Toyota - වෙළඳ නාමයේ ඉතිහාසය:
Toyota Jidosha Kabushiki-gaisha හෝ කෙටියෙන් Toyota යනු විශාලතම වාහන නිෂ්පාදකයාලොවෙහි. මෙම සමාගමේ ඉතිහාසය, අනෙක් බොහෝ අය මෙන්, මෝටර් රථ වලින් නොව, රෙදි විවීම යන්ත්ර වලින් ආරම්භ විය. ටොයොටා නිර්මාතෘ කිචිරෝ ටොයෝඩාගේ පුත් 1933 දී පමණක් යුරෝපයට ගොස් ඔහුගේ පළමු මෝටර් රථය තැනීමට තීරණය කළේය.
රජය එවැනි නිර්භීත හා පරිණත තීරණයක් අනුමත කළේ එයට ඇත්තෙන්ම හොඳ අවශ්‍ය වූ බැවිනි මිල අඩු කාර්චීනය සමඟ යුද්ධයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා. 1933 දී ටොයෝටා මෝටර් සමාගමඑහි පළමු එන්ජිම නිර්මාණය කරන ලද A වර්ගය, පසුව ස්ථාපනය කරන ලදී කාර් එකක් A1 මාදිලි සහ G1 ට්රක් රථය.
දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී, ටොයෝටා හමුදාව සඳහා ට්රක් රථ සෑදීමේ කාර්යබහුල වූ අතර, ගැටුමේ අකල් අවසානය පමණක් සමාගමේ අයිචි කම්හල් සැලසුම් සහගත මිත්‍ර පාක්ෂික බෝම්බ ප්‍රහාරයකින් බේරා ගත්තේය. යුද්ධයෙන් පසු, Toyota නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ කරන ලදී, නමුත් විශාල සාර්ථකත්වයක්නිෂ්පාදනයට ස්තූතිවන්ත වන්නට පමණි ට්රක් රථසහ බස්, කාර් නොවේ. 1947 දී ටොයෝටා විසින් එස්ඒ මාදිලිය නිකුත් කරන ලද අතර එය ටොයෝපෙට් ලෙසද හැඳින්වේ.
27 එන්ජිමක් තිබූ SF මාදිලිය හොඳ සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත්තේය. අශ්ව බලය. තව බලවත් ආකෘතියදැනටමත් 48 hp තිබූ RH. s., ඉක්මනින් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් නිදහස් කරන ලදී. 1955 වන විට Toyota වසරකට මෝටර් රථ 8,000 කට වඩා නිෂ්පාදනය කළේය. එම වසරේම Toyota විසින් සුඛෝපභෝගී SUV රථයක් නිකුත් කරන ලදී ලෑන්ඩ් කෲසර්.
ටොයොටා සමාගම 1957 දී ප්රථම වරට ඇමරිකාවට සිය මෝටර් රථ හඳුන්වා දුන් අතර 1959 දී බ්‍රසීලයේ සිය ප්රථම බලාගාරය ඉදි කළේය.
70 දශකයේ දී, තියුනු ලෙස ඉහළ ගිය ගෑස් මිල හේතුවෙන්, Toyota කුඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට මාරු විය. Toyota Corolla- මෙම පන්තියේ හොඳම මෝටර් රථය බවට පත් වූ අතර ඇමරිකාවේ දැවැන්ත ජනප්රියත්වයක් ලබා ගත්තේය.
80 දශකයේ දී ඇමරිකාවේ මෝටර් රථ අලෙවිය පහත වැටීමට පටන් ගත් අතර පසුව සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ නිපදවන Lexus නම් නව සමාගමක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය විය.
90 දශකයේ මුල් භාගය වන විට, ටොයොටා වාහන "විශ්වසනීයත්වය" සහ "ලාභ නඩත්තුව" යන වචනවලට සමාන වූ අතර ලොව පුරා ඉමහත් ජනප්රියත්වයක් ලබා ගත්තේය. MR2 සහ Celica මාදිලි විශේෂයෙන් තරුණ ප්‍රේක්ෂකයින් සඳහා නිකුත් කරන ලදී.
දැන්, Toyota පරිසර හිතකාමී නිර්මාණය කිරීමට අවධානය යොමු කරයි පිරිසිදු එන්ජින්මෙම මෝටර් රථයේ මූලික නාමය වන Toyota Plug-in HV නම් විදුලි මෝටර නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඇයගේ සියලු උත්සාහයන් පාහේ කැප කළාය.
ජපානය ප්රසිද්ධයි උසස් තාක්ෂණයන්මෝටර් රථ ඉදිකිරීම් වලදී. එක් නායකයෙක් වේ Toyota සැලකිල්ල, ක්රියාත්මක වන නවීන විසඳුම්, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ බවට ඒවා ගොඩනඟා ගැනීම සහ ඒ සමඟම මිල තරමක් දැරිය හැකි මට්ටමක තබා ගැනීම.
බොහෝ විශේෂඥයන් Toyota Infiniti (මිල අධික) අතර රන් මධ්යන්යය ලෙස සලකයි පෙළගැස්ම) සහ Datsun (ලාභ, අඩු ක්‍රියාකාරී සහ අඩු ප්‍රවර්ධන වෙළඳ නාමය).
Toyota සංස්ථාව සපයයි ඉහළම තත්ත්වයේ, SUV එකක් තෝරාගැනීමේදී විශේෂයෙන් වැදගත් වන අතර, ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ජීප් රථ පරාසය සපයයි පුළුල් පරාසයකවිවිධ මිල ගණන් සහ ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත මෝටර් රථ, අපි සාකච්ඡා කරන්නේ එයයි.
Toyota SUV රථ බොහෝ වාරයක් නවීකරණය කර ඇති අතර, Land Cruiser අද එය 200 දර්ශකය සමඟ මිලදී ගත හැකිය.
සමස්ත මෝටර් රථ පෙළ අතර, මෙම මෝටර් රථයබොහෝ වාසි වලින් පහසුකම් සලසන වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සහ ප්‍රසිද්ධියට පත් විය:
- ප්රධාන වශයෙන් මිනිසුන් විසින් තෝරා ගන්නා ලද සුවිශේෂී දැඩි සහ ගෞරවනීය නිර්මාණය;
- 309 hp දක්වා බලය සහිත නිෂ්පාදන එන්ජින්. s., තත්පර 8.6 කින් කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;
- ගියර් පෙට්ටිය සැලකිය යුතු ලෙස ප්‍රතිනිර්මාණය කර නවීකරණය කර ඇත, දැන් ගමන වඩාත් සුවපහසු වී ඇත;
- සියලුම රෝද ධාවනය මෝටර් රථය සර්ව භූමි වාහනයක් බවට පත් කරයි.
SUV රථයේ V-හැඩයේ සහ සිලින්ඩර 8 කින් පෙට්රල් මත ධාවනය වන ලීටර් 4.6 එන්ජිමක් ඇත. එය 309 hp මිරිකා හැරීමේ හැකියාව ඇත. සමග. සහ 460 Nm විප්ලව. ගියර් පෙට්ටියට පියවර 6ක් ඇත. මෝටර් රථය තුළ Toyota Safety Sense ආරක්ෂිත පද්ධතියක් ඇති අතර, එය ස්වාධීනව සලකුණු නිරීක්ෂණය කිරීමට, විදුලි පහන් මාරු කිරීමට, ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග කිරීමට හැකියාව ඇති අතර, කෲස් පාලනයද ඇත.
වියදම වේ රූබල් මිලියන 4 සිට, එය ඔහුව ප්‍රභූන් අතර ශ්‍රේණිගත කරයි.
ප්රාඩෝ
කාර් එක වගේ පෙර ආකෘතිය, නමුත් වඩාත් සරල ආකාරයෙන්. මෙය වැරදි වැටහීම් ඇති කර ඇත, එබැවින් මෝටර් රථය බොහෝ විට හරස්කඩක් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම - මෙය සම්පූර්ණ ජීප් රථයකි. SUV නිකේතනයේ සුදුසු ස්ථානයක් ගනී සාමාන්ය ප්රමාණයසිරුර
මාදිලියේ විශේෂාංග:
- එහි මධ්‍යස්ථ මානයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ටොයොටා ප්රාඩෝ වඩාත් උපාමාරු කළ හැකි නමුත් SUV රථයක ප්රධාන ගුණාංග රඳවා තබා ගනී;
- එන්ජිම 282 hp දක්වා සපයයි. pp., වෙනත් මාදිලි සමඟ තරඟ කිරීමට ප්රමාණවත් තරම්;
- Prados අතින් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ සමඟ පැමිණේ;
- පේළියේ යුවලක් ඇත ලබා ගත හැකි විසඳුම්හොඳ ලක්ෂණ සහිත;
- මෝටර් රථ මිල ආරම්භ වේ රූබල් මිලියන 2 සිට.
මෝටර් රථයේ ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීමක් ඇති අතර එය සමාන්තරව සකස් කර ඇති ද්විත්ව A-ආයුධ මත ක්රියාත්මක වේ. මුළු දඬු 5 ක් ඇත: ඒවායින් 4 කල්පවත්නා වන අතර 1 තීර්යක් වේ. උපරිම වින්‍යාසයට AVS ඇතුළත් වන අතර එමඟින් මාර්ග වර්ගයට සරිලන පරිදි ලක්ෂණ ස්වාධීනව වෙනස් කරයි.
එන්ජිමට ලීටර් 4 ක් දක්වා පරිමාවක් ඇත, වඩාත්ම අයවැය ආකෘති- 2.7 l. ස්වයංක්රීය සහ අතින් සම්ප්රේෂණය යන දෙකම ඇත. අළුත් පරම්පරාව Toyota Pradoවඩාත් ආර්ථිකමය හා පරිසර හිතකාමී වී ඇත.
FJ කෲසර්
මෝටර් රථය සැබවින්ම අමතක නොවන ලෙස හැඳින්විය හැකි අතර එය බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. කල්පනාකාරී සැලසුම, විශිෂ්ට උපකරණ සහ සංවර්ධකයින්ගේ දූරදර්ශීභාවය මෝටර් රථයට පහත සඳහන් වාසි ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි:
- එන්ජිම තරමක් බලවත් ය, නමුත් ඒ සමඟම අතිරික්තයක් නොමැතිව, නාගරික තත්ත්වයන් සහ මාර්ගයෙන් පිටත සැප පහසු ගමනක් සපයයි.
- එහි ක්‍රියාකාරීත්වය සිත් ඇදගන්නා සුළු වුවද වාහනයේ රෝද පාදය කුඩා හා කෙටි වේ.
- සියලුම රෝද ධාවකය ඔබට විවිධ බාධක සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එය 4WD වෙත මාරු කළ හැකි අතර, වෙනත් අවස්ථාවලදී භාවිතා කරන්න පසුපස අක්ෂයඉදිරිපත් කරන්නෙකු ලෙස. මෙය අවශ්‍ය නොවන විට ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා දෙනු ඇත ඉහළ අනුපාත patency.
- වේගය 5 ක් සහිත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, අතින් සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් සහිත ආකෘති ඇත.
- V6 එන්ජිම පෙට්රල් මත ධාවනය වන අතර එය 239 hp බලයක් නිපදවයි. සමග.
ප්රධාන වාසිය වන්නේ දැරිය හැකි මිල කාණ්ඩයයි, මේ අනුව, සාපේක්ෂව කුඩා මුදලකට ගැනුම්කරුට මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත සැබෑ SUV. අද වියදම වාහනප්රමාණය 800 දහසක් - රූබල් මිලියන 1.
හයිලෑන්ඩර්
ඇති අලුත් කාරය Toyota SUV මාදිලි පරාසය තුළ, K2 පන්තියට අයත් වන අතර පුද්ගලයන් 8 දෙනෙකු සඳහා ධාරිතාවක් ඇත. තෙවන පරම්පරාව 2016 වසන්තයේ මුල් භාගයේදී හඳුන්වා දෙන ලදී. බාහිර හා අභ්යන්තරයේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැති වුවද, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත.
තාක්ෂණික අංශවල ප්රධාන වෙනස්කම්:
- එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 3.5;
- ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ගියර් සෘජු 8-වේගය සහිත Shift (පෙර 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් විය);
- සමඟ එන V6 එන්ජිම නව ලක්ෂණයද්විත්ව එන්නත් D-4S;
- බලය 249 hp දක්වා වේ. සමග.;
- ව්යවර්ථ 356 Nm.
මීට අමතරව, මෝටර් රථය Toyota Safety Sense පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය සහතික කරයි ඉහළ මට්ටමේආරක්ෂාව, එය මූලික පැකේජයට ගොඩනගා ඇත.
මෝටර් රථයක පිරිවැය අතර වෙනස් වේ රූබල් මිලියන 3.6-3.8., අනුවාදය මත පදනම්ව.
Hilux
Hilux රාමු SUV එකක් ලෙස පිළිගැනේ හොඳම කාර්පිකප් ට්රක් රථයක් වන අතරම, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ ගතිකත්වයේ රේඛාව. ධාවන අංගයක් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමඅනුවාද දෙකකින්: 2.4 l සහ 2.8 l සමඟ වින්‍යාසයන් ඇත.
ගියර් 6 ක් සහිත නව පරම්පරාවේ සම්ප්රේෂණය මෙන්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම ගතික දර්ශක අනුපූරකයට උපකාරී වේ. වැනි විකල්ප ඇත අතින් සම්ප්රේෂණය, සහ මැෂින් තුවක්කුවකින්. 177 hp දක්වා බලය. s., in මූලික වින්යාසය 150.
Off-road වලට තමන්ගේම නීති ඇත, එහිදී වඩාත්ම කල් පවතින මෝටර් රථ පමණක් ඉතිරි වේ. ඕනෑම තත්වයක් තුළ විශ්වාසදායක ගමනක් සහතික කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය ශක්තිමත් කරන ලද වානේ ශරීරයකින් සමන්විත වේ, ශක්තිය 590 MPa දක්වා ළඟා වේ. පැති සාමාජිකයන් සහ හරස් සාමාජිකයන් අතර සම්බන්ධය 100% වෙල්ඩින් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
රුසියාවේ නවීන මාදිලි පිරිවැයක් සහිතව පැමිණේ රූබල් මිලියන 2-2.534 ක් තුළ. වින්‍යාසයක් තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථයේ දේශගුණය සහ යාත්‍රා පාලනයක් තිබීම අවශ්‍ය දැයි ඔබට සිතා බැලිය යුතුය, සම් ආසන, වැඩිදියුණු කළ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය.
RAV4
RAV4 යනු K1 පන්තියට අයත් ජීප් රථයකි. ධාවනය වන රෝද හතරක් සහිත ආකෘති තිබුණද එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ මිලදී ගත හැකිය. අද සිව්වන පරම්පරාව 2015 දී හඳුන්වා දුන් මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල විකුණනු ලැබේ. මෝටර් රථය අයවැය විකල්පයකි.
එන්ජින් පදනමේ වඩාත්ම වෙනස්කම් යුරෝපයට දැනුනි:
- නවීකරණය එන්ජිමට බලපෑවේය, දැන් එහි පරිමාව ලීටර් 2 ක් වන අතර එහි බලය 146 hp වේ. සමග. 195 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. උපරිම වින්යාසය- 2.5 l, 180 l. සමග. සහ 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.
- යුරෝ-6 ප්‍රමිතියට අනුකූලව වැඩ කිරීම හඳුන්වා දී ඇත.
- මාදිලි 2 ක් 2WD සහ 2 4x4 සමඟ පැමිණේ. ඒ අතරම, රියදුරු රෝද දෙකක් සහිත මෝටර් රථ අතින් සම්ප්රේෂණය වන අතර, සියලුම රෝද ධාවන ප්රභේද ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ.
ඔබ අවධානය යොමු කරන්නේ නම් චැසිය, ඇය පෙර පරිදිම මෙහි සිටී. ශරීර ජ්‍යාමිතිය සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව SUV රථයක සුදුසු මාතෘකාව සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි. මෝටර් රථයේ පිරිවැය ආරම්භ වේ රූබල් මිලියන 1.4 සිට සහ මිලියන 2 දක්වා ළඟා වේ- එකම ගැන මිල කාණ්ඩයමාර්ගයෙන් පිටත "කොරියානුවන්" වෙතින්.
4 ධාවකයා
එය දොරවල් පහක් සහිත මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. පළමු මාදිලි නිෂ්පාදනය 1984 දී ආරම්භ විය මේ මොහොතේපස්වන පරම්පරාවේ නැවත සකස් කිරීම සංවර්ධනය කර ඇත. එන්ජින් පරාසය එක් සිලින්ඩර හයකින් පමණක් නියෝජනය වේ පෙට්රල් එන්ජිමලීටර් 4.0 ක පරිමාවක් සහ 273 hp බලයක් සහිතව. සමග.
SUV 200 km/h දක්වා වේගයෙන් ළඟා වේ. පවා සම්මත උපකරණගොඩනඟන ලද සර්වෝ ඩ්‍රයිව් එකක් සහිත සන්රූෆ් එකක් මෙන්ම දේශගුණය සහ යාත්‍රා පාලනය, අවශ්‍ය සියලුම කාර්යයන් සහිත විදුලි උපාංග සහ ස්වයංක්රීය සුක්කානම් තීරු ගැලපුම් පද්ධතියක් ඇත. සම්පූර්ණ සහ සමඟ විකල්ප තිබේ පසුපස රෝද ධාවකය. මෝටර් රථය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. උපකරණ සෑම පැත්තකින්ම උසස් තාක්ෂණයෙන් යුක්ත වේ.
වියදම වේ රූබල් මිලියන 4-4.5. නව මෝටර් රථ සඳහාවෙළෙන්දාගෙන්.
නිගමනය
Toyota සතුව ඇත ගුණාත්මකභාවය සහ මිලෙහි ප්රශස්ත අනුපාතය, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ අපගේ අක්ෂාංශ වල ජනප්රිය වන්නේ එබැවිනි. සාධාරණ මිල ගණන් සහිත අයවැය සහ සුඛෝපභෝගී අනුවාද තිබීම හොඳ නමක් ඇති කනස්සල්ලට හේතු වී තිබේ. පොහොසත් අත්දැකීම් සහ තාක්ෂණික ප්රගතිය අත්විඳින්න ජපන් සමාගමඔබට එය කළ හැක්කේ පරීක්ෂණ ධාවකයක් සඳහා ලියාපදිංචි වීමෙන් පමණි.
ටොයෝටා මෝටර්සංස්ථාව (Toyota) යනු Toyota මූල්‍ය සහ කාර්මික සමූහයේ කොටසක් වන ලොව විශාලතම ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සංස්ථාවයි.
පලමු ටොයෝටා කාර් 1936 දී පෙනී සිටි අතර එය Model AA ලෙස හැඳින්වේ. සමාගමේ ඉතිහාසය 1935 දී ආරම්භ වූ අතර, පසුව රෙදිපිළි කර්මාන්තය සඳහා යන්ත්ර නිර්මාණය කිරීමේ නිරතව සිටි ටොයෝඩා ස්වයංක්රීය ලූම් වර්ක්ස් කම්හලේ, ඇමරිකානු තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා තමන්ගේම දෙපාර්තමේන්තුවක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය විය. නමුත් දැනටමත් 1937 දී මෝටර් රථ දෙපාර්තමේන්තුව බලාගාරයෙන් වෙන් වී බවට පත් විය වෙනම සමාගමක්, ලැබුනේ කවුද ටොයෝටා නමමෝටර් සමාගම, සීමාසහිත
දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී සමාගම ප්රධාන වශයෙන් ජපන් හමුදාව සඳහා ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය කළේය. පළමු මගී මෝටර් රථය පශ්චාත් යුධ වසර 1947 දී නිකුත් කරන ලදී, එය Model SA ලෙස නම් කරන ලදී. 1950 දී සමාගම දැඩි මූල්‍ය අර්බුදයකට මුහුණ දුන් අතර එහි කම්කරුවන්ගේ එකම වැඩවර්ජනයට මුහුණ දුන්නේය. මෙයින් පසු, සමාගම ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමට තීරණයක් ගත් අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස නිෂ්පාදන විකිණීමේ යෙදී සිටි අනුබද්ධ සමාගමක් වන ටොයොටා මෝටර් සේල්ස් පෙනී සිටියේය.
1952 දී, සමාගම එහි උදාවන කාලය ආරම්භ කරන විට (පුළුල් පර්යේෂණ සිදු කරන ලදී, තමන්ගේම මෝස්තර සංවර්ධනය කිරීම සහ මෝටර් රථ මාදිලි පරාසය පුළුල් කිරීම), ටොයොටා හි නිර්මාතෘ කිචිරෝ ටොයෝඩා මිය ගියේය. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, සමාගමේ කළමනාකාරිත්වය ඉහළ ඉලක්කයක් තබාගෙන පුරාවෘත්තයක් නිර්මාණය කරයි SUV ඉඩම 1954 දී නිකුත් කරන ලද Cruiser. වසර දෙකකට පසුව, Crown ආකෘතිය නිකුත් කරන ලද අතර 1957 දී ප්රථම වරට එක්සත් ජනපදයට අපනයනය කරන ලදී. අත්දැකීම් ඉතා සාර්ථක වූ අතර සමාගමේ කළමනාකාරිත්වය ඉලක්කයක් තැබීය: ලෝකයේ සෑම ප්‍රදේශයකටම එහි මෝටර් රථ සැපයීම සංවිධානය කිරීම. සහ 1960 ගණන්වල මැද භාගය වන විට මෝටර් රථ Toyota වෙළඳ නාමයුරෝපයේ, අප්රිකාවේ සහ ආසියාවේ මිලදී ගත හැකිය.
1961 දී, Publica නිකුත් කරන ලද අතර, එහි කාර්යක්ෂමතාව නිසා ඉක්මනින් ජනප්රිය විය. 1962 සංවත්සර වසරක් බවට පත් විය - මිලියන වන ටොයොටා මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
1966 දී සමාගම වසර ගණනාවක් ජපන් සමාගමේ ඇමතුම් කාඩ්පත බවට පත් වූ මෝටර් රථයක් නිකුත් කළේය - එය කොරොල්ලා ලෙස හැඳින්වේ. පළමු පරම්පරාව කොරොල්ලා කාර්ලීටර් 1.1 එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. සහ පසුපස රෝද ධාවන පද්ධතිය. 1997 වන තෙක් මෙම මෝටර් රථය ලෝකයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ මෝටර් රථය ලෙස පැවතුනි. 2000 දශකයේ මැද භාගය වන විට කොරොල්ලා වාහන අලෙවිය ඒකක 28,000,000 ඉක්මවා ගියේය.
1967 දී සමාගම Daihatsu Motor අත්පත් කර ගත් අතර එමඟින් එහි ධාරිතාව සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් විය. 1970 දී සෙලිකා මාදිලිය ආරම්භ වූ අතර එය "1976 මෝටර් රථය" යන මාතෘකාව ලබා ගත්තේය. Celica මෝටර් රථය එහි තියුණු කොන සහ දාර බහුල ලෙස කැපී පෙනුණි. 70 දශකයේ දී තවත් ටොයොටා මෝටර් රථ මාදිලි කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී: ස්ප්‍රින්ටර්, කරීනා, මාර්ක් II, ටර්සෙල්. නවතම මාදිලියපළමු ඉදිරිපස රෝද ධාවකය බවට පත් විය ජපන් කාර්.
අලුත් කැම්රි ආකෘතිය 1983 දී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථය Celica ආකෘතියේ පදනම මත ඉදිකරන ලද අතර එය ඉලක්ක කර ඇත වාහන වෙලඳපොලවල්ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ ජපානය. Camry යනු සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් මට්ටමේ මෝටර් රථයක් වන අතර එය ආකර්ෂණීය බාහිර පෙනුමකින් සහ සුවපහසු අභ්යන්තරයකින් සමන්විත වේ.
80 දශකයේ අවසානයේ ඔවුන් නිදහස් කරන ලදී කොරොල්ලා ආකෘති II, Corsa සහ 4Runner. නමුත් ටොයොටා ඉතිහාසයේ 80 දශකයේ ප්රධාන සිදුවීම වූයේ අනුබද්ධිත ආයතනයක් ආරම්භ කිරීමයි ලෙක්සස්, ඇමරිකානු පාරිභෝගිකයා සඳහා සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
1990 එහිම නිර්මාණ මධ්‍යස්ථානයක් වන ටෝකියෝ නිර්මාණ මධ්‍යස්ථානයක් විවෘත කිරීම කැපී පෙනුණි. 1994 දී RAV4 නිර්මාණය කරන ලදී - හරස්කඩ අංශයේ නිර්මාතෘ. මෙම Toyota මාදිලිය සාපේක්ෂව සැහැල්ලු, උපාමාරු කළ හැකි සහ සියලු භූමි ප්‍රදේශයක් වූ බැවින් RAV4 ක්‍රියාකාරී නගර මෝටර් රථයක් ලෙස ඉක්මනින් කීර්තියක් ලබා ගත්තේය.
1995 දී ටොයොටා විද්යාත්මක හා තාක්ෂණික සංවර්ධනය සඳහා ක්රියාකාරීව නිරත විය. මෙම වසරේ, විචල්‍ය කපාට කාලය (VVT-i) සහිත එන්ජිමක් නිකුත් කරන ලදී. 1996 දී සිව්-පහර නිෂ්පාදනය පෙට්රල් එන්ජිම, තිබූ සෘජු එන්නත් කිරීමඉන්ධන (D-4).
20 වන ශතවර්ෂයේ අවසානය නව මාදිලි වලින් පොහොසත් විය. 1997 දී නිකුත් කරන ලදී Prius කාර්, ආරක්ෂණ වැඩසටහන යටතේ සංවර්ධනය කරන ලද දෙමුහුන් එන්ජිමක් සහිත පළමු ජපන් මෝටර් රථය බවට පත් විය පරිසරය. Coaster සහ RAV4 මාදිලි පසුව එවැනි එන්ජින් වලින් සමන්විත විය. එම වසරේම, කුඩා වෑන් රථයක් සහිත Raum මාදිලිය නිකුත් කරන ලද අතර, 1998 දී, Avensis මාදිලිය සහ Land Cruiser 100 SUV 1999 ටොයොටා හි මිලියන 100 වන මෝටර් රථය නිකුත් කරන ලදී.
නව සහස්රයේ දී ජපන් නිෂ්පාදකයා 1999 දී නිකුත් කරන ලද Tundra සඳහා ට්රක් ඔෆ් ඉයර් 2000 සම්මානය හිමි විය. 2002 දී Toyota කණ්ඩායම පළමු වරට Formula 1 ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී විය.
2007 දී සමාගම ලොව පුරා මෝටර් රථ අලෙවිය සහ නිෂ්පාදන පරිමාව අනුව ප්‍රමුඛ ස්ථානය ගත්තේය. මෙම ආකෘතිය 2007 දී නිකුත් කරන ලදී Toyota Auris, Corolla පදනම මත නිර්මාණය කරන ලද අතර, Land Cruiser 100 ප්රතිස්ථාපනය විය ගොඩබිම් කාර්කෲසර් 200.
2007 දී දෙමුහුන් එන්ජිම Pruis මෝටර් රථය හඳුනාගෙන ඇත හොඳම එන්ජිමදෙමුහුන් අතර බලාගාර, සහ සමාගමම, Business Week සඟරා ශ්‍රේණිගත කිරීම අනුව, වසරේ මිල අධිකම සන්නාමය බවට පත් විය. 2008 දී යාරිස් ආකෘතියට වඩාත්ම මාතෘකාව ලැබුණි පරිසර හිතකාමී මෝටර් රථයවසරේ.
2011 දී Toyota සමාගම නව මෝටර් රථයක් නිකුත් කළේය පරම්පරාව Toyotaකැම්රි XV50. මෝටර් රථය අනුවාද තුනකින් පිරිනමනු ලැබේ: යුරෝපීය, ඇමරිකානු සහ ජපන් වෙළෙඳපොළ. ආකෘති එකිනෙකට වෙනස් වේ පෙනුමසහ අභ්යන්තර උපකරණ.
2030 වන විට සමාගම සිය සම්පූර්ණ වාහන පරාසය දෙමුහුන් තාක්ෂණයට මාරු කිරීමට සැලසුම් කරයි. අද, Toyota Motors යනු ජපන් වෙළඳපොලේ විශාලතම මෝටර් රථ දැවැන්තයා වන අතර, ලෝක වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ යුරෝපීය ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ටොයෝටා සමාගමහොඳම තුනෙන් එකකි.
ජපන් ටොයෝටා මෝටර් රථ ලොව පුරා මෝටර් රථ ලෝලීන් ආකර්ෂණය කර ගන්නේ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂිත පද්ධති සහ විශිෂ්ටයි. තාක්ෂණික ලක්ෂණ, නමුත් ඔවුන්ගේ ආකෘතිවල මුල් බාහිර පෙනුම.
auto.dmir.ru වෙබ් අඩවියේ ඔබට වඩාත්ම ඇති මාදිලි නාමාවලිය දැකිය හැකිය සම්පූර්ණ රේඛාවනිෂ්පාදකයා, ඇතුළුව විස්තරාත්මක සටහනඑක් එක් මාදිලි. අපගේ වෙබ් අඩවියේ ද ඔබ වැඩිපුරම සොයා ගනු ඇත අවසාන පුවත්වෙළඳ නාම, සහ ඔබට සංසදයේ රසවත් සාකච්ඡාවලට සහභාගී වීමටද හැකි වනු ඇත.
සමාගමේ නිෂ්පාදන ඉක්මනින් වෙළඳපොළ ජය ගත්තේය. දැනටමත් 1957 දී සමාගම මෝටර් රථයක් ලබා දුන්නේය
1962 මෙම වෙළඳ නාමය යටතේ මිලියන වන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා ප්රසිද්ධය. දැනටමත් 1963 දී පළමු ටොයොටා මෝටර් රථය රටෙන් පිටත (ඕස්ට්‍රේලියාවේ) නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
සමාගමේ තවදුරටත් සංවර්ධනය වේගවත් වේගයකින් සිදු වේ. Toyota මෝටර් රථවල නව සන්නාම සෑම වසරකම පාහේ වෙළඳපොලේ දක්නට ලැබේ.
1966 දී, වඩාත්ම එකකි ජනප්රිය මෝටර් රථ මෙම නිෂ්පාදකයාගේ- Toyota Camry.
1969 සමාගමට සුවිශේෂී වසරක් විය. මේ වසරේ, සමාගමේ විකුණුම් මාස 12 ක් තුළ මෝටර් රථ මිලියනයකට ළඟා විය, අලෙවි විය දේශීය වෙළෙඳපොළරටවල්. මීට අමතරව, එම වසරේම මිලියන 1000 වැනි Toyota මෝටර් රථය අපනයනය කරන ලදී.
1970 දී සමාගම තරුණ ගැනුම්කරුවෙකු සඳහා Toyota Celica නිකුත් කළේය.
එහි නිෂ්පාදනවල ජනප්‍රියතාවයට සහ ඉහළ විකුණුම් පරිමාවන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, 1974 දී ජාත්‍යන්තර තෙල් අර්බුදයෙන් පසුව පවා ටොයෝටා ලාභයක් ලබා ගත්තේය. මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ වෙනස් වේ ඉහළ ගුණත්වයසහ අවම අඩුපාඩු සංඛ්යාව. නිෂ්පාදනයේ දී ශ්රම ඵලදායිතාව ඉහළ මට්ටමක පවතී. 80 දශකයේ අගභාගයේදී සිදු කරන ලද ගණනය කිරීම් වලින් හෙළි වූයේ මෙහි එක් එක් සමාගම් සේවකයෙකු සඳහා තරඟකාරී ව්‍යවසායන්ට වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කර ඇති බවයි. එවැනි දර්ශක බලාගාරයේ "රහස" සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළ තරඟකරුවන්ට උනන්දුවක් දක්වයි.
එසේම 1979 දී Eiji Toyoda අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති විය. ඔහුගේ නායකත්වය යටතේ ජෙනරල් මෝටර්ස් සමඟ සාකච්ඡා ආරම්භ විය එකට වැඩ කරනවාසමාගම්. එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ ජපන් ක්‍රමය භාවිත කරමින් යුරෝපයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI) පිහිටුවීමයි.
90 දශකයේ යුරෝපය, ඇමරිකාව, ඉන්දියාව සහ ආසියාවේ වෙළඳපලවල ටොයොටා මෝටර් රථවල කොටස සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය. ඒ සමගම, ආකෘති පරාසය ද වැඩි විය.
සියලුම Toyota වෙළඳ නාම
එහි ඉතිහාසය පුරාම සමාගම මෝටර් රථ මාදිලි 200 කට වඩා නිෂ්පාදනය කර ඇත. බොහෝ මාදිලි පරම්පරා කිහිපයක් ඇත. සියලුම Toyota වෙළඳ නාම පහත දැක්වේ.
මෝටර් රථ ආකෘතිය |
|||
| ඇලියොන් | |||
| ඇල්ෆාර්ඩ් | |||
| ඇල්ටෙසා | |||
| ඇල්ටෙසා වැගන් | Land Cruiser Cygnus | ||
| ඇරිස්ටෝ | ලෑන්ඩ් කෲසර් ප්රාඩෝ | ||
| ඕරියන් | |||
| Avalon | Lexus RX400h (HSD) | ||
| ඇවෙන්සිස් | |||
මාර්ක් II වැගන් බ්ලිට් | |||
මාර්ක් II වැගන් ක්වාලිස් | |||
ක්‍රවුන් රෝයල් සැලූන් | |||
Camry Gracia Wagon | |||
මාදිලිවල විශේෂාංග
Toyota SA, එහි පූර්වගාමීන් මෙන් නොව, දැනටමත් සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් තිබුණි. ස්ථාපනය කර ඇත ස්වාධීන අත්හිටුවීම. සමස්ත නිර්මාණය වඩාත් සමාන විය නවීන මාදිලි. එය Volkswagen Beetle සමඟ සැසඳිය හැකි අතර, එහි ගුණාංගවල Toyota සන්නාමයේ ගුණාංගවලට සමාන වේ.
1957 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට නිකුත් කර අපනයනය කරන ලද ආකෘතියේ ලක්ෂණ ටොයෝටා ක්‍රවුන්කලින් නිකුත් කරන ලද මාදිලි වලින් වෙනස් විය. ඔවුන් ලීටර් 1.5 එන්ජිමකින් සමන්විත විය.
SF මෝටර් රථ මාදිලිය පෙර පැවති ඒවාට වඩා වෙනස් විය බලවත් එන්ජිම(27 hp වැඩි).
70 දශකයේ ගෑස් මිල ඉහළ යාමත් සමඟ සමාගම කුඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට මාරු විය.
නවීන Toyota මාදිලි
නව Toyota සන්නාම වර්ග අනුව බෙදිය හැකිය:
- සෙඩාන් රථ අතර Toyota Corolla සහ Toyota Camry කැපී පෙනේ.
- Toyota Prius හැච්බැක්.
- SUV රථ ටොයෝටා ලෑන්ඩ්කෲසර්.
- Crossovers Toyota RAV4, Toyota Highlander.
- Minivan Toyota Alphard.
- අවුලා ගන්න
- ටොයෝටා මිනිබස්හයිස්.
සියලුම Toyota සන්නාම කාලය පරීක්ෂා කරන ලද සුවපහසුව සහ ගුණාත්මකභාවය මගින් කැපී පෙනේ.
