ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය සහ මෙහෙයුම් ද්රව්ය එකිනෙකට අනුකූල විය යුතුය. ඔබ Mercedes-Benz විසින් පරීක්ෂා කර අනුමත කරන ලද නිෂ්පාදන පමණක් භාවිතා කරන ලෙස Mercedes-Benz නිර්දේශ කරයි. ඒවා මෙම "මෙහෙයුම් අත්පොතේ" අදාළ අංශවල දක්වා ඇත.
බහාලුම්වල ඇති පහත ශිලා ලේඛන මගින් Mercedes-Benz විසින් අනුමත කරන ලද මෙහෙයුම් ද්රව්ය ඔබට හඳුනාගත හැකිය:
MB-Freigabe (Mercedes-Benz අනුමැතිය, උදාහරණයක් ලෙස: MB-Freigabe 229.51),
MB-අනුමත (Mercedes-Benz අනුමැතිය, උදාහරණයක් ලෙස: MB-අනුමත 229.51).
ඔබට ඕනෑම Mercedes-Benz සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් හෝ අන්තර්ජාලයෙන් http://bevo.mercedes-benz.com වෙතින් වැඩිදුර තොරතුරු ලබා ගත හැක.
ඉන්ධන
වැදගත් ආරක්ෂක උපදෙස්
පරිස්සමෙන්
ඉන්ධන යනු ගිනි ගන්නා නිෂ්පාදනයකි. ඉන්ධන අනිසි ලෙස හසුරුවන්නේ නම් ගින්නක් හා පිපිරීමක් ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇත!
කිසිම තත්වයක් යටතේ ගින්න, විවෘත ගිනිදැල්, දුම්පානය හෝ ගිනි පුපුර භාවිතා නොකරන්න. ඉන්ධන පිරවීමට පෙර, එන්ජිම සහ ස්වාධීන තාපන පද්ධතිය සවි කර ඇත්නම් එය නිවා දමන්න.
පරිස්සමෙන්
ඉන්ධන යනු විෂ සහිත හා හානිකර ද්රව්යයකි. තුවාල වීමේ අවදානමක් ඇත!
ඔබේ සම, ඇස් හෝ ඇඳුම් හෝ ඔබේ ශරීරය තුළ ඉන්ධන ලබා ගැනීමෙන් වළකින්න. ඉන්ධන වාෂ්ප ආශ්වාස නොකරන්න. දරුවන් ඉන්ධන වලින් ඈත් කරන්න.
ඔබ හෝ වෙනත් අය ඉන්ධන සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, පහත සඳහන් කරුණු සලකා බලන්න:
ඉන්ධන ඔබේ සම සමඟ ස්පර්ශ වුවහොත් වහාම සබන් හා වතුරෙන් සෝදා හරින්න.
ඔබේ ඇස්වලට ඉන්ධන ඇතුල් වුවහොත් වහාම ඒවා පිරිසිදු ජලයෙන් හොඳින් සෝදා හරින්න. වහාම ඔබේ වෛද්යවරයා අමතන්න.
ඉන්ධන ඔබේ ශරීරයට ඇතුල් වුවහොත් වහාම වෛද්යවරයෙකුගෙන් විමසන්න. වමනය ඇති නොකරන්න.
ඉන්ධන වලින් දූෂිත වූ ඇඳුම් වහාම වෙනස් කරන්න.
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව
වින්යාසය මත පදනම්ව, සම්පූර්ණ පරිමාව තෙල් ටැංකියවෙනස් විය හැක.
ගැසොලින් (EN 228, E DIN 51626?1)
ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය
පෙට්රල් වලින් ධාවනය වන වාහන වල ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා නොකරන්න. වැරදි ඉන්ධන අහම්බෙන් එකතු කර ඇත්නම් ජ්වලනය සක්රිය නොකරන්න. එසේ නොමැති නම්, ඉන්ධන ඉන්ධන මාර්ගවලට ඇතුල් විය හැක. නුසුදුසු ඉන්ධන කුඩා ප්රමාණයක් පවා බලශක්ති පද්ධතියට සහ එන්ජිමට හානි කරයි. විශේෂඥ වැඩමුළුවක් අමතන්න සහ ඉන්ධන ටැංකිය සහ ඉන්ධන මාර්ග සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් කරන්න.
O.H.I.M සමඟ ඊයම් නොකළ "සුපිරි" පෙට්රල් වලින් පමණක් ඔබේ මෝටර් රථයට ඉන්ධන ලබා දෙන්න. 95 ට නොඅඩු / O.H.M.M 85 ට නොඅඩු, යුරෝපීය සම්මත EN 228 හෝ E DIN 51626-1 ට අනුරූප වේ, හෝ සමාන තත්ත්වයේ පෙට්රල්.
මෙම පිරිවිතරයේ ඉන්ධන වල එතනෝල් 10% දක්වා අඩංගු විය හැක.
යුරෝපීය සම්මත EN 228 හෝ E DIN 51626-1 ට අනුකූල නොවන ඉන්ධන හේතු විය හැක වැඩි ඇඳුම්, මෙන්ම එන්ජිම සහ පිටාර පද්ධතියට හානි වීම.
E85 (85% එතනෝල් අන්තර්ගතය සහිත පෙට්රල්)
E100 (100% එතනෝල්)
M15 (15% මෙතනෝල් අන්තර්ගතය සහිත පෙට්රල්)
M30 (30% මෙතනෝල් අන්තර්ගතය සහිත පෙට්රල්)
M85 (85% මෙතනෝල් අන්තර්ගතය සහිත පෙට්රල්)
M100 (100% මෙතනෝල්)
ලෝහ ආකලන සහිත ගැසොලින්
ඩීසල් ඉන්ධන
ඔබේ වාහනය සඳහා නිර්දේශිත ඉන්ධන සමඟ එවැනි ඉන්ධන මිශ්ර නොකරන්න. ආකලන භාවිතා නොකරන්න. එසේ නොමැතිනම් එන්ජිමට හානි සිදුවිය හැකිය. ව්යතිරේකය යනු තැන්පතු ඉවත් කිරීම සහ වැළැක්වීම සඳහා අතිරේක පිරිසිදු කිරීමයි. Mercedes-Benz විසින් නිර්දේශිත පිරිසිදු කිරීමේ ආකලන පමණක් පෙට්රල් වලට එකතු කළ හැක, "ආකලන" බලන්න. ඔබට මේ සම්බන්ධයෙන් වැඩිදුර තොරතුරු ඕනෑම Mercedes-Benz සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් ලබා ගත හැක.
E10 ඉන්ධන 10% දක්වා bioethanol අඩංගු වේ. ඔබේ වාහනය E10 පෙට්රල් සමඟ ඉන්ධන පිරවීම සඳහා සුදුසු වේ. ඔබේ මෝටර් රථය E10 පෙට්රල් වලින් ඉන්ධන ලබා ගත හැක.
ව්යතිරේකයක් ලෙස, නිර්දේශිත ගුණාත්මක ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන පිරවීමට නොහැකි නම් පමණක්, මෝටර් රථය O.Ch.I.M සමඟ නිතිපතා ඊයම් නොකළ පෙට්රල් සමඟ තාවකාලිකව ඉන්ධන පිරවීමට අවසර දෙනු ලැබේ. 91 / ඕ.එච්.එම්.එම්. 82. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජින් බලය අඩු විය හැකි අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැක. සම්පූර්ණ එන්ජිම පැටවීම සහ හදිසි ත්වරණයකින් රිය පැදවීමෙන් වළකින්න. කිසිම අවස්ථාවක ඔබේ මෝටර් රථයට අඩු O.N.I.M එකකින් පෙට්රල් පුරවා නොගත යුතුය. / ඕ.එච්.එම්.එම්.
සමහර රටවල, වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි පෙට්රල් ප්රමාණවත් ලෙස ඩිසල්ෆරයිස් නොකළ හැකිය. විශේෂයෙන් කෙටි දුර ගමන් කරන විට එවැනි පෙට්රල් භාවිතය තාවකාලිකව දුර්ගන්ධයක් ඇති වීමට හේතු විය හැක. සල්ෆර් රහිත ඉන්ධන නැවත පිරවූ වහාම දුගඳ සෑදීම අඩු වේ (සල්ෆර් අන්තර්ගතය 10 ppm).
GLK 350 4MATIC
O.H.I.M සමඟ ඊයම් රහිත, සල්ෆර් රහිත පෙට්රල් "සුපිරි" සමඟ පමණක් ඔබේ මෝටර් රථයට ඉන්ධන ලබා දෙන්න. 95 ට නොඅඩු / O.H.M.M. අවම වශයෙන් 85 අවශ්යතා සපුරාලයි යුරෝපීය සම්මතය EN 228, හෝ සමාන තත්ත්වයේ පෙට්රල්.
එසේ නොමැති නම්, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සෘණාත්මකව බලපෑ හැකිය, නැතහොත් පිටාර වායු පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතියට හානි විය හැක.
සමහර රටවල, වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි පෙට්රල් ප්රමාණවත් ලෙස ඩිසල්ෆරයිස් නොකළ හැකිය. විශේෂයෙන් කෙටි දුර ගමන් කරන විට එවැනි පෙට්රල් භාවිතය තාවකාලිකව දුර්ගන්ධයක් ඇති වීමට හේතු විය හැක. සල්ෆර් රහිත ඉන්ධන (සල්ෆර් අන්තර්ගතය 10 ppm) නැවත පිරවූ වහාම දුගඳ සෑදීම අඩු වේ.
අතිෙර්ක
අතිරේක ඉන්ධන ආකලන සමඟ එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීම එන්ජිමට හානි විය හැක. එමනිසා, ඉන්ධන සඳහා කිසිදු ආකලන එකතු නොකරන්න. ව්යතිරේකය යනු තැන්පතු ඉවත් කිරීම සහ වැළැක්වීම සඳහා අතිරේක වේ. Mercedes-Benz විසින් නිර්දේශිත ආකලන පමණක් පෙට්රල් වලට එකතු කළ හැක. නිෂ්පාදිතය සමඟ සපයා ඇති උපදෙස් වල නිෂ්පාදිතය භාවිතා කිරීම සඳහා උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. නිර්දේශිත ආකලන පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු ඕනෑම Mercedes-Benz සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් ලබා ගත හැක.
සමහර රටවල වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ප්රමාණවත් නොවිය හැකිය. මෙම ඉන්ධන භාවිතය තැන්පතු සෑදීමට හේතු විය හැක. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, Mercedes-Benz සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් උපදෙස් ලබා ගැනීමෙන් පසු Mercedes-Benz (නිෂ්පාදන අංකය A000989254512) විසින් නිර්දේශ කරන ලද පිරිසිදු කිරීමේ ආකලන එකතු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. කන්ටේනරයේ ඇති උපදෙස් සහ මිශ්ර කිරීමේ අනුපාත තොරතුරු අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
ඩීසල් ඉන්ධන (EN 590)
ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය
පරිස්සමෙන්
මිශ්ර කරන විට ඩීසල් ඉන්ධනපෙට්‍රල් ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට් සමඟ ඉන්ධන මිශ්රණයපිරිසිදු ඩීසල් ඉන්ධන වලට වඩා අඩුය. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, පිටාර පද්ධතියේ සංරචක නොදැනුවත්වම අධික ලෙස රත් විය හැක. ගින්නක් ඇතිවීමේ අවදානමක් තිබේ!
කවදාවත් පෙට්රල් පුරවන්න එපා. කිසි විටෙකත් ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ පෙට්රල් මිශ්ර නොකරන්න.
යුරෝපීය සම්මත EN 590 හෝ ඊට සමාන ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලන ඩීසල් ඉන්ධන වලින් පමණක් ඔබේ වාහනයට ඉන්ධන ලබා දෙන්න. යුරෝපීය ප්‍රමිතියේ EN 590 හි අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැති ඉන්ධන එන්ජිමට සහ පිටාර පද්ධතියට වැඩි ඇඳීම් හා හානි සිදු විය හැක.
පහත සඳහන් ඉන්ධන වර්ග සමඟ ඔබේ වාහනයට ඉන්ධන පුරවන්න එපා:
-
ඛණිජ තෙල්
මුහුදු ඩීසල් ඉන්ධන
බොයිලේරු ඉන්ධන
ජෛව ඩීසල්
එළවලු තෙල්
එවැනි ඉන්ධන ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ මිශ්ර නොකරන්න හෝ විශේෂ ආකලන එකතු නොකරන්න. එසේ නොමැතිනම් එන්ජිමට හානි සිදුවිය හැකිය. ව්යතිරේකය යනු ද්රවශීලතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන වේ. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා, "ප්රවාහ වැඩිදියුණු කරන්නන්" බලන්න.
සමඟ කාර් අංශු පෙරහන: යුරෝපා සංගමයෙන් පිටත රටවල, 50 ppm ට අඩු සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත EU අඩු සල්ෆර් ඩීසල් ඉන්ධන පමණක් භාවිතා කරන්න, එසේ නොමැතිනම් පිටාර වායු පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතියට හානි සිදුවිය හැක.
අංශු පෙරහන නොමැති වාහන:වැඩි සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත ඩීසල් ඉන්ධන පමණක් පවතින රටවල තෙල් වෙනස් කිරීම කෙටි කාල පරාසයන් තුළ සිදු කළ යුතුය. තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාවන් පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු සුදුසුකම් ලත් පිරිස් සහිත ඕනෑම විශේෂිත වැඩමුළුවකින් ලබා ගත හැක.
රීතියක් ලෙස, ඉන්ධන බෙදාහරින්නා තුළ ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ තොරතුරු ඔබට සොයාගත හැකිය. ඉන්ධන බෙදාහරින්නා මත ලකුණු කිරීමක් නොමැති නම්, ඉන්ධන පිරවුම්හල් කාර්ය මණ්ඩලය අමතන්න.
ඉන්ධන පිරවීම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා, මෙතැන බලන්න.
අඩු බාහිර උෂ්ණත්වය
තුල ශීත කාලයඅඩු උෂ්ණත්වවලදී වැඩි දියුණු කළ ද්රවශීලතාවයක් සහිත ඩීසල් ඉන්ධන වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකිය. යුරෝපයේ, යුරෝපීය සම්මත EN 590 මගින් විවිධ දේශගුණය මත යැපෙන තුහින ප්‍රතිරෝධක පන්ති නිර්වචනය කර ඇත. යුරෝපීය සම්මත EN 590 හි දේශගුණික අවශ්යතා සපුරාලන ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කිරීමෙන් එන්ජිමට බාධා කිරීම් වළක්වා ගත හැකිය. විට අතිශයින්ම අඩු උෂ්ණත්වයන්පිටත වාතය, ඩීසල් ඉන්ධනවල ද්රවශීලතාවය ප්රමාණවත් නොවිය හැක. එවැනි දේශගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය නොවන උණුසුම් කලාපවලින් ඩීසල් ඉන්ධන සඳහාද මෙය අදාළ වේ.
පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන සංකීර්ණ ව්‍යවසායන්හි, උදාහරණයක් ලෙස ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල එක් එක් රටවල අවශ්ය ඉන්ධන ගුණාංග පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු ඔබට ලැබෙනු ඇත.
ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ තොරතුරු
ආරක්ෂක නිවේදනය පරිසරය
CO 2 (කාබන් ඩයොක්සයිඩ්) අනුව වායුවකි නවීන විද්යාව ප්රධාන හේතුවපෘථිවි වායුගෝලය අධික ලෙස රත් කිරීම (ඊනියා හරිතාගාර ආචරණය). ඔබේ වාහනයේ CO 2 විමෝචනය ඉන්ධන පරිභෝජනයට සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර ඒ අනුව රඳා පවතින්නේ:
ඉන්ධනවල ශක්ති විභවය භාවිතා කරමින් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව,
පාරිසරික සාධක, මාර්ග තත්වයන් හෝ රථවාහන ප්රවාහය වැනි වෙනත් තාක්ෂණික නොවන සාධක.
සන්සුන් රියදුරු විලාසය සහ නිතිපතා ව්‍යායාම සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමඔබේ වාහනය නඩත්තු කිරීම CO 2 විමෝචනය අඩු කිරීමට අත්‍යවශ්‍ය සාධක වේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනයේ සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි වීම හේතු විය හැක්කේ:
ඉතා අඩු බාහිර උෂ්ණත්වවලදී රිය පැදවීම
නගරය වටා රිය පැදවීම
කෙටි දුර ධාවනය
කඳුකරයේ රිය පැදවීම
ට්රේලරයක් සමඟ රිය පැදවීම
ඇතැම් රටවල් සඳහා අනුවාදයේ පමණක්: ඔබේ වාහනය සඳහා අනුරූප වත්මන් පරිභෝජන අගයන් සහ පිටාර වායු විමෝචන දත්ත EC අනුකූලතා සහතිකයේ (EG අනුකූලතා සහතිකය) දක්වා ඇත. වාහනය පිළිගැනීමෙන් පසු ඔබට මෙම ලියකියවිලි ලැබෙනු ඇත.
අදාළ වත්මන් රෙගුලාසිවලට අනුකූලව ප්රවාහ අනුපාත තීරණය කර ඇත:
අනුකූල වාහන සඳහා පාරිසරික සම්මතයවත්මන් EU විධානය RL 80 / 1268 / EEC අනුව, EURO 4 සහ පහළ,
වත්මන් EEC රෙගුලාසි අංක 715 / 2007 අනුව EURO 5 පාරිසරික ප්‍රමිතිය සහ ඊට වැඩි වාහන සඳහා.
මෙහි පෙන්වා ඇති දත්තවලට අනුව සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය වෙනස් විය හැක.
AdBlue® අඩු කරන්නා
වැදගත් ආරක්ෂක උපදෙස්
AdBlue® අඩු කරන්නා හසුරුවන විට, වැදගත් උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන්මෙහෙයුම් ද්රව්ය සම්බන්ධයෙන්.
AdBlue® reducer යනු ඩීසල් එන්ජින් වලින් පිටවන වායූන් උදාසීන කිරීම සඳහා ජලයේ ද්‍රාව්‍ය ද්‍රවයකි. ඔහු:
විෂ නොවන,
අවර්ණ සහ
ගිනි නොගන්නා, ගන්ධ රහිත දියර.
AdBlue® ටැංකිය විවෘත කළහොත් ඇමෝනියා වාෂ්ප කුඩා ප්රමාණයක් පිටවිය හැක.
ඇමෝනියා වාෂ්පවල තියුණු ගන්ධයක් ඇති අතර මූලික වශයෙන් සම, ශ්ලේෂ්මල පටල සහ ඇස් කුපිත කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නාසය, උගුර සහ ඇස්වල දැවෙන සංවේදීතාවයක් ඇති විය හැක. කැස්ස සහ ඇස්වල ජලය ද ඇති විය හැක.
පිටවන ඇමෝනියා දුම ආශ්වාස නොකරන්න. හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති ප්‍රදේශවල පමණක් AdBlue® ටැංකිය පුරවන්න.
අඩු පිටත උෂ්ණත්වය
AdBlue® අඩු කිරීමේ නියෝජිතයා කැටි කිරීම ආසන්න වශයෙන් 11 ° C උෂ්ණත්වයකදී සිදු වේ. වාහනය AdBlue® පෙර-හීටරයකින් සමන්විත කර්මාන්තශාලාවකි. මේ අනුව, ශීත ඍතුවේ දී ක්රියාකාරීත්වය 11 ° C ට අඩු උෂ්ණත්වවලදී ද සහතික කෙරේ.
අතිෙර්ක
ISO 22241 සමඟ අනුකූල වන AdBlue® අඩු කිරීමේ නියෝජිතයා පමණක් භාවිතා කරන්න. කිසිවක් එකතු නොකරන්න. විශේෂ අතිෙර්කසහ එය ජලය සමග තනුක නොකරන්න. එසේ නොමැතිනම්, BlueTEC පිටකිරීමේ වායු පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතිය විනාශ විය හැක.
පිරිසිදුකම
AdBlue® අඩු කිරීමේ කාරකය දූෂණය වීම, උදාහරණයක් ලෙස වෙනත් මෙහෙයුම් ද්රව්ය, පිරිසිදු කිරීමේ කාරක මගින්:
විමෝචන අගයන් වැඩි කිරීම,
BlueTec exhaust gas aftertreatment පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා.
BlueTEC exhaust gas aftertreatment පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා වළක්වා ගැනීම සඳහා, AdBlue® ප්‍රතික්‍රියාකාරකයේ සංශුද්ධතාවය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
AdBlue® ටැංකියෙන් ජලය බැස ගියහොත්, උදාහරණයක් ලෙස අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, එය ටැංකියට නැවත පිරවීම නොකළ යුතුය. නිෂ්පාදනයේ සංශුද්ධතාවය තවදුරටත් සහතික නොවේ.
ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාවන්
එන්ජින් ඔයිල්
සාමාන්ය උපදෙස්
එන්ජින් ඔයිල් හැසිරවීමේදී, ක්රියාකාරී තරල සම්බන්ධයෙන් වැදගත් ආරක්ෂක උපදෙස් නිරීක්ෂණය කරන්න.
මෝටර් ඔයිල් වල ගුණාත්මක භාවය තීරණාත්මකඑන්ජින් කාර්ය සාධනය සහ සේවා කාලය සඳහා. සංකීර්ණ සහ මිල අධික පරීක්ෂණ මත පදනම්ව, නවතම තාක්ෂණික ප්රමිතීන්ට අනුකූලව Mercedes-Benz විසින් මෝටර් තෙල් සඳහා අනුමත සහතික අඛණ්ඩව නිකුත් කරයි.
එබැවින්, Mercedes-Benz එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැක්කේ Mercedes-Benz විසින් අනුමත කරන ලද මෝටර් තෙල් පමණි.
ඔබට ඕනෑම Mercedes-Benz සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් පරීක්ෂා කරන ලද සහ අනුමත මෝටර් ඔයිල් පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු ලබා ගත හැක. Mercedes-Benz නිර්දේශ කරන්නේ සුදුසුකම් ලත් පිරිස් සහිත විශේෂිත වැඩමුළුවකදී තෙල් වෙනස් කළ යුතු බවයි. ඔබට Mercedes-Benz විසින් අනුමත කරන ලද මෙහෙයුම් ද්රව්ය "MB-Freigabe" (Mercedes-Benz අනුමැතිය) තෙල් බහාලුමේ ඇති සෙල්ලිපියෙන් සහ ඊට අනුරූප පිරිවිතර තනතුරු මගින් හඳුනාගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, MB-Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz අනුමැතිය 229.51).
ඔබට අන්තර්ජාලයේ අනුමත මෝටර් තෙල් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් සොයාගත හැකිය: http://bevo.mercedes-benz.com, පිරිවිතර අංකය සඳහන් කරමින්, උදාහරණයක් ලෙස: 229.5.
පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේ ඔබේ වාහනය සඳහා අනුමත මෝටර් ඔයිල් ය.
ගැසොලින් එන්ජින්: සමහර රටවල් සඳහා, අඩු කරන ලද සේවා කාල පරතරයන් සමඟ ඒකාබද්ධව වෙනත් එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කළ හැකිය. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥ වැඩමුළුවක් අමතන්න.
වගුවේ දක්වා ඇති මෝටර් ඔයිල් වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත නොහැකි නම්, ඔබට පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති මෝටර් තෙල් එකතු කළ හැකිය ඊළඟ ආදේශනයතෙල්:
පෙට්රල් එන්ජින්: Mercedes-Benz අනුමැතිය 229.1, 229.3 හෝ ACEA A3
ඩීසල් එන්ජින්: Mercedes-Benz අනුමැතිය 229.1, 229.3, 229.5 හෝ ACEA C3
මෙම අවස්ථාවේදී, එක් වරක් නැවත පිරවීමේ පරිමාව ලීටර් 1.0 නොඉක්මවිය යුතුය.
ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාවන්
තෙල් පෙරහන එකවර ප්රතිස්ථාපනය කරන අතරතුර තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා පහත දත්ත අදාළ වේ.
|
පරිමාව පිරවීම |
|
|---|---|
|
GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC |
|
|
GLK 300 4MATIC |
|
|
GLK 350 CDI 4MATIC |
|
|
අනෙකුත් සියලුම මාදිලි |
අතිෙර්ක
අතිරේක තෙල් ආකලන භාවිතා නොකරන්න. මෙය එන්ජිමට හානි විය හැක.
එන්ජින් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාවය
දුස්ස්රාවීතාවය ද්රවයක ද්රවශීලතාවය සංලක්ෂිත වේ. මෝටර් තෙල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවය ද්රවශීලතාවයට සමාන වන අතර අඩු දුස්ස්රාවීතාවය ද්රවශීලතාවයට සමාන වේ.
පිටත උෂ්ණත්වය අනුව, නියමිත SAE ශ්රේණියේ (viscosity) එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරන්න. කුමන නියම කර ඇත්ද යන්න වගුවේ දැක්වේ SAE පන්තිදුස්ස්රාවීතාවය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෝටර් තෙල්වල ගුණාංග වයසට යාම හෝ සබන් හා ඉන්ධන ඇතුළු වීම හේතුවෙන් සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහීමට ලක් විය හැක. එන්ජින් ඔයිල්වාහනය ක්රියාත්මක කරන අතරතුර. එමනිසා, ඔබ විසින් නියම කර ඇති SAE ශ්රේණියේ අනුමත මෝටර් ඔයිල් සමඟ තෙල් නිතිපතා වෙනස් කරන ලෙස අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු.
මර්සිඩීස් එන්ජිමක නිසි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා තෙල් ප්රධාන පරිභෝජන සහ වැදගත්ම අංගය වේ. එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සහ එහි සහතික කළ සේවා කාලය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ එහි තත්වය මත ය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙය හොඳින් වටහාගෙන ඇත, ඒ නිසා ඔවුන් තමන්ගේම නිර්මාණය කරයි නඩත්තු රෙගුලාසි, සහ බලහත්කාරයෙන්, සහතිකය පවත්වා ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදනය කිරීමට බැඳී සිටී එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමකිලෝමීටර් 10 සහ 15 දහසක් අතර පරතරයකින්.
මා මර්සිඩීස් රථයකට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද? බොහෝ දෘෂ්ටි කෝණයන් මෙන්ම තෙල් වර්ග ද ඇත. එහෙත් ඩේම්ලර් කනස්සල්ලමෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුර සරල කිරීමට තීරණය කළ අතර 2011 දී තමන්ගේම සන්නාමය යටතේ මුල් මර්සිඩීස් මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. එය අතිශයින්ම ඵලදායී අලෙවිකරණ සහ මූල්ය තීරණයක් බවට පත් විය!
ඇත්ත වශයෙන්ම, මර්සිඩීස් ස්වයංක්‍රීයව මෝටර් තෙල් නිපදවන්නේ නැත, නමුත් එය ප්‍රමුඛ පෙළේ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් (මොබිල්, ෂෙල්, ෆුච්, ආදිය) මිලදී ගනී, පසුව එය තමන්ගේම වෙළඳ නාමය යටතේ ඇසුරුම් කර ලේබල් කරයි. නමුත් අවසාන ගැනුම්කරු සඳහා, මෙය තේරීමේ ක්‍රියාවලිය සරල කර ඇත, මන්ද මෙම පියවර සමඟ නිෂ්පාදකයා විසින්ම සේවාදායකයා සඳහා තේරීමක් කර ඇති අතර ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි. අනෙකුත් මෝටර් රථ සමාගම් මෙන් නොව, මර්සිඩීස් දැන් පිරිනමයි සම්පූර්ණ රේඛාව පරිභෝජන ද්රව්යසම්පූර්ණ සඳහා නඩත්තු.
තාරකාවේ ලකුණ යටතේ මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනය ආරම්භ වූ දා සිට එය සාර්ථකව ස්ථාපිත වී ඇත. දැනට, බලහත්කාරයෙන් ඇතුළුව මුල් මර්සිඩීස් එන්ජින් ඔයිල් නමින් තෙල් වර්ග කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කෙරේ AMG එන්ජින්. ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම ඉවසීම සහ එහි අද්විතීය ලක්ෂණ ඇත.
- අනුමත පත්‍ර 229.3 සහ 229.31 හි පැරණි තෙල් මේ මොහොතේ කිසි විටෙකත් භාවිතා නොවේ;
- අලුත් කෘතිම තෙල්සමග මර්සිඩීස් අනුමැතිය 229.5 සඳහා ගැසොලින් එන්ජින්සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා 229.51;
- ඩීසල් එන්ජින් සඳහා 229.52 අනුමැතිය සහිත නවතම මෝටර් ඔයිල්.
මර්සිඩීස් රථයක එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම
නිෂ්පාදකයාගේ රෙගුලාසි සඳහන් කරයි අනිවාර්ය ප්රතිස්ථාපනයසැලසුම් කර ඇති පරිදි එන්ජින් ඔයිල්. නඩත්තු කිරීම සඳහා කාල පරතරයන් බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී - මෙහෙයුම් ආකාරය, පෙර නඩත්තු කිරීමේ සීමාවන් පිළිබඳ ප්රඥප්තිය සහ අවසන් නඩත්තු කිරීමේ සිට ගමන් කළ කිලෝමීටර්.
මෝටර් තෙල්වල ගුණාත්මක සංයුතිය සේවා කාලය, කාර්යක්ෂමතාව සහ බලපායි සාමාන්ය වැඩඑන්ජිම. එබැවින්, ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, එහි පදනම (කෘතිම, අර්ධ කෘතිම, ඛනිජ) පමණක් නොව, ද්රවයේ කණ්ඩායම, පන්තිය සහ දුස්ස්රාවීතාව සලකා බැලීම වටී. Mercedes-Benz E Class සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් වල ලක්ෂණ මෙම ලිපියෙන් විස්තර කෙරේ.
Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997
1996 ආකෘතියගැසොලින් කාර් එන්ජින්
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා Mercedes Benzඑන්ජින් ලිහිසිකරණ පද්ධති 102 සඳහා E පන්තිය භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ ලිහිසි තෙල්, අවශ්යතා සපුරාලීම:
- CCMC වර්ගීකරණයට අනුව මෝටර් තෙල් පන්තිය G4 හෝ API ප්රමිතීන්ට අනුව SG;
- දුස්ස්රාවීතාවය 10w-40 හෝ 10w-50;
- පිරවුම් ධාරිතාව ලීටර් 5.5 කි.
Mercedes Benz E Class මෝටර් රථවල එන්ජින් 103 සහ 104 ලිහිසි කිරීමේ පද්ධති සඳහා, මෝටර් රථය සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් වලට අනුව, 15w-40 හෝ 15w-50 දුස්ස්රාවීතාවයකින් ලිහිසි තෙල් පිරවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ධාරිතාව ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය 7.0 l ට සමාන වේ. ඩිප්ස්ටික් මත උපරිම සහ අවම ලකුණු අතර වෙනස ලීටර් 1.5 කි. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකට වරක් හෝ වසරකට 2 වතාවක් තෙල් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කරයි. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය වන ලිහිසි තෙල් ආසන්න ප්‍රමාණය සැලකිල්ලට ගනිමින් තෙල් පෙරණය 6.0 l (පෙරහන තෙල් පරිමාව ඇතුළුව 1.0 l.).
තෙල් පෙරහන සැලකිල්ලට ගනිමින් වෙනත් වර්ගවල එන්ජින් සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව:
- 5.8 l. ආකෘතිය 200 සඳහා;
- 5.9 l නම් මාදිලිය 230;
- මාදිලි 260 හෝ 300 සඳහා 6.5 l;
- මාදිලිය 280 හෝ 320 නම් 7.5 l.
ඩීසල් බල ඒකක
සීඩී ඔයිල් වර්ගයට ගැලපෙන සහ 15w-40 හෝ 15w-50 දුස්ස්රාවීතාවක් ඇති මෝටර් ඔයිල්වලින් Mercedes Benz E Class පිරවීම නිර්දේශ කෙරේ. ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමේ වාර ගණන කිලෝමීටර 10 දහසකි. ඩිප්ස්ටික් මත උපරිම සහ අවම ලකුණු අතර වෙනස ලීටර් 1.5 කි. තෙල් පෙරණය සැලකිල්ලට ගනිමින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව:
- 6.5 l නම් මාදිලිය 200;
- 250 හෝ 300 turbocharged මාදිලි සඳහා 8.0 L;
- ටර්බෝ නොමැතිව 250 හෝ 300 මාදිලිය නම් 7.0 L;
Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003
2001 ආකෘතිය ගැසොලින් කාර් එන්ජින්
- CCMC-G4, CCMC-G5 ප්රමිතීන්ට අනුව;
- API වර්ගීකරණයට අනුව - තෙල් වර්ගය SG;
- ACEA A2-96 හෝ ACEA A3-96 අනුව.
යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන කලාපයේ වායු උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගනු ලැබේ. 15w-40 හෝ 10w-40 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් සියලුම කන්නයේ මෝටර් තෙල් පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක් සහිත කලාපවල භාවිතා වේ. ඉතා අඩු හෝ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කලාප සඳහා, ගිම්හාන හෝ ශීත ඍතුව සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම වටී. අධික උණුසුම් හෝ සීතල ප්‍රදේශ සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමට, ඔබ ඔබේ Mercedes Benz E Class බෙදාහරින්නා අමතන්න.
පරිමාව මෝටර් තරලතෙල් පෙරහන සැලකිල්ලට ගනිමින් ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය වන්නේ:
- E200 ආකෘතිය සඳහා 5.5 l;
- E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC ආකෘති සඳහා 8.0 l;
- E 430 4MATIC නඩුවේ 8.5 l;
- E 55 AMG වලින් සමන්විත නම් 7.5 l.
ඩීසල් එන්ජින්
Mercedes-Benz E Class නිෂ්පාදකයා සිය මෝටර් රථ සඳහා CCMC-D4, CCMC-D5 සහ CCMC-PD2 අවශ්යතා සපුරාලන තෙල් සඳහා නිර්දේශ කරයි. නිශ්චිත මෝටර් තරල නොමැති විට, API CE හෝ CF-4 සපුරාලන ලිහිසි තෙල් භාවිතයට අවසර ඇත. යෝජනා ක්රමය 1 අනුව යන්ත්රය පතුලේ පිටුපස උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගැනීම සිදු කෙරේ.
යෝජනා ක්රමය 1. මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන කලාපයේ උෂ්ණත්වය මත දුස්ස්රාවීතා දර්ශකයේ යැපීම. යෝජනා ක්රමය 1 පැහැදිලි කිරීම:
- SAE 30 +25 0 C සිට + 15 0 C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ වත් කරනු ලැබේ;
- උෂ්ණත්වය +25 0 C ට වඩා වැඩි නම් SAE 40 භාවිතා වේ;
- උෂ්ණත්වය +5 0 C ට අඩු නම් 5w-30 වත් කරනු ලැබේ;
- 5w-30 CCMC-G5 +30 0 C ට අඩු උෂ්ණත්වයකදී වත් කරනු ලැබේ;
- 5w-40, 5w-50 සඳහා සුදුසු වේ උෂ්ණත්ව පරාසය+30 0 C (හෝ ඊට වැඩි) සිට -30 0 C (හෝ ඊට අඩු);
- +10 0 C සිට -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී 10w-30 වත් කරනු ලැබේ;
- 10w-30 CCMC-G5 +30 0 C සිට -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්ව තත්ත්වවලදී භාවිතා වේ;
- උෂ්ණත්වය -20 0 C ට වඩා වැඩි නම් 10w-40, 10w-50, 10w-60 භාවිතා වේ;
- උෂ්ණත්වය -15 0 C ට වඩා වැඩි නම් 15w-40, 15w-50 භාවිතා වේ;
- උෂ්ණත්වය -5 0 C ට වඩා වැඩි නම් 20w-40, 20w-50 භාවිතා වේ.
මෝටර් තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරාගැනීමේදී කෙටි කාලීන උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සැලකිල්ලට නොගනී. අත්පොතෙහි, නිෂ්පාදකයා පෙන්වා දෙන්නේ උපරිම අවසර ලත් ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය කිලෝමීටර 1.5 l / 1 දහසක් බවයි.
තෙල් පෙරණය සැලකිල්ලට ගනිමින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය ලිහිසි තෙල් පරිමාව:
- E 200 CDI, E 220 CDI එන්ජින් සඳහා 6.0 l
- E 270 CDI එන්ජින් සඳහා 7.0 l;
- E 320 CDI එන්ජින් සඳහා 7.5 l.
Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009
2008 ආකෘතිය Mercedes-Benz E Class නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිත අවශ්යතා සපුරාලන මෝටර් තරල භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. තෙල් අනුකූලතාව සඳහා අවශ්ය ප්රමිතීන්ලිහිසි තෙල් සහිත බහාලුම්වලට යොදන ඉවසීම් දක්වන්න. උදාහරණයක් ලෙස, තෙල් කැනිස්ටර් මත ශිලා ලිපියක් ඇත: "MB 229.1, 229.3 හෝ 229.5 පත්රය අනුව අනුමත කර ඇත."
ගැසොලින් කාර් එන්ජින්
යෝජනා ක්රමය 2. යැපීම දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණමෝටර් රථයෙන් පිටත වායු උෂ්ණත්වය මත තෙල්.
යෝජනා ක්රමය 2 පැහැදිලි කිරීම:
- 0w-30, 5w-30 +30 0 C (හෝ ඊට වැඩි) සිට -25 0 C (හෝ ඊට අඩු) සිට උෂ්ණත්ව පරාසය සඳහා සුදුසු වේ, සමාන උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ 0w-40, 5w-40 පිරවිය හැකිය. හෝ 5w-50;
- උෂ්ණත්වය -20 0 C ට වඩා වැඩි නම් 10w-30, 10w-40, 10w-50 හෝ 10w-60 භාවිතා වේ;
- උෂ්ණත්වමානය කියවීම -15 0 C ට වඩා වැඩි වන විට 15w-40, 15w-50 භාවිතා වේ;
- උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම -5 0 C ට වඩා වැඩි වන විට 20w-40, 20w-50 භාවිතා වේ.
තෙල් පෙරහන වෙනස් කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය මෝටර් තෙල් පරිමාව:
- එන්ජින් E 240, E 320 සඳහා 8.0 l;
- E 500 නඩුවේ 7.5 l;
- E 55 AMG එන්ජින් සඳහා 8.5 l.
ඩීසල් එන්ජින්
Mercedes-Benz E පන්තිය සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් 229.3 හෝ 229.5 ඉවසීම් සපුරාලිය යුතුය. දුස්ස්රාවීතාවය තෝරාගැනීම යෝජනා ක්රමය 2 අනුව සිදු කරනු ලැබේ. තෙල් පෙරහන සැලකිල්ලට ගනිමින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය වන එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව සමාන වේ:
- E 200 CDI සහ E 270 CDI එන්ජින් සඳහා 6.5 l;
- E 320 CDI එන්ජින් සඳහා 7.5 l.
Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017
2013 ආකෘතිය ප්‍රශස්ත එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිත ඉවසීම් සපුරාලන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. ඔබට නිල වෙබ් අඩවිය http://bevo.mercedes-benz.com හි නිර්දේශිත මෝටර් තරල ලැයිස්තුව නැරඹිය හැකිය.
ගැසොලින් කාර් එන්ජින්
- E 200 BlueEFFICIENCY හෝ E 250 BlueEFFICIENCY උපකරණ සඳහා 3, 229.5, 229.51;
- E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY,E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY යන මාදිලි සම්බන්ධයෙන් 3, 229.5;
- 5 අපි එන්ජින් E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG ලෙස සලකන්නේ නම්.
ඉහත මෝටර් ඔයිල් නොමැති විට, 229.1, 229.3 ඉවසීමේ හෝ ACEA A3 ප්රමිතීන්ට අනුකූලව මෝටර් තරල එක් වරක් ඉහළට (1.0 ට නොඅඩු) අවසර දෙනු ලැබේ.
දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ තෝරාගැනීම මෝටර් තෙල්යෝජනා ක්රමය 3 අනුව නිෂ්පාදනය.
යෝජනා ක්රමය 3. පරිසර උෂ්ණත්වය මත මෝටර් තරල දුස්ස්රාවීතාවය රඳා පවතී. යෝජනා ක්රමය 3 අනුව, +30 0 C (හෝ ඊට වැඩි) සිට -25 0 C (හෝ ඊට අඩු) සිට උෂ්ණත්ව පරාසය සඳහා ලිහිසි තෙල් 0w-30, 0w-40 භාවිතා කරනු ලැබේ. -25 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී, මෝටර් තෙල් 5w-30, 5w-40 හෝ 5w-50 පුරවන්න. උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම -20 0 C ට වඩා වැඩි වන විට, 10w-30, 10w-40 හෝ 10w-50, 10w-60 භාවිතා කරන්න. උෂ්ණත්වය -15 0 C ට වඩා වැඩි නම්, ලිහිසි තෙල් 15w-30, 15w-40, 15w-50 වත් කරන්න. මෝටර් තරල 20w-40 හෝ 20w-50 -5 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී වත් කරනු ලැබේ. ඒ සඳහා බව කරුණාවෙන් සලකන්න AMG කාර්ඔබට තෙල් පමණක් භාවිතා කළ හැකිය SAE දුස්ස්රාවීතාව 0w -40 හෝ SAE 5w -40.
ඩීසල් කාර් එන්ජින්
අත්පොතට අනුව, අංශු පෙරහන සහිත ආකෘති සඳහා E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueDIEFCIENCY, E 300 CDI BlueDIEFCIENCY 4MATIC BlueEF FICIENCY, E 350 BlueTEC 228.51, 229.31, 229.51 අනුමැතීන් සහිත මෝටර් තෙල්වලින් පිරවීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඉහත තෙල් නොමැති විට, 229.1, 229.3, 229.5 හෝ ACEA C3 හි අවශ්යතා සපුරාලන මෝටර් තරල එක් වරක් ඉහළට (ලීටර් 1 ට නොඅඩු) අවසර දෙනු ලැබේ. මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් එන්ජින් තරලයේ දුස්ස්රාවීතාවය යෝජනා ක්රමය 3 අනුව තෝරා ගනු ලැබේ.
ටැංකි නැවත පුරවන්න
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය මෝටර් තෙල් පරිමාව:
- E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY මාදිලි සඳහා 5.5 l;
- එන්ජින් සඳහා 6.5 l E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, 300Y BlueEFFICIENCY , E 350 4MATIC BlueEfFICIENCY
- 8.0 l නම් බලශක්ති ඒකක E 300 CDI BlueEFFICIENCY,E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
- බාහිර තෙල් සිසිලනය සහිත E 63 AMG එන්ජින් සඳහා 8.5 l.
2016 සිට Mercedes-Benz E W213 S213
2016 ආකෘතිය Mercedes-Benz E Class සැපයීම සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවමෝටර් රථ එන්ජිම සහ එහි දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය යම් යම් ඉවසීම් සපුරාලිය යුතුය. ලැයිස්තුව බලන්න මුල් මෝටර් තෙල්, MB හි අවශ්යතා සපුරාලීම නිල වෙබ් අඩවිය http://bevo.mercedes-benz.com හි සොයාගත හැකිය.
ගැසොලින් බල ඒකක
Mercedes Benz E Class සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් වලට අනුව, 229.5 ඉවසීම සහිත ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ යුතුය. AMG මෝටර් රථ සඳහා, SAE 0W-40 හෝ SAE 5W-40 දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් ලිහිසි තෙල් පමණක් පිරවීමට අවසර ඇත.
තුල හදිසි අවස්ථා MB-Freigabe ලක්ෂණ සහිත මෝටර් තෙල් (Mercedes-Benz අනුමැතිය) 229.1, 229.3 හෝ ACEA පිරිවිතර A3. යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන කලාපයේ උෂ්ණත්වය අනුව තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය තෝරා ගැනීම යෝජනා ක්රමය 3 අනුව සිදු කෙරේ.
ඩීසල් කාර් එන්ජින්
අත්පොත මත පදනම්ව Mercedes-Benz කාර් E පන්තිය E 350 CDI මාදිලි සඳහා, 228.51, 229.31, 229.51 අනුමත කිරීම් සහිත තෙල් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. වෙනත් සැකසුම් වලදී ඩීසල් කාර් 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 අනුමැතිය සහිත මෝටර් තෙල් භාවිතා කරන්න. ඉහත කිසිවක් නොමැති විට ලිහිසි තරල MB-Freigabe ලක්ෂණ සහිත (Mercedes-Benz අනුමැතිය) 229.1, 229.3, 229.5 හෝ ACEA C3 පිරිවිතරයන් සහිත එක්-වරක් ටොප්-අප් (ලීටර් 1 ට නොවැඩි) තෙල් අවසර දෙනු ලැබේ.
එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින් යෝජනා ක්රමය 3 අනුව තෝරා ගනු ලැබේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රයමෝටර් රථයට උඩින්.
ටැංකි නැවත පුරවන්න
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අවශ්ය එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව:
- E 180 එන්ජිම සඳහා 6.1 l;
- බල ඒකක E 200, E 250 නම් 6.3 l;
- එන්ජින් සඳහා 8.0 l E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
- මෝටර් රථය AMG නම් 8.5 l;
- අනෙකුත් මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා 6.5 l.
නිගමනය
Mercedes-Benz E Class සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල්වල පරාමිතීන් නිෂ්පාදකයා යන්ත්‍රයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වයි. එය ටොප් අප් කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි ලිහිසි තෙල් ද විස්තර කරයි. ටොප්-අප් කිරීමෙන් පසු, ඔබ ළඟම ඇති සේවා ස්ථානයට පැමිණි විට, දිගු රිය පැදවීම නිසා ඔබ කාර් ඔයිල් වෙනස් කළ යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මිශ්ර තෙල්තහනම්. විවිධ ආකලන භාවිතය ද පිළිගත නොහැකි ය;
