අලුත්වැඩියාවන් සඳහා, හෝ ඒ වෙනුවට, ඔවුන්ගේ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා, ඔබට එවැනි අවශ්ය වනු ඇත මෙවලම්, කෙසේද:

• නව ෙබයාරිං;
• හබ් අදින්න;
• බලපෑම් ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• හබ් අදින්න;
• යතුරු තුනක්: 17, 19 සහ 32;
• ජැක්.

පළමුවෙන්ම, ප්රධාන අංගය පැවසීම වටී ධාවනය වන මෝටර් රථය, සෘජුවම බලපාන නිවැරදි වැඩමෝටර් රථය, සහ ඇත්ත වශයෙන්ම රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව රෝද රඳවනයයි. මෙම මූලද්රව්යය බිඳ වැටුණහොත්, මෝටර් රථය සරලව පාලනය කළ නොහැකි වේ. මෙම තත්වය කෙතරම් බරපතල දැයි ඔබම තේරුම් ගනී, එබැවින් ඔබ නිර්මාණය නොකිරීමට ඔවුන්ගේ තත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය අප්රසන්න තත්වයන්මාර්ග මත.

කුමන ආකාරයේ රෝද ෙබයාරිං තිබේද?

ෙබයාරිං වර්ග තුනකට බෙදා ඇත:

• කෝණික ස්පර්ශ (කේතුකාකාර) රෝලර්;
• රේඩියල් රෝලර්;
• රේඩියල් බෝලය.

දැවැන්ත පරාසය අතර, රෝලිං ෙබයාරිං හොඳම ලෙස සැලකේ. ඒවාට අඩු භ්රමණ ප්රතිරෝධයක් ඇත. ඉදිරිපස කේන්ද්‍රයේ ඇති ෙබයාරිං සෑම විටම අධික බරට යටත් වන නමුත් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි. එපමණක් නොව, ඔබේ මෝටර් රථය අඩුවෙන් ධාවනය කළ හැකි බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ විසින්ම පරීක්ෂා කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ බෙයාරිං වල තත්වය වන අතර, ඇඳීමේ සලකුණු ඔබ දුටුවහොත්, ඉක්මනින් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ කරන්න.

දුර්වල වාහන හැසිරවීමට අමතරව, පැළඳ සිටින බෙයාරිං වල තවත් සලකුණු දෙකක් තිබේ:

• රෝදය අසල නොතේරෙන හැපීම;
• මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට බාහිර ශබ්ද.

ෙබයාරිං ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඔබ පේළියක රෝද දෙකක් මත මෙය කළ යුතුය, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබ මුලින්ම කට්ටල දෙකක් මිලදී ගත යුතු බවයි.

ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ අධිවේගී මාර්ගයකට හෝ කාර් අලුත්වැඩියා වළකට යා යුතුය.
අපි ප්රතිස්ථාපනය ආරම්භ කරමු මගේම දෑතින්විශේෂඥයින්ගේ සහාය නොමැතිව.

Chevrolet Aveo රථයක ඉදිරිපස රෝද රඳවනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශය

වීඩියෝ උපදෙස්

දරණ පසුපස කේන්ද්රය Aveo T250, රීතියක් ලෙස, කිලෝමීටර 60,000 ක ධාවනයකට පෙර අසමත් වේ. දුර්වල තත්ත්වයේ මාර්ගවල රිය පැදවීම හෝ නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම හේතුවෙන් කොටස් ඇඳීම සිදු වන අතර ස්වාභාවික හේතූන් මත බෙයාරිං ද දිරාපත් වේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, අසාර්ථක වූ කොටසක් හඳුනා ගැනීමට සහ නියමිත වේලාවට ෙබයාරිං ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකි වීම අවශ්ය වේ.

Chevrolet Aveo T250 සඳහා පසුපස රෝද දරණ

කොටස ඊනියා රෝලිං බෙයාරිං වලට අයත් වේ, ඒවා සියල්ලම මේවායින් සමන්විත වේ නවීන මෝටර් රථ. මෝටර් රථයේ පසුපස කේන්ද්‍රයේ කෝණික සම්බන්ධතා ද්විත්ව පේළි රෝලර් වර්ගයක අමතර කොටසක් අඩංගු වේ.

• නිෂ්පාදකයා FAG (ජර්මනිය) - කේතය DT 255237HL;
• නිෂ්පාදකයා AT - කේතය 94 535 214.

ඉහත ඒවාට අමතරව SKF (Sweden), GMB (Japan) සහ SNR (France) වල කොටස් ද හොඳ යැයි සැලකේ. නමුත් Optimal ෙබයාරිං පිළිබඳ සමාලෝචන එතරම් ධනාත්මක නොවේ.

ඔබටම ආදේශකයක් තෝරා ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා, දරණ මානයන් පහත දක්වා ඇත.

Aveo T250 දරණ මානයන්:

• පිටත විෂ්කම්භය - 52 මි.මී.
• අභ්යන්තර විෂ්කම්භය - 25 මි.මී.
• කොටසෙහි පළල 37 මි.මී.

තෙවැනි වරටත් බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම් හෝ නියමිත වේලාවට එය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළේ නම් සහ විසුරුවා හැරීමට පටන් ගත්තේ නම්, එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය බව දැන ගැනීම ද වැදගත් ය.

Chevrolet Aveo T250 සඳහා Hub එකලස් කිරීම:

• ILJIN (IJ කේතය 113045) ABS;
• SKF (කේතය VKB A7604) ABS.

පසුපස රෝද දරණ අසාර්ථකත්වයේ සංඥා

• පසුපස රෝද ප්රදේශයේ ක්රීඩාව ඇතිවීම.
• පැයට කිලෝමීටර 40 ක් දක්වා වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී හඬ නඟන ශබ්දයේ පෙනුම.
• ඇමතීමෙන් පසු අධික වේගයපසුපස ඇඹරුම් ශබ්දය අතුරුදහන් වේ.
• වේගය වැඩි වන විට වැඩි වන shuffling හෝ humming ශබ්දයක්.

ඔබේ මෝටර් රථයේ එවැනි සලකුණු ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ වහාම හේතුව හඳුනාගත යුතුය. බොහෝ විට, ශබ්දය සඳහා දොස් පැවරිය යුත්තේ බෙයාරිං ය, එබැවින් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ක්‍රියා පටිපාටිය නියමිත වේලාවට සිදු නොකළහොත්, දෝෂ සහිත අමතර කොටස කේන්ද්‍රය තුළම විසුරුවා හැරීමට පටන් ගනී, මෙය සම්පූර්ණ එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ නොවැළැක්විය හැකි වනු ඇත, එය කිහිප ගුණයකින් මිල අධික වේ.

Aveo T250 හි පසුපස රෝද රඳවනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, දෙකක් එකවර වෙනස් වේ පසුපස දරණඑබැවින් අමතර කොටස් යුගල වශයෙන් මිලදී ගත යුතුය.

වැඩ සඳහා පහත සඳහන් මෙවලම් අවශ්ය වේ:

• සම්මත යතුරු කට්ටලයක්;
• සොකට් යතුර 32 mm;
• රවුම් නාසය ප්ලයර්ස්;
• ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• බොත්තම්;
• උප සහ ජැක්;
• අදින්නන්: තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහිත කෝප්ප අදින්නන්, නියපොතු සහිත;
• mandrels (27 mm සහ 50 mm);
• ව්යවර්ථ යතුර.

ඉහත සියල්ලට අමතරව, වැඩ ක්රියාවලියේදී VD-40 භාවිතා කිරීමටද අවශ්ය වනු ඇත. ෙබයාරිං විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලිය වේගවත් කරන එක් උපක්රමයක් ද තිබේ. හබ් රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, මූලද්රව්යය උණුසුම් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - එවිට ෙබයාරිං ඉවත් කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇත.

වැඩ පිළිවෙල:

• 1 වන ගියරය සහ සකසන්න අත් තිරිංග(ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම් ස්ථානය "P" මත).
• රෝද යට රෝද කුට්ටි සවි කළ යුතුය.
• රෝදය අල්ලාගෙන සිටින සවි කිරීම් ලිහිල් කර එය යට ජැක් එකක් තබන්න.

• එක් පැත්තකින් රෝදය ඉවත් කරන්න.
• ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, හබ් නට් සඟවා ඇති ආරක්ෂිත ආවරණය ගලවන්න.

• නැවතුම නැමී යතුරකින් ගෙඩිය ඉවත් කරන්න (ක්‍රියාවලිය සරල කිරීම සඳහා, ඔබට අධි පීඩන ධාවකයක් භාවිතා කළ හැකිය).

• විසුරුවා හරින්න තිරිංග බෙරයසහ අදින්න ස්ථාපනය කරන්න.

• කේන්ද්‍රය ගෙනයාමට සහ මූලද්‍රව්‍යය අතින් ඉවත් කිරීමට අදින්නෙකු භාවිතා කරන්න.

• කේන්ද්රස්ථානයෙන් රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කරන්න.

• විශේෂ කෝප්ප අදින්නෙකු භාවිතයෙන් බෙයාරිං ඔබන්න හෝ මිටියකින් එය තට්ටු කරන්න.

• පැරණි එක වෙනුවට නව අදින්නෙකු තබා එය ඔබන්න (ක්‍රියාවලියේදී ඔබට VD භාවිතා කළ හැකිය).

ෙබයාරිං විස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලෙහි කොටස් ස්ථාපනය කරන්න. ඊළඟට, දෙවන රෝදය සමඟ එකම ක්රියාවන් සිදු කරන්න - ෙබයාරිං යුගල වශයෙන් වෙනස් කර ඇති බැවින්. ෙබයාරිං ඉවත් කිරීමට සහ එබීම සඳහා, ඔබට සේවාවක සේවාවන් භාවිතා කළ හැකිය - එය එතරම් මුදලක් වැය නොවනු ඇත, නමුත් එය ඔබට හැකි තරම් විශ්වාසදායක ලෙස කොටස ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මේ අනුව, පසුපස රඳවනය තෝරාගෙන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න Aveo හබ්ඔබට T250 ඔබම කළ හැකිය, මුදල් ඉතිරි කිරීම සහ ඔබේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී තවත් දක්ෂතාවයක් ලබා ගත හැකිය.

කිලෝමීටර 40,000 කට පසු Chevrolet Aveoඔබට ඉදිරිපස රෝද රඳවනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථයක කේන්ද්රය වේ වැදගත් නෝඩයචැසිය, ඔබ රෝග විනිශ්චය නොකරන්නේ නම් සහ අසාර්ථක වීමේ සලකුණු නොදන්නේ නම් සහ නියමිත වේලාවට බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්නේ නම්, ඉක්මනින් හෝ පසුව රෝදය තදබදයක් වනු ඇත, එවිට Chevrolet Aveo හි ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය අවම වේ කළ යුතුයි. ඔබ එය කල්තියා අලුත්වැඩියා නොකරන්නේ නම්, එසේ නම් මෝටර් රථය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම වඩා මිල අධික වනු ඇත.

අසාර්ථක වීමේ ප්රධාන රෝග ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:

• රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස හම්, ශබ්දය සහ කම්පනය;
• අත්හිටුවන ලද තත්වයක (කොස් මත) පැද්දෙන විට රෝද වාදනය;
• භ්රමණය දුර්වල පහසුව සහ අත්හිටුවන විට (කොස් මත).

Chevrolet Aveo ඉදිරිපස රෝද දරණ

Aveo හි ඉදිරිපස කේන්ද්‍රයේ ද්විත්ව පේළි බෝලයක් ඇත කෝණික සම්බන්ධතා දරණ සංවෘත වර්ගය, ඒක ඇතුලේ ලිහිසි තෙල් තියෙනවා. කොටසෙහි එක් පිටත වළල්ලක් සහ අභ්යන්තර වළලු දෙකක් ඇත. රෝද රඳවනය සකස් කිරීමව්යවර්ථය තද කිරීම මගින් සිදු කරනු ලැබේ හබ් ගෙඩිය.
Aveo සඳහා ඉදිරිපස රෝද දරණ අංකය:
රුසියානු ලකුණු කිරීම: 6 - 256908E2S17

උපදෙස්:

ඔබට රඳවනය ඇතුළුව සම්පූර්ණ කේන්ද්‍රය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, හොඳ තේරීමක් SKF විසින් සාදන ලද මධ්‍යස්ථානයක් ඇත, VKBA3786 අංකය යටතේ ඇති නාමාවලිය බලන්න.

Chevrolet Aveo ඉදිරිපස රෝද දරණ - මිල, තේරීම සහ නිෂ්පාදකයින්

තෝරාගැනීමේදී නව කොටසප්රධාන ප්රමුඛත්වය මුදල් සඳහා වටිනාකමයි. හොඳම විකල්පය VBF සලකුණු කිරීම (Vologda) සමඟ JSC "VPZ" විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන නිෂ්පාදන ඇත. නිෂ්පාදනයේ සිල්ලර මිල රුබල් 1200 ක් පමණ වනු ඇත.
අපට නිර්දේශ කළ හැකි වෙනත් නිෂ්පාදකයින්:

• Saratov Bearing Plant, EPK ලෙස සලකුණු කර ඇත;
• සමාරා දරණ බලාගාරය, SPZ ලෙස සලකුණු කර ඇත;
• GPP සලකුණ සහිත GPP බලාගාරය (Vologda).

මෙම නිෂ්පාදකයින් එවැනි අමතර කොටස් රුබල් 1000 ක් පමණ අලෙවි කරයි, ගුණාත්මකභාවය VBF විසින් නිර්දේශ කරන ලද ඒවාට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවේ.

ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇත මුල් කේන්ද්රය Aveo ෙබයාරිං t250 JSC "VPZ" විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී:

Chevrolet Aveo ඉදිරිපස රෝද දරණ ප්‍රමාණය:

අභ්යන්තර - 37 mm, බාහිර - 72 mm, පළල - 37 mm

Aveo ඉදිරිපස රෝද රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම - අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සූදානම් වීම

අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඔබේ වාහනය සකස් කිරීම සඳහා, එය පැතලි මතුපිටක් මත තබන්න, වඩාත් සුදුසු වන්නේ ආලෝකය සහිත ගරාජයක. මෝටර් රථය පළමු ආම්පන්නයට දමා එය අත් තිරිංගයෙන් ඉවත් කරන්න, ඔබ ආරක්ෂාව සඳහා රෝද කුට්ටි භාවිතා කළ යුතුය.
සියලුම මෙහෙයුම් වලට පෙර, ඉදිරිපස කේන්ද්‍රයේ ව්‍යුහය පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවන්න:

පහත සඳහන් මෙවලම් කට්ටලය අවශ්ය වේ:

Chevrolet Aveo රෝද රඳවනයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම - මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල

1. පැරණි කොටස් විසුරුවා හැරීමෙන් පසු ඒවා නැවත භාවිතා කළ නොහැකි බැවින් අවශ්‍ය වන්නේ p/w ප්‍රතිස්ථාපනය බව සහතික කර ගන්න.
2. කොටස් අසමත් වුවහොත් හෝ අඳින්නේ නම්, රෝද දෙකේම කොටස් එකවර වෙනස් කරන්න, සාමාන්යයෙන් මෙය දෙපැත්තෙන්ම ඒකාකාරව සිදු වේ.
3. වාහන අමතර කොටස් විකිණීම සඳහා සහතිකයක් සහ නිෂ්පාදන තත්ත්ව සහතික ඇති හොඳ සිල්ලර වෙළඳසැල් වලින් පමණක් අමතර කොටස් මිලදී ගන්න.
4. වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා, Chevrolet Aveo හි ඉදිරිපස රෝද රඳවනය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ වීඩියෝව නැරඹීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:

මෙම ලිපියෙන් මම Chevrolet Aveo මත රෝද රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ස්වාධීනව තීරණය කළ ආකාරය මම ඔබට කියමි.

මෝටර් රථය පැ.කි.මී.5 සිට පැයට කිලෝමීටර 45 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කරන අතර තුර මෝටර් රථයේ පිටුපසින් ඇසුණේ රෝදයක් ලාක්ෂණික ඇඹරුම් ශබ්දයක් සමඟ යමක සිරුරට හසුවන ආකාරයටය. නමුත් පැයට කිලෝමීටර 40-45 කට පසුව මෙය අප්රසන්න ශබ්දයඅතුරුදහන් විය. මුලදී මම සිතුවේ අත්තක් සිරවී රෝදය මත අතුල්ලමින් සිටින බවයි, නමුත් චලනයෙහි වෙනසක් නොවීය, මම නැවතී මෝටර් රථය දෙස බැලූ විට, මම එවැනි කිසිවක් දුටුවේ නැත. දෘශ්‍යමය වශයෙන්, සෑම දෙයක්ම විශිෂ්ටයි සහ පිරිසිදුයි, මෝටර් රථයේ කොටස්වල ඇඳුම් ඇඳීමේ සලකුණු නොමැත, වාසනාවකට මෙන් මම නිවසින් නුදුරින් රිය පැදවූ අතර “දේවල් බිඳ නොදැමීම” සඳහා ආපසු යාමට තීරණය කළෙමි ...

දැනටමත් ගෙදර මම පිටුපස ජැක් කළා දකුණු රෝදයඑය කරකැවීය. මගේ පුදුමයට, කිසිවක් හසු නොවී, ඇඹරෙන්නේ නැත (එය නිවැරදිව වැඩ නොකළේ නම් මම සමාව අයදිමි), රෝදය ඒකාකාරව හා "සුමටව" හැරී ගියේය. අනුමාන වශයෙන්, මම මගේ අසල්වැසියාට (ඔහු මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කරයි), පසුව අන්තර්ජාලයට දිව ගියෙමි. එය පෙනෙන්නේ hub bearing ආදේශ කිරීම.

රෝද දරණ මානයන්:

• පළල 37 මි.මී
• අභ්යන්තර විෂ්කම්භය 25 මි.මී
• බාහිර විෂ්කම්භය 52 මි.මී

සාප්පු සවාරි යාමෙන් පසු මට Peugeot 307 FC12025.S09 වෙතින් ඇනලොග් එකක් හමු විය, මන්ද කිසිවෙකුට සමාන එකක් සොයාගත නොහැකි විය.

ඡායාරූප සමඟ පසුපස රෝද දරණ ආදේශ කිරීම පිළිබඳ සවිස්තර විස්තරය

ස්වාධීන සඳහා රෝද රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමපළමුව, මෝටර් රථය පැතලි මතුපිටක් මත තබන්න, පළමු ගියරය සම්බන්ධ කරන්න, නැතහොත් එය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් නම්, ලීවරය “P” ස්ථානයේ තබා රෝද යට රෝද කුට්ටි තබන්න. එවිට අපි වෙනස් කිරීමට යන රෝදය මත ගෙඩි "ඉරීම" රෝද දරණ

පසුව පමණක් එය ජැක් එකකින් ඔසවන්න.

ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට, ගෙඩි ඉවත් කර රෝදය ඉවත් කරන්න. මා සතුව නිල් ප්ලාස්ටික් රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් ද ඇත - ඔබ මා ශීත ඍතු ටයර් තිබූ මුල් නොවන රෝද ස්ථාපනය කරන්නේ නම් එය ස්ථාපනය කර ඇත.

ඊළඟට, පැතලි හිස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් ගෙන, කුඩා කට්ට සොයාගෙන, හබ් නට් බූට් එක ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න, එයට හානි නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබට තේරෙනවා - අපිරිසිදු හා දූවිලි නූල් මතට වැටෙනු ඇති අතර, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, දරණ මතම, එහි සේවා කාලය තියුනු ලෙස අඩු කරනු ඇත.

මෙන්න නැවතුමක් සහිත පසුපස හබ් ගෙඩියක්.

දැන් අපි නැවතුම ගෙඩිය මත නැමී, මිලිමීටර් 32 සොකට් යතුරක් හෝ සොකට් එකක් ගෙන හබ් නට් එක ගලවන්නෙමු, වම් සහ දකුණු කේන්ද්‍රයේ නූල් හරි බව මම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි! - යම් අවස්ථාවක, මම පැහැදිලි කරන්නම් - ඔබ එය වාමාවර්තව ඉස්කුරුප්පු ඇරිය යුතුය.

මෙහි පසුපස රෝදය තෙරපුම් රඳවා ගැනීමේ වළල්ලක් සහිත වේ

දැන් අපට බෙරය ඉවත් කර පහසු ස්ථානයක, ඉවත් කළ ඡායාරූපයෙහි "සංකල්පනය" කළ හැකිය පසුපස බෙරයසහ සංරචක කොටස්... :)

සහ දරණ මත පහත ලියා ඇත, ඡායාරූපය සමීප වේ

දැන් අපි බෙයාරිං ඉවත් කිරීමට සියල්ල සූදානම් කර ඇත.

අපි රැඳවුම් මුද්ද ඉවත් කරමු, මට ප්ලයර්ස් සහ කුඩා ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් මෙය කිරීමට හැකි විය, නමුත් ද ඇත විශේෂ මෙවලමක්රැඳවුම් වළලු ඉවත් කිරීම සඳහා.

දැන් කිසිවක් අපව බෙයාරිං එබීමෙන් වළක්වන්නේ නැත. අල්ෙපෙනති පහළට මුහුණ ලා බෙරය පෙරළා, අල්ෙපෙනති මතුපිට ස්පර්ශ නොවන පරිදි ලී කුට්ටි තබන්න. අපි බෙයාරිං දෙකටම සුදුසු ප්ලාවිතයක් තබා පැහැදිලි හා තියුණු පහරවල් වලින් එය තට්ටු කිරීමට උත්සාහ කරමු ...

ප්‍රගතියක් නොමැති නම් සහ ධාරණාව නිශ්චලව පවතී නම්, මගේ වැරදි සිදු නොකර අසල්වැසියෙකු හෝ මිතුරෙකු වෙත යන ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි (නව බෙරයක් සඳහා මම ඔහුගෙන් මුදල් ඉල්ලා නොසිටීම ගැන ඔහු සතුටු වුවද), "එකම ප්ලාවිතය සහ මිටියක ස්වරූපයෙන් අදින්නෙකු."

කිහිප වතාවක්ම බෙයාරිං එකෙහි පවතී නම්, වහාම සේවා ස්ථානයක් වෙත යන්න, එහිදී ඔබ විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතයෙන් රෝද රඳවනය ඉවත් කර එහි නව එකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය!

ඔහුගේ “උදව්” ට පසුව, බෙරයේ ලෝහ සීරීම් සහ සීරීම් දිස් වූ අතර, බූට් එක ඉරිතලා කැඩී ගිය ස්ථානය පවා, මෙය රඳවා තබා ගැනීමේ වළල්ලේ පැත්තේ ...

ඇත්ත වශයෙන්ම, මම සංචාරය ගැන සෑහීමකට පත් නොවූ අතර ගෙදරට යමක් ඉදිරිපත් කිරීමට තීරණය කළෙමි. 0.2-0.4 mm පමණ ඝනකම ඇති මල නොබැඳෙන වානේ තහඩු කැබැල්ලක් මට හමු විය. එක් පරීක්ෂණ පිටපතක් පමණක් නරක් වූ මම සුදුසු තීරුවක් කපා බෙරයට ඇතුළු කළෙමි. එය අත් වර්ගයක් බවට පත් වූ අතර, මම එය වැලි කඩදාසිවලින් වැලි දමා, බූට් එක ගැළපීම පහසු කිරීම සඳහා දාරය තරමක් කපා දැමුවෙමි. නමුත් බූට් එකේම මට රබර් මුද්‍රා තැබීමේ තට්ටුවේ කුඩා කොටසක් පිහියකින් හෝ තලයකින් කපා දැමීමට සිදු විය. ආසනයඅඩු විය. වාසනාවකට මෙන් සෑම දෙයක්ම සාර්ථක වූ අතර බූට් එක තදින් ගැලපේ! ඡායාරූප කිහිපයක්.