ආයුබෝවන් හිතවත් Patrovods! අද අපගේ සංවාදයේ මාතෘකාව "Kenguryatnik" නමින් ව්යුහයක් වනු ඇත. මෑත අතීතයේ පවා, ඕනෑම off-road වාහනයක ගුණාංගයක්, එයට දැඩි බවක් සහ විලාසිතාවක් ලබා දෙයි, එය රේඩියේටරය ඉදිරිපිට ඝන දිලිසෙන පයිප්පවලින් සාදන ලද නිෂ්පාදනයක් විය. කුඩා මානසික රැහැන් සහිතව අපට අනුමාන කළ හැකි පරිදි, නිෂ්පාදනයම ඕස්ට්රේලියාවෙන් අප වෙත පැමිණියේය. මෙම මහාද්වීපයේ, ප්‍රායෝගික ගොවීන් ලෝහ දැලක සිට සාමාන්‍ය පුවරු දක්වා සෑම දෙයක්ම ඔවුන්ගේ ආර් ඒන් වලින් තට්ටු කර ඔවුන්ගේ පැරණි පිකප් ට්‍රක් රථ මත එල්ලා තැබූහ. මෙම පියවර සිදු කරන ලදීඑකල විශාල වශයෙන් හමු වූ පශු සම්පත් හෝ කැන්ගරුවන් සමඟ ගැටීමකදී මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සඳහා.
වර්තමානයේ නගරයේ වීදිවල කැන්ගරුවෙකු හමුවීම අතිශයින් දුෂ්කර ය, නමුත් හෝමෝ සේපියන්ස් සමඟ එය වඩාත් පහසු වන අතර දෙවැන්න විශාල කරදරයකට පත්විය හැකිය, මන්ද අඩු වේගයකින් පවා කැන්ගරු හමුවීම බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය. මේවා සම්බන්ධව තත්වයන් අනවසරරුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ භූමිය මත එවැනි නිෂ්පාදනයක් ස්ථාපනය කිරීම නීති විරෝධී වේ. UAZ Patriot kanguryatnik වැනි එවැනි රාමු SUV සඳහා off-road සඳහා සූරාකෑමගස්, ගල්, සතුන් වැනි බොහෝ මාර්ගයෙන් බැහැර මූලද්‍රව්‍යවල බලපෑම සැලකිය යුතු ලෙස මෘදු කළ හැකිය.
එහි ආරක්ෂාවේ සඵලතාවය රඳා පවතින්නේ ඔබ Kenguryatnik සුරක්ෂිත කරන ආකාරය මතය. කර්මාන්තශාලා සෑදූ ව්යුහයන් ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. බොහෝ SUV රථ රාමු කර නොමැති අතර එවැනි ආරක්ෂාවක් ඇමිණීම ප්‍රායෝගික අර්ථයක් නොමැති අතර එය තනිකරම විලාසිතාවේ ගුණාංගයක් ලෙස සහ රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් නැවැත්වීමට හේතුවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
දැන් නීතිමය තත්ත්වය ගැන. 2009 සැප්තැම්බර් 10 දිනැති අංක 720 දරන නියෝගයට අනුව, ඔබේ කෙන්ගුරියාට් නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලැබුවහොත් හැර, මෝස්තරයේ වෙනස්කම් තහනම් කර නීති විරෝධී වේ. මේ සියල්ලෙන් ඇඟවෙන්නේ ඔබ තවමත් UAZ Patriot මත kenguryatnik ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ලේඛනවල වෙනස්කම් සිදු කිරීම සඳහා ඔබට යම් ක්‍රියා පටිපාටියක් අනුගමනය කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. අපි මේ ගැන වෙනත් ලිපි වලින් කතා කරමු.
ස්ථාපනය සඳහා අපගේ ආකල්පය UAZ දේශප්රේමී මත kenguryatnikපහත සඳහන් දේ: ඔබේ මෝටර් රථය නම් සූරාකෑවානගරය තුළ පමණක්, ඔබ සහ වෙනත් පුද්ගලයින් අමතර අනතුරකට නිරාවරණය කිරීම අවශ්ය නොවේ. පාරවල් වල. මෝටර් රථයේ සැලසුමේ කිසිදු වෙනසක් නීතියෙන් තහනම් බව අපි ඔබට මතක් කරමු. මෙය බලයට ද අදාළ වේ බම්පර් සහ ස්නෝකල් පවා! ස්පොයිලර් සහ අනෙකුත් ප්ලාස්ටික් ශරීර කට්ටල වැනි බාහිර සුසර කිරීමේ අංග සඳහා රථවාහන පොලිසිය අදාළ වන බව ඇත්තකි. හරි (දේශප්රේමී අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන අනුව). තාම හරි...
Kenguryatnik හි පිරිවැය සාධාරණීකරණය කළ හැකි නමුත් සමහර අවස්ථාවලදී එය නීති විරෝධී ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත්නම් එය තරමක් ඉහළ පිරිවැයක් ඇති කළ හැකිය. නමුත් මෙය සිදුවන්නේ කුමන අවස්ථා වලදීද සහ නවීන හෝ පැරණි මෝටර් රථවල, විශේෂයෙන් නීවා ඇතුළු SUV රථවල ආරක්ෂක වැටක් ස්ථාපනය කළ හැකිද? Chevrolet Niva, හරස්වර්ග, මේ සඳහා දඩය කුමක්ද සහ අප බලාපොරොත්තු වන වෙනත් අප්රසන්න ප්රසාද දීමනා මොනවාද?
පිළිතුර මාර්ග නීති සහ තාක්ෂණික රෙගුලාසි වල පවතී: කෙටියෙන් කිවහොත්, පළමුවැන්න මෝටර් රථයේ හිමිකරු තහනම් කරන අතර, දෙවනුව කර්මාන්තශාලාවේ සිට මෝටර් රථයේ කෙන්ගුරියාට් ආරක්ෂකයින් ස්ථාපනය කිරීම තහනම් කරයි. අපි සොයා බලමු!
මට kenguryatnik ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යයි, එය කළ හැකිද සහ තහනම් කර ඇත්තේ කුමක්ද?
එය තහනම්ය. නමුත් Kenguryatnik නිර්මාණය මගින් ලබා නොදෙන්නේ නම් පමණි. රථවාහන රෙගුලාසිවල මූලික විධිවිධානවල 7.18 වගන්තියේ සඳහන් වන්නේ රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි නොවී මෝටර් රථයේ සැලසුමේ වෙනස්කම් සිදු කිරීම තහනම් බවයි.
නීවා සහ අනෙකුත් බොහෝ SUV රථ සහ හරස් ඕවර් යනු නිශ්චිතවම බලාගාරය කිසි විටෙකත් ආරක්ෂක වැටවල් සවි කර නොමැති වාහන වේ, අපි තනි හෝ විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද ආකෘතියක් ගැන කතා කරන්නේ නම් මිස. විශේෂ කොන්දේසිසූරාකෑම, නමුත්, දන්නා පරිදි, ඉතිහාසයේ එවැනි මෙහෙයුම් නොතිබුණි.
නවත්වන්න! Kenguryatnik යනු ව්යුහයක් නොවේ!
කාරණය වන්නේ නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු නොලැබුවහොත් Kenguryatnik නිර්මාණ අංගයක් නොවේ. මෙය අතිරේක උපකරණ. නමුත් තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලින් උපුටා දැක්වීමක් සමඟ මෙම සියුම් බව සලකා බැලීම පහසුය:
"මෝස්තරයේ වෙනස්කම් සිදු කිරීම වාහන "- සපයා ඇති දේ බැහැර කිරීම හෝ ස්ථාපනය සැලසුම් කිරීම සඳහා සපයා නැතනිශ්චිත වාහනය සංරචකසහ වාහනය සංසරණයට පත් කිරීමෙන් පසු සිදු කරන උපකරණවල අයිතම සහ ආරක්ෂාවට බලපායි ගමනාගමනය .
Kenguryatnik - උපකරණ? ඔව්. එය මාර්ග ආරක්ෂාවට බලපානවාද? කොහොමද! රියදුරුගේ ආරක්ෂාව සඳහා නොව, පදිකයාගේ ආරක්ෂාව සඳහා නොවේ හිස මත ගැටීමඅන්තිම එකත් එක්ක. පොදුවේ ගත් කල, “කැන්ගුරින්” මුලින් ඕස්ට්රේලියාවේ සොයාගනු ලැබුවේ වන සතුන් සමඟ සිදුවන අනතුරක ප්‍රතිවිපාක අවම කිරීම සඳහා - ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථය සඳහා. ඔබට මෙම උපාංගයේ නමෙන් මෙය අනුමාන කළ හැකිය.
ඔබ එය රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි කළහොත් කුමක් කළ යුතුද?
50. මෙම රීති වල 3 වන ඡේදයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති හේතු තිබේ නම්, තහනම් කිරීම් සහ ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සීමා කිරීම් මෙන්ම මරණය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමේ අවස්ථා හැරුණු විට තනිහෝ ක්රියාකාරකම් අවසන් කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු නීතිමය ආයතනයහෝ වාහනයක හිමිකරු වන තනි ව්‍යවසායකයෙකු ලෙස ක්රියාත්මක වන පුද්ගලයෙකු, එම විෂය සඳහා ප්රධාන රාජ්ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ තීරණය අනුව රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකගේ ලියාපදිංචි අංශය මගින් වාහනයේ ලියාපදිංචිය අවලංගු කරනු ලැබේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුව(ඔහුගේ නියෝජිතයන්) හෝ මධ්යස්ථානයේ ප්රධානියා විශේෂ අරමුණරුසියාවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ මාර්ග ආරක්ෂාව (එහි නියෝජිතයන්).
මෙන්න 3 වන කරුණෙන් උපුටා දැක්වීමක්:
3. රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ ලියාපදිංචියට යටත් නොවන අතර සිදු නොකෙරේ ලියාපදිංචි ක්රියාපහත සඳහන් හේතු මත වාහන සමඟ:
.....
නිර්මාණය හෝ වාහන ඉදිරිපත් කරයි සැලසුමට කරන ලද වෙනස්කම් නීතිමය අවශ්‍යතාවලට අනුකූල නොවේමාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ රුසියානු සමූහාණ්ඩුව හෝ ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛනවල දක්වා ඇති තොරතුරු;
Kenguryatnik සඳහා ලියාපදිංචි වීම නැවැත්වීම කොතරම් පහසු සහ සරලද යන්න මෙයයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබගේ ලියාපදිංචි සහතිකය සහ බලපත්ර තහඩු අංකය රාජසන්තක කරනු ලැබේ.
ඒවා ආපසු ලබා දීම සඳහා (ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම අවලංගු කර ඇත්නම් අංක වෙනස් වනු ඇත), ආරක්ෂකයා ඉවත් කර මෝටර් රථය MREO රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවට ගෙන ඒමට ප්රමාණවත් වනු ඇත.
වෙනස් වෙන්න ඕන බාහිර ලක්ෂණඔවුන්ගේ මෝටර් රථය, වාහන හිමිකරුවන් බොහෝ විට අමතක කරන්නේ ඔවුන් මෝටර් රථය බුද්ධිමත්ව සුසර කළ යුතු බවයි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයට අනුව, මෝටර් රථයක් සැලසුම් කිරීම සඳහා බොහෝ අනවසර වෙනස් කිරීම් රථවාහන පොලිසිය සමඟ ගැටලු ඇති කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, 2019 දී කැන්ගරු සඳහා දඩයක් බොහෝ දෙනෙකුට අප්රසන්න පුදුමයක් විය හැකිය.
සාමාන්‍ය ව්‍යවහාරයේදී පවර් බම්පරයක් කැන්ගරු ලෙස හැඳින්වේ. බොහෝ දෙනෙක් මෙම නිර්මාණය SUV රථවල දැක ඇත. න්යායාත්මකව, ඔහු ප්රමාණවත් තරම් ඇත ප්රයෝජනවත් කාර්යයන්: ආරක්ෂිත, ආරක්ෂකයෙකු සමඟ වාහනය ක්රියාත්මක කිරීම වඩාත් පහසු වේ. එවැනි ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කරන විට, බොහෝ අය ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති: විශේෂයෙන් එය මෝටර් රථය සඳහා "මුල්" නොවේ නම්, ආරක්ෂකයෙකු සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?
බල බම්පරයක වාසි සහ අවාසි
ඇත්තටම බලු කූඩුවක් අවශ්යද? පැහැදිලි පිළිතුරක් නැත. ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි අතර, කෙන්ගුරියාට් කල් පවතින ලෝහයෙන් සාදා ඇත්නම්, හදිසි අනතුරකදී ගැටීමේ ප්‍රතිවිපාක සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, නවීන මෝටර් රථ හිමියන් වැඩි වැඩියෙන් බල බම්පරය අලංකාර කාර්යයක් ඉටු කරන තත්වයකට මුහුණ දෙයි: එය ක්‍රෝම් වලින් සාදා ඇති අතර මෝටර් රථයට ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ නොවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, හදිසි අනතුරකදී, ආරක්ෂකයා තනිවම පියාසර කරන අතර, ඉස්කුරුප්පු ඇණ හැරීම හේතුවෙන් රේඩියේටරයට හානි කිරීමට පවා දායක වේ.
ඊට අමතරව, එවැනි ව්යුහයක් බොහෝ දුරට ඉදිරියට නෙරා ඇත්නම්, ගැටීමකදී එය නොසැලකිලිමත් පදිකයින්ට සැලකිය යුතු තුවාල ඇති කළ හැකිය.
තහනම් සහ අවසර ලත් ශරීර කට්ටල වර්ග
මෑතක් වන තුරු, මෝටර් රථ ලෝලීන් ඔවුන්ගේම අභිමතය පරිදි මෝටර් රථ සුසර කළහ. කෙසේ වෙතත්, අද සමහර ශරීර කට්ටල තහනම් කර ඇත. විශේෂයෙන්ම අපි පහත සඳහන් ව්යුහයන් ගැන කතා කරමු.
- Kenguryatnik ඔබ විසින්ම මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
- බම්පරය ඉදිරිපිට සෘජුවම සවි කර ඇති ශරීර කට්ටලයක්.
- සාමාන්‍ය බම්පරයක් ඉක්මවන මානයන් සහිත බල බම්පරයක්. මෙම නඩුවේදී, කැන්ගරු සඳහා දඬුවම් කිරීම පාහේ නොවැළැක්විය හැකිය.
බල බම්පර් වර්ග කිහිපයකට බෙදිය හැකිය.
- සහතිකයක් අනුව ස්ථාපනය කර ඇත. හොදයි ඇතුලට මේ අවස්ථාවේ දීඅවසර නැත.
- සම්මත මෝස්තරයක් ලෙස සපයනු ලැබේ (කර්මාන්ත ශාලාවේ වාහනය මත ස්ථාපනය කර ඇත). මෙම වර්ගයේ Kenguryatka සඳහා අවසර ඇත.
- ගෙදර හැදූ මෝටර් රථ අංග. එවැනි බම්පර් පැහැදිලිවම තහනම්ය.
එමනිසා, මෝටර් රථයේ හිමිකරු රුසියාවේ ආරක්ෂකයෙකු සමඟ රිය පැදවිය හැකිද යන්න ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, පිළිතුර සූක්ෂ්ම ගණනාවක් මත රඳා පවතින බව ඔහු තේරුම් ගත යුතුය.
ගෙදර හැදූ මාදිලි සමඟ රිය පැදවිය හැකිද?
මෝටර් රථ හිමිකරු තම වාහනයේ ආරක්ෂකයෙකු ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔහු අවශ්යතා ගණනාවක් සපුරාලීමට සූදානම් විය යුතුය. ඒ ගැන සලකා බලමින් නව කොටසසඳහා අදාළ නොවේ නිතිපතා පෙනුමමෝටර් රථය, එය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ඔබ රථවාහන පොලිසියෙන් අවසර ලබා ගත යුතුය. පරීක්ෂණ කාර්ය මණ්ඩලය ඔවුන්ගේ කැමැත්ත ලබා දෙන්නේ නම්, මෝටර් රථයේ සිදු කරන ලද උපාමාරු පිළිබඳ තොරතුරු වාහනයේ මාතෘකාවට ඇතුළත් කළ යුතුය.
බල බම්පරයක් ස්ථාපනය කළ හැක්කේ කුමන මෝටර් රථ මතද?
දැන් ඔබ සියලු මෝටර් රථ Kenguryatnik ස්ථාපනය කිරීමට අවසර තිබේද යන්න සොයා ගැනීමට අවශ්යද? නැත, සීමාවන් තිබේ. ඒ නිසා, මෝටර් රථය M 1 හෝ N 1 කාණ්ඩයට අයත් නම් (එනම් ටොන් 3.5 ට අඩු), එවිට බම්පරයක් ස්ථාපනය කිරීම තහනම් වේ.කෙසේ වෙතත්, මෙහි ව්යතිරේකයක් තිබේ. බම්පරය සවි කිරීම සැලසුම මගින් සපයා ඇත්නම්, නමුත් එය කර්මාන්ත ශාලාවේ ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, නීතිය මඟින් ඉඩ ලබා දේ ස්වයං ස්ථාපනය. නමුත් මෝටර් රථය G කාණ්ඩයට අයත් වන්නේ නම් (සැබෑ SUV සමඟ මාරු නඩුව), එවිට බම්පරයක් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.
ගෘහස්ථ වාහන වලට කැමති මෝටර් රථ ලෝලීන් බොහෝ විට ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති: නීවා මත ආරක්ෂකයෙකු සමඟ රිය පැදවිය හැකිද? ඔව්, නමුත් වෙන් කිරීම් ගණනාවක් සමඟ. පළමුව, ඔබට එවැනි ශරීර කට්ටලයක් සහිත මෝටර් රථයක් පැදවිය හැක්කේ රටේ මාර්ගවල පමණි. දෙවනුව, Kenguryatnik හි ගුණාත්මකභාවය මත අවශ්යතා ගණනාවක් පනවනු ලැබේ. ඉතින්, බම්පරයේ කේන්ද්රය ලෝහයෙන් සාදා තිබිය යුතු අතර, එහි පැති ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ගත යුතුය.
පුද්ගලික මෝටර් රථයක සෑම හිමිකරුවෙක්ම ඔහුගේ "යකඩ අශ්වයා" අනෙකුත් මෝටර් රථවලින් වෙනස් වූ වඩාත්ම ලස්සන හා අද්විතීය වනු ඇතැයි සිහින දකියි. අපේක්ෂිත ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය විශාල මුදලක් වැය කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටිති. නමුත් සුසර කිරීමේ විකල්පයන් බලපාන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සෑම දෙනාම සිතන්නේ නැත තාක්ෂණික පිරිවිතරමෝටර් රථ. මෝටර් රථයේ අමතර ශරීර කට්ටලය එහි හැසිරීමට බලපානු ඇත යන කාරණයට අමතරව, මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයේ දක්වා ඇති පරාමිතීන් අතර ඇති විෂමතා සඳහා ඔබට දඩ මුදල් අය කිරීමේ ඉහළ අවදානමක් ද ඇත. සැබෑ තත්වය. බොහෝ විට, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තම මෝටර් රථයේ "පුලුන්" සඳහා වෙනස්කම් සිදු කරයි, නමුත් සමහරක් ආරක්ෂක වැටවල් සවි කරති.
මෝටර් රථ සඳහා කෙන්ගුරින් වල ලක්ෂණ
ආරක්ෂකයා යනු මෝටර් රථයේ බම්පරය මත තබා ඇති අතිරේක ආරක්ෂිත ග්රිල් වේ. මූලික වශයෙන්, මෙම සුසර කිරීමේ මූලද්රව්යය SUV රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත, එනම්, සැලකිය යුතු මානයන් සහිත වාහන. මෙම ස්ථාපනයේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ "යකඩ අශ්වයාගේ" ශ්රේෂ්ඨත්වය, බලය සහ පරිමාණය අවධාරණය කිරීමයි.
පැරණි දිනවල, Kenguryatniks ස්ථාපනය කරන ලද්දේ ඕස්ට්රේලියානු සහ ඇමරිකානු ගොවීන්ගවයන් තණබිම් වෙත ගෙන යාම සඳහා. එවැනි අයගේ උපකාරයෙන් ආරක්ෂිත ග්රිල්පශු සම්පත් සමඟ ගැටීමෙන් විශාල පිකප් ට්‍රක් රථයක ඉදිරිපස කෙළවර නොකැඩී තබා ගැනීමට හැකි විය. එවැනි ආරක්ෂාවක් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමට කැමති අය විසින් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ; මෝටර් රථ ගැටළු:
වැදගත්! රටේ මාර්ගවල ඇති සුන්බුන්, ගල් සහ ගස් අතු වලින් වාහනයක් ආරක්ෂා කළ හැක්කේ උසස් තත්ත්වයේ ආරක්ෂකයෙකුට පමණි.
ව්යාජ අනුවාදයක් අනතුරු හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ දත් වලින් ආරක්ෂා වීමට නොහැකි වනු ඇත, එය අලංකාර අරමුණු සඳහා පමණක් සේවය කරයි.
Kenguryatnik ස්ථාපනය කිරීම වටී ද?
ඔබේ මෝටර් රථයේ එවැනි සුසර කිරීමේ අංගයක් ස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය නම්, මෝටර් රථයේ සැලසුමට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු කරන බව ඔබ දැනගත යුතුය. එවැනි "නවෝත්පාදන" වලින් පසු මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ ඔබට කරදරයක් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබේ වාහනය සඳහා ලියාපදිංචි ලේඛනවල ඔවුන් විසින් සිදු කර ඇති සියලුම වෙනස්කම් සඳහන් කිරීමට යාන්ත්රිකයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. එවැනි ක්රියාවන් ඉදිරිපස බම්පරයේ ආරක්ෂිත ග්රිල් එකක් ස්ථාපනය කිරීම සම්බන්ධ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා සුදුසු වේ.
කොටසක් ලෙස යුරෝපීය රටවල්බම්පර් මත බම්පර් ගාඩ් ස්ථාපනය කිරීම මගී මෝටර් රථඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකි බැවින් තහනම් කර ඇත තාක්ෂණික තත්ත්වයමෝටර් රථ, මාර්ග අනතුරු සඳහා ප්රධාන හේතුව බවට පත් වේ.
කුඩා බස්රථවල Kenguryatnik ස්ථාපනය කිරීම
එවැනි මෝටර් රථ උපාංගයක් කුඩා බස් රථයක ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථයේ බර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. ඔහුගේ හැසිරීම නිවැරදි කරන්නේ ඇයි:
- මෝටර් රථයේ ත්වරණ කාලය වැඩි වේ;
- මෝටර් රථයේ තිරිංග කාලය වෙනස් වේ;
- කොන් කිරීම අඩු වන විට උපාමාරු දැමීම.
රියදුරු එවැනි අවස්ථා සැලකිල්ලට නොගෙන හැරෙන විට ගෑස් පැඩලය මත තද කළහොත් ඔහු ආරම්භකයා බවට පත්වේ. හදිසි අවස්ථා.
කෙන්ගුරීන් සහිත රුසියානු මෝටර් රථ
මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා අදහස් කරන "යුරෝපීයයන්", සියල්ලම පාහේ මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ කැන්ගුරින් වලින්. එවැනි විදේශීය මෝටර් රථවල නිර්මාතෘවරුන් විසින් Kenguryatnik හි බර, දියත් කිරීමට පෙර එහි ශක්යතාවන් ප්රවේශමෙන් සලකා බලයි. නව මාදිලියකාර්මික නිෂ්පාදනයට SUV. මොනවා ගැනද රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය?
දිගු කලක් තිස්සේ රාජ්ය ඩූමා හි විශේෂඥයින්ට සහ නියෝජිතයින්ට ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ දෙන්නේද යන්න පිළිබඳව එකඟ විය නොහැක පුද්ගලික කාර්සමාන සුසර කිරීමේ මූලද්රව්යය.
වැදගත්! එවැනි සුසර කිරීම සඳහා අදහස් නොකරන මෝටර් රථයක් මත kanguryatnik ස්ථාපනය කිරීමට විශේෂඥයින් උපදෙස් දෙන්නේ නැත.
- රථවාහන නීතිපන්තියක් ඇති වාහන සඳහා පමණක් බම්පරයේ අමතර ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න සියලු භූමි. අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථ සඳහා, රථවාහන රෙගුලාසි වලට අනුව, ආරක්ෂක වැටක් ස්ථාපනය කිරීම තහනම්ය.
ආරක්ෂක වැටක් සවි කිරීම සඳහා දඩ මුදල් ගැන
බොහෝ වාහන මත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා kengurin නිල වශයෙන් තහනම් කර ඇති බවක් තිබියදීත්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් එවැනි උල්ලංඝනයන් සඳහා දඩයක් නිකුත් කිරීමට අපේක්ෂා නොකෙරේ. Kenguryatnik ස්ථාපනය සම්බන්ධ 2014 සඳහා දඩ මුදල් නොමැත. ඔබ සියල්ල හොඳින් අධ්‍යයනය කළහොත් මෙම ප්‍රකාශය කළ හැකිය රෙගුලාසිරථවාහන රෙගුලාසිවලට සම්බන්ධයි. වාහන අනුමැතියට අදාළ ප්රධාන ලේඛනවල එවැනි බාහිර විකල්පයක් ගැන සඳහනක් නොමැත. කාර් සුසර කිරීම. බම්පරයේ කැන්ගරු ආරක්ෂකයෙකු සිටින මෝටර් රථයක එහි පැමිණීම සඳහා එහි හිමිකරුට දඩ නියම කිරීමට රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකට බලයක් නොමැත. සැලසුම් කළ කාලය පැමිණීමට පෙර ඔබට එවැනි සුසර කිරීමේ අංගයක් සහිත මෝටර් රථයක් දණ්ඩමුක්තියකින් ධාවනය කළ හැකිය තාක්ෂණික පරීක්ෂාවවාහන. තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයේ කෙන්ගුරින් ස්ථාපනය කර ඇති බව පෙන්වන විශේෂ සලකුණක් නොමැති නම්, තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සාර්ථකව සමත් වීම සඳහා ඔබට ඉවත් කිරීමට සිදුවේ. මෙම කොටසහුඩ් එකෙන්.
ආරක්ෂිත ග්රිල් වර්ග
වර්තමානයේ, පරීක්ෂා කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවන ආරක්ෂිත ග්රිල් වල වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, වක්ර නලයක් පහළ ස්ථාපනය කිරීම ඉදිරිපස බම්පරය- නගර සීමා වලින් මෝටර් රථය ආරක්ෂා කිරීමට විකල්පයක්. සුසර කිරීමේ එවැනි ප්රකාශනයක් හඳුන්වා දීම අවශ්ය නොවේ තාක්ෂණික සහතිකයමෝටර් රථ.
බම්පරය මත බම්පර් ගාඩ් එකක් සවි කිරීම සම්බන්ධ ප්රශ්නයට පිළිතුර වාහනයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වලින් සොයාගත හැකිය. ආදර්ශ නිර්මාණකරුවන් විසින් මූලද්රව්යය අදහස් කරන අවස්ථාවන්හිදී ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය.
Chevrolet Niva හි අතිරේක ආරක්ෂාව සඳහා විකල්ප
එවැනි රුසියානු හිමිකරුවන් මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයඔවුන්ගේ මිනිසුන්ට විශේෂ ගෞරවයෙන් සලකන්න" යකඩ අශ්වයන්", ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සැබෑ SUV එකක් ලෙස සලකන්න. Niva මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නයට ඔවුන් මුහුණ දෙයි. තුල මූලික වින්යාසය මෙම මෝටර් රථයතරමක් "නිහතමානී" පෙනුමක් ඇත. Kenguryatnik ස්ථාපනය කිරීම Niva ඝනත්වය සහ අතිරික්තය ලබා දීමේ ක්රමයකි. සෞන්දර්යාත්මක ලක්ෂණ වලට අමතරව, එවැනි ක්රියාවන් මෙම යන්ත්රයේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. පළමු Kenguryatnik ඕස්ට්රේලියාවේ නිර්මාණය කරන ලදී, එය විය ඵලදායී ක්රමකැන්ගරුන්ගෙන් ආරක්ෂාව, එය එහි නමට ණය වී ඇත්තේ මෙම සතුන්ට ය. සතුන් බොහෝ විට ධාවනය වූයේ "හරිත මහාද්වීපයේ" ය අධික වේගය SUV මත, වාහනය සැලකිය යුතු ලෙස හානි කරයි. පළමුවෙන්ම, ආලෝකකරණ සහ සිසිලන පද්ධතිය සමඟ ගැටළු මතු විය කාර් එන්ජිම. Niva පිළිබඳ මෙම විස්තරය ලබා දෙයි ගෘහස්ථ SUVසුවිශේෂත්වය, පෞද්ගලිකත්වය, සම්භවය.
අවධානය! තාක්ෂණික රෙගුලාසි මගින් Chevrolet Niva මත එවැනි සුසර කිරීමේ මූලද්රව්යයක් ස්ථාපනය කිරීම තහනම් කර ඇත, එය Gazelle බම්පර් එකට සම්බන්ධ කළ නොහැක.
එවැනි සුසර කිරීමේ ප්‍රභේද කිහිපයක් තිබේ, මිල, අරමුණ සහ සවි කිරීමේ ක්‍රමය අනුව වෙනස් වේ:
- මුල් මූලද්රව්යය නිර්මාණය කර ඇත්තේ කල් පවතින වානේ නලයකින් වන අතර එය හැකියාව ඇත ඉදිරිපස ගැටීම්සැලකිය යුතු බරකට ඔරොත්තු දීම;
- ආරක්ෂිත අලංකාර රාමු සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත. එවැනි මෝස්තර ගෘහස්ථ නීවා සඳහා සුදුසු නොවේ;
- ආධාරක දෘඩ රාමුවක් මත සවි කර ඇති කල් පවතින වානේ ශක්තිමත් කිරීමකින් සාදන ලද දැලක් රුසියානු ධීවරයින් සහ දඩයම්කරුවන් අතර ඉල්ලුමක් පවතී.
Niva බම්පර් මත රාමුවක් ස්ථාපනය කිරීමේ වාසි:
- බම්පර් මත තීන්ත ආරක්ෂා කිරීමට ඇති හැකියාව, උස තණකොළ සහ ඉදිරි ශාඛා වලින් හෙඩ් ලයිට් සහ පරාවර්තකවල වීදුරුවේ අඛණ්ඩතාව;
- මෝටර් රථයේ රෝද යටට වැටෙන ගල්වලින් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව;
- රේඩියේටර් සහ කාර් බම්පරයේ හදිසි අනතුරකදී සුළු බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා වීම.
එවැනි සුසර කිරීමේ අවාසි:
- Niva මත සවිකිරීමේ ගැටලුව. ඔවුන් එය පැත්තේ සාමාජිකයින්ට සම්බන්ධ කරයි, ශක්තිමත් ගැටුමකදී, ශරීරයේ ජ්යාමිතිය කඩාකප්පල් වේ. සුපිරි වෙළඳසැල් ඉදිරිපිට නිතිපතා වාහන නැවැත්වීම නිසා ශරීරයේ ප්රතිෂ්ඨාපනය සඳහා Niva හිමිකරුට ගෙවීමට සිදු විය හැකිය;
- Kenguryat සමග Niva පදිකයෙකු සමඟ ගැටෙන විට, බරපතල තුවාල වළක්වා ගත නොහැකි අතර, මරණයේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.
පසුකාලීන විභාගය සහ ලියාපදිංචිය සමත් නොවූ මෝටර් රථයක ඕනෑම ස්වාධීන වෙනස් කිරීමක් පාහේ දඬුවම් පැනවීමට හේතු වේ. ඒ අතරම, සමහර අවස්ථාවල දී දඬුවම සැලකිය යුතු තරම් විය හැකිය. ඕනෑම හරස්කඩ හිමිකරු හෝ මගී මෝටර් රථවෙනත් පන්තියක, 2018 දී මෝටර් රථයක් කැඩීම සඳහා රථවාහන පොලිසියේ දඩය අපේක්ෂා කරන්නේ කුමක්ද සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වත්මන් පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහය උල්ලංඝනය කරන්නෙකු නොවන්නේ කෙසේද යන්න දැන ගැනීම වටී.
තාක්ෂණික රෙගුලාසි සහ වත්මන් මාර්ග නීති වල අවශ්යතා
වෙත පවතින යෙදුම වත්මන් මාර්ග නීතිවාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉඩ නොදෙන අක්‍රමිකතා ලැයිස්තුව පැහැදිලිව නිර්වචනය කරයි. මේ අනුව, මෙම ලැයිස්තුවේ 7.18 ඡේදයේ සඳහන් වන්නේ ඔබට මාර්ගයේ රිය පැදවීමට අයිතියක් නොමැති බවයි:
7.18. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් තීරණය කරනු ලබන වෙනත් ආයතනවල රාජ්ය මාර්ග ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ අවසරයකින් තොරව වාහනයේ සැලැස්මෙහි වෙනස්කම් සිදු කර ඇත.
එනම්, ඔබේ මෝටර් රථය මෙම පන්තියේ උපකරණ සමඟ සම්මත නම්, එසේ නොවේ පරිපාලන දඬුවම්ඔබ අනතුරේ නැත. එහෙත්, ඒ සමඟම, ඔබ PTS හි සලකුණක් ඇතුළුව ලේඛන සමඟ එවැනි සම්මත උපකරණ තහවුරු කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න.
හැකියාවක් ඇත සහ ස්වයං ස්ථාපනයමෙම පන්තියේ උපකරණ, නමුත් සියලුම වාහන සඳහා නොවේ. කරුණාකර අවශ්යතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න තාක්ෂණික රෙගුලාසිරෝද සහිත වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ රේගු සංගමය. එබැවින් 11 ඡේදයේ (4 වන කොටස) එය පැහැදිලිව දක්වා ඇත:
11. වාහනයේ ප්‍රක්ෂේපණයේ පිටත සමෝච්ඡයට අනුරූප වන බම්පර් රේඛාවට සාපේක්ෂව ඉදිරියට නෙරා ඇති M1 සහ N1 කාණ්ඩවල වාහන මත සවි කිරීම තහනම් කර ඇත, වානේ හෝ සමාන ශක්තියක් ඇති වෙනත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද ආධාරක පෘෂ්ඨයේ තිරස් තලයට ලක්ෂණ. මෙම අවශ්යතාවසඳහා සපයා ඇති ව්යුහයන්ට අදාළ නොවේ සම්මත උපකරණවාහනය සහ (හෝ) අනුකූලතා තක්සේරුව සමත් විය නියමිත ආකාරයෙන්, මෙන්ම 0.5 kg ට අඩු බරැති ලෝහ ග්රිල්, හෙඩ් ලයිට් පමණක් ආරක්ෂා කිරීමට අදහස් කර ඇති අතර, ලියාපදිංචි ලකුණසහ එහි සවි කිරීම් මූලද්රව්ය.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, නවීකරණය කිරීමට තීරණය කරන ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක හිමිකරු 2018 දී බල බම්පරයක් සඳහා නිකුත් කළ හැකි දඩය කුමක්දැයි දැන ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. අදාළ ප්‍රවාහන කාණ්ඩවලට ඇතුළත් වන්නේ:
එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන් අපට පහත තත්ත්වය ඇති වේ. නිෂ්පාදකයා විසින් සවි කර ඇති ආරක්ෂිත ආරක්ෂකයෙකු සමඟ ඔබට වාහනයක් ධාවනය කළ හැකිය. ඊට අමතරව, එවැනි උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අයිතියක් ඇත, නමුත් අනිවාර්ය අනුකූලතා තක්සේරුවකට යටත්ව, එනම් විභාගයක්. එවැනි තක්සේරුවක ප්රතිඵල මත පදනම්ව, සැලසුමට සිදු කරන ලද වෙනස්කම් රථවාහන පොලිසිය සමඟ ලියාපදිංචි විය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක් මෝටර් රථයේ වින්ච් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් (සහ බල බම්පර්, kenguryatnikov) ඔබට තර්ජනය නොකරනු ඇත.
වෙනස්කම් තක්සේරු කිරීම සහ ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියම මිල අධික හා කාලය ගතවන බව පුහුණුවීම් පෙන්වා දී ඇති බව අමතක නොකරන්න. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මෙම ගැටළුව විශේෂිත සමාගම්වල සහාය ඇතිව විසඳනු ලැබේ, ඔවුන්ගේ සේවාවන් ලාභදායී නොවේ.
කූඩුවක් හෝ වින්ච් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පරිපාලන වගකීම
මෙම තාක්ෂණික රෙගුලාසි උල්ලංඝනය කිරීම පරිපාලන වරදක් ලෙස සලකනු ලබන අතර රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5 වගන්තිය (1 වන වගන්තිය) අනුව තක්සේරු කරනු ලැබේ:
1. වාහන ධාවනයට සහ වගකීම්වලට ඇතුළත් කිරීමේ මූලික විධිවිධානවලට අනුකූලව, අක්‍රමිකතා හෝ කොන්දේසි යටතේ වාහනයක් පැදවීම නිලධාරීන්මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, මෙම ලිපියේ 2 - 7 කොටස්වල දක්වා ඇති අක්‍රමිකතා සහ කොන්දේසි හැරුණු විට වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීම තහනම්ය - අනතුරු ඇඟවීමක් හෝ රූබල් පන්සියයක පරිපාලන දඩයක් පැනවීම ඇතුළත් වේ.
බොහෝ අවස්ථාවලදී, පරීක්ෂකවරයා අනතුරු ඇඟවීමකට සීමා විය හැකිය. නමුත් ඔබට සිදු වනු ඇත හැකි විගසඔබේ මෝටර් රථය යාවත්කාලීන කරන්න රථවාහන රෙගුලාසි. එනම්, විසුරුවා හැරීමයි විකල්ප උපකරණනීති රීති උල්ලංඝනය කරමින් ස්ථාපනය කර ඇත. අත්දැකීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ මාර්ගයේ ඔබේ අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීමට ගන්නා ඕනෑම උත්සාහයක් දඩයකට තුඩු දෙන බවයි.
බොහෝ විට රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු ඔබේ වාහනය ගොඩබෑමකට ඇදගෙන යාමේ තත්වයකට මුහුණ දීමට ඔබට සිදු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ එය පැහැදිලිව දැන සිටිය යුතුය පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ ලිපිය RF 12.5 ඡේදය 1 එවැනි දඬුවමක් යටතේ වැටෙන්නේ නැත. මෙම නඩුවේ පරීක්ෂකගේ ක්රියාවන් නීති විරෝධී වනු ඇත. මෙම නඩුවේදී ඔබ මුහුණ දෙන උපරිමය රුබල් 500 ක දඩයක් වේ, මන්ද කැන්ගරු සඳහා දඩය පෙර වසරවලට වඩා වෙනස් නොවේ.
බොහෝ රියදුරන් තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වන විට ආරක්ෂකයින් විසුරුවා හැරීමට පුරුදු වී සිටිති. මෙයින් පසු, ඔවුන් සන්සුන්ව එය තබා මෙහෙයුම් දිගටම කරගෙන යයි. නමුත් මෙම තත්වය දිගු කලක් පැවතිය නොහැක, මන්ද ඕනෑම අවස්ථාවක මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් සිදු වේ.
ඕනෑම තත්වයක් තුළ, උල්ලංඝනයන් තේරුම් ගැනීම නිවැරදි ය මෙම වර්ගයේසහ නීතිමය සහාය ලබා දිය හැක්කේ සුදුසුකම් ලත් නීතිඥයෙකුට පමණි. එමනිසා, ඔබ මෙම උපදේශනයෙන් ප්රයෝජන ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු, එය ඔබට වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත අමතර දඩතව දුරටත්.
