වගකීමක් යටතේ පවතින නව මෝටර් රථයක් පවා ක්රියා කිරීමට පටන් ගත හැකිය. බොහෝ විට, සේවා මධ්යස්ථානයට පැමිණි පසු, රියදුරන් මුහුණ දෙන්නේ නිල සේවා ස්ථානයේ සේවකයින් මෙම හෝ එම බිඳවැටීම වගකීම් නඩුවක් නොවන බවත්, මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා ඔවුන්ට ගෙවීමට සිදුවන බවත්ය. එසේනම් ඇපකරයක් පාරිභෝගිකයන් කෙරෙහි වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වනවාද නැතිනම් සුමට අලෙවිකරණ උපක්‍රමයක්ද?
කොටස් 10,000 කට වඩා වැඩි මෝටර් රථයක් යනු ඇදහිය නොහැකි තරම් සංකීර්ණ තාක්ෂණික උපාංගයකි. ඔබ නව මෝටර් රථයක් හෝ භාවිතා කළ එකක් මිල දී ගත්තේද, එය නිෂ්පාදනය කළේ කුමන රටේද යන්න නොසලකා, ඔබට වරින් වර අලුත්වැඩියා කිරීම වළක්වා ගත නොහැක. බොහෝ විට, මෝටර් රථ හිමියන් වැරදියට විශ්වාස කරන්නේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වසර ගණනාවක් තිස්සේ තමන්ගේම වියදමින් මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කරන බවයි. නිල බෙදාහරින්නා ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම් වගකීම් අලුත්වැඩියාව, එවිට කලබල නොවන්න, වෙළඳුන් බොහෝ විට නොදැනුවත්කම සහ නොසැලකිල්ල හරහා ගනුදෙනුකරුවන් "අල්ලා". එමනිසා, අනවශ්ය ගැටළු වලට මුහුණ නොදීම සඳහා, මෝටර් රථ වගකීම් සහතිකය යනු කුමක්දැයි ඔබ හොඳින් වටහා ගත යුතුය.
කාර් වගකීමක් යනු කුමක්ද?
වගකීම් සහතිකය උපකල්පනය කරන්නේ නිල සේවා හෝ අලෙවි නියෝජිත මධ්‍යස්ථාන මෙන්ම නියෝජිත කාර්යාල මගින් නියෝජනය වන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඔහු විසින් නියම කරන ලද කාල සීමාව සඳහා භාර ගන්නා බවයි. වගකීම් කාලයකර්මාන්තශාලා දෝෂ සහිත කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නොමිලේ.
මෝටර් රථයක් සඳහා පවතින වගකීම් සහතිකය සෑම බිඳවැටීමක් සමඟම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සමාව අයැද වහාම සියල්ල අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉක්මන් වන බව කිසිසේත් ඇඟවෙන්නේ නැති බව තේරුම් ගත යුතුය. මෙය එසේ නම්, විවිධ යාන්ත්රණවල ඇදහිය නොහැකි සංකීර්ණත්වය සහ ඒවා සැලකිල්ලට ගනිමින් නිතර බිඳවැටීම්, සියලුම සමාගම් බොහෝ කලකට පෙර බංකොලොත් වනු ඇත. එබැවින්, තමන්ම රක්ෂණය කර ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් විසින් රියදුරන් සූදානම් කළ යුතු විවිධ සීමාවන් සහ විශේෂ කොන්දේසි සංවර්ධනය කරයි.
වගකීම් කාලය
වගකීම් කාලය වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: යුරෝපීය සහ ආසියානු ප්රමිතීන්ට අනුව. පළමු ප්රමිතියට අනුව, වගකීම් සහතිකය ගමන් කළ කිලෝමීටර් ආවරණය නොකරයි, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ තාවකාලික දර්ශකයක් පමණි - අවුරුදු දෙකක්. ආසියානු ප්රමිතියට අනුව, මෝටර් රථය වසර තුනක හෝ කිලෝමීටර් ලක්ෂයක කර්මාන්තශාලා වගකීමකින් ආවරණය වේ. ඔබට වෙනත් අංක හමු වුවහොත්, මෙය අලෙවිකරණ උපක්‍රමයක් හෝ තාවකාලික ප්‍රවර්ධන දීමනාවක් බව දැන ගන්න, බොහෝ විට රුසියාවේ සන්නාමයේ නියෝජිත කාර්යාලයෙන් හෝ මේ ආකාරයෙන් ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කරන වෙනම අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකින්.
උදාහරණ වශයෙන්, මෝටර් රථ සැලකිල්ලහයුන්ඩායි-කියා වසර පහක වගකීම් කාලයක් හෝ කිලෝමීටර 150,000 ක දුරක් සමඟ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා සටන් කරයි. ඔබ එය දෙස බැලුවහොත්, මෙම වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් පිළිගත් ප්රමිතීන්ට (වසර තුනක් හෝ කිලෝමීටර් ලක්ෂයක්) යටත් වන අතර, ඉතිරි වගකීම දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මත නොව නිල සැපයුම්කරුවන් වන KIA මෝටර්ස් රුස් සහ හයුන්ඩායි මෝටර් සීඅයිඑස් වෙත ය. . ඇත්ත වශයෙන්ම, "ඉතිරි" සීමාවන් විශාල සංඛ්යාවක් යටත් වේ. විශේෂයෙන්ම, වසර 3 කට පසු, ඇමුණුම් තවදුරටත් වගකීම් අලුත්වැඩියාව මගින් ආවරණය නොකෙරේ. Kia Quoris සඳහා පිරිනමනු ලබන වසර හතක වගකීම් සහතිකය ඇත්ත වශයෙන්ම අදහස් කරන්නේ මෙම සාමාන්ය වගකීම් කාලය යටතේ ආවරණය වන්නේ ශරීරයේ විඛාදනයෙන් පමණක් බවයි. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථයට සම්මත ආසියානු අවුරුදු 3 ක වගකීමක් ඇති අතර ඉතිරි වසර 4 සීමාවන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත.
ටෙස්ලා නියෝජිතයන් ඔවුන්ගේ ප්රවර්ධනය කරයි විදුලි මෝටර් රථ ආකෘතියඑස් වසර 8 ක වගකීම් කාලයක් හෝ කිලෝමීටර් 200,000 ක දුරක්. නමුත් ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් දැක්වෙන ලේඛනය ප්රවේශමෙන් කියවන්නේ නම්, මෙම දිගු වගකීම් බැටරියට පමණක් අදාළ වන බව පැහැදිලි වේ.
මත රුසියානු වෙළෙඳපොළආසියානු ඇපකරය වඩාත් පහසු සහ යුක්ති සහගත වන අතර එබැවින් බොහෝ නියෝජිත කාර්යාල බවට පත්විය යුරෝපීය වෙළඳ නාමරුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ඔවුන් මෙම ප්රමිතියට මාරු විය.
නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන අය ද එය අවදානමට ලක්විය හැකි බව දැන සිටිය යුතුය ස්වභාවික ඇඳුම් සහ කඳුළුවාහන අමතර කොටස් වගකීම් සීමිත හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය නොවේ. බොහෝ විට, විවිධ ගෑස්කට්, ස්ථායීකාරකවල බුෂිං, බැටරි, සීල්, තිරිංග තැටි වැනි ඉක්මනින් පැළඳීම සඳහා වගකීම් කාලය වසර 1 කට නොඅඩු හෝ කිලෝමීටර් 20-50 දහසකට සහ ඉටිපන්දම් සඳහා වලංගු වේ. , විදුලි බුබුළු, පෙරහන්, ආදිය. වගකීම් සහතිකය කිසිසේත්ම වලංගු නොවේ.
වගකීම් වගකීම් වල වෙනම අයිතමයක් වන්නේ තීන්ත වැඩ, බොහෝ අවස්ථාවල වගකීම් කාලය මුළු කාලයට අනුරූප වන වගකීමයි. ශරීරයක් මත විඛාදනයට එරෙහිව මෝටර් රථ වගකීමක්, නිෂ්පාදනයේදී ශරීරය සකස් කරන ආකාරය මත පදනම්ව, බොහෝ අවස්ථාවලදී මෝටර් රථ වගකීම් කාලය දෙකේ සිට හය ගුණයකින් ඉක්මවයි.
වගකීම් වගකීම් වල "අන්තරායන්"
සූක්ෂ්මතා විශාල සංඛ්යාවක් ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය. වගකීම් සහතිකය විඛාදනයෙන් ආවරණය කරන්නේ නම්, ශරීරය මත සරලව දිස්වන මලකඩ බොහෝ විට වගකීමෙන් ආවරණය නොවන ලෙස සලකනු ලැබේ, විඛාදනය ශරීරය හරහාම අනුභව කළ යුතු බව උපුටා දක්වයි.
තීන්ත වැඩ සඳහා රසායනික ද්රව්යවල බලපෑම ද නොවේ වගකීම් නඩුව. එමනිසා, ශීත ඍතුවෙන් පසු ඔබේ මෝටර් රථයේ තීන්ත තැන් තැන්වල ගැලවී ඇත්නම්, බොහෝ විට අලෙවි නියෝජිතයන් ඔබට ශීත ඍතුවේ දී පළිබෝධනාශක සමඟ මාර්ග ඉසිය යුතු උපයෝගිතා සමාගම් වෙත පැමිණිල්ලක් යැවීමට උපදෙස් දෙනු ඇත.
වාහනයේ හිමිකම් ලේඛනවල දක්වා ඇති දිනය වගකීම් අයදුම් කිරීමට පටන් ගන්නා දිනයයි. ඒ අතරම, ඔබට මෝටර් රථය බෙදාහරින්නාගෙන් ලබා ගත හැකි බව කිසිසේත්ම වැදගත් නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස, ඉන් සතියකට පසුව.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඉදිරිපත් කරන අවශ්යතා මොනවාද?
උපරිම ලෙස ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා විවිධ අවශ්යතා පිළිබඳ විශේෂ ලැයිස්තුවක් ද ඉදිරිපත් කරයි.
ප්රධාන අවශ්යතා අතරට අවශ්ය සියල්ල නියමිත වේලාවට සම්පූර්ණ කිරීම ඇතුළත් වේ සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමභාවිතා කරන නිල අලෙවි නියෝජිත සේවා ස්ථානවල මුල් අමතර කොටස්. මෙම වගන්තියට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම වගකීම් සහතිකය කලින් අවලංගු කිරීම මගින් දඬුවම් කළ හැකිය.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ ප්රධාන අවශ්යතා ලැයිස්තුවට වාහනයේ සුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය ඇතුළත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, රොබෝ සම්ප්‍රේෂණවල මෙහෙයුම් අවශ්යතා සඳහා අනිවාර්ය සංක්‍රාන්තියක් ඇතුළත් වේ මධ්යස්ථ තත්ත්වයසෑම නැවතුමකදීම, නිෂ්පාදකයා විසින් පාලනය භාවිතා කිරීම තරයේ නිර්දේශ කරයි අතින් මාදිලියසහ මාරු කිරීමේදී තෙරපුම නැවත නැවත කිරීමට වග බලා ගන්න. රුසියානු ගැනුම්කරුවන්ඔවුන් බොහෝ විට මෙම අවශ්යතා නොසලකා හරින අතර සාමාන්ය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වැනි රොබෝ සම්ප්‍රේෂණ ක්රියාත්මක කරයි, එමඟින් නව මෝටර් රථවල ක්ලච් අසමත්වීම් පුළුල් වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සේවා මධ්යස්ථානයට පැමිණෙන පාරිභෝගිකයින්ට වගකීම් අලුත්වැඩියාව සාධාරණ ලෙස ප්රතික්ෂේප කරන බවට මුහුණ දෙයි.
බොහෝ විට "වැරදි මෙහෙයුම" හේතුවෙන් අසාර්ථක වීමට හේතුව අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන භාවිතයයි. නිර්දේශිත වෙළඳ නාම වෙනස් නම් ක්රියාකාරී තරලමෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සේවා පොතේ සඳහන් කරයි, එවිට ඉන්ධන සමඟ සෑම දෙයක්ම වඩාත් අපැහැදිලි වේ. නිල වශයෙන්, නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ ලබා දෙන්නේ ඉන්ධන වර්ගය සහ එහි ඔක්ටේන් අංකය පමණි. එමනිසා, ඔබ ප්රතික්ෂේප කිරීමකට මුහුණ දෙන්නේ නම්, ඔබට බොහෝ විට තෙවන පාර්ශවයන්ගේ (නීතිඥයින් සහ විශේෂඥයින්) උදව් නොමැතිව කළ නොහැක.
වැරදි ක්රියාකාරිත්වයට අමතර සම්මත නොවන උපකරණ සමඟ මෝටර් රථය සුසර කිරීම සහ සන්නද්ධ කිරීම ඇතුළත් වේ.
ඕනෑම අවස්ථාවක, "වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය" හේතුවෙන් වගකීම් සහතිකයක් ප්රතික්ෂේප කරන විට, වෙළෙන්දා අක්‍රියතාවයට හේතු වූ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ක්රියාවන් පිළිබඳ ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි සාක්ෂි සැපයිය යුතු අතර, හේතුව සහ ඵල සම්බන්ධතාවයක් සඳහා තර්ක කළ යුතුය.
අපි එය සාරාංශ කරමු
ඉතා සරල නිර්දේශයන් ඔබට ගැටළු මඟහරවා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත, අනුකූල වීම දේශීය ගැනුම්කරුවන්ට ඔවුන්ගේ ජීවිත සැලකිය යුතු ලෙස සරල කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, වගකීම් සහතිකයේ සියලුම කොන්දේසි හොඳින් අධ්‍යයනය කර මෙහෙයුම් අත්පොත සහ ඔබ මිලදී ගන්නා මෝටර් රථයේ විශේෂාංග හොඳින් කියවන්න. නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම සහතික කරන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න. සුසර කිරීම සහ අතිරේක උපකරණ සමඟ අත්හදා බැලීම් නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න.
නියමිත වගකීම් සහතිකයක් සඳහා නිල මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයකු සම්බන්ධ කර ගන්නා බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් නඩත්තුඔවුන්ගේ, යන්න සේවා මධ්යස්ථානයඅතෘප්තිමත්. ඒවගේම එය ක්රියාත්මක කිරීමෙන් පසු හෙළිදරව් වූ සියලු වරදයි තාක්ෂණික වැඩ- එය බොහෝ විට මිල අධික වන අතර භාවිතා කරන ලද අමතර කොටස්වල සැබෑ මිල සාධාරණීකරණය නොකරයි පරිභෝජන භාණ්ඩ. කලකිරුණු මෝටර් රථ ලෝලියෙකු තමා විසින්ම මිලදී ගත් වාහන අමතර කොටස් සමඟ ඊළඟ පරීක්ෂණයට පැමිණේ, නමුත් මුදල් ඉතිරි කිරීමේ මෙම උත්සාහය තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයෙන් තියුණු ලෙස ප්රතික්ෂේප කිරීමකට ලක් වේ - රියදුරුට මෝටර් රථයේ වගකීම් සහතිකය අවලංගු කරන බවට පවා තර්ජනය කළ හැකිය. එනම්, වෙළඳනාම සහිත මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් සාමාන්යයෙන් කොටස් සහ ද්රව්ය පමණක් මිලදී ගැනීමට අවධාරනය කරයි නිල වෙළෙන්දා, නොමිලේ විකිණීම මත ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීම තහනම් කිරීම. මේ අනුව, මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකු ගරාජ් වැඩමුළුවල “නිදහස් පාවෙන” යෑම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ - මේ අවස්ථාවේ දී, ඔහුට ඇත්ත වශයෙන්ම ඔහුගේ නීත්‍යානුකූල අයිතිය අහිමි වේ. නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීමවගකීමක් යටතේ මෝටර් රථය.
මේ අතර, නීතියෙන් මෝටර් රථ වගකීම් සේවාව සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සරලව නොදන්නා බොහෝ කොන්දේසි සපුරාලිය යුතුය. වගකීම් සේවාවේ නියමයන් සහ කොන්දේසි මෙන්ම මෙම ක්රියාවලියේ අනෙකුත් සියලුම සූක්ෂ්මතා පැහැදිලි නීතිවලට යටත් වන අතර ඒවා මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරේ.
කනගාටුවට කරුණක් වුවද, නිල තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානවල සේවකයින් බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන්ගේ නීත්‍යානුකූල නූගත්කම පුද්ගලික වාසි සඳහා භාවිතා කිරීම සත්‍යයකි. නමුත් නීති සම්පාදනය මේ අවස්ථාවේ දීපාරිභෝගිකයාගේ අයිතිවාසිකම් සහ ඔහුගේ ආර්ථික අවශ්යතා ආරක්ෂා කරයි. එමනිසා, වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යන විට, වගකීම් කාලය තුළ වාහනයේ විකුණුම්කරුගේ සහ ගැනුම්කරුගේ අයිතිවාසිකම් සහ බැඳීම් පාලනය කරන මූලික නීති පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට අමතක නොකරන්න. එවැනි නීතිවලට ඇතුළත් වන්නේ:
- "වගකීම් සේවා පිළිබඳ රෙගුලාසි මගී මෝටර් රථසහ මෝටර් රථ", RD 37.009.025-92 (01/11/1992 දිනැති අංක 43 දරන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කර්මාන්ත අමාත්‍යාංශයේ මෝටර් රථ කර්මාන්ත දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝගයෙන් 1993/01/01 දින අනුමත කර බලාත්මක කර ඇත) ;
- රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීතිය 02/07/1992 අංක 2300-1 (11/23/2009 දින සංශෝධිත පරිදි) "පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් සුරැකීම පිළිබඳ" (01/01/2010 සිට බලාත්මක වන සංශෝධන සහ එකතු කිරීම් සමඟ) .
සඳහා නඩත්තු අත්පොත් සහ සේවා පොත් වාහන, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ භූමිය මත ක්රියාත්මක කර ඇති අතර, මෙම ලේඛනවල ලිපි සහ විධිවිධාන මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරනු ලැබේ. අවකාශය සහ පරිභෝජන භාණ්ඩ ඒවායේ නිශ්චිතව දක්වා නොමැති බව කරුණාවෙන් සලකන්න! වැදගත් වන්නේ ද්රව්ය සහ කොටස් වාහන නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා සමග අනුකූල වීමයි. මේ මත පදනම්ව, ඕනෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුට මිලදී ගැනීමට සම්පූර්ණ සහ උල්ලංඝනය කළ නොහැකි අයිතිය ඇත අවශ්ය විස්තරඑහිදී ඔහු එය අවශ්ය යැයි සලකයි (සහ වඩා ලාභදායී). නිල තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානවල සේවකයින්, ඔබ විසින් සපයනු ලබන අමතර කොටස් සහ ද්රව්ය භාවිතා කිරීමට බැඳී සිටින අතර, ඔබේ මෝටර් රථය වගකීම් යටතේ සේවය කරයි.
විවිධ වෙළඳපල තුළ එකම වෙළඳ නාමයේ වාහන සඳහා වගකීම් කොන්දේසි වෙනස් වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. වගකීම් කාලය සඳහාද මෙය අදාළ වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, රුසියානු වගකීම් වසර 10-12, මෙන් නොව යුරෝපීය රටවල්ප්රංශය හෝ ඉතාලිය වැනි. මෙයට හේතුව මලකඩ ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වීමයි, ඒ නිසා අමතර කොන්දේසි ඇතුළත් වේ - උදාහරණයක් ලෙස, වාර්ෂික අලුත් කිරීම ප්රති-විඛාදන ආලේපනය(සහ ඕනෑම තැනක පමණක් නොව, නිල අලෙවි නියෝජිත ස්ථානයේ).
නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය මුළු මෝටර් රථයම ආවරණය නොකරන බව අමතක නොකරන්න, නමුත් මෝටර් රථයේ වැදගත් ඒකක සහ සංරචක පමණක් ඇතුළත් වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, උදාහරණයක් ලෙස, තැටි ඇතුළත් පරිභෝජන ද්රව්ය, නොමිලේ ප්රතිස්ථාපනය නොකෙරේ. තිරිංග පුවරුව, ක්ලච් සහ (මාර්ගය වන විට, රුසියානු පෙට්‍රල් සමඟ කිලෝමීටර් 60 දහසක් සඳහා ක්‍රියාකාරිත්වය ගණනය කිරීමේදී ක්රියාත්මක වන්නේ මෙම සංඛ්‍යාවෙන් තුනෙන් එකක් පමණ පමණි).
භාවිතයට ගත නොහැකි වූ කොටස් වෙනුවට ස්ථාපනය කරන ලද කොටස් සඳහා වගකීම් කාලය ද ලබා දී ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, අත්හිටුවීම සහ එන්ජින් සංරචක සඳහා එය වසර 1-1.5 කි. ඒ නිසා කෙටි කාලීනප්‍රතිස්ථාපනය නොකළ යාබද කොටස් නව එක මත බර වැඩි කරන බව මෙය පැහැදිලි කරයි.
නිගමනය!
රීතියක් ලෙස, මෝටර් රථ හිමිකරු සහ සේවා මධ්යස්ථානය අතර ප්රධාන ප්රතිවිරෝධතාව වන්නේ රියදුරු විසින් වගකීම් නඩුවක් ලෙස සලකනු ලබන සෑම බිඳවැටීමක්ම සේවා ස්ථානයේ සේවකයින් විසින් හඳුනා නොගැනීමයි. මාර්ගය වන විට, විශාල, කීර්තිමත් සමාගම් පාරිභෝගිකයා අතරමගදී මුණගැසෙන්නේ එබැවිනි, ඔවුන්ගේම මූලිකත්වයෙන් කර්මාන්තශාලා වගකීම් කාලය දීර්ඝ කරයි. මෙම "සුහද අභිනය", ඇත්ත වශයෙන්ම, ගනුදෙනුකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා සාර්ථක PR පියවරකි. කෙසේ වෙතත්, අන්‍යෝන්‍ය වැරදි වැටහීමකදී මෝටර් රථ වගකීම් සේවාවේ දිගු ප්‍රමාදයක් තිබේ නම්, මෝටර් රථ වගකීම් සම්බන්ධ කරුණු සම්බන්ධයෙන් පළපුරුද්දක් ඇති නීතිඥයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.
- පුවත්
- වැඩමුළුව
අධ්‍යයනය: කාර් පිටාර ගැලීම ප්රධාන වායු දූෂකයක් නොවේ
මිලාන්හි බලශක්ති සංසදයේ සහභාගිවන්නන් ගණනය කළ පරිදි, CO2 විමෝචනයෙන් අඩකට වඩා සහ හානිකර අංශු වලින් 30% ක් වාතයට ඇතුළු වන්නේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වීම නිසා නොවේ. අභ්යන්තර දහන, නමුත් නිවාස තොගයේ උණුසුම නිසා, La Repubblica වාර්තා කරයි. දැනට ඉතාලියේ ගොඩනැගිලිවලින් 56% ක් අඩුම ඒවා ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත පාරිසරික පන්තියජී, සහ...
ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා අලුත්පරම්පරාව: දැනටමත් 2018-2019 දී
නව නිෂ්පාදනයේ පෙනුම විශාල ෆෝකස් සහ මොන්ඩියෝගේ ශෛලිය තුල සිදු කරනු ඇත වත්මන් පරම්පරාව. OmniAuto සමාගම තුළ ඇති මූලාශ්‍ර ආශ්‍රිතව මෙය වාර්තා කරයි. ලැබුණු තොරතුරු මත පදනම්ව, ප්රකාශනයේ කලාකරුවා පරිගණකයේ එවැනි මෝටර් රථයක් විය හැකි ආකාරය පෙන්වන රූපයක් ද නිර්මාණය කළේය. හෙඩ් ලයිට් සහ මොන්ඩියෝ විලාසිතාවේ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් පමණක් නොවේ...
KamAZ විසින් සේවකයින්ට සමාජ ජාල වල දිවුරුම් දීම තහනම් කරන ලදී
Netiquette හඳුන්වාදීම සහ "KamAZ PJSC හි ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳව මාධ්‍ය වෙත තොරතුරු සැපයීම සඳහා තාවකාලික ක්රියා පටිපාටිය" නම් ලේඛනයක් සම්මත කිරීම නිසා මෙය කළ හැකි වූ බව ආයතනික ප්‍රකාශනය වන Vesti KamAZ වාර්තා කරයි. KamAZ පුවත්පත් සේවයේ ප්රධානියා Oleg Afanasyev විසින් පැහැදිලි කරන ලද පරිදි නව ලේඛනයමාධ්‍ය වෙත තොරතුරු සැපයීම පිළිබඳ නවීකරණය කරන ලද නියෝගයක් නියෝජනය කරයි, ...
ඩයනා කුමරියගේ පරිවර්තකය මිටිය යටට යයි
1994 මාර්තු 7 වන දින නිෂ්පාදනය කරන ලද සහ සැතපුම් 21,412 (කිලෝමීටර් 34,459) ආවරණය කරන ලද මෝටර් රථය £50,000 - £60,000 (ආසන්න වශයෙන් € 55,500 - € 66,600) සඳහා විකිණීමට ඇස්තමේන්තු කර ඇත. Audi Cabriolet විය විවෘත අනුවාදය Audi මාදිලි 80. හරිත කාර්,...
මර්සිඩීස් බලාගාරයමොස්කව් කලාපයේ: ව්යාපෘතිය අනුමත කර ඇත
රුසියාවේ නිෂ්පාදනය දේශීයකරණය කිරීම සම්බන්ධ විශේෂ ආයෝජන ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට ඩේම්ලර් සැලකිල්ල සහ කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය සැලසුම් කර ඇති බව පසුගිය සතියේ දැනගන්නට ලැබුණි. මර්සිඩීස් කාර්. එකල, Mercedes නිෂ්පාදනය දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති වෙබ් අඩවිය මොස්කව් කලාපයේ - Solnechnogorsk දිස්ත්‍රික්කයේ පිහිටා ඇති Esipovo කාර්මික උද්‍යානය ඉදිවෙමින් පවතින බව වාර්තා විය. තවද...
කූපේ Mercedes-Benz E-Classපරීක්ෂණ අතරතුර නිරීක්ෂණය විය. වීඩියෝ
වීඩියෝ විශේෂාංගය නව Mercedes-Benz E Coupe රථය ජර්මනියේදී රූගත කරන ලද අතර එහිදී මෝටර් රථය අවසන් පරීක්ෂණයට ලක්ව ඇත. වීඩියෝ පටය ඔත්තු බැලීමේ විශේෂිත වූ walkoART බ්ලොග් අඩවියේ පළ කරන ලදී. නව කූපේ ශරීරය ආරක්ෂිත සැඟවීම යටතේ සඟවා තිබුණද, මෝටර් රථයට සාම්ප්‍රදායික පෙනුමක් ලැබෙනු ඇතැයි අපට දැනටමත් පැවසිය හැකිය. මර්සිඩීස් සෙඩාන්විද්‍යුත් පන්තියේ...
MAZ නිර්මාණය කරන ලදී අලුත් බස් එකවිශේෂයෙන්ම යුරෝපය සඳහා
මෙම ආකෘතිය මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ යුරෝපීය සංගමයේ රටවල් සඳහා වන අතර, මින්ස්ක් ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ මාධ්‍ය සේවය සටහන් කරයි, එබැවින් එය දේශීය වාහකයන්ගේ අවශ්යතා සඳහා උපරිම ලෙස අනුගත වේ. MAZ-203088 යුරෝපීය යාන්ත්‍ර විද්‍යාවට හුරුපුරුදු ඒකක වලින් සමන්විත වේ: අශ්වබල 320 Mercedes-Benz එන්ජිමක් සහ 6-වේග ZF ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය. අභ්යන්තරය අලුත් ය රැකියා ස්ථානයරියදුරු සහ අභ්යන්තරය: දෘඩ ව්‍යුහවල සියලුම නෙරා යාම සහ දාර...
රුසියානු ට්රොලිබස් සඳහා ආර්ජන්ටිනාවේ ලියාපදිංචිය ලැබෙනු ඇත
ඊට අදාළ අභිප්‍රාය ගිවිසුම අත්සන් කරන ලදී රුසියානු නිෂ්පාදකයාට්‍රොලිබස් "ට්‍රොල්සා" සහ ආර්ජන්ටිනාවේ බෙනිටෝ රොජියෝ ෆෙරෝ ඉන්ඩස්ට්‍රියල් සමාගම වාර්තා කරයි. රුසියානු පුවත්පත" ආර්ජන්ටිනාවේ කෝඩෝබා අසල එකලස් කිරීමේ ස්ථානයක් පිහිටුවිය හැකිය. දැන් සමාගම් ට්රොලිබස් ජාල එකලස් කිරීම සඳහා රජයේ නියෝගයක් ලබා ගත යුතුය. ආර්ජන්ටිනාවේ අවම වශයෙන් නගර 15 ක් වත් අපේක්ෂාවන් ඇත ...
සලකුණු ආධාරයෙන් මොස්කව් රථවාහන තදබදය ජය ගනු ඇත
ප්රධාන වශයෙන්, අපි කතා කරන්නේ මංතීරු සෙන්ටිමීටර දස දහස් ගණනකින් පටු කිරීම, මංතීරු ගණන වැඩි කිරීම මෙන්ම ගමනාගමන රටාව වෙනස් කිරීම ගැන කොමර්සන්ට් අගනුවර දත්ත මධ්‍යස්ථානයේ ප්රධානියා වන වඩීම් යූරියෙව් වෙත වාර්තා කරයි. දැනටමත් මෙම ගිම්හානයේදී, දත්ත මධ්යස්ථානය ලක්ෂ්ය විසඳුම් කිහිපයක් ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, Altufevskoe අධිවේගී මාර්ගයේ Vologda ඉදිරිපිට මැද දෙසට...
සිංගප්පූරුවට එන ස්වයංක්‍රීය කුලී රථ
පරීක්ෂණ අතරතුර, ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කළ හැකි නවීකරණය කරන ලද Audi Q5s හයක් සිංගප්පූරුවේ මාර්ගවලට පැමිණේ. පසුගිය වසරේ එවැනි මෝටර් රථ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා බාධාවකින් තොරව ගමන් කළ බව බ්ලූම්බර්ග් වාර්තා කරයි. සිංගප්පූරුවේදී, අවශ්ය යටිතල පහසුකම්වලින් සමන්විත විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද මාර්ග තුනක් ඔස්සේ ඩ්‍රෝන යානා ගමන් කරනු ඇත. එක් එක් මාර්ගයේ දිග 6.4 ...
විශ්වාසනීය ශ්‍රේණිගත කිරීම් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද? අපි එකිනෙකාට අවංක වෙමු, සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම පාහේ සිතන්නේ: වඩාත්ම විශ්වසනීය මෝටර් රථය- මගේ, සහ එය විවිධ බිඳවැටීම් සමඟ මට බොහෝ කරදර ඇති නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය හුදෙක් එක් එක් මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ආත්මීය මතයයි. වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී අපි...
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳනාම
මෝටර් රථ සොරකම යනු මෝටර් රථ හිමියන් සහ සොරුන් අතර පැරණි ගැටුමකි. කෙසේ වෙතත්, නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන විසින් සටහන් කර ඇති පරිදි, සෑම වසරකම ඉල්ලුම සොරකම් කළ කාර්සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. මීට වසර 20 කට පෙර, සොරකම් වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නිෂ්පාදන වලින් සහ විශේෂයෙන් VAZ වෙතින් සිදු කරන ලදී. එහෙත්...
ආරක්ෂිතම මෝටර් රථ මොනවාද?
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමේදී, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් මුලින්ම අවධානය යොමු කරන්නේ මෙහෙයුම් සහ තාක්ෂණික ගුණාංගමෝටර් රථ, එහි සැලසුම් සහ අනෙකුත් ගුණාංග. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සියල්ලන්ම අනාගත මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව ගැන සිතන්නේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය කණගාටුදායක ය, මන්ද බොහෝ විට ...
ශ්‍රේණිගත කිරීම 2018-2019: රේඩාර් අනාවරකය සහිත DVRසඳහා අදාළ වන අවශ්යතා අතිරේක උපකරණමෝටර් රථය ඇතුළත වේගයෙන් වර්ධනය වේ. අවශ්ය සියලුම උපකරණ සඳහා කුටියේ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැති බව දක්වා. මීට පෙර වීඩියෝ පටිගත කරන්නන් සහ වායු නැවුම් කරන්නන් පමණක් දර්ශනයට බාධා කළේ නම්, අද උපාංග ලැයිස්තුව ...
වඩාත්ම ජනප්රිය මෝටර් රථ වර්ණ මොනවාද?
විශ්වසනීයත්වය සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ හා සසඳන විට, මෝටර් රථයේ ශරීරයේ වර්ණය, සුළු දෙයක් යැයි පැවසිය හැකිය - නමුත් ඉතා වැදගත් වන සුළු දෙයක්. වරෙක, වාහනවල වර්ණ පරාසය විශේෂයෙන් විවිධාකාර නොවූ නමුත්, මේ කාලය බොහෝ කලකට පෙර අමතක වී ගොස් ඇති අතර, අද මෝටර් රථ හිමියන්ට පුළුල් පරාසයක ...
තෝරා ගැනීමට කුමන සෙඩාන්: Camry, Mazda6, Accord, Malibu හෝ Optima
බලගතු කතාව "ෂෙව්රොලට්" යන නම එහි ගොඩනැගීමේ කතාවයි ඇමරිකානු කාර්. "මැලිබු" යන නම එහි වෙරළ තීරයන් සමඟින් හඟවයි, එහි බොහෝ චිත්‍රපට සහ රූපවාහිනී කතා මාලා රූගත කර ඇත. එසේ වුවද, Chevrolet Malibu හි පළමු මිනිත්තු වල සිට ඔබට ජීවිතයේ ගද්‍යය දැනිය හැකිය. ඉතා සරල උපාංග...
මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකු සඳහා හොඳම තෑගිමෝටර් රථ හිමිකරුවෙකු සඳහා හොඳම තෑගි
මෝටර් රථ ලෝලියෙකු යනු තම මෝටර් රථය පැදවීමට බොහෝ කාලයක් ගත කරන පුද්ගලයෙකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ අවශ්ය සුවපහසුව මෙන්ම රථවාහන ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය රැකබලා ගැනීම සඳහා විශාල උත්සාහයක් දැරිය යුතුය. ඔබට ඔබේ මිතුරා සතුටු කිරීමට අවශ්ය නම්...
තෝරා ගැනීමට කුමන සෙඩාන්: Almera, Polo Sedan හෝ Solaris
පුරාණ ග්‍රීකයන් ඔවුන්ගේ මිථ්‍යාවන්හි සිංහයෙකුගේ හිස, එළුවෙකුගේ ශරීරය සහ වලිගය වෙනුවට සර්පයෙකු සහිත ජීවියෙකු ගැන කතා කළහ. “පියාපත් සහිත චයිමේරා කුඩා ජීවියෙකු ලෙස උපත ලැබීය. ඒ අතරම, ඇය ආර්ගස්ගේ සුන්දරත්වයෙන් බැබළුණු අතර සැටිර්ගේ කැත බවින් බියට පත් වූවාය. එය යක්ෂයින්ගේ රාක්ෂයා විය." වචනය...
පැරණි මෝටර් රථයක් නව එකක් සඳහා හුවමාරු කර ගන්නේ කෙසේද, මිලදී ගැනීම සහ විකිණීම.
පැරණි මෝටර් රථයක් නව එකක් සඳහා හුවමාරු කර ගන්නේ කෙසේද, 2010 මාර්තු මාසයේදී, පැරණි මෝටර් රථ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ වැඩසටහනක් අපේ රටේ දියත් කරන ලද අතර, ඒ අනුව ඕනෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුට ඔහුගේ වෙනස් කළ හැකිය. පැරණි මෝටර් රථයනව එකක් සඳහා, 50 ක මුදලකින් මූල්‍ය ආධාර ලබාගෙන ...
රුසියාවේ 2018-2019 දී වැඩිපුරම මිලදී ගත් මෝටර් රථ
තෝරා ගන්නේ කෙසේද අලුත් කාරය? රස මනාප වලට අමතරව සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණඅනාගත මෝටර් රථය, වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ලැයිස්තුවක් හෝ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහ ජනප්රිය මෝටර් රථ 2016-2017 දී රුසියාවේ. මෝටර් රථයක් ඉල්ලුමක් තිබේ නම්, එය ඔබේ අවධානයට සුදුසුයි. පැහැදිලි කරුණ නම් රුසියානුවන් ...
- සාකච්ඡා
- සමඟ සම්බන්ධ වේ
මෝටර් රථයක් සඳහා වගකීම් කාලය යනු දැඩි ලෙස ස්ථාපිත කාල රාමුවක් තුළ හඳුනාගත් අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමට නිෂ්පාදකයා භාර ගන්නා කාල සීමාවයි. ව්යාකූල නොවී සිටීම වැදගත්ය ඇපකර කාලයවාහනයේ සේවා කාලය සහිත මෝටර් රථයක් මත!
රුසියාවේ මෝටර් රථයක් සඳහා වගකීම් කාලය එහි නිෂ්පාදකයා විසින් සකසා ඇත. සඳහා වගකීම් කාලය අලුත් කාරයගණනය කරනු ලබන්නේ වසර (මාස) හෝ කිලෝමීටර් හෝ එන්ජින් පැය (මාර්ගයෙන් බැහැර සහ ජල මෝටර් රථ සඳහා පමණි), කුමන එකක් පළමුව පැමිණේ ද යන්නයි.
සම්මත වගකීම් කාලය
- තෝරාගත් චීන උපකරණ සඳහා වසර 1 යි
- කාර් සහ යතුරුපැදි අතිමහත් බහුතරය සඳහා වසර 2 යි
- වසර 3 ක් සඳහා ජපන් කාර්
- මෝටර් රථ සඳහා වසර 5 දක්වා කොරියානු එකලස් කිරීම(අවුරුදු 4-5ක වගකීමක් සාමාන්යයෙන් වඩාත් සීමිත වේ).
සහතිකය ලබා දෙන්නේ කවුද?
ස්ථාපිත වගකීම් කාලය තුළ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් සඳහා වගකීම් බෙදාහරින්නා විසින් සපයනු ලබන අතර, පුද්ගලයෙකුගෙන් පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලැබේ.
වගකීම් කාලයෙන් පිටත, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් සහතික කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ සේවා කාලය තුළ සැලකිය යුතු දෝෂ සඳහා පමණි.
බෙදාහරින්නා විසින් වගකීම් කාලය වෙනස් කිරීම
මෝටර් රථයක් හෝ යතුරුපැදියක් සඳහා ස්ථාපිත වගකීම් කාලය වසර 2 කට වඩා අඩු වුවද, නිවැරදි කිරීම සඳහා ඔබට වසර 2 ක් ඇතුළත නිෂ්පාදකයා සම්බන්ධ කර ගත හැකි බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. සැලකිය යුතු අඩුපාඩු. නමුත් මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ මුලින්ම එය ඔප්පු කිරීමට සිදු වනු ඇත මෙම අවාසියඔබේ වරදකින් පෙනී සිටියේ නැත, ඒ සඳහා ස්වාධීන ස්වයංක්‍රීය පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීම අවශ්ය වේ.
නිල අලෙවිකරුවෙකුට, උදාහරණයක් ලෙස, ඇතුළත හැක අලෙවිකරණ ව්‍යාපාරයවගකීම් කාලය ඔබේම වියදමින් සහ ඔබේ අභිමතය පරිදි දීර්ඝ කරන්න, නමුත් මෙය සිදුවන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි. විකුණුම් කොන්ත්‍රාත්තු වලදී මෝටර් රථ වගකීම් කොන්දේසි සීමා කිරීමට අලෙවි නියෝජිතයින් උත්සාහ කිරීම බොහෝ විට අපට පෙනේ, නමුත් මෙය නීති විරෝධී වන අතර උසාවිය විසින් සැලකිල්ලට නොගනු ඇත. නමුත්, සියල්ලට පසු, නිල වෙළෙන්දා වගකීම් කාලය දීර්ඝ කර ඇත්නම්, ඔබට අතිරේක වගකීම් ඉටු කිරීම සහ ඒ සම්බන්ධයෙන් ආරවුල් සඳහා පමණක් අලෙවි නියෝජිතයා සම්බන්ධ කර ගත හැකිය.
අමතර කොටස් වගකීම්
උපකරණවල තනි සංරචක සඳහා, වගකීම් කාලය සමස්තයක් ලෙස උපකරණ සඳහා වගකීම් කාලයට වඩා කෙටි හෝ දිගු විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, ශරීරය විඛාදනයට ලක් කිරීම සඳහා වන වගකීම් සහතිකය, පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටි අනුගමනය කරන්නේ නම්, සාමාන්යයෙන් වාහනයට වඩා වැඩි වන අතර බැටරිය සඳහා අඩු වේ!
පිළිගැනීමේ සහතිකය අනුව උපකරණ ඔබ වෙත මාරු කළ මොහොතේ සිට වගකීම් කාලය ගණනය කෙරේ.
වගකීම් කාර් අළුත්වැඩියා කිරීම
වගකීම් කාලය තුළ, ඔබට අයිතිය ඇත:
- අඩුපාඩු නොමිලේ ඉවත් කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම.
- අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමේදී ඔබේ වියදම් ආපසු ගෙවීමට අපේම මතහෝ තුන්වන පාර්ශ්වයන්ගේ සහභාගීත්වය ඇතිව.
- මිලදී ගැනීමේ මිලෙහි අනුරූප අඩු කිරීමක් සඳහා. අලෙවිකරුවන්ට කට්ටල වර්ගයේ තෑගි ආකාරයෙන් මෙය කළ හැකිය ශීත ටයර්ආදිය
මෝටර් රථ අලෙවිකරුවෙකු විසින් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වගකීම් කාලය තීරණය කරනු ලබන්නේ ඔහු සමඟ ඇති ඔබේ ගිවිසුම අනුවය, නමුත් පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීම පිළිබඳ නීතිය (ෆෙඩරල් නීතිය "CPR මත") අනුව දින 45 නොඉක්මවිය යුතුය.
අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වගකීම් කාලය දීර්ඝ කිරීම
ඔබේ උපකරණ වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කරන තාක් වගකීම් කාලය දීර්ඝ කෙරේ.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථයේ වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාරනය සහ නියමයන් තහවුරු කරන නියෝජිතයාගෙන් කඩදාසියක් ගැනීමට අමතක නොකරන්න. ඔවුන් නීතියේ බලයෙන් ඔබට එවැනි ලේඛනයක් නිකුත් කළ යුතුය. වගකීම් යටතේ ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද උපකරණවල ඒකක සහ සංරචක සඳහා, වගකීම් කාලය නැවත ස්ථාපිත කර ඇති අතර වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු යන්ත්‍රය ඔබ වෙත ලබා දුන් මොහොතේ සිට ගණනය කිරීමට පටන් ගන්නා බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
වගකීම් අලුත්වැඩියා කාල සීමාවන්ට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම
ඕනෑම වසරක වගකීම් කාලයකදී ඔබේ උපකරණ දෙක හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බෙදාහරින්නා ළඟ දින 30කට වඩා වැඩි කාලයක් තිබුනේ නම්, ඔබට එවැනි උපකරණ ආපසු ලබා දීමට අයිතියක් ඇත.
උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වන නීතිවල විවිධ ආකාරයේ "උල්ලංඝන කිරීම්" හේතුවෙන් හෝ තෙවන පාර්ශවයන්ගේ ක්රියාවන් හේතුවෙන් වගකීම් වගකීම් ඉටු කිරීම අලෙවිකරුවන් විසින් අසාධාරණ ලෙස ප්රතික්ෂේප කරන අවස්ථා බොහෝ විට ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ඔබේ හිමිකම් සහ ඔබේ හිමිකම් පිළිබඳ නීත්‍යානුකූලභාවය පිළිබඳ සහතික වීමට, ඔබ අපව අමතා වෘත්තීය නීති උපදෙස් ලබා ගන්නා ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.
සේවා මධ්‍යස්ථාන විවිධ ආකාරවලින් වාහන වගකීම් අලුත්වැඩියාව ආවරණය කරන ප්‍රමිතීන් අර්ථ නිරූපණය කරයි. ඉක්මන් අලුත්වැඩියාවන් සඳහා, කොන්ත්රාත්කරුවෙකු ලෙස ඔබේ අයිතිවාසිකම් සහ බැඳීම් දැනගැනීම ප්රයෝජනවත් විය හැකිය.
වගකීම් සහ නීතිය
මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට මෝටර් රථය විකුණු අය සමඟ සියලු සබඳතා පැවැත්වීම වඩා හොඳය: ඔවුන් ගැනුම්කරුට නීත්‍යානුකූලව "බැඳිය යුතු" අයයි. ව්‍යවස්ථාදායක දෘෂ්ටි කෝණයකින්, සේවාවම වගකීම් වගකීම් භාර නොගනී, එබැවින් එයට වගවීම දුෂ්කර ය.
පාරිභෝගික ආරක්ෂණ නීති යටතේ, කොන්ත්‍රාත් හෝ රෙගුලාසි සහ නීති මගින් සහතික කර ඇති තාක් කල් තම නිෂ්පාදන ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අවශ්ය වේ. ගිවිසුම නීතිමය සම්මතයන් පුනරුච්චාරණය කළ යුතුය හෝ ඒවා වැඩිදියුණු කළ යුතුය, නමුත් අනෙක් අතට නොවේ.
වගකීම් කාර් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වන නීති සහ එවැනි සේවාවන් සඳහා ඇති අයිතිය අහිමි කරන කොන්දේසි වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් සම්පාදනය කරන ලද සේවා පොතෙහි සොයාගත හැකිය. වගකීම් යටතේ මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෙම කොන්දේසි සහ නියමයන් විවිධ නිෂ්පාදකයින් අතර වෙනස් වේ.
නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීමේ අයිතිය අහිමි කිරීම
වෙළෙන්දන්ට "වගකීම් ඉවත් කිරීමට" නොහැක: නිෂ්පාදකයින් විසින් උපකල්පනය කරන ලද වගකීම් පරාසය අඩු කිරීම ඔවුන්ගේ බලයේ නැත. කෙසේ වෙතත්, බරපතල හේතූන් මත විශේෂිත නඩුවක මෝටර් රථයක වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය. නිදහස් කාලය අවසන් වන තුරු, ගැනුම්කරුගේ හෝ තෙවන පාර්ශ්වයේ වරදක් (උදාහරණයක් ලෙස, හදිසි අනතුරක් හේතුවෙන්) පිළිබඳව තෙවන පාර්ශවීය විශේෂඥ මතයක් නොමැති නම්, විකුණුම්කරු, සේවාව, බෙදාහරින්නා හෝ වෙනත් සංවිධානයක් නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සිය වගකීම් ඉටු කළ යුතුය. ) අනෙකුත් සියලුම අවස්ථා වලදී, වගකීම් සහතිකය යටතේ සියලුම කොටස් වලට අදාළ වේ, ඒවායේ සාමාන්ය ඇඳුම් සහ ඉරීම ඔප්පු කර නොමැති නම්.
ලේඛන ප්රවාහය
නොමිලේ ඉවත් කිරීමේ කාල සීමාව තුළ අක්‍රමිකතා සිදුවුවහොත්, ඔබ විකුණුම්කරුට ලිඛිත ප්‍රකාශයක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය විස්තරාත්මක සටහනසහ ක්ෂණික, නොමිලේ ඉවත් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක්. මධ්‍යස්ථාන නියෝජිතයාගේ මාතෘකාව සහ එහි මුද්රාව සහිත කුවිතාන්සිය තහවුරු කරන අත්සනක් සමඟ ඔබ වෙනුවෙන් පිටපතක් තබා ගත යුතුය. තවත් පිටපතක් දැනුම්දීමක් සහිතව ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් එවිය හැක. වගකීම් සහිත වාහනයක් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාල රාමුව ගණනය කරනු ලබන්නේ ඉල්ලීම ලැබීමෙන් මිස අලුත්වැඩියා කරන්නා කෙලින්ම දෝශ නිරාකරණය ආරම්භ කළ මොහොතේ සිට නොවේ.
වගකීමක් යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් යැවීමේදී, එහි තත්ත්වය, අත්සන සහ මුද්රාව පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් සහිත පිළිගැනීමේ සහතිකයක් හෝ ප්රතිස්ථාපන ලියවිල්ලක් ලබා ගැනීමට අමතක නොකරන්න.
සේවයෙන් ආපසු පැමිණීමෙන් පසු, ඔවුන් ප්රතිකාර කරන දිනයන්, වාහනය මාරු කිරීම, ඒවායේ විස්තරය සමඟ එහි අඩුපාඩු ඉවත් කිරීම, කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු, සේවයෙන් ආපසු පැමිණීමේ දිනය සමඟ ද්රව්ය භාවිතය සමඟ ලේඛනයක් නිකුත් කළ යුතුය.
ඔබට මෝටර් රථය ලැබුණු විට, එය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. බාහිර හානිය අනාවරණය වුවහොත්, එය පිළිගැනීමේ සහතිකයේ හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කරන ලියවිල්ලක ඇතුළත් කරන්න. සියලුම දෝෂ නිරාකරණය කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් රිය පැදවීමේදී පෙනී සිටින්නේ නම්, අලෙවි නියෝජිතයෙකු සමඟ පරීක්ෂණ සවාරියක් ඉල්ලා සිටින්න. කොටසක්, ඉතා වැදගත් ඒවා පවා ඉවත් කර නොමැති නම්, එය ඉල්ලා සිටින්න, ඉන්පසු පනත හෝ වැඩ නියෝගය අත්සන් කරන්න.
අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් භාරදීමේදී, ඔබට පිළිගැනීමේ සහතිකයක් ලැබිය යුතුය. නියමයන් සහ කාල සීමාවන්
වාහනයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු පළමු වැදගත් කාල සීමාව එය විකිණීමෙන් දින 15 කි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට හඳුනාගත් දෝෂ නිවැරදි කිරීම පමණක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය, නමුත් වෙනත් හෝ ඉල්ලුමක් සඳහා මෝටර් රථය හුවමාරු කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි කතා කරන්නේ දැවී ගිය විදුලි බුබුලක් වැනි ඉතා කුඩා දෙයක් ගැන නොවේ නම් පැති පහන්. මෙම දින 15 න් පසුව යමක් සිදු වුවහොත් හෝ අනාවරණය වුවහොත්, එය තවදුරටත් නීත්‍යානුකූලව හුවමාරු කර ගත නොහැක. වාහනය දින 45 ක් ඇතුළත අලුත්වැඩියා නොකළහොත්, මෝටර් රථ හිමිකරු දඩ මුදලක් ගෙවිය යුතුය - ප්රමාද වූ දිනකට එහි වටිනාකමෙන් 1%.
මේ සියල්ල වෙළෙන්දන් දන්නවා. අභ්යන්තරය සඳහා අප්රසන්න ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථයේ වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා එය පිළිගැනීම ගැන කතා කළ හැකි අතර, රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔවුන් එය පිළිගත් බව ලියන්න. මීට අමතරව, අලෙවිකරුවන් නොමැතිකම නිසා ප්රමාද විය හැක අවශ්ය අමතර කොටස්. රීතියක් ලෙස, ඔවුන් අත්හිටුවීම්, ස්ථායීකාරක නූල්, කම්පන අවශෝෂක, උල්පත් සහ අනෙකුත් නිතර කැඩුණු කොටස් සහ එකලස් කිරීම් සඳහා අමතර කොටස් ඇත. නමුත් එන්ජින් හෝ ගියර් පෙට්ටි සඳහා අමතර කොටස් (යාන්ත්රික හෝ ස්වයංක්‍රීය වේවා) බොහෝ විට ගබඩාවල නොමැත, මන්ද ඒවා විශ්වාසදායක ලෙස සලකනු ලබන අතර විශේෂ ගැටළු ඇති නොකරයි. අලෙවිකරුවෙකු හෝ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානයක් අවශ්ය අමතර කොටස් නොමැති නම්, ඒවා සම්පූර්ණ දාමයක් හරහා ලබා ගනී - මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවේ ඇණවුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම. මීට අමතරව, මධ්යස්ථානය වැඩ අධික ලෙස පැටවිය හැක.
එමනිසා, මෝටර් රථයක් භාරදීමේදී, ලේඛනවල සඳහන් කර ඇති වාහනය මාරු කිරීමේ අරමුණ කුමක්දැයි තහවුරු කර ගැනීම වැදගත්ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, විස්තර කර ඇති ගැටළුව නොමිලේ ඉවත් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් සමඟ අයදුම් කිරීමට හේතුව පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් සමඟ පිටපත් දෙකකින් හිමිකම් පෑමක් ලිවිය යුතුය. එකක් මත ඔබ පිළිගැනීමේ අත්සනක් ලබා ගත යුතුය (මුද්දර විකල්ප නොවේ). හදිසියේම සෑම කෙනෙකුම කඩදාසි අත්සන් කිරීම නිශ්චිතවම ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, වාහනය "රෝග විනිශ්චය යටතේ" මාස 2-3 ක් ගත කළ හැකි නමුත් කිසිවෙකු කිසිවක් ණය නොවනු ඇත. එබැවින්, කිසිවෙකු හිමිකම් පෑමට අත්සන් නොකළහොත්, එය නැවත පැමිණීම වඩා හොඳය. ඔබට ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථයක් සඳහා ගෙවීමට සිදු වූයේ නම්, නව හිමිකම් පෑමට ට්‍රක් රථ සේවා සඳහා ගෙවීම සඳහා රිසිට්පත් පිටපත් සමඟ පාඩු සඳහා වන්දි අවශ්ය විය යුතුය. ඉන්වෙන්ටරි සමඟ හිමිකම් පෑම කුවිතාන්සියක් සමඟ ලියාපදිංචි තැපෑලෙන් විකුණුම්කරු වෙත යැවිය යුතුය. උසාවියේදී හිමිකම් පෑමක් ඇති බවට මෙය සාක්ෂියක් විය හැකිය.
මෝටර් රථ වගකීම් අලුත්වැඩියාව සඳහා හිමිකම් සහ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වෙනත් හිමිකම් එහි ස්ථානයේ ගොනු කරනු ලැබේ. රූබල් මිලියන 1 ක් දක්වා වූ හිමිකම් රාජ්‍ය රාජකාරියට යටත් නොවේ;
නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු
අසාර්ථක වීමට පොදු හේතු අතර, බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයක පළමු හෝ වෙනත් නඩත්තුව අකාලයේ හෝ නොසලකා හැරීම, එවැනි සේවා මධ්‍යස්ථානවලින් පිටත ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් හෝ නඩත්තුවක්, උපදෙස් පිළිපැදීමට අපොහොසත් වීම හෝ තහනම් කිරීම් උල්ලංඝනය කිරීම, අවම වශයෙන් න්‍යායාත්මකව අක්‍රියතාවකින් පිරී ඇත. නිෂ්පාදකයින් සහතික කර නොමැති කොටස් හෝ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම, මාර්ග අනතුරු, ස්වාභාවික විපත් නිසා සිදුවන හානි, සංරචක, එකලස් කිරීම් හෝ සම්පූර්ණ යන්ත්‍රය අක්රිය කර ඇති තෙවන පාර්ශවයන්ගේ නීති විරෝධී ක්රියා, බරින් ක්රියාත්මක වීම දේශගුණික තත්ත්වයන්. උදාහරණයක් ලෙස, දැඩි ආර්ද්රතාවය, ගංවතුර මාර්ග, ආදිය. එහි වගකීම් ඉටු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටින විට බෙදාහරින්නාගේ පක්ෂපාතිත්වයේ සහතිකය වන්නේ සේවා පොතේ පිහිටුවා ඇති නියමිත කාල සීමාවන් තුළ නඩත්තු කිරීමයි.
ප්රතික්ෂේප කිරීම සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ මෝටර් රථය වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කර ඇත්නම්, ඔබට සේවා මධ්‍යස්ථාන කළමනාකාරිත්වයට පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීමෙන් ආරම්භ කළ හැකිය. එය උදව් නොකළහොත්, පාරිභෝගික සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වගකිව යුතු බෙදාහරින්නාට ලිවිය හැකිය. ඊළඟ අධිකාරිය වන්නේ නිෂ්පාදන කම්හල වන අතර එය එහි කීර්තිය ගැන සැලකිලිමත් වේ. කර්මාන්තශාලා නීතීඥයින්ට හිමිකම් පෑම පහත් සංවිධානයකට, එනම් බෙදාහරින්නාට හරවා යැවිය හැකි වුවද.
මෝටර් රථ සමාජ ශාලා සහ මෝටර් රථ ප්රජාවන්කාර් ෆෝරම් වගේ. රූපලාවණ්‍යාගාර මාධ්‍ය ගැන වඩාත් සැලකිලිමත් වේ. ඔබ ඔබේ අයිතිවාසිකම් සහ/හෝ පැහැදිලි උල්ලංඝනයක් දකින්නේ නම් අඩු මට්ටමසේවාව යනාදිය, විවිධ සමාගම් පිළිබඳ සමාලෝචන එකතු කරන සංසද සහ අඩවි වෙත ලිවීමෙන් කිසිවක් ඔබව වළක්වන්නේ නැත, පළමුව බෙදාහරින්නාට දැනුම් දීම (සමහර විට මෙය ප්‍රමාණවත් වනු ඇත, ඔබට කිසිවක් ලිවීමට අවශ්ය නොවනු ඇත).
මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අයිතිවාසිකම්
අවසාන දිනය ගිවිසුම මගින් ස්ථාපිත කර නොමැති නම්, මේ සඳහා අවශ්ය අවම කාලය තුළ සියල්ල ඉවත් කළ යුතුය. මෝටර් රථයක් භාර ගන්නා විට, අලෙවිකරුවන් (මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පු) දින 45 ක කාල සීමාවක් සියුම් මුද්‍රණයෙන් දැක්විය හැකිය. මෙය හරස් කළ යුතු අතර එය කලාවට අනුකූලව සිදු කරන බව ලිවිය යුතුය. ZPP මත රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් නීතියේ 20, එනම් වහාම. දින 45 කට වඩා වැඩි කාලයක් සකසා ඇත්නම්, එය කලාවට පටහැනි බැවින් ගිවිසුම වලංගු නොවේ. එකම නීතියේ 16 (නීතියට පටහැනි ගිවිසුම් වල නියමයන් වලංගු නොවන ලෙස සලකනු ලැබේ). එකම ලිපිය 20 පවසන්නේ යන්ත්‍රය අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රමාද වීමට අමතර කොටස් නොමැතිකම සහ ඒ හා සමාන හේතුවක් විය නොහැකි බවයි. විකුණන්නා නම් බලයලත් සංවිධානය, වගකීම් සේවා සැපයීමේ හැකියාව ඇති අතර, එය විකුණුම් කොන්ත්රාත්තුවේ දින 45 ක කාල සීමාවක් පෙර සැකසිය හැක. වෙනත් නිල අලෙවිකරුවෙකු විසින් නොව, විකුණුම්කරු විසින් වාහනය නොමිලේ අලුත්වැඩියා කරන්නේ නම් මෙයට නීතිමය බලයක් ඇත.
විකිණුම්කරු දින 45 ක් ඇතුළත අනුකූල වීමට අපොහොසත් වුවහොත්, ගැනුම්කරුට දඩයක් පමණක් නොව, මෝටර් රථය ආපසු ගෙවීමක් හෝ හුවමාරුවක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය. හිමිකම් පෑම පෙන්නුම් කළ යුත්තේ අක්‍රමිකතා ඉවත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සපුරා නොමැති බවයි, එබැවින් කලාවට අනුව. 18 PZPP අලුත් එකක් ඉදිරිපත් කරනවා. විකිණුම්කරුට මුදල් ආපසු ගෙවීම සඳහා දින 10 ක් හෝ හුවමාරුවක් සඳහා දින 21 ක් ඇත. ඔබ හිමිකම් පෑමක් නිවැරදිව ගොනු කරන්නේ නම්, අවශ්ය දින 45 තුළ අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමේ සම්භාවිතාව බොහෝ වාරයක් වැඩි විය හැක.
හඳුනාගත් දෝෂය හෝ අක්රිය වීම "සැලකිය යුතු" නම්, ඔහුගේ මුදල් ආපසු ලබා ගැනීමට ගැනුම්කරුට අයිතිය තිබේ. "ද්‍රව්‍යමයභාවය" විකිණුම්කරු විසින් හඳුනාගත යුතුය, නමුත් ඒවා ඉවත් කිරීමෙන් පසු නැවත නැවත සිදු වුවහොත් එය ස්වයංක්‍රීයව තීරණය වේ. මීට අමතරව, වගකීම් කාලය තුළ සෑම වසරකම මෝටර් රථය දින 30 කට වඩා අලුත්වැඩියා කර ඇත්නම් ඔවුන් මුදල් ආපසු ලබා දිය යුතුය.
නොමිලේ අලුත්වැඩියා කළ හැකි යන්ත්‍ර සංරචක සහ එකලස් කිරීම් ලැයිස්තුව ද සීමිතය. උදාහරණයක් ලෙස, ඉටිපන්දම්, ලාම්පු සහ අනෙකුත් පරිභෝජන ද්රව්ය මේවාට ඇතුළත් නොවේ. පැරණි වාහනය, ද තවත් යාන්ත්රණසහ ඒකකවලට නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීමේ අයිතිය අහිමි වේ: මෙහි නියමයන් විවිධ ඒකක සහ කොටස් සඳහා වෙනස් වේ.
යන්ත්‍රය භාවිතයේ නොමැති මුළු කාලය සඳහාම, එනම් දෝෂ ඉවත් කිරීමේ කාලය සඳහා වගකීම් කාලය දීර්ඝ කෙරේ. මෝටර් රථය පාරිභෝගිකයා වෙත ආපසු ලබා දෙන තෙක් දෝෂය තුරන් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් සමඟ අයදුම් කිරීමේ වේලාවේ සිට දිගුව ගණනය කරනු ලැබේ.
කලාවේ 7 වන ඡේදයට අනුව. 18 ZPP පිළිබඳ ෆෙඩරල් නීතිය, වගකීම් යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විකුණුම්කරුට කිලෝ ග්රෑම් 5 ට වඩා බරින් යුත් විශාල ප්රමාණයේ භාණ්ඩ ලබා දීම සහ විකුණුම්කරුගේ වියදමෙන් සැපයිය යුතුය. මෝටර් රථ හිමිකරුට තමා විසින්ම මෝටර් රථය භාර දිය හැකි අතර පෙර නඩු විභාගවලදී ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථ ගෙවීමේ ප්‍රතිපූරණය ලබා ගත හැකිය.
මෝටර් රථ ලෝලීන්ට පළමුව ගෙවන රෝග විනිශ්චය කිරීමට ඉදිරිපත් වීම සිදු වේ. මෙය නීති විරෝධී ය: ගෙවන සේවා පැනවීමට කිසිවෙකුට අයිතියක් නැත. මෝටර් රථ වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ නීතිය බෙදාහරින්නන්ට සිදු කිරීමට බැඳී සිටී නොමිලේ චෙක්පතගුණාත්මක.
අලුත්වැඩියා කිරීමේදී "ප්රතිස්ථාපන" වාහනයක් නිකුත් කිරීමට මෝටර් රථ හිමිකරුට අයිතියක් නැත: මෙම හැකියාව අදාළ නොවන අනුරූප භාණ්ඩ ලැයිස්තුවට මෝටර් රථ ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථයක කර්මාන්තශාලා වගකීම් අහිමි නොකරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ලිපියක්. වැදගත් උපදෙස් සහ නිර්දේශ. ලිපියේ අවසානයේ ඇතුළත් කර ඇති දේ පිළිබඳ වීඩියෝවක් ඇත කර්මාන්තශාලා වගකීම්කාර් එකට.
ලිපියේ අන්තර්ගතය:
වගකීමක් යටතේ පවතින නව මෝටර් රථයක් හදිසියේම චරිතය පෙන්වීමට පටන් ගත් විට, මෝටර් රථ හිමිකරු පැකිලීමකින් තොරව එය සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ගෙන යයි. නමුත් අප්රසන්න පුදුමයක් ඔබ බලා සිටිය හැකිය - නිල සේවා ස්ථානයක් වගකීමකින් ආවරණය නොවන නඩුවක් හඳුනා ගත හැකිය. රියදුරෙකු කළ යුත්තේ කුමක්ද? ඔහුගෙන් අලුත්වැඩියාව සඳහා ගෙවීමක් ඉල්ලා සිටීමට මට අයිතියක් තිබේද?
මෝටර් රථයක් ඝර්ෂණය, පීඩනය සහ උෂ්ණත්වයේ බලපෑම යටතේ නිරන්තරයෙන් පවතින කොටස් 10,000 කට වඩා වැඩි ගණනකින් සමන්විත වේ. පාවිච්චි කරන ලද හෝ නව, ගෘහස්ථ හෝ ආනයනය කරන ලද, නියත වශයෙන්ම ඕනෑම මෝටර් රථයක් කැඩී යා හැක. අලෙවිකරුවන්ට මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අද්දැකීම් අඩුවෙන් ප්‍රයෝජන ගත හැකි බැවින්, එක් එක් විශේෂිත නඩුව තනි තනිව ප්‍රවේශ විය යුතුය.
කාර් වගකීම් සංකල්පය
මෙම ලේඛනය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ කැපවීමකි නිල නියෝජිතයන්නරක් වූ කොටස් සහ සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. වගකීම් කාලය තුළ, මෙම ක්රියා පටිපාටි නොමිලේ සිදු කරනු ලැබේ.
කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා සෑම කුඩාම දෝෂයක්ම අලුත්වැඩියා කළේ නම්, ඔහු බොහෝ කලකට පෙර බංකොලොත් විය අලෙවියෙන් පසු සේවාව. ඔහුගේම රක්ෂණයේ අරමුණ සඳහා, ඔහු ඇතුළත් වේ වගකීම් කාඩ්පතවාහනයේ හිමිකරු මුලින්ම හුරුපුරුදු විය යුතු ඇතැම් කොන්දේසි සහ සීමාවන්.
වගකීම් කාලය
යුරෝපීය සහ ආසියානු මෝටර් රථ සඳහා මෙම කාල සීමාව වෙනස් වේ:
- යුරෝපීය - අයිතිකරුගේ දුර ප්රමාණය සීමා නොකර වසර 2 ක් ඇතුළත් වේ.
- ආසියානු - වසර 3 ක් හෝ කිලෝමීටර් 100,000 ක් පවතී.
ඒ අතරම, විශාලතම ඇඳීමට හා ඉරීමකට යටත් වන ඒකක සඳහා, වගකීම් සහතිකය විශාල සීමාවන් සමඟ සැපයිය හැකිය, නැතහොත් සම්පූර්ණයෙන්ම නොපැමිණේ. උදාහරණයක් ලෙස, බැටරි, සීල්, තිරිංග තැටි, ගෑස්කට්, කම්පන අවශෝෂක සහ යාන්ත්‍රණයේ අනෙකුත් සමාන කොටස් සඳහා, වගකීම් කිලෝමීටර් 20 සිට 50 දහසක් දක්වා පවතී. නිර්වචනය අනුව, එය ඉටිපන්දම්, පෑඩ්, ලාම්පු, ෆියුස් වැනි පරිභෝජන ද්රව්ය සඳහා ලබා නොදේ.
සූක්ෂ්මතා තීන්ත ආලේපනයසාමාන්යයෙන් විශේෂ අංශයක් ඇත. මෙහිදී විඛාදනය හරහා ශරීරය පිළිබඳ කාරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වන අතර, රීතියක් ලෙස, ප්රධාන වගකීම් කාල සීමාව ඉක්මවා යයි. සමහර අවස්ථාවලදී, 2 හෝ 6 වතාවක්.
සියලුම කොන්දේසි ගැන මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට දැනුම් දීමට බැඳී සිටින අතර පිළිගත් සමාගම් නිල වෙබ් අඩවිවල පවා ඒවා ප්රසිද්ධියේ ලබා ගත හැකිය. කොන්ත්රාත්තුවේ නියමයන් කලාතුරකින් කියවන ගැණුම්කරුගේ නොසැලකිල්ල නිසා පසුකාලීන සියලුම වගකීම් ආරවුල් බොහෝ දුරට පැන නගී.
මෝටර් රථය විකුණන මොහොතේ සිට වගකීම් සහතිකය බලාත්මක වන බව ලේඛන පෙන්නුම් කළද, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවන බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. ප්රායෝගිකව, වාහනය මාරු කිරීම පිළිබඳ ලියවිල්ල අත්සන් කළ දින සිට එය ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගනී.
මේ අනුව, ගැනුම්කරු ජුනි 1 වන දින මෝටර් රථයක් මිල දී ගෙන, ජුනි 10 වන දින අනුරූප පිළිගැනීමේ සහතිකය අත්සන් කිරීමත් සමඟ එය බෙදාහරින්නාගෙන් ලබා ගත්තේ නම්, ජුනි 1 සිට ජුනි 9 දක්වා සිදු වූ සියලුම බිඳවැටීම් ඔහුගේ සාක්කුවෙන් ගෙවනු ලැබේ.
ක්රියාවලියේ සියුම්කම්
කොන්ත්රාත්තුවේ සියලුම නියමයන් සහ කොන්දේසි වඩාත් ප්රවේශමෙන් කියවීමට තවත් හේතුවක් නම්, සේවා සේවකයින් සමහර කරුණු වචනානුසාරයෙන් ගත හැකි වීමයි. නිදසුනක් ලෙස, අයිතිකරුගේ මෝටර් රථයේ ඇති "දෘඪාංග" වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම ඇඟිල්ලකින් සිදුරු කළ හැකි නම්, මෙය අලුත්වැඩියා කිරීම ලෙස සලකනු ලැබේ. මලකඩ සරල මූලාශ්රයක් සහිතව, වගකීම් සේවා ප්රතික්ෂේප කිරීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත. මෙම අර්ථයෙන් ගත් කල, යුරෝපීය වෙළඳ නාමවල හිමිකරුවන්, නිෂ්පාදකයින් ඉතා සැලකිලිමත් වේ ප්රති-විඛාදන ප්රතිකාර, වගකීම් කාලය වසර 10-12 දක්වා ගෙන ඒම.
අනතුරෙන් පසු යථා තත්ත්වයට පත් වූ සිරුර වෙන වෙනම සඳහන් කර ඇත. නිසා සේවා අලුත්වැඩියාවනිෂ්පාදකයාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ, අලෙවිකරුවන් සාමාන්යයෙන් අලුත්වැඩියා කරන ලද කොටස් සඳහා වගකීම දරයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි වගකීම් වල නියමයන් වෙනස් වනු ඇත, අයිතිකරු ද කල්තියා විමසිය යුතුය.
තීන්ත සහ වාර්නිෂ් ආලේපනය සඳහා ඇත්තේ එක් සීමාවක් පමණි - නොමැතිකම යාන්ත්රික හානි. චිප්ස් සහ සීරීම් පිළිබඳ පැමිණිලි කිසිවක් නොතිබෙනු ඇත, නමුත් හිරු කිරණින් විරංජනය වූ ප්රදේශ සහ ඉහළ හෝ අතිශය අඩු උෂ්ණත්වවල ලක්ෂණ නිසැකවම බාහිර බලපෑම්වලට හේතු වනු ඇත. ශීත ඍතුවෙන් පසු අබලන් වූ ලප ද මෙයට ඇතුළත් වේ - මාර්ගයේ රසායනික ප්රතික්රියාකාරකවල ප්රතිවිපාක. මෙම අවස්ථාවේ දී, වන්දි ඉල්ලා සිටිය යුත්තේ උපයෝගිතා සේවා වලින් මිස මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයෙන් නොවේ.
නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා
නොසැලකිලිමත් රියදුරන්ගෙන් හැකිතාක් ආරක්ෂා කර ගැනීම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා සඳහා වන අතර, එබැවින් ඔවුන් නිශ්චිත අවශ්යතා සහ සීමාවන් ගණනාවක් වර්ධනය කරයි. මේවායින් වඩාත් වැදගත් වන්නේ නිතිපතා නඩත්තු කිරීමයි නිල මෝටර් රථ සේවාමුල් අමතර කොටස් ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ.
මෝටර් රථ හිමිකරු කොපමණ මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ තනිවම යමක් කිරීමට කැමති වුවද, වගකීම් කාලය තුළ සියලුම උපාමාරු බෙදාහරින්නා විසින් පමණක් සිදු කළ යුතුය.
සේවා කාලය තුළ රියදුරන් පුදුමයට පත්වන මිල ගණන් අලෙවිකරුවන්ගේ උඩඟුකමෙන් යුක්ති සහගත නොවේ - ගිවිසුම් බැඳීම් ඉටු කිරීම සඳහා ප්රධාන දෙපාර්තමේන්තු, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වෙත වාර්තා කිරීමට ඔවුන්ටම බල කෙරෙයි. දුර්වල ගුණාත්මක සේවාවක් සඳහා පාරිභෝගිකයින්ගෙන් හිමිකම් සඳහා ඔවුන්ට අදාළ වන සම්බාධක දැඩි වනු ඇත.
එපමණක්ද නොව, ඕනෑම කෙනෙකුට මෙන් නවීන මෝටර් රථයසම්පුර්ණයෙන්ම වාගේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වලින් සමන්විත වේ, එහි සියලුම දත්ත කියවා යාවත්කාලීන කළ යුත්තේ රෝග විනිශ්චය පද්ධතියක් හරහාය, එය ලබා ගත හැක්කේ බලයලත් වෙළෙන්දෙකුගෙන් පමණි. එසේ නොමැතිනම්, පරිගණකය විසින් තහවුරු නොකළ තෙල් වෙනස් කිරීමක් මෝටර් රථය විසින් පිළිගනු නොලැබේ, එය "දෝෂය" පිළිබඳව එහි හිමිකරු නොකඩවා සංඥා කරනු ඇත.
සංචාරය කරන්නේ නැහැ සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම, තාවකාලික ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින් වාහනයේ අත්‍යවශ්‍ය පද්ධති වලට බාධා කිරීම හෝ මුල් නොවන අමතර කොටස් ස්ථාපනය කිරීම වෙළෙන්දාට කර්මාන්තශාලා වගකීම් අවලංගු කිරීමට හේතු විය හැක.
මෝටර් රථ භාවිතයේදී, ගැනුම්කරුවෙකු හිතාමතාම වගකීමක් ප්රතික්ෂේප කරන අවස්ථා බොහෝ විට ඇති අතර, ටික වේලාවකට පසු ඔහුගේ මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් අවශ්යතා පිළිබඳ සරල නොදැනුවත්කම හේතුවෙන් සැලකිය යුතු මුදලක් සමඟ වෙන් විය. එබැවින් නිෂ්පාදකයාගේ දෙවන වැදගත්ම අවශ්යතාව මෙයයි. උදාහරණයක් ලෙස, සඳහා රොබෝ පෙට්ටිනැවතුම් වලදී අනිවාර්ය "උදාසීන" සපයනු ලැබේ, එය නිර්දේශ කරනු ලැබේ අතින් පාලනයසහ මාරු කිරීමේදී නැවත තෙරපුම අවශ්ය වේ.
එහෙත් රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්ඔවුන් කලාතුරකින් වාහන නිෂ්පාදකයාගේ කැමැත්තට සවන් දෙන අතර සාමාන්ය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මෙන් සම්ප්‍රේෂණය ක්රියාත්මක කරයි. මෙය අලුතින් මිලදී ගත් මෝටර් රථවල ඉතා ඉක්මන් ක්ලච් අසාර්ථකත්වයට සහ වගකීම් අලුත්වැඩියාව ලබා ගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතු වේ.
අනිසි ලෙස ක්රියාත්මක වීම හේතුවෙන් බෙදාහරින්නා වගකීම් සේවා සැපයීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා ඊළඟ වඩාත්ම ජනප්රිය හේතුව වන්නේ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන ය. එහෙත් මෙහි තත්ත්වය අපැහැදිලි ය; අනෙකුත් සියලුම තරල සේවා පොතේ පැහැදිලිව විස්තර කර ඇත, නමුත් ඉන්ධන පිළිබඳ නිර්දේශ ප්‍රකාශ කරනු ලබන්නේ පමණි ඔක්ටේන් අංකය, මෙම දත්ත ඔබේම ආකාරයෙන් වෙනස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
එමනිසා, සහතිකයක් ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබුවහොත්, නිසැකවම පාහේ අනුගමනය කරනු ඇත, මෝටර් රථ හිමිකරු ඔහු නිවැරදි බව ඔප්පු කිරීමට විශේෂඥයෙකු හෝ නීතිඥයෙකුගේ උපකාරය ලබා ගැනීමට සිදු වනු ඇත. ඔබේ අයිතිවාසිකම් සහ දැන ගැනීම වැදගත්ය නීතිමය අවශ්යතා. වෙළෙන්දෙකු සේවය ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, ඔහු පැහැදිලිවම ඔහුගේ හේතු සාධාරණීකරණය කළ යුතුය. තවද මෝටර් රථ හිමිකරු සේවා ගිවිසුමේ දක්වා ඇති අය සමඟ "අනවසර මෙහෙයුම්" යන කරුණු පරීක්ෂා කළ යුතුය. මේවා ලේඛනවල සඳහන් කර නොමැති නම්, ඇපකරයක් අසාධාරණ ලෙස ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා ඔබට ආරක්ෂිතව නඩු පැවරිය හැකිය.
ඔබේ මෝටර් රථය සුසර කිරීම
වෙනම තත්වයක්, එය "නුසුදුසු මෙහෙයුම" යන වචන වලටද අදාළ වේ.
එක් අතකින්, බොහෝ විට ඔවුන් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ වෙනත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවලට හානි කිරීම සඳහා වගකීම් සහතිකය අවලංගු කරන බවට තර්ජනය කරයි, සෑම විටම නීත්‍යානුකූලව නොවේ.
අනෙක් අතට, බෙදාහරින්නා තේරුම් ගත හැකිය, මන්ද බොහෝ විට, උපකරණවල අකාර්යක්ෂම මැදිහත්වීමෙන් පසු, රැහැන්වලට ගින්නක් ඇති වූ අතර එමඟින් මෝටර් රථය සදහටම විනාශ විය. මෙම අවස්ථාවේ දී, බිඳවැටීමට වගකිව යුත්තේ කවුද?
සමඟ මෝටර් රථ හිමියන් දුර්වල මෝටර්ඔවුන් චිපින් වලට කැමතියි. නමුත් බලය සහ ව්යවර්ථය කෘතිමව වැඩි කිරීම මෝටර් රථයේ යාන්ත්රණවල අනෙකුත් සියලුම සැකසුම් කඩාකප්පල් කරයි. මෙය ඇතුළත් වේ වැඩි බරක්, එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය මෙන්ම ක්‍රියාවලියට සම්බන්ධ අනෙකුත් ඒකකවල ඇඳීම හා ඉරීම. එබැවින්, එවැනි ක්රියාවන් අනාවරණය වුවහොත්, බෙදාහරින්නා වහාම වගකීම් සේවාව අවලංගු කරනු ඇත.
වගකීම් ගැටුම් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද
- ස්වාධීනව තේරුම් ගෙන අධ්‍යයනය කරන්න වගකීම් කොන්දේසි, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර අවශ්යතා සහ වගකීම්.
- අදාළ උපදෙස් අනුව පමණක් වාහනය ක්රියාත්මක කරන්න.
- යාන්ත්රණවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා නොකරන්න, සුසර කිරීම සමඟ අත්හදා බැලීම් නොකරන්න, අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය නොකරන්න.
