නව G11 ශරීරයේ නව හත්වන පරම්පරාවේ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ BMW 5-Series sedan 2016 සරත් සමයේ මැද භාගයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමියාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ තාක්ෂණික වශයෙන්.

අලුත් BMW මාදිලිය 5 2017 මොඩියුලර් CLAR වේදිකාවට මාරු විය, එය කලින් ප්‍රමුඛ පෙළේ ආරම්භ විය. මීට අමතරව, මෝටර් රථයේ බර අඩු කිරීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් සැලකිය යුතු කාර්යයක් කර ඇති අතර එය ආසන්න වශයෙන් කිලෝ ග්රෑම් 100 කින් අඩු වී ඇත.

බාහිර

නව BMW 5-Series 2017-2018 මාදිලියේ පෙනුමේ වෙනස්කම් ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, ඒවා අඩු වැදගත්කමක් දරයි. සන්නාම නිර්මාණකරුවන් ගියා පරිණාමීය මාර්ගය, නවීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අතිශයින් පොදු වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සන්නාමයේ මාදිලිවල අත්සන ලක්ෂණ සංරක්ෂණය කර ඇති බවයි.

2017 BMW 5 ඉදිරිපස සිග්නේචර් ඩබල් රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ආක්‍රමණශීලී පෙනුමැති හෙඩ් ලයිට් "ශිෂ්‍යයන්" දෙදෙනෙකු සමඟින් සමන්විත වන අතර, එහි සමෝච්ඡයන් LED DRL ලෙස ක්‍රියා කරයි.

ඉහළින් පැතිවල අවම සහනයක් සහිත තොප්පියක් ඇති අතර, මධ්‍යයේ පහළ කොටසෙහි තවත් ග්‍රිල් එකක විශාල පරතරයක් සහ දාර දිගේ විශාල වායු පරිභෝජනයක් ඇති අතර එහි ඉහළ කොටසේ මීදුම ලාම්පු තීරු ඇත.

ඔබ BMW 5-Series 2017-2018 පැත්තෙන් බැලුවහොත්, මෙය වාරික පන්තියේ මෝටර් රථයක් බව ඔබට වහාම පෙනෙනු ඇත - රෝද විශාල ප්රමාණයසමග මිල අධික රෝද, ඇතුල් කරන්න අඩු පැතිකඩ ටයර්, ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්වල වාතාශ්‍රය තව්, පැති ජනේල මත ක්‍රෝම් වට කර ඇත, මෝර වරල් ඇන්ටෙනාවක් සහ බෑවුම් වහලක්.

සෙඩාන් රථයේ පිටුපස සිට, ඔබට එය වහාම BMW රේඛාවේ නියෝජිතයෙකු ලෙස හඳුනාගත හැකිය, ආලෝකයේ ලාක්ෂණික සැලසුමට ස්තුති වන්න. තරමක් ෙට්පර්ඩ් ස්ටර්න් හැඩය, කුඩා කඳ විවරයක් සහ පිටාර නල යුගලයක් (trapezoidal). පෙට්රල් අනුවාද, ඩීසල් එන්ජින් සඳහා රවුම්) මෝටර් රථයේ ක්රීඩාශීලී ස්වභාවය ලබා දෙයි.

සැලෝන්

නව "පහක්" BMW 5 G30 නවීන, තාක්ෂණික අභ්යන්තරයක් ලබා ගත් අතර විවිධ ද්රව්ය භාවිතා කරමින් නිම කිරීමේ විකල්ප රාශියක් ඇත - සම්, ලෝහ, දැව, Alcantara සහ කාබන් ෆයිබර්. ඇත්ත, එය දෙවැන්නෙහි අලංකාරය සහ වාතයෙන් මඳක් අඩු වන නමුත්, ඔවුන් පවසන පරිදි, "රසය සහ වර්ණය".

රියදුරුට ග්‍රහණ ප්‍රදේශවල සුව පහසු ග්‍රහණයක් සහිත ergonomic leather multifunctional 3-කථා සුක්කානම් රෝදයක් ලැබේ. ඊට පිටුපසින් සම්ප්‍රදායිකව පෙනෙනවා උපකරණ පුවරුවවිශාල ටචෝමීටර සහ ස්පීඩෝමීටර පීරිසි දෙකක් සමඟ, තොරතුරු සංදර්ශකයමධ්යයේ සහ පහත දාර දිගේ කුඩා අතිරේක පරිමාණයන්. එය අන්තර්ක්‍රියාකාරී වේ, එබැවින් තෝරාගත් මාදිලිය අනුව එහි සැලසුම වෙනස් වේ.

නව BMW 5-series 2017-2018 මාදිලියේ මැදිරියේ දකුණට ටැබ්ලට් ආකාරයේ තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක් සඳහා නිදහස් තිරයක් ඇත, එය අභිනයන්, ස්පර්ශයන් සහ iDrive පාලකය භාවිතයෙන් පාලනය කළ හැකිය.

පහත දැක්වෙන්නේ ඒවා අතර ක්‍රියාකාරී බොත්තම් යුගලයක් සහිත වායු නල පරාවර්තක දෙකකි. ඊළඟට ස්පර්ශ බොත්තම් සහිත දේශගුණික පාලන ඒකකය. මීළඟ ක්‍රියාකාරී ප්‍රදේශයේ ඉහත සඳහන් iDrive පාලකය දකුණු පසින් ඇති අතර එහි වම් පසින් ගියර් ලීවරය සහ රියදුරු ලක්ෂණ පාලනය වේ.

"පහ" හි ඉදිරිපස ආසන ඉහළම මට්ටමසුවපහසුව - ඔවුන්ට ඕනෑම ප්‍රමාණයක පුද්ගලයින්ට නවාතැන් ගත හැකිය. පසුපස සෝෆා මත අසුන් ගැනීම එතරම් පහසු නැත, නමුත් මගීන්ට වැඩි ඉඩක් ඇත. මධ්යම ආසනයපිටුපස සෝෆා මත වඩා සම්මුතියකි.

පිරිවිතර

BMW 5 Series G30 යනු මැද ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් රථයක් වන අතර එය දොරවල් හතරක ශරීරයක් සහ ආසන පහක අභ්‍යන්තරයක් ඇත. එහි පහත සඳහන් දේ ඇත සමස්ත මානයන්: දිග – 4,936 mm, පළල – 1,868 mm, උස – 1,479 mm, සහ wheelbase – 2,975 mm. කර්බ් බර කිලෝග්‍රෑම් 1,540 සිට 1,770 දක්වා වන අතර පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියලීටර් 530 යි.

නව මාදිලියස්වාධීන වසන්ත අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වේ: ඉදිරිපස ද්විත්ව විෂ්බෝන් සහ පසුපස බහු-සබැඳිය. වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග අක්ෂ දෙකෙහිම ස්ථාපනය කර ඇත. රෝද 225/55 ටයර් සමග අඟල් 17, සහ බිම් නිෂ්කාශනය- 144 මි.මී.

කොටස බල පරාසය රුසියානු අනුවාදයපහත එන්ජින් ඇතුළත් විය:

• පෙට්‍රල් 2.0-ලීටර් "හතර" නිමැවුම 249 hp. සහ 350 Nm
• පෙට්‍රල් 3.0-ලීටර් "හය" නිමැවුම 340 hp. සහ 450 Nm
• පෙට්‍රල් 4.4-ලීටර් “අට” ප්‍රතිදානය 462 hp. සහ 650 Nm
• 190 hp නිමැවුම් සහිත ඩීසල් 2.0-ලීටර් "හතර". සහ 400 Nm
• 249 hp නිමැවුමක් සහිත ඩීසල් 3.0-ලීටර් "හය". සහ 620 Nm

සියලුම එන්ජින් 8-වේග සම්ප්රේෂණය සමඟ යුගලනය කර ඇත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර්, මූලික අශ්වබල 190 ඩීසල් එන්ජිම සඳහා 6-වේග අත්පොතක් ද පිරිනමනු ලැබේ. සියලුම එන්ජින් සඳහා සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය ලබා ගත හැකිය.

රුසියාවේ මිල

BMW 5-Series G30 sedan රුසියාවේ ටිම් මට්ටම් හතරකින් විකුණනු ලැබේ: 520, 530, 540 සහ M550. G30 ශරීරයේ නව 2019 BMW 5-Series මාදිලියේ මිල රුබල් 2,980,000 සිට 5,550,000 දක්වා වෙනස් වේ.

AT8 - හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
xDrive - සියලුම රෝද ධාවකය
D - ඩීසල් එන්ජිම

ඔක්තෝබර් දහතුන, දෙදහස් දහසය රාත්‍රියේ, නව BMW 5-Series G30 මාදිලියේ මාර්ගගත ඉදිරිපත් කිරීමක් සිදු විය - මෙය “පහ” හි හත්වන පරම්පරාව වන අතර එය මෝටර් රථය F10 දර්ශකය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර එය දෙකේ සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී. දහස් දහයයි. ලෝක මංගල දර්ශනය sedan ජනවාරි මස මුලදී 2017 Detroit Auto Show හිදී පවත්වන ලදී.

පිටතින්, මෝටර් රථය බොහෝ සෙයින් වෙනස් වී නැත - පැතිකඩෙන්, ආකෘතිය අසමසම වේ. BMW 5-Series 2018-2019 (ඡායාරූපය සහ මිල) ඉදිරිපස පැරණි "හත" ආකාරයට සන්නාමගත රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල "නාස්පුඩු" සහ ඒවාට යාබද හෙඩ් ඔප්ටික් වලින් සාදා ඇත.

විකල්ප සහ මිල BMW 5 G30 2019

AT8 - 8-වේග ස්වයංක්‍රීය, xDrive - සියලුම රෝද ධාවකය, D - ඩීසල්

මෝටර් රථයේ පසුපස විදුලි පහන් වඩාත් ආනත වී ඇති අතර ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්වල හැඩකාර ලෝහ තීරුවක් සහිත කුඩා වායු පරිභෝජනයක් දර්ශනය වී ඇත - මෙම විසඳුම Bavarian නිෂ්පාදකයාගේ තවත් නව මාදිලි ගණනාවක භාවිතා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පයිප්ප මෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් ඇත පිටාර පද්ධතිය, තෝරාගත් වෙනස් කිරීම අනුව වෙනස් විය හැක.

තුල BMW ප්‍රදර්ශනාගාරය 2018 5-මාලාව ද ප්‍රමුඛස්ථානයට සමීප විය. ඉදිරිපස පුවරුවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සන්නාමය සඳහා සාමාන්‍ය වේ; මධ්‍ය කොන්සෝලය දැන් නිදහස් සංදර්ශකයක් ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතිය, ඉහළ අනුවාදවල අඟල් 10.25 ක විකර්ණයක් ඇත. සුක්කානම් රෝදය සහ උපකරණ පුවරුව වෙනස් වී ඇත, නිම කිරීමේ ද්රව්ය සහ ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර ඉදිරිපස ආසනවල විදුලි ධාවකයන් සඳහා පාලන බොත්තම් ස්පර්ශ සංවේදී බවට පත් වී ඇත.

දැනටමත් පාදමේ, මෝටර් රථයේ කලාප දෙකක දේශගුණික පාලනයක් ඇත (අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා කලාප හතරක් පිරිනමනු ලැබේ), වායු අයනීකරණ සහ ඇරෝමැටේෂන් පද්ධති ඇත, හිස-උඩ සංදර්ශකයපෙරට වඩා 70% විශාල විය, ශ්‍රිතය පවතී රැහැන් රහිත ආරෝපණයස්මාර්ට්ෆෝන් සඳහා, ඒකාබද්ධ කිරීම වඩාත් ගැඹුරු වී ඇත (ඔබට ඔබගේ විද්‍යුත් තැපෑල පරීක්ෂා කිරීමට, ඔබේ දිනපොත සමඟ සමමුහුර්ත කිරීමට සහ තවත් බොහෝ දේ කළ හැක).

බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය අභින පාලනයට සහය දක්වයි සහ හඬ විධාන හඳුනා ගනී, Apple CarPlay සඳහා සහය දැන් රැහැන්ගත සම්බන්ධතාවයකින් තොරව සිදු කළ හැකිය, රියදුරු මෝටර් රථය තුළ සිටිය යුතු නැති නමුත් නිදහස් ඉඩක් සොයා ගන්නා විට දුරස්ථ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් දර්ශනය වී ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩවිශේෂ සේවා On-Street Parking සහ ParkNow උදවු.

පිරිවිතර

නව BMW 5 Series 2018 (G30) CLAR මොඩියුලර් චැසිය මත පදනම් වී ඇති අතර එය ද ගොඩනගා ඇත. ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීමඉදිරිපස සහ පස් සම්බන්ධක පසුපස. අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා පවා වායුමය සිලින්ඩර මෙහි නොමැත - ඔබට ඔප්පු කළ හැකිය අනුවර්තන dampersසහ විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරක සහිත ක්‍රියාකාරී ගතික ධාවක ස්ථායීකාරක.

එය හැරෙන Integral Active Steering පද්ධතිය සහිත මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කිරීමට ද හැකිය පසුපස රෝදඅංශක තුනක් දක්වා කෝණයකින්. මත අධික වේගයඉදිරිපස ඇති දිශාවටම (සඳහා වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වය), වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ - ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට (වැඩි උපාමාරු සහතික කිරීම සඳහා).

නව “පහ” BMW 5-Series 2019 සැලසුම් කිරීමේදී, වැඩි ශක්තියක් සහිත වානේ සහ ඇලුමිනියම් භාවිතා කරන ලදී (දොරවල්, වහලය, හුඩ් සහ කඳ පියන දෙවැන්නෙන් සාදා ඇත), එමඟින් බර අඩු කර ගැනීමට හැකි විය. මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව කිලෝ ග්රෑම් 100 කින්. නමුත් එහි අධික පිරිවැය හේතුවෙන් කාබන් ෆයිබර් ("හත" ලෙස) භාවිතය අත්හැරීමට තීරණය විය.

BMW 5 (G30) හි සමස්ත දිග 4,936 mm (+ 36), රෝද පාදම 2,975 (+ 7), පළල 1,868 (+ 8), උස 1,466 (+ 2), සහ කඳ පරිමාව ඇත. මීට පෙර ලීටර් 520ට සාපේක්ෂව ලීටර් 530 දක්වා වැඩි විය. ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.26 සිට 0.22 දක්වා අඩු කරන ලදී (රේඩියේටරය ඉදිරිපිට සක්‍රීය තිර නිසා), එය තවත් සමඟ සම්බන්ධ විය. ආර්ථික එන්ජින්, අඩු කිරීමට අවසර ඇත සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන 12% කින්.

මුලදී, නව නිෂ්පාදනය සඳහා ඇත්තේ එන්ජින් හතරක් පමණි - පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යුගලයක්. ඒවා සියල්ලම 8-වේග ස්ටෙප්ට්‍රොනික් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත, ආරම්භක හැර ඩීසල් එන්ජිම, හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. නමුත් හිමිකාර xDrive සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය ඕනෑම වෙනස් කිරීමකින් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

BMW 530i හි ආවරණය යටතේ 252 hp ධාරිතාවයකින් යුත් 2.0-ලීටර් turbo-four ඇත. (350 Nm), ඒ සඳහා රුසියානු වෙළෙඳපොළහමුදා 249 ට අනුවර්තනය විය. 540i අනුවාදය අශ්වබල 340 (450 Nm) “හය” ලීටර් 3.0 ක විස්ථාපනයකින් සමන්විත වේ, වේගවත් කරයි. සියලුම රෝද ධාවන සෙඩාන්තත්පර 4.8 කින් බිංදුවේ සිට සිය ගණනක් දක්වා.

පදනම ඩීසල් විකල්පය 520d 190 hp වර්ධනය කරයි. (400 Nm) පරිමාව ලීටර් දෙකකින්, සහ 530d දර්ශකය සමඟ අනුවාදය මත වඩාත් බලවත් තුනේ ලීටර් ඒකකය "අශ්වයන්" 265 ක් සහ ව්යවර්ථ 620 Nm නිපදවයි. 2017 මාර්තු මාසයේදී, විශේෂ වෙනස් කිරීමක්, 520d EfficentDynamics Edition, දර්ශනය වීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, එහි සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය සියයකට ලීටර් 3.9 සහ මුල් පිටපතේ 4.2 ලෙස දක්වා ඇත.

සම්පූර්ණ BMW M5 පෙනුමට පෙර හොඳම විකල්පය වූයේ 462 hp නිපදවන 4.4-ලීටර් V8 twin-turbo සහිත M550i xDrive ය. (650 Nm), සෙඩාන් හරියටම තත්පර 4.0 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගයෙන් වෙඩි තබයි. අනෙක් අන්තය වන්නේ ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සහ විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත අශ්වබල 252 ඒකකයක් සහිත නැවත ආරෝපණය කළ හැකි දෙමුහුන් වෙනස් කිරීම 530e iPerformance ය.

මිල කීයද

නව පරම්පරාවේ ව්‍යාපාරික සෙඩාන් කම්හලේදී නිෂ්පාදනය කෙරේ. සැලකිල්ලට අයත් වේ BMW සමූහයපහළ බැවේරියාවේ ඩිංගල්ෆින්ග්හි. 2017 ආරම්භයේ දී විකුණුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර වසර අවසානයේ දී නව "පහ" නිෂ්පාදන පරිමාව වැඩි කරනු ලැබේ.

නව මාදිලිය නිෂ්පාදනය සඳහා සූදානම් වීමේ දී, Dingolfing කම්හල මෑත මාසවල දී යුරෝ මිලියන සිය ගණනක ආයෝජන ඇතුළත් පුළුල් නවීකරණයකට ලක්ව ඇත. සමාගම දියත් කළේය නව ශරීරයනව වැඩමුළුව සහ ප්රතිව්යුහගත කිරීම එකලස් කිරීමේ රේඛාවඑන්ජින් ස්ථාපනය සඳහා.

බැවේරියානු සමාගමට අමතරව, BMW එකලස් කිරීමමීළඟ පරම්පරාවේ 5 මාලාව ඔස්ට්‍රියාවේ Magna Steyr කම්හලේදී නිෂ්පාදනය කෙරේ. සමාගම් අතර පළමු සහයෝගීතාවය මෙය නොවේ - 2003 සිට 2010 දක්වා ඔස්ට්‍රියානුවන් X3 හරස්පෝරය නිෂ්පාදනය කළ අතර දැනට මාදිලි බලාගාරයේ නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වෙමින් පවතී. MINI රටවැසියාසහ Paceman, සඳහා නිෂ්පාදනය කරන ලදී BMW කනස්සල්ලසමූහය.

5 Series sedan හි නව පරම්පරාවේ මංගල දර්ශනය සමාගම තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැත. මෙම වසරේ නොවැම්බරයේ ලොස් ඇන්ජලීස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී හෝ 2017 ජනවාරි මාසයේදී ඩෙට්‍රොයිට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මාදිලියේ මංගල දර්ශනයක් පිළිබඳව කටකතා පවතී.

නව "පහ" ඇලුමිනියම් සහ කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කරමින් CLAR වේදිකාව මත පදනම් වී ඇති බව උපකල්පනය කර ඇති අතර, මෝටර් රථයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 80-100 කින් අඩු කරනු ඇත. බල පරාසය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ටර්බෝ-සික්සර් වලින් මෙන්ම 4.4-ලීටර් V8 එන්ජිමකින්ද සමන්විත වනු ඇත. දෙමුහුන් අනුවාද දෙකක් හැකි ය.

නව BMW 5 ශ්‍රේණියේ නිෂ්පාදනය 2016 අවසානයේ Dingolfing කම්හලේදී සහ 2017 ආරම්භයේදී Graz හි Magna Steyr කම්හලේදී ආරම්භ වේ.

මීට පෙර, Bavarian සමාගම එය වීඩියෝ ආකෘතියෙන් නිකුත් කරන ලදී.

නව 5 BMW 2017නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත. ජනප්‍රිය BMW 5 Series sedan පරම්පරා වෙනසක් දැක ඇත. නව G30 ශරීරය ඉතිහාසයේ හොඳම වායුගතිකත්වය ඇති බවට පත් විය. අලුත් ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිරියදුරුගේ අභිනයන් තේරුම් ගැනීමට සහ ස්වාධීනව නැවැත්වීමට සෙඩාන් හට උපකාර කරනු ඇත. නව ශරීරය ටිකක් විශාල හා සැහැල්ලු වී ඇති අතර, 2017 BMW 5 ශ්‍රේණියේ ආවරණය යටතේ නව බල ඒකක කට්ටලයක් ඇත.

BMW "පහ" බාහිර පෙනුම නව මාදිලියේ සාදා ඇත BMW පරම්පරා 7-මාලාව. BMW 5-Series G30 හි සිරුර 36 mm කින් වැඩි වී ඇත. රෝද පදනම 7 mm කින් වර්ධනය වූ අතර පළල 6 mm කින් වැඩි විය. සංගුණකය වායුගතික ඇදගෙන යාමදැන් ඇදහිය නොහැකි 0.22 Cx වේ. දැනටමත් දත්ත ගබඩාවේ මට සෙඩාන් සම්පූර්ණයෙන්ම ලැබුණි LED දෘෂ්ටි විද්යාව, සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් යටතේ ක්‍රියාකාරී ෂටර් දර්ශනය වූ අතර එය රේඩියේටර් හරහා වාතය ගලා යාම නියාමනය කරයි. ලාභම සෙඩාන් ටිම් මට්ටම් අඟල් 17ක් ලැබිණි මිශ්ර ලෝහ රෝද, තවත් මිල අධික අනුවාදඅඟල් 20 රෝද සවි කර ඇත. ඊළඟට අපි ඉදිරිපත් කරනවා නව BMW 5 ශ්‍රේණියේ ඡායාරූප.

නව BMW 5 හි ඡායාරූප

වාරික සෙඩාන් රථයක සැලෝන්බැවේරියාවේ සිට, රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කරන ලදී. සම්පූර්ණයෙන්ම නව මධ්‍ය කොන්සෝලයක්, ස්පර්ශ මොනිටරයක් ​​සහිත, එය උපකරණ පුවරුව තුළට සාදා නැත, නමුත් එය මත එල්ලී ඇත. අනික් සුක්කානම, උපකරණ පුවරුව. 5 වන BMW අභින පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වූ අතර, එම පද්ධතියම වසරකට පෙර "සෙවන්" හි දර්ශනය විය. නිෂ්පාදකයා පොරොන්දු වන පරිදි රෝද පාදයට සාපේක්ෂව අභ්‍යන්තරය ආපසු ගෙන ගොස් ඇත, මෙය අභ්‍යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත කරයි. පහත දැක්වෙන ඡායාරූපවල අභ්යන්තරයේ නවීනත්වය ඔබට අගය කළ හැකිය.

BMW 5 Series අභ්යන්තරයේ ඡායාරූප

BMW 5 2017 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

තාක්ෂණික වශයෙන් විශේෂ අවධානයමම එන්ජින් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට කැමතියි. එය දන්නා පරිදි, තවත් 520i අනුවාදයක් නොතිබෙනු ඇත. මූලික වෙනස් කිරීම 530i දර්ශකයෙන් ආරම්භ වේ. කබාය යටතේ 252 hp ධාරිතාවයකින් යුත් මූලික ලීටර් 2 ටර්බෝචාජ් කරන ලද ගැසොලින් එන්ජිමක් ඇත. මෙම බලය තත්පර 6.2 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. එකම එන්ජිම සමඟ, නමුත් xDrive සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය, සෙඩාන් තත්පර 6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි.

තව බලවත් BMW 540i රූබල් 340 ක ධාරිතාවකින් යුත් සෘජු-හය එන්ජිමක් ලැබෙනු ඇත. ගැසොලින් එන්ජිමසුපිරි ආරෝපණය තත්පර 4.8 කින් සෙඩාන් රථයට සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මේ අනුව, තමන්ගේම ආකාරයෙන් ව්යාපාරික සෙඩාන් රථයක් ගතික ලක්ෂණවිනීත සුපිරි කාර් මට්ටමට හැරෙනවා.

ස්වාභාවිකවම, යුරෝපීයයන් සඳහා ඔවුන් ද පිරිනමනු ඇත ඩීසල් අනුවාද. මූලික මෝටරයමෙම ශ්‍රේණියේ සිට 190 hp ප්‍රතිදානයක් සහිත ලීටර් 2.0 ටර්බෝඩීසල් ඇත. (520d) සහ 6 සිලින්ඩර එන්ජිමලීටර් 3.0 ධාරිතාව 265 hp (530d). අනුවාද දෙකම xDrive සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියෙන් සමන්විත විය හැකිය. ගතිකත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BMW 520d තත්පර 7.6 කින්, 530d තත්පර 5.4 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වේ.

2017 වසන්තයේ දී, BMW 530e හි දෙමුහුන් විදුලි අනුවාදයක් සමහර වෙළඳපලවල දිස්වනු ඇත. මෙම වෙනස් කිරීමේ විශේෂ ලක්ෂණය වනුයේ 252 hp සහිත 2-ලීටර් එන්ජිමකි. සහ පෙට්‍රල් බින්දුවක් නොමැතිව මෝටර් රථයට කිලෝමීටර 45 ක් දක්වා ගමන් කළ හැකි විදුලි බැටරියක්.

සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නවතම 8-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සියලු වෙනස් කිරීම් වලින් ලබා ගත හැකිය. මූලික වින්යාසය තුළ එය 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය ස්ථාපනය කළ හැකිය. ආරෝපිත BMW M550 462 hp දක්වා වර්ධනය වේ. තත්පර 4.0 කින් වේගවත් වනු ඇත! නව නිෂ්පාදනයේ ස්කන්ධ-මාන ලක්ෂණ පහත දැක්වේ.

BMW 5 ශ්‍රේණියේ මානයන්, බර, පරිමාවන්, බිම් නිෂ්කාශනය

• දිග - 4943 මි.මී
• පළල - 1866 මි.මී
• උස - 1466 මි.මී
• කර්බ් බර - 1670 kg සිට
• සම්පූර්ණ බර - 2225 kg දක්වා
• පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2975 මි.මී
• ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- පිළිවෙලින් 1600/1627 මි.මී
• කඳ පරිමාව - ලීටර් 530
• පරිමාව තෙල් ටැංකිය- ලීටර් 70
• ටයර් ප්රමාණය - 225/55 R17
• බිම් නිෂ්කාශනය - 141 මි.මී

නව BMW 5 ශ්‍රේණියේ සෙඩාන් 2017 හි වීඩියෝව

නව පරම්පරාවේ BMW 5 හි මිල ගණන් සහ වින්‍යාසය

මාදිලියේ මිල විකුණුම් ආරම්භයට ආසන්නව නිවේදනය කරනු ලැබේ. ලොව පුරා එකවර මාදිලිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ආරම්භය 2017 පෙබරවාරි 11 වන දිනට සැලසුම් කර ඇත. වත්මන් අනුවාදය බව අපි ඔබට මතක් කරමු BMW සෙඩාන්අද රුසියාවේ 5 ශ්‍රේණිය රුබල් 2,540,000 කින් පිරිනමනු ලැබේ. මෙතෙක්, අපේ රටේ නව නිෂ්පාදනය සඳහා නිල මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, නමුත් නවතම තොරතුරු ලබා ගැනීමෙන් පසු අපි මෙම පරතරය පිරවීමට උත්සාහ කරමු.

හොඳයි, හදිසියේම ඔවුන් නිවේදනය කළා රුසියානු මිල ගණන්නව නිෂ්පාදනයක් සඳහා. එබැවින් සෙඩාන් හි ආරම්භක අනුවාදය රුබල් 2,760,000 සිට වැය වේ! මූලික සඳහා BMW උපකරණ 520d. එකම විකල්පය, නමුත් සම්පූර්ණ සමග xDriveරුබල් 2,900,000 ක් වැය වේ.

2016 BMW 5 Series එක ළඟදීම ආයෙත් රොක් වෙනවා මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ. නව මාදිලිය 2016-2017 දී අලෙවි කළ යුතුය; වසර 5 කින් තරඟකරුවන්ට වඩා උසස් ආකෘතියක් සංවර්ධනය කිරීමේ කාර්යය BMW ඉංජිනේරුවන්ට ලබා දී ඇත. තාක්ෂණික පිරිවිතර. අන්තිම ශරීරය 5 F10 ලෙස හැඳින්වේ. මෙය විශ්වසනීය මෝටර් රථය E-Class සහ Audi A6 සමඟ තරඟ කිරීම එහි පන්තියේ ප්‍රියතම එකක් වේ. එහි එන්ජින් 8 සමඟ සම්බන්ධ කර බලන්න පියවර ස්වයංක්රීය. Bavarians ඔවුන්ගේ කාඩ්පත් පෙන්වූ අතර නව BMW 5 පදනම ගන්නා බව නිවේදනය කළහ BMW ශරීරය 7 ශ්‍රේණිය, නව්‍ය සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය භාවිතය හේතුවෙන් නව BMW ශරීරය එහි පූර්වගාමියාට වඩා 100 kg සැහැල්ලු වනු ඇති බව ද දන්නා කරුණකි. ඔබ පෙනුමේ දැඩි වෙනස්කම් අපේක්ෂා නොකළ යුතුය, පළමුව, F10 සාර්ථක අනුවාදයක් බවට පත් වූ අතර, දෙවනුව, ඔබ ඡායාරූපය දෙස බැලුවහොත් එය මූලික වශයෙන් වෙනස් කිරීම අර්ථවත් නොවේ නව BMW 5 ශ්‍රේණි, සැඟවීම තිබියදීත්, මෝටර් රථය විශාල වෙනස්කම් වලට භාජනය නොවන බව පැහැදිලිය. නව නිෂ්පාදනයේ සැලසුම RM Design හි විශේෂඥයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

සම්බන්ධයෙන් මෝටර් පරාසය, පසුව 2000 cm3 සහ 3000 cm3 වෙළුම් සහිත සම්මත හතර සහ හය-සිලින්ඩර එන්ජින් වලට අමතරව, මෙයට ඩීසල් ඇතුළත් වේ. බලශක්ති ඒකකයටර්බයින 4 ක් සමඟ, පරිමාව 3000 cm3 සහ බලය 408 hp. සංවර්ධනය ද සිදු වෙමින් පවතී දෙමුහුන් අනුවාදයජාලයෙන් අයකිරීමත් සමඟ. මාර්ගය වන විට, GT සහ හැච්බැක් නිවේදනය 2017 සඳහා සැලසුම් කර ඇත.

නව BMW 5 මාලාවේ විකුණුම් ආරම්භය

“මූලාශ්‍රයේ” දත්ත වලට අනුව, 2016 අවසානයේ නව මෝටර් රථයේ දොරවල් හතරක අනුවාදයක් පැරිස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කෙරේ - ශරීරය G30 ලෙස හැඳින්වේ. Gran Turismo සහ Touring 2017 දී ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.
"M" පැකේජය සහිත BMW ලැබෙනු ඇත V-twin එන්ජිමටර්බයින දෙකක් සහිත සිලින්ඩර 8 ක්.
මේ අතර, BMW 5 යනු 2014 නැවත සකස් කිරීමෙන් පසුව එකම F10 ශරීරයයි. '14 මෝටර් රථය වඩාත් සුවපහසු පමණක් නොව, වඩාත් ක්රීඩාශීලී බවට පත් වූ අතර, වෙනස්කම් මූලික වශයෙන් විකල්පවලට බලපෑවේය. උපකරණ පුවරුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඉලෙක්ට්‍රොනික වන අතර Eco, Sport සහ Comfort යන සංදර්ශක වර්ග තුනක් ඇත. පද්ධතිය දැන් තිබේ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමසහ අවට දර්ශන පද්ධතියක්. ECO PRO පද්ධතියේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හැකි විය. නවීන මෝටර් රථත්වරණයේදී එන්ජිමේ ගොරවන ශබ්දය ඇසෙන්නේ නැති තරමට නිශ්ශබ්ද වී ඇත - මෙම අවස්ථාව සඳහා, BMW සඳහා කැබින් තුළ ඇති ස්පීකර් හරහා ශබ්දය සම්ප්‍රේෂණය කරන විශේෂයෙන් ගොඩනඟන ලද පද්ධතියක් ඇත, කෙසේ වෙතත්, අවශ්‍ය නැතිනම්, ඒවා විය හැකිය. අක්රිය කළා.
අපි පැකේජ හරහා ගොස් දත්ත සමුදායෙන් අපට ලබා ගත හැක්කේ කුමක්ද සහ කුමන මිලකටදැයි සොයා බලමු:
පළමු ප්රභේදය 520iA විශේෂ සංස්කරණය ලෙස හැඳින්වේ. මෙතන පෙට්‍රල් 2ක් තියෙනවා ලීටර් එන්ජිම, බලය 184 hp. ධාවක විසින් තෝරාගත් මාදිලියට ගැලපෙන පරිදි එහි සැකසුම් වෙනස් කරන 8-ගියර් ස්වයංක්‍රීයව. මෝටර් රථය තත්පර 7.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වේ. නගරයේ පරිභෝජනය ලීටර් 8.1 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6 ක්, නමුත් SPORT මාදිලියේ මෙම සංඛ්යා වැඩි වනු ඇත. බර - 1765 kg. බිම් නිෂ්කාශනය -141 මි.මී.
ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, BMW යනු ආරක්ෂිතම මෝටර් රථ වලින් එකකි.

• වායු බෑග් 6 ක්,

විකල්පයන් අනුව, අපට දේශගුණික පාලනය ඉදිරිපත් කර ඇත, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, යාත්‍රා පාලනය, රත් වූ ආසන, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, සම් අභ්යන්තරයසහ රත් වූ සුක්කානම.
ඩීසල් අනුවාදය සඳහා ඔබට රුබල් 2,325,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.
නමුත් සමඟ අනුවාදයේ මිල සියලුම රෝද ධාවකයසහ ලීටර් 3 එන්ජිමක්. (245 hp) 2,685,000 rubles. වැඩි විස්තර සහ BMW මිල ගණන්පහත වගුවේ 5 කථාංගය බලන්න:
(ක්ලික් කළ හැකි)

Pavel Bludenov වෙතින් F10 සිරුරේ ඡායාරූප ගැලරිය සහ වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය

2015 BMW 5 Series සහිත රූපය