Yamaha Grizzly හි මානයන් 700. ATV "Grizzly" (Yamaha, Grizzly): ආකෘති, ලක්ෂණ සහ සමාලෝචන. උපයෝගිතා ATV වල ආදර්ශ පරාසය

Yamaha Grizzly 700, 2016

Yamaha Grizzly 700 "වලසා" ගන්න, ඔබ ඒ ගැන පසුතැවෙන්නේ නැත. මට දැනටමත් දෙවැන්න ඇති අතර මෙතෙක් මට විකල්පයක් නොපෙනේ (නැත, නමුත් මම එසේ කරමි, නමුත් එය දෙගුණයක් මිල අධිකය, එබැවින් දැනට මගේ වීරයා වන්නේ "වලසා" පමණි). මම අළු දෙකම ගත්තා - කිසිම දෙයක් ඇත්තටම කැඩී නැත, පරිභෝජන භාණ්ඩ පමණි. මම එය වැටීම තුළ විකුණා නව Yamaha Grizzly 700 නැවත මිලදී ගැනීමට සිතමි. මෙම වාහනයේ පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු ධාවනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් - ඔව්, එය කළ හැකි නමුත්, මුලදී ඉතා සෙමින් හා ප්රවේශමෙන් හා පැනියර් නොමැතිව - එය හානියක් පමණක් සිදු කරනු ඇත, පළමුවෙන්ම රියදුරුට. කාරණය නම්, මගියෙකු සිංහාසනයක් (භාණ්ඩයක්) මත හිඳින්නේ නම්, එය මධ්‍යයේ සිට බොහෝ දුරට හැරී නිර්මාණය කරයි. අමතර බරක්අක්ෂය මතට සහ පසුව සංදර්ශනය ආරම්භ වේ, පාලනය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී යයි. පසුපස කොටස තමන්ගේම ජීවිතයක් ගත කරයි, ඕනෑම අක්ෂයක සුළු බෑවුමකින් ගමන් කිරීමේ හැකියාව ගණනය කිරීම ඉතා අපහසු වේ, මගීන්ගේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය ඉතා ඉහළ ය, එබැවින් ආරක්ෂාව යන වචනය මායාවක් වන අතර එය පැහැදිලිවම ඔබ ගැන නොවේ. Yamaha Grizzly 700 රිය පැදවීම හොඳ වේගයකින් සහ උපාමාරු දැමීමේ හැකියාවක් ඇති කළ හැක්කේ මගියා ගුවන් නියමුවාට තදින් තද කර පිටුපසින් වාඩි විය යුතු කොන්දේසිය යටතේ පමණි. මගියාගේ බර නියමුවාගේ බර නොඉක්මවිය යුතුය, ඉතා මැනවින්, වඩා අඩුය. මගියා ගුවන් නියමුවාගේ සියලුම ශරීර චලනයන් නැවත නැවතත් කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් සමතුලිතතාවයක් නොමැත. කෑගසන්න එපා, දෂ්ට නොකරන්න, සහ පොදුවේ, හැකි නම්, ගුවන් නියමුවාගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ගැටිත්තක්, වළක්, අඳුරු රෝහලක් වනු ඇත. Yamaha Grizzly 700 එකට පැදීමද එක්තරා ආකාරයක ක්‍රීඩාවකි (සමමුහුර්ත පිහිනුම් වැනි). අපි මගේ බිරිඳ සමඟ වසර තුනක් ගමන් කර ඇත, ඇයට ඇගේම ATV ඇත, නමුත් ඇය මා සමඟ පදින්න කැමතියි. එබැවින් ඔබට අන්ත ක්‍රීඩා සහ රිය පැදවීමට අවශ්‍ය නම්, Yamaha Grizzly 700.

වාසි : කළමනාකරණ. ධාවනය කරන්න. අන්ත. විශ්වසනීයත්වය.

අඩුපාඩු : දෙදෙනෙකුට එතරම් පහසු නැත.

රෝමන්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්

Yamaha FJR1300A, 2014

වාසි : පහසු. උපාමාරු කළ හැකි ය. ස්ථාවර. ත්වරණය. ආර්ථිකමය. විශ්වසනීයත්වය. නඩත්තු කිරීමට පහසුය. patency.

අඩුපාඩු : අමාරුයි. මිල අධිකයි.

මිහායිල්, ඔරෙන්බර්ග්

Yamaha FJR1300A, 2012

Yamaha Grizzly 700ක් පැදවීමේ හැඟීම්. පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු (කිලෝග්‍රෑම් 170), පටවන ලද කරත්තයක් (100-130) සමඟ පහත් වූ පසුබිමක සන්සුන්ව ඕනෑම මාර්ගයක් දිගේ ඇදගෙන යයි. ආසනය තරමක් කෙටි බැවින් දෙදෙනෙකු එකට තදින් වාඩි විය යුතුය. කුඩා පෝනියන් 20ක් කෙත් හරහා එකක් රැගෙන යන අතර එවිට ඔබේ කනට සුළඟ විසිල් (හරියටම කිලෝමීටර 70) නොදැනුවත්කම නිසා මම ජලය බැස ගිය පොකුණ මත සවාරියක් යාමට තීරණය කළෙමි. කවදාවත් මේක කරන්න එපා. මම ඒක ඇදලා දාන්න පැය 4ක් යන විදියට තමයි වගා කළේ. සම්බන්ධයක් නැත, උදව් නැත, රාත්රිය, මදුරුවන් - වලාකුළු. කොටින්ම කිව්වොත් මම අතින් මඩ හාරලා, පස්ස පැත්ත නැවත සකස් කරලා එලෙව්වා. මා මත ඇති එකම පිරිසිදු ස්ථානය උරහිස් බ්ලේඩ් අතර විය. අපිරිසිදු, නමුත් ඔහුගේ කුඩා ජයග්‍රහණය ගැන ආඩම්බරයෙන් ඔහු නිවසට ගියේය. ඊළඟ දවසේ මම එය පැය 2 ක් සෝදා, තවත් සතියක් මම රොන්මඩ දුගඳයි. ඔව්, මගේ පියා සමඟ ද සිදුවීමක් විය, එය නතර විය, ආරම්භ නොවනු ඇත. ඔහු Yamaha Grizzly 700 මෝටර් රථයක් ට්‍රේලරයක් සමඟ අපිරිසිදු මාර්ගයක් දිගේ කිලෝමීටර් 2 ක් පෙරළා, පසුව ඔවුන් එය කඹයකින් ඔසවා නිවසට ඇදගෙන ගියේය. ඔහු ස්කයිප් හි මට පැමිණිලි කරයි, අමුතු උපකරණ කැඩී ගොස් ඇති අතර යාමට අවශ්ය නැත. ඊළඟ දවසේ මම ගමට දුවනවා. එය ආරම්භ නොවනු ඇත, සියල්ල හැරෙනවා, වාතය උරා බොයි. සිදුවුයේ කුමක් ද? ටැංකියේ ඉසිනවා. මම පෙරහනට ඉන්ධන නළය විසන්ධි කළා, ටැප් එක විවෘතයි, මම ටැංකියට පිඹිනවා, හෝස් එකෙන් වාතය එනවා. ප්‍රධාන ඉන්ධන අවසන් වූ අතර ටැප් එක රක්ෂිතයට මාරු කිරීමට සිදු විය. ඔවුන් සිනාසෙමින්, ටැංකියට ඉන්ධන එකතු කර, ඔවුන්ගේ බඩට බියර් එකතු කර, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව දියත් කළහ. හොඳයි, සුපුරුදු පරිදි, එය බොබින් නොවේ. පොදුවේ, උපදෙස් කියවන්න. නිගමන. ගෙදර දොරේ වැඩවලට උදව් කරන්න විතරයි. ග්‍රාමීය සූරාකෑම සතුටකි. උපකරණ රළු සවාරි සහ ඇඩ්‍රිනලින් සඳහා අදහස් නොකෙරේ. වැඩිහිටි පුද්ගලයින් සහ කාන්තාවන් සඳහා සන්සුන්, මනින ලද රිය පැදවීම, ගෑස් එකතු කිරීමට අමතක නොකරන්න. මම මගේ තේරීම ගැන තත්පරයකට පසුතැවුණේ නැත. ඔබ Yamaha Grizzly 700 මරා නොදමන්නේ නම්, එය විශාල අලුත්වැඩියාවකින් තොරව වසර 10-15 ක් පවතිනු ඇත. මගේ කාර්යය යමෙකුට ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ඔබේ ව්‍යාපාරයේ සිටින සැමට සෞඛ්‍ය සහ වාසනාව.

වාසි : විශ්වසනීයත්වය, විශ්වසනීයත්වය සහ නැවතත්. භාවිතා කිරීමට පහසුය. ආර්ථිකමය. හොඳ තත්ත්වයේ සහ එකලස් කිරීමට පහසුය. සැහැල්ලු බර, ඔබට එය මඩ වගුරුවලින් පිටතට ඇද ගත හැකිය.

අඩුපාඩු : පෙරළීමේ හැකියාව. කොටස් ටයර් තරමක් දුර්වලයි. පිටුපස ඇති පෑඩ් ඉක්මනින් ඉවතට යනවා. දෙදෙනෙකුට ආසනය තරමක් අවහිරයි. නොපැමිණීම උපකරණ පුවරුව(විදුලි බල්බ 3ක් සහ එපමණයි).

ඇලෙක්සි, මොස්කව්

බලවත් Yamaha Grizzly 700- ATV, අපි එයට මුහුණ දෙමු, හදවතේ ක්ලාන්තය සඳහා නොවේ. මෙම සර්ව-භූමික වාහනය පිරිමින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත නෝර්ඩික් චරිතයසම්මුති නොඉවසන. Yamaha Grizzly 700- ලෝකයේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව සන්ධිස්ථානයක් Yamaha ATVs. සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්, 660 Grizzle වෙතින් ණයට නොගත්, අත්හිටුවීමේ ආයුධ, එන්ජිම, රාමුව, විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්සුක්කානම, චලනය වීමේ වේගය අනුව එහි ලක්ෂණ වෙනස් කිරීම, සම්පූර්ණයෙන්ම නව සම්ප්රේෂණය... මෙම ගණන් බැලීම් නිමක් නැතිව කරගෙන යා හැක. එක දෙයක් වැදගත් - Yamaha Grizzly 700ඇත්තෙන්ම විශ්මයජනක ATV එකක්, වෙනත් කිසිවක් මෙන් නොව. ඔබ අපේක්ෂිත මාර්ගයෙන් බැහැර වීමට පුරුදු වී නොමැති නම්, සියලු බාධක නොතකා ඔබ ඉදිරියට යාමට සූදානම්, Yamaha Grizzly 700ඔබ වෙනුවෙන් පමණි. ඔහු, ඔබ මෙන්ම, සම්මුතීන් නොඉවසන අතර, ඕනෑම අවස්ථාවක දී ඇති පාඨමාලාව අනුගමනය කිරීමට සූදානම්.
නමුත් සාමාන්‍ය වචන වලින්, අපි ව්‍යාපාරයට බැස යමු, නැතහොත් පැදීමේ සංවේදනයන් විස්තර කිරීමට a Yamaha Grizzly 700. පරීක්ෂණ අතරතුර, අපගේ හදවතේ අන්තර්ගතයට ගමන් කිරීමට අපට හැකි විය: ජල බාධක, ගල් කැට, වැටී ඇති බර්ච් ගස්, ඇස්ෆල්ට්, සංයුක්ත පස් සහ ට්‍රක් රථවලින් කැඩී ගිය සම්පූර්ණ අවුල් ජාලයක් විය. ඉස්සරහට බලනකොට ඕනම මතුපිටකින් එහෙම කියමු Yamaha Grizzly 700ඔහුගේ ස්වදේශික අංගයේ මෙන් දැනේ. එය ඇස්ෆල්ට් මත මෙන්ම හොඳින් හසුරුවයි ක්රීඩා යතුරුපැදිය, එබැවින් අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට ඔබ මෝටර් රථ ප්රවාහයට නොගැලපෙන බව බිය නොවිය යුතුය. ඔව් සහ තිබියදීත් සංයුක්ත මානයන්, ග්රිස්ලි 700හැරීම් ගැන මට හොඳටම විශ්වාසයි. පාරෙන් පිට Yamaha Grizzly 700කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි: මම සංයුක්ත පසකට වඩා නරක නොවන වගුරු පොහොර හරහා පොරකෑවෙමි. විටින් විට ඩ්‍රයිව් මාදිලි 2WD සිට 4WD දක්වා සහ අගුලු දැමීම සමඟ 4WD වෙත මාරු කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් ඇති විය. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්. අවංකවම, හැසිරවීමේ වෙනසක් නැත - සුක්කානම් රෝදය සමානව පහසුවෙන් ඇතුළට හැරේ පසුපස රෝද ධාවකයසහ අවහිර කිරීම සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම. වචනයෙන් කියනවා නම්, ඔබ ගොස් විවේක ගන්න. මේ සඳහා අපි විදුලි බල සුක්කානම සඳහා ගැඹුරු දුන්නක් ගෙවිය යුතුය, එය මෝඩ ලෙස සුක්කානම් රෝදයෙන් බර ඉවත් කරනවා පමණක් නොව, කම්පන අඩු කරයි. විද්‍යුත් බූස්ටරයේ තවත් විශේෂත්වයක් වන්නේ වේගය අනුව ක්‍රියාකාරීත්වය වෙනස් වීමයි, එනම් වැඩි වේගය, සුක්කානම් රෝදය වඩා තදයි. විශේෂයෙන්ම ඔබ ගස් අතර වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී මෙය සැබවින්ම ආරක්ෂාවට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. ඔබ නටබුන් වූ මාර්ගයක් දිගේ “බදින” විට පවා, “සුක්කානම් සහකාර” ඔබට ලබා දී ඇති පා course මාලාවක් මත ඉතා නිවැරදිව රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි, අවශ්‍ය නම්, ධාවන පථයේ අද්දරට දුවන්න හෝ රූට් එකට ලිස්සා යන්න.
කෙසේ වෙතත්, "සුක්කානමේ" කුසලතාව හරස් රටක හැකියාවෙහි වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. නියමිත වේලාවට පැටවීම සහ බෑම වැදගත් වේ දකුණු පැත්ත, හෝ ඒ වෙනුවට, රෝදයක්. ඔබ පැනීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි? Yamaha Grizzly 700වඳුරෙක් තල් ගහකට වදිනවා වගේ. නමුත් එය සහතික ප්රතිඵලයක් ලබා දෙයි. තාක්ෂණික පැත්තෙන් මුළු දුර ප්රමාණයමෙහෙයුම ආරම්භයේ සිට කිලෝමීටර 2000 කට ආසන්න කාලයක් තුළ කිසිදු ගැටළුවක් හඳුනාගෙන නොමැත. කොහෙත්ම නැහැ. මිනීමරු සූරාකෑම අතරතුර එය සිදු වන්නේ කෙසේද යන්න පරීක්ෂණ සහභාගිවන්නන්ට තවමත් අභිරහසක්ව පවතින බව ඇත්තකි Yamaha Grizzly 700 CV ජොයින්ට් බූට් එකවත් කැඩුනේ නැද්ද?.. "මේඩ් ඉන් ජපානේ" කියන්නේ ඒකයි! මෝටරය වෙනම කාරණයකි. එය ATVs අතර ඇති බව අපි පටන් ගනිමු යමහාමෙය ඉහළම බල ඝනත්වය සහ අතිවිශිෂ්ට ව්යවර්ථය සහිත එන්ජිමයි. සියලුම මෙහෙයුම් ආකාරයන්හිදී, මෝටරයට කිසිදු අඩුවීමක් නොමැති අතර, ආරම්භයේ සිට උපරිම වේගය දක්වා ඉදිරියට තල්ලු කිරීමට චතුරස්රය බල කරයි. එන්ජිම "තනි-බැරල්", එන්නත් කිරීම, "කියුබ්" 686 ක වැඩ කරන පරිමාවක් සහිත කෙටි පහරකි. බලය "mares" 46 කට වඩා ටිකක් වැඩි නිෂ්පාදනය කරයි, නමුත් මුළු ත්රිල් අශ්වයන් තුළ එතරම් නොවේ, නමුත් ව්යවර්ථ සහ quad ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු බර (කිලෝ 274 ක් පමණක් බර).
නිසි බර බෙදාහැරීම, ප්ලස් දිගු ගමන්, බලශක්ති-දැඩි අත්හිටුවීම ඉඩ Yamaha Grizzly 700ආශ්චර්යයන් නිර්මාණය කිරීමට. හතරැස් රථය පැයට කිලෝමීටර 90 ක වේගයෙන් රේල් පීලි මත ගමන් කරන අතර සියයකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් පමණක් පාරේ තරමක් පාවීමට පටන් ගනී - මෙයට හේතුව බලවත් ගමන් සහිත ටයර් ය. අත්හිටුවීම, මාර්ගය වන විට, දෘඪතාව සඳහා සකස් කළ හැකිය (වසන්ත සැකසුම් මට්ටම් පහක්), එය quad එකකින් හැකි සෑම දෙයක්ම මිරිකා හැරීමට පුරුදු වී සිටින ධාවකයන් සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. සියල්ලට පසු, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව අවසානයේ රඳා පවතින්නේ ඔබ අත්හිටුවීම ධාවකයාගේ බරට ගැලපෙන ආකාරය මත ය. නමුත් ඔබ එවැනි රසිකයෙක් නොවේ නම්, ඔබට එය දඩයම් කිරීම, මසුන් ඇල්ලීම සහ අවශ්ය වේ ක්රියාකාරී විවේකය, සහ තරඟ වලට සහභාගී වීම සඳහා නොවේ, එවිට මෘදුම අත්හිටුවීමේ මාදිලිය වන්නේ වෛද්‍යවරයා නියෝග කළ දෙයයි.
නමුත් අමතරව බලවත් මෝටර් quad bike සඳහා වැදගත් දර්ශකයතිරිංග මත Yamaha Grizzly 700ඵලදායී තැටි තිරිංගසමග හයිඩ්රොලික් ධාවකය. අපේ වීරයාට හතරක් ඇත තිරිංග තැටිය: ඉදිරිපස රෝද දෙකක්, පසුපස දෙකක්. එන්ජින් තිරිංග පද්ධතිය ද පවතින අතර නිසි ලෙස ක්රියා කරයි. දිගු බැසීම් වලදී පසුපස තිරිංග සමඟ එය භාවිතා කිරීම පහසුය. Yamaha Grizzly 700 ATV සිහිනයකි: බලවත්, වේගවත්, ස්ථාවර, හොඳ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ විශිෂ්ට හැසිරවීම. යූ Yamaha Grizzly 700බහුකාර්ය භාවිතය සඳහා ඔබට අවශ්ය සියල්ල තිබේ. එය සන්සුන් හා කල්පනාකාරී ගමන් සහ බැරෑරුම් මාර්ගයෙන් බැහැර ගමන් සඳහා පරිපූර්ණයි.

සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය සහ එන්ජින් බලය කුමක් වුවත්, සියලුම ATV ප්‍රධාන වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.

  • ක්රීඩා. ඔවුන්ගේ පරමාර්ථය වන්නේ ඇඩ්‍රිනලින් පොම්ප කරන අශ්වාරෝහකයා රළු භූමි ප්‍රදේශ හරහා ඉක්මනින් තල්ලු කිරීමයි. එවැනි යන්ත්ර සැලසුම් කිරීමේදී විශේෂ අවධානයබර සහ මානයන් අඩු කිරීම, අධික වේගයෙන් හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත.
  • උපයෝගිතාවාදී. එවැනි ආකෘති සඳහා, ප්රධාන දෙය වේගය නොවේ, නමුත් ඉහළ හරස් රට හැකියාවසහ අනෙකුත් මෝටර් රථවලට මුහුණ දිය නොහැකි බාධක ජය ගැනීමේ හැකියාව.

මිලදී ගත් උපකරණ නිෂ්ඵල ලෙස විවේචනය නොකිරීමට, මෙම කාණ්ඩ අතර වෙනස ගැනුම්කරුවන් තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය.

ප්රවේශම් සහගත ප්රවේශය

ජපන් Yamaha සමාගම මෝටර් සමාගම, වරක් විශාල ජාත්‍යන්තර සැලකිල්ලක් දැක්වූ Yamaha හි කොටසක්, යතුරුපැදි උපකරණ නිෂ්පාදනයේ වෙළඳපල ප්‍රමුඛයෙකු වීමට පෙර දුෂ්කර මාවතකට පැමිණ ඇත. නමුත් අද එහි නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයෙකුගේ අධිකාරිය ප්රශ්න කිරීමට කැමති අය ස්වල්ප දෙනෙක් සිටිති. සහ සෑම දෙයක්ම වුවද නවීන මාදිලිඋසස් තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ තාක්ෂණික විසඳුම්, සමාගම ඔවුන්ගේ දියුණුවට ප්‍රවේශමෙන් ප්‍රවේශ වන අතර, නව ඒවාට පක්ෂව හොඳින් ඔප්පු කරන ලද නිර්මාණ අංග අතහැර දැමීමට උත්සාහ නොකරයි, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම ඔප්පු කළ ඒවා නොවේ.

ඔප්පු කළ ගුණාත්මකභාවය

මෙම ප්‍රවේශයේ පැහැදිලි නිදර්ශනයක් වන්නේ උපයෝගීතාවාදී Yamaha Grizzly 700 ATV, පිරිවිතරඑය, එහි පන්තියේ මිණුම් ලකුණක් නොවේ නම්, වඩාත් ආකර්ෂණීය එකක් වේ. මෙම මෝටර් රථය සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, සැලසුමේ සිදු කරන ලද සියලුම වෙනස්කම් නරක අතට හැරෙන මූලික ගුණාංග වෙනස් නොකර මෝටර් රථයට පමණක් ප්රතිලාභ ලබා දී ඇත. ඕනෑම වාහනයක් මෙන්, Grizzly 700 එහි වාසි සහ අවාසි ඇත, නමුත් බොහෝ off-road ලෝලීන් සඳහා එය තවමත් ප්රියජනකයි. කලින් කලට Yamaha ATV විවේචනය කිරීමට කැමති අය සිටියද, බොහෝ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන කතා කරන්නේ ඉහළ ගුණත්වයජනප්රිය ආකෘතිය.


වාසි

Yamaha ATV එකක් ඇගයීමේදී, බැලූ බැල්මට පවා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඔබ එහි වැදගත් වාසි කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.

  • නිර්මාණ. ආකර්ශනීය සඳහා පෙනුමවිභව ගැනුම්කරුවෙකු ආකර්ෂණය කර ගැනීමට ඇති ආශාවට වඩා වැඩි යමක් තිබේ. උපකරණවල ක්‍රියාකාරිත්වය පහසු සහ ආරක්ෂිත කිරීම සඳහා සෑම රේඛාවක්ම, ශරීරයේ සෑම විස්තරයක්ම හොඳින් සිතා බලා ඇත. සියලුම මූලද්රව්ය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර හොඳින් එකට ගැලපේ. ඒ අතරම, ආක්‍රමණශීලී විලාසය තරමක් හඳුනාගත හැකි අතර යතුරුපැදි තාක්‍ෂණය පිළිබඳ එතරම් පළපුරුද්දක් නොමැති පුද්ගලයෙකුට පවා මෙය Yamaha Grizzly බව වහාම තීරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
  • බලවත් හා සුවිශේෂී විශ්වසනීය එන්ජිම, දිගු කාලයක් සඳහා ආන්තික බරට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව.
  • විශිෂ්ට ගතික ගුණාංග. සමාගම විසින්ම ක්‍රීඩාවක් ලෙස නොසලකන උපයෝගිතාවාදී Yamaha ATV තාක්ෂණික ලක්ෂණ, පැයට කිලෝමීටර 100 ට වැඩි සැලකිය යුතු වේගයක් ඉක්මනින් වේගවත් කිරීමට සමත් වේ.
  • රෝද හතරේම ප්ලග් ඉන් ඩ්‍රයිව් සමඟ විශ්වාසදායක සහ පාලනය කිරීමට පහසු සම්ප්‍රේෂණය.
  • විශාල පහරවල් තිබියදීත්, බලශක්ති-දැඩි අත්හිටුවීම, අධික වේගයෙන් පවා ස්ථාවර පාලනයක් සපයයි.
  • කාර්යක්ෂම ආලෝක පද්ධතිය. අලුත් LED දෘෂ්ටි විද්යාවදුරින් හා දීප්තිමත් ලෙස බැබළෙන අතර, සුක්කානම් රෝදය මත සවි කර ඇත අමතර හෙඩ් ලයිට්යතුරුපැදිකරුට තවමත් ක්‍රියා කර ගැටීම වළක්වා ගත හැකි විට, හැරෙන විට මාර්ගය දැකීමට සහ බාධා කල්තියා හඳුනා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අඩුපාඩු

යන්ත්‍රයක් පරිපූර්ණ යන්ත්‍රයක් බවට පත්වීම වළක්වන්නේ සමහර අනාගත ගනුදෙනුකරුවන්ට සැබවින්ම වැදගත් වන අඩුපාඩු වේ.

  • Yamaha Grizzly 700 ATV මග හැරීමට විකුණුම් රූපලාවන්‍යාගාර වෙත පැමිණෙන බොහෝ අමුත්තන්ට බල කරන ප්‍රධාන ගැටළුව වන්නේ මිලයි. එය ඇත්තෙන්ම ඉහළ වන අතර සෑම කෙනෙකුටම නව උපාංගයක් ලබා ගත නොහැක. ඔබට කුමක් කළ හැකිද, ඔබ ගුණාත්මකභාවය සහ වෙළඳ නාමය සඳහා ගෙවිය යුතුය.
  • දෙවන බාධකය, සමහර ගනුදෙනුකරුවන්ට අනුව, ආකෘතිය තනි ආසන අනුවාදයකින් පමණක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙන්න නිෂ්පාදකයා ස්ථිරයි. ඔහු ධාවකයන්ගේ ආරක්ෂාවට ප්‍රමුඛත්වය දෙන අතර මෙම සංකල්පය අත්හැරීමට අදහසක් නැත.
  • අධිවේගී වංගු කිරීමේ නොහැකියාව. හේතුව සැහැල්ලු ඉදිරිපස කෙළවර වන අතර එමඟින් රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කිරීමට හැකි වූ නමුත් අධික වේගයෙන් හැසිරවීම කැප කිරීමට සිදු විය.

උපාංගය

අපි Yamaha Grizzly 700 ATV සම්පූර්ණයෙන්ම ඇගයීමට ලක් කළහොත් තාක්ෂණික පැත්ත, එහි ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:

එන්ජිම

තනි සිලින්ඩර හතරේ පහර එන්ජිම 708 cc විස්ථාපනයක් ඇත. බලන්න සහ 7500 rpm දී. ඔහුගේ උපරිම බලයලීටර් 46 දක්වා ළඟා වේ. සමග. මෙම බල ඒකකයේ ප්‍රධාන ගුණාත්මකභාවය ඉහළ පහත් තෙරපුම වන අතර එය පිටාර පද්ධතියේ සහ මිකුනි 44 මි.මී. කාබ්යුරේටරයේ විශේෂාංගවලට ස්තූතිවන්ත විය. එන්නත් කිරීම ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගෙන ඇති මෝටර් රථ මෙන් නොව, යතුරුපැදිවල භාවිතා කරන විට එහි වාසි එතරම් පැහැදිලි නැත. එන්ජිම දියරයෙන් සිසිල් වන අතර, ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය වෙනම වේ.

සම්ප්‍රේෂණය

මාරු කළ හැකි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සියලුම රෝද ධාවකය, Yamaha හි හිමිකාර Ultramatic CVT භාවිතා කරයි. එය 2WD/4WD/4WD + අවකල්‍ය අගුළු ආකාරවලින් ක්‍රියා කරයි. මාර්ග දුෂ්කරතා මඟහරවා ගැනීමට කැමති අය එහි පහසුව සහ කාර්යක්ෂමතාව නිසැකවම අගය කරනු ඇත.


අත්හිටුවීම

අත්හිටුවීමේ සැලසුම ද්විත්ව විෂ්බෝන් භාවිතා කරයි. ඉදිරිපස ඇක්සල් ගමන 193 මි.මී., පසුපස ඇක්සල ගමන 232 මි.මී. මෙම රක්ෂිතය බරපතල බාධක සමඟ පවා සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.

තිරිංග

සමාගම විසින් ප්රවර්ධනය කරන ලද ආරක්ෂක දර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ තිරිංග පද්ධතිය. කාර්යක්ෂම හයිඩ්‍රොලික් ධාවනය වන තැටි යාන්ත්‍රණයට සම්පුර්ණයෙන්ම පටවන ලද යන්ත්‍රයක් පවා ඉක්මනින් නැවැත්විය හැකිය.


මට කුමක් කිව හැකිද, ආකෘතිය සැබවින්ම අවධානයට ලක්විය යුතුය. නමුත් “Yamaha Grizzly 700 ATV මිල නව” යන සෙවුම් විමසුම ටයිප් කිරීමෙන් යමෙකු මිලදී ගැනීම සඳහා ප්‍රමාණවත් මුදලක් නොමැති බව නිගමනය කරන්නේ නම්, භාවිතා කරන ලද උපකරණ වෙළඳපොළ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. සියල්ලට පසු, මෙම යන්ත්ර ඝන සේවා ජීවිතයක් ඇති අතර, නිවැරදිව හසුරුවන්නේ නම්, දිගු කාලයක් පවතී.

සෑම ATV රසිකයෙක්ම ලොව විශාලතම 4x4 සඳහා ඔවුන්ගේ හදවතේ විශේෂ ස්ථානයක් ඇත. ATV Grizzly Yamaha වලින්. කෙසේ වෙතත්, එහි ජනප්රියත්වයට හේතුව එහි විශාලත්වය නොවේ. Grizzly 700 cc ට වඩා අඩු විස්ථාපනයක් සහිත SOHC එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය සියලුම ඉහළ ක්‍රියාකාරී මාදිලිවලට වඩා බලයෙන් පහත් ය. අංක සඳහා තරඟය වෙළඳපොලේ ආරම්භ වූ විට, උපයෝගිතා ATV වල එන්ජින් පරිමාව මුලින්ම 700 cm 3 සිට 750 cm 3 දක්වා වැඩි විය, පසුව 800 cm 3 දක්වා ඉහළ ගොස් අවසානයේ 1000 cm 3 හි නතර විය. කෙසේ වෙතත්, Yamaha එහි ස්ථාවරය වූ අතර වඩාත් ප්‍රායෝගික විශේෂාංග කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. ග්‍රිස්ලි එහි සමබර ක්‍රියාකාරිත්වයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරයි, එය ඉදිරි වසර ගණනාවක් මෙම මෝටර් රථය විකිණීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත. 2014 Grizzly 700 රීතියට ව්‍යතිරේකයක් නොවීය. Yamaha පහසුවෙන් ATV හි වර්ණය වෙනස් කිරීමට සීමා විය හැකිය. ඒ වෙනුවට, ජපන් ජාතිකයින් බොහෝ අලෙවිකරුවන්ගේ සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ අදහස්වලට ඇහුම්කන් දුන් අතර, මෙම විශිෂ්ට සර්ව-භූමික වාහනය වඩාත් හොඳ කරයි.

686 cm3 SOHC එන්ජිම Grizzly මත ස්ථාපනය කර ඇත දියර සිසිල් Yamaha හි ATV සහ UTV අවි ගබඩාවේ විශාලතම එන්ජිම වේ. ලොකු එක වඩා හොඳ යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, මෙම ලිපිය මඟ හැර Polaris Sportsman 850 හෝ Can-Am 800, මෙන්ම අපගේ ATV Buyers Guide හි ඇති අනෙකුත් 1000cc 4WD මාදිලි පරීක්ෂා කරන්න. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රායෝගිකත්වය ඔබේ දෙයක් නම්, 2014 මාදිලි සඳහා ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සිලින්ඩර හිසක් සමඟින් එන Grizzly 700's පුළුල් පවර්බෑන්ඩ් අගය ඔබ අගය කරනු ඇත. නව ආකෘතියසම්පීඩනය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසන පිස්ටන් (9.1:2 සිට 10.0:1 දක්වා), අඩු rev පරාස වැඩි දියුණු කළ අතර වඩාත් ප්‍රතිචාරාත්මක throttle කපාටය. මුහුදු මට්ටමේ සිට කිලෝමීටර් 1.8 කට වඩා වැඩි උන්නතාංශයක වුවද, Grizzly, සන්නද්ධ වේ අද්විතීය පද්ධතිය ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් කිරීමඉන්ධන, විශිෂ්ට ලෙස ක්රියා කරයි.

බලය සහ සියලුම රෝද ධාවකය

Yamaha's Ultramatic ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, අමතර එකකින් සමන්විතයි කේන්ද්රාපසාරී ක්ලච්, පටි පැළඳීම අඩු කිරීම. Grizzly එක නවත්වන්න සහ traction clutch එක හැරවීම නවත්වන අතර, බොහෝ CVT පද්ධතිවල එය සෑම විටම ක්‍රියා කරන අතර ක්‍රමයෙන් පටිය දිරා යයි. මෙම සම්ප්‍රේෂණය අප මෙතෙක් පරීක්ෂා කර ඇති වඩාත්ම ස්වාභාවික එන්ජින් තිරිංග සපයයි. ඔබට මෝටර් රථය කඳු බෑවුමකින් පහළට ගෙන යා හැකි අතර එන්ජිමේ තිරිංග යෙදීම සඳහා බොත්තමක් එබීම හෝ ලීවරයක් හැරවීම ගැන කරදර විය යුතු නැත. මෝටර් වේගය රෝද වේගයට වඩා අඩු වන විට එය ස්වයංක්රීයව ක්රියා කරයි. පද්ධතිය පතුවළ අගුළු දමා එන්ජිම මන්දගාමී කිරීමට රෝදවලට බල කරයි. 2WD මාදිලියේදී, එන්ජින් තිරිංග හරහා සිදු කෙරේ පසුපස රෝද, සහ 4WD මාදිලියේ ඉදිරිපස ඒවා ද භාවිතා වේ. සම්ප්රේෂණය ඉහළ සහ පහත් පරාසයන්, මාදිලිය ඇත ආපසු හැරවීම, මෙන්ම මධ්යස්ථ සහ වාහන නැවැත්වීමේ ආම්පන්න.

Grizzly හි සියලුම රෝද ධාවන හැකියාවන් පාහේ දෝෂ රහිත ය. ස්ථාන තුනක On-Command පද්ධතිය ඔබට සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තමක් එබීමෙන් භූමිය සඳහා සුදුසු මාදිලිය තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. රියදුරන්ට 2WD, 4WD සීමිත ස්ලිප් සහ 4WD සම්පූර්ණ අවකල අගුල සමඟ විකල්පය ඇත. විදුලි බල සුක්කානම නිසා, අපි කලාතුරකින් Grizzly 2WD බවට පත් කරමු. ඔබ පාෂාණමය පෘෂ්ඨ තරණය කරන්නේ නම් හෝ මඩ වගුර සහිත භූමි ප්‍රදේශයක් තරණය කරන්නේ නම් මිස, ඔබ සම්පූර්ණ අවකල්‍ය අගුළු බොත්තම ඔබන්නේ නිවාඩු දිනවල පමණි. මේ 4WD සිස්ටම් එක ඒ තරම් හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, අපට තවමත් අවහිර කිරීම ක්‍රියාත්මක වන අතර විශේෂයෙන් ගල් වටා ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය විය. 2014 මාදිලිය සඳහා, Yamaha විසින් 2WD සහ 4WD මාදිලිවල පමණක් නොව, සම්පූර්ණ අවකල අගුලු දැමීම සමඟ සුක්කානම් සහය වැඩි කර ඇත! වරෙක, දුෂ්කර භූමිවල ATV පාලනය කිරීමට, රියදුරුට හොඳ ශාරීරික හැඩයක් තිබිය යුතුය. දැන් ඔබට අවශ්‍ය තරම් කන්න, බොන්න සහ සෝෆා මත වැතිර සිටිය හැකිය!




Yamaha's Electronic Power Steering (EPS) සමහර විට ඔබේ ATV සඳහා අමතර උපාංගයක් සඳහා වැය කළ හැකි වඩාත්ම ප්‍රයෝජනවත් $500 වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට විදුලි බලය නොතිබුනේ නම්, අපට එය කිසි විටෙකත් නිවසක් බවට පත් නොවනු ඇත. දිවා ආහාරය සඳහා ඔබව අනුභව කළ හැකි "නොපෙනෙන" ගල් හා ගස් මුල් වලින් වැසී ඇති දුෂ්කර සහ සුළං සහිත "Big Bear" මාර්ගයේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන ලදී. දවසේ අවසාන ගමනේදී අපි අධික වේගයමෙම සැඟවුණු බාධකවලින් එකක් මත පැකිලී ගියේය. Grizzly ගේ විදුලි උත්පාදනය නොවන්නට, අපට බොහෝ විට ඇඟිලි කිහිපයක් කැඩී යාමට ඉඩ තිබුණි. බූස්ටරය රියදුරුට ආරක්ෂාව සහ නිරන්තර පාලනය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. අපි බොහෝ විට EPS නොදුටු අතර, නිවැරදි මොහොතඔහු සියයට සියයක්ම සාධාරණීකරණය කළේය.

සුවපහසුව සහ ඇදහිය නොහැකි තරම් තද ටයර් වැඩි වීම

Grizzly වේදිකාව සැමවිටම ආක්‍රමණශීලී රියදුරන් සඳහා සුදුසු ය, නමුත් සුවපහසුව අනුව Polaris සහ Can-Am වාහන සමඟ සංසන්දනය කිරීම දුෂ්කර විය. 2014 සඳහා, Yamaha විසින් නව Grizzly 700 සඳහා පුළුල්, වඩා ස්ථායී චැසියක් සහ අත්හිටුවීමේ ගමන වැඩි කරන ලදී. මීට අමතරව, වැඩි වූ ගමන් සහිත ටයර් Maxxis සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කරන ලදී. මීට අමතරව, නව ටයර් කෙතරම් දෘඪ ද යත්, ඔවුන් තියුණු ගල් වලට කිසිසේත් බිය නැත. මෙහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම සියලු වෙනස් කිරීම් Grizzly හි ධාවන පහසුව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. අඩු වේගයන්සහ එහි පළල නොතකා මෝටර් රථය වඩාත් වේගවත් කරන්න.

තිරිංග පරිපූර්ණව ක්රියා කරයි. තිරිංග හැසිරවීම් සුක්කානම් රෝදයේ දකුණු සහ වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත. මීට අමතරව, රියදුරුගේ දකුණු පාදය අසල පසුපස තිරිංග පැඩලය ඇත. වම් හසුරුව ද්විත්ව හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංග පාලනය කරයි පසුපස රෝද, සහ හරි එක ඉස්සරහින්. හදිසි තිරිංගයක් නැත, නමුත් සම්ප්‍රේෂණයට ෂිෆ්ට් ලීවරයේ වම් පැත්තේ උද්‍යාන මාදිලියක් ඇති අතර එය ග්‍රිස්ලි නිසි ලෙස තබා ගනී.

ergonomic Grizzly 700 හි ප්ලෂ් ආසනයක්, සම්පූර්ණ දිග බිම් පුවරු, උස් වූ ධාවන පුවරු සහ විශාල ෆෙන්ඩර් ඇතුළත් වේ. ATV හි උපකරණ පුවරුව ඉන්ධන එන්නත් සහ බල සුක්කානම් තොරතුරු පෙන්වන බහු-ක්‍රියාකාරී LCD සංදර්ශකයක් මෙන්ම ඉන්ධන මානය, වේග මීටරය, දුරදක්නය, ට්‍රිප් මීටරය, ඔරලෝසුව සහ අවකල්‍ය අගුළු දර්ශකයකින් සමන්විත වේ. සංදර්ශකයේ වම් පැත්තේ ඔබගේ දුරකථනය හෝ GPS ආරෝපණය කිරීම සඳහා ජල ආරක්ෂිත සොකට් එකක් ඇත. සහ ද්විත්ව වොට් 35 හෙඩ් ලයිට් සහිතයි හැලජන් ලාම්පුසවස චාරිකා සඳහා ප්රමාණවත් ආලෝකයක් ලබා දෙනු ඇත. සියලුම භූමි වාහනයේ ගබඩා ප්‍රදේශ දෙකක් ඇත, එය ආසනය යට සහ දකුණු ඉදිරිපස ෆෙන්ඩරයේ පිහිටා ඇත. මීට අමතරව, භාණ්ඩ රාක්කවල භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් 130 ක් (ඉදිරිපස 45 ක් සහ පසුපස 85 ක්) තැබිය හැකි අතර ට්‍රේලරයක ආධාරයෙන් ග්‍රිස්ලිට තවත් කිලෝග්‍රෑම් 590 ක් රැගෙන යා හැකිය.

ප්රතිපල

වසර ගණනාවක් තිස්සේ, Grizzly 700 වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම 4WD ATV බව අපි තර්ක කර ඇත්තෙමු. 2014 මාදිලිය ද ටිකක් සුවපහසු සහ බලවත් වී ඇත. Grizzly 700 EPS හි මිල $9,499 Hunter Green, Steel Blue සහ Red. Realtree AP HD camo සඳහා ඔබට අමතර $450ක් වැය වේ, සහ විශේෂ අනුවාදයකළු පාට පාරිභෝගිකයින්ට ඩොලර් 10,999 ක් වැය වේ.






Yamaha Grizzly 700 2014 මාදිලි වර්ෂයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

එන්ජිම

  • 4-පහර, තනි සිලින්ඩරය, SOHC
  • පරිමාව: 686 cm 3
  • සිදුර සහ ආඝාතය: 102.0 x 84.0 මි.මී
  • ඉන්ධන පද්ධතිය: YFI (යමහා වෙතින් සෘජු එන්නත්)
  • සිසිලන පද්ධතිය: දියර
  • බලය: 47.5 hp
  • ඉන්ධන ටැංකිය: 24 l.
  • ආරම්භක: විදුලි

ධාවක පද්ධතිය

  • සම්ප්රේෂණය: කුඤ්ඤ ස්වයංක්රීය
  • ධාවකය: 2WD/4WD, අවකල අගුල, මාරු කළ හැකි ඉදිරිපස අක්ෂය

අත්හිටුවීම

  • ස්වාධීන ද්විත්ව විෂ්බෝන්
  • ඉදිරිපස: 250 මි.මී.
  • පසුපස: 280 මි.මී.

තිරිංග

  • ඉදිරිපස සහ පසුපස: ද්විත්ව තැටි හයිඩ්රොලික්

රෝද

  • ඉදිරිපස රෝද: 25 * 8-12
  • පසුපස රෝද: 25 * 10-12
  • රෝද පදනම: 125 සෙ.මී.

මාන

  • බර: 274 kg.
  • මානයන් (L*W*H) 206*118*124 සෙ.මී.
  • බිම් නිෂ්කාශනය: 275 මි.මී.
  • හැරවුම් අරය: 3.2 m.

පැටවීමේ ධාරිතාව

  • ඉදිරිපස ගමන් මලු රාක්කය: 45 kg.
  • පසුපස කඳ: 85 kg.
  • කම්පනය: 600 kg.

ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ

  • අඩු කදම්භ සඳහා 30 W හෙඩ් ලයිට්, 21 W තිරිංග ආලෝකය
  • ඩිජිටල් බහුකාර්ය සංදර්ශකය, අවශ්ය සියලු තොරතුරු ප්රදර්ශනය කිරීම

වර්ණ

  • කොළ, රතු, සැඟවුණු, නිල්-අළු

සෑම වසරකම ATVs වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය සහ ඉල්ලුමට සරිලන විශ්වීය ප්‍රවාහනයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. ඕනෑම ආකාරයක සිට මෙය තාර්කික ය විශේෂිත ප්රවාහනයමෙහෙයුම අතරතුර යම් සතුටක් අහිමි කරයි.

වෙළඳපල නායකයින්

මෙම විශේෂයේ නිෂ්පාදකයින් සංඛ්යාව වාහනපාරිභෝගිකයින් අතර ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය සමඟ පියවරෙන් පියවර වර්ධනය වේ. ඔවුන්ගේ නායකයින්ට පහත සඳහන් දේ ඇතුළත් වේ: ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමවැනි: Polaris, Suzuki, Kawasaki, Honda. එක් ලෝක නායකයෙකු නොමැතිව මෙම ලැයිස්තුව අසම්පූර්ණ වනු ඇත - යමහා, එක් අයෙකි විශාලතම නිෂ්පාදකයන්යතුරුපැදි, ATV, හිම රථ සහ තවත් බොහෝ උපකරණ. මෙම වෙළඳ නාමයේ Grizzly ATV ලෝකයේ වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලියකි. Yamaha වෙතින් Grizzly එහි බලය සහ තාක්‍ෂණය මෙන්ම බාහිර හා අභ්‍යන්තර යන දෙඅංශයේම ප්‍රභවය නිසා ඉක්මනින් ජනප්‍රියත්වය ලබා ගත්තේය.

උපයෝගිතා ATV වල ආදර්ශ පරාසය

ඕනෑම ගෝලීය නිෂ්පාදකයෙකුගේ මූලික කාර්යයක් වන්නේ හැකි තරම් විශාල වෙළඳපල කොටසක් ආවරණය කිරීමයි. ස්වාභාවිකවම, මෙය පාරිභෝගිකයින් විශාල සංඛ්යාවක අවශ්යතා සහ මනාපයන් සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ. Yamaha Grizzly මාදිලි පෙළ ඉතා ආකර්ෂණීය වන අතර මෝටර් රථ නවයක් පමණ ඇතුළත් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම නිර්මාණකරුවන් විසින් වසරින් වසර වැඩිදියුණු කරන ලද ලක්ෂණ ඇත. ජපන් නිෂ්පාදකයා. 2007 සිට, Yamaha විශ්ව ATVs ජනප්‍රිය වීමට පටන් ගත් විට, මාලාවේ සියලුම මාදිලි කිහිප වතාවක් වැඩි දියුණු කර ඇත. මේ අනුව, මුලදී වඩාත් ජනප්රිය මාදිලිය වූයේ "2007 වසරේ ATV" යන මාතෘකාව පිරිනමන ලද Yamaha Grizzly 700 ය. එකල බාල සොහොයුරන් (උදාහරණයක් ලෙස, Grizzly 550 හෝ Grizzly 350) නිසා ඉල්ලුම අඩු බව සඳහන් කිරීම වටී. අඩු බලයසහ ක්රියාකාරිත්වය. නමුත් සෑම දෙයක්ම වෙනස් වෙමින් පවතින අතර, බොහෝ පාරිභෝගික අභිලාෂයන් සැලකිල්ලට ගත් නව වැඩිදියුණු කළ ආකෘති, සියලු ප්රධාන දර්ශක සඳහා පරීක්ෂණවලදී ඉහළ ලකුණු ලබා ගැනීමට පටන් ගත්තේය.

පෙළගැස්මේ ධජය

Grizzly 700 ATV තවමත් මාලාවේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාදිලිය ලෙස පවතී. එය වැඩිදියුණු කිරීම් මාලාවකට ද භාජනය වී ඇත. අවසානයේ නවතම වෙනස් කිරීම SE සෑම දෙයක්ම පාහේ මූර්තිමත් කරයි හොඳම කාර්ය සාධනයමෙම කාර්. මෙම රළු සියලුම භූමි වාහනය එහි සැලකිය යුතු බලයක් උපයෝගී කර ගැනීමට සමත් විය, බොහෝ දුරට ස්තුතිවන්ත විය ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයකළමනාකරණ. බල සුක්කානම් පද්ධතිය (EPS) මෝටර් රථය වඩාත් පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි අතර දැනටමත් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි විය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයසහ passability. Yamaha Grizzly 700 මාදිලියේ, Yamaha උපකරණ මත පමණක් භාවිතා කරන ලද නව්‍ය පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී On-Command පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ලිහිල්, වගුරු බිම් සහ පාෂාණ බෑවුම් මත පෙර නොවූ විරූ ස්ථාවරත්වයක් සහ උපාමාරු ලබා ගැනීමට හැකි විය. සර්ව-භූමික හැකියාවේ ප්‍රතිමූර්තිය සම්පූර්ණ කරයි සිව් පහර එන්ජිමපරිමාව 686 cm 3 ද්රව සිසිලනය සහ සිලින්ඩරයකට කපාට හතරක්. මෙම Grizzly ATV සමන්විත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයප්‍රශස්ත සියලුම රෝද ධාවකය සපයන විචල්‍යයක් සහිත ගියර්.

Yamaha සංස්ථාවේ විශේෂඥයින්ගේ තාක්ෂණික චින්තනයේ එක් ජයග්රහණයක් වන්නේ එක් බොත්තමක් එබීමෙන් ධාවකයේ විකල්පය වෙනස් කිරීමට ඇති හැකියාවයි. තෝරා ගැනීමට ආකාර තුනක් ඇත: 2WD, 4WD සහ 4WD සමඟින්, ATV පාලනය කිරීමේදී එවැනි කාර්යයක් වැදගත් වේ. තව එකක් සුවිශේෂී ලක්ෂණය ATVs "Yamaha Grizzly 700" යනු විශේෂ සංස්කරණ වර්ණවල ප්‍රභේදයකි. විකල්පයක් ලෙස, සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ ස්ථාපනය කළ හැකිය රීම්සමාගමේ ලාංඡනය සමඟ.

මාර්ගයෙන් පිටත ජයග්රාහකයා

විශ්වාසනීය, මාර්ගයෙන් බැහැර සහ උපාමාරු කළ හැකි විශ්වීය ප්‍රවාහනය YAMAHA Grizzly 660. 4x4 ධාවකය සහිත මෙම Grizzly ATV මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ. එහි Ultramatic ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ඉඩ දෙයි අතිරේක තිරිංගඑන්ජිම සමඟ බැසීම් මත, ආපසු හැරවීම සහ පහළට මාරු කිරීම. ATV බලවත්, විශ්වසනීය, නමුත් ඒ සමඟම ද්රව සිසිලනය සහ V-පටි විචල්යයක් සහිත සංයුක්ත 5-කපාට එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ලාක්ෂණික ලක්ෂණයමෙම බල ඒකකය සුමට හා අඛණ්ඩ ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරයි. මත පවා අඩු revsඉහළ ව්යවර්ථයක් පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ. Grizzly 660 සර්ව-භූමික වාහනයේ විශ්මයජනක හැසිරවීම සහ උපාමාරු දැමීම ප්‍රශස්ත ලෙස සමතුලිත මානයන්, සැහැල්ලු සුක්කානම සහ වෙනස් කළ හැකි පසුපස අත්හිටුවීම මගින් සහතික කෙරේ. සාපේක්ෂව සැහැල්ලු බර කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි, සෙන්ටිමීටර තිහක් බිම් නිෂ්කාශනයසහ වැඩිදියුණු කරන ලද අත්හිටුවීම වඩාත් දුෂ්කර මාර්ගවල පවා සුවපහසු ගමනක් සපයයි.

Grizzly 660 ATV හි භාවිතා කරන එන්ජිම වේ නවතම සංවර්ධනය Yamaha ඉංජිනේරුවන්. එය පේටන්ට් බලපත්‍ර සහිත පහක කපාට දහන කුටියක් භාවිතා කරයි. අලුත් නිර්මාණාත්මක විසඳුමඕනෑම බරක් යටතේ එන්ජිමේ සුමට හා බාධාවකින් තොරව ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. දිගු ආඝාතය ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීමවගුරු බිම් හෝ පාෂාණ බෑවුමක් වේවා, මතුපිටට පරිපූර්ණ ඇලීම සහතික කරයි. මේ සියල්ල ඕනෑම මතුපිටක් මත ATV ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ධාවනය කිරීම සහතික කරයි.

ආකෘති පරාසයේ දීප්තිමත් නියෝජිතයෙක්

Grizzly 450 ATV යනු බහුකාර්ය මධ්‍යම බර ATV කාණ්ඩයේ ගෝලීය වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන මාදිලියකි. Yamaha Grizzly 450 ප්‍රථම වරට 2007 දී නිකුත් කරන ලද නමුත් 2011 දී වැඩිදියුණු කිරීමෙන් පසුව සැබෑ ජනප්‍රියත්වය ලබා ගත්තේය. එය එහි ඉහළ බහුකාර්යතාව, විශ්වසනීයත්වය සහ තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය මගින් කැපී පෙනේ. මෙම ආකෘතියේ චැසිය එහි පන්තියේ වඩාත්ම තාක්ෂණික වශයෙන් උසස් ලෙස සැලකේ. තෙත් තිරිංග පද්ධතිය මෙම ATV හි වාසියකි. එයට ස්තූතියි, Grizzly 450 ඕනෑම තත්වයක් තුළ පුරෝකථනය කළ හැකි සහ ඵලදායී ලෙස නතර කළ හැකිය. ටයර් මත ඉහළ ගමන්, මෙන්ම ස්වාධීන අත්හිටුවීමවෙනස් කළ හැකි ආතතිය සමඟ මෙම ආකෘතියේ හරස් රට හැකියාව අතිශයින් ඉහළ ය.

සාපේක්ෂව කුඩා ප්‍රමාණයකින්, Grizzly 450 සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ATV එකක බොහෝ ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරයි. ලක්ෂණයක් සහිත 421 cm 3 පරිමාවක් සහිත තරමක් බලවත් තනි සිලින්ඩර එන්ජිමක් ආදර්ශ රේඛාව Yamaha ද්‍රව සිසිලනය ඔබට Grizzly 450 ගොවිපලේදී සහ ඒ සඳහා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි අන්ත ගමන්. විශ්වසනීයයි හයිඩ්රොලික් පද්ධතියතිරිංග, යාවත්කාලීන කරන ලද චැසියක්, ඉහළ උපාමාරු සහ උපාමාරු ඉතා දුෂ්කර තත්වයන් තුළ පවා රිය පැදවීම සතුටට කරුණක් වන අතර, තුන්-මාදිලි තේරීම් පද්ධතිය සහ දියර ස්ඵටික උපකරණ පුවරුව සැනසිල්ලේ හැඟීම වැඩි දියුණු කරයි.

වැඩ සහ විවේකය සඳහා

Grizzly මාදිලි පෙළේ වඩාත් ආකර්ෂණීය සහ දැරිය හැකි විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ Grizzly 350 ATVs ය. මෙම සර්ව-භූමික වාහනය ATV අංශයේ ලෝක නායකයන්ගෙන් එකකි ඇතුල්වීමේ මට්ටම. තෝරාගත හැකි සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ, ඇතුල්වීමේ මට්ටම සඳහා තරමක් ආකර්ෂණීය 348 cm3 එන්ජිමක් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය Yamaha Grizzly 350 බොහෝ අන්ත ක්‍රීඩා ලෝලීන් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීම බවට පත්ව ඇත. එන්ජින් සිසිලනය වායු තෙල් වේ. බල ඒකකයතුළ වැඩ කරයි පුළුල් පරාසයක rpm, එය ඔබට වඩාත් දුෂ්කර මාර්ග කරදරවලින් මිදීමට ඉඩ සලසයි.

Grizzly 350 ATV අව්‍යාජ ය, විශිෂ්ට රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර රැකියාවේදී සහ විවේකය සඳහා සහායකයෙකු ලෙස පරිපූර්ණ වේ. එය සෑම දෙයක්ම පරිපූර්ණ ලෙස ඒකාබද්ධ කරයි අවශ්ය ගුණාංගමෙම ඉලක්ක. ප්ලග්-ඉන් පේටන්ට් බලපත්‍ර සහිත අල්ට්‍රාමැටික් සම්ප්‍රේෂණය, එන්ජිම තිරිංග කිරීමට ඉඩ සලසයි දැඩි බෑවුම්, කුඩා හැරවුම් අරය, සකස් කළ හැකි අත්හිටුවීම, ව්යවර්ථ එන්ජිම දුරින් සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවබොහෝ පාරිභෝගිකයින් මෙම ATV තෝරා ගන්නා ලක්ෂණ.

විශ්වාසවන්ත වැඩකාරයෙක්

විශ්වසනීය, පහසු, සංයුක්ත, උපාමාරු කළ හැකි සහ වැදගත් වන්නේ, මිල අඩු විශ්වීය ATV "Grizzly 250" ක්ෂේත්‍රයේ සහ ක්ෂේත්‍රයේ විශිෂ්ටයි කඳුකර භූමි. ආකර්ෂණීය ව්‍යවර්ථය, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ ස්වාධීන ඉදිරිපස සහ පසුපස ප්‍රබල 249cc 4-stroke එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. පසුපස තිරිංග Grizzly 250 ගෙදර දොරේ වැඩ කිරීමට පමණක් නොව, off-road racing හි පළමු ස්ථානය සඳහා සටන් කිරීමට ද හැකියාව ඇත.

ATVs "Grizzly": මිල ගණන්

Yamaha ATVs සඳහා ජනප්‍රියත්වය සහ ඉල්ලුමේ වැදගත් සාධකයක් වන්නේ ඒවායේ පිරිවැයයි. තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය සමඟින්, ජපන් සැලකිල්ලසෑම විටම තම නිෂ්පාදන සඳහා තරඟකාරී මට්ටමක මිල තබා ගැනීමට උත්සාහ කර ඇත. අද, ඇස්තමේන්තුගත මිල ගණන් රේඛාවේ ලාබාලතම නියෝජිතයා සඳහා රූබල් 190,000 සිට සහ Yamaha Grizzly 700 SE සඳහා රූබල් 490,000 දක්වා පරාසයක පවතී.