වාතය, හෝ ඒ වෙනුවට ඔක්සිජන්, වායු-ඉන්ධන මිශ්රණයේ වඩාත්ම වැදගත් අංගය වන අතර, එය දැවෙන සහ චලනය වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, උත්පාදනය කරන ලද ශක්තිය රෝදවලට මාරු වන අතර, මෝටර් රථය චලනය වේ.
තවද වඩා කාර්යක්ෂමව පිරිසිදු වාතය සපයනු ලබන අතර, එන්ජිම වඩා හොඳින් ක්රියා කරන අතර වාහනය හැසිරේ. අවශ්ය පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, එන්ජින් ඉන්ටේක් බහුකාර්යයට ඇතුළු වීමට පෙර වායු පෙරනයක් වැනි මූලද්‍රව්‍යයක් ස්ථාපනය කර ඇත.
එක් එක් නඩත්තු කිරීමේ කොටසක් ලෙස, සහ සමහර විට ඊටත් වඩා බොහෝ විට, පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙහිදී මෝටර් රථ හිමිකරුට තම මෝටර් රථය සඳහා නව පරිභෝජන භාණ්ඩයක් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් ස්වාභාවික ප්‍රශ්නයක් පැන නගී.
මිලදී ගැනීමේ කාර්යය සරල කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට මෝටර් රථ සඳහා හොඳම වායු පෙරහන වලින් සමන්විත වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම භාවිතා කළ හැකිය.
තේරීමේ නිර්ණායක
හොඳම දේ සෑම විටම වඩාත්ම මිල අධික යැයි අදහස් නොවේ. සහ අනෙක් අතට, ගුණාත්මකභාවය, කාර්යක්ෂමතාව සහ සේවා කාලය අනුව වඩාත්ම මිල අධික ෆිල්ටර් සෑම විටම වඩා සුදුසු නොවේ.
අවසාන ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර ඇති වඩාත්ම කැමති නිෂ්පාදකයන් තීරණය කිරීම සඳහා, විවිධ මෝටර් රථ සඳහා නිපදවන ඔවුන්ගේ වායු පෙරහන නිශ්චිත නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය. එනම්:
- මුදල් සඳහා වටිනාකම. පරිභෝජන භාණ්ඩ සඳහා ආයෝජනය කරන මුදල් වටින බව පාරිභෝගිකයා තේරුම් ගත යුතුය. සමහර නිෂ්පාදකයින්ට අසාධාරණ ලෙස ඉහළ මිලක් ඇති අතර අනෙකුත් සමාගම්වල ලාභදායී නිෂ්පාදන විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතී.
- පවතින බව. නියම වේලාවට පරිභෝජන භාණ්ඩ පහසුවෙන් මිලදී ගැනීමේ හැකියාව ගැන මෝටර් රථ හිමිකරු විශ්වාස කළ යුතුය. එමනිසා, වෙළඳපොලේ කලාතුරකින් දක්නට ලැබෙන පෙරහන්, ඒවායේ විශිෂ්ට තත්ත්වයෙන් වුවද, හොඳම ඒවා යැයි කිව නොහැක.
- පරාසය. ප්රමුඛ සමාගම් විවිධ වෙළඳ නාම සහ විවිධ මාදිලි සඳහා නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි. ඒ අතරම, පුළුල් තේරීම අවසාන ගුණාත්මක භාවයට සෘණාත්මකව බලපාන්නේ නැති බව වැදගත් වේ. ප්රමුඛ වෙළඳ නාම සඳහා මෙය ගැටළුවක් නොවේ.
- නිෂ්පාදනය නොකළ වාහන සඳහා දීමනා. අවුරුදු 10 ට වඩා පැරණි මෝටර් රථ රුසියාවේ සක්‍රීයව භාවිතා වන අතර ඒවා අත්හිටුවා ඇති බැවින්, එවැනි මෝටර් රථ සඳහා නව වායු පෙරහන් මිලදී ගැනීමේ අවස්ථාව අදාළ වේ.
- සැබෑ හැකියාවන් සමඟ ප්රකාශිත ලක්ෂණ අනුකූල වීම. වැදගත් නිර්ණායකයක්, නමුත් තරමක් කොන්දේසි සහිත, පෙරහනෙහි සේවා කාලය සහ පෙරීමේ හැකියාවන් බොහෝ දුරට මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී.
- ජීවිත කාලය. හොඳම තත්ත්වයේ පිරිසිදු කරන්නන් පවා දිගු කල් පවතින්නේ නැත. නමුත් ඔවුන්ගේ සහතික කාල සීමාව වැඩ කිරීමට අවශ්ය වේ.
- නිෂ්පාදකයාගේ කීර්තිය. හොඳ නමක් ඇති සමාගම් විශ්වාස කිරීමට රියදුරන් පුරුදු වී සිටින බැවින් සාමාන්ය මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා වන ප්රධාන නිර්ණායකයකි. තවද දෙවැන්නා තනතුරු අහිමි කිරීමට උනන්දු නොවේ. බොහෝ තරඟකරුවන් ඇත.
විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලිවල මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු ඉහළම තත්ත්වයේ වායු පෙරහන් නිෂ්පාදනය සැපයීමට හැකි වන්නේ හොඳම නිෂ්පාදකයින්ට පමණි.
ශ්රේණිගත කිරීමේ නියෝජිතයන්
විශේෂිත නිෂ්පාදන මත පදනම්ව මෝටර් රථ සඳහා හොඳම වායු පෙරහන් ලැයිස්තුවක් සෑදිය නොහැක. මෙහිදී ඔබට අවධානය යොමු කළ හැක්කේ නිෂ්පාදකයින් වෙත පමණි.
2019 වන විට, පහත සඳහන් නිෂ්පාදකයින් පාරිභෝගිකයින් සහ ප්‍රවීණයන් අතර ප්‍රමුඛතාවය විය:
- බොෂ්.
- මෑන් පෙරහන්.
- Knecht Mahle.
- ෆිල්ට්‍රෝන්.
- ඩෙල්ෆි.
- විශාල පෙරහන.
එය ඔවුන්ගේ පිරිවැයට අනුරූප වන ඉහළම ගුණාත්මකභාවය ලෙස හඳුනාගෙන ඇති අතර, කාර්යක්ෂමතාව, සේවා කාලය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා වන අවශ්යතා සපුරාලයි. පාරිභෝගිකයෙකුට මේ මොහොතේ මෝටර් රථයක් සඳහා හොඳම වායු පෙරහන් සොයා ගැනීමට අවශ්ය වූ විට, ඉහළින් ඉදිරිපත් කර ඇති වෙළඳ නාම වෙත හැරීම වටී.
එක් එක් නිෂ්පාදකයා විවිධ මාදිලියේ සහ වාහනවල වෙළඳ නාම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන ලබා දෙන බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය. පිළිගත් නායකයෙකුගෙන් නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමෙන් එන්ජිමට දූෂණයෙන් විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් ලැබෙනු ඇත. නියමිත වේලාවට පරිභෝජන ද්රව්ය වෙනස් කිරීමට අමතක නොකරන්න, එසේම ඔබේ විශේෂිත මෝටර් රථයේ සැලසුම් විශේෂාංගවලට ගැලපෙන වායු පෙරහනක් තෝරන්න.
දැන් ඔබ ඉදිරිපත් කරන ලද එක් එක් නිෂ්පාදකයින් වෙන වෙනම දැනගත යුතුය.
හොඳම කාර් ෆිල්ටර් අතර හොඳින් සුදුසු ස්ථානයක්. බොහෝ දුරට අඩු පිරිවැය සහ කාර්යයේ තරමක් ඉහළ ගුණාත්මකභාවය හේතුවෙන්. Nipparts වෙතින් මෝටර් රථ සඳහා වායු පෙරහන් ඉන්දුනීසියාවේ නිෂ්පාදනය කර රුසියාවට සහ CIS රටවලට විශාල වශයෙන් සපයනු ලැබේ. එකලස් කිරීමේ නිරවද්යතාව අනුව ඒවා හොඳම වේ. නිෂ්පාදන බෙදා හරින කලාපය හේතුවෙන් වැදගත් වන ඇසුරුම්වල ගුණාත්මක භාවය පාරිභෝගිකයින් ද බෙහෙවින් අගය කළහ.
මෙම වෙළඳ නාමයේ බොහෝ නිෂ්පාදන අතිරේක දෘඩතා තීරු, කල් පවතින රාමුවක් සහ පහසුවෙන් කියවිය හැකි සලකුණු ඇත. Nipparts වෙතින් වන පෙරහන් අයවැය කාණ්ඩයට අයත් වේ, නමුත් මෙය වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම්වලට ඇතුළත් කිරීම වළක්වන්නේ නැත. මිල / තත්ත්ව අනුපාතය විශිෂ්ටයි. සාමාන්යයෙන්, ඔවුන්ගේ පෙරහන් සඳහා රුබල් 250-300 ක් පමණ වැය වේ.
Nipparts පරිභෝජන ද්රව්ය මුල් පිටපත තරම්ම හොඳ නමුත් කිහිප ගුණයකින් ලාභදායී බව පාරිභෝගිකයින් සටහන් කරයි. මෙය වායු පෙරහන මත ඉතිරි කිරීම සඳහා හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකකි, නමුත් එන්ජිමේ ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්යක්ෂමතාවයට හානි නොකර.
මිල අධික මුල් පිටපත් වලට වඩා පහත් නොවන පරිදි ජර්මානු මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු වායු පෙරහන් මොනවාදැයි මෝටර් රථ හිමියෙකු උනන්දු වන්නේ නම්, ඔහු බ්ලූ ප්‍රින්ට් වෙතින් පරිභෝජන ද්රව්ය කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. ඒවා ජර්මානු මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අදාළ වුවද.
Volkswagen, BMW, Mercedes සහ Audi මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පරීක්ෂණ සහ සමාලෝචන වලට අනුව, එවැනි මුල් නොවන පිරිසිදු කරන්නන් ස්ථාපනය කිරීම මුල් පිරිසිදුකාරකය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කරයි, නමුත් අයවැය තරමක් ඉතිරි කරයි. ඔබේ නිශ්චිත මෝටර් රථය සඳහා අවශ්ය පරිභෝජන ද්රව්ය තීරණය කිරීම පමණක් වැදගත් වේ.
ජර්මානු මෝටර් රථ වලට අමතරව, Blue Print මුල් වායු පෙරහන් වල ප්‍රතිසම ඉදිරිපත් කරයි:
- ක්රයිස්ලර්.
- අකුරා.
- හොන්ඩා.
- Chevrolet.
- කැඩිලැක්.
- ඇල්ෆා රෝමියෝ, ආදිය.
ඒවා මුල් පෙරහන් වලට වඩා මිලෙන් අඩු නැත, නමුත් ඒවා තවමත් ලාභදායී වේ.
ඩෙල්ෆි
වසර 20 ක් පමණ පවතින ඇමරිකානු සන්නාමයක්, සමහර මැස්ටඩොන් හා සසඳන විට එය තරමක් කෙටි වේ, එය ඔබ ටිකක් පසුව ඉගෙන ගනු ඇත.
නමුත් ඔවුන්ගේ නිහතමානී වයස තිබියදීත්, මෙම මෝටර් රථ වායු පෙරහන් දිගුකාලීනව ස්ථාපිත සමාගම්වල නිෂ්පාදනවලට වඩා බොහෝ පැතිවලින් වඩා හොඳය. Delphi එකතුව තුළ ඔබට දැනට නිපදවන සියලුම යන්ත්‍ර සඳහා සුදුසු ඕනෑම ආකාරයක පරිභෝජන ද්රව්ය සොයාගත හැකිය. එමෙන්ම අත්හිටුවා ඇති එම ආකෘති සඳහාද.
ඩෙල්ෆි රුසියානු වෙළඳපොලේ තරමක් පුළුල් ලෙස නියෝජනය වන අතර මෙහි සාධාරණ ඉල්ලුමක් පවතී. නමුත් එහි ඇති හොඳ නම, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් සමාගමට එක් ගැටළුවක් තිබේ. මේ නිසා, ඩෙල්ෆි ෆිල්ටර් මුවාවෙන් බොහෝ විට ව්යාජ ඒවා පැමිණේ. එමනිසා, ඔබ මෙම වෙළඳ නාමයේ වායු වාතාශ්රය මිලදී ගන්නා ස්ථාන ප්රවේශමෙන් තෝරා ගත යුතුය.
UFI
යුරෝපයේ ඉමහත් ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇති ඉතාලි වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙක් සහ හොඳම පෙරහන් සැපයුම්කරුවෙකුගේ තත්ත්වය ලබා ඇත.
සමාගම 1972 දී නැවත ආරම්භ කරන ලදී. නිෂ්පාදන පරිමාණය අනුව, UFI යුරෝපයේ 4 වන ස්ථානයට පත්වේ.
රුසියාවේ තමන්ගේම සන්නාමය යටතේ ස්වාධීන පරිභෝජන භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, UFI වඩාත්ම ජනප්රිය හා පුලුල්ව පැතිර නැත. මෙය බොහෝ දුරට ඉහළ මිලක් මගින් පැහැදිලි කළ හැකි නමුත්, මෙහෙයුම අතරතුර සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත වේ.
UFI වර්ගීකරණයට දැඩි හා ආන්තික තත්වයන් යටතේ ධාවනය වන වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ වර්ධනයන් ඇතුළත් වේ.
UFI වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් සහ විශිෂ්ට තත්ත්වයේ වායු පෙරහන් නිෂ්පාදනය කරයි. UFI සිය නිෂ්පාදන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර යෝධයන්ගේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවලට සපයන බව මෙය සනාථ වේ. ෆෙරාරි ඉන් එකකි.
WIX
තවත් ඇමරිකානු අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙක්. කැබින් සහ වායු කාර් ෆිල්ටර් ඇතුළු පිරිසිදු කිරීමේ උපකරණ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සමාගම විශේෂීකරණය කරයි.
මෙම සන්නාමය මේ වසරේ 60 වන විය. ඒ සමගම, ඔබට එය යල් පැන ගිය එකක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක. සමාගම නව්‍ය තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කරන අතර උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරයි.
ඒ අතරම, WIX වාරික අංශයට ද ඇතුළත් වන අතර, වැඩි අයවැය නිෂ්පාදන වඩාත් කැමති රුසියාවේ එය පුළුල් ජනප්‍රියත්වයක් ලබා නොගැනීමට හේතුවයි. නමුත් ගුණාත්මකභාවය, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව අනුව, මෙය ලෝකයේ හොඳම පෙරහන් වලින් එකකි.
ජර්මානු වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙකු වන අතර එහි නිෂ්පාදන පරාසය විවිධ වෙළඳ නාම සහ මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා වායු පෙරහන් විකල්ප 5 දහසකට වඩා ඇතුළත් වේ.
සමාගම 1958 සිට පවතී. ප්‍රාථමික සහ අලෙවියෙන් පසු මෝටර් රථ වෙළඳපොළට නිෂ්පාදන සපයයි. මෙය ඔබට Hengst වෙතින් ලැබෙන දීමනා අතර සෑහෙන කාලයක් නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත් වූ යන්ත්‍ර සඳහා පෙරහන් සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
නිෂ්පාදකයා එහි පාරිසරික දෘෂ්ටිවාදය මෙන්ම නිෂ්පාදන සංවර්ධනය සඳහා නව්‍ය තාක්ෂණයන් හඳුන්වා දීමට ඇති ආශාව සහ සාර්ථක උත්සාහයන් සඳහා වෙළඳපොලේ ඉහළ අගයක් ගනී.
Knecht Mahle
බොහෝ ප්‍රවීණයන් සහ සාමාන්ය මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, මෙම සමාගම ගුණාත්මකභාවය අනුව හොඳම වායු පෙරහන් නිෂ්පාදකයින් අතර ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. ඔව්, නිෂ්පාදන බෙහෙවින් මිල අධිකයි, නමුත් නිෂ්පාදනය සඳහා ප්රවේශය, භාවිතා කරන ද්රව්ය සහ ඉහළ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් මිල පැහැදිලි වේ.
ප්රධාන කාර්යාලය පිහිටා ඇත, නමුත් නිෂ්පාදන පහසුකම් යුරෝපය පුරා සහ ඉන් ඔබ්බට පිහිටා ඇත. වෙළඳ නාමය 1972 සිට පවතී.
Knecht Mahle වෙතින් වායු පෙරහන් බොහෝ විට මුල් පරිභෝජන භාණ්ඩ සඳහා ආදේශක ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එපමණක් නොව, ප්‍රතිසමයන් මුල් පිටපතට වඩා කාර්ය සාධන මට්ටමින් ඉහළ මට්ටමක පැවතීම එතරම් දුර්ලභ නොවේ. නමුත් මෙය තරමක් ආත්මීය විනිශ්චයකි. එවැනි ප්රකාශවල වෛෂයිකත්වය සඳහා, විශේෂිත පරීක්ෂණ අවශ්ය වේ.
නිෂ්පාදන දැඩි තත්ත්ව පාලන පද්ධතියකට යටත් වන අතර එමඟින් දෝෂ ඇතිවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි. සෑම දෙයක්ම කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා ඇත.
මෑන් පෙරහන්
ලෝක නායකයින් අතර සිටින තවත් ජර්මානු වායු පෙරහන් නිෂ්පාදකයෙකි.
සමාගම 1941 දී නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර ඉක්මනින් ප්රමුඛ ස්ථානයක් ලබා ගත් අතර එය අද දක්වාම අහිමි නොවේ.
නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීම, නව විසඳුම් සෙවීම සහ නව්‍ය තාක්ෂණයන් හඳුන්වා දීම සඳහා සමාගමට තමන්ගේම පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථාන සහ නිර්මාණ සංවිධාන ඇත.
ගුණාත්මක භාවයේ ඉහළම මට්ටම බොහෝ දුරට මිලෙහි පිළිබිඹු වේ. සමහර ප්‍රතිසමයන් සඳහා මුල් පෙරහන් වලට සමාන මිලක් විය හැක.
බොෂ්
උසස් තත්ත්වයේ මුල් නොවන අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමේදී, සෑම අඩු හෝ වැඩි පළපුරුදු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු පාහේ Bosch සමාගම ගැන සිතයි.
එය වායු පෙරහන් ඇතුළු පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන ලොව පිළිගත් ප්රමුඛයා වේ. සමාගමට ලොව පුරා බොහෝ පහසුකම් ඇත. නමුත් මෙම උත්සාහයේ බෙදා හැරීම ගුණාත්මක භාවයට කිසිසේත්ම හානියක් නොවේ.
Bosch වෙතින් පෙරහන් ඔවුන්ගේ මිල සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතී. සමාගම තවමත් නිෂ්පාදනයේ පවතින විවිධ යන්ත්‍ර සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය විශාල ප්‍රමාණයක් ඉදිරිපත් කරයි.
විශාල පෙරහන
රුසියානු වෙළෙඳපොළ වචනාර්ථයෙන් ගංවතුරට ලක් වූ බොහෝ විදේශීය සමාගම්වලට දේශීය ප්රතිචාරයක්. නමුත් මේ සියලු පුළුල් ප්‍රභේද අතර, බිග් ෆිල්ටරයේ පෙරහන් විශේෂ ස්ථානයක් ගනී.
සමාගම ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි ආරම්භ කරන ලදී. වායු පෙරහන් ඇතුළු විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ පෙරහන් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සමාගම විශේෂීකරණය වී ඇති බව දැනටමත් නමෙන් පැහැදිලිය.
නිෂ්පාදන තරමක් අඩු මිලකට උසස් තත්ත්වයේ ඇත. බොහෝ නිෂ්පාදන ගැනුම්කරුට රුබල් 300-400 ට වඩා අඩුය. සමාන මට්ටමේ කාර්ය සාධනයක් සහිතව, සුප්රසිද්ධ විදේශීය වෙළඳ නාමවල පෙරහන් සඳහා ඔබට අවම වශයෙන් රූබල් 500-600 ක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කර්මාන්තශාලා වල එකලස් කර ඇති ආනයනික මෝටර් රථ මාදිලි එකලස් කිරීමේ මාර්ග සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය ප්රධාන සැපයුම්කරු ලෙස ද සමාගම ක්රියා කරයි. මෙය උසස් තත්වයක් සහ සුදුසු මට්ටමේ ගුණාත්මක බවක් පෙන්නුම් කරයි.
නිෂ්පාදනය සඳහා නිපුණ ප්‍රවේශයක් සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතය, තරමක් අඩු මිලකට, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර බිග් ෆිල්ටර් වෙතින් පෙරහන් විශාල ජනප්‍රියතාවයට හේතු වී තිබේ.
ෆිල්ට්‍රෝන්
මෙම සමාගම පෝලන්ත සහ ඇමරිකානු නියෝජිතයින්ගේ උත්සාහයන් හරහා පෙනී සිටියේය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථ උපාංග නිෂ්පාදනය සඳහා විශිෂ්ට ව්යවසායයක් නිර්මාණය කිරීමට අපට හැකි විය.
2016 දී සමාගම Mann Hummer සමූහයේ කොටසක් බවට පත් වූ අතර එමඟින් නවතම වර්ධනයන් සහ නව්‍ය තාක්ෂණයන් හඳුන්වාදීමේ ස්වරූපයෙන් අමතර ප්‍රසාද දීමනාවක් ලබා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.
Filtron ඉහළ මට්ටමේ කාර්යක්ෂමතාවයක්, උසස් තත්ත්වයේ පිරිසිදු කිරීමක් සහ දිගු සේවා කාලයක් පෙන්නුම් කරයි.
කුමන පරිභෝජන ද්රව්ය භාවිතා කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරු පමණි. ඉදිරිපත් කරන ලද සියලුම වායු පෙරහන් මෝටර් රථ සඳහා පරිපූර්ණයි. ඔවුන් බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා වෛෂයිකව වඩා හොඳ ය, සමහර විට ඔවුන් පිරිවැය ඉක්මවා යයි.
ඉදිරිපත් කරන ලද සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම ශ්රේණිගත කිරීම්වල ස්ථානයක් ලැබීමට සුදුසුය. නමුත් විවිධ මිල කාණ්ඩවලට ඔවුන්ගේ සම්බන්ධතාව සැලකිල්ලට ගෙන සමාගම්වලට නිශ්චිත තනතුරු පැවරීම වැරදියි.
වසර ගණනාවක අත්දැකීම්, පරීක්ෂණ සහ විශ්ලේෂණ දත්ත පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන්නේ වායු පෙරහන් වල ප්රමුඛ නිෂ්පාදකයින් සහ ලාභ, අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදන සපයන අය අතර වෙනස විශාල බවයි. එමනිසා, ඔබ නම් රහිත පෙරහන් විශ්වාස නොකළ යුතුය.
සාමාන්ය රියදුරන් අතර හොඳ ජනප්‍රියත්වයක් සහ ගෞරවයක් භුක්ති විඳින අය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
දැන් සෑම නව මෝටර් රථයක්ම පාහේ ඒවා ඇති බැවින්, පරිභෝජන භාණ්ඩ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ ප්රතිලාභ ගැන කතා කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ඉතිරිව ඇත්තේ ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය ඉහළම ගුණාත්මක බව ඔප්පු කිරීම, විශ්වසනීය හා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. කාර්යය පහසු නොවන බව පැවසිය යුතුය, නමුත් අභ්යන්තරය සඳහා වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති වෙළඳපොලේ විකිණීම තරමක් ලාභදායී වේ.
කැබින් ෆිල්ටරය තෝරා ගැනීමට හොඳම වෙළඳ නාමය කුමක්දැයි වටහා ගැනීම සඳහා, ඒවා කුමන ආකාරයේද, විවිධ වර්ග අතර ඇති වෙනස්කම් මොනවාද සහ ඒවා ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාදැයි මුලින්ම සොයා බලමු.
කැබින් ෆිල්ටර් වර්ග
- සාම්ප්රදායික බාධක (බොහෝ විට කඩදාසි).
- ගල් අඟුරු.
- අඟුරු, අසාත්මිකතා උදාසීන කිරීම.
- ඉලෙක්ට්රෙට්.
- ඉලෙක්ට්රෙට් තට්ටුවක් සහිත කාබන්.
හොඳම වායු පෙරීමේ මූලද්රව්ය සෑදිය යුත්තේ කෘතිම ද්රව්ය වලින් පමණක් බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. ඔවුන් සුවඳ සහ දූවිලි හරහා ගමන් කිරීමට හෝ තෙතමනය අවශෝෂණය කිරීමට ඉඩ නොදිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, වාතාශ්රය පද්ධතියේ තෙතමනය එකතු වුවහොත්, ශීත ඍතුවේ දී ජනෙල් මීදුම සහ කැටි කිරීම සිදු වේ.
වැදගත්!ගල් අඟුරු ආකෘතිවලදී, ගල් අඟුරු අංශු හැකි තරම් කුඩා විය යුතුය, මන්ද මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක් හානිකර ද්රව්ය ඵලදායී ලෙස අල්ලා ගනු ඇත. මෙම කරුණ කැබින් ෆිල්ටරයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා අනිවාර්ය නිර්ණායකයකි.
ඇනලොග් සහ මුල් පිටපත් ගැන
තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමන සමාගමද? මුල් පිටපතක් මිලදී ගැනීම හෝ මුල් පිටපතක් මිලදී ගැනීම සෑම කෙනෙකුගේම පෞද්ගලික තේරීමකි. එපමණක් නොව, මුල් පිටපත් වඩා මිල අධික වන අතර, ඇනෙලොග් අතර උසස් තත්ත්වයේ විකල්ප ද ඇත.
පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට ශ්රේණිගත කිරීම තීරණය කළ හැකි වඩාත් පොදු කැබින් ෆිල්ටරවල සංසන්දනාත්මක වගුවකි. මෝටර් රථ සඳහා වන සියලුම මැදිරි පෙරහන් එක් එක් පරාමිතිය සඳහා එළිපත්ත ලෙස නිශ්චිත අගයන් ඇත:
- උපරිම අවසර ලත් දූවිලි සම්ප්රේෂණ සංගුණකය 10% ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
- පිරිසිදු පෙරහනක වායුගතික ප්රතිරෝධය ජලය මිලිමීටර 50 නොඉක්මවිය යුතුය. කලාව. අවහිර වූ පෙරහන සඳහා, මෙම අගය 150 mm ට වඩා වැඩි විය නොහැක. ජල කලාව.
Bosch මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර ඉතා ජනප්රියයි, සමාගම නිරන්තරයෙන් තම නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කිරීමට උත්සාහ කරන අතර නවීන වෙළෙඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙම වෙළඳ නාමයේ ගල් අඟුරු ආකෘති උසස් තත්ත්වයේ සහ සාපේක්ෂ වශයෙන් ලාභදායී වේ.
Bosch යනු උසස් තත්ත්වයේ කුටි පෙරහන සඳහා හොඳ, සාපේක්ෂව අයවැය විකල්පයකි. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ හොඳම ඒවා නොවේ, වැඩිදියුණු කිරීමට තවමත් ඉඩ ඇත, නමුත් ඔවුන් හොඳින් වාතය පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යය ඉටු කරයි.
තවත් ජනප්රිය නිෂ්පාදකයෙක් Corteco වේ. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ඉල්ලුමේ, සාමාන්ය මිල ගණන් සහ උසස් තත්ත්වයේ ඇත. නමුත් ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, කාබන් ෆිල්ටරය පමණක් නිසි වායු පෙරනයක් සැපයිය හැකිය; මෙම වෙළඳ නාමයෙන් කඩදාසි ෆිල්ටර ඉතා මිල අධික වේ, නමුත් අනෙකුත් ඒවා මෙන්, ඔවුන් දූවිලි පමණක් රඳවා තබා ගනී, විදේශීය සුවඳ සහ බැක්ටීරියා හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
නමුත් සංසන්දනාත්මක වගුවට අනුව, ලබා දී ඇති හොඳම ඒවා වන්නේ Mann ෆිල්ටර් (චෙක් ජනරජය) සහ Raf Filter (රුසියාව-චීනය) සන්නාම පෙරහන් ය. විකල්ප දෙකම ඉහළ වායුගතික ප්රතිරෝධයක් සහ දූවිලි හා හානිකර ද්රව්ය සම්ප්රේෂණය කිරීමට අවසර ඇත. Raf Filter ප්රතිබැක්ටීරීය සහ ප්‍රති-දිලීර බලපෑම් සහිත විකල්ප ද ඉදිරිපත් කරයි, ඒවා ප්රායෝගිකව තහවුරු කර ඇත.
නමුත් සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති වෙනත් සමාන ජනප්රිය නිෂ්පාදකයින් සිටී. ඒවා කර්මාන්තශාලාවේ ඒවා මත ස්ථාපනය කර ඇත.
සුප්රසිද්ධ Eiken සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය බොහෝ විට ජපන් මෝටර් රථවල සොයාගත හැකිය. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, පැරණිතම නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකක් වන අතර, ඔවුන් තම නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය ගැන හොඳින් සැලකිලිමත් වේ.
අයවැය පෙරහන් පවා නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, විශේෂ රෙදිපිළි භාවිතා කරනු ලබන අතර, එහි මුළු සේවා කාලය පුරාම එහි ගුණාංග නැති නොවන අතර මෝටර් රථ අභ්යන්තරය හානිකර ද්රව්ය හා අප්රසන්න ගන්ධයන්ගෙන් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි.
Valeo යනු මෝටර් රථයක වායු පෙරීමේ පද්ධතිය සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය නිෂ්පාදනය කරන වඩාත්ම මිල අධික හා උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදකයෙකි. ඔවුන්ගේ කාබන් ෆිල්ටර සහ ඒ ආශ්‍රිත නිෂ්පාදන මිල අධික වන නමුත් සමාගම එහි වෙළඳ නාමය පවත්වාගෙන යන අතර ඔබ ඔබේ මුදල් නාස්ති නොකරන බවට සහතික විය හැක. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ වීදියෙන් විදේශීය සුවඳ සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වේ.
හොඳ සහ ඔප්පු කළ ඉලෙක්ට්රෙට් ෆිල්ටරවලට VIC ඇතුළත් වේ. ඔවුන්ගේ ෆිල්ටර පිටතින් බැක්ටීරියා, වෛරස් සහ ගන්ධයන් විනිවිද යාමෙන් 99% කින් කුටියේ වාතය පිරිසිදු කරයි. ඒවා සෑදී ඇත්තේ ඉහළ අපිරිසිදු ධාරිතාවක් සහ ඉලෙක්ට්රෙට් ආලේපනයක් සහිත විශේෂ වියන ලද රෙදි වලින් ය. මෙම ආලේපනය මයික්‍රෝන 5 සිට 100 දක්වා ප්රමාණයේ විවිධ අංශු වලින් 98% ක් දක්වා ග්‍රහණය කර ගැනීමේ හැකියාව ඇත, මෙයට සිමෙන්ති සහ ටයර්වල දූවිලි, දූවිලි, orbicules, බැක්ටීරියා, දුම ආදිය ඇතුළත් වේ. VIC සන්නාම ඇත්තෙන්ම ඒවායේ හොඳම ඒවා වේ. කාරුණික, නමුත් ඒවා පිරිවැය ද ඉතා හොඳ ය.
AMD මිලදී ගැනීම වටින්නේ නැත, එහි අඩු මිලට රැවටෙන්න එපා. එහි ක්රියාකාරී ලක්ෂණ ද සමාන නොවේ. එය කුඩා පෙරහන මතුපිට ප්රදේශයක් ඇති අතර, දූවිලි සම්ප්රේෂණය සහ වායුගතික ප්රතිරෝධයේ දුර්වල සංගුණකය ද මෙම පෙරහන එහි කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරයි. එහි ඇති එකම හොඳ දෙය වන්නේ එහි ආකර්ෂණීය අඩු මිලයි.
එසේම ඉතා හොඳ පෙරහන් නොවේ: Fram, Goodwill සහ Mahle. ඒවායේ පෙරීමේ මතුපිට කුඩා වන අතර, අවංකව කිවහොත්, ඒවායේ දූවිලි සම්ප්රේෂණ අනුපාතය ඉතා හොඳ නැත. නමුත් හොඳ පෙරහන් වලට සාපේක්ෂව පිරිවැය සාමාන්යය වේ. අවාසනාවකට, "මිල-ගුණාත්මකභාවය" යන ප්රකාශය ඔවුන්ට අදාළ නොවේ.
ජපන් ඩෙන්සෝ වගුවේ ඇති අවසාන පෙරණය, එය එහි කාර්යය සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි, වාතය “විශිෂ්ට ලෙස” පෙරීම සහ ගන්ධය ඉවත් කරයි, නමුත් තවමත් එය Vic වෙතින් බොහෝ දුරස් වේ. එහි සෘණාත්මක ගුණය වන්නේ නිෂ්පාදනයේ සැබෑ ලක්ෂණ වලට අනුරූප නොවන අධික ලෙස උද්ධමනය වූ මිලයි.
අවසාන වශයෙන්, රුසියානු නිෂ්පාදිත හොඳම පෙරහන ගැන - මෙය සක්රිය පොල් කාබන් අඩංගු Nevsky Filter සන්නාමයයි. අපගේ විකල්පයේ මිල සාධාරණයි, නමුත් ගුණාත්මකභාවය ඉහළයි. Nevsky ෆිල්ටර් නිෂ්පාදන Bosch සහ Corteco වැනි විදේශීය නිෂ්පාදකයින් සමඟ පහසුවෙන් තරඟ කළ හැකිය. නමුත් එයට සැලකිය යුතු අවාසියක් ද ඇත: එය ප්රායෝගිකව මාර්ගගත වෙළඳසැල් වල නොමැත, එබැවින් ඔබට එය නිවසටම බෙදා හැරීම සමඟ ඇණවුම් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
මෝටර් රථ සඳහා පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති සඳහා වෙළඳපොලේ පිරිනැමීම් නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වන අතර, නව සමාගම් පෙනී සිටින අතර, පරීක්ෂා නොකළ නිෂ්පාදකයෙකු තෝරාගැනීමේදී ඔබ ප්රවේශම් විය යුතුය. ඉහළ මිලක් සෑම විටම හොඳ ෆිල්ටරයක දර්ශකයක් නොවන බව අමතක නොකරන්න;
කැබින් ෆිල්ටරයකින් සමන්විත පළමු නිෂ්පාදන මෝටර් රථය වූයේ 1991 සිට Mercedes-Benz S-Class W140 ශ්‍රේණියයි. දැන් සෑම මෝටර් රථයකම පාහේ ඒවා තිබේ. නමුත් ඒවා කෙතරම් ඵලදායීද - සහ වඩා මිල අධික ගල් අඟුරු සඳහා වැඩිපුර ගෙවීම වටී ද? Volkswagen Polo sedan සඳහා අදහස් කරන ලද සාම්පල දහයක් භාවිතයෙන් මෙය පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු: සාමාන්ය පෙරහන් දෙකක් සහ සක්රිය කාබන් සහිත අටක්.
පී ගැටළු ආරම්භ වූයේ අන්තර්ජාල වෙළඳසැලකින් මිලදී ගැනීමේ අදියරේදීය. කාරණය නම්, පෝලෝ සඳහා කැබින් ෆිල්ටර (ඒවා පළමු පරම්පරා දෙකේ Skoda Fabia මෝටර් රථ සඳහා ද සුදුසු ය, Seat Ibiza සහ Audi A1) ප්‍රමාණ දෙකකින් පැමිණේ, වායුසමීකරණයේ වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව පළල මිලිමීටර් 5 කින් පමණ වෙනස් වේ. පද්ධති. 2010 සිට Kaluga හි නිෂ්පාදනය කරන ලද sedan, "පුළුල්" අනුවාදයකින් සමන්විත වේ. මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ ශරීර වර්ගය අනුව තෝරාගෙන තිබියදීත්, මුල් ඒවා (!) ඇතුළුව අප මිලදී ගත් පෙරහන් වලින් හොඳ භාගයක් “පටු” බවට පත් විය - ඒවා හුදෙක් ආසනයේ එල්ලී ඇත!
හොඳින් සිතා බලා දේශගුණ පාලන වින්‍යාසය සහිත මෝටර් රථවල (Volkswagen Polo/Skoda Fabia/Seat Ibiza/Audi A1 එවැනි වේ), කැබින් ෆිල්ටරය තත්පර කිහිපයකින් වෙනස් කළ හැකිය.
අපට ඇඩප්ටර රාමුවක් ක්ෂණිකව මිලදී ගැනීමට නොහැකි විය (එවැනි කොටසක් Volkswagen නාමාවලියෙහි ඇත). Champion සහ BIG Filter සන්නාමවලින් "පුළුල්" පෙරහන් ඉක්මනින් මිලදී ගැනීමට අපට නොහැකි විය. එබැවින්, පළමු දහය වෙනස්කම් වලට භාජනය විය: Bosch, Delphi, Filtron, Mahle, Mann+Hummel සහ Valeo වෙතින් කාබන් ෆිල්ටර පරීක්ෂා කරන ලද අතර, LLC TD "TSN- විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ගෘහස්ථ පෙරහනක් මගින් දූවිලි "මුල් නොවන" වල ගෞරවය ආරක්ෂා කරන ලදී. ඔටෝ". Plus, ඇත්ත වශයෙන්ම, වර්ග දෙකේම මුල් VW පෙරහන් යුගලයක් - අනුපිටපත් micronAir සලකුණු සහිතව (මෙම වෙළඳ නාමය Freudenberg සමූහයට අයත් වේ). අපට විදේශීය වූයේ රුසියානු සන්නාමය වන RAF වෙතින් චීනයේ නිෂ්පාදිත මිල අධික ප්රතිබැක්ටීරීය පෙරහනකි (රූබල් 1,500, “මුල්” පමණක් මිල අධිකයි).
ඔරිජිනල් ෆිල්ටර් දෙකම 2015 Polo එකට ගැලපෙනවද? අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් නාමාවලි විශ්වාස නොකරන්න! උඩ ඉන්න එක පටුයි, කූඩුවේ එල්ලෙයි. ඔබට ඝන පැති සහිත පහළ පෙරහනක් අවශ්ය වන්නේ එය මුල් නොවන ආදේශකයක් තෝරාගැනීමේදී භාවිතා කළ යුතු එහි අංකය වන 6RO 819 653 ය;
මීට වසර දහයකට පෙර ෆෝඩ් ෆෝකස් මෝටර් රථය සඳහා පෙරහන් පරීක්ෂා කිරීමේදී (AR අංක 8, 2006), අපි රසායනාගාරයේ නොව, මොස්කව්හි ලෙෆෝටෝවෝ උමං මාර්ගයේ හානිකර වායූන් අල්ලා ගැනීමේ කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළෙමු. පැය භාගයක ධාවන තරඟය ආරම්භ වූයේ තත්පර දහයක අයිසොප්‍රොපයිල් මධ්යසාර මත පදනම් වූ රෙදි සෝදන දියර වීදුරුව මතට ඉසීමෙන් පසු විනාඩියක විරාමයකින් ය. GOST 51206-2004 විසින් නියම කරන ලද ස්ථානයේ, රියදුරුගේ දකුණු කනට පිටුපසින්, විෂ සහිත අයිසොප්‍රොපයිල්වල උච්ච සාන්ද්රණය මෙන්ම අනෙකුත් හානිකර ද්රව්ය ද වායු විශ්ලේෂක මගින් ඝන මීටරයකට මයික්‍රොග්‍රෑම් නිරවද්‍යතාවයකින් මනිනු ලැබේ. නමුත් පස්වන තරඟය වන විට, ඔවුන්ගේ උදව් නොමැතිව වුවද, රෙදි සෝදන දියර වාෂ්ප අල්ලා ගන්නේ කුමන “සැලෝන්” දැයි මට පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකිය. නාසයෙන් දියර ගැලීමක් නැති ඕනෑම කෙනෙකුට සරල දූවිලි පෙරනයක් සහ හොඳ කාබන් එකක් අතර ඇති ත්‍රිත්ව වෙනස සුවඳ දැනේ!
ව්යාජ එකක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? ෆිල්ටරයේ Rostest සලකුණු නොමැති වීමෙන් අදහස් වන්නේ මැදිරි පෙරහන් රුසියාවේ අනිවාර්ය සහතිකයට යටත් නොවන බවයි. විඛාදනයන් පිළිවෙලට ඇලී තිබේද, ස්ථාපනය අතරතුර නිෂ්පාදිතය දිශානතියට පත් කිරීම සඳහා ආකෘතියේ පැහැදිලි නාමයක් සහ ඊතල තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය.
කෙසේ වෙතත්, හොඳම කාබන් ෆිල්ටර සමඟ වුවද (ඒවා Mann+Hummel, Bosch සහ Mahle බවට පත් විය), කුටියේ ඇති isopropanol අන්තර්ගතය උපරිම අවසර ලත් සාන්ද්රණය (MAC) 10 mg/m³ ට වඩා 30-50 ගුණයකින් වැඩි විය! Isopropanol තුන්වන අන්තරායකාරී පන්තියට ("මධ්යස්ථ අන්තරායකර ද්රව්ය") පමණක් අයත් වුවද, එහි වාෂ්ප වලට දිගු කලක් නිරාවරණය වීම හිසරදය, ඇස්වල වේදනාව සහ ශ්වසන පද්ධතියේ කෝපයට හේතු වේ. එබැවින් චලනය වන විට පමණක් වීදුරුව ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් ඉසීමට උත්සාහ කරන්න - සහ කල්තියා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය ක්‍රියාත්මක කරන්න.
ස්ථාවර දේශගුණික පාලන සැකසුම් සමඟ අපි Lefortovo උමග තුළ පරීක්ෂණ සිදු කළෙමු: උෂ්ණත්වය 22 ° C, විදුලි පංකාවේ වේගය හතෙන් හතරක්, පිටතින් වාතය ලබා ගැනීම, ප්රවාහ බෙදා හැරීම - “පුද්ගලිකව පමණි”
අයිසොප්‍රොපැනෝල් හොඳින් ග්‍රහණය කරන පෙරහන් වඩාත් හානිකර ද්රව්යයක් සමඟ හොඳින් කටයුතු කිරීම වැදගත්ය - නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් (දෙවන උපද්‍රව පන්තිය). උසස් තත්ත්වයේ සක්රිය කාබන් NO සාන්ද්රණය අඩු කරයි₂ 25-100 වාරයක්: Mann+Hummel, Bosch, Mahle සහ micronAir (“මුල්”) පෙරහන් සමඟ, Polo කුටියේ වාතය දැඩි ඇමරිකානු ප්‍රමිතීන් පවා සපුරා ඇත - cub න මීටරයකට 0.01 mg ට අඩු!
වහල ප්‍රදේශයෙන් ලබාගත් පිටත වාතය වායු සමීකරණ ඒකකය හරහා කුටියට ඇතුළු වන ප්රමාණයට වඩා එකහමාරක් පිරිසිදු බව පෙනී ගියේය. එය නැවත වරක් දිගුකාලීනව දන්නා කරුණක් සනාථ කළේය: කාබන් ෆිල්ටර සහ වායු තත්ත්ව සංවේදක නොමැතිව සංවෘත මෝටර් රථවල ගමන් කරන මගීන් පරිවර්තනීය ද්රව්යවල සිටින ආදරණීයයන්ට වඩා අඩු හානිකර වාතය ආශ්වාස කරයි.
මාර්ගය වන විට, සරල දූවිලි පෙරහන් සහිත නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් (0.04 mg/m³) සඳහා වඩාත් ලිබරල් යුරෝපීය සහ රුසියානු MPCs ඉක්මවා ගියේ වසර දහයකට පෙර මෙන් තුන් වතාවක් පමණක් මිස හතරක් හෝ පස් ගුණයක් නොවේ. නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් සමඟ එක්ව Lefortovo උමගෙහි නාගරික දුමාරයේ පදනම වන දහනය නොකළ CH හයිඩ්රොකාබන, පෙර පරීක්ෂණයට සාපේක්ෂව දැන් හය ගුණයකින් කුඩාය. සක්රිය කාබන් සහිත බොහෝ කැබින් ෆිල්ටර ඒවායේ සාන්ද්රණය අඩකින් අඩු කරයි: මෙහි සිදුරු කර ඇත්තේ RAF සහ Filtron වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන පමණි.
අපි වායු ප්රවාහ වේගය වාර්තා කළේ එය වඩාත් ලැමිනාර් වන සිව්වන විදුලි පංකා වේගයෙනි: වම් පරාවර්තක ප්‍රදේශයේ. නමුත් නව ෆිල්ටර අතර (5% ට වඩා වැඩි) සැලකිය යුතු වෙනස්කම් අපට හමු නොවීය, ඒවා නිර්මාණය කරන පසුපස පීඩනයේ (සිට Pa දක්වා) දෙගුණ වෙනසක් තිබියදීත්.
රෙදි සෝදන දියර වාෂ්ප ග්‍රහණය කර ගැනීම සඳහා පෙරහන් පරීක්ෂා කිරීමේදී, අපි Expohimtrade LLC (Korolev, මොස්කව් කලාපය) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද isopropyl මධ්යසාර මත පදනම් වූ ද්රවයක් භාවිතා කළෙමු">
අපි වායු ප්රවාහ වේගය වාර්තා කළේ එය වඩාත් ලැමිනාර් වන සිව්වන විදුලි පංකා වේගයෙනි: වම් පරාවර්තක ප්‍රදේශයේ. නමුත් නව ෆිල්ටර අතර (14 සිට 33 Pa දක්වා) පිටුපස පීඩනයෙහි ද්විත්ව වෙනසක් තිබියදීත්, අපට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් (5% ට වඩා වැඩි) හමු නොවීය.
රෙදි සෝදන දියර වාෂ්ප ග්‍රහණය කර ගැනීමට පෙරහන් පරීක්ෂා කිරීමේදී, අපි Expohimtrade LLC (Korolev, මොස්කව් කලාපය) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද isopropyl මධ්යසාර මත පදනම් වූ ද්රවයක් භාවිතා කළෙමු.
නමුත් මෙවර අපට වඩාත්ම භයානක ෆෝමල්ඩිහයිඩ් හඳුනා ගැනීමට නොහැකි විය. Mosekomonitoring දත්ත මගින් මෙය සනාථ වේ: මොස්කව්හි වාතය සැබවින්ම පිරිසිදු වෙමින් පවතී - පළමුවෙන්ම, යුරෝ-4 සහ යුරෝ-5 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව පිටවන මෝටර් රථවල කොටස වැඩිවීමට ස්තූතියි.
"salonnik" හි හැකියාවන් පැය කිහිපයකට පමණක් ප්රමාණවත් වනු ඇතැයි සිතන අය සඳහා, අපි මාස හයක් (මොස්කව් සහ කලාපයේ සැතපුම් කිලෝමීටර 6000 ක්) භාවිතා කරන ලද Mann + Hummel කාබන් ෆිල්ටරයක් ද විශේෂයෙන් පරීක්ෂා කළෙමු. එය නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් පෙරීම, නව එකට වඩා අඩු කාර්යක්ෂම වුවද, Valeo සහ Delphi නිෂ්පාදනවලට වඩා නරක නැත. මීට අමතරව, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම හානිකර ද්‍රව්‍යය මත පදනම්ව වසර ගණනාවක් තිස්සේ කාබන් ෆිල්ටරවල සේවා කාලය සලාකනය කර ඇත: මුළු සේවා කාලය පුරාවටම, පෙරණය අවම වශයෙන් නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් ග්රෑම් දෙකක් අවශෝෂණය කළ යුතුය. ප්රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ Lefortovo උමගෙහි ගෑස් කුටියේ පැය දහසක් පමණ!
අපි වායු විශ්ලේෂක හතරක් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ විෂ සහිත සංරචක සාන්ද්රණය වාර්තා කළ අතර, ඉන් ප්රධාන එකක් වූයේ නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් අන්තර්ගතය වාර්තා කරන රසායනාගාර R-310A ය.
ISO/TS 11155-1 ජාත්‍යන්තර ක්‍රමයට අනුව දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව, ප්රවාහ ප්රතිරෝධය සහ අංශු මයික්‍රෝන 0.3 දක්වා පෙරීමේ මට්ටම සඳහා වන පරීක්ෂණය BIG Filter LLC හි රසායනාගාරයේදී අප වෙනුවෙන් සිදු කිරීමට එකඟ විය. මෙම සමාගමේ නිෂ්පාදන අපගේ හොඳම දස දෙනා අතර නොතිබූ බැවින්, පරීක්ෂණවල නිවැරදි බව සැක කිරීමට හේතුවක් නැත. මාර්ගය වන විට, BIG ෆිල්ටරය Volkswagen සමඟ ක්රියා කරයි: ඔවුන් CFNA සහ EA 211 එන්ජින් සඳහා ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත ඉන්ටේක් මොඩියුලයක් සාදනු ලැබේ, කළුගෙහි එකලස් කර ඇත.
පළමු වටය, 300 m³ / h වායු ප්‍රවාහයක ප්රවාහ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම, සරල දූවිලි පෙරහන් සඳහා ඉතිරි කරන ලදී: TSN සහ micronAir ("මුල්") පිළිවෙළින් 14 සහ 18 Pa පසුපස පීඩනයක් නිර්මාණය කරන අතර, "තල්ලු කිරීම" හරහා” Mahle හෝ Mann+Hummel , 32-33 Pa අවශ්ය වේ. ප්රායෝගිකව මෙය සැලකිය යුතු නොවේ වුවද: මෝටර් රථයක ඇති පරාවර්තක වලින් ප්රවාහ අනුපාතය මැනීමෙන් පෙන්නුම් කළේ පෙරහන් දහයෙන් එය 5% ට වඩා වෙනස් නොවන බවයි.
දෙවන වටය වන්නේ එම 300 m³/h වායු ප්‍රවාහයේදීම පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය පරීක්ෂා කිරීමයි. වඩාත්ම කාන්දු වූ ඒවා වූයේ නව්‍ය ප්රතිබැක්ටීරීය RAF (අංශු වලින් 51% ක් මැදිරිය තුළට පියාසර කරයි!), ලාභ TSN, දූවිලි වලින් 38% ක් හරහා යාමට ඉඩ සලසයි, සහ, අහෝ, thoroughbred Valeo (42%). ඉතිරි පෙරහන් හත වාතයේ මයික්‍රෝන 0.3 ක ප්‍රමාණයෙන් අංශු 22% ට වඩා ඉතිරි නොවීය.
හොඳයි, තුන්වන වටය සම්පතකි. එහි ප්රවාහ ප්රතිරෝධය 200 Pa දක්වා වැඩි වන තෙක් පෙරහන මත පදිංචි වන ග්රෑම් වල දූවිලි ස්කන්ධයෙන් එය තීරණය වේ. සහ මෙහි TSN (18.3 g), RAF (21.5 g) සහ Valeo (27.5 g), බොක්සිං භාෂාවෙන් එය තැබීමට, සම්පූර්ණයෙන්ම නිදාගන්න. ඔවුන්ගේ සම්පත Mahle, Mann+Hummel සහ Bosch ෆිල්ටර් වලට වඩා එකහමාරක සිට තුන් ගුණයකින් අඩු වන අතර, එය දූවිලි ග්රෑම් 42 කට වඩා අවශෝෂණය කර ඇත! නමුත් සක්රිය කාබන් නොමැති ෆිල්ටරවල පංකා සඳහා වඩාත් නරක වන්නේ මුල් වාහක නිෂ්පාදනයේ (මයික්‍රොන්ඒයාර්) පවා දූවිලි අන්තර්ගතය ග්රෑම් 27 ක් පමණි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය හොඳ ගල් අඟුරු "සැලෝන්" එකකට වඩා එකහමාරක් වෙනස් කළ යුතුය!
කැබින් ෆිල්ටර් නිෂ්පාදනය සඳහා ස්වයංක්‍රීය රේඛාවක් පෙනෙන්නේ මෙයයි: රෝලයෙන් ලැබෙන පෙරහන් ද්රව්ය පළමුව විඛාදනයට ලක් කර පසුව පැති බිත්තිවලට ඇලී ඇත - නිමක් නැති දිගු පටියක් ලබා ගන්නා අතර එය යන්ත්‍රය නිමි පෙරහන් වලට කපා දමයි. දෘඪතාව වැඩි කිරීම සඳහා අවසන් තහඩු ඇලවීම අතිරේක මෙහෙයුමකි. ඒවායේ පැමිණීම හෝ නොපැමිණීම මෙන්ම පෙරනයේ බර (වඩා බර, වඩා සක්රිය කාබන්) මඟින් ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට නැඹුරු වන්නේ කුමන නිෂ්පාදකයාද යන්න තේරුම් ගත හැකිය.
ප්රතිඵල පහත පරිදි වේ. සක්රිය කාබන් යනු අලෙවිකරණ ප්‍රෝඩාවක් නොවේ, නමුත් ප්‍රසිද්ධ සමාගම්වල උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් සම්බන්ධයෙන් එය සැබවින්ම ක්‍රියාත්මක වන දෙයකි. ඔව්, එය කුඩා අණු සමඟ කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ අනෙකුත් හානිකර ද්රව්ය අල්ලා නොගනී. නමුත් ඒවාට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල වායු තත්ත්ව සංවේදක ඇති අතර එය ප්රතිචක්රීකරණ ඩැම්පරය ස්වයංක්රීයව පාලනය කරයි. එවැනි බහු සංවේදක (ඒවා උපරිම අවසර ලත් කාබන් මොනොක්සයිඩ් සාන්ද්රණය ඉක්මවා යාමට පමණක් ප්‍රතික්‍රියා කරයි) දැන් මර්සිඩීස් සහ බීඑම්ඩබ්ලිව් සමඟ පමණක් නොව, දැරිය හැකි ගොල්ෆ් පන්තියේ මාදිලි කිහිපයකින් ද සමන්විත වේ - උදාහරණයක් ලෙස, ස්කොඩා ඔක්ටේවියා (ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලනයක් සහිත) )
මොස්කව්හි වාතය පිරිසිදු වෙමින් පවතී, නමුත් උමං මාර්ගවල හානිකර ද්රව්යවල සාන්ද්රණය සෑම විටම වැඩි වේ.
කැබින් ෆිල්ටර සමඟ රීතිය "සිතන්න එපා මුල් පිටපත ගන්න!" බව පරීක්ෂණ මගින් ඔප්පු වී ඇත. ක්රියා නොකරයි: "උසාවිය" micronAir වෙනත් ප්‍රසිද්ධ සමාගම්වල නිෂ්පාදනවලට වඩා සමහර පැතිවලින් නරක අතට හැරුණි. අපගේ නඩුවේදී, හොඳම ගල් අඟුරු Mahle, Mann+Hummel සහ Bosch විය.
නිතිපතා දූවිලි පෙරහන ඔබේම සෞඛ්යය මත ඉතිරි කරයි. නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් සහ නොදැවුණු හයිඩ්රොකාබන ආශ්වාස කිරීමෙන් සක්රිය කාබන් ඔබේ සෞඛ්‍යයට එල්ල වන පහර මෘදු කළ හැක. මෙය නොසලකා හරින්න එපා.
සංස්කාරකවරුන් මිලදී ගත් සාම්පලවල සත්‍යතාව තහවුරු කළේ නැත.
| ISO/TS 11155-1 අනුව කුටි පෙරහන් සඳහා සමහර පරීක්ෂණ ප්රතිඵල | ||||
|---|---|---|---|---|
| පෙරහන | පරාවර්තක වලින් ගලා යන ප්‍රවේගය, m/s | ප්රවාහ ප්රතිරෝධය, Pa | පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, % | දූවිලි ධාරිතාව, g |
| TSN | 4,09 | 14 | 61,7 | 18,3 |
| බොෂ් | 4,13 | 26 | 79,7 | 42,6 |
| ඩෙල්ෆි | 3,96 | 28 | 78,9 | 37,3 |
| ෆිල්ට්‍රෝන් | 4,12 | 27 | 78,9 | 27 |
| මහලේ | 4,05 | 32 | 79,9 | 47,2 |
| මෑන් | 4,15 | 33 | 79,9 | 46,8 |
| RAF | 3,97 | 18 | 48,7 | 21,5 |
| Valeo | 4 | 25 | 58,3 | 27,5 |
| Volkswagen (ගල් අඟුරු) | 3,99 | 27 | 79,3 | 40,7 |
| Volkswagen (දූවිලි) | 4,09 | 18 | 79,3 | 27 |
| Lefortovo උමග තුළ කුටි පෙරහන් සමහර පරීක්ෂණ ප්රතිඵල | ||||
|---|---|---|---|---|
| පෙරහන | පෙරහන් බර, g | හයිඩ්රොකාබන (මීතේන්-හෙක්සේන්), mg/m³ |
නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ්, mg/m³ |
ඇල්කොහොල් (අයිසොප්‍රොපැනෝල්), mg/m³ |
| TSN | 98,2 | 2,95 | 0,111 | 1350 |
| බොෂ් | 308,7 | 1,42 | 0,001 | 424 |
| ඩෙල්ෆි | 226,6 | 1,45 | 0,036 | 952 |
| ෆිල්ට්‍රෝන් | 146,7 | 3,03 | 0,059 | 800 |
| මහලේ | 290,6 | 1,57 | 0,004 | 340 |
| මෑන් | 306,2 | 1,61 | 0,004 | 532 |
| RAF | 164,4 | 3,19 | 0,087 | 1143 |
| Valeo | 157,7 | 1,43 | 0,035 | 630 |
| Volkswagen (ගල් අඟුරු) | 263,7 | 1,41 | 0,008 | 763 |
| Volkswagen (දූවිලි) | 81,9 | 3,04 | 0,1 | 1300 |
| භාවිතා කරන ලද පෙරහන (Mann) | 328,4 | 3,13 | 0,019 | 704 |
| පෙරනයක් නොමැතිව | 0 | 3,21 | 0,134 | 1378 |
සක්රිය කාබන් වල ක්ෂුද්‍රපෝර වාතයෙන් විෂ වායු විශාල අණු අවශෝෂණය කරයි: නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ්, සැහැල්ලු හයිඩ්රොකාබන (මීතේන්, ප්‍රොපේන්, බියුටේන්, පෙන්ටේන්), ඇරෝමැටික හයිඩ්රොකාබන (බෙන්සීන්, ටොලුයින්, සයිලීන්) සහ මධ්යසාර වාෂ්ප (මෙතිල් සහ අයිසොප්‍රොපයිල් යන දෙකම).
මෙයින් NO වඩාත් විෂ සහිත වේ₂ , නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ්, දෙවන උපද්‍රව පන්තියේ ද්‍රව්‍යයකි (පළමු, වඩාත්ම භයානක පන්තියට උදාහරණයක් ලෙස රසදිය සහ පොටෑසියම් සයනයිඩ් ඇතුළත් වේ). නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් ශ්ලේෂ්මල පටල වලට දැඩි කෝපයක් ඇති කරයි. කුඩා ප්‍රමාණයක් ආශ්වාස කරන විට පවා, ශ්වසන පත්රිකාවේ ප්රතිරෝධය වැඩි වේ - නිරෝගී පුද්ගලයින්ට පවා හුස්ම ගැනීමට අපහසු වේ. රෝගීන් ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? එපමණක්ද නොව, නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් පුද්ගලයෙකුට ව්යාධිජනක වලට ගොදුරු වේ: හැකිලීමේ අවදානම, උදාහරණයක් ලෙස, බ්රොන්කයිටිස් වැඩි වේ.
"රුධිර විෂ", කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ නයිට්රජන් මොනොක්සයිඩ් NO වල අන්තරායන් ගැන සෑම දෙනාම දනිති: ඔවුන් රුධිරයේ හීමොග්ලොබින් බන්ධනය කර ඔක්සිජන් හුවමාරු කළ නොහැකි ය. නමුත් කැබින් ෆිල්ටර CO සහ NO රඳවා නොගනී: ඒවායේ කුඩා අණු ඒවා හරහා නිදහසේ ලිස්සා යයි. ගැඹුරු වාතය පිරිපහදු කිරීම සඳහා, තරමක් සංකීර්ණ හා විශාල උත්ප්‍රේරක පද්ධති භාවිතා කළ යුතුය, එය මගී මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීම ඉතා අපහසු වේ (නිදසුනක් ලෙස, පතල් ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල කැබින් එවැනි වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ).
සරල වායු සමීකරණ පද්ධති කුටිය තුළ ඇති දූෂක අන්තර්ගතය අඩු නොකරයි, නමුත් ආරක්ෂාව පිළිබඳ ව්යාජ මිත්‍යාවක් නිර්මාණය කරයි: වාතයේ උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්‍රතාවය පමණක් සුවපහසු වන අතර ඇතුළත හානිකර ද්රව්ය සාන්ද්රණය පිටතට වඩා වැඩි ය! සක්රිය කාබන් සහිත කැබින් ෆිල්ටර සමඟ විෂ වායූන්ට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, CO සහ NO සඳහා උපරිම අවසර ලත් සාන්ද්රණය ඉක්මවා ප්‍රතිචාර දක්වන සහ ප්රතිචක්රීකරණ මාදිලිය ස්වයංක්රීයව ක්‍රියාත්මක කරන විශේෂ සංවේදක භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ.
නිවැරදි කැබින් පෙරහන තෝරා ගන්නේ කෙසේද
1. මුල් කොටසේ නාමාවලි අංකය සොයාගෙන එයට අනුව පමණක් කැබින් ෆිල්ටරය තෝරන්න.
2. තෝරාගත් පෙරහන හිඩැස් නොමැතිව ආසනයට තදින් ගැලපෙන බවට වග බලා ගන්න.
3. පෙරහන ඔබේ අත්වල විකෘති වී ඇති තරමට වඩා හොඳය: වැරදි ස්ථාපනය කිරීමේ සම්භාවිතාව අඩු වේ. අතිරේක රාමුවක් හෝ කෙළවරට ඇලවූ කොන් තිබීම ව්යුහයේ දෘඪතාව වැඩි කරයි.
4. පෙරහන ද්රව්යයේ විදුලි පංකාවට මුහුණලා ඇති පැත්තේ ලැමිෙන්ටඩ් ආලේපනයක් තිබිය යුතු අතර එමඟින් ෆිල්ටරයෙන් දියර වාතාශ්රය පද්ධතියට ඇතුළු නොවේ.
5. පෙරහන වායු ප්රවාහයේ දිශාව සමඟ සලකුණු කළ යුතුය. "ඉහළ" හෝ "පහළ" තනතුරු ද ඉතා යෝග්ය වේ, ඒවා ස්ථාපනය කිරීමේදී නිෂ්පාදනය දිශානතියට පත් කිරීම පහසු කරයි.
6. කාබන් ෆිල්ටරය පොලිඑතිලීන් වල මුද්‍රා තැබිය යුතු නැත: සක්රිය කාබන් “ක්රියා කරන්නේ” වායු සංසරණයෙන් පමණක් වන අතර එය ගබඩාවක හෝ ගබඩාවක ඇති පෙට්ටිය තුළ ප්රායෝගිකව බැහැර කරනු ලැබේ.
7. පෙට්ටියේ ප්රමාණය ෆිල්ටරයට වඩා විශාල වන විට, මෙය ව්යාජ එකක් බවට සාක්ෂියක් නොවේ. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මේ ආකාරයෙන් ඇසුරුම් මත ඉතිරි කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි: සම්මත පෙට්ටි ප්රමාණයේ කුඩා සංඛ්‍යාවක් නිසා.
8. කාබන් ෆිල්ටරය බර අනුව තෝරා ගත යුතුය: වඩා බරින් වැඩි කැමැත්තක් දැක්විය යුතුය - එය වඩා සක්රිය කාබන් අඩංගු වේ.
වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
කැබින් ෆිල්ටරයේ සේවා කාලය තීරණය වන්නේ සැතපුම් ගණන අනුව නොව, චලනය වන විට හෝ විදුලි පංකාව සමඟ ගත කරන කාලය මෙන්ම ඔබ පදවන ස්ථානවල දූවිලි හා ගෑස් දූෂණය වීමේ මට්ටම අනුව ය. මොස්කව්හි අවම වශයෙන් වසරකට වරක් බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් නියම කරන ලද ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය යුක්ති සහගත වඩා වැඩි ය. මාර්ගය වන විට, ඔබ වසරකට දෙවරක් පෙරණය ඉවත් කර රික්ත කළහොත් හීටර් පංකා මෝටරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය: කොළ වැටීමෙන් පසු වැටීම සහ පොප්ලර් දියර සහ පරාග සමයෙන් පසු ගිම්හානයේදී - මෙය පෙරණය තරමක් අඩු කරයි. ප්රතිරෝධය.
බැක්ටීරියා වලට එරෙහිව?
අපි RAF ෆිල්ටරයේ ප්රකාශිත ප්රතිබැක්ටීරීය ගුණාංග පරීක්ෂා නොකළෙමු. පළමුව, එය සාම්ප්රදායික පෙරීම සමඟ ඉතා දුර්වල කාර්යයක් කළේය. දෙවනුව, වාතාශ්රය පද්ධතිවල සම්බන්ධ බොහෝ වෛද්‍යවරුන් සහ ඉංජිනේරුවන් කැබින් ෆිල්ටර වල විශේෂ කාවැද්දීමක ආධාරයෙන් බැක්ටීරියා වලට එරෙහිව සටන් කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව සැක පහළ කරති. සියල්ලට පසු, ක්ෂුද්ර ජීවීන් පැතිරීම සඳහා හිතකර කොන්දේසි වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය අසල පැනනගින අතර, "සැලෝන්" එය දුරින් පවතී.
වැදගත්ම දෙය නම් (නමුත් මේ ගැන ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති) - දැන් එක කැබින් ෆිල්ටරයක්වත් කඩදාසි වලින් සාදා නොමැත. තහනම මෙම වර්ගයේ නිෂ්පාදන සඳහා බොහෝ තාක්ෂණික අවශ්යතා වලින් දක්වා ඇත! සෙලියුලෝස් බැක්ටීරියා වර්ධනය සඳහා වඩාත් හිතකර කොන්දේසි සපයන බැවිනි. තවද මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට අවශ්ය වන්නේ ද්රව්ය ගිනි දැල්වීම වැළැක්වීමයි. එබැවින් නවීන කැබින් ෆිල්ටරයක් සාදා ඇත්තේ වියන ලද කෘතිම පෙරහන් ද්රව්ය වලින් පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ගෙන් ඕනෑම එකක් ප්රතිබැක්ටීරීය ලෙස සැලකිය හැකිය!
මිල අධික තුන්-ස්ථර පෙරහන ද්රව්ය වලින් සාදන ලද මෙම බර සහ උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන හරියටම Mahle සන්නාම නිෂ්පාදනයක් වැනිය. සලකුණු පමණක් නොගැලපේ: පෙරහන චෙක් ජනරජයේ නොව ජර්මනියේ සාදන ලදී.
මෙය පුදුමයට කරුණක් නොවේ: හරස් පරාගණය, ලාංඡන ඉංජිනේරුකරණය සහ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ නිෂ්පාදන නැවත ඇසුරුම් කිරීම පෙරීමේ කර්මාන්තයේ පාඨමාලාවට සමාන වේ. අපට, ගැනුම්කරුවන්ට, Bosch සන්නාමය යටතේ නැවත ඇසුරුම් කරන ලද පෙරහනක් මුල් Mahle සන්නාමයට වඩා එකහමාරක් අඩුවෙන් විකුණන තාක් කල් මෙය නරක නැත.
නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ්, හයිඩ්රොකාබන සහ රෙදි සෝදන තරල වාෂ්පවල විශිෂ්ට අවශෝෂණ ලක්ෂණ, විශිෂ්ට සේවා කාලය සහ අඩු දූවිලි සම්ප්රේෂණ සංගුණකය. මේ සියල්ල දැරිය හැකි මිලක් සමඟ සංයුක්ත වේ - අපගේ තේරීම!
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සමාගමක් වන BIG Filter හි නිර්මාණකරුවන් සහ තාක්ෂණවේදීන් Mann+Hummel පෙරහන් සම්මතය ලෙස සලකයි. සහ හොඳ හේතුවක් ඇතුව! සෑම වර්ගයකම පාහේ පරීක්‍ෂණවලදී, Mann+Hummel නොවරදවාම පළමු තුනේ සිටින අතර, සැහැල්ලු හයිඩ්රොකාබන ග්‍රහණය කර ගැනීමේදී “මුල්” ට සිදුවූ සුළු අලාභය ඇත්ත වශයෙන්ම අත්හදා බැලීමේ දෝෂයට ගැලපේ. පෙරහන් ද්රව්යයේ සක්රිය කාබන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, නිෂ්පාදිතය තරමක් දෘඩ වේ (අවසන් තහඩු සහ ශක්තිමත් කිරීමේ කොන් වලට ස්තූතියි) සහ දේශගුණික පාලන මොඩියුලයට හර්මෙටික් ලෙස ගැලපේ. සහ මිල Bosch වලට වඩා තරමක් වැඩි ය. අපි නිර්දේශ කරමු!
අවසන් තහඩු සහිත ඝන සහ දෘඩ පෙරහනක් ආසනයට තදින් ගැලපේ - ස්ථාපනය 100% තදින්. සියලුම වර්ගයේ පරීක්ෂණවල කාර්ය සාධනය ද හොඳයි. රෙදි සෝදන වාෂ්ප එකතු කිරීමේදී මෙන්ම දූවිලි ධාරිතාව (සම්පත්) අනුවද මැලේ අවිවාදිත නායකයා වේ. අපගේ පරීක්ෂණවල ප්‍රති results ල අනුව විනිශ්චය කරන සියලුම ලක්ෂණ සමාන වුවද, මෙම පෙරණය Bosch සන්නාමය යටතේ එහි සගයාට වඩා බෙහෙවින් මිල අධික වීම කණගාටුවට කරුණකි.
Freudenberg සමූහය විසින් Volkswagen සහ micronAir යන දෙඅංශයෙන්ම ලේබල් කරන ලද මුල් පෙරහන, Mahle, Bosch සහ Mann+Hummel නිෂ්පාදනවලට වඩා “තුනී” ලෙස පෙනේ. පළමුවෙන්ම, එහි අවසන් තහඩු නොමැති අතර, එය පෙරනයේ දෘඩතාව අඩු කරයි, සහ එම ස්ථානයේ එතරම් තදින් වාඩි නොවේ. දෙවනුව, එහි එතරම් සක්රිය කාබන් නොමැති අතර, නායකයින්ට හා ගෑස් විශ්ලේෂකයන්ගේ කියවීම් වලට සාපේක්ෂව එහි ග්රෑම් 30-40 කුඩා ස්කන්ධය යන දෙකින්ම සාක්ෂි දරයි.
එසේ වුවද, මුල් ෆිල්ටරය නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් සහ හයිඩ්රොකාබන යන දෙකටම හොඳින් මුහුණ දෙන අතර, දූවිලි මනාව ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර දූවිලි ධාරිතාවෙන් පළමු තුනට වඩා තරමක් පහත් වේ. නමුත් බෙදාහරින්නා Bosch සහ Mann+Hummel වලට වඩා හතර ගුණයකින් වැඩි වේ!
සාමාන්ය ඩෙල්ෆි ගැනුම්කරු ඇසුරුම්වල ප්රමාණය ගැන සැලකිලිමත් වනු ඇත: පෙරහන් යුගලයක් එතරම් විශාල පෙට්ටියකට පහසුවෙන් ගැලපේ. එය ව්යාජ එකක් නොවේද? කොහෙත්ම නැහැ. මක්නිසාද යත්, ඩෙල්ෆි නිෂ්පාදනය පෙරහන් කර්මාන්තශාලා වල තාක්ෂණවේදීන් විසින් සියල්ලටම වඩා අගය කරනු ඇත. විඛාදනයන් අනෙක් ඒවා මෙන් මිලිමීටර එකහමාරක ආන්තිකයකින් තොරව කෙළවරේ සිට කෙළවර දක්වා ඇලී ඇත - විශේෂ තාක්ෂණික චික්! නමුත්, මුල් Volkswagen ෆිල්ටරය මෙන්, මෙයද අවසන් තහඩු නොමැති අතර, එහි අඩු දෘඩතාවය නිසා එය ඉතා තදින් සොකට් එකට නොගැලපේ. මුල් ෆිල්ටරයට වඩා අඩුවෙන් සක්රිය කාබන් මෙහි ඇති අතර දූවිලි ධාරිතාව ද වඩා මධ්යස්ථ වේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, ඩෙල්ෆි නිෂ්පාදන Bosch හෝ Mahle වලට වඩා බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.
වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලක් සහිත කාබන් ෆිල්ටරය උසස් තත්ත්වයේ වැඩ කිරීමකින් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක: විඛාදනයන් අසමාන ලෙස ඇලී ඇත, දාරයේ සිට තාක්ෂණික දුර විශාලතම වේ. ඊට අමතරව, එය ඕනෑම කෙනෙකුට වඩා පහසුවෙන් ආසනයට ගැලපෙන අතර එහි රැඳී නොසිටිනු ඇත: එය තමන්ගේම බර යටතේ වැටේ. එමනිසා, සන්ධිවල තද බව පිළිබඳ සාධාරණ සැකයන් පැන නගී.
එපමණක් නොව, ෆිල්ට්‍රොන් සාමාන්ය ඩෙල්ෆි වලට වඩා එකහමාරක් නරක නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් සමඟ කටයුතු කරයි, රෙදි සෝදන වාෂ්ප දුර්වල ලෙස පෙරීම, සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, සේවා කාලය නිහතමානී ය: නායකයින් මෙන් අඩකට ආසන්න ය. එමනිසා, ඉතුරුම් මනඃකල්පිත වනු ඇත: Filtron දෙවරක් වෙනස් කිරීමෙන්, ඔබ Bosch සඳහා වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවනු ඇත, සහ විෂ වායු වලින් වාතය පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය අසමසම නරක වනු ඇත.
අනෙකුත් ෆිල්ටර දෘඪතාව නොමැතිකම ගැන පැමිණිලි කළ හැකි නම්, Valeo සරලව එය නැත: විඛාදනයන් සර්පයෙකුගේ ඉළ ඇට මෙන් අත්තනෝමතික ලෙස නැමෙයි. විශ්වසනීය මුද්‍රා තැබීම සහතික කරනු ලබන්නේ අධික ආතතියකින් පමණි: Valeo අනෙක් ඒවාට වඩා මිලිමීටර දෙකක් පළල වේ!
අහෝ, Valeo හට විශාල නමක් සහ නයිට්රජන් ඩයොක්සයිඩ් හොඳින් අවශෝෂණය කර ගැනීම හැර වෙනත් කිසිවක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. ෆිල්ටරයේ සේවා කාලය, කාබන් වලින් සැහැල්ලුම, කෙටි වන අතර, සබන් සහ පරාග පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය සාම්පල දහයක් අතරින් අඩුම එකකි. ඒ අතරම, මිල තරමක් ඉහළ ය.
පෙනුමෙන්, Volkswagen/micronAir දූවිලි පෙරහන එහි කාබන් සහකරුට වඩා අඩු ගුණාත්මක භාවයකින් සාදා ඇත. පෙරහන් ද්රව්ය ඉදිරිපත් කළ නොහැකි ලෙස පෙනෙන්නේ නැත, එය ඔබේ අත්වල වැඩිපුර නැමී, එහි බර යටතේ සොකට් එකෙන් වැටේ. එය සැහැල්ලු වුවද: ග්රෑම් 82 ක් පමණි, fluff.
නමුත් Volkswagen/micronAir එහි සෘජු වගකීම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි, දූවිලි එකතු කිරීම, විශිෂ්ට ලෙස - අනෙකුත් thoroughbred නිෂ්පාදන වලට වඩා නරක නැත. එකම නරක දෙය නම් එහි සම්පත Valeo සහ Filtron පෙරහන් තරම් කෙටි වීමයි: Mahle හෝ Mann දෙගුණයක් පමණ පවතිනු ඇත. සරල දූවිලි පෙරහනක් කිසිදු ආකාරයකින් විෂ වායූන්ට එරෙහිව සටන් නොකරන බව ඔබට මතක නම්, නමුත් ඒ සමඟම සියලුම මුල් නොවන කාබන් නිෂ්පාදන වලට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ ... වඩාත්ම අතාර්කික මිලදී ගැනීම් වලින් එකකි.
මිල අධික - Mahle වඩා එකහමාරක් මිල අධික! - චීනයේ නිෂ්පාදිත "නවෝත්පාදන" පෙරහන. එහි සත්‍යතාව, මාර්ගය වන විට, අද්විතීය කේතයක් භාවිතයෙන් සත්‍යාපනය කළ හැකිය. පැකේජයේ දක්වා ඇති පරිදි රුසියාවේ FMBA හි ප්‍රතිශක්තිකරණ ආයතනය විසින් නව්‍ය ප්රතිබැක්ටීරීය ආලේපනය ක්රියා කරන බව සහ එහි කාර්යක්ෂමතාවය ඔප්පු කර ඇති බව ඔබ විශ්වාස කළත්, අපි මෙම “වාරික පෙරණය” මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරමු.
RAF "salonnik" සරලවම එහි සෘජු වගකීම් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැකිය. මයික්‍රෝන 0.3 ක අංශු වලින් අඩකට වඩා නතර නොවී එය හරහා පියාසර කරයි. සම්පත නිහතමානී වන අතර, පෙරහන ද්රව්යයේ කාබන් ඉතා කුඩා බැවින් විෂ වායූන් බාධාවකින් තොරව කුටියට විනිවිද යයි.
විදුලි පංකාවට මුහුණලා ඇති පැත්තේ පෙරහන් ද්රව්ය ලැමිෙන්ට් නොකළ එකම පෙරණය මෙයයි. එහි ඇති තන්තුම වාතය දූෂණය කරයි!
මෘදු, වක්‍ර රැලි සහිත සහ වංක ලෙස ඇලවූ මුද්‍රා තැබූ පෙණ පටියක් සහිත පෙර නොවූ විරූ පෙනුම “හොඳයි, ඔබට මෙම මුදලට අවශ්ය කුමක්ද?” යන ප්‍රකාශනයට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ.
TSN ඉතා ලාභදායී වන අතර ඔබට එය සෑම මසකම පාහේ වෙනස් කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, මෙය සිදු කළ යුතුය: දූවිලි ධාරිතාව අවම වේ! පෙරීමේ ගැටළු ද ඇත: සියුම් දූවිලි වලින් 40% ක් පමණ බාධාවකින් තොරව TSN හරහා පියාසර කරයි. ස්වාභාවිකවම, දූවිලි පෙරහන විෂ වායු අල්ලා නොගනී. ලාභ - නමුත්, අහෝ, සතුටු සිතින් නොවේ.
පෙරහන් සමඟ - වෙනත් ඕනෑම සංරචකයකට වඩා - පාරිභෝගිකයාට ඇසෙන් හෝ ස්පර්ශයෙන් ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ නොහැක. එමනිසා, බොහෝ ආකාරවලින්, ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ සංකල්පය පෙනුම සහ වෙළඳ නාම හඳුනාගැනීම මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ. රසායනාගාර සම්පත් පරීක්ෂණයක් සඳහා සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් අට දෙනෙකුගෙන් වායු පෙරහන් ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ වගකීම් සමඟ කටයුතු කරන්නේ කවුද සහ කෙසේද යන්න සොයා ගැනීමට අපි තීරණය කළෙමු.
නිෂ්පාදන ඇතුළු ජනප්රිය Volkswagen මෝටර් රථ මාදිලිය සඳහා වඩාත් ප්‍රසිද්ධ සහ පුලුල්ව පැතිරුනු වායු පෙරහන් කිහිපයක් අප අත ඇත. BIG ෆිල්ටර්, චැම්පියන්, Mann-ෆිල්ටර්, Bosch, Fram, Mahle, Filtron සහ Sakura.
මිල ගණන් වල පැතිරීම කැපී පෙනේ, එබැවින් මූලික පරීක්ෂාවේදී අපි ඒවා මිල ගණන් අනුව ආරෝහණ අනුපිළිවෙලට තබමු. නමුත් පළමුව, ඇසුරුම්කරණය සහ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ගැටලුවට ප්‍රවේශ වූයේ කවුරුන්ද සහ කෙසේද යන්න සොයා බලමු.
නිෂ්පාදකයින්ට තනි ඇසුරුම් සංකල්පයක් නොමැත - එය කුමක් දැයි සෑම කෙනෙකුම තීරණය කරයි. ප්රධාන අංශ දෙකක් ඇත: රූපය සහ ක්රියාකාරී. පළමුවැන්න ප්රධාන වශයෙන් පිළිගැනීමට බලපායි. සීමිත වර්ණ විකල්ප ඇත, සම්පූර්ණ වර්ණ සැලසුම් විකල්ප ඇත, OEM (කර්මාන්තශාලාව සපයනු ලබන) ආකාරයේ විකල්ප ඇත - හුදෙක් කාඩ්බෝඩ් හෝ සුදු ඇසුරුම්, සන්නාමගත "වර්ණ ගැන්වීම" නොමැතිව.
අවසාන විකල්පය, තීන්ත භාවිතයෙන් තොරව, පාරිසරික ප්රවණතාවය හේතුවෙන් වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. Plus, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉතිරිකිරීම්: ඕනෑම වර්ණ පෙට්ටියක් අතිරේක වියදම් අවශ්ය වන මුද්රණ නිෂ්පාදනයකි. එබැවින්, නිහතමානීව නිර්මාණය කරන ලද ඇසුරුම් නිෂ්පාදනයේ අඩුපාඩුවක් නොවේ, එය වෙළඳපල දැවැන්තයින් විසින් වැඩි වැඩියෙන් සිදු කරනු ලබන දැනුවත් තේරීමක් පමණි.
ක්රියාකාරී පරාමිතිය යනු පාරිභෝගිකයින්, බෙදාහරින්නන් සහ සිල්ලර වෙළෙන්දන් අවධානය යොමු කරන ප්රධාන දෙයයි. අදාළත්වය, පෙරහන් අංකය, ඇනෙලොග්, ගබඩාවක වැඩ කිරීම සඳහා තීරු කේතය - මේ සියල්ල අනිවාර්ය විය යුතුය. එපමණක් නොව, තොරතුරු කොටුවේම හෝ ස්ටිකරයක ආකාරයෙන් මුද්‍රණය කළ හැකිය - අවසාන විකල්පය වඩාත් පොදු වේ.
වැදගත් අවශ්යතා දෙකක්: කාඩ්බෝඩ් ඝනත්වය සහ ගැලපීම. බොහෝ විට, පෙනුමෙන් නිහතමානීව ඇසුරුම් කිරීම වඩා උසස් තත්ත්වයේ කාඩ්බෝඩ් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් අන්තර්ගතය වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කරයි, විශේෂයෙන් බාහිර බලපෑම්වලට ගොදුරු විය හැකි වායු පෙරහන.
ෆිල්ටරයේ ප්රමාණයට ඇසුරුම් සවි කිරීම සම්පූර්ණ ව්යුහය සඳහා අතිරේක දෘඪතාව සපයයි. පරතරයක් තිබේ නම්, විශේෂයෙන් කාඩ්බෝඩ් ලිහිල් නම්, ප්රවාහනය කිරීමේදී ගැටළු මතු විය හැකිය. ඇත්ත, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයක් සමඟ, යම් සාමාන්ය ඇසුරුම් ප්‍රමාණයක් සෑදීමට බල කෙරෙනු ඇත, එය එකවර පෙරහන් වර්ග කිහිපයක් සඳහා භාවිතා කරයි. මෙම ඉතිරි කිරීමේ විකල්පය පැවැත්මට අයිතියක් ඇත, කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ ඝන කාඩ්බෝඩ් භාවිතා කිරීම යෝග්ය වේ.
ගබඩාවල වායු පෙරහන් බොහෝ විට පොත් මෙන් පවතින බැවින්, තොරතුරු යෙදීම සඳහා සම්මත ස්ථානය අවසානයේ පිහිටා ඇත. එහි පිහිටීම වෙනත් ඕනෑම තේරීමක් හඳුනාගැනීමේදී දුෂ්කරතා ඇති කරයි
පරීක්ෂණ ක්රමය
වායු පෙරහන පරීක්ෂණ බංකුව මෙම සංරචක පරීක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ISO 5011 ප්‍රමිතියට අනුව ගොඩනගා ඇත - සහ සියලුම පරීක්ෂණ ක්‍රම භාවිතා කරයි.
පරීක්ෂා කරන ලද පෙරහන එහි මුල් නිවාසයේ ස්ථාපනය කර ඇත (පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය). ඊළඟට, විදුලි පංකාවක් භාවිතා කරමින්, සාමාන්ය චලනය වන විට, දුර්ලභ වාතය එන්නත් කිරීම අනුකරණය කරනු ලැබේ. වායු ප්රවාහය එන්ජිම ශ්රේණිගත බලයෙන් භාවිතා කරන දේ විය යුතුය.
පළමු පරාමිතිය- ආරම්භක ප්රතිරෝධය. (සහායක, දූවිලි ධාරිතාව තීරණය කිරීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ) එය පෙරහනට වාතය ගලා යාමට ඇති ප්රතිරෝධය කුමක්ද, එවැනි පෙරහනකින් සමන්විත එන්ජිමක් සඳහා “හුස්ම ගැනීමට පහසු” ආකාරය පෙන්නුම් කරයි. එහි අගය සෘජුවම පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ආයු කාලය තීරණය කරයි. මෙම අගය වැඩි වන තරමට සම්පත අඩු වේ. ආරම්භක ප්රතිරෝධය රඳා පවතින්නේ එන්ජිම වායු පථයේ සැලසුම, පෙරහන මූලද්රව්යය මගින් ආවරණය කරන ලද කවුළුවේ ප්රමාණය, තිරය සෑදීමට භාවිතා කරන ද්රව්ය සහ එහි පරාමිතීන් (රැලි වල ප්රමාණය සහ ඒවායේ අංකය) මත පමණි. සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණ එකම නිවාස, ඇඩප්ටර සහ පෝෂක භාවිතා කළ බැවින්, ආරම්භක ප්රතිරෝධය තීරණය කරන සාධක වූයේ තිර ද්රව්ය, රැලි වල මානයන් සහ වැඩ කිරීමේ ගුණාත්මකභාවයයි.
දෙවන පරාමිතිය- දූවිලි ධාරිතාව. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි සම්පතකි. මෙම පරාමිතියට අඩු සීමාවක් නොමැත. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඉහළ එකක් ද නැත, නමුත් මෙම දර්ශකය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා "වඩා නොඅඩු ..." අවශ්යතාවය සමඟ එය නියාමනය කරයි. මෙම පරාමිතිය තීරණය කරන ප්රධාන සාධකය වන්නේ තිරයේ පෙරීමේ මතුපිට ප්‍රදේශයයි. සමෝධානික දර්ශකයක් ලෙස, එය එහි හැඩය, ජ්යාමිතිය සහ මානයන් ඇගයීමට ලක් කරයි. දෙවන වැදගත්ම සාධකය වන්නේ තිර ද්රව්යයේ ගුණාංග (වායු පාරගම්යතාව, සාමාන්ය සහ උපරිම සිදුරු ප්රමාණය). "පළමු" සහ "දෙවන" සාධක වලට බෙදීම ඉතා අත්තනෝමතික වැදගත්කමකි, මන්ද ඒවා බොහෝ දුරට එකිනෙකාට බලපාන බැවිනි. ජ්යාමිතිය සැලසුම් කිරීමේදී කලින් තීරණය කරනු ලබන්නේ තනිකරම කාලානුක්‍රමිකව, මෙම විස්තරයේ මෙම සාධකය පළමුව ප්‍රකාශ කරනු ලබන්නේ එබැවිනි.
තුන්වන පරාමිතිය- පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව. ඉන්පුට් එකට සැපයූ දුහුවිලි ප්රමාණය ෆිල්ටරය මගින් රඳවාගෙන ඇති බව පෙන්වයි. මෙම පරාමිතිය වැඩි වන තරමට වඩා හොඳය. වැදගත්කම අනුව, පෙරහන් මූලද්රව්ය සංසන්දනය කිරීමේදී එය පෙර දෙකට වඩා වැදගත් වන අතර, එය ප්‍රථමයෙන් ශ්රේණිගත කර ඇති අතර, මෙම මූලද්රව්ය වෙනත් පරාමිතීන් සමඟ සැසඳිය හැක්කේ සමාන කාර්යක්ෂමතා අගයන් සමඟ පමණි.
විශාල පෙරහන- රූබල් 297 යි
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නිෂ්පාදකයාගේ වඩාත්ම දැරිය හැකි පෙරහන. නිවාස මුද්‍රාව අසමාන ලෙස හැඩගස්වා ඇතත් පොලියුරේටීන් පෙන වලින් සාදා ඇත. අවසාන පරාමිතිය නිල වශයෙන් අවසර දී ඇත, මන්ද එය පෙරනයේ ක්රියාකාරිත්වයට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත. ඇලවීම පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත; තහඩු මත දැඩි ඉළ ඇට ඇත. කඩදාසි ඝන, ෆීනෝලික් impregnated. වඩාත්ම සුපරීක්ෂාකාරී කප්පාදු කිරීම හැරුණු විට, ඉතිරිකිරීම් නොපෙනේ.
ෆිල්ට්‍රෝන්- 354 රූබල්
රාමුවේ පැත්ත මුල් සැලසුමට සමීප වුවද, ෆ්ලෑෂ් සමඟ පෙරහන වඩාත් නිවැරදි ආකාරයෙන් සාදා නොමැත. දැඩි වන ඉළ ඇට ඇත. ප්රමාණය උසස් තත්ත්වයේ සහ සම්පූර්ණයි. කඩදාසි අනෙකුත් පෙරහන් වලට වඩා අඳුරු වන අතර, එය තාප පිරියම් කිරීම පෙන්නුම් කරයි.
Fram- 477 රූබල්
සැලසුම සම්මතය, රැලි සහිත කඩදාසි ඇලවීමට යටත් නොවේ, ප්රමාණයේ ගුණාත්මකභාවය වඩාත් සුදුසුය, පොලියුරේතන් මුද්‍රාව සහ තහඩුව මුල් පිටපත මෙන් සාදා ඇත. වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ දාර දිගේ කුඩා ෆ්ලෑෂ් ෆිල්ටරයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත. ප්ලාස්ටික් රාමුව මුල් පිටපතට වඩා ටිකක් සරලයි.
ශූරයා- 510 රූබල්
උසස් තත්ත්වයේ සහ ප්රවේශමෙන් සාදන ලද පෙරහන. මුද්‍රාව සහ තහඩුව අනුව මුල් පිටපතේ සම්පූර්ණ පිටපතක්. ඔබේ ඇසට හසු වන පළමු දෙය සුදු කඩදාසි වේ (මෙය ඇක්රිලික් කාවැද්දීම සහිත අමුද්‍රව්‍යයේ මුල් වර්ණයයි; ඕනෑම වර්ණ සෙවනක් ෆීනොලික් කාවැද්දීම හෝ තාප සැකසුම භාවිතා කිරීම පෙන්නුම් කරයි).
කඩදාසි impregnation ඇක්රිලික් (සුදු) හෝ ෆීනෝලික් (කහ) විය හැක. තද වර්ණය යන්නෙන් අදහස් වන්නේ පෙරණය එහි හැඩය රඳවා ගැනීමට තාපය සකසා ඇති බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අවසාන පරාමිතිය ඉන්ධන සහ තෙල් පෙරහන් සඳහා වඩාත් අදාළ වන අතර, වැඩ කරන පෘෂ්ඨය සෘජුවම ඝන ද්රවයක් සමඟ අන්තර් ක්රියා කරයි.
බොෂ්- 591 රූබල්
නිෂ්පාදනය සාමාන්යයෙන් උසස් තත්ත්වයේ වේ. Fram එකේ වගේම පොඩි flash ටිකක් තියෙනවා. තුනී කඩදාසි භාවිතා කරන ලද අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් රැලි ගණන වැඩි විය. නැවතත්, මෙය සමාගමට විශේෂිත තාක්ෂණික තේරීමක් වන අතර ගුණාත්මක භාවයට බලපාන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, අත්දැකීමෙන් අපට කිව හැක්කේ තුනී කඩදාසි භාවිතය දූවිලි රඳවා ගැනීමේ හැකියාව අඩු කරන බවයි. ඇලවීම අඛණ්ඩව පවතී, නමුත් විඛාදනය අසමාන වේ, තණතීරුව අසමාන වේ - වාතය ගලා යන විට වැඩ කරන පෘෂ්ඨය කඩා වැටිය හැක.
මහලේ- 648 රූබල්
ෆිල්ටරය විශාල ෆ්ලෑෂ් ප්‍රමාණයක් සහිතව අලස ලෙස සාදා ඇත. රාමුවේ දැඩි ඉළ ඇට නොමැත - මෙය සැබෑ තත්වයන් තුළ ධ්වනි සුවපහසුවට බලපායි, එවැනි පෙරහනකට “හම්” කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, තහඩුව පොලිමයිඩ්, පොලිප්රොපිලීන් නොවේ, එනම් වඩා මිල අධික ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. තිර රෙදි ගැන පැමිණිලි නොමැත, සියල්ල හොඳින් ඇලී ඇත.
මෑන්-ෆිල්ටර්- 653 රූබල්
පෙරහන් ස්ථරයේ ජ්යාමිතිය මුල් පිටපතට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ: අර්ධ වෘත්තාකාර දාර සහිත විශාල හරස්කඩක් Mann-Filter හි අත්සන ලක්ෂණයකි. මෙය කිසියම් සමාගමක් විසින් භාවිතා කරන නිෂ්පාදන තාක්ෂණය පෙන්නුම් කරන අතර පෙරහනෙහි ගුණාත්මකභාවය හෝ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත. කඩදාසි මත කල්පවත්නා ඉරි නිෂ්පාදනයේදී ඇතුළත/පිටත දක්වයි. තිර රෙදි පරිපූර්ණයි, ප්රමාණය සම්පූර්ණයි, කිසිදු හිඩැසක් නොමැතිව.
සකුරා- 710 රූබල්
පරීක්ෂා කරන ලද ෆිල්ටර් වලින් වඩාත්ම මිල අධික වන අතර අතිරේකව සෙලෝපේන් ඔතා ඇති එකම එක. Mahle මෙන් stiffeners නොමැතිව ප්ලාස්ටික් රාමුව. Bosch වලදී මෙන්, තුනී කඩදාසි භාවිතා කරන ලදී, නමුත් සෑම දෙයක්ම පිළිවෙළකට සිදු කරන ලදී, අවම වශයෙන් fraying සහ සම්පූර්ණ ඇලවීම.
පරීක්ෂණ ප්රතිඵල
කාර්යක්ෂමතාවය අනුව, LX 2010 පෙරහන් මූලද්රව්යය (Mahle) හොඳම ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේය. එහි නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්යයේ ඉහළ පෙරහන ගුණාංග මගින් මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය. සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් සමඟ ඒකාබද්ධව, මෙම පෙරහන පරීක්ෂා කරන ලද සාම්පල සමස්ත කණ්ඩායමේ හොඳම ලෙස සැලකිය හැකිය.
දෙවන ස්ථානයේ, නමුත් පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අනුව පමණක් Fram වේ. 0.01% ක වෙනස තිබියදීත්, මෙම උදාහරණය පළමු එකට වඩා බෙහෙවින් දුරස් වේ. එය අඩුම දූවිලි ධාරිතාව (ග්රෑම් 107.6) පෙන්නුම් කළේය. මෙම ප්රමාණයේ තිරයක් සඳහා ඉතා ඝන ද්රව්යයක් භාවිතා කිරීමෙන් මෙය පැහැදිලි කළ හැකිය. මෙම නියැදිය වැනි ඉහළ ආරම්භක ප්රතිරෝධයක් සහිතව, ප්රතිඵලය වෙනස් විය නොහැක.
සකුරා පෙරහන හොඳ කාර්යක්ෂමතාවයක් පෙන්නුම් කළේය - 99.2% මට්ටමේ. එහෙත්, දූවිලි රඳවා තබා ගැනීමේ හැකියාවෙන් (ග්රෑම් 111) දැකිය හැකි පරිදි, මෙම පරාමිතිය සම්පතෙහි කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් හේතුවෙන් ලබා ගන්නා ලදී. සමහර විට, මෙම නඩුවේදී, මෙම ප්රතිඵලය ලබා ගත්තේ තිර ද්රව්යයේ පරාමිතීන් නිසා නොව, අඩු පෙරහන ප්රදේශය නිසාය. මෙම නියැදිය සඳහා එය අවම වේ.
කාර්යක්ෂමතාවයේ ඊළඟට 99.18% ක අගයක් සහිත BIG පෙරහන වේ. එය තුන්වන ස්ථානයට වඩා 0.02% කින් පසු බැස ඇති නමුත් ග්රෑම් 181.5 ක සමුච්චිත දූවිලි ස්කන්ධයකින්. සමස්තයක් වශයෙන්, සියලු පරාමිතීන් අනුව යහපත් ප්රතිඵලය.
පස්වන ස්ථානයේ Bosch 99.12% ක කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ග්රෑම් 135 ක දූවිලි ධාරිතාවක් ඇත. එවැනි මධ්යස්ථ ප්රතිඵල පෙරහන් තිරයේ දුර්වල සැලැස්ම මගින් පැහැදිලි කළ හැකිය. මෙම නියැදියට ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම උපරිම පෙරීමේ ප්රදේශය ඇත. එය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබුවේ විඛාදන විශාල සංඛ්‍යාවක් නිසා වන අතර එය ස්ථාපනය අතරතුර “සාක්කු” සැලකිය යුතු ලෙස සංයුක්ත වීමට හේතු වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස ඉහළ ආරම්භක ප්රතිරෝධයක් සහ සේවා කාලය අඩු වේ.
ෆිල්ට්‍රෝන් ප්රතිඵලය 99.11% කි. නමුත් එහි දූවිලි ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි ය - 144.3 ග්රෑම්. පෙර සාම්පල හා සසඳන විට අඩු දූවිලි ධාරිතාව තිරයේ කුඩා පෙරීමේ ප්රදේශය සහ සාමාන්ය පරාමිතීන් සහිත ද්රව්ය මගින් පැහැදිලි කළ හැකිය.
හත්වන ස්ථානයේ 98.61 ක කාර්යක්ෂමතා අගයක් ඇති ශූරයා වේ. මෙම අගය කාර් ෆිල්ටරයක (99%) අවසාන කාර්යක්ෂමතාවයේ අවසර ලත් අගය අද්දර පවතී. මෙම ප්‍රති result ලය, ග්රෑම් 191.1 ක දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව සැලකිල්ලට ගනිමින්, තිර රෙදි සෑදීම සඳහා සාමාන්ය ද්රව්ය භාවිතා කිරීමෙන් පැහැදිලි කළ හැකිය - මෙම ප්රමාණය හා සැලසුම සඳහා කඩදාසි වල සිදුරු ඉතා විශාල වේ.
අපගේ පුදුමයට පත්වන පරිදි අඩුම කාර්යක්ෂමතාව Mann-Filter මගින් පෙන්නුම් කරන ලදී - 96.73%. එවැනි සුප්රසිද්ධ සන්නාමයකින් එවැනි දුර්වල ප්රතිඵල ඇති වූයේ කුමක් දැයි කීමට අපහසුය. අනෙක් සෑම ආකාරයකින්ම, නියැදිය තරමක් විනීත ලෙස පෙනේ. එහි දූවිලි ධාරිතාව හුදෙක් බිහිරි වේ - ග්රෑම් 234.6! බාහිර පරීක්ෂණයකදී අනාවරණය නොවූ නියැදියේ දෝෂයක් ඇති විය හැකි බැවින්, සියලු හේතු තහවුරු කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක අධ්යයනයක් අවශ්ය වේ. නමුත් නව නියැදියක් හෝ ඊටත් වඩා හොඳ සාම්පල තුනක් පරීක්ෂා කර පසුව මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ නිගමනයකට එළඹීම වඩාත් සුදුසුය.
ප්රතිඵලය කුමක්ද?
අපගේ පරීක්ෂණ නැවත නැවතත් පෙන්වා දී ඇති පරිදි, සංරචකයක පිරිවැය සහ වෙළඳ නාමයක් ප්රවර්ධනය කිරීම එහි ගුණාත්මකභාවය සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයේ නිර්ණය කිරීමේ දර්ශක නොවේ, නමුත් විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ අවශ්ය දර්ශකය සහතික කළ හැකිය.
සාමාන්යයෙන් කථා කරන විට, අපි මෙම පරීක්ෂණයේ හොඳම බව සලකන්නේ Mahle වායු පෙරහනයි. වැදගත් පරාමිතීන් දෙකක් (දූවිලි රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව සහ කාර්යක්ෂමතාව) අනුව, එය පළමු හා සිව්වන ස්ථාන ලබා ගත් අතර, එය සාමාන්‍යයට වඩා තරමක් ඉහළ මිලකට එය සෑම අතින්ම ප්‍රශස්ත කරයි.
දෙවන ස්ථානය තනි තනි පරීක්ෂණවල ප්‍රමුඛයෙකු නොවුනත්, හොඳ සමාලෝචනයකට සුදුසු පරාමිතීන් සහිත පෙරහන් සමූහයක් විසින් බෙදා ගනු ලැබේ. මේවා BIG Filter, Mann-Filter සහ Champion වෙතින් නිෂ්පාදන වේ. BIG Filter හොඳ ප්රතිඵල සහිත අඩුම මිල ඇති බව සලකන්න. තවද Mann-Filter හි කාර්යක්ෂමතාවයේ අවාසනාවන්ත අලාභය නොවේ නම්, සමහර විට මෙම පරීක්ෂණයේ නායකයා වෙනස් විය හැකිය.
පිටස්තරයින්ට Bosch, Filtron, Sakura සහ Fram ෆිල්ටර් ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙළඳ නාමවල පසුබෑම සාපේක්ෂව කොන්දේසි සහිත ලෙස හැඳින්විය හැක - දෙවන කණ්ඩායමෙන් ලකුණු 1-2 ක්. සකුරා ෆිල්ටරය පමණක් කැපී පෙනේ, එය අඩු පරාමිතීන් සහිතව, පරීක්ෂණයේ වඩාත්ම මිල අධික වේ.
එන්ජින් ඔවුන්ගේ ශරීරයේ සෑම කොටසක් සමඟම දූවිලි වලට වෛර කරයි. ඔවුන් අසාත්මිකතා වර්ධනය වීම වැළැක්වීම සඳහා (මාර්ගය මගින් මරණයට හේතු විය හැක), නිර්මාණකරුවන් ඒවා පෙරහන් වලින් සන්නද්ධ කරයි: තෙල්, වාතය සහ ඉන්ධන. ඔවුන්ගේ අවශ්යතාවය සැමවිටම පැහැදිලිය - කැබින් ෆිල්ටර මෙන් නොව, බොහෝ කලකට පසුව උපත ලැබීය.
රියදුරු සහ මගීන් හුස්ම ගන්නේ කුමක් ද? ඒ වගේම ඕන දෙයක්. විශේෂයෙන්ම ඔවුන් කවුළුව විවෘත කරන්නේ නම්: මෙම නඩුවේදී, නාසය පමණක් පෙරනයක් ලෙස ක්රියා කරයි. නමුත් ජනේල වසා තිබියදීත්, පරාග, පොප්ලර් දියර සහ සියලු වර්ගවල දූවිලි ඇතුළුවන වාතාශ්රය ග්‍රිල් හරහා අභ්‍යන්තරයට රිංගා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. සෑම දෙයක්ම අපගේ පෙණහලුවල තැන්පත් වේ. මෙය සෑම කෙනෙකුටම පැහැදිලි වූ විට, ඔවුන් කැබින් ෆිල්ටරවල අවශ්යතාවය ගැන තර්ක කිරීම නතර කළහ. දැන්, ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා, විවිධ නිෂ්පාදන දුසිමක් විකුණනු ලැබේ, ඔවුන්ගේ හැකියාවෙන් උපරිම ලෙස දූවිලි දෂ්ට කිරීමට සූදානම්. ඔවුන්ගේ හැකියාවන් වෙනස් බව පැහැදිලිය.
ජනප්රිය Hyundai Solaris සහ Kia Rio හි උදාහරණය භාවිතා කරමින් විවිධ කැබින් ෆිල්ටරවල දක්ෂතා සංසන්දනය කිරීමට අපි තීරණය කළා. මිලදී ගත් නිෂ්පාදන ඡායාරූපවල දැක්වේ. මිල පරාසය දස ගුණයකින් පමණ වේ: රූබල් 175 සිට 1100 දක්වා. මිල සහ ගුණාත්මකභාවය අතර සම්බන්ධයක් තිබේද යන්න සොයා බැලීම වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණකි.
පරීක්ෂණ එක්සත් ජනපදයේ, සහතික කළ TsLI ස්ථාවරයකදී සිදු විය. 5600 cm²/g නිශ්චිත පෘෂ්ඨ ප්රදේශයක් සහිත ක්වාර්ට්ස් දූවිලි කෘතිම දූෂකයක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී. වායු ප්රවාහය - 20 m³/h, එක් එක් නියැදිය සඳහා පරීක්ෂණ කාලය - විනාඩි 20. සාමාන්ය දූවිලි සම්ප්රේෂණ සංගුණකය මනිනු ලැබේ: මනින ලද අගය අඩු වන අතර, පෙරහන දූෂිත ද්රව්ය රඳවා තබා ගනී. ෆිල්ටරවල වායුගතික ප්රතිරෝධය පිරිසිදු හා අපිරිසිදු තත්වයන් තුළ තීරණය කරන ලදී: ප්රතිරෝධය අඩු වන තරමට පෙරණය කුටියට වාතය හරහා ගමන් කරයි. ඊට අමතරව, එක් එක් නිෂ්පාදනයේ පෙරහන් මතුපිට ප්රදේශය තක්සේරු කරන ලදී. ලබාගත් සියලුම ප්රතිඵල විශේෂිත නිෂ්පාදන නියැදියකට පමණක් සම්බන්ධ වන අතර සමස්තයක් ලෙස නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීමට භාවිතා කළ නොහැක.
එක් එක් පරාමිතිය සඳහා කොන්දේසි සහිත සීමාවක් ලෙස විශේෂඥයින් පහත අගයන් නිර්දේශ කරයි. උපරිම අවසර ලත් දූවිලි සම්ප්රේෂණ අනුපාතය 10% නොඉක්මවිය යුතුය. පිරිසිදු පෙරහනක වායුගතික ප්රතිරෝධය ජලය මිලිමීටර 50 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. කලාව. අපිරිසිදු පෙරහන සඳහා, උපරිම අවසර ලත් අගය ජලය 150 mm වේ. කලාව. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල වගුවක සාරාංශ කර ඇත. එක් එක් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ අපගේ මතය අපි අකාරාදී පිළිවෙලට සකස් කර ඇති ඡායාරූප යටතේ ඇති සිරස්තලවල දක්වා ඇත.
නිගමනය මෙයයි: මිල සෑම විටම නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය පෙන්නුම් නොකරයි: අප කැමති නිෂ්පාදන වලින් එකක් පමණක් තරමක් මිල අධිකය. හොඳ ගමනක් සහ පිරිසිදු වාතය!
