එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම Renault Duster- කාලය තුළ වඩාත් මූලික ක්රියා පටිපාටි වලින් එකකි ස්ව සේවාවජනප්රිය SUV. අද්දැකීම් අඩු රියදුරෙකුට පවා මෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. නමුත් මෙය තිබියදීත්, ඉක්මනින් හෝ පසුව ඩස්ටර් හිමිකරුවන්ට තේරීම ගැන ප්රශ්නයක් ඇත සුදුසු ලිහිසි තෙල්. නිවැරදි ගුණාත්මක තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම වැදගත්ය - අවශ්ය පරාමිතීන් සහ වෙළඳ නාම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. Renault Duster එන්ජිමක එක් වරක් වෙනස් කිරීම සඳහා කොපමණ තෙල් ප්‍රමාණයක් අවශ්ය දැයි ඔබ දැනගත යුතුය. බලවත් ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් සහිත ඩස්ටර් එකක උදාහරණය භාවිතා කරමින් මේ සියල්ල වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු.
ප්රශ්නයට ලක් වූ මෝටර් රථය සඳහා, එන්ජින් තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන රඳා පවතින ඇතැම් රෙගුලාසි තිබේ. ලීටර් දෙකක් සඳහා Renault එන්ජිමඩස්ටර් මෙම නියාමනය කිලෝමීටර 15 දහසක් හෝ වසරකට වරක් වේ. දැඩි ලෙස සැලකිල්ලට ගනිමින් වඩාත්ම ප්රශස්ත දර්ශකය මෙයයි දේශගුණික තත්ත්වයන්රුසියාවේ. මෙය අවශ්ය නම් නියාමනය කිලෝමීටර 10 දහසක් දක්වා අඩු කළ හැකිය - නිදසුනක් ලෙස, තෙල් කළු පැහැයක් ගෙන නිශ්චිත ගන්ධයක් නිකුත් කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ නම් හෝ ලෝහ රැවුලක් තිබේ නම්. මෙම සියලු ගැටළු නියමිත වේලාවට පෙර දිස්විය හැකිය. මෙය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ කවදාද යන්නයි ඉහළ සැතපුම්, නමුත් දැඩි දේශගුණික කලාපවල තෙල් වඩා වේගයෙන් එහි ගුණාංග නැති කර ගනී ප්රයෝජනවත් ලක්ෂණ, සහ මෙය පුරෝකථනය කළ හැකි ආදේශනය පැහැදිලි කළ හැකිය මෝටර් තෙල්- කිලෝමීටර් 10 හෝ 12 දහසකට පසුව.
මෝටර් තෙල් වල කාර්යයන්
ලිහිසි තෙල්වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බලාගාරයේ උසස් තත්ත්වයේ සහ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමයි, නමුත් අවශ්ය පරාමිතීන් මත පදනම්ව මෙම තෙල් ඇත්ත වශයෙන්ම නිවැරදිව තෝරාගෙන තිබේ නම් පමණි.
තෙල් සෙල්ලම් කරනවා වැදගත් භූමිකාවක්අපිරිසිදු තැන්පතු වලින් එන්ජින් සංරචක පිරිසිදු කිරීමේදී, කොටස් අධික ලෙස රත් වීම වළක්වන අතර එමඟින් ඒවා සහතික කරයි කාර්යක්ෂම සිසිලනය. මීට අමතරව, ලිහිසි තෙල් හිතකර බලපෑමක් ඇති කිරීමට සැලසුම් කර ඇත ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, ගියර් මාරු කිරීමේ පැහැදිලිකම සහ උපරිම බලයඑන්ජිම. පොදුවේ, භාවිතා කරන විට ගුණාත්මක තෙල්සියලුම දර්ශකවල වැඩිදියුණු කිරීම් කැපී පෙනෙන අතර මෙය අගය කරනු ඇත Renault හිමිකරුවන් 2-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත ඩස්ටර්. පළමුවෙන්ම, ඇත්ත වශයෙන්ම, හැසිරවීම, කාර්යක්ෂමතාව සහ සුමට බව වැඩිදියුණු වනු ඇත.
කොපමණ පිරවිය යුතුද
Renault Duster එන්ජිම තුළ පිරවිය යුතු දියර පරිමාව එන්ජිමේ වර්ගය මත රඳා පවතී. ඉතින්, අපේ නඩුවේදී අපි කතා කරන්නේ 2-ලීටර් පෙට්රල් 16-කපාට එන්ජිමක් ගැන. ඒ සඳහා පිරවිය යුතු ලිහිසි තෙල් පරිමාව ලීටර් 5.4 කි.
නමුත් අනෙක් අතට, එවැනි ලිහිසි තෙල් පරිමාවක් එකතු කළ හැක්කේ සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීමේදී පමණි. කාරණය නම්, මෙම වර්ගයේ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා ලෝහ රැවුල, සබන්, දූවිලි සහ අනෙකුත් අපිරිසිදු තැන්පතු වලින් එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන් පිරිසිදු කිරීම ඇතුළත් වේ. අසම්පූර්ණ ප්‍රතිස්ථාපනයකදී, මෙම හැකියාව ලබා නොදේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, දියර ලීටර් 4.5-5 කට වඩා වත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. නමුත් තත්වය විසඳා ගත හැකිය අර්ධ ප්රතිස්ථාපනයඅදියර කිහිපයකින් - උදාහරණයක් ලෙස, කිලෝමීටර 500-600 අතර පරතරයකින් 2-3 වතාවක්. මෙය අපිරිසිදුකමෙන් එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන් පිරිසිදු කිරීම සහතික කරනු ඇත. ඵලදායීතාවය අනුව, මෙම ක්රියාපටිපාටිය වැඩි කාලයක් ගත වේ, නමුත් බලපෑම සමාන වේ. අවසානයේදී, ප්‍රතිස්ථාපනයේ තුන්වන හෝ සිව්වන අදියරේදී සම්පූර්ණ තෙල් පරිමාව වත් කිරීමට හැකි වනු ඇත, මන්ද ඒ වන විට එන්ජිම විදේශීය අපද්රව්ය වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ.
පරාමිතීන් සහ වෙළඳ නාම අනුව තෙල් තෝරා ගැනීම
ලීටර් දෙකක Renault Duster එන්ජිමක් සඳහා එන්ජින් ඔයිල් නිශ්චිත දුස්ස්රාවීතාව, ඉවසීම සහ තත්ත්ව පරාමිතීන් තිබිය යුතුය. ඔව්, සඳහා පෙට්රල් එන්ජිමඑවැනි ප්රමිතීන් සුදුසු සහ දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40. මෙම උෂ්ණත්ව දර්ශක කොන්දේසි මත පදනම්ව තෝරා ගත යුතුය පරිසරයවාහනය නිතිපතා භාවිතා කරන.
වෙළඳ නාම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මේ අවස්ථාවේ දීඔබට නිශ්චිත පිළිතුරක් දිය හැකිය. Renault සමාගම Renault Duster සඳහා මුල් එන්ජින් ඔයිල් නිෂ්පාදනය කරන Elf සන්නාමය හඳුනා ගනී. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට ඇනලොග් තෙල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්විය හැකිය, එහි ගුණාත්මකභාවය මුල් පිටපතට සමාන වේ. නමුත් එවැනි නිෂ්පාදන බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. නමුත් මෙහි වැදගත් කරුණු දෙකක් තිබේ - තේරීම පරාමිතීන් අනුව පමණි මුල් තෙල්, සහ තේරීම අතර පමණි ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමහොඳ නමක් ඇතිව. ඔවුන් අතර Castrol, Mobile, Lukoil, Rosneft, ZIK, G-Energy සහ වෙනත් සමාගම් වේ.
තෙල් වර්ගය
අවසාන වශයෙන්, නිෂ්පාදනයේ සෘතුමය බව ඔබට එකවර සලකා බැලිය හැකි තෙල් වර්ග දෙස බලමු. උදාහරණයක් ලෙස, සියලු සමය, ශීත සහ ඇත ගිම්හාන තෙල්, ඉහත දක්වා ඇති ඇතැම් දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් තිබීම. වර්ග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කෘතිම තෙල් ඉහළම ගුණාත්මකභාවය ලෙස සැලකේ.
- සින්තටික් යනු වඩාත්ම ද්රව සහ දියර තෙල්, ප්රතිරෝධී අඩු උෂ්ණත්වයන්. සඳහා වඩාත් සුදුසුය නවීන මෝටර් රථසිහින ඉහළ සැතපුම්. ගිම්හාන සහ ශීත දේශගුණය සඳහා ප්රශස්ත විකල්පය, හොඳින් අනුගත වේ වැඩි බරක්, අසමසම විඛාදන සහ නොඇලෙන ගුණ ඇත. එයට තිබෙනවා දීර්ඝ කාලීනක්රියාවන්, ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය කෙරෙහි හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
- ඛනිජ - තරමක් ලාභ තෙල්, සහ ඒ සමගම ඝනකම ඝනකම. එවැනි තෙල් සමඟ, තෙල් කාන්දුවීම් බැහැර කරනු ලැබේ, එය පසුබිමට එරෙහිව ඇති එකම වාසිය විය හැකිය පිරිසිදු කෘතිම. එබැවින්, ඉහළ සැතපුම් සහිත ඩස්ටර්ස් හිමිකරුවන් සඳහා ඛනිජ ජලය නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එහි අධික ඝනකම නිසා ඛනිජ තෙල්ඉක්මනින් කැටි වන අතර එබැවින් අඩු උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීම නුසුදුසු වේ
- අර්ධ කෘතිම - හොඳම විකල්පයආර්ථිකමය මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා සහ ඛනිජ තෙල් සඳහා හොඳ විකල්පයක්.
එබැවින්, ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් සහිත Renault Duster සඳහා, පුළුල් පරාසයක වාසි ඇති කෘතිම තෙල් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. දිගු සේවා කාලය, අඩු උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධය, කොටස්වල කාර්යක්ෂම සිසිලනය ප්රධාන වාසි වේ කෘතිම තෙල්අනෙකුත් නිෂ්පාදන හා සසඳන විට.
ආදේශන වීඩියෝව
බොහෝ හිමිකරුවන් තම මෝටර් රථයට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුදැයි කල්පනා කරන අතර ජනප්රිය ප්රංශ හරස්වර්ඩ් රෙනෝල්ට් ඩස්ටර් හි බොහෝ හිමිකරුවන් ද මේ ගැන සැලකිලිමත් වේ. ගුණාත්මක භාවයෙන් සහ අඛණ්ඩ මෙහෙයුම කාර් එන්ජිමමෝටර් තෙල් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි සංයුතියේ උසස් තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය.
මෝටර් තෙල්වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බලාගාරයේ සියලුම කොටස් වේගවත් ඇඳුම් වලින් තොරව ආරක්ෂා කිරීමයි, විශේෂ දුස්ස්රාවී ද්‍රව්‍යයක් දහන කුටියෙන් කෙලින්ම තාපය ඉවත් කිරීමට උපකාරී වන අතර දූෂක ඇතුළු ඕනෑම තැන්පතු වලින් එන්ජිම ආරක්ෂා කරයි.
භාවිතා කළ යුතු මෝටර් තෙල් මොනවාද?
Renault Duster සඳහා වන මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි, නිෂ්පාදකයා භාවිතය සඳහා නිර්දේශයන් නියම කළේය යන්ත්ර තෙල්. Plus, විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ ඔබට ලිහිසි තෙල් තිබිය හැකි සියලුම ලක්ෂණ සොයාගත හැකිය ඉහළ ගුණත්වයද්රව්යය. මෙය මුලින්ම, තෙල් නිෂ්පාදනය කරන වෙළඳ නාම ඇතුළුව ගුණාත්මක පන්තිය, දුස්ස්රාවීතාවය සහ තෙල් පරිමාව පවා වේ.
සුප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ සමාගම්වල ඉංජිනේරුවන් නිශ්චිත වර්ගයේ එන්ජිමක් නිෂ්පාදනය කරන විට, ඔවුන් ඒ අනුව තෙල් නිෂ්පාදනය කරන සහකාර සමාගම්වලින් ඇණවුම් කරයි, විශේෂ වර්ගයලිහිසි තෙල් උදාහරණයක් ලෙස, ප්රංශ මෝටර් රථ සමාගමක් වන රෙනෝල්ට් එල්ෆ් සමාගම සමඟ ක්රියා කරයි, එබැවින් ඔවුන් විසින් නිපදවන තෙල් රෙනෝල්ට් ඩස්ටර් වෙත වත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වත් කරන තෙල් පරිමාව නිරීක්ෂණය කරන්න.
බොහෝ අය පුදුම වන්නේ: මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද මෝටර් තෙල් මිලදී ගැනීම අවශ්යද? සම්පූර්ණයෙන්ම අවශ්ය නොවේ! ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි හැකියාවක් තිබේ නම්, මෝටර් රථය සඳහා උපදෙස් දී ඇති ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. තවමත්, ව්යතිරේකයකින් තොරව සෑම කෙනෙකුටම යුරෝපීය කාර්එක් නීතියක් ඇත, නිල වශයෙන් ස්ථාපිත වුවද, සෑම රියදුරෙකුම අනුගමනය කළ යුතු අතර, පසුව පමණක් වෙළඳ නාම ලේබලය දෙස බලන්න. මෙම රීතිය නිශ්චිත ඉවසීමකි. ලිහිසි තෙල් නිපදවන නිශ්චිත වෙළඳ නාමයකට ඔබේ මෝටර් රථය බැඳීමට අවශ්ය නැත, නමුත් කිසිම අවස්ථාවක ඔබ නිශ්චිත ඉවසීම උල්ලංඝනය නොකළ යුතු අතර, තෙල් පරිමාව ගැන ඔබ අමතක නොකළ යුතුය.
තෙල් ඉවසීම යනු කුමක්ද?
ඉවසීම යනු යම් ගුණාත්මක ප්‍රමිතියකි. 1.6 එන්ජිමක් හෝ 2.0 එන්ජිමක් ඇති සියලුම Renault Duster හිමිකරුවන්ට මෙම පරාමිතියඔබ උපදෙස් අත්පොත දෙස බැලිය යුතු අතර, වත් කරන තෙල් ලේබලයේ මෙම අංක සොයන්න. ඔබට මඳ වේලාවකට පසුව තෙල් පරිමාව හඳුනාගත හැකිය. ඉතින්, ඔබ සම්පූර්ණ ගැලපීමක් සොයාගෙන ඇත, එවිට මෙම තෙල් නිසැකවම ඔබට ගැලපේ. එකම තෙල් කිහිප දෙනෙකුට ගැලපෙන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය විවිධ මෝටර්, උදාහරණයක් ලෙස, එය 1.5 ඩීසල් සහ 1.6 එන්ජිමක් විය හැකිය. ලේබලය මත ඉවසීම විශේෂිත ඩිජිටල් සහ අක්ෂර සංයෝජනයක ආකාරයෙන් දැක්වේ.
මෙතන කුඩා උදාහරණයක්, කාර් තෙල්ෆෝඩ් කාර් වල Motul 8100 Eco-Energy සමඟ WSS අනුමැතිය M2C 913C, සහ ප්රංශ මෝටර් රථ සමාගමක් වන Renault හි මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ, එහි එන්ජිම RN0700 අනුමැතිය ඇත. ඕනෑම ලිහිසි තෙල් ලේබලයක් නම් අවශ්ය පරාමිතියකිසියම් හේතුවක් නිසා අස්ථානගත වී ඇත, එවිට ඔබ ඔබේ අවසරය හෝ අනුමැතිය සමඟ අනුකූල වීම දෙස බැලිය යුතුය මෝටර් රථ සමාගම, උදාහරණයක් ලෙස, Renault Duster මෝටර් රථයක් සඳහා සහ තෙල් පරිමාවන් ගැන සොයා බලන්න. මීට පෙර තෙල් වලට තමන්ගේම නිශ්චිත අනුමැතියක් තිබූ බව අමතක නොකරන්න, නමුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සමඟ ඇති ගිවිසුම කඩ කිරීමෙන් පසු ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයා එහි නිෂ්පාදන ලේබලයේ සඳහන් කිරීම නතර කරයි. අවශ්ය පරාමිතිය, නමුත් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සංරක්ෂණය කර ඇත.
ඩස්ටර් වල තෙල් පරිමාව
මෝටර් රථ හිමියන් විසින් නිතර අසනු ලබන ප්රශ්නයක්, විශේෂයෙන් Renault Duster: එන්ජිම පිරවීමට ඔබට කොපමණ තෙල් අවශ්යද? උපදෙස් වලට අනුව, ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය පහත පරිදි වේ:
- 1.6 16V එන්ජිම ලීටර් 4.8 ක් පරිභෝජනය කරයි;
- 2.0 16V එන්ජිම ලීටර් 5.4 ක් පරිභෝජනය කරයි;
- 1.5 ඩීසල් එන්ජිමක් ලීටර් 4.5 ක් පරිභෝජනය කරයි.
එපමණක් නොව, ප්රායෝගිකව අනුව, 1.6 සහ 2.0 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, තෙල් පරිමාව ලීටර් 4.8-5 පමණ වේ.
තෙල් මාරු කිරීම කොපමණ වාරයක් සිදු කළ යුතුද?
කවදාද සහ කොපමණ වාරයක් භාවිතා කළ යුතුද යන්න වහාම තීරණය කිරීමට මම කැමතියි:
ඩීසල් සඳහා බලාගාරසෑම කිලෝමීටර් 10 දහසකට වරක් හෝ වසරකට වරක්, ඒ සියල්ල මුලින්ම එන දේ මත රඳා පවතී;
පෙට්රල් බලාගාර සඳහා, සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් හෝ වසරකට වරක්, නැවතත්, පළමුව එන දේ මත පදනම්ව.
තෙල් තෝරාගැනීමේදී වැදගත් කරුණක්
අවසාන වශයෙන්, මම ඩස්ටර් රෙනෝල්ට් මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කරන තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ගැන ලිවීමට කැමැත්තෙමි. මෙම අපූරු හිමිකරුවන් අතර ප්රංශ හරස්වර්ගභාවිතා කරන එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය කුමක් විය යුතුද යන ප්රශ්නයට වෙනස් මත විශාල ප්‍රමාණයක් තිබේ. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෙම දර්ශකය සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හරින අතර නිෂ්ඵලයි.
උදාහරණයක් ලෙස, අපි ගනිමු එල්ෆ් තෙල්අපගේ ඉහත සඳහන් කළ මෝටර් රථ ආකෘතිය සඳහා භාවිතා කරන Evolution 900SXR. මෙම තෙල්වල දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය 5W-30 වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ දෙවන අංකය දෙස බැලිය යුතුය, එය 30 වේ. තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය සංලක්ෂිත වන්නේ මෙම අංකයයි. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය බලශක්ති ඒකකයස්වයංක්‍රීය. ලිහිසි තෙල් අපද්රව්ය පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, බොහෝ රියදුරන් වඩාත් දුස්ස්රාවී ලිහිසි තෙල් වත් කිරීමට පටන් ගනී, උදාහරණයක් ලෙස, එය 10W-60 විය හැකිය. එවැනි දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් තෙල් සමහර එන්ජින් මූලද්රව්ය වලට හානි කළ හැකි බැවින් එන්ජිමේ ගැටළු ආරම්භ වන්නේ එවිටය. නිෂ්පාදකයා එවැනි තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරන්නේ නම්, රියදුරු ඔහු තෝරා ගන්නා වෙළඳ නාමය නොසලකා මෙම උපදෙස් අනුගමනය කිරීමට බැඳී සිටී.
දැන් අපි කාසියේ අනෙක් පැත්ත ගැන කතා කරමු. Renault මෝටර් රථ හිමිකරුඩස්ටර්, සාමාන්‍යයෙන් තම මෝටර් රථයට කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ යුතුද, අත්හදා බැලීම් කරයි, තෝරා ගනී, උදාහරණයක් ලෙස, 5W-20 ලිහිසි තෙල්, එනම් අඩු දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයක් සමඟ, මෙය ද නරක ය, මන්ද එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට මෙය සංරචකය ඉතා තුනී පටලයක් තබයි, එය පහසුවෙන් තද කළ හැකි අතර එය මග පාදයි වේගවත් ඇඳීමසමහර එන්ජින් කොටස්.
ඩස්ටර්ස් සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් මොනවාද යන දැඩි හා තාර්කික ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට නියත වශයෙන්ම නොහැක. නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ලිහිසි තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරයි, නමුත් ටික වේලාවකට පසු එහි ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව ඔබ විශ්වාස කළ යුතුය. නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ, සැතපුම් සමඟ ඊනියා ලිහිසි තරලය බිඳවැටීමට නැඹුරු වන අතර එය එයට negative ණාත්මක ලෙස බලපානු ඇත. ආරක්ෂිත ගුණාංග. ඔබ කොපමණ වාරයක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව අපි මෙම ලිපියේ ඉහත ලියා ඇත.
තෙල් වෙනස් කිරීම, සිසිලනකාරකයසහ සංරචක සහ එකලස් කිරීම් ලිහිසි කිරීම ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා සම්මත ක්රියා පටිපාටියකි. මෙය Renault Duster සඳහාද අදාළ වේ . උසස් තත්ත්වයේ සංයුතියක් ඇති නිවැරදි ද්රව්ය තෝරා ගැනීම වැදගත්ය. ක්රියාත්මක කරන්න මෙම ක්රියා පටිපාටියක්රම දෙකකින් කළ හැකිය:
- විශේෂඥයින් අමතන්න;
- තමන්ගේම මත.
එවැනි ආදේශනයක් සරල නමුත් වගකිවයුතු ක්රියාවලියකි. එය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සැලකිල්ල සහ නිරවද්යතාව අවශ්ය වේ. සිදු වූ වැරදි ඔබගේ කාර්යයට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත වාහනසහ වඩාත්ම නුසුදුසු මොහොතේ එය බිඳ දැමීමට හේතු වනු ඇත. ද්රවයක් තෝරාගැනීමේදී, විවිධ කරුණු සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ. ප්රධාන ඒවා අතර මෝටර් රථයේ සැතපුම් ගණන, අමතර කොටස් ඇඳීම, පෙර වෙනස් කිරීමෙන් පසු තෙල්වල සේවා කාලය යනාදිය ඇතුළත් වේ. ඊට අමතරව, අවශ්ය ප්රමාණය නිවැරදිව ගණනය කිරීම වැදගත් වේ.
ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, මෙම කාරණයේ ඉතිරි කිරීම සැමවිටම සුදුසු නොවේ. සම්පූර්ණ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමක් විශේෂඥයින්ට පැවරීම වඩා හොඳය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ලිහිසි කිරීම ප්රමාණවත් නොවේ. පැහැදිලිවම බිඳවැටීම්, කාන්දුවීම් සහ මෝටර් රථය සඳහා අසාමාන්ය වෙනත් සංසිද්ධි පෙනෙන්නට තිබේ නම් ඔහු සම්බන්ධ කර ගැනීම ද වටී. එසේ නොවුවහොත්, තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත. එය සවි කිරීම සඳහා නව අමතර කොටස් මිලදී ගැනීම සඳහා කාලය, ශ්රමය සහ මුදල් අවශ්ය වනු ඇත.
ඔබ විසින්ම තරලය වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, පහත තොරතුරු නිසැකවම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. අපි එක් එක් පද්ධතිය සඳහා දියරයේ නම, යෙදුමේ ස්ථානය සහ පරිමාව ලබා දෙන්නෙමු.
ඉන්ධන පිරවීමේ බහාලුම් සහ දියර Renault Duster
| පිරවීම / ලිහිසි කිරීමේ ස්ථානය | පරිමාව නැවත පිරවීම | තෙල්/දියර නම |
| ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය: K4M එන්ජිම F4R එන්ජිම |
මෝටර් තෙල් පන්තිය SAE දුස්ස්රාවීතාව 0W-20, 0W-30, 5W-30 සහ 5W-40 | |
| සිසිලන පද්ධතිය | 6.0 l | GLACEOL RX (D වර්ගය), ආස්රැත ජලයේ ඇති antifreeze සාන්ද්‍ර ද්‍රාවණය, ඇමයින් රහිත |
| තිරිංග පද්ධතිය | 0.7 l | DOT-4 |
| සමඟ අතින් සම්ප්රේෂණ එකලස් කිරීම අවසන් තැටිය | 2.8 l | TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W හෝ 75W-90 |
| මාරු නඩුව | 0.9 l | හයිපොයිඩ් සම්ප්රේෂණය API තෙල් GL5SAE 75W-90 (උදාහරණයක් ලෙස, SHELL S PI RAX X හෝ ඇනෙලොග්) |
| පසුපස ඇක්සල් ගියර් පෙට්ටිය | 0.9 l | හයිපොයිඩ් සම්ප්රේෂණ තෙල් API GL5 SAE 75W-90 (උදාහරණයක් ලෙස, SHELL SPIRAX X හෝ ඇනෙලොග්) |
| අවසාන ධාවකය සමඟ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සම්පූර්ණයි: සම්පූර්ණයි | 6l | ELF RENAULTMATIC D3 හෝ SYN (DEXRON-III) |
| ප්රතිස්ථාපනය කරන විට | 3.5 l | |
| සරනේරු සමාන වේ කෝණික ප්රවේගරෝද ධාවකයන් | අවශ්ය පරිදි | CV සන්ධි-4, CV සන්ධි-4M, 5% molybdenum සහිත ආනයනික ලිතියම් මත පදනම් වූ ලිහිසි තෙල් |
| බල සුක්කානම් තරලය | 1.1l | ELF RENAULTMATIC D2 හෝ MOBIL ATF |
| තෙල් ටැංකිය | 60l | ඊයම් රහිත පෙට්රල් සමඟ ඔක්ටේන් අංකය 95 ට වඩා අඩු නොවේ |
| වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශය | 3.75 l | ගිම්හානයේදී - අවධානය යොමු කරන්න විශේෂ දියරරෙදි සෝදන ජලාශය සඳහා, පිරිසිදු ජලය සමග තනුක, ශීත ඍතුවේ දී - antifreeze දියර |
| වායු සමීකරණ පද්ධතිය | 550 ග්රෑම් | ශීතකාරක HFC-134a |
| ග්රෑම් 150 ක් | PLANETELF PAG 488 | |
| වායු සමීකරණ පද්ධතිය | 550 ග්රෑම් | ශීතකාරක HFC-134a |
| වායු සමීකරණ සම්පීඩක තෙල් | ග්රෑම් 150 ක් | PLANETELF PAG 488 |
තෙල් සහ දියර පරිමාව Renault ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්ඩස්ටර්අවසන් වරට වෙනස් කරන ලද්දේ: 2018 ඔක්තෝබර් 10 පරිපාලක
ඕනෑම මෝටර් රථයක් නිතිපතා අවශ්ය වේ නඩත්තු. වඩාත්ම ජනප්රිය නඩත්තු මෙහෙයුමක් වන්නේ තෙල් වෙනස් කිරීමයි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය විවිධ සේවාවන්හි සපයනු ලැබේ. නමුත් වැඩ කිරීමේ පිරිවැය සමහර විට වහලය හරහා ගමන් කරයි. නමුත් ඔබට ඔබේම දෑතින් එන්ජින් ඔයිල් (Renault Duster ව්යතිරේකයක් නොවේ) වෙනස් කළ හැකිය. මෙම මෙහෙයුම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත අවම කට්ටලයමෙවලම්. Renault Duster මෝටර් රථයක තෙල් වෙනස් වන්නේ කෙසේද? අපි මේ ගැන ලිපියෙන් කතා කරමු.
කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
Renault නිෂ්පාදකයා විසින්ම සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම එය නියාමනය කරයි. එහෙත් රුසියාවේ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් ප්රංශයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බව සලකා බැලීම වටී. එබැවින් මෙම පරාමිතිය 10 දහස දක්වා අඩු කළ හැකිය. එවැනි රෙගුලාසි සමඟ Renault Duster 2.0 හි තෙල් වෙනස් කිරීමෙන්, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සමඟ ඔබට නොමේරූ ගැටළු ඇති නොවේ.
තෙල් වර්ගය ද රෙගුලාසි වලට බලපාන බව අපි සටහන් කරමු. එබැවින්, ඛනිජය බොහෝ විට වෙනස් වේ - සෑම 8 දහසකට වරක්. අර්ධ සින්තටික් - සෑම 10. නමුත් වඩාත්ම මිල අධික තෙල් වර්ගය (කෘතිම) වෙනස් වේ විශාලතම සම්පත- කිලෝමීටර් 12-15 දහසක්.
Renault Duster මත තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?
පළමුවෙන්ම, අපි තෙල් සකස් කළ යුතුය. කුමන වර්ගය තෝරාගත යුතුද යන්න මෝටර් රථ හිමිකරු තීරණය කරයි. නමුත් ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලින් සැලකිය යුතු ලෙස බැහැර නොවිය යුතුය. මෙහෙයුම් උපදෙස් වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඩස්ටර් සඳහා ඔබ භාවිතා කළ යුතු බවයි " එල්ෆ් පරිණාමය 900".
තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය - 5w30. අවශ්ය පරිමාව කුමක්ද? ඒ සියල්ල එන්ජිමේ වර්ගය මත රඳා පවතී. එය ලීටර් 1.6 එන්ජිමක් නම්, තෙල් ලීටර් 4.8 ක් අවශ්ය වනු ඇත. 2.0 එන්ජිම ලීටර් 5.4 කින් පිරී ඇත. නිෂ්පාදන වර්ගය සම්බන්ධයෙන්, නිෂ්පාදකයා කෘතිම ද්රව්ය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙය Renault Duster පෙට්ටියක තෙල් වෙනසක් නම්, ඔබට යාන්ත්‍රික සහ සඳහා සම්ප්‍රේෂණයක් (ලීටර් 2.8 ක පරිමාවක් සහිත Elf Transself 75W-80 සුදුසු වේ) හෝ ATP තරලය (Elf Renomatic D3) අවශ්ය වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයපිළිවෙලින්.
අපට ද අවශ්ය වනු ඇත තෙල් පෙරණය. සෑම තෙල් වෙනසක් සමඟම එය වෙනස් වේ. නිෂ්පාදකයින් වෙනස් විය හැකිය - මෙහි නියාමනය කර ඇති එවැනි පැහැදිලි අවශ්යතා නොමැත. නමුත් ෆිල්ටරය සමඟ තිබිය යුතුය බයිපාස් කපාටය. මෙම අයිතමය මිලදී ගැනීමේදී ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. ලාභ පෙරහනසියලු අපිරිසිදු හා චිප්ස් හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත, එවිට එන්ජිම තුළ නාලිකා අවහිර කරනු ඇත. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක එවැනි තිබීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය.
තෙල් පෙරහන ඉවත් කරන්නෙකු ද අවශ්ය වේ. එය අතින් එය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට ඉතා අපහසු වේ. අදින්නේ මේ ආකාරයටයි (පහත ඡායාරූපය බලන්න).
මෙය රූබල් 200-300 කට ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳපොලකින් මිලදී ගත හැකිය. මීට අමතරව, ඔබට වැඩ කිරීම සඳහා හිස් බහාලුමක්, දිගුවක් සහිත 13-mm සොකට් සහ 8-මිලිමීටර් tetrahedron අවශ්ය වනු ඇත. ඔබට මෙම සම්පූර්ණ කට්ටලය තිබේ නම්, Renault Duster (1.6 සහ 2.0) සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීම ඉක්මන් සහ කාර්යක්ෂම වනු ඇත.
අපි පටන් ගනිමු
මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීම යෝග්ය වේ පරීක්ෂණ කුහරය. අපට එකක් නොමැති නම්, අපි තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා හැකි පැතලිම කන්ටේනරය සකස් කරමු - එය වාහනයේ බිම් නිෂ්කාශනයට ගැලපෙන පරිදි. මෝටර් රථය ජැක් කිරීම අවශ්ය නොවේ (සහ සිදුරක් තිබේ නම්, එය කිසිසේත් අවශ්ය නොවේ).
ඊළඟ අදියරේදී අපි එන්ජිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට උණුසුම් කරමු. මෙය විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී සිදු කළ යුතුය - එසේ නොමැති නම් තෙල් ඊළඟ දවසේ පමණක් පිටතට පැමිණේ. එන්ජිම උණුසුම් වන විට, තරලය අඩු දුස්ස්රාවී වනු ඇත, එය Renault Duster සමඟ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් කරනු ඇත.
ඊට පසු, කබාය විවෘත කර ඉන්ධන රේල් ආරක්ෂණය ගලවන්න. එසේ නොමැතිනම් අපි තෙල් පෙරහන ඉවත් නොකරමු. මෙය 13mm යතුරක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ (ඔබට දිගු රැහැනක් ද අවශ්ය වනු ඇත). ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ස්ටුඩ් වලින් බෑවුම ඉදිරියට ඇදී යයි.
ඊට පස්සේ අපි පහළට ගිහින් හොයනවා කාණු ප්ලග්එන්ජින් දොඹකර පෙදෙසේ. එය හතරැස් විය යුතුය. අපි අපගේ ටෙට්‍රාහෙඩ්‍රෝනය පිටතට ගෙන එය සමඟ ප්ලග් එක ගලවන්නෙමු (අපි අපේ දෑත් රබර් අත්වැසුම් වලින් ආරක්ෂා කරමු). ඇය මුලදී ඉඩ නොදිය හැකිය. අපි එය වහාම සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවන්නේ නැත - අපි අපගේ කන්ටේනරය තුනී ධාරාව යට තබමු. ටැංකිය හරියටම ප්ලග් එකට ඉහළින් ස්ථානගත කර ඇති විට, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවන්න.
සටහන! බොහෝ Renault Duster SUV වල ලෝහ එන්ජින් ආරක්ෂණය ස්ථාපනය කර ඇත. තෙල් වෙනස් කිරීමේදී දුෂ්කරතා ඇති කළ හැකිය. Branded Guard එකක් නම් ප්ලග් එකට slots තියෙනවා. කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටත ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
ඊළඟට කුමක් කළ යුතුද? මෙයින් පසු, සියලුම තෙල් එන්ජිමෙන් ඉවතට යන තෙක් රැඳී සිටින්න. ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, තෙල් පිරවුම් තොප්පිය ගලවන්න. මේ ආකාරයෙන් අපි පද්ධතියේ රික්තය ඉවත් කරමු. මිනිත්තු 10 කට පසු, දියර සම්පූර්ණයෙන්ම ටැංකියට බැස යයි. දෙවැන්නෙහි පරිමාව අවම වශයෙන් ලීටර් හයක් විය යුතුය.
මාර්ග තදබදය පරීක්ෂා කිරීම
තෙල් කන්ටේනරය තුළට ගලා යන අතරතුර, කාණු ප්ලග් එක පරීක්ෂා කරන්න. ඩස්ටර් මත එය රබර් ගෑස්කට් සහිත මුද්රා තැබීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයකින් සමන්විත වේ. එය විකෘති වී ඇත්නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. එසේ නොමැති නම්, නොදැනුවත්වම තෙල් කාන්දු විය හැක.
ප්රතිසමයක් ලෙස, ඔබට මිලිමීටර් 18 ක විෂ්කම්භයක් සහිත තඹ රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් භාවිතා කළ හැකිය.
පෙරහන සමඟ වැඩ කිරීම
දැන් අපි තෙල් පෙරහන ඉවත් කළ යුතුයි. අපි කලින් කිව්වා වගේ මේක කරන්නේ puller එකක් පාවිච්චි කරලා. අපි එහි “කූඩාරම්” ෆිල්ටරයේ බහුවිධ ඉඟියෙන් අල්ලාගෙන එය වාමාවර්තව ගලවන්නෙමු. ඊළඟට අපි මූලද්රව්යය අතින් තද කරමු. ඔබ පෙරණය ඉතා පරිස්සමින් ඉවත් කළ යුතුය - එය සම්පූර්ණයෙන්ම පැරණි තෙල් වලින් පුරවා ඇති අතර එය ඇමුණුම් මතට කාන්දු විය හැකිය. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මූලද්රව්ය(විශේෂයෙන් පටි සඳහා). ඉවත් කරන විට, ව්යුහය තරමක් පහළට ඇල කරන්න. එම ස්ථානයේම අපි එය පිටතට ගන්නෙමු.
නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කරන විට, එයට තුනී තෙල් තට්ටුවක් යොදන්න. මුද්රා මුද්ද- ඔබට පැරණි අවසානය සමඟ සම්බන්ධ විය හැකිය පිරිසිදු කිරීමේ මූලද්රව්යය. ඊළඟට, අතින් බලය භාවිතා කරමින්, දක්ෂිණාවර්තව, අපි මූලද්රව්යය එන්ජිමට ඔතා. සැලකිය යුතු පෆ් එකක් ගන්න එපා, වඩා අඩුවෙන් වැඩි කරන්න. නව පෙරහනඅදින්න
දැන් අවසාන අදියර. අපි කාණු ප්ලග් එක තද කර බෙල්ල හරහා නව තෙල් වත් කිරීමට පටන් ගනිමු. අපි එකවර වැඩිපුර පුරවන්නේ නැත - අපි ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තත්වය නිරීක්ෂණය කරමු. ඒ සඳහා මතක තබා ගන්න සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයදියර ලීටර් 4.8 සිට 5.4 දක්වා අවශ්ය වේ. හොඳම විකල්පය වන්නේ "සාමාන්යයට වඩා" ඩිප්ස්ටික් මට්ටමයි. ඉතිරිය ඉහළ නැංවීම සඳහා ය. ඊළඟට, ප්ලග් එක තද කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. සමහර තෙල් නව පෙරහනට යයි. එමනිසා, විනාඩි 1-2 කට පසු, එන්ජිම නිවා දමා ඩිප්ස්ටික් වෙත අවධානය යොමු කරමින් තව ටිකක් තරල එකතු කරන්න.
වරින් වර මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථයට සැලසුම් නොකළ තෙල් පිරවීමක් අවශ්ය විය හැකිය. කිලෝමීටර 10 දහසකට දියර ලීටරයකට වඩා පරිභෝජනය නොකළ යුතුය. වැඩි නම් - ඔබට තිබේ බරපතල ගැටළුසිලින්ඩර-පිස්ටන් කණ්ඩායමක් සමඟ.
අවසාන
ඉතින්, අපි Renault Duster එකක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි සොයාගත්තා. ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙහෙයුම ඔබේම දෑතින් කළ හැකිය. කාර්යය මිනිත්තු 15 සිට 40 දක්වා ගත වේ (පැරණි තෙල් ඉවතට ගැනීම සඳහා පොරොත්තු කාලය ඇතුළුව). එසේම සටහන් කරන්න: වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු, ද්රව ඝනකම. එබැවින්, ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, එන්ජිම උණුසුම් කිරීමෙන් එය ද්රවීකරණය කිරීමට වග බලා ගන්න.
මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ පුළුල් පරාසයක ඉදිරිපත් කරයි ලිහිසි තෙල්. විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක එන්ජින් පරාමිතීන්ට ගැලපෙන මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ මෝටර් මිශ්රණවල බොහෝ ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෝටර් රථ අත්පොත ඔබට තෝරාගැනීම සරල කිරීමට ඉඩ සලසයි. නිශ්චිත ලියකියවිලි දුස්ස්රාවීතාවය, පන්තිය, වර්ගය, ලිහිසි තෙල් සම්බන්ධයෙන් නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා නියම කරයි. මෙම ලිපියෙන් අපි Renault Duster සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් වල පරාමිතීන් විස්තර කරමු.
Renault Duster මෝටර් රථය සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් මත පදනම්ව, නිෂ්පාදකයා පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති අවශ්යතා සපුරාලන මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි.
වායුගෝලීය පෙට්රල් එන්ජින්:
- අනුකූලව ACEA පද්ධතිය- A1, A2, A3, A5;
- අනුව API වර්ගීකරණය- තෙල් පන්ති SL හෝ SM;
- උෂ්ණත්වය -15 0 C දක්වා ළඟා වුවහොත් 15W-40, 15W-50 භාවිතා වේ;
- 10W-30, 10W-40, 10W-50, -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 5W-30, 5W-40, 5W-50, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 0W-30, 0W-40 නම් අඩු උෂ්ණත්ව දර්ශකය-30 0 C දක්වා ළඟා වේ.
turbocharging හෝ Renault Sport වලින් සමන්විත පෙට්රල් මත ධාවනය වන එන්ජින්:
- ACEA ප්‍රමිතීන්ට අනුව - A3.
එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවීතා ලක්ෂණ ඒ අනුව තෝරා ගනු ලැබේ උෂ්ණත්ව පරාසයයන්ත්රය ක්රියාත්මක වන කලාපය:
- උෂ්ණත්වය -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C දක්වා නම් 5W-40 සුදුසු වේ;
- 0W-40 ආසන්න වශයෙන් -30 0 C උෂ්ණත්වයකදී.
1.2 TSE කාර් එන්ජිම පෙට්රල් මත ක්රියාත්මක වේ:
විකල්ප 1
අනුකූලව ACEA වර්ගීකරණය- A3 හෝ B4.
මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී, එබැවින් පහත සඳහන් මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ හැකිය:
- 5W-40 -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී සුදුසු වේ;
- උෂ්ණත්වය -30 0 C ට ළඟා වුවහොත් 0W-40 වත් කරනු ලැබේ.
විකල්ප 2
ACEA වර්ගීකරණයට අනුකූලව - A5 හෝ B5.
SAE අනුව ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය යන්ත්රය පිටුපස උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී:
- 5W-30 -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී සුදුසු වේ;
- උෂ්ණත්වය -30 0 C ට වඩා අඩු නම් 0W-30 හෝ 0W-40 වත් කරනු ලැබේ.
ඩීසල් එන්ජින් අංශු පෙරහනකින් සමන්විත නොවේ:
විකල්ප 1
ACEA පද්ධතියට අනුකූලව - B2, B3, B4.
ලිහිසි තෙල් ඝණකම මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය අනුව තීරණය වේ:
- උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -15 0 C දක්වා අඩු නම් 15W-40, 15W-50 භාවිතා වේ;
- 10W-40, 10W-50, -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී;
- 5W-40, 5W-50, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 0W-30 හෝ 0W-40, වායු උෂ්ණත්වය -30 0 C දක්වා.
විකල්ප 2
API වර්ගීකරණයට අනුව, තෙල් වර්ගය CF වේ.
උෂ්ණත්වය අනුව මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය තෝරා ගැනීම පහත පරිදි වේ:
- 15W-40, 15W-50 වායු උෂ්ණත්වය ආසන්න වශයෙන් -15 0 C;
- 10W-40, 10W-50, -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී;
- 5W-40, 5W-50, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 0W-40, උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -30 0 C දක්වා අඩු නම් භාවිතා වේ.
අංශු පෙරහනකින් සමන්විත සියලුම වර්ගයේ ඩීසල් බල ඒකක:
තෙල් පන්තිය RN 0720.
යන්ත්රයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් ලිහිසි තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගැනීම පහත පරිදි වේ:
- 5W-30, 5W-40, උෂ්ණත්වමානය ආසන්න වශයෙන් -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C පෙන්නුම් කරයි නම්;
- උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -30 0 C දක්වා අඩු නම් 0W-30 හෝ 0W-40 භාවිතා වේ.
Renault Duster ඉංජිනේරුවන් විවිධ මෝටර් තරලවල ඒකාබද්ධ පරීක්ෂණ පවත්වයි. වෙළඳ නාම. ලිහිසි තෙල් කැනිස්ටර් මත මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අනුමැතිය තිබීම විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා එය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කරයි. මිලදී ගැනීමෙන් මෝටර් තරල, මිලදී ගත හැක මුල් කාර් තෙල්හෝ සමාන ගුණාත්මක හා පරාමිතීන් සහිත ද්රවයක් තෝරන්න.
- පෙට්රල් මත ක්රියාත්මක වන බල ඒකක සඳහා:
- Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
- එල්ෆ් එක්සෙල්ලියම් 5W-50;
- ELF තරඟය STI 10W-40;
- එල්ෆ් ස්පෝටි 15W-40.
වැඩි ඉතිරියක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉන්ධන මිශ්රණයමෝටර් රථයෙන් පිටත වායු උෂ්ණත්වය -15 0 C ට වඩා අඩු නම්, මෝටර් තෙල් භාවිතා කරන්න එල්ෆ් පරිණාමය 5W-30.
- ඩීසල් ඉන්ධන මත ධාවනය වන එන්ජින් සඳහා, එය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:
- ELF තරඟය STI 10W-40;
- ELF TURBO ඩීසල් 10W-40;
පහත සඳහන් ලිහිසි තෙල් -15 0 C ට අඩු පරිසර උෂ්ණත්වයකදී ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ වැඩි ඉතිරියක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි:
- Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
- එල්ෆ් පරිණාමය 5W-30.
නිගමනය
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෝටර් තෙල්වල අනෙකුත් පරාමිතීන් සැලකිල්ලට නොගෙන කෘතිම හෝ අර්ධ කෘතිම ලිහිසි තෙල් (අඩු වාර ගණනක් ඛනිජ) වලට කැමැත්තක් දක්වයි: ඉවසීම, දුස්ස්රාවීතා ලක්ෂණ, සාමාන්‍යයෙන් පිළිගත් වර්ගීකරණ පද්ධතිවලට අනුකූල වීම. ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා එවැනි ආකල්පයක් එහි ප්රධාන අලුත්වැඩියාව දක්වා බල ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය.
Renault Duster සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් යන්ත්රය සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇත. ඒ අතරම, නිෂ්පාදකයා කන්නය අනුව විවිධ ඝනකම ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට අවධාරනය කරයි. ශීත ඍතුව සඳහා, අධික ද්රවශීලතාවයක් ඇති මෝටර් තෙල් වත් කිරීම අවශ්ය වන අතර, ගිම්හානය සඳහා, මෝටර් රථ එන්ජිම අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා කරන තරමක් ඝන ද්රව භාවිතා කරන්න. මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන කලාපය නම් වසර පුරා සියලුම වාර මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ යුතුය උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රයමෝටර් තෙල්වල මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට අනුරූප වේ. එසේ නොමැති නම්, ශීත ඍතුව සහ භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය ගිම්හාන පන්තිකාර් තෙල්
