අද ඔබට ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​සමඟ කිසිවෙකු පුදුමයට පත් කළ නොහැක. ඔහු වෙබ් අඩවියේ වැඩ කිරීමට සහ භූමිය පිරිසිදු කිරීමට විශ්වාසවන්ත සහායකයෙකු බවට පත් විය. එවැනි ඒකකවල අයිතිකරුවන් ඔවුන්ට අවශ්ය දේ දන්නවා අඛණ්ඩ රැකවරණය: සමහරක් වෙනුවට සැපයුම්, පරීක්ෂා කිරීම සහ ඇට වර්ග තද කිරීම, ඉන්ධන පිරවීම. නමුත් ඔබ තවමත් ඇවිදින ට්‍රැක්ටරය සඳහා තෙල් වෙනස් කළ යුතුය.

තෙල් ශ්රේණි වර්ගීකරණය

ගෑස්ලීන් හෝ ඩීසල් එන්ජිමක සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා, ඔබ විසින් කළ යුතුය නිවැරදි තේරීමමෝටර් තෙල්.

කාලෝචිත ආකාරයකින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අසමත් වීම එන්ජිමේ සේවා කාලය අඩු කරයි. එය තෝරා ගන්නේ කෙසේද, කුමන ප්‍රමාණයෙන්, එය ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයට වත් කරන්නේ කෙසේද - අපි මේ ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කරමු.

• සෑම කුඩා ට්‍රැක්ටරයකම හෝ ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකම උපදෙස් සහ නිෂ්පාදන දත්ත පත්‍රිකාවක් ඇතුළත් වේ. උපදෙස් දී, නිෂ්පාදකයා විසින් උපකරණවල ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකි සුදුසු ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වර්ග ලැයිස්තුගත කරයි. එන්ජින් ඔයිල් පහත සඳහන් කාර්යයන් ඉටු කරයි:
• සිසිලස;
• ලිහිසි තෙල්;
• මුද්රා;

පිරිසිදු කිරීම. වායු සිසිලනය අතරතුර, ලිහිසි තෙල් උණුසුම් සිලින්ඩරයේ බිත්ති මත පදිංචි වේ. මෙම තැන්පතු එන්ජින් කොටස් දූෂණය කරන අතර ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් සංකීර්ණ කරයි. එබැවින් ලිහිසි තෙල් ප්රතිඔක්සිකාරක ආකලන අඩංගු වේ. ඔවුන් කාබන් තැන්පතු වලින් සිලින්ඩර බිත්ති පිරිසිදු කර ඇවිදින ට්රැක්ටරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. විවිධ දේශගුණික කලාප විවිධ භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේතෙල් සහිත දියර

. ඒවා දුස්ස්රාවීතාවය, සංයුතිය සහ අරමුණ අනුව වෙනස් වේ.

දුස්ස්රාවීතාවයෙන්

• දුස්ස්රාවීතාවය SAE J300 ප්‍රමිතියට අනුව තීරණය වේ. යාන්ත්රණ සඳහා එය පහත ලක්ෂණ මත රඳා පවතී:
• ඒකක නිර්මාණය;
• කාර්යයේ ලක්ෂණ;
• යාන්ත්රණයේ වයස;

පරිසර වායු උෂ්ණත්වය. මෝටර් තෙල් ශීත ඍතුව හා ගිම්හානය ලෙස බෙදී ඇත. ශීත ඍතුවේ ඒවා W. අකුරින් සලකුණු කර ඇත අඩු දුස්ස්රාවීතාවය සහිත ශීත ප්රභේද සමඟ SAE තනතුරු 0W, 25W, මෙන්ම අතරමැදි අගයන් සහිත 20W, 5W, 15W සහ 10W. ගිම්හානයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා සංයුතිය ඔවුන්ගේ නම්වල අකුරු නොමැත. ඔවුන් ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් කැපී පෙනෙන අතර ඒවා SAE 20, 60, SAE 30 හෝ 40 ලෙස නම් කර ඇත. ශීත ඍතුවේ දී ගිම්හාන වෙළඳ නාම භාවිතා කරන විට, ඒකකය ආරම්භ කිරීම සම්බන්ධ ගැටළු පැන නගී. තුළ ශීත ප්රභේදගිම්හාන කාලය

උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් සැපයීමට හැකියාවක් නැත.

සංයුතිය අනුව

සෘතුමය ලක්ෂණ වලට අමතරව, ලිහිසි තෙල් සංයුතිය මත පදනම්ව වර්ග වලට බෙදා ඇත:

• ඛනිජ;
• කෘතිම;
• අර්ධ කෘතිම.

වායු සිසිලන එන්ජිමක් ක්‍රියාත්මක වන විට ඉක්මනින් රත් වේ. මෝටර් තෙල් එහි උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. වැරදි කාණ්ඩය මෝටරයේ බිඳවැටීමක් ඇති කරයි. භාවිතය සඳහා නිර්දේශ නොකරයි කෘතිම තෙල්ඛනිජ සමඟ මිශ්ර.

අරමුණින්

ලිහිසි තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවක් තිබේ නම්, සෑම නිෂ්පාදන සමාගමක්ම තමන්ගේම වෙළඳ නාමයක් පිරවීම නිර්දේශ කරයි. කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍ර සඳහා, Honda SF කාණ්ඩයේ සියලුම වාර ශ්‍රේණි 10W-30 භාවිතා කරයි. Subaru එහි නිර්දේශ වල මධ්‍යස්ථ දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා 10W-30 සහ සීතල ප්‍රදේශවල 5W-30 පෙන්නුම් කරයි. තෙල් තත්ත්ව කාණ්ඩය - SE.

නිෂ්පාදන සඳහා ලයිෆාන් සමාගමඅවශ්යයි ගිම්හාන මුද්දරය SAE-30, සඳහා ශීත තත්වයන්- SAE 10W-30. ගුණාත්මක කාණ්ඩය සඳහා කොන්දේසි නොමැත. Kaluga Engine සමාගමේ Motoblocks SF හෝ SH ගුණාත්මක භාවයෙන් යුත් 10W-30 හෝ 15W-30 සියලුම වාර සංයුතියකින් පුරවා ඇත.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් එන්ජිමකට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ කුඩා ට්‍රැක්ටර් නිෂ්පාදකයින් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් නිෂ්පාදන සඳහා මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම නියම කරයි. කර්මාන්තශාලාවේ මෝටර් රථ පරීක්ෂාවට ලක් කෙරේ. මෙම අවස්ථාවේදී, උපදෙස් වල නිර්දේශ කර ඇති ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරනු ලැබේ.

ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා

SB - මධ්යම යාන්ත්රික බර සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා;

SC - PCV කපාට නොමැති එන්ජින්වල භාවිතා වේ;

SD - PCV සමඟ එන්ජින්වල ක්රියා කරයි;

SE - ලිහිසි තෙල් 1980 සිට නිපදවන ලද එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා;

SF - තවත් උසස් තත්ත්වයේ ඇනලොග්පෙර තෙල්;

SH - බොහෝ එන්ජින් පද්ධතිවල භාවිතා වේ.

එස්බී කාණ්ඩයේ හොඳ විඛාදන ගුණ ඇත. නිෂ්පාදිතය සිලින්ඩර බිත්ති සහ ෙබයාරිං කාර්යක්ෂමව ලිහිසි කරයි. SF 4-stroke සහ two-stroke එන්ජින්වල තෙල් තැන්පතු ප්රමාණය අඩු කරයි.

ඩීසල් එන්ජින් සඳහා

නිර්දේශිත මෝටර් තෙල් සමඟ අයිතිකරුවන් ඒකකයේ සේවා කාලය වැඩි කර පරිභෝජනය අඩු කරයි ඩීසල් ඉන්ධනඩීසල් ඇවිදීමේ පිටුපස ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා. ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක් ​​සඳහා වන උපදෙස් පහත දැක්වෙන කාණ්ඩ පෙන්නුම් කරයි ලිහිසි තෙල්:

• SV - ඉහළ සල්ෆර් ඉන්ධන සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා;
• CC - වැඩි බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන turbocharged නොවන එන්ජිමක් සඳහා.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?

සෑම ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකම ගියර් පෙට්ටියක් අඩංගු වේ. සඳහා ද භාවිතා වේ සම්ප්රේෂණ තෙල්, නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ. අද තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නොවන යාන්ත්රණ තිබේ. ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ සම්ප්රේෂණ සංයෝග භාවිතා කළ යුතුය. මෙය ඒකකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත. Neva MB-2 ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ ගියර් පෙට්ටියට සම්ප්‍රේෂණ ද්‍රව්‍ය TEP-15 අවශ්‍ය වේ. එය -5˚С සිට වායු උෂ්ණත්වයේ ගිම්හානයේදී ක්රියාත්මක වේ. ශීත ඍතුව සඳහා, TM-5 පුරවන්න. එය -25˚С දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකිය. පරිමාව - 2.2 l.

Neva MB-1 ඒකකය සඳහා ඔබ TAD-17I හෝ TAP-15 V සකස් කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් පරිමාව ලීටර් 1 කි. Salyut 5 සහ Belarus 08N-09N උණුසුම් කාලගුණය තුළ M-10V2 සහ M-10G2 භාවිතා කරයි. තුල ශීත කාලය- M-8G2. Oka MB-1D1 TAD-17I හෝ TAP-15 V සම්ප්‍රේෂණයෙන් පුරවා ඇත Tselina MB ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ ගියර් පෙට්ටිය කර්මාන්ත ශාලාවේ පුරවා ඇත. ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය නොවේ. TAD-17I හෝ එහි ඇනෙලොග් වලින් Tarpan ඉන්ධනය කර ඇත. ප්රියතම MS-20 හෝ TAD-17I ගුවන් තෙල් වේ.

Vario සෑම වසර දෙකකට වරක් 80W90 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. Patriot Garden ඒකකය සඳහා හොඳම තෙල් 85W90 වේ. Zubr ගියර් පෙට්ටිය සඳහා නිර්දේශිත සංයුතිය TAP-15 වේ.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාලය ගැන වචන කිහිපයක්. ප්‍රියතම ගියර් පෙට්ටියේ, පළමු ආදේශනය පැය 25 ක මෙහෙයුමෙන් පසුව සිදු කෙරේ. ඉන්පසුව, එය සෑම පැය 250 කට වරක් වෙනස් වේ. උණුසුම් එන්ජිමක් මත ප්රතිස්ථාපනය වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි. උණුසුම් අපද්රව්ය තෙල් කාණු හරහා කාන්දු වන අතර, නැවුම් පිරවුම් කුහරය හරහා වත් කරනු ලැබේ.

Tselina උපාංගයේ, ගියර් පෙට්ටියේ අන්තර්ගතය පළමුව පැය 50 ක මෙහෙයුමෙන් පසුව වෙනස් කරනු ලැබේ, පසුව සෑම පැය 200 කට වරක්. උග්‍ර සහ ඕකා කුඩා ප්‍රමාණයකින් දිනපතා නැවත පුරවනු ලැබේ. සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයපැය 100 ක මෙහෙයුමෙන් පසුව සිදු කෙරේ.

නේවා ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්වල පුරවන්න මොන වගේ තෙල්ද

ගුණාත්මක ලිහිසි තරලයඇවිදින ට්‍රැක්ටරය තුළ ක්‍රමයෙන් අඩු වී භාවිතයට ගත නොහැකි වේ. මෙම ක්රියාවලිය සමඟම, එන්ජින් ඇඳීම සිදු වේ. ඇඳුම් ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා, ඔබ එය කාලෝචිත ආකාරයකින් වෙනස් කළ යුතුය. ලිහිසි මිශ්රණ. උපදෙස් මඟින් නිර්දේශිත වෙළඳ නාමය සහ ප්‍රමාණය දක්වයි. මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ එහි දුස්ස්රාවීතාවයේ මට්ටම සහ ගුණාත්මක වර්ගීකරණය සැලකිල්ලට ගත යුතුය. Neva walk-behind ට්‍රැක්ටරය සඳහා, ඔබ ගියර් පෙට්ටිය සහ එන්ජිම සඳහා තෙල් මිලදී ගත යුතුය.

Neva walk-behind ට්රැක්ටරය සමන්විත වේ විවිධ මෝටර්. ඔවුන්ට ලිහිසි තෙල් අවශ්ය වේ විවිධ වෙළඳ නාමසහ නිෂ්පාදකයන්. දුස්ස්රාවීතාවය සහ කාණ්ඩය සැලකිල්ලට ගනිමින් ඒවා එන්ජිමට වත් කළ යුතුය.

සඳහා නම් ඉඩම් කුමන්ත්රණයක්මම Honda එන්ජිමක් සහිත උපාංගයක් මිලදී ගත්තා ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුවේ දී එය SAE 10W-30 පුරවා ගත හැකිය. සදහා ලයිෆන් එන්ජිමමෙම විශ්වීය පිළියම ද සුදුසු ය. Subaru එහි උපකරණ සඳහාම ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය කරයි. Subaru එන්ජිමක් සමඟ ඔබ එම සමාගමෙන් ලිහිසි තෙල් මිලදී ගත යුතුය. ඇගේ වෙළඳ නාමය Ow20 වේ. එය ශීත ඍතුව සහ ගිම්හාන එන්ජින් මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සඳහා සුදුසු වේ. ඒ වෙනුවට එකම නිෂ්පාදකයාගෙන් 5w-30 පිරවීමට අවසර ඇත.

Briggs & Stratton එන්ජිම SAE 10W-30 ගිම්හාන එන්ජින් ඔයිල් වලින් පුරවා ඇත. ශීත තත්වයන් සඳහා, SAE 5W-30 සුදුසු වේ. එහි පරිභෝජනය අනෙකුත් එන්ජින් වලට වඩා වැඩි ය, එබැවින් මට්ටම නිතර නිතර පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. අවශ්ය නම්, ලිහිසි තෙල් නියමිත මට්ටමට එකතු කරනු ලැබේ.

ගියර් පෙට්ටිය ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයේ වැදගත් කොටසකි. සදහා නිසි මෙහෙයුම Neva ඇවිදින පිටුපස ට්‍රැක්ටරයේ ගියර් පෙට්ටිය තෙල්වලින් පිරවීම අවශ්‍ය වේ හොඳ තත්ත්වයේ, එය වරින් වර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. මෙම තෙල් වර්ග TEP-15 සහ TM-5 ඇතුළත් වේ. එහි පරිමාව ලීටර් 2.2 කි. උණුසුම් භාවිතා කරන ලද දියර විශේෂ සිදුරක් හරහා ඉවතට ගෙන නැවුම්ව වත් කරනු ලැබේ. මෙම වර්ග MB-1 උපාංග සඳහා සුදුසු වේ. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඒකකය සිරස් ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇති අතර, අපද්රව්ය බැහැර කිරීම සඳහා එය යටතේ කන්ටේනරයක් තබා ඇත.

අලුතින් මිලදී ගත් ඒකකයක, පළමු ආදේශනය පැය 30 ක මෙහෙයුමෙන් පසුව සිදු කරනු ලැබේ, පසුව සෑම පැය 180-200 කට වරක්.

ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය වැඩ සඳහා කලාතුරකින් භාවිතා කරන්නේ නම්, අවම වශයෙන් වසර දෙකකට වරක් ආදේශ කිරීම සිදු කෙරේ. Neva MB-2 ඒකකය වෙනුවට TAP-15V තෙල් පිරවිය යුතුය, ඔබට TAD-17I සන්නාමය භාවිතා කළ හැකිය.

තෙල් වෙනස් කරන්නේ කවදාදැයි ඔබ දැනගත යුතුය. අලුතින් මිලදී ගත් ඒකකයක, ඔබ එහි මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. සමහර ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් ලිහිසි තෙල් නොමැතිව විකුණනු ලැබේ. අවශ්ය නම්, ඔබට තෙල් එකතු කර පැය 20-25 අතර කාලයක් උපාංගය ධාවනය කළ හැකිය. එවිට ප්රතිස්ථාපනය පැය 100-250 කට පසුව සිදු කෙරේ. නියමිත කාලසීමාවන් උපදෙස් වල දක්වා ඇත.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

උණුසුම් එන්ජිමක ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක සිලින්ඩරවල තෙල් වෙනස් කරන්න. මෙය ද්වි-පහර සහ සිව්-පහර එන්ජින් දෙකටම අදාළ වේ. රත් වූ අපද්රව්ය මිශ්රණය හොඳින් තැන්පත් කරන ලද කන්ටේනරය තුලට ගලා යයි. පහත ක්‍රියා:

• ශ්වසන ප්ලග් එක ගලවන්න;
• භාවිතා කළ තෙල් ඉවතට ගන්න;
• නැවුම් වත් කරන්න;
• ශ්වසන ප්ලග් එකේ ඉස්කුරුප්පු කිරීම;
• ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

විවිධ මෝස්තරවල ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්වල සිලින්ඩරවල ලිහිසි තෙල් පහත අනුපිළිවෙලින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ:

• පෙට්‍රල් ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරය තිරස් අතට සවි කර ඇත;
• ටැංකියේ ප්ලග් එක ඉවත් කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න;
• අපද්රව්ය ඉවතට;
• කිරළ ඉස්කුරුප්පු කර ඇත;
• පෙට්ටියට නැවුම් තෙල් වත් කරන්න;
• පිරවුම් කුහරය වසා ඇත.

ඔබට විනාඩි 15-20 කින් තෙල් ඉවතට ගෙන නැවුම් තෙල් එකතු කළ හැකිය. ඔබ භාවිතා කළ තෙල් අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදන සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, උපකරණ අලුත්වැඩියා කිරීමට හේතු වන ගැටළු මතු වේ. මෙය එන්ජින් ලිහිසි කිරීම සහ ගියර් පෙට්ටි තෙල් සඳහා අදාළ වේ. ලිහිසි තෙල් වයසට යාම සහ නියමිත වේලාවට අවශ්ය වේ ගුණාත්මක ප්රතිස්ථාපනය. පැය කීයකට පසුව මට එය පිරවිය හැකිද? කාර් තෙල්, නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් වල ලියා ඇත. මිලදී ගත් මිල අධික ඒකකය දිගු කාලයක් සඳහා ආධාර ලබා දීම සඳහා ඔබ එය කියවිය යුතුය.

භාවිතා කරන ලද ලිහිසි තෙල් විශේෂ ස්ථානවල බැහැර කරනු ලැබේ.

සමඟ ක්‍රියාත්මක වන 4-stroke බල ඒකක සේවා සැපයීම සඳහා වායු පද්ධතියසිසිලනය, ඔබට නිශ්චිත රසායනික සංයුතියක් සහිත මෝටර් තෙල් අවශ්ය වේ. තෝරා ගැනීම සඳහා යන්ත්ර තෙල්නිශ්චිතව සැලකිල්ලට ගත යුතුය රසායනික සංයුතියතරල, එන්ජින් වර්ගය, මෙන්ම විවිධ ආකලන සහ සලකුණු තිබීම.

4-stroke එන්ජින් සඳහා භාවිතා කරන තෙල්වල පොදු ලක්ෂණ

මෙම වර්ගයේ ඒකකය සිලින්ඩර්-පිස්ටන් යාන්ත්‍රණයේ ප්‍රදේශයේ තරමක් ඉහළ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්‍රයක් මගින් සංලක්ෂිත වේ.

භාවිතා කරන තෙල් දහනය කළ හැකි ඉන්ධන සමඟ මිශ්‍ර නොවන අතර පහත පරාමිතීන් තිබිය යුතුය:

1. පැමිණෙන ආකලනවල පරිමාව වැඩි කිරීම (ලිහිසි තෙල් මුළු පරිමාවෙන් 24-27%);
2. උෂ්ණත්ව පරාමිතිය වෙනස් වන විට, ලිහිසි තෙල් නඩත්තු කළ යුතුය ප්රශස්ත මට්ටමදුස්ස්රාවීතාවය සහ කොටස්වල මතුපිට ආරක්ෂිතව පිහිටා තිබිය යුතුය;
3. ලිහිසි තෙල් විවිධ තත්වයන් යටතේ එන්ජිම කාර්යක්ෂමව සහ විශ්වාසදායක ලෙස ආරම්භ කළ යුතුය. දේශගුණික තත්ත්වයන්, මෙන්ම ඒකකයේ සියලුම මැදිරි සඳහා ලිහිසි තෙල් වේගයෙන් සැපයීම සහතික කිරීම;
4. එන්ජිම සබන් හෝ අවසාදිත සෑදීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා මිශ්රණයට ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන් සඳහා ප්රශස්ත ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය;
5. වැඩි සහ ස්ථාවර ඇඳුම් විරෝධී කාර්ය සාධනය;

ජල සිසිලන එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි. සියල්ලට පසු, වායු සහ ජල-සිසිලන එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල් විවිධ රසායනික සංයුති ඇත, විශේෂයෙන් සිලින්ඩර මතුපිට රත් කිරීමේ විවිධ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආකලන සඳහා. එබැවින් ජල සිසිලන එන්ජින් සඳහා සඳහන් කළ දර්ශකය + 157-160, සහ වායු සිසිලන ඒකක සඳහා + අංශක 217-220.

වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා ප්රධාන තෙල් වර්ග ලැයිස්තුව

ලිහිසි තෙල් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සඳහා, වර්ගීකරණය සහ සාමාන්‍යකරණය කරන පවතින පන්ති (ප්‍රමිතීන්) හොඳින් සලකා බැලීම අවශ්‍ය වේ. විවිධ වර්ගලිහිසි තෙල් මෙය නොමැතිව, සරල ගැනුම්කරුවෙකුට විශාල එකතුව තේරුම් ගැනීමට සහ නිවැරදි වෙළඳ නාමය තෝරා ගැනීමට අපහසුය.

ඔබට ඇත්ත වශයෙන්ම, විකුණුම්කරුගේ උපකාරය ලබා ගත හැකිය, නමුත් සමහර විට ඔවුන් ගැනුම්කරුට පරණ තෙල් වෙළඳ නාමයක් ලබා දිය හැකිය, නැතහොත් මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අකාර්යක්ෂම විය හැකිය. එබැවින් ඔබට අවම වශයෙන් තිබිය යුතුය සාමාන්ය තොරතුරුපිළිගත් සම්මතයන් අනුව වර්ගීකරණය මත.

4 සඳහා GOSTs මත පදනම්ව ආඝාත එන්ජින්පද්ධතිය භාවිතා කිරීම වායු සිසිලනයපහත සඳහන් තෙල් වර්ග සුදුසු ය:

• අනුව API පද්ධතිමෙහෙයුම් පන්තිය නිර්දේශිත SF/CC අවශ්‍යතා සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල විය යුතුය.
• මෝටර් තෙල් G කාණ්ඩයේ දර්ශක සපුරාලිය යුතුය.
• SAE ප්‍රමිතියට අනුව, එය බෙදාහරින්නාගේ නිර්ණායකවලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල විය යුතුය, එය සේවා පොතේ හෝ භාවිතා කරන බහාලුම් පියනේ මතුපිටින් සොයාගත හැකිය.
• එවැනි එන්ජින් සඳහා ගිම්හාන වර්ගයේ තෙල් (SAE 30) භාවිතා කළ යුතුය.

තෙල් තෝරාගැනීමේදී ඔබ සලකා බැලිය යුතු සහ දැනගත යුතු දේ

වායු සිසිලන යාන්ත්‍රණයක් සහිත එන්ජින් සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පහත කරුණු සලකා බැලිය යුතුය:

1. ඛනිජ වර්ගය ඝර්ෂණ බලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර ඒකක කොටස් ඇඳීම අඩු කරයි. දහනය කළ හැකි මිශ්රණය පුළුස්සා දැමූ විට, දුම සහ දුම සෑදෙන්නේ නැත. මෙම වර්ගයේ මෝටර් තෙල් භාවිතා කරන විට, ඊයම් පෙට්රල් වර්ගයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.
2. සැලකිය යුතු බරක් සහිත එන්ජින් සඳහා, අර්ධ සින්තටික් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ, එය ඒකකයේ වඩාත් ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා දායක වේ. නමුත් එය අධික ද්රවශීලතාවයක් ඇති අතර එබැවින් ප්රධාන කොටස්වල සැලකිය යුතු ඇඳුම් සහිත එන්ජින් සඳහා සුදුසු නොවේ.
3. කෘතිම ඒවා කාබන් තැන්පතු සමඟ පරිපූර්ණව සටන් කරන අතර එන්ජිම පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කරයි නොමේරූ ඇඳුම්. කෙසේ වෙතත්, ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් පමණක් භාවිතා කළ යුතුය.
4. මෝටර් රථ එන්ජිම ක්රියාත්මක වන්නේ කුමන කන්නයේද යන්න සලකා බැලීම අවශ්ය වේ. ගිම්හාන තෙල් ස්ඵටිකීකරණය වීමට පටන් ගනී - 10, සහ ශීත - 25 අංශක.
5. උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන පමණක් අලෙවි කරන සහතික කළ වෙළඳසැල් වලින් ඔබ එය මිලදී ගත යුතුය.

4-stroke වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා වඩාත් ජනප්රිය හා ඵලදායී මෝටර් තෙල්

ලිහිසි තෙල් 4TD. 4-stroke වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇත. එය දෙකම භාවිතා කළ හැක ඩීසල් ඒකක, සහ කාබ්යුරේටර මත. ක්රියාකාරී අමුද්රව්යයඑවැනි ලිහිසි තෙල් හොඳින් පිරිසිදු කර ඇති polyalphaolefin වේ. මීට අමතරව, දොඹකරයේ ඇති විවිධ වර්ගයේ තැන්පතු වලින් ඒකකය ආරක්ෂා කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා ආකලන එකතු කරනු ලැබේ. පිස්ටන් කණ්ඩායමඑන්ජිම.

එය ring coking ඵලදායී ලෙස සටන් කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. ප්රධාන වාසිය මෙම තෙල් වලින්තාප ඔක්සිකරණයට ප්රතිරෝධය වැඩි වේ.

ලිහිසි මෝටර් තෙල් 4TD සම්මත (SAE 30). නියත වශයෙන්ම ඛනිජ ලිහිසි තෙල්, විවිධ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ විවිධ අධි බර යටතේ පරිපූර්ණව ක්රියා කරයි. එය - 11 සිට + 43 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී වඩාත් ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරයි. නොමේරූ ඇඳුම් වලින් එන්ජිම පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කර එහි සේවා කාලය වැඩි කරයි.

ලිහිසි තෙල් 4TD වාරික SAE (10W-30). අර්ධ කෘතිම වර්ගය ඉහළ ගුණත්වයසහ විශ්වසනීයත්වය. අංශක 24 සිට + 42 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කරයි. නිතිපතා භාවිතයෙන්, එය අතුල්ලන කොටස්වල මතුපිට විශ්වාසදායක ලෙස පටලයක් සාදයි, එමඟින් ආරම්භයේදී සහ ක්‍රියාත්මක වන විට අතුල්ලන යාන්ත්‍රණවල එන්ජිම විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඔක්සිකරණ නිෂ්පාදන සෑදීමට විශ්වාසදායක ලෙස ප්‍රතිරෝධය දක්වයි.

ලිහිසි තෙල් 4TD Ultra SAE (5W-30). සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය, හිම-ප්රතිරෝධී ගුණ සහිත විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද ෙතල්වල පදනම මත නිෂ්පාදනය කර ඇත. එය අංශක 37 සිට + 42 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක් සහිත සියලු සමය වේ. විවිධ උෂ්ණත්ව උපරිමවලදී ඒකකයේ විශ්වසනීය සහ පහසු ආරම්භය සපයයි.

වායු සිසිලන යාන්ත්‍රණයක් සහිත 4-ස්ට්‍රෝක් එන්ජින් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා මෝටර් ඔයිල් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ පසුව භාවිතා කිරීම බල ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, අධික බරට එරෙහිව විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් සපයන අතර එමඟින් බල ඒකකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

පෙට්‍රල් හතර-පහර වායු සිසිලන එන්ජින් ගෙවතු වගා උපකරණ සඳහා බහුලව භාවිතා වේ - ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්, මෝටර් වගා කරන්නන්, තණකොළ කපන යන්ත්‍ර, හිම පිඹින යන්ත්‍ර, මෝටර් පොම්ප, කුඩා ට්‍රැක්ටර්, ඉදිකිරීම් සහ මාර්ග ගොඩනැගීමේ උපකරණ - ගෑස් උත්පාදක යන්ත්‍ර, කම්පන තහඩු , කම්පන rammers.

එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීමට පටන් ගැනීමට පෙර, ඔබ කළ යුතුය මෙහෙයුම් උපදෙස් කියවන්න. බොහෝ ගැනුම්කරුවන්, අවාසනාවකට මෙන්, මෙය නොකරයි. එමනිසා, මෝටරය භාවිතා කිරීම පිළිබඳ වඩාත් මූලික ප්රශ්න පැන නගී.

ඉඟිය: එන්ජින් මෙහෙයුම් අත්පොත කියවන්න!!!

පළමුව: කුමන ආකාරයේ පෙට්‍රල් භාවිතා කළ යුතුද?

පිරිසිදු, නැවුම්, ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු ඔක්ටේන් අංකය AI92. වායු සිසිලන එන්ජින් AI95 සහ AI98 ඉන්ධන සමඟ ක්‍රියා කිරීමට සැලසුම් කර නොමැත. 95 සහ 98 ගැසොලින් වලට අහිතකර බලපෑමක් ඇති ආකලන අඩංගු වේ පිස්ටන් පද්ධතියඑන්ජිම, එය අධික උනුසුම් වීමට හා බිඳ වැටීමට හේතු වේ.

පෙට්‍රල් සමඟ තෙල් මිශ්‍ර නොකරන්න. මෙය වගකීම් සහතිකයෙන් ආවරණය නොවන එන්ජිමේ දෝෂයක් ඇති විය හැක.

දින 30කට නොවැඩි කාලයක් ගබඩා කළ හැකි Fresh AI-92 GASOLINE භාවිතා කරන්න!!!

දෙවනුව: එන්ජින් දොඹකරයට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද?

ගොඩක් අය හිතන්නේ කාර් ඔයිල් කියලා ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමඇවිදින ට්‍රැක්ටර් (මෝටර් වගාකරුවන්, හිම රථ, විදුලි ජනක යන්ත්‍ර, මෝටර් පොම්ප ආදිය) සඳහා එන්ජින්වල භාවිතා කිරීමට හොඳම වේ. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ. ඔටෝමෝටිව් ඔයිල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වායු සිසිලන එන්ජින්වල නොව ජල සිසිලන එන්ජින්වල ක්‍රියා කිරීමටය. ඔටෝමොබයිල් ඔයිල් වල තාපාංකය වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා විශේෂ ආකලන අඩංගු තෙල්වලට වඩා අඩුය.

ගුණාත්මක පන්තියේ SF, SG, SH, SJ, CD හෝ ඊට වැඩි තෙල් භාවිතා කරන්න. තෙල් ආකලන භාවිතා නොකරන්න. උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරන්න පරිසරය.

*ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී තෙල් මට්ටම නිතර නිතර පරීක්ෂා කරන්න.

සින්තටික් 5W-30 (-30 සිට 40 ° C දක්වා). සින්තටික් ඔයිල් සමස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, මෙන්ම පහසු ආරම්භය සහ තෙල් පරිභෝජනය අඩු කරයි.

එන්ජිමේ උපදෙස් වල දක්වා ඇති තෙල් පමණක් පුරවන්න!!!

තෙල් මට්ටම ගැන නිතරම අවධානයෙන් සිටින්න.මට්ටම අවසාන නූල් එකේ තිබිය යුතුය පිරවුම් බෙල්ලඑන්ජිම සමඟ තිරස් ස්ථානයක (රූපයේ දැක්වෙන පරිදි). එන්ජිමේ ඉදිරිපස සහ පසුපස පුරවන සහ කාණු සිදුරු පිහිටා ඇත.

එන්ජින් ඔයිල් පිරවුම් මට්ටම

තණකොළ කපන යන්ත්‍ර මත, ඩිප්ස්ටික් වෙත අවධානය යොමු කරන්න. සිරස් පතුවළ එන්ජින් ඩිප්ස්ටික් මත ලකුණු ඇත.

තුල විවිධ එන්ජින්විවිධ crankcase වෙළුම්. ඔබට 4, 5.5, 6.5 හෝ 7 hp එන්ජිමක් තිබේ නම්. - එවිට ඔබට මිලි ලීටර් 600 ක් පිරවිය යුතුය. තෙල් වර්ග එන්ජින් 7.5 hp වේ. මිලි ලීටර් 900 ක් වත් කරනු ලැබේ. 8, 9, 11, 13 සහ 15 hp සහිත මෝටර්. පිළිවෙලින් 1.1 l.

තෙවනුව: එන්ජිම ආරම්භ කිරීම.

එන්ජිමේ පළමු හෝ සීතල ආරම්භයේදී, වැඩි බරක්පිස්ටන් පද්ධතියට. අධික වේගයමෝටරයට හානි විය හැක. එබැවින්, ගෑස් ස්ථානයේ 1/3 කින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම අවශ්ය වේ. තවද ඔබ මධ්යම වේගයකින් ධාවනය කළ යුතුය.

හතරවනුව: එන්ජිම බිඳ වැටීම සිදුවන්නේ කෙසේද?

ඔවුන් වායු සිසිලන එන්ජින් වලට කැමති නැත idle move. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, විනාඩි 1-2 ක් උණුසුම් කරන්න. සහ එය වැඩ කිරීමේදී ධාවනය කරන්න. කඩාවැටීම අතරතුර, 50-75% බරට ඇලී සිටීමට උත්සාහ කරන්න, විනාඩි 20-25 කට පසු වැඩ කිරීමෙන් අනිවාර්ය විවේකයක් ගන්න. විවේකයකින් පසු, එන්ජිම සිසිල් වූ විට (විනාඩි 15-20), ඔබට නැවත වැඩ දිගටම කරගෙන යා හැක. එන්ජිම පළමු පැය 4-5 සඳහා මෙම මාදිලියේ ධාවනය කළ යුතු අතර ඉන් පසුව තෙල් වෙනස් කළ යුතුය. ධාවනය සම්පූර්ණයි.

එන්ජින් අසමත් වීමට ප්රධාන හේතු

මතක තියාගන්න!!! එන්ජින් බිඳවැටීම් ප්‍රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වයෙනි.

බිඳවැටීම සඳහා පළමු හේතුව: ඉන්ධන කපාටය වසා නැත.

එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට සහ ඉන්ධන කපාටය විවෘත වූ විට, කාබ්යුරේටරය පිටාර ගලන අතර ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගංවතුරට ලක් වේ. තවද පෙට්‍රල් එන්ජින් දොඹකරයට ඇතුල් වේ. තවද මෙය එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අතිරික්ත පීඩනයකට තුඩු දෙන අතර මුද්‍රා මිරිකා හැරීම. එවිට මෙම පෙට්‍රල් සහ තෙල් මිශ්‍රණය දහන කුටියට ඇතුළු වී එය හරහා ගමන් කරයි පිටාර කපාටයක්මෆ්ලර් එකට. ක්‍රමක්‍රමයෙන් මෆ්ලරය තෙල් අපද්‍රව්‍යවලින් වැසී යන අතර එන්ජිමේ කම්පනය නැති වේ.

හතරේ පහර වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා ලිහිසි තෙල් අවශ්‍ය වේ. එපමණක් නොව, ගුණාත්මකභාවය අප කතා කරන අවශ්‍යතා සපුරාලන පරිදි.

උපකරණ හිමිකරුවන් තෙල් භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි Sae සලකුණු කර ඇත, අවම වශයෙන් 5 o C. වායු උෂ්ණත්වයකදී එන්ජිමට වත් කළ යුතුය, එය ප්රති-ඇඳුම් සහ ප්රති-විඛාදන ලක්ෂණ සහිත ආකලන බහුකාර්ය පැකේජයක් ඇතුළත් වේ.

මෙම තරලය හොඳින් එන්ජින් අතුල්ලන කොටස් ඇඳීමෙන් හා අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි, එන්ජිම පිරිසිදුකම සහතික කරයි සහ සේවා කාලය වැඩි කරයි. Sae සම්මත ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ විවිධ වර්ගපදනම, ඔවුන්ගේ වෙළඳපල වටිනාකමට බලපායි.

මේ අනුව, ලීටර් කන්ටේනරයක සින්තටික් මිල රුබල් 240 සිට 290 දක්වා වෙනස් වේ, ඛනිජය - රූබල් 350 සිට 510 දක්වා.

බාලදක්ෂ-5l තෙල් ද සුවිශේෂී ලිහිසි කිරීමේ ගුණ ඇති අතර එය අතර ඉහළ කීර්තියක් ලබා ඇත. ගෘහස්ථ අයිතිකරුවන්ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ Sae 30 හි සම්පූර්ණ ප්‍රතිසමයක් ලෙස හැඳින්විය හැකිය. එය ගුණාත්මක භාවයෙන් සැසඳිය හැකි නමුත් වඩා දැරිය හැකි මිලකට, මෙම නිෂ්පාදනයට ඉල්ලුම තවත් වැඩි කරයි. ලීටර් 5 ක කන්ටේනරයක ඇති මෙම තෙල්වල මිල රුබල් 1,390 ක් වන අතර එය ලීටර් 1 ක් අනුව රූබල් 278 ක් පමණි.

ද්වි-පහර තෙල් සහ හතර-පහර තෙල් අතර වෙනස කුමක්ද?

සමහර වර්ගයේ මෝටර් ඔයිල් හතර-පහර බල ඒකක සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අනෙක් ඒවා ද්වි-පහර එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. විවිධ මෙහෙයුම් චක්‍ර සහිත එන්ජින් සඳහා ලිහිසි තෙල් විවිධ අවශ්‍යතා ඇති බැවින් ඒවා එකිනෙකට හුවමාරු කළ නොහැකි අතර ඒවායේ අපේක්ෂිත අරමුණට අනුකූලව වත් කළ යුතුය. මේ අනුව, බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි තෙල් පද්ධතියක් භාවිතා කරන සිව්-පහර එන්ජින් සඳහා තෙල්, දිගුකාලීන නිරාවරණය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර කොටස්වල වඩාත් ස්ථායී ආලේපනයක් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. 2-ස්ට්‍රෝක් එන්ජින් වලදී, තෙල් ඉන්ධන සමඟ එන අතර එය ක්ෂණිකව විසුරුවා හැරිය යුතු අතර, සබන් සහ අළු ආකාරයෙන් අවම තැන්පතු සමඟ දුම් රහිතව දැවී යයි. ඒක තමයි ලාක්ෂණික ලක්ෂණය 2-ස්ට්රෝක් තෙල් හොඳ පිරිසිදු කිරීම සහ ආක්රමණශීලී ආකලනවල අවම අන්තර්ගතය මගින් සංලක්ෂිත වේ. ඒවා, 4-ස්ට්‍රෝක් තරල මෙන් නොව, අළු, අධික පීඩනය සහ ප්‍රති-ඇඳුම් ආකලන අඩංගු නොවන අතර එමඟින් සබන් හා පිටාර විෂ වීමකින් තොරව ඉන්ධන සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ දහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

හතරක් සඳහා තෙල්වල විශේෂාංග ආඝාත එන්ජින්බොහෝ කාබනික ලෝහ ආකලනවල අන්තර්ගතය වන අතර ඒවායේ භෞතික හා යාන්ත්‍රික ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම සහ ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. තවද එවැනි මිශ්රණයක් ද්වි-පහර රාජකාරි චක්රයක් සහිත එන්ජිමකට වත් කළහොත්, එය පිස්ටන් මතුපිට සහ දහන කුටියේ බිත්ති මත අළු තැන්පතු සෑදීමට තුඩු දෙනු ඇත. තැන්පතු සමුච්චය වීම, අනෙක් අතට, විවිධ කරදර වල පෙනුම අවුලුවාලිය හැකි අතර, එය ඉවත් කළ හැක්කේ සංකීර්ණ සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්ගමන් පිටුපස ට්රැක්ටර් මෝටරය. වසන සබන් වායු පෙරණයනුසුදුසු තෙල් නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කරන්නේ නම් පිස්ටන් මුදු කට්ට වල පදිංචි වේ. සබන් සමුච්චය වීම වළලු වල සංචලනය නැතිවීමෙන් පිරී ඇති අතර, මෙය ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටර් එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීමට, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීමට සහ පවා සෘජු මාර්ගයකි. සම්පූර්ණ පිටවීමසේවයෙන් බැහැරය.

මෝටර් තෙල් වර්ගීකරණය

බොහෝ වැදගත් පරාමිතීන්එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණියේ සහ උෂ්ණත්ව පරාසය, එය භාවිතා කළ හැකි. සලකුණු කිරීමේදී, "W" අකුරට පෙර අංකය ද්රව ඝණීවන උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි. ලිපියෙන් පසු අංකය එය සපයන උපරිම උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි අඛණ්ඩ මෙහෙයුමඑන්ජිම. මෙම දර්ශක මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති ඒවාට අනුරූප විය යුතුය උද්යාන ඇවිදීම පිටුපස ට්රැක්ටරය. Sae 30, Sae 40 වැනි ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් ලිහිසි තෙල් ගිම්හානයේදී උපකරණ භාවිතය සඳහා අදහස් කරන අතර අඩු දුස්ස්රාවීතා ලිහිසි තෙල්, උදාහරණයක් ලෙස, 5W30 - සඳහා ශීත මෙහෙයුම. අඩු දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ඉක්මනින් වාෂ්ප වී ඇති අතර යාන්ත්රණවල සම්පූර්ණ ලිහිසිකරණය සැපයීමට නොහැකි වනු ඇත. අධික ඝන ද්රවයක් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට බාධාවක් වනු ඇත අඩු උෂ්ණත්වයන්ගුවන්.

ලිහිසි තෙල් පදනමේ රසායනික සංයුතිය ද වැදගත් වේ, එය නිෂ්පාදනයේ ගුණාංගවලට බලපාන අතර එහි බලපෑම තීරණය කරයි.

ඛනිජ මෝටර් තෙල්:

• ඝර්ෂණ බලය අඩු කිරීමක් සපයයි;
• අවසාදිත හා සබන් සෑදීම අඩු කරයි;
• වැඩ කරන කොටස් ඇඳීම අඩු කරයි;
• හානිකර විමෝචන නිපදවන්නේ නැති අතර වාතය දූෂණය නොකරයි.

සින්තටික් වල කාබන් සෑදීම වළක්වන සහ ආරක්ෂා කරන ආකලන අඩංගු වේ බලශක්ති ඒකකයඇඳුම් වලින්. අර්ධ සින්තටික් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඛනිජ සහ කෘතිම භෂ්ම භාවිතා කිරීමෙනි විශේෂ අතිෙර්ක.

කෘතිම හා අර්ධ සින්තටික් මෝටර් තරලයේ වාසි:

• ද්රවශීලතාවය වැඩි වීම;
• අඩු අස්ථාවරත්වය;
• අඩු අපද්රව්ය පරිභෝජනය.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්, වගාකරුවන් සහ අනෙකුත් උද්‍යාන උපකරණවල 4-පහර එන්ජින් සඳහා, Sae-30 ලෙස සලකුණු කර ඇති තෙල් නිෂ්පාදන ඉහළ viscosityසහ අරමුණු කර ඇත ගිම්හාන භාවිතය. ඒවා ඛනිජ හෝ කෘතිම පදනමක් මත සාදා ගත හැකි අතර විවිධ ආකලන අඩංගු වේ. මෙම සලකුණ සහිත ද්‍රව, විඛාදනයෙන් සහ අතුල්ලන මතුපිට විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි වේගවත් ඇඳීම, එන්ජින් ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

ගිම්හාන Sae-30 හි ප්‍රතිසමයක් ඕනෑම එකක් විය හැකිය සියලුම කන්නයේ තෙල්, දෙවන ඉලක්කම් "30" වන තනතුරේ. නිදසුනක් ලෙස, "5W-30" ලෙස සලකුණු කරන ලද ද්රවයක් ගිම්හානයේදී භාවිතා කරන විට සමාන ලක්ෂණ ඇත, නමුත් එය ශීත ඍතුවේ දී වත් කළ හැකිය, වායු උෂ්ණත්වය -35 o C ට වඩා අඩු නොවන විට "10W-30" ලිහිසි තෙල් ද සමාන වේ. උණුසුම් සමයේදී භාවිතා කරන විට Cae 30 ගුණ, නමුත් එහි මෙහෙයුම් පරාසය -25 o C උෂ්ණත්වයකට සීමා වේ.

වඩාත්ම ජනප්රිය වෙළඳ නාම පහත විස්තර කෙරේ ගිම්හාන තෙල් Sae 30 ලෙස සලකුණු කර ඇති අතර, සියලු වාර භාවිතය සඳහා අදහස් කරන ඒවා.

CARVER Sae30

ගිම්හාන ඛනිජ ලිහිසි තෙල් (රුසියාවේ නිෂ්පාදිත), විසරණ, ප්රතිඔක්සිකාරක සහ ප්රති-විඛාදන ගුණ සහිත විවිධ ආකලන අඩංගු වේ. එය කොටස්වල මතුපිට දිගු කාලයක් පවතින කල් පවතින තෙල් පටලයක් සාදයි. සපයයි විශ්වසනීය ආරක්ෂාවඇඳුමෙන් එන්ජිම ආරක්ෂා කරන අතර අධික යාන්ත්රික පැටවීම් වලට ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි.

Motul Garden 4T Sae30

ප්රති-ඇඳුම්, ඩිටර්ජන්ට්-විසරණ ගුණ සහිත ඛනිජ ලිහිසි තෙල්. එය හොඳ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර පෙණ දමන්නේ නැත. සිව් පහර ගැසොලින් එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින් වල භාවිතා වේ. ඊයම් නොකළ සහ ඊයම් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ අනුකූල වේ.

Husqvarna Sae30

ස්වීඩන් සමාගමක් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙම පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදනයේ ආකලන අඩංගු වන අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එයට කාබන් විරෝධී, ඇඳුම් පැළඳුම් සහ විඛාදන විරෝධී බලපෑමක් ඇත. කොටස්වල ස්ථායී ලිහිසිකරණය සපයයි, එන්ජින් ආයු කාලය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. 5-30 o C ධනාත්මක උෂ්ණත්ව පරාසයක ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරයි.

Patriot Supreme HD Sae30

උසස් තත්ත්වයේ ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත මෝටර් තෙල් සමඟ ඛනිජ පදනමගිම්හාන භාවිතය සඳහා. ප්රති-ඇඳුම්, ප්රති-විඛාදන ආකලන අඩංගු සහ සපයයි උපරිම ආරක්ෂාවදී එන්ජිම දුෂ්කර කොන්දේසිමෙහෙයුම්. ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්, කුඩා ට්‍රැක්ටර්, බුරුසු කටර් සහ අනෙකුත් කෘෂිකාර්මික උපකරණ ලිහිසි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

වාරික බයිසන් 10W-30

සියලුම වාරය අර්ධ කෘතිම තරලරුසියානු සන්නාමය, සිව්-පහර ගැසොලින් එන්ජින් සහ ඩීසල් එන්ජින් ලිහිසි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ඔක්සිකරණයට ප්රතිරෝධය වැඩි කර ඇති අතර, Sae 10W-30 ප්රමිතියට අනුකූල වන දුස්ස්රාවීතාවයක් ඇත. -25 o C - +50 o C උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ඵලදායී ලෙස භාවිතා කළ හැක.

වාරික බලකිරීම 11-04-03

සියලුම කන්නයේ තෙල් (රුසියාවේ නිෂ්පාදිත) අර්ධ කෘතිම පදනමක් මත බහුකාර්ය ආකලන පැකේජයක් සහිත ප්රති-විඛාදන, ආන්තික පීඩනය සහ ප්රති-ඇඳුම් ගුණාංග සපයයි. කාබන් තැන්පතු සෑදීම වළක්වයි, එන්ජින් ශබ්දය අඩු කරයි, සහ එහි චලනය වන කොටස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. -20 o C සිට +30 o C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කළ හැක.

G-MOTION 4T 10W-30

ජර්මනියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම වාර ලිහිසි තරලය, ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්, වගා කරන්නන්, හිම පිඹින්නන්, කුඩා ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් 4-පහර එන්ජින් සඳහා අදහස් කෙරේ. කුඩා ප්රමාණයේ උපකරණ. හිමිකර ගනී තාප ඔක්සිකාරක ස්ථායීතාවය, අතුල්ලන කොටස් හොඳින් ලිහිසි කරයි, තාක්ෂණික ඇඳුම් අඩු කරයි, විඛාදනය ඇතිවීම වළක්වයි හානිකර තැන්පතු. සපයයි ඵලදායී වැඩ බලාගාරයඕනෑම මෙහෙයුම් කොන්දේසි යටතේ.

තෙල් බාලදක්ෂ-5l

Semi-synthetic oil Scout-5L යනු ඇවිදින ට්‍රැක්ටර්, කුඩා ට්‍රැක්ටර් සහ අනෙකුත් කුඩා පරිමාණ යාන්ත්‍රික උපකරණ සඳහා භාවිතා කරන වඩාත් ජනප්‍රිය ලිහිසි තෙල් වලින් එකකි. එය ඛනිජ, කෘතිම පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන මත පදනම්ව නිපදවන අතර ඩිටර්ජන්ට්, එනම් ඩිටර්ජන්ට් සහ විසරණ ආකලන අඩංගු බැවින් එය තාක්ෂණික අවශ්‍යතාවලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් සියලු කන්නයේ සහ භාවිතා කළ හැක පුළුල් පරාසයකඋෂ්ණත්වය - -25 o C සිට +40 o C දක්වා එහි ගුණාංග අඩු නොකර.

ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ වගාකරුවන් සඳහා හොඳම තෙල් තෝරා ගැනීම

චීන වගාකරුවෙකු සිටීම, ඇමරිකානු එන්ජිමහෝ හොන්ඩා එන්ජිමක් සහිත ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයක්, ඇවිදීමේ ට්‍රැක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ කාලසීමාව දෝශ නිරාකරණයේ කාලෝචිතභාවයට පමණක් නොව, භාවිතා කරන තෙල්වල ගුණාත්මක භාවයට ද බලපාන බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමානුකූල බව. වැරදි ලෙස තෝරාගත් මිශ්රණයක් හෝ ඝර්ෂණ කලාපවල කොටස්වල නුසුදුසු ලිහිසි කිරීම කාබන් සෑදීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ වේගවත් එන්ජින් බිඳවැටීමකට හේතු වේ.

4-stroke යතුරුපැදි එන්ජින් සඳහා ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ තරමක් පුළුල් පරාසයක- අයවැය සිට වඩා මිල අධික. තෝරාගැනීමට සුදුසු නිෂ්පාදනයක්, ඔබ එහි ප්රධාන නිර්ණායක පෙන්නුම් කරන ලේබල් කිරීම සහ පරාමිතීන් සැරිසැරීමට අවශ්ය වේ. මේ අනුව, "S" ලකුණු කිරීම සඳහා අදහස් කරන ලිහිසි තෙල් සමූහයක් වර්ගීකරණය කරයි ගැසොලින් එන්ජින්, සහ "C" අකුර ඩීසල් එන්ජින් සඳහා වේ.

ගණනාවක් වාහන ලිහිසි තෙල්. ප්‍රශ්නයට: “ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයකට ඔටෝමොබයිල් ඔයිල් වත් කළ හැකිද?” ප්‍රවීණයන් පිළිතුරු දෙයි - “ඔව්, විවිධ පරිභෝජන අනුපාත සහ සාදන ලද සබන් මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ හැක්කේ විවිධ වර්ගයේ දියර භාවිතා කරන විට පමණි.” නමුත් එය ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක මෝටරයට වත් කරන්න සම්ප්රේෂණ තරලයඔවුන් එය නිර්දේශ නොකරයි, එය පැහැදිලි කරයි මෙම වර්ගයේපරාසය තුළ භාවිතය සඳහා අදහස් නොකරන ද්රව්ය අධික වේගයසහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්. සම්ප්‍රේෂණය එන්ජිමට වත් කළහොත්, එය දැඩි ලෙස පිළිස්සීම, වර්ෂාපතනය, නාලිකා සහ වායු පෙරහන අවහිර වීම ආරම්භ වන අතර එමඟින් බරපතල හානියක් සිදුවිය හැකිය.

මම කොපමණ පිරවිය යුතුද?

වගාකරුවන්, කුඩා ට්‍රැක්ටර් සහ ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සඳහා සපයනු ලැබේ රුසියානු වෙළෙඳපොළ, ප්‍රධාන වශයෙන් Subaru, Briggs & Stratton, Honda හෝ ඔවුන්ගේ බලාගාර වලින් සමන්විත වේ චීන ඇනෙලොග්. ඒවා වෙන්න පුළුවන් වෙනස් බලයසහ ලිහිසි තෙල් විවිධ ප්‍රමාණවලින් තබා ගන්න. 4-ස්ට්‍රෝක් එන්ජිම ප්‍රශස්ත ආකාරයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම නිසා එහි කොටස් දිරාපත් නොවන පරිදි කැනිස්ටරයකින් ලිහිසි තෙල් කොපමණ ප්‍රමාණයක් වත් කළ යුතුදැයි ඔබ දන්නේ කෙසේද?

ලිහිසි තෙල් පරිභෝජන අනුපාත මෙහෙයුම් උපදෙස් හෝ සොයා ගත හැක තාක්ෂණික ලියකියවිලියතුරුපැදිය සමඟ සපයා ඇත.

පහත වගුවේ වැඩිපුරම සඳහා තනි ලිහිසි තෙල් පරිභෝජන අනුපාත පෙන්වයි ජනප්රිය මාදිලිඑන්ජින්.

	අවශ්ය පරිමාව, l
Subaru EX21D (7.0 hp)
Subaru EH34B (11.0 hp)
බ්‍රිග්ස් සහ ස්ට්‍රැටන් (8.0 සිට 13.5 hp දක්වා)
Honda GX-390 (8.0-13.0 hp)

ගංවතුර මෝටර් ලිහිසි තෙල්ප්ලග් එකේ ඇති ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් ඔබට එහි ප්‍රමාණය තීරණය කළ හැකිය. අවම මට්ටමපරීක්ෂණයේ දිග ප්‍රායෝගිකව සීමා කර ඇති අතර උපරිමය නූල් වෙත ළඟා වේ කාණු කුහරය. ඔබට දොඹකර සිදුර දෙස බැලීමෙන්ද සැරිසැරීමට හැකිය.

රීතියක් ලෙස, දියර ලීටර් 0.6 ක් පමණ අශ්වබල 6-8 එන්ජිමක් සහිත ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක තබා ඇති අතර වඩා බලවත් ඒකකවල ලීටර් 1 කට වඩා ටිකක් වැඩිය. නිෂ්පාදකයින් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය ඇසුරුම්කරණය ලීටර් 0.6 ක පරිමාවක් බව නිකම්ම නොවේ. භාවිතා කරන මධ්‍යම බලැති යතුරුපැදි පිරවීමට ප්‍රමාණවත් තෙල් ප්‍රමාණය මෙයයි වඩාත්ම ඉල්ලුමඋද්යාන සහ ගිම්හාන කුටිවල අයිතිකරුවන්ගෙන්.

මිල

ගුණාත්මක සිව් පහර තෙල්සමාගම් ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සඳහා නිෂ්පාදනය කරයි වෙනස් රටවල්, රුසියාව, ප්රංශය, ජර්මනිය, ස්වීඩනය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය ඇතුළුව. පුළුල් මිල පරාසයක් සහ විවිධ නිෂ්පාදන ඔබට වඩාත්ම තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි හොඳම විකල්පයකුඩා ප්රමාණයේ කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණවල ඕනෑම ඒකකයක් සඳහා.

4-stroke අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා වඩාත් ජනප්රිය ලිහිසි තෙල් වර්ග සඳහා සාමාන්ය මිල ගණන් වගුවේ දැක්වේ.

	මිල රුබල් වලින්
CARVER SAE 30 (ලීටර් 0.95)
Husqvarna SAE 30 (ලීටර් 0.6)
Patriot Supreme HD SAE 30 (0.95 l)
G-MOTION 4T 10W-30 (ලීටර් 0.95)
බාලදක්ෂ 10W-40 (ලීටර් 5)

ඇවිදින ට්‍රැක්ටරයක් ​​හෝ වගා කරන්නෙකු කල් පවතින හා එහි කාර්යයන් කාර්යක්ෂමව ඉටු කිරීම සඳහා, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ප්‍රශස්ත තත්වයන් නිර්මාණය කිරීම අවශ්‍ය වේ: කාලෝචිත ලෙස ගැටළු නිරාකරණය කිරීම සහ අතුල්ලන මතුපිට ලිහිසි කිරීම. ඝර්ෂණ කලාපවල කොටස් ලිහිසි කිරීමට සුදුසු මෝටර් තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම වැදගත් වන අතර ඒවා පදනම් කරගෙන මිලදී ගත යුතුය. තාක්ෂණික අවශ්යතාබලාගාරය සහ සැබෑ මෙහෙයුම් කොන්දේසි.

මට මිලදී ගත හැක්කේ කොතැනින්ද?

ලිහිසි තෙල් මිලදී ගන්න විනීත ගුණාත්මකභාවයසහ විසින් හිතකර මිල Gardenshop හි ඇත. මෙම වෙළඳසැල මෝටර් වගාකරුවන්, ඇවිදින ට්‍රැක්ටර් සහ කුඩා ට්‍රැක්ටර් හිමිකරුවන්ට ලබා දෙයි හොඳම ඇනෙලොග් Sae 30 - උසස් තත්ත්වයේ තෙල්"බාලදක්ෂ-5l". එය හොඳ ලිහිසි කිරීමේ ගුණ සහ ඉහළ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ හැකියාව ඇත, හානිකර තැන්පතු ගොඩනැගීමට වළක්වයි සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධී වේ.

ඔබට කලාපයේ අඩුම මිලට Gardenshop හි මුල් මෝටර් ලිහිසි තෙල් මිලදී ගත හැකිය - රූබල් 278 ක් පමණි. ලීටරයකට! වෘත්තිකයන්ගේ නිර්දේශ විශ්වාස කරන අය 4x මිලදී ගනී ආඝාත තෙල්"බාලදක්ෂ-5l"!

වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා තෙල් නිෂ්පාදනය කිරීමේ අවශ්යතාව මතුවීම හේතුවෙන් සිදු වේ දේශීය වෙළෙඳපොළමෑත වසරවලදී, මෙම වර්ගයේ එන්ජින් මගින් වාහන විශාල සංඛ්යාවක් ධාවනය කර ඇත. වායු සිසිලන එන්ජින්වල මෙහෙයුම් තත්ත්‍වයන් ජල සිසිලන එන්ජින්වලට වඩා වෙනස් වේ, මූලික වශයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්සිලින්ඩර-පිස්ටන් කණ්ඩායම.

මීට අමතරව, එන්ජිම විදුලි උත්පාදක යන්ත්රයක් සමඟ සම්බන්ධ වූ විට ලිහිසි තෙල්සියලුම අතුල්ලන කොටස් වෙත ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය හරහා ඉක්මන් සහ පහසු එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ ක්ෂණික බෙදා හැරීම සහතික කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම සහ වෙනත් තත්වයන් වායු සිසිලන එන්ජින් සඳහා තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ නිශ්චිත අවශ්යතා පනවයි.

• 4TD ශ්‍රේණියේ තෙල් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ 4-stroke ගැසොලින් සහ භාවිතය සඳහාය ඩීසල් එන්ජින්කුඩා උපකරණවල වායු සිසිලනය. ඉතා පිරිසිදු ඛනිජ සහ කෘතිම polyalphaolefin තෙල් පදනම මත සකස්, විශේෂ පැකේජපිස්ටන් සහ එන්ජින් දොඹකරයේ තැන්පතු සෑදීමට එරෙහිව ආරක්ෂාව සපයන ආකලන, මුදු කෝක් කිරීම සහ බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම. තෙල්වල ඉහළ තාප ඔක්සිකාරක ස්ථායීතාවයක් ඇත. වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ලිහිසි කිරීමේ ලක්ෂණතෙල්වල අධික පීඩන ආකලන අඩංගු වන අතර එය අධික බර සහ අධික උෂ්ණත්වයන් යටතේ එන්ජින් කොටස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි
• 4TD SAE සම්මතය 30 – ඛනිජ තෙල්දිගුකාලීන සහ සපයයි ස්ථාවර වැඩසම්පූර්ණ බර පරාසය පුරා එන්ජින්. ගිම්හානයේදී මෙන්ම -10 °C සිට +40 °C දක්වා වූ පරිසර උෂ්ණත්වය සහිත දේශගුණික කලාපවල භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.
• 4TD වාරික SAE 10W-30 - අර්ධ සින්තටික් සියලුම වාර තෙල් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී විශිෂ්ට ඔක්සිකරණ ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර නිතර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී සහ නැවතුම් වලදී අතුල්ලන කොටස් අතර තෙල් පටලයේ ශක්තිය සහතික කරයි. සියලුම කන්නයේ භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ විශ්ව තෙල්-25 °C සිට +40 °C දක්වා පරාසයක පරිසර උෂ්ණත්වය සහිත දේශගුණික කලාප සඳහා
• 4TD Ultra SAE 5W-30 - විශේෂ හිම-ප්‍රතිරෝධී තෙල් මත පදනම්ව සකස් කරන ලද කෘතිම තෙල්. එන්ජිමේ පහසු ආරම්භය සහ ඉක්මන් උණුසුම් කිරීම සපයයි. -38 °C සිට +50 °C දක්වා පරාසයක පරිසර උෂ්ණත්වය සහිත දේශගුණික කලාප සඳහා සර්ව-කාල විශ්වීය තෙල් ලෙස නිර්දේශ කෙරේ

විශේෂාංග සහ ප්රතිලාභ

• උසස් තත්ත්වයේ ඛනිජ සහ කෘතිම භෂ්ම සහ ඵලදායී ආකලන පැකේජයක් ඇඳුම් ආරක්ෂාව සපයන අතර චලනය වන එන්ජින් කොටස් මත තැන්පත් වීම වළක්වයි. විවිධ මාදිලිකාර්යය
• අධි බර පැටවීම් යටතේ ප්රති-ජෑම් සහ ආන්තික පීඩන ගුණාංග
• බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම
• විශ්වසනීය ආරම්භයඋප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී එන්ජින්

අයදුම්පත

ලිහිසිකරණ පද්ධතිවල භාවිතය සඳහා නිර්දේශ කෙරේ සිව්-පහර එන්ජින්මධ්‍යස්ථ සුපිරි ආරෝපණ සහිත ඒවා ඇතුළුව පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල වායු සිසිලනය: උද්‍යාන ට්‍රැක්ටර්, තණකොළ කපන යන්ත්‍ර, වෙනත් උද්‍යාන උපකරණ, හිම පිඹින්නන්, හිම වාහන, කුඩා ශීතකරණ සහ වායු සමීකරණ, විදුලි ජනක යන්ත්‍ර, යතුරුපැදි, බෝට්ටු එන්ජින් ආදිය.