2.3.1 එන්ජින් ඔයිල්
1.3 මැෂින් ඔයිල්
මෝටර් තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය
දුස්ස්රාවීතාව සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
කර්මාන්තශාලාවේ, එන්ජිම විශේෂ උසස් තත්ත්වයේ සියලුම වාර තෙල් වලින් පුරවා ඇති අතර, එය විශේෂයෙන් සීතල දේශගුණික කලාප හැර, වසරේ ඕනෑම වේලාවක ක්‍රියාත්මක වීමට සුදුසු ය.
එන්ජිමට ඉන්ධන පිරවීමේදී, ඔබට එක් පිරිවිතරයක තෙල් තවත් පිරිවිතරයක තෙල් එකතු කළ හැකිය. රූපයේ දැක්වෙන දත්ත වලට අනුකූලව තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය තෝරා ගත යුතුය. මෝටර් තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය. වාතයේ උෂ්ණත්වය කෙටියෙන් පමණක් මෙහි දක්වා ඇති උෂ්ණත්ව සීමාවන් ඉක්මවා ගියහොත්, තෙල් වෙනස් නොකළ යුතුය.
A. ඝර්ෂණ විරෝධී ගුණ වැඩි වූ සියලුම වාර තෙල්, VW පිරිවිතර 500 00.
තුල. සියලුම කන්නයේ තෙල්, VW පිරිවිතර 501 01;
- සියලුම කාලගුණ තෙල්, API-SF හෝ SG පිරිවිතර.
A. ඝර්ෂණ විරෝධී ගුණ වැඩි වූ සියලුම වාර තෙල්, VW පිරිවිතර 500 00 (සඳහා ඩීසල් එන්ජින් turbocharged VW පිරිවිතර 505 00 සමඟ ඒකාබද්ධව පමණි).
B. සියලුම වාර තෙල්, VW පිරිවිතර 505 00 (සියලු ඩීසල් එන්ජින් සඳහා අසීමිත);
- සියලුම කාලගුණ තෙල්, API-CD පිරිවිතර (turbocharged ඩීසල් එන්ජින් සඳහා පමණි හදිසිඉන්ධන පිරවීම සඳහා);
- සියලුම කාලගුණ තෙල්, පිරිවිතර VW 501 01 (ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා VW 505 00 පිරිවිතර සමඟ පමණක්).
මෝටර් තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය
VW ප්‍රමිතීන් 501 01 සහ 505 00 ට අනුකූලව බහු ශ්‍රේණි තෙල් සාපේක්ෂ වේ මිල අඩු තෙල් වර්ගපහත ගුණාංග සමඟ:
- සෞම්‍ය දේශගුණික කලාපවල වසර පුරා භාවිතය;
- විශිෂ්ට ඩිටර්ජන්ට් ගුණ;
- සියලු උෂ්ණත්වවලදී සහ එන්ජින් බරෙහි හොඳ ලිහිසිතාව;
— ඉහළ ස්ථාවරත්වයදිගු කාලයක් සඳහා මුල් දේපල.
VW 500 00 ප්‍රමිතියට අනුකූලව වැඩි දියුණු කරන ලද ඝර්ෂණ විරෝධී ගුණ සහිත බහු ශ්‍රේණියේ තෙල්, ඊට අමතරව, අමතර ප්රතිලාභ:
- හැකි සෑම පිටත උෂ්ණත්වයකදීම වසර පුරා භාවිතය;
- ඝර්ෂණය හේතුවෙන් එන්ජින් බලය සුළු වශයෙන් අහිමි වීම;
- එය පහසු කරන්න සීතල ආරම්භයඑන්ජිම. ද ඉතා දී අඩු උෂ්ණත්වයන්. අවවාදයයි
සෘතුමය තෙල්, ඒවායේ නිශ්චිත දුස්ස්රාවීතා-උෂ්ණත්ව ගුණාංග නිසා, සාමාන්යයෙන් අවුරුද්ද පුරා භාවිතා කළ නොහැක. එබැවින් මෙම තෙල් භාවිතා කළ යුත්තේ ආන්තික දේශගුණික කලාපවල පමණි.
භාවිතා කරමින් සියලුම කන්නයේ තෙල් SAE පන්තිය 5W-30 සමඟ එන්ජිමේ දිගු ක්රියාකාරිත්වය වළක්වා ගැනීම අවශ්ය වේ අධික වේගයසහ නියත ඉහළ බරක්එන්ජිමට. මෙම සීමා කිරීම් වැඩි දියුණු කළ ප්‍රති-ඝර්ෂණ ගුණ සහිත සියලුම වාර තෙල් සඳහා අදාළ නොවේ.
මෝටර් තෙල් සඳහා ආකලන
මෝටර් ඔයිල් වල ඝර්ෂණ පාඩු අඩු කරන කිසිදු ආකලන එකතු නොකරන්න.
මෙම සහ ඒ හා සමාන ප්රශ්න බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයට උනන්දුවක් දක්වයි. ලොව පුරා තෙල් වර්ග වුවද, පළමු එකට පිළිතුර අවාසනාවන්ත ලෙස නැත යන්නයි සුප්රසිද්ධ සමාගම්(Shell, Mobil, British Petroleum). සෑම සමාගමක්ම නිෂ්පාදනය කරයි වාණිජ තෙල්, තෙල් පදනමට ආකලනවල සම්පූර්ණ සංකීර්ණයක් එකතු කිරීම, එහි රසායනික සංයුතිය විශාල රහසක් ලෙස තබා ඇත. එබැවින්, එකම අරමුණ සඳහා බොහෝ උසස් තත්ත්වයේ තෙල්, කාර්ය සාධනය සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදනය කර ඇත තාක්ෂණික ගුණාංග ජාත්යන්තර වර්ගීකරණය API සහ යුරෝපීය පිරිවිතර SSMS-ACEA, නමුත් තාක්ෂණයන් සමඟ විවිධ සමාගම්, මිශ්රණ සෑදීමේ හැකියාව ඇත අඩු ගුණාත්මකආකලනවල අන්තර්ක්‍රියා සහ අන්‍යෝන්‍ය තුරන් කිරීම හේතුවෙන් මිශ්ර වීම හේතුවෙන්, එනම් “නොගැලපෙන” ආකලන. විවිධ වෙළඳ නාමවල තෙල් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි අතර, එවැනි තෙල් භාවිතය බොහෝ විට එන්ජින් ඉංජිනේරුවන් විසින් නියම කරනු ලැබේ. නමුත් ඔවුන් අපහසුතාවයට පත් විය හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. API වර්ගීකරණයසහ ACEA පිරිවිතරවිවිධ සමාගම්වල තෙල් සඳහා අනිවාර්ය සමාන පරීක්ෂණ ක්රම (රසායනාගාරය, බංකුව, ආදිය) අවශ්ය වේ. අවශ්ය නම් (හෝ අවශ්ය නම්), එන්ජින් සංවර්ධකයින් විසින් මෙම වර්ගීකරණයන්ට අමතර පරීක්ෂණ (හෝ වඩාත් දැඩි කොන්දේසි) හඳුන්වා දිය හැක.
VW / AUDI / Skoda / Seat වල පිරවිය යුතු තෙල් මොනවාද. VW අනුමැතිය.
කුමන තෙල් වත් කරන්න VAG හි (VW / AUDI/ස්කෝඩා/ආසනය). VW අනුමැතිය. Passat B3/B5/B6/B7, Jetta, Polo, CC, Audi .
Audi, Volkswagen, Skoda වලට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද? ඔරෙන්බර්ග්හි VW, Audi, Skoda සඳහා තෙල්
තෙල්මන්නෝල් ඕ.ඊ.එම්. VW සඳහා 7715 Audi Skoda SAE 5W-30 (5l.) Orenburg හි එන්ජිම මිලදී ගන්න තෙල්සදහා Audi, Volkswagen.
ඛනිජ හෝ කෘතිම තෙල් (සමහර විට එකම සමාගමකින් පවා) මිශ්ර කිරීම සඳහාද මෙය අදාළ වේ. කෘතිම තෙල්හයිඩ්‍රොකාබන් සංයුතියක් තිබිය හැක (එවැනි අවස්ථාවන්හිදී එකම සමාගමක තෙල් මිශ්ර කළ හැක, තෙල් නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කර ඇති පරිදි සහ එය හමුවන පරිදි), වෙනස් රසායනික සංයුතිය. අවාසනාවකට මෙන්, තෙල් මිශ්ර කිරීමෙන් ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය නරක අතට හැරෙන අවස්ථා සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නොගැලපෙන තෙල් මිශ්රණය "ජෙලි" බවට හැරෙන විට එන්ජිම "රාත්තල්" කළ හැක.
ආනයනික මිශ්ර කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳ ප්රශ්නයට ඊටත් වඩා සෘණාත්මක පිළිතුරක් සහ ගෘහස්ථ තෙල්, විශේෂයෙන්ම "ගෘහස්ථ" ආකලන එකතු කිරීම සමඟ නිපදවන ඒවා. තෙල්වල ඇති ආකලනවල සංයුතිය විකුණන්නා හෝ පාරිභෝගිකයා දන්නේ නැත. තෙල් ටිකක්" අභ්යන්තර සම්භවයඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන පිළිබඳ මූලික දැනුමක්වත් නොමැති "සමාගම්" විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. සමහර විට මෙම "විශේෂඥයින්" "වාණිජ" තෙල් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලද තෙල් (නිසි ලෙස පුනර්ජනනය නොමැතිව පවා) භාවිතා කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, අනුරූප ගුණය. එබැවින්, තෙල් මිශ්ර කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳ උපදෙස් ඉතා ප්රවේශමෙන් ලබා දිය යුතුය!
"පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදන" (ටොක්‍රොන්, ආදිය) එසවිය නොහැක ඔක්ටේන් අංකයපෙට්රල්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, විශේෂ ආකලන භාවිතා කරන්න. පෙට්‍රෝලියම් පිරිපහදුවල හෝ ආකලනවල පෙට්‍රල් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී එකතු කරන antiknone ආකලන. පිපිරීමට හේතුව ( ලෝහමය තට්ටුඑන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට) සහ ජ්වලන වෙඩි තැබීම (ජලය නිවා දැමූ විට එන්ජිම දිගටම ක්‍රියාත්මක වේ) දහන කුටියේ තැන්පතු විය හැකිය.
"සමහර ආකලන එකතු කිරීම සමඟ" පද්ධතියක සම්පීඩනය වැඩි වීම දුස්ස්රාවී ආකලන නිසා නොව, ඒවායේ සංයුතියේ ඒවා නොමැති නිසා, නමුත් වෙනත් හේතූන් මත.
පැරණි එන්ජිමේ තෙල් දහනය අඩු කිරීම සහ තෙල් භාවිතා කිරීම නිසා සිලින්ඩර සම්පීඩනය වැඩි කිරීම ඉහළ viscosity, නුසුදුසු ය, මෙය, පළමුව, ඇත්ත වශයෙන්ම සිලින්ඩරවල සම්පීඩනය වැඩි කරනු ඇත, නමුත් දිගු කාලයක් නොවේ. එන්ජිම අලුත්වැඩියා කිරීමට අනාගතයේදී වැඩි මුදලක් වැය වේ.
පැරණි එන්ජිමක "ධ්වනි ඝෝෂාව" සඳහා හේතුව ඇඳුම් ඇඳීමයි. එබැවින් එය අලුත්වැඩියා කර පසුව භාවිතා කිරීම ලාභදායී වනු ඇත උසස් තත්ත්වයේ තෙල්. ඔබට ආකලන සමඟ හිඩැස් "අඩු" කළ හැකිය, නමුත් එන්ජිමට හානි නොවන පරිදි මෙහි ඇති උපදේශනය ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
"මැරීන් ඔයිල්" සහ "මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජින්" වල ඒවා භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ගැන කෙටියෙන්. පවතිනවා විවිධ තෙල් වර්ග. ඩීසල් එන්ජින් සඳහා විශේෂ සමුද්‍ර තෙල් E කාණ්ඩයට අයත් වේ, නිදසුනක් ලෙස, M-16E30, M-16E60, M-20E60, අධි සල්ෆර් මත ක්‍රියාත්මක වන අඩු වේග ඩීසල් එන්ජින් සඳහා අදහස් කෙරේ. ඉන්ධන තෙල්ඉහළ සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිතව. මෙම තෙල්වල තාක්ෂණික සහ ඇත මෙහෙයුම් ගුණාංග(තත්ත්ව දර්ශක), මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජින් වලට වඩා වෙනස් වන බැවින් මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජින්වල ඒවා භාවිතා කළ නොහැක. D කාණ්ඩයේ සමුද්‍ර තෙල් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, M-10DCL20, M-14DCL20, M-14DCL30, අධි සල්ෆර් ඉන්ධන මත ධාවනය වන ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතා වේ. තෙල් ජලයට ඔරොත්තු දෙන නමුත් ඉහළ ක්ෂාරීය අගයක් සහ ඉහළ අළු අන්තර්ගතයක් ඇත. මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා මෙය වේ වැඩි ඇඳුම්කාලයත් සමඟ නිදහස් තෙල් දහනය කළ නොහැකි එන්ජිමක්. තෙල් M-16DR සඳහා මුහුදු ඩීසල් එන්ජින්ආසවනය කරන ඉන්ධන මත ක්රියා කිරීම. ඩීසල් ඉන්ධනසමග දුස්ස්රාවීතාව වැඩි වීමමෝටර් රථ දුස්ස්රාවීතාවය සහ සල්ෆර් අන්තර්ගතය 0.5% දක්වා සසඳන විට, මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජින්වල ගිම්හානයේදී භාවිතා කළ හැකිය (අධික බර සඳහා සහ මෝටර් රථ සඳහා නොවේ).
රීතියක් ලෙස, භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ: එන්ජිමට අනුරූප වන එකම වෙළඳ නාමයේ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් භාවිතා කරන්න (වර්ගීකරණයට අනුව), සහ එය එකම කෘතිම (හෝ අර්ධ කෘතිම) තෙල් සමඟ මිශ්ර කිරීමේ අවදානමක් ඇති නොකරන්න. එන්ජිම මේ සඳහා කෘතඥ වනු ඇත විශ්වසනීය මෙහෙයුම. පැකේජය පහසුවෙන් විකෘති කළ හැකි බැවින්, අතින් තෙල් මිලදී නොගන්න.
අලුත්වැඩියාව සඳහා ලියාපදිංචි වන්න
වෙබ් අඩවියේ ඉල්ලීමක් පුරවන්න, අපි ඔබව සම්බන්ධ කර ගන්නෙමු ඉක්මනින්සහ අපි ඔබගේ සියලු ප්රශ්න වලට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
ආදේශ කිරීම Audi තෙල් A3 යනු සරලම සහ, ඒ සමගම, වඩාත්ම වැදගත් සංරචක වලින් එකකි නඩත්තුවාහන. නමුත් ඔබ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කරන්නේ ඇයි? එහි ගුණාංග නිසා, තෙල් අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අතුල්ලන කොටස් ලිහිසි කරන අතර සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ බිත්ති මත ලෝහ දූවිලි හා දහන නිෂ්පාදන පදිංචි වීමට ඉඩ නොදේ. මෙය ස්ථාවර හා දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි බලශක්ති ඒකකය.
Audi A3 තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන්
මෝටර් රථ සහ තෙල් නිෂ්පාදකයින් පමණක් සපයනු ලැබේ පොදු නිර්දේශආදේශන කාලය සම්බන්ධයෙන් සැපයුම්. සැබෑ කාලය සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී:
- එන්ජින් බලය - උදාහරණයක් ලෙස, පේළි හතරේ බලවත් turbocharged සහ V-twin එන්ජින් තරම් විචිත්රවත් නොවේ.
- එන්ජිම බොහෝ විට ක්‍රියාත්මක වන මාතයන් - දැඩි රිය පැදවීමේදී, සන්සුන්, මනින ලද චලනයකට වඩා තෙල්වල ගුණාංග වේගයෙන් නැති වී යයි.
- විශේෂිත තෙල්වල ගුණ - අර්ධ කෘතිම, රීතියක් ලෙස, කෘතිම වලට වඩා බොහෝ විට වෙනස් වේ.
- ICE වර්ගය - ඩීසල් සහ ටර්බෝඩීසල් ඒකකවල, ආදේශ කිරීම පෙට්‍රල් වලට වඩා බොහෝ විට සිදු කෙරේ.
- මුළු දුර ප්රමාණයවිශාල අලුත්වැඩියාවකින් තොරව මෝටර් රථ.
Audi NIVUS තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ විශේෂඥයින් සෑම කිලෝමීටර 10-12 දහසකටම Audi A3 හි එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. සැතපුම් ගණන කුමක් වුවත්, අවම වශයෙන් වසරකට වරක් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ.
Audi A3 එන්ජිමට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද?
- එන්ජින් 1.2 සහ 1.4 සඳහා ලීටර් 4.2 ක් පමණ අවශ්ය වේ
- එන්ජින් 1.8 සහ 2.0 ලීටර් 4.5-5 පමණ අවශ්ය වේ
- 3.2 FSI එන්ජිම සඳහා ලීටර් 6.6 ක් අවශ්ය වේ
Audi A3 සඳහා බොහෝ විට භාවිතා කරන තෙල් ලැයිස්තුව පහත පරිදි වේ:
- Castrol EDGE 0w30;
- LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30;
- මොබිල් 5W30.
- Motul 5W30.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ හිමිකරුට වෙනත් වෙළඳ නාම තෙල් භාවිතා කළ හැකිය, ඒ සියල්ල පුද්ගලික මනාපයන් මත රඳා පවතී. නමුත් භාවිතා කරන බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය විවිධ වර්ගසහ තෙල් වෙළඳ නාම බලාගාරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි. එකම වර්ගයේ සහ තෙල් වෙළඳ නාමය මිශ්ර කිරීම පිළිගත හැකි නමුත් විවිධ දුස්ස්රාවීතාවවී විශේෂ අවස්ථා(උදාහරණයක් ලෙස, ඕෆ් කන්නයේ දී).
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, පිරවූ තෙල්වල වෙළඳ නාමය සහ දුස්ස්රාවිතතාවය සමඟ එන්ජිමට ටැගයක් ඇමිණීම යෝග්ය වේ.
NIVUS තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳ ඇයි?
සාමාන්ය අවශ්යතා එක් දෙයක්, නමුත් නිශ්චිත මෝටරයක් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. මෙම හේතුව නිසා, අපි ඔබේ මෝටර් රථය එක් සේවා මධ්‍යස්ථානයක සේවය කිරීම හෝ ඊටත් වඩා හොඳ, නිතිපතා එක් කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කරමු. ලිහිසි තරලයේ වර්ණය සහ බල ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගුණාත්මකභාවය වෙනස් කිරීමෙන්, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකුට ඔබේ එන්ජිම සඳහා භාවිතා කරන වෙළඳ නාමය සහ තෙල් වර්ගය අදාළද නැද්ද යන්න සහ ඊළඟ ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වන්නේ කවදාද යන්න තීරණය කිරීමට හැකි වේ.
ඊට අමතරව, ආදේශනය ඔබම සිදු කරන විට, භාවිතා කරන ලද පරිභෝජන ද්රව්ය බැහැර කිරීමේ ගැටළුව පැන නගී, මන්ද ඒවා ගෘහස්ථ අපද්රව්ය සමඟ ඉවත දැමිය නොහැකි බැවිනි. අපගේ තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය හා සම්බන්ධ වීමෙන්, මෙම ගැටළුව ඔබ සඳහා පවතිනු ඇත!
පක්ෂපාතීත්වයට ස්තූතියි මිලකරණ ප්රතිපත්තිය, නම්‍යශීලී වට්ටම් සහ සේවා පද්ධතිය, අපගේ සේවාවන්හි පිරිවැය සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත හැකිය.
ඔබේ Audi A3 අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නම්, මෝටර් රථය අපට භාර දෙන්න - ඔබට සියලු ගැටලු අමතක වන බවට අපි සහතික වෙමු!
සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම සමඟ පුද්ගලික මෝටර් රථයමෝටර් රථවල ගුණාත්මකභාවය ද වැඩි දියුණු වේ. බොහෝ නවීන වාහන නිර්මාණය කර ඇත දීර්ඝ කාලීනමෙහෙයුම්. කෙසේ වෙතත්, වාහනයක් දිගු කාලයක් පැවතීමට නම්, එහි සංරචක යාන්ත්රණයන් නිසි ලෙස රැකබලා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයක වඩාත් සංවේදී අංගයක් වන්නේ එන්ජිම වන අතර එය අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා කළ යුතුය. මෙම අරමුණු සඳහා එය අවශ්ය වේ නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනයඑන්ජින් කොටස් ලිහිසි කිරීමේ කාර්යය ඉටු කරන මෝටර් තෙල්.
නමුත් Audi A3 රථයක එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වන්නේ කවදාද? කුමන ආකාරයේ පිරවුම් තරලයක් භාවිතා කිරීමට නිර්දේශ කරන්නේද? Audi එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද? තාක්ෂණික තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිසි ලෙස සූදානම් වන්නේ කෙසේද? එය නිෂ්පාදනය කරන්නේ කෙසේද? ස්වයං-විස්ථාපනයමෙම මෝටර් රථයේ පද්ධතියේ එන්ජින් ඔයිල්? මෙම එක් එක් ප්රශ්නවලට පිළිතුරු අපගේ ලිපියෙන් සොයාගත හැකිය.
Audi a3 එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
තුල නිල රෙගුලාසිතෙල් වෙනස් කිරීම Audi එන්ජිම a3 මඟින් වගකීම් කාලය අවසන් වූ පසු ලිහිසි තෙල් යාවත්කාලීන කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, මෙම කාලය දක්වා, කර්මාන්තශාලාවේ පුරවා ඇති තාක්ෂණික තරලය එහි කාර්යයන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉටු කරයි. අනතුරුව වගකීම් කාලයඑන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටි අතර නිර්දේශිත පරතරය කිලෝමීටර් 10,000 - 15,000 (වසරකට වරක්) වේ.
කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව, ප්රතිස්ථාපනය ලිහිසි තෙල්බොහෝ විට කල් ඉකුත්වීමට පෙර සිදු වේ වගකීම් කාලයසහ වසරකට එක් වතාවකට වඩා, විශේෂයෙන් එවැනි සාධක නම්:
- උණුසුම් දේශගුණය;
- කඳුකර භූ දර්ශනය;
- අතිශයින්ම රිය පැදවීම සඳහා මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ආශාව;
- Audi A3 සඳහා දැනට භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සැක සහිත ය;
- Audi 3 එන්ජින් යාන්ත්‍රණයේ තනි කොටස්වල ඇඳීම හෝ නිෂ්පාදන දෝෂ;
- රථවාහන අනතුරකදී වාහනයක සහභාගීත්වය.
එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය බවට සැකයක් තිබේ නම්, මෝටර් රථ හිමිකරු පහත සඳහන් පරිදි මඟ පෙන්විය යුතුය සංඥා:
- තෙල්වල සමජාතීයතාවය සහ ඝනකම උල්ලංඝනය කිරීම මෙන්ම තාක්ෂණික තරලයේ වර්ණය අඳුරු එකක් දක්වා වෙනස් කිරීම;
- රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථය දරුණු ලෙස සෙලවෙන අතර බාහිර ක්ලික් කිරීම් ශබ්ද ඇසේ, කාලයත් සමඟ වැඩි වන වාර ගණන සහ බලය;
- අක්‍රිය විට, Audi A3 එන්ජිම දැඩි ලෙස කම්පනය වේ;
- මාර්ගයේ Audi A3 හි හැසිරීම වේගයෙන් පිරිහෙමින් පවතින අතර, මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමි වීමේ අවදානම වැඩිවේ;
- භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් පරීක්ෂා කිරීමේදී, ලෝහ රැවුල සහ අනෙකුත් විදේශීය අංශු එහි දක්නට ලැබේ.
ලිහිසි තෙල් කල් ඉකුත් වී ඇති බවට ඔබ සැක කරන්නේ නම්, ඔබට තෙල්වල තත්ත්ව පරීක්ෂාවක් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පැරණි තාක්ෂණික තරලයේ සාම්පලයක් සමාන නැවුම් ද්රව්යයක් සමඟ සංසන්දනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම
ඇතැම් කොටස්වල යල් පැනීම හෝ හදිසි අනතුරක් හේතුවෙන් සිදු වන කාන්දුවක ප්රතිඵලයක් ලෙස Audi A3 එන්ජිමෙහි තෙල් මට්ටම තියුනු ලෙස අඩු විය හැක. මෙය සෘණ සාධකයතනි කොටස් බිඳවැටීමට පමණක් නොව, ප්‍රචාලන යාන්ත්‍රණයේ සැලකිය යුතු උනුසුම් වීමට ද දායක වේ. මෙම හේතුව නිසා, බිල්ට් මීටරය භාවිතා කරමින් ලිහිසි තෙල් මට්ටම වරින් වර අධීක්ෂණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - ඩිප්ස්ටික්.
පරීක්ෂණ සිදු කිරීම සඳහා, පරීක්ෂණය මුලින්ම පාලක සිදුරෙන් ඉවත් කර, හොඳින් පිස දමා එහි මුල් ස්ථානයට ගෙන එනු ලැබේ. එවිට මීටරය නැවත පිටතට ඇදගෙන Audi A3 එන්ජිමේ දියර කුමන මට්ටමට පැමිණ ඇත්දැයි බැලිය යුතුය. මට්ටමින් මෝටර් ලිහිසි තෙල්එය අවම දර්ශකයට වඩා වැඩි නම්, නමුත් උපරිම මට්ටම ඉක්මවා නොයන්නේ නම් සාමාන්යය. එසේ නොමැති නම්, Audi A3 එන්ජිම තුළ තෙල් පිරවීම හෝ වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
මා භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?
සිට නිවැරදි තේරීමලිහිසි තෙල් Audi A3 එන්ජිමේ සේවා කාලය මත රඳා පවතී. නමුත් නිවැරදි එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? මෙම මෝටර් රථයේ? මෝටර් රථ හිමිකරු පහත සඳහන් නිර්ණායකවලට අනුකූල විය යුතුය:
- තාක්ෂණික තරලවල ගුණාත්මකභාවය. ව්යාජ ද්රව්යයක් අත්පත් කර ගැනීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. එහි භාවිතය ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් විය හැකිය වාහන, එබැවින්, ඔබ මෝටර් ලිහිසි තෙල් මිලදී ගත යුත්තේ සන්නාමගත වෙළඳසැල් වල පමණි;
- වසරේ කාලය - අවශ්ය තෙල් ඝනකම සමය මත රඳා පවතී. W දර්ශකය යනු උණුසුම් කාලගුණය තුළ ද්‍රව්‍යයේ දුස්ස්රාවිතතා මට්ටම, S දර්ශකය - ශීත කාලගුණය තුළ. Audi A3 සඳහා නිර්දේශිත තරල දුස්ස්රාවීතාවය 5w-30;
- තෙල්වල රසායනික සංයුතිය (ඛනිජ, අර්ධ කෘතිම හෝ කෘතිම);
- Audi A3 පද්ධතිය සමඟ නිශ්චිත වර්ගයේ තාක්ෂණික ද්රවයක අනුකූලතාව.
බොහෝ සුදුසු විශේෂපළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව Audi A3 එන්ජිම සඳහා තෙල්:
- Castrol Edge Professional 5w-30;
- ELF "සොලාරිස්".
සදහා සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයඅදාළ මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ මෝටර් ලිහිසි කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් ලීටර් 4 ක් අවශ්ය වේ.
වැඩ සඳහා සූදානම් වීම
ප්රධාන සූදානම් වීමේ අදියර Audi A 3 එන්ජිමක තෙල් මාරු කිරීමේදී ගාස්තුවක් අය කෙරේ අවශ්ය මෙවලම්සහ උපාංග. මේවා:
- ප්ලයර්ස්;
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය;
- විශේෂිත යතුරු කට්ටලයක්;
- කොටස් පිරිසිදු කිරීම සඳහා රෙදි හෝ තුවා පිරිසිදු කරන්න;
- පිරවුම් ඒකකය - හෝස්, ජලය දැමීමේ කෑන්, සිරින්ජයක් හෝ පුනීලයක්;
- ඉවතලන බහාලුම් - බාල්දිය, කැනිස්ටර්, බේසම, ආදිය;
- උණුසුම් ද්රවවලින් අත් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉදිකිරීම් අත්වැසුම්;
- ප්රතිස්ථාපන මූලද්රව්ය (අවශ්ය නම්).
එවිට ඔබ මෝටර් රථය නිවැරදිව ස්ථාපනය කළ යුතුය. එන්ජිම සමඟ වැඩ කිරීම සඳහා උඩින් ගමන් මාර්ගයක් හෝ අංගසම්පූර්ණ ගරාජ් වළක් වඩාත් සුදුසුය. ප්රධාන දෙය නම් Audi A3 ස්ථාපනය කර ඇති වේදිකාව සම්පූර්ණයෙන්ම තිරස් වේ.
Audi A3 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න
Audi A3 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්පහත අමුණා ඇත:
- එන්ජිම උණුසුම් කිරීම. භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් වේගයෙන් පිටතට ගලා යාම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ තෙල් අධික උෂ්ණත්වයට ගෙන නොයා යුතුය - ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට ඔබේ දෑත් දැඩි ලෙස පුළුස්සා දැමිය හැකිය. එමනිසා, එන්ජිම ආරම්භ වන්නේ විනාඩි 3-5 ක් පමණි;
- යටතේ ප්රතිචක්රීකරණ බහාලුම් පිහිටීම කාණු කුහරය මෝටර් පද්ධතිය Audi a3;
- කාණු ප්ලග් එකේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම. උපරිම ජලාපවහනය සහතික කිරීම සඳහා, පිරවුම් කුහරය ද විවෘත කළ හැකිය. මෙම නඩුවේදී, අපද්රව්ය ද්රව්ය පද්ධතියට ඇතුල් වන වාතය මගින් විස්ථාපනය වේ;
- පෙරහන සහ ප්ලග් පරීක්ෂා කිරීම. අවහිර වීම බරපතල නම්, කාණු ප්ලග් ගෑස්කට් සහ පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය;
- තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස ගිය පසු, කාණු ප්ලග් එක තද කරන්න;
- Audi A3 එන්ජිමේ පාලන කුහරයට නැවුම් තාක්ෂණික තරලයක් වත් කිරීම. ගංවතුර තාක්ෂණික තරලඑය පිරවුම් බෙල්ලේ පැතිවලින් පිටාර ගැලීමට පටන් ගන්නා තෙක් අවශ්ය වේ. මෙයින් පසු, පිරවුම් කුහරය වසා දැමිය යුතුය;
- පද්ධතියේ සිරවී ඇති වාතය ඉවත් කිරීම සඳහා 110-15 විනාඩි එන්ජිම ආරම්භ කරන්න (ධාවනය).
විවිධ Audi මාදිලිවල තෙල් වෙනස්කම් වල ලක්ෂණ
ඔබේම දෑතින් Audi A4 V8 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී වැඩ කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය Audi A3 හි ලිහිසි තෙල් යාවත්කාලීන කිරීමේ ක්‍රියාවලියට සමාන වේ. එන්ජින් වෙනස් කිරීම් a5, a7 සහ a8 සහිත මාදිලි සඳහාද මෙය අදාළ වේ. ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය ලිහිසි තෙල් පරිමාව අදාළ මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයේ සියලුම මාදිලි සඳහා සමාන වේ - ලීටර් 4-5. තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා තනි කර්මාන්තශාලා පිරිවිතර සහ අනෙකුත් සූක්ෂ්මතා වාහනයේ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි විස්තරාත්මකව දක්වා ඇත.
Audi මිලදී ගැනීමෙන් පසු, රියදුරුට පරිභෝජන ද්රව්ය තෝරා ගැනීමේ ගැටලුවට මුහුණ දීමට සිදුවේ, මන්ද සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම නිශ්චිත මාදිලියක Audi එකක පිරවිය යුතු තෙල් මොනවාදැයි හරියටම නොදන්නා බැවිනි. සියල්ලට පසු, එන්ජින් මෙහෙයුමේ කාලසීමාව සහ එහි ගුණාත්මක දර්ශක සෘජුවම තෝරාගත් සංයුතියේ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී.
Audi එන්ජිමකට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද?
තුල සේවා පොත Audi A6 නිෂ්පාදකයා භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි කෘතිම ලිහිසි තෙල් 5W-30 දුස්ස්රාවීතාවයකින්. එපමණක් නොව, ඕනෑම සැලකිල්ලක් නිෂ්පාදකයෙකු විය හැකි නමුත්, එවැනි සෑම හිමිකරුවෙක්ම නොවේ මිල අධික මෝටර් රථයභාවිතා කිරීමට අවශ්ය, උදාහරණයක් ලෙස, TNK හෝ Lukoil.
සොයන්න මුල් තෙල්ඔබට සමාගමේ බෙදාහරින්නා වෙත පිවිසීමට හෝ අන්තර්ජාලය හරහා ඇණවුම් කළ හැකිය. ඔබට මුල් Dexos 2 තෙල් ද භාවිතා කළ හැකිය, විශේෂයෙන් දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිය නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බැවින්. නමුත් එක ප්‍රශ්නයක් තියෙනවා. මෙම ලිහිසි තෙල් Audi මෝටර් රථ සමඟ භාවිතය සඳහා අනුමත කර නැත. එය යන්ත්‍රවල භාවිතා කළ හැක:
- ෆියට්;
- ඔපෙල්;
- ෆෝඩ්;
- Volkswagen;
- මර්සිඩීස්;
- රෙනෝ.
මාතෘකාව පිළිබඳ වැඩි විස්තර: ඔපල් සඳහා තෙල්, තෝරා ගැනීම සඳහා නිර්දේශ
Audi මෙම ලැයිස්තුවේ නැත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ඩෙක්සෝස් 2 එහි කැපී පෙනේ ඉහළ ගුණත්වය. කෙසේ වෙතත්, එහි දේපල Audi විසින් භාවිතා කිරීම සඳහා අනුමත කර නැත, එබැවින් වෙනත් වෙළඳ නාම සමඟ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.
Audi මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ජර්මානු මෝටර් රථ දැවැන්තයා වන Volkswagen හි "මඟපෙන්වීම යටතේ" ය. එබැවින් නිගමනය - VW අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා අනුමත කරන ලද තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. ඔවුන් අතර, ප්‍රමුඛ ස්ථානය හිමි වන්නේ:
- ජංගම දුරකථන,
- කැස්ට්‍රෝල්,
- ලික්වි මෝලි.
වර්ගීකරණය තුළ ලිහිසි තරලඉන්ධන වර්ගය කුමක් වුවත්, Audi හි භාවිතා කළ හැකි නිෂ්පාදන කිහිපයක් Mobil හට සොයාගත හැකිය.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
අවම අළු අන්තර්ගතයක් සහිත 100% සින්තටික්. මෙම මෝටර් ඔයිල් භාවිතය සඳහා සමාගම අනුමත කර ඇත ගැසොලින් කාර්, එය ඉවසීම 504 00 සපුරාලන්නේ නම්. ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, ගුණාංග ඉවසීම 507 00 සපුරාලිය යුතුය.
Audi A3 දිගු ඉතිහාසයක් ඇති අතර එය 1996 දී ආරම්භ විය. PQ34 වේදිකාව ණයට ගත් හැච්බැක් දර්ශනය වූයේ එවිටය යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ. මාදිලියේ පළමු පරම්පරාව 2003 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ප්රමාණවත් තරම් සමන්විත විය පුළුල් පරාසයක බලාගාර: පෙට්‍රල් 1.6 සහ 1.8 ලීටර් (101-180 hp) සහ ටර්බෝඩීසල් එන්ජිම 1.9 l (90-130 hp) පරිමාවක් සහිතව. MT සහ AT සමඟ සියලුම සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් තෝරාගැනීමක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. 2000 දී, හැච්බැක් සුළු නැවත සකස් කිරීමකට ලක් වූ අතර, නිෂ්පාදකයින් විසින් ප්‍රදර්ශනය කරන විට 2003 දී මෝටර් රථයට එහි පළමු ප්රධාන යාවත්කාලීනය ලැබුණි. ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයපරම්පරාව 8R.
නවීකරණය කරන ලද A3 ශරීර 2 කින් මහජනයා ඉදිරියේ පෙනී සිටියේය: සම්ප්‍රදායික හැච්බැක් සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ය. දෙවන පරම්පරාවේදී, මෝටර් රථය තුන් වතාවක් නැවත සකස් කරන ලද අතර, ඉන් පසුව එන්ජින් පරාසය ටර්බෝඩීසල් 3 සහ 8 දක්වා වැඩි විය. ගැසොලින් එන්ජින්(ඔවුන්ට වත් කළ තෙල් වර්ග ගැන තව ටිකක්). ඔවුන් තවමත් ස්වයංක්‍රීය සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණ යන දෙකටම සමගාමීව ක්රියා කරයි.
Audi A3 හි මීළඟ පරම්පරාවේ වෙනස සම්ප්‍රදායිකව 2012 දී ජිනීවාහිදී සිදු විය යුරෝපීය විකුණුම්ආරම්භ වූයේ වසරකට පසුව පමණි. ඉන්පසුව, 2013 දී, ප්‍රමුඛයා සඳහා සුදුසු තරඟයක් වූ දිගු කලක් බලා සිටි සෙඩාන් ශරීරයේ ආකෘතිය ලෝකය දුටුවේය. Mercedes-Benz CLA. නවෝත්පාදනයන් අතර, විනෝදාස්වාද මාධ්ය පද්ධතිය, විකල්ප වශයෙන් විශේෂයෙන් සඳහන් කිරීම වටී රෝද හතරේ ධාවනයසහ අනුවර්තන කෲස් පාලනය. නමුත් ගෘහස්ථ රියදුරන් සඳහා, වැඩි කරන ලද බිම් නිෂ්කාශනය වඩා වැදගත් වී ඇත (පෙර 16.5 සෙ.මී. සහ 14.0 සෙ.මී.). එන්ජින් පරාසයට ඇතුළත් වන්නේ එන්ජින් 3 ක් පමණි: 1 ඩීසල් ලීටර් 2.0 සහ 2 පෙට්‍රල් 1.4 සහ 1.8 ලීටර් සහ 122 සහ 180 hp බලය. පිළිවෙලින්.
2017 දී, Audi A3 නැවත සකස් කරන ලද අතර, එහි පෙනුම A4 ආකෘතියට හැකි තරම් සමීප විය. දැන් සෙඩාන්, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ හැච්බැක් ශක්තිමත් කරන ලද පෙට්‍රල් ඒකක 1.4 සහ 2.0 (150 සහ 190 hp) වලින් සමන්විත වේ. උපරිම වේගය- 244 km/h, තත්පර 6.8 කින් සිය ගණනකට ත්වරණය.
පරම්පරාව 1 - 8L (1996-2003)
එන්ජිම Volkswagen EA827 1.6 101 සහ 102 hp.
එන්ජිම Volkswagen EA827/EA113 1.8 125 hp.
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 0W-40, 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් තිබේද (මුළු පරිමාව): ලීටර් 4.0.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 1000 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
එන්ජිම Volkswagen EA113 1.8T 150 සහ 180 hp.
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 0W-40, 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.5.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 1000 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
පරම්පරාව 2 - 8P (2003-2013)
එන්ජිම Volkswagen-Audi EA111 1.2 (1.4) TSI / TFSI 105 (122 hp)
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
එන්ජිම Volkswagen EA827 1.6 101 hp
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 0W-40, 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 4.5.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 1000 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
එන්ජිම Volkswagen-Audi EA113 2.0 TFSI 200 hp
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 4.6.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 500 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
පරම්පරාව 3 – 8V (2012 - වර්තමානය)
එන්ජිම Volkswagen-Audi EA211 1.2 TSI / TFSI 105 hp.
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.8.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 500 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
එන්ජිම Volkswagen-Audi EA211 1.4 TSI / TFSI 125 සහ 140 hp.
- කර්මාන්තශාලාවෙන් කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් වත් කරනු ලැබේ (මුල්): 5W30
- තෙල් වර්ග (දුස්ස්රාවීතාවය අනුව): 5W-30, 5W-40
- එන්ජිමේ තෙල් ලීටර් කීයක් (මුළු පරිමාව): ලීටර් 3.8.
- කිලෝමීටර 1000 කට තෙල් පරිභෝජනය: මිලි ලීටර් 1000 දක්වා.
- තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද: 7500-15000
