Chevrolet Lacetti සඳහා මෙහෙයුම් අත්පොත - සෙඩාන් සහ හැච්බැක්.
Chevrolet Lacetti: සෙඩාන් සහ හැච්බැක් සඳහා මෙහෙයුම් අත්පොත
Chevrolet Lacetti අත්පොත: අන්තර්ගතය සහ වැදගත් කරුණු
1 කොටස. ආසන සහ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂණ පද්ධති Chevrolet Lacetti අත්පොත
ආසන පටි, වායු බෑග්, ළමා ආරක්ෂිත ආසන සහ අනෙකුත් ආරක්ෂිත අංග භාවිතය පිළිබඳ පාරිභෝගිකයන් සඳහා වැදගත් තොරතුරු.
Chevrolet Lacetti මෙහෙයුම් උපදෙස් මඟින් ඉදිරිපස ආසනවල දොරවල් අසල පැති වායු බෑග් මොඩියුල මත කිසියම් වස්තුවක් තැබීමට එරෙහිව අනතුරු අඟවයි. ගැටීමකදී සහ වායු බෑග් යොදවා ඇත්නම්, මෙම අයිතම ඉවතට විසිවී යනු ඇත. අධික වේගයසහ මගීන්ට තුවාල සිදු විය හැක.
රිය පැදවීමේදී, ඔබේ ශරීරයේ කිසිදු කොටසක් දොරට හේත්තු නොකරන්න. මෙම නඩුවේ වායු බෑග් වෙඩි තැබීම කෙටි දුර නිසා ඉතා කම්පන සහගත වනු ඇත.
ඔබේ Chevrolet Lacetti මෝටර් රථ මාදිලියේ පැති වායු බෑගයක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, උපදෙස් එය ස්ථාපනය කිරීම තහනම් කරයි ඉදිරිපස ආසනයළදරු කාර් ආසනය.
AutoInfo අනතුරු අඟවයි: වඩාත්ම භයානක තැනක්වායු බෑග් යෙදවීමේදී - ආවරණයේ සිට 5-8 සෙ.මී. වායු බෑග් ඉතා ඉක්මනින් යොදවා ඇති අතර උපරිම ත්වරණයක් සිදු වන්නේ මෙම දුරින් ය, එයින් අදහස් කරන්නේ තුවාලයේ වඩාත්ම සැලකිය යුතු මට්ටමයි. ඔබ එයාර් බෑග් ආවරණයෙන් ඉවතට යන විට, බලපෑම් බලය අඩු වේ, එබැවින් Chevrolet Lacetti මෙහෙයුම් අත්පොත මෙම ස්ථාන වලින් හැකිතාක් දුරින් සිටීමට නිර්දේශ කරයි.
ආරක්ෂිත තොරතුරු සහිත පළමු කොටස සෙඩාන් සහ හැච්බැක් සඳහා Chevrolet Lacetti අත්පොතෙහි වඩාත් වැදගත් පරිච්ඡේදවලින් එකකි.
2 කොටස. Chevrolet Lacetti මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි උපකරණ සහ පාලනය
කොටසෙහි උපකරණ, දර්ශක සහ පාලන පිළිබඳ උපදෙස් පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ Chevrolet මෝටර් රථයලැසෙට්ටි.
බීකන්ස් පිහිටීම සහ විස්තරය, දර්ශක සහ සංඥා උපකරණ, උපකරණ පොකුර සහ ඒවා කළමනාකරණය සඳහා උපදෙස්.
වැදගත්: යන්ත්රය චලනය වන විට තෙල් දර්ශකය දිස්වන්නේ නම්, ඩීසල් එන්ජිම, වේගය තියුනු ලෙස පහත වැටිය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි ලිහිසි තෙල්.
රියදුරු හෝ මගීන් සිහින් රෙදි ඇඳගෙන සිටී නම් ආසන උණුසුම සක්රිය නොකරන්න. උනුසුම් වීමෙන් පිළිස්සුම් ඇති විය හැක.
3 වන කොටස. Chevrolet Lacetti උපදෙස්
විවිධ තත්වයන් යටතේ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු.
Chevrolet Lacetti උපදෙස් වැදගත් නීතිකළමනාකරණ. ඇතුළුව:
- ආරම්භකය තත්පර 15 කට වඩා නොනවත්වා ක්රියා නොකළ යුතුය, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කිරීම අතර අවම වශයෙන් තත්පර 10 ක් ගත විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ආරම්භකය කැඩී යයි.
- මිනිත්තු 5 කට වඩා වැඩි වේගයකින් එන්ජිම අක්රිය වීමට ඉඩ නොදෙන්න, මෙය පිටාර පද්ධතියට හානි කරයි.
- ස්පාර්ක් ප්ලග් උනුසුම් වීමෙන් පසුව සහ ඒවායේ දර්ශකය අතුරුදහන් වීමෙන් පසුව ඩීසල් එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතුය උපකරණ පුවරුව.
රියදුරු ආසන උපාංග සකස් කිරීම, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, වැඩිපුරම ක්රියාත්මක කිරීම වැදගත් නෝඩ්මෝටර් රථ සැලසුම්.
4 වන කොටස. ක්ෂුද්ර ක්ලයිමේට් සහ ශ්රව්ය පද්ධති Chevrolet Lacetti මෙහෙයුම් උපදෙස්
වායු උණුසුම, වාතාශ්රය, වායු සමීකරණ පද්ධති මෙන්ම ශ්රව්ය පද්ධතියක් භාවිතා කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු.
උපකරණ පුවරුවේ විස්තරය, වාහන ඉලෙක්ට්රොනික පාලන, ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා උපදෙස් සහ වින්යාස මූලධර්ම.
වැදගත්: Chevrolet Lacetti සහිත ගුවන්විදුලියට ග්රාහකයක් ඇති අතර, එය ගුවන්විදුලියෙන් රථවාහන පණිවිඩ විකාශනය කරන විට, මෙම පණිවිඩය සමඟ රේඩියෝව ස්වයංක්රීයව නාලිකාවට මාරු කරයි. පණිවිඩයේ විකාශනය අවසන් වූ පසු, කලින් වැඩ කළ ගුවන් විදුලි නාලිකාව සක්රිය කර ඇත. මෙය වින්යාස කළ හැකි අංගයක් වන අතර අක්රිය කළ හැක.
5 වන වගන්තිය. මාර්ගයේ හානිය අලුත්වැඩියා කර ඇත
මෙම පරිච්ඡේදයේ ඔබ සියල්ල සොයා ගනු ඇත අවශ්ය තොරතුරුසහ වාහන ක්රියාත්මක කිරීමේදී පැන නගින ගැටළු විසඳීම සඳහා උපදෙස්.
Chevrolet Lacetti සඳහා වන අත්පොතෙහි මෙම කොටස රියදුරු විසින්ම සිදු කළ හැකි සුළු අලුත්වැඩියාවන් විස්තර කරයි: රෝදයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, "ආලෝකය" බාහිර බැටරි, මෝටර් රථයක් ඇදගෙන යාම, අධික උනුසුම් වූ අවස්ථාවක ක්රියා සහ සිරවී ඇති මෝටර් රථයක් මඩෙන් පිටතට ඇද ගැනීමට ක්රියා කිරීම.
Autoinfo උදව්: බාහිර බැටරියකින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර, රේඩියෝව නිවා දමන්න, එසේ නොමැතිනම් එය හානි විය හැක. මෙම කාලය තුළ ආරෝපණ වයර් එන්ජිම ස්පර්ශ නොකළ යුතුය.
වැදගත්: ඔබේ මෝටර් රථය ඇදගෙන යන්නේ නම්, ජ්වලනය නිවා දමන්න එපා. එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීමත් සමඟ සුක්කානම් රෝදය අගුළු වැටෙනු ඇත, තිරිංග පැඩලය ද දැඩි වනු ඇත, සහ මෝටර් රථයේ පාලනය නැති වී යයි.
6 වන වගන්තිය. Chevrolet Lacetti මෝටර් රථයේ සේවා කටයුතු සහ රැකවරණය මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පිළිබඳ උපදෙස් සහ තොරතුරු.
මෝටර් රථ පද්ධති සහ අනෙකුත් තරල පිළිබඳ තොරතුරු පරිභෝජන ද්රව්යසහ කොටස්, ඒවා පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපදෙස්.
තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පහත සඳහන් කොන්දේසි අවශ්ය වේ:
- කබාය විවෘත කිරීමට පෙර, එන්ජිම නිවා දමා ජ්වලනයෙන් යතුර ඉවත් කරන්න.
- මෝටර් රථය සමතලා බිමක නවතා ඇති විට තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නොමැති නම්, පරීක්ෂණය තොරතුරු රහිත වනු ඇත.
- මෝටර් රථය නැවැත්වීමෙන් පසු, තෙල් දොඹකරයට බැස යන තෙක් ඔබ ටිකක් බලා සිටිය යුතු අතර, පසුව එහි මට්ටම දෙස බලන්න.
- එන්ජිම ප්රමාණවත් ලෙස රත් කර නොමැති නම්, තෙල් බැස යාමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත.
සිසිලනකාරකය අධික ලෙස රත් වී ඇත්නම්, එන්ජිම උණුසුම් වන විට පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය විවෘත නොකරන්න - ප්රති-ශීතකරණ වාෂ්ප අධික පීඩනය යටතේ පවතින අතර එය පිළිස්සීමට හැකිය.
ඔබට තිරිංග තරල කන්ටේනරය විවෘත කිරීමට අවශ්ය නම්, පළමුව තොප්පිය වටා ඇති අපිරිසිදුකම ඉවත් කරන්න. ඔවුන් අහම්බෙන් ඇතුළට ගියහොත්, ඔවුන් පද්ධතිය කඩාකප්පල් කරන අතර මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වේ.
වත් කරන්න එපා තිරිංග තරලයඉහළ අවශ්ය මට්ටම. මෙය එන්ජිම ගිනි ගැනීමට හේතු විය හැක.
7 වන කොටස. වාහන නඩත්තුව
මෙම කොටසෙහි රෙගුලාසි පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ තාක්ෂණික වැඩයන්ත්රයේ කොන්දේසි වල සංකීර්ණත්වය මත පදනම්ව.
8 වන වගන්තිය. තාක්ෂණික තොරතුරු
වාහන පිරිවිතර, ලිහිසි තෙල් වර්ග සහ අනෙකුත් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු
දැන් - වඩාත්ම සිත්ගන්නා කොටස. උපකරණ පුවරුවේ ඇති සංඛ්යා සංයෝජන විකේතනය කිරීම ආරම්භ කරමු. ඇත්ත වශයෙන්ම කේත රාශියක් ඇති අතර අපට ඒවා සියල්ලම සලකා බැලීමට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් අපි දෙන්නෙමු සම්පූර්ණ තොරතුරු Chevrolet Aveo, Lacetti, Niva සහ Cruze රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ඇති වූ දෝෂ පිළිබඳව. ඉදිරිපත් කරන ලද පිටපත කියවීමෙන් පසු, P0136, P1396, P0300, P0661, P1628 සහ තවත් බොහෝ කේත අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ සොයා ගනු ඇත. මාර්ගය වන විට, අයිතිකරුවන්ගෙන් P0136, P1396, P0300, P0661, P1628 සංයෝජන සම්බන්ධයෙන් Chevrolet Cruze, Lacetti සහ Aveo වැඩිම ප්රශ්න මතු කරයි.
සංවේදක
සංයෝජනය |
විකේතනය කිරීම |
P0030, P0036, P0141 |
HO2S සංවේදකය නිවැරදිව ක්රියා නොකරන බව පෙන්නුම් කරයි. විදුලි රැහැන් සම්බන්ධ ගැටළු තිබේ හෝ උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ. |
බහුවිධයේ පීඩන පාලන උපාංගය අසාර්ථක වී හෝ නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි. |
|
මෙම සංයෝජනයන්ගෙන් එකක් බිඳවැටීමක් හෝ පෙන්නුම් කරයි දෝෂයපාලන සංවේදකය නිරපේක්ෂ පීඩනයඑකතු කරන්නා තුළ. විශේෂයෙන්ම, උපාංගයේ සංඥා මට්ටම ඉතා අඩු හෝ ඉහළ මට්ටමක පවතින බව මත-පුවරු පරිගණකය වාර්තා කරයි. |
|
"පිළිවෙලට" මෙම සංයෝජනවලින් එකක් පෙනුමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ පාලක සංවේදකයයි වාතය ලබා ගැනීම ECU වැරදි සංඥාවක් ලබා ගනී. උපාංගයේ ක්රියාකාරිත්වය ද දුර්වල විය හැකිය. පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම සහ අවශ්ය නම්, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. දෝෂය Lacetti සහ Cruze ආකෘති සඳහා සාමාන්ය වේ. |
|
ECU සිසිලන පද්ධතියේ ප්රති-ශීතකරණ පාලන සංවේදකයෙන් වැරදි සංඥාවක් ලබා ගනී. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් එන්ජිම තුළ සිසිලනකාරකය තම්බා ඇති බව නිගමනය කළ හැකිය, නමුත් මෙය එසේ නොවේ. රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම හෝ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. |
|
මෙම සංයෝජනයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ TPS (සංවේදකය ප්රතිපාදන throttle කපාටය ) හෝ උපාංගයේ සිට පාලන ඒකකයට වැරදි සංඥාවක් ගැන. පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම සහ සංවේදකය ක්රියාත්මක වන්නේද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීම යෝග්ය වේ. එසේ නොමැති නම්, මෝටර් රථය ගමන් කරන විට ගැටළු මතු විය හැකිය: වරින් වර එන්ජිම තනිවම නතර විය හැකිය. |
|
HO2S සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ දෝෂ. සංරචකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. |
|
තාපක සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළු හඳුනාගෙන ඇත. උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. |
|
දෙවන සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළු පිළිබඳව පාලන ඒකකය මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දෙයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, උපාංගයෙන් වැරදි සංඥාවක් අනාවරණය කර ගත හැකිය, නැතහොත් මූලද්රව්යයම ක්රියා නොකරනු ඇත. |
|
ස්ථාන පාලන උපාංගය සමඟ සන්නිවේදනය කරන බව ECU වාර්තා කරයි දොඹකරයඅතුරුදහන් විය. බිඳීම් සඳහා විදුලි රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. |
|
කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන පාලන සංවේදකය සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇති බව ECU විසින් රියදුරුට දන්වයි. |
|
ටැංකියේ පෙට්රල් මට්ටමේ පාලන උපාංගය ක්රියාත්මක කිරීමේදී ගැටළු තිබේ. සංරචකයේ ක්රියාකාරිත්වය වඩාත් ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. |
එන්ජිම
සංයෝජනය |
විකේතනය කිරීම |
P0013 |
ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයකළමනාකරණදොඹකරයේ පිහිටීම සහ කැම්ෂාෆ්ට් අතර සම්බන්ධතාවයේ ඌනතාවය සටහන් කර ඇත. එක් උපාංගයක් ගැලපීම අවශ්ය වේ. |
P0171 - P0172 |
ඔන්බෝඩ් පරිගණකයගැසොලින් සැපයුම් ගැලපුම් පද්ධතියේ වැරදි ක්රියාකාරිත්වය වාර්තා කරයි. එන්ජිමේ ඉන්ධන මට්ටම ඉතා අඩු හෝ වැඩි ය. |
P0201, P0262 |
පළමු සිලින්ඩරයේ ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළු අනාවරණය විය. |
P0202, P0265 |
දෙවන සිලින්ඩරයේ ඉන්ජෙක්ටර් වල වැරදි ක්රියාකාරිත්වය ECU වාර්තා කරයි. |
P0203, P0268 |
එන්ජිමේ තුන්වන සිලින්ඩරයේ ඉන්ජෙක්ටර් වල ක්රියාකාරිත්වයේ දෝෂයන් පද්ධතිය වාර්තා කර ඇත. |
P0204, P0271 |
හතරවන සිලින්ඩරයේ ඉන්ජෙක්ටර් වල වැරදි ක්රියාකාරිත්වය ගැන පුවරුවේ පරිගණකය වාර්තා කරයි. |
P0300 |
Chevrolet රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී P0300 සංයෝජනය ද බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. P0300 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පද්ධතිය තුළ බහුවිධ වැරදි හඳුනාගෙන ඇති බවයි. ජ්වලනය සකස් කළ යුතුය. |
P0400, P0401 |
පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය දෝෂ සහිත හෝ අවහිර වී ඇත - උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. |
P0601 |
පාලන ඒකකය අක්රමිකතා පිළිබඳව මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දෙයි ECM පාලකය- උපාංගය වැරදි දත්ත සපයයි. |
P0602 |
පුවරුවේ පරිගණකය පාලක දෝෂයක් හඳුනාගෙන ඇත - උපාංගය නැවත වැඩසටහන්ගත කළ යුතුය. |
P0604 |
ECM හි ක්රියාකාරිත්වයේ දී RAM සමඟ ගැටළු ද අනාවරණය විය. |
P0605 |
පාලක ඒකකය මෝටර් පාලන පද්ධති පාලකයේ වැරදි ක්රියාකාරීත්වය වාර්තා කරයි. |
P0606 |
පාලක ඒකකය එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේ ප්රොසෙසරයෙන් වැරදි දත්ත ලබා ගනී. |
P0661 |
damper actuator solenoid හි අක්රමිකතාවයක් හෝ අක්රියතාවයක් වාර්තා වේ. intake manifold. |
P0700 |
මෙම දෝෂය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත Lacetti සහ Cruze මෝටර් රථ සඳහා පොදු වේ. විශේෂයෙන්ම, මෙම සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ වැරදි වැඩබල ඒකක පාලකය. |
P2118 |
පාලන ඒකකය සවි කර ඇත යාන්ත්රික අසාර්ථකත්වයවෙත ආරෝපණ ධාවකය නිශ්චලව සිටීම. ධාවකය ප්රවේශමෙන් රෝග විනිශ්චය කිරීම අවශ්ය වේ. |
P2610 |
එන්ජින් පාලන පද්ධතියේ ජ්වලන ස්විච්-ඕෆ් ටයිමරය අසාර්ථක වී ඇත. |
මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය සඳහා විශේෂ කේබල්
පොදු වැරදි
සංයෝජනය |
විකේතනය කිරීම |
P1396 |
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, Chevrolet මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී P1396 කේතය පොදු සංයෝජනයකි. P1396 යනු ABS ඒකකයෙන් පාලන ඒකකයට වැරදි දත්ත ලැබීමයි. විශේෂයෙන්ම, P1396 දිස්වන විට, BC විසින් රළු මාර්ග සංවේදකයේ අක්රිය වීමක් වාර්තා කරයි. P1396 දෝෂය ඉවත් කිරීම සඳහා, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. |
P0661 |
කේතය 0661 මගින් විද්යුත් චුම්භක දෝෂයක් හෝ කැඩුණු රැහැන්වීමක් පෙන්නුම් කරයි. |
P0404 |
පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතිය වැරදි ලෙස ක්රියා කරයි. P0404 මඟින් පද්ධති සංවේදකයේ අසාර්ථක වීමක් ද දැක්විය හැක. |
P1628 |
මෙම කේතය අක්රියතාවයක් පෙන්නුම් කරයි immobilizer මෙහෙයුම. P1628 දෝෂය දිගු වේලාවක් නිවැරදි කර නොමැති නම්, ප්රතිශක්තිකරණය සරලව එය අවහිර කරන බැවින් මෝටර් රථය එක් ස්ථානයක ආරම්භ නොවිය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. |
DTC විස්තරය වර්ගයේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව වැරදි ඇඟවීමදැල්වීය
P0106 බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය, පිළිගත හැකි පරාසයෙන් සංඥා E ඔව්
P0107 බහුවිධයේ නිරපේක්ෂ පීඩනය, අඩු මට්ටමසංඥා A ඔව්
P0108 බහුවිධයේ නිරපේක්ෂ පීඩනය, ඉහළ මට්ටමේසංඥාව. අපොයි ඔව්
P0112 ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්වය, අඩු සංඥා මට්ටම. ආහාර
P0113 ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්වය, ඉහළ සංඥා මට්ටම E ඔව්
P0117 සිසිලන උෂ්ණත්වය, අඩු සංඥා මට්ටම. අපොයි ඔව්
P0118 සිසිලන උෂ්ණත්වය, ඉහළ සංඥා මට්ටම A ඔව්
P0122 Throttle පිහිටුම් සංවේදකය, අඩු සංඥා මට්ටම A ඔව්
P0123 Throttle පිහිටුම් සංවේදකය, ඉහළ සංඥා මට්ටම A ඔව්
P0131 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), අඩු සංඥා මට්ටම A ඔව්
P0132 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), ඉහළ සංඥා මට්ටම A ඔව්
P0133 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), මිශ්රණ සංයුතියේ වෙනස්වීම් වලට මන්දගාමී ප්රතිචාරය E ඔව්
P0134 පරිවර්තකය වෙත ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), පරිපථ අක්රිය හෝ විවෘත A ඔව්
P0135 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), තාපක පරිපථය දෝෂ සහිතයි E ඔව්
P0137 පරිවර්තකයට පසුව ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S2), අඩු සංඥා මට්ටම E ඔව්
P0138 පරිවර්තකයට පසුව ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S2), ඉහළ සංඥා මට්ටම E ඔව්
P0140 පරිවර්තකයට පසුව ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S2), පරිපථය අක්රිය හෝ විවෘත E ඔව්
P0141 පරිවර්තකයට පසුව ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S2), තාපක පරිපථය දෝෂ සහිතයි E ඔව්
P0171 ඉන්ධන ටිම් පද්ධතිය, මිශ්රණය ඉතා සිහින් B ඔව්
P0172 ඉන්ධන ටිම් පද්ධතිය, මිශ්රණය ඉතා පොහොසත් B ඔව්
P0201 Injector 1 පරිපථයේ දෝෂයක්
P0202 Injector 2 පරිපථයේ දෝෂයක්
P0203 4 yursunki පරිපථයේ අක්රියතාව 3. ඔව්
P0204 Injector 4 පරිපථයේ දෝෂයක්
P0300 Multiple misfires අනාවරණය විය B ඔව්
P0301 Cylinder 1, misfire A ඔව්
P0302 Cylinder 2, misfire A ඔව්
P0303 Cylinder 3, misfire අනාවරණය විය A ඔව්
P0304 Cylinder 4, misfire අනාවරණය විය A ඔව්
ROZ 13 අඩු ඉන්ධන මට්ටම - misfire Sp1 No
ROZ 17 රළු මාර්ග සංවේදකය, මූලාශ්ර Sp1 හඳුනාගෙන නොමැත
P0325 Knock සංවේදකය, අභ්යන්තර වරදක් Sp1 අංකය
P0327 Knock සංවේදකය, පරිපථ දෝෂය Sp1 No
P0336 Crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය 58X, අතිරේක/අතුරුදහන් ස්පන්දන E ඔව් P0337 Crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය 58X, සංඥා නැත A ඔව්
P0341 ස්ථාන සංවේදකය camshaft, පිළිගත හැකි පරාසයෙන් පිටත සංඥා E ඔව්
P0342 Camshaft පිහිටුම් සංවේදකය, සංඥාවක් නැත A ඔව්
P0351 ජ්වලන පාලන පරිපථය, A අක්රිය වර්ගය (සිලින්ඩර 2 සහ 3) A ඔව්
P0352 ජ්වලන පාලන පරිපථය, B වර්ගයේ අක්රියතාව (සිලින්ඩර 1 සහ 4) A ඔව්
P0401 පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, ප්රමාණවත් නොවන ප්රවාහ Sp1 No
P0402 පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, අතිරික්ත ප්රවාහය E ඔව්
P0404 පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාටය විවෘත ස්ථාන දෝෂය E ඔව්
P0405 පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාට ඉඳිකටු ස්ථාන සංවේදකය, අඩු සංඥා මට්ටම E ඔව්
P0406 පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාට ඉඳිකටු ස්ථාන සංවේදකය, ඉහළ සංඥා මට්ටම E ඔව්
P0420 අඩු කාර්යක්ෂමතාව උත්ප්රේරක පරිවර්තකයඅපොයි ඔව්
P0443 SUPB කැනිස්ටර් පර්ජ් කපාටයේ පාලන පරිපථය E ඔව්
P0461 ඉන්ධන මට්ටම Sp1 අංකය වෙනස් නොවේ
P0462 ඉන්ධන මට්ටම, අඩු සංඥා මට්ටම Sp1 No
P0463 ඉන්ධන මට්ටම, ඉහළ සංඥා මට්ටම Sp1 No
P0502 වාහනයේ වේග සංවේදකයෙන් සංඥාවක් නොමැත (අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ පමණි) E ඔව්
P0506 Idle speed අපේක්ෂිත මට්ටමට වඩා අඩුය E ඔව්
P0507 Idle speed අපේක්ෂිත idle speed එකට වඩා වැඩියි E ඔව් P0532 පීඩන සංවේදක සංඥා වායු සමීකරණ පද්ධතිය, අඩු වෝල්ටීයතා Sp1 No P0533 වායු සමීකරණ පද්ධතියේ පීඩන සංවේදක සංඥා, අධි වෝල්ටීයතා Sp1 No P0562 පුවරුවේ වෝල්ටීයතාව (එන්ජින් පැත්ත), ඉතා අඩු මට්ටමේ Sp1 No P0563 වෝල්ටීයතාවය ඔන්-බෝඩ් ජාලය(එන්ජින් පැත්ත), ඉහළ මට්ටමේ Sp1 No P0601 ECM චෙක්සම් දෝෂය (එන්ජින් පැත්ත) A ඔව් P0602 ECM ප්රතික්රමලේඛන දෝෂයක් A ඔව් P0607 අඩු බල කවුන්ටර දෝෂයක් Sp1 No P0700 සම්ප්රේෂණ පාලක දෝෂයක් A ඔව්
P1106 බහුවිධයේ නිරපේක්ෂ පීඩනය, නොගැලපෙන ඉහළ සංඥා මට්ටම. Sp1 No P1107 බහුවිධයේ නිරපේක්ෂ පීඩනය, සංඥා මට්ටම නිරන්තරයෙන් අඩු නොවේ Sp1 No P1111 Intake වායු උෂ්ණත්වය, සංඥා මට්ටම නිරන්තරයෙන් ඉහළ නොවේ Sp1 No P1112 intake හි වායු උෂ්ණත්වය, සංඥා මට්ටම නිරන්තරයෙන් අඩු නොවේ. Sp1 No P1114 සිසිලන උෂ්ණත්වය, සංඥා මට්ටම නිරන්තරයෙන් අඩු නොවේ. Sp1 No P1115 සිසිලන උෂ්ණත්වය, නිරන්තරයෙන් ඉහළ සංඥා මට්ටමක් නොවේ Sp1 No P1121 Throttle පිහිටුම් සංවේදකය, නිරන්තරයෙන් ඉහළ සංඥා මට්ටමක් නොවේ Sp1 No P1122 Throttle පිහිටුම් සංවේදකය, නිරන්තරයෙන් අඩු සංඥා මට්ටමක් නොවේ Sp1 No P1133 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), ඉතා අඩු තත්වයකි වෙනස්කම් E ඔව් P1134 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1), රාජ්ය වෙනස් කිරීමේ සංගුණකය E ඔව් P1167 පරිවර්තකයට පෙර ඔක්සිජන් සංවේදකය (H02S1) ඉන්ධන සැපයුම කපා හැරීම A ඔව් P1171 කෙට්ටු මිශ්රණයසම්පූර්ණ පැටවීමේ මාදිලියේ B ඔව් P1336 Crankshaft පිහිටුම් සංවේදක දත් 58X, දෝෂය හඳුනාගෙන නොමැත A ඔව් P1380 ABS සහිත රළු මාර්ග සංවේදකය, වැරදි සංඥා Sp1 No
P1381 ABS සහිත රළු මාර්ග සංවේදකය, අනුක්රමික දත්ත සම්ප්රේෂණ දෝෂය Sp1 No P1391 රළු මාර්ග සංවේදකය G, පිළිගත හැකි පරාසයෙන් සංඥා Sp1 No P1392 රළු මාර්ග සංවේදකය G, අඩු සංඥා මට්ටම Sp1 No P1393 රළු මාර්ග සංවේදකය G, ඉහළ සංඥා මට්ටම Sp1 No
P1404 පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, ප්රතිචක්රීකරණ කපාටයේ සංවෘත ස්ථානයේ දෝෂය E ඔව්
P1601 ECM සහ සම්ප්රේෂණ පාලකය අතර SPI අතුරුමුහුණත හරහා දත්ත හුවමාරුව (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පමණි)
P1607 අඩු බල මට්ටමේ කවුන්ටරය නැවත පිහිටුවන්න Sp1 අංකය
P1626 Immobilizer, නිමැවුම් සංඥා Sp1 No
P1631 වැරදි immobilizer ප්රතිදාන සංඥා Sp1 අංකය
P1650 SIDM චිපය Sp1 අංකය සමඟ SPI අතුරුමුහුණත හරහා දත්ත හුවමාරු කිරීමේදී දෝෂයකි
P1655 PSVI චිපය E සමඟ SPI අතුරුමුහුණත හරහා දත්ත හුවමාරුවේ දෝෂයකි
Lanos සඳහා දෝෂ කේත (2008 දක්වා - Euro2 - KDAC ECU සමඟ).
දෝෂ අර්ථ නිරූපණය:
1. TCM දෝෂය
2. TCM දෝෂය
3,4,5,6. කාල්සන්ගේ දෝෂය 7.8. EGR කපාට දෝෂය
12. එන්ජිම ආරම්භ වී නැත (සංවේදකයෙන් ස්පන්දන නොමැත)
13. ඔක්සිජන් සංවේදක දෝෂය (02 සංවේදකය ටොගල් නොවේ)
14. සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය. ඉහළ සංඥා මට්ටම
15. සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය බිඳ දමන්න
16. Knock සංවේදක දෝෂය (අමුතුයි, 2008 ට පෙර යුක්රේනියානු Lanos 1.5 එන්ජින් සමඟ එය නොමැත)
17. Injector disconn හෝ shorted
18. DSNEF පාලන දෝෂය
19. පතුවළ සමමුහුර්ත කිරීමේ සංවේදකයේ දෝෂය, 58з6 (58Х (එන්ජින් වේගය) සංඥාව)
21. Throttle පිහිටුම් සංවේදකය. ඉහළ සංඥා මට්ටම (TPS ඉහළ)
22. බිඳුණු තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය
23. වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය. ඉහළ සංඥා මට්ටම (MAT සංවේදකය ඉහළ)
24. වාහන වේගය ඉතා අඩුයි/DS දෝෂය (වාහන වේග සංවේදකය matf)
25. වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය බිඳ දැමීම (MAT සංවේදක ඇදගෙන යාම)
27. වායු සමීකරණ අධි පීඩනය (A/C පීඩනය ඉහළ)
28. අඩු වායු සමීකරණ පීඩනය (A/C පීඩන ඇදගෙන යාම)
29. ඉන්ධන පොම්ප රිලේ (භූමියට කෙටි)
32. ඉන්ධන පොම්ප රිලේ (බලයට වසා ඇත)
33. සිතියම් සංවේදකය. ඉහළ සංඥා මට්ටම
34. සිතියම් සංවේදකය. අඩු සංඥා මට්ටම
35. IAC අක්රිය දෝෂය
41. දඟර එතීම B (බලයට කෙටි කර ඇත) EST B බැටරියට කෙටි කර ඇත
42. දඟර එතීම A (බලයට කෙටි කර ඇත) EST A බැටරියට කෙටි කර ඇත
44. ඔක්සිජන් සංවේදකය. කෙට්ටු මිශ්රණය (02 සංවේදක කෙට්ටු)
45. ඔක්සිජන් සංවේදකය. පොහොසත් මිශ්රණය(02 සංවේදක පොහොසත්)
49. පුවරුවේ වෝල්ටීයතාවය ඉතා ඉහළය
51. PROM දෝෂය
53. Immobilizer ක්රියා විරහිත වීම (Chevrolet සතුවද එය නොමැති බව පෙනේ)
61. කැනිස්ටර් පිරිසිදු කිරීමේ කපාටය (බිමට කෙටි කර ඇත)
62. කැනිස්ටර් පිරිසිදු කිරීමේ කපාටය (බලයට වසා ඇත)
63. දඟර වංගු B (භූමියට කෙටි කර ඇත) EST B බිමට කෙටි කර ඇත
64. දඟර එතීම A (භූමියට කෙටි කර ඇත) EST A බිමට කෙටි 87.88. වායු සමීකරණ රිලේ.
Lanos සඳහා වැරදි කේත (2008 සිට - EuroZ - CAVUT ECU සමඟ).
ඉලක්කම් දෙකක තනතුර - SCAN-100 රෝග විනිශ්චය උපාංගයට අනුකූලව කේත, ඉලක්කම් හතරක් (වරහන් තුළ) - TOD ලාම්පුවේ දෝෂ ඇඟවීමට අනුකූලව
කේතය 13 (0134) ඔක්සිජන් සංවේදකය මාරු නොවේ
කේතය 14 (0117) තාපයසිසිලනකාරකය
කේතය 15 (0118) අඩු උෂ්ණත්වයසිසිලනකාරකය
කේතය 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271)
ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථය බිමට කෙටි කර ඇත බැටරියකේතය 19 (0336) 58X සංඥාවේ දෝෂය (A සහ B)
කේතය 21 (0123) Throttle Position Sensor Output High
කේතය 22 (0122) තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකයේ අඩු ප්රතිදාන සංඥාව
කේතය 23 (0112) ඉහළ පරිභෝජනය බහුවිධ වායු උෂ්ණත්වය
කේතය 24 (0500) වාහන වේග සංවේදක දෝෂය අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්
කේතය 25 (0113) අඩු පරිභෝජනය බහුවිධ වායු උෂ්ණත්වය
කේතය 27 (0447) පීඩන සංවේදක ප්රතිදානය ඉහළයි
වායු සමීකරණ පද්ධතියේ
කේතය 28 (0446) වායු සමීකරණ පද්ධතියේ පීඩන සංවේදකයේ අඩු ප්රතිදාන සංඥාව
කේතය 33 (0108) ඉන්ටේක් බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදක ප්රතිදානය ඉහළයි
කේතය 34 (0107) ඉන්ටේක් බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදක ප්රතිදානය අඩුයි
කේතය 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) අක්රිය වායු පාලනයේ දෝෂයක්
කේතය 36 (0444) පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතිය අක්රිය වීම
කේතය 41 (1304) බැටරියට කෙටි පරිපථය, පරිපථය "B" ඉලෙක්ට්රොනික ගැලපුම්
ජ්වලන කාලය (ERM)
කේතය 42 (1303) ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන කාල පාලන (ERMZ) හි "A" පරිපථයේ බැටරියට කෙටි පරිපථයක්
කේතය 44 (0131) ඔක්සිජන් සංවේදකය ක්රියා විරහිත වීම (කෙට්ටු මිශ්රණ සංඥාව)
කේතය 45 (0132) ඔක්සිජන් සංවේදක අක්රිය වීම (අධික පොහොසත් මිශ්රණ සංඥාව)
කේතය 51 (0604) BEC දෝෂය
කේතය 63 (1302) ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන කාල පාලන (ERMZ) "B" පරිපථයේ කෙටියෙන් බිමට
කේතය 64 (1301) ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන කාල පාලන (ERMZ) "A" පරිපථයේ කෙටියෙන් බිමට
පින් පැවරුම:
A- ස්කන්ධය
එන්ජින් රෝග විනිශ්චය සඳහා B- L-රේඛාව (මන්දගාමී ස්වයං-රෝග විනිශ්චය කේත කියවීම සඳහා රේඛාව ඇතුළුව), ABS (8192-Baud අනුක්රමික දත්ත) (සෑම විටම රැහැන්ගත නොවේ)
C-AIR (සෑම විටම දික්කසාද නොවේ)
D- SES-ලාම්පුව - ස්වයං-රෝග විනිශ්චය ලාම්පු රේඛාව (සෑම විටම රැහැන්ගත නොවේ)
E-K-රේඛා රෝග විනිශ්චය (160-Baud අනුක්රමික දත්ත)
F- TSS (සෑම විටම දික්කසාද නොවේ). සමහර මාදිලිවල - +12V බල සැපයුම G- ඉන්ධන පොම්ප පාලනය (සෑම විටම රැහැන්ගත නොවේ)
J- K-line for airbag diagnostics (AirBag) (8192-Baud අනුක්රමික දත්ත)
M-K-line එන්ජින් රෝග විනිශ්චය, ABS
DMK "Arcadia" වෙත ලැබුණු දෝෂ කේත
අසාමාන්ය ඔක්සිජන් සංවේදක සංඥා. |
|
සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක සංඥා අසාමාන්ය (ඉහළ උෂ්ණත්වය) ( CTS සංවේදකය). |
|
සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක සංඥා අසාමාන්ය (අඩු උෂ්ණත්වය) ( CTS සංවේදකය). |
|
තට්ටු සංවේදක දෝෂය (තට්ටු සංවේදකය). |
|
ඉන්ජෙක්ටරය බිමට/බැටරියට කෙටි කර ඇත. |
|
DSNEF පාලන දෝෂයකි - ජ්වලන කාල නිවැරදි කිරීමේ පද්ධති |
|
Crankshaft පිහිටුම් සංවේදක සංඥා දෝෂය ( CPS සංවේදකය). |
|
අධි වෝල්ටීයතාවය throttle පිහිටුම් සංවේදක සංඥාව |
|
අඩු වෝල්ටීයතාවය throttle පිහිටුම් සංවේදක සංඥාව |
|
MAT සංවේදක දෝෂය - සංඥා වෝල්ටීයතාවය 140 C ට වඩා වැඩි හෝ ඊට සමාන බහුවිධකයේ උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි |
|
වාහන වේග සංවේදක දෝෂය ( VSS සංවේදකය). |
|
MAT සංවේදක දෝෂය - සංඥා වෝල්ටීයතාවයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ intake manifold හි උෂ්ණත්වය -38C ට වඩා අඩු හෝ සමාන වේ. |
|
වායු සමීකරණ පද්ධතියේ පීඩන සංවේදකය ඉහළ පීඩනය පෙන්නුම් කරයි - 3115 kPa ට වැඩි |
|
ප්රතිචක්රීකරණ දෝෂය |
|
MAP සංවේදක දෝෂය - සංඥා වෝල්ටීයතාවයේ ඉහළ පීඩනය intake manifold හි පෙන්නුම් කරයි - 95 kPa ට වැඩි. |
|
MAP සංවේදක දෝෂය - සංඥා වෝල්ටීයතාවය ඉන්ටේක් බහුවිධයේ අඩු පීඩනය පෙන්නුම් කරයි - අඩුය 14 kPa. |
|
අක්රිය වායු කපාටයේ අසාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය. |
|
ජ්වලන දඟරයේ "B" නාලිකාව බැටරියට කෙටි වේ. |
|
ජ්වලන දඟරයේ "A" නාලිකාව බැටරියට කෙටි වේ. |
|
ඔක්සිජන් සංවේදකයසිහින් වායු ඉන්ධන මිශ්රණයක් පෙන්නුම් කරයි. |
|
ඔක්සිජන් සංවේදකය පොහොසත් වායු ඉන්ධන මිශ්රණයක් පෙන්වයි. |
|
ECM ROM දෝෂය. |
|
Immobilizer දෝෂය. |
|
CO දත්ත දෝෂය (CO potentiometer පරිපථය). |
|
ECM මතක දෝෂයකි. |
|
ජ්වලන දඟරයේ "B" නාලිකාව බිමට කෙටි වේ. |
|
ජ්වලන දඟරයේ "A" නාලිකාව බිමට කෙටි වේ. |
දෝෂ කේත Lacetti (1.4 L / 1.6 L DOHC)
ඩීටීසී | අරමුණ |
P0030 | H02S (සංවේදකය 1) තාපක පරිපථය ක්රියා නොකරයි |
P0036 | H02S (සංවේදකය 2) තාපක පරිපථය ක්රියා නොකරයි |
P0107 | බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය අඩු සංඥා |
P0108 | බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය, ඉහළ සංඥා |
P0112 | ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය, අඩු සංඥා |
P0113 | ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය, ඉහළ සංඥා මට්ටම |
P0117 | සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය, අඩු සංඥා |
P0118 | සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය, ඉහළ සංඥා මට්ටම |
P0122 | Throttle ස්ථාන සංවේදකය අඩු සංඥා |
P0123 | Throttle Position Sensor High Signal |
P0131 | HO2S (සංවේදකය 1) අඩු සංඥා |
P0132 | HO2S (සංවේදකය 1) ඉහළ සංඥා මට්ටම |
P0133 | HO2S (සංවේදකය 1) දුර්වල කාර්ය සාධනය |
P0137 | HO2S (සංවේදකය 2) අඩු සංඥා |
P0138 | HO2S (සංවේදකය 2) ඉහළ සංඥා මට්ටම |
P0140 | HO2S (සංවේදකය 2) පරිපථය හෝ සංඥා අසමත් වීම |
P0171 | ඉන්ධන ටිම් පද්ධතිය, මිශ්රණය ඉතා කෙට්ටුයි |
P0172 | ඉන්ධන ටිම් පද්ධතිය, මිශ්රණය ඉතා පොහොසත් |
P0222 | Idle Speed Control Actuator Circuit Low Voltage |
P0223 | Idle Speed Control Actuator Circuit අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0261 | Cylinder 1 Injector Control Circuit Low |
P0262 | Cylinder 1 Injector Control Circuit High |
P0264 | Cylinder 2 Injector Control Circuit Low |
P0265 | Cylinder 2 Injector Control Circuit High |
P0267 | Cylinder 3 Injector Control Circuit Low |
P0268 | Cylinder 3 Injector Control Circuit High |
P0270 | Cylinder 4 Injector Control Circuit Low |
P0271 | Cylinder 4 Injector Control Circuit High |
P0300 | නොයෙකුත් වැරදීම් අනාවරණය විය |
P0327 | තට්ටු සංවේදක පරිපථ දෝෂය |
P0335 | Crankshaft පිහිටුම් සංවේදක පරිපථ දෝෂය |
P0336 | Crankshaft පිහිටුම් සංවේදක ස්පන්දන දෝෂය |
P0337 | Crankshaft පිහිටුම් සංවේදකය, සංඥා නැත |
P0341 | Camshaft පිහිටුම් සංවේදකය, පිළිගත හැකි පරාසයෙන් පිටත සංඥා |
P0342 | Camshaft පිහිටුම් සංවේදකය, සංඥා නැත |
P0351 | ජ්වලන පාලන පරිපථය 1 සහ 4 අක්රිය වීම |
P0352 | ජ්වලන පාලන පරිපථය 2 සහ 3 අක්රිය වීම |
P0400 | පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණය, අධි වෙඩි තැබීමේ නියාමන සීමාවන් |
P0401 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, EGR කපාටය අවහිර කර ඇත |
P0403 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණ කපාට පරිපථයේ අක්රියතාව |
P0404 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, ප්රතිචක්රීකරණ කපාට දෝෂය |
P0405 | අඩු සංඥා මට්ටම හෝ විවෘත පරිපථය ප්රතිපෝෂණපිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධති |
P0406 | පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතියේ ප්රතිපෝෂණ පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම හෝ කැඩුණු වයර් |
P0420 | උදාසීනකාරකයේ අඩු කාර්යක්ෂමතාව |
P0444 | කැනිස්ටර් පර්ජ් කපාට පරිපථය, සංඥා නැත |
P0445 | කැනිස්ටර් පර්ජ් කපාට පරිපථයේ දෝෂය |
P0462 | ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදකය, අඩු වෝල්ටීයතාවය |
P0463 | ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදකය, අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0480 | රිලේ පරිපථයේ අසාර්ථකත්වය අඩු revsසිසිලන විදුලි පංකාව |
P0481 | රිලේ සංඥාව ඉහළයි අධික වේගයසිසිලන විදුලි පංකාව |
P0501 | වාහනයේ වේග සංඥා නොමැත (අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ පමණි) |
P0510 | Throttle Position Switch Circuit ක්රියා විරහිත වීම |
P0562 | පද්ධතියේ අඩු වෝල්ටීයතාවය |
P0563 | පද්ධතියේ අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0601 | ECM, චෙක්සම් දෝෂය |
P0604 | ECM RAM දෝෂය |
P0605 | පාලක ලිවීමේ දෝෂයකි ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියඑන්ජින් පාලනය |
P0628 | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාවය |
P0629 | ඉන්ධන පොම්ප රිලේ පරිපථය අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0646 | A/C Compressor Relay Circuit Low Voltage |
P0647 | A/C Compressor Relay Circuit High Voltage |
P0650 | අක්රිය දර්ශක ලාම්පුව, පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාවය |
P0656 | ඉන්ධන මට්ටමේ ප්රතිදාන පරිපථයේ අක්රිය වීම |
P0661 | Variable Length Intake Manifold Actuator Solenoid Circuit Low Voltage |
P0662 | විචල්ය දිග ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ක්රියාකරු සොලෙනොයිඩ් පරිපථ අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0700 | ගියර් පෙට්ටි පාලකයේ සාමාන්ය ක්රියා විරහිත වීම, ගියර් පෙට්ටියේ අක්රියතාව (ස්වයංක්රීය පමණි) |
P1390 | රළු මාර්ග සංවේදක පරිපථ අක්රිය (S 0.8S පමණි) |
P1396 | සංවේදකය අසමාන වේ මාර්ගය ABS, වැරදි දත්ත |
P1504 | වාහනයේ වේග සංඥා නොමැත (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ පමණි) |
P1610 | ප්රධාන රිලේ, පරිපථ අධි වෝල්ටීයතාවය |
P1611 | ප්රධාන රිලේ පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාවය |
P1628 | ප්රතිශක්තිකරණය සමඟ සන්නිවේදනය ස්ථාපිත කර නොමැත |
P1629 | වැරදි immobilizer ගණනය කිරීම |
P1650 | අක්රිය දර්ශක ලාම්පුව, පරිපථ අධි වෝල්ටීයතාවය |
P2101 | නිෂ්ක්රීය ආරෝපණ ධාවක පරිපථයේ දෝෂය |
P2118 | අක්රිය වේගයේ ආරෝපණ ධාවකයේ යාන්ත්රික දෝෂය |
P2119 | නිෂ්ක්රීය වේග පාලකයේ ක්රියාකාරී දෝෂය |
U0101 | සම්ප්රේෂණ පාලක පණිවිඩය අතුරුදහන් (ස්වයංක්රීය පමණි) |
Lacetti දෝෂ කේත (1.8D-FAM I)
ඩීටීසී | විස්තර |
P0016 | දොඹකර ස්ථානය (CSP) සහ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථානය (CMP) අතර සම්බන්ධය |
P0106 | බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන (MAP) සංවේදක ක්රියාකාරිත්වය |
P0107 | බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩනය (MAP) සංවේදක පරිපථය අඩුය |
P0108 | බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන (MAP) සංවේදක පරිපථය ඉහළයි |
P0112 | Intake Air Temperature Sensor Circuit Low Signal |
P0113 | Intake Air Temperature Sensor Circuit High Signal |
P0117 | සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථය එන්ජින් තරලය, අඩු සංඥා මට්ටම |
P0118 | එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථ ඉහළ සංඥා |
P0122 | Throttle Position Sensor Circuit Low Signal |
P0123 | Throttle Position Sensor Circuit High Signal |
P0131 | HO2S සංවේදක පරිපථය අඩු, සංවේදකය 1 |
P0132 | HO2S සංවේදක පරිපථය ඉහළ, සංවේදකය 1 |
P0133 | HO2S මන්දගාමී ප්රතිචාර සංවේදකය 1 |
P0134 | HO2S පරිපථ දුර්වල සංවේදකය 1 |
P0135 | HO2S තාපක කාර්ය සාධන සංවේදකය 1 |
P0137 | HO2S සංවේදක පරිපථය අඩු, සංවේදකය 2 |
P0138 | HO2S සංවේදක පරිපථය ඉහළ, සංවේදකය 2 |
P0140 | HO2S පරිපථ දුර්වල සංවේදකය 2 |
P0141 | HO2S තාපක කාර්ය සාධන සංවේදකය 2 |
P0171 | ඉන්ධන ටිම් පද්ධතියේ කෙට්ටු මිශ්රණය |
P0172 | ඉන්ධන ටිම් පද්ධතියේ පොහොසත් මිශ්රණය |
P0201 | ඉන්ජෙක්ටර් 1 පාලන පරිපථය |
P0202 | ඉන්ජෙක්ටර් 2 පාලන පරිපථය |
P0203 | ඉන්ජෙක්ටර් 3 පාලන පරිපථය |
P0204 | ඉන්ජෙක්ටර් 4 පාලන පරිපථය |
P0300 | වැරදි ගින්නක් අනාවරණය විය |
P0315 | දොඹකර කෝණය වෙනස් කිරීමේ පද්ධතියේ කිසිදු වෙනසක් අනාවරණය වී නොමැත |
P0317 | රළු මාර්ග හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියෙන් ආදාන සංඥා නොමැත |
P0324 | තට්ටු සංවේදක මොඩියුලයේ ක්රියාකාරිත්වය |
P0325 | තට්ටු සංවේදක පරිපථය |
P0335 | Crankshaft Position (CKP) සංවේදක පරිපථය |
P0336 | Crankshaft Position (CKP) සංවේදක කාර්ය සාධනය |
P0340 | Camshaft Position Sensor (CMP) පරිපථය |
P0351 | ජ්වලන දඟර 1 සහ 4 පාලන පරිපථය |
P0352 | ජ්වලන දඟර 2 සහ 3 පාලන පරිපථය |
P0401 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, ප්රමාණවත් ප්රවාහය |
P0402 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණය, අතිරික්ත ප්රවාහය |
P0404 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතිය, විවෘත ස්ථානයේ ක්රියාකාරීත්වය |
P0405 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණ ස්ථාන සංවේදක පරිපථය අඩු සංඥා |
P0406 | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණ ස්ථාන සංවේදක පරිපථ ඉහළ සංඥාව |
P0420 | දුර්වල උත්ප්රේරක පරිවර්තක කාර්ය සාධනය |
P042E | පිටවන වායු ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතිය, සංවෘත ස්ථානයේ ක්රියාකාරීත්වය |
P0443 | SUPB කැනිස්ටර් පර්ජ් කපාට පාලන පරිපථය |
P0461 | ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදක කාර්ය සාධනය |
P0462 | ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදක පරිපථයේ අඩු වෝල්ටීයතාවය |
P0463 | ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදක පරිපථය අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0502 | වාහන වේග සංවේදකය (VSS) පරිපථ අඩු සංඥා |
P0506 | අඩු නිෂ්ක්රීය වේගය |
P0507 | ඉහළ සංඛ්යාතයනිෂ්ක්රීය භ්රමණය |
P0532 | A/C සිසිලන පීඩන සංවේදක පරිපථය අඩු සංඥා |
P0533 | A/C සිසිලන පීඩන සංවේදක පරිපථ අධි සංඥාව |
P0562 | අඩු පද්ධති වෝල්ටීයතාවය |
P0563 | පද්ධතිය අධි වෝල්ටීයතාවය |
P0601 | පාලකයේ කියවීමට පමණක් මතකය (ROM). |
P0602 | පාලකය වැඩසටහන්ගත කර නැත |
P0606 | පාලක කාර්ය සාධනය |
P0660 | ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ගැලපුම් එකලස් කිරීමේදී කපාට සොලෙනොයිඩ් පාලන පරිපථය |
P0700 | ඇතුළත් කිරීම අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවගියර් පෙට්ටි පාලකය විසින් ඉල්ලා සිටින අක්රමිකතා ඇඟවීම |
P1133 | සංවේදකය 1 HO2S සංවේදකයේ ප්රමාණවත් මාරු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් නොමැත |
P1134 | HO2S, සංක්රාන්ති කාල අනුපාත සංවේදකය 1 |
P1166 | සම්පූර්ණ පැටවුමේ කෙට්ටු මිශ්රණය |
P1391 | රළු මාර්ග සංවේදක කාර්ය සාධනය |
P1392 | රළු මාර්ග සංවේදක පරිපථය අඩු සංඥා |
P1393 | රළු මාර්ග සංවේදක පරිපථ ඉහළ සංඥා |
P1396 | ABS රෝද වේග සංවේදක සංඥා අපගමනය |
P1397 | ABS රෝද වේග සංවේදකයෙන් සංඥා නොමැත |
P1631 | වැරදි සොරකම් විරෝධී ඉන්ධන සංඥාවක් |
P2297 | HO2S, එන්ජින් තිරිංග මාදිලියේ ඉන්ධන සැපයුම අක්රිය කරන මොහොතේ සංවේදක 1 කාර්ය සාධනය |
P2610 | පාලකයේ ජ්වලන අක්රිය ටයිමරයේ ක්රියාකාරිත්වය |
U0101 | ගියර් පෙට්ටි පාලකය සමඟ සම්බන්ධතාව නැති විය |
U0167 | Immobilizer පණිවිඩ හැඳුනුම්පත අස්ථානගත වී ඇත |
මෙවලමක් ඔබේ අතේ තබා ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නේ නම්, ඔබ විසින්ම Lacetti අලුත්වැඩියා කිරීමට තරමක් හැකියාව ඇත.
Chevrolet Lacetti සිය ඉතිහාසය ආරම්භ කළේ වසර දහයකට පෙරය. මෙම සැලකිය යුතු කාලය තුළ, දුර්වල සහ ගැටළු සහිත ප්රදේශලැසෙට්ටි. අන්තර්ජාලයේ මෙන්ම මුද්රිත නඩත්තු සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොත් වලද Lacetti අලුත්වැඩියා කිරීම සම්බන්ධයෙන් බොහෝ ප්රශ්න මතු වී ඇත. එමනිසා, මෙවලමක් ඔබේ අතේ තබා ගන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නේ නම්, ඔබේම දෑතින් Chevrolet Lacetti අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබට සෑහෙන හැකියාවක් ඇත.
Lacetti ඔබම අලුත්වැඩියා කළ හැකිද?
Lada වෙතින් ඉතිරිව ඇති සියලුම මෙවලම් මගේම දෑතින් Lacetti අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු බව ද සඳහන් කිරීම වටී. මම අතිරේකව මිලදී ගත් එකම දෙය නම් මෙම දෙය මිළ අඩුයි, නමුත් ඉතා ප්රයෝජනවත් සහ අවශ්ය වේ.
වගුව විය හැකි අක්රමිකතා Chevrolet Lacetti විස්තර කළේය.
අනෙකුත් සංරචක සහ එකලස් කිරීම් අළුත්වැඩියා කිරීම සම්බන්ධයෙන් (ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවලට සම්බන්ධ නොවේ), මම මෙහි අසාමාන්ය දුෂ්කරතාවයන්ට මුහුණ දී නොමැත. ගෙඩි හරවන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නේ නම්, ලැසෙට්ටි ඔබම අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබට ගැටළු ඇති නොවේ.
![](https://i1.wp.com/moylacetti.ru/wp-content/uploads/2014/09/IMG_20150513_134156.jpg)
මම කරන එකම දෙය මගේම දෑතින් නොව දුම්රිය ස්ථානයේ නඩත්තු- මෙය රෝද පෙළගැස්මකි, මම “සපත්තු වෙනස් කර” රෝද සමතුලිත කරමි, .
ගරාජයක්, මෙවලම් සහ “අතට අත තබන්න :)” ඇති බොහෝ ලැසෙට්ටි හිමිකරුවන් අලුත්වැඩියාවන් තමන් විසින්ම කරන බව මට විශ්වාසයි. එහෙත්, ඔබ තවමත් මෙම ප්රශ්නයට අලුත් නම් සහ නොදන්නා දේට මඳක් බියක් ඇත්නම්, නමුත් ඔබේ ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නම්, ඒ සඳහා යන්න. ප්රධාන දෙය නම් අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ අවශ්ය ලිපිය මුලින්ම ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කිරීමයි - ඔබ නිසැකවම සාර්ථක වනු ඇත!
Chevrolet Lacetti සඳහා සවිස්තරාත්මක අළුත්වැඩියා අත්පොතක් මඟින් ක්රියාවන්හි ඇල්ගොරිතම තේරුම් ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අලුත්වැඩියා කටයුතු. ඔහුගේ ක්රියාවලියේ සාරය ඉක්මනින් තේරුම් ගැනීමට අන්තර්ගතය ඔබට උපකාරී වනු ඇත, නිවැරදිව නිර්ණය කර අවශ්ය නම් හානියට පත් කොටස ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පරිශීලක-හිතකාමී අතුරුමුහුණතට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ආගන්තුකයාට අදාළ දේ පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය Chevrolet Lacettiහෝ වෙනත් මෝටර් රථ ආකෘතියක්. සමහර තොරතුරු තේරුම් ගැනීමට ප්රමාණවත් නොවේ නම්, Lacetti අයිතිකරුවන්ට ඔවුන්ගේම දෑතින් Chevrolet Lacetti අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර විශේෂඥයින් වෙත හැරිය හැකිය.
පැන නැගී ඇති ගැටළුව නිවැරදි කිරීමට පමණක් නොව, අනාගතයේ දී වෙනත් අක්රමිකතා වළක්වා ගැනීමටත්, මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වඩාත් පොදු ක්රියා පටිපාටි පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු. නිවැරදි මෙහෙයුම. කාලෝචිත නඩත්තු කිරීම මගින් නිසි එන්ජින් රැකවරණය සහතික කරනු ඇත. කලින් කලට, Lacetti හිමිකරුට පහන් ආදේශ කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. නැත දුර්ලභ අවස්ථාඅවශ්ය බිඳවැටීමක් වේ කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයක්ලච්.
බොහෝ තොරතුරු ද්රව්ය පෙළ ආකාරයෙන් පමණක් නොව, වීඩියෝ ද ඉදිරිපත් කෙරේ. එවැනි අන්තර්ගතයන් බැලීමෙන් ආරම්භකයින්ට ඉක්මනින් ඇල්ගොරිතම අවබෝධ කර ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කටයුතු වලදී ඔවුන්ගේ ක්රියාවන් කෙරෙහි විශ්වාසයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
Chevrolet Lacetti ගැන අප දන්නේ කුමක්ද?
මෙම ආකෘතිය ප්රථම වරට 2002 දී සෝල් හි දර්ශනය වූ අතර, එක් "සෙඩාන්" සඳහා ශරීර මෝස්තර තෝරා ගැනීම සීමා කළේය. 2003 දී, හැච්බැක් හඳුන්වා දෙන ලද අතර, ස්ටේෂන් කරත්තය තවත් වසරකට පසුව දර්ශනය විය. සියලුම ප්රභේද මගීන් 5 දෙනෙකු ධාවනය කිරීම සඳහා සූදානම් කර ඇති අතර ඉදිරිපස රෝද ධාවන මාදිලි වේ.
වාහන උපකරණ එන්ජින් ප්රමාණයෙන් වෙනස් විය හැක(1.4 l, 1.6 l, 1.8 l), බලය (94 hp, 109 hp, 122 hp, පිළිවෙලින්), මෙන්ම ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්රේෂණයට ඇත්තේ අදියර 4ක් පමණක් වන අතර යාන්ත්රික එකෙහි ඇත්තේ පහකි.
Chevrolet Lacetti අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම තරමක් සරල වුවද, 2013 දී ආකෘතිය නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර විය. රුසියාවේ එය ප්රතිස්ථාපනය විය Daewoo Gentra. යාවත්කාලීන අනුවාදයහිටපු Lacetti.
රුසියාවේ Chevrolet Lacetti
රුසියාවේ මෝටර් රථයේ විකුණුම් ආරම්භ වූයේ එහි පළමු පෙනුමෙන් වසර 2 කට පසුවය. සෙඩාන් පමණක් නොව, තවත් ශරීර වර්ග දෙකක් ද සමන්විත වේ පෙට්රල් එන්ජිමසිලින්ඩර 4 ක් සමඟ (සියලු වර්ගවල වෙළුම්). මම කල්පනා කරනවා මොකක්ද කියලා 2-ලීටර් මාදිලිය කිසි විටෙකත් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දර්ශනය නොවීයයුරෝපීය සංගමය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය මෙන් නොව.
යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ Chevrolet Lacetti
යුරෝපා සංගමය මුලින්ම දුටුවේ Lacetti යටතේ ය Daewoo වෙළඳ නාමය. 2004 දී පමණක්, ලැසෙට්ටි ඕනෑම ආකාරයක පෙට්රල් එන්ජිමක් සමඟ Chevrolet නමින් විකිණීමට පටන් ගත්තේය. සමහර යුරෝපීය රටවල බව අවධානය යොමු කිරීම වටී Chevrolet Lacetti යන නම ඇත්තේ සෙඩාන් රථවලට පමණි, හැච්බැක් සහ ස්ටේෂන් වැගන් නුබිරා සන්නාමය යටතේ විකුණනු ලැබේ.
තුල USA Chevrolet Lacetti සුසුකි ෆොරෙන්සා සහ සුසුකි රෙනෝ ලෙස හැඳින්වේ. මේවා ලීටර් 2 පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත මාදිලියට ලබා දී ඇති නම් වේ. මෙම ඒකකයේ බලය 126 hp විය. 5600 rpm වේගයකින්.