2017-2018, 4x4 රෝද සැකැස්මක් සහිත Vepr-Next off-road පිකප් ට්රක් රථය නැවත පිරවිය, මිලකුමන මත රුසියානු වෙළෙඳපොළමූලික දත්ත වලට අනුව එය රුබල් මිලියන 2 ක් පමණ වනු ඇත. GAZ කළමනාකාරිත්වයට අනුව, නව මෙගා පිකප් එකට විශිෂ්ට මාර්ගයෙන් පිටත විභවයක් ඇත ඉහළ මට්ටමේවිශිෂ්ට ergonomics සමඟ සුවපහසුව.
GAZ-33088 Sadko ට්රක් රථය මත පදනම් වූ පිකප් ට්රක් රථයක මූලාකෘතියක් 2017 අගෝස්තු 22 වන දින මොස්කව් අසල කුබින්කාහිදී හමුදා-2017 තාක්ෂණික සමාලෝචනයේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී, Vep Next වාණිජ උපකරණ "Comtrans" හි සිවිල් ප්‍රදර්ශනයට ඉදිරිපත් කරනු ඇත, ඉන්පසු එය වෙත යනු ඇත. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය.
GAZ Vepr-Next 4x4 හි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ මුල් සැලසුමක් සහිත පේළි දෙකක කුටියක් වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය ඉතා ආකර්ෂණීය වේ. සාමාන්යයෙන් ගෘහස්ථ වාහනනව නිෂ්පාදනය ආක්‍රමණශීලී සහ ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, දිගු වේ රෝද ආරුක්කු, 12.00 R18 ටයර් සහ ආකර්ෂණීය අඟල් 18 රෝද අඩංගු වේ බිම් නිෂ්කාශනය.
මාන 2017-2018 Vepr-Next පිකප් ට්රක් රථයේ බඳ මිලිමීටර් 6430 ක් දිග රෝද පාදම 3770 mm, පළල 2268 mm සහ උස 2600 mm බිම් නිෂ්කාශනය 315 mm වේ.
එවැනි බිම් නිෂ්කාශනය සමඟ, මෝටර් රථයට මිලිමීටර් 950 ක් දක්වා ගැඹුරකින් යුත් ෆෝඩ් ජය ගත හැකිය සම්පූර්ණ ස්කන්ධයකිලෝ ග්රෑම් 6850 ක් වන අතර, බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝ ග්රෑම් 2500 දක්වා වේ.
Vepr හි සිවිල් ආකෘතියේ අභ්යන්තර මෝස්තරය "Next" පවුලේ අනෙකුත් ට්රක් රථ මෙන් එකම ශිරා තුළ නිර්මාණය කර ඇත. රියදුරු අසුන වෙනස් කළ හැකි ලුම්බිම් ආධාරකයක් සහ සුවපහසු ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක පැතිකඩක් සහිත ස්පෘං ආසනයකින් සමන්විත වන අතර, ද්විත්ව මගී ආසනයක් රියදුරුගේ දකුණු පසින් පිහිටා ඇති අතර දෙවන පේළියේ ආසන තුනේ සෝෆා එකක් සවි කර ඇත.
පිරිවිතර Vepr-ඊළඟ 2017-2018.
පිකප් ට්රක් රථයේ ආවරණය යටතේ සිලින්ඩර හතරක ලීටර් 4.4 ක් ඇත ඩීසල් එන්ජිම 149 ජනනය කරන ටර්බෝචාජරයක් සහිත YaMZ-534 අශ්ව බලයසහ 2300 rpm හි ව්යවර්ථ 490 Nm. බල ඒකකය වියළි තනි තහඩු ක්ලච් එකක් සහිත 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත. සියලුම රෝද ධාවකයදෘඪ ලෙස සම්බන්ධ වූ ඉදිරිපස අක්ෂය සමඟ, මාරු කිරීමේ නඩුවේ අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක් සහ අක්ෂ දෙකෙහිම ස්වයං-අගුලු දැමීමේ අවකලනය.
Vepr Next mega-pickup සියලු සංරචක සහ එකලස් කිරීම් අමුණා ඇති ස්පාර් වර්ගයේ රාමුවක් මත පදනම් වේ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස යැපෙන අත්හිටුවීම්, ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී දුරේක්ෂ කම්පන අවශෝෂක සහ රබර්-ලෝහ සරනේරු සහිත අර්ධ-ඉලිප්සාකාර උල්පත් මගින් සුරක්ෂිත කර ඇත.
පිකප් ට්රක් රථයේ ABS, හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම සහ රික්ත බූස්ටරයක් සහිත ද්විත්ව පරිපථ තිරිංග මධ්‍යස්ථානයක් සහිත සියලුම රෝදවල ඩ්‍රම් බ්‍රේක් ඇත.
මූලික වින්‍යාසය තුළ, මෝටර් රථය හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම, ස්ප්‍රං රියදුරු අසුන, ශ්‍රව්‍ය සකස් කිරීම, අඟල් 18 රෝද, ABS, වායුමය උද්ධමනය සහ වායු ගැලපීමරෝද, මෙන්ම අනෙකුත් නවීන උපකරණ.
බහුකාර්ය වාහනය GAZ-330811 "Vepr" එකකි කැපී පෙනෙන නියෝජිතයන් ආදර්ශ පරාසය GAZ-3308 “Sadko” ට්රක් රථයේ පදනම මත නිර්මාණය කරන ලද සියලුම රෝද ධාවන වාහන.
ඓතිහාසික යොමු
Gorky ඔටෝමොබයිල් කම්හල (Nizhny Novgorod මෝටර් රථ බලාගාරයඔවුන්ට. Molotov), දැනට රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ කොටසක් වන GAZ සමූහය 1932 දී ආරම්භ කරන ලදී. එහි පැවැත්ම තුළ බලාගාරය විවිධ වාහන විශාල ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛතම ව්‍යවසාය ලෙස සැලකේ.
මෝටර් රථ කම්හලේ කාර්යයේ එක් ප්රධාන දිශාවක් වූයේ සියලුම රෝද ධාවන සංවර්ධනය සහ අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනයයි. ට්රක් රථ. එවැනි පළමු මෝටර් රථය 1939 මාර්තු මාසයේදී නිෂ්පාදනය කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, එහි නිෂ්පාදනය සංවිධානය කිරීම දෙවැන්න පුපුරා යාමෙන් වළක්වා ඇත ලෝක යුද්ධය. 1943 දී වැඩ නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර 1948 සැප්තැම්බර් මාසයේදී පමණක් GAZ-63 මාලාව ප්‍රථම වරට කර්මාන්තශාලා එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් විය. එය 1964 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර පසුව එය ජනප්‍රිය හමුදා SUV මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. එය වසර 35 ක් තිස්සේ නොවෙනස්ව මෝටර් රථ වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර පසුව එය GAZ-3308 "Sadko" (1999) මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය.
GAZ-330811 "Vepr"
බහුකාර්ය සියලුම රෝද ධාවකය උපයෝගිතා වාහනය GAZ-330811 "Vepr" දුෂ්කර අවස්ථාවල දී ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී දේශගුණික තත්ත්වයන්, රුසියාවේ සහ CIS රටවල ලක්ෂණය. එය සුමටව ක්රියා කරයි:
- සෙල්සියස් අංශක -50 සිට +50 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ;
- උස් කඳු තත්වයන් තුළ - මීටර් 4500 දක්වා;
- ඉක්මවා මීටර් 4650 දක්වා ගමන් කරයි.
මෝටර් රථය අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය:
- මගී - පුද්ගලයන් 11 දෙනෙකු සඳහා ආසන ගණනාවක් (රියදුරු සමඟ).
- භාණ්ඩ-මගී - භාණ්ඩ ටොන් 1.5 ක් සහ පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකු (රියදුරු ඇතුළුව) ප්රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇත.
බාහිර
සියලුම රෝද ධාවන GAZ-330811 "Vepr" යනු GAZ-33081 "Sadko" ට්රක් රථයේ මොඩියුලර් සියලුම ලෝහ ශරීරයක් සහිත කෙටි අනුවාදයකි. එය Sadko මාදිලියේ මෝටර් රථ සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර SUV රථයක සහ සුවපහසු කුඩා බස් රථයක ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරයි.
වාහනය ටොන් 4.5 ක බලගතු කම්පන බලයකින්, යාන්ත්‍රිකව ධාවනය වන වින්ච් එකකින් සහ මීටර් 50 ක් දිග කේබලයකින් විශේෂ මැදිරියක සවි කර ඇත. ඉදිරිපස බම්පරය. ඊට අමතරව, එය ස්ථාපනය කළ හැකිය විදුලි winch. ඉදිරිපස බම්පරය මත ආරක්ෂකයෙකු සවි කර ඇති අතර, හෙඩ් ලයිට් ආරක්ෂා කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ඝනත්වය ලබා දීම.
12.00R18 ප්‍රමාණයේ විශාල පුළුල් පැතිකඩ සහිත ටයර් සහ පසුපස බම්පරයේ ඉහළ කොටසේ ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම්, පැති පඩිපෙළ සහ ඉදිරිපස බම්පරය සහ ෆෙන්ඩර් අතර රැලි සහිත ප්‍රදේශ මගින් මෝටර් රථයේ මුල් පිටපත ද ලබා දී ඇත. එන්ජිමට සේවා සපයන අතරතුර මෙම වේදිකාවල නැගී සිටීම පහසුය.
පෙට්ටි හැඩැති පෙනුම සමගිය පසුපස බම්පරයකොටස් දෙකකින් සාදා ඇති බිල්ට් ලයිට් සමඟ. රාමුව මත සවි කර ඇති ඇදගෙන යාමේ කොක්ක වෙත පහසු ප්රවේශයක් ලබා දීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ.
එහි බහුකාර්යතාව Vepr දෙකම ලෙස භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි වැඩ කරන යන්ත්රය, නිෂ්පාදන කණ්ඩායම්, ද්‍රව්‍ය සහ භාණ්ඩ පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි ස්ථානවලට බෙදා හැරීම සඳහා සහ කැමති අය සඳහා වාහනයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත විවේකය(දඩයම්කරුවන්, ධීවරයන්, ආදිය).
ඉහළ මට්ටමේ ඒකාබද්ධතාවයක් ඔබට ගැටළු නොමැතිව සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි නඩත්තුසහ ඕනෑම කොන්දේසියක් තුළ ස්වයංක්‍රීයව අලුත්වැඩියා කිරීම, අඩුම මිලට අමතර කොටස් සහ සංරචක සැපයීම සහතික කිරීම.
කාර්ය සාධන ලක්ෂණ
අභ්යන්තරය
GAZ-330811 "Vepr" හි ශරීරය, අනුවාදය මත පදනම්ව, දොරවල් 3 ක් හෝ 5 ක් ඇත. පරිදර්ශක වින්ඩ්ෂීල්ඩ්රියදුරුට විශිෂ්ට දෘශ්‍යතාවක් ලබා දෙයි.
උපකරණ පුවරුවසැලසුම් අවශ්යතා අනුව සාදා ඇත, සහ සුක්කානමප්‍රායෝගිකව අවශ්ය උපකරණ වලින් සමන්විත උපකරණ පුවරුවට ප්‍රවේශය අවහිර නොකරයි.
මීට අමතරව, පාලන ගණනාවක් නවීකරණය කර ඇත (සුක්කානම් තීරු ස්විච, ආදිය). කැබ් රථයෙන් පිට නොවී අඟල් 18 ටයර්වල වායු පීඩනය සකස් කිරීමට රියදුරුට හැකියාව ඇත. රියදුරු සුවපහසුව එකතු කිරීම:
- හයිඩ්රොලික් සුක්කානම් ධාවකය.
- රික්ත බූස්ටරය සහිත මුල් තිරිංග පද්ධතිය.
සමඟ සසඳන විට පෙර මාදිලි(GAZ-63, GAZ-66) මැදිරි සැලසුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත. විශාල ආරක්ෂිත හිරු ආවරණ, ඇඳුම් සඳහා කොකු සහ අනෙකුත් කුඩා දේවල් දර්ශනය විය. ව්‍යුහ විද්‍යාත්මක ආසන සවි කර ඇති අතර මගී අනුවාදයේ මගීන් සඳහා මෘදු ඒවා ඇත.
මැදිරියේ සහ අභ්යන්තරයේ අතිරේක වාතාශ්රය සපයන ශරීරයේ වහලය මත හැච් දෙකක් ඇත. හදිසි අවස්ථාවකදී ඔවුන්ට හදිසි පිටවීම් ලෙසද සේවය කළ හැකිය.
සීතල සමයේදී රියදුරුට සහ මගීන්ට සුවපහසුව මැදිරියේ සහ ඉදිරිපස අසුන යට පිහිටා ඇති ප්රධාන සහ ස්වයංක්‍රීය හීටර් ආධාරයෙන් මැදිරිය තුළ සපයනු ලැබේ.
බලශක්ති සහ සම්ප්රේෂණය
GAZ-330811 ලීටර් 4.75 ක පරිමාවක් (බලය 117 hp, ව්යවර්ථ 423 Nm) සමඟ අන්තර් සිසිලනය සහ ටර්බෝචාජ් කිරීම MMZ D-245.7 සහිත 4-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එය පහේ වේග අත්පොතකින් සමන්විත වේ, සම්පූර්ණයෙන්ම සමමුහුර්ත කළ ගියර් පෙට්ටිය බෙදුණු නිවාසයක් සමඟ. විශ්වාසදායක මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සහතික කරනු ලබන්නේ:
- ඇක්සල් දෙකක් (සෘජු සහ අඩු ගියර්) මත ධාවකය සහිත යාන්ත්රික ද්වි-මාර්ග හුවමාරු නඩුව.
- ඩ්‍රයිව් ඇක්සල්වල ස්ථාපනය කර ඇති ඒකාබද්ධ කැම් වර්ගයේ සීමිත ස්ලිප් අවකලනය.
GAZ-330811 Vepr හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
වැදගත්:
- Vepr වැනි මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපසට යාමට පෙර, ඔබ මිලදී ගැනීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය රියදුරු බලපත්රය"C" හෝ "D" කාණ්ඩ (අනුවාදය අනුව).
- තම මෝටර් රථය අභිරුචිකරණය කිරීමට පුරුදු වී සිටින මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා, විශාල අභ්යන්තර පරිමාව සඳහා අසීමිත හැකියාවන් සපයයි අභ්යන්තර සුසර කිරීම. අවශ්ය නම්, රූපලාවණ්යාගාරය සුවපහසු ජීවන අවකාශයක් බවට පත් කළ හැකිය, කුඩා සහ / හෝ ස්නානය ස්ථාපනය කළ හැකිය. මැදිරියේ මේ සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත.
සම්බන්ධයෙනි බාහිර සුසර කිරීම, පසුව එය "kenguryatnik", රේඩියේටර් grille සහ snorkel වල හැඩය වෙනස් කිරීම සඳහා ප්‍රායෝගිකව පැමිණේ, ඔවුන්ට වඩාත් සෞන්දර්යාත්මක ආකෘති ලබා දීම සඳහා. ඔබට ශරීරය නැවත පින්තාරු කළ හැකිය, එහි වර්ණ පටිපාටිය පිළිබඳ ඔබේම අදහස් මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ.
රුසියානු මෝටර් රථ කම්හල GAZ 1932 ඈත දුෂ්කර වසරේ සිට ප්රසිද්ධ වී ඇත. එහි ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වයේ සෑම වසරකම ශාකය දැඩි, අව්‍යාජ, විශ්ව කාර්. අද, විසිඑක්වන සියවසේදී, ශාකය ළඟා වී ඇත නව මට්ටමසංවර්ධනය සහ විශ්වසනීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා පමණක් නොව, පර්යේෂණාත්මක ආකෘති ද ප්රසිද්ධය. හමුදා උපකරණ. GAZ පරාසය පුළුල් ය, නමුත් සමහර විට පසුගිය දශකයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ව්යාපෘතිය GAZ 330811 Vepr වේ. නමුත් මෙය කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක්ද සහ එය කැපී පෙනෙන්නේ ඇයි?
බාහිර හා අභ්යන්තර
මුලදී, මෝටර් රථය මිලිටරීකෘත වාහනයක් ලෙස නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, සෑම විටම එහි ප්රධාන ගුණාංග වූයේ ස්ථාවරත්වය, ධාරිතාව සහ විඳදරාගැනීමයි. නමුත් සාමාන්ය මිනිසුන්ගේ සාමකාමී ජීවිතයට මෙම ගුණාංග ද අවශ්ය වේ, විශේෂයෙන් රුසියානු පළාත්වල භයානක මාර්ගවල තත්වයන් තුළ. එමනිසා, ශාක කළමනාකාරිත්වය එක් මිලිටරි මාදිලියකට අනුවර්තනය වන්නේ කෙසේදැයි සිතුවේය සාමකාමී ජීවිතය. බලය ලබමින් ඌරා නිර්මාණය වූයේ එලෙසය යුද යන්ත්රයසහ නවීන SUV රථයක සෞන්දර්යය.
ආකෘතියේ ඉතිහාසය පසුගිය ශතවර්ෂයේ අසූව දශකයේ සිට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා GAZ 66 නිෂ්පාදනය කරන ලදී. නව ව්යාපෘතිය. යාවත්කාලීන කරන ලද වාහනය, එකල තනිකරම මිලිටරි ශෛලියට වඩා දැඩි අවශ්යතා සපුරාලීමට සිදු විය: බාධක ජය ගැනීම, හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ විවේචනාත්මක අඩු උෂ්ණත්ව තත්වයන් තුළ ක්‍රියාත්මකව පවතී. මෝටර් රථයට හිම, අයිස් සහ කාන්තාර හරහා පහසුවෙන් ගමන් කිරීමට සිදු විය.
නව, අද්විතීය, සහ සියලු ප්රකාශිත ගුණාංග සපුරාලීමට පෙර වර්ධනයන් මත ගොඩනැගීමට නිර්මාණකරුවන්ට එක් වසරක් ගත නොවීය.
Vepr ප්‍රථම වරට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද්දේ 1997 දීය. ආකෘතියේ තාක්ෂණික වැඩිදියුණු කිරීම් පසු වසරවලදී සිදු කරන ලදී.
මුලින්ම බැලූ බැල්මට මෝටර් රථය එහි මානයන් සමඟ පරිකල්පනය මවිතයට පත් කරයි, සිත් ඇදගන්නා අතර අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. SUV රථයේ ආකර්ෂණීය ප්‍රමාණයේ භයානක පෙනුම අපූරු හැඟීමක් ඇති කරයි. වාහනය සඩ්කෝ ට්රක් රථ මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලදී: ඔවුන්ගෙන් ඉහළ, පුළුල් වේදිකාවක් ගන්නා ලදී, සමස්ත ශරීරය. බලාගාරයේ ප්‍රමිතිගත ඒකක මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද Vepr ජයග්‍රාහී විසඳුමක් බවට පත් වූ අතර උසස් තත්ත්වයේ, ශක්තිමත් යන්ත්‍ර අගය කරන අය සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයකි.
තියුණු ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති රේඛා, සරල රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ රූපයට රසයක් එක් කරයි, වහලය මත පිහිටා ඇති විදුලි පහන්, පුළුල් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් - මේ සියල්ල මෝටර් රථයේ අද්විතීය ශෛලියක් නිර්මාණය කරයි, අසමසම, අසමසම ය. SUV, සෞන්දර්යය හෝ තාක්ෂණික ගුණාංග මත.
අභ්යන්තරය ප්රශංසාව ලැබිය යුතුය: අවකාශය, සුවපහසුව සහ දැඩි රේඛා සීමා කිරීම - ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සංලක්ෂිත කළ හැකි ආකාරය මෙයයි. සුක්කානම් රෝදය විශාල සහ සුවපහසුයි, ආසන ස්ථාන දිශාවන් කිහිපයකින් සකස් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, උපකරණ පුවරුව සුප්‍රසිද්ධ බටහිර SUV රථ තරම් පොහොසත් නොවේ; මාධ්‍ය පද්ධතියක් හෝ දේශගුණික පාලනයක් නොමැත. නමුත් මෙම තාක්ෂණික අඩුපාඩු සම්පූර්ණයෙන්ම වන්දි ලබා දෙන්නේ මෙම ටයිටේනියම් රෝදය පිටුපසින් යන මෝටර් රථ රියදුරුට අත්විඳින ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීම, ගමන අවසන් වන තුරු සහ බොහෝ කලකට පසුව පවා ඔහුව අත් නොහරින මාර්ගයේ ඇති උසස් හැඟීමයි.
GAZ 330811 Vepr හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
සිරුරේ දිග - 6250 මි.මී., පළල - 2340 මි.මී., උස - 2570 මි.මී., රෝද පාදය 3770 මි.මී.
මෝටර් රථය සර්ව භූමි වාහනයක ගුණාංග සහිත විශ්වීය වාහනයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. එබැවින්, එවැනි ශක්තිමත් පරීක්ෂණ ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වයන්, සෙල්සියස් අංශක -50 සිට +50 දක්වා, හිම පතනයන් සහ අයිස්, මෙන්ම උස මීටර් 4500 දක්වා ගමන් කිරීම මෙම යන්ත්රය සඳහා ගැටළුවක් නොවේ.
නිර්මාණකරුවන් ද අත්හිටුවීම සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළහ. සියලුම ශක්ති පරීක්ෂණ වලට ඔරොත්තු දීමට තරම් දැඩි, එය රුසියානු මෝටර් රථ නිර්මාණයේ ජයග්රහණයකි.
කළමනාකාරිත්වය ප්‍රශංසනීයයි. ශක්තිමත් ට්රක් රථයක බලවත් ඇදීමක් ඔබට වහාම දැනේ.
මත මේ මොහොතේමෝටර් රථය අනුවාද කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය: භාණ්ඩ සහ මගී, දොරවල් තුන සහ පහ. ආසනභාණ්ඩ අනුවාදයේ - පහළොවක්, මගී අනුවාදයේ - එකොළොස්. නරකම නෑ නේද?
ඌරා වෙනස් කිරීම් කිහිපයකින් නිපදවනු ලැබේ: සමඟ කාබ්යුරේටර් එන්ජිම, පරිමාව 4.5 ලීටර්, බලය 130 hp, Vepr "Jager" පේළි දෙකක් සඳහා දිගු කුටියක් සහිත, 4.8-ලීටර් බල ඒකකයකින් සමන්විත වෙනස් කිරීම, බලය 117 hp. සහ ටොන් හතරක වෙනස් කිරීමක්, සම්පූර්ණ රෝද ධාවකය සහ 134 hp බලයක් සහිත ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමක්.
මේ මොහොතේ, ආකෘතිය තුළ වර්ධනයන් දිගටම පවතී. දැනටමත් දන්නා පරිදි, ආසන දහනවයක නිෂ්පාදනය සහ මහා පරිමාණ අලෙවිය දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත බඩු බස්සහ සිවිල් ජීවිතයට අනුවර්තනය කරන ලද ආසන දොළහක සර්ව භූමි වාහනයක්.
කාර් මිල
අදට අලුත් කාරයඌරා රුබල් 1,000,000 ක මිලකට මිලදී ගත හැකිය. භාවිතා කරන ලද විකල්ප රුබල් 700,000 සිට 890,000 දක්වා මිල ගණන් යටතේ විකුණනු ලැබේ.
එහි ආකර්ෂණීය විශාලත්වය තිබියදීත්, එය ඕනෑම මාර්ගයක් ඔස්සේ නිහඬව ගමන් කරයි. පෙනුම SUV තරමක් අසාමාන්ය ය, නමුත් එයට පහසුවෙන් මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කළ හැකි හැකියාවන් ගණනාවක් ඇත. පවුලේ සියලුම මෝටර් රථවලින් එය පැහැදිලි සහ දැඩි ලක්ෂණ ඇත. මෝටර් රථය අද්විතීය වේදිකාවක් මත සාදා ඇති අතර එය මිලදී ගැනීමේදී අමතර කොටස් සැපයීම මගින් අනුපූරකය වන අතර එමඟින් SUV රථයක් මිලදී ගැනීම ලාභදායී වේ.
මෝටර් රථයේ පිටත 330811
අසාමාන්ය හා තරමක් විශාල ශරීරය, SUV ට අමතර කාර්යයන් ගණනාවක් ඉටු කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඒවා බොහෝ විට වැඩ අනුවාදයේ සහ සුවපහසු සහ සම්පූර්ණ විවේකයක් සඳහා භාවිතා කරයි. දඩයම් කිරීම සහ මසුන් ඇල්ලීම සඳහා සඩ්කෝ පවුලෙන් මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීමට වඩා හොඳ දෙයක් නැත. මෝටර් රථයේ වර්ණය අනපේක්ෂිත ය, එය මුලින් සැඟවී ඇත. පැති කොටස් එම්බෝස් කර ඇත, රෝද සඳහා ෆෙන්ඩර් ඉහළට ඔසවා ඇති අතර එමඟින් SUV රථයට මීටර් 1 ක් දක්වා උසකින් යුත් බලකොටුවක් තරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
අමතර ගමන් මලු ගබඩා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ වහලය මත රැඳවුම් ජාලයක් ඇත. බම්පරයට ඉහලින් පිටුපස පිහිටා ඇත අමතර රෝදය. රෝද තැටිතනි තනිව නිර්මාණය කර ඇති අතර කුඩා විෂ්කම්භයක් ඇති, සියලු තත්වයන් තුළ විශිෂ්ට කම්පනයක් පවත්වා ගෙන යන ටයර් සවි කර ඇත. ශරීරයේ පැති කොටස් දිගටි වන අතර දිග මීටර් 5 ක් 30 සෙ.මී.
SUV පිරවීම සහ අභ්යන්තරය
දැනටමත් මූලික උපකරණමගීන් ප්රවාහනය සඳහා සුවපහසු කොන්දේසි සපයා ඇත. කැබින් ධාරිතාව පුද්ගලයන් 10 කි. මිලදී ගැනීමට පෙර අනාගත හිමිකරුරියදුරු අසුනෙහි අතිරේක ගැලපීම සඳහා ඇණවුමක් කිරීමට අවස්ථාව තිබේ, මෙය අයදුම්කරුට වඩාත් අවධානය යොමු කරනු ඇත.
ටෝර්පිඩෝ මාදිලිය අවශ්ය සියලුම පාලන මෙවලම් වලින් සමන්විත වන අතර, සුක්කානම් රෝදය පහසුවෙන් පිහිටා ඇති අතර යන්ත්‍රයේ පහසු පාලනය සඳහා බාධා ඇති නොකරයි. බොහෝ සංවේදක සහිත තොරතුරු පුවරුවක් මඟින් ඔබේ ඇස් පාරෙන් ඉවතට නොගෙන ප්‍රායෝගිකව ඔවුන්ගේ සියලු දර්ශක සැලකිල්ලට ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, රියදුරුට සහාය වීම සඳහා සුක්කානම් රාක්කයේ හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයක් සවි කර ඇත.
මගීන් සඳහා වෙනම සෝෆා එකක් ඇත, නමුත් එහි වින්‍යාසය තිබියදීත් එහි ගමන් කිරීම ඉතා සුවපහසු වේ. මෙම නිෂ්පාදනයේ නව පරම්පරාවේ වාහන මාලාවක් මෙම අනුවාදයේ වාහනය සමන්විත වේ අතිරේක කාර්යයන්, Hunter Cayman උපාංග ප්රවාහනය සඳහා පහසු නිකේතන ඇත. ස්ථාපිත අයිතමශබ්ද පරිවරණය කැබින් එකේ සිටින අයට සන්සුන් ස්වරයෙන් කතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
පිරිවිතර
SUV රථයට යටින් ඩීසල් එන්ජින් දෙකක් ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි වාහනයේ සම්පූර්ණ බල ප්‍රමාණය 117 hp වේ. සමග. මෑතකදී, ගෑස් 330811 නිෂ්පාදනය කිරීමේ සියලු ප්රමිතීන් සම්පූර්ණයෙන්ම සැලකිල්ලට ගෙන ඇත. නිෂ්පාදකයා රුසියාවේ විශාලත්වය තුළ පාරිසරික අනුකූලතාවය පිළිබඳ සියලු සම්මුතීන් සැලකිල්ලට ගත්තේය. මෙම වර්ගයේනවීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයට ආඩම්බර විය හැකි සුවිශේෂී ලක්ෂණ SUV සතුව ඇත.
සම්පූර්ණ උපකරණ සහිත වාහනයේ බර ටොන් 4 ක් පමණ වේ. අංශක 31 ක නැඹුරු කෝණයක් ජය ගැනීමට හැකියාව ඇත. විචල්ය එන්ජින් සිසිලනය සහිත ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් ස්ථාපනය කළ හැකිය.
Vepr වායුව භාවිතා කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීමේ කොන්දේසි යටතේ, කර්මාන්තශාලා අවශ්යතා අනුව ඕනෑම අවස්ථාවක සුසර කිරීම සිදු කළ හැකිය. එය සියලුම භූමි වාහනයේ පෙර අනුවාදයෙන් උරුම විය පහේ ගියර් පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය ඒකකයේ චැසියේ අක්ෂ දෙකටම විහිදෙන සෘජු සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් ඇතුළත් වේ. තිරිංග පද්ධතියසියලුම භූමි වාහන "ගෑස්" තරමක් සුමටව ක්රියා කරන අතර එය හේතු නොවේ හදිසි චලනයන්. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට දෙවන වේගයෙන් ආරම්භ කළ හැකිය, නමුත් ඒ සමඟම ඉක්මන් ගියර් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. නිවැරදි මාරු කිරීමගියර් පෙට්ටිය ඉන්ධන ඉතිරි කරයි, සංවේදකය නිරීක්ෂණය කරන්න, එහි ඉඳිකටුවක් රතු කලාපයට ආසන්න නම්, ඔබ වේගය වෙනස් කළ යුතුය. සම්පූර්ණ කට්ටලයජීප් රථයක මිල රුබල් මිලියන 1.5 ක් පමණ වේ.
Vepr මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම
වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන්, වොල්ගා අනුවාදයේ ජනප්‍රිය සියලුම භූමි වාහනය සාදා ගන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය පැන නගී, මන්ද නිෂ්පාදන දෝෂ සඳහා විකල්ප තිබේ. ප්රතිසංස්කරණය කිරීම බොහෝ විට අවශ්ය වේ රීම්, පාලම් ප්රතිස්ථාපනය කර ඉවත් කරනු ලැබේ අනවශ්ය විස්තරපිටත සිට ශරීරය තුළ සැඟවෙන්න. එවැනි වෙනස් කිරීම් සාමාන්යයෙන් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සන්නාමගත අමතර කොටස් භාවිතා කරමින් අයිතිකරුවන් විසින්ම සිදු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථය ගෘහස්ථ Gaz-66 වෙනුවට ආදේශ කළේය, එබැවින්, ප්රතිසංස්කරණ කටයුතුසහ සුසර කිරීම, සමහර අවස්ථාවලදී, ඒ හා සමානව සිදු කළ හැකිය. මෝටර් රථය ද්විත්ව අර්ථයක් ඇති බැවින්, අයිතිකරුවන්ගේ විශේෂ අවශ්යතා සඳහා ප්රතිනිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව ඇත.
"Sadko" හි සාමාන්ය තොරතුරු සහ භාවිතය
සියලුම භූමි වාහනයක් සමහර විට මිලිටරි අරමුණු සඳහා භාවිතා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස, පිරිස් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා, සහ කුටියේ ඇති විශාල සෝෆා සේවය කරන්නේ මෙයයි. මෝටර් රථයට ගෑස් ටැංකි එකක් හෝ දෙකක් ස්වාධීනව ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එහි පරිමාව ලීටර් 210 කි. එකම අඩුපාඩුවමෙහි පියන මත වාතය රහිත මුද්‍රා නොමැති වීම. මෙය ඉන්ධන සොරකම් කිරීමේ අවදානම වැඩි කරයි.
මෝටර් රථ හිමියන් විසින් සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවලට අනුව, පැයට කිලෝමීටර 100 ක උපරිම වේගයක් වාර්තා කර ඇති අතර එය පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා ළඟා වීමට තත්පර 6 කට වඩා ගත නොවේ. ශරීර වින්‍යාසයට පුද්ගලයෙකු සඳහා කඩදාසි ගබඩා කිරීම සඳහා විශේෂ රාක්ක ඇතුළත් නොවේ; සැලකිය යුතු පසුබෑමක්. කම්පනය වැඩි වන අතර එවැනි රිය පැදවීමෙන් පැය භාගයක් ඇතුළත ඔබට තෙහෙට්ටුවක් සහ අපහසුතාවයක් දැනිය හැකි බැවින්, පුහුණු භූමියේ සහ මාර්ගයෙන් පිටත මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 60 ට වඩා වේගවත් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
වායු සමීකරණ ස්ථාපනය කිරීම සපයා නැත දේශීය නිෂ්පාදනය, එබැවින්, රූබල් 30 දහසක් ආයෝජනය කිරීමෙන්, හිමිකරු මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ ප්රශස්ත දේශගුණයක් සාර්ථකව ලබා දෙනු ඇත.
විශේෂඥයින්ට අනුව, සුක්කානම් රාක්කයබල සුක්කානමට වඩා බලවත් දෙයකින් සමන්විත විය යුතුය. දර්පණ ඉතා පටු බැවින් රියදුරුගේ පැත්තෙන් දෘශ්‍යතාව තරමක් දුර්වල ය. Vepr මෝටර් රථයේ තවත් අවාසියක් නම් රාමුවේ මළ කලාපයේ සිදුවන දේ පෙන්වන කැඩපතක් නොමැති වීමයි.
මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ, විශේෂයෙන් අපිරිසිදු හා වැලි සහිත මාර්ගවල වාහනය විශිෂ්ට ලෙස දැනෙන අතර, ගලි බාධක ඉතා හොඳින් ජය ගනී, මන්ද මෙය මෝටර් රථයේ මූලද්‍රව්‍යය වන අතර එවැනි අරමුණු සඳහා SUV නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ගෘහස්ථ බලාගාරය. යන්ත්රය බරපතල පරීක්ෂණ හරහා යාමට පුරුදු වී ඇති අතර, එම නිසා වනාන්තර, ආරක්ෂකයින් සහ දඩයම්කරුවන් එය වැඩ සඳහා තෝරා ගනී.
සියලුම ලෝහ
තනි පේළි කැබ් රථය
ආසන ගණන 1+10
කෙටි පදනම
අර්ධ කාලීන 4x4
ඩීසල් එන්ජිම
GAZ-330811–33 Vepr යනු සම්පූර්ණ ලෝහමය මෝටර් රථයකි පාරෙන් පිටසමග ඩීසල් එන්ජිම YaMZ-534. Vepr මගී ආසන 10 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: ශරීරය තුළ දොරවල් තුනක් ඇත: කුටියේ දෙපැත්තේ සහ පිටුපසින් එකක්.
ඩීසල් එන්ජිම
දිගු කලක් නොපැමිණීමෙන් පසු නැවත විකිණීමට ගිය GAZ-Vepr හට නව Yaroslavl ඩීසල් එන්ජිමක් ලැබුණි. YaMZ-534 නිෂ්පාදනය කරන ලද GAZ සමූහයේ අනුබද්ධිත ආයතනයක් වන 2011 දී ඉදිකරන ලද Avtodizel කම්හලෙහි එකලස් කර ඇත. බලශක්ති ඒකක 90% ස්වයංක්‍රීයයි. වෙතින් සංරචක භාවිතා කිරීමේදී හොඳ GAZ පුහුණුව හොඳම නිෂ්පාදකයන්එන්ජින් ද ඉතිරි නොවීය: YaMZ, එහිම සමඟ නවතම රුසියානු සහ විදේශීය වර්ධනයන් භාවිතා කරයි. ආර්ථික එන්ජිමසමග ඉහළ කාර්ය සාධනයව්යවර්ථ (490 Nm) සහ විශාල සම්පතක්(කිලෝමීටර 700 දහසක්) මධ්‍යම ටොන් ට්රක් රථවලට පමණක් නොව GAZ-330811 වැනි විශේෂිත වාහනයකටද සාර්ථකව ගැලපේ.
සැලෝන්
ඇතුල් වෙන්න සෑම අර්ථයකින්මබසයක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක - එය C කාණ්ඩයට අයත් වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය දත්ත ගබඩාවේ මගියා ලෙස භාවිතා කළ නොහැකි බවයි. වාහනමාර්ග මත. Vepr යනු මාර්ගයෙන් පිටත භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති හමුදා, වන වගා, දඩයම් වාහනයකි. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ, සම්මත ලෙස, පී අකුරේ, මැද සෝෆා ලොකර් තුනක් ඇත - නිදහස් ස්ථානය. අසල පිටුපස දොරගමන් මලු සඳහා කුඩා රාක්කයක් ඇත. GAZ-Vepr මෝටර් රථයක සෑම ගැනුම්කරුවෙකුටම පාහේ නැවත සකස් කිරීමට අවශ්ය බව සඳහන් කිරීම වටී අභ්යන්තර අවකාශයමෝටර් රථය, ඔබේ කාර්යයන් මත පදනම්ව. සමහර අයට GAZ-330811 වලින් නේවාසික මොඩියුලයක් සෑදිය යුතු අතර අනෙක් අයට සුවපහසුව අවශ්ය වේ මගී ආසනසහ අතිරේක දොරවල් (C කාණ්ඩය, සුදුසු උපකරණ සහිතව, රියදුරුට පුද්ගලයන් හත් දෙනෙකු දක්වා ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි).
සියලුම රෝද ධාවකය ප්ලග් ඉන්
Vepr Sadko පදනම මත ගොඩනගා ඇති බැවින්, එය සියලු භූමි වාහනයක සියලුම ලක්ෂණ උරුම කර ගනී. ඊට අමතරව, කෙටි කර ඇත රෝද පදනමසහ සංයුක්ත ශරීරය GAZ-330811 හොඳම දේ ලබා දෙයි ජ්යාමිතික හරස් රට හැකියාවඔහුගේ මූලාකෘතියට වඩා. Vepr සතුව දෘඩ වයර් එකක් ඇත ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්.
ලක්ෂණ
| පොදු ලක්ෂණ | |
|---|---|
| රෝද සූත්රය | 4x4 |
| රියදුරු, පුද්ගලයන් ඇතුළු ආසන ගණන. | 11 |
| රෝද පදනම, මි.මී. | 3 770 |
| බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී. | 315 |
| සමස්ත මානයන්, මි.මී. | 6,250×2,340×2,570 |
| කර්බ් බර, කි.ග්රෑ | 5 185 |
| කඳු නැගීමේ කෝණය, අංශක. | 31 |
| දෘඪ බිම් මත ෆෝඩින් ගැඹුර, m. | 1 |
| පැටවීමේ උස, මි.මී | 1 360 |
| උපරිම වේගය, කි.මී | 85 |
| ඉන්ධන ටැංකි ගණන | 2 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | YaMZ-534 |
| එන්ජින් වර්ගය | ඩීසල්, ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ ආරෝපණ වායු සිසිලනය සමඟ |
| සිලින්ඩර ගණන | 4 |
| එන්ජින් විස්ථාපනය, l. | 4,43 |
| එන්ජින් බලය, hp rpm දී | 2300 හි 148.9 (109.5) |
| උපරිම ව්යවර්ථය, rpm දී Nm | 1200-2100 ට 490 කි |
| සම්ප්රේෂණය | |
| ගියර් පෙට්ටි වර්ගය | අතින් 5-වේගය, සම්පූර්ණයෙන්ම සමමුහුර්ත කර ඇත |
| මාරු නඩුව | යාන්ත්රික ද්වි-මාර්ග, සෘජු සහ අඩු කිරීමේ ගියර් සහිත, අක්ෂ දෙකෙහිම ධාවකය සමඟ |
මාන
උපකරණ
තුල සම්මත උපකරණඇතුළත් වේ: බල සුක්කානම, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියතිරිංග (ABS), පෙර ආරම්භය දියර තාපකය, රෝද උද්ධමන පද්ධතිය, වහල රාක්කය, තාපකය Webasto, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි හෙඩ්ලයිට් සෙවුම, ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි වහලයේ "දඩයම්" හැච් දෙකක්, දෙකක් තෙල් ටැංකිය, ඇදගෙන යන තීරුව, සිරුරේ පිටුපස බිත්තියේ ආවරණය සහ වින්ච් සවිකර ඇති අමතර රෝදය, ඉදිරිපස බම්පරය මත වියගහ (කෙන්ගුරින්), ඉදිරිපස මීටර් 50ක් දිග කේබලයක් සහිත යාන්ත්රික වින්ච්, මෘදු කුෂන් සහ පිටුපස යූ හැඩැති ලොකරය, නැමීම ඉවත් කළ හැකි මේසය, අමතර මෙවලම් සහ උපාංග. සඳහා මිල වේ මූලික ආකෘතිය YaMZ-534 ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ, කැමෆ්ලැජ් වර්ණයෙන් යුත් ශරීරයක්.
සේවය
සඳහා වගකීම් සියලුම රෝද ධාවන සියලුම භූමි වාහන GAZ-330811 - වසර 1, හෝ 30,000 km, පළමු සේවා පරතරය - 5,000 km. Vepr මෝටර් රථ සේවා රුසියාවේ ඕනෑම කලාපයක සහතික කළ අයෙකු සම්බන්ධ කර ගත හැකිය සේවා මධ්යස්ථානයගෑස්.
