අනාගතය පෙන්වන චිත්‍රපටවල ඔබට අපූරු මෝටර් රථ දැකිය හැකිය. එපමණක් නොව, මෙය ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ වලට පමණක් අදාළ නොවේ: මෝටරයක් ​​වෙනුවට න්යෂ්ටික ප්රතික්රියාකාරකයක් පියාසර කිරීමට හෝ භාවිතා කිරීමට ඇති හැකියාව. ඒවා බොහෝ විට මුලුමනින්ම මුලුමනින්ම සාදා ඇති නිසාත්, හැකි අතීත ආකෘති සමග අඛණ්ඩතාවයක් නොමැති නිසාත් ඒවා අතිවිශිෂ්ට වේ. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ අනාගත චිත්‍රපටයක සිතාගත නොහැකි වාතාවරණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ය.

කෙසේ වෙතත්, අනාගතය පිළිබඳ චිත්‍රපටවල ඔබට හුරුපුරුදු වෙළඳ නාම ද සොයාගත හැකිය. මෙම තත්වය වඩාත් විශ්වාස කළ හැකි ය: වසර 20-30 කින් ලෝකයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ අය අනපේක්ෂිත ලෙස ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් නවත්වනු ඇතැයි සිතීම දුෂ්කර ය; තාක්ෂණික පදනමවඩා බලවත්. එබැවින් "මම, රොබෝ" චිත්‍රපටය පෙන්වීමට තීරණය කළ නමුත් අනාගතයේදී එය බෙහෙවින් අපේක්ෂා කළ හැකි විය.

"I, Robot" චිත්රපටයේ ක්රියාකාරිත්වය 2035 දී සිදු වන අතර, එම අවස්ථාවේදී වෙනත් මෝටර් රථ මාර්ගවල ධාවනය කළ යුතුය. කුමන? චිත්රපටයේ කතුවරුන් හැරී ගියේය Audi සැලකිල්ල, හෝ ඒ වෙනුවට එහි අංශය Audi නිර්මාණය. නිෂ්පාදකයින් සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා අතර ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලද අතර, ඒ අනුව පළමු වරට ජර්මන් කාර්ප්‍රචාරණ අරමුණු සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී.

නිර්මාණකරුවන්ට සන්නාමයේ හඳුනාගත හැකි ලක්ෂණ සහිත මෝටර් රථයක් සෑදීමට අවශ්ය වූ අතර, එය අනාගත අංගයන් ලබා දෙයි. ජර්මානු ශිල්පීන් ඉක්මනින් විසඳුමක් සොයා ගත්හ. (සති සති 10 කින් ඔවුන්ට සම්පූර්ණ මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට සිදු වූ බැවින් ඔවුන්ට වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි). Audi RSQ ආකෘතිය නියමිත වේලාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී.

නිර්මාණකරුවන් දැනටමත් ශරීරය පදනමක් ලෙස ගෙන ඇත පවතින ආකෘතිය Le Mans Quattro. ඔවුන් වඩාත් බලවත් රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ හුඩ් එකතු කළ අතර, විශේෂාංග වඩාත් දෘශ්‍ය බවට පත් කළේය. කාරණය අනාගතයේ යන්ත්‍රවල ගුණාංග සමඟ පැවතුනි. සමහර විට ප්රධාන නවෝත්පාදනය වූයේ ගෝලාකාර රෝදය. Audi සංවර්ධකයින්ට අනුව, අනාගතයේ දී එවැනි චැසියක් බෙහෙවින් හැකි ය, නමුත් ප්රායෝගිකව එය අපගේ කාලය තුළ කළ නොහැකි ය. ගෝලාකාර රෝද නිර්මාණය කර ඇත්තේ චලනය වන දිශාව වෙනස් කිරීම සරල කිරීම සඳහා ය, මන්ද ඒවාට සම්පූර්ණයෙන්ම භ්‍රමණය විය හැකි බැවිනි. විවිධ පැති. ගෝලාකාර රෝද මත වස්තුවක් මතට තට්ටු කිරීම ඉතා අපහසුය. ඒවා තවමත් මෝටර් රථවල භාවිතා කර නැත, නමුත් අත් පුටු සහ සෝෆා නිෂ්පාදනයේදී ඒවා වෙනුවට ආදේශකයක් නොමැත. ඊළඟට, "සමනල පියාපත්" දොරවල් Audi RSQ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒවා ඉහළට සහ පසුපසට විවෘත විය. අභ්‍යන්තරය ගුවන් යානා නියමු කුටියේ මූලධර්මය අනුව සාදා ඇත: Audi RSQ හි සුක්කානම් රෝදයක් වෙනුවට සුක්කානම් රෝදයක් ඇති අතර උපකරණ පුවරුව අංක සමඟ අනුපිටපත් කර ඇත. සුළං ආවරණ. මෙහි ස්වයංක්‍රීය නියමුවෙකු ද ඇත, එය චලනය ආරක්ෂිත කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. මෝටර් රථය කල් පවතින ෆයිබර්ග්ලාස් පැනල් වලින් සාදා ඇත. Audi RSQ එක ෆිල්ම් එකේ හැප්පෙන්න සිද්ද උන එක ලැජ්ජයි.

කෙසේ වෙතත්, වර්ධනයන් පැවතුනි, සහ Audi සමාගමසාර්ථකව සිදු කරන ලදී වෙළඳ දැන්වීම් සමාගමඅනාගත සංකල්පය. RSQ රුව සහිත පෝස්ටර් සහ "අනාගතය දැන්" යන සටන් පාඨය එල්ලා තිබුණි. ආකෘතිය බරපතල ලෙස දියත් කිරීමට අදහස් කරන ලදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය, ගෝලාකාර රෝද වෙනුවට සම්මත චැසියක් සහ මිල අධික පාලක පැනලයක් නිතිපතා එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. නමුත් කනස්සල්ලට දැනටමත් අනාගත මෝටර් රථ සඳහා ප්රමාණවත් තරම් නව අදහස් සහ අදහස් තිබුණි. උපාධිය ලබා වසර 8 ක් ගතවී ඇත Audi මාදිලි RSQ, සහ එය තවමත් අනාගතයේ සිට මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ Audi නිර්මාණ අංශය එම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ බවයි.

මෙම මෝටර් රථය 2004 නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රථම වරට එළිදක්වන ලදී.

චිත්‍රපටිය සමඟින් ඉදිරිපත් වූ ප්‍රචාරණ ව්‍යාපාරය සඳහා Audi සම්මානයක් ලබා ගත්තේය EACA යුරෝ එෆීතවත් අයදුම්කරුවන් 46 දෙනෙකු තරඟ කළ බ්‍රසල්ස් හි. චිත්‍රපටිය ප්‍රදර්ශනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇත වෙනස් රටවල්එහි මංගල දර්ශන වලදී.

ලක්ෂණ

ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදන ලද සංකල්ප කාර් බොඩියේ සැලසුම Audi TT වෙතින් මූලද්‍රව්‍ය ලබාගෙන ඇති අතර රේඩියේටර් ග්‍රිල් Audi A8 L 6.0 Quattro වෙතින් නොවෙනස්ව පිටපත් කර ඇත. මෝටර් රථ දොරවල් ගුල්වින්ග් විලාසිතාවෙන් සාදා ඇත. මෝටර් රථයේ මැද එන්ජිමේ සියලුම රෝද ධාවන පිරිසැලසුමක් ඇත. මීට අමතරව, "අනාගතයේ මෝටර් රථය" අනුරූප කිරීම සඳහා, RSQ සාමාන්ය ඒවාට වඩා පියාපත් තුළ සැඟවී ඇති ගෝලාකාර රෝද භාවිතා කරයි.

සමහර වාර්තා වලට අනුව, Audi RSQ භාවිතා කරයි සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණයසහ Lamborghini Gallardo වෙතින් V10 එන්ජිම.

උපකරණ පුවරුව Audi Multi Media Interface (MMI) ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශකයකින් සමන්විත වේ.

"Audi RSQ" ලිපිය ගැන සමාලෝචනයක් ලියන්න

සටහන්

සබැඳි

• (ඉංග්රීසි)

මෙම සැකිල්ල බලන්න අතුරුදහන් වූ මුද්දර: වත්මන් මෝටර් රථ: ඓතිහාසික ආකෘති: ධාවන කාර්: සංකල්ප කාර්:

Audi RSQ විස්තර කරන උපුටා ගැනීම

නමුත් ඊළඟ දවසේ උදේ මට මගේ ආදරණීය අසල්වැසියා වූ ලියෝකාඩියා මුණගැසුණා, දීප්තිමත් හිරු මෙන් බැබළෙන අතර, ඔහු ප්‍රීතියෙන් ඇසුවේය: “මොනතරම් අපූරු දවසක්ද, එය නොවේද?” සෞඛ්‍ය සම්පන්න සහ ශක්තිමත්, මගේ සමාව දිය නොහැකි දුර්වලකම ගැන වහාම ලැජ්ජාවට පත් විය. ඉදුණු තක්කාලි ගෙඩියක් මෙන් රතු වී, මම මගේ කුඩා, නමුත් තරමක් “අරමුණු” හස්තයන් තද කර, මගේ “අසාමාන්‍යතා” සහ මා වඩාත් දරුණු ලෙස ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා, මා අවට මුළු ලෝකය සමඟම සටනට යාමට නැවතත් සූදානම්ව සිටියෙමි.
එක් දිනක්, තවත් “මානසික කැලඹීමකින්” පසු, මම මගේ ප්‍රියතම පැරණි ඇපල් ගස යට වත්තේ තනිවම වාඩි වී මගේ සැකයන් සහ වැරදි “නිරාකරණය” කිරීමට මානසිකව උත්සාහ කළ ආකාරය මට මතකයි, ප්‍රති result ලය ගැන දැඩි ලෙස සෑහීමකට පත් නොවීය. මගේ අසල්වැසියා වන ලියෝකාඩියා ඇගේ ජනේලයට යටින් මල් සිටුවමින් සිටියාය (එය ඇගේ අසනීපය සමඟ කිරීමට ඉතා අපහසු විය) සහ මාව හොඳින් දැකගත හැකි විය. ඇය ඒ කාලයේ මගේ තත්වයට ඇත්තටම කැමති නොවන්නට ඇත (එය මගේ මුහුණේ සෑම විටම ලියා ඇත, හොඳ හෝ නරක කුමක් වුවත්, ඇය වැට ළඟට පැමිණ ඇගේ පයි සමඟ උදේ ආහාරය ගැනීමට කැමතිදැයි ඇසුවාය. ?
මම සතුටින් එකඟ වුණා - ඇගේ පයි සෑම විටම රසවත් වූවා සේම, ඇගේ පැමිණීම සැමවිටම ඉතා ප්රසන්න හා සන්සුන් විය. මටත් ඇත්තටම දින කිහිපයක සිට මා මානසිකව පීඩාවට පත් කළ දෙයක් ගැන කා සමඟ හෝ කතා කිරීමට අවශ්‍ය වූ නමුත් කිසියම් හේතුවක් නිසා මට ඒ මොහොතේ එය නිවසේදී බෙදා ගැනීමට අවශ්‍ය නොවීය. බොහෝ විට, මා ගැන නිතරම කනස්සල්ලට පත් වූ මගේ ආච්චිගේ හෝ මවගේ සැලකිල්ල සහ සුපරීක්ෂාකාරී අවධානයට වඩා සමහර විට පිටස්තරයෙකුගේ මතය "සිතීමට ආහාර" ලබා දිය හැකිය. එමනිසා, මම මගේ අසල්වැසියාගේ යෝජනාව සතුටින් පිළිගෙන ඇය සමඟ උදේ ආහාරය ගැනීමට ගියෙමි, දැනටමත් දුර සිට මගේ ප්‍රියතම චෙරි පයි වල ආශ්චර්යමත් සුවඳ දැනෙමින් තිබුණි.
මගේ “අසාමාන්‍ය” හැකියාවන් සම්බන්ධයෙන් මම එතරම් “විවෘත” නොවූ නමුත් විටින් විට මම ලියෝකාඩියා සමඟ මගේ අසාර්ථකත්වයන් හෝ බලාපොරොත්තු සුන්වීම් කිහිපයක් බෙදා ගත්තෙමි, මන්ද ඇය සැබවින්ම විශිෂ්ට සවන්දෙන්නියක් වූ අතර කිසි විටෙකත් මාගෙන් “ආරක්ෂා” කිරීමට උත්සාහ නොකළ බැවිනි. ඕනෑම කරදරයක්, අවාසනාවකට මෙන්, මගේ මව බොහෝ විට කළ අතර සමහර විට මට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා ඇයගෙන් මා වසා දැමුවේය. එදින මම ලියෝකාඩියාට පැවසුවේ මගේ සාමාන්‍ය “අත්හදා බැලීම්” අතරතුර සිදු වූ සහ මාව බෙහෙවින් කලබලයට පත් කළ මගේ කුඩා “අසාර්ථකත්වය” ගැන ය.
"ඔයා ඔච්චර කලබල වෙන්න ඕන නෑ පැටියෝ" ඇය කීවාය. - ජීවිතයේ දී, වැටීමට බියජනක නොවේ, සෑම විටම නැගී සිටීමට හැකි වීම වැදගත් වේ.

2016 දී ජර්මානු සමාගම Audi එහි නව ආරෝපණය Ingolstadt හි මහජනතාවට ඉදිරිපත් කළේය Audi හරස්කඩ SQ7, සාමාන්‍ය පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම ආකෘතිය අනෙකුත් ජර්මානු හරස්වර්ග සමඟ තරඟ කිරීමට නියමිතය;

බාහිර

පාරේ වැඩිපුර කැපී නොයන ලෙස පෙනුම සරලයි. "සිවිල්" අනුවාදයෙන් විශේෂ වෙනස්කම් නොමැත. ඉදිරිපස සිට ඔබට වාතය ලබා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමෙන් එය වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය, ඒවා තරමක් වෙනස් ය.

මෝටර් රථයේ පැත්තෙන්, තීන්ත ආලේප කර ඇති ක්‍රීඩා පසුපස දර්ශන දර්පණ පමණි රිදී වර්ණය. පැති කොටසට පතුලේ විශාල ක්‍රෝම් අච්චුවක් ද ලැබෙනු ඇත. මෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අනෙකුත් තැටි තොගයේ 20 වැනි, 21 සහ 22 විකල්පයකි.

පසුපස කොටස ද එතරම් වෙනස් නොවේ, එය ලබා දිය හැකි එකම දෙය බම්පරයයි. බම්පරයේ පයිප්ප 4 ක් ඇත පිටාර පද්ධතිය, කුඩා chrome diffuser. අනෙක් සියල්ල වෙනස් වී නැත, නමුත් එය මෝටර් රථය විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙන බව වෙනස් නොවේ.

හරස්කඩ මානයන්:

• දිග - 5069 මි.මී.;
• පළල - 1968 මි.මී.;
• උස - 1741 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 2996 mm;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 210 මි.මී.

අභ්යන්තරය

අභ්යන්තරය වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස වෙනස් වී ඇත; උපකරණ පුවරුව සහ උමග මත කාබන් ඇතුළු කිරීම් පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ. ස්ථාපනයට වඩා වැඩිය ක්රීඩා ආසන, ආකර්ෂණීය පාර්ශ්වික ආධාරකයක් සහිතව, වෙනස් මෝස්තරයක්. විදුලි ගැලපුම, මතකය, වාතාශ්රය සහ උණුසුම, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉතිරි වේ. පසුපස පේළියඑකම වෙනස වන්නේ ආසන කප්පාදුවේ සැලසුමයි, එසේ නොමැති නම් සියල්ල සමාන වේ. පිටිපස්සේ තව දෙන්නෙක් ඉන්නවා ආසන, මුළු ඒවායින් 7 ක් ඇත.

ගුවන් නියමුවාට බොත්තම්, සම් ටිම්, SQ7 නාම පුවරුව සහ පතුලේ බෙල්වකින් සමන්විත වෙනස්, ක්‍රීඩාශීලී ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයක් ලැබෙනු ඇත. උපකරණ පුවරුවඅඟල් 12 කි හෙඩ්-අප් සංදර්ශකය, ඕනෑම දෙයක් පාහේ ප්රදර්ශනය කිරීම. එය විකල්පයකි.

ඉහළින් ඇති Audi SQ7 හි උපකරණ පුවරුව MIMI සංචාලනය සහ බහුමාධ්‍ය පද්ධතියේ සංදර්ශකයක් ඇත, එය සම්මත නොවන ටැබ්ලටයක් මෙන් පෙනේ. එය උමං මත රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් මගින් පාලනය වේ. මධ්‍ය කොන්සෝලයට ලැබුණේ සංදර්ශකයක්, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ බොත්තම් සහිත වෙනම දේශගුණ පාලන ඒකකයක් පමණි.

ඉතා පුළුල් උමං වෙන් කිරීම ඉදිරිපස මගියාරියදුරුගෙන්, කුඩා අයිතම, කෝප්ප රඳවනයන්, ස්පර්ශක පෑඩ්, ගියර් තේරීම, ඉලෙක්ට්‍රොනික බොත්තම සඳහා නිකේතනයක් ලැබුණි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගසහ බහුමාධ්‍ය පද්ධති පාලන පුක්.

මෙහි කඳ එකම ය, සියලුම ආසන නැමී ඇත්නම්, එසේ නම් ගමන් මලු මැදිරියලීටර් 235 ක පරිමාවක් ඇති අතර, පසුපස පේළිය නොමැතිව ලීටර් 805 ක් සහ සියලුම ආසන නැවී ලීටර් 1990 ක් ඇත. පසුපස පේළියට තමන්ගේම වෙනම දේශගුණික පාලනයක් ඇත, බහුමාධ්‍ය පද්ධතියේ විශාල සංදර්ශක 2 ක් ඇත.

Audi SQ7 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

දැන් අපි වඩාත් සිත්ගන්නා කොටස වෙත යමු, මෙය එන්ජිම සහ අත්හිටුවීමයි මෙම හරස්කඩේ. නව ලීටර් 4 ඩීසල් එන්ජිමක් මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත TDI එන්ජිම. මෙය කඳට යටින් කුඩා බැටරියක් සහිත අර්ධ වශයෙන් දෙමුහුන් එන්ජිමකි. එන්ජිමට ටර්බයින දෙකක් සහ විදුලි සුපිරි චාජරයක් ලැබුණි.

මෝටරය 435 නිෂ්පාදනය කරයි අශ්ව බලයසහ ව්යවර්ථ 900 H * m. උපරිම බලය 3750 එන්ජින් rpm දී ලබා ගත හැක, උපරිම ව්යවර්ථ ආසන්න වශයෙන් එම rpm දී. මේක තියෙන්නේ V8 එකක් සෘජු එන්නත් කිරීමඉන්ධන.

මාර්ගය වන විට, එම මෝටරය පේළියේ ඇත.

ඒකකය 8-වේගයක් සමඟ එක්ව ක්රියා කරයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Audi ගියර්සියලුම රෝදවලට ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කරන SQ7 S-Tronic, quattro පද්ධතිය Torsen අවකලනය සමඟ. කිලෝග්‍රෑම් 2270 ක් බරැති හරස්කඩක් තත්පර 4.8 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ. උපරිම වේගයඉලෙක්ට්‍රොනිකව පැයට කිලෝමීටර 250කට සීමා වේ.

නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ කවදාද යන්නයි නිහඬ ගමනඑන්ජිම ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 8 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6 ක් පමණක් පරිභෝජනය කරයි. විශ්වාස කරන්න අමාරුයි. මොහොත 40:60 අනුපාතයකින් බෙදා හරිනු ලැබේ.

මෝටර් රථය MLB වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය වේ රියදුරු පද්ධතියද්විත්ව ලීවර සහ බහු ලීවර පද්ධතිය සමඟ ගතික. මෙය විචල්‍ය දෘඪතාව සහ වංගු කිරීමේදී රෝල් යටපත් කිරීම සහිත වායු අත්හිටුවීමකි. මෙම සම්පුර්ණයෙන් පාලනය කරන ලද අත්හිටුවීම සොයා ගැනීමට සමාන විකල්පයකි.

මෝටර් රථය විශිෂ්ටයි තිරිංග පද්ධතිය, විශාල සංඛ්යාවක් තිබීම ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්සහ වාතාශ්රය.

Audi SQ7 මිල

හරස්කඩ 2016 වසන්තයේ දී අලෙවි වූ අතර එය ටික වේලාවකට පසුව අප වෙත පැමිණෙනු ඇත. එහි පිරිවැය අවම වශයෙන් යුරෝ 89,900 ක්, රුබල් වලින් රූබල් 5,700,000 ක් පමණ වේ. මූලික උපකරණලැබේ:

• වායු බෑග් 6;
• වෙනම දේශගුණික පාලනය;
• වායු අත්හිටුවීම;
• හොඳ බහුමාධ්ය;
• සම් සැරසිලි;
• LED දෘෂ්ටි විද්යාව Audi Matrix LED;
• 21 වන මිශ්‍ර රෝද.

තව ටිකක් තියෙනවද අමතර විකල්ප, යන්ත්රයේ අවසාන පිරිවැය වැඩි කරනු ඇත. 23-කථාන Bang & Olufsen ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් පිරිනමනු ලැබේ, Android බහුමාධ්‍ය සඳහා පසුපස මගීන්, 21 හෝ 22 රෝද, සෙරමික් තිරිංග, ආදිය.

සිත් ඇදගන්නා මෝටර් රථයක්, එය අපේ රටේ ජනප්රිය වනු ඇත, එය අනිවාර්යයෙන්ම අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ තරඟ කරනු ඇත. අත්යවශ්යයෙන්ම, මෙය එකම Ku7, නමුත් ක්රීඩාශීලී වේ. ඔබ වේගයට කැමති නම්, නමුත් ඒවා සැපපහසු නොවන නිසා සුපිරි මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ නම්, මෙම මෝටර් රථය ඔබ සඳහා වේ.

Audi SQ7 හි වීඩියෝ සමාලෝචනය