(SZ) යනු ඕනෑම මෝටර් රථයක ජ්වලන පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. ඒ අනුව, ඔබට ඒවා දිගු කාලයක් පැවතීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මෙම සංරචක තෝරා ගැනීමට සියලු වගකීම් සහිතව ප්‍රවේශ විය යුතුය. මෙම ලිපියෙන් අපි ඉටිපන්දම් යනු කුමක්ද යන්න ගැන කතා කරමු ඩෙන්සෝ ජ්වලනය, ඔවුන් සතුව ඇති විශේෂාංග මොනවාද සහ මෝටර් රථයෙන් තෝරා ගැනීම සිදු කරන්නේ කෙසේද.

[සඟවන්න]

SZ හි විශේෂාංග

එබැවින්, ඔබ Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, එය ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා තෝරා ගැනීමට පෙර, නිෂ්පාදනයේ විශේෂාංග පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. බව සඳහන් කළ යුතුය ජපන් වෙළඳ නාමය 1.5 mm අඩු විෂ්කම්භයක් සහිත මධ්‍යම නිකල් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත TT රේඛාවේ භාවිතා කරන TwinTip තාක්ෂණයට පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත් පළමු පුද්ගලයා ඩෙන්සෝ ය. මීට අමතරව, පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ විශාලත්වය ද විෂ්කම්භය 1.5 mm දක්වා අඩු කර ඇත.

එබැවින්, මුල් iridium spark plugs Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ විවිධ තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහිත වෙනත් ව්‍යාජ ඒවාට වෙනස්ව ඇති විශේෂාංග වෙත යමු:

1. SZ මාදිලි ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් වැඩි දියුණු කරන ලද ස්පාර්කින් සමඟ ඇත්ත වශයෙන්ම උපරිම කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගනී. ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග්. කෙසේ වෙතත්, එවැනි SZ නිෂ්පාදනය සඳහා අඩු මුදලක් අවශ්ය වේ, ඔවුන් වටිනා ද්රව්ය භාවිතා නොකරන බැවිනි.
2. නිෂ්පාදකයාට අනුව, SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් ආකෘති සැලකිය යුතු ලෙස අඩු පිරිවැයකින් වැඩිදියුණු කරන ලද කාර්ය සාධනය මගින් සංලක්ෂිත වේ.
3. Nickel TT උපාංග ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ වෙනත් අය බලශක්ති ඒකකය ආරම්භ කිරීම සඳහා අඩු වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්ය වේ. ඒ අනුව, එන්ජිම අඩුම උෂ්ණත්වයකදී පවා වඩා වේගයෙන් ආරම්භ කළ හැකිය.
4. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් ආකෘති තුනී මධ්ය ඉලෙක්ට්රෝඩයක් ඇති අතර, එහි විෂ්කම්භය 1.5 mm (සම්මත එකක් 2.5 mm) වේ. ඒ අනුව ඇතිවන ගිනි පුළිඟුව වඩා බලවත් වන අතර එහි මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ. තවද මෙය ඉතා වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් අඩු උෂ්ණත්වවලදී.

පරාසය

පරාසය ඩෙන්සෝ සමාගමවිවිධ තාප ශ්රේණිගත කිරීම් සහිත බොහෝ නිෂ්පාදන ඇතුළත් වේ.

අපි කතා කරන්නේ ඉරිඩියම් සහ ප්ලැටිනම් මෙන්ම නිකල් SZ ගැන ය:

• නිකල් ටීටී;
• ඉරිඩියම් ටීටී;
• සම්මත;
• ප්ලැටිනම් Longlife;
• ඉරිඩියම් බලය;
• ඉරිඩියම් රේසිං;
• ඉරිඩියම් ටවුෆ්.

වාසි සහ අවාසි

පහත දැක්වෙන්නේ ඉරිඩියම් සහ නිකල් SZ මාදිලියේ ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් විශිෂ්ට තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ප්‍රධාන වාසි සහ අවාසි. පහත තොරතුරු නිල දත්ත මෙන්ම පාරිභෝගික සමාලෝචන මත පදනම් වේ.

ඔබට තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසන වාසි:

1. වායුගෝලයට විමෝචනය අඩු කිරීම. ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ අනෙකුත් මාදිලිවල වැඩි දියුණු කරන ලද ස්පාර්ක් උත්පාදනයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, දහන ක්රියාවලියම වඩාත් ස්ථායී වේ. ඒ අනුව, SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ වෙනත් විකල්පවල ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට මෙන්ම වායුගෝලයට CO සහ CH විමෝචන මට්ටම අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
2. හොඳ තාප ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත SZ හි වැඩි දියුණු කළ ගිනි පුපුරට ස්තූතියි, ජ්වලන දර්ශකය වැඩි දියුණු වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඩෙන්සෝ සන්නාමයේ ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් ik20, k20tt, w20tt, k16tt සහ වෙනත් අය ඔබට වඩාත් සිහින් දහනය කළ හැකි මිශ්රණ පවා දැල්වීමට ඉඩ සලසයි. ඒ අනුව, අනෙකුත් SZ හෝ ව්‍යාජ ඒවා සමඟ සසඳන විට පද්ධතියේ වැරදි වීම් බොහෝ සෙයින් අඩුවෙන් සිදුවනු ඇත.
3. ඔබ විශිෂ්ට තාප ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත මුල් පිටපත් තෝරා ගන්නේ නම්, ව්‍යාජ හෝ සම්මත SZ වෙනුවට, රොන්මඩ ඒකකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ඔබට ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සියයට පහක් ඉතිරි කර ගත හැකිය - පෙට්‍රල්, ඩීසල් හෝ ස්වාභාවික වායු.
4. ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය වන්නේ නම් ස්වාභාවික වායු, එවිට තද රේඛාවෙන් අධික තාප ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔබට ගැලපේ. එවැනි SZ පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ අතිරේක ප්ලැටිනම් ටිප් එකකින් සමන්විත වේ. ඊට අමතරව, ඒවා ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයකින් සංලක්ෂිත වන අතර එය ගෑස් මත ක්‍රියාත්මක වන බල ඒකක සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ගෑස් භාවිතා කරන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක උෂ්ණත්වය වැඩි බව මතක තබා ගත යුතුය. ඒ අනුව, එන්ජිම ගෑස් මත ධාවනය කරන්නේ නම්, ඉන්ධන මිශ්රණය ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී දැවී යනු ඇත.
5. ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ හැකියාව. භාවිතය නවීන තාක්ෂණයන්ඉටිපන්දම් ස්වයං පිරිසිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි දිගුකාලීන මෙහෙයුම, එබැවින් සබන් පිළිබඳ ගැටළුව තවදුරටත් ගැටළුවක් නොවේ (වීඩියෝවේ කතුවරයා Hands in Oil වේ).

අඩුපාඩු:

1. ව්යාජ විශාල සංඛ්යාවක්. ව්යාජ ලෙස, තාප අංකය මුල් පිටපතට වඩා වෙනස් වේ. ඒ අනුව ගෑස් ඇතුළු ඕනෑම ඉන්ධනයකින් ධාවනය වන මෝටර් රථයක හිමිකරුට ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනයේ සියලු ප්‍රතිලාභ අත්විඳිය නොහැකි වනු ඇත.
2. නිෂ්පාදනයම මුල් පිටපතක් නොවේ නම්, එහි සේවා කාලය අඩු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඩීසල් සහ ගෑස් මත ධාවනය වන මෝටර් රථ හිමිකරුවන් කලින් කලට සමාලෝචන වල ලියන්නේ මුල් පිටපත්වල සේවා කාලය ප්රකාශිත කාලයට වඩා කෙටි බවයි.
3. ඉහළ මිල. නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙය උසස් තත්ත්වයේ නිසාය.
4. සමහර නව SZ මත, පරතරය මුලින් වැඩ කරන එකට සකසා නැත. මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සමාලෝචන මගින් මෙය සනාථ වේ.

සලකුණු කිරීම

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් නිවැරදිව තෝරා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, පහත වගුවේ දක්වා ඇති තනතුරු සලකුණු කිරීම සහ විකේතනය කිරීම පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත:

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සලකුණු කිරීම සහ විකේතනය කිරීම

මුල් ඩෙන්සෝ ව්‍යාජ එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

එබැවින්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා මුල් SZ මිලදී ගැනීම සඳහා, ඔබ ව්යාජ එකක් සඳහා නොවැටෙන ආකාරය හරියටම දැන සිටිය යුතුය. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ක්රමයක් තිබේ පෙනුම, සහ අභ්යන්තර ව්යුහයඋපකරණ.

දෘශ්‍ය ආධාර - ඩෙන්සෝ මුල් පිටපත් ව්‍යාජ ඒවාට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරනු ඇත:

1. ව්‍යාජ ඒවා මත, ස්පාර්ක් ප්ලග් හි ස්පර්ශක පින්ට දිලිසෙන මතුපිටක් ඇති අතර මුල් පිටපත්වල එය වඩා මැට් වේ.
2. මුල් පිටපත් මෙන් නොව, ව්යාජ මත ඩෙන්සෝ සන්නාමයේ මුද්රිත පෙළ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ඉවත් කළ හැකිය. මෙම පාඨය මුල් පිටපතේ මකා දැමීම ඉතා අපහසුය.
3. නඩුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ව්‍යාජ ඒවා මත එය අඩු ගුණාත්මක භාවයකින් සාදා ඇත, විශේෂයෙන් අපි කතා කරන්නේ අඩු මතුපිට ප්‍රතිකාරයක් ගැන ය.
4. ව්‍යාජ SZ හි නූල් කැපීමේ ගුණාත්මකභාවය මෙන්ම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය අඩුය, මෙය පියවි ඇසින් දැකිය හැකිය.
5. ව්යාජ එකක් භාවිතා කරන විට, කඳු නගින ආකාරය මෙන්ම කවදාද යන්න ඔබට පෙනෙනු ඇත අධි වේගබලශක්ති ඒකකයේ බලය අඩු වීමට පටන් ගනී.
6. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැකි අතර මෙය නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.
7. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, SZ හි පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩය දිය වීමට පටන් ගනී, ආවර්තිතා රෝග විනිශ්චය මෙය තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ.

විශ්වසනීය හා කාලෝචිත වාතය ජ්වලනය - ඉන්ධන මිශ්රණයසිලින්ඩරවල එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන තීරණාත්මක සාධකයකි. මෙම ක්‍රියාවලිය ආරම්භ වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් සම්බන්ධතා අතර ඇති වායු පරතරයේ විද්‍යුත් බිඳවැටීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇතිවන ගිනි පුපුරක් මගිනි. කාන්දු වීම මෙම ක්රියාවලියනිශ්චිත නෝඩයේ පරාමිතීන් සහ සමස්තයක් ලෙස පද්ධතියේ බොහෝ දුරට තීරණය වේ.

DENSO ඉංජිනේරු සමාගම එහි කොටසකි ටොයෝටා සමූහයසහ ඉන් එකකි විශාලතම නිෂ්පාදකයන්ඉහළ ගුණත්වය සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අනෙකුත් නිෂ්පාදන අතර, ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා පුළුල් පරාසයක පවතී ගැසොලින් එන්ජින්සමග විවිධ පරාමිතීන්. මෙම සංරචක උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය සහ වැඩ කිරීම මගින් කැපී පෙනේ.

ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු පහත සඳහන් කොටස් වලින් සමන්විත සංකීර්ණ උපාංගයකි:

• ඉඟිය සහිත සම්බන්ධතා පර්යන්තය;
• විවෘත කොටස දිගේ ඉළ ඇට සහිත පරිවාරක;
• මුද්රා තැබීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් සහිත පදනම;
• මධ්යම සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ.

මෙම ඒකකයේ සඵලතාවය බොහෝ දුරට තීරණය වන්නේ එහි සැලසුමේ ලක්ෂණ සහ භාවිතා කරන ද්රව්යවල භෞතික හා රසායනික ගුණාංග මතය. ඉටිපන්දම් වැඩ කොටස් නිරාවරණය වේ ඉහළ උෂ්ණත්වයසහ එන්ජින් සිලින්ඩරවල පීඩනය. සමාගමේ ව්‍යවසායන්හි ඉලෙක්ට්‍රෝඩ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී නිකල් සහ මැංගනීස් මිශ්‍ර ආකලන සහිත වානේ විශේෂ ශ්‍රේණි භාවිතා වේ.

මීට අමතරව, සමාගම පරාසයක් නිෂ්පාදනය කරයි පොරොන්දු වූ ආකෘතිඉටිපන්දම් ප්ලැටිනම් කාණ්ඩයේ ලෝහවලින් නිමවා ඇත. එවැනි නිෂ්පාදනවල ඉහළ පිරිවැයක් ඇති අතර, ඒවායේ කල්පැවැත්ම සහ පරාමිතීන්ගේ ස්ථාවරත්වය මගින් වන්දි ලබා දේ.

වීඩියෝ - DENSO TT ස්පාර්ක් ප්ලග් සාමාන්‍ය ඒවාට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද:

සමාගම සෑම කෙනෙකුටම පාහේ පුළුල් පරාසයක ඉටිපන්දම් නිෂ්පාදනය කරයි. එක් එක් නිෂ්පාදනයේ ඇසුරුම් මත ඔවුන් අදහස් කරන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම ලැයිස්තුවක් ඇත.

තුල තාක්ෂණික ලියකියවිලිනිෂ්පාදකයින් විසින් නිර්දේශ කරන ලද සංරචක ලැයිස්තුවක් ද වාහනයේ අඩංගු වේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් කලාතුරකින් ස්වාධීනව ඔවුන් සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගනී වාහන, සම්පූර්ණයෙන්ම විකුණුම් උපදේශකයින් මත රඳා පවතී. දෙවැන්න බොහෝ විට ලබා දෙන්නේ ගැනුම්කරුට අවශ්‍ය දේ නොව විකිණීමට අවශ්‍ය දේ.

ඔබට ඔබේ වාහනය සඳහා DENSO ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගත හැකිය, ඒ සඳහා සමාගම විසින් බෙදාහරින්නාගේ නිල වෙබ් අඩවියේ විශේෂ සේවාවක් නිර්මාණය කර ඇත. මෙම යෙදුම ඔබට මෙම ක්‍රියාවලිය අවම කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පරිගණකයක් පමණි ජංගම උපකරණයඅන්තර්ජාල ප්රවේශය සමඟ.

නිෂ්පාදකයාගේ නිල වෙබ් අඩවිය සමඟ තරඟ කරන සමාන අරමුණු සහිත වෙනත් සමාගම්වල අන්තර්ජාලයේ පිටු තිබේ.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය මගින් DENSO ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන මාර්ගගත සේවාවන්

මෙම වර්ගයේ සංරචක පරාසය පුළුල් හා විවිධාකාර වේ. සමාගමේ නිෂ්පාදන ප්‍රතිපත්තිය වන්නේ එකම එන්ජිමක් සඳහා සැලසුම් හෝ භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය අනුව වෙනස් වන ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ග කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කළ හැකි බවයි.

උදාහරණ ලෙස තනි සහ බහු සම්බන්ධතා නිෂ්පාදන මෙන්ම ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් පෑස්සුම් සහිත සංරචක ඇතුළත් වේ. නාමකරණයේ විශේෂ ස්ථානයක් මධ්‍යම සහ පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර වළයාකාර කොක්සියල් පරතරයක් සහිත ප්ලාස්මා-ප්‍රෙචාම්බර් ස්පාර්ක් ප්ලග් විසින් අල්ලා ගනු ලැබේ. ලැයිස්තුගත නිෂ්පාදන සියල්ලම එකම මාදිලියේ බල ඒකක මත නිසි ලෙස ක්රියා කරනු ඇත.

එවැනි තත්වයන් යටතේ සාදන ලද මෝටර් රථයට අනුව DENSO ස්පාර්ක් ප්ලග් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සඳහා මේ සඳහා සම්පූර්ණ සංරචක පරාසය පිළිබඳ හොඳ දැනුමක් අවශ්‍ය වේ. වෙළඳ ලකුණ. නිෂ්පාදකයාගේ වෙබ් අඩවියේ විශේෂ සේවාවක් තිබීම ඔබට මෙම මෙහෙයුම වඩා වේගයෙන් සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වාසි සහ අවාසි සලකා බලමු මාර්ගගත සේවා, ඉටිපන්දම් තෝරාගැනීම සඳහා අදහස් කෙරේ මෙම නිෂ්පාදකයාගේකාර් සෑදීමෙන්.

ද්වාරයෙන් ආරම්භ කිරීම තර්කානුකූලයි නිල වෙළෙන්දා ජපන් සමාගම DENSO (LINK). ප්‍රධාන පිටුවේ කොටස් ලැයිස්තුවක් ඇත, අප වෙත යා යුතුය ඩිජිටල් නාමාවලිය, ප්‍රධාන සෙවුම් ආකාර දෙකක් ඇත.

පළමුවැන්න ඔබට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයෙන් DENSO ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, දෙවැන්න සැලසුම් කර ඇත්තේ ලිපි අංකය හෝ වෙනත් දත්ත අනුව සෙවීමට ය.

අවශ්ය වර්ගයේ සංරචක තෝරාගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි සංවිධානය කර ඇත:

1. "නිෂ්පාදන තෝරන්න" කවුළුව මෙම සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද නිෂ්පාදන ලැයිස්තුවක් පෙන්වයි. අපේක්ෂිත රේඛාව මත ක්ලික් කර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ එන්ජින් මාදිලිය මෙන්ම නිෂ්පාදිත වර්ෂය තෝරා ගැනීමට අනුපිළිවෙලින් ඉදිරියට යන්න.
2. සෙවුම් පෝරම ක්ෂේත්‍රයට පහළින්, එහි නිෂ්පාදනයේ කාල පරිච්ඡේදයේ බල ඒකකයේ කේතය දැක්වෙන වගුවක් දිස්වේ, එය විවිධ මෝස්තරවල ස්පාර්ක් ප්ලග් වර්ග තුනකට අනුරූප වේ. අවසාන ඡේදය පෙන්නුම් කරයි අවශ්ය ප්රමාණයසිලින්ඩර ගණන අනුව සංරචක.

මෙම වෙබ් අඩවියේ ප්‍රධාන වාසිය නම් එහි සැලසුමේ සරලත්වයයි, එහිදී මෝටර් රථ ලෝලීන් කරදරකාරී වෙළඳ ප්‍රචාරණ හෝ වෙනත් බාහිර කුපිත කිරීම් වලින් අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරයි. අවාසි අතරට ඇණවුමක් කිරීමට ඇති නොහැකියාව ඇතුළත් වේ අවශ්ය ඉටිපන්දම්ජ්වලනය ඇත්ත වශයෙන්ම, පරිශීලකයාට ලැබෙන්නේ ඔහුට අවශ්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග් පිළිබඳ තොරතුරු පමණි, ඉන්පසු ඒවා මාර්ගගත වෙළඳසැල් හෝ සාමාන්‍ය වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගැනීම සඳහා ඒවා සෙවීමට ඔහුට බල කෙරෙයි.

Stavropol හි සංරචක මිලදී ගැනීමට ඉදිරිපත් වන “රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දකුණට අමතර කොටස්” (LINK) සමාගමේ වෙබ් අඩවියද ඔබට භාවිතා කළ හැකිය.

මෝටර් රථ සන්නාමය අනුව DENSO ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම ඉතා පහසු යෝජනා ක්‍රමයක් අනුව මෙහි සංවිධානය කර ඇත. සෙවුම් පිටුවේ ඇත අකාරාදී පිළිවෙල, සහ සබැඳිය අනුගමනය කිරීමෙන් ප්‍රතිඵල වගුවක ආකාරයෙන් පෙන්වයි.

මෙහිදී, පළමු අවස්ථාවේ දී මෙන්, ලබා දී ඇති මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා හැකි ස්පාර්ක් ප්ලග් විකල්ප තුනම ලබා දී ඇත.

ඉතා පහසුවක් සපයන වෙබ් පිටුවේ අතුරු මුහුණතට අපි උපහාර දැක්විය යුතුය සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවසමාගම්. මෙම යෝජනා ක්‍රමය මඟින් අපේක්ෂිත සමාගම ඉක්මනින් තෝරා ගැනීමට සහ ලබා දී ඇති නිෂ්පාදකයාගේ සියලුම මෝටර් රථ මාදිලි පිළිබඳ සූදානම් කළ දත්ත සහිත වගුවකට කෙලින්ම යාමට හැකි වේ.

ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ඇණවුමක් තැබීමේ තරමක් සංකීර්ණ ක්‍රියාවලිය සමස්ත හැඟීම තරමක් නරක් කරයි.

මොස්කව් සමාගම "Bilight" (LINK) ද මෝටර් රථය සඳහා DENSO ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ මෙහෙයුම බොහෝ දුරට පෙර එකට සමාන වේ.

වාහන නිෂ්පාදන සමාගම් ලැයිස්තුවක් ද තිබේ. ඊළඟ පිටුවේ මෙම නිෂ්පාදකයාගේ සියලුම මාදිලි සඳහා සෙවුම් ප්‍රතිඵල සහිත විස්තීර්ණ වගුවක් ඇත, එය සියල්ල පෙන්නුම් කරයි හැකි විකල්පඉටිපන්දම්.

නිසි වැඩ කාර් එන්ජිමභාවිතා කරන ස්පාර්ක් ප්ලග් (SZ) වල සේවා හැකියාව මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී. අද SZ පරාසය කෙතරම් විශාලද යත්, ඕනෑම පාරිභෝගිකයෙකුට මනාපයන් මත පදනම්ව තම මෝටර් රථය සඳහා උපාංග තෝරා ගත හැකිය මූල්ය හැකියාවන්. ඩෙන්සෝ මෝටර් රථයක ක්‍රියා කරන ආකාරය, මෙම SZ යනු කුමක්ද සහ ඒවාට සාමාන්‍ය අවාසි මොනවාද - ඒ ගැන පහත කියවන්න.

[සඟවන්න]

ලක්ෂණය

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග්, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, අද වන විට ජ්වලන පද්ධතිය සඳහා ඉහළම ගුණාත්මක හා වඩාත්ම ඵලදායී නිෂ්පාදන වලින් එකකි. සන්නාම සිය ගණනක් අතර, TT නිෂ්පාදන රේඛාවේ භාවිතා කරන TwinTip තාක්ෂණය සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත් පළමු පුද්ගලයා වන්නේ ඩෙන්සෝ ය. එවැනි උපාංග සෑදී ඇත්තේ මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයකින් වන අතර එය නිකල් වලින් සාදා ඇති අතර විෂ්කම්භය අඩු වේ මේ අවස්ථාවේ දීඑය 1.5 මි.මී. පැති ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ප්රමාණය සමාන ලෙස 1.5 mm දක්වා අඩු කර ඇති බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සමාගම නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන්නේ සඳහා පමණක් නොවේ ගැසොලින් එන්ජින්, නමුත් ගෑස් සඳහාද (වීඩියෝවේ කතුවරයා DENSO රුසියාව නාලිකාවයි).

ඔවුන් සතු තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම් කුමක් වුවත්, Denso SZ හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු:

1. මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන වැඩිදියුණු කළ විසර්ජන සෑදීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. ඔබ නිෂ්පාදකයා විශ්වාස කරන්නේ නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔවුන් විශාලතම කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගනී. එවැනි නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය වටිනා ලෝහ භාවිතා නොකරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, iridium, සහ ඒ අනුව, එවැනි උපකරණවල පිරිවැය අඩු වේ. මෙය ඔවුන්ගේ අවසාන මිලෙන් පිළිබිඹු වේ.
2. ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් NW ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පිළිවෙලින් ඉරිඩියම් හෝ ප්ලැටිනම් වලින් සාදා ඇත. එවැනි නිෂ්පාදනවල පිරිවැය වැඩි ය, නමුත් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය සැබවින්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. පළමු අවස්ථාවේ දී, එය මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ඝණකම මත පදනම්ව කිලෝමීටර 60 සිට 120 දහසක් දක්වා, දෙවන - 70-80 දහසක්.
3. නිල දත්ත වලට අනුව, ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදන සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැයකින් වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් සපයයි.
4. ස්පාර්ක් නිපදවීමට සහ ආරම්භ කිරීමට කාර් එන්ජිම Denso SZ සඳහා අඩු වෝල්ටීයතාවයක් අවශ්‍ය වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ බල ඒකකය වඩා වේගයෙන් ආරම්භ කළ හැකි බවයි, විශේෂයෙන් අපි කතා කරන්නේ හිම සහිත තත්වයන් යටතේ ආරම්භ කිරීම ගැන ය.
5. ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදනවල තුනී මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් ඇති බැවින්, විසර්ජනය වඩාත් බලවත් වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ. ශීත ඍතුවේ වැඩ කරන තත්වයන් තුළද මෙය වැදගත් වේ. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඉලෙක්ට්රෝඩ ප්රමාණය 1.5 mm වන අතර, සම්මත SZ හි එය 2.5 mm පමණ වේ.

පරාසය

දැන් අපි ඩෙන්සෝ සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද උපාංග රේඛා පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු:

• නිකල් ටීටී;
• ඉරිඩියම් ටීටී;
• සම්මත;
• ප්ලැටිනම් Longlife;
• ඉරිඩියම් බලය;
• ඉරිඩියම් රේසිං;
• ඉරිඩියම් තද.

ඡායාරූප ගැලරිය "SZ ඩෙන්සෝ මාදිලි"

වාසි සහ අවාසි

තවදුරටත් සම්පූර්ණ පින්තූරය SZ හි වාසි සහ අවාසි පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස ද අපි නිර්දේශ කරමු. අපි කතා කරන්නේ සියලුම මාදිලි, සහ විශේෂයෙන් k20tt, k16tt, w20tt, ik20. ඔබ පාරිභෝගික සමාලෝචනවලට අනුකූලව වාසි සහ අවාසි ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඇත, එබැවින් පහත තොරතුරුවල සත්‍යතාව පිළිබඳව ඔබට සහතික විය හැකිය.

පළමුව, අපි වාසි දෙස බලමු:

1. එවැනි SZ ස්ථාපනය කරන විට පරිසරයඅඩුවෙන් ඉවත දමනු ඇත හානිකර ද්රව්ය. එවැනි SZ හි ඉලෙක්ට්රෝඩ මත විසර්ජනයක් සෑදීම වැඩිදියුණු වී ඇති නිසා, එන්ජිම තුළ මිශ්රණයේ සමස්ත දහන ක්රියාවලිය වඩාත් ස්ථායී වනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, එවැනි ආරක්ෂක උපකරණ භාවිතය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ පරිසරයට හානිකර විමෝචන පරිමාව අඩු කිරීමට හැකි වේ. අඩු පරිභෝජනයේ වාසිය අදාළ වන්නේ එන්ජින් නිවැරදිව සුසර කර සාමාන්‍යයෙන් අසාර්ථක නොවී ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ සඳහා පමණි. ඉතිරිකිරීම් අඩු වනු ඇත - 5% ට වඩා වැඩි නොවේ.
2. විවිධ මිල කාණ්ඩවල උපාංග විශාල තේරීමක්. ඕනෑම වර්ගයක මෝටර් රථ සඳහා නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
3. ගිනි පුපුරක් සෑදීම වැඩිදියුණු කර ඇති බැවින්, දහනය කළ හැකි මිශ්රණයේ දහන පරාමිතිය ද වැඩි වේ. මෙය අධික ලෙස කෙට්ටු වුවද ජ්වලනය සහතික කිරීමට හැකි වේ වායු ඉන්ධන මිශ්රණය. අවසාන වශයෙන්, ජ්වලන පද්ධතියේ වැරදි ගිනි ගැනීම් දිගටම දිස්විය හැකිය, නමුත් මෙය බොහෝ විට අඩුවෙන් සිදුවනු ඇත.
4. ඔබේ වාහනය ගෑස් සිලින්ඩර ස්ථාපනයකින් සමන්විත නම්, එවැනි එන්ජින් සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ටෆ් ලයින් වලින් නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ආකෘතියේ උපාංග පැති ඉලෙක්ට්රෝඩය මත ස්ථාපනය කර ඇති ප්ලැටිනම් ඉඟියකින් සමන්විත වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම එවැනි උපාංගවලට ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ ගෑස් එන්ජින්. මෙම තොරතුරුපාරිභෝගික සමාලෝචන මගින් තහවුරු කර ඇත. ද්රව වායුව මත ක්රියා කරන විට සාමාන්යයෙන් බලශක්ති ඒකකයේ උෂ්ණත්වය වැඩි බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එබැවින් එවැනි ඉන්ධන මත එන්ජිම ධාවනය වන්නේ නම්, දහනය කළ හැකි මිශ්රණය වැඩි උෂ්ණත්වයකදී දැවී යයි.
5. මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයා වන ඩෙන්සෝ වෙතින් නිෂ්පාදන ඔවුන්ගේම ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතියක් ඇත. නිෂ්පාදනයේ නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඩෙන්සෝ දිගුකාලීන භාවිතයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස තමන් විසින්ම පිරිසිදු කරන නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි. එවැනි නිෂ්පාදන සබන් ගැටලුවට බිය නොවන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි කිරීමට ද ඉඩ සලසයි.
6. ඉරිඩියම් නිෂ්පාදන විඛාදනයට වඩා ප්‍රතිරෝධී වන අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය මෙන්ම කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකිය (වීඩියෝ කතුවරයා මිහායිල් ව්ලසොව්).

අවාසි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා පහත පරිදි වේ:

1. පළමු අවාසිය නම් වෙළඳපොලේ බොහෝ ව්‍යාජ ඒවා තිබීමයි. ඔබ අනුමාන කළ හැකි පරිදි, ව්යාජ නිෂ්පාදනවලට මුල් ඒවා වැනි එවැනි වාසි ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි වනු ඇත, අවම වශයෙන් ඒවායේ තාප ශ්රේණිගත කිරීම වෙනස් වේ. ඒ අනුව, එවැනි උපකරණවල සේවා කාලය ද අඩු වනු ඇත.
2. වෙනමම, සේවා කාලය සම්බන්ධයෙන් පැවසීම අවශ්ය වේ. සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, සමහර අවස්ථාවල එය අඩු වනු ඇත, විශේෂයෙන්, ගෑස් සහ ඩීසල් මත ධාවනය වන වාහන හිමියන් මේ ගැන ලියන්න. ඕනෑම අවස්ථාවක, ගෑස් SZ හි අඩු කළ සේවා කාලය පවා අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ එකම නිෂ්පාදනවලට වඩා වැඩි වනු ඇත.
3. ඉහළ මිල. ගුණාත්මක බවින් ඉහල බව කවුරුත් දනිති ඉහළ පිරිවැය, නමුත් සියලුම පාරිභෝගිකයින්ට එවැනි උපකරණ ලබා ගත නොහැක.
4. මීට අමතරව, සමහර නව ස්පාර්ක් ප්ලග් වල පරතරය වැඩ කරන පරතරයට සකස් කර නොමැත.

සලකුණු කිරීම

පහත වගුවෙන් ඔබට සලකුණු කිරීම් මෙන්ම සංකේත විකේතනය කිරීම ගැන වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකිය.

තේරීම් විකල්ප

තේරීම ගැන අපි වැඩි යමක් කතා නොකරමු. අනුව තෝරා ගැනීම සිදු කෙරේ තාක්ෂණික පරාමිතීන්නිශ්චිත වාහනය. මිල දී ගැනීමේදී, මුල් පිටපත මිලදී ගැනීම වැදගත් වන අතර ව්‍යාජ ඒවා නොවේ; ඩෙන්සෝගේ නිල වෙබ් අඩවිය පාරිභෝගිකයින්ට හොඳ අවස්ථාවක් ලබා දෙයි. මෝටර් රථය පිළිබඳ පෝරමයට ඇතුළත් කර ඇති පරාමිතීන්ට අනුකූලව, පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව ගණනය කර පරිශීලකයාට SZ මාදිලි ලබා දෙයි, ඒවා මෝටර් රථයේ භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.

මුල් ඩෙන්සෝ ව්‍යාජ එකකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

නිෂ්ඵල මුදල් නාස්ති නොකිරීමට, මුල් පිටපත නිවැරදිව මිලදී ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. මිලදී ගත් නිෂ්පාදනයේ රෝග විනිශ්චය උපාංගයේ පෙනුම සහ එහි අභ්යන්තර ව්යුහය අනුව සිදු කළ හැකිය.

ඔබ දෘශ්‍ය රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ඇත:

1. නිෂ්පාදිතය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. මුල් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල, ස්පර්ශක පර්යන්තයේ මතුපිට වඩාත් මැට් වේ. ව්යාජ ලෙස, ඔවුන් දිලිසෙන මතුපිටක් ඇත.
2. නඩුවේ දක්වා ඇති ශිලා ලේඛන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ව්යාජ නිෂ්පාදන වලදී, අවශ්ය නම්, නියපොත්තකින් හෝ කාසියකින් පෙළ ඉවත් කළ හැකි අතර, මෙය ඉතා ඉක්මනින් සිදු කළ හැකිය. මුල් නිෂ්පාදන වලදී, පෙළ ඉවත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, නැතහොත් අවම වශයෙන් එසේ කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.
3. උපාංගයේ නූල් සහ ඉලෙක්ට්රෝඩය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. ව්යාජ වල මෙම ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යවල සැබෑ ගුණාත්මක භාවය අඩුය, මෙය කැපී පෙනෙනු ඇත.
4. අපි උපාංගවල නිවාස ගැන විශේෂයෙන් කතා කරන්නේ නම්, ව්යාජ නිෂ්පාදන වලදී එය මුල් පිටපත්වල මෙන් උසස් තත්ත්වයේ නොවේ. විශේෂයෙන්ම, මෙම නඩුවේ එය නඩුවේ මතුපිට එතරම් හොඳින් සකසා නොමැති බවයි.
5. ඔබ ව්‍යාජ එකක් මිලට ගන්නේ නම්, මෝටර් රථය ධාවනය කරන විට ඉහළට හෝ ධාවනය කරන විට ඔබට පෙනෙනු ඇත වැඩි වේගයක්කිසිම හේතුවක් නොමැතිව එන්ජිමේ බලය අඩු විය හැක. නමුත් එවිට ඇයට තනිවම සුවය ලබා ගත හැකිය. ඒ අනුව, ව්යාජ භාවිතා කරන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය ද වැඩි විය හැක. වෙනස තීරණාත්මක නොවේ, නමුත් ඔබට එය සොයා ගත හැක්කේ නිවැරදි ප්‍රවාහ මිනුම් වලින් පමණි.
6. දිගුකාලීන භාවිතයෙන්, නිෂ්පාදනවල පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ උණු කිරීම ආරම්භ විය හැක. වරින් වර තත්වය පරීක්ෂා කිරීමෙන් මෙය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

මිල ප්රශ්නය

SZ Denso හි පිරිවැය ආකෘතිය මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, වඩාත්ම දැරිය හැකි මාදිලි - WF20TT සහ W22TT - කෑලි හතරක කට්ටලයක් සඳහා රුබල් 450 ක් පමණ වැය වේ. මධ්යම මාදිලි මිල කාණ්ඩයඑක් කට්ටලයක් සඳහා ගැනුම්කරුට රුබල් 600-700 ක් පමණ වැය වේ. වැඩි වියදමක් මිල අධික විකල්පකෑලි 4 ක් සඳහා රූබල් 1 දහසකට වඩා වැඩි වනු ඇත.

ගැසොලින් එන්ජින් මෙහෙයුම අභ්යන්තර දහනබොහෝ දුරට ස්පාර්ක් ප්ලග් මත රඳා පවතී. බලගතු සහ ස්ථායී ගිනි පුපුරක් පමණක් ඉන්ධන මිශ්රණය දහනය කිරීම, නිකුත් කිරීම සහතික කළ හැකිය උපරිම ප්රමාණයබලශක්ති.

මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථ ලෝලීන් සහ වෘත්තිකයන් අතර ඉතා ජනප්‍රිය ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් දෙස බලමු. අපි ඔවුන් සමඟ ගනුදෙනු කරන්නෙමු නිර්මාණ ලක්ෂණ, ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් සහ ප්රධාන වාසි ගැන ද සාකච්ඡා කරයි. තොරතුරු මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන මත පදනම් වේ.

ඩෙන්සෝ සමාගම ගැන වචන කිහිපයක්

ඩෙන්සෝ ඉංජිනේරු සමාගම 1949 දී ජපානයේ ආරම්භ කරන ලදී. එහි ප්‍රධාන විශේෂත්වය වන්නේ මෝටර් රථ සඳහා සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමයි: ස්පාර්ක් සහ ග්ලෝ ප්ලග්, මැග්නටෝ, ජෙනරේටර්, ස්ටාටර්, එන්ජින් පාලන පද්ධති, ස්කෑනර්, සංවේදක, ආදිය. නිරන්තර විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරකම් සහ එහිම දියුණු වර්ධනයන්ට ස්තූතිවන්ත වන ඩෙන්සෝ ලෝකයක් බවට පත්ව ඇත. විදුලි උපකරණ නිෂ්පාදනයේ ප්රමුඛයා. Volvo, Opel, Toyota, Subaru සහ Citroen වැනි උත්සුකයන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මෙම විශේෂිත සමාගමේ කොටස් වලින් සන්නද්ධ කරයි. ඩෙන්සෝ අනුබද්ධිත ආයතන ජපානය, චීනය, තායිවානය, සිංගප්පූරුව, කැනඩාව, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, බ්‍රසීලය, මහා බ්‍රිතාන්‍යය, ප්‍රංශය, රුසියාව, තුර්කිය, ඉන්දියාව, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය, මොරොක්කෝව යන රටවල පිහිටා ඇත. සමාගමේ නිෂ්පාදන ඔවුන්ගේ ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය හේතුවෙන් ලොව පුරා ජනප්රිය වී ඇත.

ඩෙන්සෝ සමාගමේ නිෂ්පාදන

Spark plugs යනු සමාගමේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදනයක් නොවේ, නමුත් එය එවැනි කීර්තියක් ලබා ගැනීමට ඔවුන්ට ස්තූතිවන්ත වේ. මෙම කොටස් සංවර්ධනය කිරීම සහ විකිණීම සඳහා වූ සංකල්පය සන්නාමගත වෙළඳසැල් සහ බලයලත් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත තාක්ෂණික ස්ථානහොඳම පේටන්ට් තාක්ෂණය. සියලුම ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ අනුව ය ඉහළම ප්රමිතීන් ISO 9000 සහ QS 9000 අවශ්‍යතා අනුව තත්ත්ව සහ සහතික කර ඇත.

පරාසය

සමාගමේ නිෂ්පාදනවලට නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කරන ලද අයිතම හයහමාරකට වඩා ඇතුළත් වන අතර යුරෝපයේ සහ ආසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන සියලුම මෝටර් රථවලින් 99% ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ස්පාර්ක් ප්ලග් පරාසයට පහත ශ්‍රේණි ඇතුළත් වේ:

• සම්මත.
• ප්ලැටිනම් (ද්විත්ව ප්ලැටිනම්).
• ඉරිඩියම් බලය.
• ඉරිඩියම් තද.
• ඉරිඩියම් රේසිං.
• TwinTip.

සම්මත ඉටිපන්දම්

සමාගමේ වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදන" ඩෙන්සෝ - ස්පාර්ක් ප්ලග්, සම්මත ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. ඕනෑම පෙට්‍රල් එන්ජිමක සියලුම වාර භාවිතය සඳහා ඒවා වඩාත් සුදුසු වේ, එබැවින් ඒවා විශ්වීය ලෙස සැලකේ.

විශේෂඥයින් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද U-groove තාක්ෂණයට ස්තූතියි , පුලිඟු පේනුවසම්මත වර්ගය ඉන්ධන පරිභෝජනය 5% දක්වා අඩු කළ හැකිය. ඒ සමගම, එහි ඵලදායී දහනය සහතික කර ඇති අතර, පිටවන වායුවල හානිකර අපද්රව්ය ප්රමාණය අඩු වේ.

සම්මත ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ අතර:

• දිගු සම්පත (කිලෝමීටර් 50-70 දහසක්);
• නිකල් ආලේපනයට ස්තූතිවන්ත වන විශිෂ්ට තාප ප්රතිරෝධය;
• කාර්යක්ෂම තාප බෙදා හැරීම;
• පුළුල් පරාසයක තාප සංගුණක.

ඩෙන්සෝ සම්මත ස්පාර්ක් ප්ලග් විශාලතම සංඛ්‍යාව ලැබුණි ධනාත්මක ප්රතිචාරමධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අතර. ඔවුන් විශ්වසනීය, දිගු කාලයක් පවතින අතර, ඔවුන්ගේ ගෘහස්ථ සගයන්ට වඩා ටිකක් වැඩි වේ.

ප්ලැටිනම්

සමාගමෙන් අද්විතීය නිෂ්පාදනයක් ඩෙන්සෝ - ස්පාර්ක් ප්ලග්ප්ලැටිනම් මාලාව, ඉතා වෙනස් වේ දීර්ඝ කාලීනසේවා. අද බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ප්ලැටිනම් තට්ටුවක් සහිත මධ්යම සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේපනය කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, නමුත් එය මුලින්ම ඩෙන්සෝ විසින් භාවිතා කරන ලදී. මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව කිලෝමීටර් 100,000 ක් පවතී. මෙය සීමාව නොවේ, නමුත් ප්රකාශිත සම්පත පමණි.

නමුත් ඒවා වෙනස් වන්නේ සම්පතෙන් පමණක් නොව, අධි සන්නායක ආලේපනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වෝල්ටීයතාව අඩු වන විට පවා එන්ජිම ආරම්භ කිරීම පහසු සහ ස්ථාවර කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ. බැටරිය. ප්ලැටිනම් ශ්‍රේණියේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රිමියම් මෝටර් රථ නිපදවන බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ එකලස් කිරීමේ මාර්ග වෙත සපයනු ලැබේ.

ඉරිඩියම් බලය

Iridium යනු 2000 0 C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී පවා විශිෂ්ට විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ඇති ඉහළ ඝනත්වයේ මූලද්රව්යයකි. එහි ගුණය ප්ලැටිනම් වලට ඉතා සමීප වුවද, එය අඩු පිරිවැයක් ඇත.

ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඒවායේ ප්ලැටිනම් සගයන්ට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වුවද ඒවායේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ද ප්‍රසිද්ධය. ඔවුන් විශ්වසනීයත්වය හෝ සම්පත් අතින් පහත් නොවේ.

Iridium ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේපන තාක්ෂණය ද ඩෙන්සෝ විසින් සංවර්ධනය කර පේටන්ට් බලපත්ර ලබා ගන්නා ලදී. දක්වා සුවිශේෂී ලක්ෂණමෙම ඉටිපන්දම් ඇතුළත් වේ:

• අද දක්වා ඇති සිහින්ම මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය (මි.මී. 0.4), මිස්ෆයර් ඉවත් කිරීම;
• බලවත් ගිනි පුපුරක්, එන්ජිම ත්වරණයට ක්ෂණිකව ප්රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ සලසයි;
• දිගු සේවා කාලය.

ඉරිඩියම් තද

Iridium Tough වර්ගයේ ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු ඉහත විස්තර කර ඇති සමාගමේ තාක්ෂණික ක්‍රම දෙකෙහි වඩාත්ම සාර්ථක සහජීවනයයි. ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ විශේෂ ප්ලැටිනම් මිශ්ර ලෝහයකින් සාදන ලද ද්විත්ව ඉඳිකටු හැඩැති පැත්තක ඉලෙක්ට්රෝඩයකි. එහි ඝණකම 0.7 mm පමණි. එය ගිනි පුපුරට සැලකිය යුතු ලෙස අඩු සිසිලන බලපෑමක් ඇති කරයි, එම නිසා දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දැල්වෙන මොහොතේ ස්ථාවර ගිනි දැල්ලක් සෑදේ. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල ඉරිඩියම් ඉටිපන්දම්මෙම තාක්ෂණය ඉඩ දෙන බව ටෆ් පෙන්වා දුන්නේ:

සම්පත සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා කිලෝමීටර් 100,000 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වීය, පෙට්‍රල් සහ ද්‍රව වායු එන්ජින් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.

ඉරිඩියම් රේසිං

ඉරිඩියම් රේසිං ස්පාර්ක් ප්ලග් සමාගම විසින් විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වන මෝටර් රථ සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී. ඒවා කාර්ට් සහ කාර්ට් යන දෙකටම භාවිතා කරනුයේ මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සඳහා ඉරිඩියම් සහ රෝඩියම් මිශ්‍ර ලෝහයක් භාවිතා කිරීමෙනි, එය ක්ෂණික ත්වරණය සහ ප්‍රායෝගිකව සපයයි. සම්පූර්ණ දහනයසිලින්ඩරවල ඉන්ධන මිශ්රණය. පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩවල ප්ලැටිනම් ඉඟි ඔබට වඩාත් ස්ථායී සහ බලවත් ස්පාර්ක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

සාම්ප්‍රදායිකව ඉරිඩියම් රේසිං යෙදීම මගී මෝටර් රථද අවසර ඇත, නමුත් එන්ජිමේ වර්ගය සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉහළ ඔක්ටේන් ගැසොලින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

TwinTip

ඩෙන්සෝ ටීටී ස්පාර්ක් ප්ලග් (ට්වින්ටිප්) නිර්මාණය කර ඇත්තේ එන්ජින් ස්ථායිතාව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය අගය කරන රියදුරන් සඳහා ය. ඒවා නිකල් මධ්යම සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වේ. මෙම තාක්ෂණය ද සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. කාර්යක්ෂමතාව අනුව, මෙම ඉටිපන්දම් ඉහත විස්තර කර ඇති මාදිලිවලට වඩා පහත් මට්ටමක නැත, නමුත් ඒවා වඩා ලාභදායී වේ. ඔවුන්ගේ අනෙකුත් වාසි වන්නේ:

• නිරපේක්ෂ බහුකාර්යතාව (ගෑස් මත ධාවනය වන ඕනෑම පෙට්රල් එන්ජින් සහ බල ඒකක සඳහා සුදුසු වේ);
• සියලුම යුරෝපීය මෝටර් රථවලින් 80% ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශාල මාදිලි මාලාවක්;
• ස්ථාවර ජ්වලනය, බලවත් ගිනි පුපුරක්, එම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය 5-7% දක්වා අඩු කළ හැකිය;
• පහසු එන්ජිම ආරම්භ කිරීම.

SIP

2003 දී ඩෙන්සෝ සමාගම SIP නමින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සුපිරි ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉදිරිපත් කළේය. සිහින් ඉලෙක්ට්රෝඩ තාක්ෂණය, උසස් තත්ත්වයේ සහ දිගු සේවා කාලය සඳහා ස්තුතිවන්ත වන අතර, ඔවුන් විශාලතම මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන රේඛාවල වැඩිම ඉල්ලුමක් පවතී. මෙම ඉටිපන්දම් පරාසය අසාමාන්ය ලෙස පුළුල් වේ. ඔබම විනිශ්චය කරන්න. යතුරුපැදි සහ කුඩා මැරීන් එන්ජින් සඳහා පමණක් මාදිලි 11 දහසකට වඩා තිබේ. මෝටර් රථ ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද?

ඔවුන්ගේ ජනප්රියතාවයට හේතු වන්නේ:

• ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් ඉන්ධන මිශ්රණයේ ගිනි දැල්වීම වැඩි දියුණු කිරීමේ හැකියාව;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය 5% දක්වා අඩු කිරීම;
• බලශක්ති ඒකකයේ බලය 4% දක්වා වැඩි කිරීම;
• දිගු සම්පත (කිලෝමීටර් 100 දහසක්);
• වෙනස් කිරීම් විශාල පරාසයක්.

වඩාත්ම සුදුසු ආකෘතිය තෝරාගැනීම

නිවැරදි ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ දැනගත යුතුය:

• එන්ජින් වර්ගය;
• වර්ගය සහ නිර්දේශිත ඉන්ධන;
• නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද ඉටිපන්දම් සඳහා නිර්දේශිත තාප ශ්රේණිගත කිරීම;
• අන්තර් ඉලෙක්ට්රෝඩ පරතරය;
• ජ්වලන මූලද්රව්යයේ නූල් කොටසෙහි විෂ්කම්භය, ආදිය.

ඔබ හිමිකරු නම් පෙට්රල් කාර්මධ්යම පන්තියේ, මිල අධික ප්ලැටිනම් ඉටිපන්දම් සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමේ කිසිදු තේරුමක් නැත. මෙම අවස්ථාවේ දී, කදිම විකල්පය වනුයේ ස්ටෑන්ඩර්ට් මාලාවේ ආකෘති වේ. තාප ශ්රේණිගත කිරීම සහ "සායේ" විෂ්කම්භය තීරණය කරන්න, ඔබට ඕනෑම වෙනස් කිරීමක් ආරක්ෂිතව මිලදී ගත හැකිය.

ඔබේ මෝටර් රථය ද්රව වායුවකින් ධාවනය වේද? එවිට ඩෙන්සෝ K20TT ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත අවධානය යොමු කරන්න. ඔවුන් ගෑස් සහිත බොහෝ මෝටර් රථවලට ගැලපේ බලශක්ති ඒකක. හොඳයි, ඔබ වෙත ගියොත් ක්රීඩා මෝටර් රථය, සහ ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී වීම, වැඩි කල්පනාවකින් තොරව Iridium Racing මිලදී ගන්න.

තේරීම සමඟ වැරැද්දක් නොකිරීමට, මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සමාගම් වෙළඳසැලක ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් මිලදී ගැනීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ. මේ ආකාරයෙන් ඔබට පිරිනමනු ලබන්නේ ජපන් මුල් පිටපතක් මිස චීනයෙන් ව්යාජ එකක් නොවන බව ඔබට සහතික වනු ඇත. මීට අමතරව, ගබඩාවේදී ඔබට විශේෂිත ආකෘතියක අදාළත්වය පිළිබඳ උපදෙස් ලබා ගත හැකිය.

විශාලතම වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙකු වන ඩෙන්සෝගේ නිෂ්පාදන අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු. එය 1959 දී ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ අතර මෙම ප්‍රදේශයේ සැලකිය යුතු ප්‍රායෝගික අත්දැකීම් සමුච්චය කිරීමට සමත් විය. ඩෙන්සෝ හි ඉංජිනේරුවන්ගේ වර්ධනයන්ට ස්තූතිවන්ත වන්නට, සමාගමට අනුව පළමු පන්තියේ නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය. සාධාරණ පිරිවැය. ඉහළ ගුණත්වයමෙම සංරචක ප්‍රමුඛ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන බව ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදන සනාථ කරයි.

විශාල කිරීමට ක්ලික් කරන්න.

ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ඩෙන්සෝ.

කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම හේතුවෙන් පාරිසරික තත්ත්වය, විෂ වීම පිටාර වායුමෝටර් රථ ඉතා දැඩි අවශ්යතා වලට යටත් වේ. ඉන්ධන පිරිවැය නිතිපතා වැඩිවීම නිසා වාහන හිමියන්ට ස්පාර්ක් ප්ලග් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට සිදුවේ, මන්ද උසස් තත්ත්වයේ සංරචක ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්ථාපනය කිරීමට මාරු වී ඇත. දෙසට මිල අඩු ආකෘතිතඹ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සමඟ, මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වැඩි වාසි ඇත, ඒවා අතර:

1. වාර්තාගත සේවා කාලය;
2. ඉන්ධන දහන සංගුණකය වැඩි කිරීම, එමගින් එහි පිරිවැය අඩු කිරීම;
3. එන්ජින් බලය වැඩි කිරීම සහ එහි සේවා කාලය වැඩි කිරීම.

ඩෙන්සෝ ඉටිපන්දම් පරාසය

• ඩෙන්සෝ ස්ටෑන්ඩර්ඩ් - යූ හැඩැති පැති ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලක් සහිත හුරුපුරුදු මෝස්තරයක ස්පාර්ක් ප්ලග් ය. එවැනි ස්පාර්ක් ප්ලග් ජපන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බොහෝ මෝටර් රථවල සම්මත ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ටීටී - උපරිම ප්‍රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සහිත නව්‍ය ස්පාර්ක් ප්ලග්. නිෂ්පාදකයාට අනුව, ඔවුන් කිලෝමීටර් 120 දහසක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ගිනි පුපුරු වල බලය වැඩි කරන තුනී ඉලෙක්ට්රෝඩ වලින් සමන්විත වේ.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් පවර් - ඉරිඩියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදන ලද මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්. මෙම ස්පාර්ක් ප්ලග් හොඳ ගිනි පුපුරක් සෑදීම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.
• ඩෙන්සෝ නිකල් ටීටී - නිකල් ස්පාර්ක් ප්ලග්. මෙම රේඛාව වෙනස් වේ දැරිය හැකි මිල, අමුද්‍රව්‍යවල වටිනා ලෝහ අඩංගු නොවන නිසා. ආකෘතියේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ ඉතා තුනී මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයකි.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ටෆ් යනු මිලිමීටර් 0.4 ක හරස්කඩක් සහිත ඉරිඩියම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වාරික රේඛාවකි. ව්යුහය නිෂ්පාදනය සඳහා ප්ලැටිනම් ද භාවිතා වේ. දෙකේ සංයෝජනය වටිනා ලෝහනිර්මාණය කරයි උපරිම ආරක්ෂාවඇඳුම් වලින්.
• ඩෙන්සෝ ප්ලැටිනම් ලෝන්ග්ලයිෆ් - ප්ලැටිනම් භාවිතයෙන් සාදන ලද ස්පාර්ක් ප්ලග්. මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ඉඟි මෙම ද්රව්යයෙන් සාදා ඇත. නිසා නවෝත්පාදන තාක්ෂණයසංරචකවල සේවා කාලය කිලෝමීටර් 100,000 දක්වා වැඩි වේ.
• ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් රේසිං - ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ක්රීඩා ආකෘතිසහ රේසිං කාර්. ජ්වලනය අතරතුර වැරදි ගිනි ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව අවම වේ.
• ඩෙන්සෝ ග්ලෝ - ස්වයංක්‍රීය ඉටිපන්දම් සම්භාව්ය වර්ගය. ඔවුන් උනුසුම් කාලය අඩු කර ඵලදායිතාව වැඩි කර ඇත.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය මගින් ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සෙවීමට, නාමාවලිය භාවිතා නොකරන්න හොඳම තේරීම, නිෂ්පාදකයාගේ සහ විකුණුම් සමාගම්වල වෙබ් අඩවිවල ඇති විශේෂ මාර්ගගත සේවාවන් භාවිතා කරන්න. තේරීම ආකාර දෙකකින් කළ හැකිය:

• මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව;
• විසින් තාක්ෂණික පිරිවිතරසහ අංකය.

තේරීමේ කාර්යයේ උදාහරණය:

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් - මෝටර් රථයෙන් තෝරා ගැනීම

නාමාවලි සහ සහතික

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා අනුකූලතා සහතිකය

අයදුම්පත

අයදුම්පත

අයදුම්පත

අයදුම්පත

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් සලකුණු

මෙම වෙළඳ නාමයේ නිෂ්පාදන පෙළ ඉතා පුළුල් වේ, එබැවින් උපදේශකයෙකුගේ සහාය නොමැතිව සුදුසු ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරා ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි ය. තෝරාගැනීමේදී, තනි පුද්ගල මානස්වයංක්‍රීය ස්පාර්ක් ප්ලග්, මෙන්ම ඒවායේ තාප ශ්‍රේණිගත කිරීම. ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත: උණුසුම් සහ සීතල.

ඩෙන්සෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සලකුණු විකේතනය කිරීම. කර්මාන්තශාලාවේ, යන්ත්ර සම්මත උණුසුම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලින් සමන්විත වේ. සීතල ස්වයංක්‍රීය ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා, මෙම නම තාප හුවමාරුව අඩු වීම නිසා ය. අධික වේගයෙන් ක්රියාත්මක වන බලහත්කාර එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ මත ඒවා ස්ථාපනය කර ඇත.

ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් පිළිබඳ නිගමනය

ඩෙන්සෝ ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් විශිෂ්ට තත්ත්වයේ සහ දිගු සේවා කාලය මගින් සංලක්ෂිත වේ. එකම අඩුපාඩුවනිෂ්පාදන යනු බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට ඉහළ යැයි පෙනෙන මිලකි. අනෙක් අතට, ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල වැඩ කරන කාලය සාම්ප්‍රදායික ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට වඩා 3 ගුණයකින් වැඩි බැවින් පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. උසස් තාක්ෂණික එන්ජිමක් සහිත මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථයක පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු හෝ රියදුරෙකු පමණක් ඔවුන්ගේ ප්රතිලාභ සහ බලපෑම සැබවින්ම අගය කළ හැකිය.

ස්පාර්ක් ප්ලග් අක්‍රමිකතා සහ ඒවායේ හේතු

හිදී ගුණාත්මක වැඩස්පාර්ක් ප්ලග් නියමිත වේලාවට සිදු විය යුතුය. මෙම ක්‍රියාවලිය අකාලයේ හෝ ප්‍රමාද වී සිදුවුවහොත්, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහී, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර වායුගෝලයට විමෝචනය වැඩි වේ.

වඩාත් සුලභ ස්පාර්ක් ප්ලග් අසමත්වීම්

බොහෝ පොදු හේතුවඅසාර්ථක - කාබන් තැන්පතු සමග දූෂණය. තවත් පොදු බිඳවැටීමක් වන්නේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ පැළඳීමයි, එය ගිනි පුපුරු අතරතුර වැරදි ලෙස ගිනි ගැනීම් වලට තුඩු දෙයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා කාලය තීරණය වන්නේ ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය පමණක් නොව, එන්ජිමේ තත්ත්වය අනුව ය.

ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ දහන නිෂ්පාදන වලින් තැන්පතු ඝන තට්ටුවක් ඉක්මනින් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ වැඩ කරන මූලද්‍රව්‍යවල මතුපිට දිස්වන්නේ නම්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම හඳුනාගෙන දූෂණයට හේතු වන අක්‍රියතාව ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. චෙක්පත් අවශ්යයි වායු පෙරණය, එන්නත් පද්ධතිය, ආදිය තැන්පතු හේතුවෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්‍රියාත්මක වීමේ ගැටළු ඇති වන්නේ තැන්පතු විදුලි සන්නායකයක් බවට පත්වීම නිසා ගිනි පුපුරක් අස්ථායීතාවයට පත්වීමයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ක්‍රියාකාරී මූලද්‍රව්‍ය තෙල් සහිත පටලයකින් සබන් වලින් ආවරණය වී ඇත්නම්, ඔබ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර සකස් කළ යුතුය.