පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018: පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේ ප්රධාන මංගල දර්ශනය
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය අද විවෘත වේ. Mondial de l'automobile Paris 2018 වෙත පැමිණෙන අමුත්තන් බලා සිටින ප්රධාන නව නිෂ්පාදන මොනවාදැයි අපි ඔබට කියමු.
පෙළ: Maxim Fedorov / 10/02/2018
Audi Q3
හරස්කඩ මොඩියුලර් MQB ට්‍රොලියකට මාරු වී නව එකක් ලබා ගත්තේය බහුමාධ්ය පද්ධතිය, ප්‍රමාණයෙන් වැඩි වූ අතර ප්‍රමුඛ පෙළේ Q8 හි පෙනුම උරුම විය. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, නව Audi Q3 දිග 97 mm කින් වර්ධනය වී ඇති අතර පළල 25 mm එකතු කර 5 mm අඩු වී ඇත. රෝද පාදය මිලිමීටර් 77 කින් වැඩි වී ඇත. වැඩිපුර විස්තර
BMW Z4
BMW 3-series
DS 3 Crossback
Hyundai i30 Fastback
Infiniti Project Black S
සුපිරි වේගවත් Infiniti coupe හි මූලාකෘතිය Renault Sport Formula One කණ්ඩායමේ විශේෂඥයින් සමඟ එක්ව නිර්මාණය කරන ලදී. ආවරණය යටතේ - දෙමුහුන් Power point, 571 hp සංවර්ධනය කිරීම. - සම්මත VR30 එන්ජිමට වඩා අශ්වබල 166 ක් වැඩි. කූපේ ස්කන්ධයේ සෑම කිලෝග්‍රෑමයක් සඳහාම 0.3 hp ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර නව නිෂ්පාදනය තත්පර හතරකට අඩු කාලයකදී සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ. සැලසුම් ගැන අනුක්රමික නිෂ්පාදනයඑවැනි යන්ත්රයක් ගැන තවමත් වචනයක් නැත.
Kia Proceed
Kia Ceed GT
Mercedes-Benz B-Class
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz EQC
Peugeot ඊ-ලෙජන්ඩ් සංකල්පය
Renault EZ-Ultimo
Skoda Kodiaq RS
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018 (මුල් පිටපතෙහි, Mondial de l’Automobile) වසර 120 ක් ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය සමඟින් මාරුවෙන් මාරුවට පවත්වන ලදී, එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාලතම යුරෝපීය හා ලෝක සිදුවීම වේ.
මිලියනයකට අධික ජනතාවක් සහ මාධ්‍යවේදීන් 10,000 ක් 2016 දී පෙර මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය නැරඹීමට පැමිණ ඇති අතර එය ලෝකයේ වැඩිපුරම නැරඹූ ප්රදර්ශනය බවට පත් විය. 2018 දී, සංවත්සර උත්සවය වඩාත් පුලුල්ව හා රසවත් වනු ඇතැයි පොරොන්දු වේ.
නිල වෙබ් අඩවිය පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018 - mondial-paris.com
Paris Motor Show 2018 දින
ඔක්තෝබර් 4, 5, 6, 10, 11 සහ 12 යන දිනවල පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය රාත්‍රී 10 සිට 22 දක්වා දීර්ඝ කාලසටහනකට අනුව ක්‍රියාත්මක වේ.
ටිකට් මිල
ඔබට ප්රදර්ශනයේ නිල වෙබ් අඩවියේ ටිකට්පත් ටිකට්පත් මිලදී ගත හැකිය tickets.mondial-paris.com යුරෝ 9 සිට ආරම්භ වේ.
2018 පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය පැවැත්වෙන ස්ථානය
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018 සම්ප්‍රදායිකව පැරිස් එක්ස්පෝ ඩි වර්සායිල්ස් හි 1 ප්ලේස් ඩි ලා පෝට් ඩි වර්සායිල්ස්, 75015 හිදී පැවැත්වේ.
ඔබට ප්‍රදර්ශනයට යා හැක්කේ:
- මෙට්රෝ මාර්ගය 8 බාලාඩ් දුම්රිය ස්ථානයේ
- මෙට්රෝ ලයින් 12 පෝට් ඩි වර්සයිල්ස් දුම්රිය ස්ථානය
- 39 සහ 80 බස් රථ Porte de Versailles නැවතුමට
- ට්‍රෑම් රථ N 3a සහ 2 Porte de Versailles Parc des Expositions Station වෙත
2018 පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට සහභාගී වූවන්
සමහර විට පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018 හි සිදුවීම්වලට සහභාගී නොවන සමාගම් ලැයිස්තුගත කිරීම පහසු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අපි විශේෂයෙන් වැදගත් නව නිෂ්පාදන සකස් කරන ප්රධාන ප්රදර්ශකයින් ලැයිස්තුගත කරන්නෙමු.
මෙම ලැයිස්තුවට Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, ලෑන්ඩ් රෝවර්, Skoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedes
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018 හි නව අයිතම
බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සම්ප්‍රදායිකව පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය තෝරා ගන්නේ ඔවුන්ගේ නව නිෂ්පාදනවල ඉහළ පෙළේ මංගල දර්ශන සඳහා ය. 2018 දී වාහන ප්‍රදර්ශනයට සහභාගිවන්නන් අප වෙනුවෙන් සූදානම් කළ මෝටර් රථ මොනවාදැයි බැලීමට පහතින් කියවන්න.
Hyundai සමාගමඇයගේ නව අනුවාදයක් වර්ගීකරණය කර ඇත Hyundai හැච්බැක් i30 2019, N Line ලෙස හැඳින්වේ. ඉතිරි කරන විට තාක්ෂණික ලක්ෂණමෙම ආකෘතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ පාරිභෝගිකයින්ට ක්‍රීඩාශීලී සහ වඩාත් ගතිකත්වයක් ලබා දීම සඳහා ය පෙනුම. කාර් එක බලන්න...
මෙම වසරේ වසන්තයේ දී, ඉදිරිපත් කිරීමක් 4 යුරෝපයේ සිදු විය පරම්පරාව ෆෝඩ්ෆෝකස්, ශරීර ශෛලීන් කිහිපයකින් ඉදිරිපත් කර ඇත. ඒ ගැන සලකා බලමින් ෆෝඩ් සමාගමමේ වසරේ මම පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018 නොසලකා හැර මෝටර් රථය බැලීමට තීරණය කළෙමි.
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය (Paris Motor Show හෝ Mondial de l'Automobile) යනු ප්‍රථම ප්රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Albert De Dion විසින් ආරම්භ කරන ලද ලෝක ඉතිහාසයේ පළමු මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයයි.
ස්ථාපිත සම්ප්රදායට අනුව, පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය සෑම වසර දෙකකට වරක් ඔක්තෝබර් පළමු භාගයේදී සංවිධානය කෙරේ. එය ලොව පුරා සිටින නිෂ්පාදකයින්ගෙන් නව මාදිලි සහ සංකල්ප නිතිපතා ඉදිරිපත් කරන ලෝකයේ වඩාත්ම වැදගත් වාහන සංදර්ශනවලින් එකකි. එහි කාලය සඳහා විප්ලවීය Citroen CV2 මහජනතාවට දර්ශනය වූයේ මෙහිදීය. Volkswagen ගොල්ෆ්, Porsche 911 සහ Baracuda. සම්ප්රදායට අනුව, ප්රංශ නිෂ්පාදකයින්ගේ නවතම මාදිලි මෙහි ඉදිරිපත් කර ඇත: Citroen, Peugeot, Renault.
වසර ගණනාවක් පුරා, පැරිස් ඔටෝ ප්රදර්ශනය වෙනස් වී පරිවර්තනය වී ඇත, නමුත් එක දෙයක් පමණක් නොවෙනස්ව පවතී: නවීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නවතම කලාකෘති දෙස බැලීමට පැමිණෙන සෑම අවස්ථාවකම විශාල අමුත්තන් ප්‍රවාහයක්.
2019 පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේ නව නිෂ්පාදන සහ මංගල දර්ශනය
පෙර වසරවල මෙන්ම, Honda, Hyundai, Toyota, Rover, Reanult, Mercedes, Citroen, Lamborghini, BMW, Audi, Land Lexus, Maserati, Skoda ඇතුළු ලොව බොහෝ මෝටර් රථ ප්‍රමුඛයන් විසින් නව මාදිලි ඉදිරිපත් කරනු ඇත.
2018 ප්රදර්ශනයේදී, G05 ශරීරය තුළ Audi Q3 2nd පරම්පරාව, Hyundai i30 N Line, Audi Q8, Ford Focus 4th පරම්පරාව, BMW X5 2019 වැනි නව නිෂ්පාදන සඳහන් කිරීම වටී. Porsche Cayenne E-Hybrid, Peugeot 508 SW 2019, Audi A1 Sportback 2019.
2019 දී දින සහ විවෘත වේලාවන්
විවෘත වේලාවන්: 10:00 සිට 20:00 දක්වා. 2018 දී, ඇතැම් දිනවල (ඔක්තෝබර් 4, 5, 6, 10 සහ 12) විවෘත වේලාවන් 22:00 දක්වා දීර්ඝ කෙරේ.
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය ප්‍රදර්ශන මධ්‍යස්ථානයේදී පැවැත්වේ - Paris Expo Porte de Versailles.
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2019 සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර මිල
වැඩිහිටියෙකු සඳහා ඇතුළත් වීමේ පිරිවැය එක් නිශ්චිත දිනක සංචාරයක් සඳහා යුරෝ 16 ක්, පවතින ස්වයංක්රීය ප්රදර්ශනයේ රාමුව තුළ ඕනෑම වේලාවක විශ්ව ටිකට් පතක් සඳහා යුරෝ 18 කි. අවුරුදු 11 සිට 16 දක්වා ළමුන් සඳහා - යුරෝ 9 යි.
ඓතිහාසික යොමු
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය නොහොත් Salon de l'Automobile de Paris ප්‍රථම වරට පැරිස් නගර මධ්‍යයේ 1898 ජූනි මාසයේදී පවත්වන ලදී. එහි කාලය සඳහා උසස් තාක්ෂණය ටියුලර් උද්යානයේ ප්රදර්ශනය විය. උත්සවය සඳහා වෙන් කර ඇති මුළු භූමි ප්‍රමාණය වර්ග කිලෝමීටර් 2.5 කි. කෙසේ වෙතත්, ආකෘති කිහිපයක් පමණක් මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී, එබැවින් යුරෝපයේ පළමු වාහන සංදර්ශනය පසුව සමාරම්භක උත්සවයට පැමිණ සිටි ප්රංශ ජනාධිපතිවරයා ඇතුළුව සැක සහිත විය.
මීළඟ මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 1901 දී පැවැත්විණි, නමුත් ටියුලර්ස් හි නොව, ලෝක ප්රදර්ශනය සඳහා විශේෂයෙන් ඉදිකරන ලද ග්‍රෑන්ඩ් පැලරිස් මණ්ඩපයේ. ප්රංශ සහ ඇමරිකානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයින් සහභාගී විය. එතැන් සිට, ප්‍රදර්ශන වාර්ෂිකව පැවැත්වීමට පටන් ගත් අතර, ලෝක යුද්ධ කාලවලදී පමණක් බාධා කිරීමට සිදු විය.
1946 සිට යුරෝපයේ ප්රධාන වාහන ප්රදර්ශනය තවත් එක් නගරයක පැවැත්වීමට පටන් ගත්තේය - ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට්. නව ප්රදර්ශනයපැරිසියානු භාෂාව සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්ත වී ඔත්තේ සංඛ්‍යා සහිත වර්ෂවලදී පමණක් සිදු විය.
ප්රංශ නිෂ්පාදකයින් සෑම විටම යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු වෙළඳපොලේ ප්‍රබල ස්ථානයක් ලබා ඇති අතර සෑම විටම Citroen Traction Avant සහ DS වැනි ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ ඉතා කැපී පෙනෙන උදාහරණ ඉදිරිපත් කර ඇත. 1929 දී Peugeot ලෝකයට පෙන්වනු ලැබීය නව මාදිලිය 201. 1934 දී වසර Citroenපැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට නිෂ්පාදනය කරන ලද මොනොකොක් ශරීරයක් සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථය වන ට්‍රැක්ෂන් ඇවන්ට් ඉදිරිපත් කරන ලදී.
1949 ප්රදර්ශනයේදී ෆෙරාරි සමාගමඑහි පළමු ඉදිරිපත් කළේය මහා මෝටර් රථය- 110 සිට 140 දක්වා බලය සහිත ලීටර් දෙකක V12 එන්ජිමක් සහිත Ferrari 166 Inter coupe අශ්ව බලය. එතෙක් ෆෙරාරි රේසිං සඳහා පමණක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළේය.
1966 දී පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී මහජනතාව පළමු නිෂ්පාදනය දුටුවේය ලැම්බෝගිනි මියුරා. පසුව පැවති ප්රදර්ශනයේදී, 1968 දී, නව සංකල්ප මෝටර් රථයක් ඇල්ෆා රෝමියෝ- Carabo, මෙන්ම සුප්‍රසිද්ධ Fiat 128, පසුව වසරේ යුරෝපීය මෝටර් රථය ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. මාර්ගය වන විට, 1968 දී පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට එකල වාර්තාගත පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාවක් සහභාගී විය - මිලියනයකට වඩා.
2016 දී, පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට මිලියන 1.2 ක් පමණ නරඹන්නන් පැමිණ ඇති අතර, එය ලොව වැඩිපුරම නරඹන ලද මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය බවට පත් වූ අතර ජනප්‍රියතාවයෙන් එහි ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් සහකරු අභිබවා යයි. වර්ග මීටර් 125,000 ක ප්‍රදේශයක මණ්ඩප 8 ක්, රටවල් 18 ක වෙළඳ නාම 260 ක් මෙන්ම රටවල් 103 ක මාධ්‍යවේදීන් 10,000 කට අධික සංඛ්‍යාවක් ද ඇතුළත් විය.
1986 වන තෙක්, රූපලාවණ්‍යාගාරය Salon de l'Automobile ලෙස නම් කරන ලදී, පසුව - Mondial de l'Automobile, 2018 දී - Mondial Paris Motor Show.
පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට යන්නේ කෙසේද?
ඔටෝ ප්රදර්ශනය පැවැත්වෙන ප්‍රදර්ශන මධ්‍යස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ පැරිස් රින්ග් පාර (Boulevard périphérique de Paris) සහ Boulevards of the Marshals අතරය. ලිපිනය: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, France.
මෙට්රෝ:
- පේළිය 8, බලාර්ඩ් ස්ථානය
- 12 පේළිය, පෝට් ඩි වර්සයිල්ස් දුම්රිය ස්ථානය
බසයෙන්අංක 39 හෝ අංක 80 සිට Porte de Versailles නැවතුමට.
ට්‍රෑම් රථයකින්අංක 3a හෝ අංක 2, Porte de Versailles Parc des Expositions ස්ථානයට.
GPS ඛණ්ඩාංක:අක්ෂාංශ 48.83, දේශාංශ 2.29.
ඔබට භාවිතා කළ හැකි ස්ථානයට යාමට ජංගම යෙදුමඇමතීමට ටැක්සි, උදාහරණයක් ලෙස: LECAB, G7, LeCab, Mob1Taxi.
ඔවුන් පවසන පරිදි, ශුද්ධ ස්ථානයක් කිසි විටෙකත් හිස් නොවේ: Volkswagen 2018 පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට පැමිණියේ නැත, නමුත් V අක්ෂරයේ සංවේදනයක් සිදුවිය. නව VinFast සන්නාමය සහිත වියට්නාම නිෂ්පාදකයින් මෙහි පිහිටා ඇත, එය එක් සංවේදනයක් විය.
ව්‍යාජ නිහතමානිකමකින් තොරව, මගේ වාර්තාව - පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2018, සෑම විටම මෙන්, වඩාත් ගැඹුරු එකක් බව මම කියමි. එය සියලුම වෙළඳ නාම අකාරාදී පිළිවෙලට ඉදිරිපත් කරන අතර, ඉගෝර් සිරින් මට සූදානම් කිරීමට උපකාර කරන ස්ටෑන්ඩ් වෙතින් වීඩියෝ තොරතුරු මගින් අතිරේක වේ.
අපි මංගල දර්ශන බලා සිටිමු, ඒවා එසේ වනු ඇත.
මෙම වසරේ, පළමු වරට පැරිසියේ වෙළඳ නාම 11 ක් "වෙනස්" කර ඇත, Volkswagen සහ එහි දියණියන් වන Bentley සහ Lamborghini මෙහි ස්ථාවරයක් නොමැත. ඇත්ත, තවමත් Audi, Skoda, Seat සහ Porsche ඉතිරිව ඇත. ෆෝඩ් ද සාගරය තරණය කළේ නැත. පැහැදිලි කිරීම: "ප්‍රදර්ශනාගාර වෙනුවට, අපගේ නිෂ්පාදන, තාක්‍ෂණ සහ සංචලතා සංකල්ප පිළිබඳ පුවත් මාධ්‍ය වෙත ගෙන ඒම සඳහා අපි නිශ්චිත ඉදිරිපත් කිරීමේ ආකෘති කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු." Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan සහ Infiniti ද නැවතුම්පොළේ නොපෙනේ. PSA උත්සුකය විසින් අලුතින් අත්පත් කරගත් Opel පවා ප්රංශ හිමිකරුවන් වන Peugeot සහ Citroën වෙතින් ප්රදර්ශනය "සොරකම්" නොකළේය. වොල්වෝ සමඟ ස්වීඩන ජාතිකයන් 2014 දී පවා වසර පුරා වාහන සංදර්ශන කිහිපයකට සහභාගී වීම ප්‍රතික්ෂේප කළහ. මේ වසරේ ඔවුන්ගේ තේරීම ජිනීවා මත වැටුණි.
AvtoVAZ සිට නියෝජ්ය පමණක් විය සාමාන්ය අධ්යක්ෂ Jan Ptacek. ඒ වගේම අපි අත්දැකීම් සඳහා පැමිණීම දැනටමත් හොඳයි.
Audi
Audi එහි Q8 සමඟ SUV-coupe කොටසට ඇතුල් වේ. නව නිෂ්පාදනය, දිග මීටර් 5 ක් සහ පළල මීටර් 2 ක්, Q7 පදනම මත ගොඩනගා ඇති අතර BMW X6 සමඟ තරඟ කරයි. විකුණුම් ආරම්භය වන විට, 50 TDI හි හුඩ් යටතේ 286 hp සහිත ලීටර් 3 ඩීසල් එන්ජිමක් ඇත, තත්පර 6.3 කින් මෝටර් රථය සියගණනක් දක්වා වේගවත් කරමින් උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 232 කි. අශ්වබල 231 ක් සහිත 45 TDI ලබන වසරේ මුල් භාගයේදී දිස්වනු ඇත. ඩීසල් එන්ජින් දෙකම යූරියා විමෝචනය අඩු කිරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර Euro 6d Temp ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ. මීට අමතරව, 340 hp සහිත turbocharged petrol V6 එකවරම දිස්වනු ඇත.
Audi SQ2. මෙම සංයුක්ත SUV රථය තත්පර 4.8 කින් සියයකට පහර දෙන අතර වේග මාපකයේ 250 දී වේගවත් වීම නතර කරයි. එහි ලීටර් 2 TFSI 300 hp නිපදවයි. සහ 400 N·m 2000 සිට 5200 rpm දක්වා පරාසයක.
මෝටර් රථයේ Audi ස්ථායීකරණ පද්ධතියක් ඇත ධාවකය තේරීමසහ 7-වේග ගියර් පෙට්ටිය DSG ගියර්මාරු කිරීමේදී ස්වයංක්රීය තෙරපුම වෙනස් වන S-Tronic. Drive - Quattro. රථවාහන තදබදයකදී පැයට කිලෝමීටර 65 ක් දක්වා වේගයෙන්, මෝටර් රථය ස්වයංක්රීය නියමු මත ධාවනය වේ.
BMW
නව BMW Z4 පැරිසියේ දී සම්භාව්‍ය රෙදිපිළි පරිවර්තනය කළ හැකි මුදුනකින් දර්ශනය විය.
මීටර් 4.32 ක් දිග රෝඩ්ස්ටර් එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව සෙන්ටිමීටර 8.5 කින් වර්ධනය වී ඇත, නමුත් ඒ සමඟම එහි රෝද පාදය අඩු වී ඇත. නමුත් පුළුල් කරන ලද ධාවන පථය වැඩිදියුණු කළ උපාමාරු පොරොන්දු වේ. එපමණක්ද නොව, දැන් බර බෙදා හැරීම පරමාදර්ශී වී ඇත: 50:50.
තෝරා ගැනීමට පෙට්රල් එන්ජින් 3 ක් ඇත: හතරේ 197 සහ 258 hp, M40i අනුවාදයේ හය - 340 hp. දෙවැන්න තත්පර 4.5 කින් පළමු සියය ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, වැඩි අයවැය හතරක් කිසිසේත් මන්දගාමී නොවේ. ඔවුන් සමඟ ගතිකත්වය තත්පර 6 සහ 7 වේ.
සියලුම අනුවාද ඇත සම් අභ්යන්තරය, සම් වර්ග වෙනස් වුවද. උදාහරණයක් ලෙස, BMW Z4 sDrive30i හි Vernasca ඇති අතර BMW Z4 M40i හි Alcantara ඇත. විකල්ප සුළං පරාවර්තකය රෝල් බාර් අතර පහසුවෙන් සවි කළ හැකිය. සූට්කේස් සඳහා වැඩි ඉඩක් නොමැත - ලීටර් 281 ක් පමණි, මෙය පෙර පරිමාවට වඩා 50% වැඩි වුවද.
ක්රීඩා සුක්කානම විචල්ය සුක්කානම් කෝණ ඇති අතර එය ද භාවිතා වේ අනුවර්තන අත්හිටුවීම, තිරිංගවල ක්රීඩා අනුවාද සහ අවකල අගුලු දැමීම අඟල් 10 සංදර්ශක දෙකක් සහිත උපකරණ පොකුර සම්පූර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් වේ.
BMW X5 හි සිව්වන පරම්පරාව වසර අවසානයේදී වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත. තොප්පිය යටතේ පෙට්රල් දෙකක් සහ දෙකක් තෝරා ගත හැකිය ඩීසල් එන්ජින්, සහ V8 පවතිනු ඇත්තේ යුරෝපීය නොවන රටවල් සඳහා පමණි.
AvtoVAZ සේවකයින් Citroen නැවතුම්පොළේ මංගල දර්ශනය බලා සිටිනු දක්නට ලැබිණි.
Peter Schreyer - නව SUV DS 3 Crossback ගැන Kia හි ප්රධාන නිර්මාණකරු
සංයුක්ත SUV DS 3 Crossback හි ලෝක මංගල දර්ශනය පැරිසියේදී පැවැත්විණි. (ඩීඑස් දැන් Citroen වෙතින් වෙනම වාරික සන්නාමයක් ලෙස වෙන් කර ඇති බව මතක තබා ගන්න). අභ්යන්තර දහන එන්ජින් හතරකට අමතරව, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විද්යුත් අනුවාදයක් ද ඇත. මෙම E-SUV රථය 136 hp විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වේ. 260 N·m ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. මෙම DS 3 Crossback E-Tense තත්පර 8.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වේ, උපරිම වේගය 150 km/h දක්වා සීමා වේ. ඔබ නව WLTP මිශ්ර චක්‍ර මාදිලිය පිළිපදින්නේ නම් 50 kWh ධාරිතාවකින් යුත් බැටරිවල ශක්තිය කිලෝමීටර 300 ක් සඳහා ප්රමාණවත් විය යුතුය. මෙය තිරිංග ප්‍රකෘතිමත් කිරීමේ පද්ධතිය මගින් උපකාර කරනු ඇත, එමඟින් 20% දක්වා ශක්තිය බැටරි වෙත ආපසු යාමට ඉඩ සලසයි. 11 kW ආදාන බලයක් සහිත සොකට් එකකින් ඔබට පැය 5 කින් මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කළ හැකිය. තවද එය 110 kW නිපදවන්නේ නම්, පැය භාගයක් ප්රමාණවත්ය.
SUV DS 3 Crossback
SUV DS 3 Crossback
මීට අමතරව, DS ඔටෝමොබයිල්ස් විසින් DS 7 Crossback E-Tense 4x4 ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙය 200 hp පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත දෙමුහුන් වර්ගයකි. සහ 109 hp බැගින් වූ විදුලි මෝටර දෙකක්. සම්පූර්ණ බලය 300 hp දක්වා ළඟා වන අතර, 450 Newtonometers ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හරහා සිදු කෙරේ. බිම යට පිහිටා ඇත ලිතියම් අයන බැටරිය 13.2 kWh බලශක්ති ධාරිතාවක් සහිතව, එය සම්පූර්ණයෙන්ම කිලෝමීටර 50 ක විදුලි පරාසයක් සපයයි. ඔබට එය නිවසේ අලෙවිසැලකින් පැය 8කින් සහ ඇම්පියර් 32ක අලෙවිසැලකින් පැය 2කින් නැවත ආරෝපණය කළ හැක.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4
එකක් ප්රායෝගික නව නිෂ්පාදනපැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය: SUV Citroen C5 Aircross
ඩේසියා ඩස්ටර්
ඩස්ටර් සඳහා නව turbocharged පෙට්රල් එන්ජින් දෙකක් TCe 130 hp දර්ශනය විය. සහ TCe 150 hp 1.3-ලීටර් සෘජු එන්නත් ඒකක දෙකම ගැසොලින් අංශු පෙරහන (GPF) වලින් සමන්විත වේ. TCe 150 hp දැනටමත් 1600 rpm සිට 250 Nm නිපදවයි. 130 වැනි - 10 Nm පමණක් අඩු, නමුත් දැනටමත් 1500 rpm සිට.
Ferrari Monza SP1
Ferrari ප්රධාන නිර්මාණකරු Flavio Manzoni (වමේ) සහ Jean Tod.
හයුන්ඩායි
Le Fil Rouge සංකල්පය යනු සන්නාමයේ සියලුම අනාගත මාදිලිවලට බලපාන සංවේදී ක්රීඩා නිර්මාණ දිශාව පිළිබඳ දර්ශනයක් ප්‍රදර්ශනාගාර නරඹන්නන්ට ලබා දෙන ක්රීඩා සහ අලංකාර විශිෂ්ට සංචාරකයෙකි.
Le Fil Rouge සංකල්පය
මීට අමතරව, Hyundai i30 Fastback පැරීසියේ මංගල දර්ශනය පැවැත්විණි.
මූලික අනුවාදයේ, එහි 2-ලීටර් turbo-four 250 hp වර්ධනය කරන අතර, වැඩි කරන ලද අනුවාදය 25 hp වැඩිපුර නිපදවයි. ඒ අතරම, අනුවාද දෙකම සඳහා උපරිම ව්යවර්ථය සමාන වේ: 1450 - 4500 rpm දී 353 N ∙ m. Overboost මාදිලියේ වුවද එය කෙටියෙන් Newtonometer 378 දක්වා වැඩි විය හැක. එන්ජිම දැඩි Euro 6d-Temp ප්රමිතීන් සපුරාලයි. පැරණි එකේ ඉන්ධන පරිභෝජනය මිශ්ර චක්රයකොරියානුවන් NEFZ 7.7 හෝ 7.8 l/100 km නොඉක්මවන බවට පොරොන්දු වේ.
කම්පන අවශෝෂක, සුක්කානම්, එන්ජින් පරාමිතීන්, ස්ථායීකරණ පද්ධතිය, අවකල්‍ය අගුල, ස්වයංක්රීය Rev ගැලපීම සහ පිටාර ශබ්දය යන ලක්ෂණ සඳහා විවිධ සැකසුම් කළ හැකිය: මේ සියල්ල රියදුරුට විකල්ප 5 කින් තෝරා ගත හැකිය. Hyundai i30 Fastback N හි බඳ හැච්බැක් එකට වඩා 11.5 සෙ.මී.
ටැකෝමීටරයේ සිත්ගන්නාසුලු ලක්ෂණයක් සටහන් කරමු: එහි රතු කලාපයම එන්ජිමේ වත්මන් තෙල් උෂ්ණත්වයට අනුකූලව ගැලපේ.
Hyundai i30 Fastback.
Hyundai i30 Fastback.
Kia
කොරියානුවන් නව දොර පහේ Pro Ceed වෙඩි තැබීමේ තිරිංග පෙන්වූහ. බාහිරව, නව නිෂ්පාදනය පසුගිය වසරේ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට්හි IAA හි පෙන්වූ Proceed සංකල්පයට සමාන වේ.
Pro Ceed වෙඩි තැබීමේ තිරිංග.
තවත් Kia මංගල දර්ශනය e-Niro විදුලි මෝටර් රථයයි. 64 kWh බැටරියක් සහිත මෙම අශ්වබල 204 උපාංගය නව සම්මත WLTP චක්‍රය භාවිතයෙන් මනින විට ප්ලග් සිට ප්ලග් එකට කිලෝමීටර 485ක් ධාවනය කළ හැකිය. නගරයේ කිලෝමීටර 600 කට පවා ප්රමාණවත් ධාරාවක් තිබේ! නැවතුම් වලදී සහ රථවාහන තදබදය වලදී බැටරිය පාහේ පරිභෝජනය නොකරන බව අපි ඔබට මතක් කරමු සාමාන්ය වේගයඉතා අඩු, එය ද විශාල ශක්තියක් ඉතිරි කරයි. "සොකට්" මඟින් ඔබට 100 kW බලයක් ඉවත් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන්නේ නම්, ඔබට විනාඩි 55 කින් එහි ධාරිතාවෙන් 80% දක්වා බැටරිය පිරවිය හැකිය. සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 7.8ක් ගතවේ.
එය ද ලාභදායී වනු ඇත මූලික අනුවාදය 136 hp බලයක් සහිත විදුලි මෝටරයක් සමඟ. සහ කිලෝමීටර 312 ක බලශක්ති රක්ෂිතයක්. මෙම විකල්පය තත්පර 9.8 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ.
අනාවැකි කාර්යයක් සහිත නාවිකයෙකුට ස්තූතිවන්ත වන අතර, නව නිෂ්පාදනය විශේෂයෙන් ආර්ථිකමය ධාවන විලාසයක් සපයයි.
ලෙක්සස්
Lexus විසින් එහි ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත ක්රීඩා කූපේආර්.සී. එහි නිර්මාණය සහ පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයදැන් ප්‍රමුඛතම Lexus LC වෙතින් ආභාෂය ලබා ඇත. Aerodynamics සහ suspension වැඩිදියුණු කර ඇත. ගෑස් පැඩලය වෙත ප්‍රතිචාරය සහ ප්‍රතිපෝෂණසුක්කානම මත පැහැදිලි විය.
විශේෂිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ වෙනත් බාහිර විස්තර සහිත RC F Sport අනුවාදය වෙන වෙනම ස්ථානගත කර ඇත. ඇයට අඟල් 19 ක් ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝදසහ අභ්යන්තරයේ ඇලුමිනියම් සැරසිලි.
ලෙක්සස් කූපේ RC.
තවත් එකක් විශේෂ අනුවාදයඑහි දීප්තිමත් කහ පැහැයෙන් ආකර්ෂණය වේ. මේ Lexus LC Yellow Edition එක. වර්ණ ගැන්වීමට අමතරව, පැකේජයට Head-up-Display, සුක්කානම් පසුපස රෝද, Torsen සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය සහ 80 km/h දක්වා විහිදෙන පසුපස ස්පොයිලර් ඇතුළත් විය.
Mercedes-Benz
A-පන්තියේ සෙඩාන් රථයේ වායුගතික සංගුණකය 0.22 - ලෝකයේ අඩුම නිෂ්පාදන කාර්! මීටර් 4.55 ක දිගකින් යුත් එහි කඳ ලීටර් 420 කි. රෝද පාදය එලෙසම පවතී.
මුලදී, 163 hp එන්ජින් සහිත A 200 සහ 7-වේග DCT ගියර් පෙට්ටි සහිත 116 hp A 180 d විකිණීමට ඇත. සහායකයින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කුඩා තැනැත්තා S-Klasse සඳහා පොදු විකල්ප කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. අර්ධ ස්වයංක්රීය නියමු පවා කළ හැකිය. සහ LED හෙඩ් ලයිට් Multibeam ද පවතින සැප ලැයිස්තුවේ ඇත. කුමක් සඳහාදැයි මම කල්පනා කරමි චීන වෙළෙඳපොළවසන්තයේ දී බීජිං හි පෙන්වන ලද දීර්ඝ අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.
Mercedes-Benz
A-පන්තියේ සෙඩාන්
Mercedes-Benz GLE යනු පැරිසියේ සමාගමේ තවත් මංගල දර්ශනයකි. Active Traffic Jam Assist මෙම තත්ත්‍වයේදී මිනිසුන් රහිතව රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි. ලෝක නව්‍යතාවයක් වන්නේ වෝල්ට් 48 තාක්ෂණය මත පදනම් වූ ක්‍රියාකාරී චැසිය E-Active Body Control වේ. මීට අමතරව, ආකෘතිය කැපී පෙනෙන වායුගතික ගුණාංග ඇත.
8 cm කින් වර්ධනය වන රෝද පදනමට ස්තූතියි, අභ්යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහ සුවපහසු වී ඇත. අවශ්ය නම්, ඔබට ආසන තුන්වන පේළියක් ඇණවුම් කළ හැකිය.
Mercedes-Benz GLE
GLE සම්පූර්ණයෙන්ම නව එන්ජින් පරාසයක් ලැබුණි. මූලික වේ කෙළින්ම හය, GLE 450 4Matic අනුවාදයේ ස්ථාපනය කර ඇති වෝල්ට් 48 ප්‍රමිතියෙන් ද. එය 367 hp නිපදවයි. සහ 500 Nm. එපමණක් නොව, කෙටි කාලයක් සඳහා ඔබට අතිරේක 250 Nm සහ 22 hp ලබා ගත හැකිය. EQ Boost booster එකට ස්තුතියි.
E-Active Body Control චැසිය යනු නව වායු සමග ඒකාබද්ධ වූ සම්පුර්ණ ජාලගත හයිඩ්‍රොප්නියුමැටික් අත්හිටුවීමකි. ලෝක වෙළඳපොලේ පළමු වතාවට, එක් එක් රෝදය මත ප්රත්යාස්ථතාව සහ තෙතමනය තනි තනිව වෙනස් කළ හැකිය. ශරීරයේ ඕනෑම කම්පන සහ ඇලවීම් සඳහා වන්දි ගෙවීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. 4Matic සියලුම රෝද ධාවකය අක්ෂ අතර ව්‍යවර්ථයෙන් 100% යැවිය හැක. ට්‍රේලර් ආධාරකයක් ඇණවුම් කළ හැක - පළමු වතාවට Mercedes-Benz වෙතින්.
තවත් එකක් ලෝක නව්‍යතාවය"සැඟවී" ඇත පසුපස ආසන. ඒවා නිදහසේ අංශක හයකින් විද්යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි අතර මිලිමීටර් 100 කින් තනි තනිව එහා මෙහා ගෙන යා හැකිය. කඳ පරිමාව - 825/2055 l.
Mercedes-Benz GLE
පියුජෝ
Peugeot ගෙදරදී අලුත් 508 SW පෙන්නුවා. මීටර් 1.42 ක උසකින් යුත් මධ්යම පන්තියේ ස්ටේෂන් කරත්තය වත්මන් සෙඩාන් රථය තරම්ම squat වේ, නමුත් 3 cm දිගු වේ. නමුත් ඔබ සමඟ සංසන්දනය කළහොත් පෙර පරම්පරාවඑස්ඩබ්ලිව්, නව නිෂ්පාදනය සෙන්ටිමීටර 5 ක් කෙටි වූ අතර සෙන්ටිමීටර 6 කින් අඩු වූ අතර එය කඳ පරිමාව ලීටර් 30 ක් දක්වා ආහාරයට ගත් අතර එය දැන් ලීටර් 530/1780 කි.
Peugeot ගෙදරදී අලුත් 508 SW පෙන්නුවා
සංවර්ධකයින් කැබින් තුළ ඇති බහාලුම් රාශියක් කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළහ. නිදසුනක් ලෙස, අත්වැසුම් මැදිරිය වායු සමීකරණයෙන් සිසිල් කර ඇති අතර බීම ලීටර් 1.5 බෝතල් දෙකක් තබා ඇත. ඔබට දොර පුවරු තුළ තවත් ලීටර් බෝතලයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. සහ අවසාන වශයෙන්, යටතේ මධ්යම අත්වාරුඅර්ධ-ලීටර් දෙකක් ගැලපේ (අපි වොඩ්කා ගැන කතා කරන්නේ නැහැ, නරක ලෙස සිතන්න එපා!) ස්මාර්ට්ෆෝන් සඳහා ප්‍රේරක ආරෝපණ දඟරයක් පෙට්ටි තේරීම්කාරකය අසල නිකේතනයක සවි කර ඇත. අවශ්ය නම් ඉදිරිපස ආසන රියදුරුගේ සහ මගියාගේ පිටුපස සම්බාහනය කරනු ඇත.
සහායකයින් අතර, අපි මෙම පන්තියේ පළමු රාත්‍රී දර්ශන පද්ධතිය, Stop-&-go ශ්‍රිතය සහිත tempomat සහ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සටහන් කරමු. අන්ධ ස්ථාන අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට ඔබේ මංතීරු පිහිටීම සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් නිවැරදි කළ හැකිය ධාවන පහන්ඔවුන් දැන් ආලෝක තත්ත්වයන්ට ගැලපෙන පසුපස ආලෝකය ද ක්‍රියාත්මක කරයි.
එන්ජින් පරාසය 1.6-ලීටර් ආවරණය කරයි ගෑස් එන්ජිමබල සැකසුම් දෙකක් සහ ලීටර් 1.5 සහ 2.0 ඩීසල් එන්ජින් සමඟ. සම්ප්රේෂණය - කාර්යය සමඟ 8-වේග ස්වයංක්රීය නිදහස් රෝදය. තවද 2019 දෙවන භාගයේදී දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් අනුවාදයක් දිස්වනු ඇත.
මම මෑතකදී නව එකක් පරීක්‍ෂා කළ අතර, එය මත ඇති සියලුම රෝද ධාවකය ගැන උනන්දුවක් දැක්වූයේ Peugeot's 4X4 Combo සහෝදරයා ස්ථාපනය කිරීමෙනි.
Porsche
Porsche Macan එහි යුරෝපීය මංගල දර්ශනය පැරිසියේදී සමරයි. මෙන්න එය ආරම්භ වන්නේ ලීටර් දෙකක පෙට්රල් ටර්බෝ-ෆෝර් සමඟ සබන් අංශු පෙරහනකින් (එවැනි අංශු තිබීම ලක්ෂණයකි. ගැසොලින් එන්ජින්සිහින් මිශ්රණයක් මත). එන්ජින් බලය 245 hp, ව්යවර්ථය 370 newtonometers වේ. 7-වේග PDK ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙය ඔබට තත්පර 6.7 කින් පළමු සියය වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි, එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 225 කි. පැරණි NEFZ ඒකාබද්ධ චක්රයේ දී පරිභෝජනය 8.1 l / 100 km වේ. නව වාහන සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද ටයර් පාර්ශ්වීය ගතිකත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
නව Macan සඳහා, විකල්ප ලැයිස්තුවට, විශේෂයෙන්, පැයට කිලෝමීටර 60 දක්වා වේගයකින් රථවාහන තදබදයකදී රිය පැදවීම සඳහා ස්වයංක්රීය නියමු ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔහු ධාවනය කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා නමුත් ස්වයංක්‍රීයව ඔහුගේ දුර තබා ගන්නා අතර රියදුරු විසින් තෝරාගත් මංතීරුවෙන් පිටවීමට ඔහුට ඉඩ නොදේ.
සම්මත උපකරණ සඳහා, එය සන්නාමගත LED විදුලි පහන් ඇතුළත් වේ PCM පද්ධතියමාර්ගගත සංචලනය සහ Connect Plus සමඟ. ඔහ්, ඔව්, අභ්‍යවකාශ පාලන සංවේදකයක් සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ද වේ.
රෙනෝල්ට්
Renault සමාගම විසින් රියදුරන් රහිත රොබෝ මෝටර් රථයක් සංකල්පය ගෙනවිත් තිබෙනවා.
මීට අමතරව, යාවත්කාලීන කරන ලද Kadjar පැරිසියේදී ආරම්භ වනු ඇත.
නැවුම් ලෙස බෝතල් කළ Kadjar පිටතින් නව ග්‍රිල් සහ බම්පර් වලින් සමන්විත වේ. දේශගුණ පාලනය වැනි කුටිය තුළ සමහර පාලනයන් වෙනස් වී ඇත. මධ්‍ය කොන්සෝලය මත අඟල් 7ක තොරතුරු රසාස්වාදය මොනිටරයක් ඇත Renault පද්ධති R-LINK 2.
එන්ජින් අතර පෙට්රල් ටර්බෝ එන්ජින් දෙකක් දර්ශනය විය: ලීටර් 1.3 TCe 140 GPF සහ TCe 160 GPF. පළමු වතාවට, 1.5 සහ 1.7 ලීටර් විස්ථාපනයක් සහිත ඩීසල් එන්ජින් දෙකක්, යූරියා මත පදනම් වූ උදාසීනකාරකයක් සහිත Blue dCi 115 සහ Blue dCi 150 ද ලබා ගත හැකිය.
ආසනය
Volkswagen හි ස්පාඤ්ඤ අනුබද්ධිත සමාගම එහි SUV Tarraco මාදිලි පරාසය පුළුල් කර ඇති අතර, දිග මීටර් 4.74ක් වන අතර, ආසන 7ක අභ්‍යන්තරයක් පවා තිබිය හැක.
නව නිෂ්පාදනයේ සමානුපාතිකයන් සැසඳිය හැකිය Skoda Kodiaq, ඇය සමඟ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වේදිකාව බෙදා ගනී. Tarraco පළල මීටර් 1.84, උස මීටර් 1.66 සහ රෝද පදනමමීටර් 2.79 පිටුපසින් විදුලි ධාවකය පිටුපස දොරඔබට අවම වශයෙන් ගමන් මලු ලීටර් 710 ක් සහ උපරිම ලීටර් 1920 ක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය.
තෝරා ගැනීමට 4 ක් ඇත වෙනස් එන්ජිම, පෙට්රල් දෙකක් සහ ඩීසල් දෙකක්. මූලික එන්ජිම 150 hp සහිත 1.5-ලීටර් ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිමකි. සහ 1500 rpm සිට 250 Nm. කෙසේ වෙතත්, එය සමඟ, ඔබට 6-වේග අත්පොත ලීවරය බොහෝ විට ක්‍රියාත්මක කිරීමට සිදුවනු ඇත. අශ්වයන් 190 ක් සහ Newtonometers 320 ක් සහිත 2-ලීටර් TSI ටොන් 1.6 ක මෝටර් රථයක් සමඟ වඩා හොඳින් මුහුණ දෙයි. මෙහි 7-වේග DSG ගියර් පෙට්ටිය ස්වාධීනව ගියර් හසුරුවයි. හොඳයි, 140 සහ 190 hp සහිත ලීටර් 2 ඩීසල් එන්ජින් යුගලයක් ද ඇත. සහ ව්යවර්ථ 340 සහ 400 Nm.
එන්ජිම කුමක් වුවත්, Tarraco හි සියලුම අනුවාදයන් තත්පර 10 ට අඩු කාලයකදී සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වන අතර පැයට කිලෝමීටර 200 කට වඩා වැඩි වේ. ඔවුන් අතර වෙනස ධාවකයේ වෙනුවට: තවත් බලවත් අනුවාදසියලුම රෝද ධාවකය, අඩු බලවත් ඒවාට ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි.
Seat Tarraco හට අන්තර්ජාලයට ප්‍රවේශය සහ සහායකයින් රැසක් ඇත. ඒවා අතර අලුත් වන්නේ පෙර බිඳවැටීම් සහ රෝල්-ඕවර් සහායකයින් වන අතර එය රියදුරුගේ නොසැලකිල්ලෙන් සහ පෙරළීමේ අනතුරෙන් ආරක්ෂා වේ.
Paris Motor Show 2018: Suzuki
ස්කෝඩා
Skoda Vision RS සංකල්පය අනාගතය සඳහා විය හැකි පෙනුමක් පෙන්වයි සංයුක්ත මෝටර් රථයසමාගම්.
එය අඳින ලද්දේ ප්රධාන නිර්මාණකරු ඔලිවර් ස්ටෙෆානි විසිනි.
වඩාත් යථාර්ථවාදීව ඉදිරිපත් කර ඇත Kodiaq අනුවාදය RS (= Rallye Sport). එහි වෙනස්කම් රතු අක්ෂරවල පමණක් නොව, 239 hp සහිත වඩාත්ම බලවත් 2.0-ලීටර් TDI biturbodiesel වේ. සහ 500 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. නව නිෂ්පාදනයේ LED හෙඩ් ලයිට්, තනි තනිව වින්‍යාස කළ හැකි ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක් සහ ක්රීඩා පිටාර ශබ්දයක් සඳහා ගතික ශබ්ද බූස්ට් පද්ධතියක් ඇත.
ටිකක් දුර්වල අලුත් Skoda Karoq 2-ලීටර් සහිත Sportline පෙට්රල් TSI 190 hp දී බාහිරව, එය විශේෂ ඉදිරිපස බම්පරයක් සහිත සම්මත අනුවාදයෙන් වෙනස් වේ.
තවත් නව විකල්පයසංයුක්ත SUV - Karoq බාලදක්ෂ සාමාන්ය සියලුම භූමි පෙනුම, සියලුම රෝද ධාවකය සහ නරක මාර්ග සඳහා පැකේජයක්.
150 hp සහිත 1.5-ලීටර් පෙට්රල් TSI වලට අමතරව. 7-වේග DSG සමඟ සම්බන්ධ වී, එය 150 සහ 190 hp 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජින් සමඟ ද ඇණවුම් කළ හැකිය. පළමුවැන්න 6-වේග අත්පොත සමඟ ඒකාබද්ධව ද ලබා ගත හැකිය.
ඊට අමතරව, Skoda පැරිසියට ගෙනාවා ඔක්ටේවියා කොම්බිස්වභාවික සම්පීඩිත වායුව මත ධාවනය වන 130 hp සහිත නව, වඩා බලවත් 1.5-TSI එන්ජිමක් සහිත G-Tec. මෙය දේශගුණයට හානි කරන CO2 විමෝචනය 25% කින් අඩු කරයි. මීට අමතරව, පිටාරය තුළ NOx අඩුවෙන් අඩංගු වන අතර කිසිදු දූෂිත අංශු නොමැත. ගෑස් මත පරාසය කිලෝමීටර 480 ක් පමණ වේ. උපස්ථයක් ලෙස ලීටර් 11.8 පෙට්රල් ටැංකියක් ද ඇත.
Paris Motor Show 2018: Toyota
ප්රධානියා සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවක් ටොයෝටා මෝටර් Dr Johan van Zyl විසින් යුරෝපය පහතින්.
ජපන් ජාතිකයන් එය පැරිසියට ගෙනාවා ලෝක මංගල දර්ශනය Corolla Touring Sports. යුරෝපයේ සංවර්ධනය කරන ලද ස්ටේෂන් වැගන් දෙමුහුන් අනුවාදයකින් සමන්විත වන අතර එය ත්‍රිමාණ උපකරණ පුවරුවක්, ප්රධාන පෙළේ සංදර්ශකයක්, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ සමන්විත වේ. රැහැන් රහිත ආරෝපණයස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය.
මීටර 2.70ක රෝද පදනමක් සහිතව, Toyota පෙර Auris Touring Sports වලට වඩා 9cm වැඩි ආසන පරතරයක් ලබා දීමට පොරොන්දු වේ. ඊට අමතරව, ස්කන්ධ කේන්ද්‍රය පහත් කර ඇති අතර, පුළුල් ධාවන පථය සමඟ ඒකාබද්ධව වඩා හොඳ ගතිකත්වය අදහස් වේ.
Toyota සමාගමත් අලුත් Corolla හඳුන්වා දෙනවා. මෙය ලෝක මෝටර් රථයපැරණි හොඳ නම යටතේ නැවත විකුණනු ලැබේ. හොඳයි, හොඳයි, නැත්නම් Auris අපේ Aurus සමඟ පටලවා ගත හැකිය. මෝටර් රථය හැච්බැක්, සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් ශරීර වලින් එකලස් කරනු ලැබේ.
Vinfast සහ Paris Motor Show 2018
ප්රංශ කේක් එකක චෙරි ගෙඩියක් වගේ - මංගල දර්ශනයේ මංගල දර්ශනය! මෙය පොදුවේ නව වෙළඳ නාමය, වියට්නාමයේ (!) පසුගිය වසරේ ආරම්භ කරන ලදී. පැරිසියේදී, එය ඉතාලි Pinifarina විසින් ඇද ගන්නා ලද සෙඩාන් සහ SUV වේශයෙන් පෙනී සිටියේය. SUV රථය ද ලබා ගත හැකි වුවද, මාදිලි දෙකම පසුපස රෝද ධාවකය වේ රෝද හතරේ ධාවනය. ZF වෙතින් අටකින් යුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් රෝදවලට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කරයි. වාහන නවතම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වුවද, දේශීය අනුවාදමංතීරු තබා ගැනීමේ සහායකයකින් සමන්විත නොවේ. වියට්නාමයේ මාර්ගවල ගුණාත්මකභාවය සහ රියදුරන්ගේ ආචාර විධි අනුව මෙය තරමක් ස්වාභාවිකය.
Vinfast SUV ඉදිරිපත් කළේ සුප්‍රසිද්ධ පාපන්දු ක්‍රීඩක බෙකම් විසිනි.
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී VinFast හට නැගී එන තරුවක් ලෙස යුරෝපීය ඔටෝබෙස්ට් තරඟයේ ජූරි සභාවෙන් ත්‍යාගයක් ලැබුණි.
Vinfast පිටුපසින් සිටින්නේ Vingroup, වාර්ෂික පිරිවැටුම ඩොලර් බිලියන 3.8ක් සහිත වියට්නාමයේ විශාලතම පුද්ගලික ව්‍යවසායයකි. Vingroup යනු රටේ ඉදිකිරීම් සහ දේපළ වෙළඳාම් ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ සමාගමක් වන අතර අධ්‍යාපන, සෞඛ්‍ය සේවා, යන ක්ෂේත්‍රවල ද සිටී. කෘෂිකර්ම, සංචාරක සහ සිල්ලර වෙළඳාම. මෝටර් රථ කර්මාන්තය තුළ ඇයට දැන් කළ හැකි දේ බලමු. මාර්ගය වන විට, VinFast Trading and Production LLC හි ප්රධානියා කිසිසේත්ම වියට්නාම නොවේ. එයාගේ නම James DeLuca. මෝටර් රථ සැලසුම් විකල්ප අතර තේරීමට “සමස්ත වියට්නාම ජනතාවම” සහභාගී වූහ!
වසරකට මෝටර් රථ 500,000 දක්වා ධාරිතාවයකින් යුත් නවීන මෝටර් රථ කම්හලක් Hai Phong හි දැනටමත් ඉදිකර ඇත. ජර්මනියේ ඔවුන් දැනටමත් නව සමාගමක් සඳහා විදුලි මෝටර් රථයක් සංවර්ධනය කරමින් සිටී.
යොමුව
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය ප්‍රථම වරට 1898 දී Terrasse des Jardin des Tuileries හි දොරටු විවෘත කළ අතර 140,000 නරඹන්නන් 232 නැරඹීමට ආකර්ෂණය විය. වාහන පුවත්. වසර 110 කට පසු, 2008 අගභාගයේදී, මණ්ඩප දැනටමත් 1,432,972 මෝටර් රථ රසිකයින් විසින් සංචාරය කර ඇති අතර එය වාර්තාගත අගයක් විය.
පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය ප්රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් වන Citroën, Peugeot සහ Renault සඳහා ගෘහස්ථ ක්‍රීඩාවක් පමණක් නොවේ. ජර්මානු, ආසියානු සහ ඇමරිකානු සමාගම් ඔවුන්ගේ නව නිෂ්පාදන ලොව පුරා සිටින ප්‍රේක්ෂකයින්ට මෙහි පෙන්වයි. මාර්ගය වන විට, ආරම්භයේ සිටම, ජර්මානු ඉංජිනේරුවන් වන කාල් බෙන්ස් සහ ගොට්ලිබ් ඩේම්ලර්ගේ පෙට්රල් කරත්ත මෙහි ඉදිරිපත් කරන ලදී.
කාලය ඉක්මන් නොකර මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවක් මෝටර් රථවලට ආදරය කිරීමට ඉගෙන ගත් අපූරු සම්ප්‍රදායන් අතහැර දමමු. උදාහරණයක් ලෙස පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය වැනි සම්ප්‍රදායන්.
