වඩාත්ම බලවත් මෝටර් රථ

මානව වර්ගයා සෑම විටම පරිපූර්ණත්වය සඳහා උත්සාහ කර ඇත. එමනිසා, සෑම වසරකම විවිධ වාර්තා පිහිටුවීම සහ මානව හා තාක්ෂණික චින්තනයේ පරිපූර්ණ විශිෂ්ට කෘති නිර්මාණය වීම පුදුමයක් නොවේ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම ක්‍රියාවලියේ සෑම විටම ඉදිරියෙන් සිටී. සෑම වසරකම ඔවුන් හොඳම මෝටර් රථ සමඟ මෝටර් රථ ලෝලීන් සතුටු කරති. අද දින වඩාත් බලවත් මෝටර් රථ මෙම ලිපියෙන් සලකා බලනු ඇත. අසීමිත හැකියාවන් මොනවාදැයි ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් සැබවින්ම තේරුම් ගනී.

ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ

මෙම ශ්රේණිගත කිරීම 1000 hp ට අඩු බලයක් සහිත මෝටර් රථ ඇතුළත් නොවේ. - එවැනි මෝටර් රථ තවදුරටත් බලවත්ම ලෙස හැඳින්විය නොහැක. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නායකයින් ඉතා ඉක්මනින් වෙනස් වේ. එහෙනම් අපි පටන් ගනිමු. TOP හි ඇති මෝටර් රථ බලය වැඩි කිරීමේ අනුපිළිවෙලට සකස් කරනු ලැබේ.

10. Koenigsegg One:1

මෙම ඉතා බලවත් හයිපර්කාර් එක ඩොලර් මිලියන 2ක් ඇති වාසනාවන්ත ජයග්‍රාහකයින් හය දෙනෙකුට පමණක් ලබා ගත හැක. මාර්ගය වන විට, සමාගමේ හිමිකරු වන ක්‍රිස්ටියන් වොන් කොයිනිග්සෙග් පැවසුවේ එක් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය සඳහා ඩොලර් මිලියන දෙකකට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වන නමුත් සමාගම සිය වෙළඳ නාමයේ පිළිගැනීම සහ කීර්තිය වැඩි කිරීම සඳහා සුළු පාඩු සිදු කරන බවයි.

බොහෝ දුරට, මෝටර් රථයේ බර එහි බලයට සමාන බැවින් සමාගමේ ඉංජිනේරුවන්ට හොඳ හාස්‍ය හැඟීමක් ඇත. හයිපර්කාර් කිලෝග්‍රෑම් 1360 බරින් යුක්ත වන අතර 1360 hp නිපදවයි, එවැනි බලයක් ගැන ආඩම්බර විය හැක්කේ රේස් කාර්, ඩ්‍රැග්ස්ටර් සහ සමහර රේසිං කාර් පමණි. වාර්තා කාර්. නමුත් මෙම මෝටර් රථවල Koenigsegg One:1 හි ඇති සුඛෝපභෝගීත්වය නොමැත.

මාර්ගය වන විට, හයිපර්කාර් යන නම එලෙසම නිර්මාණය කර නැත. 1360 hp මෙගාවොට් එකක බලයක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, එම නිසා මෝටර් රථය One:1 ලෙස නම් කරන ලදී.

එකක්:1 ක්‍රියාත්මක කරයි නවෝත්පාදන විසඳුම්මෝටර් කාර්ය සාධනය සහ හැකි වේගය වැඩි කිරීමට. සියලුම අභ්යන්තර මූලද්රව්ය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. ශරීරය වේ කාබන් මොනොකොක්වානේ වලින් සාදන ලද පසුපස රාමුව සමඟ. ප්ලාස්ටික් නොමැත, වානේ, ඇලුමිනියම්, ටයිටේනියම්, කාබන් සහ අනෙකුත් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය පමණි.

මෝටර් රථය තත්පර 2.5 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 430 කි.

9.9ff GT9 Vmax

Porsche සුසර කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ජර්මානු නිෂ්පාදකයා වන 9ff සමඟ තරඟ කිරීමට කිසිවෙකුට නොහැකි වනු ඇත. මෙම අපූරු සමාගම GT9 ක්‍රීඩා මෝටර් රථය නිර්මාණය කළ අතර එය එසන් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට ප්‍රදර්ශනය විය. සියලුම අමුත්තන් සතුටු විය. GT9 Vmax මාදිලිය Porsche 911 පදනම මත ද නිර්මාණය කරන ලද පෙර ක්රීඩා මෝටර් රථයේ යාවත්කාලීන අනුවාදයක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. නමුත් නව නිෂ්පාදනය වඩා බලවත් වේ.

GT9 හි මුල් වෙනස් කිරීම් වලට “අශ්වයන්” 973 ක් දක්වා බලයක් තිබුණි, GT9-R අනුවාදය 1120 hp දක්වා ජනනය කරන ලද අතර GTR9 Vmax 6-සිලින්ඩර එන්ජිමක් සඟවයි බොක්සර් එන්ජිමලීටර් 4.2 ක පරිමාවක්, එය 1381 hp බලයක් වර්ධනය කළ හැකිය.

මෙම බලය 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් හරහා රෝද කරකැවීමට සලස්වයි. අනුක්රමික පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය රියදුරුට සුක්කානම මත පිහිටා ඇති ලීවර භාවිතයෙන් ගියර් වෙනස් කළ හැකිය. මෝටර් රථය තත්පර 3.1 කින් සියගණනක් දක්වා වේගවත් වන අතර තත්පර 13 න් පසු වේග මීටරය දැනටමත් පැයට කිලෝමීටර 300 ක් පෙන්වනු ඇත. ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 437 කි. එපමණක්ද නොව, එහි බර කිලෝ ග්රෑම් 1340 කි.

මෙම මෝටර් රථයේ ආකර්ෂණීය දේ එහි බලය පමණක් නොව එහි මිල ද වේ. එවැනි "රාක්ෂයෙකු" අයිති කර ගැනීමට කැමති ඕනෑම කෙනෙකුට යුරෝ 895,000 ක් වෙන් කිරීමට සිදුවේ.

8. Hennessey Venom GT Spyder

ඇමරිකානු සුසර කිරීමේ සමාගමක් වන Hennessey Performance Engineering විසින් Venom GT Spyder ක්රීඩා මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථය Lotus Exige බඳ සහ එන්ජිම භාවිතා කරයි Chevrolet Corvette Z06. මෙම ක්‍රීඩා මෝටර් රථය ලෝක වේග වාර්තාවක් පිහිටුවීමට ගෞරවයක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී (පෙබරවාරි 2014). විකුණුම් ආරම්භ වූයේ මේ වසරේ පමණි. කෙසේ වෙතත්, නිකුත් වූයේ පිටපත් තුනක් පමණි.

මෝටර් රථය ලීටර් 7 V8 එන්ජිමකින් සහ ටර්බයින දෙකකින් සමන්විත වේ. මෙම විධිවිධානය මඟින් ඔබට 1400 hp බලයක් ජනනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 466 දක්වා වේගවත් කරයි. මෙය වේගවත්ම නිෂ්පාදන ක්‍රීඩා මෝටර් රථයයි. 2014 පෙබරවාරියේදී, පරීක්ෂණ අතරතුර, ස්පීඩෝමීටර ඉඳිකටුවක් පැයට කිලෝමීටර 435.31 ක් පෙන්නුම් කළ අතර එමඟින් මෙම මෝටර් රථය ගිනස් වාර්තා පොතේ නියම ස්ථානය ලබා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.

7. Bugatti Chiron

ජිනීවා සංදර්ශනයේදී Bugatti ප්‍රබල බවක් පෙන්නුම් කළේය චිරොන් ස්පෝර්ට්ස් කාර්. නව නිෂ්පාදනය ලීටර් 8 W16 එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය පහසුවෙන් "අශ්වයන්" එකහමාරක් නිෂ්පාදනය කරයි. ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 420 කි. සුපිරි මෝටර් රථයට තත්පර දෙකකින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය, එබැවින් නිෂ්පාදකයින් විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන්ගේ මොළය ලෝකයේ වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත්වනු ඇති බවත්, හයිපර්කාර් වල සුවිශේෂී රාජධානියට ඉක්මනින් නව රජෙකු ලැබෙනු ඇති බවත්ය.

සුළඟක් මෙන් ගමන් කිරීමට, රියදුරු භාවිතා කිරීමට සිදු වනු ඇත විශේෂ යතුර, මෝටර් රථයේ වායුගතිකත්වය වැඩිදියුණු කරන කාර්යයන් සක්රිය කරයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ හයිපර්කාර් රථයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 380 දක්වා සීමා කරයි. චිරොන්හිදී, සිලින්ඩර් සහ බූස්ට් විදුලියෙන් විසන්ධි කළ හැකි අතර, නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, ඒකාබද්ධ චක්රයේ දී කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 20 දක්වා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ යුතුය.

මෝටර් රථය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. එපමනක් නොව, සංවර්ධකයින් විසින් සසඳන විට වැඩිදියුණු කිරීම් ගණනාවක් සිදු කර ඇත පෙර ආකෘතිය Bugatti Veyron. සංවර්ධකයින් මෝටර් රථ චැසිය ද වැඩිදියුණු කළහ. එය සමඟ වැඩ කළ හැකිය විවිධ කොන්දේසිපදින්න.

මෙම මෝටර් රථයේ මිල ඉතා ආකර්ෂණීය වුවද - ඩොලර් මිලියන 2.6 ක් තිබියදීත්, චිරොන්හි පිටපත් 500 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, තුනෙන් එකක් දැනටමත් විකුණා ඇත.

6. Nissan GT-R AMS Alpha 12

ඔබට සැබවින්ම බලවත් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ AMS කාර්ය සාධන චිත්‍රාගාරය විසින් සුසර කරන ලද Nissan Alpha 12 GT-R නම් ඉතා බලවත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුය. මෙම මෝටර් රථය සිය ගණනකට වේගවත් කිරීම අනුව වේගවත්ම ලෙස හැඳින්විය නොහැක, නමුත් එය තත්පර 8.8 කින් සැතපුම් කාර්තුවක් ආවරණය කරයි. වේගය පැයට කිලෝමීටර 275 කි.

මෝටර් රථ සුසර කිරීමේ සමාගම AMS කාර්ය සාධනය සමඟ වැඩ කර ඇත නිසාන් කාර්. කෙසේ වෙතත්, Nissan Alpha 12 GT-R නිකුතුව පරිපූර්ණත්වයේ සැබෑ උච්චතම අවස්ථාවක් ලෙස හැඳින්විය හැක.
ඇල්ෆා 12 අනුවාදයේ මූලික සිලින්ඩර හිස ප්‍රතිස්ථාපනය කර එන්ජිම වැඩි දියුණු කර ඇත. එවැනි පරිවර්තනයන්හි ප්රතිඵලය වූයේ 4-ලීටර් එන්ජිමකින් සමන්විත සමබර ධාවන ක්රීඩා මෝටර් රථයකි. පෙට්‍රල් මෝටර් රථයක් 1100 hp නිපදවයි. බලය, නමුත් ඔබ ටැංකියට රේසිං ඉන්ධන එන්නත් කළහොත්, එන්ජින් බලය "අශ්වයන්" 1500 දක්වා වැඩි වනු ඇත! හයිපර්කාර් තත්පර 2.4 කින් සිය ගණනකට වේගවත් වේ. තවත් සියයක් එකතු කිරීමට ගත වන්නේ තත්පර 3.3ක් පමණි. ඒ අතරම, බොහෝ ධාවන මෝටර් රථවලට මෙම මෝටර් රථයේ පසුපස රෝද යට දූවිලි ගිල දැමීමට සිදුවනු ඇත.

ඉක්මනින් AMS කාර්ය සාධනය එන්ජින් එන්ජිම අශ්වබල 1,700 දක්වා වැඩි දියුණු කිරීමට පොරොන්දු වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

5. Koenigsegg Regera

නිර්මාණකරුවන් සන්නද්ධ කොයිනිග්සෙග් රෙගේරාවිදුලි මෝටර තුනක්, ලීටර් 5 ක බිටුබෝ එන්ජිමක් සමඟ අශ්වබල 1,509 ක් නිපදවයි.

විදුලි මෝටර තුනකින් වැඩි වූ බරට වන්දි ගෙවීම සඳහා, සංවර්ධකයින් විසින් Regera වෙතින් ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කරන ලදී. ප්‍රධාන ජෝඩුව විතරයි එක්ක හිටියේ ගියර් අනුපාතය, සම්ප්‍රදායික සම්ප්‍රේෂණයක ඉහළම අදියරට අනුරූප වේ. නගරයේ අඩු වේගයකින් රිය පදවන විට එන්ජිම සහ රෝද අතර සම්බන්ධය විසන්ධි වන නිසා සුපිරි මෝටර් රථය ශ්‍රේණි දෙමුහුන් එකක් ලෙස ගමන් කරයි.

Koenigsegg Regera හි බර කිලෝග්‍රෑම් 1628 ක් වන අතර එමඟින් හයිපර්කාර් තත්පර 20 කින් පැයට කිලෝමීටර 400 දක්වා ළඟා වීම වළක්වන්නේ නැත. මෝටර් රථය තත්පර 2.8 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.

අද්විතීය හයිපර්කාර් සඳහා ඩොලර් මිලියන 890 දහසක් වැය වේ. එය වසර 5 ක් සඳහා නිකුත් කෙරේ. මේ කාලය තුළ ඔවුන් මෝටර් රථ 80 ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ස්වීඩන ජාතිකයින් සඳහා, මෙම රූපය ආධිපත්යය යන්නයි.

4. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

Tuning studio Mansory Lamborghini Aventador සමඟ අත්හදා බැලීමට කැමතියි. දැන් නොසන්සුන් ජර්මානුවන් ඉදිරිපත් කර ඇත නව අනුවාදයහයිපර්කාර්, එය "කාබනාඩෝ ජීටී" ලෙස හැඳින්වේ. සංවර්ධකයින්ට ලීටර් 6.5 ක එන්ජිමකින් "අශ්වයන්" 1600 ක් පමණ මිරිකා ගැනීමට හැකි විය!

සුසර කරන්නන් එන්ජිම මත වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කර ඇත. ඔවුන් මෝටර් රථය නව්‍ය පිස්ටන්, සම්බන්ධක දඬු, දොඹකරය සහ සිලින්ඩර හිසකින් සමන්විත විය. ස්වාභාවිකවම, සුපිරි චාජර් කිහිපයක් දර්ශනය වූ අතර පිටාර පද්ධතිය වැඩිදියුණු විය. Aventador LP700-4 මාදිලිය සමඟ සසඳන විට අමතර අශ්වයන් 900 ක් ලබා ගැනීමට අපට ඉඩ දුන්නේ මෙයයි. එය තත්පර 2.1 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 370 කි.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය වර්ණ දෙකකින් සහ කාබන් ෆයිබර් විශාල ප්රමාණයකින් සම්වලින් කපා ඇත. මෙම ආකෘතිය "කාබනාඩෝ" ලෙස හැඳින්වූයේ ඒ නිසා විය හැකිය.

3. Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold

වඩාත්ම බලවත් මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම මර්සිඩීස් නොමැතිව කළ නොහැකි විය. මෙම මෝටර් රථයේ එන්ජින් බලය අශ්වබල 1600 කි. ඒ අතරම, සුපිරි මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 350 ක උපරිම වේගයක් පෙන්නුම් කරයි. මෝටර් රථය තත්පර දෙකකින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය. බර - 1750 kg. ඩොලර් මිලියන දෙකක් ඇති පුද්ගලයෙකුට මෙම සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයේ හිමිකරු විය හැකිය. සුපිරි කාර් එකක මිල එච්චරයි.

2. Dagger GT

දැන් එයි නියම යක්ෂයෝ. දෙවන ස්ථානයේ ඇත්තේ Dagger GT මෝටර් රථයයි. එහි ලීටර් 9.4 එන්ජිම පෙට්‍රල්, මෙතනෝල් සහ එතනෝල් මිශ්‍රණයකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර 2028 hp බලයක් වර්ධනය කිරීමේ හැකියාව ඇත. ගතික ලක්ෂණමෝටර් රථ සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. සිය ගණනකට ත්වරණය වීමට ගත වන්නේ තත්පර 1.7ක් පමණි, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 483ක් වන අතර සංවර්ධකයින් සඳහන් කර ඇති පරිදි, මෝටර් රථයට උපරිම වේගයෙන් ගමන් කළ හැක්කේ විනාඩි 6ක් පමණි. හේතුව ටයර් ඇඳීම නොව ඉන්ධන පරිභෝජනයයි. මෙම කාලය තුළ එය කාණු බැස යයි සම්පූර්ණ ටැංකියඉන්ධන. ක්රියාකාරී රිය පැදවීමේදී සුපිරි මෝටර් රථය ලීටර් 20 ක් වැය කරයි. විනාඩියකට මිශ්රණය.

මෙම මෝටර් රථය සඳහා එහිම වේදිකාවක් ඉදිකරන ලදි. රාමුව ක්‍රෝම් ආලේපිත වානේ පයිප්ප වලින් සාදා ඇති අතර ශරීරය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. මෝටර් රථ අභ්යන්තරය සුඛෝපභෝගී සම් සැරසිලි, කාබන් ෆයිබර් සහ ඇල්කන්ටාරා වලින් පිරී ඇත.

ඒ අතරම, බර වැඩ කරන Dagger GT හි පිරිවැය තරමක් සාධාරණයි - යුරෝ 360 දහසක්.

1. Devel Sixteen Engine Dyno V16 5000HP

අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීමේ නායකයා නිපදවන බලය කුමක්දැයි ඔබ සිතන්නේද? 2500, 3000 "අශ්වයන්"? ඔබ වැරදි ලෙස අනුමාන කළා! මේ දක්වා ඇති බලවත්ම මගී මෝටර් රථය අධික ලෙස 4515 hp නිපදවීමට සමත් වේ. එවන් බලයක් විශ්මයජනක වන අතර ගෞරවය අවදි කරයි.

දහසය සංවර්ධනය කරන්නඑන්ජින් Dyno මීට වසර කිහිපයකට පෙර එමිරේට්ස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී දියත් කරන ලදී. නමුත් එය තවමත් එහි බලයෙන් මෝටර් රථ ලෝලීන් පුදුමයට පත් කරයි.

එන්ජින් ධාරිතාව - ලීටර් 12.3, උපරිම වේගය - පැයට කිලෝමීටර 560 ක්, සියගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීම - තත්පර 1.8 කින්. එවැනි සංඛ්‍යා සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, නමුත් එවැනි යන්ත්‍රයක් භාවිතා කළ හැක්කේ කොතැනද යන්න පැහැදිලි නැත සැබෑ ජීවිතය. මෝටර් රථයක් පැදවීමට සහ මෙම “අශ්වයන්” 4.5 දහසක් මැඩපැවැත්වීමට ස්වල්ප දෙනෙකුට හැකි වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම විශේෂිත හයිපර්කාර් දැනට අපේ පෘථිවියේ බලවත්ම මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ. ඔබට ඩොලර් මිලියනයකට ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථයේ හිමිකරු බවට පත්විය හැකිය, එය මාර්ගය වන විට එතරම් මිල අධික නොවේ.

ශක්තිය සහ බලය ප්රශංසනීය හා ඇබ්බැහි වේ. විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්. පුද්ගලයෙක් රෝදය පිටුපසට යන විට, ඔහුට මෝටර් රථයෙන් බැසීමට අවශ්‍ය කාලයක් පැමිණේ උපරිම ධාවකය. එපමණක්ද නොව, ඔහු රෝදය පිටුපසින් කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථයක් ලබා ගන්නේද යන්න කිසිසේත්ම වැදගත් නොවේ. යම් අවස්ථාවක දී ඔහු ඊටත් වඩා ආශාවක් ඇති කරයි. එමනිසා, බොහෝ දුරට, ඉදිරි වසරවලදී මෙම TOP තරමක් වෙනස් වනු ඇත. සියල්ලට පසු, සුසර කිරීමේ චිත්රාගාර ඔවුන්ගේ රොටි නිෂ්ඵල ලෙස කන්නේ නැත. “අශ්වයන්” 1000 ක් හෝ 2000 ක් ඇති මෝටර් රථ තවදුරටත් බලවත් මෝටර් රථ ලෙස සැලකිය නොහැකිය.

මිනිසා සෑම විටම සෑම දෙයක් සඳහාම තනිවම උත්සාහ කර ඇත, එබැවින් සෑම වසරකම සියලු ආකාරයේ වාර්තා බිඳ වැටීම පුදුමයක් නොවේ. වඩා හොඳ දෙයක් ලුහුබැඳීමේදී, තාක්‍ෂණික චින්තනයේ වැඩි වැඩියෙන් විශිෂ්ට කෘති දිස් වේ. අපි මේ මොහොතේ ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ 13 ක තේරීමක් ඔබේ අවධානයට ඉදිරිපත් කරමු!

ඉතින්, අවසාන ස්ථාන තුන එකම එන්ජින් බලය සහිත සුපිරි මෝටර් රථ තුනක් විසින් අල්ලාගෙන ඇත. 13 වන ස්ථානයේ Mercedes-Benz SLR McLaren 722 සංස්කරණය 5.4 V8, "නිහතමානී" අශ්වයන් 650 ක් සමඟ =) ඇත්ත වශයෙන්ම, අශ්වබල 680 එන්ජිමක් සහිත GT අනුවාදයක් ද ඇත, නමුත් එය අදහස් කරන්නේ සඳහා පමණි. තරඟ සහ සීමිත ප්රමාණවලින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ - පිටපත් 22 ක් පමණි. වෙනත් ආකෘති සහ වැඩිදියුණු කිරීම් ද ඇත, නමුත් ඒවා සියල්ලම මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා අදහස් නොකෙරේ. නමේ 722 ඇයි? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අංකයේ ඉතිහාසය 1955 දක්වා දිව යයි, Mercedes-Benz 300 SLR - 722 මෝටර් රථයකින් Mille Miglia තරඟය ජයගත් Stirling Moss සහ Denis Jenkins ඔවුන්ගේ ආරම්භක අංකය විය, එය ආරම්භක වේලාව (පෙ.ව. 7:22) දක්වයි. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 සංස්කරණයේ පිරිවිතර: V8 එන්ජිම 650 hp, 4000 rpm හි ව්‍යවර්ථ 820 Nm, සහ උපරිම වේගය 337 km/h

12 වන ස්ථානය හිමි වූයේ සීමිත සංස්කරණයක් වන Lamborghini Reventon වෙත වන අතර එහි ලීටර් 6.5 V12 එන්ජිම අශ්වබල 650 දක්වා ඉහළ නැංවීය. Reventon විසින් Murcielago LP640 වෙතින් එන්ජිමේ තරමක් වෙනස් කරන ලද අනුවාදයක් භාවිතා කරයි, නමුත් LP640 ට සාපේක්ෂව ගතික කාර්ය සාධනය වැඩි කිරීමෙන් පසුව වෙනස් වී නොමැත. බලගතු එන්ජිම 356 km/h ක උපරිම වේගයකින් සියලුම රෝද ධාවන Reventon වේගවත් කරයි. අපි එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය, තිරිංග වැඩි දියුණු කළ අතර වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වය මත වැඩ කළෙමු. මෝටර් රථයේ නිර්මාතෘවරුන් මර්සිලාගෝ ශරීරයේ සමහර අංග ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සීමා නොවී “පරිත්‍යාගශීලියාට” බෙහෙවින් සමාන වුවද සම්පූර්ණයෙන්ම නව එකක් සෑදීම කුතුහලයට කරුණකි. එපමණක්ද නොව, ඒවා වානේ හෝ ඇලුමිනියම් වලින් නොව කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. පළමු ලැම්බෝගිනියන් බිහි වූ Sant'Agata Bolognese හි චිත්‍රාගාරය විසින් මෙම නිර්මාණය තනිකරම සිදු කරන ලදී.

11 වන ස්ථානය Gumpert Apollo 4.2 V8 විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර, එහි එන්ජිම එකම 650 hp වර්ධනය කරයි, 6000 rpm දී පමණි. මෙම මෝටර් රථයේ නිර්මාතෘ, Roland Gumpert, කලින් Audi Sport කර්මාන්තශාලා රැලි කණ්ඩායමේ ප්‍රධානියා වූ අතර ලෝක සම්භාව්‍ය රැලි ශූරතාවලියේදී Ingolstadt සන්නාමය ජයග්‍රහණ 25ක් දක්වා ගෙන ගියේය. අතීත ජයග්රහණ සිහිපත් කරමින්, Audi ඔහුගේ "තනි" ව්යාපෘතිය සඳහා Gumpert සඳහා එන්ජින් සැපයීමට එකඟ විය. ලීටර් 4,163 ක විස්ථාපනයක් සහ ද්විත්ව ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් යුත් Audi විසින් සපයන ලද ඉතා කාර්යක්ෂම V8 එන්ජිම (ප්‍රශස්ථ උෂ්ණත්වයට විශේෂ තාප හුවමාරු යන්ත්‍රවල සිසිල් කරනු ලැබේ), මෙම විශිෂ්ට කෘතියට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වන අතර එන්ජිමේ බලය අශ්වයන් 650 දක්වා වැඩි කරයි. . ව්‍යාජ දොඹකරයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විශේෂ සම්බන්ධක දඬු 7400 rpm දක්වා වේගයකින් ස්ථායී එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

10 වන ස්ථානයේ - අශ්වබල 660 ක් ෆෙරාරි එන්සෝ 6.0 V12. ජනප්‍රිය ඉතාලි “ස්ථාවර” නිර්මාතෘට ගෞරව කිරීම සඳහා මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලදී. එන්සෝ ෆෙරාරි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සියයට සියයක් රේසිං කාර්"Formula 1", "සිවිල් ඇඳුම්" වලින් සැරසී ඇත. ෆෙරාරි එන්සෝ - V-හැඩැති 12 සිලින්ඩරයේ ආවරණය යටතේ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමපරිමාව 5998 cm 3, ඉදිරිපස කල්පවත්නා ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත පසුපස අක්ෂය. එන්ජින් බලය 660 hp 7800 rpm දී, ව්යවර්ථ 657.57 Nm 5500 rpm දී. tachometer රතු කලාපය 8200 rpm හිදී ආරම්භ වේ. අතිශයින් ලස්සන, සිතාගත නොහැකි තරම් වේගවත් සහ අතිවිශිෂ්ට මිල අධික එන්සෝ ෆෙරාරි ඉංජිනේරුවන්ගේ සහ පිනින්ෆරිනා නිර්මාණකරුවන්ගේ කිරුළ හිමිකර ගැනීම ලෙස සැලකේ.

9 වන ස්ථානය අශ්වයන් 668 ක් සහිත McLaren F1 LM 6.1 V12 විසින් අල්ලාගෙන ඇත. පළමු McLaren LM 1995 දී එංගලන්තයේ නිර්මාණය කරන ලදී. එය එකල ලෝකයේ වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත් වූ අතර කොයිනිග්සෙග්ගේ පැමිණීම දක්වා මෙම මාතෘකාව සෑහෙන කාලයක් පැවතුනි. 6064 cm3 පරිමාවක් සහිත BMW වෙතින් සිලින්ඩර 12 V-එන්ජිම 668 hp බලයක් වර්ධනය කරයි. 4500 rpm දී 705 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිත 7800 rpm දී. ඉහළ බලයසහ සැහැල්ලු බර මැක්ලරන්ට තත්පර 2.9 කින් "සියගණනක්" දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකි වූ අතර විශිෂ්ට වායුගතික විද්‍යාව එය පැයට කිලෝමීටර 362.1 ක වේගයකට ළඟා වීමට ඉඩ දුන්නේය.

අපගේ ලැයිස්තුවේ 8 වන්නේ අශ්වබල 700 එන්ජිමක් සහිත Leblanc Mirabeau 4.7 V8 ය. මෙම සුපිරි මෝටර් රථය වැඩි ප්‍රසිද්ධියක් උසුලන්නේ නැති ස්විස් සමාගමක් වන Leblanc Cars විසින් පැය 24ක Le Mans ධාවන තරඟයේදී Sarthe හි ජනප්‍රිය ධාවන පථය ජයගැනීමේ එකම අරමුණින්. හොඳයි, Le Mans නීති "සිවිල්" අනුවාදයක් ඇති මෝටර් රථවල පමණක් ධාවන තරඟ කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන බැවින්, නිකුත් කරන ලද Mirabeau මාදිලි සමහරක් විකිණීමට ඇත. මෝටර් රථයේ චැසිය සහ බඳ සම්පූර්ණයෙන්ම කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර, ලීටර් 4.7 ක පරිමාවක් සහිත පාදමේ පිහිටා ඇති Koenigsegg ටර්බෝ එන්ජිම ආසන්න වශයෙන් 700 hp නිපදවයි. Leblanc Mirabeau හි උපරිම වේගය - 370 km/h

7 වන ස්ථානය ලබා ගනී පගානි සොන්ඩා R AMG V12. මෙම මෝටර් රථයේ එන්ජිම සෘජුවම චැසිය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය ලීටර් 6 ක පරිමාවක් සහිත මර්සිඩීස් සිට 12-සිලින්ඩර ඒකකයක් වන අතර එය 750 hp බලයක් වර්ධනය කරයි. සහ 7500 rpm දී 710 Nm ක ව්යවර්ථය. කිලෝග්‍රෑම් 1,070 ක් බරැති මෝටර් රථයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Zonda R හි බලයට බර අනුපාතය 701 hp වේ. ටොන් එකකට. මෙයට ස්තූතියි, පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 2.7 ක් පමණක් ගත වන අතර බ්‍රෙම්බෝ කාබන්-සෙරමික් තිරිංග ඔබට ඊටත් වඩා වේගයෙන් නතර කිරීමට ඉඩ සලසයි. Zonda R හි උපරිම වේගය - 346 km/h

6 වන ස්ථානයේ Saleen S7 7.0 V8 ද අශ්වබල 750 එන්ජිමක් ද ඇත. සමාගම 1983 දී හිටපු ධාවකයෙකු වන ස්ටීව් සලීන් විසින් ආරම්භ කරන ලද අතර එතැන් සිට කුඩා පරිමාණයේ ක්‍රීඩා මාර්ග සහ රේසිං කාර් නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇත, නමුත් මෑතකදී සමාගම මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද මෝටර් රථ සුසර කිරීම ද ආරම්භ කර ඇත. ෆෝඩ් මාදිලි, ජෙනරල් මෝටර්ස්සහ Toyota. බොහෝ ධාවන ආකෘතියසමාගම සුසර කරන ලද Ford Mustang ය. Saleen සන්නාමය මූලික වශයෙන් විඳදරාගැනීමේ ධාවන තරඟ සඳහා ප්‍රසිද්ධය, නමුත් මෙම මෝටර් රථ සහිත ධාවකයන් තවමත් විශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගෙන නොමැත (ඔවුන්ට ඇත්තේ ජයග්‍රහණ 4 ක් පමණි), නමුත් ඔවුන් ඔවුන්ගේ තරඟකරුවන් සඳහා විශාල ලේ නරක් කර ඇත. ලීටර් හතක ඇලුමිනියම් "අට" ටර්බයින දෙකකින් 750 hp දක්වා ඉහළ නංවා ඇත. 6300 rpm දී. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 399 කි

5 වැනි සුපිරි මෝටර් රථය අශ්වබල 850 Koenigsegg CCX 4.7 V8 වේ. කොයිනිග්සෙග් හැර සැබෑ බාරොන් විසින් ආරම්භ කරන ලද වෙනත් නවීන මෝටර් රථ සමාගමක් ගැන මම නොදනිමි - පාරම්පරික ස්වීඩන් බාරොන් ක්‍රිස්ටියන් වොන් කොයිනිග්සෙග් එය නිර්මාණය කිරීමේදී ඔහුගේ වංශාධිපති හස්තය ඇති අතර, ඔහු වේගවත්ම මෝටර් රථ තැනීමට යන බව නිවේදනය කළේය = ) අද ඔහුගේ සමාගමේ මාදිලියේ 800 hp ට අඩු බලයක් සහිත මෝටර් රථ නොමැති අතර, ඔවුන්ගෙන් වඩාත්ම "දරුණු" ලෝක වේග වාර්තා පවා පිහිටුවා ඇත. Koenigsegg CCX හි ආවරණය යටතේ ඇලුමිනියම්-වාත්තු 4.7-ලීටර් V-8 රොට්‍රෙක්ස් කේන්ද්‍රාපසාරී සම්පීඩක දෙකක් සහිත වන අතර එය උපරිම වේගය 407 km/h වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. මාර්ගය වන විට, Koenigsegg ඉංජිනේරුවන් ජෛව ඉන්ධන භාවිතයෙන් විකල්ප ආකෘතියක් සෑදීමට තීරණය කළ විට, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ක්‍රියාත්මක වන විට වර්ධනය වන CCXR නිසා ඔවුන් කම්පනයට පත් විය. සාමාන්ය පෙට්රල්"සාමාන්‍ය" 850 hp, එතනෝල් භාවිතා කරන විට එය 1018 hp වර්ධනය විය. 7,000 rpm දී!

4 වන ස්ථානයේ සිටියේ මම පුද්ගලිකව ලෝකයේ බලවත්ම ලෙස සැලකූ මෝටර් රථයයි - Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16, එහි ජනප්‍රිය අශ්වයන් 1001 ක් සමඟ. මෙම පිස්සු බලය ලබා ගත්තේ W-හැඩැති 16-සිලින්ඩර එන්ජිමක් මත ස්ථාපනය කරන ලද (!) ටර්බෝචාජර් හතරක ආධාරයෙන්, එය අන්තර් සම්බන්ධිත "අට" යුගලයකි. ප්රංශ බුගාටි දැනට ජර්මානු කොටසක් බව ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති Audi සැලකිල්ලකොට්ඨාසයක් වන ඒ.ජී Volkswagen සමූහය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජින් බලය, විවිධ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, 1020 - 1040 hp පරාසයක පවතී. (VW) 1006 - 1026 hp දක්වා (SAE), නමුත් වරදවා වටහාගැනීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා Bugatti Automobiles එන්ජින් බලය අශ්වබල 1001 ක් ලෙස නිවේදනය කළේය. Veyron හි උපරිම වේගය 407.6 km/h වේ. 2009 දී Bugatti Veyron දශකයේ හොඳම මෝටර් රථය ලෙස නම් කරන ලදී ඉහළම අනුවාදගියර් =)

නාඳුනන ඩෙන්මාර්ක සමාගමක් වන Zenvo Automotive වෙතින් "හයිපර්කාර්" විසින් ඉහළම තුන විවෘත කර ඇත. මූලධර්මය අනුව, එය පිස්සු මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ආරම්භ කරන ලදී) Zenvo ST1 කූපේ යනු කුමක්ද? මෙය සැබෑ ඉංජිනේරු යක්ෂයෙකි: හරයේ ඇති නල රාමුවක්, අභිරුචිකරණය කළ හැකිය චැසියද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීම සහ Ohlins කම්පන අවශෝෂක සමඟ. Zenvo හි එන්ජිම Corvette එකකි - සිලින්ඩරයකට කපාට දෙකක් සහිත V8 - එය හුදෙක් සුපිරි ආරෝපණය සහ ඩ්‍රයිව් සුපර්චාර්ජරයකින් සමන්විත වූ අතර එය 1104 hp හි බිහිසුණු බලය පැහැදිලි කරයි. සහ 1430 Nm තෙරපුම!

2 වන ස්ථානය. Bugatti Veyron දිගු කලක් උපරිම වේග ශීර්ෂය දරමින් සිටියද, 2007 සැප්තැම්බර් 13 වන දින SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 උපරිම වේගය 413.83 km/h සහ සාමාන්‍ය වේගය දෙපසම 411.76 km/h වේ. 2007 ඔක්තෝබර් 9 වන දින මෙම වාර්තාව ගිනස් වාර්තා පොතට ඇතුළත් විය. Bugatti Veyron හි ජයග්රහණය නිල නොවන වාර්තාවක් ලෙස සලකනු ලැබූ බව සඳහන් කිරීම වටී. Ultimate Aero TT සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සියල්ල නිල වශයෙන් සහාය දක්වයි. යුරෝපීයයන් වේරොන් ඔප දමා මර්සිඩීස් එන්ජින් නංවන අතරතුර, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ෂෙල්බි සුපර් කාර් (එස්එස්සී) සමාගම මීට පෙර “පමණක්” 780 hp නිපදවූ Aero මාදිලියේ “ආරෝපිත” වෙනස් කිරීමක් ලොවට පෙන්වීය. ඇලුමිනියම් V-හැඩැති "අට" ඝන අඟල් කිහිපයකින් කම්මැලි විය, පිස්ටන් පහර සහ වේගය වැඩි විය උපරිම බලය, බූස්ට් පීඩනය වැඩි කළ අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මනස්කාන්ත 1180 hp ලබා ගන්නා ලදී. 6950 rpm දී!

1 ස්ථානය. එය ඊටත් වඩා බලවත් විය හැකි බව පෙනේ, වෙනත් තැනක් නොමැති බව, නමුත් ජර්මානු සමාගමක් වන Lotec හි ඉංජිනේරුවන් කෙසේ හෝ ඉදිරියට යාමට තීරණය කළහ) අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීමේ පළමු අංකය වන ලොටෙක් සිරියස් සතුව අශ්වයන් 1200 ක් ඇත. තොප්පිය යට ගිලෙමින්! මෙම ආශ්චර්යය නිර්මාණය කරන ලද්දේ හිටපු ධාවන ධාවකයෙකු වන කර්ට් ලොටර්ස්මිඩ් විසිනි - ඔහු 1992 දී චිත්‍ර සම්පූර්ණ කළ නමුත් 2001 දී පමණක් ලෝහයෙන් ව්‍යාපෘතිය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඔහුට හැකි විය. මෝටර් රථය වානේ නල වලින් වෑල්ඩින් කරන ලද අවකාශීය රාමුවක් මත ඉදිකර ඇති අතර, කාබන් ෆයිබර් බොඩි පැනල් සවි කර ඇත. Sirius බලගන්වන්නේ පාදමෙහි පිහිටා ඇති Mercedes හය-ලීටර් V12 එන්ජිමකින් වන අතර, Lotec විසින් ටර්බයින දෙකකින් 1,000 හෝ 1,200 hp දක්වා ඉහළ නැංවීමට සමත් විය. (ඉහළ පීඩනය මත පදනම්ව). සුපිරි මෝටර් රථයට පැයට කිලෝමීටර 400 සීමාව ඉක්මවා යාමට ඉඩ සලසා දෙන්නේ හරියටම මෙම "රංචුව" ය.

මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම සඳහා විවිධ නිර්ණායක තිබේ. සමහර අය සංයුක්ත බව සොයමින් සිටින අතර අනෙක් අය අධික වේගයට කැමතියි. සමහර අය මෝටර් රථයක් තෝරා ගන්නේ එහි ඇති ඉඩකඩ හෝ මෝස්තරය සහ අලංකාරය මත ය. ඒ හා සමානව වැදගත් නිර්ණායකයක් වන්නේ බලයයි. මෙම දර්ශකය මෝටර් රථයේ වේගය සහ එහි ත්වරණයට බලපායි. ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ දෙස බලමු, ඒවායේ ඡායාරූප ලිපියේ ඉදිරිපත් කෙරේ.

10 වන ස්ථානය: Lamborghini Murcielago LP640

කරුණාවන්ත සහ බලවත් මෝටර් රථය, පැයට කිලෝමීටර් 340 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. එන්ජින් ධාරිතාව - ලීටර් 6 යි. බලය 590 hp වේ. සමග. තත්පර 3.4 කින් පැයට කිලෝමීටර් 100 ක වේගයක් මෙම ක්‍රීඩා මෝටර් රථයට ළඟා විය හැකිය.

මෝටර් රථය නිර්මාණය කර ඇත වේගයෙන් පදවන්න. බොහෝ බිල්ට් සැකසුම් වලට ස්තූතියි, ආසනය රියදුරුට සකස් කළ හැකිය. ඇලුමිනියම් මෝටරය උපරිම වේගය ප්රවර්ධනය කරයි. taillights සහ exhaust පයිප්ප මුල් නිර්මාණයක් ඇත.

විශිෂ්ට තිරිංග පද්ධතියට ස්තූතියි, ඔබට සන්සුන්ව සිටිය හැකිය අධික වේගය, සහ එය තත්පර කිහිපයකින් වේගවත් වන සුපිරි මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමට ඔබට උපකාරී වනු ඇති අතර, ඔබට අනවශ්‍ය ලිස්සා යාමෙන් වැළකී සිටීමට හැකි වනු ඇත. මෝටර් රථය නගරය තුළ ධාවනය සඳහා ද සුදුසු ය. එය වේගය වර්ධනය කිරීමේදී හදිසි පැනීම් සිදු නොකරන අතර රථවාහන ලයිට් අසල පහසුවෙන් නතර වේ.

මෝටර් රථය ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ 10 අතරට නිවැරදිව ස්ථානගත වේ.

9 වන ස්ථානය: Zonda C12 F

මෙම මෝටර් රථය 2005 දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ලොවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. පැයට කිලෝමීටර් 374 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. විශ්වසනීය ඉතාලි නිෂ්පාදකයෙකුගේ ක්රීඩා මෝටර් රථයක් ඔබේ එකතුවේ දියමන්ති බවට පත් වනු ඇත.

මෝටර් රථයේ සැලසුම අධිවේගී ධාවනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පසුපස දර්ශන දර්පණ ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්වල ඉහළට ගෙන ගොස් ඇති අතර එය වඩා හොඳ වායුගතිකයක් නිර්මාණය කරයි. දැවැන්ත ඉදිරිපස බෙදුම්කරු සහ පසුපස විසරණයට ස්තූතියි, පහළින් වායු ප්රවාහය වැඩිදියුණු කර ඇත.

විශිෂ්ටයි නිර්මාණ විසඳුම් 594 hp ඇලුමිනියම් එන්ජිමේ ඉහළ බලය සමඟ. සමග. තත්පර 3.3 කින් මෝටර් රථයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ දෙන්න. තවද, මෙම මාදිලිය නවීකරණය කරන ලද තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් තත්පර 4.4 ක් ඇතුළත පැයට කිලෝමීටර 200 ක වේගයෙන් ගමන් කරන මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

මේ සියල්ල Zonda C12 F "ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථය" ශ්රේණිගත කිරීමෙහි 9 වන ස්ථානය ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

8 වන ස්ථානය: Ferrari 599 GTB ෆියෝරානෝ

2006 දී උපත ලැබීය. සමග කාර් ඉහළ කාර්ය සාධනයසුවපහසුව සහ ගතිකත්වය. 620 hp බලයක් ඒකාබද්ධ කරයි. සමග. සහ ඉහළ මට්ටමේආරක්ෂක. තත්පර 3.7 කින් පැයට කිලෝමීටර් 100 ක වේගයකට ළඟා විය හැකිය.

මෝටර් රථය පහසුව සහ අලංකාරය ඒකාබද්ධ කරයි ක්රීඩා කූපේමෝටර් රථයේ බලය සමඟ. ශරීරය සැහැල්ලු ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර එය බර කිලෝ ග්රෑම් 1688 දක්වා අඩු කරයි. නමුත් ඒ සමඟම, මෝටර් රථය ධාවන පථයේ තරමක් ස්ථාවර වූ අතර දුෂ්කර හැරීම් වලදී හොඳින් ක්‍රියා කළේය. 6-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ මෝටර් රථයට කිලෝමීටර 330 ක වේගයක් ලබා ගත හැකිය.

එන්ජින් ව්‍යවර්ථය පාලනය කරන නවතම F1-Trac පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, යන්ත්‍රය ඕනෑම ආකාරයක මතුපිටක් මත රෝද ලිස්සා යාමෙන් ආරක්ෂා වන අතර, වංගු වීමේ වේගයද වැඩි කළ හැකිය. නවීන විද්‍යුත් චුම්භක අත්හිටුවීම ඕනෑම මාර්ග අක්‍රමිකතාවකට ක්ෂණිකව ප්‍රතික්‍රියා කරයි, එය සුපිරි මෝටර් රථය හැසිරවීමට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.

නමුත් Ferrari 599 GTB Fiorano යනු ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථය නොවේ.

7 වන ස්ථානය: Mercedes-Benz McLaren SLR

මුල් නිර්මාණයක් සහිත අපූරු මෝටර් රථයක්. කාබන් ෆයිබර් චැසියේ හරය සාදයි. බලගතු 5.5 ලීටර් එන්ජිමක් ඔබට පැයට කිලෝමීටර 337 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. තත්පර 3.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගනී.

මෝටර් රථයේ දොරවල් සුමටව ඉහළට සහ පැත්තට විවෘත වේ. අනෙකුත් මාදිලි හා සසඳන විට, මෝටර් රථයට නැගීම වඩාත් පහසු වී ඇත. ගියර් පෙට්ටියේ වැඩි දියුණු කිරීම් ගණනාවක් ඇති අතර එමඟින් ඔබට වචනාර්ථයෙන් තත්පරයකින් මාරු වීමට ඉඩ සලසයි. සංවර්ධකයින්ට අනුව, එවැනි සම්ප්රේෂණය යාන්ත්රික එකකට වඩා පහත් නොවේ. මෝටර් රථයේ සෙරමික් තිරිංග ඔවුන්ගේ වානේ සගයන්ගේ බරෙන් අඩක්, නමුත් සම්මුති විරහිතව කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි. අධික වේගයෙන් තදින් තිරිංග කරන විට, අමතර ස්පොයිලරයක් විවෘත වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය පාරට තද කරයි.

ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ අතර ඉහළින්ම සිටින මාදිලිය, හැරීම් මත හොඳින් ක්‍රියා කරයි. ඇය හැරීමකට ඇතුළු වූ පසු ඇයව චලනය කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. සෘජු මාර්ගයක වුවද Mercedes-Benz McLaren SLR හි ස්ථායීතාවය බෙහෙවින් දුර්වල ය.

6 වන ස්ථානය: GMG ඇපලෝ

විශ්වසනීය සිට වඩාත්ම කල්පනාකාරී වායුගතික මෝස්තරයක් සහිත මෝටර් රථයක් ජර්මානු නිෂ්පාදකයා. ලීටර් 4.2 ක පරිමාවක් සහිත බලගතු 8-ටර්බයින එන්ජිමකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර් 360 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. ඒ සමගම, එය තත්පර 3 කින් සියයකට ළඟා වේ. උපරිම වේගය කරා ළඟා වීමේ හැකියාව සඳහා මෝටර් රථයේ සියලුම කොටස් වචනාර්ථයෙන් වගකිව යුතුය. මෙයට ස්පොයිලර් තලයක් සහ නැමීමේ දොරවල් පවා ඇතුළත් වේ.

තුල මූලික අනුවාදයආකෘතිය, කාබන් ෆයිබර් අභ්යන්තරයේ අනවශ්ය කිසිවක් ඔබට නොපෙනේ. චන්ද්‍රිකා සංචලනය හෝ වෙනත් උපාංග නොමැත. අවශ්ය නම්, ඒවා අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා ස්ථාපනය කළ හැකිය. රියදුරු සහ මගී ආසන වෙන්ව ඇත. ඔවුන් විශිෂ්ට චික් සහ උපරිම සුවපහසුවකින් නිර්මාණය කර ඇත.

විවිධ මෝටර් වෙනස් කිරීම් සහ ස්ථාපනය සඳහා ස්තූතියි අමතර උපාංගමෙම මෝටර් රථය ධාවන තරඟ සඳහා මෙන්ම එදිනෙදා ජීවිතයේදීද භාවිතා කළ හැකිය. GMG Apollo යනු ලොව බලවත්ම මෝටර් රථ අතරින් හයවන ස්ථානයයි.

5 වන ස්ථානය: සලීන්

මෙය නවීකරණය කිරීම ඇමරිකානු කාර් 2005 දී සිදු විය. 7-ලීටර් 8-සිලින්ඩර එන්ජිමට ස්තූතියි, මෝටර් රථය තත්පර 2.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. ඒ අතරම, ඔබට කුටිය තුළ දැඩි විශ්වාසයක් දැනේ. මෝටර් රථය හොඳින් සිතා බැලූ පෙනුමක් සහ හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.

සරනේරු, සමනල හැඩැති දොරවල් කැබින් එකට නැඟීමට සහ සුඛෝපභෝගී ක්රීඩා ආසන මත වාඩි වීමට පහසු කරයි. මෝටර් රථයේ ඇති සියලුම විස්තර රියදුරුට උපරිම වේගයක් ලබා ගැනීමට ඇති ආශාවට සලස්වයි. 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය ඔබේ චලනයන්ට අකුණු වේගයෙන් ප්‍රතිචාර දක්වන අතර සුක්කානම් රෝදය ඔබට හැකිතාක් සම්පූර්ණ මෝටර් රථය දැනීමට ඉඩ සලසයි.

බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථය පහසුවෙන් වේගය අඩු වන අතර කිසි විටෙකත් නතර වේ. නිවැරදි මොහොත. පුළුල් රෝද සහ අතිරේක ස්පොයිලර් මෝටර් රථය වචනාර්ථයෙන් ධාවන පථයට ඇලී සිටීමට ඉඩ සලසයි. සලීන් නගරයේ රිය පැදවීමේදී ද හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මෘදු ක්ලච් මඟින් ගියර් වෙනස් කිරීම පහසු කරවන අතර තිරිංග පද්ධතිය මඟින් නියමිත වේලාවට මෝටර් රථය නැවැත්වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ආකෘතිය ධාවනය කිරීමෙන් පසු, එය ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ලොව බලවත්ම මෝටර් රථය ලෙස සැලකෙන්නේ මන්දැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත.

4 වන ස්ථානය: Koenigsegg CCX

කුඩා ස්වීඩන් නිෂ්පාදකයෙකු විශ්වාස කරන්නේ ලෝකයේ වඩාත්ම බලවත් හා වේගවත්ම මෝටර් රථය එය විසින් සංවර්ධනය කළ යුතු බවයි. ඉතින්, Koenigsegg CCX දැනටමත් මෙම තත්ත්වයට ඉතා සමීපයි. ලීටර් 4.7 ක විස්ථාපනයක් සහිත බලගතු 8-ටර්බයින එන්ජිමකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සුපිරි මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 407 ට නොඅඩු වේගයකට ළඟා විය හැකිය. තවද එය තත්පර 3.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සීමාව ඉක්මවා යයි.

යෙදුමට ස්තූතියි නවීන තාක්ෂණයන්සහ ද්රව්ය, යන්ත්රයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 1180 කි. ස්ථාපිත ධාවන අත්හිටුවීම රියදුරුට විශ්වාසයෙන් යුතුව මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි අධි වේග. විශේෂයෙන්ම නාගරික තත්වයන් සඳහා, ක්රීඩා මෝටර් රථය සුළු ගැටුම් වලට ඔරොත්තු දිය හැකි කල් පවතින බම්පර් වලින් සමන්විත වේ.

තුල සම්මත උපකරණමෝටර් රථය සම්පූර්ණ බල පැකේජයක්, විශේෂ මාදිලි පහක් සහිත ක්ලච් පාලකයක්, දේශගුණික පාලනය සහ අනුවර්තන අත්හිටුවීම. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ඔබට ඕනෑම නවීන පද්ධති ස්ථාපනය කළ හැකිය.

3 වන ස්ථානය: Bugatti Veyron

නිසැකවම, මෙය ලොව බලවත්ම මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද මෝටර් රථය වේ. මෙම මාදිලියේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 407 කි. ලීටර් 8 ක විස්ථාපනයක් සහිත බලගතු 16-සිලින්ඩර එන්ජිමකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. සුපිරි මෝටර් රථය තත්පර 2.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගනී.

විස්මිත ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය ඔබට තත්පර 0.2 කින් මාරු වීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100 කට පෙට්‍රල් ලීටර් 125 ක් පරිභෝජනය කරයි, එනම් නිරපේක්ෂ වාර්තාව. අධික වේගයෙන් (220 km/h) සංවර්ධනය වන විට, මෝටර් රථය සෙන්ටිමීටර 8.9 දක්වා පහත වැටෙන අතර, පියාපත් ද විවෘත වේ. මෙම පියවර සැලසුම් කර ඇත්තේ ක්රීඩා මෝටර් රථයේ ස්ථාවරත්වය වැඩි කිරීම සඳහාය.

Bugatti Veyron රථයේ තිරිංග පද්ධතිය ද විශිෂ්ටයි. පිස්ටන් අටකින් යුත් කැලිපර් සහ කාබන් සෙරමික් තිරිංග තැටි වලට ස්තූතියි, තිරිංග සඳහා ගත වන්නේ තත්පර කිහිපයක් පමණි. මෙම නඩුවේදී, රියදුරු සහභාගීත්වය නොමැතිව වුවද, සුපිරි මෝටර් රථය කෙළින්ම ගමන් කරනු ඇත.

2 වන ස්ථානය: බ්‍රිස්ටල් ෆයිටර් ටී

ඉතා බලවත්, නමුත් ඒ සමඟම ඉංග්‍රීසි නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් සුපිරි මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට පහසුය. ප්රශස්ත ඇත වායුගතික කාර්ය සාධනය, පදනම් වූ තාක්ෂණික විසඳුම්ගුවන් යානා සහ නැව් තැනීමෙන්. Bristol Fighter T යනු අලංකාරය සහ බලය අලංකාර ලෙස එකට යා හැකි ආකාරය පිළිබඳ කදිම නිදසුනකි.

ශරීරය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ඇලුමිනියම් සහ දොරවල් සඳහා කාබන් ෆයිබර් භාවිතා කිරීම මෝටර් රථයේ සැහැල්ලුබව එහි ඉහළ ආරක්ෂාව සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි වේ.

ලීටර් අටක 10-ටර්බයින එන්ජිම මෝටර් රථයට පැයට කිලෝමීටර 434 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 3.5ක් ගතවේ. සුපිරි මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය ඔබට අධික වේගයෙන් වුවද ඉක්මනින් හා සුමටව නතර කිරීමට ඉඩ සලසයි.

1 වන ස්ථානය: SSC Ultimate Aero TT

ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථය කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, SSC Ultimate Aero TT. සුපිරි මෝටර් රථ එන්ජිම අශ්වබල 1287 ක් සහ පරිමාව ලීටර් 6.3 කි. නිෂ්පාදකයාට අනුව, එය උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 436 දක්වා ළඟා විය හැකිය. නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි වාර්තාව පැයට කිලෝමීටර 411.76 කි. පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගය තත්පර 2.85 කින් පසු කරයි. මෝටර් රථයක් සඳහා ලොව බලවත්ම එන්ජිම සහිත මෙම මාදිලි 50 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

මෝටර් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනය 102 මි.මී., නමුත් අවශ්ය නම් එය තවත් සෙන්ටිමීටර 4 කින් වැඩි කළ හැකිය. මුලදී, එය විදුලි දර්පණ සහ බල සුක්කානම ඇත, නමුත් අවශ්ය නම්, එය සංගීත සහ නාවික පද්ධති වලින් සමන්විත විය හැකිය.

වඩාත්ම බලවත් මගී මෝටර් රථලෝකයේ, පහත දැක්වෙන ඡායාරූපයෙහි විශිෂ්ට තිරිංග පද්ධතියක් ඇත. මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වීමට ඔබට මීටර් 34.1 ක් අවශ්ය වේ.

ලැයිස්තුවේ ඇති මෝටර් රථ ධාවනය කිරීම සඳහා, අමතර රියදුරු පාඨමාලා හැදෑරීම සුදුසුය. නිසා ඉහළ බලයසහ අධි වේගනුපුහුණු රියදුරෙකු ව්‍යාකූල විය හැක ආන්තික තත්වයන්නැතහොත් සුපිරි මෝටර් රථයක හැකියාවන් වැරදි ලෙස තක්සේරු කරන්න.

ඔබ ගෑස් පැඩලය පහළට එබූ විට බලවත් මෝටර් රථයක ඔබ අත්විඳින හැඟීම වචනවලින් ප්‍රකාශ කළ නොහැක. ඉංජිනේරුවන්, වේගයට සහ උමතු බලයට ආදරය කරන්නන්ගේ නායකත්වය අනුගමනය කරමින්, අශ්වබල 1000 ක ධාරිතාවයකින් යුත් එන්ජින් සහිත තාක්‍ෂණිකව දියුණු මෝටර් රථ වැඩි වැඩියෙන් නිෂ්පාදනය කරයි, එය රෝදය පිටුපසට යාමේ අවදානම ඇත්තේ ස්වල්ප දෙනෙකුට පමණි. බලවත්ම දස දෙනා හමුවන්න අනුක්රමික කාර්අමතර ඩොලර් මිලියනයක් ඇති ඕනෑම කෙනෙකුට මිලදී ගත හැකි ලෝකයක.

බලය: අශ්වබල 1200

Kart Lotterschmid විසින් නිර්මාණය කරන ලද මෙම සුපිරි මෝටර් රථය අතින් එකලස් කර ඇති අතර එහිදී කාබන් ෆයිබර් බොඩි පවා අතින් අලවා ඇත. සාමාන්‍යයෙන් එක් යන්ත්‍රයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට වසරක් ගතවේ. Mercedes-Benz W140 වෙතින් ණයට ගත් නිරපේක්ෂ උමතු 6-ලීටර් V12 එන්ජිමක් මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. Lotec Sirius නිර්මාණය කර ඇත්තේ කිසිම දෙයකට බිය නොවන සම්පූර්ණයෙන්ම නොසැලකිලිමත් පුද්ගලයින් සඳහා ය. සහායක සිට ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිමෙහිදී ඔබට මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට උපකාර වන එකම දෙය ABS වේ. ඇත්තටම අඩුව නිසා ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්සියගණනක් දක්වා වේගවත් කිරීමේදී තරඟකරුවන්ට අහිමි වේ, උමතු ව්‍යවර්ථය හේතුවෙන් රෝද ආරම්භයේදීම ලිස්සා යයි.

බලය: අශ්වබල 1200

Hennessey Venom GT මාරාන්තිකයි භයානක කාර්, ඔබ රිය පැදවීමේදී ඔබේ ආරක්ෂාව අඩු කළ නොහැක, සහ සියල්ල කබාය යට සැඟවී සිටින අශ්වයන් රංචුව නිසා. ඔවුන් Chevrolet Corvette ZR1 වෙතින් ටර්බයින දෙකක් සහිත ලීටර් 6.2 V8 එන්ජිමක් සවි කර අශ්වබල 1,200 ක් නිපදවා ඇත. දිගු කලක් තිස්සේ මෝටර් රථය විස්මිත ලක්ෂණ සහිත කඩදාසි මත රකුසෙක් වූ නමුත් 2010 දී ඔවුන්ගේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය අවසානයේ ආරම්භ විය.

බලය: අශ්වබල 1200

වාර්තා තැබීමට නිර්මාණය කළ Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය ලෙස 9 වැනි ස්ථානයට පත් වූ අතර එය සාර්ථක වූ අතර එය අද නිල වශයෙන් ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔවුන් වායුගතික විද්යාව මත ටිකක් වැඩ කළ අතර W16 එන්ජිමේ බලය අශ්වබල 1200 දක්වා වැඩි කළහ.

බලය: අශ්වබල 1220

Tuning studio Dallas Performance මෙම Lamborghini Gallardo හි වැඩ කර ඇත, විශේෂ අවධානයදැනටමත් හොඳ 5.2-ලීටර් V10 එන්ජිම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, අදියර 3 පැකේජය ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් එන්ජිමෙන් අශ්වබල 1220 ක් මිරිකා ගැනීමට හැකි විය. යාවත්කාලීන ඉන්ධන සැපයුම, සඳහා නව ස්ථිරාංග ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයපාලන, ටර්බයින දෙකක් සහ උපරිම බලය ලබා ගැනීම සඳහා ඉංජිනේරුවන්ට කළ යුතු දේවලින් කුඩා කොටසක්.

බලය: අශ්වබල 1243

ඇමරිකානු සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරය Hennessey Performance විසින් Cadillac CTS-V ඕනෑම යුරෝපීය සුපිරි මෝටර් රථයකට අභියෝග කළ හැකි මාර්ගයේ සැබෑ රජු බවට පත් කළේය. රහස් ආයුධය V-හැඩැති සිලින්ඩර අටක ඇලුමිනියම් එන්ජිමක් බවට පත් වූ අතර, එහි පරිමාව ලීටර් හතක් දක්වා වැඩි කරන ලද අතර ටර්බයින දෙකක් සවි කර, බලය අශ්වබල 1200 දක්වා වැඩි කරන ලදී.

බලය: අශ්වබල 1250

වඩාත්ම බලගතු ඉතාලි මෝටර් රථය වන්නේ Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado ය. අභ්යවකාශ යානය, අහම්බෙන් බිමට වැටුණු. සුපිරි මෝටර් රථය සිලින්ඩර දොළහකින් යුක්ත වේ V-එන්ජිමඅශ්වබල 1200 ක ධාරිතාවකින් යුත් ටර්බයින දෙකක් සමඟ.

බලය: අශ්වබල 1287

ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඇමරිකානුවන්ගේ ගෞරවය SSC Ultimate Aero TT විසින් ආරක්ෂා කරනු ලැබේ. Chevrolet Corvette C5R වෙතින් ණයට ගත් ලීටර් 6.3 biturbo V-එන්ජිමක් ඇත, එයින් හැකි සෑම දෙයක්ම මිරිකා ඇති අතර එහිදී Aeromotive ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත.

බලය: අශ්වබල 1300

HTT Locus Plethore LC-1300 පැමිණෙන්නේ ධාවන පථසූත්රය 1. මෝටර් රථය පදනම් වී ඇත්තේ කාබන් මොනොකොක් මත වන අතර එහි පැනල් මත ය සංයුක්ත ද්රව්යමෝටර් රථය ශිෂ්ඨ සම්පන්න පෙනුමක් ලබා දීම. රියදුරු මධ්‍යගතව වාඩි වී සිටින අතර පිටුපස පේළියේ මගීන් සඳහා ආසන දෙකක් ඇත. අශ්වබල 1,300 ක් නිපදවන Chevrolet Corvette ZR1 වෙතින් ණයට ගත් ටර්බෝචාජ් කිරීම සහිත බරපතල ලෙස වෙනස් කරන ලද ලීටර් 6.2 V8 එන්ජිමක් මෝටර් රථයට ලැබුණි.

බලය: අශ්වබල 1350

අශ්වබල 1,350ක් නිපදවන ලීටර් 6.9 V-8 ද්විත්ව ටර්බෝ එන්ජිමක් සහිත පිරිසිදු ඇමරිකානු SSC Tuatara දෙවන ස්ථානයට පත්විය.

බලය: අශ්වබල 1500

ජපානයෙන් එන ලොව බලවත්ම මෝටර් රථය හමුවෙමු Nissan GT-R AMS Alpha 12. රකුසා නිර්මාණය කරන ලද්දේ V6 VR38DETT එන්ජිම බරපතල ලෙස වෙනස් කරන ලද AMS ක්‍රියාකාරීත්වය සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරය විසිනි. සිලින්ඩර කම්මැලි වී, එන්ජින් පරිමාව ලීටර් 4 දක්වා වැඩි කරන ලදී, සිලින්ඩර හිස සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පාලනය කරන ස්ථිරාංග මුල සිටම ලියා ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම වඩාත් ආක්‍රමණශීලී ආකාරයෙන් ක්‍රියා කරයි. මෙය ප්රමාණවත් නොවන බව පෙනී ගියේය, එබැවින් වඩාත් කාර්යක්ෂම ටර්බයිනයක් සහ අන්තර් සිසිලකයක් ස්ථාපනය කරන ලදී. Nissan GT-R AMS Alpha 12 වෙතින් අශ්වබල 1,500ක් මිරිකීමට, ඔබ ධාවන කණ්ඩායම් විසින් භාවිතා කරන විශේෂ ශ්‍රේණියේ පෙට්‍රල් පිරවිය යුතුය. සාමාන්‍ය ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් පෙට්‍රල් 98කින් ඉන්ධන පිරවීමෙන් ඔබට එන්ජිමෙන් අශ්වබල 1100කට වඩා මිරිකා ගත නොහැක.

රෝදය පිටුපස වාඩි වී සිටින පුද්ගලයෙකුට වේගයේ ගතික වැඩි වීමක් දැනීම සඳහා, 150-200 hp එන්ජිමක් ප්රමාණවත්ය. සමග. ආවරණය යටතේ. “අශ්වයන්” දහසකට වඩා බලයක් ඇති මෝටර් රථයක ගෑස් පැඩලය එබූ විට මෝටර් රථ ලෝලියෙකු අත්විඳින හැඟීම් කුණාටුවක් ගැන සිතීම දුෂ්කර ය. එවැනි සුපිරි මෝටර් රථ පවා පවතින බව වටහා ගැනීම පවා අපහසුය. නමුත් ඒවා පවතී. අද පවතින ඒවා ගැන කතා කිරීමට මා කැමති වන්නේ එබැවිනි.

ජර්මානු නිෂ්පාදනය

1962 දී, ලොටෙක් බැවේරියානු නගරයක් වන කොල්බර්මූර් හි ආරම්භ කරන ලද අතර, එහි ක්‍රියාකාරකම් නව මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීම සහ පවතින ඒවා ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම/ප්‍රශස්ත කිරීම ඇතුළත් විය. 2004 දී, මෙම උත්සුකය හයිපර්කාර් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය තවමත් ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථ ලැයිස්තුගත කර ඇති විවිධ මුදුන් වලට ඇතුළත් කර ඇත. අපි Lotec Sirius ගැන කතා කරනවා.

එහි ආවරණය යටතේ 1220 hp නිපදවන ලීටර් 6.4 ද්විත්ව ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත. සමග. මෙම මෝටරයපැයට කිලෝමීටර 402 ක උපරිම වේගයක් සපයයි. ආකෘතිය ආරම්භයේ සිට තත්පර 3.8 කින් එහි පළමු "සියය" හුවමාරු කරයි. පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා වේගවත් වීමට තත්පර 7.8ක් ගතවේ. චලනය ආරම්භ වී තත්පර 17 කට පසු ස්පීඩෝමීටර ඉඳිකටුවක් පැයට කිලෝමීටර 300 සීමාවට ළඟා වේ.

Hennessey කාර්ය සාධන ඉංජිනේරු

මෙය ඉතා බලවත් මෝටර් රථ නිර්මාණය කරන සුප්‍රසිද්ධ ඇමරිකානු සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරයක නමයි. ඔහු විසින් නිර්මාණය කරන ලද ආකෘති දෙකක් හොඳම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඇතුළත් වේ.

පළමු මෝටර් රථය Hennessey Venom GT ලෙස හැඳින්වේ. මෙය Lotus Exige ස්පෝර්ට්ස් කූපේ බඳ මත පදනම් වූ ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයකි. අශ්වබල 725, 1030 සහ 1200 ක ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජින් තුනක් එහි ආවරණය යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත. හුඩ් යටතේ ඇති නවතම ඒකකය සහිත අනුවාද තත්පර 2.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් විය.

2015 දී, ඊටත් වඩා බලවත් මෝටර් රථ දර්ශනය වූ අතර, "ස්පයිඩර්" උපසර්ගය ඔවුන්ගේ නමට එකතු කරන ලදී. මෙම අනුවාද වල හුඩ් යටතේ 1451-අශ්වබල 7-ලීටර් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එම නිසා මාදිලිය තත්පර 2.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා විය. මාර්ගය වන විට, එහි උපරිමය පැයට කිලෝමීටර 427.6 කි. සීමාව ඉවත් කළහොත් මෙම සීමාව ළඟා විය හැකිය. එය සමඟ එය කිලෝමීටර 415 ට සමාන වේ.

චිත්රාගාරයේ තවත් ආකෘතියක් VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe ලෙස හැඳින්වේ. නම මත පදනම්ව, කුමන මෝටර් රථය පදනම ලෙස ගත්තේද යන්න පැහැදිලි වේ. නමුත් ලක්ෂණ අනුව, මෙම Hennessey ආකෘතිය මූලික කූපේට සමාන නොවේ. සියල්ලට පසු, හුඩ් යටතේ එය 1226-අශ්වබල 7-ලීටර් එන්ජිමක් ඇති අතර එය මෝටර් රථය උපරිම කිලෝමීටර 389 දක්වා වේගවත් කරයි. මෙම ආකෘතිය තත්පර 2.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සීමාවට ළඟා වේ.

ප්රංශයෙන් කාර්

වඩාත්ම බලගතු මෝටර් රථ ලැයිස්තුගත කිරීමේදී, ජනප්රවාදගත "Bugatti Veyron 16.4 Super-Sport" සටහන් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම හයිපර්කාර් රථයේ ආවරණය යටතේ ලීටර් 8 ක අශ්වබල 1200 එන්ජිමක් ඇත. මෙම මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 434 දක්වා වේගවත් කළ හැකි බැවින් මෙම ආකෘතිය ගිනස් වාර්තා පොතට ඇතුළත් කිරීම ඔහුට ස්තූතිවන්ත විය. නමුත් මෙය සීමාවකින් තොරව ය. ඔහු සමග මෙම දර්ශකය 415 km/h දක්වා අඩු වේ. ස්පීඩෝමීටර ඉඳිකටුවක් චලනය ආරම්භයේ සිට තත්පර 2.5 කට පසු පැයට කිලෝමීටර 100 ක ලකුණට ළඟා වේ.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, 2016 දී කනස්සල්ල මහජනතාවට ඉදිරිපත් කළ ආකෘතියක් ජනප්‍රිය Veyron අනුප්‍රාප්තිකයා බවට පත් විය. තවද මෙම මෝටර් රථය සමඟ වේගවත් වාර්තාවක් පිහිටුවීමට සමාගම 2018 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. උපරිම ප්‍රකාශිත වේගය පැයට කිලෝමීටර 463 කි. සම්පූර්ණ පෙට්‍රල් ටැංකියකින් (ලීටර් 100), ඔබට එය විනාඩි 9 ක් ධාවනය කළ හැකිය.

ඉතාලි ආකෘති

Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 ලෙස හැඳින්වෙන ප්‍රකට හයිපර්කාර් රථය විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතු අතර එය ඉතා බලවත් මෝටර් රථයකි. අලංකාර පෙනුමක් පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි කුමන මාදිලිය, නමුත් ඒ සමඟම හුඩ් යටතේ අශ්වබල 1220 ක එන්ජිමක් ඇති අතර තත්පර 2.8 කින් "සිය ගණනක්" දක්වා වේගවත් කළ හැකිද? ලැම්බෝගිනි විතරයි. උපරිම වේගයක් මෙම මෝටර් රථයේ 376 km/h වේ.

ඉතාලි සැලකිල්ලේ දෙවන ආකෘතිය Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado ලෙස හැඳින්වේ. එය බලවත් හා ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ඇති අතර, තොප්පිය යටතේ එය අශ්වබල 1250-ලීටර් 6.5 ක් ඇත. ද්විත්ව එන්ජිමටර්බෝ, මෝටර් රථයට උපරිම වශයෙන් පැයට කිලෝමීටර 380 දක්වා වේගවත් කළ හැකි ස්තුතිය. තවද ඔහු තත්පර 2.6 කින් "සිය ගණනක්" හුවමාරු කරයි.

එසේම, ෆෙරාරි සැලකිල්ලෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද ආකෘතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. අපි කතා කරන්නේ F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione ගැන. මෙම මෝටර් රථය පළමු ලැම්බෝගිනි හා සමාන ලක්ෂණ ඇත. නමුත් ඔහු වෙනස් ය, පෙනුමෙන් පමණක් නොවේ. මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, වායුගතික ක්‍රම භාවිතා කරන ලද අතර, ෆෝමියුලා 1 වැඩසටහන් මත පදනම් වූ සංවර්ධකයින්, දන්නා පරිදි, මෝටර් රථ සඳහා දැඩි ඉල්ලීම් කරන අතර ඇතැම් තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම අවශ්‍ය වේ.

මෙම මෝටර් රථයේ තවත් ලක්ෂණයක් වන්නේ හුඩ් සහ පැති දිගේ පැති හරහා ගමන් කරන වායු නාලිකාවයි. එය උපරිම මාදිලියේ පහළට සහ ගතිකත්වය සපයයි.

SSC Ultimate Aero XT

මෙම සුපිරි මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන Shelby Super Cars විසින් සිදු කරන ලදී. එහි ආවරණය යටතේ ත්‍රිත්ව ක්ලච් තැටියක් සහිත 7-වේග ගියර් පෙට්ටියකින් පාලනය වන ලීටර් 7 ක අශ්වබල 1300 එන්ජිමක් ඇත. මෙම මෝටර් රථය කාර්යක්ෂම බව පුරසාරම් දොඩයි තිරිංග පද්ධතියසහ ද්විත්ව ජල-වායු අන්තර් සිසිලන. න්‍යායාත්මකව, එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 439 කි. මාර්ගය වන විට, මෙම ආකෘතිය සීමිත සංස්කරණයකින් නිකුත් කරන ලදී. මුළු පිටපත් 5 ක් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.

එසේම, වේගවත්, බලවත් මෝටර් රථ ගැන කතා කරන විට, 2014 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද SSC Tuatara මාදිලිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. එය ටර්බෝචාජර් එකකින් සමන්විත වේ. තවද එය "අශ්වයන්" 1350 ක් නිෂ්පාදනය කරයි. එවැනි ඒකකයක් සාපේක්ෂව කුඩා - කිලෝ ග්රෑම් 194 කි. අද්විතීය ලක්ෂණයමෙම ආකෘතිය සුවිශේෂී කාබන්-සෙරමික් වේ තිරිංග තැටි, විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී විශේෂ නියෝගයක්. මෙම මෝටර් රථයේ සෛද්ධාන්තික වේගය පැයට කිලෝමීටර 443 කි. තවද එය තත්පර 2.5 කින් "සිය ගණනක්" කරා ළඟා වේ.

කැනඩාවෙන් හයිපර්කාර්

Locus Plethore යනු පළමු කැනේඩියානු සුපිරි මෝටර් රථය වන අතර, එහි මූලාකෘතිය මීට වසර 10 කට පෙර මොන්ට්‍රියල්හිදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. "ආරම්භක" හි ලක්ෂණ සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, මන්ද එහි ආවරණය යටතේ අශ්වබල 1300-ලීටර් 8.2 එන්ජිමක් ඇත, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ආකෘතියට පැයට කිලෝමීටර 430 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය (න්‍යාය අනුව). බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ මෝටර් රථයේ සැලසුම මැක්ලරන්ට සමාන බවයි. තවද අභ්යන්තර මෝස්තරයේ සමානකම් තිබේ.

මැක්ලරන්

මෙම වසරේ මෙම බ්රිතාන්ය නිෂ්පාදකයා නිකුත් කරනු ඇත නව මාදිලිය, එය P1 LM ලෙස හඳුන්වනු ඇත. සමඟ කාර් ගැන කතා කරන විට එය නොකියාම බැරි විය බලවත් එන්ජින්. සියල්ලට පසු, මෙම මෝටර් රථය 3.8-ලීටර් 1000-අශ්වබල එන්ජිමකින් සමන්විත වනු ඇත, ස්තුති කිරීමට එය කිලෝමීටර 350 දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. චලනය ආරම්භ වී තත්පර 2.4 කින් පළමු “සියය” ලබා ගත හැකිය.

මාර්ගය වන විට, 2015 දී, McLaren P1 GTR ආකෘතිය නිකුත් කරන ලදී. එන්ජිම සමාන වේ, නමුත් සමහර වෙනස්කම් තිබේ. GTR නව නිෂ්පාදනයට වඩා කිලෝග්රෑම් 60 ක් බරින් යුක්ත වන අතර එය අඩු ගතික වේ. නමුත් වැඩි වශයෙන් නොවේ. වඩාත් "වැඩිහිටි" ආකෘතිය තත්පර 2.4 කින් "සිය ගණනක්" දක්වා වේගවත් කරයි. නමුත් එහි වේග සීමාව වැඩියි. එය පැයට කිලෝමීටර 362 කි.

අවිවාදිත නායකයා

වඩාත්ම බලවත් මෝටර් රථ එන්ජින් සියල්ලම පාහේ ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇත. එක් මෝටරයක් ​​හැර - ආවරණය යටතේ ස්ථාපනය කර ඇති එක ජපන් නිසාන් GT-R AMS Alpha 12. අද පවතී

එය AMS Performance ලෙස හඳුන්වන සුසර කිරීමේ චිත්‍රාගාරයක් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. සමාගමේ විශේෂඥයින් බලශක්ති ඒකකය නැවත සකස් කිරීමේ කාර්යය බැරෑරුම් ලෙස භාරගෙන ඇත. 4-ලීටර් V6 VR38DETT එන්ජිමේ බලය අශ්වබල 1500 දක්වා වැඩි කරන ලදී! සහ කම්මැලි සිලින්ඩර වලට ස්තූතියි සහ නව ස්ථිරාංග, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ මෝටරය වඩාත් ආක්‍රමණශීලී ආකාරයෙන් වැඩ කිරීමට පොළඹවයි. නමුත් මෙය ප්‍රමාණවත් නොවූ නිසා විශේෂඥයින් විසින් නවතම අන්තර් සිසිලකයක් සහ ටර්බයිනයක් ද ස්ථාපනය කරන ලදී ඉහළ කාර්ය සාධනය. මාර්ගය වන විට, එන්ජිම එහි සම්පූර්ණ අශ්වබල 1,500 බලයෙන් වැඩ කිරීම සඳහා, ධාවන කණ්ඩායම් විසින් භාවිතා කරන ලද පෙට්රල් සමඟ මෝටර් රථය පිරවීම අවශ්ය වේ. ඔබ සාමාන්‍ය 98 කින් ටැංකිය පුරවන්නේ නම්, ලීටර් 1100 ට වඩා වැඩිය. සමග. මෝටර් රථය මුදා හරිනු නොලැබේ.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, AMS කාර්ය සාධන විශේෂඥයින් එතැනින් නතර නොවනු ඇත. අශ්වබල 2500 ක එන්ජිමක් නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. අදහස යථාර්ථයට පරිවර්තනය කළ හැකි නම්, ලෝකයේ වඩාත්ම ආන්තික හා බලවත් මෝටර් රථය නිකුත් වනු ඇත. තවමත් සැලසුම් කිරීමේ අදියරේ පවතින මෙම GT-R, Alpha Omega ලෙස හඳුන්වන පුහුණු වේදිකාවක් තෝරා ගැනීමෙන් යුක්ති සහගත වන Alpha G යන කේත නාමය දැනටමත් ලැබී ඇත.

සංයුක්ත ආකෘති

අවසාන වශයෙන්, කුඩා බලවත් මෝටර් රථ ගැන වචන කිහිපයක් පැවසීම වටී, ඒවා අතර ගතිකත්වය අනුව හොඳම වන්නේ Abarth 695 Biposto ය. එහි ආවරණය යටතේ 1.4-ලීටර් 190-අශ්වබල එන්ජිමක් ඇත, මෙම මයික්‍රොකාරය තත්පර 6 කට අඩු කාලයකදී පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි.

2-දොර Volkswagen Polo GTI ද සඳහන් කිරීම වටී. මෙය වඩාත් ප්රසිද්ධ සංයුක්ත ධාවන මෝටර් රථයයි. එහි ආවරණය යටතේ 192 hp නිපදවන ලීටර් 1.8 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇත. සමග. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහත සාකච්ඡා කළ ආකෘති හා සැසඳීමේදී, මෙම ලක්ෂණ ඉතා ආකර්ෂණීය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සංයුක්ත මෝටර් රථය තත්පර 6.7 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 236 කි.

Renault Clio RS ද විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතුය. එය සිතීම දුෂ්කර ය, නමුත් මෙම හුරුබුහුටි කුඩා මෝටර් රථය අශ්වබල 200 ක ඒකකයකින් සමන්විත වේ. තවද එවැනි මයික්‍රොකාරයක් මත පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් තත්පර 6.5 කට වඩා ටිකක් වැඩි කාලයක් ලබා ගත හැකිය. තවද එහි සීමාව පැයට කිලෝමීටර 230 කට සීමා වේ.

අපට මෙම මාතෘකාව දිගු කලක් සංවර්ධනය කළ හැකිය. ඇත්තටම වේගවත් කාර්බලවත් එන්ජින් සහිත තවත් බොහෝ දේ ඇත - ඒවායින් සිය ගණනක්. සහ වඩාත් ප්රසිද්ධ සහ පමණි ආකර්ෂණීය මෝටර් රථ. නවීන මෝටර් රථ කර්මාන්තය කෙතරම් දුරට පැමිණ තිබේද යන්න තේරුම් ගැනීමට Ho සහ ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ ප්රමාණවත් වේ.