පුරවැසියන් නීතිය ගැන කිසිසේත් අවධානය යොමු නොකරන බව පෙනේ. මෝටර් රථ ජනේල අධික ලෙස වර්ණ ගැන්වීම නොකළ යුතු බව කවුරුත් දනිති. ඒත් එක්කම මිනිස්සු මොනවා උනත් නීතිය කඩනවා. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ නූතන ජීවන රටාවයි. මිනිසුන් තමන් අත්කර ගත් දේ සෑම කෙනෙකුටම පෙන්වීමට, මිල අධික ඇඳුම් ඇඳීමට සහ සියලු වර්ගවල උපාංග මිලදී ගැනීමට කැමතියි. එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, කාර් ජනේල වර්ණ ගැන්වීම ද විලාසිතාවක් ලෙස සලකනු ලැබේ, ඔවුන් පවසන්නේ, පළමුව, මෝටර් රථය වඩාත් නිර්භීත ලෙස පෙනෙන අතර, දෙවනුව, කිසිවෙකු සැලකිලිමත් වන පරිදි කිසිවෙකු අභ්යන්තරය දෙස නොබලනු ඇත.
එපමණක් නොව, පුරවැසියන් ඔවුන්ගේ ජනේල වර්ණ ගන්වමින් සිටින අතර, මෙය තමන්ට කිසිසේත් කරදරයක් නොවන බව කියා සිටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය වැරදි වැටහීමක් වන අතර එය එක් වරකට වඩා ප්රායෝගිකව ඔප්පු කර ඇත. මෙම ලිපියෙන් අපි 2016 ජනවාරි 1 වන දින සිට ඉදිරිපස කවුළු ටින් කිරීම සඳහා දඩයක් ලෙස එවැනි ගැටළුවක් සලකා බලමු.
දඩය එලෙසම පවතී
අවාසනාවකට මෙන්, රාජ්ය ඩූමා තවමත් පොදු හරයකට ළඟා නොවී මෙම ගැටළුව සලකා බලයි. සාමාන්යයෙන්, දඩ මුදල වැඩි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. නමුත් මෙම තද කිරීම කිසි විටෙකත් සිදු නොවීය; රූබල් 500 අනුපාතය එලෙසම පැවතුනි. බොහෝ පුරවැසියන් සඳහා මෙම මුදල නොවැදගත් වන අතර, එම පියවරයන් සැබවින්ම දැඩි කරන තෙක් ඔවුන් දිගටම නීතිය කඩ කරනු ඇත. මීට පෙර, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ විධිවිධානයක් තිබූ අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට පරීක්ෂකවරයාට ඉවත් කිරීමට අයිතිය තිබුණි. ලියාපදිංචි අංකයටින්ටින් සහිත මෝටර් රථයකින්. දැන් මේ දඬුවමත් අවලංගු කරන්න තීරණය කරලා.
අපේක්ෂා කරන වෙනස්කම් මොනවාද
ඔව්, මේ දක්වා මේ නීතිය දැඩි කිරීමක් සිදුවෙලා නැහැ. රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් පෙනී සිටින 2016 අගභාගය වන විට ටින්ටින් සඳහා දඩය වැඩි කිරීමේ ගැටලුව පිළිබඳව මාධ්‍ය දැනටමත් සමීපව සාකච්ඡා කරමින් සිටින බැවින් මෙය රියදුරන්ට ප්‍රීති වීමට හේතුවක් නොවේ, සහ ඔවුන්ට අයිතියක් ඇත!
මේවා හිස් තර්ජන නොවේ. මෙම මතය රාජ්ය Duma හි සභාපති එක්තරා V. Lysakov ගේ වචනවලින් තහවුරු වේ. ටින්ටඩ් කාර්වල අහිතකර බලපෑම ගැන මෑතකදී කතා කළේ ඔහුය. ඔහු කියා සිටියේ ස්ටෙල්ස්වල පැහැ ගැන්වීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ මාර්ගයේ දුර්වල සංස්කෘතියක් වන අතර එය අවසානයේ දී ... අවදානමක් ගන්නේ ඇයි? ලයිසකොව් පැවසුවේ මේ වසර අවසන් වන විට දඬුවම හැකිතාක් දැඩි කිරීමට තමා හැකි සෑම දෙයක්ම කරන බවයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය අනිවාර්යයෙන්ම බලාත්මක වනු ඇත, කවදා හෝ පමණි... අපට ස්ථිරවම කිව හැකි එකම දෙය නම් දඬුවම වනුයේ:
- රියදුරු පළමු වරට එය උල්ලංඝනය කරන්නේ නම්, දඩ මුදල රුබල් 1,500 කි. පළමු දින තුන තුළ දඩ මුදලක් ගෙවන විට 50% ක වට්ටමක් ලබා ගත හැකිය;
- රියදුරු එය නැවත උල්ලංඝනය කරන්නේ නම්, දඩය රුබල් 5,000 කි;
- රියදුරු තුන්වන වරටත් උල්ලංඝනය කරන්නේ නම්, මාස 6 ක් දක්වා පනවනු ලැබේ.
එහි ඇති ටින්ටින් රාමු මොනවාද?
මෝටර් රථ වීදුරු ටින් කිරීමට එරෙහිව නීතියක් තිබේ. නමුත් බොහෝ දෙනා විශ්වාස කරන පරිදි අපි ටින්ටින් චිත්රපටයක් සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති වීම ගැන කතා නොකරමු. ඔබ සෑම දෙයක්ම ඥානවන්තව කරන්නේ නම්, එවිට ඔබට දඬුවම් නොලැබේ. නීති මොනවාද:
- චිත්රපටය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මුදුනේ ඕනෑම දෙයක් විය හැකිය. නීතියෙන් මෙහි කිසිවක් තහනම් නොවේ. මුළු ප්රදේශය සඳහාම, ටින්ට් චිත්රපටය අවම වශයෙන් 70% ක සම්ප්රේෂණයක් තිබිය යුතුය. ඉහළ චිත්රපටය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි පළල සෙන්ටිමීටර 14 ට නොඅඩු විය යුතුය;
- මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පැත්තේ ජනේල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වල මෙන් අවම වශයෙන් 70% සම්ප්‍රේෂණ ධාරිතාවක් සහිත ටින්ටින් පටලයක් ද ඒවාට ඉඩ දෙනු ලැබේ;
- පසුපස ජනේල මත (පැති කවුළු ඇතුළුව) ඕනෑම ධාරිතාවකින් යුත් පටලයක් ටින්ටින් කිරීමට අවසර ඇත.
මෑතකදී, කවුළු වර්ණ ගැන්වීමේ සීමාවන් තිබියදීත්, රුසියානු මාර්ගතව ටින්ටඩ් කාර් තියෙනවා. සඳහා නිකුත් කරන ලද උල්ලංඝනය කිරීම් ගණන වැරදි වර්ණ ගැන්වීමද වැඩි විය: 2014 දී මාස 6 ක් තුළ, ප්‍රොටෝකෝල 424 දහසක් නිකුත් කරන ලද අතර, 2015 දී එම කාලය සඳහා - දැනටමත් 778 දහසක්. 2016 ආරම්භයේ සිට රුසියානු නීති සම්පාදනය කිරීම මාර්ග ප්රවාහනය, එකවර වෙනස්කම් කිහිපයක් සිදු විය. වඩාත්ම අනුනාද වන්නේ ටින්ටින් සඳහා දඩය වෙනස් කිරීමයි. පරිපාලන වැරදි සංග්රහයට සිදු කරන ලද සංශෝධනවලට අනුව, වර්ණ ගැන්වූ කවුළු (වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ඉදිරිපස පැත්ත) සම්ප්‍රේෂණයට අනුකූල නොවීම සම්බන්ධ උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා දඩ මුදලක් ලබා දෙනු ලැබේ:
- කැලැන්ඩර වර්ෂයක් තුළ පළමු උල්ලංඝනය සඳහා - රූබල් 1,500 (පෙර - රූබල් 500). පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 3.1 කොටසෙහි 12.5 වගන්තියට අනුව උල්ලංඝනය සටහන් කර ඇත;
- පසුගිය මාස 12 තුළ වාර්තා වූ දෙවන නඩුව සඳහා - රූබල් 5,000 ක් හෝ අහිමි වීම රියදුරු බලපත්රය.
පරීක්ෂකයෙක් වීදුරු ටින්ටින් ආලෝක සම්ප්රේෂණය පරීක්ෂා කරයි එය සිහිපත් කළ යුතුය අවසර ලත් අගයවින්ඩ්ෂීල්ඩ් සඳහා ජනෙල් සෙවන 75% වන අතර ඉදිරිපස පැත්තේ කවුළු සඳහා 70% සහ ඊට වැඩි වේ. නීති දැඩි කිරීම සහ දෙවන දඩයක් හඳුන්වාදීම 2016 ට පෙර පැවති ඉතා කුඩා පරිපාලන දඬුවම් සමඟ සම්බන්ධ වේ.
නීතිය ක්රියාත්මක කරන නිලධාරීන් අවධාරනය කරන්නේ විශාල දඩ මුදල් හඳුන්වාදීම රුසියානු මාර්ගවල අනතුරු සංඛ්යාව අඩු කිරීමට උපකාරී වනු ඇති බවයි. එය අඳුරු පැහැයකි අඳුරු කාලයදින දර්ශනය දුර්වල වන අතර අනතුරු සඳහා එක් හේතුවක් වේ.
මීට අමතරව, මෝටර් රථ ටින්ටින් කිරීමට සෘජුවම සම්බන්ධ වූවන්ගේ වගකීම පිළිබඳ වගන්තිය පරිපාලන වැරදි සංග්රහයෙන් ඉවත් කරන ලදී. රීතියක් ලෙස, ප්රායෝගිකව ඒවා හඳුනා ගැනීමට නොහැකි ය, එබැවින් සම්මතය ක්රියා නොකරයි. ඉදිරිපස ජනේල අධික ලෙස පැහැ ගැන්වීම සඳහා කඩ කරන්නන්ගේ මෝටර් රථවලින් බලපත්‍ර තහඩු ඉවත් කිරීම රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකවරුන්ට තහනම් කර ඇති බව ද මීට පෙර සම්මත විය. මෙම කරුණ තාර්කික ය, රථවාහන පොලිසිය අනුපිටපත් කාර් බලපත්‍ර තහඩු සෑදීමට අවසර ලබා දීමෙන් පසුව, එවැනි පරිපාලන පියවරක් නිෂ්ඵල විය.
අවුරුද්දකට දෙවෙනි වතාවට ඔබව නතර කළහොත් කුමක් කළ යුතුද?
වත්මන් කැලැන්ඩර වර්ෂය තුළ මෝටර් රථ ටින්ටිං උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා ඔබට දැනටමත් දඩ මුදලක් නියම කර ඇත්නම්, ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. ඉදිරි මාස 12 තුළ සිදු වන දෙවන සමාන පරිපාලන උල්ලංඝනය සඳහා, රථවාහන නීති සහ පරිපාලන වැරදි සංග්රහයට අනුව, රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක සේවකයින්ට ඔබට දඬුවම් කළ හැක්කේ රූබල් 5,000 ක දඩයකින් පමණක් නොවේ.
ගෙවීම ප්‍රමාද කිරීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කිරීම රියදුරුට වඩා බරපතල වගකීමකින් තර්ජනය කරයි - දින දර්ශන මාස 1 සිට 3 දක්වා කාලයක් සඳහා රියදුරු බලපත්රය අහිමි කිරීම.
රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා විසින් නිකුත් කරනු ලබන ප්‍රොටෝකෝලය, දඩය ගෙවීමේ අවසාන දිනය දක්වනු ඇත (අනුව පරිපාලන කේතය, එය බලාත්මක වන දින සිට දින 60 කි). මෙම කාල සීමාව තුළ දඩය ගෙවා නොමැති නම්, උල්ලංඝනය කිරීම වෙනත් වගන්තියක් යටතේ සලකා බලනු ලැබේ (පරිපාලන සංග්රහයේ 20.25). එයට අනුව, උල්ලංඝනය කරන්නා සඳහා පහත සඳහන් දඬුවම් ලබා දෙනු ලැබේ:
- දඬුවම් දෙගුණ කිරීම (මුදල් අවම වශයෙන් රුබල් 1000 ක් විය යුතුය).
- නිවැරදි කිරීමේ කාර්යය (පැය 50 දක්වා).
- පරිපාලන අත්අඩංගුවට ගැනීම (දින 15 දක්වා).
මෝටර් රථයක් ටින් කිරීම සඳහා දඩයක් ප්‍රකාශ කරන ප්‍රොටෝකෝලයට අමතරව, මාර්ග මුර සංචාරය ඔබට නියෝගයක් නිකුත් කළ හැකිය, එහි නීතිය උල්ලංඝනය කිරීම තුරන් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් අඩංගු වේ (පැහැ ගැන්වීම ඉවත් කරන්න). ඇණවුම සාමාන්යයෙන් නිශ්චිත කාල සීමාවක් ඇත. මෙම කාල සීමාවෙන් පසුව, රියදුරු වරදට හේතුව ඉවත් කර නොමැති නම්, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ 19.3 වගන්තියට අනුව ඔහු පරිපාලන වගකීමට ගෙන යා හැකිය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, විශේෂයෙන්ම, පොලිස් නිලධාරීන්ට අකීකරු වීම ගැන කතා කරයි. මෙම නඩුවේදී, වැරදිකරුට රුබල් 500-1000 ක අතිරේක දඩයක් (පරිපාලන සංග්රහයේ 19.3 වගන්තිය අනුව) ගෙවීමට සිදුවනු ඇත, නැතහොත් උසාවි තීන්දුවක් සම්බන්ධයෙන් ඔහු දින 15 ක් දක්වා සිරභාරයට ගනු ලැබේ.
පළමු වරද කවුළුව ටින්ටින් කිරීම සඳහා ටිකට්පත නීතිය නැවත නැවත නොසලකා හැරීම හේතුවෙන් අයිතිවාසිකම් අහිමි වීමේ හැකියාව සම්බන්ධයෙන්, එවැනි තීරණයක් ගත හැක්කේ බලයලත් අධිකරණ ආයතනයකට පමණි. වැරදිකරුට මුදල් ගෙවිය යුතුද නැතහොත් ඔහුගේ රියදුරු බලපත්රය නැති කර ගත යුතුද යන්න තීරණය කරනු ලබන්නේ අධිකරණයයි. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ සාමාන්යයෙන් රියදුරුට දඩ මුදලක් ගෙවීමට පක්ෂව උසාවි තීන්දු ලබා දෙන බවයි (ඔහු පළමු වතාවට නැවත වරක් යුක්තිය ඉදිරියට ගෙන එන්නේ නම්). නීතිය උල්ලංඝනය කිරීම දෙවන වරටත් සිදු වූ විට, සහ උල්ලංඝනය කරන්නා නැවත උසාවියේදී අවසන් වන විට හෝ පරිපාලන වගකීම්වලට යටත් වන විට, රියදුරු බලපත්රය අහිමි කිරීම සම්බන්ධයෙන් උසාවිය තීරණය කළ හැකිය.
අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීමේ කාලසීමාව අවසන් වීමෙන් පසු, ඔහුගේ ලේඛන අලුත් කිරීම සඳහා, ඔහු කළ යුතු බව උල්ලංඝනය කරන්නා මතක තබා ගත යුතුය:
- රථවාහන පොලිස් විභාගයේ න්යායික කොටස සමත් වීම;
- ප්රතිවිරෝධතා නොමැතිකම හේතුවෙන් මෝටර් රථයක් පැදවීමේ හැකියාව පිළිබඳ සහතිකයක් ලබා දෙන්න.
නිවැරදි ටෝනිං
අධික ලෙස පැහැ ගැන්වීමට එරෙහිව නිලධාරීන් කරන සටනෙන් අදහස් කරන්නේ ජනේල කිසිසේත් අඳුරු කළ නොහැකි බවයි. අඳුරු කිරීමේ චිත්රපටයම අවසර ලත් මූලද්රව්යයක් වන අතර, මෝටර් රථයක් මත, ආලෝකයෙන් 75% කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් සම්ප්රේෂණය කරන විවිධත්වයක් (කවුළුවල සම්ප්රේෂණය සලකා බලන්න - එය කලාතුරකින් 100% දක්වා ළඟා වේ) දඬුවම් සඳහා හේතුවක් නොවනු ඇත. දඬුවම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ කුමන ආකාරයේ ටින්ට් වලට අවසර දී ඇත්ද සහ එය මැනිය යුතු ආකාරය දැන සිටිය යුතුය කලාප පළල:
පිළිගත හැකි ප්රමිතීන්ප්‍රතිශතයක් ලෙස මෝටර් රථ ජනේල වර්ණ ගැන්වීමේ විනිවිදභාවය - පිටුපස හෝ පසුපස පැති වීදුරුඔබට එය අඳුරු කළ හැකිය - ඔවුන්ට තිබිය යුතු විනිවිද යාමේ හැකියාව ඔබ තීරණය කරයි. එකම ව්යතිරේකය වන්නේ දර්පණ ආකාරයේ චිත්රපටයක් වන අතර එය නීතියෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම් කර ඇත;
- සෙන්ටිමීටර 14 ක් පළල තීරුවක් ඉදිරිපස කවුළුවට ඇලවිය හැකි නමුත් එහි ප්‍රතිදානය අවම වශයෙන් 75% විය යුතුය;
- ටෝමීටරයක් පරීක්ෂා නොකර හෝ නුසුදුසු තත්වයන් යටතේ ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීමකින් තොරව දඬුවම් නියම කිරීමේදී ( අඩු උෂ්ණත්වය, අධික ආර්ද්රතාවය) සහ ස්ථානය (ක්රියාපටිපාටිය නිවැරදිව සිදු කරනු ලබන්නේ විෙශේෂෙයන් සන්නද්ධ තනතුරක පමණක් බව සලකනු ලැෙබ්), ඔබට මූල්ය දඬුවම් ෙනොමැතිව රථවාහන ෙපොලිස්ෙව් තීරණයට අභියාචනා කිරීමට අයිතියක් ඇත.
මෝටර් රථ අධික ලෙස වර්ණ ගැන්වීම පිළිබඳ නීතියට අනුකූලව දඩ මුදල් හඳුන්වා දීම සඳහා ව්යවස්ථාදායක ආයතන විසින් සපයනු ලැබේ. ක්රියා කරනු ඇත මෙම නීතිය 2016 ජනවාරි 1 සිට වර්ණ ගැන්වීම ගැන. රුසියාවේ, රාජ්ය ඩූමා පනත සලකා බැලීමට ගිම්හානයේ අවසානයේ එකඟ වූ අතර, කිසිදු බාධාවක් නොමැති බව දැක එය අනුමත කළේය.
නීතියේ අන්තර්ගතය පිළිබඳ විස්තර
වර්ණ ගැන්වීමේ අවසරය පිළිබඳ නීතිය මෝටර් රථ ඉදිරිපස කවුළු 2016 දී සීමාවන් සපයයි. ඉදිරිපත් කරන ලද පනත් කෙටුම්පතේ මූලික අන්තර්ගතය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය කටයුතු කළේය. අවසාන වශයෙන්, අවසාන අනුවාදය, පවතින සහ හැකි සියලුම සංශෝධන සමඟ, Vyacheslav Lysakov විසින් රුසියානු Duma වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඔහු නියෝජ්ය තනතුරක් දරන බව ප්රසිද්ධය. රුසියාවේ කාර් ජනේල වර්ණ ගැන්වීම සඳහා බද්ද ලබන වසරතුන් ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත. මේ අනුව, සම්බාධක ප්රමාණය රූබල් 1,500 දහසක් පමණ වනු ඇත.
මීට අමතරව, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංග්රහයට සිදු කරන ලද සංශෝධන ටින්ටින් පිළිබඳ 2016 නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමේ පුනරාවර්තනයක් ලෙස එවැනි සංකල්පයක් ඇත.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථයේ හිමිකරුට රුබල් 5,000,000 ක දඩයක් ගෙවීමට හෝ මාස තුනක කාලයක් සඳහා ඔහුගේ රියදුරු බලපත්රය අහිමි කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම මෙම දත්ත මෙන්ම, සැලකිලිමත් වන තොරතුරුද තිබිය යුතුය.
නැවත නැවතත් දඩයක් නිකුත් කිරීමේ කාල සීමාව මාස 12 කට පසුව නීත්යානුකූලව සලකනු ලැබේ, කලින් උල්ලංඝනය කිරීමෙන් ගණනය කරනු ලැබේ. නැවත නැවත සිදුවීමකදී වීදුරු හරහා ආලෝක සම්ප්‍රේෂණ සංගුණකය GOST ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන බව සටහන් කර ඇත්නම්, මෝටර් රථයේ හිමිකරු විසින් ගෙවනු ලැබේ. මුදල්නැතහොත් ඔබේ අයිතිවාසිකම් අහිමි වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, රියදුරු බලපත්‍රයක් අවලංගු කිරීමට නීතිය ක්රියාත්මක කරන නිලධාරීන්ට බලයක් නැත. මෙම ගැටළුව උසාවියේදී පමණක් විසඳනු ලැබේ. නැවත නැවතත් වරදක් සිදුවුවහොත්, මෙම නඩුව අධිකරණ බලධාරීන් වෙත මාරු කරනු ලබන අතර, මෙම සිද්ධිය පිළිබඳ නිගමනයකට එළඹෙනු ඇත. වර්ණ ගැන්වූ කවුළු තිබීම හැර අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම සඳහා බලගතු හේතු තිබිය යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, වෙනත් මාර්ග නීති කඩකිරීම් සම්බන්ධයෙන් මීට පෙර චෝදනා ලැබූ මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකු මාස 1 සිට 3 දක්වා කාලයක් සඳහා ඔහුගේ රියදුරු බලපත්රය අහිමි කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව අපේක්ෂකයෙකු බවට පත්වේ. සෑම දෙයක්ම රඳා පවතින්නේ කලින් කළ වරදේ බරපතලකම සහ ප්රමාණය මත ය.
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීති සම්පාදනයේ වෙනස්කම් සිදු කිරීමට හේතු
ටින්ටින් පිළිබඳ නීතිය සම්මත කිරීම බොහෝ සාධක නිසාය. නව තත්ත්වය හේතුවෙන් උපරිම සීමාව ඉක්මවන ටින්ටින් කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක බලපත්‍ර තහඩු ඉවත් කිරීමට රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට බලයක් නොමැත. ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගන්වන රියදුරන්ට එක් වරක් කුඩා දඩයක් ද බාධාවක් නොවේ. පෙර වසරවල උල්ලංඝනය කිරීම් අනුපාත සංසන්දනය කිරීමේදී, අධික ලෙස වර්ණ ගැන්වීමේ දඩයක් සහිත මෝටර් රථ සංඛ්යාව හරියටම අඩකින් වැඩි වී ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය. මූලික දත්ත වලට අනුව වඩාත්ම නොනැසී පවතින වැරදිකරුවන් මොස්කව්හි ජීවත් වේ. 2015 පළමු භාගයේදී, නිකුත් කරන ලද සම්බාධක රූබල් 500 ක් සමඟ ප්‍රොටෝකෝල 60,000 ක් නිකුත් කරන ලදී. අතිරික්ත ටින්ටිං අනුව දෙවන ස්ථානයේ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ මොස්කව් කලාපය වේ. ප්‍රමුඛ ප්‍රදේශ අනුගමනය කරන්නේ Rostov සහ Sverdlovsk ප්‍රදේශ මෙන්ම Bashkiria සහ Dagestan (ආසන්න වශයෙන් 25,000 වාර්තාගත උල්ලංඝනයන්). අනෙකුත් කලාප සම්බන්ධයෙන්, අසාධාරණ කවුළු ටින් කිරීම සඳහා නතර කරන ලද මෝටර් රථ ප්‍රතිශතය ප්‍රමුඛ කලාපවල මෙන් ආකර්ෂණීය නොවේ.
නීතිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා කාල රාමුව
තවමත් නොදනී නිශ්චිත දිනයපැහැ ගැන්වීම පිළිබඳ නීතිය බලාත්මක කිරීම. ලයිසකොව්ගේ බිල්පත අලුත් අවුරුදු උදාවේදී බලගන්වනු ඇතැයි කටකතා පැතිර තිබේ. සහ 2016 ජනවාරි 1 සිට වලංගු වේ. මෙය වෙනස් දිනයක් වනු ඇති බවට තරමක් වෙනස් තොරතුරු තිබුණද - එළඹෙන වසරේ මාර්තු 1.
ඕනෑම අවස්ථාවක, වසර ආරම්භයේ සිට, මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ වීදුරු ටින් කිරීම නතර කිරීමට සිදුවනු ඇත. නැතහොත් සම්මත කරගත් පනතට අනුව අනුකම්පා විරහිත සම්බාධක සඳහා ඔබේ මුදල් පසුම්බිය සූදානම් කරන්න. මේ අනුව, නව වසරේ වර්ණ ගැන්වීම රුසියානු පදිංචිකරුවන්ගෙන් බහුතරයක් සඳහා සුඛෝපභෝගී වනු ඇත. 2016 දී යම් වර්ණයකට ඉඩ දෙන්නේද යන්න පැහැදිලි නැත. නීතිය බලාත්මක වූ පසු වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු දැනුම් දෙනු ඇත.
අද බොහෝ මෝටර් රථවල ඉදිරිපස ජනේල පැහැපත් කර ඇත. බොහෝ විට, ඇත්ත වශයෙන්ම, මත විදේශීය මෝටර් රථ, නමුත් ගෘහස්ථ ඒවා මත ද. රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් මෙම ගැටලුව සමඟ සටන් කිරීමට උත්සාහ කරයි, නමුත් සියලු වැරදිකරුවන් ආවරණය කිරීමට මේ මොහොතේනොහැකි බව පෙනේ.
රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට එසේ කිරීමට ඔවුන්ට අයිතියක් ඇති බවට සහතික කරමින් රියදුරන් ඔවුන්ගේ දෘෂ්ටිකෝණය අන්තිමයා දක්වා ආරක්ෂා කරයි. සියල්ලට පසු, කවුළු අඳුරු කිරීම මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට හිරු එළිය ඇතුල් වීම වළක්වයි. මෙය දුර ගමන් ඇතුළුව ගමන් පහසු කරයි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීතිමය සම්මතයන් ඉතා පැහැදිලිව පැහැදිලි කරන්නේ ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගැන්වීම පිළිගත නොහැකි බවයි. දඩ සහ පමණි දැඩි සීමා කිරීම්මෙම ගැටලුව සමඟ සටන් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.
2016 ජනවාරි 1 සිට ටින්ටින් සඳහා දඩයක් - නීතියට නව සංශෝධන
මෝටර් රථවල ජනේල වර්ණ ගැන්වීම තහනම් කිරීමේ නීතියට ප්‍රාන්ත ඩූමා විසින් සංශෝධන හඳුන්වා දෙනු ඇත. ඒ නිසා, නව නීතියදඩය රූබල් 5 දහසක් දක්වා වැඩි කරන බවත්, නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් අහිමි කළ යුතු බවට වගන්තියක් තවදුරටත් නොමැති බවත් සඳහන් කරයි. අලුත් සාමාන්‍යපෙර රූබල් 500 ට සාපේක්ෂව රූබල් 1,500 දක්වා මුදල ඉහළ නැංවීම, මුදල් දඩය වැඩි කිරීම අවශ්ය බව නීතියේ සඳහන් වේ.
ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගැන්වීම සඳහා හොඳයි
රුසියානු නීති මගින් වීදුරු ටින්ටින් නැවත නැවත උල්ලංඝනය කිරීම වැනි සංකල්පයක් හඳුන්වා දෙනු ඇත. එවිට රියදුරා වසර 1 ක් ඇතුළත නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා වඩාත් බරපතල ලෙස වගකිව යුතුය.
රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් නීතියට අනුකූල නොවන ජනේල අඳුරු කිරීම සඳහා රියදුරෙකු නැවැත්වූයේ නම්, ඔහු රූබල් 1,500 ක දඩයක් ගෙවනු ඇත. වසරක් ඇතුළත ඔහු නැවත නැවැත්වූයේ නම්, දඩය රුබල් 5,000 කි. තුල ආන්තික අවස්ථාවන්මාස 3 ක් දක්වා රියදුරු බලපත්රය අහිමි විය හැකිය. නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කළහොත්, රියදුරු අහිමි කළ හැක්කේ උසාවියට පමණි, එනම් රියදුරු අධිකරණ බලධාරීන් වෙත යවනු ලැබේ. පැති ඉදිරිපස කවුළු අවම වශයෙන් 70% ආලෝකය සම්ප්රේෂණය කළ යුතුය.
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ටින්ටිං - හොඳයි
දඩයක් පැනවීමේ ගැටළුව සලකා බැලීමේදී, ටින්ටින් කිරීම තහනම් කර නොමැති බව සලකා බැලීම වටී. මාර්ග ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වීදුරුවේ ආලෝකය සම්ප්රේෂණය සකසා ඇත. අනුකූලව නීතිමය අවශ්යතා, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ආලෝකයෙන් අවම වශයෙන් 75% සම්ප්රේෂණය කළ යුතුය. පළල දාරයේ සිට සෙන්ටිමීටර 14 නොඉක්මවන නම්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මුදුනේ ඉහළ අඳුරු තීරුවක් පිළිගත හැකිය.
ටේල් ලයිට් පැහැ ගැන්වීම - රථවාහන පොලිසිය දඩ
ටින්ටින් කිරීම පසුපස විදුලි පහන්විලාසිතාමය ආකාරයේ සුසර කිරීමකි. රියදුරන් මේ ආකාරයෙන් සෙනඟ අතරින් කැපී පෙනීමට උත්සාහ කරයි. වර්ණය මෝටර් රථය සමඟ මිශ්‍ර කළ හැකිය, නැතහොත් එය දීප්තිමත් විය හැකි අතර මෝටර් රථය වෙනත් මෝටර් රථවලින් කැපී පෙනේ.
මෙම ක්රියා පටිපාටිය තහනම් බව විශ්වාස කෙරේ, නමුත් එය සියලු සූක්ෂ්ම කරුණු සලකා බැලීම වටී. අවසර ලත් ආලෝක සම්ප්රේෂණය උල්ලංඝනය නොකළහොත් රථවාහන පොලිසිය දඩයක් නිකුත් නොකරයි. නමුත් හෙඩ් ලයිට් ඉතා අඳුරු නම්, එය අධිස්ථාපනය විය හැකිය පරිපාලන දඬුවම්රූබල් 500 ක මුදලකින් සහ නව නීතියට අනුව රූබල් 1500 කි.
2016 දී කවුළු ටින්ටින් සඳහා දඩ මුදලක් කොපමණ වේද?
ඔබව නැවැත්වූ පරීක්ෂකවරයාට එම ස්ථානයේදීම ටින්ට් එක ඉවත් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියහොත්, ඔබට දඬුවම් වළක්වා ගත හැකිය. සියල්ලට පසු, මීට පෙර ඔවුන්ට මේ සඳහා කාමර කුලියට ගත හැකිය. එබැවින්, එය එම ස්ථානයේදීම කළ නොහැකි නම්, රියදුරු දින 10 ක් ඇතුළත හේතුව ඉවත් කළ යුතු බව පෙන්නුම් කරමින් ලිඛිත අනතුරු ඇඟවීමක් සකස් කරනු ලැබේ. මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, දඬුවම 1000 - 1500 rubles දක්වා වෙනස් වේ. ඇතැම් අවස්ථාවලදී රියදුරු දින 15කට අත්අඩංගුවට ගත හැක.
දඩයක් නොමැතිව වෙබ් අඩවියේ ටින්ට් ඉවත් කළ හැකිද?
නිරන්තර දඩ මුදල් ඔවුන් විනාශ කරන බව බොහෝ රියදුරන් තේරුම් ගනී. එමනිසා, හැකි නම්, එම ස්ථානයේදීම ටින්ට් ඉවත් කිරීමට ඔවුන් යෝජනා කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, දඩයක් වළක්වා ගත හැකිය.
වරදක ප්‍රතිවිපාක මොනවාද සහ එය අභියාචනා කරන්නේ කෙසේද?
ටින්ට් එක ඉවත් කරන ලෙස රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාගෙන් ඉල්ලා සිටීමෙන් පසුකාලීන ගැටළු වළක්වා ගත හැකිය. එසේම, රියදුරු නීතිය පිළිබඳ මනා දැනුමක් තිබේ නම්, ඔබට යොමු කළ හැකි දේ මෙන්න:
- ඔබට ටිකට් පතක් නිකුත් කිරීම සඳහා, අධිවේගී මාර්ග මුර සංචාරය අඳුරේ තරම තීරණය කළ යුතුය. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ ඇසින් නොව, වෙබ් අඩවියේ විශේෂ උපාංග භාවිතා කිරීමෙනි;
- චෙක්පත තැපැල් ස්ථානයේදී සිදු කළ යුතුය.
වීදුරුව පිරිසිදු හා වියලි නොවූයේ නම්, ඔබට උල්ලංඝනයක් සඳහා අභියාචනා කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී ඔබට නැවත පරීක්ෂාවක් ඉල්ලා සිටිය හැක.
රුසියාවේ ටින්ටින් සඳහා දඩ
රථවාහන පොලිසිය විසින් වාර්ෂිකව සපයන ලද සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, සෑම වසරකම උල්ලංඝනය කිරීම් සංඛ්යාව වර්ධනය වේ. ඔව්, සඳහා පමණි ගිය අවුරුද්දේ 770,000 දඩ මුදල් ලියාපදිංචි කර ඇති අතර එය පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව දෙගුණයක වැඩිවීමකි. මොස්කව් සහ මොස්කව් කලාපය අපරාධවල නායකයින් වේ. මේ අනුව, මොස්කව්හි 67% කින් වැඩි විය.
අයිතිවාසිකම් අහිමි කළ හැකිද?
අඳුරු කවුළු තහනම් කිරීම සඳහා නීතියට නව සංශෝධන සම්බන්ධව, අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ අධිකරණ බලධාරීන් තුළ පමණි. බොහෝ විට, රියදුරුට උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා රූබල් 5,000 ක් ගෙවීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
ටින්ටින් සඳහා දඩයක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
මෙම ගැටළු මඟහරවා ගත හැක්කේ මාර්ග මුර සංචාර මගින් උල්ලංඝනය කිරීම් ලියාපදිංචි කළහොත් පමණි. ඔබට සේවකයින්ගේ ක්රියාවන්ට අභියෝග කළ හැකිය, එවිට ඔබ වගකීමෙන් වැළකී සිටිනු ඇත.
මෝටර් රථයක සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සවි කිරීම නීත්‍යානුකූලද?
දැඩි ලෙස අඳුරු වී ඇත කාර් වීදුරුමාර්ග අනතුරු ඇති කිරීමට හැකියාව ඇත - මෙම කාරණය විවාද කිරීමට අපහසුය. අධික ලෙස පැහැ ගැන්වීම හේතුවෙන් දෘශ්‍යතාව අඩු වීම, විශේෂයෙන් රාත්‍රියේදී සහ අයහපත් කාලගුණය තුළ ගැටීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. වාහනවිවිධ බාධක සමඟ.
එබැවින්, මේ මොහොතේ, රුසියාවේ කාර් ටින් කිරීම විශේෂ තාක්ෂණික රෙගුලාසි මගින් නියාමනය කරනු ලැබේ. වත්මන් අවශ්යතා උල්ලංඝනය කිරීම මෙම විධිවිධානසේවකයින් විසින් නිකුත් කරන ලද ටින්ටින් සඳහා දඩයක් නියම කරයි රථවාහන පොලිසිය, සම්මත නොවන අඳුරු කිරීමේ කාරනය වාර්තා කළේ කවුද කාර් වීදුරු.
වීදුරු ආලෝක සම්ප්රේෂණය යනු කුමක්ද?
වීදුරු වල ආලෝක සම්ප්රේෂණය යනු ප්‍රතිශතයක් ලෙස ප්‍රකාශිත ආලෝක කිරණ සම්ප්රේෂණය කිරීමට පාරභාසක මූලද්‍රව්‍යවලට ඇති හැකියාවයි. මෙම පරාමිතිය මනිනු ලබන්නේ විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් වන අතර එය අනුකූලව සහතික කර ක්‍රමාංකනය කළ යුතුය. වත්මන් නීති. මෙම උපකරණ රාජ්ය ලේඛනයට ඇතුළත් කළ යුතුය තාක්ෂණික ක්රමමිනුම්.
මෝටර් රථ කවුළු වල සෙවනේ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම නිශ්චිත උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ සිදු කෙරේ තාක්ෂණික ලියකියවිලික්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය ලෙස අනුරූප උපාංගය. වර්ණ ගැන්වීමේ රෝග විනිශ්චය වීදුරුවේ අහඹු ලෙස තෝරාගත් ස්ථාන තුනකින් සිදු කෙරේ.
2016 දී තාක්ෂණික රෙගුලාසිවීදුරු වර්ණ ගැන්වීම සම්බන්ධයෙන්, එයට පහත ආලෝක සම්ප්‍රේෂණ සංගුණක ඇතුළත් වේ:
- සුළං ආවරණ - අවම වශයෙන් 75%;
- පැති ඉදිරිපස කවුළු - 70% ට නොඅඩු;
- පසුපස කවුළු- 5% දක්වා
ඒ සමගම, එය ටින්ටඩ් පටියක් ඇති කිරීමට අවසර ඇත සුළං ආවරණදක්වා පළල 14 සෙ.මී.
2016 දී ටින්ටින් සඳහා දඩය කුමක්ද?
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ 12.5 වගන්තියේ 3.1 වන කොටසට අනුකූලව මෝටර් රථ කවුළු ටින් කිරීම සඳහා වත්මන් ප්‍රමිතීන් උල්ලංඝනය කිරීම, රූබල් 500 ක පැහැ ගැන්වීම සඳහා පරිපාලන දඩයක් නියම කරයි. තීරණය ගත් දින සිට දින 20 ක් ඇතුළත දඩය ගෙවන්නේ නම්, රියදුරුට නියමිත මුදලින් 50% ක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
මෙම වසරේ දැඩි ලෙස වර්ණ ගැන්වූ කවුළුවලට එරෙහිව නව නීතියක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. දින 10 ක් ඇතුළත වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වයට බාධා කරන අක්රියතාවයක් ඉවත් කිරීම සඳහා රියදුරුට නියෝගයක් නිකුත් කිරීමට රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයාට අයිතිය තිබේ. මෙම අවශ්යතාව අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, ටින්ටින් සඳහා නැවත නැවතත් දඩය දෙගුණ වේ. අඳුරු වූ මෝටර් රථවල දැඩි රසිකයින් දින 15 ක කාලයක් සඳහා පරිපාලන අත්අඩංගුවට ගැනීමට මුහුණ දෙනු ඇත. එවැනි ආන්තික දඬුවම් පිළිබඳ තීරණය ගනු ලබන්නේ පරිපාලන අධිකරණය විසින් පමණි.
ටින්ට් දඩයක් වළක්වා ගැනීමට ඔබට කුමක් කළ හැකිද?
ඔබේ මෝටර් රථයේ ජනේලවල ආලෝක සම්ප්රේෂණය ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ප්‍රමිතීන්ට නොගැලපේ නම්, ඔබට පරීක්ෂණ ස්ථානයේදීම ටින්ට් පටලය ඉවත් කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ටින්ටින් සඳහා දඩයක් නිකුත් නොකෙරේ.
අද, ටින්ටඩ් කාර් වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා, නීති සම්පාදකයින් මෑතකදී එවැනි උල්ලංඝනයන් සඳහා දඬුවම් දැඩි කිරීමට මූලිකත්වය ගෙන ඇත. අපි කතා කරන්නේ ජනේල අධික ලෙස වර්ණ ගැන්වීමේ කාරණය නැවත නැවත පටිගත කිරීම සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම ගැන ය. එවැනි දරුණු විකල්පයක් නීතියෙන් අනුගමනය කරයිද යන්න තවමත් දැකගත හැකිය. මේ අතරතුර, ඔවුන්ගේ මුදල් නොසලකන රියදුරන් ටින්ටිං සඳහා ඉතා දැරිය හැකි දඩයක් ලබා ගත හැකි අතර, ඔවුන්ගේ ණය නියමිත වේලාවට ප්රාන්තයට ආපසු ගෙවිය හැකිය.
