මෝටර් රථයක මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී නීති රීති අනුගමනය කළ යුතුය ගමනාගමනය, සහ "ඔබට හැකි තරම්" මූලධර්මය නොවේ.

මෝටර් රථයක් අධික ලෙස පැටවීම සඳහා දඩ මුදල 2018 දී අහෝසි කර නැත, එබැවින් සෑම රියදුරෙකුම වත්මන් නීති සම්පාදනය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ඔබට මෝටර් රථයක කී දෙනෙක් රැගෙන යා හැකිද?

එය ගැන මගී මෝටර් රථජංගම, ප්‍රමාණය කොහෙද පිළිගත හැකි මගීන්සීමිත සංඛ්යාවක් ආසන. රථවාහන නීතිවල 22.8 ඡේදය පෙන්නුම් කරන්නේ සපයා ඇති සංඛ්‍යාවට වඩා මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් බවයි. තාක්ෂණික ලක්ෂණ වාහන. රියදුරු ඇතුළුව මෝටර් රථයක ආසන පහක් තිබේ නම්, හයවන සහ පසුව මගීන්ට ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව පෙනේ.

නමුත් තවත් ප්‍රශ්නයක් පැන නගී: ළමයින් හතර දෙනෙකුට පසුපස ආසන තුනට පහසුවෙන් ගැළපෙන බැවින් මෙම රීතිය ළමයින් ප්‍රවාහනය සඳහා අදාළ වේද? ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය හෝ වයස අනුව බෙදීමකින් තොරව පොදුවේ මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ රීතිය නීතියෙන් නියම කර ඇති බැවින් මෙය උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලැබේ. මෝටර් රථයක ළමුන් ප්රවාහනය කිරීමේ නීති පිළිබඳ සියලු විස්තර.

විශේෂිත මෝටර් රථයක කොපමණ පිරිසක් ප්රවාහනය කළ හැකිද යන්න තේරුම් ගැනීමට, ඔබ තාක්ෂණික පිරිවිතර වෙත යොමු විය යුතුය. මෝටර් රථය ආසන පහක් බව එහි සඳහන් වන්නේ නම්, අවසර දෙනු ලබන්නේ පුද්ගලයන් හතර දෙනෙකුට පමණි (රියදුරු සඳහා පස්වන ආසනය).

තවත් වැදගත් කරුණක්. මගීන් ප්‍රවාහනය කළ හැක්කේ වාහනය තුළ පමණි. වහලය මත සහ කඳ මත ගමන් කිරීමට කැමති අන්ත ක්රීඩා ලෝලීන් දඩයකට මුහුණ දෙනු ඇත.

ආසන පටි අවශ්යතා

වැදගත් කරුණක් නම් මෝටර් රථයේ සිටින සියලුම මගීන් ආසන පටි පැළඳිය යුතු අතර වයස අවුරුදු 12 ට අඩු ළමයින් අසුන් ගත යුතුය. විශේෂ උපාංග. නම් නිර්මාණ ලක්ෂණමෝටර් රථයේ පටි හතරක් පමණක් ඇති බැවින්, එය රැගෙන යාමට අවසර ඇත්තේ පුද්ගලයන් හතර දෙනෙකුට පමණි.

ව්යතිරේකවලට පිටුපස ආසනවල ආසන පටි සවි කර නොමැති වාහන ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, 2012 සිට, රියදුරන් සැලසුම් කිරීම නොසලකා පටි මිලදී ගැනීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට බැඳී සිටින රීතියක් ක්රියාත්මක වේ. මෙම රීතිය අනුව, අපට පිළිතුරු දිය හැකිය ප්රධාන ප්රශ්නය— ඔබට ආසන පටි සවි කර ඇති තරමට මගී මෝටර් රථයක රැගෙන යා හැකිය. අවම වශයෙන් එක් අයෙක්වත් ආසන පටි පැළඳ නොසිටින්නේ නම්, රියදුරු...

දඩ මුදල් ප්රමාණය

දැන් මූල්ය සංරචකය ගැන. පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයේ වගන්ති හතරක් යටතේ උල්ලංඝනයක් තක්සේරු කළ හැකිය:

• 12.23 වගන්තිය - එක් එක් සඳහා අමතර මගියාදඩ රූබල් 500 ක්.
• 12.6 වගන්තිය - එක් එක් නොබැඳි පුද්ගලයා සඳහා: රූබල් 1000.
• 12.23 වගන්තිය - මැදිරියෙන් පිටත මගියෙකු ප්රවාහනය කිරීම සඳහා: රූබල් 1000 ක්.

12.29 වගන්තිය - ආසන පටි පැළඳ නොසිටින්නේ නම් මගියාට රුබල් 500 ක දඩයක් ගෙවිය යුතුය. ආසන පටිය. සම්බාධක ලිඛිත අනතුරු ඇඟවීමකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මගියාට පනවන ලද දඬුවම රියදුරුට එරෙහි සම්බාධක අවලංගු නොකරයි.

රියදුරු ළමයින් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කරන්නේ නම් (උදාහරණයක් ලෙස, වැඩිහිටියෙකුගේ උකුලේ දරුවෙකු ගමන් කරයි), ඔබට රුබල් 3,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.

2018 දී වෙනස්කම්

2018 දී මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් රියදුරුගේ වගකීම දැඩි විය. නව නීති දෙකක් තිබේ:

1. අධි බර පැටවීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා දඩ මුදල රියදුරු විසින්ම ගෙවිය යුතුය. මීට පෙර, රියදුරුට සහ වැරදි කරන මගීන්ට සම්බාධක පනවන ලදී.
2. දඩ මුදල් සමුච්චිත විය හැක. මීට පෙර, ද්විත්ව උල්ලංඝනයක් සඳහා, රියදුරු ගෙවා ඇත්තේ එක් දඩයක් පමණි.

දෙවන කරුණ සම්බන්ධයෙන්. ආසන පහක මෝටර් රථයක රියදුරු හයවන මගියෙකු වහලය මත රැගෙන යන තත්වයක් තුළ, ඔහු ද පටි රහිත සහ වයස අවුරුදු 12 ට අඩු, ඔහුට රූබල් 5,500 ක සියලුම උල්ලංඝනය කිරීම් 4 සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි තත්වයක් ඇති විය නොහැක, නමුත් රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් දැනටමත් ද්විත්ව උල්ලංඝනයන් නැවත නැවතත් වාර්තා කර ඇති අතර, ඒ සඳහා රියදුරුට දෙගුණයක් ගෙවීමට සිදු විය.

අපි සාරාංශ කරමු. මගී මෝටර් රථයකට අපේක්ෂිත තරම් පිරිසක් රැගෙන යාමට අවසර ඇත තාක්ෂණික ලක්ෂණවාහනය, නමුත් ආසන පටි ගණනට වඩා වැඩි නොවේ. උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා - එක් එක් අතිරික්ත මගීන් සඳහා රූබල් 500 ක දඩයක් සහ එක් එක් නොබැඳි පුද්ගලයෙකුට රුබල් 1000 ක්.

හොඳින් යාමට වඩා නරක ලෙස යාම හොඳය යන හිතෝපදේශය සෑම දෙනාම හොඳින් දනී! මෙම ලිපියෙන් අපට පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නඩුවට හරියටම යෙදිය හැක්කේ මෙයයි.
එබැවින් බොහෝ විට සෑම කෙනෙකුටම ගමන් කිරීමට සිදු වුවද, සෑම කෙනෙකුටම ප්රමාණවත් ස්ථාන නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් ස්ථානයක එකට වාඩි වී සිටීම වැනි improvisation ආරම්භ වන්නේ මෙහිදීය. මේක නම් මොකද ට්රක් රථය, පසුව මිනිසුන් පිටුපසට දමන්න. මගීන්ට ඔවුන්ගේ උද්යෝගිමත් අවස්ථාවන්හිදී සන්රූෆ් හරහා හෝ මෝටර් රථයේ පැති ජනේල හරහා නැඟීමට හැකි අසාමාන්‍ය අවස්ථා ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය. අපි අපේ ලිපියෙන් මේ ගැනත් කතා කරමු. එසේත් නැතිනම්, අපි එවැනි ක්‍රියාවන්හි සත්‍යය ගැන කතා නොකරමු, නමුත් එවැනි මගීන් සිටින වාහනවල රියදුරන්ට ලැබෙන දඩය ගැන.

වැරදි ප්‍රවාහනය, මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා දඩය නියාමනය කරන්නේ කුමන වගන්තියෙන්ද?

එවැනි ලිපියක් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.23 වගන්තිය "මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නීති උල්ලංඝනය කිරීම" වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය වැරදි වර්ග දෙකක් නියාමනය කරයි. පළමුවැන්න නම්, මගීන් මැදිරිය තුළ සෘජුවම ප්රවාහන නීති උල්ලංඝනය කරන විටය. දෙවැන්න මගීන් සඳහා අදහස් කරන කුටියෙන් පිටත (යතුරුපැදියේ ආසනයෙන් පිටත) වාහනයක් පැදවීමයි. මෙහිදී කුටියෙන් පිටත මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සම්බන්ධව උල්ලංඝනය කිරීම්වලට වඩා දැඩි දඬුවම් ලබා දෙන බව පමණක් අවධාරණය කිරීම වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි දැන් සියල්ල වඩාත් විස්තරාත්මකව විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු.

අමතර මගියෙකු මෝටර් රථයක රැගෙන යාම සඳහා දඩ මුදලක් (යතුරුපැදියක් නොවේ)

ඉතින් අපි කියමු මගී මෝටර් රථස්ථාන මාරු ආසන 5 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් රියදුරු එක් අමතර මගියෙකු හෝ දෙදෙනෙකු රැගෙන යාමට එකඟ විය. ඔහු තම මෝටර් රථයේ හැකියාවන් කොතරම් අධිතක්සේරු කර ඇත්දැයි කවුද දන්නේ? මෙම අවස්ථාවෙහිදී, එක් "අතිරේක" මගියෙකු සිටීද නැතහොත් ඔවුන්ගෙන් 5 දෙනෙකු සිටීද යන්න තවදුරටත් වැදගත් නොවේ, සාරාංශයක් ලෙස, උල්ලංඝනය කිරීම සම්මතයට වඩා වැඩි මගීන් සංඛ්යාවක් අතර වෙනසක් ලබා නොදේ. අමතර මගීන් සිටින බව ඇත්ත.
එබැවින්, මෙම නඩුවේදී, එවැනි කරුණක් අනාවරණය වුවහොත්, අප දැනටමත් සඳහන් කර ඇති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.23 වගන්තිය යටතේ රියදුරුට දඬුවම් කරනු ලැබේ, 1 කොටස යටතේ ...

අපි නැවත වරක් පුනරුච්චාරණය කරමු, දඩ මුදල සියලුම මගීන් සඳහා එකවර එකතු කරනු ලැබේ, එක් එක් "අතිරේක" සඳහා තනි තනිව නොවේ. අර්ධ වශයෙන්, මෙම ලිපිය යටතේ වගකීම සඳහා සහ මෙම උල්ලංඝනය සඳහා සහනයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. එකම අවවාදය නම් මෙම නඩුව යතුරුපැදි සඳහා අදාළ නොවේ. මෙන්න එම ලිපියේම 2 කොටස බලාත්මක වේ.

භාණ්ඩ වෑන් රථයක, ට්‍රේලරයක හෝ ට්‍රක් රථයක පිටුපසින් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් (යතුරුපැදියක අමතර මගීන්)

මෙම නඩුව වඩාත් භයානක ලෙස සැලකේ. අඩුම තරමින් නිකුත් කරන දඩ මුදල අනුව මෙය පැවසිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරෙකු මේ සඳහා සන්නද්ධ නොවන වාහනයක පිටුපස මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම් මගී ආසන, පසුව ඔහු රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.23 වගන්තියේ 2 වන කොටසෙහි විධිවිධාන මත පදනම්ව දඬුවම්වලට මුහුණ දෙයි.

ඔබ දුටු පරිදි, මෙම ලිපිය යතුරුපැදි සහ ටේලර්, ට්රැක්ටර්, ට්රේලර් - නිවාස (dachas) සඳහා අදාළ වේ. මගීන් චලනය වන මෝටර් රථයක ජනේලයෙන් හෝ තොප්පියෙන් පිටතට හේත්තු වන විට විකල්පයට මෙම නඩුව ආරෝපණය කළ හැකිය. මෙන්න සෑම දෙයක්ම නැවතත් පෙර නඩුවට සමාන වේ. රියදුරු පිටුපසින් කොපමණ මගීන් රැගෙන ගියත් කමක් නැත. එය එක් පුද්ගලයෙකු හෝ වේවා සම්පූර්ණ ශරීරයමිනිස්සු, දඩය නියම කරනු ඇත. සියල්ලන්ටම එකවර එකක්.

ළමුන් ප්රවාහනය කිරීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 12.23 වගන්තියේ අප දැනටමත් සඳහන් කර ඇති 2 ට වඩා එහි සංයුතියේ බොහෝ කොටස් ඇති බව පැවසිය යුතුය. එකම දෙය නම්, 2 න් පසු සියලුම පසු කොටස් ළමයින් සම්බන්ධයෙන් ප්රවාහනය උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා වගකීම නියම කිරීමයි. මෙම ලිපියෙන් අපට අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්‍ය වූයේ අවශ්‍ය ආසන ප්‍රමාණයට වඩා මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සහ පිටුපසින් ප්‍රවාහනය කිරීම සම්බන්ධ උල්ලංඝනය කිරීම් පිළිබඳව පමණි. නමුත් අපි ළමයින් ගැන කතා කරමු "ආසනයක් නොමැතිව ළමයින් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා දඩයක්" යන ලිපියෙන්.

වට්ටමක් යටතේ "අතිරේක" මගියෙකු සඳහා දඩ මුදලක් ගෙවිය හැකිද?

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 32.2 වගන්තිය මගින් වගකිව යුතු සහ ගෞරවනීය මෝටර් රථ රියදුරන් නැවතත් මෙහි ඉතිරි කර ඇත. අමතර මගියෙකු ප්‍රවාහනය කිරීම හෝ පිටුපස හෝ ට්‍රේලරයේ පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා දඩයක් ආකාරයෙන් වගකීම් අවම කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙන්නේ හරියටම මෙයයි. මෙම නඩුවේ වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ ගෙවීම් නියමයන් අනුමාන කිරීමයි. මෙහිදී සාධක දෙකක් සපුරාලිය යුතුය. පළමුවැන්න නම්, තීරණය ගත් දින සිට දින 20 කට නොඅඩු කාලයකට පසුව දඩය ගෙවිය යුතුය. දෙවනුව, එය රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාවට ඇතුළු වීමට පෙර දඩයක් ගෙවීම වටී නැත, මන්ද මේ අවස්ථාවේ දී මුදල් කොහේදැයි කිසිවෙකු නොදන්නා බැවිනි.

"ප්රවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා දඩ" යන මාතෘකාව පිළිබඳ ප්රශ්න සහ පිළිතුරු

ප්‍රශ්නය: මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති උල්ලංඝණය කිරීම සඳහා දඩ මුදල කොපමණද?
පිළිතුර: ඔබ කැබින් තුළ අමතර මගියෙකු සිටී නම් - රූබල් 500 ක්. ප්‍රවාහනය කැබින් එකෙන් පිටත සිදු කරන්නේ නම්, එය ට්‍රේලරයක් හෝ ට්‍රක් රථයක් වේවා, එය රුබල් 1000 කි.

රථවාහන නීතිවල පැහැදිලිව සඳහන් වන්නේ වාහනයකට එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව බොහෝ මගීන් රැගෙන යාමට අවසර ඇති බවයි. විශේෂයෙන්ම, මගී මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයකට පුද්ගලයන් 4 දෙනෙකු සහ රියදුරෙකු රැගෙන යාමට අවසර ඇත. මේ අතර, බොහෝ විට මෙය මාර්ග නීති අවශ්යතාරියදුරන් විසින් නොසලකා හරිනු ලැබේ. මොස්කව්හි හෝ සමහර කුඩා ගම්මානයක ඔබට බොහෝ විට මගී මෝටර් රථයක පුද්ගලයින් 6 ක් හෝ වැඩි ගණනක් ප්‍රවාහනය කරන තත්වයක් ඇතිවිය හැකිය. ස්වාභාවිකවම, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක, මාර්ගයේ එවැනි තත්වයක් දුටු විට, වාහනය නවත්වා වත්මන් නීතිවලට අනුකූලව රියදුරුට දඬුවම් කරනු ඇත.

මෝටර් රථයක අමතර මගියෙකු සඳහා අද දඩ මොනවාද?

එබැවින්, කුමන දඬුවමක් යොදන්නේද යන්න වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු මෙම උල්ලංඝනයරථවාහන නීති ඉතින්, නීති රීති පැහැදිලිව සඳහන් කරන්නේ වාහනයක මගීන් සංඛ්යාව ආසන සංඛ්යාවෙන් සීමා වන බවයි. ඒ අනුව, මෙහි ඕනෑම අතිරික්තයක් රථවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් වනු ඇත, ඔබ දන්නා පරිදි, මේ සඳහා දඬුවමක් ඇත.

විශේෂයෙන්, මගීන් 4 දෙනෙකු සහ රියදුරෙකු රැගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇති මෝටර් රථයක පුද්ගලයින් 6 දෙනෙකු ගමන් කරන්නේ නම්, මෙය දකින රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක විසින් රූබල් 500 ක දඩයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, එය සියල්ලම නොවේ.

මගී මෝටර් රථයක රියදුරු සහ සියලුම මගීන් ආසන පටි පැළඳිය යුතු මාර්ග නීතිවල තවත් අවශ්‍යතාවයක් ගැනද අප අමතක නොකළ යුතුය.

අවසර ලත් සීමාව ඉක්මවා යන පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කරන විට, මෙම නීති ඡේදය උල්ලංඝනය වේ. සමස්ත කාරණය නම්, “අතිරේක” මගියෙකු සඳහා ප්‍රමාණවත් ආසන පටි නොමැති වීමයි, මන්ද නිෂ්පාදකයා ඒවායින් 5 ක් ස්වාභාවිකවම ස්ථාපනය කර ඇත නවීන මෝටර් රථ. වාහනයේ සැලසුම පසුපස ආසන සඳහා ආසන පටි සපයා නොමැති නම් (සහ එවැනි ඒවා තවමත් දක්නට ලැබේ රුසියානු මාර්ග), පසුව අදාළ ඡේදය උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා රථවාහන නීතිවලට දඬුවම්නොවනු ඇත.

එසේ නොමැති නම්, රියදුරුට තවත් දඩයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. පටි රහිත මගියෙකු ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ඔබට තවත් රුබල් 1 දහසක් ගෙවීමට සිදුවේ. දැනට කිහිපයක් උල්ලංඝනය කළ රියදුරෙකුට අනුව තවදුරටත් නීතියක් නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය මාර්ග නීති ලකුණු, වැඩිපුරම ගෙවන්නේ එක් අයෙකු පමණි විශාල දඩයක්. දැන් දඩුවම දරුණුයි. ඒ අනුව, අමතර මගියෙකු රැගෙන යාම සඳහා ඔබට එකවර දඩ දෙකක් ගෙවිය යුතුය, මුළු රුබල් 1.5 දහසක්.

මම තවත් එක් කරුණක් සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. බොහෝ අය වැරදියට විශ්වාස කරන්නේ දරුවෙකු මෝටර් රථයක සම්පූර්ණ මගියෙකු නොවන අතර දැනටමත් මෝටර් රථයේ වැඩිහිටියන් 5 දෙනෙකු සිටී නම් ආරක්ෂිතව රැගෙන යා හැකි බවයි. ඒ අතරතුර එය වනු ඇත මාර්ග නීති උල්ලංඝනය. දරුවෙකු වැඩිහිටියෙකුට හරියටම සමාන මගියෙකි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔහු ආසන පටි පැළඳ සිටිය යුතු බවයි. එපමණක්ද නොව, නිශ්චිත වයසක් දක්වා, සාමාන්යයෙන් දරුවන්ට විශේෂ ආසනයක ප්රවාහනය කිරීමට අවසර ඇත.

ස්වාභාවිකවම, මාර්ගයේ එවැනි අපකීර්තියක් දකින පරීක්ෂකයෙකු වහාම වැරදි වාහනය නතර කරයි. සියල්ලට පසු, තුළ මේ අවස්ථාවේ දීතමන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන පමණක් නොව, මාර්ග නීති ගැනද පැහැදිලි නොසලකා හැරීමක් තිබේ. ඒ අනුව, වාහනයේ රියදුරුට රුබල් 1000 ක දඩයක් නිකුත් කරනු ලැබේ. මාර්ගය වන විට, අවසාන කරුණ ද ඇත වැදගත්. දැනට, පරික්ෂකවරුන් "අතිරේක" මගීන් රැගෙන යාම සඳහා රියදුරන්ට දඩ නියම කරයි, පෙර සිදු වූ පරිදි, තමන් නොවේ. කුලී රථ රියදුරන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් ආසන 5 ක මගී මෝටර් රථයක පුද්ගලයින් 4 දෙනෙකුට වඩා ප්‍රවාහනය කිරීම නිශ්චිතවම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ මේ හේතුව නිසා ය.

වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමෙන් ඔබට දඩ මුදලක් ලැබීමේ අවදානමක් ඇති බව අමතක නොකරන්න. එවැනි තත්වයක් තුළ, රිය පැදවීම සැලකිය යුතු ලෙස දුෂ්කර වේ. විශේෂයෙන්ම, විශාල බර නිසා, එය වැඩි වේ තිරිංග දුර. ඔබට වහා වාහනය නැවැත්වීමට සිදු වූ විට මෙය කුමන ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිදැයි අනුමාන කිරීම පහසුය.

මීට අමතරව, සමස්තයක් ලෙස වාහනයේ හැසිරවීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. විශේෂයෙන්ම මේ මොහොතේඅදාළ නම් මාර්ග මතුපිටකොපමණ ප්රමාණයක් ද. අවසාන වශයෙන්, බොහෝ විට මගීන් හතර දෙනෙකු බව අමතක නොකරන්න පසුපස ආසනයමගී මෝටර් රථයක් තරමක් අවහිර වී ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන් දොරවල් මත අමතර පීඩනයක් ඇති කරන බවයි. එවැනි තත්වයක් තුළ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්‍රණය දුර්වල කිරීම වඩාත් බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකි බව පෙනේ, මන්ද පුද්ගලයෙකු මෝටර් රථය ගමන් කරන විට එයින් වැටීමේ අවදානම ඉතා ඉහළ ය. එබැවින්, උල්ලංඝනය නොකිරීමට වඩා හොඳය මෙම අවශ්යතාවරථවාහන නීති ඇත්ත වශයෙන්ම, මිනිසුන්ට මෙය කිරීමට බල කරන අවස්ථා තිබේ - මේ අවස්ථාවේ දී, ඔවුන් හැකි තරම් ප්රවේශමෙන් ගමන් කළ යුතුය.

වඩාත්ම ජනප්රිය:

2019 දී රූබල් 2,000 ක රථවාහන පොලිස් දඩයක් නිකුත් කළ හැක්කේ කුමක් සඳහාද? 2019 දී ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් සහ ගිනි නිවන යන්ත්‍රයක් නොමැති නම් දඩය කුමක්ද?