරික්ෂා කරන්න...), එහි පෙනුම මෝටර් රථ රියදුරන් බිය ගන්වයි. උපකරණ පුවරුව මත චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණීමට වඩාත් පොදු හේතු 5 අපි ඔබට පිරිනමන්නෙමු.

එන්ජිම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සාමාන්යයෙන් අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව දිස්වේ. හේතුව චෙක්පතේ පෙනුමඑන්ජිම ක්ෂණිකව තේරුම් ගත නොහැක. මෝටර් රථයේ ස්වයංක්‍රීය රෝග විනිශ්චය ඇති වුවද (උදාහරණයක් ලෙස, , වැනි මෝටර් රථවල), එය සියලුම මෝටර් රථ පද්ධති දෝෂ සඳහා පරිලෝකනය කරන අතර, තිබේ නම්, තොරතුරු පුවරුවේ විකේතනයක් පෙන්වයි, පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකයේ පෙනුමට හේතු නොවේ. විකේතනය කළ යුතුය.

බොහෝ රියදුරන් සඳහා, උපකරණ පුවරුවේ මෙම අනතුරු ඇඟවීමේ නිරූපකය පෙනුමෙන් අදහස් කරන්නේ "පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජිම" අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණ දිස්වීමට හේතුව හඳුනා ගැනීමට සහ ඉවත් කිරීමට හදිසි වාහන අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යාමේ අවශ්‍යතාවයයි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, “පරීක්ෂා කරන්න” ඇඟවීම දිස්වන විට, එය කළ හැකි අතර, සමහර විට, මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයකට යාමකින් තොරව හේතුව ඔබම ඉවත් කර ගත හැකි අතර එමඟින් ඔබට මුදල් ඉතිරි වේ.

1. ඔක්සිජන් සංවේදකය (lambda probe) ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න

ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති ඔක්සිජන් සංවේදකය එන්ජිමේ දහන කුටියේ කොපමණ ඔක්සිජන් දහනය නොවේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි. මෙම සංවේදකය වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ. දෝෂය ඔක්සිජන් සංවේදකය(lambda probe) යනු එයයි කාර් පරිගණකයඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට සහ එන්ජින් බලය අඩු කළ හැකි වැරදි දත්ත ලබා ගනී. බොහෝ මෝටර් රථ ඔක්සිජන් සංවේදක 2 සිට 4 දක්වා ඇත. ඔබට නිවසක් තිබේ නම් කාර් ස්කෑනරයදෝෂ, පසුව එය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කිරීමෙන්, ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු සංවේදකය ඔබට පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.

මෝටර් රථයක ඔක්සිජන් සංවේදකය භාවිතයට නුසුදුසු වන්නේ කුමන හේතුවක් නිසාද?කාලයත් සමඟ සංවේදකය අපද්රව්ය ස්ථරයකින් ආවරණය වී ඇත මෝටර් තෙල්(තෙල් සෝට්), නියාමනය සඳහා සංවේදක කියවීම් කියවීමේ නිරවද්‍යතාවය අඩු කරයි පෙට්රල් මිශ්රණයසහ ප්රශස්ත බෙදා හැරීම. මෝටර් රථයක ඔක්සිජන් සංවේදකයේ අක්‍රියතාවයක් පමණක් නොව, පිටවන ද්‍රව්‍යවල හානිකර CO2 ද්‍රව්‍යවල අන්තර්ගතය වැඩි කිරීමට ද හේතු වේ.

කුමක් කරන්න ද:ඔබ දෝෂ සහිත එක ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්නේ නම් කාර් සංවේදකයඔක්සිජන්, මෙය ඔබේ මෝටර් රථයේ උත්ප්රේරකයේ අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක (එය පුපුරා යා හැක), එය ප්රතිඵලය වනු ඇත මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්. නව උත්ප්රේරකවල මිල අධික වන්නේ ඒවායේ අඩංගු වටිනා මිශ්ර ලෝහ නිසාය. සමහර මෝටර් රථවල, උත්ප්රේරක කිහිපයක් ඇත, එහි පිරිවැය රූබල් 90,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය. එබැවින් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ප්රමාද නොකරන්න. සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ එහි පිරිවැය ඉතා කුඩා නොවන නමුත්, එය පිටවන වායු උත්ප්රේරක පද්ධතියේ පිරිවැයට අනුරූප නොවේ. එය ඔබම කිරීමෙන් ඔබට ප්‍රතිස්ථාපන වියදම් ද ඉතිරි කර ගත හැකිය. බොහෝ මෝටර් රථ අත්පොත් අඩංගු වේ සවිස්තරාත්මක උපදෙස්, ඔබ විසින්ම ඔක්සිජන් සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද. ඔක්සිජන් සංවේදකය පිහිටා ඇත්තේ කොහේදැයි ඔබ දන්නේ නම්, දෝෂ සහිත ලැම්ඩා පරීක්ෂණය විසන්ධි කර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබට අපහසු නොවනු ඇත. මෙය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට රැඳී සිටීමට මතක තබා ගන්න වැදගත් අංගයක්ඔබට අදින්න බැහැ!

2. ඉන්ධන පිරවුම් පියන පරීක්ෂා කරන්න

බොහෝ රියදුරන්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දිස්වන විට, සිතනු ඇත බරපතල ගැටළුමෝටර් රථ එන්ජිමක, නමුත් කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කිරීමට පවා ඔවුන් සිතන්නේ නැත ඉන්ධන පද්ධතියදෝෂයක් හෝ ප්‍රමාණවත් ලෙස තද කර නොමැති බෙල්ලේ තොප්පිය හේතුවෙන් කැඩී යා හැක තෙල් ටැංකිය. "චෙක්" එන්ජින් අයිකනය පෙනුම සඳහා මෙය ඉතා පොදු හේතුවකි.

දෝෂයට හේතුව:ඉන්ධන ටැංකියේ පිරවුම් පියන හරහා වාතය ගමන් කිරීම නිසා ඉන්ධන පද්ධතිය කාන්දු වීම වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරන අතර, වාහනයේ රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය වාහනයේ උපකරණයේ "චෙක් එන්ජිම" ඇඟවීම සක්‍රිය කිරීමෙන් එන්ජිමේ දෝෂයක් ඇති කරයි. පැනලය.

කුමක් කරන්න ද:“පරීක්ෂා කරන්න” ඇඟවීම දිස්වන විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ බලය නැති වී නොමැති නම් සහ එන්ජිමට හානි වූ බවට ඇසෙන ලකුණු නොමැත (එන්ජිම තට්ටු කිරීම, හම්මිම් කිරීම, ක්‍රීක් කිරීම යනාදිය), පළමුව කාන්දුවීම් සඳහා ගෑස් ටැංකිය පරීක්ෂා කරන්න. ඔබේ ගෑස් පියන ඉරිතලා හෝ ප්‍රමාණවත් තරම් තද කර නොතිබිය හැකිය. තොප්පිය ප්‍රමාණවත් තරම් තද කර නොමැති නම්, එය මුළුමනින් තද කළ පසු, එන්ජිමේ දෝෂය නැති වී ඇත්දැයි බැලීමට මෝටර් රථය ටික වේලාවක් ධාවනය කරගෙන යන්න. මෙම හේතුව නිසා පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකයක් දිස්වීම වැළැක්වීම සඳහා, ඔබේ ඉන්ධන පිරවුම් පියන නිතරම පරීක්ෂා කරන්න. වරින් වර කවරය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න!

3. මෝටර් රථ පිටාර උත්ප්රේරකය

මෝටර් රථ උත්ප්රේරකයක් මෝටර් රථයක් එන්ජින් පිටාර වායු වඩාත් පරිසර හිතකාමී කිරීමට උපකාරී වේ. එය කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ අනෙකුත් හානිකර ද්රව්ය හානිකර සංයෝග බවට පරිවර්තනය කරයි. ඔබේ පිටාර උත්ප්‍රේරකය භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇත්නම්, ඔබ එය දකිනු ඇත්තේ එන්ජින් නිරූපකය (පරීක්ෂා කිරීම) දිස්වන විට පමණක් නොව, ඊට බොහෝ කලකට පෙර, බලය මෝටර් රථය වැටෙනු ඇත 2 වතාවක්. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ගෑස් පැඩලය එබූ විට, මෝටර් රථය සමාන නොවේ හොඳ කථිකයන්ත්වරණය

මෝටර් රථ උත්ප්රේරකයක් අසමත් වීමට හේතු විය හැකි දේ:ඔබ නඩත්තු රෙගුලාසි වලට අනුකූලව ඔබේ මෝටර් රථය නිතිපතා සේවය කරන්නේ නම් මෝටර් රථ සමාගම, එවිට උත්ප්රේරකය අසමත් නොවිය යුතුය. ප්රධාන හේතුවඋත්ප්රේරකයේ අසාර්ථකත්වය, මෙය නොවේ කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයදෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකය, මෙන්ම කල් ඉකුත්වන දිනය කල් ඉකුත් වූ විට ස්පාර්ක් ප්ලග් නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ඔක්සිජන් සංවේදකය හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් දෝෂ සහිත වූ විට, උත්ප්‍රේරකයේ ඇති කාබන් මොනොක්සයිඩ් හානිකර නොවන රසායනික මූලද්‍රව්‍ය බවට පරිවර්තනය කිරීම නතර වන අතර එමඟින් උත්ප්‍රේරකය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු වන අතර එය අසාර්ථක විය හැකිය.

කුමක් කරන්න ද:ඔබේ උත්ප්‍රේරකය භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇත්නම්, එන්ජිම නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන බැවින් ඔබට මෝටර් රථයක් පැදවිය නොහැක, එන්ජින් නිරූපකයක් සහිත උපකරණ පුවරුවේ ඇඟවීමකින් මේ ගැන අනතුරු අඟවන්න (පරීක්ෂා කරන්න). එසේම, ඔබේ ඉන්ධන පරිභෝජනය විශාල ලෙස වැඩි වනු ඇත, සහ එන්ජින් තෙරපුම නොමැත. උත්ප්රේරකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් වුවද, අලුත්වැඩියාවෙන් ගැලවීමක් නැත. උත්ප්රේරකය වෙනුවට ගිනි දැල්වීම සඳහා විකල්පයක් ඇතත්, මෙය සියයට 100 ක විකල්පයක් නොවේ. අවාසනාවන්ත ලෙස, ඔබ පළපුරුදු වාහන කාර්මිකයෙකු නොවේ නම්, දෝෂ සහිත පිටාර වායු උත්ප්රේරකයක් ඔබ විසින්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත. ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබට මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට සිදුවනු ඇත. ඔක්සිජන් සංවේදක සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබේ උත්ප්රේරකය හානිවලින් ආරක්ෂා කරන බව මතක තබා ගන්න!

4. ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

සංවේදකය ස්කන්ධ ප්රවාහයවායු පාලනය මඟින් ඉන්ධන ප්‍රශස්ත ලෙස ජ්වලනය කිරීම සඳහා පෙට්‍රල් මිශ්‍රණයට කොපමණ වාතය එකතු කළ යුතුද යන්න නියාමනය කරයි. සංවේදකය මඟින් සපයනු ලබන ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය පිළිබඳව මෝටර් රථයේ පරිගණකයට දත්ත නිරන්තරයෙන් වාර්තා කරයි. දෝෂ සහිත ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි, CO2 මට්ටම වැඩි කරයි පිටාර වායුව, සහ එන්ජින් බලය සහ සුමට බව අඩු කරයි. එසේම, සංවේදකය දෝෂ සහිත නම්, දුර්වල ත්වරණය ගතිකත්වය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. සීතල කාලගුණය තුළ, සමඟ මෝටර් රථයක් දෝෂ සහිත සංවේදකයහොඳින් ආරම්භ නොවේ.

ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය අසමත් වීමට හේතු මොනවාද:බොහෝ සංවේදක අසමත්වීම් සිදුවන්නේ හේතුවෙනි වැරදි ස්ථාපනයඑය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති විට වායු පෙරහන. එසේම නිතිපතා වෙනස් නොකළහොත් වායු පෙරණය, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද වාහන නඩත්තු රෙගුලාසි මගින් අවශ්ය වන පරිදි, ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය අසමත් විය හැක.

කුමක් කරන්න ද:න්‍යායාත්මකව, ඔබට කැඩුණු ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකයක් (සති කිහිපයක් හෝ මාස කිහිපයක්) සමඟ දිගු කාලයක් ධාවනය කළ හැකිය. නමුත් ඔබ රිය පැදවීම වැඩි වන තරමට ඔබේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. කාර් සේවාවක සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එතරම් මිල අධික නොවේ, මන්ද වැඩ සඳහා වැඩි කාලයක් ගත නොවන අතර තරමක් සරල ය. ප්‍රධාන පිරිවැය සංවේදකයේ පිරිවැයට සම්බන්ධ වන අතර සමහර මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා එය මුල් සංවේදකයක් නම් රූබල් 11,000-14,000 ක් හෝ එය ප්‍රතිසම ආදේශකයක් නම් රූබල් 6,000 ක් විය හැකිය. ස්වයං විස්ථාපනයසංවේදකය ඉතා සරලයි. නමුත් සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අඩු පිරිවැය හේතුවෙන් ඔබට මෙම කාර්යය කාර් සේවා මධ්‍යස්ථානයක කාර්මිකයෙකුට භාර දිය හැකිය. වාහන නඩත්තු රෙගුලාසි නිරීක්ෂණය කරමින් ඔබ නිතිපතා වායු පෙරහන වෙනස් කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න!

5. ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ අධි වෝල්ටීයතා වයර් ආදේශ කිරීම

මෝටර් රථයක ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රධාන ජ්වලන කොටස් වේ ඉන්ධන මිශ්රණය. හිදී දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්ජ්වලනය, පෙට්‍රල් මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා ගිනි පුපුර නිවැරදිව සපයා නැත. දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට බොහෝ විට ගිනි පුපුරක් නොමැතිකම හෝ වැරදි ඉටිපන්දම් පරතරයක් ඇති අතර එය බලපායි. දෝෂයඑන්ජිම. ත්වරණයේදී ස්පාර්ක් ප්ලග් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, විශේෂයෙන් නිශ්චලව සිට, ඔබට සුළු ගැස්මක් දැනිය හැක.

ස්පාර්ක් ප්ලග් අසමත් වීමට හේතු මොනවාද: 1996 ට පෙර ඉදිකරන ලද වාහනවල බොහෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සෑම එකක්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය කිලෝමීටර් 25,000-30,000. නව මෝටර් රථවල, ස්පාර්ක් ප්ලග් කිලෝමීටර 150,000 කට වඩා වැඩි කාලයක් පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෙම නියමයන් සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනයඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සහ රිය පැදවීමේ විලාසය සම්බන්ධ විවිධ සාධක හේතුවෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් කාර්ය සාධනය අඩු විය හැක.

කුමක් කරන්න ද:ඔබේ ස්පාර්ක් ප්ලග් දිගු කලක් වෙනස් කර නොමැති නම් හෝ ජ්වලනය හා සම්බන්ධ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ අසාර්ථක බවක් ඔබට දැනේ නම්, ඔබ වහාම ඒවා ප්‍රමාදයකින් තොරව නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනයස්පාර්ක් ප්ලග්, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පිරිවැය ඉතා මිල අධික නොවන බැවින් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය ද වේ. පැරණි ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කර ඔබේ වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔබම වෙනස් කිරීම ඉතා පහසුය. මූලික වශයෙන්, ඔවුන් මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකිය. ඔබට සාමාන්‍ය එකක් අවශ්‍යයි ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරඑන්ජිමෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කිරීමට. තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම ද යෝග්ය වේ අධි වෝල්ටීයතා වයර්, කාලයාගේ ඇවෑමෙන් ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු තත්ත්වයට පත් විය හැකි අතර විදුලිය ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ගිනි පුපුරේ ශක්තිය අඩු වේ. මතක තියාගන්න, ඒක නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනයඉටිපන්දම්, ඔබේ මෝටර් රථයේ නඩත්තු රෙගුලාසි වලට අනුකූලව, ඔබේ පිටාර වායු උත්ප්‍රේරකය බිඳවැටීම් වලින් ආරක්ෂා කරයි, සහ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි!