ජෝන් ඩියර් ට්රැක්ටරය: තාක්ෂණික ලක්ෂණ. ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර්: මාදිලි පරාසය ජෝන් ඩියර් ශ්‍රේණි ට්‍රැක්ටර්

පිටපත

1 Tambov කලාපයේ අධ්යාපන හා විද්යා දෙපාර්තමේන්තුව ද්විතීයික වෘත්තීය අධ්යාපන රාජ්ය අධ්යාපන ආයතනය "කෘෂිකාර්මික-තාක්ෂණ විද්යාලය" සාම්පූර් ගම්මානය, Tambov කලාපය. ජෝන් ඩියර් 780 ට්‍රැක්ටරයේ පුහුණු අත්පොත ව්‍යුහය නිර්මාණය කරන ලද්දේ ගුරු ඇගපොව් ඒ.අයි. සාම්පූර් 0

2 ට්‍රැක්ටර් වර්ගීකරණය John Deere 780 ට්‍රැක්ටරය විශ්වීය පේළි බෝග ට්‍රැක්ටරයකි. ට්‍රැක්ටරය නිර්මාණය කර ඇත්තේ විවිධ කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා සවිකර ඇති, අර්ධ සවිකර ඇති සහ ට්‍රයි කරන ලද යන්ත්‍ර සහ උපකරණ සමඟ මෙන්ම බෝග නිෂ්පාදනය, පශු සම්පත් ගොවිතැන සහ ගෙවතු වගාව වැනි ප්‍රවාහන කටයුතු සිදු කිරීමට ය. John Deere 780 ට්රැක්ටරය සම්භාව්ය රාමු නිර්මාණයට අනුව සාදා ඇත. ට්රැක්ටරයේ රාමු සැලැස්ම සම්ප්රේෂණ ඒකක මත බාහිර බර අඩු කරයි, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි කරයි. මෙම ශ්‍රේණියේ ට්‍රැක්ටර් ක්ෂේත්‍රයේ කෘෂිකාර්මික මෙහෙයුම් සිදු කරන විට ඉහළ ඵලදායිතාවයක් පෙන්නුම් කරන අතර ප්‍රවාහන කටයුතු සිදු කිරීමේදී විශිෂ්ට රියදුරු කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරයි. අමතර සම්ප්‍රේෂණ හැකියාවන් ඔබට අඩු එන්ජින් වේගයකින් පැයට කිලෝමීටර 50 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ඔබට සියලු තත්වයන් යටතේ ඉහළ කාර්ය සාධනයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

3 6 5 John Deere 780 ට්‍රැක්ටරයේ ව්‍යුහය John Deere 780 ට්‍රැක්ටරය පහත සඳහන් අංග වලින් සමන්විත වේ: John Deere 780 එන්ජිම යාන්ත්‍රික ශක්තියේ ප්‍රභවයකි.. සම්ප්‍රේෂණය යනු එන්ජිමේ සිට ඩ්‍රයිව් රෝද වෙත ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කරන යාන්ත්‍රණ සමූහයකි.. චැසිය මගින් ඩ්‍රයිව් රෝදවල භ්‍රමණ චලනය ට්‍රැක්ටරයේ ඉදිරි චලනය බවට පරිවර්තනය කරයි. ට්රැක්ටරයේ චලනය දිශාව වෙනස් කිරීම සහ වැඩ කරන උපකරණ පාලනය කිරීම සඳහා පාලන යාන්ත්රණය සැලසුම් කර ඇත. 5. විවිධ කෘෂිකාර්මික කටයුතු සිදු කරන විට එන්ජින් බලය භාවිතා කිරීම සඳහා වැඩ කරන උපකරණ නිර්මාණය කර ඇත. 6. ශ්රම ඵලදායිතාව වැඩි කිරීම සහ තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම සඳහා, වැඩ කිරීමේදී ක්රියාකරුට සුවපහසු පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා සහායක උපකරණ නිර්මාණය කර ඇත.

4 Engine Power Tech Plus 780 John Deere 780 ට්‍රැක්ටර් එන්ජිම ඩීසල්, දිගු පහර, පේළිය, 6-සිලින්ඩර, ද්‍රව සිසිලනය, ද්විත්ව ඉන්ධන එන්නත් සහිත වේ. සීතල කාලගුණය තුළ ආරම්භ කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, එන්ජින් සිලින්ඩරවල දිලිසෙන ප්ලග් සවි කර ඇත. එන්ජින් බලය 06 hp සහ වැඩි බලයක් සහ ව්යවර්ථයක් සපයන ලීටර් 6.8 ක ලීටර් පරිමාවක්. එය ඉහළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයකින් සංලක්ෂිත වේ. සිලින්ඩර පිරිසිදු කිරීම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, මෙම එන්ජිම සිලින්ඩරයකට කපාට සහිත ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණයක් ඇත. එය විචල්‍ය තුණ්ඩ ජ්‍යාමිතිය සහිත ටර්බෝචාජරයකින් සහ ආරෝපණ වායු සිසිලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. එන්ජිමට පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියක් ද ඇති අතර එමඟින් එහි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ. ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය කරන ලද එන්නත් සහිත අධි පීඩන බල සැපයුම් පද්ධතිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, සම්පීඩන ආඝාතය තුළ එන්නත් කිරීම දෙවරක් සිදු වේ. පළමු එන්නත් කිරීම මූලික වේ, දෙවැන්න ප්‍රධාන වේ, එය කුඩා සිලින්ඩර පරිමාවක් සමඟ ඉහළ බලයක් සපයයි.

5 සිසිලන පද්ධතියට හෝල් සංවේදකයක් සහිත විදුලි පංකාවක් ඇති අතර එමඟින් එන්ජිමේ නියත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. Antifreeze සිසිලනකාරකයක් ලෙස භාවිතා කරයි. දියර සිසිල් කිරීම සඳහා, ට්රැක්ටරය වැඩි පරිමාවකින් යුත් රේඩියේටරයකින් සමන්විත වන අතර, උණුසුම් කාලගුණය තුළ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වළක්වයි. John Deere 780 ට්‍රැක්ටර් එන්ජිම පහත යාන්ත්‍රණ සහ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ: ක්‍රෑන්ක් යාන්ත්‍රණය.. ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණය.. සිසිලන පද්ධතිය.. ලිහිසිකරණ පද්ධතිය. 5. බල පද්ධතිය. 6. ආරම්භක පද්ධතිය. Crank යාන්ත්‍රණය 6 7. Crankcase block.. Oilcloth shaft. 5

6. සම්පීඩනය සහ තෙල් සීරීම් වළලු සහිත පිස්ටන්. 5. සම්බන්ධක සැරයටිය. 6. රැඳවුම් වළලු සහිත පිස්ටන් පින්. 7. ටයිමින් ගියර් සිලින්ඩර හිස. 0. Fuel injector.. Cylinder liner.. Head cover. එන්ජින් වතුර ජැකට්. සිලින්ඩර්.. සම්බන්ධක සැරයටිය. 5. පිස්ටන්. 6. සම්බන්ධක දණ්ඩේ ඉහළ හිස. 7. පිස්ටන් පින්. 8. පිස්ටන් මුදු. 9. පිටවන වායු නාලිකාව.

7 සිලින්ඩර හිස. Intake port.. Undivided combustion chamber.. Injector.. Exhaust port. Crankshaft

8 ග්ලෝ ප්ලග් ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණය 6 5

9 . Camshaft ගියර්.. Camshaft.. Tappet.. Tappet rod. 5. ස්පේසර් උල්පත් සහිත රොකර් අත් ඇක්සල්. 6. රොකර් ආයුධ. 5. Rocker arm.. Valve bridge.. Valve springs.. Valves. 5. ස්පේසර් උල්පත් සහිත රොකර් අත් ඇක්සල්.

10 5. Cylinder head.. Cylinder liner.. Exhaust valves.. Intake valve. 5. කපාට ආසනය. 6 5 කපාට යාන්ත්රණය. Valve.. Oil scraper cap.. Valve seat. 5. වසන්ත ආධාරක තහඩුව. කපාට වසන්තය. 6. රස්ක්ස්.

11 සිසිලන පද්ධති රේඩියේටර් 5. ටර්බෝචාජර් පාලන උපාංගයට සිසිලන සැපයුම් මාර්ගය. 6. ටර්බෝචාජර් පාලන ඒකකයෙන් සිසිලනකාරක ආපසු රේඛාව. 7. සිසිලනකාරක ප්රතිජනන ටැංකිය. 8. EGR සිසිලකය. 9. Thermostat block.

12 සිසිලන සංසරණ රූප සටහන ජල පොම්පය

13 උෂ්ණත්ව පාලක බ්ලොක්. තාප ස්ථායී නිවාස.. තාප ස්ථායී.. තාප ස්ථාය නිවාස ආවරණය.

14 ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය තෙල් පොම්පය. 0. ආරක්ෂිත කපාටය. ඔයිල් රිසීවරය.. අඩු කරන කපාටය.. ඔයිල් සිසිලකය.. ඔයිල් ෆිල්ටරය. 5. ටර්බෝචාජර් වෙත තෙල් සැපයුම් නල මාර්ගය. 6. රොකර් ආම් ඇක්සලයට තෙල් සැපයුම. 7. ප්රධාන තෙල් මාර්ගය. 8. දොඹකරයට සහ කැම්ෂාෆ්ට් වෙත තෙල් සැපයීම. 9. අතරමැදි ගියරයට තෙල් සැපයීම.

15 6 5. තෙල් පොම්ප නිවාස.. පොම්පය ධාවනය වන ගියර්.. පොම්ප ධාවක ආම්පන්න.. ආවරණය. 5. තෙල් ග්රාහකයා. 6. තෙල් සැපයුම් නළය. තෙල් සිසිලකය

16 පිස්ටන් සිසිලනය සඳහා තෙල් සැපයුම බල සැපයුම් පද්ධතිය 5 6

17. අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පය.. අධි පීඩන ඉන්ධන බහුවිධය.. රළු ඉන්ධන පෙරහන.. සියුම් ඉන්ධන පෙරහන. 5. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්. 6. අධි පීඩන රේඛා.. පූර්ව එන්නත් කිරීමකින් තොරව ප්‍රස්තාරය.. පූර්ව එන්නත් සහිත ප්‍රස්තාරය.. සිලින්ඩර පීඩනය.. දොඹකරයේ භ්‍රමණය අංශක වලින්.

18 පෙරහන් හරහා ඉන්ධන චලනය කිරීමේ යෝජනා ක්රමය. රළු ඉන්ධන පෙරහන.. සියුම් ඉන්ධන පෙරහන.. ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන ප්‍රාථමික පොම්පය.. අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පය.. අධි පීඩන නල මාර්ග.. විචල්‍ය තුණ්ඩ ජ්‍යාමිතිය සහිත ටර්බෝචාජර්.. අධි පීඩන ඉන්ධන බහුවිධ.

19 අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පය. ජලනල.. විකේන්ද්රික.. ස්විං වොෂර්. අධි පීඩන ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්

20 වායු සැපයුම් පද්ධතිය A - වායු ඇතුල්වීම. සයික්ලෝන් ෆිල්ටරයේ වායු ඇතුල්වීම තුලට. සුළි සුළං පෙරහන සමඟ. ඊ කැසට් වායු පෙරහන. මම චූෂණ උපාංගය. එෆ් ටර්බෝචාජර්. H intake manifold. ඩී රේඩියේටර් ආවරණයක්. G වායු රේඩියේටර්.

21 Cyclone ෆිල්ටරය වියළි ආකාරයේ ද්වි-අදියර ස්පර්ශක වායු පවිතකාරකය. ප්‍රාථමික පෙරහන.. ද්විතියික පෙරහන.

22 ටර්බෝචාජර්. කේන්ද්‍රාපසාරී ටර්බයිනය.. කේන්ද්‍රාපසාරී සම්පීඩකය.. ටර්බයින් තුණ්ඩ තල භ්‍රමණ යාන්ත්‍රණය.. තුණ්ඩ තල පාලන ඒකකය. කේන්ද්‍රාපසාරී ටර්බයිනය. ටර්බයින් ප්‍රේරකය.. ටර්බයින් නිවාස.. භ්‍රමණය වන තුණ්ඩ තල.

23 එන්ජින් ආරම්භක පද්ධති ආරම්භකය. Starter.. Starter solenoid relay. නිදහස් රෝද සහිත ආම්පන්න නිවාස ආරම්භ කිරීම.

24 John Deere ට්‍රැක්ටර් සම්ප්‍රේෂණ එන්ජිම.. ක්ලච්.. ගියර් පෙට්ටිය.. පසුපස ධාවක ඇක්සලය. 5. ඉදිරිපස ධාවක අක්ෂය. බහු තහඩු ක්ලච් 5

25 ක්ලච් ප්‍රෙෂර් ප්ලේට්.. ඩ්‍රයිවින් ඩිස්ක්.. ප්‍රෙෂර් ප්ලේට් රිලීස් ස්ප්‍රිං.. ක්ලච් ඩ්‍රම්. 5. ක්ලච් පිස්ටන්.

26 PowrQuad-Plus සම්ප්‍රේෂණ පරාස පෙට්ටිය

27 පරාස පෙට්ටියක හරස්කඩ

28 5 6 7 ඉදිරිපස ධාවක අක්ෂය. රෝද අඩු කරන්නා.. සුක්කානම් අක්ෂය.. ඇක්සල් පතුවළ.. කම්පන අවශෝෂක. 5. රොටරි සැරයටිය. 6. රෝද තිරිංග. 7. පාලම ශරීරය. පසුපස ධාවක අක්ෂය

29 රියර් ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් නිවාසයේ අංශ දර්ශනය පසුපස ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් අවකලනයේ අංශ දර්ශනය

30 චැසි ට්රැක්ටර් රාමුව

31. පසුපස ධාවන රෝදය. ඉදිරිපස සුක්කානම් ධාවක රෝදය.

32. Panhard rod.. Axle position sensor.. ඉදිරිපස රෝද හැරවීමට හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය. ට්රැක්ටර් පාලන යාන්ත්රණය

33. සුක්කානම.. උපකරණ පුවරුව.. පරාසය මාරු කිරීමේ ලීවරය.. හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර පාලන ලීවර. 5. එන්ජින් පාලන හසුරුව. 6. තිරිංග පැඩල්. 7. සුක්කානම් තීරු ඇලවීමේ පැඩලය. 8. ක්ලච් පැඩලය. 9. ප්‍රතිලෝම මාරු ලීවරය. 0. දිශා දර්ශක ස්විච් ලීවරය. වැඩ කරන උපකරණ 5

34. පහළ සබැඳි.. වරහන්.. අත් එසවීම.. සම්බන්ධක යාන්ත්‍රණයේ හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර. 5. පසුපස බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ. සහායක උපකරණ. ක්‍රියාකරුගේ ආසනය.. ආසන අත්වාරු.. අමතර ආසනය. ට්රැක්ටර් කුටි තාපන පරාවර්තක.

35 කැබින් ඇතුල්වීමේ ඉණිමඟ.. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්.. ට්‍රැක්ටර් වැඩ කරන විදුලි පහන්.. පසුපස දර්පණ. 5. GPS navigator ඇන්ටනාව. 6. දැල්වෙන ආලෝකය. 7. කැබින් ඔප දැමීම.


නම ලිපිය කොටස් මිල සඳහා ඇඩැප්ටරය 04218154 4 75.075 ඇඩැප්ටරය 04226828 7 18.9735 ඇඩැප්ටරය 04226828 5 17.2 පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය 04293026 1 588.316010 එන්ජින් පාලන ඒකකය 701 588.316010 පාලන ඒකකය 701

360 අන්තර්ගතයන් අළුත්වැඩියා කිරීම අත්පොත සාමාන්‍ය තොරතුරු...3 එන්ජිම හඳුනාගැනීම...3 එන්ජින් නාම පුවරුව...4 පාලන මොඩියුල (ECM) නාම පුවරුව...4 එන්ජින් රූප සටහන්...5 අනතුරු ඇඟවීම්...13

YaMZ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා අමතර කොටස් සඳහා තොග මිල ගණන්, OJSC Tutaevsky Motor Plant TMZ විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද TMZ ගියර් පෙට්ටි (Spetsdieselservice LLC හරහා අත්තිකාරම් ගෙවීම http://www.sds.yaroslavl.ru;

YaMZ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා අමතර කොටස් සඳහා තොග මිල ගණන්, PJSC Tutaevsky මෝටර් කම්හල විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද TMZ ගියර් පෙට්ටි, Spetsdieselservice LLC වෙබ් අඩවිය හරහා TMZ අත්තිකාරම් ගෙවීම: http://sdsyar.ru

අන්තර්ගත පරිච්ඡේදය 1. හඳුනාගැනීමේ තොරතුරු...3 පරිච්ඡේදය 2. සංක්ෂිප්ත ලැයිස්තුව...5 පරිච්ඡේදය 3. සාමාන්‍ය අළුත්වැඩියා උපදෙස්...7 පරිච්ඡේදය 4. මෙහෙයුම් උපකරණ සහ පාලන... 10 ආලෝකකරණය, සුළං උපකරණ

කණ්ඩායම් හඳුනා ගැනීම 1 එන්ජින් 1110 එන්ජින් එකලස් කිරීම (1.5 SOHC) 1111 එන්ජින් එක්රැස්වීම (1.5 DOHC) 1120 සිලින්ඩර පටිවල 1130 වාහන පටි 1140 ගෑස්කට් කට්ටලය (1.5 SHOC) 1141

පාලන වාරණ 1. වත්මන් පාලන පරීක්ෂණ නිවැරදි පිළිතුරේ අංකය සඳහන් කරයි 1. ආඝාත ආඝාතය අතරතුර, 1) වැඩ කරන මිශ්රණය ඩීසල් එන්ජිමක සිලින්ඩරවලට ඇතුල් වේ; 2) වායු ඉන්ධන මිශ්රණය; 3) ඩීසල් ඉන්ධන;

03/01/10 සිට ටුටේව්ස්කි මෝටර් කම්හලේ නිෂ්පාදන සඳහා මිල ලැයිස්තුව ගියර් පෙට්ටිවල නම වැට් බද්ද සමඟ මිල කරන්න. 2010.03.01 සිට 2381.1700004-02 ගියර් පෙට්ටිය 110 212.00 2381.1700004-05 ගියර් පෙට්ටිය

සේවා කොන්ත්රාත්තු සේවා කොන්ත්රාත්තුවක් යනු සේවාලාභියා සහ ISUZU RUS අතර ගිවිසුමක් වන අතර, වාහනයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් යම් කාල සීමාවක් සඳහා සේවා සේවා සැපයීම නියාමනය කිරීම. වාසි

JSC Avtodizel විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද බර In-line ඩීසල් එන්ජින් YaMZ-650 පවුල නිර්මාණය පිළිබඳ සාමාන්‍ය විස්තරය සවිස්තරාත්මකව විශ්වාසදායක, YaMZ-650.10 එන්ජිමේ ප්‍රධාන මූලික කොටස් සහ සංරචකවල අපිරිසිදු

7FDL12 2015 එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර පද්ධති. 1 අභ්‍යන්තර 7FDL එන්ජින් සහය පද්ධති හැඳින්වීම මෙම පාඩම එන්ජිම සමඟ ආධාරක පද්ධතිවල අන්තර්ක්‍රියා සාකච්ඡා කරයි,

හැඳින්වීම 1 2 අන්තර්ගතය 1. මෙහෙයුම් උපදෙස් වාහනය පිළිබඳ සාමාන්‍ය තොරතුරු... 1 1 උපකරණ සහ පාලන... 1 2 වාහන උපකරණ... 1 1 හදිසි අවස්ථා වලදී ක්‍රියා... 1 25 2. තාක්ෂණික

නිදර්ශන හැඳුනුම් 1111 එන්ජින් එකලස් කිරීම (1.5 DOHC) 1130 වාහන පටි 1 ස්ථාපන කිරීම 41

අන්තර්ගත පරිච්ඡේදය. අත්පොත. නාම පුවරු.... වාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීම.... එන්ජිම පණ ගැන්වීම... අලුත් වාහනයක් ධාවනය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම.... වාහනය පරීක්ෂා කිරීම.... සාමාන්‍ය

DAF LF45/55 255 හැඳින්වීම... 3 කැබ් විකල්ප... 4 චැසි විකල්ප... 4 නඩත්තු... මෙවලම් 5... 7 එන්ජින් සාමාන්‍ය... 10 එන්ජින් හඳුනාගැනීම... පිරික්සුම් ලැයිස්තු 10

TEST 1 1. තනි සිලින්ඩර හතරේ පහර ගැසොලින් එන්ජිමක සාමාන්‍ය ව්‍යුහය. 1. ගියර්, කැම්ෂාෆ්ට්, තල්ලු, දඬු, පිස්ටන්, සිලින්ඩර හිස, මෆ්ලර්, රොකර් අත්, කපාට

අන්තර්ගත පරිච්ඡේදය. මෙහෙයුම් උපදෙස් මූලික තොරතුරු... වාහන මෙහෙයුම්... හදිසි... 0 නඩත්තු... පරිච්ඡේදය. එන්ජින් පිරිවිතර... එන්ජිම

සැවිච් ඊ.එල්. මගී මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: පෙළ පොත. දීමනාව / ඊ.එල්. සැවිච්, එම්.එම්. බොල්බස්, වී.කේ. යාරොෂෙවිච්; සාමාන්ය යටතේ සංස්. ඊ.එල්. සැවිච්. - මි. : උසස් පාසල, 2001. - 479 පි. - ISBN 985-06-0502-2.

එන්ජිම 69 20-1001020-A ඉදිරිපස එන්ජින් ආධාරක කුෂන් 51-1005034-A2 ඉදිරිපස දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව 1 1 1 20-1002110 පුෂ්රොඩ් පෙට්ටි ආවරණය, ඉදිරිපස, 20-1002116-A පෙට්ටි ආවරණ ගෑස්කට්

01/35/13 ප්‍රාථමික වෘත්තීය අධ්‍යාපන වෘත්තිය සඳහා ෆෙඩරල් රාජ්‍ය අධ්‍යාපන ප්‍රමිතිය (මෙතැන් සිට ෆෙඩරල් රාජ්‍ය අධ්‍යාපන ප්‍රමිතිය ලෙස හැඳින්වේ) පදනම මත අධ්‍යයන විනයෙහි වැඩ වැඩසටහන සකස් කරන ලදී.

දේශනය 8 නවීන ට්‍රැක්ටර් සහ කාර් වර්ග, වර්ගීකරණය 1. නවීන ට්‍රැක්ටර් සහ ඔටෝමෝටිව් වල සාමාන්‍ය ව්‍යුහය O M O B I L E Y I H C L A S S I F I C A T I O N S. 2. K L

ඉදිරිපස පැටවුම් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මිල ලැයිස්තුව p / p කාර්යයේ නම n / h පිරිවැය එන්ජිම 1 එන්ජිම - ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම 12 10200 2 Camshaft බුෂිං - lapping සහ boring 1.75 1487.5

සීමිත වගකීම් සමාගම "BAU මෝටර් කෝපරේෂන්" එන්ජින් CADC-0E, CADC-E කොටස් සහ එකලස් කිරීමේ ඒකක KDS 000-00 Ulyanovsk 00 නාමාවලිය තාක්ෂණික ස්ථාන විශේෂඥයින් සඳහා අදහස් කෙරේ.

2.1.01 එන්ජිම 2.1.01 එන්ජින් සංරචක කොටසේ නම ප්රමාණය 0 AZ6100008198 D10 එන්ජින් එකලස් කිරීම 1 第 1 页 2.1.02 සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකලස් කිරීම 2.1.02 සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකලස් සංරචක නාමය

DZCH කේතය කොටස අංකය නම 1. POWER UNIT 1.1. එන්ජින් කොටස් 740.1000003 0074000 10000030050 URAL සඳහා අමතර කොටස් 7403.1000008 0740300 10000080000 විකුණුම් කට්ටලය (GAZ-5903)13-740.

"A සහ T පරීක්ෂා කිරීම සහ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණවල මූලික කරුණු" විෂයයෙහි අතරමැදි දැනුම පාලනය කිරීමේ පරීක්ෂණය ප්‍රශ්නය.1 MTZ-82 ට්‍රැක්ටරය අයත් වන්නේ පන්තියටය... ප්‍රශ්නය.2 DT-75M ට්‍රැක්ටරය අයත් වන්නේ පන්තියටය... ප්රශ්නය.3 බලය,

මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු සේවා සඳහා මිල ලැයිස්තුව (අමතර කොටස් සහ පරිභෝජන භාණ්ඩවල පිරිවැය හැර) දේශීය විදේශීය මෝටර් රථ නඩත්තු අත්හිටුවීමේ රෝග විනිශ්චය 700

සියලුම භූමි වාහන අනුග්‍රාහක ස්කෑනර් 0 සියලුම භූමි වාහන අනුග්‍රාහක ස්කෑනර් 0 පිටුව සියලුම භූමි වාහන අනුග්‍රාහක ස්කෑනර් 0 රූපය. සිලින්ඩර එකලස් කිරීම Fig. ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණය බෝල්ට් එම් x (ළමා තනතුරු සඳහා) වොෂර්, xx (ළමා තනතුරු සඳහා) ප්‍රධානියා

කණ්ඩායම් හැඳුනුම්පත රුසියානු කණ්ඩායම් හැඳුනුම්පත රුසියානු 1 එන්ජිම 1110 එන්ජින් එකලස් කිරීම (0.8MPI) 1116 එන්ජින් එකලස් කිරීම (1.0MPI) 1130 කාර් පටි 1140 ගෑස්කට් කට්ටලය (0.8MPI) 1146 කට්ටලය

කොටස නූල් තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය, N.m (kgf.m) එන්ජිම Main bearing caps mounting bolt M1x1.25 68.31 84.38 (6.97 8.61) Oil sump mounting bolt M6 5.10 8.20 (0.85) Mount 50

යතුරුපැදි අනුග්‍රාහකයා 0 යතුරුපැදි අනුග්‍රාහකයා 0 පිටුව යතුරුපැදි අනුශාසක ටේකර් 0 රූපය. සෙනසුරාදා උපකරණ සමූහය. සහල්. සෙනසුරාදා ආලෝකය. 0 0 0 රූපය. සුක්කානම් කොටස් 0 සෙනසුරාදා පිටු උපකරණ පර්ෂදය. උපකරණ පර්ෂදය

එන්ජිම වායු පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හයිඩ්‍රොලික් ලිෆ්ටර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සිලින්ඩර හිස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සිලින්ඩර් බ්ලොක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පසුපස තෙල් මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කපාට ගෑස්කට් ප්‍රතිස්ථාපනය බහුවිධ ගෑස්කට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

RUB 14,300.00 සිට VAT ඉවත් කිරීම සහ PAZ, KAVZ එන්ජිම ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළුව එන්ජින් මිල. GAZ 53 එන්ජිම විසුරුවා හැරීම, සේදීම, දෝෂ හඳුනා ගැනීම, එකලස් කිරීම RUB 26,650.00. විසුරුවා හැරීම, සේදීම, දෝෂ හඳුනාගැනීම, එන්ජිම D 245 එකලස් කිරීම 26,000.00 rub.

සියලුම භූමි වාහන PATRON SCANER 150 RD Page 1 Fig. 1 එන්ජින් එකලස් කිරීම Pos. 1 කාබ්යුරේටර ආදාන පයිප්ප සඳහා නැව්ගත කිරීමේ ප්ලග් 2 නම් කරන්න. සහල්. 2 පද්ධති පංකා කවරය

අමතර කොටස්වල නිදර්ශන නාමාවලිය ආකෘතිය: DC93E 2 000000 මෙහෙයුම් හැන්ඩ්ල් සඳහා හසුරුව 00720030 එන්ජිම වසා දැමීම සඳහා ලීවරය 2 9 20 2050290003 GB/T 5789-986 මෙහෙයුම් හසුරු සවි කිරීම සඳහා U-හැඩැති ස්ටුඩ්

03/01/2019 සිට මිල ලැයිස්තුව අනුව රියදුරු පාසල් ඒකක. සකස් කරන ලද වාහන ඒකක, කැපූ කොටස් සහිත ස්ථාවරය නම් ලිපි ලක්ෂණ ඒකකය. මිල ඉදිරිපස රෝද ධාවන මගී මෝටර් රථය

1 අන්තර්ගත හැඳින්වීම... 2 1 ආරක්ෂිත අවශ්‍යතා සහ අනතුරු ඇඟවීම්... 3 2 වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ... 4 3 උපකරණ පොකුර... 7 4 එන්ජිම... 10 4.1 සාමාන්‍ය එන්ජින් දත්ත... 10

අමතර කොටස්වල නිදර්ශන නාමාවලිය ආකෘතිය: DC63E 2 3 0030005 Throttle lever 0005003 හසුරුවල භ්‍රමණ කෝණය සකස් කිරීම සඳහා ලීවරය 000000 වැඩ හැන්ඩ්ල් සඳහා හසුරුව 3 2 5 00620002 0066000 වරහන Mounting bracket Mounting

3 4 5 6 7 8 9 0 3 ලිපි අංකය නම ලිපියේ නම 0030005 ගෑස් ලීවරය 0005003 හැන්ඩ්ල් වල භ්‍රමණ කෝණය සකස් කිරීම සඳහා ලීවරය 000000 වැඩ කරන හැන්ඩ්ල් සඳහා හසුරුව 000003 පසුපසට හැරීම සඳහා ලීවරය 0009030 වැඩ

මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ව්‍යුහය Yakunin Sergey Pavlovich TsTDM ASINO 2017 පාරිභාෂිතය මෝටර් රථයක් යනු එහි ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජිමක් මගින් ධාවනය වන ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයකි. මෝටර් රථය වෙන් වෙන්ව සමන්විත වේ

ඩීසල් එන්ජිම සඳහා අමතර කොටස්, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් 1-PD4 () සමූහ ලිපියේ නම මිල, rub M.01.002 Cylinder bushing PD2.01.002 Cylinder bushing.01.003-1 Bushing seal ring.01.004 Anchor stud.401.P01-

අළුත්වැඩියා කිරීම සහ රෝග නිර්ණය කිරීමේ කාර්යය මිල සිට muffler හි පසුපස කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, අතුල්ලන්න. 800 එක් කලම්පයක් 500කින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ලැබෙන කොටස 1,000කින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම බහුවිධ ගෑස්කට් එක 1,000කින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

මෝටර් රථ සැලසුම් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ ඔලිම්පියාඩ් සඳහා ප්‍රශ්න 1 ප්‍රශ්නය 1 කුමන ආකාරයේ පිස්ටන් වළලු තිබේද? 1. සම්පීඩනය; 2. තෙල් පරිභෝජනය; 3. අවපීඩනය; 4. තෙල් සීරීම්. ප්රශ්නය 2 අදාළ වන්නේ කුමක්ද?

සර්ව භූමි වාහනය PATRON COUNTRY 0 All-terrain vehicle PATRON COUNTRY 0 Page All-terrain vehicle PATRON COUNTRY 0 Fig. සිලින්ඩර් හිස ආවරණය එකලස් කිරීම සිලින්ඩර හිස ආවරණය මධ්යම ආවරණය

සියලුම භූමි වාහන PATRON SCANER 150 B සහ PATRON SCANER 150 R Page 1 Fig. සබ් එකේ එන්ජිම 1, උප කොටසේ සයිලන්සරය, විදුලි කොටස් තැ.කා.සි. සෙනසුරාදා ප්‍රධාන පටි 1 නම් කරන්න. 2 එන්ජිම සැට් එකේ. 3 කාබ්යුරේටරය

අමතර කොටස්වල නිදර්ශන නාමාවලිය ආකෘතිය: DG650E3 3040409000 විකල්ප ආරක්ෂණ කවරය 8 30403040000 ස්ථායීරක ආරක්ෂණය 3040009000 කොමියුටේටර් බුරුසු 9 3040340690 Rotor mounting 30х605

Level 2 Level 3 Level 4 Level 5 Front windows Main headlights High beam headlights Front turn signal lights Front parking lights, side lights Front fastening parts Body Front part

කාර්යයේ නම මිල සහ සංගුණකය A B C D F වෙනත් 0.9 1 1.2 1.4 1.8 2 පිටාර පද්ධතිය පිටාර බහුවිධය ප්‍රතිස්ථාපනය 1,600 1,800 2,100 2,500 3,200 3,600 පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් 1,600000

අන්තර්ගතය රූපය 1 GAZ M20 3 රූපය 2 එන්ජිම 4 රූපය 3 එන්ජිම සවිකිරීම 5 රූපය 4 සිලින්ඩර් බ්ලොක් 6 රූපය 5 සිලින්ඩර හිස 7 රූපය 6 පිස්ටන් සහ සම්බන්ධක දඬු 8 රූපය 7 දොඹකරය සහ පියාසර රෝදය

S/n නම ඇඳීම අංක 1 පීඩන ෆ්ලැන්ජ් 0330-02-081 2 ගෑස්කට් 0390-04-016-1 3 සීල් බොඩි 0330-04-018-6 4 අර්ධ මුද්ද 0360-04-026-1 5 මුද්ද 020-250 0333 -04-027 (A1-2435) 6 මුද්ද

2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 ලිපියේ නම Qty ලිපි නම Qty 020050600 ගියර් පෙට්ටිය නිවාස 26 06024002 බුෂිං 9x5x22.45 2004000 වසන්තය 27 024000 ඩබල් 30000 මිලිමීටර් 20 3000 මි.මී.

වොල්වෝ විස්තීරණ වගකීම් වොල්වෝ විස්තීරණ වගකීම් වාසි ශ්‍රමයේ සහ අමතර කොටස්වල උපරිම පිරිවැය සීමා වන්නේ අලුත්වැඩියා කරන අවස්ථාවේ වාහනයේ වෙළඳපල වටිනාකම අනුව පමණි. ඇපකරය සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කරයි

"U" කාණ්ඩයේ රියදුරන් පුහුණු කිරීම සඳහා සන්නද්ධ පන්තිකාමර, උපසම්පන්න පන්තිකාමර 3 අධ්‍යාපනික ක්‍රියාකාරකම් සඳහා සන්නද්ධ පන්ති කාමරය පිහිටා ඇත්තේ කුමන ලිපිනයේද?

ඒ.ඒ. පොව්කින්, එම්.ජී. මොලකොව්, ඒ.එම්. බොබිරොව්, වී.ජී. ප්‍රතිඵල අනුව ප්‍රතිඵල අහිමි වීම ÎÂ “ÁÅËÀÐÓÑ” 500, 800, 900 MÎÑÊÂÀ “ÌÀØÈÍÎÎÎÅÍÑÅÅ” 2007 P49 B.9.

3 4 5 6 7 8 9 0 ලිපි නම Qty ලිපි නම Qty 5050607003 Bolt M6x70 3 7 003000000 සිලින්ඩර හිස 003000000 කපාට ආවරණ කට්ටලය 8 00300000 Intake valve00000

කොටස අංකය 00000J නම Qty ක්ලච් සහ ගියර් පෙට්ටිය සහිත එන්ජිම 00005J එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය 00000J එන්ජිම සමඟ ක්ලච් එන්ජින් එකලස් අංකය.

නිදර්ශන අමතර කොටස් නාමාවලිය ආකෘතිය: DC63E 2 3 0030005 ත්‍රොට්ල් ලීවරය 0005003 හසුරුවන කෝණ ගැලපුම් ලීවරය 000000 මෙහෙයුම් හසුරු හසුරුව 3 4 2 5 00620002 0066000 වරහන් වරහන

සවි කිරීමේ කාර්යය කාර්යයේ නම මිල සහ සංගුණකය A B C D E F වෙනත් 0.9 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 පිටාර පද්ධතිය පිටාර බහුවිධය ප්‍රතිස්ථාපනය 1,600 1,800 2,100 2,500 2,800 3,2000 ගෑස්කේක් ප්‍රතිස්ථාපනය

කොටස නූල් තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය, N m (kgf m) එන්ජිම සවිකරන බෝල්ට් M12x1.25 සිලින්ඩර හිස ස්ටඩ් නට් M820.87 25.77 ඉන්ටේක් පයිප්පයේ සවි කිරීම (2.13 2.63) සහ පිටවන බහුවිධ Fastening nut M10x1.

Tambov කලාපයේ අධ්‍යාපන හා විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව ද්විතීයික වෘත්තීය අධ්‍යාපනයේ රාජ්‍ය අධ්‍යාපන ආයතනය "කෘෂිකාර්මික-තාක්ෂණ විද්‍යාලය" සාම්පූර් ගම්මානය, Tambov කලාපය. අධ්යාපනික

PREMIUM GARDEN TOOLS PS 603 SNOW Blower EAN8-20103804 නිකුතුව: 10.2019 නිෂ්පාදන විස්තර www.onlypatriot.com Figure A. Disassembled attachment A1 003516581 A1 02516582 දකුණු බස්රථය 3 00 3516584

PREMIUM GARDEN TOOLS Nevada-9 PETROL MOTORBLOCK EAN8-20068059 නිකුතුව: 04.2017 නිෂ්පාදන විස්තරය www.onlypatriot.com ඇමුණුම් මූලද්‍රව්‍ය DIAGRAM A1 004517420 සුක්කානම් රෝද 04 Clam1 0 එකලස් කිරීම 4 1 A5

සියලුම භූමි වාහන අනුශාසක ස්කෑනර් 200 අමතර කොටස් නාමාවලිය Fig. 1 සිලින්ඩර එකලස් REF. නම ප්‍රමාණය, PCS. 1 බෝල්ට් М8х82 1 2 වොෂර් 8.5 18 2 1 3 සිලින්ඩර හිස 1 4 සිලින්ඩර හිස් ආවරණ ගෑස්කට් 1 5 ස්පාර්ක් ප්ලග්

අමතර කොටස්වල නිදර්ශන නාමාවලිය ආකෘතිය: BC93 000000 මෙහෙයුම් හසුරුව 2 20 GB/T 5789-986 M8x60 බෝල්ට් 2 3 4 5 00450002 0005003 0030005 ගෑස් ලිවර් වයර් එන්ජිම සහිත වයර් එන්ජිම,

විදුලි පරිපථ අන්තර්ගතය. මෙහෙයුම් අත්පොත සාමාන්‍ය තොරතුරු... ආසන සහ සීමා පද්ධති... උපකරණ සහ පාලන... රිය පැදවීම... දේශගුණික පාලනය... 0. එන්ජිම

අන්තර්ගතය වාහන මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු උපදෙස් වාහන හඳුනා ගැනීම... 7 කැබ් පාලන සහ උපකරණ... 8 දොර විවෘත කිරීම... 8 ආසන ගැලපීම්... 8 පැනලය

Krasnodar කලාපයේ අධ්‍යාපන හා විද්‍යා අමාත්‍යාංශය Krasnodar කලාපයේ රාජ්‍ය අයවැය වෘත්තීය අධ්‍යාපන ආයතනය "Krasnodar තොරතුරු තාක්ෂණ විද්‍යාලය" විභාග

සාරාංශය. මෙහෙයුම් අත්පොත සාමාන්‍ය තොරතුරු... දොරවල් විවෘත කිරීම සහ වැසීම... ජ්වලන ස්විච ස්ථාන... ආලෝකකරණ උපකරණ... වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්... කඳ සහ ගබඩා මැදිරි... ක්‍රියා

TimberMatic H-16 සහ F-16 යනු G ශ්‍රේණි යන්ත්‍ර සඳහා පරිශීලක-හිතකාමී සහ විශ්වාසනීය පාලන පද්ධති වන අතර, අස්වනු නෙලන යන්ත්‍රයෙන් ඉදිරියට යවන්නෙකුට මාරුවීම කිසි විටෙක පහසු නොවීය - ස්විච් පැනල් සහ අනෙකුත් පාලන යන්ත්‍ර වර්ග දෙකෙහිම පාහේ සමාන වේ. වෙනම ක්‍රියාකරු පැතිකඩ සහ අභිරුචිකරණය කළ හැකි පරාමිති විශාල සංඛ්‍යාවක් මඟින් සේවා කොන්දේසි අනුව යන්ත්‍රය නම්‍යශීලීව වින්‍යාස කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

CommandCenter යනු පැහැදිලි සහ පරිශීලක-හිතකාමී අතුරු මුහුණතක් සහිත G Series Forward කරන්නන් සඳහා වන මූලික පාලන පද්ධතියයි. CommandCenter යනු PC-නිදහස් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා විකල්ප යොමු කිරීමේ පාලන පද්ධතියක් වන අතර ඔබට වඩාත්ම වැදගත් යොමු කරන්නන් සැකසුම් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

Waratah 200, 400, සහ 600 ශ්‍රේණි අස්වනු නෙලන හිස් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති TimberRite Control and Measurement Systems යනු අස්වනු නෙලන යන්ත්‍ර හිස පාලනය කිරීම, මැනීම සහ දැව බැදීම ඒකාබද්ධ කරන පද්ධතියකි. TimberRite පද්ධතියට කාර්ය සාධනය, යන්ත්‍ර පරාමිතීන් සහ මෙහෙයුම් සහ අලුත්වැඩියා සංඛ්‍යාලේඛන පිළිබඳ තොරතුරු රැස් කළ හැක. TimberRite පාලන සහ මිනුම් පද්ධති මාර්ග අස්වනු නෙළන්නන් සහ සකසනයන් මත ස්ථාපනය කර ඇත.

TimberLink යනු විශේෂිත මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් යන්ත්‍ර ක්‍රියාකාරිත්වය විශ්ලේෂණය කිරීමට මෙන්ම යන්ත්‍ර සැකසුම් වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන අද්විතීය මෘදුකාංග නිෂ්පාදනයකි. TimberLink යන්ත්‍ර තත්ත්වය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳ දත්ත රැස් කර සකසන බැවින් තත්ත්‍ව නිරීක්ෂණය සඳහා ද ප්‍රයෝජනවත් වේ. යන්ත්‍ර ක්‍රියාකාරී පරාමිතීන් කාලෝචිත ලෙස අධීක්ෂණය කිරීම මඟින් ඔබට විවිධ සංරචක ඇඳීම නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ කාලානුරූප නඩත්තු කිරීමට ඉඩ සලසයි, දිගු අක්‍රීය කාලය මග හැරීම.

වන සංරක්ෂණ උපකරණ සඳහා අමතර කොටස්

John Deere හි දී, ඔබේ යන්ත්‍ර ඵලදායි ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීමට අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ වැදගත්කම අපි හඳුනා ගන්නා අතර කර්මාන්තයේ වඩාත් පුළුල් සේවාවක් පිරිනැමීම ගැන ආඩම්බර වෙමු. රුසියාව පුරා අපගේ සංවර්ධිත අලෙවි නියෝජිත ජාලය වන වගා යන්ත්‍ර 1,700 කට වඩා සේවය කරන අතර අපගේ

ට්‍රැක්ටර් සහ අනෙකුත් කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සන්නාම දුසිම් ගණනකින් නියෝජනය වන අතර ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර් ලෝකයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය එකක් ලෙස සැලකේ. සමාගම විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද උපකරණ විවිධ කාර්යයන් ඉටු කරයි; ආදර්ශ පරාසයේ ප්රධාන වාසි වන්නේ කාර්යයේ සෑම අදියරකදීම විශිෂ්ට විශ්වසනීයත්වය, ඵලදායිතාව සහ සුවපහසුවයි. නමුත් ප්‍රධාන John Deere මාදිලි ගැන සාකච්ඡා කිරීමට පෙර, සමාගමේ ඉතිහාසය දෙස බලමු.

ජෝන් ඩියර් සමාගම

සමාගම 1837 දී ආරම්භ කරන ලද ට්රැක්ටර් වෙළඳපොලේ පැරණිතම එකක් ලෙස සැලකේ. ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ ඉලිනොයිස් හි කුඩා වෙළඳසැලකින් වන අතර එහිදී ජෝන් ඩියර් නම් මිනිසෙක් විවිධ උපකරණ (නගුල්, සවල්, ආදිය) විකිණීමට තීරණය කළේය. වසර ගණනාවකට පසු, එනම් 1842 දී ජෝන් ඩියර් සහ ඔහුගේ සගයා ඔවුන්ගේම කර්මාන්ත ශාලාවක් විවෘත කළහ. කර්මාන්තශාලාවේ පළමු නිෂ්පාදන බීජ සහ වගා කරන්නන් වූ අතර කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ නිර්මාණය කිරීමේ පළමු උත්සාහයන් වූයේ 1912 දී පමණි.

පළමු මාදිලිය 1918 දී හඳුන්වා දෙන ලදී, පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර දැන් ජෝන් ඩියර් ට්රැක්ටර් රටවල් 27 ක නිෂ්පාදිත දුසිම් කිහිපයක මාදිලි පරාසයක් ඇත. විශ්වීය ට්‍රැක්ටර් සිට බලවත් සියලුම රෝද ධාවන වාහන දක්වා ගැණුම්කරු සුදුසු උපකරණ සොයා ගනු ඇත.

වාසි සහ අවාසි

ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමයක් බොහෝ වාසි ඇත, ධනාත්මක සමාලෝචන දහස් ගණනක් සහ විශිෂ්ට කීර්තියක් මගින් ඔප්පු කර ඇත. ප්රධාන ඒවා අතර:

  • සන්නාමගත ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය;
  • පවතින උපකරණ ඕනෑ තරම්;
  • නවීන හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සහ බලවත් මෝටර් රථ;
  • ඉදිරිපත් කරන ලද සියලුම මාදිලි ඔවුන්ගේ රාජකාරි සම්පූර්ණයෙන්ම ඉටු කරන අතර මුදා හැරීමට පෙර දිගු කාලයක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ;
  • කොටස්වල විශිෂ්ට ගුණාත්මකභාවය හේතුවෙන් අඩු නඩත්තු කිරීම.

අඩුපාඩු

උපකරණ බොහෝ පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්රසාදය දිනා ඇතත්, John Deere සන්නාමයට අවාසි කිහිපයක් තිබේ:

  • නවීන මාදිලි කළමනාකරණය සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා විශාල දැනුමක් අවශ්ය වන ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ විශාල ප්රමාණයක් අඩංගු වේ;
  • ගෘහස්ථ පෙට්‍රල් වල දුර්වල ගුණාත්මකභාවය හේතුවෙන් සමහර මාදිලි රුසියානු පාරිභෝගිකයින්ට සුදුසු නොවේ.

ජෝන් ඩියර් ශ්‍රේණි ට්‍රැක්ටර්

අද නිෂ්පාදකයා 6B, 6D, 6M, 7030, 8R (RT) සහ 9R ඇතුළුව එහි ට්‍රැක්ටර් වල විවිධ ශ්‍රේණි 6ක් නිෂ්පාදනය කරයි. සෑම මාලාවක්ම එහි ක්‍රියාකාරිත්වය 100% ඉටු කරයි;

මාලාව 7030

මෙම ශ්‍රේණියේ ට්‍රැක්ටර් විශ්වීය ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. ඒවා සියල්ලම මූලික සහ අතිරේක ඇමුණුම් වලින් නියෝජනය වේ. විශේෂයෙන් සඳහන් කිරීම වටී 7830 ට්රැක්ටරය, එය බල පන්තියේ 3 උපකරණ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත. එය අශ්වබල 200 ක් සහ 957 Nm ව්‍යවර්ථයක් සහිත PowerTech Plus එන්ජිමකින් බලගන්වයි. එන්ජින් පරිමාව අඩු ආකර්ෂණීය නොවේ - ලීටර් 6.8 තරම්. එහි ගියර් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇතුළත් වේ - 20 ඉදිරියට සහ 20 ප්‍රතිලෝම, හිමිකාර PowerQuad Plus සම්ප්‍රේෂණයට ස්තුති කිරීම පහසුය.

7830 මාදිලියේ මානයන් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය; මෙම දර්ශක සහ බලවත් මෝටරයකට ස්තූතියි, උපකරණ ඇදහිය නොහැකි උපාමාරු ඇති අතර වෘත්තීය අරමුණු සඳහා භාවිතා වේ. පසුපස හෝ ඉදිරිපස සම්බන්ධකයේ සවි කළ හැකි විවිධාකාර ඇමුණුම් තිබේ. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම ආකෘතිය 2011 සිට නිෂ්පාදනය කර නැත, නමුත් John Deere 7830 තවමත් මාලාවේ හොඳම මාදිලි වලින් එකකි. අනෙකුත් වෙනස් කිරීම් වලට මාදිලි 7730 සහ 7930 ඇතුළත් වේ.

මාලාව 6D

ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා විශ්වීය උපකරණයක් ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇත්තේ අද්විතීය පොදු දුම්රිය පද්ධතියක් සහිත ඩීසල් බල ඒකක මත ය. මේ මොහොතේ, විවිධ වෙනස් කිරීම් දෙකක් නිකුත් කර ඇත - 6115D සහ 6130D. PowerTech M සහ PowerTech E මෝටර් පිළිවෙළින් භාවිතා වේ.

විශාල වාසියක් වන්නේ වැදගත් ඇමුණුම් සමඟ වැඩ කිරීමේ හැකියාවයි, නිදසුනක් ලෙස, සවිකර ඇති ලෝඩරයක් සහ 3-ලක්ෂ්ය බාධාවක් සමඟ වැඩ කිරීම වඩාත් සුදුසුය. සේවාදායකයාගේ තේරීම අනුව, එක් අක්ෂයක් සඳහා සියලුම රෝද ධාවකය හෝ තනි රෝද ධාවකය ඇණවුම් කළ හැකිය.

අපි 6115D මාදිලිය සලකා බැලුවහොත්, අපට අශ්වයන් 113 ක බලයක්, ගියර් 9 ක් ඉදිරියට සහ පසුපසට සහ කිලෝග්‍රෑම් 4,260 ක බරකින් යුත් මෝටරයක් ​​ඉස්මතු කළ හැකිය. PowerRewers සම්ප්‍රේෂණයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි සුවපහසු චලනයන් සිදු වේ.

මාලාව 6B

පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වඩාත්ම දැරිය හැකි සහ සරල ශ්‍රේණි වලින් එකක් වන ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර් ආකෘති තුනකින් නියෝජනය වේ: 6095B, ​​6110B සහ 6135B. සියලුම ට්‍රැක්ටර් විවිධ ටිම් මට්ටම් දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ - සම්මත සහ වාරික. සරල ලක්ෂණ තිබියදීත්, 6B ශ්‍රේණියේ උපකරණ ඉතා විශ්වාසදායක සහ ඵලදායී, ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට ඉතා පහසු විය. සෑම ආකෘතියක්ම ඇදහිය නොහැකි ගුණාත්මක භාවය සහ සේවා කාලය සහිත ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.

ට්රැක්ටර් සියළුම රෝද ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර, විවිධ තත්වයන් තුළ හොඳ උපාමාරු ලබා දෙයි. ඉදිරිපස BOM විකල්පයක් ලෙස තෝරා ගත හැකිය. අවශ්ය නම්, ධාවකය ඉදිරිපස අක්ෂය සම්බන්ධ කරයි. පසුපස සම්බන්ධකය භාවිතා කරන විට, උපාංගයේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව 4,100 සිට 5,400 kg දක්වා පරාසයක පවතී, එවැනි පෙනෙන සරල ට්රැක්ටරයක් ​​සඳහා හොඳ දර්ශකයකි. පාලනය සඳහා Top Shaft Synchronized යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය සපයනු ලැබේ. සම්මත වින්‍යාසය ඉදිරියට ගියර් 12 ක්, ප්‍රතිලෝම ගියර් 4 ක්, වාරික වින්‍යාසය පිළිවෙලින් ගියර් 28 සහ 8 ක් ඇත. මාදිලිය අනුව මෝටර් බලය වෙනස් වේ:

  • ට්රැක්ටර් 6095 - 95 hp;
  • ට්රැක්ටර් 6110 - 110 hp;
  • ට්රැක්ටර් 6135 - 135 hp

ශ්රේණි 8R සහ 8RT

වඩාත්ම බලගතු හා නවීන මාලාවක්, එය විශ්වීය ට්රැක්ටර් මගින් නියෝජනය වේ, අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - ලුහුබැඳීම සහ රෝද. කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා කදිම ආකෘතියක් තෝරා ගැනීමට විශිෂ්ට අවස්ථාවක්. නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කරන්නේ මෙම ශ්‍රේණිය වඩාත්ම දියුණු හා නවීන එකක් බවයි, මන්ද ට්‍රැක්ටර් දැන් බිම සමඟ පරිපූර්ණ වැඩ කිරීම සහතික කරන නවතම තාක්ෂණයන් භාවිතා කරයි.

8R ශ්‍රේණියේ ආකෘතිය කුමක් වුවත්, ට්‍රැක්ටර් ආර්ථිකමය, උසස් තත්ත්වයේ පවතින අතර වායුගෝලයට අවම වායු විමෝචනයක් ඇත. නිෂ්පාදකයා විසින් නවීකරණය R ලෙස රෝද පාදමක් සමඟ ස්ථානගත කරන අතර, ලුහුබැඳ ගිය ට්‍රැක්ටර් RT ලෙස නම් කර ඇත.

අද ප්රධාන මාදිලි 4 ක් ඇත:

  1. John Deere 8260 - 260 hp සහිත PowerTech එන්ජිම. සහ ව්යවර්ථ 1,217 Nm;
  2. John Deere 8285R - අශ්වබල 285 ක් සහිත PowerTech එන්ජිම, ව්යවර්ථ 1,334 Nm;
  3. John Deere 8310 - 310 hp තෙරපුමකින් යුත් PowerTech එන්ජිම, 1,452 Nm ව්‍යවර්ථය;
  4. John Deere 8335 - 335 hp සහිත PowerTech එන්ජිම. සහ ව්යවර්ථය 1,569 Nm.

ඔවුන් සියල්ලන්ටම ඉදිරියට ගියර් 16ක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් 5ක් සහිත අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් (ඔබේ තේරීම) ලැබුණි. ධාවකය 4D සියලුම රෝද ධාවකය, රෝද පදනම 3050 මි.මී. රුසියානු පරිශීලකයා සඳහා විශිෂ්ට මාලාවක්.

මාලාව 9R

බර ට්‍රැක්ටර් පන්තියට අයත්, සියලුම රෝද ධාවකය සහ බලවත් අධි ව්‍යවර්ථ එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. වඩාත්ම සාර්ථක මාදිලිය අශ්වයන් 560 ක් දක්වා බලය නිපදවයි, ට්රැක්ටරය පහසුවෙන් විශාල භූමි ප්රදේශ වගා කරයි. ට්රැක්ටර් මත විවිධ ඇමුණුම් ස්ථාපනය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, 9410 හැර අනෙකුත් සියලුම මාදිලිවල, පස මට්ටම් කිරීම සඳහා විශේෂ scraper ස්ථාපනය කළ හැකිය. බලගතු 9R ශ්‍රේණි මාදිලි ලුහුබැඳ ගිය සහ රෝද සහිත අනුවාද දෙකෙන්ම ලබා ගත හැකිය.

එහි දැවැන්ත බර සහ මානයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් පවා ට්රැක්ටරය බර කෘෂිකාර්මික උපකරණ සඳහා හොඳ දර්ශකයකට වඩා වැඩි වේගයකින් කිලෝ මීටර් 40 ක් දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය. මාදිලිය කුමක් වුවත්, ඒවා සියල්ලම සුවපහසු, ඉඩකඩ සහිත කුටියක්, නවීන ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ ආර්ථික එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.

9D ශ්‍රේණියේ ප්‍රධාන මාදිලිවලට John Deere 9410R, 9510R, 9460R, 9560R ට්‍රැක්ටර් ඇතුළත් වේ. ධාවන අනුවාද 9460RT, 9510RT සහ 9560RT මාදිලිවල ඇත. මම විශේෂයෙන් 9420 ආකෘතිය සඳහන් කිරීමට කැමතියි.

ට්රැක්ටර් ජෝන් ඩියර් 9420

එය ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඉන්ධන එන්නත් සහිත 6-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක් මත පදනම් වේ. ට්‍රැක්ටරයේ ඇතුලේ පරිගණකයක් ඇති අතර එමඟින් උපකරණවල සියලු පාලනය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය පවා සිදු කෙරේ. නිවැරදිව භාවිතා කරන විට, ට්රැක්ටරය පැය 1 ක මෙහෙයුමකට ග්රෑම් 420 ක් පරිභෝජනය කරයි, එය හොඳ දර්ශකයකට වඩා වැඩි ය.

ට්රැක්ටරයේ සම්පූර්ණ බර ටොන් 15.5 ක් වූ අතර, 3-ලක්ෂ්ය බාධාවකින් ස්ථාපනය කරන විට, බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝ ග්රෑම් 6 දහසක් දක්වා වේ. නවීන තාක්ෂණයන් ද ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන සම්ප්රේෂණය කරා ළඟා වී ඇත. අවශ්ය නම්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ස්ථාපනය කර ඇත;

වීඩියෝ

"John Deere-8430" යනු බලශක්ති-දැඩි තාක්ෂණික මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බර විශ්වීය පේළි-බෝග ට්‍රැක්ටරයකි. එහි ඉහළ බලය සහ කාර්ය සාධනය හේතුවෙන් මෙම ආකෘතිය විශාල ගොවිපල සඳහා පමණක් අදහස් කෙරේ. සැලකිය යුතු වගා කරන ලද ප්‍රදේශ ඇති සහ උසස් ක්‍රියාකාරී ට්‍රේලඩ් පද්ධති සමඟ පහසුවෙන් ඒකාබද්ධ කළ හැකි බලවත් උපකරණ භාවිතා කිරීමට උනන්දුවක් දක්වන අය. එවැනි ට්රැක්ටරයක් ​​බලවත් බලශක්ති නිෂ්පාදන මෙවලමක් වේ. එය පැටවීමට සහ උපරිම ලාභයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබට පුළුල් ක්ෂේත්ර පමණක් නොව, නවීන ලුහුබැඳීම් සහ සවිකර ඇති උපකරණ ද තිබිය යුතුය. John Deere-8430 පිළිබඳ සියලු විස්තර සහ එහි භාවිතය පිළිබඳ නිශ්චිත අත්දැකීම් පහත දැක්වේ.

සාමාන්‍යයෙන්, එක් John Deere-8430 ට්‍රැක්ටරයක් ​​එක් කන්නයකට හෙක්ටයාර 1.5-2 දහසක් සංකීර්ණ වගා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර එවැනි බරක් වසර 2-3 කින් ගෙවනු ලැබේ. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ කාලෝචිත නඩත්තුවට යටත්ව, එය පළමු ප්‍රධාන අලුත්වැඩියාවට පැය 15 දහසකට පෙර ක්‍රියාත්මක වීමට හැකියාව ඇත. පේළි-බෝග වෙනස් කිරීම 8430 සමඟින්, ලුහුබැඳ ගිය වෙනස් කිරීම 8430T ද නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

Deere&Company යනු එක්සත් ජනපදයේ ඉලිනොයිස් ප්‍රාන්තයේ Moline නගරයේ මූලස්ථානය පිහිටි අන්තර්ජාතික ඉංජිනේරු සංස්ථාවකි. කෘෂිකාර්මික, කාර්මික, දැව කැපීමේ ට්‍රැක්ටර්, ඒවා සඳහා ලුහුබැඳ ගිය සහ අමුණා ඇති උපකරණ නිෂ්පාදනය කරයි; ඒකාබද්ධ කරයි; ඉදිකිරීම්, ගෙවතු වගාව, හිම ඉවත් කිරීමේ උපකරණ. කෘෂිකාර්මික උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ලෝකයේ විශාලතම නිෂ්පාදකයා වේ.

සමාගම එහි නිර්මාතෘට ගෞරවයක් ලෙස නම් කරන ලදී (1837 දී ඇමරිකානු කම්මල්කරුවෙකු සහ නව නිපැයුම්කරුවෙකු වන අතර අනාගත කර්මාන්තකරුවෙකු වන ජෝන් ඩියර් මොලීන් හි ඔහුගේ ව්‍යාපාරය විවෘත කළේය). 19 වන සහ 20 වන සියවසේ මුල් කාලය පුරාවට, Deere & සමාගම වානේ නගුල්, වගාකරුවන්, බීජ සහ අනෙකුත් කෘෂිකාර්මික උපකරණ නිෂ්පාදනය කළේය.

සමාගම වෝටර්ලූ ට්‍රැක්ටර් කම්හල මිලදී ගැනීමෙන් පසු පළමු ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටරය 1918 දී එකලස් කරන ලදී. වැඩි කල් නොගොස් එය දිගු කලක් කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා ට්‍රැක්ටර් විය, කෙනෙකුට “සදහටම” යැයි පැවසිය හැකිය, එය සංස්ථාවේ ප්‍රධාන විශේෂීකරණය විය. මුවන් තාක්ෂණයේ සාම්ප්‍රදායික කොළ සහ කහ වර්ණ බොහෝ කලක සිට ලොව පුරා ප්‍රසිද්ධ වී ඇත.

සමාගමට අපේ රට සමඟ පැරණි සබඳතා ඇත. ජෝන් ඩියර් සන්නාමයේ කෘෂිකාර්මික උපකරණ රුසියාවට ප්‍රථම වරට බෙදා හැරීම 1880 දී සිදු කරන ලදී. සමාගමේ විශේෂඥයින් ද නව රුසියාව සමඟ වෙළඳාම ස්ථාපිත කරන ලදී: 1923-1932 කාලය තුළ RSFSR විසින් වාර්ෂිකව මෙම වෙළඳ නාමයේ ට්රැක්ටර් දහස් ගණනක් මිලදී ගන්නා ලදී. අපේ කාලයේ, ජෝන් ඩියර් ට්‍රැක්ටර් සහ ඒකාබද්ධ සඳහා එකලස් කිරීමේ කම්හල් මොස්කව් සහ ඔරෙන්බර්ග් ප්‍රදේශවල විවෘත කරන ලද අතර, අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති සහ සමාගමේ විධායක අධ්‍යක්ෂ සැමුවෙල් ඇලන් 2010 දී ව්ලැඩිමීර් පුටින් සමඟ පෞද්ගලිකව හමුවිය.

එකලස් කිරීමේ කම්හල් පමණක් නොව, ඩියර් සහ සමාගමට අයත් සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන චක්‍ර කම්හල් ලොව පුරා ක්‍රියාත්මක වේ: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ කැනඩාව, යුරෝපීය රටවල්, ඉන්දියාව සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, චීනය. ඉලිනොයිස් හි රොක් අයිලන්ඩ් හි පිහිටා ඇති ඩියර් සහ සමාගමේ "උතුරු ඇමරිකානු බෙදාහැරීමේ මධ්‍යස්ථානය", මෙම දැවැන්ත නිෂ්පාදන ගබඩාව වර්ග මීටර් 246,000 ක භූමි ප්‍රදේශයක් පුරා පැතිරී ඇති අතර විශාලතම ගොඩනැගිලි ලැයිස්තුවේ 4 වන ස්ථානයේ පිහිටා ඇත. සහ ග්රහලෝකයේ ව්යුහයන් (පෘථිවිය මත සෘජුවම ඔවුන්ගේ ප්රදේශය අනුව).

ජෝන් ඩියර්-8430 ට්‍රැක්ටර් 2005 සිට 2009 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ බලශක්තියෙන් පොහොසත් විශ්වීය පේළි-බෝග ට්‍රැක්ටර් 8030 මාලාවේ කොටසක් ලෙස ය. මෙම මාලාවට ආකෘති හතරක් ඇතුළත් විය: 8230 - 250 hp; 8330 - 280 hp; 8340 - 305 hp සහ 8530 - 330 hp. වර්තමානයේ, ඔවුන් නව පරම්පරාවේ බලවත් Deere ට්රැක්ටර් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත - 8R මාලාව. එය බර ට්‍රැක්ටර් මාදිලි 8270R, 8295R, 8320R, 8335R, 8345R, 8370R, එන්ජින් බලයෙන් ද වෙනස් වන අතර ඒවායේ RT ලුහුබැඳ ගිය අනුවාද වලින් සමන්විත වේ.

John Deere-8430 හි ඉහළ බහුකාර්යතාව සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ ජනප්‍රිය ගොවිතැන් උපකරණ, නගුල් සහ බීජ, සහ උසස් තත්ත්වයේ සහ කාර්යක්ෂම හයිඩ්‍රොලික් සමඟ සාර්ථක එකතුවක් මගිනි.

මෙම ආකෘතියේ නිසැක වාසි අතර උසස් තාක්ෂණයන් සමඟ එහි සංතෘප්තිය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සමඟ ඒකාබද්ධ වූ ඉහළ බලය සහ බහුකාර්යතාව ඇතුළත් වේ. John Deere 8430 හි භාවිතා කරන ලද නව්‍ය තාක්ෂණයන් අතර: නිරවද්‍ය කෘෂිකර්ම ස්වයංක්‍රීය පාලන සංකීර්ණයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් පාලනය; ට්රැක්ටරයේ සහ එහි පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය දුරස්ථව අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා ටෙලිමැටික් පද්ධතිය.

ට්‍රැක්ටරය විශේෂ සංචාලන පද්ධතියක් වන “ස්වයං ට්‍රැක්” සඳහා සූදානම් කර ඇති අතර එමඟින් ධාවනයේ වඩාත් නිවැරදි (+/- 3-10 සෙ.මී.) සීමාවන් සහතික කරන අතර අඳුරේ ඇතුළුව භූමි සිතියම්ගත කිරීම සමඟ බාධාවකින් තොරව ක්‍රියා කිරීමට හැකි වේ. මේ සඳහා GreenStar උපකරණ අතිරේක ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

එනම්, සංඥා නිරවද්යතාව සඳහා විකල්ප කිහිපයක් තිබේ:

  • SF1 පද්ධතිය- මෙය මූලික වින්‍යාසය තුළ ඇත, පාස් සිට සම්මත කිරීම දක්වා නිරවද්‍යතාවය සෙන්ටිමීටර 30 ක් පමණ වේ (පාස් සිට ගමන් කිරීමට මිනිත්තු 15); ඉතිරිය අමතර විකල්ප වේ:
  • SF2 පද්ධතිය- pass සිට pass දක්වා නිරවද්යතාව ± 10 cm (pass සිට pass දක්වා විනාඩි 15);
  • StarFire RTK පද්ධතිය- 2 cm ට වඩා අඩු නිරවද්‍යතාවයක් සහිත තත්‍ය කාලීන චාලක විද්‍යාව (මූලික ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර 10 ක් ඇතුළත සහ වේලාවෙන් 68% ක් ඇතුළත).

මෙම තාක්ෂණයන් ඵලදායිතාව වැඩි කිරීමට, යාබද මාර්ගවල අන්‍යෝන්‍ය අතිච්ඡාදනය අඩු කිරීමට, ඩීසල් ඉන්ධනවල පිරිවැය සහ නිෂ්පාදන පිරිවැයේ අනෙකුත් සංරචක අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මීට අමතරව, ග්‍රීන්ස්ටාර් මාර්ගෝපදේශ පද්ධති මඟින් ක්‍රියාකරුට ඇමුණුම කෙරෙහි සමීප අවධානයක් යොමු කිරීමට සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

"John Deere-8430" ඉඩම වගා කිරීම සඳහා පුළුල් ග්‍රහණයක් සහිත කෘෂිකාර්මික උපකරණ සමඟ ඕනෑම කෘෂිකාර්මික මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හැකියාව ඇත. සම්පූර්ණ පරාසයක කෘෂිකාර්මික භෝග වගා කිරීම සඳහා දැඩි හා සම්භාව්‍ය තාක්ෂණයන් භාවිතා කිරීමේ කොන්දේසි යටතේ යාන්ත්‍රික වැඩ කිරීමේ ප්‍රධාන මාධ්‍යය යන්ත්‍රය සපයයි. ට්රැක්ටරය ඕනෑම ක්ෂේත්රයක නිශ්චිත පරාමිතීන් තුළට නම්යශීලීව ගැලපෙන අතර සියලු වර්ගවල වැඩ සඳහා අවශ්ය සම්පූර්ණ සැකසුම් කට්ටලයක් ඇත.

ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා සුදුසු කෘෂිකාර්මික උපකරණ සමඟ ඒකාබද්ධව, උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් ට්රැක්ටරයක්:

  • විශාල ගොවි ගොවිපලවල් සහ කෘෂිකාර්මික ඉඩම්වල විශාල කෙත්වල පස (නගුල්, හාරෝ, වගා කිරීම, ආදිය) වගා කරයි;
  • ටෝස් බහු පේළි රෝපණ ඒකක, හරිත ආහාර සහ අස්වනු නෙලීමේ උපකරණ;
  • යන්ත්‍රයේ චැසියේ පරාමිතීන් සහ එහි කෘෂි තාක්‍ෂණික නිෂ්කාශනය මගින් අවසර දී ඇති රෝපණ පේළි වලට හානි නොකර සමාන කාර්යයන් ලිහිල් කිරීම, වල් පැලෑටි ඉවත් කිරීම, පොහොර යෙදීම;
  • සිලේජ් සඳහා වලවල් පිරවීම සහ සාදයි;
  • සාම්ප්‍රදායික සහ ඩම්ප් ට්‍රේලර්වල විවිධ අරමුණු සඳහා සැලකිය යුතු භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් ප්‍රවාහනය කරයි.

ට්රැක්ටරය ලීටර් 9 හතරේ ඩීසල් එන්ජිමක් "John Deere Power Tech Plus" ("PE 6068B") වලින් සමන්විත වේ. මෙය ටර්බෝචාජ් කිරීමේ පද්ධතියක් සහ ආරෝපණ වාතය අන්තර් සිසිලනය, විචල්‍ය ජ්‍යාමිතිය සහ ද්‍රව සිසිලනය සහිත පේළි 6-සිලින්ඩර 24-කපාට එන්ජිමකි. සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ දහන නිෂ්පාදන ඉවත් කිරීම එක් එක් සිලින්ඩරයේ කපාට 4 ක් මගින් සපයනු ලැබේ.

John Deere Power Tech Plus එන්ජිම ඩෙන්සෝ විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Common Rail සෘජු ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෙම බල ඒකකය "Auto-Prime" ස්වයංක්රීය ඉන්ධන පොම්ප පද්ධතියකින් ද සමන්විත වේ.

මෙම මෝටරයට බර වෙනස් කිරීමට නිවැරදි හා නිරවද්‍ය ප්‍රතිචාරයක් ඇත. පවර් ටෙක් ප්ලස් එන්ජිමට උපරිම ව්‍යවර්ථය නිපදවීමට අවශ්‍ය වන්නේ 500 rpm පමණි. මේ සඳහා ස්තූතියි, ව්යවර්ථය වැඩි වීම සියයට 35 කින් වේගවත් වේ. වෙනස්කම් පැටවීමට ප්‍රතික්‍රියා කාලය කෙටි වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බල ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි වේ.

එන්ජින් පරාමිතීන් "පවර් ටෙක් ප්ලස්" අංක වලින්:

  • ශ්රේණිගත බලය. (EC 97/98) - අශ්වබල 305, හෝ කිලෝවොට් 225.
  • උපරිම ව්යවර්ථය - 1028 N.m.
  • ව්යවර්ථ සංචිතය - 35%.
  • ස්ථාවර බල පරාසය - 600 rpm (1500 - 2100 rpm).
  • සිලින්ඩර විෂ්කම්භය - 118 මි.මී., පිස්ටන් ආඝාතය - 136 මි.මී.
  • සම්පීඩන අනුපාතය: 16.3: 1.

John Deere-8430 ට්රැක්ටර් එන්ජිමෙහි අනෙකුත් ලක්ෂණ අතර:

  • අධි පීඩන දුම්රිය (HP-CR) ඉන්ධන පද්ධතිය අතිරේක ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් සඳහා බර වෙනස් කිරීමට ක්ෂණික ප්රතිචාර දක්වයි.
  • වායු සිසිලන අන්තර් සිසිලකය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
  • ඉන්ධන ෆිල්ටර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව වාතය ගලා යන ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන පොම්පයක් අක්‍රිය කාලය අඩු කරයි.
  • දුස්ස්රාවී කප්ලිං එකකින් සමන්විත සිසිලන විදුලි පංකාවක් සහ වැඩිදියුණු කළ "Vari-Cool" විදුලි පංකා ධාවකය ද ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ.
  • වියළි වායු පෙරහන කැබ් ආධාරකයේ ඇතුල් වීමේ පෝට් එකක් ඇත.
  • වෙනම එන්නත් පොම්ප.
  • ඉන්ධන ටැංකි සිසිලකය.

John Deere-8430 ට්‍රැක්ටරයේ සැලසුම ගියර් පෙට්ටි වර්ග දෙකක් සපයයි: “ස්වයංක්‍රීය බල මාරුව” - ස්වයංක්‍රීය පියවරෙන් පියවර අතින් සම්ප්‍රේෂණය; "ස්වයං බලය" යනු ස්වයංක්‍රීය අඛණ්ඩ විචල්‍ය හයිඩ්‍රොස්ටැටික්-යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණයකි. සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප දෙකම ක්ලච් එක භාවිතා නොකර ක්‍රියාකරුට සුමටව ගමන් කිරීමට සහ උපරිම වේගයට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.

පළමු විකල්පය, 16-වේග සම්ප්රේෂණය, 1994 දී දර්ශනය වූ Power Shift පද්ධතිය මත පදනම්ව John Deere විශේෂඥයින් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. ඒකාබද්ධ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ සංවෘත ලූප් ගියර් මාරු කිරීම නිසා ගියර් මාරුවීම් සුමට රිද්මයකින් සිදුවේ.

මෙම ගියර් පෙට්ටියට හදිසි සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථ බරක් යටතේ ක්‍රියා කිරීමට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් ඇති අතර, ආදානය පාලනය කිරීමට ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ වේගය සහ ගියර් මාරු කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පවත්වා ගනී. එන්ජින් බලය අඩු වූ විට හෝ ට්‍රැක්ටරයේ බර වෙනස් වූ විට, තෝරාගත් පරාසය තුළ ගියර් මාරු කිරීම් ස්වයංක්‍රීයව සිදු වේ. මුළු - 16 ඉදිරි සහ 5 ආපසු ගියර්.

ගියර් පෙට්ටියේ පළමු අනුවාදය මෙන් නොව අඛණ්ඩ විචල්‍ය ස්වයංක්‍රීය බල ගියර් පෙට්ටිය, ජෝන් ඩීරේ-8430 ට්‍රැක්ටරයේ සම්මත උපකරණවලට ඇතුළත් නොවූ අතර අතිරේක විකල්පයක් ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී. ක්‍රියාකරුට අවශ්‍ය වන්නේ පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 42 දක්වා පරාසයක අවශ්‍ය වේගය පමණි. (1.8 - 17 km/h - ආපසු හැරවීම සඳහා). ගියර් වෙනස් කිරීම පහසු සහ සිනිඳුයි.

බෑවුමක තිරිංග කිරීමේදී ට්‍රැක්ටරය රඳවා තබා ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ "පවර් සීරෝ" ශ්‍රිතයක් ඇත. මෙම ගියර් පෙට්ටිය විකල්පය වෙනස් වන බරට ක්ෂණික ප්‍රතිචාරය හේතුවෙන් වාහනයේ හරස් රටක හැකියාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. එය ක්‍රම හතරකින් ක්‍රියාත්මක වේ - අතින්, PTO, ඉහළ කම්පනය සහ අඩු කම්පන පාලනය, ආර්ථික ප්‍රවාහන මාදිලිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සම්ප්රේෂණය ඉතා මිල අධික වන අතර සංකීර්ණ නිර්මාණයක් ඇත.

John Deere 8430 ට්‍රැක්ටර් ස්වයංක්‍රීයව වෙනස් කළ හැකි ස්වාධීන ලීවර-උච්චාරණ අත්හිටුවීම "ILS" වලින් සමන්විත වේ. ස්වාධීන ඉදිරිපස ඇක්සල් අත්හිටුවීම "ILS" ඉතා අසමාන භූමි ප්රදේශයක වැඩ කරන විට පවා, ස්ථාවර ලෙස ඉහළ කාර්යසාධනයක් සඳහා, බිමට බලය මාරු කිරීමේ උපරිම වැඩි වීමක් සපයයි - ජල-වායු, නිරන්තර ක්රියා, ස්වයංක්රීය මට්ටම් කිරීම, ස්වයංක්රීය බර වන්දි සහ ක්රියාකාරී කම්පනය. ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය බාධක උපකරණ සඳහා ජ්‍යාමිතික බල.

8030 ශ්‍රේණියේ පසුපස ඇක්සලයට මිලිමීටර් 2438 ක දිගකින් යුත් ඇක්සලයක් තිබිය හැකිය, තනි පසුපස රෝද ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ට්‍රැක්ටරයේ පසුපස අක්ෂය මත 2438 මි.මී. ද්විත්ව රෝද සවි කිරීම සඳහා.

ඉදිරිපස සුක්කානම් ඇක්සලය ද ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයකි. ව්‍යවර්ථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකයට සියලුම ගියර් පෙට්ටියේ වේගයෙන් පහත ආකාර තුනකින් සපයනු ලැබේ:

  • බලහත්කාර සම්බන්ධතාවය;
  • ස්වයංක්රීය - මාර්ග මතුපිට පරාමිතීන් වෙනස් කිරීමේදී;
  • තිරිංග ප්‍රශස්තිකරණය - තිරිංග පැඩල් දෙකම එබූ විට සක්‍රිය වේ.

"800/70 R38" සහ "600/70 R30" ප්රමාණයේ ටයර් භාවිතා කරන ලදී.

මෙම ට්රැක්ටරයේ තිරිංග බහු තැටි වේ. ඔවුන් පසුපස රෝද මත වෙන වෙනම වැඩ කරන අතර, අවකලනය සහ අවසාන ධාවකය අතර පතුවළ අක්ෂය මත ස්ථාපනය කර ඇත. ඒවා හයිඩ්‍රොලික් ලෙස පාලනය වේ, අනුපිටපත් කිරීම යාන්ත්‍රික ධාවකයක් හරහා සිදු වේ.

John Deere 8430 ට්‍රැක්ටර් වල හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය වෙනස් කළ හැකි පොම්පයක් මත පදනම්ව බර සංවේදක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. 161 l / min ධාරිතාවකින් යුත් නව හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, උපකරණ වෙත තෙල් ගලා යාමේ අධිවේගී සම්ප්‍රේෂණය සහතික කෙරේ. හයිඩ්රොලික් වර්ගය - සංවෘත මධ්යස්ථානය, PFC.

හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ලීටර් 36 ක් හෝ ලීටර් 54.9 ක් සහායක ජලාශය සමඟ රඳවා ගනී. පෝෂක පොම්පය විනාඩියකට ලීටර් 120 ක් නිපදවයි. සම්පූර්ණ ප්රවාහය: 166.5 l/min; 227.1 l/min (අතිරේක විකල්පය).

ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය පසුපස ගැටීම විද්‍යුත්-හයිඩ්‍රොලික් වන අතර, පහළ සම්බන්ධක කම්පනයෙහි සම්පූර්ණ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනය, හිච් කම්පන අවශෝෂණය සහ බාහිර ෆෙන්ඩර් සවිකර ඇති ස්විචයන් ඇත.

හිච් බර ධාරිතාව - 7847 kg; හෝ 8300 kg (අතිරේක විකල්පය). කොකු මත උපරිම එසවුම් ධාරිතාව 10,788 kg (105.8 kN) වේ. 610 mm හි OECD භාර ධාරිතාව 9519 kg (93.35 kN) වේ.

පසුපස බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළ ස්වාධීන, බහු තැටි වර්ගයකි, ස්වාධීන තෙල් සිසිලනය, අවහිර කිරීම සහ තිරිංග විද්යුත් හයිඩ්රොලික් පද්ධතියක් මගින් සිදු කරනු ලැබේ. PTO වර්ගය - 1000 rpm, 20 spline 45 mm පතුවළ, හෝ 2-වේගය. ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය නොවේ. 1000 rpm සහ 540 rpm - 45 සහ 35 mm පතුවළ සමඟ.

අංකවල තාක්ෂණික පිරිවිතර

  • කැබින් උස - මීටර් 3.053;
  • පළල - මීටර් 2.484;
  • දිග - මීටර් 5.739.
  • මෙහෙයුම් බර - ටොන් 10.346.
  • සම්පූර්ණ බර, බැලස්ට් සමඟ - ටොන් 15.263.
  • බර බෙදා හැරීම: ඉදිරිපස අක්ෂය - 40%, පසුපස අක්ෂය - 60%.
  • රෝද පදනම - 302 cm (ILS); 305 cm (MFWD).
  • බිම් නිෂ්කාශනය - 44 සෙ.මී
  • හැරවුම් අරය - මීටර් 5.35.
  • 1000 rpm හි PTO හි ට්‍රැක්ටර් බල ප්‍රතිදානය 190 kW (255 hp) වේ.
  • ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව - ලීටර් 681.

John Deere-8430 ට්‍රැක්ටර් ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු CommandView කුටියකින් සමන්විත වේ. මෙය තාපය සහ ශබ්ද පරිවරණය කළ කුටියකි. කම්පන ආරක්ෂණය, වාතාශ්රය, වායු සමීකරණ සහ තාපන ඒකක සුවපහසු සේවා තත්වයන් නිර්මාණය කරයි. ශබ්ද මට්ටම ඇත්තෙන්ම ඉතා අඩුයි - 69 dB (A). මෙයට ස්තූතියි, වැඩ කරන දින සැලකිය යුතු ලෙස අඩු ආතතියක් බවට පත්වේ. තනි කැබලි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ පසුපස වීදුරු, වැඩ කරන ප්රදේශයේ 360 ° ආලෝකය භාවිතා කරන මෙවලම්වල ක්රියාකාරිත්වය නිරන්තරයෙන් දෘශ්යමානව නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකි වේ.

මීට අමතරව, ට්රැක්ටර් ආසනය, වායු අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර, අවශ්ය සියලු සැකසුම් වලින් පමණක් නොව, අංශක 40 කින් ද භ්රමණය කළ හැකිය. සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ "පුහුණුලාභී" ආසනයක් ද සපයා ඇත.

මෙම ට්‍රැක්ටර් වල මැදිරිය ස්ථාන හතරක අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර, වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක හතරකින් සමන්විත වන අතර, සෙන්ටිමීටර 5 ක් ඉහළට සහ සෙන්ටිමීටර 5 ක පහරක් ඇත. එය රළු භූමි තත්වයන්ට ස්වයංක්‍රීයව අනුගත වේ. පහළ සමාන්තර සබැඳි කැබ් රථයේ කල්පවත්නා ස්ථාවරත්වය සහ කල්පවත්නා පිහිටීම සහතික කරයි.

පහත තොරතුරු ජෝන් ඩියර්-8430 ට්‍රැක්ටරයේ කැබින් එකේ බෙදීම් තිරය මත දර්ශනය වේ: කාලය, වේගය, ලිස්සා යාමේ ප්‍රතිශතය, rpm හි එන්ජිමේ වේගය, අවසන් නඩත්තු කිරීමේ සිට මෙහෙයුම් පැය ගණන, සම්පූර්ණ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන පැය ගණන, සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය , පද්ධති වෝල්ටීයතාව , සම්ප්‍රේෂණ තෙල් උෂ්ණත්වය, පසුපස ගැටීමේ ස්ථානය, PTO වේගය, වැඩ කරන උපකරණ වැඩ කරන පළල, පැයකට සැකසූ ප්‍රදේශය, පැයකට ඉන්ධන පරිභෝජනය, ක්ෂේත්‍ර ප්‍රදේශය අනුව ඉන්ධන ගණනය කිරීම, දුර කවුන්ටරය, සම්පූර්ණ සැකසූ ප්‍රදේශය, ඉන්ධන තෙක් ඉතිරිව ඇති ආසන්න කාලය ටැංකිය හිස්.

John Deere 8130 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ශ්‍රේණිගත ට්‍රැක්ටර් එන්ජින් බලය, kW(hp) ECE-R24 158(215)

1000 rpm, kW (hp) 132(180) දී PTO හි ට්‍රැක්ටර් බල නිමැවුම

උපරිම. කොකු මත එසවුම් ධාරිතාව 11762 kg

බැලස්ට් නොමැතිව ට්රැක්ටරයේ ක්රියාකාරී බර, 10346 kg

ට්රැක්ටරයේ සමස්ත මානයන්:

මුළු දිග, mm 5739

සම්පූර්ණ පළල, mm 2484

ට්රැක්ටර් උස, මි.මී. 3053

හැරවුම් අරය, m 5.35

කෘෂිකාර්මික ට්රැක්ටර් එන්ජිම

John Deere 8130 ට්‍රැක්ටරයක එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ නැවැත්වීම සඳහා වූ ක්‍රියා පටිපාටිය

එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ කළ යුත්තේ:

පද්ධතියේ සිසිලනකාරක ප්රමාණය, එන්ජින් ඔයිල් සහ ටැංකියේ ඉන්ධන පරීක්ෂා කරන්න.

ආලෝකය සහ අනතුරු ඇඟවීම් නිවැරදිව ක්‍රියා කරන්නේදැයි පරීක්ෂා කරන්න

කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සහ අක්රමිකතා ඉවත් කිරීම.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් අවශ්යතා පිළිපැදිය යුතුය:

බල බොත්තම එබීමෙන් බැටරිය ජාලයට සම්බන්ධ කරන්න.

යතුර හරවා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

එන්ජිම නැවැත්වීම:

ගියර් මුර ලීවරය නැවතුම් ස්ථානයට සකසන්න

එන්ජිම නිවා දමන්න

ජාලයෙන් බැටරිය විසන්ධි කරන්න

John Deere 8130 ට්‍රැක්ටර් පාලන

Deluxe CommandView කැබ් රථය තුළ ඔබට සැබෑ සුවපහසුව භුක්ති විඳිය හැකිය. පාලන භාවිතා කිරීමට පහසු වන අතර ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද CommandCenter හි කේන්ද්‍රීයව පිහිටා ඇත. සංදර්ශක වලින් තොරතුරු කියවීමට පහසුය. CommandArm භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු වන අතර, 8030 Series ට්‍රැක්ටර් ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසුම එකක් බවට පත් කරයි. ඔබේ ඇඟිලි ස්පර්ශයේදී ඉන්ධන, හයිඩ්‍රොලික්ස්, පසුපස සම්බන්ධක සහ PTO පාලනය කිරීමේ පහසුව අත්විඳින්න. සුමට ගමනක් සහ අසමසම කාර්ය සාධනයක් සඳහා සුක්කානම් රෝදයේ ඇලවීම සහ විකල්ප Active Seat සීරුමාරු කරන්න. මීට අමතරව, මැදිරි සැලසුම එහි පන්තියේ යන්ත්‍ර අතර අඩුම ශබ්ද මට්ටම සපයයි - දැන් 72 dB (A). John Deere පහසුව සහ භාවිතයේ පහසුව සහතික කරයි.