Audi A6 ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථය 1994 දී Audi 100 (C4) වෙනුවට ආදේශකයක් ලෙස දර්ශනය විය. මාදිලියේ සිව්වන පරම්පරාව දැනට නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතී. A6 සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ. නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුව, මාදිලිය විවිධ වින්‍යාසයන්හි (පේළියේ 4- සහ 5-සිලින්ඩර, V6, V8) පෙට්‍රල් වායුගෝලීය සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් වලින් ලීටර් 1.8 - 4.2 පරිමාවක් හෝ TDI ඩීසල් එන්ජින් 1.9 - වලින් සමන්විත විය. ලීටර් 3.0. S6 සහ RS6 ක්‍රීඩා වෙනස් කිරීම් සහිත මෝටර් රථවල, 579 hp දක්වා බලයක් සහිත V8 සහ V10 එන්ජින් ස්ථාපනය කර ඇත.
Audi A6 එන්ජිම පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් එහි වෙනස් කිරීම සහ මෝටර් රථයේ වයස මත රඳා පවතී.
මුළු ක්වාර්ට්ස් 9000 5W40
TOTAL QUARTZ 9000 5W40 බහුකාර්ය තෙල් රැස්වීම ACEA A3/B4 සහ API SN/CF තත්ත්ව ප්‍රමිතීන් VW 502.00/505.00 අනුමැතිය අවශ්ය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත (අංශු පෙරහන් පසු ප්‍රතිකාරයකින් තොරව) Audi A6 සඳහා එන්ජින් ඔයිල් ලෙස Total විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය කෘතිම තාක්‍ෂණය මත පදනම් වන අතර නාගරික හෝ ක්‍රීඩා රිය පැදවීම මෙන්ම පහසු සීතල ආරම්භය වැනි දැඩි මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ ඇඳුම් ඇඳීමට සහ හානිකර තැන්පතු වලට එරෙහිව ඉහළ මට්ටමේ එන්ජින් ආරක්ෂාවක් සහතික කරයි. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 හි තාප සහ ඔක්සිකරණ ස්ථායීතාවය දිගු කාණු කාල පරතරයකින් පසුව පවා එහි ක්රියාකාරිත්වය රඳවා ගනී. TOTAL ප්‍රවීණයන් මෙම තෙල් Audi A6 හි සෘජු එන්නත් සහ ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් සමන්විත TFSI එන්ජින් සමඟ භාවිතා කිරීමට උපදෙස් දෙයි.
මුළු ක්වාර්ට්ස් INEO දිගු ආයු කාලය 5W30
VW 504.00 / 507.00 ප්‍රමිතිවල ලිහිසි තෙල් අවශ්ය වන එම වෙනස් කිරීම් වල Audi A6 හි තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, නව පරම්පරාවේ TOTAL QUARTZ INEO Long LIFE 5W30 එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පොස්පරස්, සල්ෆර් සහ ලෝහ සංයෝගවල අඩු අන්තර්ගතයක් සහිත එහි විශේෂ සංයුතිය නවීන පිටාර ප්‍රතිකාර පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කරයි, අවහිර වීම වළක්වයි සහ ඒවායේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි, එමඟින් ඩීසල් ඇතුළුව Audi A6 Euro 5 එන්ජින්වල භාවිතයට සුදුසු වේ. අංශු පෙරහන (DPF) . TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 හි ප්‍රති-ඇඳුම් සහ පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංග සියලු රියදුරු මාදිලි සහ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ විශ්වාසදායක එන්ජින් ආරක්ෂාවක් සපයන අතර ඔක්සිකරණ ප්‍රතිරෝධය මඟින් Audi A6 හි මෙම තෙල් දිගු කාණු කාල පරතරයන් සමඟ (නිර්දේශයන්ට අනුකූලව) භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. වාහන නිෂ්පාදකයා).
මුළු ක්වාර්ට්ස් 9000 බලශක්ති 0W30
කෘතිම තාක්‍ෂණය TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 VW 502.00/505.00 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර මෙම මට්ටමේ කාර්ය සාධනය අවශ්ය Audi A6 සඳහා එන්ජින් ඔයිල් ලෙස භාවිතා කළ හැක. එය විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ සුවිශේෂී ප්‍රතිඔක්සිකාරක ගුණ හේතුවෙන් දිගු කාලයක් දුෂ්කර රිය පැදවීමේ තත්ත්වයේ දී එන්ජින් කොටස් ඇඳීමෙන් සහ තැන්පත් වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. Audi A6 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 සඳහා තෙල්වල වැඩි ද්‍රවශීලතාවය හේතුවෙන්, එය අතිශය අඩු පරිසර උෂ්ණත්වවලදී පවා සීතල ආරම්භයක් සහතික කරයි (තෙල් වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය -45 අංශක).
Audi A6 C6 මෝටර් රථවල ප්‍රීතිමත් හිමිකරුවන් එහි සාමාන්‍ය ක්රියාකාරිත්වය සඳහා එන්ජිමට වත් කළ යුතු දේ පිළිබඳ ප්‍රශ්නයට මුහුණ දීමට වග බලා ගන්න. මාව විශ්වාස කරන්න, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අදහස් බෙදී ඇති නිසාත්, බොහෝ මෝටර් රථ ජර්මනියෙන් ආනයනය කර ඇති නිසාත්, ස්වල්ප දෙනෙකුට ඔවුන්ගේ තර්කවලට ලේඛන සමඟ සහයෝගය දැක්විය හැකි බැවින්, ප්‍රශ්නය තරමක් උග්‍ර වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ රුසියානු භාෂාවෙන් උපදෙස් ඒවාට සම්බන්ධ නොවූ බවයි.
අද අපි මෙම මාතෘකාව විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු, සාකච්ඡාව සඳහා විවෘත ප්රශ්න කිසිවක් ඉතිරි නොකරමු. ස්වාභාවිකවම, අපි මේ සඳහා ලේඛන භාවිතා කරමු. එසේම, 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක උදාහරණය භාවිතා කරමින්, ඔබ විසින්ම ලිහිසි තෙල් ආදේශ කිරීම සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු.
Audi A6 සඳහා ලියකියවිලි පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
සම්පූර්ණ අවුල ආරම්භ වූයේ අදාළ මාදිලිය අයත් වන දිගු සේවා නඩත්තු සහිත මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු සලකුණක් සමඟ එන්ජින් ඔයිල් පිරවීම අවශ්ය වීම හේතුවෙනි. මෙය ප්රායෝගිකව අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
- නිශ්චිත නඩත්තු පන්තියෙන් ඇඟවෙන්නේ Audi එන්ජිමේ තෙල් සෑම වසර 2 කට වරක් හෝ කිලෝමීටර 30,000 කට වරක් වෙනස් කළ යුතු බවයි.
- ඒ අනුව, තෙල්වලට එතරම් සේවය කිරීමට ඉඩ සලසන එවැනි ලක්ෂණ තිබිය යුතුය.
බොහෝ අයිතිකරුවන් එය කළා - ඔවුන්ට තෙල් අවශ්ය විය, එය තරමක් මිල අධිකය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ ආදරණීය යකඩ මිතුරා වෙනුවෙන් ඔබ නොකරන්නේ කුමක්ද?
සාම්ප්‍රදායික තෙල් පිරවීම කළ නොහැකි යැයි අන්තර්ජාලයේ තොරතුරු සම්පත් ප්‍රකාශ නොකළේ නම් සියල්ල යහපත් වනු ඇත, නමුත් යථාර්ථයේ දී සියල්ල තරමක් වෙනස් ය.
රුසියානු භාෂාවෙන් මුද්‍රණය කර ඇති මෝටර් රථයේ සේවා පොත පවසන්නේ මෙයයි:
A6 C6 මෝටර් රථ එන්ජින් නඩත්තු වර්ග දෙකකට සහය දක්වයි: දිගු ආයු කාලය සහ පරීක්ෂා කිරීම.
අපි දැනටමත් පළමු මාදිලිය ගැන ලියා ඇත.
දෙවැන්න සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට හෝ මාස 12 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කරන සම්මත තෙල් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
පරීක්ෂණ නඩත්තු කිරීමේදී තෙල් වෙනස්වීම් වාර ගණන විස්තර කරන තවත් ඡායාරූපයක් මෙන්න
එමනිසා, අපි වහාම අපගේ තීන්දුව ප්‍රකාශයට පත් කරමු - “දිගු සෙල්ලම් කරන තෙල්” පමණක් භාවිතා කළ යුතුය යන ප්‍රකාශය අපි සලකමු, එය අසාධාරණ යැයි අපි සලකමු.
දැන ගැනීමට සිත්ගන්නා සුළුය! මෝටර් රථ "මොළයට" Audi එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ කාලය ස්වාධීනව ගණනය කළ හැකිය. මෝටරය සඳහා ලිහිසි තෙල්වල ගුණාංග පිරිහීමට බලපාන අක්‍රිය කාලය, රිය පැදවීමේ විලාසය සහ වෙනත් සාධක විශ්ලේෂණය කෙරේ.
මෙම විශේෂාංගය දිගුකාලීන සේවා සඳහා ලබා ගත හැකිය. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට නිශ්චිත සැතපුම් ගණනකින් පසු පරිගණකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව සංඥා කරන ආකාරයක් සැකසිය හැක.
එබැවින්, සාරාංශගත කිරීම, අපි අතිරේකව ඉවසීම පැහැදිලි කරන්නෙමු. දිගුකාලීන සේවා නඩත්තු මාදිලිය සඳහා, ඔබට ඒ අනුව ලකුණු කර ඇති 504/507 තෙල් භාවිතා කළ හැකිය.
පරීක්ෂණ මාදිලිය සඳහා, තෙල් VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01 භාවිතා කරනු ලැබේ. නිශ්චිත එන්ජින් වර්ගයක් සඳහා වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු ලබා ගත හැකිය.
Audi A6 C6 සඳහා තෝරා ගත යුතු තෙල්
උපදෙස්! තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, කිසිම අවස්ථාවක විවිධ ලක්ෂණ සහිත සංයුති මිශ්ර කිරීමට අවසර නැත.
ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා හොඳම විකල්පය VW50700 වේ. තෙල් මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇත්නම්, විවිධ වර්ගයේ සංයුතියක ලීටර් 0.5 කට වඩා වැඩි කිරීමට අවසර නැත.
Audi A6 හි කුමන තෙල් නිෂ්පාදකයින් තෝරා ගැනීමට හොඳම ද? Audi A6 C6 හි බොහෝ හිමිකරුවන් පහත සඳහන් වෙළඳ නාම වලට කැමැත්තක් දක්වයි:
- මොබිල් 5W30;
- Castrol Edge 5W30;
- Total Quartz Ineo Long Life 5W30;
- Motul 8100 Xcess 5W40.
තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය ද ඉතා වැදගත් වේ. නිෂ්පාදන මෙහෙයුමේ දේශගුණික තත්ත්වයන් අනුව මෙම පරාමිතිය තීරණය වේ.
Audi A6 C6 හි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා උපදෙස්
දැන් Audi A6 C6 එන්ජිමෙහි තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය සලකා බලන්න.
අපි හුඩ් විවෘත කිරීමෙන් ආරම්භ කරමු, එය යටතේ තෙල් පෙරහන ආවරණයක් අපට හමු වේ.
උපදෙස්! එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, එය විනාඩි 10-15 ක් උණුසුම් කළ යුතුය. උණුසුම් තෙල් වඩාත් දියර වනු ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ එය කාන්දු වීම පහසු වනු ඇත.
ඔයිල් ෆිල්ටරය ගලවන්න. අපි මෙය කරන්නේ යතුරකින් (තෙල් පෙරහන කෝප්පය සඳහා සොකට්) 32 මි.මී.
තෙල් පෙරහන ඉවත් කිරීම
මෙම මෝටර් රථයේ, එන්ජින් ඔයිල් සඳහා කාණු ප්ලග් එකට ප්රවේශ විය හැකි ස්ථානයක් ලැබී ඇත.
ප්ලග් එක ගලවන්න ඕනේ
එය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බම්පරයට පිටුපසින් වහාම පිහිටා ඇත.
අපි පහත සිට වැඩ කිරීම සඳහා කන්ටේනරය ආදේශ කර 19 යතුරකින් කිරළ ගලවන්නෙමු.
ඊට පසු, තෙල් පහළට ගලා යයි. පැරණි ග්රීස් සම්පූර්ණයෙන්ම සිඳී යන තෙක් අපි බලා සිටිමු.
කාන්දුව නතර වූ වහාම, ප්ලග් එක එහි ස්ථානයට ආපසු යන්න.
දැන් ඔබ තෙල් පෙරහන ඉවත් කළ යුතුය. පිළිස්සීමට හා අපිරිසිදු නොවන පරිදි, අපි පිරිසිදු කඩමාල්ලක් භාවිතා කරමු.
පැරණි පෙරහන ඉවත් කරන්න
උපදෙස්! එන්ජිම මත තෙල් බිංදු නොපැමිණීමට අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න, මෙය ගින්නක් ඇති විය හැක, මන්ද එන්ජිම තවමත් උණුසුම් බැවිනි.
අපි නව පෙරහනක් ගෙන, ඊළඟ ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි, එහි පහළ කොටසෙහි කුඩා මුද්ද ලිහිසි කරන්න.
ස්ථාපනය කිරීමට පෙර පෙරහන ලිහිසි කිරීම
යතුර සමඟ ආවරණ ඉස්කුරුප්පු කිරීම මගින් අපි නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීම සිදු කරන්නෙමු.
සාමාන්‍ය පුනීලයක් හරහා නියම ප්‍රමාණයෙන් එන්ජිමට නව තෙල් වත් කරන්න. ලීටර් 2 එන්ජිමක් සඳහා මෙය ලීටර් 4 කි.
අපි ඩිප්ස්ටික් එකකින් තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර එන්ජිම ක්රියා විරහිතව ටිකක් ධාවනය කරමු.
මේ මත, Audi A6 C6 හි එන්ජින් ඔයිල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණ යැයි සැලකිය හැකිය. ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙහි අපහසු කිසිවක් නොමැත. නිෂ්පාදකයා සෑම දෙයක්ම හැකි තරම් පරිශීලක-හිතකාමී ලෙස සකසා ඇත.
ප්රයෝජනවත් තොරතුරු
ද්රව්යයේ අවසානයේ, Audi A6 හි සෑම හිමිකරුවෙකුටම සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ සඳහාද ප්රයෝජනවත් වන කරුණු කිහිපයක් ගැන කතා කිරීමට මම කැමතියි.
මෝටර් රථ එන්ජිමකට සෑම කිලෝමීටර 1000 කටම තෙල් ලීටර් 0.5 ක් දක්වා පරිභෝජනය කළ හැකි අතර එය බොහෝ දුරට එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ රියදුරුගේ ධාවන විලාසය මත රඳා පවතී.
මීට අමතරව, "Bitte Ölstand prüfen" ආලෝකය තෙල් මට්ටම පාලනය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත, තෙල් මට්ටම අඩු විවේචනාත්මක සලකුණට ළඟා වූ විට උපකරණ පුවරුව මත දැල්වෙනු ඇත. මෙය සිදු වූ වහාම ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.
තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ පැතලි තිරස් මතුපිටක් මත පමණි, එසේ නොමැතිනම් මිනුම් වැරදි වනු ඇත.
තෙල් එකතු කරන විට, ඉහළ මට්ටමේ සලකුණ ඉක්මවා නොයෑම ඉතා වැදගත් වේ. එසේ නොමැති නම්, එය දොඹකරයේ සහ පිටවන වායූන්ගේ වාතාශ්රය පද්ධතිය හරහා පිටතට දමනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය ඉක්මනින් එහි හානියට හේතු විය හැකි උත්ප්රේරකයේ දී පුළුස්සා දමනු ඇත.
මෙය අපගේ කෙටි සමාලෝචනය අවසන් කරයි. Audi A6 C6 සඳහා ඔබට ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි තෙල් මොනවාදැයි අපි සොයා ගත්තෙමු, එසේම මෙම ක්රියා පටිපාටිය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලුවෙමු. දැන් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය අවශ්ය වූ වහාම ස්වාධීනව සේවය කළ හැකිය.
Audi ජර්මානු සන්නාමය 1910 දක්වා දිව යයි. සමාගමේ නිර්මාතෘවරයා වූයේ අගෝස්තු හෝර්ච් ය, සමහර නීතිමය සියුම්කම් හේතුවෙන්, හිමිකරුට ඔහුගේ වාසගම භාවිතා කිරීමට නොහැකි වූ අතර, ඔහු එය Audi ලෙස හැඳින්වූ අතර, මෙම වචනය ලතින් භාෂාවෙන් "මට ඇහෙනවා" යන්නයි. මුදු හතරකින් සමන්විත සුප්රසිද්ධ ලාංඡනය 1932 දී දර්ශනය විය. 1965 දී, Audi Volkswagen සමාගම විසින් මිලදී ගන්නා ලදී, එතැන් සිට අඩ සියවසකට වැඩි කාලයක් මෙම වෙළඳ නාමය VAG සමූහය සතු විය.
Audi A6 වසර 20 කට වැඩි කාලයක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙම ජර්මානු මෝටර් රථය 20 වන ශතවර්ෂයේ අවසානයේ ජනප්‍රිය Audi 100 වෙනුවට ආදේශ විය.ඉදිරිපස සහ සියලුම රෝද ධාවන සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකෙන්ම සමන්විත වේ. විවිධ කාලවලදී, ලීටර් 1.8 සිට 4.2 දක්වා පරිමාවකින් එන්ජින් වෙනස් කිරීම් විශාල සංඛ්යාවක් ස්ථාපනය කර ඇත. විවිධ පරම්පරාවල Audi A6 හි බොහෝ අනුවාද සඳහා සුදුසු Liqui Moly තෙල් රේඛාවල නිෂ්පාදන කිහිපයක් තිබේ.
HC-synthetic එන්ජින් ඔයිල් Top Tec 4100 5W-40
මගී මෝටර් රථවල පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා HC-කෘතිම අඩු අළු එන්ජින් ඔයිල්. EURO 4 සහ ඊට වැඩි පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ. VW නිෂ්පාදක අනුමැතිය: 502 00/505 00/505 01.
Top Tec 4100 5W-40 එන්ජින් ඔයිල් නවතම සංස්ලේෂණ තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් නිපදවන අතර ඉහළම ආරක්ෂිත ගුණ ඇත. තෙල්වල සල්ෆර්, පොස්පරස් සහ ක්ලෝරීන් සංයෝගවල අඩු අන්තර්ගතයක් සහිත විශේෂ ආකලන පැකේජයක් අඩංගු වන අතර එමඟින් නිශ්චිත පසු ප්‍රතිකාර පද්ධති සමඟ අනුකූලතාව සහතික කරන අතර හානිකර ද්‍රව්‍ය අවම විමෝචනය සහතික කරයි. Top Tec 4100 5W-40 හානිකර විමෝචනය අඩු කරයි, නවතම පිටාර වායු පසු ප්‍රතිකාර පද්ධති සමඟ අනුකූල වේ, අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඝර්ෂණ කොටස් වෙත වේගවත් තෙල් ප්‍රවාහයක් සහ ඉහළ එන්ජින් ඇඳුම් ආරක්ෂාවක් සපයයි.
HC-synthetic motor oil Top Tec 4200 5W-30
2006 ජුනි මාසයෙන් පසුව නිෂ්පාදනය කරන ලද Audi A6 හි පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්දේශ කෙරේ. DPF ඇතුළු ද්විත්ව පිටාර වායු පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතියකින් සමන්විත මගී මෝටර් රථ එන්ජින් සඳහා HC-කෘතිම අඩු අළු එන්ජින් ඔයිල්. EURO 4 සහ ඊට වැඩි පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ. Top Tec 4200 5W-30 VW අනුමත කර ඇත: 504 00/507 00 සහ VW අවශ්‍යතා සපුරාලයි: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 001 (Us 506 001 V10 TDI-Motoren vor 6/2006).
Top Tec 4200 5W-30 නවතම සංස්ලේෂණ තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර ඉහළම ආරක්ෂිත ගුණ ඇත. තෙල්වල සල්ෆර්, පොස්පරස් සහ ක්ලෝරීන් සංයෝගවල අඩු අන්තර්ගතයක් සහිත විශේෂ ආකලන පැකේජයක් අඩංගු වන අතර එමඟින් නිශ්චිත පසු ප්‍රතිකාර පද්ධති සමඟ අනුකූලතාව සහතික කරන අතර හානිකර ද්‍රව්‍ය අවම විමෝචනය සහතික කරයි. තෙල් එන්ජින් පිරිසිදුකම, ඕනෑම එන්ජිමක වේගයකින් ප්රශස්ත පීඩනය, අඩු සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී විශ්වසනීය ලිහිසි කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ හානිකර පිටාර සංරචක අඩු කරයි.
Top Tec 4200 5W-30 අංශු පෙරහන් සහ ටර්බෝ වලින් සමන්විත ඩීසල් එන්ජින් සඳහා නිර්දේශ කෙරේ.
Top Tec 4200 එන්ජින් ඔයිල් භාවිතය මඟින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීමට සහ නවීන මිල අධික ඩීසල් පිටාර උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සහ අංශු පෙරහන් වල සේවා කාලය වැඩි කිරීමට හැකි වේ.
Synthoil Longtime Plus සින්තටික් මෝටර් ඔයිල් 0W-30
2006.06 ට පෙර ඉදිකරන ලද R5 TDI සහ V10 TDI එන්ජින් සහිත VW වාහන සඳහා විශේෂ නිෂ්පාදනයක්.
එය Volkswagen සමූහයේ විශේෂිත අවශ්‍යතා සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද 100% PAO-කෘත්‍රිම බහුශ්‍රේණිගත තෙල් වර්ගයකි. ටර්බෝචාජ් කිරීම සහිත සහ රහිත පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වාහනවල භාවිතයට සුදුසුය. ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර ඒ සමඟම එන්ජින් ආයු කාලය වැඩි කරයි. VW අනුමැතිය ඇත: 503 00/506 00/506 01.
කෘතිම පදනමක් සහ උසස් ආකලන තාක්‍ෂණයේ සංකලනය අඩු උෂ්ණත්වවලදී අඩු තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය, ඉහළ තෙල් පටල විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි, තවද එන්ජිම තුළ තැන්පත් වීම වළක්වයි, ඝර්ෂණය අඩු කරයි සහ ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි.
Synthoil Longtime Plus 0W-30 එන්ජින් ඔයිල් VAG විසින් නිල වශයෙන් අනුමත කර ඇත, එබැවින් එහි භාවිතය මඟින් අදාළ වාහනවල MOT පසු කරන විට සියලුම වගකීම් කොන්දේසි තබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
එන්ජින් ඔයිල් වල AUDI A6 (C7) සඳහා Castrol දිගු ආයු කාලයක්විශේෂ ආකලන කට්ටලයක් භාවිතා කරන ලදී. ඔහුට ස්තූතියි, නිෂ්පාදකයා ඔහුගේ වාරික (EDGE) නිෂ්පාදනයේ සියලුම ගුණාංග ඊළඟ MOT දක්වා මුළු කාලය පුරාම ආරක්ෂා කිරීමට පොරොන්දු වේ. සමහර යුරෝපීය රටවල, මෙම තෙල් පිරවීමේදී, සේවා පරතරය වැඩි කිරීමට අවසර ඇත.
මෙම තෙල් කළ යුත්තේ කුමක්ද? පළමුව, මෙය එන්ජින් ශබ්දය අඩු කිරීම, දෙවනුව, වඩා හොඳ ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග සහ තෙවනුව, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම නිෂ්පාදකයින් එවැනි ආකලන එකතු කරයි, නමුත් ඔවුන්ගෙන් විශාලතම ඒවා පමණක් සැබෑ සාම්පල පරීක්ෂා කිරීමට සහ හොඳම කට්ටලය එකලස් කිරීමට හැකි වේ.
අපගේ වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවේ මෙම වෙළඳ නාම ඉදිරිපත් කරන්නේ එබැවිනි. ඒවා මිලදී ගැනීමෙන්, තේරීමේ විශ්වසනීයත්වය සහ නිවැරදි බව ඔබට සහතික විය හැකිය.
මුල් Audi තෙල් 5W30 මිලදී ගන්න
ලිහිසි තෙල් එන්ජින් කොටස් (සිලින්ඩර, පිස්ටන්, කැම්ෂාෆ්ට්) සංසර්ග පෘෂ්ඨයන් අතර ඝර්ෂණය අඩු කරයි. මීට අමතරව, වැඩ කරන තරලය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයට සහ එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට දායක වේ. බලශක්ති ඒකකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වේ මිලදී ගන්න මුල් තෙල් Audi 5W30සහ එය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. සන්නාමගත නිෂ්පාදන නාමාවලි අංක - G055195M4සහ G055195M2.
ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීම
කාරණය වන්නේ අවසාදිත සමුච්චය වන තාක්ෂණික තරලයේ ලිහිසි කිරීමේ සංරචක මෙන්ම දහන සහ ඝර්ෂණ නිෂ්පාදන ඇති බවයි. මේ අනුව, යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ලිහිසි තෙල් ස්වභාවිකවම දූෂිත වේ. වඩාත්ම මිල අධික හා උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් පවා අවසානයේ එහි මුල් ලක්ෂණ අහිමි වන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ඔබ නිතිපතා තරල යාවත්කාලීන කළ යුතුය. වාහනයේ උපදෙස් වල නියම කර ඇති අතර ජර්මානු විශේෂඥයින් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර එන්ජිමේ සුවිශේෂතා සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් නැවුම් සන්නාමගත තෙල් පිරවීම අවශ්ය වේ. ඒ සමගම, නඩත්තු කිරීමේදී නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කර ඇත.
නිෂ්පාදන තේරීම
Volkswagen AG ඉංජිනේරුවන් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද Audi ඉවසීමේ පද්ධතියට VW 5 (XX.XX) යන කෙටි යෙදුම ඇත. නිෂ්පාදන ඇමරිකානු මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමයේ සහ යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමයේ ප්‍රමිතිගත පද්ධතිවල යම් පන්තියකට අනුකූල වේ.
VW 504.00 එන්ජින් ඔයිල් පෙට්‍රල් එන්ජින් සහිත වාහන සඳහා වන පිරිවිතර අතර වඩාත් ජනප්‍රියයි. සම්මත සේවා පරතරය (කිලෝමීටර් 15,000 හෝ මාස 12) සහ දිගු ආයු කාලයක් (කිලෝමීටර් 30,000 හෝ මාස 24) සහිත මෝටර් රථ සඳහා නිෂ්පාදන නිර්දේශ කෙරේ.
මෙම අනුමැතිය පෙට්‍රල් එන්ජින් සඳහා පැරණි VW 503.00 සහ VW 503.01 ප්‍රමිතීන්ට ද අදාළ වේ. එබැවින්, නිෂ්පාදනයේ පැරණි වසරවල මෝටර් රථ නව අනුමත මාලාවේ නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැකිය. සියලුම නිෂ්පාදන එක් දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණියේ 5W30 ඇත.
පිරිවිතර VW 507.00 යනු නව VAG ප්‍රමිතිය වන අතර එය අංශු පෙරනයක් සහිත හෝ රහිත ඩීසල් වෙනස් කිරීම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එහි අවම වශයෙන් සල්ෆේට් අළු, පොස්පරස් සහ සල්ෆර් අඩංගු වේ, එබැවින් පෙරහන් මූලද්රව්යයේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු වේ.
