විලායක පෙට්ටිය

UAZ Patriot, එහි පූර්වගාමියා, UAZ Hunter මෙන්, රුසියානු මාර්ග සඳහා රුසියානුවන් විසින් සාදන ලද සැබෑ, බලවත් SUV-සියලු භූමි වාහනයකි (සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් රුසියාවේ විවිධ නගරවල ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවේ ගුණාත්මකභාවය ගැන හොඳින් දනී).

මෙම "මෘගයාගේ" පළමු පිටපත 2005 දී ආලෝකය දුටුවේය. එදින සිට මෙම ආකෘතියබැලූ බැල්මට වෙනස්කම් එතරම් කැපී පෙනෙන්නේ නැතත්, නිරන්තරයෙන් වෙනස් වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉහත සඳහන් කළ මෝටර් රථය හැකි තරම් බිඳවැටීම් වලට ඔරොත්තු දෙන අතර එහි අභ්යන්තරය වඩාත් සුවපහසු වී ඇත. මෝටර් රථය තරමක් උස, සෙන්ටිමීටර 190 කි. එමනිසා, මෙම ආකෘතිය පෙනෙන අතර අනෙකුත් SUV හිමිකරුවන් විසින් ඔවුන්ට වඩා උසස් ලෙස සලකනු ලැබේ. තමන්ගේම කාර්සමාන උපකරණ සමඟ.

එබැවින් ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ ගමන් කළ හැකි අතර ඉහළින් අනෙක් සියල්ලන් දෙස බලන්න! UAZ Patriot ෆියුස් පෙට්ටිය දෙස සමීපව බලමු.

ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රම

විදුලි පරිපථ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ෆියුස් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. ඒවා සංයුක්තව උපකරණ පුවරුවේ, එනම් එහි කුට්ටි 2 තුළ පිහිටා ඇත. සියලුම සංරචක ප්රවේශමෙන් අංකනය කර ඇත. ෆියුස් අංකනය පැහැදිලි පැහැදිලි කිරීමක් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, අංක 2 කොටස දකුණු හෙඩ් ලයිට්හි ඉහළ කදම්භයට වගකිව යුතු අතර අංක 12 ආසන උණුසුම සඳහා වේ. ෆියුස් පෙට්ටි මූලද්රව්ය හේතුවක් නිසා වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත. විවිධ වර්ණ. UAZ තැඹිලි ෆියුස් අඩුම ධාරාව (5 A), සහ කහ ෆියුස් වැඩිම (20 A) ඇත. රතු ෆියුස් වල ධාරිතාව 10 A, සහ නිල් ෆියුස් වල බලය 15 A.

කුමන මූලද්රව්යය කුමක් කරයිද?

ඔබේ මෝටර් රථයේ මෙම කොටස වෙත ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබට ෆියුස් පෙට්ටිවල කවරයේ සෘජුවම පිහිටා ඇති අලංකාර සැරසිලි චලනය කිරීමට අවශ්ය වේ. බ්ලොක් කවරය විවෘත කිරීම සඳහා, සිදුරට ඇතුළු කර ඇති ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් එය ඔබ දෙසට අදින්න. තද පියන නොගැලපේ නම්, ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කළ හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, නිෂ්පාදකයින් අමතර ෆියුස් සහිත කට්ටලයට විශේෂ කරකැවිල්ල ඇතුළත් කරයි. බ්ලොක් එකෙන් කොටස් ඉවත් කිරීමේදී භාවිතා කිරීම තරයේ නිර්දේශ කරනුයේ මෙයයි.

ෆියුස් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ෆියුස් බ්ලොක් සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවා ගත යුතුය. ඊළඟට, පුවරුවේ ඇති කුට්ටි ඔබ දෙසට මෘදු ලෙස අදින්න. කුට්ටි වල ප්ලග් බ්ලොක් කිසිදු තත්වයක් යටතේ පැනලයෙන් පිටතට නොපැමිණෙන පරිදි මෙම හැසිරවීම් සිදු කළ යුතුය. සම්බන්ධක කුට්ටි විසන්ධි කිරීමට අමතක නොකරන්න, ඒවා සලකුණු කරන්න, ඉන්පසු ඒවා ස්ථානයට තල්ලු කරන්න, එනම් උපකරණ පුවරුවේ අනුරූප සිදුරට.

UAZ මත නව වෙනස් කිරීමවිලයනය කළ හැකි ද්රව්ය වලින් සාදන ලද අතිරේක ෆියුස් පෙට්ටියක් ඇත. එය මෝටර් රථයේ තොප්පිය යටතේ, එනම් වම් මඩ ආරක්ෂකයා මත පිහිටා ඇත. එහි ඇතුළත් කර ඇති 30-amp ෆියුස් එන්ජිම සිසිල් කිරීම සහ විදුලි පංකා පරිපථය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, 60-amp මූලද්රව්යය ආරම්භක පරිපථය හැර, ව්යතිරේකයකින් තොරව සියලුම පරිපථ ආරක්ෂා කරයි. ෆියුස් වෙනස් කිරීමට අතිරේක වාරණ, ඔබ එහි ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය, ෆියුස් සවිකරන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ නව ඒවා සමඟ දෝෂ සහිත කොටස් වෙනුවට.

අධි බර සහ කෙටි පරිපථ වලින් විදුලි පරිපථයේ කොටස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ෆියුස් භාවිතා වේ. බොහෝ විට ගැටලුව ඉවත් කිරීම සඳහා එය වෙනස් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ ෆියුස් සබැඳියෆියුස්. ප්රධාන දෙය නම් ඔවුන් සිටින්නේ කොහේදැයි දැන ගැනීමයි.

එන්ජින් පාලන ඒකකය

2012 සිට නිපදවන ලද UAZ Patriot එන්ජින් පාලන ඒකකයේ විදුලි පරිපථය රූපය 1 හි පෙන්වා ඇත. එය යුරෝ 4 ප්‍රමිතියට අනුව සාදනු ලැබේ, සමහර මෝටර් රථ ජ්වලන දඟර හතරක් සහිත තරමක් වෙනස් කරන ලද පරිපථයක් භාවිතා කරයි.

බ්ලොක් මූලද්රව්යවල බිඳවැටීම රූපය 2 හි වගුවේ දක්වා ඇත

සංරචකවල ඉහත කර්මාන්තශාලා පිරිවිතරය තුළ, තරමක් අසාමාන්‍ය මිලිටරි-කාර්මික පාරිභාෂිතය භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, crankshaft සංවේදකය කාල සංවේදකය ලෙස හැඳින්වේ, camshaft සංවේදකය අදියර සංවේදකය ලෙස හැඳින්වේ, නියාමකය idle move- අතිරේක වායු නියාමකය. ඉටු කරන ලද කාර්යයන්හි සාරය වෙනස් නොවේ.
ඉතා ප්‍රයෝජනවත් එකතු කිරීමක් වන්නේ සම්මත OBDII සම්බන්ධකයක් තිබීමයි රෝග විනිශ්චය කටයුතු. සියලුම විශ්වීය රෝග විනිශ්චය ස්කෑනර් යන්ත්‍රවලට UAZ Patriot දෝෂ සම්පූර්ණයෙන්ම කියවිය නොහැක, නමුත් ඕනෑම සරල ස්වයංක්‍රීය ස්කෑනරයක් OBDII මාදිලියේ එන්ජින් දෝෂ හඳුනා ගත හැක.
පාලන ඒකකයේ පින්අවුට් (පිනෙහි පිහිටීම සහ අංකනය) රූපයේ පරිදි පෙනේ. 3:

අනෙකුත් මෝටර් රථවල මෙන් UAZ Patriot එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ වඩාත්ම ගැටළු සහගත සංරචක වන්නේ:

• ජ්වලන දඟර;
• අක්රිය වායු පාලනය;
• කාල සංවේදකය;
• පෙට්රල් පොම්පය.

වාහනයේ දැඩි මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, එය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමමෙම ඒකකවල ක්‍රියාකාරිත්වයට සම්බන්ධ, එනම්:

• බිඳවැටීමේ සම්භාවිතාව අවම කිරීම සඳහා ජ්වලන දඟර නිවාස ඇතුළුව ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ අධි වෝල්ටීයතා ජ්වලන සංඥා ප්‍රදේශ පිරිසිදු කරන්න;
• ප්රදේශය පිරිසිදු කරන්න throttle කපාටයදූවිලි වලින්, වායු පෙරහන නිතිපතා වෙනස් කරන්න;
• දූවිලි හා අපිරිසිදු ගෑස් ටැංකියට ඇතුළු නොවන බවට වග බලා ගන්න, වසරකට වරක් නිරවුල් කරන ලද අපිරිසිදු හා අපිරිසිදු වලින් එය පිරිසිදු කරන්න;
• අපිරිසිදු, දූවිලි හා තෙල් කාන්දුවීම් වලින් විදුලි රැහැන් පිරිසිදු කරන්න.

2012 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද UAZ Patriot හි ABS/ESP ඒකකයේ විදුලි රූප සටහන 4 රූපයේ දැක්වේ.

ලිස්සන සුළු තත්වයන් යටතේ මාර්ග මතුපිට ABS සහ ESP ඒකකය සැලකිය යුතු ලෙස වාහන ස්ථායීතාවය වැඩි කරන අතර, එබැවින්, රියදුරු ආරක්ෂාව. බොහෝ පොදු හේතුවප්රතික්ෂේප කිරීම ABS පද්ධති- රෝද සංවේදක සමඟ රැහැන් සම්බන්ධතාවය බිඳ දමන්න (FL ඉදිරිපස වම්, FR - ඉදිරිපස දකුණ, RL සහ RR - පිළිවෙලින් ඉදිරිපස වම් සහ ඉදිරිපස දකුණ). මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඒවා රූප සටහනට අනුකූලව ABS ඒකකයට බහුමාපකයක් සමඟ "මුදු" කළ යුතුය.

ෆියුස් බ්ලොක්

ඕනෑම විදුලි අලුත්වැඩියාවක් සාමාන්‍යයෙන් ආරම්භ වන්නේ ෆියුස් සහ පාලන රිලේ පරීක්ෂා කිරීමෙනි.
අභ්යන්තර රිලේ ෆියුස් පෙට්ටිය පහතින් පිහිටා ඇත උපකරණ පුවරුවපියන යටතේ. ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ අගුල් එබීම, කොකුවලින් කවරය මුදා හැරීම අවශ්ය වේ.
කැබින් ෆියුස් සහ රිලේ වල පිරිසැලසුම 5 හි පෙන්වා ඇත

රිලේ තනතුර රූපය 6 හි පෙන්වා ඇත:

ෆියුස් වල අරමුණ රූප සටහන 7 හි වගුවේ දක්වා ඇත

සමහර වෙනස් කිරීම් තරමක් වෙනස් වූ ෆියුස් අනුපිළිවෙලක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, ඔබ වාහන මෙහෙයුම් උපදෙස් අනුගමනය කළ යුතුය.
පිහිටා ඇති ෆියුස් පෙට්ටියේ දර්ශනය එන්ජින් මැදිරිය Fig.8

ඔහු පිටුපසින් සිටී බැටරිය Fig.9

රිලේ සහ ෆියුස් වල විකේතනය රූප සටහන 10 සහ 11 හි වගුවේ දක්වා ඇත.

සාමාන්‍යයෙන්, ඔබට මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු තිබේ නම්, ඔබ මුලින්ම එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇති රිලේ සහ ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කළ යුතුය. රිලේ දෝෂයක් ඇති බවට සැකයක් තිබේ නම්, තිබේ නම්, ඔබට යාබද සොකට් එකකින් සමාන එකක් සමඟ ස්ථාන තාවකාලිකව මාරු කළ හැකිය.
ෆියුස් වල සේවා හැකියාව ක්‍රම දෙකක් භාවිතයෙන් සොකට් එකෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය: දෘශ්‍යමය වශයෙන් සහ බහුමාපකය (පරීක්ෂක) භාවිතා කිරීම.

සියලුම මෝටර් රථවල මෙන්, UAZ දේශප්රේමී, බොහෝ විදුලි පරිපථෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර බල රිලේ හරහා පාලනය වේ. මෙම සම්භාව්ය විසඳුම සඳහා අධික බර පැටවීම වළක්වයි විදුලි රැහැන්මෝටර් රථය තුළ, සහ සියලු පරිපථ පාලනය සහ බලයට බෙදන්න. පරිපථයේ ෆියුස් පිපිරෙන්නේ නම්, යන්ත්රයේ කාර්යයන් එකක් හෝ කිහිපයක් වැඩ කිරීම නතර කරයි. තත්වය නිවැරදි කිරීම සඳහා, ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

UAZ Patroit හි ස්ථාපනය කර ඇති ෆියුස් සහ රිලේ ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කිරීමට පෙර, අපි දෙන්නෙමු සාමාන්ය තොරතුරුසාමාන්යයෙන් පිළිගත් වර්ණ සහ ෆියුස් වල වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම්, ඒවාට අනුකූලව.

යන්ත්‍රය ඉහත වගුවේ දක්වා ඇති පරිදි හරියටම සමාන ශ්‍රේණිගත ධාරා සහ වර්ණ සහිත ෆියුස් වලින් සමන්විත වේ.

අභ්යන්තර විදුලි සවිකිරීම් බ්ලොක් එකේ රිලේ සහ ෆියුස්

තුල සවිකිරීම් බ්ලොක්අභ්යන්තරයේ රිලේ 7 ක් ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරී අරමුණපහත වගුවේ දක්වා ඇත ...

රිලේට අමතරව, බ්ලොක් එකේ ෆියුස් 23 ක් අඩංගු වේ. ඒවායේ ශ්‍රේණිගත ධාරාව සහ ඒවා සපයන පරිපථ පිළිබඳ ඇඟවීම පහත වගුවේ දක්වා ඇත...

ෆියුස් නො.	වත්මන් ශක්තිය, A	ආරක්ෂිත පරිපථ
1	10	අමතර
2	20	එකම
3	30	අමතර
4	5	උපකරණ ආලෝකකරණ ලාම්පු, වාහන නැවැත්වීමේ පහන්වරාය පැත්ත
5	7,5	අඩු කදම්භ දකුණු හෙඩ් ලයිට්
බී	10	ඉහළ කදම්භ දකුණු හෙඩ් ලයිට්
7	10	දකුණු මීදුම ලාම්පුව
8	30	විදුලි දොර ජනෙල්, විදුලි සන්රූෆ්
9	15	අතේ ගෙන යා හැකි ලාම්පුව සඳහා සොකට්
10	20	හෝන්, විදුලි පැති කණ්ණාඩි
11	20	පසුපස කවුළු defroster
12	20	වීදුරු පිරිසිදු කරන්නන් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර
13	20	රක්ෂිතය
14	5	ස්ටාර්බෝඩ් පැති සලකුණු ලයිට් සහ බලපත්‍ර තහඩු ලයිට්
15	7,5	අඩු කදම්භ වම් හෙඩ් ලයිට්
16	10	අධි කදම්භ වම් හෙඩ් ලයිට්, අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවඇතුළත් කිරීම ඉහළ කදම්භයහෙඩ් ලයිට්
17	10	වම් මීදුම ලාම්පුව
18	20	විදුලි දොර අගුළු පද්ධතිය
19	10	දිශා දර්ශක සහ අනතුරු ඇඟවීම
20	7,5	ආචාරශීලී ලාම්පු, එන්ජින් මැදිරි ලාම්පුව, තිරිංග ලයිට්
21	25	හීටරය, සිගරට් ලයිටරය
22	10	උපකරණ පොකුර, ප්‍රතිලෝම ආලෝක ස්විචය
23	7,5	පසුපස මීදුම ලයිට්

මැදිරියේ පිහිටා ඇති විදුලි සවිකිරීමේ කොටසෙහි බාහිර පෙනුම.

අභ්‍යන්තර සවිකිරීමේ කොටසට අමතරව, මෝටර් රථයේ තවත් බ්ලොක් එකක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය පිහිටා ඇත එන්ජින් මැදිරිය.

එන්ජින් මැදිරියේ විදුලි සවිකිරීමේ කොටසෙහි රිලේ සහ ෆියුස්

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	ෆියුස් ධාරාව, ​​ඒ 30 20 20 5 25 30 10 10 40 80(90)	ආරක්ෂිත පරිපථ විදුලි පංකා රිලේ බල පරිපථය ආරම්භක රිලේ බල පරිපථය විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේ බල ඉලක්කය උපකරණ ABC විදුලි පංකා රිලේ බල ඉලක්කය එන්ජින් පාලන පද්ධතිය ප්රධාන රිලේ බල පරිපථය ABC එකම සවිකරන බ්ලොක් බල සැපයුම
රිලේ	නම
P1	ආරම්භක රිලේ
P2	ටේල්ගේට් රෙදි සෝදන කාල රිලේ
P3	ප්රතිචක්රීකරණ ෆ්ලැප් පාලන ඒකක රිලේ සඳහා ස්ථානය
P4	විදුලි පංකා රිලේ
P5	එකම
P6	සම්පීඩක රිලේ*
P7	විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේ
P8	හෝන් රිලේ
P9	එන්ජින් පාලන රිලේ
P10	වායු සමීකරණ රිලේ*

ස්ථාපනය කිරීමේදී රිලේ සහ ෆියුස් පිහිටීම පිළිබඳ පොදු දර්ශනය විදුලි ඒකකයඑන්ජින් මැදිරිය

ෆියුස් හෝ රිලේ අසමත් වුවහොත්, ඒවා අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි බැවින් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය වේ. පිළිස්සුණු ෆියුස් හඳුනා ගත හැකිය පෙනුම, ජම්පරය දැවෙන විට. පිළිස්සුණු රිලේ ඒවා සපයන ක්‍රියාකාරීත්වයේ ඌනතාවයෙන් හඳුනාගත හැකිය.

යන්ත්රයේ විදුලි පද්ධතියේ විශේෂ ආරක්ෂිත උපාංග නොමැති වීම සුළු අක්රිය වීමකදී ගැටළු රාශියක් ඇති කරයි. මෙම නෝඩය, අතර ගෘහස්ථ මෝටර් රථබොහෝ විට එය දේශප්රේමියා මත වෙනස් විය. 2007 වන තෙක් නිර්මාණකරුවන් විසින් අතිරේක තීරුවක් සහිත VAZ 2110 වෙතින් බ්ලොක් එකක් භාවිතා කරන ලදී. ඉන්පසු ඔවුන් තමන්ගේම නිෂ්පාදනයේ උපාංග ස්ථාපනය කළ අතර එය VAZ සමඟ පොදු කිසිවක් නොතිබුණි. Ulyanovsk කුට්ටි 2 ක් ඇත. එකක් 2011 දක්වා ස්ථාපනය කර ඇත, දෙවැන්න අද දක්වා ස්ථාපනය කර ඇත.

ස්ථානය

බොහෝ විට, UAZ Patriot හි ෆියුස් පෙට්ටිය සොයන්නේ කොතැනද සහ එය සමන්විත වන්නේ කුමක්දැයි මෝටර් රථ හිමියන් නොදනී. මාර්ගයේ බිඳවැටීමකදී, එවැනි මෝටර් රථ හිමියන්ට අලුත්වැඩියා කිරීම ගැටලුවක් බවට පත්වේ. නමුත් මෝටර් රථය ජීප් රථයක් වන අතර උපකාරය සොයා ගැනීම පහසු නොවන ගැඹුරු පාළුකරයට ධාවනය කිරීමට හැකියාව ඇත.

පැට්‍රියට් මැදිරිය රියදුරුගේ වම් පසින් පිහිටා ඇත.එය දණහිස අසල තබා ඇත. බ්ලොක් කවරය පිහිටා ඇත්තේ මෙහිදීය, එහි අගුල ශරීරයෙන් ඉවතට හැරවීමෙන් ඉවත් කළ හැකිය. ආවරණය පිටුපස වහාම රිලේ සහ ෆියුස් ඇත.

නමුත් ඒවගේම UAZ Patriot හි දෙවන කොටස ඇත. එය වම් පසින් තොප්පිය යට, ෆෙන්ඩරයේ පිහිටා ඇත.එය විශේෂ පියනකින් ද ආවරණය කර ඇත ආපසු පැත්තේරූප සටහනක් ඇති. අගුලු දැමීමේ උපකරණය ගලවා දැමීමෙන් ඒකක ආවරණය ඉවත් කිරීමට හැකි වේ වායු සමීකරණ සවි කර ඇති ආකෘති ආවරණය යටතේ අතිරේක ඒකකයක් ඇත. එය දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇත. දේශගුණ පාලන පද්ධතිය පාලනය කිරීම සඳහා වෙනම ෆියුස් සහ රිලේ ඇත. ඩීසල් අනුවාදයන්ත්ර සවි කර ඇත අතිරේක රිලේසහ ග්ලෝ ප්ලග් සඳහා ෆියුස්.

ආදේශන මතක් කිරීම්

තුල විදුලි රූප සටහනමෝටර් රථ විවිධ මට්ටමේ වෝල්ටීයතා පරිභෝජනය සහිත පාරිභෝගිකයින්ගෙන් සමන්විත වේ. එමනිසා, රැහැන්වල විවිධ කොටස් සඳහා විවිධ ෆියුස් භාවිතා වේ. තීරණාත්මක වෝල්ටීයතා වැඩිවීම් වලින් පරිපථය ආරක්ෂා කිරීමට සහ උපාංගවලට හානියක් නොවන පරිදි ඒවා ඉතිරි කරයි.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය: ධාරාව තීරනාත්මක මට්ටමකට ශ්රේණිගත කළ අගය ඉක්මවා ගිය වහාම, උපාංගයේ විශේෂ ඇතුල් කිරීමක් උණු කිරීම ආරම්භ වන අතර පරිපථය බාධා වේ.

අක්රිය වීම තීරණය වේ:

• දෘශ්යමය වශයෙන්;
• බහුමාපකයක් භාවිතා කිරීම;
• පාලන ලාම්පුවක් භාවිතා කිරීම.

අවසාන ක්රම දෙක පැහැදිලිය. දෘෂ්ය පරීක්ෂාවකදී, උණු කළ ලෝහයේ කොටසක් තහඩුව මත දිස්වනු ඇත.

විලයනය කළ හැකි උපාංගය දැවී ගියහොත්, කරුණාකර උපදෙස් අත්පොත බලන්න. UAZ Patriot ඒකකයේ රූප සටහන සහ අරමුණ පිළිබඳ විස්තරයක් තිබිය යුතුය. මඟ පෙන්වීමක් නොමැතිකම නිසා අවශ්ය තොරතුරුලිපියෙහි පහතින් සොයාගත හැකිය. නිකායන් ඉවත් කිරීම සඳහා කුට්ටි ආවරණ මත ලියා ඇත දෝෂ සහිත මූලද්රව්යයඔබේ ඇඟිලිවලින් තුනී කොටසක් ඇද ගැනීම ගැටළු සහගත බැවින් ඔබ UAZ Patriot බ්ලොක් එකෙන් tweezers භාවිතා කළ යුතුය. මිලදී ගන්න නව කොටසඔබට එය ඕනෑම වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැලකින් ලබා ගත හැකිය.

අවධානය! නව UAZ Patriot ෆියුස් නාමික අගයට අනුරූප විය යුතුය. තඹ දෝෂ ඇතුළු නොකළ යුතුය.

බොහෝ විට ෆියුස් වල වර්ණය එහි ශ්‍රේණිගත ධාරා අගය පෙන්නුම් කරයි:

• තැඹිලි - 5 A;
• රතු - 10 A;
• කහ - 20 A;
• කොළ - 30 ඒ.

ෆියුස් නැවත පිඹින විට ඔබ එය වෙනස් නොකළ යුතුය - ඔබ අසාර්ථක වීමට හේතුව සොයාගෙන ඉවත් කළ යුතුය.

ආවරණය යටතේ ෆියුස් ලේබල්

කබාය යටතේ ඇති UAZ Patriot ෆියුස් පෙට්ටිය පාහේ නොවෙනස්ව පවතී. කන්න සුළු වෙනස්කම්රිලේ තුළ, ආකෘතිය අතිරේක විදුලි උපාංගවලින් සමන්විතද යන්න මත පදනම්ව.

රිලේ පැවරුම්:

• P1 - ආරම්භක;
• P2 - පසුපස කවුළු සෝදන යන්ත්රය සඳහා වගකිව යුතු ය;
• P3 - ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතිය නියාමනය කරයි පිටාර වායු;
• P4 - විදුලි පංකා අංක 1;
• P5 - විදුලි පංකා අංක 2;
• P6 - සම්පීඩකය;
• P7 - ඉන්ධන පොම්පය;
• P8 - සංඥා;
• P9 - එන්ජින් පාලනය;
• P10 - වායු සමීකරණ.

යන්ත්‍රයේ වින්‍යාසය අනුව රූප සටහනේ දැක්වෙන සමහර රිලේ අතුරුදහන් විය හැක.

කුටියේ නවීන ෆියුස් පෙට්ටිය

ලිපියේ ආරම්භයේ සඳහන් කර ඇති පරිදි මගී මැදිරියේ පිහිටා ඇති UAZ Patriot ෆියුස් පෙට්ටිය කිහිප වතාවක් වෙනස් කර ඇත. 2013 දී වෙනස් නොකළ නවීන ඒකකයක ෆියුස් විස්තර කරන වගුවක් පහත දැක්වේ. 2014 දී නිර්මාණයේ මූලික වෙනස්කම් ද සිදු නොවීය.

අලුත් සැලෝන් බ්ලොක් UAZ Patriot 2012 සිට ස්ථාපනය කර ඇත.

ප්රතිපල

ඉහත ඉදිරිපත් කර ඇති තොරතුරු මෝටර් රථ හිමිකරුට උපකාර විය යුතුය විවේචනාත්මක තත්ත්වයයන්ත්රයේ විදුලි පද්ධතියේ ගැටලුවක් සොයාගෙන එය නිවැරදි කරන්න. විශේෂයෙන්ම දුරස්ථ ප්‍රදේශවල විදුලි පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී අතිශයින්ම අනවශ්‍ය අවදානම් මඟහරවා ගැනීමට උපකාරී වන විලයනය කළ හැකි නිෂ්පාදන සෑම විටම තොගයේ තිබීම වැදගත්ය.

සිත්ගන්නා වීඩියෝව:

UAZ Patriot හි බොහෝ විදුලි පරිපථ ප්රධාන සවිකිරීම් බ්ලොක් 431.3722M සහ අතිරේක රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක් M150 හි ස්ථාපනය කර ඇති ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කර ඇත. ඉහළ ධාරාවක් පරිභෝජනය කරන උපාංග සඳහා රිලේ ද ඇත.

UAZ Patriot සඳහා ප්‍රධාන සවිකරන කොටස 431.3722M.

ප්‍රධාන සවිකරන කොටස 431.3722M, නාමාවලි අංකය 3160-3722010-02, සුක්කානම් තීරුවේ වම් පසින් උපකරණ පුවරුව යටතේ මැදිරියේ පිහිටා ඇති අතර පියනක් සමඟ වසා ඇත. සවිකරන බ්ලොක් වෙත ප්රවේශ වීම සඳහා, ඔබ උපකරණ ආවරණයේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ හැරිය යුතු අතර එය ඉවත් කරන්න. ෆියුස් ආදේශ කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, සවිකිරීමේ බ්ලොක් ප්ලාස්ටික් tweezers ඇතුළත් වේ.

විදුලි පරිපථ 431.3722M සවිකරන බ්ලොක් එකේ ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කර ඇත.

F1 - 5 ඇම්පියර්, උපකරණ ආලෝකය, වම් පැත්තේ වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන්.
F2 - 7.5 Amperes, දකුණු හෙඩ් ලයිට් එකේ අඩු කදම්භයක්.
F3 - 10 Amperes, high beam right headlight.
F4 - 10 Ampere, දකුණු මීදුම ලාම්පුව
F5 - 30 Ampere, power window system, power sunroof.
F6 - 15 Amp, අතේ ගෙන යා හැකි ලාම්පු භාජනය.
F7 - 20 Ampere, ශබ්ද සංඥාව, විදුලි පසුපස දර්පණ.
F8 - 20 Ampere, පසුපස කවුළු තාපන මූලද්රව්යය.
F9 - 20 Amperes, වීදුරු පිරිසිදු කරන්නන් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර.
F10 20 Ampere, රක්ෂිතය.
F11 - 5 Ampere, starboard side marker lights, බලපත්‍ර තහඩු ආලෝකය.
F12 - 7.5 Amperes, අඩු කදම්භ වම් හෙඩ් ලයිට්.
F13 - 10 Amperes, වම් හෙඩ් ලයිට් හයි කදම්භ සහ හෙඩ් ලයිට් හයි කදම්භ දර්ශක ලාම්පුව.
F14 - 10 Ampere, වම් මීදුම ලාම්පුව.
F15 - 20 Ampere, විදුලි දොර අගුළු පද්ධතිය.
F16 - 10 Amp, උපද්‍රව අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් සහ හැරවුම් සංඥා.
F17 - 7.5 Amperes, අනුග්‍රහ ආලෝකය, එන්ජින් මැදිරි ලාම්පුව, තිරිංග ආලෝක ස්විචය.
F18 - 25 ඇම්පියර්, තාපකය, පසුපස කවුළු තාපන ස්විචය.
F19 - 10 Ampere, උපකරණ පොකුර, ප්‍රතිලෝම ආලෝක ස්විචය.
F20 - 7.5 ඇම්පියර්, පසුපස මීදුම ලයිට්.
F21 - 10 Ampere, අමතර ෆියුස්.
F22 - 20 Ampere, අමතර ෆියුස්.
F23 - 30 Ampere, අමතර ෆියුස්.

UAZ Patriot සවිකිරීමේ කොටසෙහි පිහිටා ඇති රිලේවල අරමුණ.

K2 - රිලේ බ්රේකර්.
K3 - ටර්න් සිග්නල් ඉන්ටර්ප්ටර් රිලේ.
K4 - අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් හැරවීම සඳහා රිලේ.
K5 - ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් හැරවීම සඳහා රිලේ.
K6 - අතිරේක (බෑම) රිලේ.
K7 - රත් වූ පසුපස කවුළුව හැරවීම සඳහා රිලේ.
K8 - මීදුම ලයිට් හැරවීම සඳහා රිලේ.

අතිරේක රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක් M150, නාමාවලිය අංක 3163-3722010, මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට, වම් මඩ්ගාඩ් එකේ එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. M150 ඒකකයේ රිලේ සහ ෆියුස් වෙත ප්රවේශ වීමට, ඔබ එහි ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය.

UAZ Patriot මත අතිරේක රිලේ බ්ලොක් සහ M150 ෆියුස් වල ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කර ඇති විදුලි පරිපථ.

F1 - 30 Amps, විදුලි පංකා රිලේ බල පරිපථය.
F2 - 20 Ampere, ආරම්භක රිලේ බල පරිපථය.
F3 - 20 Amperes, විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේහි බල පරිපථය.
F4 - 5 ඇම්පියර්, උපාංග.
F5 - 25 Ampere, ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය ABS.
F6 - 30 Amp Fan Relay Power Circuit.
F7 - 10 Ampere, එන්ජින් පාලන පද්ධතිය ප්රධාන රිලේ බල පරිපථය.
F8 - 10 Amp, ABS ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය.
F9 - 40 Ampere, ABS ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය.
F10 - 80 (90) ඇම්පියර්, සවිකරන බ්ලොක් එකට බල සැපයුම.

UAZ Patriot මත රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක් M150 හි පිහිටා ඇති රිලේ වල අරමුණ.

P1 - ආරම්භක රිලේ.
P2 - Tailgate windshield washer time relay.
P3 - ප්රතිචක්රීකරණ damper පාලන ඒකක රිලේ සඳහා ස්ථානය
P4 - විදුලි පංකා රිලේ.
P5 - විදුලි පංකා රිලේ.
P6 - සම්පීඩක රිලේ, වාහනයේ වින්‍යාසය අනුව ස්ථාපනය කර ඇත.
P7 - විදුලි ඉන්ධන පොම්ප රිලේ.
P8 - ශබ්ද සංඥා හැරවීම සඳහා රිලේ.
P9 - එන්ජින් පාලන පද්ධති රිලේ.
P10 - රිලේ, වාහනයේ වින්යාසය අනුව ස්ථාපනය කර ඇත.

සවිකරන බ්ලොක් සහ රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක් වල ක්රියාකාරිත්වයේ ලක්ෂණ.

පිපිරුණු ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ මුලින්ම එය පිපිරීමට හේතුව සොයාගෙන එය ඉවත් කළ යුතුය. දෝශ නිරාකරණය කිරීමේදී, මෙම ෆියුස් ආරක්ෂා කරන පරිපථ දෙස බැලීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. රිලේ සහ ෆියුස් ඉවත් කරන විට, ලෝහ වස්තූන් භාවිතා නොකරන්න.

ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සහ මෝටර් රථයේ විදුලි පරිපථ පරීක්ෂා කිරීමේදී, සැලසුමේ සපයා නොමැති ෆියුස් භාවිතා කිරීමට අවසර නැත, මෙන්ම වයර් බිමට කෙටි කිරීම, “පුලිඟුවක් සඳහා” පරිපථවල සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම. මෙය සවිකරන බ්ලොක් එකේ හෝ රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක් එකේ ධාරා ගෙන යන බස්බාර් දැවී යාමට හේතු විය හැක.

සවිකරන බ්ලොක් සහ රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක් අළුත්වැඩියා කිරීම අසාර්ථක රිලේ සහ ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සමන්විත වේ. පිළිස්සුණු බස්බාර් වෙනුවට වයර් පෑස්සීමට අවසර ඇත.