එන්ජිම තුළ තෙල් භාවිතා කරන්නේ ඇයි? එන්ජිමක් යනු බොහෝ චලනය වන මූලද්‍රව්‍ය සහිත ඉතා සංකීර්ණ ව්‍යුහයකි. ඕනෑම චලනයක් ඝර්ෂණයට සම්බන්ධ වන අතර, එන්ජින් සංරචක සම්බන්ධයෙන්, මෙය තාපය ද ඇතුළත් වේ. සියලුම චලනය වන සංරචක ලිහිසි කිරීමට තෙල් අවශ්ය වේ. එය පහත සඳහන් කාර්යයන් ද ඉටු කරයි:
- එන්ජිම උනුසුම් වීම වැළැක්වීම;
- තනි මෝටර් රථ සංරචකවල සේවා කාලය වැඩි කිරීම;
- ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු වීම;
- ඉන්ධන දහන නිෂ්පාදන ඉවත් කිරීම.
මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන විස්තරය වේ තෙල් පෙරණය. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ දූෂිත ද්රව්ය වලින් තෙල් පිරිසිදු කිරීම මෙන්ම භාවිතා කරන තෙල්වල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි. ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය නොකර එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම තේරුමක් නැති දෙයක්. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, පැරණි පෙරණයෙන් අපිරිසිදුකම නව තෙල්වලට ඇතුල් වීමට පටන් ගනී, එබැවින් මිලදී ගත් තෙල් දිගු කල් පවතින්නේ නැත.
තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
පැහැදිලි සංඛ්යා නොමැත. බොහෝ විශේෂඥයින් සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි. මෙය වඩාත්ම වේ හොඳම විකල්පය. තුල අවසාන විසඳුම ලෙස, ඔබට මෙය කිලෝමීටර 15 දහසකට පසුව කළ හැකිය, නමුත් තවත් නැත. තාක්ෂණික වශයෙන්, නව මෝටර් රථයක, ඔබට 20 දහසකට පසු තෙල් වෙනස් කළ හැකිය, නමුත් අනාගතයේදී නිසි එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ සහතිකයක් නොමැත.
ඔබට බොහෝ විට ආදේශකයක් කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, සෑම කිලෝමීටර 8 දහසකට වරක්. සැතපුම් ගණන පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, මෙහි කිසිදු තේරුමක් නැත, මන්ද තෙල් තවමත් ගමන් කළ දුරින් එහි ගුණාංග රඳවා තබා ගනී.
සේවා කාලය නිසැකවම මෙහෙයුම් තත්වයන්ට බලපායි. මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය ඉතා සීතලයි, තෙතමනය සහිත දේශගුණය, වාතයේ අධික දූවිලි අන්තර්ගතය. තෙල් වලටද බලපායි වැඩි බරක්එන්ජිම මත, එනම්: කඳුකර ප්‍රදේශවල රිය පැදවීම, නිතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම යනාදිය.
L200 සඳහා අවශ්ය තෙල් මොනවාද?
ඔබ මිලදී ගැනීමට පෙර අවශ්ය තෙල්, එය පිරිනමන නිෂ්පාදන මොනවාදැයි සොයා බලමු නවීන වෙළෙඳපොළ. සියලුම නිපදවන එන්ජින් ඔයිල් විශාල කණ්ඩායම් තුනකට බෙදිය හැකිය:
- ඛනිජ;
- අර්ධ කෘතිම;
- කෘතිම.
ඛනිජ තෙල් ලබා ගන්නේ බොරතෙල් සංකීර්ණ පිරිපහදු කිරීමෙනි. මගින් සංලක්ෂිත වේ දුස්ස්රාවීතාව වැඩි වීම, සහ කිලෝමීටර් 100,000 ක දුරක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා විශිෂ්ටයි. මේක තමයි ලාභම එක ලබා ගත හැකි තෙල්, නමුත් එහි අවාසිය නම් නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවයි.
අර්ධ සින්තටික් තෙල් සමන්විත වේ ඛනිජ පදනම(සාමාන්යයෙන් සියයට 50-70) සහ විශේෂ කෘතිම ආකලන(30-50 ප්රතිශතයක් සමඟ). මෙම විකල්පය "රන් මධ්යය" වේ, එහි ලක්ෂණ ඛනිජ වලට වඩා හොඳ වන අතර කෘතිම වලට වඩා ලාභදායී වේ.
සින්තටික් තෙල් ලබා ගන්නේ තෙල්වල ප්‍රාථමික ආසවනයෙන් නිෂ්පාදන සැකසීමෙනි. සමාන තෙල් වර්ගඅතිශයින්ම ඇත පුළුල් පරාසයකමෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය, විශිෂ්ට ද්රවශීලතාවයක් ඇති අතර දිගු කාලයක් සඳහා ඔවුන්ගේ ගුණාංග රඳවා තබා ගනී. නමුත් මෙය වඩාත්ම මිල අධික විකල්පය ද වේ.
සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම මිට්සුබිෂි එන්ජිම L200 එන්ජිමේ ප්රමාණය හා නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුව නිෂ්පාදනය කළ යුතුය වාහන. Mitsubishi L200 එන්ජිමේ තෙල් පරිමාව ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම දර්ශක මත රඳා පවතී.
දැන ගැනීමට සුදුසු තෙල්ඔබගේ Mitsubishi L200 සඳහා පහත ලැයිස්තුවෙන් ඔබට හැක:
- එන්ජිම 2.0 (1986-1994) - අර්ධ සින්තටික් 10w40. පරිමාව - ලීටර් 5.
- එන්ජිම 2.5 (2006-2013) - කෘතිම 5w30. පරිමාව - ලීටර් 7.4.
- එන්ජිම 2.5 (1996-2005) - අර්ධ කෘතිම ඩීසල් 15w40. පරිමාව - ලීටර් 5-5.4.
- මෝටර් 2.5 (1993-1995) - ඛනිජ 15w40. පරිමාව - ලීටර් 5.7.
- එන්ජිම 2.5 (1987-1992) - අර්ධ කෘතිම ඩීසල් 15w40. පරිමාව ලීටර් 5.7.
- එන්ජිම 3.0 (2001-2002) - අර්ධ සින්තටික් 10w40. පරිමාව ලීටර් 5.2.
L200 එන්ජිමේ තෙල් වර්ගය සහ පරිමාව ඔබ දැනගත් පසු, ඔබට තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීමට කෙලින්ම ඉදිරියට යා හැකිය.
ක්රියා පටිපාටියේ විශේෂාංග
L200 එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම ඉතා අපහසු නොවේ. ඔබට යතුරු කට්ටලයක්, පැරණි සඳහා බහාලුමක් අවශ්ය වේ වැඩ කරන තරලය, නව පෙරහනසහ තෙල්. උපදෙස් වලට පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
දැන් Mitsubishi L200 හි සෑම හිමිකරුවෙක්ම විනාඩි 15-20 කින් තෙල් සහ තෙල් පෙරහන පහසුවෙන් වෙනස් කළ හැකිය. මෙම කුසලතා ඔබට නඩත්තු කිරීම සඳහා මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ මිල කළ නොහැකි අත්දැකීම් ලබා දෙනු ඇත.
ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් - ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්, දැනට අත්‍යවශ්‍ය වේ. ඕනෑම උපාංගයක්, යාන්ත්රණයක්, මෙන්ම මෝටර් රථයක් ඔවුන්ගේ භාවිතය අවශ්ය වේ. ඔවුන්ට ස්තූතියි එන්ජිම අභ්යන්තර දහනදිගු කාලයක් සහ විශ්වසනීයව ක්රියා කරයි. ලිහිසි තෙල්, මෙහෙයුම් පරිසරය මත පදනම්ව, කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි: යාන්ත්රික පීඩනය සම්ප්රේෂණය කරයි, බලය වැඩි කරයි, හෝ සරලව ඝර්ෂණය අඩු කරයි. මේ නිසා, එහි ප්රමාණය නැවත පිරවීම සහ එය වරින් වර වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා, මෙම ක්රියාවලීන් විස්තර කරන උපදෙස් සමඟ එක් එක් යන්ත්රය තනි තනිව සපයනු ලැබේ.
උදාහරණයක් ලෙස, අපි ගත්තොත් මිට්සුබිෂි කාර් L200, එවිට ඔබට උපදෙස් අත්පොතෙහි සෑම දෙයක්ම පාහේ සොයාගත හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පටුනෙහි "පරිභෝජන ද්රව්ය" කොටස සොයාගෙන අනුරූප පිටුව විවෘත කරන්න. වඩාත් වැදගත් කරුණු- එන්ජින් ඔයිල්, ගියර් පෙට්ටිය, ප්රති-ශීතකරණය ආදිය වෙනස් කිරීම. ඊට අමතරව, නිෂ්පාදකයා පෙන්වා දෙයි අවශ්ය පරිමාවප්රතිස්ථාපන ද්රව සහ ඒවායේ නම්. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට ඒවා හරියටම සොයා ගනී පරිභෝජන භාණ්ඩනිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන පරිදි ක්රියා නොකරයි. එබැවින්, වෙළඳසැලක මිල දී ගැනීමේදී, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ Mitsubishi El200 නම සඳහන් කරන අතර, විකුණුම්කරු අවශ්ය තරලය තෝරා ගනී.
මිට්සුබිෂි L200 ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්වල පරිමාවන් සහ වෙළඳ නාම පිරවීම
| ඉන්ධන පිරවීමේ ස්ථානය | ලිහිසි තෙල් ප්රමාණය[ලීටර්] | ලිහිසි තෙල්/දියර නම | |
| එන්ජින් ලිහිසිකරණ පද්ධතිය: |
OW-40; 5W-50; 5W-40;SW-40; A3-B3; A3-B4; CF-4 |
||
| 2,500 cm 3 | 6.4 l | ||
| 3,000 cm 3 | 4.3 l | ||
| 3 200 cm 3 | 9.3 l | ||
| ටැංකිය නැවත පිරවීම | |||
| ඩීසල් එන්ජිම | 75 l | ඩීසල් ඉන්ධන EN590 | |
| ගැසොලින් එන්ජිම | ගැසොලින් AI-95 | ||
| සම්ප්රේෂණය: | |||
| ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය | 9.7 l | DIA ක්වීන් ATF SP III | |
| අතින් සම්ප්රේෂණය | 3.4 l | ||
| ගියර් පෙට්ටිය මාරු කරන්න | 2.5 l | ගියර් තෙල්, පන්තිය: APIGL-3, SAE 75W-85; APIGL-4, SAE 75W-85 |
|
| සිසිලන පද්ධතිය |
DIA QUEENSUPER Long LIFE COLANT (එතිලීන් ග්ලයිකෝල්) |
||
| 2,500 cm 3 | 8.2 l | ||
| 3,000 cm 3 | 7 l | ||
| 3 200 cm 3 | 10 l | ||
| ක්ලච් තරලය | අවශ්ය පරිදි | තිරිංග තරලය | |
| තිරිංග තරලය | අවශ්ය පරිදි () | ||
| බල සුක්කානම් තරලය | අවශ්ය පරිදි (ලීටර් 1) | ATF ඩෙක්ස්රොන් III; ATF ඩෙක්ස්රොන් II | |
| අවකලනය: |
ගියර් තෙල්, පන්තිය: |
||
| ඉදිරිපස | 1.2 l | ||
| පසුපස | 2.6 l | ||
| 3.2 l | |||
| වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රෙදි සෝදන දියර | 4.5 l | ඔබේම මනාපය අනුව | |
| වායු සමීකරණ | 0.650 l | HFC-134a | |
| සරනේරු සමාන වේ කෝණික ප්රවේගඉදිරිපස රෝද ධාවකයන් | 0.100 l | CV Joint-4, CV joint-4M, 5% molybdenum සහිත ආනයනික ලිතියම් මත පදනම් වූ ලිහිසි තෙල් | |
| බෝල සන්ධි, කාර්ඩන් ගියර්, සුක්කානම් trapezoid | අවශ්ය පරිදි | විශ්ව ග්රීස් | |
Mitsubishi L200 පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් සහ කොපමණ දියරඅවසන් වරට වෙනස් කරන ලද්දේ: 2019 මැයි 12 පරිපාලක
Mitsubishi L200 1978 දක්වා දිව යයි. මෝටර් රථයට පරම්පරා 5 ක් ඇත, ඒවායේ විකුණුම් 2015 දී ආරම්භ විය. හොඳ සහ සමාලෝචන පවසන පරිදි - විශ්වසනීය මෝටර් රථය. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම එන්ජිමක් නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. කාර්ය සාධනය සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම, විශේෂයෙන්ම, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සහ පෙරහන පිරිසිදු කිරීම මෝටර් රථ රැකවරණයේ මූලික කාර්යයකි. සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන්නේ නම් දැඩි කොන්දේසිඉහළ හෝ ඇතුළත් වේ අඩු උෂ්ණත්වය පරිසරය, නරක මාර්ග මතුපිට, වාතයේ වැලි දූවිලි තිබීම, ආදිය නඩත්තු කිරීම සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් සිදු කළ යුතුය.
පරිමාවන් පිරවීම සහ තෙල් තෝරා ගැනීම
Mitsubishi L200 එන්ජිම සඳහා හොඳම තෙල්, ඇත්ත වශයෙන්ම, 5W-40 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් කෘතිම වේ. ඔබට මුල් Mitsubishi සහ අනෙකුත් සාමාන්ය සමාගම් දෙකම වාත්තු කළ හැක, උදාහරණයක් ලෙස:
- Leichtlauf High Tech 5W-40;
- Meguin, Eneos සුපර් ඩීසල්;
- Chevron Delo 400 සින්තටික් 5W-40;
- Eneos SUPER ඩීසල් CH-4 5W-40;
- Mobil Delvac 1 5W-40;
- Shell Helix Diesel Ultra 5W-40;
සදහා ඩීසල් එන්ජින්ඔබට හොඳ සෑම දෙයක්ම සෘතුමය මුල් පිටපතක් මිලදී ගත හැකිය මිට්සුබිෂි තෙල්තෙල් ලීටර් 8 ක ප්රමාණයෙන් 5W30.
L200 සඳහා පරිමාවන් පිරවීම:
- එන්ජිම තුළ 2.5 - 7.4 l
- එන්ජිම 3.0 6G72 - 5.2 l
පියවරෙන් පියවර උපදෙස්
වීඩියෝ ද්රව්ය
